22/06/08 22:27:47.96 Zp5S7PGU0.net
トラック側は自己弁護がひどい
仕事で急いでるとか、車間が狭くなるのは当然であり
気付かず回避できないのはやむなしとか
事故を起こす前提で運転するなよ
1019:ニューノーマルの名無しさん
22/06/08 22:29:33.97 n+By+2PM0.net
>>997
それらの車全てが回避行動をした証拠は？
単に隣の車線を走っていただけの車もいるだろう、何の参考にもならないし定説どうり高速道路の本線車道に停車するのは危険ということが再意認識されただけ
1020:ニューノーマルの名無しさん
22/06/08 22:30:11.12 8z0rGBAm0.net
>>997
近くにいた車なら、何が起きていたのか見てるかもしれないから、それは普通に避けられるだろうな
ストリームとハイエースが停止してから２分後にやって来たトラック運転手にはわからない
1021:ニューノーマルの名無しさん
22/06/08 22:33:27.38 Zp5S7PGU0.net
>>1001
トラックが法令違反の追い越し車線にいなければ事故らなかったことも併せて証明する
1022:ニューノーマルの名無しさん
22/06/08 22:34:35.85 8z0rGBAm0.net
>>1000
高速道路での大型トラックの弱点は、停止している車両なんだよ
それは高速を走る車両の中でも最も重く、制動しにくい乗り物だからな
だから、夜の高速道路上で止まるなって事だ
1023:ニューノーマルの名無しさん
22/06/08 22:34:56.97 0k0vIlwy0.net
>>1002
前方が見えていたらわかるぞ
それほど前走していたトラックとの距離が近すぎたってこと
1024:ニューノーマルの名無しさん
22/06/08 22:36:03.00 0k0vIlwy0.net
>>1001
東名高速で第三通行帯がスカスカってあるのか？
1025:ニューノーマルの名無しさん
22/06/08 22:36:31.93 EHCD1ptf0.net
おかしいのはお前の脳みそだって誰かもう言ってる？
1026:ニューノーマルの名無しさん
22/06/08 22:36:49.92 0k0vIlwy0.net
>>1004
その割には馬鹿みたいに飛ばしている奴が多いな
1027:ニューノーマルの名無しさん
22/06/08 22:40:27.08 f8+aQckd0.net
トラックは予定が決まってて一定速度で走る為に追い越しするんだよ。速度を落としたくないってのはそう言う事だろう。著しいスピード超過が認められないからこその不起訴だろう。
1028:ニューノーマルの名無しさん
22/06/08 22:40:49.22 hFCVXcjt0.net
全く反省してる感じが(略
1029:ニューノーマルの名無しさん
22/06/08 22:41:04.16 n+By+2PM0.net
>>1003
どうせ併せて証明するなら石橋が法令違反の車線上への停止にも言及すれば〜？
あとそれだとトラック以外で法に従って追い越しかけてた乗用車が前方不注意したら事故る訳だから証明したところで参考にならない
1030:ニューノーマルの名無しさん
22/06/08 22:41:45.11 8z0rGBAm0.net
>>1003
通行帯違反が死傷との因果関係があるのなら、
件の大型トラックの直前を走ってた別の大型トラックも追突してるはずだが？
たまたま第二通行帯に車線変更できたから回避してるけども、
同じ事が次の大型トラックには難しい状況だっただけだな
だから、高速道路で止まる車がいるのがおかしいとしか言えないし、実際にトラック不起訴だしな
1031:ニューノーマルの名無しさん
22/06/08 22:42:02.34 n+By+2PM0.net
>>1006
しらんがな
1032:1001
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