22/05/14 07:30:39.12 dFvqinnI0.net
>>2
五輪でトヨタの自動運転は…
601:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:31:04.25 G1gZuxTp0.net
パキスタンで中国初の輸出原発が送電網に接続 原発の海外進出を加速
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
Project 706, the islamic bomb
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
602:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:32:26.29 Ui33cGUW0.net
>>586
やる気なしってことやなｗ
EV普及は環境ビジネスが、欧州の権威ビジネスモデルだから、そこから出てきただけなのよね
ものの良し悪しじゃない
どこかの時点でEVシフトは起こるとは思うけど、まだまだ先の話だろうね
603:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:34:49.43 G1gZuxTp0.net
>>588
>>592
Nuclear Spy Abdul Qadeer Khan - The Man Who Delivered Nuclear Technology
To Pakistan & North Korea
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
604:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:36:07.11 G1gZuxTp0.net
潘基文氏のおいと実弟を起訴 ベトナム高層ビル売却めぐり賄賂
意欲見せる韓国大統領選に影響も
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
URLﾘﾝｸ(www.sec.gov)
605:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:36:44.92 G1gZuxTp0.net
>>595
URLﾘﾝｸ(www.sec.gov)
606:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:37:09.02 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.osi.af.mil)
607:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:37:39.86 ZB/sA8cr0.net
>>593
技術的な裏打ちが一切ないからな
普通なら技術的な目途が立ってから導入するのに今回のは詐欺がばれて逃げ込んだだけだからな
それを政治力でどうにかしようとしているだけだがそれすら無理筋だってのバレてきているから
また逃げ出す準備をしているな
ディーゼル詐欺の時もそうだったがあいつらの逃げ足の速さだけは世界一だからな
608:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:38:27.85 G1gZuxTp0.net
仏検察、マクロン政権の「コンサル巨額支出問題」で捜査開始
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
NYタイムズが暴いた！これマジ？中国、
世界戦略のブレーンはマッキンゼーだった！?
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
609:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:38:59.10 cEnV2G460.net
>>593
権威っていうか数の暴力でしょ
27カ国で束になってるから
多数決でどんどんルール変更出来る
人口はアメリカと日本足したくらいしかいないのに
610:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:40:07.14 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.justice.gov)
611:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:41:04.54 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.justice.gov)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
612:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:41:28.40 h9327KHX0.net
イーロンマスクがテスラ株を無理矢理理由つけて
全株売却したのでいまならアホでも分かるだろ
欧米の巨大EV詐欺
613:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:42:25.58 G1gZuxTp0.net
>>601
>>602
Leonardo DiCaprio Cooperating With 1MDB Probe
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
614:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:43:45.32 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
URLﾘﾝｸ(www.justice.gov)
615:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:44:22.85 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.justice.gov)
616:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:45:31.43 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.fbi.gov)
617:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:46:07.83 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.justice.gov)
618:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:46:19.99 DtRyUf0l0.net
COP26新車販売のゼロエミッション化署名国
オーストリア アゼルバイジャン ベルギー
カンボジア カナダ カーボベルデ チリ
クロアチア キプロス デンマーク エルサルバドル
フィンランド アイスランド アイルランド
イスラエル リヒテンシュタイン リトアニア
ルクセンブルク マルタ オランダ ニュージーランド
ノルウェー ポーランド スロベニア スウェーデン
ローマ教皇庁 イギリス ウルグアイ
ドミニカ共和国 ガハナ インド※
ケニア メキシコ経済事務局 モロッコ
パラグアイ ルワンダ トルコ ウクライナ
※世界の支援を前提で2輪と3輪のZEV化
619:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:46:58.73 G1gZuxTp0.net
AMCペーサーの不幸な歴史-ドキュメンタリー映画
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
620:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:51:40.66 n4stcAGS0.net
まあこれで全世界EV化出来る資源すら無いって事よね
電車トラム都市化する市街地計画する方向でしか残らないだろう
621:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:51:43.62 h9327KHX0.net
今2ちゃんで予想された通り、老朽化したソーラーパネルが
ゴミ化して社会問題となりつつある
EVのバッテリーはもっと酷いことになるの目に見
622:えてる
623:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:51:45.58 iXczUx440.net
ルノーは、ゴーンの着服問題で
日産乗っ取り、EV技術・生産工場配下にする計画が
遠のいたからねぇ、必死ですな？
624:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:52:17.66 G1gZuxTp0.net
Brezhnev''s 1970''s Nissan goes under hammer in Moscow
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.tamanegiya.com)
625:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:54:36.79 G1gZuxTp0.net
>>614
Nixon and Brezhnev
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
Reagan tells Soviet jokes
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
626:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:54:40.38 1h9QFEj20.net
>>611
リチウムイオンバッテリーはレアメタル使うから今のまま普及は不可能よ
627:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:56:00.52 h9327KHX0.net
環境のためといいながら
環境に最悪のことやるんだよな奴ら
628:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:56:56.08 G1gZuxTp0.net
>>615
Monty Python Communist Quiz sketch
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
629:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 07:59:08 bPRAChA40.net
20年後、電気自動車の廃バッテリーが山中に不法投棄される事案が絶対に発生する
液漏れで水源が完全に終わってしまう
630:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:01:18 /GGqbTMJ0.net
結局日本車をEV普及プロパガンダで駆逐して
駆逐したら再びガソリン車に戻すような魂胆だった
と思うがウクライナ情勢でそれが出来なくなったという
事か
631:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:01:34 iOa2eSGB0.net
欧米を相手にトヨタはよくやってるよな
632:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:03:22 XJYFSlOX0.net
マツダの読みが正しいことが証明される日が近い
633:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:04:26 ZB/sA8cr0.net
>>619
EV厨はバッテリーはリサイクルするって言ってたぞ（笑)
コストに見合うかどうかは知らんけどね
まあ今時は鉛バッテリーですら買い取られる時代だから
山の中に捨てる馬鹿なんていないだろ
ソーラーパネルは知らん
634:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:08:18 DtRyUf0l0.net
>>623
マテリアルリサイクルとリユースがごっちゃになってると思われる。
日本でリサイクルというと、中古の再利用って意味で使われることもあるから間違っているわけでも無い。
635:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:08:47 1X16RZdF0.net
>>583
トヨタはオワコン
636:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:08:48 iOa2eSGB0.net
EVのつなぎになるのがハイブリッドだからな
欧米嫌なんだよな日本が圧倒的に強いから
637:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:09:22 +A5IwpNR0.net
>>227
で、関連会社の日野の体たらくが出てくるわけだ
638:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:10:22 iOa2eSGB0.net
インフラ追いつかないからな
イーロン・マスクもそれでEVに飽きてるよね
639:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:11:24 ZB/sA8cr0.net
>>624
いやリサイクルはリサイクルだろ
中古品の再利用の方じゃない
640:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:12:22 G1gZuxTp0.net
>>627
あれは軽油を使っているからだよ
本当は灯油で走らせないと無理だからな
軽油を還元剤とした NOx 後処理システムの開発 - J-Stage
URLﾘﾝｸ(www.jstage.jst.go.jp)
世界初！ディーゼル車用の「NOx 浄化用触媒」 “尿素水”なしで
URLﾘﾝｸ(www.cataler.co.jp)
641:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:13:08 DtRyUf0l0.net
>>629
リサイクルショップって何が売ってる？
642:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:13:42 G1gZuxTp0.net
>>627
欧州の奴らは技術が無いから・・。
1999年04月28日
トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
－ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結－
URLﾘﾝｸ(global.toyota)
643:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:13:51 AAZb1YMQ0.net
>>629
まだ循環してないならあのリサイクルマークつけるべきじゃないよな。
644:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:14:03 ssO21k6E0.net
これからの時代は水素自動車じゃん
645:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:14:10 WyNvmWB/0.net
EVてよく燃えてるニュースを目にするけどリチウムとか火が出たらもう消せないらしいな
空地に持って行って火が収まるまで30日間ぐらい放置するとか何かで読んだわ怖い
646:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:15:57 0gwWpzPn0.net
てめえらがイニシアチブ取れなくなったらこれだよ
647:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:16:09 G1gZuxTp0.net
>>632
ダイクラ時代の闇を知らないと駄目よ
1999年04月28日
韓国現代自動車に
新型Ｖ８ ＧＤＩＴＭエンジン技術を供与
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.com)
VWの「ディーゼルゲート」事件の不正ソフトウェアはアウディが1999年に開発していたものと報じられる
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
648:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:17:28 ZB/sA8cr0.net
>>631
お前みいなバカが騙されていることは分かったよ
649:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:18:55 G1gZuxTp0.net
尿素SCRは旧日産ディーゼル時代に作ったものだよ
ゴーンとかダイムラーはこれを独占したかったのだよ
元々か火力発電所のばい煙対策の技術だし・。
だから日本の原発とか火力を潰して再生可能エネルギーにさせたい奴らか
居る訳・・。
尿素SCRシステム
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
650:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:18:56 rHvJHyY00.net
エネルギー密度で無理をしている機械はダメ。
動き回る車重の1/4が電池なんてバランスはおかしい。
651:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:20:38 DtRyUf0l0.net
>>638
リユースという言葉がそこまで浸透してないってことだよ。リユースショップでピンとこない人が多くいるってことさ。リサイクルショップ行って、お前のところはリユースショップだろって指摘して回れば？
652:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:23:23 G1gZuxTp0.net
出光興産が5年前から子会社で検査不正…ガソリン・軽油など12品目
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
ハイオク不正も結局総務省と財務省と環境省が悪いんだよ
自動車関連税を取りすぎで反日売国奴を優遇させる税制だからな
自動車用燃料の更なる品質（オクタン価）改善要求の可能性
URLﾘﾝｸ(www.env.go.jp)
653:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:24:54 G1gZuxTp0.net
ハイオクガソリン不正
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
使用段階における自動車の排出ガス性能に関する調査結果について
～ダイハツ・ムーヴ等の燃料制御プログラムに改善すべき点が見つかりました～
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
654:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:26:39 G1gZuxTp0.net
排出権取引も怪しいからね
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
655:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:28:34 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.upstreamonline.com)
URLﾘﾝｸ(europe.autonews.com)
656:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:29:19 G1gZuxTp0.net
米国年金基金、中国企業に数十億ドル投資…ルビオ議員ら投資停止を求める
URLﾘﾝｸ(www.epochtimes.jp)
657:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:31:15 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
何様なのかね・。ったく・。偉そうに・。
658:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:31:24 QIjOUdrE0.net
こいつらアホやろ
豊田氏の言ってた通りやんけ
659:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:31:58 iOa2eSGB0.net
トヨタが技術を公開しても諸外国他社は複雑精巧なハイブリッドは作れないらしいから
660:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:32:29 uFYLw5Se0.net
>>567
そう言えば見かけないなw
661:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:33:44.66 dRPE59L00.net
日産「ちょwww梯子を外さないでよw」
662:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:35:41.84 Zsx2FHmN0.net
おっ早速ギブアップかw
663:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:36:33.27 DtRyUf0l0.net
今度ルノーが出すハイブリッドってのが、シリーズ式なら日産の技術が生きるけど。
664:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:36:56.45 SVx7XYQR0.net
雪国で渋滞した時に死の危険があるのでガソリンの余地も残せというのがあと100年は必要
665:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:37:33.01 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(taskandpurpose.com)
URLﾘﾝｸ(www.coindeskjapan.com)
666:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:37:43.63 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.coindeskjapan.com)
667:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:37:56.90 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(taskandpurpose.com)
668:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:39:07.40 SVx7XYQR0.net
>>647
URLを50レス以上も貼り続ける奴って常識的に見て荒らしだぞ、お前やり過ぎなんだよ
主義主張の前に考えることがあるだろ
669:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:39:52.63 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.dailymail.co.uk)
670:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:41:48.09 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(fbc.de)
今まで書いてた事を読め・。
671:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:42:43.10 G1gZuxTp0.net
舐めてんのかと・・。
知らない奴が偉そうに・・。
URLﾘﾝｸ(www.justice.gov)
672:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:43:43.35 2sSR4ACp0.net
>>155
別に白人も一枚岩ではない
673:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:46:06.63 k+eP8gux0.net
>>564
モノになるまでw
トヨタは既にEV出してるんだけどww
情弱すぎでしょw
674:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:46:41.19 G1gZuxTp0.net
＜独自＞次期戦闘機、日英共同開発へ ＢＡＥと協力、伊も参加
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
英国に関わると碌な事にならないのになぁ・。
URLﾘﾝｸ(www.osi.af.mil)
675:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:46:44.19 n4stcAGS0.net
まあ人口増やし過ぎた国は駄目だな
676:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:46:56.27 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.osi.af.mil)
677:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:47:42.90 G1gZuxTp0.net
＜独自＞次期戦闘機、日英共同開発へ ＢＡＥと協力、伊も参加
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
英国に関わらない方が良いのにねぇ
678:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:48:25.56 G1gZuxTp0.net
>>666
679: >>667 https://www.epochtimes.jp/2021/09/78425.html
680:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:48:56.08 G1gZuxTp0.net
>>668
URLﾘﾝｸ(www.justice.gov)
681:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:51:11.03 n4stcAGS0.net
>>616
リサイクルで多量の埋め立てゴミ化するだけなら辞めた方が良いかもな
極力都市計画を有線電車活用としてさ
まだガソリン内燃機が良いかもな
682:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:51:25.87 G1gZuxTp0.net
>>668
URLﾘﾝｸ(www.sec.gov)
何もわかってない奴らが偉そうに・。ったく
683:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:51:36.95 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.sec.gov)
684:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:52:40 G1gZuxTp0.net
英保守党に巨額献金のロシア人、資金源はプーチン氏側近か＝米フィンセン文書
URLﾘﾝｸ(www.bbc.com)
685:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:53:42 cEnV2G460.net
>>663
リースだけじゃないっけ?
686:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:55:40 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.justice.gov)
緑のおばさんはそういう人だから・・。
687:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:56:49 wTgcGrWM0.net
>>567
戦車の燃費は悪いからなw
688:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:58:10 G1gZuxTp0.net
「ＵＦＯ」の謎に迫る…アメリカ議会で50年ぶり公聴会開催へ
「秘密主義や臆測の連鎖を断ち切る」
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
689:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 08:59:19 DtzkEBf70.net
>>654
雪国もだけど砂漠とか山岳地帯もEV厳しい気がする。
690:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:00:41 0o9GP2we0.net
結局はそうなるんだろ。相変わらずのごみクズだ
691:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:01:08 4RPSQZUO0.net
>>4
結構すき
692:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:01:27 FrvA0vb30.net
電池のブレイクスルーが研究現場で起きてるから
それらが実用化されてからが本番だな
693:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:02:13 nCfM3xpJ0.net
手のひらクルーになりそうだな
694:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:02:39 yZznDssM0.net
ロシアにガス止められたとたん変節する意識高い欧州ワロス
695:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:05:49 aqh0amsR0.net
>>681
いっそ脱自動車社会を見定めた方が良いかもよ
696:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:05:53 wMkoCPjA0.net
普通に考えれば充電設備に巨大駐車場が必要だよな。
日本では無理そうだけどきっと欧州では出来るんでしょうねｗ
697:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:07:44 zlJ4MJ7l0.net
遅いわ。
トヨタの判断にどれだけ遅れてるんだよ。
698:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:09:38 ZB/sA8cr0.net
>>641
はぁ？リユースなんて普通に使ってるぞ
お前みたいな馬鹿のために店も大変だな
699:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:14:24 Jhs9ZkFh0.net
ヨーロッパは公約どおり、2030年以降はガソリン新車販売禁止しろよ
ハイブリッド車もな
700:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:14:46 ZB/sA8cr0.net
>>663
そりゃトヨタはなんだかんだで国の方針には従っているからな
モノになってないから無駄と分かっていても実験的な意味も踏まえて出すに決まってるだろ
全方位やってるんだからEVだって出すしFCVだって出す
しかし社長がEVに苦言を言ってるのすら知らんのか？
しかし情弱言うヤツって自覚ない上に馬鹿なのは何かの仕様なのか？
701:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:17:33 HTobU/vW0.net
どこで充電して電気代いくらだよｗ流行るわけないしな
702:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:22:07 cueOeNhH0.net
>>689
モノになるまで出さないんじゃないのかよw
どっちなの？
モノにならなくても出すの？出さないの？w
703:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:22:19 dmzW2Jfp0.net
>>438
メルケルってソ連のスパイだな
やったことは
704:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:23:05 ZB/sA8cr0.net
>>691
理解できないくらい頭が残念なら黙っとけ
705:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:24:06 FrvA0vb30.net
>>684
電池性能が上がるとe-VTOLも実用化するからそちらのシフトもありうる
706:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:29:04 sC68aj400.net
>>360 ＦＣＶは普通のＬｉ電池より値段が高過ぎ、ＥＶ＋ガソリン発電機の方が未だ現実的かな
707:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:29:36 Yt5IOqO10.net
>>545
これは日英同盟並みに凄い！日本の航空機開発の風が変わりましたね！
708:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:32:06 M+x1qljd0.net
>>695
それPHEVだろと。
709:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:33:00 Yt5IOqO10.net
>>558
ドイツさんは泣き入れてきませんでしたかね？
710:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:37:56 sC68aj400.net
>>256 ＨＶみたいなエンジン搭載の車は全て禁止、でもサイドカーみたいな自走不可の牽引用の発電機車なら大丈夫
711:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:40:06 zXbNgOo90.net
>>651
シリーズハイブリッドがあるから
さて困ったのう
とはならんでしょ
712:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:40:08 njNPDlGT0.net
欧州組は今更必死に小排気量3気筒エンジン開発してるからな
次のエコはこれだって言い出すよ
713:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:40:18 sC68aj400.net
>>697 ＰＨＶも2030～は発売禁止だから、法的には発電機を牽引するしか無い筈
714:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:40:22 1HHBeFP30.net
>>693
あら、答えられなくて逃げちゃったwww
715:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:41:22 n8i6K1gn0.net
出目夫って昭和の漫画みたい
716:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:42:58 gLS0JNyT0.net
ボラえもんに言えよ。
717:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:43:05 wTgcGrWM0.net
>>701
もしかして660ccですかね？
718:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:43:15 M+x1qljd0.net
>>703
トヨタはまずはサブスクでBEV出すし、レクサスブランドは2035年に全車種バッテリー自動車に切り替える。
719:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:45:00 c7Al+G3b0.net
中国インド「EV余裕や」
トヨタ「仕方ないEVも作るわ(全方位で)」
EU「あれ？また負けそうなのでEV見直してくれw」
720:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:45:36 1HHBeFP30.net
>>707
それ既に周回遅れになりつつあるねって話
721:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:47:45 ZB/sA8cr0.net
>>703
数行程度のレスの文字とおりの事しかしかとらえられないのは
ゆとりが世間知らずの無知だからなんだろうな…
現実社会の出来事くらいは見聞きしていれば少しは理解できているのに…
バックボーンとなる知識がないと可哀想な結果になるんだな…
722:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:48:37 0i/ZD/cQ0.net
>>694
それSF的なもんだろ
これからは有線電車で都市計画するってもんよ
トラム都市化出来ない地方都市は御仕舞いですわ
723:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:49:21 c7Al+G3b0.net
>>702
こうなるしかないんかよ…
わざわざ牽引しないとダメなんか
これ牽引免許いるんだよな？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
724:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:52:33 FrvA0vb30.net
>>711
範囲限定の有線なんてSFよりあり得ないよ
725:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:53:27 qE91BFFB0.net
>>710
何グダグダ言い訳してるんだよw
みっともねぇな
トヨタはEVがモノになるまで出さないのか出すのかどっちなのか答えろよw
726:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 09:58:48.41 hqhOua4u0.net
>>213
テスラってそんな売れてんの？
727:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:00:56.19 vI2nIqM30.net
>>709
どこが周回遅れなんだ？
それ以上ができてる企業はテスラくらいでは？
728:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:02:19.91 48BIeV8v0.net
>>715
欧州はテスラだらけやな
729:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:02:37.44 MDtM8biO0.net
>>108
長時間長持ち
730:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:02:55.00 sC68aj400.net
>>712 欧州人は長距離移動の休暇ではキャンピングカー牽引が多いし、バンなら大型発電機 積込みでＯＫ。＋排ガス規制も無い
731:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:03:25.60 48BIeV8v0.net
>>716
ハリボテ並べるのがやっとで出せてもリースのみとか終わっとるやろ
732:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:04:09.92 Yt5IOqO10.net
>>714
トヨタは安全確保出来たらEVを発表すると思います！プリウスの時も欧米に叩かれましたから…
自前でリチウム鉱床と電池工場持ってるトヨタが今さらEVで遅れを取る事無いでしょ？
733:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:07:42.99 vI2nIqM30.net
>>720
お前はわかってないな
トヨタは毎回後だし企業だよ
ハイブリッドもそうだ
欧州が販売しだして数年後にプリウスを出してああなったわけだからな？
サブプライムで良くない結果になってたが北米にピックアップ売り込むのもかなり時間をかけていた
トヨタの今までの戦略からみれば急いで出さずに様子見に徹するのは完全な規定路線で馬鹿にしてる奴はニワカ過ぎる
734:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:10:15.83 sC68aj400.net
>>706 耐久性・騒音を無視すれば1cc辺り1馬力の発揮は可能(byホンダ) みたいだから期待して下さい。
でも現時点では日産ePower用の最高出力58KW（79ps）の1.2リットル3気筒ガソリンエンジンしか無いけど
735:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:10:38.57 a4LPb6Xy0.net
世界1位のトヨタグループ、2位
736:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:11:54.13 G1gZuxTp0.net
>>702
>>712
その前にドイツ銀行の件だろう・。
あいつらケツに火が付いているから・。WWWW
737:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:12:22.64 48BIeV8v0.net
>>722
後出しw
ハリボテ並べてEV本気と言いつつリースのみとかなんのギャクだよW
そんな程度の会社
738:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:13:08.81 BOjY7tix0.net
>>716
液冷バッテリーのモデルを未だに発売出来ていない
中国や欧州メーカーは既に何車種も発売済み
バッテリー技術なんかでも中国に差をつけられてる
URLﾘﾝｸ(ev-for-everyone.com)
739:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:13:12.67 G1gZuxTp0.net
>>723
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
ダイムラーとの関係は見直して正解。
740:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:13:14.04 vI2nIqM30.net
>>726
まともに売ってるのがテスラくらいの今なにを焦る必要があるんだね？
741:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:13:28.97 G1gZuxTp0.net
>>723
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
742:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:13:47.36 48BIeV8v0.net
>>729
お前超無知やな
743:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:14:36.22 06XAwheU0.net
>>727
その中国と仲良くしてるのがトヨタやホンダやん？
なにか問題が？
744:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:14:40.15 0i/ZD/cQ0.net
>>713
せいぜい鉄道トラム&自転車の都市計画が確実だろ
自動車依存し過ぎた地方の都市計画は終わりと思える
745:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:15:12.42 48BIeV8v0.net
>>729
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
746:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:15:29.29 2CyMxCWH0.net
>>731
具体的に海外で売れてるEV車両をテスラ以外で5台挙げてみろよ
747:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:16:14.99 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(gmauthority.com)
748:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:16:26.88 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(gmauthority.com)
749:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:16:45.70 48BIeV8v0.net
>>735
恥晒しw
750:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:17:17.06 sSVuuqg60.net
>>734
同年のトヨタ｢単独｣の欧州販売数100万だよな
EV自体が全然だな
751:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:18:02.12 cel7g8HH0.net
>>567
戦争前から環境利権屋によってハシゴ外されてる
URLﾘﾝｸ(cigs.canon)
752:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:18:10.51 a4LPb6Xy0.net
世界1位のトヨタグループ、2位VWグループ、3位ルノー日産グループ
どれも似たような危惧してると思う
スマホと違って車1台でスマホの1億倍の体積があるものだからスマホのようには行かないしスマホのようにはなってない
753:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:18:34.29 48gkZ05+0.net
>>738
EV自体が全然という証拠出してどうした？
754:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:19:05.88 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.wionews.com)
755:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:19:17.09 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.wionews.com)
756:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:19:36.64 48BIeV8v0.net
>>739
トヨタの欧州販売台数に迫るくらい市場が成熟してるのにハリボテ並べて本気とか言うだけの企業はどうかと思うぜw
757:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:20:08.36 G1gZuxTp0.net
>>742
EV終了WWWWW
758:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:20:13.08 48BIeV8v0.net
>>742
そうやって時代に取り残されていくんやな
ガラケー世代の生き残りか？
759:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:21:30.37 48gkZ05+0.net
>>745
つまりトヨタがEV出したらあっさり覆される市場でしかない
だからリースで十分扱いなんすよ
お前は笑ってるが笑われる立ち位置なんだよ
ルノーが危惧してるのを理解できてない
760:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:22:15.50 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
>>747
カルノーサイクル位は知らないとねぇWWWW
761:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:23:13.10 48gkZ05+0.net
>>747
時代に取り残されてるのはお前やで
>>1が理解できてないんだから
中国も水素エンジンの開発に本腰いれ出してるがトヨタなに作ってたかな？
762:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:23:59.12 sC68aj400.net
>>712 車両総重量750キログラム未満なら不要だから数100kｇに収めればＯＫ。重量的には大容量Ｌｉ電池 牽引(or 搭載)と同じでは
763:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:24:50.95 0i/ZD/cQ0.net
>>745
内燃機はもとより蓄電池型EVだけで持続可能社会は早々に頭打ちなのさ
人口が大杉
764:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:25:44.96 nm0pax5y0.net
>>4
評価する
765:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:25:53.93 G1gZuxTp0.net
>>751
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
766:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:25:54.28 LDTVrzVc0.net
>>467
宣伝車両の山を見せられて
「すげーFCVめっちゃ普及してるやんEV終わったなwwwwww」
って反応が帰ってくると思った？
767:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:27:12.93 G1gZuxTp0.net
>>755
URLﾘﾝｸ(www.euro-car.info)
768:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:27:13.70 ZB/sA8cr0.net
>>745
そりゃ欧州はEV宣言しちゃってるしそれしかないからな
トヨタのシェアは欧州じゃあ中国韓国車以下なんだが
それと同程度でいいとかEV厨の志の高さは素晴らしいですな
2025年�
769:ﾜでに完全EV化とか言ってなかったか（笑)
770:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:27:35.06 48BIeV8v0.net
>>748
ナイナイw
>>750
俺は別にソリューション一つなんて言ってないぜ
771:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:27:37.16 0i/ZD/cQ0.net
電池だけの問題じゃねえし
マグネットから銅線から材料資源が乏しいから自動車は諦めろ
772:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:28:17.63 G1gZuxTp0.net
五毛とパヨク達が来ましたねぇWWWWW
773:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:28:33.06 G1gZuxTp0.net
五毛とパヨクか
774:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:28:50.97 48gkZ05+0.net
>>758
反論できなくなったからまともに返せなくなりましたねw
775:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:28:55.59 48BIeV8v0.net
>>757
トヨタの話ししてんだが？
776:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:28:56.42 0i/ZD/cQ0.net
>>760
お前が一番要らない
777:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:29:14.05 48BIeV8v0.net
>>762
はじめから反論できてないのお前じゃん
778:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:29:35.35 QSvABNfn0.net
すでに50年前に航続距離200kmの電気自動車が日本で走っていたというの知って絶望した。
基本的に技術のブレークスルーはなかったんだなと。
URLﾘﾝｸ(karapaia.com)
779:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:29:43.81 48gkZ05+0.net
>>765
お前やん
>>1の趣旨理解できてないやんけw
780:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:39:22.18 G1gZuxTp0.net
URLﾘﾝｸ(jalopnik.com)
781:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:39:22.41 48BIeV8v0.net
>>767
出す出すと言ってなんにも出せないトヨタのこと言ってるのに話しそらすのなんで？
782:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:40:34.77 48BIeV8v0.net
>>767
出す出すと言ってなんにも出せないトヨタのこと言ってるのに話しそらすのなんで？
783:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:43:56.83 0i/ZD/cQ0.net
>>769
ここ欧州EV車課題のスレやん
電池モーター半導体全て準備してませんでしたユーロですだろ
784:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 10:48:57.27 wMkoCPjA0.net
トヨタが大々的にEV開発→EU「やっぱEVやめようか」
785:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:01:37.06 zXbNgOo90.net
evやめても自動車用内燃機関では日本のメーカーに太刀打ち出来る余地がほとんどなくなってる
786:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:11:11.67 1X16RZdF0.net
トヨタを筆頭に日本は遅れすぎてる、オワコン
787:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:21:01.64 5aKY304B0.net
お前が言うか
788:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:23:27.66 48gkZ05+0.net
>>770
出せないんじゃなくて出してないだけっすよ
相変わらずHVの時と同じ頭の奴がいるな
789:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:24:42.83 yIe859mv0.net
トヨタアンチが必死になるスレやな相変わらずこの手のは
ルノーがギブアップ始めてるって明らかにトヨタだの有利になる記事ですら必死とは
790:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:25:53.17 m+9h/ijz0.net
急速充電の時間短くならんと普及無理じゃない？
791:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:29:44 pHrx1Ttk0.net
>>778
欧州仕様の急速充電はだいぶ早くはなってる。
350kwとかは対応車種が限られるけど。
792:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:29:51 48BIeV8v0.net
>>776
出せてないだけやん
リース販売しか出来ないのは自身のなさから
793:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:31:05 qvV6MtY+0.net
欧州でトヨタ車の売り上げまた上がりだしてるから気に入らんのだろ
営業利益が過去最高更新しちまったもんなつい最近
宛が外れた奴ほど必死よ
794:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:32:34 s69g1qyo0.net
>>777
ルノーがEVで他社に先行出来ないから泣きついてるだけｗ
795:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:32:54 Hcrp31lv0.net
>>780
リース出来るってことは車自体の開発はできてんだろ？
さっさと売って変なもんだして悪評付くよりリースしてデータ収集すんだよ
トヨタにはそれくらいの余裕があるんですわ
１０年後が楽しみやで
796:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:33:33 xsyL/cBg0.net
>>782
そもそも日産のEVに頼る気だったから自業自得すぎるわ
797:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:33:56 48BIeV8v0.net
>>783
今頃データ収集ってw
何周遅れだよ
798:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:35:15 KlirMVU60.net
>>785
むしろ先を行ってるな
未だにEVは課題が腐るほどあるからな
さっさと出した所は悪評が多い
テスラとか典型だからな
799:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:35:52 s69g1qyo0.net
>>783
生産力と競争力なくてリースしか出来ない
800:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:36:16 mJSa7hUL0.net
EV市場が熟成した後に出して勝てる下地があるのがトヨタやからな
後だしジャンケンで勝ってきた企業やから
801:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:37:08 qejzRVst0.net
>>787
EVなしで欧州販売数2位の会社にそれいう奴が馬鹿にされると思うわ
802:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:37:33 s69g1qyo0.net
>>786
もうスバルはテスラに生産台数で抜かされたｗ
マツダも今年抜かされるｗ
803:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:38:53 qejzRVst0.net
>>790
そこでスバルとマツダしか出せない時点でEV市場が未成熟という証拠w
804:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:39:41 YbRo86eK0.net
テスラってマツダレベルなんかよ弱すぎやろ
805:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:40:48 48BIeV8v0.net
>>786
あのさ今リースでデータ収集って事は自信無いの現れ
殆どテストしないまま出したテスラと何ら変わらん
806:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:40:49 MyMaGYsx0.net
マツダの世界シェアって2パーやないか
2パーレベルで覇権とかほざいてたのかEV馬鹿は
807:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:41:31 e+i2UcRs0.net
>>793
走行中に分解するようなもんをトヨタは売りたくないんだよ
808:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:41:31 s69g1qyo0.net
>>789
欧州ってどこ含めた話？
toyota たったの6.4%
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
809:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:42:13 cEnV2G460.net
>>779
あんな大電力ガススタ並に整備したらブラックアウトするだろうけどな
810:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:42:29 s69g1qyo0.net
>>792
せやで
たった10年そこらでもうマツダ凌いだ
811:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:43:03 anFqL7vO0.net
EV宣言のアホンダはまんまと乗せられたって事？
何かエンジンやったか研究施設を閉鎖？解散？してなかった？
バイクの方は中型以上は協業で水素になるみたいだけど
812:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:43:13 tbe42D860.net
やっぱEVダメだな
テスラで世界2%以下とか流行るわけないわ
のせられた馬鹿が必死なだけか
813:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:44:22 s69g1qyo0.net
>>799
ホンダどうすんやろな
バッテリ生産力あるんかいな・・
814:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:44:37 tbe42D860.net
>>798
売り上げショボイのばらされたから新興企業だから！ アピールしだすの凄まじくダサいよ
EV終わりだわ
815:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:46:22 sC68aj400.net
>>766 潜水艦は酸素が無いためＷＷ２時代から電池で動いていたし、ポルシェ博士もバッテリ駆動の戦車を
開発してた。ＬｉＢによるバッテリ小型軽量化と１０年～の長寿命化はＨＶ用の大きいブレークスルーだと思う
816:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:46:32 mauZL2RD0.net
トヨタより株の時価総額上なのにシェアは世界規模の2%以下ってそりゃルノーも無理やろ言い出すわけだ
乖離し過ぎだろ
817:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:47:56.48 I6qR56u30.net
そりゃトヨタさんもリースで余裕ぶっこくよな
一番売れてるEV企業が世界シェアでたった２%以下とか
現実みてるだけとしかな
818:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:49:17.88 s69g1qyo0.net
>>802
終わったのはそのEVごときに抜かれたHVな
2021年の世界の電気自動車（EV）の新車販売台数が460
819:万台と2倍に増え(2)初めてハイブリッド車（HV）(1)を上回ったことが、新たなデータで示された。中
820:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:50:15.04 +lg3j4Pi0.net
テスラの今の販売数がマツダと同レベル
とかいうのが周りからマイナスにならないと思ってない奴が推してるのがEV推しなんすよ
馬鹿しかいない
821:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:50:56.85 EPrwCBPB0.net
>>537
フォルクスワーゲングループ社長、EVに本格的に取り組むのは時期尚早と発言
フォルクスワーゲングループのCEOであるヘルベルト・ディースは最近、Financial TimesのFuture of the Carサミットで講演し、業界が電気駆動のみに移行するのは時期尚早だと述べました。
URLﾘﾝｸ(www.euro-car.info)
822:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:50:58.19 s69g1qyo0.net
一瞬で抜かれた25年必死に頑張ってきたHV
2021年の世界の電気自動車（EV）の新車販売台数が460万台と2倍に増え(2)初めてハイブリッド車（HV）(1)を上回ったことが、新たなデータで示された。
823:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:52:19.45 s69g1qyo0.net
>>808
フォルクスワーゲンが「2025年までにEV販売で世界のリーダーになる」というビジョンを示しました。ディースは、テスラとの「緊迫した競争」を見ているとさえ述べましたが、「米国の主要な競合相手がこれほど速く、その製造能力に一段の変化が訪れるとは思っていなかった」と認めました。”Tesla” は、「テスラ」とも呼ばれています。
824:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:52:30.11 dOw/vDGu0.net
>>809
両方ショボイという結論にしかならんな
>国際自動車工業連合会（OICA）の直近データによると、2021年上期（1月～6月）の加盟41の国や地域による世界自動車販売総数は4440万1850台と、前期比29％増であり、コロナ禍での販売回復が鮮明になっている
825:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:53:24.65 s69g1qyo0.net
>>811
もうHVがEV以上に売れることは永遠にないよｗｗ
826:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:55:34.97 dOw/vDGu0.net
>>812
只でさえメインのシェアになってなかったHVに勝ってこれからはEVの世界！とか思ってる馬鹿はいません
現実をみましょう
827:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:57:15.08 s69g1qyo0.net
>>813
だからもうHVは終焉
EVは伸びていくだけ
828:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 11:58:41.75 eav3Ab/O0.net
燃焼からタービン回して作った電気の歩留まり考えろ。電気は高級な加工品。EVで困るのは玉突きで燃焼使えなくなる貧乏人。
829:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:00:09.29 s69g1qyo0.net
2台巨頭のEV比率は2030に40話%
VW、2030年に世界販売5割をEV
本多 倖基 日経クロステック／日経Automotive
2021.07.15
2021年12月、トヨタ自動車の豊田章男社長は戦略説明会を開き、2030年にバッテリー電気自動車（BEV、本稿では便宜上EVと呼ぶ）の世界販売台数目標を350万台へと大幅に上方修正すると発表
830:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:01:55.13 t/JTDcib0.net
トヨタは本気出してもゴミEVしか作れないのがばれちゃったし
四半期の営業利益もまだまだ成長初期段階のテスラに抜かれましたw
831:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:03:01.92 878V+sAe0.net
>>1
いやいや、お前ら欧州側が言い出したからろw
832:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:08:26.13 s69g1qyo0.net
>>817
リースとかまじで？？ってなったわ
価格競争力も皆無やし
833:名無し
22/05/14 12:08:51.97 IX5SpE4O0.net
>>2
全く関係ない。純粋にEV全転換は無謀ということ。
ルノー以外のヨーロッパの自動車メーカーも前から
そう言ってたのに、あたおかなEU政府が無茶苦茶な
規則を作ってそれを取り下げようとしない。
834:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:10:55.86 x6Hr5wrp0.net
>>727
この手の香ばしいEV推しブログメディアも停滞してるな。
EV関連株に振ってた奴は大火傷してるしなあ。
835:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:13:01.73 erwpuUY50.net
>>4
答えを探シトロエン
836:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:16:56.65 V2yO3Ew60.net
ルノーは当面EVよりHVに注力する方針に転換したからな。
837:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:18:07.57 R58W0dRi0.net
>>820
欧州の2035年ZEV以外販売禁止案なんて去年9月に「案として」公表して以来、議決どころか議案にすら上がってない。
EV推しはHV販売禁止になるからと確定したかの如く語るけど。
838:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:19:32.11 Wr6lVmZB0.net
>>820
ウクライナで戦争が始まる前はEUの規制を前倒しして全EV化しようとしてたのがルノーだけど
ルノー、2030年までに欧州で完全EV化 新目標掲げる 2022.01.14
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
839:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:19:32.76 8oGJqm6t0.net
>>1
お前らが始めた事だろ
840:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:21:45.92 s69g1qyo0.net
>>823
売れるといいなHV
841:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:22:47.89 myb57S750.net
白人はやることが適当過ぎる
ヨーロッパみんなでEVだーとかいってレアメタルが不足すると思わんかったんかい
充電用の電気もそうだけど
842:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:24:33.86 XyhnzDoA0.net
ウチに使えなくなった中華製のモバイルバッテリーがゴロゴロあるのにEVなんか普及したら世界中で巨大なバッテリーがゴロゴロするのか？
843:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:26:39.55 vXgKCCX20.net
>>829
まだ持続可能なリサイクルが出来ないのよね
844:名無し
22/05/14 12:29:07.57 IX5SpE4O0.net
>>824
禁止法案も何も、CO2規制がEVを売る以外にパスできない
レベルな時点で終わってるっつーの。環境NGOに力を持たせすぎた。
845:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:32:08.00 cEnV2G460.net
>>831
欧州の環境利権屋はCO2の排出権っていう謎の制度作った実績があるので、あとから抜け穴幾らでも作る気だと思うぞ
846:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:33:15.92 myb57S750.net
>>832
ガソリンエンジン販売枠か
なぜか途上国が権利持ってて先進国から金で売るんだよな
847:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:33:53.43 R58W0dRi0.net
>>831
HEVやディーゼルが存続できるギリギリラインで調整するでしょ。
エンジンは存続できるか？ 欧州次期排ガス規制「Euro 7」大詰め
Euro 7では、そうしたHEVを含むエンジン車禁止に向けた動きの回避を狙って、ぎりぎりの選択がなされる見通しだ。
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
848:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:36:09.24 ke7ARcpR0.net
>>712
これってEV車用のモバイルバッテリーみたいなもん？
不便かもしれんがとりあえずやってみる姿勢は評価したい
849:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:37:10.92 VI/hTGnQ0.net
そもそもEVの動力源がリチウムイオンのままではEVの未來は無いわ
本当にEVの時代が到来するのはリチウムイオンより遥かに火力、耐久力、携行性、充電の早さに優れた
次世代バッテリーが完成されてからだ
850:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:37:20.49 vSO7URhr0.net
>>817
つか300kmクラスのミドルが売れればいいんだよEV
わざわざ1000kmまで走る必要もないわEV
851:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:38:08.75 quHn1cul0.net
いいものはなにもしなくても普及するのに無理やりやってもねぇ
852:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:39:44.48 myb57S750.net
>>836
現状でも高エネルギー過ぎて発火事故とか起きてんのに、
さらに高密度に充電できる素材なんてそう簡単に出て来るかね？
853:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:40:46.37 lv2XuHDH0.net
>>827
そりゃ売れるでしょう
結局「売る側がどの位本気か」で決まるわけだから
欧米勢はそもそもHVに乗り気じゃなかった(後からトヨタとか日本勢がシェア取ってしまったので)から
EVがやりにくいから方針転換してどこもHV売り出したら必然的にHVしか選択肢がなくなるので消費者もそれしか買わなくなる
なんで未だにガソリン車が世界で一番売れてるのかって理由を考えないとね
上でも書かれてるがテスラすら世界シェア2%レベルの企業と同レベルの狭さなんですから
854:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:40:56.06 qGHjl8Vm0.net
各社が立てているEVシフト計画ではそのうち供給過剰になる
EVシフトに熱心な企業は大打撃を受けるだろうな
855:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:42:43.95 BwwW3Ivj0.net
>>15
全てEVになったら新たに原発10基いるらしい
856:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:43:10.18 vSO7URhr0.net
>>836
いちいち充電するより架線式が正解なんだよな
鉄道みていたらわかる
バッテリーなんて無駄だ
857:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:43:34.55 jVO1tMtw0.net
ヨーロッパとは付き合うな。
858:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:43:40.95 8THGdYQX0.net
>>840
テスラの販売数が大したことないのに利益が糞高い理由を考えないアホが多いからな
859:284
22/05/14 12:47:39.25 GSCiPziV0.net
>>456
化石賞とかももらってたしな。
860:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:50:05.22 s69g1qyo0.net
>>840
>>809
ｗｗ
一瞬で抜かれたのにｗどうやってこの先EV伸び上回るの？
861:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:53:08.92 lv2XuHDH0.net
>>847
企業が方針転換した場合どうしようもないでしょう
EVが伸びたのは「売り始めた」からだがこれを「売らなくなってHVに注力し出した」らあっさり変わると思いますよ？
結局企業次第なんでしょう
トヨタみたいな日本勢やBIG３アメリカ勢がEVを売り出したらそれこそEVが沢山売れる方向になるのは当たり前ですからね？
862:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:54:43.51 q57YMQMd0.net
>>1
アホ
863:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:56:44.98 R58W0dRi0.net
日経のEVがHV抜いた記事自慢げに語ってるけど、あれ
世界中の100社以上が販売しているEV総台数と
ほぼトヨタホンダのストロングHVとの比較
日産e-POWERなどのシリーズ式、マイルドHV、PHEVは全てHVの数から除外してる。
864:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:57:13.64 MY3hIctE0.net
手のひらをくるっくるするの止めてもらえますか？
865:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:58:22.38 TbZ2wA8b0.net
>>850
糞過ぎて笑うわ
EVカスらしい工作だな
866:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:59:14.41 ZUaSrLYS0.net
クサレ欧州は自分たちで散々煽っておいてこれか
867:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 12:59:20.32 VTogB53M0.net
トローリバスが正解ってわかんだよね
868:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:00:34.00 ZUaSrLYS0.net
日本人もこういうプライドだけ高い馬鹿にならないよう気をつけんとな
869:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:01:13.74 w6u3T2wm0.net
>>809
EV推しの馬鹿がID真っ赤にしてイキッてて大笑いだわ。
EVの半分以上は中国だぞ？
870:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:01:57.67 UBniFsgS0.net
レナルトもメガネとかのEVに気合い入れてんだろ？EV部門を独立させて
871:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:03:36.77 v1sAMvXF0.net
>>29
100kw/hのバッテリを5分で充電
しかも複数台の車を同時にとか
充電スタンドにミニ変電所並みのキャパが必要になる
872:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:04:54.82 xsyL/cBg0.net
そらそうよ
電気は二次エネルギーといって贅沢品なの
EUのEV詐欺が始まるまでは
環境負荷を減らしましょうといえば節電だったんだから
873:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:05:07.26 s69g1qyo0.net
>>856
トヨタの3割は中国やで？ｗ
874:名無しさん＠１３周年
22/05/14 13:10:32.03 Z/1Iueo5x
一緒に仕事したら分かるけどトヨタの強みは各部署のパワーバランスにあるからな。
技術全振りでも販売全振りでもない。あんなに調達とか経理部門の声も聞くのはトヨタだけ。
だから原材料問題が経営戦略に最初から織り込まれてたんだろう。
マツダとかデザイン、開発、生産技術だけで決まるからな。
だからかっこいい車ができるけど必ずしも売れない。
その代わりロータリーとかスカイアクティブが日の目を見るけど。
あとトヨタは担当部署になると一般職のアシスタントレベルまで判断に必要な知識をちゃんと知ってる、だけじゃなくて仕事に反映してる。
「銅が高くなる」とか。
総力戦取るにはカネだけじゃないその辺の底力はでかいと思う。
875:名無しさん＠１３周年
22/05/14 13:54:10.85 VxcTGBkKL
欧州は２０３０年にエンジン車廃止するんだろ
EＶ移行が遅いくらいだ
もっとＥＶ化がんばれよ
ＥＶ移行したら運賃爆上がりで社会活動は今のようには出来なくなるだろうけど覚悟完了してるんだろｗ
876:名無しさん＠１３周年
22/05/14 14:20:38.36 fdPsIjVez
年明けからの３ヶ月でヨーロッパですら結局EVは補助金次第ってはっきりしたからなー
1、2月でEV比率ががくっと下がったけど補助金交付でまた持ち直した。
でもコロナとウクライナ危機でどこも金ないし、ヨーロッパも苦しいなw
イタリアに至ってはHVにも補助金つける弱気ぶりだし。
877:名無しさん＠１３周年
22/05/14 15:18:51.48 A08isFw7s
>>856
水素利権のガラパゴス化に、諸外国は華麗に、スルーwww
878:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:06:10.98 vXgKCCX20.net
>>841
世界EV需要を満たせる資源は無いぞ
自動車都市作りは棄てろや
879:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:06:21.52 uK0o0KSg0.net
>>830
トイレのないマンションこと原発に比べれば
880:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:06:42.73 XyhnzDoA0.net
>>835
日産のe-powerがもっとコンパクトに実現してる
881:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:07:12.16 VTogB53M0.net
発電機牽引して走る車www
アホだろ
882:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:07:14.36 R58W0dRi0.net
日経の記事によると2021年販売台数は
EV:460万台
HV:310万台
EVの台数は良いとして、問題はHVの数。
このデータだとHV310万台の9割以上がトヨタとホンダになってしまう。
2021年のHV世界販売台数
883:310万台 トヨタ 249万台 ホンダ 56万台 合計 305万台 https://www.aba-j.or.jp/info/industry/16973/
884:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:09:49.98 CKBE33wH0.net
昔は原子力というベースロード電源があったのだが
謎の力で未だに維持費だけ垂れ流すゴミとなってる
885:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:10:15.05 R2CIwNMw0.net
電気足りないのに、EVとかテロリストかよ。
886:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:11:42.88 lwJLaVmw0.net
夏はクーラー
冬はヒーター
使えない
スピードメータよりも電池残量計を見ておかないといつ止まるやら
遠出したら一般道を走るスーパーカブの方が早く着く
887:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:21:01.04 cEnV2G460.net
>>869
Eパワーって売れてないん?
888:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:23:12.77 lv2XuHDH0.net
>>873
年間10万台くらいじゃなかったでしたっけ今>ノートepower
889:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:23:23.15 p+a6OYb30.net
>>873
ランキング見るとそもそも日産が売れてないね
890:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:23:42.07 R58W0dRi0.net
>>873
流石にe-POWERが年間5万台(残り)ってことはないだろうから、日経の言うHV310万台のカウントに入って無いのだと思うよ。
891:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:24:12.84 xsyL/cBg0.net
EUによるEV詐欺の種明かし
ロシア産のやっすいガスで電気を作ってEV！
おわこん
892:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:24:53.39 Sfqdn8FG0.net
>>876
そもそも日経の記事のやつEVにPHV含めてる可能性あるな
893:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:25:24.80 48BIeV8v0.net
>>795
そんなレベルでしか開発できんのか今のトヨタはw
894:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:26:40.08 cEnV2G460.net
>>878
それは入ってる
前確認した
エンジン積んでる以上HVに近いと思うんだが、欧州の政治的な都合でEV扱い
895:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:27:34.40 BMDKE6w20.net
>>879
お、どうした？
日経記事のからくりの言い訳できないからテスラが分解するような車出してる話をトヨタに擦りだしてるのかEVカス
896:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:28:25.17 R58W0dRi0.net
>>880
欧州だとPHEVはZEVじゃないと言うことで別扱いしてる国が多い。ドイツもPHEVだけ補助金止めたりね。
897:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:28:25.55 48BIeV8v0.net
>>875
日本に関して言うならコンパクトカー売上トップはノート(ノートオーラ)な
898:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:29:40.26 xsyL/cBg0.net
ガソリン回帰（笑）
899:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:30:22.39 lv2XuHDH0.net
>>883
トヨタのヤリスが去年超えてますよ>1位
900:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:30:30.33 cEnV2G460.net
>>883
今はヤリスじゃね?
901:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:31:08.11 ZTgj6E2Z0.net
あーこいつEV馬鹿じゃなくてトヨタアンチなだけか
アホクサ
902:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:31:44.49 48BIeV8v0.net
>>885
ヤリスはヤリスクロスとの合算で半分以上はヤリスクロス
903:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:32:05.20 cEnV2G460.net
>>887
ずっとそうだと思ってた
904:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:32:14.65 JwkVZl8A0.net
だから必死にトヨタしか叩いてないわけかw
ダサすぎるだろ
905:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:33:00.64 lv2XuHDH0.net
>>888
？
それが？
ヤリスクロスはヤリスのバリエーションの一つじゃないですか
コンパクトカーですしね
906:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:36:56.05 M1d7tmf/0.net
>>10
夏にエアコンかけても減るし
高速に乗ったら激しく減る
冬のアウトバーンとか走れるはずも無いんだが
あいつら何考えてるんだろうと思うわｗ
907:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:38:58.81 YW0Ks9w00.net
普及できるのならええやろ、まだそのレベルではない
908:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:39:44.32 6WDHQIM80.net
>>888
そもそも今年の売り上げお前見てないのか
半期でルーミーやアクアやライズにとっくに抜かれちまっただろ？>ノート
909:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:39:45.58 M1d7tmf/0.net
>>29
いつまでそんな意味の無いことを言ってるんだ？
出先での急速充電はＥＶ充電の本命ではないから
普及には関係ない
910:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:43:26.15 cEnV2G460.net
>>895
行楽シーズンしか需要のない急速充電を普及させるのは至難の問題
でも、それが解決しないと普及出来ない
911:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:49:34.92 1wRq5E340.net
EVってバッテリー切れてJAF呼んだらガソリンの発電機持ってきて充電するん？なかなかシュールな光景だな…と思って調べたら
レッカーで充電スタンドまで引っ張ってくんだな
そりゃそうかｗ
912:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:56:36.62 h9327KHX0.net
EV一代誓った日から
エンジン捨てたガスも要らぬ
EV一代バカになり
果てなき開発まっしぐら
913:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 13:59:35.70 saUBwwW20.net
>>891
ヤリスクロスは3ナンバーサイズっす
914:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:02:45.91 cEnV2G460.net
>>899
ノートオーラもな
915:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:03:48.38 DjVw8QPo0.net
フィットシャトルのハイブリッドを10年前に保有してたが、坂は登らない、信号待ちにエアコン切れると散々やったわ
嫁がハイブリッドほしい言うから反対したけど、それでもほしい言うからCHR買ってやったら普通のガソリン車より走るのな、そらハイブリッドがめちゃくちゃ売れてるのも納得やわ
もしEVがハイブリッドより乗りやすいなら、将来的にハイブリッドは駆逐されると思うが、まあ無理やろな
916:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:05:33.56 pVTvjCzp0.net
>>30
テキトーっいうか、
信念とかはなくて、何が自分に有利かだけ考えてる希ガス
917:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:09:43.65 17/GvF740.net
>>1
その通り
中国だけが得をする
世界は中国からお金でももらってるのかね
918:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:10:54.43 cEnV2G460.net
>>901
3列コンパクトって氷河期の子育てって感じが哀愁だよな
919:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:13:13.45 p+a6OYb30.net
>>904
そう言われると満員電車に通じるものがあるな
余裕がないというか
920:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:15:48.16 YCL/owqH0.net
フランスは蓄電池を持たない圧縮空気のハイブリッド開発に挫折した苦い経験がある
921:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:15:51.10 tKAg6LdQ0.net
ダブスタ西欧だからな
プーチンが怒り狂うのも無理はない
ウクライナはひよってるだけ
922:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:17:06.67 gHVERrlX0.net
全部EVにするほどリチウム取れるのか
923:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:17:46.91 BDQPU4iT0.net
一方トヨタは全部作った
924:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:19:48.27 cEnV2G460.net
>>909
トヨタはリチウム積極的に採用しないからな
ニッケル水素で頑張ってるのは
資源の取り合いを危惧してたんだな
925:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:23:13.63 +0iCIuvy0.net
エネルギー問題解決する前に普及させるのはなあ
で？エネルギーは？他の会社がやってくれる？他ってどこだよ
926:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:24:00.36 FrvA0vb30.net
>>836
リチウム硫黄電池の商業利用への道を切り開くカソード化学の飛躍的進歩
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
927:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:31:14.00 q6QKZzuF0.net
>>904
キャンプ趣味で金なくて迷った末のフィットシャトルだったんやがなぁ、ドブ銭やったわ
いまは商売軌道に乗って金あるがほしいもんが買えん状態やわ、ランクル5年待ちとか死んでほしいわ
928:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:34:06.24 dDIKkMXs0.net
CEOが言うなら、アルカナに興味が行き
929:かけてたけど当分ルーテシアで凌ぐわ。
930:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:35:24.78 48BIeV8v0.net
>>894
コンパクトカーって言っとるやんけ
931:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:35:36.80 48BIeV8v0.net
>>891
全然ちゃう
932:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:36:34.10 GKnRY2IH0.net
大雪の日に痛い目遭う
933:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:37:02.93 cEnV2G460.net
>>915
全部コンパクトカーじゃん
934:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:37:04.11 G1gZuxTp0.net
>>914
メガーヌRSとか買えば良いのに・。
935:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:38:12.64 a7yHdUtV0.net
そろそろ「脱炭素ごっこ」も終わりだな。
936:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:39:23.20 ByEBogBC0.net
無理なことは初めからわかりきってたんだけど、
もう音を上げたのか
情けないな
937:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:46:10.96 q57YMQMd0.net
>>869
VWのマイルドのぞいてる時点で日経の飛ばし、しかも数字のねつ造。
938:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:51:53.63 vtipz1jP0.net
>>920
「脱炭素」は、日本の自動車産業を潰すために、
ロシアの天然ガスを当てにして、ぶち上げてただけだから。
もう無理になった。
あれだけぶち上げちゃうと、幕引きが難しいねw
939:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:52:46.07 dDIKkMXs0.net
>>919
高速道路でも100km/h出したことがない俺にRSは不要だから。カッコイイとは思うけど。
940:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 14:59:09.46 R58W0dRi0.net
>>922
記事の中で、前提条件として
EVとHVの比較にあたり、発進時などにモーターで補助するだけの簡素なHVは集計から除いた。
と記載しているから捏造という訳ではないが、HVの数字がより小さくなるような数字のマジックではある。
シリーズHVが(おそらく)除かれているのがよくわからないけど。
941:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 15:00:48.75 8wY6lmvK0.net
充電2時間とかかかる時点でカンベンしてくださいって感じ
942:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 15:00:51.39 QffhHU5j0.net
そもそもHVを敵扱いしてるもんねw
本来はそんなんじゃないのになぁ
943:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 15:02:24.50 R58W0dRi0.net
>>869のソース日刊自動車新聞のトヨタホンダのHV世界販売台数が間違っているなら、日経が正しいのかもしれないけど。
944:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 15:31:29.18 q57YMQMd0.net
>>925
48Vはそれなりに走行もサポートしてるんだけどね。恣意的すぎんだよ、あの記事。
945:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 15:36:07.81 m5X1IgW60.net
>>929
48はエセHVだとトヨタ信者がさんざん言ってたろ
946:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 15:46:30.79 m2qT0RSM0.net
>>1
ウクライナ侵攻で、リチウムがアホみたいに値上がりしてるから
EVを作りたくても、作れない
947:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 16:09:29.00 q57YMQMd0.net
>>930
知らんがな(´･ω･｀)
948:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 16:22:23.49 M1d7tmf/0.net
>>896
永遠に解決しねえよ
だからそんなことを前提にした話は無駄ってこと
949:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 16:34:56.37 cEnV2G460.net
>>933
そうだな永遠に普及しないってことだよな
950:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 17:01:59.65 FrvA0vb30.net
>>934
駐車場に普通充電でいいからな
951:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 17:06:55.95 1c7bDdxG0.net
>>695
ＥＶ＋燃料電池だよ
ルノーの燃料電池車
『マスターバンH2-TECH』
『マスターシャシーキャブH2-TECH』
『マスターシティバスH2-TECH』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1651709.jpg
や
ステランティスが市販する燃料電池車
プジョーの『e-EXPERT・ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/fill/1638324.jpg
シトロエンの『eジャンピー ハイドロジェン』
//response.jp/imgs/thumb_h2/1640475.jpg
オペルの
952:『ビィヴァロ e ハイドロジェン』 //cdn.motor1.com/images/mgl/6LGkk/s3/opel-vivaro-e-hydrogen.webp のように 出力30kWのＦＣがリチウムイオン電池を常時充電するＥＶ
953:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 17:07:22.83 KXZEqjwK0.net
取り敢えずヤマハは早く水素V8出して♡
954:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 17:12:24.00 FrvA0vb30.net
マグネシウム燃料電池
URLﾘﾝｸ(weekly-economist.mainichi.jp)
955:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 17:20:31.75 UdtvMSTI0.net
>>935
普及しないのは急速充電じゃなくてEVな
956:ニューノーマルの名無しさん
22/05/14 17:28:13.59 k892Nh6X0.net
普通充電だと３０分で約５kmしか走れないからな、フイタｗ