22/05/13 10:07:20 hmKUyXB90.net
じゃあ努力して人口増やせ
3:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:07:50 lsgl86di0.net
>>1
嫌なら乗るな
4:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:08:52 3KbrPdzJ0.net
大和路線あるやん
5:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:09:08 jfYrIB0j0.net
乗客減も施設不十分も値上げの理由にしかならないじゃねえか
奈良県知事あたおかだろ
6:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:09:49 pPXsZleZ0.net
奈良県が財政支出して値上げ分を補填すれば解決するんじゃね?
7:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:10:22 RDN9pw7e0.net
>>1
それならその分は県が負担するんだろうね?
8:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:10:34 cnnYKE1M0.net
県民全員で乗車率を上げればいい
9:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:11:12 3d8ohbq90.net
他の食料品や生活必需品には何も言わないのに鉄道だけ言われる筋合いないだろ
10:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:11:36 Rb0f2M8K0.net
>>1画像
記者会見で近鉄の運賃値上げ方針について意見する奈良県の荒井正吾知事(左手前)=奈良県庁
URLリンク(i.imgur.com)
11:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:12:24 vatkSYgQ0.net
JR乗れよ
12:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:12:38 5jGa8I+M0.net
おまえら近鉄乗らないのに運賃値上げを反対するとか
韓国人みたいな民ですね^^
13:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:12:50 wll4cwMn0.net
そら近鉄はローカル線多く抱えてるんだから、ほとんどが都市部だけを走る他社とは比較できんだろ、ら
14:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:13:30 WqBgdch+0.net
撮り鉄はクズ
15:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:13:42 cYOPl7Gq0.net
近鉄だって慈善事業でやってる訳じゃない
16:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:13:45 PMJXOL7b0.net
近鉄は他社より旅行、レジャー、ホテル業の売り上げが段違いにデカかったからもろにコロナの影響受けちゃった。
17:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:14:23 i6uy5coK0.net
>>9
公共交通機関なんだから行政にも口を出す権利はあるだろ
聞き入れる義務が無いだけで
18:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:15:03 euVlr+sF0.net
え、全鉄道事業者表向きバリアフリー対策で値上げしたんじゃないの?
実際はコロナ減収補填だけど
19:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:15:11 hAfLfjPH0.net
こんなのに騙される奴が居るのかな
近鉄が無ければ奈良県は立ち行かない
この元運輸官僚の老害はポーズをとっているだけ
20:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:15:19 bgQi0AMe0.net
平城宮跡の線路移設
近鉄に何百億もださせるのをまず0円にして利用者還元しろといえばいいのでは?
そしたら多少は圧縮されるだろ
21:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:15:21 UOwdo3dt0.net
近鉄奈良-西大寺間の線路を移動させなきゃならんのだろ
何兆円もかかるプロジェクトなんだから、そりゃ利用者の負担も
増えるわさ
平城京の真ん中を突っ切ったって、別にいいやん
そんなに許せないことか?
22:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:16:08 MHNHvQfJ0.net
仕方ないだろ(鹿だけに)
23:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:16:10 4xT3sojb0.net
近鉄奈良から名古屋方面に延伸希望
24:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:16:17 u/ItCXRo0.net
国鉄に戻せよ営利目的銭ゲバ鉄道
25:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:16:20 cK9Rhb870.net
おとなしくJR乗っとけ
26:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:16:44 bgQi0AMe0.net
>>25
JRも毎時1本に桜井線減らしたが
朝も減便
27:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:17:14 1wnyhnzM0.net
なら、どうしろと?
28:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:17:16 zT8QfcSI0.net
電気や食品みんな値上げしてるのに電車だけするなって
29:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:17:18 H9V3ID4F0.net
地方の鉄道は、バスか水素燃料電池電車に
替わるよ。
送電線などの電気設備の維持は金が掛かるんだ。
30:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:18:11 uARXYdXa0.net
このやり取りだと近鉄の言い分通りだけど
反論になってるん?
近鉄「利用者数が減っていて回復見込みもないので運賃あげます」
知事「関西大手私鉄の中で唯一、10年前と比べて減少している!鉄道部門の収益性や効率性の低い!」
31:sage
22/05/13 10:18:12 wgYY8cch0.net
この知事は懸念の意のポーズだけ取ってるんだよね?
32:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:18:46 r3tpUq460.net
我が県なんて、電車乗ってないのに交通税とか言って県民から取るつもりだぞ
33:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:19:44 PMJXOL7b0.net
>>18
今はまだ値上げをした鉄道会社はないかと。
確か関西で値上げが決定してるのはJR西日本と近鉄だけ。
他は京都市交通局がほぼ確定なだけで検討段階。
34:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:19:49 ErimFf/R0.net
取り敢えず西大寺奈良間の無駄な移設やめれば?
35:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:19:54 bgQi0AMe0.net
>>30
奈良の人口が増えてないからな
その割に近鉄奈良線10分に1本快速系走ってる
JRなんてどこもかしこも15分に1本なのに
36:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:20:15 4bLJZLDb0.net
給料上がらないのは値上げ絶対許さないマンのせい
37:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:20:22 bgQi0AMe0.net
>>32
滋賀おつ
38:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:20:51 dPBid5Wc0.net
確かに近鉄は運賃高すぎで、勤務先が通勤交通代支
給してくれる場合以外では沿線住民は電車に乗れな
いレベルだよ。近鉄しか使えないエリアに住むこと
は絶対におすすめできない
39:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:21:25 /d0jqxOi0.net
大阪への通勤の定期が高くなるんだろ?いくらよ?
40:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:21:41 XuzMpRxM0.net
近鉄応援してるお前ら?乗ったことあるん?
高すぎるだけで何もいいとこないんやで?
つうてる俺も、最近はしらんけど…
41:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:22:10 ijOtpvJL0.net
奈○の連中を相手にしたら怖いぞ!
わかるやろ?
42:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:23:01 kjiNmiZy0.net
大阪に行く人以外は乗らないな
43:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:23:20 8uVl0yen0.net
じゃあ廃止で
44:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:23:36 O7rCTLPc0.net
>>16
京阪ほどではなくね?
45:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:23:39 bgQi0AMe0.net
>>40
本数ははっきりいって過剰なくらいある
JRなら半分か3/4レベル
通学定期はベラボーに安い安すぎる
46:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:23:47 1cFbJS3s0.net
>>38
仕方ねぇよ
メインが過疎地だし
JRみたいにドル箱抱えていてその利益を過疎地路線の維持に使ってるのとは事情が違う
47:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:24:19 k0QQ+PSz0.net
県民の理解?関係ないよね?
私鉄なんだから利益最優先で妥当な運賃を設定すればいい
高いと思えば利用者側で利用しないという選択をすればいいだけ
48:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:24:24 RxtZ6Ts90.net
高いってどのくらい高いのよ?
3割ぐらい高いなら高いとも言えるが…?
49:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:24:25 5OZ3PQQo0.net
奈良県民の大部分は大阪府内まで近鉄で通勤してんだから
負担が増えるのは彼らを雇ってる大阪の会社だろが。
50:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:24:27 6p9nOOEt0.net
バリアフリー化予算は運賃に反映して良いって国が言ってるし乗客数の減少は会社にとっては値上げ圧力でしかないと思うんだがこの知事は頭おかしいのか?
51:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:25:23 4MiNGlqu0.net
阪急沿線民だけどたまに近鉄乗ると運賃がもの凄く割高に感じる
まあ感じるというより事実高いんだけど
52:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:25:25 ovMZ9TZr0.net
奈良交通のバスは昔から高いと有名やのに
近鉄にだけ文句言うんか
53:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:25:34 BryoPOOb0.net
近鉄の社員の給与レベルが高すぎるんだわ
無能な40代50代の首をもっと切ってから、運賃上げろよ
54:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:25:36 ddK86EeK0.net
>>1
価格を管理したいなら買収して県営電車にするしか
55:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:25:50 5OZ3PQQo0.net
>>50
そもそもバリアフリーやホームドアの強制が間違ってるしな。
56:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:25:54 pNDyhSMi0.net
JRのればええやん
57:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:26:33 SwQlYG7O0.net
マジかよチカテツ
58:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:26:40 O7rCTLPc0.net
>>32
あれも大概だよなぁ
そもそもほぼ東部の話で県民の2/3には無駄な話
59:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:26:45 XNEfkro20.net
准インフラに文句垂れるな
こっちは水道代たけーんだぞ
上水も
下水も
それぞれバカ見てえにな!
60:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:27:01 DQ3b52+z0.net
暗峠を歩いて超えろ
61:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:28:11.14 ucjN3Vhy0.net
伊勢志摩のリゾート開発のツケが回ってきてるんやろ?
62:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:28:43.51 IIS16v1q0.net
お前は球団の顔ちゃうわ言って野茂すら追い出した近鉄には奈良県の意見なんか馬耳東風だろ
63:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:31:55.25 fgp/22W80.net
奈良が路線買い取って県営鉄道走らせればいいだけ
静岡もそうだけど県が民間企業に口出しすんな
64:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:32:45.90 zvAv3zNY0.net
>>4
ほんそれな
近鉄沿線ガラ悪すぎ
65:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:32:55.82 dvGBeyNg0.net
近鉄がダメなら、JRに乗ればいいじゃない
66:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:33:52.60 pP9iefXc0.net
>>1
天理から金とれよ
67:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:34:08.84 zvAv3zNY0.net
>>26
凄い田舎に住んでるんだな
68:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:34:43.28 dvGBeyNg0.net
近鉄は無駄に新型特急車両作りすぎだし、特急料金も高い(運賃と同額だし)
69:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:35:17.15 v5VP0EPd0.net
踏切待ちなんかで鉄道運営に協力してやってんだかたら一方的な値上げは許せねーわな。
70:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:35:47.61 bSrXAv1L0.net
しかし人口ひたすら
減り続けるのに
近鉄に限らず大丈夫
なのだろうか
71:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:36:12.37 zvAv3zNY0.net
近鉄乗ってるやつ負け組
阪急沿線に住めよ
72:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:36:36.49 D+2FwFlg0.net
賃上げするな
設備整備しろ
あほか
73:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:36:58.86 LzYB0lm20.net
>また、特急に投資する一方、一般車両の更新や駅のバリアフリー化が進んでいないとして「日常的な利用者向けのサービス改善や投資が十分ではない」と苦言を呈した。
その苦言を実行する為の資金…
利用者が増えない(回復しない)のならどこから捻出すればいいのですか?
74:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:37:16.56 zvAv3zNY0.net
>>68
何であんなに
次々作るの?
もう火の鳥か何か
何が新しいのか分からない
75:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:37:52.03 hWfvZqbb0.net
>>32
知事が鉄道マンだもんねぇ…特定の路線救うために県民にカネ出せって
それならウチも救ってくれよってなるわ。路線バスだってピンチなのにさ
76:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:37:54.97 /e3elYxc0.net
>>68
近鉄は伊勢志摩リゾートと新幹線対抗がメインなんだから
豪華列車を出すのは当たり前
通勤・通学客はオマケで乗せてあげている
77:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:37:56.26 l80yZQY00.net
>>53
本体の社員(50代)が下に住んでるんだがめっさ貧乏くさいのは何でなんや?
78:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:39:21.07 1GHnXX/k0.net
負担を背負わずに便益だけ受けたいという
フリーライダー根性
79:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:39:29.81 KsKOZ1Zr0.net
役人ってどうしようもないクズだな
80:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:40:08.80 TwvssnLA0.net
添上高を廃止して、その跡地に奈良県庁を移転
JRは積み残しが発生して運輸局に文書警告
近鉄は最寄り駅がなく大打撃
81:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:41:18.68 MrEpZIGF0.net
地震も台風も少ないんだし、副首都に立候補してみれば色々便利になるかも?
>>26
30年前に乗ったことある
芸備線や木次線もビックリだったわ
82:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:41:26.85 vDl4fZZM0.net
そろそろ地方のインフラ高騰地獄に気付けよ
これがこの先ずっと続くんだよ
83:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:42:42.03 cJMRJ3bn0.net
じゃあ県営かするなり県が負担するなりすればいいだけの話だろ
84:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:43:47.12 qhxh8PiT0.net
>>16
ハルカスなんか建てるからや
85:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:43:57.73 /aMv78X60.net
>>68
観光特急自体はは儲かってんだろ
やらなきゃもっと財政苦しくなる
86:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:43:59.88 OPk0aKZ10.net
奈良県内のガソリン税を激増すればみんな電車に乗る。
87:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:44:49.18 +Saw7z540.net
>>63
県営鉄道にしたら大赤字になるなw
88:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:45:04.32 OPk0aKZ10.net
奈良はBが多いからごねるのは得意。
89:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:46:48.07 k0QQ+PSz0.net
県営にして理想の経営をやればいいんじゃね?
民間企業に口出しすんなよ 高けりゃ利用しないっていう選択もあるんだから
90:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:46:59.83 Xp+Ax3Jg0.net
去年の夏にJR奈良線?で京都から奈良駅まで車両貸し切りレベルで乗降客いなくて焦った
東大寺も国立博物館も薬師寺も唐招提寺もものすごいゆったり見られてよかったけど
奈良は色々ともったいねえな
91:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:47:21.37 jfYrIB0j0.net
>>17
そうやって口を出した結果止まった原発があってだな
92:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:47:39.07 RoDuBvLz0.net
>>1
こんな事ですら県民の味方ですアピールする無能な知事。審議会も開かれていないのに騒がしいバカだ
これで値上げが通れば、自らの無能を県民に晒す事に成る事も理解していない。悔しかったら値上げを止めて見せろよ
93:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:49:10.09 ZnQhK14v0.net
奈良は、近鉄中心の街づくりをしているのでJR中心の街づくりをすれば?
奈良駅も郡山駅もJR周辺は寂しいよ。
94:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:49:46.59 RoDuBvLz0.net
>>83
運賃が今の通りで済む訳が無いだろう
95:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:50:06.47 an2g6jra0.net
理由述べてるし妥当な判断じゃん
96:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:50:17.20 xrViDk2b0.net
>>39
移住した方が早いかもな
97:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:50:22.82 DVXHmubH0.net
公共交通が必要なら起業するか補填しろ 甘えるな
98:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:52:00.27 bSrXAv1L0.net
北川は今阪神で
コーチしてるんだな、
ブライは北海道
99:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:52:28.47 zvAv3zNY0.net
>>90
なんで焦るねん
最高じゃん
コロナだし
馬鹿か
100:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:54:42.69 pbMIGY3e0.net
十津川まで延伸してくれるなら値上げしていいよ
101:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:54:43.42 3L/pEilp0.net
大阪-奈良間は採算取れてるんだろうけど
無駄に名古屋まで伸びてる区間の採算の悪さが経営を圧迫してるんだろう
途中の駅を間引きするしかない(駅前住民は発狂するだろうけど)
102:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:55:42 MnIw9Krc0.net
JR「やっぱリニアは京都にしよかな」
103:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:56:04 tSQgXxr30.net
奈良県が負担すればいい
104:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:57:01 NzZZ44gW0.net
潰れても知らんぞ
105:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:59:14 8q8oR+6J0.net
>>21
最初に作る時に言え、って話だな。
何処が移設しろって言ってるん?
移設しろって言ってるトコが金出せよ。
106:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 10:59:41.29 cK9Rhb870.net
値上げ程度ならまだいい。
会社そのものが火の車の西武線は他社の中古車を導入だそうだ。
URLリンク(ssl4.eir-parts.net)
47ページ目
107:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:00:42.61 jnrNI42u0.net
お奈良府民の戯言
108:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:01:33.35 LtYU0ntg0.net
子供の頃、近鉄=ちかてつだと思ってた
109:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:01:53.73 jAJY93LI0.net
>>105
それな
あんなもののせいで関係ない路線まで上がるのに
110:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:02:09.39 /+0XY8800.net
うるせーだったら市バス作ってみろハゲ普段は民間に頼りっきりのくせによ
111:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:02:09.42 wfVWOtLt0.net
野茂も逃げ出す近鉄という会社
112:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:02:41.45 FPgJV2Pj0.net
>>1
奈良県民は牛車にでも乗ってろよ
113:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:05:36.35 OReFFu5V0.net
>>108
バファローズは万年最下位だったからな
シーズン103敗は今でも日本記録
114:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:05:36.61 tGMf6t1TO.net
近鉄特急にはいつもお世話になっております
@三重県北勢
115:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:06:09.68 JHolBoi30.net
>>108
静岡には遠州鉄道(遠鉄)があるから近鉄は何が近いのか子供の頃疑問だった
116:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:07:07.36 g34nWyKU0.net
>>51
ワイもやけど阪急京都線沿線住んでるわ
JR京都線も2WAYアクセス徒歩圏内
新幹線乗ったり遠出はJR、普段は阪急
阪急は京阪神宝どこ行くにも安い
阪急阪神神戸高速1DAYパスでも1300円やし
その代わり住宅地は相変わらず高い
117:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:08:02.36 cRmDPbrC0.net
兵庫の阪急沿線住んでて基本は自家用車移動だから
いい年になったけど近鉄と南海、山陽電鉄に乗った事無いわ。
118:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:08:40.63 TT7uABSF0.net
奈良公園に通勤してる鹿さんが困るやん
119:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:10:03.35 uegVXI4/0.net
こんなん言われたら撤退するだけじゃね
120:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:10:41.60 TT7uABSF0.net
それより、奈良県庁を別のとこに引っ越ししろよ
121:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:11:12.77 ElTB/NHU0.net
奈良県が近鉄を買収して奈良県営鉄道にすればええやん
そうすれば、運賃を値上げせずに済む
その分、県の税金で赤字補填することになるけど
122:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:11:39.65 X26m+H410.net
近鉄グループはコロナで旅行関係事業が瀕死状態だからその穴埋めかもな
123:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:13:16.66 /vWaCIgt0.net
じゃあ大株主になれや
124:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:13:18.54 mlJhvB7L0.net
近鉄「ほな、奈良線の便数間引きしますわ^^」
125:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:14:43.54 jKS7L2zL0.net
10年前って民主党時代末期ぐらいだけどその当時より減ったのか
126:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:15:19.18 dBc5359F0.net
事業として成り立たないなら撤退するしかなくなるんだが
地方は国も県も道路を基にした開発してきたんだから、鉄道が衰退していくのは必然
127:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:15:28.46 biivcc/z0.net
鹿肉売れよ
128:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:16:08.23 0iNBEXzQ0.net
>>2
奴隷商人はだまってれw
129:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:18:01.41 0iNBEXzQ0.net
>>16
観光頼みのところは
今後は苦しいだろうな
ギリシャ化していくだけだからな
130:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:19:21.52 LiasIaAE0.net
奈良県とか京都は税収入もなあ
131:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:20:31.69 0iNBEXzQ0.net
>>119
便数を減らすしかないんじゃない?
自分はもう乗らないから良いけどさ
若い子らは大変そうだ
132:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:26:18.20 0QYhGWC00.net
>>16
スペイン村なんてなあ
133:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:27:03.32 anTMAMxi0.net
>近鉄のみ運賃値上げを申請する理由
周辺の他の鉄道会社も値上げすると報じられていたけど、この県知事はなんのことを
言っているの?
134:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:27:10.80 HrMFshYA0.net
奈良なんて鉄道通って駅あるだけマシだろ
135:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:30:22.31 InWGW5ek0.net
>>106
西武や東武の鉄道部門、東京から埼玉に走っている路線、
大儲けしていると思っていたが、違うのか。
136:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:30:29.13 +a6VTXQB0.net
>>90
JRで京都から奈良へ行く人なんてかなり少ないからな。
大抵は近鉄特急使うし、特急使わなくても近鉄の急行を利用するのが一般的。
137:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:31:28.38 g34nWyKU0.net
近鉄の大阪・奈良間なんか
阪急、JR、阪神の大阪・三宮間と距離はほぼ同じ
ショートカットの大きい生駒トンネルで胡座書いてはるだけ
よその線区まかなわなアカンいうても
ぼったくり運賃過ぎるわ
138:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:33:26.45 euFTt34f0.net
西青山、東青山とかいう不要な駅…。
139:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:33:30.11 wa+io5F50.net
JR使うぞって脅すんかな
140:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:34:28.13 XcaRpFMq0.net
近鉄はオワコン
鉄道事業から搾り取る事しかもう残ってない
URLリンク(www.sankei.com)
141:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:34:35.96 vG8KmQCO0.net
知事って世田谷在住だろ?この人
142:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:34:44.43 WQysO+Az0.net
市民の負担て… 奈良に住んでる近鉄社員もおるやろ…
143:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:34:54.47 Yl1oAVTJ0.net
よく言ってくれてる
144:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:35:47.86 rL3VShUI0.net
こいつはアンチ近鉄で難癖を付けているだけの薄っぺらい奴だよ
値上げ反対と、単に県民が耳障りの良いと思うようなことを言っているに過ぎない
145:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:40:08.30 H0bz3O8c0.net
>>137
大阪(梅田)と三宮は標高差無いけど大阪(難波)奈良は標高差あるから、乗客としてはより多くのプラスを得ていると思うよ。
146:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:41:17.51 HvFMRMW20.net
近畿の他府県と違って奈良は近鉄とJRしかないから多大な負担と言うのは分からなくもない
逆に言えば他の手段が無い以上乗らないわけにはいかないのだから文句を言っても仕方無いだろう
147:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:41:32.85 63pQRnnn0.net
>>84
それがグループの中の優良資産なんだな
148:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:41:49.09 p5Q6mjb00.net
建てる前から赤字確定のハルカス建てといて赤字なんで値上げしますは奈良県民にとっては納得出来んわな~
149:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:42:28.27 MFl9kJej0.net
気持ち悪い知事だな
知らんがな
民営なんだからそりゃあげるだろ
150:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:42:39.68 tnZrtTu+0.net
近鉄の運賃値上げ反対を取り下げる代わりに、
運賃格安の県営バスを運行すればいい。
近鉄側はそれに反対することはできない。
151:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:43:09.11 mYSOChLv0.net
>>1
県の税金を下げればいいのでは
152:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:43:36.22 MFl9kJej0.net
>>141
本当きちがいよな
奈良県民あたおか
気持ち悪い奈良県民
153:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:44:37.41 KSU72j5Q0.net
県営大仏鉄道敷設決定!
154:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:44:38.64 kjiNmiZy0.net
近鉄の社員は兼業農家が多かったよ
155:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:45:34.54 H0eql2qv0.net
>>47
鉄道事業法に基づく認可運賃だから利益を追求することはできない。
運賃は能率的な経営下における原価+適正な利潤
156:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:48:56.94 YVgDllnk0.net
奈良の土地感覚。
賑わってるのは鹿がいる観光地の奈良公園周辺だけ。
大阪京都に近い北西部は人口が多く私学が多いので高学歴で収入も高い、しかし古くからのベッドタウンなので高齢化が進んでる。
中央部以南はどうしょうもない田舎。観光で食いつないでるけどそのうち死ぬのは目に見えてる。
県内の鉄道は殆どが近鉄。過去のベッドタウンなんかも全て近鉄絡み。近鉄が死んだら奈良は死ぬけど、近鉄も観光路線で保ってるから奈良が死んだら伊勢も南紀も死ぬだろうからどっちにしろ近鉄も死ぬ。
157:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:50:52.96 iE1po7Uv0.net
>>40
前年度実施してた三日間フリー切符は利用し捲ったな
土日だけ利用して一日分捨てても十分元が取れた
158:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:51:39.67 gNULy6JL0.net
奈良は平城京のことをもう忘れなさい
たかだか70年くらいしか営業してなかった都で平安京の17分の1、江戸の7分の1、東京の2分の1の歴史しかない
今のレイアウトで高架化すればよいのです
159:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:51:55.41 tnZrtTu+0.net
>>156 今の近鉄に昭和後期~平成初期の輝きはない。
JR西は頑張ってる感がある。
JR西は頑張る私鉄だが、今の近鉄は昔の国鉄みたいだよw 完全に逆転
160:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:55:14.06 +fiOwNYr0.net
来年4月に奈良県知事選挙あるからその為のパフォーマンスだよ
こいつが近鉄電車なんか乗るわけもないしw
161:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:58:45.93 4UtobjTC0.net
近鉄は電力バカ喰いする旧式車両使い続けてるから
コスパ悪いんだよな
おまけに最近だと走行中に車両故障でよく止まるらしいし
162:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 11:58:58.70 0RdSnI7u0.net
客減ってるのに施設要求ばかり高けりゃ値上げしかないような
163:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:00:01.60 GEibGJXE0.net
近鉄はクソ
本数を減らして有料電車にのせるよう誘導してくる
その有料電車は片道30分程度、通常電車と到着時間が5分も変わらないにもかかわらず1000円以上すると言う超激高
東京で言えば、西船橋~東京駅間で電車が1500円するイメージ
さっさと倒産して阪急や京阪に引き継いでもらいたい
ちなみに一般電車もめちゃくちゃ高い
東京で言えば西船橋~東京駅間で800円くらいのイメージ
164:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:00:21.69 2lg3sSiZ0.net
観光船の事故が有ったばかりなのにインフラ負担を嫌がるとかあり得ないでしょう。人の命に直結する会社が余裕がないと安全対策が後手になって困る
165:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:00:56.27 Ips50qr50.net
この知事名阪国道は有料化しろとうるさい癖に鉄道に対しては値上げ反対するんだな
166:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:01:10.48 GEibGJXE0.net
奈良県は奈良県でもっとクソ
バスターミナルとかいうだれも使わない無用の長物に何十億とかけてる
だから県民福祉に回らない
167:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:01:16.31 CO1MLeQi0.net
いや、これは知事が正しい。
近鉄のクソっぷりは関西人なら知ってる筈。
168:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:02:03.98 Ips50qr50.net
>>120
てか奈良県自体将来的に生き残れないだろ
169:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:02:27.43 GEibGJXE0.net
荒井はまじくそなのに荒井を選び続けるなら県民は知的障がいだとおもう
だがそれは近鉄のクソっプリを否定するものではない
クソアンドクソ
170:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:03:02.75 CO1MLeQi0.net
京阪阪急阪神南海に安さ見習えよ。
171:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:03:31.83 jO8GnhiI0.net
近鉄王国の奈良、三重は影響大きいだろうな
172:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:03:54.80 jpKV9VTv0.net
極端に値上げを悪と見すぎだな
値上げと賃上げをセットで見ていくしかない
173:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:04:57.74 GEibGJXE0.net
近鉄は既に高すぎる
京阪阪急の二倍はする
サービスは糞だぞ
本数もくそくそくそ
174:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:05:08.43 YMPoLAKo0.net
特急で利益を上げて、奈良県の路線も維持してもらうのが、現実的と思うのだが。
なんか、方向性間違ってる気がする。
175:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:05:39.69 Z4MhnfDK0.net
>>161
順次新型導入するらしいぞ
176:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:06:13.67 spOh1ib80.net
で、何か近鉄に乗客誘導する努力してて結果出してるんか?
177:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:06:29.52 WHlaMWNp0.net
27年間も運賃改定しないで頑張ってきたんだから、許してやれよ
178:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:07:14.89 EiFCm1ga0.net
特急の本数減らして急行増やすなら良いけどさ
179:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:07:25.87 W4dWWsES0.net
廃線バス転換をチラつかせれば即黙るよ
180:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:10:06.79 I8kIBOER0.net
あまり近鉄を追い込むな。
ようやく通勤車輌の更新予定が出てきたのに。
181:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:10:08.64 LeVcawRW0.net
補助金出せ。
企業努力なんて戯言はダメだぞ。
182:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:10:37.61 jpKV9VTv0.net
近鉄の運賃が割高になるのはローカル線を多数抱えているから
鉄道の旅客輸送量はどうしても沿線人口の影響を受ける
人口減少下で廃止はするな値上げもするなでは倒産しか道はない
183:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:11:22.16 4pxh8MhE0.net
民間企業に対して偉そうな態度だな
184:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:12:00.21 tBkFYHnd0.net
三重県知事も抗議しろよ。
名古屋⇔四日市JR480円
近鉄四日市⇔近鉄四日市760円
とか運賃差酷くなるぞ。
185:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:13:47.95 C4Ysx4l+0.net
近鉄はJR西日本の縮小版と考えれば、理解は早い。
186:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:14:56.97 cas1tk9d0.net
大和高田から難波まで570円もするんやで。大和高田やから近鉄しかないし、ほんま不便。
交通費高すぎるから面接でも落とされる。
187:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:16:13.14 K6yi1jOB0.net
たしかこの荒井知事って、奈良県に住んでないって聞いた事あるけど、ほんと?
188:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:16:20.54 oJaD5GLi0.net
>>12
お前って毎日韓国のことばかり考えてるのな…
189:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:16:24.83 mzxw00PX0.net
値上げはトレンド
知事は古いタイプの人間
190:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:16:54.79 cas1tk9d0.net
近鉄の社長は学園前に住んでるよ
191:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:17:01.23 +/vphpWc0.net
奈良市民だったけど利用者少ないから仕方ないよねとは思う
192:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:17:31.60 xbxlT5990.net
対価払わず
それブラック労働の元凶
193:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:18:16.26 2GNY6obQ0.net
>>61
志摩磯部駅とかすごいからな
結局今はスペイン村アクセスとしては使われていないし
194:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:19:15.98 PSea1J4R0.net
そういや三重から大阪のサッカー強豪校に通学してプロになった人がいたな
一県跨ぐといっても名張ならそんな遠くないのか
195:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:19:16.07 Nm6z9Od00.net
全線廃止させて地元バス会社に代替バスを委託やな。奈良交通が請けるとはおもわないけど。
196:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:21:43.44 7fF0N+ad0.net
営利企業なんだからコロナ禍や少子化の影響は如何ともし難い
知事があたおか
197:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:22:26.64 Nm6z9Od00.net
>>74
50年前の電車でも塗り直したら騙せるからな。
198:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:22:30.48 Z4MhnfDK0.net
>>186
奈良の企業に就職すればええやん
199:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:23:54.21 cas1tk9d0.net
>>198
賃金が終わってる
大阪と違い過ぎる給料が
200:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:24:35.91 zvAv3zNY0.net
>>141
えええええ?
ほんとなの?
201:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:24:40.46 Z4MhnfDK0.net
>>194
伊賀上野から大阪に通学していた人がいたな
忍者って呼ばれて尊敬されてた
202:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:25:23.88 nXzg0v4s0.net
>>16
金欠か
203:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:25:26.88 2GNY6obQ0.net
>>115
本来近江鉄道が近鉄だったんだがな
204:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:27:37.25 Nm6z9Od00.net
>>84
ハルカスを本社移転するとかいう家電メーカーがあったからな。騙された。
205:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:29:18.74 ZiKyWL1d0.net
路線や地域ごとに分割するだけだな。
伊賀鉄道やあすなろうみたく。
近畿日本鉄道自身は難波~鶴橋だけ受け持って。
206:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:29:32.71 rL3VShUI0.net
値上げどうこう以前の話
田舎の奈良に鉄道はもはや不要
みんな車を使うでしょう
手始めに吉野線から廃止すればいい
御所線や田原本線あたりも要らんでしょう
207:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:30:07.95 cas1tk9d0.net
あと築山駅無人駅になってから無賃乗車してるガキ共多過ぎる
監視カメラもないからやりたい放題やで
208:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:30:22.25 ZiKyWL1d0.net
>>129
とか言って観光以外に頼れるものはないからな。
ああ、海外への人身売買があった。
209:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:31:01.42 ZiKyWL1d0.net
>>194
つくばエクスプレスみたいなものだから、あそこ。
210:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:33:04.73 2LeQTPZf0.net
>>61
パルケエスパーニャ好きだけどいつ行ってもガラガラなんだよなぁ〜
211:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:33:33.32 2GNY6obQ0.net
>>125
コロナを差し引いても民主党時代より景気上がってないからね
東日本大震災のことも考えるとよくやってた
まああのまま続いたらどうなってたかわからんが
212:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:33:33.82 Nm6z9Od00.net
>>92
知事は都民やし奈良県民の近鉄グループ関連企業率がわからんのやろな。
213:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:34:09.16 fUu1USq20.net
じゃ自治体で金出せば?
本当に必要なら住民の理解も得られるだろ
214:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:34:44.27 4awgkp1z0.net
初乗り180円は高いな
赤字の公営地下鉄クラス
215:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:35:21.18 9zAcmzXB0.net
>>100
瀞峡大台ヶ原吉野環状線にしよう
216:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:35:42.16 aFlqwKLv0.net
好んで奈良に住んでいるはずでは?
休日は京阪神に出ずに、県内でお過ごしになったら良いでしょう。
217:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:35:46.60 Nm6z9Od00.net
>>113
でも、戦後最初の日本一は近鉄やけどな。
218:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:36:41.74 VgUF0meV0.net
知事が一番使ってなさそうだけどナ
219:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:38:55.07 nOHnm5cU0.net
>>4
生駒駅利用者「俺たちどうすれば?」。
220:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:39:16.86 7fF0N+ad0.net
>>213
知事も代案を出すべきだよな
たとえば近鉄に宝山寺を風俗特区にする開発許可与えて
例のキャラ風の○んぽくん作って宣伝させるとか
221:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:39:39.34 Nm6z9Od00.net
>>138
東青山で特急が正面衝突した慰霊公園があるからなぁ。四季の里、あれと比べたら尼のJRのは小規模や。
222:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:40:29.10 7fF0N+ad0.net
あと、リニアを大和西大寺に接続させる確約取ってくるとか
223:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:41:06.93 SbNEaqdh0.net
これこれこうですと説明されて引っ込むだけだね
日本ハムを逃した札幌市長みたいに馬鹿なんでしょう
224:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:41:29.67 Nm6z9Od00.net
>>148
天理とか御所に工場があった家電メーカーが本社移転確約と騙したからなぁ。
225:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:42:24.28 CuwAZv930.net
王寺町が人気急騰しているに比べ、近鉄沿線はなあ
226:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:43:12.71 Nm6z9Od00.net
>>160
都民やからな。近鉄に乗らんやろ。
227:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:45:49.22 Nm6z9Od00.net
>>184
パルケエスパーニャ誘致した三重県は自己責任があるやろ。近鉄は止めたいやろけど志摩の失業率があがりそうやし。
228:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:47:05.45 PSea1J4R0.net
どの地域もそうだけど、利用者が減ったら値上げするか本数を減らすかって対応になるのは当たり前だわな
229:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:47:09.24 /POEGDcN0.net
企業努力から生まれる儲けをユーザに返そうとするなよ…
だから給料が上がらねぇんだよ
230:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:48:18.39 Nm6z9Od00.net
>>216
都民やのに奈良県民扱いするのは知事に失礼や。
231:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:51:35.52 WElYQ4VE0.net
その程度で大騒ぎする所に,リニアなんか通して大丈夫なんか?
232:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:58:23.88 zvAv3zNY0.net
>>171
大阪南部も
近鉄多いぞ
233:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 12:59:38.91 zvAv3zNY0.net
>>184
じゃあJR乗れよ
コロナだし
空いてるし
234:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:00:27.95 ZOuEjcsl0.net
じゃ誰が負担するんだよ
受益者負担は当然だ
障害者やがくせいへのわりびきも廃止しろ
235:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:01:15.87 vGySjRUS0.net
なら知事の力で県民倍増させてやれ
236:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:01:41.35 OReFFu5V0.net
>>217
グレートリングは近鉄の資本は入っててもバファローズの系譜ではない
その日本一はホークス球団としてカウントされている
237:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:01:43.75 Vp+ThREd0.net
値上げが嫌なら減便やな
238:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:02:46.40 zvAv3zNY0.net
>>207
それ何県?
どんだけ田舎やねんw
239:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:04:20.66 cas1tk9d0.net
>>238
築山駅やん
奈良のローカル駅はほとんど無人駅やで、知らんの?
しかも監視カメラついてへん
240:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:04:27.15 G3uzlGjD0.net
>>146
近鉄優勢の三重県は何も言ってないby三重県民
241:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:06:09.84 cas1tk9d0.net
一回無賃乗車しまくってるガキ共のことを近鉄にチンコロしたけど
そうですかあー情報ありがとうございました、だけで終わったわ
242:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:06:12.79 pSmn8gkq0.net
【画像】 クソガキ弟「ワイのアッネの風呂上がり姿www」パシャッ⇒全世界に公開
URLリンク(rckci.10001mb.com)
243:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:07:21.31 iJTNYIu40.net
>>4
奈良駅、近鉄奈良駅ハイブリッドに利用出来る奈良県民ならね
244:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:09:11.74 QmhiunvI0.net
【画像】 クソガキ弟「ワイのアッネの風呂上がり姿www」パシャッ⇒全世界に公開
URLリンク(rckci.10001mb.com)
245:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:10:04.84 vXv2T9680.net
近鉄ボロばっかだしJR乗ればいいじゃん
246:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:11:27.12 S4+atBeO0.net
そんなに利用しない利用者のことを思うなら値上げ分県で負担したらいいんじゃない?
247:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:11:56.00 ZXn1JLk10.net
>>24
> 国鉄に戻せよ営利目的銭ゲバ鉄道
近鉄は昔から私鉄だぞw 近鉄バッファローズやで
因みに現在のJR…国鉄路線の大半が元私鉄でな、戦時中に国鉄へ統合されたんだよ、国鉄スワローズや
248:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:13:40.81 Z4MhnfDK0.net
高いなら大阪に通わなくていいよ
奈良県内で働きなさい
249:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:14:08.73 V4m+27ZE0.net
ド田舎ばっか走ってる近鉄に値上げするなとか無茶言うなよ
250:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:14:32.07 TwvssnLA0.net
>>106
1286*.474=610
1227*.562=690
1286-1227=59
690-610-59=21
251:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:15:01.58 i4ifjdNq0.net
強い酒ほどリスク大! アルコールは免疫力を下げる|NIKKEI STYLE
URLリンク(style.nikkei.com)
252:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:15:05.38 ZXn1JLk10.net
>>40
大阪からお伊勢参りには近鉄やで
お伊勢参りでなくて近くの工場へ行ったんやけど、終わっ後でお伊勢参りもしたよ
253:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:18:41.95 191bn3ZT0.net
奈良といえば昭和レトロ県営団地
二階建て長屋タイプで臭突突き出してるボットン便所
薄汚れた壁面で無断増築カスタマイズ
周辺はゴミの不法投棄とマジ大人のテーマパーク
254:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:23:41 IuEELq8l0.net
「JR使え」って言うのは
東京で世田谷区民に「中央線使え」と同じレベルだぞ
255:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:23:46 W+tdOwJ+0.net
マイ鹿があるから大丈夫
大阪の会社は駐鹿場を用意しろ
#多部ちゃんドラマ
256:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:23:59 VUyb9AlQ0.net
特急の種類多すぎ
257:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:25:31 WwsleNEs0.net
>>4
奈良県の左上にチョロっとあるだけの路線
258:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:26:45 WwsleNEs0.net
>>105
線路作るときにはあの辺はただの田んぼだったんだよ
259:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:28:36 HpopPppV0.net
17%は上げすぎやろ。1割までは何も言わんけど。
名古屋~難波なら新幹線と差額ないやろ。ひのとり高すぎ(笑) 難波~奈良も。JRも真似するから値上げ反対やわ。
260:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:29:05 3KT+vyI/0.net
>>17
民間企業な
261:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:30:57 3KT+vyI/0.net
大阪に来るな くそ奈良民
262:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:32:17 TyVunGBF0.net
電車走ってるの県全体の上半分くらい
だよね>奈良
263:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:33:04 TSBRrOTV0.net
17%値上げマジ?w
大阪まで行くのいくらになるんだろ
264:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:33:39 Nm6z9Od00.net
>>236
今のオリックスバッファローズも近鉄バッファローズの系譜やないから一緒やろ。阪急ブレーブスの系譜や。
265:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:34:30 TSBRrOTV0.net
>>262
下半分は山だろw
お前らが好きな柳生新陰流のお里があるようなとこだ
266:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:34:55 Qxa2D29k0.net
人身事故ならともかく雨ぐらいで上下とも止まるJRなんか使えねーわ
267:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:35:17 HpopPppV0.net
>>263
難波まで570→680..上げすぎやろ。JRも絶対に上げるわ。
268:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:36:04 3KT+vyI/0.net
大阪で働くやつは大阪に住み京都で働くやつは京都に住め
任天堂とか村田島津の従業員も滋賀に住まないで京都に住め
269:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:36:13 XZP/WpQR0.net
奈良県が近鉄に金払って運賃が安くなるようにしてやればいい
270:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:37:38 Nm6z9Od00.net
>>247
大半やなく今もある県内のJR線は全線全区間私鉄やったやろ。大阪鉄道だったり関西鉄道。国が造ったのは五新線の朽ち果てつつある所だけ。
271:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:37:52 HpopPppV0.net
奈良県民が一番の被害者だわ。
大阪や京都府民は上がっても30~40円だろ。
272:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:39:25 3KT+vyI/0.net
>>271
大阪で働く奈良民な
奈良で働く奈良民は車だから困らない
大阪の公共インフラのフリーライダーたち
273:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:39:56 I8kIBOER0.net
一番の被害者は奈良県内のガラガラ路線を維持させられてる近鉄やろ…
274:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:40:12 bSrXAv1L0.net
30年後の近鉄とか
どうなってるの?
275:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:40:12 Nm6z9Od00.net
>>265
柳生は北端な。真ん中くらいが吉野やろ。
276:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:42:11 HpopPppV0.net
一般車を阪急並に豪華、きれいにスグしてくれたらまだ納得だわ。40年以上変わってないやろ。少数の21シリーズ以外は。
自動放送になっただけやん。
277:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:44:12 CuBUGjRV0.net
伊勢とかの路線で大赤字出してるんじゃなかったけ?
あと志摩スペイン村
あの辺りの赤字がやばい
そら、そこに何も手を付けず、近鉄奈良線を値上げしたら理解得れないと思うが?
278:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:44:41 HpopPppV0.net
>>273
別に橿原線とかガラガラじゃあないで。
吉野あたりかな。橿原神宮からはどこ行くのも混んでる。
279:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:47:29 PJ4FukQg0.net
>>93
近鉄八尾駅周辺→それなりに賑やか
JR八尾駅周辺→侘び寂びの心
280:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:47:33 90tmD4+U0.net
東京の天下り出稼ぎ知事だろ
適当なワンマン知事でやりたい放題で下の者の言うことは一切聞かない
プーチンみたいなもの当然のごとく県政もパフォーマンス的な政策が多い
281:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:48:31 ZnQhK14v0.net
乗る人が少ないから、その少ない人から金を取るのか。たくさん乗ってもらえるように
運賃を据え置くと全く考えんのだな。気に入らんのなら乗らなければ良いけど
ハルカスとか客離れで経営余計にしんどくなるだろうね。
282:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:49:58 ZB9ilRZO0.net
就活レイプ野郎を擁護するのが近鉄ホールディングスの実態だし。
283:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:53:11 Z4MhnfDK0.net
17%と言わずに、もっと上げろ
27%上げろ
難波まで800円にしろ
284:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 13:56:07 HpopPppV0.net
>>283
ひのとりやあをによし車両なら安いわ。
285:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:06:12 1IccJbAl0.net
じゃあ倒産で。
286:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:12:12 rCVq/dOs0.net
まだ申請してないだけで他の鉄道も値上げしそうやけどその時はなんて言うだろう
287:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:19:51 HpopPppV0.net
JR西は特定運賃の路線だけ数十円上げるだけやで。
来年4月施行。でも変えるやろなあ、近鉄との競合も
奈良~難波であるし。天王寺までが安すぎるし。
288:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:24:12.65 Jx1Qy2/I0.net
>>106
飯能〜秩父で使うやつだろうな…
289:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:27:50.73 BabtBAyc0.net
>>116
阪急沿線はブランドだから仕方ないよね
290:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:28:27.49 Jx1Qy2/I0.net
>>226
府民じゃなくて都民www
どうやって都内から奈良行くんだよwww
実家が東京というならまだしも。
291:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:29:06.66 BabtBAyc0.net
>>68
近畿車輛の仕事を作るためやろ
292:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:30:25.44 zvAv3zNY0.net
>>225
王子のマンションとか
住宅高すぎるわ
何であんな高いねん
293:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:31:35.60 Jx1Qy2/I0.net
>>275
和歌山県境の五條市すら真ん中という…
五條と大淀以外はもはや…
294:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:33:17.62 Jx1Qy2/I0.net
>>287
それで定期を近鉄レベルに値上げしたら今度は近鉄が値上げ。
だが近鉄に合わせたら本来の運賃より高くなるw
ので結局他所と同じ値段になるわけか。
295:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:35:49.15 Nm6z9Od00.net
>>284
あをによし は、エキスポ70のために増備した新車やからな。
296:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:38:18.13 Nm6z9Od00.net
>>290
知らんがな。ハゲ知事が東京都民なのは県民の常識やろ。関空から関空快速と大和路快速を乗り継いでとか、公用車の送迎で通勤してるんやろ。
297:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:47:52.72 W7jCc13w0.net
近鉄なぁ
昔吉野に旅行した時気分悪くなって少し手前の駅で降りてホームで休んで、復活したから来た電車に乗ったら特急かなんかだったらしくその先各駅停車のくせに追加料金徴収されたんだわ
ずっと根に持ってる
298:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:52:41.43 H0bz3O8c0.net
>>276
阪急電車特に神戸線や今津線は乗客の使い方がきれいだから車両がきれいなのであって、鉄道側がきれいにしろと近鉄に要求しても乗客がすぐ汚すなら意味ない話。
299:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:56:50.82 +XU3vaCa0.net
静岡は新幹線のぞみに通行税を掛けるって知事が言っていた
300:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 14:57:40.93 XZP/WpQR0.net
>>297
そんなもん特急料金払わずに特急乗ったお前が悪いw
301:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:00:03.13 Nm6z9Od00.net
>>298
数年前の阪急グループ製作の映画でも、さくら夙川駅前のやってまえ大学はお馬鹿で今津線沿線の関学はお利口さん大学って描いてたのが阪急沿線やからな。近鉄沿線ならお利口さん大学は沿線にないしな。マグロ大学はお利口さんやないし。
302:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:00:09.58 HpopPppV0.net
>>297
それは特急に乗ったんだから当たり前の話。
根に持つ方がどうかしてるわ。
303:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:02:28.57 W8P/CCoY0.net
>>1
墓守が稼業なんよってに、
自分の墓掘る仕事についたらええのんとちがう?
304:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:03:07.31 m6Lelv140.net
>>297
そのまま死んだらよかったのに
305:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:03:30.14 HpopPppV0.net
>>301
近大は関大とあまり変わらんようになってきたで。
まだ差はあるけど産近甲龍では一番やろ。
長瀬駅はエリートサラリーマン養成の駅よ(笑)
306:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:05:42.00 2m0f/8FA0.net
県民大変だねぇ
307:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:16:40.48 zWjd3zIz0.net
近鉄が高いと言うがJRよりは安いだろう。京都 奈良だと近鉄のが安いんじゃない。
308:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:36:35.05 g34nWyKU0.net
フリー乗車券も連続3日間、金土日か土日月縛り止めて連続3日間にして欲しい
どっちゃみち名阪、京伊、阪伊間の遠距離利用は金券屋の株主優待バラ売り利用が多いし
特急券別売りでも弁当とビール酎ハイ持ち込んで車窓を楽しむのがいい
京都・奈良・大阪難波、あをによしのフリーきっぷも橿原線筒井駅までというのがよく分からない
赤目口駅東西で一日1300円ならまだわかるんだけど
309:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:38:31.07 fqWlwoc60.net
まあ全国総値上げ
これは円安と政治家の無策
全然使えない自公民政治家の責任
それ以外ないだろ?
この国ではバカ政治家の臨機応変の措置なんてないだろ
310:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:39:58.61 g34nWyKU0.net
クルマで京都・奈良も京奈和道、旧R24号+R24号、R1号洞が峠から山手幹線経由とか
昔に比べたらルートが増えたしな
あまりに値段を上げ過ぎるとマイカーや125cc赤ナンバーバイクに流れるんちゃうか
311:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:41:46.24 Cw3DOz0g0.net
おれ生駒山の麓に部屋借りるはずだったんだがなぁ
コロナで計画がポシャってしまった…
312:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:42:48.28 4Kgwu48N0.net
鹿車にしろ。
県民一人あたり2匹いるだろ。
313:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:44:48 rL3VShUI0.net
>>297
近鉄の特急に乗るには特急料金が要るってことはうちの婆ちゃんでも知っているぞ
自分の馬鹿さ加減を恨んだほうがいい
314:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:48:05 yz26UmyQ0.net
電気代には文句を言わないのに
鉄道には厳しいな
315:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:50:10 g34nWyKU0.net
近鉄奈良線も瓢箪山から大和西大寺まで新生駒トンネルを勾配無しの一直線で掘り
大阪難波・奈良駅間20分で走って高速化
鹿を山へ追い返して奈良駅周辺を大都会にしよう
もう大阪市内の夜景や車窓を楽しむ必要はない
316:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:52:48 gkJbbxRJ0.net
>>297
知らずに誤乗しても車掌さんと相談して
すぐ次駅で降りるなら見逃してくれたりするんだが
車内で特急料金払って乗り続けるという選択は
お前さん自身がしたんだよな?
317:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 15:59:37 RuE88bk40.net
>>71
南海よりマシかも
318:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 16:04:04 RuE88bk40.net
>>224
御所とちがう、葛城市や
319:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 16:19:50 7Ug/58b50.net
>>40
関東民だけど株優かフリー切符でしか乗ってないわスマソ
320:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 16:34:15 Z5alaZ2E0.net
難波ー名古屋のビジネス需要が減ってるんやろ
321:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 16:35:37 mwjzoAuF0.net
10円や20円どころなの話じゃないからなあ。
なにしろ300円が360円とかに一気に上がるしな。
322:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 16:36:44 RIdGgO/G0.net
奈良土人は鹿に乗ってろ
323:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 16:38:38 gXGM+++T0.net
この知事の自宅がトンキンというお笑い
324:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 16:40:37 gXGM+++T0.net
>>290
この知事の自宅がトンキンなのは有名
325:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 16:43:15 hbOvq7K/0.net
非現実的なのは分かってるけれど
けいはんな線は大阪メトロが買収してくれんかな
長田挟んで2社分になる運賃が高いのなんの
326:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 16:44:58 JLK/c+Va0.net
近鉄「文句があるんならJRに乗りゃあいいじゃん」
327:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 16:50:22 TL7Ve+a20.net
>一般車両の更新や駅のバリアフリー化が進んでいないとして
>「日常的な利用者向けのサービス改善や投資が十分ではない」と苦言を呈した。
その為の値上げですやんwww
328:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 16:57:21 KMqC3AIS0.net
近鉄ってびっくりするほど高くて驚いた
329:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 17:02:30 CuwAZv930.net
阪急沿線の人間ってやたら、それ言いたがるよね
どの沿線にもそれなりの住宅地あるのに。しょうもないマウント
330:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 17:31:04 GNO0qUoZ0.net
クレーマー
331:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 17:32:58 GNO0qUoZ0.net
>>285
それはない。奈良だけ廃線くらいだな。
332:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 17:38:48 wK57xPLa0.net
待ってるだけの大仏商法。文句言わずに必死に働け
333:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 17:39:13 UE3jKEB80.net
>>324
だったら住民票のある場所からしか立候補できなくて、
居住実態がないってことになるね
それが事実なら公選法違反だけど、
知事にお前の必死つけて追求していい?
まあ奈良県警動くけど
334:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 17:40:33 UE3jKEB80.net
>>327
ほんとそれ
てか三セクでもないよね?
純然たる私鉄でしょ
335:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 17:43:22 YJDpxiLi0.net
東京の人からすると近畿日本ツーリスト程度しか普段目にしないし使わないし本当に空気なんだよな
336:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 17:47:00 HpopPppV0.net
>>332
楽に儲かってたのに。
天国から地獄だわ。
337:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 17:48:57 TwvssnLA0.net
>>333
居住実態は地方自治体の議員だけ
村長など地方自治体の長は無関係
338:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 17:49:18 3d9/jpI30.net
近鉄依存度
三重県 90%
奈良県 60%
大阪府 20%
愛知県 15%
京都府 10%
滋賀県 5%
339:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 17:50:35 HpopPppV0.net
>>335
関西ではとてもデカい総合旅行業と鉄道とバス、デパートと不動産。関連会社も山ほど。
340:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 18:35:11 8Ulr2u8C0.net
>>312
奈良市内はともかく吉野の鹿は食用やないのか?
341:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 18:38:07 8Ulr2u8C0.net
>>327
都民は普通~快急に乗る機会がないからわからんねんやろ。
342:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 18:39:12 8Ulr2u8C0.net
>>332
知事はエリート東京都民やからな。兵庫県出身のフリックおばさんの子分やろ。
343:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 18:40:32 8Ulr2u8C0.net
>>333
議員と酋長で違うんやで。松井市長も大阪市民やなく八尾市民やしな。
344:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 18:48:52 h9eeAfPp0.net
>>30
収益性が低いから減便や廃線して収益性確保するべきで、値上げはその後ってことでしょ。
345:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 18:50:09 Ochde3Fl0.net
JRが敵じゃないからって舐めてるんだよな
346:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 18:55:49 Ochde3Fl0.net
>>327
「そのため」とは一言も言ってないが
「これまでボロボロの車両を放置してきたことを
謝罪したい。この運賃値上げで更新を一気に
進める」とでも明言してれば批判されてないわ
347:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 18:56:00 +QQOd4tM0.net
>>40
応援してるのは西武
ただ近鉄には乗る
348:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 18:59:02 8Ulr2u8C0.net
>>346
新車のために値上げって言ったら、新車の(たぶん)入らない。京阪奈線や道明寺線、名古屋あたりの鉄道人力車でも間に合いそうなあたりの利用者の納得が得られないやろ。
349:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:07:14 8Ulr2u8C0.net
>>347
西武は学生時代、松崎しげるの歌が流れる中、一端値上げして値下げするシール加工をしたことあるから文句は言わん。
近商はそもそもほかのスーパーより高価格、普通の品質やったな。で、問題なのは飛ぶ雲 飛ぶ声 飛ぶボールって近商で流れてたか?
350:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:10:20 LXLgLUJi0.net
経営に口を出すんだ
351:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:16:17 nh9Mxqym0.net
まぁ,近鉄は駅員の対応悪いし,態度が横柄だし。
やりたい放題だよな。
352:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:16:58 8Ulr2u8C0.net
>>350
都民のエリートやからな。髪はないけどな。
353:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:19:10 qPORyOC+0.net
近鉄乗って来る奈良県民、交通費高いから嫌われてる。
354:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:27:08 qPORyOC+0.net
せめて、6ヶ月定期券をJRくらい安くして欲しいな
355:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:27:39 +67/xY4Y0.net
民間企業に口出すなよ。
356:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:38:20.46 zvAv3zNY0.net
>>338
三重凄いな
可哀想
357:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:40:41.99 naX6G1oH0.net
近鉄は奈良を撤退しないとやってられなくなるな
358:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:42:35.87 9/ejLre10.net
近鉄職員の給料を下げるしかないな
359:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:43:50.08 pP//RCde0.net
>>297
あの利用客数でまだ30分に1本確保してることがすごい
他の鉄道ならもう毎時1本だ
壺阪山までなら30分に1本レベルだろうが
360:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:44:31.74 hqxxQ9RI0.net
>>357
大阪までの通勤客いるけど捨てるのか
361:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:44:39.96 sXWvhnr50.net
結局は沿線人口が減ると鉄道なんて維持できないっていう鉄則なんだよな、JR西も然りで
でも近鉄は今までそういう努力してるように見えんわ、関東私鉄はどうやって沿線に住んでもらうか、という努力をすごく感じるけど
362:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:46:03.20 eztgBkn20.net
奈良=同和利権というイメージしかない
363:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:46:24.76 KjN3DYlN0.net
なら減税しろやwww
364:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:48:53.99 RbpcH/iu0.net
金欠に社名変更しまあす
365:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:49:29.82 naX6G1oH0.net
>>360
引っ越し需要見込めて大儲けやん
366:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:52:59.82 eoOeFnJt0.net
糞みたいな通勤電車放置して、豪華な特急ばっか作るから近鉄は叩かれる
せめて通勤環境なんとかしてから値上げせーよ
367:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:54:38.28 sXWvhnr50.net
>>366
観光に依存し過ぎたな、ハルカス建てたりとかもな
でもそれじゃダメだってのは周知の通り
368:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:55:25.60 rfj57uH40.net
>>106
他社から買う一方、自分のところのボロを他社へ押し付けるらしい
369:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 19:58:03.54 3Zumze+a0.net
ガラガラの特急ばっかり走らせてたらそりゃ赤字になるわ
370:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:06:12.04 9x5CgKKR0.net
別に自分の財布を開けて切符を買う機会は皆無だろうから、この人が発言した所で説得力は無い。
国家議員や地方議員も無料乗車票や文書費で近鉄特急乗り放題だから、問題意識を持っている人は少ないと思う。
371:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:06:23.82 sXVDRoYM0.net
ミニ国鉄みたいなもんだし多少はね?
いっそ不採算路線を分社化するとか…
(過去の事例↓近鉄グループHD傘下)
伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道
372:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:09:43.83 Jx1Qy2/I0.net
近鉄も西武みたく中古入れたりしてなwww
新車全て入れてもシリーズ21以外全てではないらしいから、その残りがwww
すなわち在来種で残るのはシリーズ21だけ。
373:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:17:24.34 FviY6/Rz0.net
>>691
近鉄と泉北高速鉄道は髙い
能勢電鉄も高い
374:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:17:53.05 8vTxmZzZ0.net
鉄道は百貨店とセット
その両方にコロナの直撃を食らったのは近鉄グループだけ
○阪神・阪急鉄道→阪神・阪急百貨店
旗艦店の梅田店は、キタ・梅田という大阪の中心にあるので
中国人がいなくてもそこそこ繁盛している
×近鉄→近鉄百貨店
旗艦店のあべのハルカス店は、天王寺という大阪のキタ・ミナミから
はずれた場所にあるので、中国人がいないと大打撃
▲京阪鉄道→京阪百貨店
もとから大したことないので中国人インバウンドの恩恵に預かっておらず、
中国人がいなくても大きく落ち込まない
□南海鉄道→百貨店がない
なんば高島屋のその代替
高島屋は南海の株主であるけど、南海グループじゃないので
その売り上げがどうなろうと直接影響しない
375:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:19:03.79 g34nWyKU0.net
アベノハルカスも高さが高いだけで
形状が四角く黒っぽくて無味乾燥やからな
阿倍野のシンボルとは言えない
376:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:19:33.73 0IUKuaYe0.net
>>194
名張は一応大阪に通える距離
大阪のどこかにもよるが1時間~1時間半までで通える
奈良県境にある某大阪教育大は大阪市内から通学するのも名張から通学するのも時間的に大差ない
>>201
市長からしてアナウンサー時代は伊賀上野の実家から大阪の放送局に通勤してましたし。。。
377:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:19:35.25 0+48hxZZ0.net
>>356
奈良以上にJRがショボすぎる。
四日市とか完全に近鉄抜きで生きていけない街づくり。
378:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:22:17.37 9x5CgKKR0.net
以前岐阜県内に住んでいた事があるが、名鉄は座りたければ特別車・
短距離か立ち席でも良いなら一般車(転換クロス)と選べるのは良心的だと思う。
普通運賃がJRかそれ以上の高額で、まともなダイヤ編成はけいはんな線と奈良線だけ、
京都線の様に途中駅での退避や急行の速度を落とす事で時間差を付けてまでして、
意図的に特急に誘導する経営方針には反感を抱いている。
379:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:23:20.63 g34nWyKU0.net
近鉄って傘下に近畿車両もあるし
デザインにこだわってる車両は多いけど
なんでひのとりも22000系も通勤車両も
アコモ改造等でグレー、ネズミ色のシート生地を採用するのか不可解すぎる
ホームレスのジャージみたいで汚らしい
380:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:23:32.05 Wqz/Iw8M0.net
運輸省出身の役人知事
この世代の元役人は頭が高く偉そう
許認可で業界に睨みを効かせ勘違いしていた恥ずかしい世代
381:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:26:52.60 g34nWyKU0.net
そういやこの知事
名阪国道の有料化も提唱してなかったっけ?
名阪国道は路面ガタガタで走りにくいもんな
382:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:28:52.89 Pzl1cgb00.net
赤字のローカル線を切れば値上げせずに済むから満足するだろ
383:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:32:32.90 l2CledzA0.net
奈良県民のご意見なんざ聞いていねーよ。
文句があるなら奈良から撤退するし奈良の相手はしないと出るぞ。
384:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:41:16.46 7yqwrpr80.net
>>383
奈良から撤退したら
大阪、京都、三重の路線が分断されて
余計に経営が悪くなりそうだが…
385:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:44:03.56 sXWvhnr50.net
近鉄に将来ワンチャンあるとしたらリニアだな
おそらく奈良ルートだから、そうすると京都並みに観光客が増えて近鉄の利用者数も増えるかもしれん
でも住民人口減ったら結局アウトだがな
386:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:44:05.11 YQcLQAx70.net
>>171 JRを応援すべきだね。
JR関西本線に税金つっっこんで奈良~名古屋を活性化させるべし。
387:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:46:33.89 8Ulr2u8C0.net
>>383
知事は奈良県民のような田舎もんやない、都会人の東京都民やぞ。
388:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:47:01.36 INNXtteD0.net
近鉄は路線ごとに線路の幅が違うから車両の融通が利かないのが痛いかな。
389:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:48:58.49 ettgF2/T0.net
JRが安いからなあ。
南海も高いと思うけど、このご時世なら仕方ないとも思う。
安全も考えるとね。
390:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:50:30.82 8Ulr2u8C0.net
>>376
大教大はグランド部分は奈良県関屋市やろ。
391:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:53:01.92 8Ulr2u8C0.net
>>374
近鉄百貨店は本拠地は上六やろ。阿倍野はハルカス本の店でジュンク堂部分がメイン。
392:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:54:29.55 waeIs9jM0.net
実際に赤字の原因になってるのは三重県への観光流動だから
とばっちりで奈良県の電車賃が上がるのに文句言うのは一理あると思う
393:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:55:23.75 bf9PkVIk0.net
修学旅行自粛とかの影響直撃してそうだもんな
394:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:55:42.35 8Ulr2u8C0.net
>>389
青山トンネル正面衝突とか生駒山からノーブレーキとかビンボーやとどうなるかを都民に知らしめるべきやな。
395:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:56:07.71 9x5CgKKR0.net
>>386
いっぺん加茂~亀山間を乗ってみたら?
近鉄大阪線と違って線形も劣悪で高速化も出来ないし、柘植や加太辺りはほぼ無人地帯だから。
貨物輸送が廃止になった時点で非電化区間は存在意義を失ったんじゃないか?
非電化区間は将来良くて第3セクター、最悪線路毎撤去されてコミュニティバスになるかもしれない。
396:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:56:50.20 8Ulr2u8C0.net
>>393
ちょっとレベル上げすぎ。修学旅行で奈良なのは寂しいやろ。林間学校レベルやろ。
397:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:59:17.99 waeIs9jM0.net
>>394
やらかした過去があるから近鉄は下り坂で飛ばさない
それに対して南海は下り坂で調子にのって飛ばして駅停車でドッカンブレーキをかけるから乗り心地が悪い
398:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 20:59:45.89 G/wTgV3a0.net
三重県は近鉄の路線を分離したの自治体が出資してるからなぁ
奈良県はそういう努力してないよね
399:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:00:21.83 bf9PkVIk0.net
>>396
いや、伊勢神宮やパルケエスパーニャへってのが大阪からの修学旅行の定番
貸切列車けっこう走らせてる
三重への観光が減ったってことへのレス
400:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:02:05.65 SX7ldy6F0.net
私鉄の営業に口出すなら筆頭株主になれよ。
アホなの?慈善事業とちゃうねんぞ。
赤字路線になったら廃線してもええのか?
401:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:03:48.84 xkJLKsTn0.net
特急にたくさん乗ってくれないと困るのよ近鉄としては
402:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:06:26.42 vq6Jy5ou0.net
>>1
うましうるわし奈良 ってキャンペーンうまくいってないのかな
京都は外国人にも大人気なのに
403:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:06:52.87 Jx1Qy2/I0.net
しまった近鉄21メートルだったから使えないwww
ここ以外は相互乗り入れの烏丸線しかない。
阪神の19メートルも繋がる山陽や、かつて繋がってた阪急、それゆえの堺筋線だけwww
つまり関西は関西しかないwww
よって西武技は不可…
404:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:07:06.08 /Rvj1oF20.net
>>40
こないだ二週連続で吉野に桜見に行ったわ
双方とも特急だったのでお財布が風邪引いた
405:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:08:48.85 waeIs9jM0.net
>>395
最大の難関は柘植~亀山の間にある径の小さいトンネル
これが電化の最大の障壁で草津線伝いで導線つくることもできない
406:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:12:20.56 xY9G0aj80.net
大阪通勤の奈良民なら通勤手当は
会社役所負担だから気にならんだろ
407:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:15:52.19 xkJLKsTn0.net
結局は志摩なんやろなあ
近鉄は球団売却の際、ゴネにゴネた中村ノリが悪いみたいな世論を作り上げてたが
志摩のリゾート地が近鉄グループの足を引っ張ってたのが本当の原因であると知る人は知っていた
三重県のあそこの部分を切り捨てられない限り、近鉄はこのまま沈んでいくやろ
408:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:17:34.64 UFU8YMch0.net
こういうことしているから日本はインフレ進まないんだよ
アメリカとか公共系料金、医療費、家賃がインフレを引っ張ってるのに
409:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:17:57.84 ijOtpvJL0.net
怖い怖い
奈○には帝王がいっぱいいるからな。
410:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:19:21.61 58HcDnr/0.net
>>186
大和高田市はJRもあるだろ。
しかもJR大阪駅から奈良・高田行きもある。
411:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:19:51.98 Oy98Hs2Y0.net
奈良なら車使えばいいだろ
奈良府民には負担させとけ
412:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:23:07.61 waeIs9jM0.net
宇治山田から先の2両ワンマン真剣に人乗ってないからな
これで特急まで人乗ってなくて赤字撒き散らすとなると完全に詰んでて別会社化による大幅値上げしか打開策はない
413:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:25:41.36 IuU0pmiK0.net
パフォーマンスに出張費使われてふんだりけったり
414:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:42:59.99 J1OEU/qa0.net
議員すぐ使うから銭ゲバ私鉄嫌いなんよ
南海もJRが配慮して競合路線の
ラッシュ時の本数をわざわざ減らしてるのに
415:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:43:24.64 8Ulr2u8C0.net
>>413
都民の帰省出張費を負担するのも奈良県民の民意やからな。
416:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:54:13.27 HpopPppV0.net
榛原から賢島までのが大赤字だろ。あとスペイン村や鳥羽の水族館や観光施設、伊勢神宮にコロナで行かなくなった。
難波、奈良、京都、名古屋近郊は儲かってる。
知事さん頑張ってや~。JRに乗り換えよう。
417:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 21:55:07.04 asBWSyq+0.net
近鉄なんてドケチで有名でそ
418:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:04:13 waeIs9jM0.net
なんだかんだで奈良県域の近鉄は人乗ってるからな
昨年の間引きダイ改で大量に間引かれた南大阪線の二上山越え2両ワンマンは今でも酷いけど
419:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:11:42.84 ZXn1JLk10.net
>>285
> じゃあ倒産で。
近鉄が倒産したらどないなるんやろ
JRは買ってくれるはずが無い、他の私鉄は余計に買わんやろし
各自治体が第三セクターを拵えて買収してくれるんかな
それとも線路を全部捲るとか
420:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:13:32.21 bf9PkVIk0.net
>>419
同じ近鉄の、近江鉄道に買ってもらえばいい
421:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:15:10.94 waeIs9jM0.net
>>419
それ、奈良県民がいちばん困るパターン。
自治体は自地域内にしか金出せないから
大阪京都への府県境越えインフラが死ぬことになる
422:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:16:45.61 vq6Jy5ou0.net
田舎路線と寂れた観光地バサバサ切り捨てて
都市間輸送と物流に経営資源を集中させたらあっという間に業績上向くの?
423:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:23:32.60 Kv1kYd8W0.net
>>386
安くて早い高速バスをご利用下さい
424:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:24:35.28 asBWSyq+0.net
近鉄なんてドケチで有名でそ
425:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:24:43.15 nh9Mxqym0.net
>>417
本当のドケチは阪急。車内エアコン代をケチって夏は暑く冬は寒い。
426:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:26:02.43 gqFIU0EX0.net
三重なんか伊賀鉄道もあすなろう鉄道も
近鉄から切り離されたんやぞ。
三セク化されずに値上げだけで済むならまだ有情な方だろ
427:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:26:08.50 yAgoEsm40.net
三重県の観光地へ行くために、特急に乗って頂かないと儲からない。
428:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:26:30.15 80Rl8o2F0.net
>>208
大多数の日本人は英語が話せないから出稼ぎも厳しかろう
風俗と臓器移植、麻薬密輸が国家ビジネスになるかもな
429:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:26:55.10 80Rl8o2F0.net
志摩スペイン村は閉鎖待ったなしだな
430:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:28:20.91 YJQtAczq0.net
じゃ補助金だしてやれよ
431:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:29:47.00 YJQtAczq0.net
まさかの関西本線大復活があるか
432:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:31:30.14 waeIs9jM0.net
>>426
三セク化の根本的な原因はJR桜井線と同様にワンマン運転時に客が運賃払わずに不正降車するようになったからだぞ
433:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:31:57.77 yAgoEsm40.net
名阪国道有料化も早くお願いします。
434:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:38:43.98 utoUBSd60.net
>>260
許認可事業ですよ?
こういう要望に答えないなら許可は通らない
435:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:40:27.31 utoUBSd60.net
>>81
「地震が少ない」
それを売りにしてデータセンターを誘致してた熊本県という県があってだな
436:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:49:50.70 g34nWyKU0.net
スペイン村も駅直結でやるくらいやないとな
伊勢志摩方面て気分転換にリモートワークのオフィス作るとか難しいかな
伊勢湾フェリーでさえ終夜運行やってないしな
伊勢はろくな産業もない
伊勢市駅手前の減速カーブのある宮町駅のヨコハマタイヤくらい
あのカーブで減速したら伊勢市に着くわという感じになるのがええねん
一方で四国内高速道路の延伸の影響を受けて業績がいいのは国道九四フェリーやろな
一般的に海路を選ぶならば最短距離を選ぶ傾向があるし
深夜は宇和島運輸フェリー、九四オレンジフェリーに任せて
近鉄もあの航路は手放さへんやろな
437:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:50:16.34 fm/fxyY60.net
営利企業になにいってんだろ
438:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:52:13.07 cPD5fZL10.net
唐招提寺に行く為利用したが、はてさて、何年前だったか。
関東在住者にとっては対岸の火事。
439:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:58:21.83 QL+sfiDA0.net
文句あるなら出ていけ、嫌なら出ていけ
そう言い放っていた連中だったりするんだよな
440:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 22:59:58.82 waeIs9jM0.net
そしてJRに容易に切り替えられるところに住んでるウチらはJRを日常使いに切り替える
441:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 23:00:55.93 QL+sfiDA0.net
採算が悪いなら運賃を上げていくしかないからな
運賃上げても採算が取れなくなったら廃線
442:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 23:01:51.59 LjrIZ6EC0.net
MIN NARAKEN が、ひと言↓
443:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 23:02:51.78 RMMcJVAG0.net
奈良は古代の香りがするまいかたやからなぁ。
大阪までの通勤費があがると困る人も多かろう。
444:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 23:04:48.65 8Ulr2u8C0.net
>>439
都民やからな。大阪でいう斎藤ブサエ元知事みたいな立場やろ。
445:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 23:15:40.77 f9+3m8Jk0.net
30年前は近鉄百貨店がある駅(上本町、布施、大和八木など)では途中下車ができてたんだよ
これ豆な
446:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 23:32:09.30 g09FykDO0.net
嫌ならまずお前が私財を投げ打て
447:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 23:34:12.27 Fsrx0Uks0.net
【近畿日本鉄道】「買ってないのに請求された」 特急券ネット販売でミス30件(計6万1370円) [孤高の旅人★]
スレリンク(newsplus板)
448:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 23:43:32.64 WrRRezGG0.net
奈良はバスだらけなイメージだわ
449:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 23:49:57.74 vxm3G+tw0.net
奈良交通も含めて近鉄県だからなあ
ちなみに近鉄バスの大阪府地区は廃止が相次いでズタボロに
450:ニューノーマルの名無しさん
22/05/13 23:51:59.48 Jx1Qy2/I0.net
>>444
軽井沢在住の富士山で有名な知事(長崎ではない)かwww