22/04/30 10:44:57 vZhrMlqH0.net
このての業種って自社の社員が死んでいくならまだしも
何も知らん客まで巻き添えで死ぬから法律でがっちり固めてるはずなんだけどな
船は業界全体で船主よりも船長の方が基本権限が強いからその辺甘かったんだろうけど
船長から何もかも権限とりあげられて奴隷扱いとは想定されてなかったのかね
恐らくこの事故を契機に法律が変わるだろうな
こんなん韓国の航空会社の副操縦士みたいな状態じゃん
22/04/30 10:44:57 vZhrMlqH0.net
このての業種って自社の社員が死んでいくならまだしも
何も知らん客まで巻き添えで死ぬから法律でがっちり固めてるはずなんだけどな
船は業界全体で船主よりも船長の方が基本権限が強いからその辺甘かったんだろうけど
船長から何もかも権限とりあげられて奴隷扱いとは想定されてなかったのかね
恐らくこの事故を契機に法律が変わるだろうな
こんなん韓国の航空会社の副操縦士みたいな状態じゃん