22/04/01 16:10:06.37 r0R7Ph9K0.net
>>6
498万とかしそう
97:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:10:08.21 rzgLUP0M0.net
スポーツカーとか時代遅れかよ
そろそろ社長変えた方がいいかと
98:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:10:38.54 fLFwiHRt0.net
オーバーフェンダーにしたのにカッコ悪いGRヤリスよりは良さそうだ。
99:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:10:49.54 1ZcqJXAK0.net
GRヤリスが売れないからな
4ドアでちょっと馬力プラスしたら売れるかもな
しかし重い車やな
100:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:12:15.89 cNs+jOUU0.net
カローラか…
101:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:13:03.08 KZdUdf6W0.net
>>5
多分700万位か?
102:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:13:59.22 UOGXNMRT0.net
>>99
国内だとそれほど売れてないけど欧州だと大人気で納期不明なんだとさ。
103:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:14:28.90 CfPI7zhw0.net
5ドアの時点で本気ではない
やっぱGRヤリス
104:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:14:46.26 C3GMOGhk0.net
相変わらず鬼瓦みたいな顔だな
105:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:15:07.28 39sGZiPd0.net
相変わらずザクレロ似
106:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:15:15.73 wOJsOkjD0.net
>>96
ベースグレードの話かな？
107:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:15:30.12 vNhqnTQG0.net
GRBのまんまパクリ
108:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:15:52.22 lJlaNprb0.net
日本人は買えません
109:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:16:09.98 R9wJOtKI0.net
>>103
普通のヤリスでも狭いのにどうすんのw
110:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:17:04.76 jnNZfNKt0.net
シビックタイプRよりは格好いい
4駆なのも
111:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:17:12.19 AVwFQALX0.net
>>4
韓国よりデザイン芋だな
112:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:17:50.09 8uVeo1qR0.net
これ欲しい
CIVICのTypeRの出来次第でどっちか決めよう
113:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:18:09.50 ZBvkiikM0.net
>>99
北米未発売で5万台以上売れてるんだからありえないほど好調だぞ
114:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:18:56.03 RJ+Q0zHl0.net
こんなのカローラじゃない
115:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:20:41.72 HqNNdL640.net
見た目は好きよ
116:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:20:44.77 lJlaNprb0.net
日本人には買えません
117:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:20:47.30 7lvZOhVU0.net
GRプロボックス出す方が売れそうな気がするw
118:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:20:54.16 f9ahIYqR0.net
GRヤリスRZハイパフォーマンスのパワーウェイトレシオが4.7
GRカローラのサーキットのパワーウェイトレシオが4.8
いい感じ
119:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:21:53.00 CfPI7zhw0.net
純正で艶消し黒ってどーなんだろう
外からの視認性悪いよね、艶消し黒って
120:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:21:58.93 9IYFb9570.net
全幅1850mmとかでかすぎだろ
121:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:22:19.28 564e9+5r0.net
ただでも要らんわ！！
122:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:23:18.88 c3wJGneg0.net
>>118
ヤリスより車重が200キロも重いのか
123:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:23:49.67 ZBvkiikM0.net
>>120
Cセグハッチバックがデカいとか本気で言ってんの？
124:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:26:01.66 LXHJsFh+0.net
速度規制あんだから意味ねー
125:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:26:51.44 1qmeEnbd0.net
実情はともかく、クソ日産は自社の製品にプライドを持って大事にする
トヨタの爪の垢でも煎じて飲めよ
ユーザーは缶コーヒー買ってんじゃねーんだよ
何が「やっちゃえ」だドクズ
潰れちゃえ
126:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:27:38.92 CCA4n1xE0.net
GRってなに
グロリア？
127:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:27:50.69 NW3Vaylf0.net
>>48
なにを言ってるんだ
128:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:28:47.28 +Ph6ek7Y0.net
>>103
剛性で3ドアに劣るしな
129:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:29:05.54 bZL+KV160.net
ラリーならこれでも問題無いんだけどな・・・
所詮３気筒ターボではエンジン本体の伸びしろが無くて
これ以上の馬力上がらないからな
そりゃタービンだの換えれば少しは行けるけどテンロクだしね。
1.6や2.4じゃなくて2.0でスポーツカーかセダン作ってくれねぇかなぁ。
130:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:33:36.40 yKRSq58S0.net
>>75
チー牛って一発のタイムめちゃくちゃ好きなんだよな
あれなんでなんだろ
131:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:35:56.99 akI8C1TE0.net
日本の道は狭いしスピード出す所なんて限られてるのに、そんなにパワーは必要ないよ
200馬力もあれば十分
132:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:36:05.91 NSOKvvz80.net
もうカローラじゃなくていいやん
こんなのカローラじゃねーわ
133:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:37:59.21 GlHSQp9k0.net
>>10
日本仕様は300馬力に達しないようなデチューンされそう
134:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:39:28.65 cnCeSDcF0.net
争いの時代に似合ってる
135:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:39:58.20 MsjGqiC60.net
>>6
駆動系はGRヤリスだから
グレードでいう二輪駆動のRSみたいな安価なのも出すでしょ
136:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:40:28.07 GlHSQp9k0.net
>>131
そもそも日本市場のことは考えてないだろ
日本市場を第一に考えてたら最高出力は300馬力に達してないと思う
にしてもGRってある意味トヨタ版のAMGみたいなものか
137:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:40:59.15 FHIumt6f0.net
町乗りじゃなくて海外とサーキット向けだろう？
ハイオクで燃費どれくらいかな
138:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:41:38.50 lvwaHXuH0.net
FFとかアホがメーカーに騙されて乗る車だろ
もうアホかと
139:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:42:57.78 xCR5B1ao0.net
>>1
カローラというかシビックのイメージ
140:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:45:01.87 FHIumt6f0.net
これは4WDだろう？しかし今どき1.6リッターて中途半端な
141:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:45:14.72 ZBvkiikM0.net
>>138
マークXもクラウンも売れないんだからメーカーのせいじゃないでしょ
142:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:46:50.86 pbeTvz010.net
ガンダム感出てるなー
ホンダや三菱に似てきた
143:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:47:43.11 QkZbwArE0.net
これがエイプリルフールネタか？
144:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:47:52.24 JMdpyV2U0.net
>>125
スープラをBMWに丸投げ86をスバルに丸投げしてるトヨタはほんと最低だよね
145:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:48:21.11 3FQ78kW10.net
>>138
FR買わないからメーカーが作らなくなっただけでは？
146:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:48:32.95 p/X4OWcA0.net
GRってのが馴染まない 昔ながらのGTとかじゃ駄目なのか
147:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:49:28.05 y3j0mhem0.net
>>138
FRはもう過去の遺物
と、マークX乗ってて思うわ
次はこのカローラGRにするわ
4WDだし
148:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:49:34.40 UEFc7/w00.net
>>66
走る=走り屋()ごっこみたいな極端な発想で草
149:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:49:36.01 2UJjEosc0.net
なんでスポーツカーで5ドアなの？
それだと走る棺桶じゃね
精々乗車人数2人までにしとけよ
150:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:50:06.01 QkZbwArE0.net
マツコデラックス仕様
151:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:50:50.21 QgOA7a4l0.net
>>138
4WDが標準カロスポでも設定がある
152:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:52:22.38 dtISKCYc0.net
それを活かした走りができる公道があると思っているんだろか
オーバースペックな無駄を排した車作りしてほしいけどなぁ
153:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:53:15.52 BIBbm07d0.net
>>87
夏にZに対抗して出るとか
154:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:56:17.35 WxAQluue0.net
WRXみたいにしたいんだろうか？GRヤリスに集中したらいいのに
155:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:56:17.83 6EhF5GUy0.net
>>143
北米での発表で現地時間では3/31だったからエイプリルフールネタではない
156:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:56:40.07 QgOA7a4l0.net
>>152
これが450万としてプラス100万ならスープラの2Ｌターボが買えてしまう
それと86と違って頑丈なエンジンだから
プラス150馬力は余裕
157:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:57:52.62 3FQ78kW10.net
>>154
まさに北米で売る為のクルマだから
158:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:58:17.69 kOJX5h1m0.net
スペックはすごい外観はうーん
まあ買えないんだけどね
159:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 16:59:13.19 zecmo0UM0.net
あー
俺、カローラGT乗ってたわ
6MTの
AE123
160:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:00:00.58 LD/nSlzK0.net
カッコいいけどGRシリーズは高いからな
161:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:00:07.03 LixhiKdQ0.net
ヤリスじゃねぇか…
162:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:01:04.09 WxAQluue0.net
>>156
86のエンジンが故障しやすいのはスバル製だから？
163:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:03:05.72 InZwt9RK0.net
この手の車乗ってる人は基本運転そんなに上手ではないね
WRX峠でぶち抜く腕はあったよ俺
愛車はタイヤだけ太くしたY32で
164:159
22/04/01 17:03:06.60 zecmo0UM0.net
オートマから乗り換えたら、最初は坂道発進がなかなか苦労してさ....
近所の住宅地の坂道でモタモタしてたら、センチュリーがずっと待っててくれた事がある
.....章一郎さんのお車だった（ホントの話
165:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:06:52.81 a13ZYvU40.net
もしかしてトランクにゴルフバッグ横向きで載せれるのかな？
それなら1850もありだけど
166:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:08:33.32 u7PM3ud80.net
もうちょっと性能とか控えめでいいからカローラツーリングのGRでないかな
ワゴンの４WDターボMT欲しい
167:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:09:06.41 mVHQxMXr0.net
マニュアルきつそうだから8AT版も出ないかな
168:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:09:20.57 QUyqjqT00.net
>>1
300馬力オーバーのカローラを見る時代が来るなんて
若い頃は全く予想してなかったわ
169:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:12:02.03 QgOA7a4l0.net
>>162
エンジンの小型化の影響でシリンダー同士の肉壁が薄いんだって
伝説の国産エンジンは全て厚みが有るモノばかり
170:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:12:30.77 XMM/4Efs0.net
ゴキブリみたいだ
171:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:13:00.97 soUzOZVX0.net
>>152
それって素のカローラじゃないか
本来というか、ちょっと前までは（販売で）横綱のトヨタはこんな車出す必要なく、
三菱、スバルなどの販売力で劣るメーカーが技術力アピールや一部のマニア向けに作ってたのだが
昨今の排ガス、騒音規制やEV化でどこのメーカーもそんな余裕なくなったため
トップがマニアで余裕あるトヨタさんが「仕方ないなぁ、俺が出しちゃる」となった次第
172:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:13:19.35 QbBRoRBI0.net
テールを除きオーリスの方がよく見えるのは気のせい
173:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:14:14.92 QgOA7a4l0.net
>>166
カロスポに乗ってるけど
どのスレでも2LNA待望論だらけだしねｗ
174:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:14:31.89 5rXd7hOY0.net
だっさwww
いつの時代よw
175:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:15:17.52 Fr9GRzSv0.net
みんな同じような形だな
70、80のころみたいなやつ出せよ
176:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:15:43.80 Yxa2WyU50.net
>>39
新型ハリアーめちゃくちゃカッコいい
177:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:16:38.06 v6Zt8eep0.net
豊田章男がクソチビだから
TOYOTAの車は天井が低い
視野が狭い
プリウスに至っては身長180cmの人が天井つくレベル
出入りで頭ぶっつかりすぎまくって
もはや殺人事件
178:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:18:21.12 v6Zt8eep0.net
豊田章男が短足だから
TOYOTAの車はどれもこれも足元がきゅうくつ
エコノミー症候群で死ぬレベル
もう完全に殺人事件
179:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:18:43.65 QgOA7a4l0.net
>>172
だってカロスポの先輩だもの
先代オーリスの失敗は国産にありがちな
デザインの大幅変更で客が逃げただけだと思う
何これ？で終了ｗ
180:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:19:38.35 DqQ4Hr2y0.net
>>129
grヤリスのエンジンは
内部ノーマルで500馬力でも問題ないよ
耐久性に海外チューナーもビビってる
181:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:19:53.92 FksN2+7F0.net
ゴルフRで良くね？
182:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:20:46.43 yKgeon8K0.net
>>181
VWは壊れるから嫌だな
日本の気候に合ってない
183:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:21:26.64 qqJPXzuM0.net
トヨタは社長が章夫になってから
おもしろい会社になったよな。
昔のホンダやいすゞみたいだ。
それに比べて日産とホンダの周落具合
184:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:22:19.67 QbBRoRBI0.net
>>179
オーリスの最終と比べてもフロントの造形が今ひとつかな
185:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:23:11.71 DeM1HLks0.net
顔がキングビンボーやん
186:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:23:40.78 v6Zt8eep0.net
>>183
え、HONDAの方が攻めてる感じがあって好感もててるけど？
TOYOTAなんかクサレ短足チビ仕様ばっかじゃん
HONDAはカーセックス仕様車FREED Plusがあって素晴らしい
187:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:24:01.86 QbBRoRBI0.net
>>180
ヤリスってエンジンノーマルにタービン交換で500馬力でるの
188:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:24:38.04 QgOA7a4l0.net
>>18
シャー専用車で車高を下げるだけでしびれるぞｗ
189:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:24:39.67 Ygdorkme0.net
フィールダーのフルモデルチェンジはよ
190:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:29:05.81 BIBbm07d0.net
サイドブレーキをベースの電動式（MT含めて）からハンド式にしたのはガチだな
191:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:29:18.95 3FQ78kW10.net
>>186
たとえば？
攻める以前にラインアップ減らし続けてるよね
192:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:31:08.17 xz3+ZAGs0.net
>>125
スバルは？
193:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:31:32.79 v6Zt8eep0.net
>>191
>>186
194:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:31:41.99 h9UVRwnY0.net
>>186
君の大好きなホンダの社長もチビだよ？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
195:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:32:13.03 b1kktwDq0.net
スポーツカーと言えばカローラ！
196:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:32:25.48 3FQ78kW10.net
>>193
フリード？？？wwww?ww????
197:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:33:25.69 v6Zt8eep0.net
>>196
何歳なのお前は？
Freed PLUSだって書いてあるだろ最初っから。
198:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:33:53.30 QbBRoRBI0.net
>>186
ホンダってモデューロで空気抵抗や足回りのバランスで何か掴んだ感じするけど肝心のそれをいかす車がシビック位しかなくね
199:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:34:26.41 b1kktwDq0.net
スイスポが2台買える
スープラで良くね？
200:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:34:48.07 f/BBrohB0.net
本当はセリカ出したいのに、カローラいじってそれらしくしている感じ
だよな
201:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:35:10.34 3FQ78kW10.net
>>197
フリードみたいなクッソ狭いコンパクトカーヨイショしてるけどアルファードの全高とか調べてみたら？w
202:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:35:16.43 WxAQluue0.net
>>188
オーリスって海外ではカローラ扱いだっけか？トップギアでカローラって読んでるのを見た記憶がうっすらある
203:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:36:26.75 KOdcBoRa0.net
カローラブランドは安物になってるから変えたほうが良い
とりわけカローラなんとかはカローラ取ろうよ
204:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:36:35.77 +lvYlQex0.net
じいさん「わしはカローラ買いに来たんじゃ」
205:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:36:56.81 YwjO4c4M0.net
車幅1850mmってメガーヌRSと同じででかすぎ
DCTも無さそうだしゴルフGTIかRにする
206:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:36:59.28 YWwKRemV0.net
カローラってコンパクトってイメージだったけどこんなに幅があるのかよ
207:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:40:16.38 YC5guPtD0.net
ヤリスは狭いからこっちがいい
208:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:40:45.40 BrFmVPbG0.net
>>199
スイスポが4駆だったらねぇ…
スープラMT出すんだよな…
209:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:40:51.21 xVYHzUw40.net
>>202
そうだったけど、今の型になる時に欧州版もカローラに改名した
210:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:41:10.68 h9UVRwnY0.net
>>177
ホンダ車ってそもそも高さ無いのばっかでしょ？
211:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:41:19.21 2lLnyyFW0.net
一昔前のシビックRみたいな
212:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:41:29.80 EvkzAWqq0.net
アンチトヨタは隣国人
213:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:43:05.91 f/BBrohB0.net
この際だから、「レビン」の名称を復活させてみてはどうか？
もちろん白黒ツートンで＾＾
214:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:43:18.29 6Is4DBaw0.net
2つくらい前のインプレッサみたい
215:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:43:20.59 wElmK2Gi0.net
今のトヨタはSUVなのかセダンなのかもう何がなんだからｇｄｇｄ状態
走ってるの見ても全然興味わかない
216:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:44:19.47 zhzBWfVd0.net
3本出しマフラーってこういう出し方なんだなw
217:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:45:38.42 /HV0uY8l0.net
スープラはどうなった？w
218:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:46:52.42 qDxn7jiW0.net
日本車って時点でダサい
219:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:47:23.22 Rjve4MxJ0.net
お前らはシエンタでも勿体ない
220:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:47:32.60 xVYHzUw40.net
>>203
それはもうかなり前の話
北米で若者向けに定着してる名前だから、ブランディングし直して日本や欧州でも積極的に使う名前になった
221:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:48:30.48 SEy6jh8X0.net
1トン切る車が欲しい
リアシートは狭くて構わない
3ナンバーは税金アップするし車幅も狭くてかまわない
タイヤは太い方が良いな
みたいな車作ってくれ
222:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:48:59.91 qDxn7jiW0.net
「安い」ことが日本車の唯一の取り柄なのにそれを捨てるとは愚かなり
223:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:49:41.54 8QdW72CF0.net
セダンとワゴンのGR出したらWRX、レガシィ、ランエボのユーザー根こそぎかっさらえそうだな
224:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:49:43.26 tXE3a/TJ0.net
>>221
ルポGTIに末永く乗るつもり
225:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:50:06.54 73JM/P900.net
カローラって名前にこだわる必要ないだろ
安物ってイメージが定着しすぎてる
226:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:50:38.54 8QdW72CF0.net
>>221
3ナンバーが税金アップていつの話だよw
227:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:52:27.92 xVYHzUw40.net
>>221
つヤリス1.5Lガソリン仕様
228:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:52:33.20 +y6Rf8i60.net
でも国内販売分はCエンブレムなのかな？
229:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:53:54.76 CfPI7zhw0.net
なぜGR86が水平対抗ターボ可変トルク4WDじゃないのかw
230:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:56:13.54 vC23KIGX0.net
これのどこが格好いいの？
231:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 17:57:29.99 4fJXdgFx0.net
GR！メガトンパンチだ！
232:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:01:45.86 unKsvKif0.net
208GTi
308GTi
みたいな関係だろ
233:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:03:04.14 IvSRHcki0.net
ザクⅡがザクRになった感じかな
234:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:03:09.52 2YW1XkJr0.net
>>221
トヨタ・ダイハツとあとはスズキもかな？が参画して1t未満ローコストお手軽スポーツカーを開発中の噂はある。
235:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:05:03.77 5I+rAlzH0.net
５ドアでスポーツをするという発想自体が古い
236:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:10:20.08 RqFyPYXr0.net
噂レベルだけどツーリングの2.0HVが出たら絶対に買う年末車検やねん
237:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:10:49.84 nCuvN+4i0.net
昔92レビンに乗ってたが
もうこれはカローラって感じじゃないな
238:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:12:23.44 qqJPXzuM0.net
GRイグニスが出るんだろ？
239:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:13:08.33 a9XBnBtd0.net
カッコいいな
これにでっかいベンツマークつけてくれれば完璧なのに
240:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:13:54.84 cRWcytHw0.net
３０年前免許を取って初めて親が買ってくれたのがカローラだった
241:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:15:57.09 e2gFpVrk0.net
インプレッサワゴン
242:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:16:50.77 I18HoWs20.net
予約するわ
243:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:18:06.82 I18HoWs20.net
>>221
IQの1.3MTだな、それ
244:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:19:17.90 kSogI5qB0.net
顔がね
245:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:22:43.60 I18HoWs20.net
>>47
それIQのスーチャ付いてるやつやんけ
246:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:27:01.85 TIao18bB0.net
今どきセダンなんか買う人いないだろ
247:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:28:10.15 Izgl5iSm0.net
Ａ子も本気、Ｂ子も本気、Ｃ子もＤ子も全部本気です。
248:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:28:27.55 H6Km5c540.net
何としても叩きたいチー牛が国産はおろか外車でもカウンター車種がなくてアワアワなの草
249:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:29:45.81 mx/5Ktor0.net
運転面白いんだろなぁ
買えないけど
250:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:33:37.67 VYH0SCt60.net
トヨタの下品なデザインを踏襲しているな。
251:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:34:27.69 +QQCuQv40.net
HONDAはカーセックス仕様車FREED Plusがあって素晴らしい
車内空間の長さ185cm
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
車内天井96cm
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
しかも純正のマットレスまで売ってる。
それにひきかえ、クソチビ短足ウンコの豊田章男のTOYOウンコときたら・・・
252:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:36:15.75 AUIH8kfj0.net
トヨタ車の顔の醜さってトヨタエンブレムがかなり寄与してる気がする
そろそろ変えたらどうだろうか
253:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:37:48.67 QbBRoRBI0.net
>>221
ロードスターじゃダメなん
254:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:40:31.52 KvK1uWWL0.net
GRプリウス
モーターとハイパワーエンジン載せて突入力を強化してます！
255:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:40:50.33 V86aLe7K0.net
幅1850 でけーよ
256:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:44:07.51 jMYfJn6a0.net
これは売れるだろ
257:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:47:15.37 T7QMlwgx0.net
OEMでスバル寺にてインプレッサとして売ってくれ
258:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:47:18.06 ERA8U9kO0.net
>>236
欧州仕様の車幅で出して欲しい
259:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:48:37.11 H8fLTjKR0.net
>>147
>>151
これやカロツーの4WDみたいなエセじゃないの？
260:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:54:33.53 PsqLrroo0.net
>>257
それだ！インプレッサスポーツワゴンWRX
261:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:56:01.15 +QQCuQv40.net
>>256
3台すら売れない。
こんなクソチビ仕様車
262:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:56:22.91 f9ahIYqR0.net
パワーウェイトレシオ4.8でEVOやWRX STiとほぼ同じ
EVOもGRヤリスもトミマキネン監修
楽しいクルマに間違い無し
263:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:58:15.14 GTFlwkWa0.net
>>221
乗り心地最悪そうだな。
264:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 18:59:38.59 nMwEzCjr0.net
>>225
シビックも今は高級車
265:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:01:50.39 QbBRoRBI0.net
仕事用と普段用を統合してキャラバンを注文したので趣味用の車をほしいなとは思うけどこれは1ミリも触手が動かん
事故車のRX8はおさえてあるからロードスターを買ってきて13Bロードスターを作りたいなというのはある
266:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:01:59.96 BudoHWNn0.net
>>180
HKSも耐久性に驚いてたな
ミッションも高馬力に耐えられるらしい
267:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:04:21.36 XJ8c2UOe0.net
プリウスをねずみ色にしただけじゃん
268:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:05:19.50 RB0SpLng0.net
かっこわりいいいいいいいいいいいいいいwwwwwwww
269:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:06:59.66 RB0SpLng0.net
買う奴は直線ダッシュだけが自慢の糞雑魚しかおらんだろwwwwwwwwwwwww
270:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:07:23.57 GTFlwkWa0.net
>>262
でもカッコ悪いクルマであることも間違いない。
スタイルだけならまだしもコンセプトも。
なに粋がってるんだよってクルマ。
271:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:07:45.35 OTZ9CR6k0.net
タイヤ小さくない？
車格に合ってないような
272:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:10:13.71 9YOougly0.net
レースって少し走れば信号に引っかかるだろｗ
273:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:10:51.01 RqFyPYXr0.net
>>258
あとダミーじゃないテールランプなトヨタジャパンには愛がないわ
274:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:14:33.16 QGrRbCFB0.net
テンロクのカローラで３００psとか、頭おかしいな
変態社長のおかげでトヨタが一番ワクワクやん
シビックType RがボコられてホンダブランドがEV時代になる前にゴミ化しそう
275:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:14:43.95 SI9eANPZ0.net
スポーツカーは元々ヨーロッパ貴族の道楽から生まれた文化だし
日本には馴染まないし似合わない、素直に軽自動車だけ作っときなさい
276:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:18:31.79 SBYddLYg0.net
セダンでやれよハッチバックばっかキモイ
277:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:19:42.03 jfaw2sD/0.net
乗りこなせる腕がないや
278:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:20:13.93 GTFlwkWa0.net
ただ下品に「速いぞ速いぞ馬力あるぞ」って追うだけのクルマは
スポーツカーとか呼ばないでくれ。
カッコ悪すぎ。コンセプト下品すぎ。
279:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:21:57.15 u5YNh0tO0.net
こんなのカローラじゃない
280:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:22:54.15 QbBRoRBI0.net
これも結局はほとんど売れずに終わるんやろな
GRヤリスだってたまーにしか見ないだろ
281:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:25:28.20 YbOhhtnS0.net
GRシエンタまだ？
282:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:25:39.91 5FURVJrF0.net
ウイッシュ出せよ
283:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:28:28.13 u5YNh0tO0.net
カローラとかシビックとか大衆車だったのに、、
284:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:28:37.26 +ybNRLq70.net
シビックTypeーRの対抗馬か
285:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:29:54.22 LUUIvu9s0.net
本気で攻めるならこれを300万くらいで出さないとな
286:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:31:48.29 k+i5gtHv0.net
>>274
もうガソリン終わるから最後の花火だよ 伊藤かずえのシーマだって結局フラグだったしな
287:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:33:11.93 OTFOg2RK0.net
いつまで車ばっか作ってんだよ
288:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:33:47.22 5Kb+Zisa0.net
ホンダのヴェゼルを購入予定だったけど、安いならこっちにしようかな。
289:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:33:54.71 sqBlqVoM0.net
>>285
カップカーあるやろ
290:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:34:34.22 k+i5gtHv0.net
しかし1.6で300馬力越えなんてちょっと想像出来んな
どう考えてもドッカンだよな
291:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:35:08.98 7evsc/Ue0.net
ダサい
292:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:35:23.63 +uC2mKPj0.net
またこのツノメドリのアホ面かよ
美意識ねえのかこいつら
293:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:35:23.90 kFY8sKSm0.net
すごいいい車だ、乗るのが楽しいとか言ってた連中で
GRヤリス買って乗ってるやつ見たことがないって言うｗ
294:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:36:08.87 AY6TmIa90.net
マツダの初代ロードスターみたいな楽しい車を作ってくれよ
295:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:36:27.28 k+i5gtHv0.net
>>288
2台買えるだろ多分
296:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:37:12.32 Ues5xVn00.net
もうこういうの無しで
297:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:37:57.09 Ues5xVn00.net
>>288
びんでぃーせるwww
298:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:38:08.05 k+i5gtHv0.net
しかも4気筒ならまだしも3気筒っていうのがなぁ
一体どの位回るんだろうか
299:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:38:52.37 RB0SpLng0.net
>>290
昔のF1は1.5で1500馬力でしたよw
300:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:41:11.92 zHNRyNpv0.net
>>299
だからなんだよ
301:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:42:29.86 vslNxps40.net
>>24
スレチなんでとっとと失せろ。
302:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:47:04.40 5Kb+Zisa0.net
>>295
350万ぐらいなのかなって思ったんだけど高いんだね。
>>297
？
303:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:53:28.59 +sS8YbqP0.net
車重：1,475kg (ﾟДﾟ) ｴｯ!?
こっちよりロードスター990Sがほしいわ
304:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:53:46.92 TTEMPZBR0.net
3気筒www
305:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:56:50.61 Q5k8lNr70.net
誰も望んでいないから無くなったわけで
306:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:57:07.23 W4nlU/sy0.net
何個か前のインプと何が違うの？
307:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:58:10.99 RB0SpLng0.net
乗ってる奴は直線ダッシュだけが自慢の糞雑魚ばかりwwwwww
308:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 19:59:43.41 7xM8LqEv0.net
ピロ足とかアホやww
309:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 20:02:06.04 MuBAXPBl0.net
日本の都市部では全幅1800ミリ以上の車は禁止するか税金を倍にしろ
クソ狭い道で邪魔なことこの上ない
310:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 20:17:25.79 HD/OWSlC0.net
カローラて大衆車だがワイドボディー化やレース仕様にするとカッコ良くなる車
トヨタのセンスが良いのかカローラがカッコいいのか。不思議な車
311:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 20:32:33.33 8uVeo1qR0.net
ここまで来たらいっそのこと自社でDCTも作っちゃえばいいのにと思わんでもない
312:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 20:34:45.61 qirl/9OH0.net
マフラー三本出しってどうなの？
313:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 20:37:51.24 H8fLTjKR0.net
>>310
トヨタのセンスとカローラのデザインのどちらも良いからでしょ
GRヤリスは居住性の無さで実用性が無くてピンと来なかったがこれは欲しいな
タスキャンで解除したらGTRキラーにまでなれるかな？
314:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 20:39:33.54 k+i5gtHv0.net
公式動画来てました
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
315:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 20:39:38.33 H8fLTjKR0.net
ところで今乗ってるトヨタ車は40万キロ超えて乗ってるけど何か質問ある？
補機類もエンジンも電装もATもトヨタ車が一番長持ちする
316:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 20:43:53.11 asQRJl+g0.net
>>10
トヨタ馬力という言葉がありまして
317:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 20:48:57.29 asQRJl+g0.net
>>144
「トヨタ？うちがいなきゃあそこはライトバンしか作れないよ、ヴィッツもうちでつくったよ」
と、当時ダ○ハツから出向で来ていた営業マンが言ってた。
いつも手柄だけ取られるって。
318:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 20:49:10.69 y3j0mhem0.net
>>259
フルタイム4WDじゃないの？
クラウンのと同じ
319:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 20:53:48.80 HD/OWSlC0.net
>>313
俺も欲しい。車重の軽さは1番の武器だからコーナーならGTRを置いて行けるでしょ
320:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 20:57:19.88 66Uqzpck0.net
>>63
レスしてる白痴どもが発狂してて哀れだな
321:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 20:57:40.38 GGf2P+m80.net
>>6
300万円だろ
322:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 20:59:52.24 QbBRoRBI0.net
>>290
ベンツに2リッターで421馬力あるけどそれほどドッカンではないよ
むしろターボラグが少なくて思ったより乗りやすい
323:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:03:01.39 ISuLN99+0.net
トヨタ社長の想い「儲けたい」
324:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:09:06.13 asQRJl+g0.net
>>323
そりゃあ、会社なんだから儲けて何が悪いのさ
325:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:09:40.82 eGZ9ooa00.net
>>204
アクシオがありますよ
326:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:10:37.57 a13ZYvU40.net
ゴルフRとか言うけどね
ワイパー1つとっても日本車がいいと思う
327:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:11:11.85 Vxdu09md0.net
>>221
3ナンバー5ナンバーはボディサイズ
328:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:11:25.40 At/2H9uO0.net
>>324
ホンダみたいに赤字を出すような車を作れw
ってことだろ
329:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:11:59.55 YROesJWS0.net
なんでカローラなの？
330:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:14:13.48 BI3FC2Yd0.net
アメリカあたりでバカ売れするんだろうなぁ…
331:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:14:36.42 SI9eANPZ0.net
国産スポーツカー乗ってる奴等ってポルシェやフェラーリに並ばれると劣等感半端ないだろな
332:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:14:46.77 Ll8A1y5S0.net
これは久々の日本車ヒットかも
333:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:18:30.70 9IYFb9570.net
>>123
全幅の話だけど漢字が読めないのか？
334:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:18:32.84 dL7skEvC0.net
５ドアかよ、だせー。
なぜ３ドアにしなかった…。
335:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:20:10.68 YROesJWS0.net
1000万円超えのカローラってのを
販売してくれｗ
336:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:21:13.00 9IYFb9570.net
>>327
全幅全長排気量のどれか1つでも超えたら3ナンバー
337:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:21:35.75 BI3FC2Yd0.net
>>331
古いフェラーリやポルシェ乗ってる人は尊敬するけど今のはATの誰でも簡単に運転できちゃう車になったからなぁ。
週末の行楽地では古いロータスやジネッタが1番エライ。
最新のフェラーリやポルシェなんか来ないよ、国産のリッターバイクに目の敵にされてボコられるから。
338:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:23:08.14 Fibkjv+w0.net
落ちぶれた日産と三菱の客を囲いに来たかな
339:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:24:53.71 BmRF39Xh0.net
>>331
フェラーリはともかくポルシェは
21世紀に入ってからは売上の大半がVWのガワ変えたハリアーもどき
そしてスポーツモデルもエンジンは耕運機みたいな音するゲロ遅い4気筒ばかり
自前開発したスポーツモデルだけで経営成り立たせてるフェラーリと一緒くたにすんのはねえｗ
340:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:26:07.16 Ll8A1y5S0.net
カローラの話なのにポルシェ？フェラーリ？
えっ？www
341:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:27:24.18 f/BBrohB0.net
3気筒エンジンは1.2リッターまで
って、死んだ婆ちゃんが言ってた （´・ω・｀）
342:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:29:11.21 4FbPcWgx0.net
今時いる？
343:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:29:14.35 soUzOZVX0.net
>>329
おデブなアメリカ人は小さなヤリスに入らないので、アメリカじゃGRどころか普通のヤリスも売ってない
だからアメリカ人でもギリ入るカローラにする必要があった
あと、GRヤリスのサスとシャーシの前後が実はカローラの流用品
なのでGRヤリスのエンジン、駆動系がほぼそのまま載せられる
344:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:30:54.53 +lvYlQex0.net
>>325
違う！カローラが欲しいんじゃ！
345:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:31:07.17 qqJPXzuM0.net
これはベンツのA45の対抗馬だな
346:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:32:33.14 Fibkjv+w0.net
カローラは昔からスポーツグレードがあったけどこれは突き抜けてるな
347:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:35:39.60 kaXGrgNL0.net
車なんて1800ccで5ﾅﾝﾊﾞｰの6人乗りが一番使いやすい。
wish15年乗ってきたけど同じようなのがなくて買い替えられん、
都会じゃ車道幅員あるんだろうが4m道路ばっかなんだからでかいのは使いづらいし、
ライフスタイルにあわないんだよー
348:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:37:46.79 FksN2+7F0.net
>>345
新車保証消してまでa45でサーキット走る奴いない気はする
349:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:37:54.34 gM/0C/h/0.net
トヨタの工場でカローラ作ってる労働者はカローラ買えないだろ
350:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:39:17.91 RBcaAzt50.net
求められているのは５ドアスポーツではない。（学生でも買える）５ナンバースポーツだ。
351:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:40:59.30 TQblg6L80.net
欧米じゃEVじゃなきゃ意味が無いんだろ
352:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:41:44.39 RBcaAzt50.net
「私をスキーに連れてって」のカローラIIは雪道でスタックするけどカッコ良かった。
353:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:42:12.61 RBcaAzt50.net
>>351
ロスケの戦争でEVとか忘れ去られてるよ。
354:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 21:46:54.14 xRhRlxSJ0.net
また殺すのかーい
355:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 22:03:37.51 qqJPXzuM0.net
>>348
とノーマルでもむちゃくちゃ早くて
むちゃくちゃ曲がるから大丈夫
その代わりベンツなのに乗り心地悪いけど
356:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 22:06:08.03 jbMugVVC0.net
もう大衆車いらんだろ
遊びの車の時代は終わったよ
運ぶだけだから早く全車自動運転にして時速300キロくらいでスムーズに走るだけでいいわ
それが新幹線なんだろうけど
357:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 22:15:57.08 s9bFtT5w0.net
トヨタのデザインは2010年以降ゴミ
358:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 22:19:24.87 RqFyPYXr0.net
>>251
シエンタハァンベースの利点はトヨタであるということだけか
359:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 22:20:35.31 28FEoHgd0.net
>>347
レヴォーグだな
360:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 22:32:22.05 2IB+dYF+0.net
>>343
アメリカどころか海外すら行った事なさそう
361:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:02:03.29 asQRJl+g0.net
>>338
そんな小さい話じゃないと思うよ。
362:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:07:43.19 p/Ltbp7B0.net
高性能ハイパワー車ではなく
KP61のような低価格で遊べるクルマ出して欲しいな
363:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:08:47.60 BqDhpnqD0.net
車なんて要らねー
移動とかいう無駄の中の無駄をなくす努力しろよクソヨタ
364:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:16:10.74 LcfFFjPu0.net
「カローラ」という響きがダサい
もっと良い名前つけてやればいいのに
365:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:18:29.07 QbBRoRBI0.net
>>331
FDに乗ってるときに隣に458が並びこちらの室内に飛び込むフェラーリサウンドを聞きロータリーが安っぽく感じたけどコンパクトでそこそこパワーが出てよく回るロータリーはやめられない
366:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:21:42.03 yTQDCnQX0.net
昔のインプレッサやがな。
367:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:21:47.86 Jb2A3f1f0.net
もういい加減このプリウスっぽいダサデザイン卒業しろ
368:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:23:03.46 asQRJl+g0.net
>>363
車ってね、その無駄を楽しむものなんだよ。
369:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:27:41.38 xAE4QimK0.net
ほんとトヨタのデザイナは引き出し持ってないな
上が握り潰してんのか？
370:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:28:36.06 pZqJoKuM0.net
2つくっつけて3.2リッターで600馬力
90スープラ、つーかBMWやる気あんのか
371:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:28:38.76 IxQ3NJu90.net
gugen car
372:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:35:08.25 6/GZxsUi0.net
これ買うならcivic type-Rでえんちゃうか
373:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:42:18.46 VxezMoPR0.net
名前はコロナがいいかも
374:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:44:48.49 H30CE1en0.net
子供の頃は未来の車が
こんなに味気ないものになるとは
思いもしなかったよ
375:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:47:53.49 JIG67dVU0.net
いつかはクラウンつって仕方なく乗るのがカローラだったはずなのに今やカローラなんて庶民の手に届くクルマじゃなくなってしまったな。
中古の軽の車検代にヒィヒィ言ってる貧乏人だらけ。
376:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:49:31.64 cyMDHYYw0.net
ランエボとかインプ路線だな。最近はこの手の車でこれが最後の内燃機関とかよく言われるけど、結構まだまだ出てきますなあ
377:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:50:35.11 w85Z/0mY0.net
1997年ごろのカローラセダンいいね
378:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:52:51.46 zkGmlvas0.net
いつかはカローラみたいな高級車にのりたいなー
379:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:56:54.00 dm2fCLEO0.net
>>131
昔ターボの400馬力近い車に乗っていたけど
とにかく踏み込めなくてストレスが溜まった。
そのあとターボの180馬力の車買ったら
ベタ踏みできる機会が増えて楽しかったなあ。
380:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:57:55.59 /Fg0wp9Y0.net
直4のレヴォーグ下さい
381:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:58:12.02 q5hpgTYv0.net
ガソリンエンジンが消える前にやりたい事をやっちゃえ
かな？
382:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 23:58:22.49 gMSvLXMs0.net
>>43
あの会社は
あHONDAら
になってしまったな
383:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 00:01:50.39 0bWDodor0.net
ホンダは倒産するよマジでw
エンジン作らないと宣言したからなw
涙目で撤回するのかな？ww
384:朝鮮漬
22/04/02 00:04:50.76 dA2y0Ese0.net
WRXSTiは400馬力で出さんとあかんな
(^。^)y-.。o○
終わるでスバル
385:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 00:17:15.86 cPAzD2o10.net
>>63
カニンガムの法則乙
386:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 00:18:45.06 bWmyg8IV0.net
もうカローラじゃない
逆にダサすぎるわ
ほかのもん買った方がマシ
387:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 00:19:40.74 NVXNkGhM0.net
>>365
いまだと極上のFDの方が貴重かも…
フェラーリポルシェは大事にされるからまだ個体数残るけどRX-7なんて乗り潰すモンだったからな。
古いフェラーリ欲しいなぁ…328とか…
388:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 00:36:08.83 3xHo3GgI0.net
車幅がミニバン並みにデカすぎ
389:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 01:33:52.33 1LHe/H2y0.net
>>21
日本が相対的に衰退してんだぞ
ビッグマック指数ってあるがカローラ指数ってあってもいいと思う
390:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 01:34:43.28 1LHe/H2y0.net
>>27
カローラは若者用やでずっと
391:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 01:36:03.58 o0pogcOt0.net
タイプRより速いんけ？
392:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 01:51:51.89 3lkpG9gF0.net
ゴルフ8R買うわ
393:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 01:56:07.06 MKY4QIi90.net
もうなんてゆうか
絶望的にデザインなダサいな
デザイナーだれ？
日本人だろ？どうせ
日本人はデザインダメなんだからさ
ちゃんと外注しろよ
394:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 02:04:29.62 nZaXVm770.net
80年代の普通の白いカローラ、今見るとめちゃくちゃカッコいいな
復刻してくれよ
395:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 02:12:48.25 0KjJte+U0.net
かつてスバルや三菱が見せてくれた夢の続きを
トヨタが見せてくれとるんか
最高過ぎるやろ
396:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 02:22:33.03 0KjJte+U0.net
見た目から何から大絶賛やな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
フォージドカーボンやべえな
397:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 02:28:33.18 +jx9/0v50.net
テンロクターボで300馬力オーバー
398:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 02:49:56.32 0KjJte+U0.net
2リッターターボで600馬力とか出てたんだからなぁ
AMG超えて欲しいね
399:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 03:01:01.21 cwLuec0t0.net
WRXの６MT出ないし・・・・
400:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 03:07:53.08 7wWLihNS0.net
>>61
外人の金持ちだよ
お前らは軽自動車で充分なんだろ？
401:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 03:08:14.98 +wT3nqH+0.net
1.6で300馬力超えかよ
他のメーカーじゃ作れない。
402:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 03:10:22.53 V9+toEWB0.net
コンセプトがそうだとはいえCMとかでかっ飛ばしてるのは吹くよな
403:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 03:11:42.60 nH5oN0qC0.net
これならメガーヌRS買うわ
404:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 03:15:49.49 d1atqL6j0.net
リンク先の赤色ボディの写真見ると、86レビンの進化系デザインって感じがする
405:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 03:17:46.21 fTmljO3y0.net
ノーマルタービンだと400psまではいけるそうだ
406:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 03:19:08.57 XIAMvXoQ0.net
やっとかよ
407:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 03:41:02.43 pmseoibK0.net
フォードフォーカスRSを買いそびれ、GRヤリスも3ドアで何だかなあだったけど、
GRヤリスのメカをそのまま移植した5ドアハッチは弩ストライク
たぶん買うと思う
>>401
>1.6で300馬力超えかよ
このエンジン、ヤマハ開発設計じゃなくてトヨタ内製なんだよな
408:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 03:42:10.01 gVwilMIk0.net
確かGRヤリスが800万じゃなかった？このカローラもハンパなさそう…
409:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 03:49:09.39 +xxMDFtV0.net
S-FRはよ！！
410:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 04:09:53.37 MDNWGsX00.net
GRピクシスエポックまだ？
411:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 04:11:05.44 tDXPzX2f0.net
いやいや
本は出しませんし 一生貧乏でも良いです
金も女もいりません
とにかく芸能界は絶対に嫌です
412:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 04:12:05.98 j3ZGNBWB0.net
カローラはボディ剛性フニャフニャやん
413:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 04:14:03.71 dJIsXvy40.net
脱炭素もあんな局地戦でヘタれてるしSTiもなさそうだし
これでいいね
414:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 04:15:47.07 EmCUuH9E0.net
>>2
4WDハッチバックはタイヤを四隅に配置して四輪で地面を捕らえる様がかっこいい
残念ながらこの車にはそういう塊感がない
415:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 04:17:55.91 EmCUuH9E0.net
>>9
言う程狂ってない
リアタイヤが小さく見えるのがヤリスクラスのコンパクトカーみたいでダサい
四駆なら尚更タイヤの力強さは大事だと思うわ
416:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 04:24:45.92 iHH4MWdQ0.net
うちはGRヤリスで大満足だが
5ドアじゃないとって人にはこっちの方がいいかもね
417:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 04:24:56.15 iPTEl69m0.net
エコ、EVシフト、ハイトワゴンの時代にこんなん出されてもピンと来ないなぁ
ホンダのシビックターボもそうだけど 「今ごろ何の用？」 て感じ
２０年前なら大人気だったのに…
418:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 04:25:24.75 l51nQ9Nc0.net
>>1
またガンダムチックで幼稚なやつか
若いのは買えないから対象は中高年だろ？これ
419:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 04:35:29.05 Yp4ngoPe0.net
価格見てそっと閉じ
420:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 04:39:25.01 3xHo3GgI0.net
とりあえずAT限定は門前払いとかいさぎよすぎるだろ
GRヤリスといい最近のトヨタどうしたんだ？
421:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 04:43:33.32 3xHo3GgI0.net
>>417
お前はミニバンでも乗ってろ
422:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:01:07.87 EmCUuH9E0.net
>>407
フォーカスRSはこれの何倍もかっこよかった
423:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:05:24.07 WWqcyu2d0.net
カッコよくない
最近の車ってずんぐりしてるな
西部警察の頃の車のほうがカッコよかった
424:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:08:19.21 gMS14sxf0.net
そのうちレクサスで出せば
またまたぼったくり出来るじゃん
425:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:10:05.40 jkK8jmxX0.net
歩行者保護のためにボンネット低く出来ないからなぁ。ボンネットの立体エンブレムも少なくなってきたし(カイジが集めてた奴)
426:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:12:38.25 LS2q16kn0.net
値段は1000万円？
427:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:17:51.54 lVosXrn50.net
でも、軽自動車より室内が狭いのでしょ
428:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:19:14.68 hJnaddA90.net
>>26
しかも1500ccだしな
BMW3にいたってはリッターカー
429:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:19:21.80 8cAej4dV0.net
1.6㍑ 300ps 4AW iMT
入れ込んだな
430:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:23:58.71 fVz3SgLW0.net
>>1
アキオはいろいろ間違ってる
うぬぼれ職人に迎合してレーシングスーツを着たり
官僚にコビを売って水素に手を出したり
アホちゃかｗ
431:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:31:03.42 /jFApNwa0.net
スープラ買ったほうが幸せになれそう
価格変わらんでしょw
432:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:32:05.96 hJnaddA90.net
>>29
惣一郎さんが亡くなってからグダグダだよな
433:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:32:48.60 hJnaddA90.net
>>36
レビン「あ？」
434:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:33:49.85 7j1svi6W0.net
GRヤリスが出せたのだから
もうそれで満足しときなよ
435:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:33:58.20 OYvuYufB0.net
>>339
お前アホなの？
ポルシェだけじゃなくてランボもブガッティもベントレーもVWグループなんだけど
436:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:35:51.54 fTmljO3y0.net
86とカローラの立場が逆転したか
437:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:36:07.24 UHaoMaZG0.net
>>430
アホはお前
水素は日本が自給できる可能性があるエネルギー
本来は国がやるべきことだ
438:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:43:17.88 SV0BsSho0.net
>>21
シビック「せやな」
439:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:52:22.10 7j1svi6W0.net
日本で 今 車を新車でポンっと買える奴なんて居るの？
税金払ってないだろw
440:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:55:53.28 7j1svi6W0.net
>>431
日本市場の現実は
若い子らは車を持てないし
中古車のほうが出てるよ
それも嫌コロナで
大きめのワンボックスタイプがよく出てるとのことだよ
441:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 05:56:45.59 8cAej4dV0.net
俺の知ってる頃のカローラレビンとかカローラトレノは標準化13インチのタイヤで1.6㍑ DOHC16 130ps 5MT 価格180万円
もう、全く別物
442:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:00:01.14 RW7m1Knm0.net
GRカローラ出すならなんでヤリス出したんだ
GRヤリス買った人がアホみたいじゃん
443:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:00:36.33 /UV1xQBF0.net
>>441
バイクならその値段で300kmh出せる
そこまでなくていいけど
流石にいまの車高杉
444:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:00:44.51 yvIaRhgr0.net
>>363
本当に要らないと思ってるなら、わざわざ車のスレに書き込みなんかしない
化粧品のスレがあったら、女性の化粧って無駄だろ、だって俺化粧とかしないし
ってわざわざ書き込む？しないよね
445:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:01:40.73 5Be6MP2i0.net
>>1
フロントのデザインがメッチャかっこ悪いな深海魚のようだ
446:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:01:54.42 I95A4DqR0.net
問題はこれが、いくらなのかだよな。
４００万はいくだろうなあ
447:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:03:57.97 4ENsRXRc0.net
今の車はどれもこれもデザインが嫌い
90年代の一番かっこよかった
ソアラを復活させろ
448:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:04:01.37 oYJ8Uxro0.net
国内版はもうちょっとコンパクトして３ドアでいい
449:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:11:44.68 8cAej4dV0.net
大昔の
セリカGT-FOURでも400万円ぐらいしてたから
最低でも500万円はつけるやろな
600万円ぐらいかな
450:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:14:01.28 GCmRsE1F0.net
>>448
そういうの求める人はGRヤリスでいいじゃん
451:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:16:18.67 pXlR/gP90.net
日本人にはスイスポがある
あれ買っとけば走りの面で不満なんてでねえからこんな使いこなせないの欲しがる前にスイスポで腕を磨け
452:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:19:48.14 rt13FYvq0.net
行き場の無くなったGRBオーナーを狙い撃ちにしたような車だな
453:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:21:42.64 l4Wfkluo0.net
>>317
ダイハツなんてトヨタがなきゃ存続さえできない会社じゃん
そこの無能な営業マンが何言ってんだって話よ
454:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:22:16.58 sDeYUGWR0.net
テスト
455:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:22:50.37 Bg+GyOSV0.net
ＧＲヤリスのファミリー向けみたいなものか
456:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:23:40.04 8cAej4dV0.net
ハイブリットを作ったダイハツの貢献は大きいだろ
457:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:24:44.55 pmseoibK0.net
>>442
考えが逆だよ
GRヤリスだけの単一車種展開だと開発費が回収できないから、
必ず姉妹車展開してくると思ってた
ヤリスはWRCのベース車だから、WRCの主舞台の欧州で販売してるけど、
北米では未発売だった
ヤリスの販売先は、ST205セリカGT-FOURと全く同じ
GRカローラは北米で販売するけど、GRヤリスがあるから欧州には販売しない
どちらでも好きな方を買えるのは、原産国の日本だけ
>>446
523ﾏｿだってお
458:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:29:45.30 pXlR/gP90.net
>>431
マフラーとキャタライザーとCPUで550馬力になる400Rの方が幸せになれると思うよ
459:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:31:24.91 26xvrRXf0.net
スポーツ走行しないMT乗りとしてはこの勢いでちょっととち狂って
カムリにもMT設定をしてほしいんだけどｗ
460:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:36:41.30 SyNBiM7A0.net
>>457
高ぇー
461:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:36:53.91 MyN/1p4F0.net
ヨタ車はファミリーカーでもフロントウインドウが寝てたりナビが前に設置しすぎて圧迫感が強くて嫌いだわ
462:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:38:28.30 J9yXhNkZ0.net
優秀すぎるクルマはつまらんよ
463:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:39:43.54 l4Wfkluo0.net
>>443
バイクもむちゃくちゃ高くなってんじゃん
464:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:48:24.90 P3Fndnbw0.net
ベストカーがトヨタ社長が350万円でコレを売れと厳命してるとかガセを書いてたような
絶対600万円コースだろこれw
465:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:49:06.64 pmseoibK0.net
>>460
たぶん、これでも原価ギリギリの儲け無し、サービスプライスだと思われ
トヨタがWRCで醸成・獲得したメカニズムを、ユーザーが応分負担してる感じ
466:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:55:27.54 zb4dVm8V0.net
まだブレイドマスターに乗り続けよう
大排気NA万歳
467:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 06:59:02.08 VlMqACUC0.net
AT限定免許は運転すな
迷惑
468:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:01:35.14 pXlR/gP90.net
Zが出たらチューニングのしやすさでスープラを超えて来るのはわかるがこのクラスはトヨタの独壇場やな
日産がVCターボを本気で日本に導入したら面白くなるんやけど
469:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:04:19.93 4bYlTEWc0.net
最適化おばけ
470:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:05:22.79 LS2q16kn0.net
GRパッソとかGRポルテも出そう
471:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:06:35.92 wTz5i6of0.net
カローラ試乗したけど天井低いから圧迫感あって嫌な感じがした
472:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:08:34.52 O35jdVsn0.net
この3気筒エンジンは恐ろしく耐久性があって、エンジンいくら追い込んでも壊れないからエンジン一切弄らないノーマルのまんまで大型タービンつけてECU書き換えだけで450馬力出てしまう。
と、HKSのエンジニア
473:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:09:25.39 tD2BS4CV0.net
かつてのホンダっぽいな。
こういうのはもういいから
EV以外作るなよ。
474:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:16:42.37 Bg+GyOSV0.net
3気筒って軽自動車かよ
475:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:24:43.80 76cGo4aP0.net
>>1
レシプロエンジンで本気とか(笑)
476:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:28:22.59 p5rqdA9v0.net
>>93
3SG引っ張り出してこよう
477:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:28:41.73 2fT8vCop0.net
金持ちアメリカ人の間では元町工場ブランド信仰があるから、これバカ売れやで
redditのWRX板見たらトヨタで予約手付金払ってきたみたいなレスばっかだ
478:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:30:20.40 2Gyayv7W0.net
>>333
1850がデカいとかどんな車乗ってんの？
479:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:31:48.04 p5rqdA9v0.net
>>171
セリカgt4とかのオモロガートモデルもスバルや三菱のそれと比べると大人しかったもんね
80スープラもやはりどこかジェントルだった
（ユーザー次第でポテンシャル解放されていたけど）
480:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:32:40.49 p5rqdA9v0.net
>>177
クルマの設計は80パーセントUSダミーをつかうので関係ないよ
481:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:34:10.10 p5rqdA9v0.net
>>191
無駄な姉妹車減らしてるだけでしょ
販売網再編してどのチャンネルでも同じクルマを扱えるようにしたから
482:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:35:06.20 p5rqdA9v0.net
>>224
いいクルマ乗ってるなぁ
483:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:35:55.43 p5rqdA9v0.net
>>221
3ナンバー税金アップwwwwwwww
484:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:36:09.32 liLc0fRp0.net
トヨタくらいだろこういうクルマ出す余裕があるのって
485:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:37:18.60 p5rqdA9v0.net
>>275
スポーツカーはイギリスの若者文化だぞ
GTは大陸の貴族文化だけど
歴史も知らずに適当なこと書くな、ボケナス
486:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:37:41.43 Owtq/qM10.net
>>464
グレードによるでしょ。
400ちょいくらいのモデルは出てきそう
487:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:38:57.46 p5rqdA9v0.net
>>317
営業マンってwww
ダイハツ本体でもないじゃんww
自販機にジュース補充してる人が、飲料の開発語るようなモンだぞww
488:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:42:27.03 p5rqdA9v0.net
>>457
けっきょく、WRCのベース車にしなかったという大いなる無駄をやったトヨタ
強すぎるわ
489:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:50:55.48 02+CBOBW0.net
>>437
水素を作るエネルギーを自給できなかったら、
水素を自給してる事にはならんぞ。
490:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:51:35.34 1Q0oeBCy0.net
このエンジンはBMEP28.7barの化け物
スープラの3L6気筒ターボのB58エンジンが20.95bar
レクサスRC FのV8-5Lの2UR-GSEエンジンが13.5bar
スカイラインのV6-3LターボのVQ30DTTTエンジンが20bar
フェアレディZ NismoのV6-3.7LターボのVQ37VHRエンジンが12.7bar
GTR NismoのV6-3.8LターボのVQ38DETTエンジンが21.6bar
シビックType Rの4気筒2LターボのK20Cエンジンが25.2bar
NSXのV6-3LターボのJNCエンジンが19.8bar
WRX STIの水平対向4気筒2LターボのEJ20エンジンが26.6bar
491:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:54:21.45 90be8PW80.net
>>488
年代で差は有るけど
60代前後の人のイメージだと
スポーツカーの分野でトヨタは国内４位だから
日産
ホンダ
三菱
トヨタの順
492:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:54:45.39 IfitDU9y0.net
そんなことより半導体をどうにかしないと納期半年以上を改善できない
493:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:56:32.32 90be8PW80.net
スポーツカー分野だと
マツダより下かも知れんぞ
イメージだけの話だが
494:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 07:58:57.07 KDHG0yGd0.net
>>18
同じCセグメントのランサーやインプレッサが売れてた時も笑ってたの？
495:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:03:32.35 vp2WzIhp0.net
父ちゃんが買ってきた
なかなかカッケー
496:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:04:01.93 NRNp43bY0.net
ブリブリ音を立てながら車を走らせるのがどこがスポーツなのかさっぱり分からん
497:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:06:07.13 02+CBOBW0.net
>>389
平均年収と比較した「カローラ指数」というのはあるらしい。
初登場の1966年は平均年収の90%の価格だったのに対し、
最も低い1979年は平均年収の25%の価格。
その統計の最新値は2018年の57%。
カローラ＝安いという刷り込みがある人は、
1960年代前後ぐらいの生まれなんだと思う。
今回のはまだ価格未定だが、445万円以下だと100%に達する。
400万円でも約90%。
そりゃクルマ離れは必然だわな。
498:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:06:39.39 Iw3EcPmI0.net
思ったんだけど、男の子が好きなアイテムってアルファベット二文字付く奴多いじゃん？
でも語感の響きがカッコイイ、アルファベットって限られてるからそのうちかぶっちゃうよね
かっこいい響きのあるアルファベット：
Ｇ
Ｒ
Ｓ
Ｘ
Ｖ
Ｗ
Ｚ
このあたりはいれないとだめだよね
499:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:07:46.99 WY6Kyf3t0.net
>>15
N-BOXにでも乗ってろよ
500:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:08:15.55 DWYSuO6K0.net
400万で買えるレベルじゃないだろうな
だったら他の車行くわ‥
501:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:08:39.55 GmSexJ7S0.net
3気筒ってずいぶん思い切ったよな
それでも売れるのがトヨタ
502:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:09:28.31 Q7N3FKPw0.net
5ドアの時点でいらない
503:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:11:37.34 n8k8DVcn0.net
改めて思うがGR86は良心過ぎる
504:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:16:44.12 pXlR/gP90.net
>>481
S2000、S660、オデッセイ、Z、NSXの姉妹車ってなんなんだ
505:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:20:43.44 9xfHVAZL0.net
これもしげの秀一にお願いして漫画に出してもらうのか
506:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:20:55.56 cBywUrdt0.net
BRZカブリオレ乗りたい
507:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:21:27.65 jkK8jmxX0.net
>>498
Gはガッチャマンのイメージしか湧かん50代。GF8の後釜になるかな？
508:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:21:38.38 vL1o38dP0.net
「カローラＧＴ」って名前のほうがワクワクするな
どうせなら顔もノーマル然としてほしかったかも。
509:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:22:04.11 02+CBOBW0.net
>>498
EXも多いぞ。
EXTREME,EXECUTIVE,EXPRESS,EXTRAなどの省略形でもある。
それと上記のアルファベットを組み合わせて、
S-E-Xが男の子が最も好む響きになるだろう。
510:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:24:52.26 sEAp6XRE0.net
鯉みたいな口はもう置いといて
カローラシリーズのこのライトの形何とかならんの？
511:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:25:28.90 4kZecsmW0.net
これで颯爽と終末はパチンコへ
これが全トヨタ社員の夢
512:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:26:25.35 0XXKP+Dg0.net
エイプリルフールにしては派手だな
513:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:26:40.98 4kZecsmW0.net
今日は攻める！
攻めのパチンコをする！
本気で攻める！
社長の想いをパチンコに結実させる！
やるぞ！いつもとちがうぜ！
今日はいける！
514:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:26:57.76 sHA4UR3j0.net
3気筒で300馬力はすげえな
4気筒なら400馬力楽に出るってことじゃん
515:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:27:18.57 p/XwVl6B0.net
全幅1850mmってデカいな
516:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:30:03.57 fXyMQIpg0.net
排気量1.6Lが3気筒で成立するのなら、軽自動車の660ccなら2気筒でも余裕でいけるだろ
>>514
今のままでもECUチューニングで400馬力以上出るらしい
517:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:30:25.94 dZrsi0EP0.net
昔のシビックみたい(・∀・)
518:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:31:09.85 4kZecsmW0.net
今週末の熱い戦いはおわった
攻めぬいた！
そこはことなく漂う勝者の余裕
これこそがおれたちのパチンコ
おれたちのパチンコをしてる限り勝つ！
追求しよう！おれたちのパチンコ
また来週末の戦いに備える
そのためにいつもの仕事にもどる
そう！そこでの戦いはパチンコのためのもの
パチンコに行くこと両腕両足に力が籠もる！
そんなクルマがなければパチンコの勝利はおぼつかない
そう考えるとまた身が引き締まる思いのするトヨタ社員であった
519:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:31:32.85 qswlZnug0.net
後ろ姿が最悪。
プリウスみたいでチャチなジジ臭さしか感じない。
テールランプ形状かな。
520:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:32:38.57 gemZ6B1x0.net
>>516
ソフト書き換えだけで、それは凄いな
モード切り替えとかあるのかな
エコ、ノーマル、スポーツ、サーキットとか、ボタンで選ぶ
521:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:32:56.52 YLcaB3Gh0.net
多気筒が正義みたいに思ってる奴いるな
スーパーカーでも乗ってろよw
522:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:33:50.33 rodN8QKP0.net
なんでもかんでもカローラ呼びするのもう止めた方がよくね？
523:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:34:00.93 4kZecsmW0.net
カローラパチンコ
524:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:35:56.19 gemZ6B1x0.net
>>521
多気筒だとエンジンがスムーズになって振動も減るからな
高級車には向いてる
525:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:36:40.41 mafblwm80.net
本当に章男社長になってから変わったな
つまらんメーカーじゃなくなった
526:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:36:59.79 qk6f773A0.net
>>521
スポーツ走行用の乗用車なら
多気筒のほうがエンジンフィールが良いだろう
>>1はレース向けのエンジンだろう
トヨタが言うには3気筒の方がターボの効率が良いそうだから
527:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:39:00.73 Nqj9echY0.net
この値段でエンジンは３気筒かよ、ひどいな。
528:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:41:19.40 IuOOQBl60.net
ブレイドマスターが無かったことにされてて草
529:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:41:45.63 cCw6jCuA0.net
つや消しダサい
530:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:43:08.00 qk6f773A0.net
3気筒で燃費が良いわけではないからなｗ
ガソリンばんばん燃やして馬力出すんだろう
531:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:43:45.08 qk6f773A0.net
一般道走るだけだったらくだらないな
532:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:44:28.97 90be8PW80.net
ターボだもの燃費を気にして乗るクルマや無いだろ
533:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:47:13.88 qk6f773A0.net
3気筒ターボで効率よくガソリンを大量に燃やせる設計なんでしょ
レース用のエンジン
534:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:47:24.37 gemZ6B1x0.net
>>532
ターボのが馬力辺りの燃費はいい
100馬力のNAと150馬力のターボ比べるからターボのが燃費は悪くなる
535:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:49:16.30 mafblwm80.net
ユーザーの好みそうな奴をスッと出してくるよな
ランクルもそうだけど
全方位隙きが無い
536:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:49:37.95 qk6f773A0.net
エンジン音どんな感じなんだろう
先行のヤリスがあるからそれと同じか
537:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:49:57.28 xqmpBpyv0.net
>>1
こんなんじゃなくセリカGT-Four作ってほしいなぁ
538:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:55:58.05 qk6f773A0.net
>>534
3気筒ターボだと軽自動車のイメージだしな
これは真逆の設計であるが
539:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:56:05.22 UhMmmwEH0.net
>>498
でもGRのGってGAZOOで
「画像」由来なんだよね
そもそもトヨタのセールス部門で作った『中古車画像検索システム』の名称だし
かっこいいとは思えないな
良いと思ってるのは社長だけだろう
540:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 08:56:39.60 TV9QlXP+0.net
>>528
直線番長どころか真っ直ぐ走らん車でしょアレ
541:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 09:00:13.62 pXlR/gP90.net
>>520
それサーキットを攻めるのを前提にサクションパイプやマフラーはワンオフでフルコンのMoTeCでマージンほとんど無しのセッティングしてるやつでないのか
通常の街乗りチューニングだと300馬力ちょいだったと思うけど
MoTeCの320馬力仕様でも90万位するし運転支援関係全て使えなくなるよ
542:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 09:00:38.49 Q7N3FKPw0.net
競技中の燃費は気にしないぞw
地方のラリーに1600ミラージュRS(NA)で参戦していた事があるがSS中の燃費は3～4Km/Lだったわ
543:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 09:00:48.82 CYo1MSk+0.net
キーエンスプロボックスの首都高の鬼走りは特筆すべき物があるね。40で墓が建つと言われるだけある。
544:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 09:05:03.58 V6Md2AYT0.net
でもお高いんでしょう
545:…
22/04/02 09:12:11.86 bMdtOu8X0.net
世界的に半導体がこれから不足するのに、強気だな。
546:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 09:12:25.02 cEGP/QsT0.net
スポット増しの内容次第だが、これ格安だろ。
547:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 09:20:09.04 pXlR/gP90.net
スカイライン300GT(430万)＋フェニックスパワーECU(20万)=529馬力77キロを見たあとだと割高に感じる
548:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 09:22:06.72 RwJ6Bsk60.net
これはもうGRシビックだな
549:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 09:27:28.36 pe9dnh8q0.net
トヨタってもらえるなら欲しいって車を作るのが天才的 AE86以来買いたい車をぜんぜん作らない
550:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 09:28:10.46 Q7N3FKPw0.net
>>546
トヨタのスポットは平々凡々やぞw
本田よりはマシやが日産や三菱には及ばん
551:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 09:31:32.32 pXlR/gP90.net
>>550
10年以上前のコルトラリーアートバージョンRスペシャル(230万)位にはなったかな
552:ニューノーマルの名無しさん
22/04/02 09:33:43.80 QW4idxQS0.net
1.6Lのターボで300馬力越えなんてできるんだな