22/04/01 13:07:54.64 OQ+1lQ3v0.net
スポーティーカーって言われるのめっちゃ効いてる奴おるな
704:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:07:58.93 UAWUho9f0.net
>>683
今の薄いライトのゴルフはかっこ悪いな
ベースは質実剛健な感じなのに、Rで速くなったのがよかったのに
705:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:08:16.67 ENuH9bl60.net
>>685
そもそもあんな車でスポーツとかなあｗ
706:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:08:54.67 0DEyeFSl0.net
>>683
普通にゴルフはデザイン最悪だからね
保守的過ぎて40年前の車と言っても通用する
707:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:09:00.07 2jc558Wg0.net
>>693
スポーツユーティリティビーグルだから！
708:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:09:07.93 mVHQxMXr0.net
>>565
GRカローラだけ4WDなんだな
709:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:09:34.85 6os3jcLh0.net
WRX STI (VAB)乗ってるけど、スバルは転売商法加担してるだけで技術も
20年前から進歩してない糞だし
次期型シビックタイプRがガソリン車で出たら乗り換えるわ
710:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:09:46.09 ENuH9bl60.net
>>679
ゴルフR「え？」
711:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:09:58.79 UH1OiryY0.net
１．６?３気筒で３００馬力とか、ちょっと前のＧＴＲとかバカみたいじゃん
712:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:10:43.18 ZCrv8iGI0.net
GRヴェルファイアとかCH-Rの方が売れそうなのにな
713:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:11:56.24 EdTTmHPi0.net
やっぱりこれが好きだわ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
714:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:12:08.04 ENuH9bl60.net
>>683
いやゴルフもどっちもどっちだからｗｗ
必死で哀れすぎｗ
715:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:12:13.78 o1hwDxn80.net
素晴らしい、まるでトヨタの理想がそのまま形になったようだ
716:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:12:22.86 cKvSrWS70.net
>>694
ゴルフやポルシェ911何かは全くデザインが変わらないな
だから古臭くて見た目が悪い
デザイン変えて売上落ちるのを恐れているんだよ
日産GTRも同じ理由
717:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:12:22.94 KuozgoiQ0.net
GRやリスより高くなるの？
誰も買わんだろ
718:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:12:51.93 8vavFCAd0.net
>>700
GRヤリス・86・カローラは10年経っても価値が下がらないクルマになるだろうよ
昔の日本のスポーツカーよろしく、資産になり得るクルマ
EVの時代になれば顕著になるよ
719:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:12:57.50 QJXB+GBE0.net
スポーツカーや高性能車を作る技術など全くないトヨタ
このカローラは 韓国 ヒョンデのＷＲＣマシン制作チームの
全面的な支援と指導のもとに トヨタがようやく完成させたものだ
それをトヨタは自分たちの力で作った車のように発表する・・・
日本人は恥という言葉を知らないのだろうか
720:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:13:01.12 r0bwddqS0.net
スープラ欲しい(´･ω･｀)
721:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:13:13.42 v2SA2ddM0.net
GRカローラ300馬力
GR86 230馬力
どうしてこうなった
722:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:13:18.43 8sE1zWYn0.net
>>705
GRヤリスは北米で売れないからそのためだけにカローラ追加したとしてもおかしくない
723:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:13:19.07 keAY3yGJ0.net
ついにAE86に近い86が出るのか
724:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:13:19.50 KYC7MJ5P0.net
>>694
ヤリスよりは遥かにマシだとは思うよ
ヤリスがとにかくダサ過ぎってのはあるにせよ
725:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:13:39.80 yzTZ1jfm0.net
20年前のコンセプトの車だ。
ミライでコケてからトヨタは後ろ向きになって来た。
726:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:13:59.75 QbBRoRBI0.net
>>699
GTR「280馬力規制さえなければ」
727:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:14:24.73 2jc558Wg0.net
>>707
WRCのヒュンダイは韓国からドンガラだけをドイツに送ってドイツの技術者が仕上げてるものだよｗ
728:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:14:41.17 tmd5ukkn0.net
でも、お高いんでしょう？
729:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:14:53.86 8vavFCAd0.net
>>714
2.6リッター直6で1000馬力出せるエンジンも大概だよな
730:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:15:15.12 8sE1zWYn0.net
>>709
86は300万以下で買えるだろ、GRカローラのベースは400じゃ絶対買えない
731:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:15:42.82 ChlM4RhI0.net
>>2
一般道の最高速が60kmhなのに、スポーツカーなど要らんだろうが
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
都市部ならまず排ガスばら撒く環境負荷のガソリン車排除して小型EVを増やすべきだ
732:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:15:47.60 8vavFCAd0.net
>>703
ガトーさんちっすちっす
733:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:15:49.36 E3VTZrjL0.net
>>709
NAで馬力だそうとすると排気量上げるしかないから今の86BRZのサイズだとどうしようもない
734:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:15:49.75 r0bwddqS0.net
タイプRとどっちが速いの？(´･ω･｀)
735:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:16:45.10 UAWUho9f0.net
>>701
AE101カローラには2リッターの3S-Gを積んだTRD2000という特注車があった
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
736:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:16:59.18 8sE1zWYn0.net
>>719
BEVは半額補助出すくらいしないと普及は無理
737:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:17:03.55 1vSxRkao0.net
フロントの網で焼肉パーティー
738:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:17:08.85 pZqJoKuM0.net
>>699
ピークパワーだけ見ても仕方ない
基本は排気量と過給器の有無
739:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:17:12.31 L6Pyliwe0.net
>>599
横のシルエットとプレスラインがいいよな
ヒュンダイ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
トヨタ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
740:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:17:22.55 tmd5ukkn0.net
GRヤリスの高い方が450万円だから、ベースグレードでこのくらいの値段で出して来たら凄いけど
741:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:17:23.97 8vavFCAd0.net
>>709
気持ちの良いNAエンジンFRコンセプトと比べてはいけない
742:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:17:59.19 ENuH9bl60.net
>>713
実験車でこけたとかｗバカって本当に馬鹿だなあｗ
743:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:18:10.53 JGyph1eh0.net
若かったら買ってたかもな
744:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:18:27.47 2jc558Wg0.net
>>719
車重が重いEVだらけにしても路面・橋脚の寿命縮めてそっち方面の負荷増えるんだけどねｗ
745:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:18:28.99 tei8cfFu0.net
vitzと違うのけ？
746:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:18:34.41 ZCrv8iGI0.net
>>706
クラシックカーみたいな扱いにはならずネオクラと称してくたびれた無価値のボロでぼったくる未来しか見えないけどな
747:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:18:51.46 pQHjsRVb0.net
テスラにぶち抜かれて追い付けないだろうな
748:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:18:55.32 UAWUho9f0.net
>>714
34GTRなんか280馬力と言いながら、実際は市販車のままで350馬力ぐらい出てたからな
749:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:19:12.81 Am4p76/u0.net
>>7
ミサイルプリウスならとっくに
750:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:19:15.37 j94lNiCW0.net
元はオーリスとかいう超不人気車だったのにな
GRみたいな車を作る余裕なんて他社にはないから、結局トヨタの1人勝�
751:ｿ
752:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:19:18.67 h/h06/aX0.net
>>271
これ300psあるし当時だって100-150万では無理
753:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:19:36.22 jLvX0wZ+0.net
>>693
スポーツSUVって世界的には人気あるんだよ
アウディRSQ3とかポルシェ・マカンとかウルスとかね
値下がりしにくい車に何車種も入ってる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ちなみに値下がりが酷い車
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
754:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:20:16.53 Et8/Igi00.net
>>722
土屋圭市辺りがサーキットで検証してくれるだろうから
それまで待て
755:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:20:43.25 L6Pyliwe0.net
>>732
路面への負荷はディーゼル積んだトラックが殆どだよ
756:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:20:52.75 P0EeoIG40.net
GRヤスリなんて買った負け犬かわいそう、、、、
圧倒的にGRカローラの方が倍優れてるじゃん
757:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:20:56.84 K0+wbKZT0.net
>>735
五毛ちゃん乙
758:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:21:20.14 PzE8WXb50.net
やはり、アメリカ、アフリカや中東で使える車でないとだめだな。
ディーゼルとガソリンで動く車で砂漠や沼地を走るのが自動車の原点。
最低限ランクルが100万円なら、中国に勝てる。
まども手動、装置何もない。
エアコンやラジオGPS要らね地域もあるからな。
759:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:22:07.96 /HuGiNaQ0.net
>>740
ウルスみたいな年販5000台の車を見て人気を語るのはどうかと思うけど
760:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:22:13.68 g3D0umKp0.net
>>1
コネ社長はダメだな
761:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:22:19.03 QbBRoRBI0.net
>>717
33RにT88-34D組んで800馬力位のショップのデモカーを運転させてもらったことあるけどそれでもキチガイじみた加速やったな
762:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:22:49.43 PaIv5PoQ0.net
>>722
シビックはFFでしょ
カローラはフルタイム4WD
763:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:22:55.10 SGJ6p1eH0.net
これがカローラ？
764:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:22:59.63 /HuGiNaQ0.net
>>745
70そんなに売れてないじゃん
765:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:23:03.79 2jc558Wg0.net
>>742
バスやトラックもEV化推進してるんだからEVトラックが負荷かけるだけじゃん
766:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:23:52.82 UAWUho9f0.net
>>749
ホンダファンはFFのほうが軽くて有利とかいろいろうるさいから
767:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:24:01.62 /HuGiNaQ0.net
>>747
章男になってからトヨタの売上どんだけ伸びたと思う？
768:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:24:07.70 yXfNY5pk0.net
平成初期からデザイン進化しねえな
769:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:25:09.60 vUsN5Iw70.net
こんなパワーあっても日本の公道じゃ全く使えない
86ぐらいでちょうどいいんだよ
770:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:26:20.87 QbBRoRBI0.net
>>736
RBと2Jは吸排気とコンピューターで400馬力近く出る車両多かったな
771:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:26:56.53 ilzwI1pU0.net
>>755
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
これと現行が一緒に見えるなら
脳と目が腐ってるから病院行ってこいマジで
772:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:26:59.40 wPJLU2Py0.net
ヤリスクロスとかCH-Rとか、これとか
似たりよったり
773:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:28:22.43 L6Pyliwe0.net
>>752
EVトラックはまだ量産化もできてない状態
EVバス程度の重さじゃ路面負荷はほぼない
そもそも路面負荷はほぼEVによる電池重量増よりも積載重量増の問題
774:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:28:51.50 cHOb9FJ50.net
>>2
無駄にでかいだろ！！
775:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:29:19.68 aQtu60lN0.net
>>738
販売当時は割高感が拭えなかったオーリスとか中古車で見ると結構狙い目だね
776:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:29:24.26 f3NhR5bL0.net
4ドアセダンていうところが良い
40～50代のお父様方もこれなら4ドアのカローラだと言い切れば購入許可が降りるかも
777:朝鮮漬
22/04/01 13:30:07.85 XWqDOacQ0.net
WRXSTI400馬力で出さんとあかんな
(^。^)y-.。o○
778:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:30:15.89 lpmIkVBl0.net
幅デカすぎ
1800ｍで8速ATだったら他社のスポーツモデルからも取り込めるのに
779:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:30:32.65 S8Dg/5DU0.net
>>755
いやいや、ましになったよ
こんなかっこ悪い車を何で選ぶのって感じの車だったし
俺は選ばないけど
780:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:30:44.83 9CJqr3R60.net
>>759
そんな事いったらアウディにせよBMW他にせよ
ボディータイプの違いだけで
デザインコンセプトは一緒だぞ
781:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:30:51.90 LYVzOP6K0.net
>>763
セダンちゃうやろ
782:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:30:54.55 cxBbHfOL0.net
>>1
フロントグリルダサすぎないか？
783:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:30:56.53 l5+GqFu90.net
カローラが4WDって、その内ライバルはＧＴＲとか言いそう。
784:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:30:57.13 Qi1P8y5f0.net
生い立ち的にしゃーないかもだけど取って付けた段々畑のリアフェンダーは嫌だな
785:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:31:15.69 rc7yFmMX0.net
顔と名前が気に食わない
中身は凄いんだろうけどね
786:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:31:17.33 U9g3k3nC0.net
カローラ２だろ
787:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:31:26.45 Gan/zzNG0.net
攻めすぎると警察に捕まっちゃうからなぁ
788:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:31:27.98 QbBRoRBI0.net
EK9とかいま考えたらバーゲンセールやったんやな
789:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:31:36.35 ThQsTS2/0.net
本気で攻めた言うなら2ドア車にしてほしいな
790:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:32:08.37 ZDKgpOEE0.net
>>776
それはGRヤリスあるだろ
791:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:32:32.59 c0/C02090.net
>>763
お爺ちゃん
お薬の時間かな？これは5ドアハッチと言うんでしゅよー
792:…
22/04/01 13:32:44.68 JFX1aWRA0.net
これから半導体不足で自動車製造出来なくなるのにのんきだな。
793:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:32:48.86 L6Pyliwe0.net
>>753
多分このスペックじゃFFで軽いtypeRやメガーヌRSのほうがニュル北じゃ有利だろう
4WDで勝つならもっと価格上げてアウディRS3並のを作らないと駄目
794:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:32:49.51 59Jv5Gvp0.net
40歳のお父さんだが買っちゃうぞー
ファミリーカーやからな(^^)
BRZは売ったけど
795:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:32:57.95 E3VTZrjL0.net
>>765
社長が未だにマニュアルに拘ってる理由だけがよく分からない
フェラーリポルシェですらMT廃止傾向なのに
796:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:33:18.59 JiGfF2J70.net
納期めちゃかかりそう
GRヤリスも今は1年待ちぐらいらしいし
797:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:33:40.69 Kyz2QMEa0.net
トヨタの工場勤務potaは彼女とはよセックスしろや！
798:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:33:48.32 2aZz0az00.net
憧れの先輩とのドライブデート
待ちあわせ場所で待ってると向こうからいかにもオタクが好きそうなガンダムみたいな車が…えっ？嘘でしょ？あの素敵な先輩がガンダム？恥ずかしくてあんな車が乗れないよって思ってたらキモオタが乗るガンダムは通りすぎてその後ろから颯爽とアウディで先輩登場
先輩！少しでも疑ってごめんなさい！やっぱり先輩は素敵でした！
799:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:34:01.51 4NznTGzw0.net
シビックと見分けがつかん
デザインなんとかしろ
最近のこの手の車はガンダムっぽいのばかりでかなわん
800:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:34:09.06 PzE8WXb50.net
>>779 だから単純な車が必要なんだぜ。
801:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:34:12.31 qBIe8KwE0.net
>>661
カローラクロス出す前にトレック出しておけよ!!って今でも思う。
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
802:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:34:15.64 HeMaZl1p0.net
狭そう
803:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:34:46.52 BILlZLKR0.net
GRでもカローラ
もう名前変えろ
804:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:35:02.98 rc7yFmMX0.net
>>709
馬力ならパパのレヴォーグも300馬力あるぞーw
805:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:35:03.01 E3VTZrjL0.net
>>768
WRXはセダンカテゴリなんだよな
境目が割と曖昧
クラウンだったらハッキリセダンだって分かるけど
806:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:35:45.47 xBUw/lqU0.net
いや220馬力くらいでいいんですが…
Cセグ200馬力って国産車からスッポリ抜け落ちてる
807:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:36:22.22 dMXQdaAh0.net
ランエボみたいにパーツ交換前提の競技用モデルも発売してくれよ
純正が激安タイヤに鉄ホイール、廉価版シートに廉価版ハンドル
エアコン無しでコンソール回りもスカスカなやつ
808:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:36:40.13 B5SqKBN10.net
後発のGRが
typeＲにサーキットで負けるとかは無いでしょ
負けたらトヨタ開発陣が無能過ぎる
809:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:36:56.20 qZ9KZy0B0.net
だっさw
810:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:37:18.35 hTBVFgMU0.net
よく分からんけど温室効果ガス削減はどうなったの？
新型でこんなの出してもいいの？
811:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:37:27.67 qZ9KZy0B0.net
安っぽい車でかっこつけてもダサいだけw
812:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:37:51.39 OsfYpioj0.net
カナブンみてーだな
金沢文子じゃねーぞ
813:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:38:17.52 8XrA1dkU0.net
そんなもんよりGTRヤリス作れや
814:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:38:18.16 Kpi0897Q0.net
>>797
その会社で販売してる車種の平均燃費なので
トヨタの場合はハイブリッドで稼いでるから平気
815:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:38:20.29 okgUq54e0.net
タイプRより安ければ買おうかな
816:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:39:08.33 Ut43+Efr0.net
またこんな形か
817:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:39:23.03 okgUq54e0.net
>>798
そう言ってんじゃん
818:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:39:33.60 OsfYpioj0.net
>>41
斜めにすりゃいいんだよ
819:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:39:39.93 6iWUFScs0.net
このバランスの良さが今のトヨタ
EVばかりじゃないよっていう
820:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:40:19.44 okgUq54e0.net
>>804
アンカ間違えた
821:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:40:56.11 BiiC2eaa0.net
>>84
世の中を良くしてるメーカーってどこ？
822:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:41:05.63 Wt7o168p0.net
>>689
セカンドカーとかあるんじゃない？
823:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:41:30.36 U9g3k3nC0.net
GRってやめてくれよまぎらわしい
824:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:41:35.33 hTBVFgMU0.net
>>801
燃費基準なん？
純ガソリン車がダメなのかと思ってたわ
825:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:41:58.44 ECrSV0eJ0.net
>>795
でもタイプRよりサーキット仕様にしたら
公道なんて硬くて乗れんぞ
826:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:42:06.81 OsfYpioj0.net
>>111
コロナにするか？
827:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:43:01.31 hKpBSgCl0.net
これまた天井が低すぎるし
窓が小さすぎて視認性が最悪
豊田章男のでしゃばりはせめて、
最低でも身長180cmになってからにしてください。
828:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:43:06.16 EVDmMyCq0.net
>>811
国によるけど今ん所は平均燃費ぐらいしかない
純ガソリン車だめとか言ってるのは小池百合子ぐらいかもしれんw
結局消費者が損するだけなのでやめてほしいんたけどな
829:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:43:44.39 OsfYpioj0.net
>>808
スズキ
830:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:43:45.15 807msIUr0.net
6Eの靴みてーだな
831:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:43:46.07 f3NhR5bL0.net
>>778
俺も今年で33だからもう爺さんなのかぁ
832:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:43:56.05 ay/RE03v0.net
>>1
> 全幅1850mm
はぁ？ふざけんな！
833:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:45:40.53 PsNQWp9v0.net
なんかSDガンダムっぽく見える(´・ω・｀)
834:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:46:55.31 rFQu5Imb0.net
>>575
キーエンスが100台買う
835:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:47:13.21 gnBQXXdi0.net
身長180cmの人が本気出すと、プリウスの運転席の天井には頭がくっつく。
本気出さなくても出入りは頭が当たりまくるのがデフォ。
836:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:47:34.98 ORn7rWd90.net
>>810
自分が作ったGAZOO由来の名前にしないと気が済まないんだよあの社長は
しかもあれをTRDの軒先で売らせる意地の悪さ
837:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:48:49.65 wZLhhngQ0.net
電気で走る車？
838:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:49:17.04 S8P9SReE0.net
シビックの出来損ないみたいだな
839:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:49:18.12 uDGInbmu0.net
これめちゃくちゃいいなぁ
今ZN6だけど、子供できて大きくなってきたら買い替えたい
840:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:49:46.91 ICUgPmFP0.net
>>816
せめてまともなハイブリッドかEV作れるようになってから言おうね
技術力が無さ過ぎる
841:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:50:31.12 wBvVRIpY0.net
画像レーシングって冠がダサすぎる
カローラ1.6GTターボとかでいいよ
842:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:50:35.13 mjpJZ50G0.net
一時のマークXみたいな物か
843:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:50:41.78 MsjGqiC60.net
GRヤリスみたいにドアはアルミじゃないの？
844:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:50:53.41 iyQiwLbx0.net
3気筒ってのがねえ
845:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:51:25.29 2vJ/9kea0.net
カッコいいじゃん
でも北海道の最近の除雪はクソ過ぎてこんな車乗れないわ
846:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:51:38.83 vEU/eqVH0.net
>>816
安全性低い車ばっか売って世の中悪くしてんだろ
燃費稼ぐのに強度軽視した軽量化するのはやめろ
847:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:52:06.41 1vVGWu5E0.net
>>814
スポーツすればするだけ快適性を失う
それぐらいは知ってからレスしろやゴミ屑
848:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:52:16.01 vUZTS65+0.net
これいくら？200万円くらい？
849:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:52:32.99 zp2EfzZy0.net
トヨタ版ジムニーがほしい
850:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:52:39.53 g5auKJ2H0.net
カローラはエンブレムの「C」が嫌なんだよなぁ
これもCになる？
851:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:53:10.25 9L83P4hp0.net
まじか。インプから乗り換え迷ってて
MAZDA3契約しちゃったわ。。
852:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:53:47.23 2vJ/9kea0.net
>>836
軽で？
それなら俺も欲しい
853:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:53:49.77 wBvVRIpY0.net
>>835
600万円くらいじゃ？
854:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:54:06.20 BpOC5Nrl0.net
ルミオンの復活を希望
855:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:54:21.65 HeMaZl1p0.net
>>822
タクシーで使うのやめてほしいわ～
856:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:55:12.71 ymTeZSUS0.net
>>823
GAZOOはずっとトヨタ本社に無視され馬鹿にされてきたから復讐してるんだよ
857:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:55:47.06 +7ebDJZp0.net
GRヤリスはミニGPに負けてたけどこれは勝てるんか
858:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:56:26.02 8jdPkHGj0.net
カローラじゃたかが知れてるだろｗ
859:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:56:40.18 PU9HKvVi0.net
>>828
GAZOOって元々作ったネットの中古車販売のシステムからの名前だっけ？
トヨタの名前すら使わせてもらえてなかったらしいし章男の中でこだわりがあるのかもしれんな
860:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:57:11.59 vJxh/QBj0.net
日産 フェアレディZ 3LV6ツインターボ 500万円～700万円 400馬力
誰がどう考えてもこっちのほうがいいよね
861:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:58:39.22 SdFWmXDU0.net
GRってロゴの入ったレゴブロックが作られるぐらいだし、よく短い間でブランド化したよ
862:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:58:55.49 C5elhg1S0.net
>>847
Zじゃ勝てない
863:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:59:12.11 mIuici050.net
若者は低賃金と将来の不安で車買えないんっすよ
864:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 13:59:59.98 28xDOqFw0.net
パリダカールラリーで優勝できなさそうだし
見た目もフェラーリの方がカッコいいし社長の道楽で作ったんだろうけど微妙すぎるわ？
865:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:00:21.69 2jc558Wg0.net
>>850
スマホゲーなんかに金使って金無いとか言ってるアホもいそうだけど
866:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:00:31.86 jlAxz0cE0.net
ライトウエイト押し出して５ナンバーの限界攻めればいいのに
なんで全部中途半端なんだよ・・・
エイプリルフールにしては薄いし普通のIRだろうし面白さゼロ
ダッサイ芋スポーツ発表して４時間ごとにモデル更新して２４時過ぎに滅茶苦茶かっこいーの発表する
くらいの企画の２段目に置いてギリギリレベルだわ
867:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:01:05.79 qJEMrqZr0.net
オレの知ってるカローラじゃない
868:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:01:18.33 rB16s2Q90.net
>>832
フォーカスRS 350馬力
アウディRS3が400馬力だからな
ホットハッチならせめて350馬力は欲しいよな
アウディなんかと比べたらメチャクチャ遅い気がする
869:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:01:22.11 H0NzYr7o0.net
>>853
5ナンバーwww
お前還暦迎えてるレベルの爺さんかよ
870:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:01:46.59 oxdHmPt60.net
２００万以下なら考える。
871:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:02:13.97 AhYtOCmc0.net
>>840
高すぎ買われへんわ
872:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:02:20.58 kWmmJK750.net
>>857
カローラクロスどうぞ
873:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:02:21.00 qBIe8KwE0.net
>>841
それだ!!
オーリス=>カローラスポーツで代替わりしているのに
HV化はされない、後継なしで悲しいぞ。
DQN好みの見かけで損して、室内の快適性と運転のし易さはオーナーにならないわからないのが欠点。
874:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:02:36.50 H6Km5c540.net
>>822
それはドライビングポジションがおかしいだけだろ
シート上げすぎ
身長182だけど天井には全くくっつく気がしない
875:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:03:01.22 DmbpMqm10.net
煽り運転用車両製造販売の本丸、責任者で豚箱いれとけや
876:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:03:08.06 +CslYkWM0.net
>>806
これがEVなら おっ やるじゃんトヨタって思うけどなｗ
877:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:03:10.24 6iWUFScs0.net
スイフトスポーツとガチライバルになるようなのは出さないのかな
878:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:03:50.29 /3vtB7Ty0.net
>>822
グローバルモデルでそりゃ無理な要求だろ
日本人で180cmたって、座高で考えたら
879:欧米じゃ身長2m軽く超えるんだぞ そんな巨人に合わせたら女が運転できなくなんわ
880:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:03:52.51 Ck+d1wSB0.net
>>863
ならないわ
CHRのEVとか出してるけど見向きもされないじゃん
881:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:04:51.44 nicD0x510.net
>>853
実際売れないからなんじゃない？
昔から3ナンバーサイズは日本の道には大き過ぎる5ナンバーサイズの車出せと言う人いるけど売れないから普通車の5ナンバーサイズが消えていく訳だし
882:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:05:14.86 FksN2+7F0.net
車両重量1,475kg
はい、解散
883:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:05:20.07 hjhJdqo90.net
いやだからバブル終期にカタログスペックくっそ高くて価格もくっそ高い車ばっか作って売れなかったせいでスポーツカーが絶滅したんだろ。
同じような車作ってどうすんの。ちったぁ学べや。
見た目LCで中身アクアな車出せっての。
884:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:06:24.17 QbBRoRBI0.net
>>864
トヨタだと300万以下では作れない
885:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:06:34.43 KpGPICqm0.net
>>855
サーキットのタイムは馬力だけじゃないんよ
総合的な性能
フォーカスやアウディより速いと思うよ
886:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:06:53.85 U+H4qQdX0.net
車重すぎでしょ。。。。これがコンパクトカーとか胡散臭い
887:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:07:46.53 wElmK2Gi0.net
こんなフォルムバッカｗｗｗ
888:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:08:08.27 FqlCja2a0.net
>>870
ヤリス
カローラスポーツ
86
ここらへんがMT用意してあるのに中途半端なスイフポのライバル出しても意味ないだろ
ガチ仕様はGRヤリスあるし
889:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:08:10.78 qTXI/mPE0.net
レビン復活か？
ついでにトレノも頼むわ
890:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:09:21.08 QbBRoRBI0.net
>>847
どっちもいらない走りにふるならロータスエキシージがいいわ
891:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:10:27.29 sD7m5TpL0.net
>>3
(○-∀・)bいいね！
892:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:10:42.06 sNxaPGJn0.net
これは...
レ、レビン...
893:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:10:48.37 +CslYkWM0.net
>>866
そうか？
このスタイルでEVはないだろ
EVってみなモッコリしてるじゃん
＞CHRのEVとか出してるけど
そんなの知らんわ
興味ない
894:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:12:15.88 YyVFzxwc0.net
素晴らしい
儲かってる企業は面白い事出来ていいな
895:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:12:26.05 OaxCao6s0.net
糞菅野ゴミ司しねやカス
896:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:12:49.20 PU9HKvVi0.net
>>876
1000万クラスやんw
そこまでお金出せる人は好きな車選び放題なんだろうなぁ
897:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:12:52.58 Iy+fADNg0.net
インプの5ドアみたいだ
価格次第ではタイプR、ルーテシアrsだけじゃなくwrx STIも食っちまうかもな
898:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:12:59.66 4HNGXvQf0.net
おいくら？
899:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:13:38.47 QbBRoRBI0.net
>>874
トヨタってコストかけないといい車作れないやん
ヴィッツターボとかごみやったっしょ
スイスポはあの値段としては奇跡的な車やわ
EK9やコルトラリーアートバージョンRスペシャルに並ぶよくできた車やわ
900:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:13:52.64 TMj62LKv0.net
社長が走り屋だとラインナップみんなこんなんなっちゃうのな
901:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:13:59.28 kp0+3X/Z0.net
>>867
日本にあったサイズで出さないからみんな軽にシフトして売れなくなってるんよ
902:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:15:01.94 +6c3BjOT0.net
86BRZみたいなコンパクトな2ドアクーペサイズで
700馬力とかのモンスターマシンを出して欲しいね
ニュルブルクリンク 世界最速目指して
903:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:15:19.58 GEGDx9ZW0.net
カッコわるいら
904:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:16:00.78 4AbDNSSN0.net
万湖禁止
905:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:16:05.10 Hmh2eTzS0.net
>>887
都内じゃ軽なんてみないし
そんなことはない
906:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:16:16.92 Qk6whrzY0.net
時代錯誤も甚だしい
907:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:16:25.76 vUZTS65+0.net
予約してくるわ
908:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:17:14.16 u26L4ti00.net
それに引き換えホンダや日産は終わってる
909:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:17:58.92 N879wb1x0.net
中東のテロリストに使ってほしい
910:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:18:25.48 PXKsOQMo0.net
ウヨタ倒産
911:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:19:20.88 qBIe8KwE0.net
>>867
衝突時の安全性能の確保ってのがメーカーの言い分だけど、さてさて・・・。
なら「軽」売るなよ（笑）
912:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:19:46.19 QbBRoRBI0.net
>>882
好きな車選ばないで妥協するならスポーツカーは買わないで移動用の車にしたほうがいい
913:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:19:46.73 ScS9oa4M0.net
お財布に優しい大衆車だったはずのカローラが大きくて高価になっちゃったんだよな
俺が貧乏なだけか
914:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:19:49.90 hTBVFgMU0.net
スズキが本気出したらスイスポで同スペックモデル出してきそう
価格も300万円で
915:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:20:07.98 3pGS4VsT0.net
>>599
世界ツーリングカーのヒュンダイもカッコいい
中国のリンク&コーもカッコいいけど乗用車の方見るとカッコ悪い
916:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:20:19.33 7LL+qbJm0.net
オーリスって名前だと誰も食いつかなかったのに
名前って大事だな
917:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:20:42.76 N879wb1x0.net
スズキはモンスタースポーツでいじってくださいというスタイル
918:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:21:20.86 XSiSislA0.net
>>847
500万円スタートは嬉しいね
子育て引退したら
夫婦で2人で乗りたいわw
919:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:21:40.62 5nVO/gc30.net
>>31
ジュークR
920:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:21:44.06 ChlM4RhI0.net
>>782
MTは扱いやすく安全でスポーツ走行も自分で選べるから公道向けだろ
同じ60kmhでも2速高回転で走るのと4速底回転で走るのはエンブレの効きや再加速、音が全く違う
2飛ばして4とか4→2とかATじゃ出来ないし、いつでも一瞬で度クラッチで動力を切れる
走行中であってもアクセルふかしたり、エンジンの回転の操作が自由に出来るってこと
ATはサーキットで0.1秒とか速さを競うレース用であって公道レベルでら決してMTの機能性、使い勝手の良さには及ばない
MTは単純に操作自体に楽しさもあるし、ATでどんなに速くても誰が乗っても一緒だろ、だから乗ってても結局つまらんのだよ
逆に言うとMTは遅くても楽しい。だから150万～のヤリス1.5MTでも買える内に買っておけ
921:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:21:53.19 RNKlCsDN0.net
>>888
それじゃ無理
922:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:22:14.55 aPc08oYx0.net
>>899
昔通りのサイズならヤリス
価格だけならカローラクロス
どこの会社もひとつ上のサイズになってるからな
まぁトヨタは価格上がってないし頑張ってるよ
メルセデスのCクラスとかモデルチェンジで150万の値上げw
923:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:22:46.82 jGEbw2TQ0.net
新台「CRカローラ」
924:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:23:33.65 bSArCN4F0.net
>>897
軽サイズは必要w
うちの嫁号は軽だけどホイールガリ傷だらけだし車体にも…
925:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:24:54.43 kFY8sKSm0.net
今更ガソリン車とかあほかと
926:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:25:09.03 IRtIkei/0.net
んー、羽が要らん
927:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:26:56.09 b82KCM0s0.net
前モデルのヴィッツもそうだし初代セルシオもそうだったが、トヨタは新モデルを立ち上げるときには本当にまじめに車を作る。
セルシオで標榜した源流主義などはその最たるものだった。
ところが、そこそこヒットすると二代目は必ずトヨタ流のそろばんはじきが始まる。
コストダウン、合理化、代替わりする度にどんどんつまらなくなっていき、ただのクルマになる。
928:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:27:05.00 UXvvHg/v0.net
カローラという名前に安いイメージしかないからGRタイプでそこそこの値段だと売れないんじゃないかな
929:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:28:14.86 SEy6jh8X0.net
3ドアモデルはないのか
ファミリーカー向けか
930:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:28:20.27 4UWd80Ti0.net
>>629
四駆じゃなくてもいいセダンでもいいならGRMNマークXありましたし
931:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:28:27.29 nSs97S/t0.net
>>911
ドイツメーカー特にAMGとかやってる
糞脳筋馬鹿メーカーに言ってやってくれ
アイツらはディーゼル不正と良い
本当に環境無視だからな
932:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:29:57.45 4UWd80Ti0.net
>>915
3ドアならヤリスでええやろ
933:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:30:01.21 6sbn/yDY0.net
>>1
見た目ダサっw
何十年前のセンスだよw
934:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:30:34.09 okDA9aIs0.net
>>919
よっ
ヒュンダイ乗りｗ
935:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:30:35.55 0xp+lOzK0.net
>>887
一応、日本じゃ４メートルの道幅の道路に、２メートル以上接地していない土地には家は建てられない建前に成っているらしい
936:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:31:36.40 QbBRoRBI0.net
正直普段乗りしかしないならカムリ位が1番良いと思ってる
937:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:31:41.66 bdFN2Jd00.net
>>908
ベンツなんかもっと高くても良い
マウント取りたくて乗るバカが一定数いるから
逆に値段が安いと、ベンツのクソさ加減が知れ渡っているからかえって売れないだろう
938:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:31:44.48 IRtIkei/0.net
3気筒・・・
939:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:32:32.18 EElxhpwk0.net
年々道路は環境整備で縮小されてる
なのに車はワイドになり快適装備満載で下手なドライバーが怠慢な運転してる
小型化しろ
940:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:33:10.85 Y5ex1nAH0.net
戦争の武器作ってんだろ 潰れて死ねよ
941:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:33:26.94 IRtIkei/0.net
こんなのよりヤリスクロスで本気モデルを出して欲しかったな
942:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:34:56.
943:86 ID:lY8FzqMB0.net
944:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:35:40.02 pCgZlYtp0.net
ガンダム？
945:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:35:47.96 2vJ/9kea0.net
>>852
仮にそうだとしてもゲームの課金額程度で買えるもんじゃないし
946:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:35:59.49 p3l4V8pf0.net
>>925
衰退してるのは日本だけで
日本以外の世界は発展中で
小型化すると世界で売れなくなる
947:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:37:00.54 y3j0mhem0.net
俺のマークXからの乗り換え先はもうこれで良いかな
ATのが出たら変えるかな
948:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:37:12.46 gC69xkcW0.net
>>925
車はグローバル商品だから日本の意向なんて関係ないぞ
949:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:37:22.97 0xp+lOzK0.net
>>918
嫁�
950:ｪ買ったわ。小さなクルマだから狭い。嫁が通勤に使うクルマだから気にはしないが まだ狭いクルマがうちには有るし。前の型のミニ。娘が婆さんの乗っていたクルマをもらった。
951:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:38:05.73 CyxetzlT0.net
いくらくらいになる？
GRヤリスより高くなるとは思うけど…
952:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:38:21.16 0xp+lOzK0.net
>>925
軽四買えよ
953:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:39:04.35 4+iso9Xc0.net
GRシリーズだけはガチだろ
豊田社長と開発部のテストドライバーの成瀬さんのエピソードとか泣ける
954:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:39:15.84 v6j/jA5t0.net
でも所詮はカローラなんでしょ
955:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:39:20.28 pNLpuq4U0.net
こんなのイランからAセグSUVのアイゴクロス国内販売しろとあれだけ
956:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:39:22.48 EWhn9mpL0.net
300馬力のカローラなあ
先にコペンをMRにするの許してやれてよ
957:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:39:23.69 GlKPQSKk0.net
お前ら、トヨタへの恨みすごいなw
958:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:39:50.37 Gt9iYN1s0.net
>>925
エヌボでも買って隅っこを走ってりゃいいだろ
959:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:40:18.49 rRkXGFlE0.net
これハイブリッドなんか？
960:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:40:39.35 RudxsUg10.net
カローラっぽくない
やり直し
961:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:40:45.80 u63Vf9tm0.net
>>191
それ、内訳見るとおもしろい数字のマジックやで
まんさんが車たくさん乗るようになっただけってオチついてる
男に限定するとドイツ車とスーパーカーばっかり
962:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:41:58.05 Wt7o168p0.net
>>891
エア都内民だな
963:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:42:26.10 4+JKmY790.net
>>868
軽いと思うが…
964:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:42:29.40 E3VTZrjL0.net
>>891
＞都内じゃ軽なんてみないし
平気でこういう嘘つく奴がいるんだな
965:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:43:20.28 bSArCN4F0.net
>>941
トヨタに限らず特定の国内自動車メーカーが嫌いって人は大体おっさん説
966:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:43:29.90 0xp+lOzK0.net
>>941
日本の自動車メーカーはトヨタしか息していないからな。トヨタだけ有れば問題無いし
967:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:44:42.95 Ksao5hpH0.net
>>950
外国では息できてるんだよ
日本じゃ売れないだけ
968:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:44:56.58 Yrm7QyVf0.net
日本人の殆どが軽自動車と中古車の時代に
日本じゃこんなんマニアしか買わんわなあ
969:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:45:03.91 SmcfHsWt0.net
お前ら昔はなぁ
ボローラだのいつかはクラウン
いつもはカローラってボロクソ言われてたんだぞ
50以上のオッサンはカローラという名前にいい印象ないな
だからネーミングからやり直し
970:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:46:23.53 6IN7PjVg0.net
トヨタが作ったシビックじゃん
971:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:46:24.32 CyxetzlT0.net
>>952
GRはマニア向けだからその「しか」を対象に売るんだろ
972:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:46:41.87 oArb+ada0.net
ダセーくるまだなｗ
973:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:46:50.23 Y7DCPeoM0.net
全幅1850mm
まだまだ1800mm（契約含めて）立体制限多いのに
売れてないのにもうちょい日本の事情をくんで車出せよ
974:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:47:30.97 Zg3vM8p/0.net
ゴルフRと勝負させる気か
975:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:48:09.17 4UWd80Ti0.net
GRMNクラウンまだですか
976:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:48:38.24 VMaZMbAE0.net
これならシロッコのが良いな
977:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:49:52.82 0xp+lOzK0.net
>>945
自動車ってリアルだから。実用性でも生活でも夢でも未来でも買う人間の形になったリアルが自動車
978:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:49:57.35 JxspiHMb0.net
まともに量産できるようになってから売れよ
979:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:49:59.15 rOxoQnI30.net
>>946
都下は多いけど23区は見ないぞ
うちのマンションで軽は5%しか停まってない
980:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:50:12.59 Zg3vM8p/0.net
>>960
あれはかっこよかったねぇ
同じプラットフォームのアウディTTより好きだわ
981:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:50:23.15 //i6W/nm0.net
>>955
今のご時世にマニア向けを何車種も出せるのはある意味すごいとは思う
スズキにもマニア向けで安いジムニーとかあるしマニア以外にも現行は売れすぎちゃったようだけどw
982:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:51:18.26 wSH18+Pe0.net
もうカローラって名前やめろよ
値段高いのに車名が安物のまま
983:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:51:48.71 375tR+so0.net
>>948
2018年のデータで東京の軽自動車比率は16%しかないぞ
都下含めてこれなので実際少ない
984:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:52:48.72 Kp3iNQC+0.net
いまどきスポーツカー
速さを求めるカワサキと同じだな
985:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:52:59.97 MFZylK9h0.net
テスト
986:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:53:05.85 SncksXb10.net
304馬力！
またとんでもないもん作ったな
987:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:53:50.09 Qll8K3ex0.net
ううわあああああしびっくううういしきしてるううう
988:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:54:13.32 QbBRoRBI0.net
>>949
メーカーで判断するやつってそんないるかな
車種での判断ならわかるけど
989:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:54:14.46 0xp+lOzK0.net
>>953
カローラが世界で一番売れてるクルマなんだろう。買えなきゃ自動車なんて意味は無いんたぜ
ぶつけられて傷付けられるか、排ガスをいっぱい吸わされて肺をやるか
990:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:55:39.13 pvwsK+zZ0.net
ヤリスにしか見えない
991:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:55:58.19 Gan/zzNG0.net
TOYOTA自体は政府よりも金を持ってるからなぁ
992:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:56:04.78 fiUmNZCC0.net
欧州車っぽい外観だな
993:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:56:17.02 oRKZ24Mc0.net
エイプリル・フールやろ。
994:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:56:29.58 wEHOFpE/0.net
>>899
一般的なカローラの4ドアセダンタイプならそう値段は変わらんと思う
こいつはカローラFXGTグレードの特別仕様車みたいなもん
995:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:56:32.94 SncksXb10.net
章男社長は中興の祖だな
996:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:56:45.34 0xp+lOzK0.net
>>972
マツダとホンダの４輪は購入対象には成らない。理由は俺の考える自動車の範疇に入っていないから
997:sage
22/04/01 14:56:53.86 qo1Td2qy0.net
GRスターレットにすりゃええのに
998:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:58:18.07 5icVvYek0.net
>>512
> 車の中を全部引っ剥がして 内装をぶった切って装着するものに
> ロールケージが安価だったら なんて腹が痛いわｗ
横から失礼するが、
俺、貧乏サンデーラリーストだったけれど、
引っ剥がすのはケージ装着の為じゃないし、
ぶった切る内装がどこの事を指しているのか判らないけれど、
車種やケージ形状にもよるけれど
ケージ装着にあたって切る内装なんて微々たるもんだし、
安価な中古のケージ(無論無事故の物)探して使ってたよ？
999:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:58:50.22 FEMnWd4W0.net
ハッチバックのカローラだとカローラFXでは
1000:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:58:54.82 hHpv6V0R0.net
>>966
シビックだってシビックのままw
1001:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:58:55.09 QbBRoRBI0.net
>>970
SF90「こんな馬力でスポーツカーとか言ってたら鼻で笑われるで」
1002:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:59:01.93 7PUgGRqj0.net
カロGT復活じゃん
ほんとアキオは趣味に走りすぎw
1003:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 14:59:38.48 1Ms+wqIG0.net
カローラ笑
1004:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 15:01:09.38 ofUeWvO00.net
これなら四駆のインプレッサにするかな
1005:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 15:01:27.15 1vGQALcC0.net
スバルと三菱がやれなくなったことをトヨタが引き継いでる感がある
1006:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 15:03:25.90 GIaBHZmu0.net
カローラも高級車になっちゃった
1007:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 15:03:27.27 PvaHgHAX0.net
つまり今の時代になってカローラタイプRが出たってことか
カローラで300馬力越え胸熱やな
結局中間ラインが抜けて大衆車か高級車しか売れなくなってんで大衆車ベースしか無くなったという事なんだね
昔ならこのパッケージを新型で出したんだろうけど
1008:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 15:04:11.10 GIaBHZmu0.net
>>902
シャー専用なら本気で食いつくだろ？ｗ
1009:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 15:04:55.61 GIaBHZmu0.net
>>991
テンロクターボでついに市販で３００馬力こえたねえ
1010:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 15:04:58.18 SncksXb10.net
>>989
モータースポーツの火を絶やさない努力してるねー
1011:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 15:05:23.91 fgNtKBk70.net
>>979
日本のサラリーマン社長とは違ってレースに出てるもんな
しかも売上を向上させた上でスポーツ系の車も出してるから凄いよ
1012:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 15:07:21.44 iS3ARoTr0.net
>>959
そんな貴方にGRセンチュリー
1013:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 15:08:11.38 MsjGqiC60.net
カルディナgtフォーみたいなのでも
1014:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 15:11:00.49 P5b7aSFx0.net
欲しいなあ
シビックtypeRも欲しかったけど軽のハイトワゴンしか許されない
1015:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 15:15:07.68 iS3ARoTr0.net
まんこ
1016:ニューノーマルの名無しさん
22/04/01 15:15:15.08 C8/CpJEO0.net
かっこ悪w
何でまいどまいどゴミみたいなデザインしか出来ないのか
現行型のカローラはそのなかでもマシな方だったのにこのザマw
1017:1001
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