22/02/01 22:09:48.79 mHiCURLd0.net
正規ディーラーで不正車検してるようなメーカーの信者さんw
767:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:10:06.91 6Yx2AI9S0.net
やっぱ欧州に媚びたのが最大の敗因かと
あれだけクリーンディーゼル推してたのに電動化（笑）だもんな
スバルはEV乗るやつはオカマ！なアメリカ山岳地帯がライフラインだから今後も安泰
768:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:10:12.53 AZ78jH+v0.net
売れないのは方向性が間違っているか品質が悪いかのどちらか
769:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:10:24.46 hBhQ67E/0.net
自称プレミアムメーカーだからなマツダは
770:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:10:35.09 FOBGq9Gk0.net
SUVしか売れてない印象
似てるのばっかで街中で見ても車名が分からない
そしてテールがダサい
771:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:11:03.22 vl3gd5+30.net
マツダvisionほどカッコいい車は知らんがな
772:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:11:47.84 Zl+A7qMZ0.net
>>108
ソウルレッド塗装が採用されたころの新聞広告がまさにこんな感じだったｗ
Ｃピラーで判別してる
773:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:12:00.11 ja7Rw7AA0.net
>>706
軽規格にロータリー積めるのか？
774:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:12:18.64 NUaNAHas0.net
ビアンテ乗ってる俺に次何乗れと
プレマシーも無くなっているんだが．．．
775:名無し
22/02/01 22:12:40.30 HXpK7gpi0.net
オートマがCVTじゃ無いのは好感持てる
776:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:13:49.43 xkclL7nx0.net
>>581
その理屈だとスバル乗りも都会人になっちゃうぜ？
スバルのディーラーも殆ど都市部にしかないよ
777:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:14:56.17 9LZkEfAu0.net
マツダは今のデザインに執着しすぎて全く進歩がない
今じゃ全部同じ顔
778:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:15:32.34 dMsVbfZp0.net
>>653
リッター３、４キロくらいでしたっけ
でも乗りたかった・・・
779:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:15:51.95 zNBhKqil0.net
マツダって狙いが全て裏目に出るけど
なぜか生き残るよね。
780:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:16:32.81 CgBsYw+j0.net
ロータリー復活してほしい
781:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:17:44.41 s0Jah4fe0.net
同じ様な車を出してるから
仲間内で取り合いその周りを切り捨てた
782:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:18:25.01 v7HE3DM70.net
うちの近所だとオデッセイとCX-8の比率は1:5位
ハスラーっぽい車のうち、5台に1台はフレアクロスオーバー
まだまだ盤石じゃ
783:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:18:31.05 4J/KpMVG0.net
>>757
SUVもね、スタイリングのために室内空間や荷室を犠牲にしているところを感じる。SUVにはやっぱり実用性も欲しい。
784:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:18:37.04 UUDdjxCr0.net
大型SUVとなると銀メッキモール付ける風潮止めるべき
785:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:18:42.55 rbXkZCEC0.net
1300ccセダン
5MT
昔のラジオ
素ガラス
マニュアルAC
ある一定数うれると思うんだけど
786:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:19:09.04 UtcXdEAw0.net
>>765
昔短期間乗ってたけどリッター1～2キロしか走らんぞ
冗談抜きに走りながら燃料計の針が動くのが見える気がした
その後に乗った5.7L V8のコルベットC5が3～4キロ走って
燃費良いなあと思ったぐらい
787:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:19:44.84 7dbteaWJ0.net
売れるスポーツカーは2＋2なんだよ。
日本のメーカーはまるで解ってない。
ロードスターには尻込みしたけどセブンは買った。
788:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:19:53.94 RUcaZ9ad0.net
近年の魂動デザインだっけか悪くないんだから
大衆車止めてイタ車っぽいプレミアムカーのみに絞っても良いと思うんだ
童夢や光岡がエンジンも自製にして
大きくしたようなメーカーと言えば解りやすいだろうかか
789:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:20:25.78 FmXr9ZVl0.net
日本企業っていっつも逆境に立たされてるな
790:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:20:57.45 lzvk6/9e0.net
大型ＦＲ…トラックか
791:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:21:26.36 NUaNAHas0.net
>>765
街乗りでFCは4.5、コスモ2.5、FD4だったよ
ただ当時はハイオクでもリッター100円ちょいぐらいだった気がするんだよなぁ
792:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:22:42.81 oH+qD0xC0.net
>>5
バックモニタあんだろ
793:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:22:44.59 gKc8nxJw0.net
>>771
金メッキで
更にゴージャス
794:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:22:57.95 BAm7XVBY0.net
>>778
マツダ地獄にハマってるｗ
795:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:23:13.82 v7HE3DM70.net
安易にシーケンシャルウィンカーなんかを採用しないところはいいんだけどな
でもああいう電飾系みんな飛びつくよね
796:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:23:35.63 gKc8nxJw0.net
>>775
世界中で
売れてない
797:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:24:24.14 d8v9WP2Z0.net
セダンやワゴンはないのね
798:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:24:25.48 ZeTHHPmb0.net
>>765
>>773
コスモ燃費ネタになると必ず騙りが沸いて出てくるよな
スリーローターのコスモはほとんど売れていない、売れた(と言っても絶対数は少ないが)のはツーローターの普通の奴
ツーローターはFD3Sのオートマよりすこし悪い程度。
それなのに、誰かの受け売りのような燃費悪いネタばかりが出てくる
799:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:24:34.91 GV4S2hGF0.net
スカイアクティブＸまでがピークだったな
800:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:25:28.99 ZeTHHPmb0.net
>>778
こんなところで運転下手自慢してなんの得が？
801:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:25:48.38 rGTNuFAQ0.net
もう大ヒット車は狙わない
シェア１０%で上出来
MAZDAデザインとか技術的能書きに
反応する層だけに売れればいい
そういう会社だよ
802:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:26:02.90 NUaNAHas0.net
>>778
ふふ、FC>コスモ>FD>プレマシー>ビアンテと来て
もう乗る車無いからマツダ地獄から卒業します
803:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:26:13.05 AUxmfNbz0.net
ちょこちょこマイナーチェンジしすぎ。
804:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:27:08.04 22cIYGDH0.net
>>464
これからそこにノアボクも加わるんですよ
あのイキリ顔が…
805:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:27:51.82 qR6CntNB0.net
みんな同じ顔でアルファベットと数字の車名で覚えられん
806:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:29:08.69 rGTNuFAQ0.net
TOYOTAの同じ顔とMAZDAの同じ顔
MAZDAの方が好きだけどな
807:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:29:27.51 geQQAftZ0.net
まあ、真っ先に潰れるとは言われてるけどね
808:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:30:38.75 NUaNAHas0.net
>>785
いや、普通に20B乗ってたから
なんでコスモ乗るのにわざわざ13B買うんだよ
で、リッターはマジで3以下、覚えとけ
809:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:31:01.62 Y0e6ZLnI0.net
アクティブXが大ゴケしたからな。
810:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:31:51.27 7ASWA3gY0.net
MAZDA3がカッコイイ。
CX3ってある？小さいヤツ。
そのどちらかが欲しい
811:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:32:06.79 xkclL7nx0.net
>>793
ま、トヨタ車を買う人はデザインを求めてないからプレデター顔でも全然売れちゃう
そういう意味ではハイエースとプロボックスはトヨタの良心（乗り手が悉くアレなのは以下略）
812:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:32:14.43 nhreYXs20.net
新型MX-6はよ出せや
買ってやるから
813:、
22/02/01 22:32:35.76 Un0AJSCl0.net
不細工になったロードスター
パクリデザインでもカッコ良かったセブン
814:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:32:41.56 eACF6jbm0.net
>>725
とりあえずロードスターとはクーペではないよ。
815:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:33:18.21 okOKuOoc0.net
現代人がFRを求めてるとでも？
そういうのがもう古いんだよね。
816:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:33:50.89 fpYcffQo0.net
今のmazda2のデザイン好きなんだけど共感されない
フルモデルチェンジの前に駆け込みで買おうかなぁ
817:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:34:20.11 NH7hLoB10.net
グリルのデザイン変えろって連中が多いけど、
せっかくこれだけ浸透してきたのに、今デザイン変更したらなんの意味もないだろ
818:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:34:24.78 nkeB2RO40.net
見た目だけは頑張っている感じがする。
頑張ってマツダ
819:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:35:09.61 dMsVbfZp0.net
>>773
情報ありがとうございます
やっぱすごい燃費だったんですねｗ
820:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:36:03.35 gsdEn5GB0.net
今やほぼほぼSUVしか作ってないから日本の狭い駐車場にギチギチに詰まっているイメージしかないよ
821:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:36:09.13 dfRsPiYh0.net
>>795
知人が乗ってた。リッター2km台だと言ってた。峠を登ると見る見るうちに燃料計が減っていくと。さすがにたまらず、初回車検までに手放した
822:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:36:38.94 OwXEKdJS0.net
蘇生どころか心停止へ一直線だな
823:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:36:41.19 HYN/uLLh0.net
応援したいけど乗りたい車が皆無だよ
824:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:37:15.06 Fu4uvmoc0.net
他の国産はブタとかカバみたいなデブデザインなのにマツダは頑張ってるよな
825:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:37:30.74 08jgtOM/0.net
>>801
クーペ≠2シーターという意味かな
ならすまん
826:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:38:20.12 VhMMKiqN0.net
つーかそもそも通期でみたら黒字なんで、この記事おかしいけどね
827:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:39:46.12 6yCtaSLn0.net
ラインナップが一世代遅れになってきたから当分は売れんわな
828:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:39:53.61 gWJr/bFi0.net
マツダはマークが壊滅的にダサい
昔のアンフィニやオートザムは良かったのに
あのマークが付いてるのには乗りたくないなぁ
829:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:40:17.69 HYN/uLLh0.net
ロードスターって180馬力でしょ?中途半端すぎない？
830:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:40:23.72 g9fDOOV+0.net
FDのデザインは芸術的すぎる
831:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:41:25.69 FUii55L+0.net
センティア CM
ギャラ幾らだろ？(良く払えたなぁ…)
URLﾘﾝｸ(www.youtub)
832:e.com/watch?v=5ZZXUVpxr3s
833:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:41:54.24 Y7up/N+U0.net
ロードスターは乗ってみたいけど子育て中は無理だなぁ
834:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:42:06.55 okOKuOoc0.net
>>816
800馬力くらいないとインパクト薄いよね。
835:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:43:03.74 RyXo489P0.net
MAZDA3って大騒ぎしてた割には全然売れてないんだな
836:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:45:37.29 gKc8nxJw0.net
>>821
信者によると、大逆転！！するハズだったのに
世界的に、大失敗
837:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:45:57.63 Dmw0X1iB0.net
>>816
車重見ろよwww
838:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:46:19.16 rGTNuFAQ0.net
MAZDA３のハッチバック最高にカッコいいけど
軽ハイトワゴンの方が実用的だというのは判る
ある種の割り切りがないと実際に購入しない
839:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:46:55.90 Dmw0X1iB0.net
>>819
屋根開ければチャイルドシートにマウントするのも楽だぞ？
840:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:46:58.17 s7qAEEDK0.net
見栄えだけのマツダSUVよく走ってる気がするけど、売れてないのか
目を引くデザインだから目立つだけかな？
841:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:47:12.61 RyXo489P0.net
>>822
登場時はゴルフを超えた！とかの記事を見たけど、国内インプレッションが
出始めるとアレな感じだったのは覚えてる
842:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:47:13.07 cNwQa9uS0.net
去年マツダで1番売れてるCX-30が売り上げ18位だったあたりで現状は十分理解した
まぁ、マツダはどこまでいってもマツダだろう
843:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:47:19.53 gKc8nxJw0.net
>>824
日本以外でもサッパリ売れてない理由は、どう説明します？
844:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:47:27.22 dMsVbfZp0.net
>>785
発売後に道で見かけるようになって一目惚れしたんですよ
買うなら20Bだけど、結局買うチャンスがなかった
845:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:47:44.75 5qBjz5rZ0.net
広島ベンツ作れよ
ゲレンデのパクリで
846:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:47:57.50 Dmw0X1iB0.net
>>811
全車種ブタ鼻BMWディスってんのか？ああん？
847:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:49:29.31 Dmw0X1iB0.net
>>802
マツダは欧州車コンプレックスの塊だから仕方ない
848:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:49:37.60 u+wVsUkw0.net
広島県民はどうしてマツダ車買わないの？
849:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:49:39.03 RyXo489P0.net
今のマツダって見た目に全フリだよなあ
CX3がトランクにゴルフバッグ積めて1.6リッターターボで180馬力ぐらいあって
7速ATとか積んでたら買ったのに
850:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:49:42.83 HPPJtnVO0.net
MAZDA3はあのヌメ感が苦手
851:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:49:52.26 6yCtaSLn0.net
今ならCX8/XDを中古で買うのが最適解
852:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:49:55.90 R0ovatBy0.net
ルーチェ復活
853:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:50:28.78 gWJr/bFi0.net
>>817
あのコルベットがパクったぐらいだからな
後期のマツダエンブレムは最悪だけどな
854:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:51:50.60 aGlRe/oZ0.net
>>761
まさかマツダ車しか買えないという悲惨な人？信者？
ビアンテってホンダもビックリのミニバン史上最凶ビアンテってやつでしょ･･
URLﾘﾝｸ(img.goo-net.com)
855:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:51:53.60 JnATEk9F0.net
めちゃくちゃ丈夫でブーストあげて
700馬力くらいでも壊れないエンジン作れば売れる
856:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:52:02.04 gKc8nxJw0.net
>>833
欧州でも売れてないのに？
857:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:52:34.54 Dmw0X1iB0.net
>>767
安心しろ、数年以内に復活する
858:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:53:08.28 Dmw0X1iB0.net
>>842
日本国内より欧州販売数のほうが多いわけだが？
859:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:53:31.64 RyXo489P0.net
マツダのハッチバックなんだっけ
マツダスピードからフォードエスコートRSコスワースみたいなエアロ出してたヤツ
あれはかっこ良かった
860:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:53:48.27 Dmw0X1iB0.net
>>835
ゴルフ買えよ
861:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:53:50.59 GAdxnbMf0.net
デザイン悪くはないけど雰囲気が暗い
862:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:54:24.47 Dmw0X1iB0.net
>>836
ああわかる
アクセラの方が良かった
863:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:54:41.90 dfRsPiYh0.net
>>843
ロータリーはシリーズハイブリッドの発電専用での復活じゃないの？それならロータリーファン的には全く意味がない
864:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:54:50.82 RyXo489P0.net
>>846
うん
大人しくゴルフ7GTI買った
865:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:55:00.39 gKc8nxJw0.net
>>844
その後自慢な欧州の販売で
赤字に倒産寸前
これが今のツダの現実
866:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:55:46.21 EtY20E8z0.net
マツダに限らず車メーカーはカスタマイズ性を高めるかシンプルなプランから選ぶかのどちらかにしてくれよ。。
車欲しいと思ってもやれロングだとかワイドだとかディーゼルだとか4wdだとかこのオプションを付けるにはこれを外さなければいけませんだとか。。
867:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:56:15.61 VON6wyBW0.net
>>841
80スープラがそうだった気がするけど、日本ではそれほど売れなかったよね
ワイルドスピードでドッカンターボが見直されたか
868:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:56:19.99 fHNyWCaf0.net
米国で出すcx50を日本でも売ればいいのにな。
869:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:57:05.11 qKrEQ2t00.net
>>851
ID真っ赤にして騒いでる知恵遅れがいると思ったら、ゴミスバルオタかよwwwwwwss.hirata
870:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:57:54.41 RyXo489P0.net
>>853
R32GTRのRB26じゃね
あれグループAのレースで600馬力出すために作られたエンジンだし
871:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:58:37.27 c/Qp0CbF0.net
求めてんのは高級車じゃなくてボーナス一括で買えるおもちゃなんだよ
200万も出すならトヨタ買うっての
872:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:58:37.40 gKc8nxJw0.net
>>854
・米国トヨタへの製造委託なクルマ
・それを逆輸入するのか
という
873:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 22:59:46.92 jdIAW53y0.net
>>854
横幅2mは完全に買う気持ち作ってディーラー行っても、現物見て「これは‥ちょっと考えようかな‥」ってなるレベルだと思う
874:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:00:29.13 Oh/rhcbS0.net
小出しに改良して、その度に現行車を叩いて改良をアピールする
新車を買って半年で惨めな思いをさせられるメーカーだよ
875:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:01:18.65 RyXo489P0.net
>>859
X6とか間近で見たらクルーザーレベルのデカさだったわｗ
876:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:02:15.14 VU8n4CEB0.net
AWDじゃないならイラネ
877:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:02:28.08 jvljhv4n0.net
もう潰れていいよ
誰も困らない
878:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:02:54.33 gJWxXGbE0.net
田舎のワンマン企業というイメージしかない
879:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:03:44.08 YTndzPLe0.net
>>821
ライバルはレヴォーグどころかカローラツーリング…
880:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:06:23.68 d6KBKfwj0.net
乗り手にガラが悪い奴が被いから低迷してんじゃないの？
881:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:07:53.12 ivPR8sd90.net
定期的に勘違いするよな
882:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:10:13.45 ZjAosiTG0.net
>>426
マツダで標準装備になってるのがトヨタだと殆ど別オプじゃん
それも人気オプションに限ってグレード上げないとつけられんし最終的にはトヨタの方が数十万高くなるわ
883:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:10:30.83 eM+pD/kd0.net
>>5
未熟だから�
884:ｾよ 慣れた人はドアミラー見て車庫入れするんや
885:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:11:55.90 xttkW3HY0.net
>>6
近年稀に見る大漁ですね
おめでとうございます
886:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:12:59.70 Am39jxhp0.net
味気ない数字じゃ魅力も伝わらない
ブランド戦略間違ってるのに早く気づけよ
僕は正しいって頑張ってる奴がいるのかな
887:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:14:41.88 r2VuuWHp0.net
>>856
RB26は馬力絞り出すと市販車としては耐久性ないよ
レース用はレースの間だけ壊れなければいいという設計
888:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:16:21.87 640rq03R0.net
近所の新築で小ざっぱりした家にとまってるのが
近頃のマツダ車だが悪い感じはしないｗ
889:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:18:10.71 8upKb6kp0.net
カーセックス特化の車を出さない限りは無理
売れてるのはハイブリッドでカーセックスできる車ばかり
小型でそれっぽく見えないほど良い
890:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:20:46.93 wwBl5qL60.net
>>868
そんだけ基本部分がチープなのがマツダ
891:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:22:43.67 VWydYgqX0.net
「サバンナ」、「ルーチェ」、「コスモ」の復活をして欲しい。
892:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:23:30.17 9A/Jh2UJ0.net
EVサバンナ復活しかないだろｗ
893:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:25:09.43 vTQHniCY0.net
トヨタのレクサス、日産のインフィニティ、ホンダのアキュラみたいにとりあえずマツダで売らずにブランドとエンブレムを変えてみては？
アンフィニとかええやん
894:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:26:55.33 fFmfXpQx0.net
>>725
何言ってんだコイツ
895:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:27:33.93 1SVzJcay0.net
ボンゴが無事ならそれでいい
896:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:28:12.20 5gysPpkz0.net
何でミニバン出さないんだ？
ノアボクセレナに切り込めよ。
897:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:28:12.65 Jxg2O2rr0.net
CX系はよく見るけどねぇ
898:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:29:29.45 OY0ax7wS0.net
水素ロータリーエンジンで巻き返す
899:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:32:28.28 7GBkiqMR0.net
水素とか夢のまた夢だろ。
インフラ整備が不可能。
900:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:32:36.94 QkvFungg0.net
マツダ…って小声をやめたら？
901:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:32:47.14 hIggj/FR0.net
自業自得やで
902:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:34:05.50 EAaThGZU0.net
マツダ3に乗ってるけど日本製の対向車はカロスポくらいしか無いんだよなあ
SUVなら他メーカーも頑張ってるけどあんな無駄に車高あるの乗るのは流行ってるのは分かるが車音痴くらい
いいの作ってるのに不憫でならん
903:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:34:26.63 BVzbi5G50.net
FRの直6って将来レクサスisとかクラウンと兄弟車になるって噂されてる奴だよね？
マツダもほぼトヨタグループ入りだな
904:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:34:35.48 O45x8fSC0.net
>>17
スバルはキモオタの人が買う車
905:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:35:12.99 DUwjPbzX0.net
潰れそうになってファミリアがヒットして息を吹き返したけどまた死にそうになって今度はデミオがヒットして復活
したけど
今のデザインじゃ復活できるかどうか怪しい
906:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:35:23.57 I2qCi0nk0.net
んー、電化にはまだかかるのか。。。
小さい奴一つでも世に出しとけよ。
制御のノウハウ積むのは一朝一夕には行かないから。
907:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:35:26.82 96gj5yoU0.net
韓国のキアにすら販売台数抜かれたもはやローカルブランドのマツダ
マツダはヨーロッパでも陰りが出て来てるそのマツダのイメージを襲名してるのがキアと現代
世界販売台数のほとんどが途上国向けのプアーカーでもうマツダは世界でも相手にされてないし、昔のローバーやボルボのように吸収合併は免れないだろうね
908:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:36:19.93 Q3iuMUaB0.net
>>878
販売店を5つぐらいに別けたらいいな
909:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:37:10.22 +XhgyaQG0.net
>>860
値引きしたくないから大幅改良とか追加装備なんだろうけどさすがに発売されて4、5年たった車とかはあんまり買いたくないな
デミオとか6年目で年改と特別仕様車を追加とか無駄な足掻きすぎだろと思った
910:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:37:18.44 m2nQ1HMw0.net
ロータリーエンジンは水素と相性がいいんじゃなかったのかよ
911:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:37:24.38 BHh59rTK0.net
>>887
いいものを作ったら売れるというナイーブな感覚はやめろ
912:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:37:38.77 6oFXyeZv0.net
>>889
いつの話だw
913:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:39:44.05 8gjsrsy/0.net
>>6
はい！
914:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:40:12.94 7Tcz8WNU0.net
マツダのデザイナーは韓国人と知ってから興味ありません
915:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:40:42.53 VwxR6Eah0.net
>>775
童夢光岡ってゴミすぎてやめてほしいわ冗談でも
916:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:41:39.97 otGg3qc50.net
・デザインがいいかげん飽きられた
・スタイル優先で糞狭いのがばれた
・ハイブリッドで出遅れた
・ディーゼルにマイナスイメージが付いた
・マツダコネクトが相変わらずアレだった
考えられる理由としてはこんなとこか
917:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:42:58.20 EAaThGZU0.net
>>896
その感覚だと安かろう悪かろうの中華製EVカーを否定出来なくなるんだが
まあ車に無頓着な時代だし他人が何選択しようがどうでもいいけどな
ただその結果俺の選択肢が無くなるのは困るってだけで
918:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:43:09.55 8gjsrsy/0.net
>>893
超高級チャンネルも作ろうぜ。12気筒エンジンを乗せるんだ
919:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:45:31.85 aIYqyhy40.net
>>899
ホンダもじゃなかったっけ？どっちも売れてないけど。
920:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:45:48.71 SEQ56ng40.net
>>108
なにこのこち亀の全部同じじゃないですかはｗ
921:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:46:32.77 m2nQ1HMw0.net
口が悪いことで有名なBBCのtopgearですら絶賛していたロードスター
マツダの絶頂期やな
922:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:48:36.43 M1osiwXH0.net
燃費のいいFRロータリーなら絶対売れる
まぁ無理だろうな
923:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:48:48.06 gKc8nxJw0.net
ファクト１ ツダは、日本どころか世界中で売れてない
ファクト２ ツダが、売れようが売れまいが私には関係が無い話
ファクト３ ツダが、（変わって）売れるようになって誰も困らないどころかむしろ日本には得になる
924:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:50:04.46 iX3J0tJJ0.net
統一性を持たせるってのは悪い考えじゃないんだけど実際のとこデザインテーマが一つしかないからそんなことになっちゃってる
造形のレベルは高いんだけどね
925:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:50:49.82 vgAJhLRt0.net
デザインが全部デミオの派生
926:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:51:11.47 gKc8nxJw0.net
>>909
その結果
全世界で、サッパリ売れてない
927:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:51:35.28 5XY5/6Zl0.net
？
デミオの頃は、けっこうもてはやされてたメーカーだと思ってたんだが。
逆に言えば、それより昔は、結構やばかったよね。
928:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:53:34.04 rGTNuFAQ0.net
同系統のデザインでも車格が違うんだから
自分の生活に合った車種買えば良いだけなのでは？
高い車買ったのに、安いのと一緒じゃ嫌とか？
929:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:54:11.41 oY8ejg+50.net
雪道でも後輪が安定してるから実はFFより運転しやすいしな
930:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:56:20.36 zT4nPW+F0.net
CVTが大嫌いだから、つぎはマツダかなぁなんて思ってだけど結局買う車無買ったわ。1桁と2桁混在して相当迷走してる感じ。
931:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:57:16.29 K4DGXe9G0.net
デザインのidentifyとかDNAは各社あるが、MAZDAはそうじゃない。
あれは「コピー」だ。平板に類似していて、不気味というか何というか…
932:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:57:47.51 O45x8fSC0.net
今のマツダには期待できないな。
かつてのフォードのようにトヨタが仕切ってくれた方がまだ良い。
933:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:58:03.12 h3UmVlY20.net
>>6
レンジローバー だけど、何か？
934:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:58:39.39 uXV30y4a0.net
>>761
MPVの最終型
935:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:59:04.07 M1osiwXH0.net
>>914
くっそ釣り針にしか見えないw
936:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:59:06.27 X1Pm0GmB0.net
マツダ2のディーゼルは唯一良い車だと思う
あれってオイル交換はディーラーでやらんとダメなの？
937:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 23:59:19.86 h3UmVlY20.net
3ローター頼む
938:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:01:29.95 nphjcGnB0.net
やっぱFRだろ！
939:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:01:54.46 LuMh5sE30.net
>>793
それは言える
トヨタのギザギザキラキラピカピカはどうもなあ
940:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:01:55.62 Dw/t5asqO.net
まだ13Bを生産しているのは素晴らしい
だが時代は39B
941:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:02:21.61 WNzNd90G0.net
新しいプレマシー出して欲しい。
うちのCRプレマシーそろそろ乗り換えたい。
942:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:02:24.95 w0Sg4QMY0.net
大型FRより初代コスモやRX-3を再デビューさせたほうが成功しそう
943:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:02:35.96 x+UhFL7x0.net
>>840
他社と比べて一番安かったんだよっ！
貧乏所帯のマツダなんで、シャーシをアクセラだかアテンザの物
使ってるんでヒップポイントが低くて乗降が楽で安定感がある。
もう８年ぐらい乗ってるが特に故障もない。
944:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:02:36.50 x+UhFL7x0.net
>>840
他社と比べて一番安かったんだよっ！
貧乏所帯のマツダなんで、シャーシをアクセラだかアテンザの物
使ってるんでヒップポイントが低くて乗降が楽で安定感がある。
もう８年ぐらい乗ってるが特に故障もない。
945:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:03:14.77 x+UhFL7x0.net
なんで重複した？
946:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:04:42.30 WNzNd90G0.net
>>370
あいつらなんか中古でもクソ安くならなければ買わんし、一番あてにならない層だわ。
947:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:07:24.50 4RGqTkTy0.net
次のMAZDA６がFRなんだってな
貧乏人はFF乗っとけというMAZDAさんからのメッセージ
948:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:07:33.39 S6kd9pfJ0.net
>>834
営業の態度がかなり悪かったらしい。特に広島では
最近は知らん
949:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:08:30.04 4RGqTkTy0.net
もうミニバンは出さないんでは
950:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:08:34.88 rHnTw5Mw0.net
>>920
え、いや、釣りとかじゃないんですけど・・・。カーブの時は勿論FF以上に減速ですけど。
951:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:10:10.35 iqFhvDVd0.net
>>932
そもそも、Ｍａｚｄａ６の販売台数は散々
952:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:10:50.66 CvqcJQGR0.net
FRとかちょっと雪降ったら緩い坂すら登らんもんいらんやん
953:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:12:03.42 iqFhvDVd0.net
>>934
今の生産ラインでは作れない
新しく生産ラインを構築しないと不可能
954:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:12:27.44 y9fVmbj10.net
>>933
店舗の作りからしてレクサスのマネしてるので
余計入りづらくなってるわ
955:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:14:33.86 CLNGkcjT0.net
水素でスリーローターやれ
なんの為にそんな技
956:術持ってんだよ 誰も作れない事が出来るのに自分でから捨てるなら 相手にされなくなっても文句は言えない
957:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:16:31.03 7lbmD9A00.net
>>872
どういう根拠で言ってる?
知り合いのはレースしても壊れなかったぞ800psぐらい出してたけど
958:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:19:39.73 eapz+ZIL0.net
ん？
意識高い系に注力して儲かったんじゃなかったの？
959:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:20:07.87 FQWUqNbF0.net
考えなしに好き勝手やって傾いて大手に助けられて
持ち直すと自分の功績かのように勘違いしてまた好き勝手やって傾いて
大手に助けられて持ち直すとまた勘違いして、、、を繰り返すアホ企業
960:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:20:38.58 A6zr5yU90.net
プレミアム路線は販売台数少なくても存在感を示すと言うこととそれでも利益を出す、という方向だから
一時的に人気出てしまったら一気に陳腐化するのは仕方ない
961:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:23:06.37 y/TyWS/j0.net
マスクはテ○ラ株を売却した
962:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:23:09.69 h+YDA8Vk0.net
マツダなぁ……
プアマンズカーってイメージだよな
963:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:24:09.00 8QxVlXio0.net
MAZDAはブランド作りに概ね失敗しているんだよね。
かなり成功していたユーノスも捨ててしまったからね。
ま、今更日本で売っても仕方が無いんだろうが。
厳しい目で見ると、トヨタも高級ブランドが確立してるのは日本だけ。
964:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:24:25.09 y9fVmbj10.net
>>889
ダイハツはスイーツ（）が買う車
965:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:25:31.74 tprNXHUb0.net
>>879
何だ？大筋は合ってるぞ
ｒoadsterの意味調べてこい
966:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:25:51.20 PPge0ep80.net
ロドスタだけは良い
967:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:26:19.93 y9fVmbj10.net
>>874
ダイハツハイゼットかスズキエヴリでどうぞ。
968:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:26:54.38 pN9pFW6S0.net
アテンザをFRベースもしくは四駆で出せば良い
XDなんか積んだ日には降雪地だったらもう最強だろう
969:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:27:30.42 SOa6debP0.net
マツダの車って何で全部顔同じなん？
970:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:27:42.57 9o4Jf+kr0.net
787Bは国宝にすべきだわ
971:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:29:06.76 4sfDmpOO0.net
スカイアクティブXてどうなったん？
972:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:29:33.97 m2S9OlEV0.net
FRなら買うもちろんMT
973:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:29:40.54 Dw/t5asqO.net
>>954
世界遺産じゃないの
974:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:30:33.40 s/rb2xSg0.net
定期的にfrの出す出す詐欺記事だしてくるよな
975:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:31:05.21 m2S9OlEV0.net
お願いだから直６みたいな馬鹿みたいな車出さないで
せめてV8かV12希望
976:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:31:18.03 qt0thUy60.net
>>68
冠水した時にダメージ受けにくいのと膝や腰の悪い人の乗降。目線高いから状況把握しやすい。
977:巫山戯為奴
22/02/02 00:31:22.98 q4Qj38xK0.net
>>742 ま、確かにトヨタは車音痴でも乗れるな。
特に日産車を嫌う人に道で止まったからって人は多い
978:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:31:54.06 y9fVmbj10.net
>>793
トヨタはマイヤン層に受けそうなデザイン造りだから
嫌な人は嫌だと思う
979:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:33:14.41 hfT/KNyh0.net
ロータリー作ってくれ。
でももう無理か。
水素じゃロータリーはできないのかな
980:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:35:12.22 +BRze6aS0.net
20年後には広島焼屋ですね
981:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:35:41.89 y9fVmbj10.net
>>778
90年代後半はガソリンリッター90円割ってたからね。
今の灯油よりも安い値段(117/L)だよ。
982:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:37:22.06 y9fVmbj10.net
>>766
窮地に立たされる度に救世主と呼ばれた車が登場してたから
983:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:37:57.41 iqFhvDVd0.net
水素でもレシプロに負けるし、燃料電離（水素から電気取り出す）方が圧倒的に効率いいので
>>963
可能性で言うなら
効率よりエコが優先される
廃てんぷら油
が有効なのだけど
984:巫山戯為奴
22/02/02 00:38:28.88 q4Qj38xK0.net
>>962 ヤンキーは日産かホンダだろ？日産はフルモデルチェンジを辞めて20年経つし、ホンダも売れる車を造らなく成ったので
マイルドヤンキーが買える車がトヨタしかなくなった、高齢ヤンキーとかアウディとか騙されて買った
985:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:38:31.70 DsmpNwUM0.net
>>6
それって見栄と付き合いで買う車だよね
986:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:39:41.83 FQWUqNbF0.net
>>958
実際もう体力無いでしょ
トヨタに擦り寄ってるから本格的にトヨタ傘下になれば
スバルみたいに出来るかもね
987:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:39:54.75 qt0thUy60.net
ファミリア乗ってた頃から大柄の人を受け付けないタイトさを感じるんよなー知り合いのアテンザ乗ってもな。シートが小ぶりなのかな。
988:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:41:14.99 AHnfF31m0.net
>>937
逆だろ
989:巫山戯為奴
22/02/02 00:43:38.03 q4Qj38xK0.net
いやまあ趣味で買うのは当然否定しないが、野ざらしで乗って２０年とか平気で走ってるのがトヨタだけだったりするからなあ、
品質と言うか耐久性が段違いだったりする。
990:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:44:09.73 GK2yotJt0.net
プレマシー運転しやすいし電動スライドで子ども乗せるの楽で気に入ってる
なんで無くしたんだろう？ファミリーカーとしてちょうどいいのに
991:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:45:20.42 SoYqsi4y0.net
安くて良心的な車をまた作ればいい。
マツダは気取るな あの庶民的なディーラーに戻れ
992:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:45:31.42 y9fVmbj10.net
>>968
昔のDQN層は３２，３３セドリックとかオデッセイとか喜んで乗ってたが
今の日産てマイヤン層が好んで乗りたがる車種なんて少ない。
メーカー側が排除したがるたところもあるだろうな。
ホンダはNボかフリードかステップWGNしか売る気ないし。
993:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:45:45.36 XOSUIVT40.net
ズンズンズン
ズズズ ズンドコ
994:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:47:39.81 y9fVmbj10.net
>>969
優先的地位の乱用で買わされてしまうこともあるし。
995:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:48:37.45 QFZ2O4Kf0.net
>>954
検索するとレナウンのロゴが！！(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
996:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:51:54.45 JqgBY8rB0.net
どうせ誰も区別できないんだから、もうデミオ＋大きいの１種類 にしろよ
大いに製造コスト削減できて業績上向くぞ！
997:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:52:13.28 wF+nmBh90.net
この会社、いつも逆境にだよな
998:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:56:09.00 4M56paOS0.net
wikiに原爆による被害は軽微だったと書いてあるが
999:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:56:24.07 uf81+8x70.net
今のマツダは10年前の基地外フェイスをやめてくれたからまだ見れる見た目になった
1000:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:56:34.56 FQWUqNbF0.net
>>978
昭和時代の広島がそれだなｗ
広島県内でマツダ車に乗ってないと嫌がらせを受けたというね
1001:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 00:57:59.91 Dw/t5asqO.net
>>973
ヒント：母数
1002:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 01:01:09.73 FQWUqNbF0.net
>>985
残念ながら現実的にトヨタ車の耐久性は圧倒的
1003:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 01:04:07.03 AG7OGWw70.net
>>975
DEデミオが出た頃に行った東モで各社華やかなプロモを見せる中でマツダブースはベビー・キッズコーナーを設けて社員が子供と戯れてるの思い出したわ
ああいうので良いんだよマツダは
1004:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 01:07:04.41 JqgBY8rB0.net
しかし結構みんな気にしてるんだね、スレ埋まるの早いではないか、ある意味大人気というか・・・
1005:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 01:08:53.84 Dw/t5asqO.net
>>986
そうなの？
俺の33年目のマツダ車の耐久性もなかなかだぜ
1006:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 01:09:55.32 AG7OGWw70.net
>>988
マツダアンチって割と元マツダファンが多いと思うんだよね
気分で車作って気分でシリーズ廃止したりするから常時難民大量発生中
1007:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 01:11:53.45 Kn3qrdQr0.net
売ってるやつがクソ。もう終わりの会社。
1008:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 01:13:45.49 gvDW+1zU0.net
車種を番号制にしたせいで、下位の車が売れなくなった
デミオとアクセラなら、どっちが上位とかあまり意識しないけど
マツダ2とマツダ3なら3の方が上なんだろう、
じゃあ下に見られる車は買いづらいなと抵抗感が生まれる
豊かではなくなった日本人は基本的に
ダウンサイジング志向
1番裾野を広げるべき旧デミオが売れなくなったのが
マツダ凋落の理由のすべて
1009:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 01:14:02.89 Xag8PVN00.net
マツダはApple車組立屋になれ
1010:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 01:14:39.92 nYbcDLYA0.net
ファミリアとかカペラとかデミオとか親しまれた名前を消しすぎなんだよ
わけのわからん数字ばっかにしてさ
1011:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 01:18:22.03 Dw/t5asqO.net
早くしないとアキオにRX-VISION盗られちゃうぞ
1012:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 01:18:50.64 CUfbamgX0.net
家の前にマツダがあるけど従業員も乗ってる人間も感じ悪い
車が視界から消えるまで頭下げっぱなしっていうのもなんだかなって感じ
1013:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 01:19:23.31 Z0g3onsA0.net
>>108
デカイグリルはやめろって
ダサいから
1014:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 01:20:11.78 cE96H4Qe0.net
力抜いて中国ブランドになれや
1015:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 01:23:34.28 5bArd2db0.net
劇場版「鯉戦士オートザム～逆境のマツダ～」
1016:ニューノーマルの名無しさん
22/02/02 01:24:22.80 Dw/t5asqO.net
ユーノス1000
1017:1001
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