22/02/01 19:43:46.18 qigy+zxZ0.net
>>89
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
287:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:44:39.67 rF14YIFN0.net
自慢の欧州でも、ヒュンダイやトヨタに負けているんだよな。
288:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:44:40.25 rF14YIFN0.net
自慢の欧州でも、ヒュンダイやトヨタに負けているんだよな。
289:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:44:40.28 v7HE3DM70.net
CX-5乗りのわし
低みの見物
290:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:44:41.83 IrpfTNZM0.net
あのエンブレムが大きい蛾を思わせてダメなんだよ
291:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:45:13.83 gKc8nxJw0.net
>>282
URLﾘﾝｸ(cdn-xtech.nikkei.com)
292:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:45:34.70 4i0xLnDN0.net
マツダの強みは何ですか？
↓
特にありません
293:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:45:35.84 K9EDp2ua0.net
>>224
全て格好良くないデザインだし
価格は高級車、イメージはカルト車
売れると思ってる首脳陣は痛い
294:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:45:48.82 t0yjj8y30.net
ってか今だにマツダの中で7が1番カッコいいってやばいやろ
超える車を作れや
295:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:45:55.90 gmBvo4As0.net
ロードスターに乗らずして車好きは名乗れませんぞ
296:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:45:56.43 wzuxKqKt0.net
>>272
全然、時期違いの話を得意気にするんだなぁ
なんでもネガれば良いと思ってるだろ(笑)
297:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:07.45 RSmO5vwB0.net
自力でHV作ったダイハツにも突き離されて
もう崖っぷちよ
298:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:17.71 TEZhZ8aM0.net
>>6
内装安っぽい国産買わないんで
299:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:29.18 wzuxKqKt0.net
>>290
CX7のことか😁
300:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:29.63 0CoCZbdb0.net
人殺しのオモチャをまだ作るのか
301:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:33.14 NI3Aj5UQ0.net
マツダで一番売れたのはファミリアだけだろ
302:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:44.02 PvaOfwQB0.net
ちょうどいい車がねんだよな
303:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:50.70 5dJ6oyJo0.net
>>224
車種ごとにデザイン考えるの大変だもんね
304:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:58.42 qZOZ8WA80.net
50を国内導入しない点がマジでクソ
ユーザー目線で考えてない
305:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:47:04.02 fS8l4zCY0.net
マツダって教習所とレンタカー屋しか買わないだろ
306:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:47:09.81 M+Y0xpWl0.net
WRCの番組を録画したら、トヨタとヒュンダイしか出てないんだな。
307:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:47:24.38 DYoVKlij0.net
>>290
メチャクチャイジったのの横に乗らせてもらったけどガチでジェットコースターだったわw
308:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:47:28.79 PvaOfwQB0.net
s660とセブン160の中間くらいの車が欲しい
309:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:47:47.70 MxmabNSK0.net
>>286
蛾ってアップで見ると案外かわいいぞカイコガは特に
そういう目で見ればかわいく見えてくるかも…ないかw
310:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:48:28.62 U+Hr/OUb0.net
V6エンジンを作ってFFプラットフォームに載せるより
FRプラットフォームを作って直4を伸ばした直6を載せる方がマツダの規模だと安上がりだからやってるだけのような
多気筒化が必要なのかは知らない
一時期いすゞがGIGAにV8から2気筒切り落としたV6積んでいたのを思い出す
311:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:49:20.10 6DbBBEEh0.net
マヨネーズにしか見えないんだよっ！
312:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:49:51.49 M+Y0xpWl0.net
武田鉄矢のファミリア
村下孝蔵のファミリア
阿部寛のファミリア
世界三大ファミリア
313:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:50:14.89 mpvmwCHK0.net
大型FR作ってないと、欧州じゃ軽く見られるだろ
314:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:50:41.57 sEOEXiQt0.net
マツダが日本車で一番かっこいいとは思うだけどなぁ
315:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:50:52.73 qp1jHhiy0.net
背伸びしてプレミアムメーカー目指したのが裏目に出とるな
宣伝はうまいんだけど技術が未完成のまま出して来るのがダメ
いずれトヨタに買収されるんだろう
316:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:51:16.28 LFp8YKQW0.net
光岡より危ないのがマツダ
317:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:51:20.73 c52hUHKH0.net
>>310
極めてレアな感性持ってるね
だから売れない
318:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:51:29.64 AuZA3/Ii0.net
無理やろ。
日本にスポーツグレードも入れないのに。
319:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:51:37.54 yTcw5kIs0.net
スンスンスーン
320:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:51:40.36 auiy1wLf0.net
マツダ車は割とよく見る
しかしリセール・バリューが・・・
321:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:51:44.94 gKc8nxJw0.net
>>300
・そもそも住み分けが出来ていない（ＣＸ３とＣＸ５の両方の売り上げが落ちる可能性がある）
・日本生産しない（やらない）ので逆輸入になる
・そもそも、倒産寸前くらいにカネが無い会社
322:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:51:49.20 AGazv8nX0.net
>>309
アウディ「………」
323:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:52:34.59 NI3Aj5UQ0.net
燃費が悪かろうがロータリーを出しとけば売れ�
324:ﾁたのに マツダの経営陣も無能なんだろ
325:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:52:43.85 01maXkmg0.net
同じような値段ならトヨタか日産以外選ばないな
326:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:52:48.86 nvwVJD4U0.net
日本市場以外で頑張れ
327:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:52:50.52 CzNVvdMf0.net
>>1
まだまだ大丈夫そうだね
赤字が10期ぐらい連続してから騒いでみてよ
328:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:53:01.54 c52hUHKH0.net
>>312
CAFE規制に全く対応不可能
このままだと世界から撤退するしかない
直6やってる場合じゃないのに株主は止めないのかな
329:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:53:02.42 q+XYn9v80.net
日本市場以外で頑張れ
330:243
22/02/01 19:53:26.14 EGrQ4euN0.net
>>278
スバルや三菱のは同じ四駆でもフルタイム四駆の方。
本格クロカンではパートタイム四駆を使う。
そしてジムニーでは小さ過ぎてランクルではデカ過ぎるのが「難」なんだよ。
1.5～2.2Lクラスの本格クロカンが欲しいところだ。
331:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:53:41.33 CqG65ZDu0.net
HCCIに失敗してエンジンラインナップの計画狂ってるから後がないよな。
でも高額車種で持ち直すのは無理筋
332:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:53:43.55 wzuxKqKt0.net
>>306
V6横置きなんて整備性最悪だから二度と作らんって言ってたよ。
>>307
それはピアッツァ
333:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:53:43.56 lQEfhews0.net
ここのガワのデザインは何時見ても好きになれないんだよな
まあ最近の車はみんなそうなんたが
334:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:54:09.26 3odGCU2N0.net
ＦＲっていう発想がもうね・・
335:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:55:24.95 OVlGG4th0.net
ロードスターほしいけど月極に止めたくないんだよね・・・
336:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:55:27.16 gJWxXGbE0.net
内装がチープ
337:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:56:04.00 DYoVKlij0.net
>>328
ソコでスズキのジムニーです
現行は最近ようやく見かけるようになったが
アレこそ漢の車ですよw
338:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:56:15.94 srNyMFzk0.net
FRのやっすい車作っても誰も買わないだろ、トヨタとスズキからOEM供給されてる車売った方がまだ採算取れる
339:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:56:36.00 7n16NSQd0.net
なんでクソマツダ車ってあの偉そうな採点機能付けてんの？
ほんとクソムカつくんだけど
340:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:56:47.55 9LZkEfAu0.net
cx5がヒットしたら高級ディーラーぶってほとんど値引きしなくなったな
マツダに求めてるのは大幅値引きでそこそこの車なんだよ
昔を思い出せマツダ
341:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:58:11.44 2jUcFYYK0.net
マツダ地獄の頃のマツダに戻るだけだよ。
342:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:58:19.74 v7HE3DM70.net
この前ディーラーに行ったらCX-60は全幅1900らしいのでサイズ的にはランクル
大丈夫か？って思うわ
まぁランクルの納期待ちから流れてくる人も若干いるかもだけど
343:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:58:22.82 +XhgyaQG0.net
>>322
3年ぐらい前にこの利益率じゃ生き残れないとか社長が危機感を感じて発言してそれからさらに悪いのに大丈夫なわけないだろw
344:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:58:37.07 /dH6/yfq0.net
もう五角形グリル捨てていいんじゃない？
345:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:58:57.07 DYoVKlij0.net
シエラなんざパートタイム4WDにしなきゃ1.5リッターNAのFRしかもMTもありますからねw
346:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:59:08.88 wzuxKqKt0.net
>>328
5ちゃんねるユーザーに向いた車だと、80年代後期の車じゃないとダメだからな。
347:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:59:18.33 4bxNNTMj0.net
マツダとホンダ車って一時的に街に溢れるけど時が経つと全く見かけないね
348:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:59:31.09 HtKAaP6w0.net
>>337
ラダーフレームの陸の王者が欲しいのであってデカイだけのクロスオーバーなら幾らでもあるのにわざわざマツダ車なんて選ばんだろ
349:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:59:32.61 gKc8nxJw0.net
>>329
そもそも、スカイアクティブテクノロジーは
製造工程と組み立て工数を減らすためと、衝突安全ボディを安くあげる為に
巨大なエンジンルームをＦＦでも作ることになっているので
→ こんだけフロントが長いもデカいと縦置きでも余裕じゃね？
な流れで縦置きを考え出したので
350:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:00:20.19 MqzHCdSL0.net
今の御時世で燃費無視のラインナップじゃなあ
351:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:00:33.34 wzuxKqKt0.net
>>339
統一デザインはコストダウンのためだから、マツダが無くなるまで変わらんよ。
352:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:01:21.17 OMvFQY/C0.net
環境絡みで乗用車もできるだけリトレッドタイヤ使おうって話になって
リトレッドは操舵輪にはあまり向かないし
前輪駆動だと後輪はあまり減らないし
そんな理由で後輪駆動が主流の時代が来ないだろうか
353:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:01:28.26 RSmO5vwB0.net
>>342
ホンダはもうNボしか売れてないから
マツダはそもそもマツダ車自体が売れてない
354:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:02:17.12 hq5CYv370.net
>>5
お前さんは一生スバルに乗っておきなさい笑
お洒落さんはマツダに乗るけどな笑
355:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:02:35.53 4IX3jbhi0.net
キモい客しか買ってなくて
前とは違うマツダ地獄が出来上がった
356:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:02:58.57 N6oRGWWW0.net
ボンゴ車
357:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:02:59.87 vnuQLKFg0.net
>>1
魂動デザインとかいう金太郎飴
潰れるだろ。なんの魅力もない
358:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:03:24.61 Po+k5cx/0.net
全部デミオだからなあ
359:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:03:48.30 sE3neD0u0.net
>>92
あーそれなー
何なの？あのやる気の無さと横柄な態度w
360:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:04:07.66 NNjgpNgl0.net
日本がターゲットではないんだから
そこそこ売れるだろうよ
361:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:04:11.40 vnuQLKFg0.net
>>349
争いは同じレベルでしか発生しないよなぁ
362:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:04:38.49 1Wd8tEgx0.net
オーソドックスなパッケージでデザイン頑張ってもダメ
ホンダみたいにスキマを突いた車を出さないと
SU Vとかランボルギーニだって作ってる
363:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:05:30.87 RSmO5vwB0.net
>>345
ディーゼルに貧弱な技術力を全力投資してたからな
ろくなものができなかったところに
ディーゼルどころか内燃機関は2030年で終わりだと宣告食らったのが今
EVベースに出来るHVとか全く研究してないので詰みかけてるところ
364:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:05:31.25 xUE4ZW4w0.net
CX4の日本販売と、プレマシーの復活とCX３の廃止を希望。
365:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:05:40.27 /2i74zmR0.net
>>6
レクサスは見栄で無理して買う奴も多いし、小金持ち御用達でダサい下品
366:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:05:50.69 DYoVKlij0.net
スバルもなぁ
WRXでMTを売らないとか有り得んだろ？
まぁSTIで出してくんだろうけどw
367:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:06:11.83 44ss8BBL0.net
>>1
ソニーとかに身売りして電気とかでハイブリッドで行けば残れるんじゃないの？
368:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:06:12.64 gKc8nxJw0.net
>>352
>>353
どうと言うと、営利企業は
売れてさえいればどんな意匠だろうだろうが
それこそ何でも構わないわけなのだが
日本どことか世界中で売れてない・・・
369:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:06:15.99 LtbXU9XX0.net
同じデザインに拘りすぎたんやろな
370:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:08:36.45 S+/JeZbU0.net
>>89
やめるって言ってないのにずっとホンダは内燃機関やめるってことになって可哀想
水素エンジン・E-Fuelも研究は続けるって言い続けてるのに
371:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:08:53.44 DYoVKlij0.net
真のクルマ好きはガワではなく機構に拘り抜くのよw
372:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:08:55.76 MqzHCdSL0.net
小さいデミオ
普通のデミオ
ちょっと大きいデミオ
クソでかいデミオ
デミオセダン
デミオステ－ションワゴン
デミオク－ペ
こんなもん誰が買うか
373:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:09:01.19 v5lgMpEl0.net
逆境？正常に戻っただけだ心配すんな
374:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:09:02.49 6iqu8QVr0.net
>>1
ベリーサとプレマシーとMPV辞めた自業自得だわ
ルックカーハリボテマツダ3から本格的に終わり始めたな
375:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:10:06.34 /6L/Xu5z0.net
いやコンパクトFRがよくね？
ドリフトキッズが喜んで買うでしょ
376:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:10:29.48 G+L2QsBD0.net
Appleに買収されてApple Motorsに社名変更。エンブレムはリンゴマークにマツダのMが組み込まれたものに。
377:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:10:45.27 aPSbxaIs0.net
>>155
クアドリフォリオだからFRだな
サイドの四つ葉のエンブレムで見分けるべし
378:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:10:53.55 on/gzQXW0.net
ただでさえ室内が広くないSUVをFRで作ったら
さらに室内が狭くなったりしないのか？
379:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:10:56.36 i3Ljv8gu0.net
HCルーチェみたいな硬派なデザインの車が好きなんだよ
380:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:11:15.15 +YG33/bg0.net
RX-7が至高
381:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:11:39.18 Qp8m0HPQ0.net
まぁ破綻したところを外資が格安お買い上げ
EVﾒｰｶｰとして再出発ってところかな
哀れジャップ案件だよ
382:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:11:54.93 Vvwy+4Tb0.net
>>31
ゾロアスター教の最高神「アフラ・マズダ」から取ったのだという
383:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:11:58.80 TMQ7AeZi0.net
デザインがうんこすぎるわ どれがどれだかわかんねーんだもん
384:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:12:02.28 NNjgpNgl0.net
あだち充は全部同じ顔だったが
全部売れてたなあ
385:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:12:05.54 qHiXtdQO0.net
マツダが出した車でいい車はRX３が最後だったよねそれ以降は時代遅れのロータリーに固執してゴミのような車しか作り出せなかった
386:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:12:19.14 O4KB8qYG0.net
>>375
コスモスポーツだろ
387:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:12:27.65 lQEfhews0.net
>>325
昔乗ってた5代目サンバーバンがパートタイム4WDだったな
5速MTでRRベースのパートタイム4WDという仕様は今考えると最強だわ
山道だろうが雪道だろうが河口だろうが、恐れるものではなかった
388:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:13:00.26 W2rhj00D0.net
>>370
テールスライドで楽しむならロードスターが有るやろ。
ビッグターボのFRでなきゃ嫌だとか言うんだろうから、日産車でも買っとけ。
389:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:13:27.56 fiA4tToV0.net
直６ＦＲのスポーツカー作ればいいのにセダン出すとかね…。
390:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:13:29.92 57C4VNIB0.net
クリーンディーゼルで結果出した途端
フォルクスワーゲンの不正のあおり受けててウケる
ツキもってないわ
391:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:13:34.12 7sjoJ4Lk0.net
好調だったり窮地だったり忙しいメーカーだなマツダ
392:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:13:56.47 xZy/B6Jf0.net
マツダ地獄
393:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:14:17.63 o+UidHrX0.net
欧州をイメージさせるCMだが欧州ではろくに売れてないメーカー
394:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:14:32.78 AGazv8nX0.net
>>370
オルガンペダルがねぇ
395:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:14:58.75 gKc8nxJw0.net
>>361
富士機械の既存なコレが積めれば可能だろうけども
URLﾘﾝｸ(www.fuji-machinery.co.jp)
そもそも、新グローバルシャシーで積める想定になっているのかどうか
（この子会社しろ）新しいＭＴ作れるほどの余力は富士重全体でも無い
396:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:04.62 DYoVKlij0.net
マツダは欧州車のマネだけをしてきたからコノザマw
397:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:09.55 WFjPbhLn0.net
>>388
売れてるわ
398:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:09.89 57C4VNIB0.net
あとはアップルカー次第だわ
もしくは中華メーカー傘下になるか
399:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:16.02 js3ClI6B0.net
復活すると調子に乗って傾くの繰り返しなんで
放って置け
いつものことだ
400:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:26.80 W2rhj00D0.net
>>380
良いと言う基準が思い込みと想像だけで、いい加減なディスりだな。
燃料代が安く済むってんで、ルーチェに灯油いれてたおっさん達の思い出以下やろ。
401:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:30.04 eR+dWWJG0.net
デミオはデミオのままで良かったのでは
402:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:56.81 YCMOiMq50.net
パクリデザインと広告にあり金全部使って中身は昭和、短い栄華だったな
403:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:56.92 uLlIVTcz0.net
まさかのVISION GRAN TURISMOですか？
404:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:16:04.29 v7HE3DM70.net
全部デミオというかデミオがCXに寄せたのが正しい
コンパクトカーでは一番デザインいいと思うけどそれ以外に長所が無い
楽しさならスイスポ、使い勝手ならフィット、燃費ならヤリス辺りじゃないかと
アクアとか使い勝手と燃費の両取りだったりするしね
405:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:16:04.73 9ybRZEpL0.net
>>6
煽り運転ばっかしてそう
運転下手そ
406:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:16:08.73 MxmabNSK0.net
>>325
大きさはおいといてランクルもプラドもフルタイムだぞ直結できるが
パートタイムだと俺のFJクルーザー最強w
407:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:16:54.11 Qp8m0HPQ0.net
>CX-5
こんな機械部品の型番みたいな車名付けるから売れないんだよ
松田はいつだって経営陣がアホ
408:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:16:54.30 W2rhj00D0.net
>>394
そもそも、5ちゃんねるとヤフコメでは、トヨタとスバル以外は徹底的にディスる対象でしかねぇからな。
上がるも下がるも無い。
409:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:17:00.48 M+Y0xpWl0.net
>>214
ビアンテ
劇団ひとりがCMしてたビアンテ
410:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:17:05.56 DYoVKlij0.net
>>390
富士機械さんねぇ
俺が勤める会社の取引先だよ
まぁこれ以上は企業秘密に抵触するから知りたくもないけどw
411:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:17:13.30 WFjPbhLn0.net
>>6
君がダサいことはわかったぞ
412:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:17:31.95 L0CTnJkv0.net
>>22
マツダ6新型車は後輪駆動車台と
4気筒2000/6気筒3000ガソリンエンジン搭載
トヨタ向けの車体も用意して向上稼働率を維持する
413:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:17:43.06 IaTq1JR20.net
ロードスターを造り続けてもらいたいから応援はしてる
でも他の車種まで買う余裕はないんや
すまんの
414:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:17:55.06 qYC6pTO40.net
高橋兄弟なんとかしてくれ
415:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:18:22.42 u/z+Nn3i0.net
FRなんて降雪地帯じゃ売れないから
はなっから日本市場の三分の一は捨ててんじゃん
416:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:18:29.77 M+Y0xpWl0.net
>>234
修理が大変らしいね。
色の調合が。
417:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:18:34.38 N3fx5g9R0.net
カネもってるやつはクルマもってて満足してるよ…
カネ持ってないやつに新車を買ってもらわないとね。
とにかく価格の安いモデルを投入して、まだクルマ買えない低所得層以下へ買ってもらわないと、
販売台数は伸びない。
418:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:18:39.03 iB2j4ev60.net
ロータリーFRでスポーツ出せば買う奴はいる
419:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:18:45.72 qtTX0Ywo0.net
ダサい奴とかブサい奴はマツダ嫌うよね
420:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:18:52.42 4rQ+auOg0.net
ロリータで
421:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:18:54.95 o+UidHrX0.net
初代デミオは実用に全振りでよかった
今のマツダは何でもかんでも『走り』でなんだかなぁって思う
422:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:19:12.40 GFwF2WE20.net
マツダ地獄ももう昔の話だわ
423:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:19:19.08 2R7QDB4c0.net
>>199
トヨタならヴィッツやプリウス、ホンダならフィットやヴェゼル、これらがバカ売れして（法人税優遇等も受けて）
会社が持ってたと思うが最近全然これら見ないじゃん。特にホンダ。中国のGDPや統計みたいに、台数や決算誤魔化してない？
424:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:19:26.40 a4SivQTS0.net
たまに見るけどさ
ウェブサイト見て買いたいと思うクルマがない
どれもこれも同じ顔
かろうじてロードスターが許せる程度
ところでミツオカのロックスターは振り切り過ぎてめっちゃカッコイイ
デザインであれぐらいやって欲しい
425:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:19:30.93 ZbQ0h9n20.net
>>392
全部合わせて25万台って売れてると言えるのか…？
426:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:19:36.86 lCh2GX2a0.net
MX-30EVかっこいいよね
427:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:19:38.92 UlUjApGe0.net
今のこの車中泊ブームなのにボンゴフレンディ作らないのはもったいないよな
今ならプラグインHVで夏でもエンジン掛けないでエアコン使えるとか出来るのに
428:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:19:46.52 p66TRA4l0.net
ヘ
ッ
ド
ラ
イ
ン
壊
す
な
キ
チ
ガ
イ
し
ね
バ
l
カ
>>1
429:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:20:06.71 gKc8nxJw0.net
>>413
・排ガス
・燃費
で市販が不可能
430:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:20:48.86 UtvrcLc60.net
マツダは欧州車に対抗したいのか寄せてるだけなのかわからん
少し前にアルファブレラでディーラー言ったが、欧州車ユーザーにすごい売り込んでくるのかと思いきや
「欧州車乗ってる人は次も欧州車買う人が多いですからねぇ...」と諦めと自虐の台詞を吐かれたぞ。
欧州車と戦う気が最初からないならお前らなんで欧州車に寄せてんだよマジで
431:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:20:54.47 CzNVvdMf0.net
マツダはアホみたいに高くなりすぎ
トヨタの方が安いというのが駄目かなぁと思う
432:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:21:14.22 o+UidHrX0.net
ロータリーはe-POWERみたいなのじゃないと需要ないと思う
433:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:21:44.22 Bindm5Ez0.net
5チャンネルとかやってた頃と同じ失敗してんじゃねえか
マツダはしょせんマツダなんだから大人しくファミリアっぽい車でも作ってろよ
434:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:22:06.68 vnuQLKFg0.net
>>403
スバルもキモオタだらけだろ
スイスポ乗りよりは金持ってて�
435:ﾐ会的地位は高そうだが、「国産でマウント取れる乗り物に乗りたいがトヨタはちょっと」みたいなキモいオタク御用達
436:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:22:21.62 DQZyPDAt0.net
政府はクリーンディーゼルにこそ補助金を投入するべきだった。ガソリンと軽油の消費量を同じくらいにせんと軽油が余りまくる事になる……というか既に輸出しまくり状態
437:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:22:23.55 UlUjApGe0.net
>>427
水素ロータリーなら大丈夫
438:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:22:37.03 gKc8nxJw0.net
>>427
発電用としてもレシプロの方が遥かに優秀（エネルギー効率が桁違い）
439:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:22:42.59 6QywxFUm0.net
>>367
まさにそれ
440:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:22:54.46 zVQ2DR/r0.net
アウトオブ眼中
ツダ車って身内しか買わないだろW
一般人はヌルッとした両生類顔がまず無理W
441:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:23:02.07 hy+V8Qbh0.net
今からわざわざ時代に逆行してFRとか、進んで地獄に突っ込むん？ ま、それだけ覚悟があるならFFを前後逆にしてポルシェよろしくRRやってみ。
442:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:23:25.14 UlUjApGe0.net
>>430
余ってんのに高すぎるよな軽油
150円近いんだぜ
443:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:23:26.53 GTGk6ZVW0.net
ジャップメーカーで一番早く潰れるのはマツダかな？
444:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:23:44.39 6iqu8QVr0.net
>>425
ジャーマンスリーとは走る止まる曲がるが致命的に違うからな
走りがブランドの根底にあるジャーマンスリーを分からず、
見てくれだけ真似て軽自動車みたいなトーションビーム
だからマツダはダメなんだわ
445:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:24:06.02 wBEc7Mzq0.net
車検の代車で運転した観音開きの車使いづらかった。
446:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:24:08.70 jZxCxmh40.net
ルーチェV8を出してちょ
447:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:24:27.54 ZjAosiTG0.net
頑張れマツダ
448:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:24:27.82 +fbE3q/C0.net
安いから売れてたのに、他のメーカーと
値段変わらんからね競合したら売れんよ
449:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:24:39.00 gKc8nxJw0.net
>>431
水素爆発な内燃よりも
燃料電池なＦＣスタック（水素から電気取り出す）の方が
圧倒的にエネルギー効率が良い
450:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:24:41.27 glXAZBX80.net
筆者「スバルの株持ってるからどうにかしないと」
451:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:25:11.09 o+UidHrX0.net
>>428
似た車ばっかなのがつまらないんだよね
コンセプトも同じ
メルセデスですら実用に振った車種を出してるのに
452:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:25:36.14 UlUjApGe0.net
>>443
値段が高すぎる
燃やすやつなら安くできる
453:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:25:40.33 N3fx5g9R0.net
デミオは小型化した3代目がベスト
DE3FS/DE3AS/DEJFS/DE5FS型
1000cc未満に小排気量化、重量は700kg程度まで軽量化して再販して欲しい。
マニュアル5速、ABS、エアバッグなしでもOK。
価格は税込90万円以下で。
454:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:25:47.83 gbJsXF3T0.net
ロータリーのFR頼む
455:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:26:05.65 tsI7tPcg0.net
マツダが中華に買われる日も近いなｗ
456:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:26:27.19 DYoVKlij0.net
>>441
是非頑張って欲しいんだけどねぇ
ただ栃木県民の俺は広島県民が何を考えてんだかサッパリわからないから期待はしていないw
457:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:26:52.57 6UZHoS8W0.net
>>6
アルファード乗ってそう
458:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:26:54.73 M+Y0xpWl0.net
>>439
RX-8が代車だったの？
459:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:27:09.89 0GxAYaC70.net
>>421
マツダスレはいつも賑わってて勢いが凄いよな
それだけ人気があるんだろうな
460:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:27:11.41 8Rw4Cysm0.net
デミオ見積り出したら250万って言われてバカタレと思ったわ
しかも1500出る前の1300で
461:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:27:22.67 DQZyPDAt0.net
>>436
100円固定で良いよな、売るほど余ってんだし
462:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:27:29.81 JdLjOLua0.net
デザインが悪いからなあ。
居住空間もやばいしな。
463:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:27:38.49 gKc8nxJw0.net
>>446
・今は貴金属を使わないＦＣスタックが主流
・値段ならレシプロの方がもっと安い
464:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:27:43.04 rzL+HYMw0.net
直６、開発してるんだよな？
ちょっと期待
465:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:28:14.44 DYoVKlij0.net
>>6
えーと…
ソレに該当する方々にアルファード大人気なんですが？w
466:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:28:37.95 VbhZSh/s0.net
>>310
一昔前まではそうだったけど、最近は古臭く感じる
乗ってるのが冴えないヲタ系のオッサンばかりというのもマイナスイメージ
467:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:28:38.74 eJ3E85ZR0.net
他社がデザイン向上して厳つくしる間、オナニーモードで埋没しちゃったな
468:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:29:01.85 RcnBbFLI0.net
マツダのディーラーは500万超えの商品を扱える能力は無い。
電話セールスしてくるカーディーラーなんて初めてだわなｗ
そもそもマツダは数を追うのではなく、マツダファンに丁寧に売っていくビジネスを目指してたハズなんだが。
469:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:29:39.75 hpvKbH+t0.net
武田鉄矢と桃井かおりが高倉健を倍賞美津子の待つ黄色いハンカチがいっぱい吊した家へ送り届けた車を作ったメーカーだぞ。世界一のメーカーです。
涙が出てきた。
470:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:29:45.54 UtvrcLc60.net
>>434
トヨタのキーンルックとかオラ顔もキッツイけどな
ヤリスとかアルファードとか前からくるだけで吹いてまう
471:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:29:58.02 4/BH+NUY0.net
利益率の高いクルマを出した程度で息を吹き返すのか
472:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:30:04.35 o+UidHrX0.net
>>454
初代は100万以下だったよなw
473:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:30:28.02 lQEfhews0.net
>>410
そうなんだよな
実際東北日本海側に住んでるがFRなんて全然見なくなったわ
昔からだが、だいたいFR持ってるやつは軽と二台持ちして、冬になるとFRじゃ雪道キツイってんで車庫で眠らせておくんだわ。
本命のFR車のほうは融雪剤（塩害）を避けるという意味で理にはかなってるんだが、今どきそんなことのためにまで2台持ちするような余裕のあるカッペは昔ほど多くあるまいよ
それでもFRで雪道も常用するとなると乗れないことはないけどそれなりのテクニックや知識は居るからな。チェーンの着脱も覚えなきならんし後ろに鉄板か砂袋積んだりとかLSDつけるとかつけないとか。
物好きでなければそんな面倒わざわざしようとは思わんだろうね
474:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:31:11.19 UlUjApGe0.net
プレストロータリーはカッコよかったな
475:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:31:44.59 NYgtJeIV0.net
今でもマツダ地獄ってあんのか?
476:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:31:45.71 6iqu8QVr0.net
>>453
広告屋とキモいオタクが頑張ってるだけだろ
マトモな神経してれば5chなんか書かねーよ
みんカラいくわ
477:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:31:46.32 gsomFjoJ0.net
>>6
ハンバーガーが最高の料理と思ってそうだなw
478:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:31:50.64 GH
479:sFxnOE0.net
480:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:32:34.96 fXwKjAGQ0.net
cx-5乗ってたけど、2人目の子供産まれ、両親が免許返納したのでチャイルドシート2個つけられる6人以上乗りにする必要があり、今月オデッセイに買い替えたわ。
cx-8は乗り降りがね。ディーラーの営業さんもせめてスライドドアだったらもっとファミリー層に売れるのにと嘆いてました。
まぁそういうとこも含めて好きでマツダ車乗ってたんだけどね。
481:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:32:37.84 VE58nMmO0.net
全部同じに見える
482:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:32:54.50 68XEOfgm0.net
毎回ヤフーニュースで自動車関連の記事が出ると
トヨタのボーナス記事ではヤフコメはトヨタ潰れろ！下請けいじめやめろ！下請けに還元しろ！
リコール記事だと中国製の部品を使っているからだ！コストカットしすぎ！トヨタ潰れろ！
新車の記事だと高い！カッコ悪い！売れない連呼
これが何故かマツダだとリコールではマツダ頑張れ！
新車記事ではカッコイイ！マツダはデザインがいい！欲しい！連呼
工作員ってマジでいるんだな。
483:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:33:22.89 lQEfhews0.net
>>454
昔はその値段でクレスタが買えたんだよなぁ
馬鹿馬鹿しwwww
484:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:33:31.70 O1ZpmFQI0.net
>>33
メルセデスはV6も直６に移行したよ。
そこらへんを統合した。
もちろんスーパースペック。
485:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:33:34.82 N02U9fqU0.net
ユーノス300乗ってた
486:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:33:50.51 UlUjApGe0.net
レクサスみたいなディーラーの店舗 あれなんか悲しくなるよな
真似すんなよって
487:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:33:56.24 eXwFqYWi0.net
三菱が調子いいらしいのに、分からんもんだな
488:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:33:57.33 VFU+vTvE0.net
マツダは環境破壊企業のトヨタなんかとは手を切って
SONYかTeslaと組んだほうがいいよね
489:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:34:02.32 VE58nMmO0.net
マツダ地獄
490:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:35:07.85 DYoVKlij0.net
>>481
ソニー創業者のひとり井深大は我が栃木県出身の偉人だよw
491:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:35:09.09 A9qSzxni0.net
ヤワなボディですぐやれるんでしょ
高木さんが言ってた
492:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:35:21.70 JOgrHIs00.net
クソ高い見積下げやしねえからだろ
ちょっとお高いのよねマツダさんは
493:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:35:25.83 BACvUyEP0.net
>>200
エンジン載せ替えるお金も無い奴らが騙されて買わされていたぞ。漫画の洗脳された奴らはエンジンも足回りも見ずに買うそうだ
そんな車屋も直ぐに倒産したけどね
494:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:35:31.90 kOMUbMa00.net
時代遅れだわ
今更直6かよV6よりマシやけど
495:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:36:05.48 VE58nMmO0.net
>>484
それホンダちゃうんかな
496:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:36:27.55 4/BH+NUY0.net
EVになって鼓動デザインは大きく変わるだろう
まさか鼓動の発展形とか言わないよな
497:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:36:42.31 Dmw0X1iB0.net
同じ顔の金太郎飴デザインに飽きられた
498:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:36:57.49 UlUjApGe0.net
低圧縮ディーゼルはススがすごいからな
ブルーテックのほうがいいよね
499:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:37:09.61 wBEc7Mzq0.net
>>452
CX30
500:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:37:13.19 K0auz1GL0.net
>>18
あんないい音出すクルマなかなか無いな
501:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:37:24.57 c2B5ywHi0.net
>>1
本社・売上高・主な生産拠点
トヨタ（愛知県豊田市）29兆9299億円
岩手県金ヶ崎町、宮�
502:骭ｧ大衡村、群馬県太田市、東京都羽村市、静岡県裾野市、愛知県豊田市、みよし市、碧南市、田原市、大府市、刈谷市、岐阜県各務原市、三重県いなべ市、滋賀県竜王町、京都府大山崎町、大阪府池田市、福岡県宮若市、大分県中津市 ホンダ（東京都港区）13兆1705億円 栃木県高根沢町、真岡市、埼玉県寄居町、小川町、狭山市、静岡県浜松市、三重県鈴鹿市、四日市市、熊本県大津町 日産（神奈川県横浜市）9兆8788億円 福島県いわき市、栃木県上三川町、神奈川県横浜市、横須賀市、平塚市、座間市、京都府宇治市、福岡県刈田町 スズキ（静岡県浜松市）3兆1782億円 静岡県湖西市、磐田市、牧之原市、掛川市、浜松市、愛知県豊川市 マツダ（広島県府中町）2兆8820億円 広島県安芸郡、広島市、三次市、山口県防府市 SUBARU（東京都渋谷区）2兆8779億円 群馬県太田市、大泉町 いすゞ（東京都品川区）2兆799億円 栃木県栃木市、神奈川県藤沢市 日野（東京都日野市）1兆4984億円 群馬県太田市、栃木県宇都宮市、茨城県古河市、東京都日野市、羽村市、岐阜県各務原市、石川県白山市、小松市 三菱（東京都港区）1兆4554億円 北海道男更町、愛知県岡崎市、名古屋市、滋賀県湖南市、京都府京都市、岡山県倉敷市、 ダイハツ（大阪府池田市）1兆3640億円 滋賀県竜王町、京都府大山崎町、大阪府池田市、兵庫県川西市、伊丹市、西宮市、福岡県久留米市、大分県中津市 主な自動車産業集積地域 群馬県、埼玉県、神奈川県、静岡県、愛知県、三重県、兵庫県、岡山県、広島県、山口県、福岡県、大分県など
503:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:37:32.55 DYoVKlij0.net
もうひとりの経済偉人が栃木市出身で日立製作所創業者の小平浪平ねw
504:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:37:48.26 Dmw0X1iB0.net
全部CXとかマツダも終わったな
SUV屋になるのか
505:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:37:49.12 PH/RNjFG0.net
>>141
乙一型とかがいいかなw
506:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:37:53.19 6iqu8QVr0.net
>>475
むしろ工作員しかいないだろ
たまに、ディーラーによくいるキモヲタがブヒブヒ釣られてウレションとなw
507:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:38:58.92 kgq9WoLA0.net
コンパクトカーぐらいはマツダ顔をやめれば良かったのに
デミオのことな
あまりにも節操がないわ
508:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:39:32.81 0GxAYaC70.net
>>470
アンチの頑張りが特に凄いよな
509:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:39:38.75 KkqsfXc60.net
欠陥ディーゼルで倒産待ったなし
510:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:41:35.66 hCB+2bBq0.net
ヒュンダイに買収されとけ
511:名無し募集中。。。
22/02/01 20:41:36.53 LtWon8vA0.net
なんでマツダすぐ死んでしまうん？
512:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:41:53.11 8QcpclCd0.net
最近のマツコネは良くなったのかな
513:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:42:02.86 Luiukt9x0.net
あほか？軽量コンパクトでびゅんって奴が欲しいのであってトラックだかガンダムが欲しいわけではないのに
馬鹿なのかマツダの中の人は？？
514:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:42:40.08 WFjPbhLn0.net
>>420
マツダのそもそものキャパ考えてみな
515:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:42:41.94 o+UidHrX0.net
>>499
デミオは日本でもヤリスOEMになるんかな
516:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:42:45.63 gKc8nxJw0.net
>>487
４気筒のまま排気量上げると燃焼効率は悪くなるから多気筒化は必須で
スカイアクティブテクノロジー（シャシー）では、フロントノーズが超巨大（スッカスカ）になるので
517:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:42:48.70 87pCaJfJ0.net
良い車なのだろう
でもね
マツダなんだよ
518:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:42:48.96 zSHY4t+s0.net
長い鼻
狭いキャビン
煤ディーゼル
三重苦
519:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:43:09.93 TXoxMZvZ0.net
>>108
そこまで言うからにはよっぽどかっこ良いデザイン描けるんだよな？
520:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:43:57.73 gsomFjoJ0.net
>>467
札幌でFR乗ってるが全く気にならんよ
気にするのは下手な奴だけじゃないかな
心配だったら砂でも積んでおけばいい
521:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:44:34.25 nRMw1wQ50.net
キャンプブームなんだからボンゴフレンディを復活しろよ
522:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:44:37.94 WFjPbhLn0.net
>>108
スケールは合わせてやれ
523:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:45:15.50 iCmmqsyX0.net
デミオサイズのやつ、代車で借りたけど運転しづらかった
普段乗ってる車はボンネットが長いからどこまで進んで大丈夫か分かるんだけど
今の車ってボンネット全く見えないの？
524:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:45:38.67 Phfvf4Mj0.net
大型FRなんて誰が望んでるの
松田に必要なのは自転車がそのまま載せられる車だろ
525:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:45:56.50 96gj5yoU0.net
>>496
SUVとして見てもあまりにも中途半端な出来で売れないんだよなこれが
526:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:46:21.64 kCBfg/eI0.net
今頃ディーゼルとかなww
527:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:46:57.87 UTc+1f3D0.net
倍賞千恵子です。
528:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:47:07.61 RaZuJGCS0.net
>>480
三菱は車種絞ったりプラットフォームを日産とと共通化させたりとコストカットに余念が無い
国内に限って言えば販社が少ないからデリカとアウトランダーだけ売ってても充分成り立つ経営環境なのも大きい
529:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:47:12.15 QiG7L6LT0.net
>>1
HiroshiMAZDA
どれもこれもが全て似た感じに見えてしまって、最初すごいと思っていたm3も何か
食傷気味で。それでも一度高級路線舵切りした先まで挑んで頂きたい
続
いま見ました5つ目の。あの方、リアルではとにかくタフい人だなっていう感じです
なんていうか副、影の操縦主、みたいな一途ポジが良いｗなんだか…本当、究極、
も、さん、一途、i様、ここだな～って
530:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:47:45.37 6xfkm6om0.net
>>515
マツダ車は視界を犠牲にしてデザインを優先させてるから仕方ない
531:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:48:05.85 wBEc7Mzq0.net
何でスライドドア辞めたのかねえ
532:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:48:22.97 aCD6gVNX0.net
ルーチェ復活か。
533:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:48:26.04 XTG9ZZ7X0.net
>>2
評価する
534:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:48:29.75 UlUjApGe0.net
>>518
ディーゼルはいいんだよ 問題は低圧縮のやつってこと
ブルーテックのやつなら欲しい
535:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:48:32.95 hy+V8Qbh0.net
FF車ではエンジン／トランスミッションと駆動輪が、同じ車体前方に位置するので後輪へのプロペラシャフトやリヤデファレンシャルなどを装備する必要がなく、前輪部だけで駆動系が完結する。そのため生産工数、人員、部品点数が削減でき、低コストで利益効率が高くできる。また、ホイールベース伸長の自由度からボディサイズ、室内空間の拡大など用々な車種展開が可能な点。FF車は生産コストが安く、なおかつ(部品はほとんど共有だか見た目が違うボディサイズボディデザインの)色々な車種を販売することができる。
536:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:48:55.55 mpIKAim/0.net
大型のFRってトラックとかかい？
537:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:49:56.29 pvvSQcYd0.net
538:こち亀の中川のコラ通りだからな
539:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:50:15.04 7vKAhQrc0.net
MAZDA2のセダンでFR
バカ売れ
540:名無し募集中。。。
22/02/01 20:50:15.30 LtWon8vA0.net
力もないくせにやたらフルラインナップするし
さらに欲かいてニッチ車出すし
広げすぎていつも失敗
技術もないし
そして全ての失敗の皺寄せが更なるコストカット
元々安物なのにさらに安物となる
ファミリアを大事にして一生懸命作ってれば良かったのに自ら台無しにした
541:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:50:49.11 gKc8nxJw0.net
>>523
・部品に組み立て工数のコストがかかる
・構造補強で重くなる（ホワイトボディのコストも上がる）
→ お金がかかるからやめた
542:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:51:07.00 UlUjApGe0.net
エチュードの頃
543:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:51:09.59 8mWr5U890.net
三菱のように本当に高い車だけ売るくらいの気概を見せなければ高級路線なんて無理だろ
あんなやる気ない販社なのに業績好調だし
544:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:51:28.13 DYoVKlij0.net
>>531
たぶん広島だけになんでしょうなぁw
545:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:52:42.49 96gj5yoU0.net
マツダのCXなSUVシリーズって
乗車時の視点の高さが恐ろしく低いんだよ
とてもじゃないが見通しの良さは得られないレベルで
だから素人にすらこれは違うってNGされて他社に流れる
デザインに固執した末路
546:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:53:41.58 kCBfg/eI0.net
>>534
三菱グループ社員需要があるし
東南アジアとか途上国じゃ
三菱は強いからな
547:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:54:02.98 UlUjApGe0.net
>>534
値段が高いだけじゃなく実際に走行性能も高いからな三菱は
本格４WDなんてスバルと三菱くらいだもんな
548:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:54:58.05 x/griMjW0.net
売れない理由はディーラーの対応だよ
マツダ車の修理なのに金額が小さければ遠回しに断り
部品取り寄せを頼んでも断られる始末
なんでディーラーが近所にあるのにモノタロウで取り寄せなアカンのじゃ
結局、トヨタのディーラーに持ち込めば、こちらが他社の車ですいませんと断り入れても
いえいえ、とんでもないです。ご依頼ありがとうございます。と普通の接客をサービスマンがちゃんとやれる
どうしてもマツダ車が欲しいっていう人以外マツダで買おうって気にはならんよ
549:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:55:10.10 jS0AvcXa0.net
どれもブサイクなアジア人顔
あれをかっこいいと言えるセンスがダサい
550:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:55:23.90 qBsqZ+cT0.net
軽量ハイパワーFR出せよ
551:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:55:26.77 YrvpqfeK0.net
金太郎飴に飽きられただけじゃね？
552:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:55:53.61 gKc8nxJw0.net
>>536
アイポイント、つまりヒップポイントが低いと
・低重心（運動性能向上）
・屋根の高さを抑えられる（ホワイトボディのコストが安くなる）
ツダ的には、いいことずくめ
553:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:56:33.60 WUZnDalz0.net
>>6
普通に首都圏で走りまくってるが
554:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:56:36.51 ALIIusRL0.net
>>534
三菱は海外、特に東南アジアでは昔から人気あるからなだけだ
555:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:56:58.56 CwVJQc1E0.net
まあダサいとは思わんが特徴が無さすぎてなんかこう食指が
なんか選択肢に入らん。
556:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:57:09.09 gKc8nxJw0.net
>>539
日本はともかく
全世界的に売れてない現状は、どう説明しましょう？
557:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:57:24.35 96gj5yoU0.net
>>543
もうマトモに売る気無いねｗ
558:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:58:12.61 NOEq6dfd0.net
>>539
日本だけで売れてないならその理屈も通るけどさ、三菱より業績悪化させてるって事実を見ようよ
559:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:58:15.21 u9yopsL30.net
>>1
逆境なんだ近所の松田乗りは今日も元気にイキって走ってるけどへぇ
560:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:58:18.11 YrvpqfeK0.net
>>539
マツダのディーラーの対応がゴミなのは同意
561:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:58:29.47 U7XXGUwY0.net
2年前位に買ったマツダ株が下がり過ぎててもう永遠に塩漬け(´•ω•`)
562:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:58:35.07 x/griMjW0.net
>>547
すみません。世界的に売れてない理由は私にはわからないです
もっと欲しくなるような車があるのかなぁ。あるだろうなぁ。
563:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:59:03.62 DYoVKlij0.net
>>547
たぶんエンジン周りやサス周りが貧乏臭過ぎるからだと思うよw
564:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:59:05.96 oEppHeSi0.net
安い小型FRロータリーの方が売れるのでは？
ジムニーのシャーシをベースにコンパクトFRを作るとかさ
565:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:59:33.47 640rq03R0.net
>>39
こんどよそでもやってくれｗ
ここで使うのもったいない
566:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:00:18.22 96gj5yoU0.net
>>543
まあセダンのマツダ3がロッキーに筑波サーキットで負けた時点で
車作りの基礎が周回遅れになってるのはわかる
567:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:00:23.88 plVJeNoY0.net
車の名前がめっちゃ分かり辛い
568:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:00:32.10 xcgB6N+E0.net
マツダ車は低床っていうかトーションしか積めないから着座位置高い車作れないだけだよね
569:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:00:33.34 YrvpqfeK0.net
でもマツダのCX30は実車を見たときに素直にかっこいいと思った
が、あんなデザインだと使いづらくてセダンと変わらないだろうなとも思った
570:名無し募集中。。。
22/02/01 21:00:35.89 LtWon8vA0.net
>>552
Appleがマツダ買ってくれるの祈るしかないね
571:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:00:49.44 UlUjApGe0.net
何だろう？ アウディ目指してんのかなマツダは？
572:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:01:03.29 2TPn0T0x0.net
>>6
レクサスの所有者って、田舎臭い。
573:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:01:57.66 WFjPbhLn0.net
>>547
売れてないんじゃなくて、生産ができない状態なのに何いうてんねん
574:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:02:18.30 2m1U6Qfu0.net
マツダはサスペンションをダブルウィッシュボーンにしないのか？
575:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:02:23.83 Sh2j1oZc0.net
スカイアクティブＸの値付けで失敗したのを繰り返しそう
ガソリンエンジン2リッターと2.5リッターの間の性能のエンジンを2.2リッターディーゼルターボより30万も高くしたら誰も買わない
576:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:02:40.17 hNnCpmkV0.net
コンパクトハッチバックのFR作れよ
577:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:02:41.05 ysMNCzV20.net
約10年前に買ったスカイアクティブ車が人馬一体すぎて、手放す気になれんのだわ
578:名無し募集中。。。
22/02/01 21:02:44.47 LtWon8vA0.net
4WDやってけるの？マツダ
無理だな
579:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:02:47.06 zhRnFG6m0.net
RX-8が不人気車扱いになってるおかげで
わいは結構楽しめてるわ
やっぱロータリーエンジン楽しいわ
580:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:02:57.71 tmt6yk9G0.net
マツダ車って朝鮮人みたいな顔してるスポーツカー以外は区別がつかない
581:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:03:05.75 1CZjkWr20.net
ボンゴ復活ですね
582:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:03:20.29 Vvwy+4Tb0.net
>>528
そちらの方は既にいすゞのOEMに転換済み
583:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:03:36.70 M+Y0xpWl0.net
You Tubeにあったけど、光量が足りなくなって車検に通らない件。
マツダディーラーに出すとヘッドライト左右丸ごと交換で約30万。
ヘッドライト分解して劣化した反射板だけ替えれば部品だけでも数千円。
ディーラーでは不可と言われるが、部品で注文できる。
584:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:03:58.45 96gj5yoU0.net
>>559
トーションビームで視点高くて機動力で勝利したロッキーがいるのに
技術力相当ヤバイのか
585:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:04:30.15 2JT2yU9m0.net
コスモかと思わせといてこれ
586:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:05:14.75 WCYZ/qN60.net
FRにする時点で機械的にFFより4%燃費が悪くなる
587:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:05:28.16 WFjPbhLn0.net
>>574
どこでも一緒じゃねえ？
588:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:05:59.58 qtPIx+Ug0.net
今度は何パクんの？
589:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:06:00.64 M+Y0xpWl0.net
ヘッドライトの件の動画
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
590:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:06:18.00 YrvpqfeK0.net
>>563
そもそもレクサスのディーラーは都市部に集中配置されてる
地方には1県に一箇所しかなかったりするんで田舎臭いは無理がある
逆にベンツのディーラーなんかは田舎は併売店舗があるんでどこでも買える
なので田舎者はベンツに乗りやすい
591:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:06:31.02 WFjPbhLn0.net
>>577
まあ、6ATのままなら糞マツダやんな
592:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:06:49.00 UlUjApGe0.net
>>570
ターボ無いからな
でもNAのロータリーも面白そうだな
593:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:07:10.93 WFjPbhLn0.net
>>580
しれっと再生数のばしたい本人乙
594:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:07:14.74 Bindm5Ez0.net
結局今のマツダはデザインしか売りがなくて当然のことながらそのデザインさえ気に入った人間にしか受け入れられない
技術的には見るべきものが何もないしイメージリーダーとなる車がロードスターじゃ弱すぎる
生き残るための手段が何もないのが現状だよ
595:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:07:15.81 WUZnDalz0.net
>>539
>>574
こういうの見ると敬遠しちゃうな、、
596:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:07:17.81 JHcKlvto0.net
今はもう手を出せないほどの車輌価格
597:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:07:49.16 Scs8USun0.net
cx30、いいよ。
確か筑波サーキットでフルノーマルで1分15秒だから、ここにあがってるロッキーより10秒くらい速いかもw
598:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:08:19.20 BLRxaaZ50.net
FRロータリーターボ出さないと復活なんてできないだろ
599:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:08:26.30 640rq03R0.net
>>4
ほんにのう。。
おもしろーないわ
600:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:08:51.12 gKc8nxJw0.net
>>570
お子さんのいる人が「子供が乗り易いんや」って言ってて
目から鱗だった
いや、だったら他のにしなよと思ったが言わなかったが
601:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:09:07.35 96gj5yoU0.net
>>585
旧車屋がこんな塗装に金かけ過ぎた車は買いたくないなって言ってたな
ちょとした補修でも金が飛ぶから
602:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:09:09.47 XTG9ZZ7X0.net
>>279
その機構、昔あったけどな
希薄燃焼の邪魔になるからダメだ
603:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:09:16.15 P5ZgPHAy0.net
RX-9は出るのかな？
604:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:09:46.76 FkPSXCsz0.net
次のクラウンがFFベースになるというのに
605:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:10:16.83 bfaXp0Q40.net
インマニのプラスチックのダクトが変色して破れるのに今だに対策品付けないくそメーカー
606:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:10:45.08 BAm7XVBY0.net
>>6
トヨタ、レクサス買うヤツは発達障害と言うことになるなお前のせいでｗ
607:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:11:36.13 UlUjApGe0.net
ヒッチメンバーオプションにしてディーラーでもキャンピングトレーラー売ればいいよ
トレーラーのほうもディーラーで面倒見るようにして
608:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:11:37.03 DYoVKlij0.net
クルマってもちろんデザインも大事だけど日々使う道
609:具としてどうか？の方がよほど大事なんだから トータルで仕上げていかなきゃならないものなのよ デザインにあぐらをかいてきたマツダの運命やいかに？w
610:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:12:15.25 MBz56c6a0.net
ファミリアとかデミオとかのペットネームが無いので一般人はマツダが何の車を作っているのかわからない。わからないので社会でもネットでも話題にもならない。カーラインナップをみても同じフロントがあるだけで違いもわからない。
こんなのでなんで売れるとでも思っているのか？
611:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:12:23.63 yj/Zcc8g0.net
旬が過ぎたって感じだね
飽きられてきたんだよ
612:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:13:29.81 0q48pZ7P0.net
何か時代錯誤だよね
613:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:13:32.44 u9yopsL30.net
自動車メーカのバルミュダ目指してんでしょシランケドさ
614:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:13:35.85 gKc8nxJw0.net
>>601
そもそも、世界中で売れて無いから
旬もへったくれも・・・
615:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:14:35.73 xyySbwEy0.net
マツダね
日窒コンツェルン再興のため頑張って
とりあえずキチガイスペックのポーターキャブ出して
出したら買うわ
覚えてたら
616:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:14:36.23 G1p7JBg+0.net
>>173
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
中国製なんだ
617:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:14:44.78 yj/Zcc8g0.net
>>600
マツダはアウディやBMを目指すみたいな事を言って無かったか？
ネーム廃止で数字で揃えることでブランド価値高めるとか
悪い部分の真似事してるって感じやけどな
全部同じ顔で個性が無いマツダ、似てるようで実は全部違う個性だらけのBMアウディ
618:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:14:46.27 Gr8dZJ0C0.net
デザイン結構好きだけど人前では
絶対に言わないようにしてる
619:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:15:02.35 Sh2j1oZc0.net
>>559
CX－5とかマツダ6とかはマルチリンクだよ
それ以下の車種はトーションに劣化させたけど
620:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:15:36.69 xcgB6N+E0.net
>>575
開発費より広告費の方が高い会社に何を今更
621:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:15:55.50 e0lp+HLg0.net
RX9の話かと思った
RX7のリアは今でも普通に通用するレベルのデザイン
622:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:16:04.89 bwXzusQl0.net
３ナンバーのFRキャロルをコッソリ開発して売り出すんだ。
623:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:16:54.03 M+Y0xpWl0.net
>>580
あほか
624:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:17:05.06 8UVNXOAW0.net
>>7
こういうのが何より要らない。
625:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:17:12.95 QUauWlbi0.net
民主党政権時代に100円だった株しこたま買って30倍で売り切った俺最強
626:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:17:17.69 4/BH+NUY0.net
運転席周りのデザインをなんとかしてくれ
そこそこの値段の車種でも安っぽい
まぁEVが出るまで鼓動デザインと同じく大きく変える気は無いだろうけど
627:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:17:33.11 mU4YOQ210.net
ユーノス復活まで読めた
628:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:17:56.63 ktCt/KWM0.net
売れるわけないだろアホ。軽出せ軽。
629:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:18:32.99 n71aEKTy0.net
CX30買っちゃったヽ(=´▽`=)ﾉ
630:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:18:44.47 SAAYFXIi0.net
ピックアップだせや。シングルキャブで小さいやつな
631:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:18:48.95 QnGHeIt20.net
昔はマツダ地獄と言われて避けられてたもんだが変わったもんだな
今は金太郎飴車って言われてるんやったっけ
632:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:19:16.03 DYoVKlij0.net
>>618
出てるだろ？
スズキのOEMだけどw
633:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:19:47.44 FLJyASgh0.net
大型FRって外車乗りと層が被るんだが、
今BMWやベンツに乗ってる人がマツダに乗り換えると思う?
634:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:19:54.68 niAS49nF0.net
三菱…高価格車が売れて復活
スバル…なんだかんだ北米が好調
不人気三兄弟だったのに随分変わったな
635:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:20:23.65 G4jSsYWA0.net
今の顔が嫌い
マツダデザインって自ら言ってるけどクールジャパンぐらい寒い
636:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:20:28.92 n71aEKTy0.net
>>623
それは私です
637:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:20:59.49 mr4OKw++0.net
>>619
おめでとう。
良かったら俺にも運転させてくれ。
638:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:20:59.75 99f59eMx0.net
今どきEVでもないのにクソでかい車で勝負かよ
ふざけてるな
639:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:21:36.57 DYoVKlij0.net
>>626
人柱さんありがとう
これからは日本車をご贔屓にw
640:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:21:46.83 uJ/jjqjU0.net
ロードスター以外同じ顔
641:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:22:06.84 gKc8nxJw0.net
一応
トーションビームは、リーフリジッドの板バネを捻じり棒にした懸架装置で
馬鹿にされがちなリーフリジッドも、セッティングが合えば凄い追従性？を出すわけで
その調整に範囲が大変だから、複雑な懸架装置が考えられるようになったわけで
642:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:22:10.87 nj5UkowG0.net
ディーゼルエンジンだから維持費安くない？
643:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:22:16.08 I0bZxBL+0.net
現行のデザインは印象良いのだけど、
乗ってみると空間効率良くなくて、
狭苦しかった。特に後席はダメな感じ。
644:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:24:11.81 DWAdm6n90.net
年間130万台で車種が15車種位になるのか？
それで利益でるのかね
逆に言うとどの車種もちょっとだけ側を変えた金太郎飴みたいなラインナップになるんだろうな
645:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:24:23.20 LtWon8vA0.net
>>595
そこの空きを狙ってるのかもね
マツダじゃ無理だと思うけど
646:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:24:40.94 dMsVbfZp0.net
ユーノスコスモに乗りたかった
647:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:25:03.88 QHxGg3m10.net
マツダのくせに高過ぎる
648:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:25:55.35 UWZvjTH80.net
カッコいいんだけどリアシートが狭い
CX-5買おうと思ったけど何だかリアシートはジャストサイズ程度
全長短めだけど私には合わずアウトバック買った
649:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:26:27.97 gKc8nxJw0.net
>>633
マン・マキシマム／メカ・ミニマム （古いｗｗｗ）
の正反対なのが、スカイアクティブテクノロジーなので
650:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:26:30.24 CtkA87Jz0.net
オーバーハングが長い
651:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:27:03.47 +s4pJ3qu0.net
どうせならブガッティ・ロワイヤルサイズで勝負してみて
652:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:27:09.05 BAm7XVBY0.net
>>638
うぅ～ん、正解＼(^o^)／
653:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:28:17.75 veG6UMiU0.net
マツダって定期的に経営危機になるよな
654:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:28:46.83 GSW2a9Tg0.net
ロードスターRF買って1年、
マツコネと高飛車なディラーマン以外は満足してます。
655:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:28:52.63 ZXQ3SQuj0.net
大昔は12気筒を目指しました
656:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:29:07.68 wTg/7JJz0.net
ボッシュ排気偽装で欧州の自称クリーンディーゼル全滅の最中
唯一、まともに規制値クリアしていたのはマツダくらい
本来なら、訴訟で欧州メーカー全社からマツダに莫大な賠償金が支払われていてもおかしくない
657:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:29:09.98 FLJyASgh0.net
>>626
おめでとう
658:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:29:18.57 DShEVuC60.net
>>224
そこらこだわりすぎてるかも
659:しれないんだよ そろそろ新しいものを生み出さないとあかんのではと思うよ前田さん まあ能力的に昔の面白いデザイナーが皆去ってしまった今のスタッフでは無理なのかもしれないけど
660:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:29:43.04 Ejbmqd3D0.net
ボンネットで広島焼きできるオプション用意しろよ
661:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:30:13.59 gKc8nxJw0.net
>>638
ボクサー４は、フロントオーバーハングが長くなるけど
ノーズは長くならないのよね
662:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:30:32.87 GSW2a9Tg0.net
>>623
SLK R172から国産ミニバン挟んでロドスタです。
663:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:30:37.08 9VPp4vn20.net
>>646
車に排ガス溜めるから大気はクリーンだよな！
664:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:30:45.68 DShEVuC60.net
>>636
今乗ったら給油のたびに万冊が数枚飛ぶぞ
665:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:30:52.47 +YxUnXsv0.net
ビアンテ後継無し
ミニバン捨てる
あほかと
666:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:31:19.92 6ezNtPpW0.net
死んでも買わないな
嫌いと言う訳ではないが眼中にないと言うか興味ないと言うか
667:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:31:21.22 DWAdm6n90.net
まずはSKYACTIV Xを何とかしろや
668:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:32:01.25 BAm7XVBY0.net
>>646
それVWじゃない?
669:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:33:04.55 gKc8nxJw0.net
私が言い訳しても仕方のない話だが
>>654
製造ラインを一新して、そもそも作れなくなったのよ
670:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:33:10.02 mxHMJFK60.net
>>6
じゃあトヨタの完全子会社になったダイハツもトヨタの名乗って問題ないな
671:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:33:27.51 tOmRjwM+0.net
30型のプリウスに乗ってるおじさんがこの車はいいよ！と語ってたな。壊れないし不自由も感じないだのなんだのと。
車に詳しくないからよくわからんがなんか違うの？普通の中型か小型車でしょ？
トヨタだから良いって事かな？
672:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:33:42.74 96gj5yoU0.net
>>656
もう死ぬだけだよ
EV規制もCAFE規制も待ったなし
673:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:33:44.21 rL/V+Qm30.net
>>349
うわぁ
674:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:34:29.94 tyI5rZFy0.net
リアサスをどうするか。楽しさは日産マルチリンクとハイキャスにはかなわないし。
675:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:35:06.68 WU/yetGL0.net
>>6
鈴木会長の教えに従って、貧乏人だから貧乏人の為の軽自動車に乗ってますよ。
676:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:35:23.22 DWAdm6n90.net
>>552
スカイアクティブXが出た頃か？
あんさんそらアホでっせ
677:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:35:24.84 LR5Rr5QI0.net
ルーチェ、センティアの復活か？
センティアは２代目があかんかった。
678:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:35:45.40 rHvQefQu0.net
生き延びて欲しいメーカー
679:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:35:49.60 3GkTNExD0.net
>>130
豊田参でも売れるんだな、それが。
680:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:36:01.53 fC6FW6Cs0.net
ドイツ車の真似して車名をおかしくするという勘違いっぷり
681:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:36:01.66 w53XZzz60.net
ＲＸ７を電気自動車で発売すれば売れるぞ
682:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:36:29.40 gKc8nxJw0.net
もう今は誰も言わなくなったけど
選択と集中！！
をやってたのがツダ
結果が出れば良かったのだけど
全部失敗（大失敗）
683:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:37:00.60 ZGB59LN80.net
赤字はお好み焼きで取り返す。
684:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:37:21.68 CWZTwj140.net
マツダ軽はスズキOEM
なのでコンパクトカーは全部スズキOEMで良い
ただロードスターはマツダに続けてほしい
685:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:37:38.92 WcUfme3X0.net
せっかくクリーンディーゼルでは欧州車に圧勝したのに
無かったことになっちゃった
686:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:38:22.61 gKc8nxJw0.net
>>672
ソースメーカーを買収した
って、最近ニュースになっていたっけ
687:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:38:29.26 uawQ5cU70.net
マツダ6のステーションワゴンの新型早く出してくれ
今乗ってるアテンザが15万キロを越えてきたから
688:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:38:39.95 BAm7XVBY0.net
>>671
炎のストッパーのお話でチュカ?
689:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:39:08.32 tyI5rZFy0.net
>>670
売れないよ。モーターCARなんてオモチャ。
690:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:39:49.41 OipRQyYZ0.net
CX-5に乗ってるけど本当にいい車だわ
10万キロ超えたんでそろそろ買い替える予定
691:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:40:42.83 tyI5rZFy0.net
100万キロでも壊れないクラウンの不思議
692:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:41:08.31 YcUJn3+B0.net
マツダって高級車に走ってコケるイメージ
693:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:41:39.34 ILLAFq4j0.net
アクセラディーゼルのオーナーだが
次に乗りたい車がないぞ
みんな何乗ってんだろ？
694:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:42:01.59 BAm7XVBY0.net
>>681
リアルだよ!
695:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:42:10.69 RSTwTFaf0.net
あれだけ新モデルだしてダメだったんならダメだこりゃ
696:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:42:16.81 HW3dlO7J0.net
ト ド メ w
697:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:43:02.09 AZ78jH+v0.net
基本的に国情に合った車を作れば日本だろうがアメリカだろうが
中国だろうが売れる
698:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:43:12.93 55iBp62u0.net
マツダの直６より、スバルのフラット６が欲しい
699:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:43:44.46 96gj5yoU0.net
>>684
まさに空気
URLﾘﾝｸ(car.motor-fan.jp)
700:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:43:55.71 OS4RTcoY0.net
なかったので
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
701:ニューノーマル
22/02/01 21:44:02.73 h2zQl/0w0.net
30年近く前オヤジが昨今ではスポーツカー
顔負けのマニアっくな車に乗ってたよ
5ナンバー
直6NA 2000cc
FR
MT
その名はクラウンセダンスーパーデラックス
このスペックを満たす現行車って国内外で
存在していない
702:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:44:54.73 ZdSltj6+0.net
マツダってなんで潰れないの？
703:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:45:10.53 sIDpLHDN0.net
>>186
そう あの カモメマーク ガ 致命的 重ねて云う 致命的（走ってる市中のクルマ見ると、エンブレムレス マツダ異常に多し）
704:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:45:28.50 rfIyvBxJ0.net
>>682
Cセグの2ｌ超えディーゼルなんか今後でないと思うから、大事に乗ったほうがいいよ
705:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:45:46.69 gKc8nxJw0.net
>>686
全世界で、売れてない・・・・
>>687
過給機で事足りるので、富士重自体が開発放棄
706:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:45:56.70 LH2XbQC30.net
ロードスター以外没個性な車ばかり
707:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:46:33.31 BLRxaaZ50.net
>>691
欧米で売れてるから
708:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 21:46:41.99 Twpqy3dP0.net
>>683
ユーノス「そんなことないぞ」