22/02/01 19:13:28.24 BBDMeUME0.net
消える日本車メーカー最筆頭がマツダ
131:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:13:50.70 exQG1BNc0.net
>>110
アコードとシビックのデザインは酷いねーー
アホンダ君
132:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:14:05.78 m46prg5z0.net
>>110
中韓のバッテリー使うと言い出した時点で駄目だこりゃと思った
133:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:14:08.96 JaTt8m4X0.net
もしヤリスがトヨタ３とかいう車名だったら
買うか？
誰も買わないだろ
134:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:14:17.54 OfJQYQ3R0.net
デミオとロードスターのSUV作れば良いのにね
135:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:14:35.37 DYoVKlij0.net
>>128
まぁアメリカ人に受けりゃいいだけだから
我々日本人はホンダに捨てられたのよw
136:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:14:39.60 u59rNKZL0.net
>>126
電動化したらこの会社は、本当に行き場所がない
137:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:14:42.62 vA3Nmt4V0.net
漫画に洗脳されて中古のロータリー車を買ってオイル漏れで廃車
中古車屋はメチャクチャ儲かってバカが買って行くと笑っていたな
138:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:14:43.55 OQ/SLEpu0.net
>>127
トヨタがちゃんと助けるから
139:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:15:23.23 C0n6wBhK0.net
>>6
で統計は？
140:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:15:28.31 obJfsbz20.net
>>1
www.itmedia.co.jp/business/articles/2202/01/news022_3.html
筆者プロフィール：鈴木ケンイチ
1966年9月生まれ。茨城県出身。国学院大学卒。大学卒業後に一般誌／女性誌／PR誌／書籍を制作する編集プロダクションに勤務。
28歳で独立。徐々に自動車関連のフィールドへ。
URLﾘﾝｸ(www.interfm.co.jp)
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
141:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:15:54.17 2m1U6Qfu0.net
ホンダは、自然吸気エンジンは捨てるわEVの電池は中韓のやつにするわ、、、
142:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:15:54.95 foZPQ3sU0.net
>>6
ジジイ向け車は要らん
143:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:15:57.99 u59rNKZL0.net
漫画でも、シルエットでわからんキャラばかりの漫画は打ち切りされる。キャラ建てが非常に重要なのに
144:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:16:13.28 fRLOFEc40.net
まずCXとかアルファベット車名やめないとな
145:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:16:19.93 DYoVKlij0.net
>>129
そんな話は聞いてないけどな？
こないだNスペでホンダは全固体電池開発に全力投球だってやっていたよ
何せ日立とGMとの共同開発だからなw
146:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:16:23.10 /C8hBgIB0.net
殆ど３ナンバーばっかりで５ナンバーが……
147:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:16:37.85 wQuaATM00.net
値引きクソだから買わねーよ
今まで出してきた糞詰りのヂーゼルエンジンの闇改修費が嵩んで赤字になってる信用性もないメーカー
148:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:17:03.91 BUXgzFmL0.net
>>37
小心者が多いんだよ
あんな安くダサい車でイキってるのを見てると非常に笑えるね
149:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:17:06.31 /Wd13Qv80.net
水素ロータリ―発電して
モーターで走る奴は
いいらしいけど
高いから安くすれば
絶対売れるかも知らんな
150:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:17:08.30 WcK8lRyl0.net
FRは好きよ
151:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:17:25.09 gKc8nxJw0.net
> この2つの計画を簡単にまとめると、基本的な方針は、次の3つです。
>
> ・現在は内燃機関の進化をベースに、電動化技術を積み上げるのを基本とする
> ・FFベースのスモール商品群とFRベースのラージ商品群の2つを用意する
> ・25年以降にEV専用プラットフォームを導入する
>
> このように新型を大量に投入します。
とのこと
152:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:17:35.15 mTYlj7Pw0.net
ロードスター買おうかね。
153:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:17:37.97 5hAJ/RNF0.net
見た目は良くてもエンジンがショボいからな。
154:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:17:49.75 1U1YlD1k0.net
>>121
いいね
ヌメっとした車はもう飽きたから
角ばった車出せよ
155:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:17:49.84 bz/IUEeb0.net
あのブタ鼻グリルやめろよマジで
156:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:18:02.58 wwBl5qL60.net
>>6
高収入は普通レクサスよな
マツダなんて行ったことがない
157:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:18:21.76 gKc8nxJw0.net
>>147
URLﾘﾝｸ(tk.ismcdn.jp)
158:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:18:59.64 wQuaATM00.net
>>154
これジュリアでFFじゃん
159:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:19:00.34 wwBl5qL60.net
>>108
ほんとゴミ
160:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:19:12.69 0k0qnPAG0.net
電動化にみんな必死になってんのにFRなんぞやってて大丈夫かマツダ
161:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:19:16.18 /ski4wzM0.net
>>108
セブンイレブンみたいに
テプラで大とか小とか貼っといてくれないとわからない
162:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:19:19.50 D+k+49u60.net
１２Aロータリー、MT車。１速で６０Ｋ程引っ張ることができたよな、
速かったよ、GTRと信号でに並んでもブッチギリだったのを覚えてるわ。
スピードはロータリーが１番だったな。
車体の頑丈さはGTR、乗り換えて分かったけどな。
163:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:19:35.22 qYjWnp4M0.net
マツダの時点で興味すらない
トヨタ最高。
メンテナンスからアフターケアまで全部お任せしてる。
5年以内にスムーズに乗り換えるのも楽だし、何より下取り価格いいし。
上客は値引きも凄い。
164:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:19:43.81 lsqium0W0.net
>>6
スズキなら盗まれない
165:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:19:54.50 8n5L3BxR0.net
ハイエース買えないドカタがマツダボンゴ買ってた
スズキより貧しい最底辺のイメージがマツダ
166:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:19:57.53 WiEKX+9m0.net
RX9を出せ
167:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:19:59.33 DYoVKlij0.net
我が北関東の雄ホンダは易々と大トヨタに屈するほど落ちぶれちゃいねぇのよw
168:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:20:30.06 W8GMV0A10.net
M 10乗ってたわ
169:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:20:49.19 xcW/mGTI0.net
ずんずんずん
170:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:21:03.47 CuBdag0y0.net
アンフィニ
オートザム
の再来
要はマツダの終わりの始まり
これがこけたら
マツダｂｙトヨタ自動車
になる
171:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:21:27.03 il3tpBHp0.net
最近マツダ車よく見る、それと引き換えに
スバルは減った
172:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:21:34.46 adYh0Tuu0.net
厨二デザインばっかり
173:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:21:35.05 g4y3yXwf0.net
なんだよ〜〜
FRっていうから期待してたらSUVばっかりか…
ってかSUVなら床下フラットなFFの方が良いでしょうに…
174:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:21:35.63 MGZPl2rk0.net
日本メーカーはスズキ以外北米頼みになってる。せめて日本国内しっかり売っとかないと北米コケたら倒産でしょう。
175:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:21:37.45 XEt3iHAG0.net
格好つけても貧困層向けメーカーの過去は拭えないからな あ
176:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:21:58.32 wwBl5qL60.net
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
これがマツダクオリティ
177:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:22:03.14 ntw2xrTq0.net
三代目デミオみたいな安くて気軽に運転楽しい車はもう作らないんだろうな
178:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:22:04.54 obJfsbz20.net
>>1
マツダ米国販売19％増、CX-30 は6割増加 2021年
URLﾘﾝｸ(response.jp)
マツダの総販売台数、3.6％増の128万7548台 2021年
URLﾘﾝｸ(response.jp)
179:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:22:11.19 R8FA+M/F0.net
変わり者が選ぶメーカーだろw
180:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:22:21.21 gKc8nxJw0.net
一番の問題は
日本どころか世界中で売れてない
北米以外ではずっと減り続けてる
その北米販売が過去最大と自慢してるが、その実数（台数）は悲惨な数字
181:菊地章夫
22/02/01 19:22:27.92 nqttWxpZ0.net
>>97
けっこうです
他車を買え
182:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:22:33.45 NI47Ese3O.net
昨日のこと、別件の流れでぼんやりアメリカの町のぐぐるまっぷみてたら、マツダって書いてあったんでストビューみたら
見なれたあのマツダのロゴのディーラーさんだった
頑張ってるなって思ったわ^^
183:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:22:43.39 jdKAhame0.net
マツダは小型軽量ハイパワーFRやろ
つまりターボロータリー
rx8?知らない子ですねぇ
184:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:22:44.26 7LwBx/k20.net
>>167
トヨタがマツダをヒュンダイに売ると思うよ
185:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:22:47.77 91XgTpqi0.net
悪くない。
でも俺は買わない。
186:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:22:56.67 o0sA52pZ0.net
地獄のマツダ
187:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:23:14.57 IWmmJ0jB0.net
rx-visonをrx-7のサイズで出してくれたら買うんだが。
188:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:23:27.72 EZT6or/V0.net
>>171
ホンダは中国市場を見ているから大丈夫
189:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:23:37.82 BpTAXbat0.net
カモメマークを昔のmに戻すなら買う
190:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:23:44.18 7LwBx/k20.net
>>171
シナ頼みのワーゲンやベンツを心配してやりな
191:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:23:54.46 gKc8nxJw0.net
>>183
下取り価格は価格が上がった
→ 販売台数が減ったから
192:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:23:55.34 IvV3QpAG0.net
スリーロータリーのアレが復活かな
193:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:23:56.86 Hju6lPZA0.net
今のマツダって日本で売れそうな車は作ってないな
今後縮小する日本市場を捨ててるって考えかもしれないが
194:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:24:00.24 g8J1YC/E0.net
スカイXでも思ったけど
ユーザーメリットよりも車屋としての勝手な理想を
追求しすぎてる感があるわなぁこのメーカー
今やらないともう二度とやれないって思いがあるんだろうけど
時すでに遅しやろこれ
195:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:24:20.33 m46prg5z0.net
>>164
アホ社長のせいで真岡工場閉鎖じゃん
196:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:24:40.45 a90JYOgy0.net
俺の持ってるイメージでは、最近のマツダは
「デザイン（特にフロント）が似通ってて区別しにくい」
「ＲV車に偏ってて、大きさの違いでしかない」
って感じだな。
197:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:25:01.71 yVYbJrQp0.net
主管か何かの犯罪者がいたよね
198:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:25:03.30 gXbjQa4K0.net
RX-7mark2はよ
199:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:25:08.40 5MP2PULo0.net
ヒュンダイ起亜より売れないのがマツダ
200:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:25:09.37 tDvLS4r70.net
6気筒、FR、ターボは60以上の高齢者の永遠の憧れ
201:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:25:11.59 EyNwhgmE0.net
>>6
トヨタ車は庶民向けに性能がまとまってるだけで金持ってる奴は見向きもしないぞ
他メーカーの尖った車か外車しかみないぞ
202:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:25:32.63 7LwBx/k20.net
>>175
2020年がどういう年だったか覚えてる？
そこから、たったの3%しか増えてないってかなり絶望的だって分かる？
日産はマイナスだけどな(笑)
203:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:25:38.02 MxmabNSK0.net
>>134
この前ここで見たけどマツダって今でもロータリーの新品完成品エンジン作ってるってよ
載せ替えればよかったんじゃ
204:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:26:10.92 7LwBx/k20.net
>>177
ここは、日産を語るスレじゃないよ？
205:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:26:14.28 0A3YgIZx0.net
車名を数字にした時点でダメになると思ってた
206:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:26:30.90 tb5q1SMn0.net
>>90
ダンプカーとかいくらでも走ってんぞ？
何ほざいてんだコイツｗ
207:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:26:48.14 BvZLESTd0.net
んな事よりレーダーセンサーの周波数変えろや
後ろにつくとレー探が反応してうるさいんだよ
208:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:26:50.50 o0sA52pZ0.net
アペックスシールがどうたらこうたら仲間の整備屋が言ってた。
209:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:26:54.55 pWrVOMj/O.net
センティアとアテンザワゴン乗ったが装備が良くて次はCX-5のディーゼル乗ろうと思ったら、
車屋とか周囲の友人から止められた…
壊れにくいの出して欲しい。
210:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:26:55.59 cQnY73o30.net
いつものマツダ提灯記事か
まぁ王者トヨタの他が
軽自動車メーカーのホンダ
海外へゴーンの日産（セレナとノートだけ）
なのでスバルと並んで最後の普通車メーカーなんだよな実際
211:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:27:02.76 7LwBx/k20.net
>>196
ヒュンダイキアにシェア奪われて売上ナイアガラなのは日産な
212:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:27:50.17 yrYLMB3a0.net
>>56
カイジの人生みたいなメーカーなのか
213:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:27:55.17 DYoVKlij0.net
>>192
ホンダの社長はエンジン開発部門のトップだったんだぞ？
その人がエンジンに見切りを付けたんだから誰も何も言えんだろ？
時代の流れには逆らえんよの
214:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:27:59.35 tsI7tPcg0.net
ワイロータリー海苔、ガソリン高で消し炭になる。
215:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:28:10.78 gKc8nxJw0.net
>>191
最初の予定では、過給機不要（自然吸気）で圧縮着火が出来る予定だった（低回転でのプラグ着火は最初から想定）
→ 圧縮着火が全然実現出来なかった
216:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:28:22.26 cQnY73o30.net
>>206
開き直ってアドブルー使えばいいんだけどな
そうしたら耐久性は商用車並みになるのだが
217:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:29:05.92 KkcSE2Bm0.net
ミニバン需要をガン無視してる今のマツダ
似たような車ばかりで自分に酔ってる
没落まっしぐら
218:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:29:13.08 EBXfuA2w0.net
いまマツダ車乗ってるから頑張ってほしいけど
最近のCXなんとかは名前と車が一致しなくて面白くない
219:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:29:41.35 cQnY73o30.net
RXー7はほんとすごかったな
NSXより速くて笑ったよw
220:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:29:46.33 DYoVKlij0.net
まぁ見切りを付けるといってもコレ以上エンジンを開発しても無駄ってだけだけどね
エンジンを作らないとは言っていないw
221:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:30:22.74 NI3Aj5UQ0.net
ロードスターとかロータリースポーツとか大量生産より
マニア向けのほうが売れるマツダ
222:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:30:24.49 ZvtMD3Yl0.net
MAZDA3納車待ちなんだがいつになったら届くか
223:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:31:01.60 09htSYye0.net
>>43
ベンツのパクリが何だって
224:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:31:03.42 MxmabNSK0.net
>>204
レー探が変なとこで反応するようになったのそれか？
225:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:31:15.60 7LwBx/k20.net
>>192
アホ社長とは、千億単位の大赤字を３年も続けるわ、頼みの軽が偽装で生産停止食らうわ、アメリカでは一人敗けだわ頼みのシナでも売れないのに、オレワワルクナイーと三億の報酬もらってる内田誠のような奴の子とを言うんだよ
226:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:31:16.27 2z2kvShO0.net
FDを燃費良くして再販したら買うわ。
227:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:31:38.44 6vPsmx2R0.net
>>4
デザインアイコンという概念が理解できないおじいちゃんは
ルーチェでもレストアして乗ってたら？
228:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:31:42.88 /IAOqg8l0.net
息を吹き返せるか？
今回ばかりは多分ムリ。。。
229:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:31:55.17 tsI7tPcg0.net
８６＆ＢＲＺみたいにトヨタのスポーツラインナップに
寄生しないと6発ＦＲも出せないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
230:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:32:00.85 g8J1YC/E0.net
>>202
アルファベットと数字の記号的な車名って
多チャンネル時代に失敗してたしねぇ
まああの時と違って同じクルマを名前違いで出すとか
やってないだけマシかも知れんけど
それもcx-30&mx-30とかやりだしたから怪しいもんだわな
231:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:32:01.89 maw4V9BY0.net
>>6
そうだな。
オレもBMWだし。
232:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:32:02.46 AGazv8nX0.net
>>216
つまりはNSXですらREのセブンには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
233:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:32:17.47 jd4D6qNG0.net
マツダ車はデザインがいいから気になる存在なんだけど、試乗したら結局他社製を買ってしまう。
いい車なんだけど何か足りない。
234:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:32:22.05 yQcCLWVx0.net
マツダのディーゼルでプロボックスが出たら買う。
値段は出せても１００万ちょっとな。
235:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:32:22.46 VyDyfSVl0.net
マツダは誰からも必要とされないダメポの貧乏独身おじさんメーカー
236:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:32:34.44 gKc8nxJw0.net
>>213
低圧ディーゼルだと回るディーゼルが実現できる
→ 煤だらけになるのでＥＧＲで排ガスをグルグル回す
→ 煤が貯まりまくるので定期的にマニホールドの清掃が必要
237:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:32:37.01 y9vY10ra0.net
あのワインレッド？のゴリ押し感がイヤ
238:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:32:37.21 7LwBx/k20.net
>>43
日産の直六ってパワーはない燃費は悪いわオイルは漏れるわでゴミみたいなあれのこと？
ウチダワワルクナイーって言ってみて？
239:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:32:59.13 tFmnCLYi0.net
MPV復活してください
240:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:33:24.73 k14EYzFw0.net
FR６気筒って北米で訴求力あるの？？
241:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:33:30.94 NI3Aj5UQ0.net
クリーンディーゼルもエンジン性能は良いが一般には理解されない
242:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:33:54.06 7LwBx/k20.net
>>231
マツダのディーゼルじゃ商用車としてもたないぞ
243:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:34:01.28 GVmX+AgY0.net
マツダはリアの方向指示器をLEDから豆球に変えろ
目が痛いんじゃ！
244:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:34:15.69 cjgdk2RW0.net
マツダは教習所にアクセラ納めてレンタカー屋にデミオ売って細々と生きてれば良い
245:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:34:24.79 7LwBx/k20.net
>>232
ヒュンダイが買ってやるニダって言ってるよ
246:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:34:48.05 dD2uWmX80.net
マツダの得手である4WD、クリーンディーゼルの技術を駆使して、、、
世界で通用するような本格クロカン作れよw
247:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:35:07.70 il3tpBHp0.net
ロータリーは諦めるけど、縦置きエンジンFR希望
248:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:35:17.86 DYoVKlij0.net
>>238
日本で軽油は産業用だから安いのであって
ソレを自家用車に利用しようなど心が貧しい者のすることだよw
249:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:35:29.80 pNWA9rww0.net
潰れそうになってからが本領発揮じゃけん
250:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:35:31.12 EZT6or/V0.net
クリーンディーゼルのスカイアクティブD誕生！
↓
低温燃焼で大量のスス付着、不具合多発
251:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:35:58.17 /ski4wzM0.net
>>233
あれだけススが溜まるんだったら掃除機の紙パック式みたいにしたら良かったんだ
252:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:36:16.62 OT7SDCrw0.net
スカイアクティブＸに未来はあるのか？
253:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:36:22.34 WnL4aaaL0.net
ハイブリッドやってんの？
254:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:36:30.52 7LwBx/k20.net
>>207
マツダと日産は博報堂
どっちも恥ずかしいほどの提灯記事だらけ
255:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:36:32.94 v0VPIV1n0.net
スカイアクティブとディーゼルでヨーロッパのメーカーを追い込んだので皆EVに行かざるをえなかった訳です
256:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:37:02.72 7Who540i0.net
>>242
バカ(お前)は治らない
257:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:37:07.66 FE1syb2n0.net
スマホ見ながら口半開きにしてるガキみたいなグリル
アレ何とかして欲しい
258:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:37:09.49 M+Y0xpWl0.net
広島ベンツ復活か。
もちろん、車名はルーチェだよな？
また、英数表記？
259:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:37:15.87 cjnGtWfQ0.net
マツダが大排気量FR作ってもなぁ。
ロードスターの弟分を低価格で出してくれんかなー。
まぁ無理だろうけど。
260:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:37:19.44 o/E6WO3N0.net
>>233
それ、なんていう三菱GDI
261:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:37:20.44 g8J1YC/E0.net
>>240
最近のマツダ車のあれ
パッパって点滅するんでなしにフワン、フワンってなってるのが
見ててなんかイラっとするｗ
262:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:37:20.48 yrYLMB3a0.net
もはやツダヲタが心の拠り所にしていた走りの良さ()も嘘だとバレて今ではレクサスに匹敵する高級感と欧州車()に引けを取らないデザイン性がマツダの強みとか言い出してるからな
本当に高級感やデザイン良かったらもう少し売れてるんじゃねーのか？www
263:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:37:33.07 NI3Aj5UQ0.net
クリーンディーゼルが走らなくなる原因てカーボンがたまる事だからな
整備屋も掃除するのが大変だね
264:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:37:35.41 BBDMeUME0.net
EUでマツダなんか全然売れてねえのにツダヲタはまた嘘言ってるな笑
265:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:37:57.26 D+k+49u60.net
俺も、国産車にはいろいろ乗ったが、
乗ってないのはスバルとホンダかな。
一番値引きしてくれるのはトヨタ車だね、その代わり下取り価格が良い。
後のメーカーは買うときは結構高いが、下取りが悪い。
トヨタが一番いいと思って長年乗ったが、日産フーガにしてその走りにビッくした。
クラウン３台乗り継いでたのに、もの
266:すごく新鮮だったわ。 フーガも新型出さないので次はマセラッティを狙ってるが、、、
267:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:38:32.66 gKc8nxJw0.net
タダや廉売するなら別だけど
>>249
現状では、他の原動機の方がマシ
268:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:38:34.32 CkFsOprY0.net
世界のどこ行ってもヒュンダイ起亜より売れてないのがマツダ
269:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:38:35.66 J3klx/Z+0.net
全部同じ顔でもう飽きた
270:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:38:59.64 DYoVKlij0.net
>>262
インフィニティの逆輸入車でも買ったら？
271:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:39:59.80 DYoVKlij0.net
作っているのは日産栃木工場だけどw
272:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:40:39.58 IvV3QpAG0.net
今こそ水素ロータリーだろ
273:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:40:43.58 BvZLESTd0.net
>>221
大概マツダがコカコーラの自販機のはず
274:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:41:09.60 C+GcILdO0.net
>>1
SUVみたいなのよく見かけるけど売れてないの？
275:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:41:22.74 y9/ldUHG0.net
>>54
俺が不人気中古車を安く買う
276:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:41:24.57 gJWxXGbE0.net
>>1
クリーンディーゼル出したとたんEUでディーゼル全否定されるとか
いかにもマツダらしくて微笑ましい
277:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:41:30.73 TNT4X57Y0.net
マツダはロドスタだけ作ってればいいんだよ
278:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:41:31.30 cZq5FCGN0.net
マツダはVoxhallとかSkodaレベルの意味不明なブランドだから売れない
279:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:41:55.11 1VRdfIr30.net
ドラポジがまともな車を作る貴重なメーカーだから、なんとかこの先生きのこって欲しい
280:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:41:57.32 DYoVKlij0.net
とにかく日本産高級車は日本で売れないのよ
日本人みんなトヨタの魔法にかかっているからw
281:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:41:58.70 FWC6kuoc0.net
デザインだろなー似たり寄ったりばっかり
走りも8万キロ走ったデミオ運転したけど、カクカクでフワフワ足回りが貧弱すぎる
282:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:42:04.61 MxmabNSK0.net
>>243
4駆はスバルと三菱だろクロカンならトヨタかジムニー
…ランクルにディーゼル積んだら無敵じゃねえか？
283:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:42:18.56 NI3Aj5UQ0.net
最新の内燃機関エンジンの研究ではガソリンに水を混ぜて
水蒸気爆発で効率を上げるらしいよね欧州で開発している。
284:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:42:22.02 gKc8nxJw0.net
このスレとは全然関係無いけど
>>204
ちなみに、どのメーカーのレーダーですか？
285:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:43:35.01 M+Y0xpWl0.net
>>274
Skodaはガルパンでお馴染みのヘッツァー作ってた会社。
286:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:43:46.18 qigy+zxZ0.net
>>89
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
287:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:44:39.67 rF14YIFN0.net
自慢の欧州でも、ヒュンダイやトヨタに負けているんだよな。
288:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:44:40.25 rF14YIFN0.net
自慢の欧州でも、ヒュンダイやトヨタに負けているんだよな。
289:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:44:40.28 v7HE3DM70.net
CX-5乗りのわし
低みの見物
290:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:44:41.83 IrpfTNZM0.net
あのエンブレムが大きい蛾を思わせてダメなんだよ
291:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:45:13.83 gKc8nxJw0.net
>>282
URLﾘﾝｸ(cdn-xtech.nikkei.com)
292:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:45:34.70 4i0xLnDN0.net
マツダの強みは何ですか？
↓
特にありません
293:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:45:35.84 K9EDp2ua0.net
>>224
全て格好良くないデザインだし
価格は高級車、イメージはカルト車
売れると思ってる首脳陣は痛い
294:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:45:48.82 t0yjj8y30.net
ってか今だにマツダの中で7が1番カッコいいってやばいやろ
超える車を作れや
295:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:45:55.90 gmBvo4As0.net
ロードスターに乗らずして車好きは名乗れませんぞ
296:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:45:56.43 wzuxKqKt0.net
>>272
全然、時期違いの話を得意気にするんだなぁ
なんでもネガれば良いと思ってるだろ(笑)
297:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:07.45 RSmO5vwB0.net
自力でHV作ったダイハツにも突き離されて
もう崖っぷちよ
298:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:17.71 TEZhZ8aM0.net
>>6
内装安っぽい国産買わないんで
299:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:29.18 wzuxKqKt0.net
>>290
CX7のことか😁
300:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:29.63 0CoCZbdb0.net
人殺しのオモチャをまだ作るのか
301:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:33.14 NI3Aj5UQ0.net
マツダで一番売れたのはファミリアだけだろ
302:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:44.02 PvaOfwQB0.net
ちょうどいい車がねんだよな
303:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:50.70 5dJ6oyJo0.net
>>224
車種ごとにデザイン考えるの大変だもんね
304:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:46:58.42 qZOZ8WA80.net
50を国内導入しない点がマジでクソ
ユーザー目線で考えてない
305:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:47:04.02 fS8l4zCY0.net
マツダって教習所とレンタカー屋しか買わないだろ
306:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:47:09.81 M+Y0xpWl0.net
WRCの番組を録画したら、トヨタとヒュンダイしか出てないんだな。
307:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:47:24.38 DYoVKlij0.net
>>290
メチャクチャイジったのの横に乗らせてもらったけどガチでジェットコースターだったわw
308:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:47:28.79 PvaOfwQB0.net
s660とセブン160の中間くらいの車が欲しい
309:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:47:47.70 MxmabNSK0.net
>>286
蛾ってアップで見ると案外かわいいぞカイコガは特に
そういう目で見ればかわいく見えてくるかも…ないかw
310:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:48:28.62 U+Hr/OUb0.net
V6エンジンを作ってFFプラットフォームに載せるより
FRプラットフォームを作って直4を伸ばした直6を載せる方がマツダの規模だと安上がりだからやってるだけのような
多気筒化が必要なのかは知らない
一時期いすゞがGIGAにV8から2気筒切り落としたV6積んでいたのを思い出す
311:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:49:20.10 6DbBBEEh0.net
マヨネーズにしか見えないんだよっ！
312:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:49:51.49 M+Y0xpWl0.net
武田鉄矢のファミリア
村下孝蔵のファミリア
阿部寛のファミリア
世界三大ファミリア
313:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:50:14.89 mpvmwCHK0.net
大型FR作ってないと、欧州じゃ軽く見られるだろ
314:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:50:41.57 sEOEXiQt0.net
マツダが日本車で一番かっこいいとは思うだけどなぁ
315:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:50:52.73 qp1jHhiy0.net
背伸びしてプレミアムメーカー目指したのが裏目に出とるな
宣伝はうまいんだけど技術が未完成のまま出して来るのがダメ
いずれトヨタに買収されるんだろう
316:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:51:16.28 LFp8YKQW0.net
光岡より危ないのがマツダ
317:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:51:20.73 c52hUHKH0.net
>>310
極めてレアな感性持ってるね
だから売れない
318:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:51:29.64 AuZA3/Ii0.net
無理やろ。
日本にスポーツグレードも入れないのに。
319:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:51:37.54 yTcw5kIs0.net
スンスンスーン
320:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:51:40.36 auiy1wLf0.net
マツダ車は割とよく見る
しかしリセール・バリューが・・・
321:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:51:44.94 gKc8nxJw0.net
>>300
・そもそも住み分けが出来ていない（ＣＸ３とＣＸ５の両方の売り上げが落ちる可能性がある）
・日本生産しない（やらない）ので逆輸入になる
・そもそも、倒産寸前くらいにカネが無い会社
322:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:51:49.20 AGazv8nX0.net
>>309
アウディ「………」
323:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:52:34.59 NI3Aj5UQ0.net
燃費が悪かろうがロータリーを出しとけば売れ�
324:ﾁたのに マツダの経営陣も無能なんだろ
325:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:52:43.85 01maXkmg0.net
同じような値段ならトヨタか日産以外選ばないな
326:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:52:48.86 nvwVJD4U0.net
日本市場以外で頑張れ
327:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:52:50.52 CzNVvdMf0.net
>>1
まだまだ大丈夫そうだね
赤字が10期ぐらい連続してから騒いでみてよ
328:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:53:01.54 c52hUHKH0.net
>>312
CAFE規制に全く対応不可能
このままだと世界から撤退するしかない
直6やってる場合じゃないのに株主は止めないのかな
329:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:53:02.42 q+XYn9v80.net
日本市場以外で頑張れ
330:243
22/02/01 19:53:26.14 EGrQ4euN0.net
>>278
スバルや三菱のは同じ四駆でもフルタイム四駆の方。
本格クロカンではパートタイム四駆を使う。
そしてジムニーでは小さ過ぎてランクルではデカ過ぎるのが「難」なんだよ。
1.5～2.2Lクラスの本格クロカンが欲しいところだ。
331:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:53:41.33 CqG65ZDu0.net
HCCIに失敗してエンジンラインナップの計画狂ってるから後がないよな。
でも高額車種で持ち直すのは無理筋
332:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:53:43.55 wzuxKqKt0.net
>>306
V6横置きなんて整備性最悪だから二度と作らんって言ってたよ。
>>307
それはピアッツァ
333:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:53:43.56 lQEfhews0.net
ここのガワのデザインは何時見ても好きになれないんだよな
まあ最近の車はみんなそうなんたが
334:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:54:09.26 3odGCU2N0.net
ＦＲっていう発想がもうね・・
335:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:55:24.95 OVlGG4th0.net
ロードスターほしいけど月極に止めたくないんだよね・・・
336:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:55:27.16 gJWxXGbE0.net
内装がチープ
337:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:56:04.00 DYoVKlij0.net
>>328
ソコでスズキのジムニーです
現行は最近ようやく見かけるようになったが
アレこそ漢の車ですよw
338:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:56:15.94 srNyMFzk0.net
FRのやっすい車作っても誰も買わないだろ、トヨタとスズキからOEM供給されてる車売った方がまだ採算取れる
339:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:56:36.00 7n16NSQd0.net
なんでクソマツダ車ってあの偉そうな採点機能付けてんの？
ほんとクソムカつくんだけど
340:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:56:47.55 9LZkEfAu0.net
cx5がヒットしたら高級ディーラーぶってほとんど値引きしなくなったな
マツダに求めてるのは大幅値引きでそこそこの車なんだよ
昔を思い出せマツダ
341:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:58:11.44 2jUcFYYK0.net
マツダ地獄の頃のマツダに戻るだけだよ。
342:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:58:19.74 v7HE3DM70.net
この前ディーラーに行ったらCX-60は全幅1900らしいのでサイズ的にはランクル
大丈夫か？って思うわ
まぁランクルの納期待ちから流れてくる人も若干いるかもだけど
343:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:58:22.82 +XhgyaQG0.net
>>322
3年ぐらい前にこの利益率じゃ生き残れないとか社長が危機感を感じて発言してそれからさらに悪いのに大丈夫なわけないだろw
344:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:58:37.07 /dH6/yfq0.net
もう五角形グリル捨てていいんじゃない？
345:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:58:57.07 DYoVKlij0.net
シエラなんざパートタイム4WDにしなきゃ1.5リッターNAのFRしかもMTもありますからねw
346:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:59:08.88 wzuxKqKt0.net
>>328
5ちゃんねるユーザーに向いた車だと、80年代後期の車じゃないとダメだからな。
347:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:59:18.33 4bxNNTMj0.net
マツダとホンダ車って一時的に街に溢れるけど時が経つと全く見かけないね
348:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:59:31.09 HtKAaP6w0.net
>>337
ラダーフレームの陸の王者が欲しいのであってデカイだけのクロスオーバーなら幾らでもあるのにわざわざマツダ車なんて選ばんだろ
349:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 19:59:32.61 gKc8nxJw0.net
>>329
そもそも、スカイアクティブテクノロジーは
製造工程と組み立て工数を減らすためと、衝突安全ボディを安くあげる為に
巨大なエンジンルームをＦＦでも作ることになっているので
→ こんだけフロントが長いもデカいと縦置きでも余裕じゃね？
な流れで縦置きを考え出したので
350:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:00:20.19 MqzHCdSL0.net
今の御時世で燃費無視のラインナップじゃなあ
351:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:00:33.34 wzuxKqKt0.net
>>339
統一デザインはコストダウンのためだから、マツダが無くなるまで変わらんよ。
352:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:01:21.17 OMvFQY/C0.net
環境絡みで乗用車もできるだけリトレッドタイヤ使おうって話になって
リトレッドは操舵輪にはあまり向かないし
前輪駆動だと後輪はあまり減らないし
そんな理由で後輪駆動が主流の時代が来ないだろうか
353:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:01:28.26 RSmO5vwB0.net
>>342
ホンダはもうNボしか売れてないから
マツダはそもそもマツダ車自体が売れてない
354:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:02:17.12 hq5CYv370.net
>>5
お前さんは一生スバルに乗っておきなさい笑
お洒落さんはマツダに乗るけどな笑
355:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:02:35.53 4IX3jbhi0.net
キモい客しか買ってなくて
前とは違うマツダ地獄が出来上がった
356:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:02:58.57 N6oRGWWW0.net
ボンゴ車
357:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:02:59.87 vnuQLKFg0.net
>>1
魂動デザインとかいう金太郎飴
潰れるだろ。なんの魅力もない
358:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:03:24.61 Po+k5cx/0.net
全部デミオだからなあ
359:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:03:48.30 sE3neD0u0.net
>>92
あーそれなー
何なの？あのやる気の無さと横柄な態度w
360:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:04:07.66 NNjgpNgl0.net
日本がターゲットではないんだから
そこそこ売れるだろうよ
361:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:04:11.40 vnuQLKFg0.net
>>349
争いは同じレベルでしか発生しないよなぁ
362:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:04:38.49 1Wd8tEgx0.net
オーソドックスなパッケージでデザイン頑張ってもダメ
ホンダみたいにスキマを突いた車を出さないと
SU Vとかランボルギーニだって作ってる
363:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:05:30.87 RSmO5vwB0.net
>>345
ディーゼルに貧弱な技術力を全力投資してたからな
ろくなものができなかったところに
ディーゼルどころか内燃機関は2030年で終わりだと宣告食らったのが今
EVベースに出来るHVとか全く研究してないので詰みかけてるところ
364:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:05:31.25 xUE4ZW4w0.net
CX4の日本販売と、プレマシーの復活とCX３の廃止を希望。
365:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:05:40.27 /2i74zmR0.net
>>6
レクサスは見栄で無理して買う奴も多いし、小金持ち御用達でダサい下品
366:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:05:50.69 DYoVKlij0.net
スバルもなぁ
WRXでMTを売らないとか有り得んだろ？
まぁSTIで出してくんだろうけどw
367:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:06:11.83 44ss8BBL0.net
>>1
ソニーとかに身売りして電気とかでハイブリッドで行けば残れるんじゃないの？
368:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:06:12.64 gKc8nxJw0.net
>>352
>>353
どうと言うと、営利企業は
売れてさえいればどんな意匠だろうだろうが
それこそ何でも構わないわけなのだが
日本どことか世界中で売れてない・・・
369:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:06:15.99 LtbXU9XX0.net
同じデザインに拘りすぎたんやろな
370:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:08:36.45 S+/JeZbU0.net
>>89
やめるって言ってないのにずっとホンダは内燃機関やめるってことになって可哀想
水素エンジン・E-Fuelも研究は続けるって言い続けてるのに
371:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:08:53.44 DYoVKlij0.net
真のクルマ好きはガワではなく機構に拘り抜くのよw
372:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:08:55.76 MqzHCdSL0.net
小さいデミオ
普通のデミオ
ちょっと大きいデミオ
クソでかいデミオ
デミオセダン
デミオステ－ションワゴン
デミオク－ペ
こんなもん誰が買うか
373:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:09:01.19 v5lgMpEl0.net
逆境？正常に戻っただけだ心配すんな
374:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:09:02.49 6iqu8QVr0.net
>>1
ベリーサとプレマシーとMPV辞めた自業自得だわ
ルックカーハリボテマツダ3から本格的に終わり始めたな
375:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:10:06.34 /6L/Xu5z0.net
いやコンパクトFRがよくね？
ドリフトキッズが喜んで買うでしょ
376:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:10:29.48 G+L2QsBD0.net
Appleに買収されてApple Motorsに社名変更。エンブレムはリンゴマークにマツダのMが組み込まれたものに。
377:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:10:45.27 aPSbxaIs0.net
>>155
クアドリフォリオだからFRだな
サイドの四つ葉のエンブレムで見分けるべし
378:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:10:53.55 on/gzQXW0.net
ただでさえ室内が広くないSUVをFRで作ったら
さらに室内が狭くなったりしないのか？
379:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:10:56.36 i3Ljv8gu0.net
HCルーチェみたいな硬派なデザインの車が好きなんだよ
380:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:11:15.15 +YG33/bg0.net
RX-7が至高
381:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:11:39.18 Qp8m0HPQ0.net
まぁ破綻したところを外資が格安お買い上げ
EVﾒｰｶｰとして再出発ってところかな
哀れジャップ案件だよ
382:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:11:54.93 Vvwy+4Tb0.net
>>31
ゾロアスター教の最高神「アフラ・マズダ」から取ったのだという
383:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:11:58.80 TMQ7AeZi0.net
デザインがうんこすぎるわ どれがどれだかわかんねーんだもん
384:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:12:02.28 NNjgpNgl0.net
あだち充は全部同じ顔だったが
全部売れてたなあ
385:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:12:05.54 qHiXtdQO0.net
マツダが出した車でいい車はRX３が最後だったよねそれ以降は時代遅れのロータリーに固執してゴミのような車しか作り出せなかった
386:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:12:19.14 O4KB8qYG0.net
>>375
コスモスポーツだろ
387:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:12:27.65 lQEfhews0.net
>>325
昔乗ってた5代目サンバーバンがパートタイム4WDだったな
5速MTでRRベースのパートタイム4WDという仕様は今考えると最強だわ
山道だろうが雪道だろうが河口だろうが、恐れるものではなかった
388:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:13:00.26 W2rhj00D0.net
>>370
テールスライドで楽しむならロードスターが有るやろ。
ビッグターボのFRでなきゃ嫌だとか言うんだろうから、日産車でも買っとけ。
389:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:13:27.56 fiA4tToV0.net
直６ＦＲのスポーツカー作ればいいのにセダン出すとかね…。
390:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:13:29.92 57C4VNIB0.net
クリーンディーゼルで結果出した途端
フォルクスワーゲンの不正のあおり受けててウケる
ツキもってないわ
391:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:13:34.12 7sjoJ4Lk0.net
好調だったり窮地だったり忙しいメーカーだなマツダ
392:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:13:56.47 xZy/B6Jf0.net
マツダ地獄
393:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:14:17.63 o+UidHrX0.net
欧州をイメージさせるCMだが欧州ではろくに売れてないメーカー
394:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:14:32.78 AGazv8nX0.net
>>370
オルガンペダルがねぇ
395:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:14:58.75 gKc8nxJw0.net
>>361
富士機械の既存なコレが積めれば可能だろうけども
URLﾘﾝｸ(www.fuji-machinery.co.jp)
そもそも、新グローバルシャシーで積める想定になっているのかどうか
（この子会社しろ）新しいＭＴ作れるほどの余力は富士重全体でも無い
396:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:04.62 DYoVKlij0.net
マツダは欧州車のマネだけをしてきたからコノザマw
397:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:09.55 WFjPbhLn0.net
>>388
売れてるわ
398:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:09.89 57C4VNIB0.net
あとはアップルカー次第だわ
もしくは中華メーカー傘下になるか
399:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:16.02 js3ClI6B0.net
復活すると調子に乗って傾くの繰り返しなんで
放って置け
いつものことだ
400:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:26.80 W2rhj00D0.net
>>380
良いと言う基準が思い込みと想像だけで、いい加減なディスりだな。
燃料代が安く済むってんで、ルーチェに灯油いれてたおっさん達の思い出以下やろ。
401:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:30.04 eR+dWWJG0.net
デミオはデミオのままで良かったのでは
402:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:56.81 YCMOiMq50.net
パクリデザインと広告にあり金全部使って中身は昭和、短い栄華だったな
403:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:15:56.92 uLlIVTcz0.net
まさかのVISION GRAN TURISMOですか？
404:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:16:04.29 v7HE3DM70.net
全部デミオというかデミオがCXに寄せたのが正しい
コンパクトカーでは一番デザインいいと思うけどそれ以外に長所が無い
楽しさならスイスポ、使い勝手ならフィット、燃費ならヤリス辺りじゃないかと
アクアとか使い勝手と燃費の両取りだったりするしね
405:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:16:04.73 9ybRZEpL0.net
>>6
煽り運転ばっかしてそう
運転下手そ
406:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:16:08.73 MxmabNSK0.net
>>325
大きさはおいといてランクルもプラドもフルタイムだぞ直結できるが
パートタイムだと俺のFJクルーザー最強w
407:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:16:54.11 Qp8m0HPQ0.net
>CX-5
こんな機械部品の型番みたいな車名付けるから売れないんだよ
松田はいつだって経営陣がアホ
408:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:16:54.30 W2rhj00D0.net
>>394
そもそも、5ちゃんねるとヤフコメでは、トヨタとスバル以外は徹底的にディスる対象でしかねぇからな。
上がるも下がるも無い。
409:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:17:00.48 M+Y0xpWl0.net
>>214
ビアンテ
劇団ひとりがCMしてたビアンテ
410:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:17:05.56 DYoVKlij0.net
>>390
富士機械さんねぇ
俺が勤める会社の取引先だよ
まぁこれ以上は企業秘密に抵触するから知りたくもないけどw
411:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:17:13.30 WFjPbhLn0.net
>>6
君がダサいことはわかったぞ
412:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:17:31.95 L0CTnJkv0.net
>>22
マツダ6新型車は後輪駆動車台と
4気筒2000/6気筒3000ガソリンエンジン搭載
トヨタ向けの車体も用意して向上稼働率を維持する
413:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:17:43.06 IaTq1JR20.net
ロードスターを造り続けてもらいたいから応援はしてる
でも他の車種まで買う余裕はないんや
すまんの
414:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:17:55.06 qYC6pTO40.net
高橋兄弟なんとかしてくれ
415:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:18:22.42 u/z+Nn3i0.net
FRなんて降雪地帯じゃ売れないから
はなっから日本市場の三分の一は捨ててんじゃん
416:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:18:29.77 M+Y0xpWl0.net
>>234
修理が大変らしいね。
色の調合が。
417:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:18:34.38 N3fx5g9R0.net
カネもってるやつはクルマもってて満足してるよ…
カネ持ってないやつに新車を買ってもらわないとね。
とにかく価格の安いモデルを投入して、まだクルマ買えない低所得層以下へ買ってもらわないと、
販売台数は伸びない。
418:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:18:39.03 iB2j4ev60.net
ロータリーFRでスポーツ出せば買う奴はいる
419:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:18:45.72 qtTX0Ywo0.net
ダサい奴とかブサい奴はマツダ嫌うよね
420:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:18:52.42 4rQ+auOg0.net
ロリータで
421:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:18:54.95 o+UidHrX0.net
初代デミオは実用に全振りでよかった
今のマツダは何でもかんでも『走り』でなんだかなぁって思う
422:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:19:12.40 GFwF2WE20.net
マツダ地獄ももう昔の話だわ
423:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:19:19.08 2R7QDB4c0.net
>>199
トヨタならヴィッツやプリウス、ホンダならフィットやヴェゼル、これらがバカ売れして（法人税優遇等も受けて）
会社が持ってたと思うが最近全然これら見ないじゃん。特にホンダ。中国のGDPや統計みたいに、台数や決算誤魔化してない？
424:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:19:26.40 a4SivQTS0.net
たまに見るけどさ
ウェブサイト見て買いたいと思うクルマがない
どれもこれも同じ顔
かろうじてロードスターが許せる程度
ところでミツオカのロックスターは振り切り過ぎてめっちゃカッコイイ
デザインであれぐらいやって欲しい
425:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:19:30.93 ZbQ0h9n20.net
>>392
全部合わせて25万台って売れてると言えるのか…？
426:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:19:36.86 lCh2GX2a0.net
MX-30EVかっこいいよね
427:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:19:38.92 UlUjApGe0.net
今のこの車中泊ブームなのにボンゴフレンディ作らないのはもったいないよな
今ならプラグインHVで夏でもエンジン掛けないでエアコン使えるとか出来るのに
428:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:19:46.52 p66TRA4l0.net
ヘ
ッ
ド
ラ
イ
ン
壊
す
な
キ
チ
ガ
イ
し
ね
バ
l
カ
>>1
429:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:20:06.71 gKc8nxJw0.net
>>413
・排ガス
・燃費
で市販が不可能
430:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:20:48.86 UtvrcLc60.net
マツダは欧州車に対抗したいのか寄せてるだけなのかわからん
少し前にアルファブレラでディーラー言ったが、欧州車ユーザーにすごい売り込んでくるのかと思いきや
「欧州車乗ってる人は次も欧州車買う人が多いですからねぇ...」と諦めと自虐の台詞を吐かれたぞ。
欧州車と戦う気が最初からないならお前らなんで欧州車に寄せてんだよマジで
431:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:20:54.47 CzNVvdMf0.net
マツダはアホみたいに高くなりすぎ
トヨタの方が安いというのが駄目かなぁと思う
432:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:21:14.22 o+UidHrX0.net
ロータリーはe-POWERみたいなのじゃないと需要ないと思う
433:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:21:44.22 Bindm5Ez0.net
5チャンネルとかやってた頃と同じ失敗してんじゃねえか
マツダはしょせんマツダなんだから大人しくファミリアっぽい車でも作ってろよ
434:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:22:06.68 vnuQLKFg0.net
>>403
スバルもキモオタだらけだろ
スイスポ乗りよりは金持ってて�
435:ﾐ会的地位は高そうだが、「国産でマウント取れる乗り物に乗りたいがトヨタはちょっと」みたいなキモいオタク御用達
436:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:22:21.62 DQZyPDAt0.net
政府はクリーンディーゼルにこそ補助金を投入するべきだった。ガソリンと軽油の消費量を同じくらいにせんと軽油が余りまくる事になる……というか既に輸出しまくり状態
437:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:22:23.55 UlUjApGe0.net
>>427
水素ロータリーなら大丈夫
438:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:22:37.03 gKc8nxJw0.net
>>427
発電用としてもレシプロの方が遥かに優秀（エネルギー効率が桁違い）
439:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:22:42.59 6QywxFUm0.net
>>367
まさにそれ
440:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:22:54.46 zVQ2DR/r0.net
アウトオブ眼中
ツダ車って身内しか買わないだろW
一般人はヌルッとした両生類顔がまず無理W
441:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:23:02.07 hy+V8Qbh0.net
今からわざわざ時代に逆行してFRとか、進んで地獄に突っ込むん？ ま、それだけ覚悟があるならFFを前後逆にしてポルシェよろしくRRやってみ。
442:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:23:25.14 UlUjApGe0.net
>>430
余ってんのに高すぎるよな軽油
150円近いんだぜ
443:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:23:26.53 GTGk6ZVW0.net
ジャップメーカーで一番早く潰れるのはマツダかな？
444:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:23:44.39 6iqu8QVr0.net
>>425
ジャーマンスリーとは走る止まる曲がるが致命的に違うからな
走りがブランドの根底にあるジャーマンスリーを分からず、
見てくれだけ真似て軽自動車みたいなトーションビーム
だからマツダはダメなんだわ
445:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:24:06.02 wBEc7Mzq0.net
車検の代車で運転した観音開きの車使いづらかった。
446:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:24:08.70 jZxCxmh40.net
ルーチェV8を出してちょ
447:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:24:27.54 ZjAosiTG0.net
頑張れマツダ
448:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:24:27.82 +fbE3q/C0.net
安いから売れてたのに、他のメーカーと
値段変わらんからね競合したら売れんよ
449:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:24:39.00 gKc8nxJw0.net
>>431
水素爆発な内燃よりも
燃料電池なＦＣスタック（水素から電気取り出す）の方が
圧倒的にエネルギー効率が良い
450:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:24:41.27 glXAZBX80.net
筆者「スバルの株持ってるからどうにかしないと」
451:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:25:11.09 o+UidHrX0.net
>>428
似た車ばっかなのがつまらないんだよね
コンセプトも同じ
メルセデスですら実用に振った車種を出してるのに
452:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:25:36.14 UlUjApGe0.net
>>443
値段が高すぎる
燃やすやつなら安くできる
453:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:25:40.33 N3fx5g9R0.net
デミオは小型化した3代目がベスト
DE3FS/DE3AS/DEJFS/DE5FS型
1000cc未満に小排気量化、重量は700kg程度まで軽量化して再販して欲しい。
マニュアル5速、ABS、エアバッグなしでもOK。
価格は税込90万円以下で。
454:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:25:47.83 gbJsXF3T0.net
ロータリーのFR頼む
455:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:26:05.65 tsI7tPcg0.net
マツダが中華に買われる日も近いなｗ
456:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:26:27.19 DYoVKlij0.net
>>441
是非頑張って欲しいんだけどねぇ
ただ栃木県民の俺は広島県民が何を考えてんだかサッパリわからないから期待はしていないw
457:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:26:52.57 6UZHoS8W0.net
>>6
アルファード乗ってそう
458:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:26:54.73 M+Y0xpWl0.net
>>439
RX-8が代車だったの？
459:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:27:09.89 0GxAYaC70.net
>>421
マツダスレはいつも賑わってて勢いが凄いよな
それだけ人気があるんだろうな
460:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:27:11.41 8Rw4Cysm0.net
デミオ見積り出したら250万って言われてバカタレと思ったわ
しかも1500出る前の1300で
461:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:27:22.67 DQZyPDAt0.net
>>436
100円固定で良いよな、売るほど余ってんだし
462:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:27:29.81 JdLjOLua0.net
デザインが悪いからなあ。
居住空間もやばいしな。
463:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:27:38.49 gKc8nxJw0.net
>>446
・今は貴金属を使わないＦＣスタックが主流
・値段ならレシプロの方がもっと安い
464:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:27:43.04 rzL+HYMw0.net
直６、開発してるんだよな？
ちょっと期待
465:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:28:14.44 DYoVKlij0.net
>>6
えーと…
ソレに該当する方々にアルファード大人気なんですが？w
466:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:28:37.95 VbhZSh/s0.net
>>310
一昔前まではそうだったけど、最近は古臭く感じる
乗ってるのが冴えないヲタ系のオッサンばかりというのもマイナスイメージ
467:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:28:38.74 eJ3E85ZR0.net
他社がデザイン向上して厳つくしる間、オナニーモードで埋没しちゃったな
468:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:29:01.85 RcnBbFLI0.net
マツダのディーラーは500万超えの商品を扱える能力は無い。
電話セールスしてくるカーディーラーなんて初めてだわなｗ
そもそもマツダは数を追うのではなく、マツダファンに丁寧に売っていくビジネスを目指してたハズなんだが。
469:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:29:39.75 hpvKbH+t0.net
武田鉄矢と桃井かおりが高倉健を倍賞美津子の待つ黄色いハンカチがいっぱい吊した家へ送り届けた車を作ったメーカーだぞ。世界一のメーカーです。
涙が出てきた。
470:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:29:45.54 UtvrcLc60.net
>>434
トヨタのキーンルックとかオラ顔もキッツイけどな
ヤリスとかアルファードとか前からくるだけで吹いてまう
471:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:29:58.02 4/BH+NUY0.net
利益率の高いクルマを出した程度で息を吹き返すのか
472:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:30:04.35 o+UidHrX0.net
>>454
初代は100万以下だったよなw
473:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:30:28.02 lQEfhews0.net
>>410
そうなんだよな
実際東北日本海側に住んでるがFRなんて全然見なくなったわ
昔からだが、だいたいFR持ってるやつは軽と二台持ちして、冬になるとFRじゃ雪道キツイってんで車庫で眠らせておくんだわ。
本命のFR車のほうは融雪剤（塩害）を避けるという意味で理にはかなってるんだが、今どきそんなことのためにまで2台持ちするような余裕のあるカッペは昔ほど多くあるまいよ
それでもFRで雪道も常用するとなると乗れないことはないけどそれなりのテクニックや知識は居るからな。チェーンの着脱も覚えなきならんし後ろに鉄板か砂袋積んだりとかLSDつけるとかつけないとか。
物好きでなければそんな面倒わざわざしようとは思わんだろうね
474:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:31:11.19 UlUjApGe0.net
プレストロータリーはカッコよかったな
475:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:31:44.59 NYgtJeIV0.net
今でもマツダ地獄ってあんのか?
476:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:31:45.71 6iqu8QVr0.net
>>453
広告屋とキモいオタクが頑張ってるだけだろ
マトモな神経してれば5chなんか書かねーよ
みんカラいくわ
477:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:31:46.32 gsomFjoJ0.net
>>6
ハンバーガーが最高の料理と思ってそうだなw
478:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:31:50.64 GH
479:sFxnOE0.net
480:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:32:34.96 fXwKjAGQ0.net
cx-5乗ってたけど、2人目の子供産まれ、両親が免許返納したのでチャイルドシート2個つけられる6人以上乗りにする必要があり、今月オデッセイに買い替えたわ。
cx-8は乗り降りがね。ディーラーの営業さんもせめてスライドドアだったらもっとファミリー層に売れるのにと嘆いてました。
まぁそういうとこも含めて好きでマツダ車乗ってたんだけどね。
481:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:32:37.84 VE58nMmO0.net
全部同じに見える
482:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:32:54.50 68XEOfgm0.net
毎回ヤフーニュースで自動車関連の記事が出ると
トヨタのボーナス記事ではヤフコメはトヨタ潰れろ！下請けいじめやめろ！下請けに還元しろ！
リコール記事だと中国製の部品を使っているからだ！コストカットしすぎ！トヨタ潰れろ！
新車の記事だと高い！カッコ悪い！売れない連呼
これが何故かマツダだとリコールではマツダ頑張れ！
新車記事ではカッコイイ！マツダはデザインがいい！欲しい！連呼
工作員ってマジでいるんだな。
483:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:33:22.89 lQEfhews0.net
>>454
昔はその値段でクレスタが買えたんだよなぁ
馬鹿馬鹿しwwww
484:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:33:31.70 O1ZpmFQI0.net
>>33
メルセデスはV6も直６に移行したよ。
そこらへんを統合した。
もちろんスーパースペック。
485:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:33:34.82 N02U9fqU0.net
ユーノス300乗ってた
486:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:33:50.51 UlUjApGe0.net
レクサスみたいなディーラーの店舗 あれなんか悲しくなるよな
真似すんなよって
487:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:33:56.24 eXwFqYWi0.net
三菱が調子いいらしいのに、分からんもんだな
488:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:33:57.33 VFU+vTvE0.net
マツダは環境破壊企業のトヨタなんかとは手を切って
SONYかTeslaと組んだほうがいいよね
489:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:34:02.32 VE58nMmO0.net
マツダ地獄
490:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:35:07.85 DYoVKlij0.net
>>481
ソニー創業者のひとり井深大は我が栃木県出身の偉人だよw
491:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:35:09.09 A9qSzxni0.net
ヤワなボディですぐやれるんでしょ
高木さんが言ってた
492:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:35:21.70 JOgrHIs00.net
クソ高い見積下げやしねえからだろ
ちょっとお高いのよねマツダさんは
493:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:35:25.83 BACvUyEP0.net
>>200
エンジン載せ替えるお金も無い奴らが騙されて買わされていたぞ。漫画の洗脳された奴らはエンジンも足回りも見ずに買うそうだ
そんな車屋も直ぐに倒産したけどね
494:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:35:31.90 kOMUbMa00.net
時代遅れだわ
今更直6かよV6よりマシやけど
495:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:36:05.48 VE58nMmO0.net
>>484
それホンダちゃうんかな
496:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:36:27.55 4/BH+NUY0.net
EVになって鼓動デザインは大きく変わるだろう
まさか鼓動の発展形とか言わないよな
497:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:36:42.31 Dmw0X1iB0.net
同じ顔の金太郎飴デザインに飽きられた
498:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:36:57.49 UlUjApGe0.net
低圧縮ディーゼルはススがすごいからな
ブルーテックのほうがいいよね
499:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:37:09.61 wBEc7Mzq0.net
>>452
CX30
500:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:37:13.19 K0auz1GL0.net
>>18
あんないい音出すクルマなかなか無いな
501:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:37:24.57 c2B5ywHi0.net
>>1
本社・売上高・主な生産拠点
トヨタ（愛知県豊田市）29兆9299億円
岩手県金ヶ崎町、宮�
502:骭ｧ大衡村、群馬県太田市、東京都羽村市、静岡県裾野市、愛知県豊田市、みよし市、碧南市、田原市、大府市、刈谷市、岐阜県各務原市、三重県いなべ市、滋賀県竜王町、京都府大山崎町、大阪府池田市、福岡県宮若市、大分県中津市 ホンダ（東京都港区）13兆1705億円 栃木県高根沢町、真岡市、埼玉県寄居町、小川町、狭山市、静岡県浜松市、三重県鈴鹿市、四日市市、熊本県大津町 日産（神奈川県横浜市）9兆8788億円 福島県いわき市、栃木県上三川町、神奈川県横浜市、横須賀市、平塚市、座間市、京都府宇治市、福岡県刈田町 スズキ（静岡県浜松市）3兆1782億円 静岡県湖西市、磐田市、牧之原市、掛川市、浜松市、愛知県豊川市 マツダ（広島県府中町）2兆8820億円 広島県安芸郡、広島市、三次市、山口県防府市 SUBARU（東京都渋谷区）2兆8779億円 群馬県太田市、大泉町 いすゞ（東京都品川区）2兆799億円 栃木県栃木市、神奈川県藤沢市 日野（東京都日野市）1兆4984億円 群馬県太田市、栃木県宇都宮市、茨城県古河市、東京都日野市、羽村市、岐阜県各務原市、石川県白山市、小松市 三菱（東京都港区）1兆4554億円 北海道男更町、愛知県岡崎市、名古屋市、滋賀県湖南市、京都府京都市、岡山県倉敷市、 ダイハツ（大阪府池田市）1兆3640億円 滋賀県竜王町、京都府大山崎町、大阪府池田市、兵庫県川西市、伊丹市、西宮市、福岡県久留米市、大分県中津市 主な自動車産業集積地域 群馬県、埼玉県、神奈川県、静岡県、愛知県、三重県、兵庫県、岡山県、広島県、山口県、福岡県、大分県など
503:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:37:32.55 DYoVKlij0.net
もうひとりの経済偉人が栃木市出身で日立製作所創業者の小平浪平ねw
504:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:37:48.26 Dmw0X1iB0.net
全部CXとかマツダも終わったな
SUV屋になるのか
505:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:37:49.12 PH/RNjFG0.net
>>141
乙一型とかがいいかなw
506:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:37:53.19 6iqu8QVr0.net
>>475
むしろ工作員しかいないだろ
たまに、ディーラーによくいるキモヲタがブヒブヒ釣られてウレションとなw
507:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:38:58.92 kgq9WoLA0.net
コンパクトカーぐらいはマツダ顔をやめれば良かったのに
デミオのことな
あまりにも節操がないわ
508:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:39:32.81 0GxAYaC70.net
>>470
アンチの頑張りが特に凄いよな
509:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:39:38.75 KkqsfXc60.net
欠陥ディーゼルで倒産待ったなし
510:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:41:35.66 hCB+2bBq0.net
ヒュンダイに買収されとけ
511:名無し募集中。。。
22/02/01 20:41:36.53 LtWon8vA0.net
なんでマツダすぐ死んでしまうん？
512:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:41:53.11 8QcpclCd0.net
最近のマツコネは良くなったのかな
513:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:42:02.86 Luiukt9x0.net
あほか？軽量コンパクトでびゅんって奴が欲しいのであってトラックだかガンダムが欲しいわけではないのに
馬鹿なのかマツダの中の人は？？
514:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:42:40.08 WFjPbhLn0.net
>>420
マツダのそもそものキャパ考えてみな
515:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:42:41.94 o+UidHrX0.net
>>499
デミオは日本でもヤリスOEMになるんかな
516:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:42:45.63 gKc8nxJw0.net
>>487
４気筒のまま排気量上げると燃焼効率は悪くなるから多気筒化は必須で
スカイアクティブテクノロジー（シャシー）では、フロントノーズが超巨大（スッカスカ）になるので
517:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:42:48.70 87pCaJfJ0.net
良い車なのだろう
でもね
マツダなんだよ
518:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:42:48.96 zSHY4t+s0.net
長い鼻
狭いキャビン
煤ディーゼル
三重苦
519:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:43:09.93 TXoxMZvZ0.net
>>108
そこまで言うからにはよっぽどかっこ良いデザイン描けるんだよな？
520:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:43:57.73 gsomFjoJ0.net
>>467
札幌でFR乗ってるが全く気にならんよ
気にするのは下手な奴だけじゃないかな
心配だったら砂でも積んでおけばいい
521:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:44:34.25 nRMw1wQ50.net
キャンプブームなんだからボンゴフレンディを復活しろよ
522:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:44:37.94 WFjPbhLn0.net
>>108
スケールは合わせてやれ
523:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:45:15.50 iCmmqsyX0.net
デミオサイズのやつ、代車で借りたけど運転しづらかった
普段乗ってる車はボンネットが長いからどこまで進んで大丈夫か分かるんだけど
今の車ってボンネット全く見えないの？
524:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:45:38.67 Phfvf4Mj0.net
大型FRなんて誰が望んでるの
松田に必要なのは自転車がそのまま載せられる車だろ
525:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:45:56.50 96gj5yoU0.net
>>496
SUVとして見てもあまりにも中途半端な出来で売れないんだよなこれが
526:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:46:21.64 kCBfg/eI0.net
今頃ディーゼルとかなww
527:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:46:57.87 UTc+1f3D0.net
倍賞千恵子です。
528:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:47:07.61 RaZuJGCS0.net
>>480
三菱は車種絞ったりプラットフォームを日産とと共通化させたりとコストカットに余念が無い
国内に限って言えば販社が少ないからデリカとアウトランダーだけ売ってても充分成り立つ経営環境なのも大きい
529:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:47:12.15 QiG7L6LT0.net
>>1
HiroshiMAZDA
どれもこれもが全て似た感じに見えてしまって、最初すごいと思っていたm3も何か
食傷気味で。それでも一度高級路線舵切りした先まで挑んで頂きたい
続
いま見ました5つ目の。あの方、リアルではとにかくタフい人だなっていう感じです
なんていうか副、影の操縦主、みたいな一途ポジが良いｗなんだか…本当、究極、
も、さん、一途、i様、ここだな～って
530:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:47:45.37 6xfkm6om0.net
>>515
マツダ車は視界を犠牲にしてデザインを優先させてるから仕方ない
531:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:48:05.85 wBEc7Mzq0.net
何でスライドドア辞めたのかねえ
532:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:48:22.97 aCD6gVNX0.net
ルーチェ復活か。
533:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:48:26.04 XTG9ZZ7X0.net
>>2
評価する
534:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:48:29.75 UlUjApGe0.net
>>518
ディーゼルはいいんだよ 問題は低圧縮のやつってこと
ブルーテックのやつなら欲しい
535:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:48:32.95 hy+V8Qbh0.net
FF車ではエンジン／トランスミッションと駆動輪が、同じ車体前方に位置するので後輪へのプロペラシャフトやリヤデファレンシャルなどを装備する必要がなく、前輪部だけで駆動系が完結する。そのため生産工数、人員、部品点数が削減でき、低コストで利益効率が高くできる。また、ホイールベース伸長の自由度からボディサイズ、室内空間の拡大など用々な車種展開が可能な点。FF車は生産コストが安く、なおかつ(部品はほとんど共有だか見た目が違うボディサイズボディデザインの)色々な車種を販売することができる。
536:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:48:55.55 mpIKAim/0.net
大型のFRってトラックとかかい？
537:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:49:56.29 pvvSQcYd0.net
538:こち亀の中川のコラ通りだからな
539:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:50:15.04 7vKAhQrc0.net
MAZDA2のセダンでFR
バカ売れ
540:名無し募集中。。。
22/02/01 20:50:15.30 LtWon8vA0.net
力もないくせにやたらフルラインナップするし
さらに欲かいてニッチ車出すし
広げすぎていつも失敗
技術もないし
そして全ての失敗の皺寄せが更なるコストカット
元々安物なのにさらに安物となる
ファミリアを大事にして一生懸命作ってれば良かったのに自ら台無しにした
541:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:50:49.11 gKc8nxJw0.net
>>523
・部品に組み立て工数のコストがかかる
・構造補強で重くなる（ホワイトボディのコストも上がる）
→ お金がかかるからやめた
542:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:51:07.00 UlUjApGe0.net
エチュードの頃
543:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:51:09.59 8mWr5U890.net
三菱のように本当に高い車だけ売るくらいの気概を見せなければ高級路線なんて無理だろ
あんなやる気ない販社なのに業績好調だし
544:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:51:28.13 DYoVKlij0.net
>>531
たぶん広島だけになんでしょうなぁw
545:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:52:42.49 96gj5yoU0.net
マツダのCXなSUVシリーズって
乗車時の視点の高さが恐ろしく低いんだよ
とてもじゃないが見通しの良さは得られないレベルで
だから素人にすらこれは違うってNGされて他社に流れる
デザインに固執した末路
546:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:53:41.58 kCBfg/eI0.net
>>534
三菱グループ社員需要があるし
東南アジアとか途上国じゃ
三菱は強いからな
547:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:54:02.98 UlUjApGe0.net
>>534
値段が高いだけじゃなく実際に走行性能も高いからな三菱は
本格４WDなんてスバルと三菱くらいだもんな
548:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:54:58.05 x/griMjW0.net
売れない理由はディーラーの対応だよ
マツダ車の修理なのに金額が小さければ遠回しに断り
部品取り寄せを頼んでも断られる始末
なんでディーラーが近所にあるのにモノタロウで取り寄せなアカンのじゃ
結局、トヨタのディーラーに持ち込めば、こちらが他社の車ですいませんと断り入れても
いえいえ、とんでもないです。ご依頼ありがとうございます。と普通の接客をサービスマンがちゃんとやれる
どうしてもマツダ車が欲しいっていう人以外マツダで買おうって気にはならんよ
549:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:55:10.10 jS0AvcXa0.net
どれもブサイクなアジア人顔
あれをかっこいいと言えるセンスがダサい
550:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:55:23.90 qBsqZ+cT0.net
軽量ハイパワーFR出せよ
551:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:55:26.77 YrvpqfeK0.net
金太郎飴に飽きられただけじゃね？
552:ニューノーマルの名無しさん
22/02/01 20:55:53.61 gKc8nxJw0.net
>>536
アイポイント、つまりヒップポイントが低いと
・低重心（運動性能向上）
・屋根の高さを抑えられる（ホワイトボディのコストが安くなる）
ツダ的には、いいことずくめ