リニア「めど立たず」 JR東海社長、延期不可避 ★5 [蚤の市★]at NEWSPLUS
リニア「めど立たず」 JR東海社長、延期不可避 ★5 [蚤の市★] - 暇つぶし2ch384:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:32:50.96 3RITPT0O0.net
県境を定義する権限は国にあるんだから
リニアルートの土地を静岡から召し上げて
愛知か山梨に編入しちゃえばいい
静岡はゴネるだろうがなぁに裁判終わるのに半世紀はかかる
即日工事開始してさくっとリニア通しちゃえばいい
完成後に県境戻してあげる

385:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:32:55.22 1bZYFlzJ0.net
>>375
もうケチつけるためだけにケチをつける状態になってるんだな
哀れな静岡人

386:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:32:57.75 L7rChA+H0.net
>>298
こういう短絡的な妄想を勢いで書いちゃうのが
鉄ヲタが池沼だと思われてる一因なんだろうな

387:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:33:02.47 spCmDPJt0.net
結局、丹那トンネルで水枯らした歴史あるから
JR東海の言い分を信じる方がアホ

388:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:33:25.75 F0ed4GqP0.net
>>304
国家プロジェクトやる場合は強制なんちゃら法の法整備が必要やろなあ

389:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:33:27.51 k95txBPH0.net
なにモタモタやってんだ

390:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:33:27.62 fEeTV9eS0.net
なんで静岡にそんなこだわるの?
静岡は新幹線あるんだし棲み分けした方がいいのに

391:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:33:32.54 bFRwe3sD0.net
>>373
(・∀・;)ぶどう狩り特急

392:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:33:35.20 88aftmE+0.net
>>1
リニア新幹線開業優先だ!
りゅうりょう問題は、ポンプ設置して
流せ

393:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:33:55.19 DPZPSBQ90.net
川勝
やったー!大勝利!

394:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:34:00.60 ZhZ6ppt80.net
壮大なる無駄
こんな事業やったら国の財政は破綻する
仙台や京都が無理矢理地下鉄作って失敗したように

395:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:34:00.94 tGh7WFKs0.net
山全体を爆破して作っちゃえよ
静岡なんてどうでもいい

396:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:34:02.00 Z0hhLf/b0.net
リニア作っても儲かるイメージが全然湧かないw 費用ばかりかかるだろうw
東南海地震の時の迂回路としてしか使い道が無いww

397:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:34:09.09 1bZYFlzJ0.net
>>386
鉄ヲタというより静岡県人が

398:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:34:09.82 jzevS7Td0.net
先に
品川⇔千葉⇔(成田)⇔水戸⇔福島⇔新庄⇔秋田⇔新青森を通るルート作れば?

399:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:34:12.59 0To6DgbS0.net
>>37
そんなこと言ったら飛行機飛ばせんで

400:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:34:12.66 cEPoPiEg0.net
>>377
うわまたでた!
反対する住民なんて99%いないから
普通にあったら便利だと思ってるわ

401:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:34:14.41 e+WU3eGq0.net
何しろ静岡知事が愛国心が強い方だから

402:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:34:28.41 ee4QU8CW0.net
日本には資源は何もないが、唯一水源だけはあった
だから昔の政治家はダムを作った
水を利用したわけだ
その日本の唯一の資源を破壊するなんて売国位顔の何者でもないよ

403:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:34:55.11 Kp6yXjUl0.net
>>396
名古屋通るのだから南海トラフ地震の時に使い物になるわけないじゃん

404:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:35:08.33 /y95q8HA0.net
>>340
無理だね、線路がそういう風に出来てない。
今走ってる車両も、最高速度はダイヤ以上出せる。
直線ならね。

405:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:35:12.92 pzEhaY970.net
静岡人に聞くが静岡県ってそんなに重要か?

406:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:35:13.26 1bZYFlzJ0.net
>>401
中華人民共和国愛がなw

407:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:35:20.76 Jjap+6ID0.net
これってJR東海が無能ってだけの話だよね
静岡県民をバッシングしてる人が多いけど

408:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:35:26.27 9GSiXCkX0.net
>>333
国鉄のせいなんですが

409:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:35:27.30 X0g/FKcV0.net
>>356
知るかよ
東京ー大阪ならリニアじゃなく飛行機でも十分って話だろ

410:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:35:29.12 0qdQ2GFZ0.net
本当にやる気あるんなら成田闘争ぐらいのことが起きても着工するはず。そこまで強気でやらないのはリニアの必要性がそこまで強く求められていないからだ。

411:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:35:35.50 Z0hhLf/b0.net
>>391
甲州ワインがあるからねw

412:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:35:40.45 9O6/LTUQ0.net
>>385
静岡県民は頑張ってるから
山梨県民ら応援してる人が多いよ
山梨も水が止まったし
適当な補償されて泣き寝入りだよ
山梨県民より

413:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:35:44.83 eBRSzsDV0.net
>>388
その国家プロジェクトで
都心に原発おけば電力問題解決しそうやん

414:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:36:04.74 TizRcB5m0.net
>>410
まあ色んなものがリモートでいいしな

415:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:36:05.65 1XlwhzYP0.net
静岡県民だけどなんで反対してるのかいまだに理解できない
はやくリニア見たいんだけどなぁ

416:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:36:07.33 oLkXxYC90.net
全体主義者がお国のされる事に反対するなんて非国民って怒ってるだけ
ここで喚いてる推進派も実際にリニアに乗りたい訳じゃ無いし時代に合ってるとも思ってないし
一部の利権屋の手先は知らんけどな

417:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:36:09.84 SNQU1Ovz0.net
>>398
どん詰まり成田を迂回させるのはコスト高だよ
直線で結んで茨城空港を首都圏第3空港にすればいい

418:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:36:12.38 Vxpas1Eo0.net
この問題が簡単に予測できたら誰も苦労しない
つまり永遠に工事は出来ないということ

419:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:36:13.52 c3seGpp+0.net
静岡迂回ルートにするにはリスクが大きすぎるんだろうなぁ

420:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:36:17.31 1Slhynt20.net
静岡県民は全国民に謝罪しろ

421:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:36:34.40 bFRwe3sD0.net
>>409
(・∀・;)ビジネス目的なら圧倒的にリニアが速くないかな

422:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:36:36.68 /y95q8HA0.net
>>398
JR東日本に頼みなよw

423:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:36:48.10 NfNHYBW80.net
リニアなんて50年以上前の計画だし、ネットの時代にはそぐわないな

424:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:36:48.79 nTr8rhFG0.net
>>342
一時間に数本走ってれば地方の在来線にしては待遇いい方だぞ
静岡の在来線への高待遇もJR東海の余裕のおかげで出来た
それを静岡が潰したんだから本当の地方ローカル線レベル(朝夕一日に数本のみ)とかにしても文句言うなよ
首都圏も唖然の通勤ラッシュ、道路は大渋滞で静岡の交通網はパンクして静岡経済壊滅だと思うが

425:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:36:57.83 QqflPOXH0.net
そもそも料金が新幹線の+1000円ってのを、
今の新幹線の料金に+1000円だと勘違いしてる情弱が多い。
あくまで「リニア開通時の新幹線の料金に+1000円」だからな。
新幹線の料金自体がじわじわ上がってるのに。
リニアできたらガンと上げるだろうね。
新幹線にもリニアの工費を負担してもらうってことだぞ

426:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:36:57.97 9O6/LTUQ0.net
>>400
99%ってすごい数字だけど
統計情報でもあるの?
信じられないなあ
山梨県民より

427:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:37:03.32 EKzlHLIG0.net
>>306
復旧費は政府が国債発行で負担すれば良い。
というかJRは公団化か公営に戻して非営利団体にしないと、鉄道網が維持出来ないだろ。

428:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:37:16.92 on+EClAN0.net
>>385
私、京都人。
京都の行政はリニアのルートにも注文つけたりしているけど、京都市民的にはどうでもいい存在。
北陸新幹線も京都に来ないしリニアはできないものだと漠然と感じ始めている人が増えているんじゃないかなあ。

429:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:37:32.59 7VlNrIb50.net
諏訪
・諏訪大社と湖がある
・温泉がある
・うなぎが
・日本酒も美味い
山ん中通すよりはいいんじゃね

430:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:37:38.27 X0g/FKcV0.net
>>421
調べてみろアホ

431:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:37:40.15 1bZYFlzJ0.net
>>412
自分らは開通に賛成して金をもらっておきながら,静岡を応援するのか
脳に住血吸虫がいるんじゃねえのかw

432:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:37:45.72 j60W1+ga0.net
「リニア 絶対 ペイしない」
これ検索したら経済誌の記事結構出てくるんだよな。

433:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:37:52.80 dTh7it7o0.net
日本の足を引っ張るドキチガイ静岡県

434:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:37:58.06 3GIvCz4Y0.net
利権の為に地球環境や地域住民の生活を破壊し続けていると、
必ずや因果応報、嫌と言うほど報いを受けることになるのさ

435:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:38:06.50 k95txBPH0.net
あんなトンネル作ったから大井川枯れる訳ねぇだろ。嫌がらせすんな静岡クソ民。静岡不買運動起こすぞ。

436:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:38:24.40 99XY7I7y0.net
>>16
こんな大きく曲がるルートじゃスピード出せないんじゃないの?

437:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:38:41.57 cEPoPiEg0.net
>>412
お前静岡県民だろ?
山梨県民は静岡に関心ないぞ
>>431
そいつなりきり静岡県民だぞ
前からいる

438:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:38:47.20 Z0hhLf/b0.net
これからリモートの時代じゃねえ?w
通信やデジタルやITに力を入れたほうが良いと思うけどww

439:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:38:50.69 /y95q8HA0.net
>>375
そういう論法なら。九州新幹線も北海道新幹線も
建設中止だな。
リニアより確実に赤字で、しかも直接税金が投入されてる。
なんで反対しないの?

440:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:38:52.05 BIMZdMFd0.net
>>435
ならJRが補償すればええやん

441:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:38:55.51 PRnjr5500.net
>>415
・水を補償しないJR
・水源破壊による国土の砂漠化
・中央構造線を通すことによるトンネル維持の困難さ

442:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:39:07.05 wNgZQq5j0.net
川勝、中部電力が大井川で水力発電する生で、中流域の水量が減ってることにはスルーらしい

443:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:39:14.13 8ZV2nXDM0.net
>>427
そんなの無理でしょ
その時期に国債発行の余地なんかもうないよ

444:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:39:30.41 dTh7it7o0.net
>>409
離島でもあるまいし化石燃料焚いて二酸化炭素撒き散らす邪悪な乗り物を使うなよ

445:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:39:36.54 lS8gVRdn0.net
>>386
バカだから影響を及ぼす可能性のある地域にメリットがあるから工事しているってのがわからないんだろ

446:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:39:39.62 oLkXxYC90.net
必要だから作るんだよ
必要が目的で作るのは手段な
ここ見てても一時間で行けるとか書いてるけど実際に出てくるメリットは便利になるぐらいのもので
ほとんどの話が作らないのはおかしい。作って当然。国策だから作れって手段が目的になってる話ばかり
つまり出来て有用って話でなくて作る事が目的であり有用ってことになってる

447:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:39:40.65 pberlQG60.net
>>39
ダメ
乗り換えが多いと選択されなくなる

448:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:39:58.29 1bZYFlzJ0.net
>>428
京都も共産党でばらまき市政を行いつつ解放同盟にもばらまいたからもうすぐ夕張化するんだってなw

449:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:40:05.42 k95txBPH0.net
伊豆のソーラー許可出しやがってやること矛盾してるだろこいつら

450:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:40:07.74 bFRwe3sD0.net
>>430
(・∀・;)フライト時間と比べても

451:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:40:11.13 b8g8DadG0.net
リニアも新幹線も静岡を迂回すればええやろ

452:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:40:30.93 9O6/LTUQ0.net
>>431
その虫なんですか?
あなたは精神病を患ってそうですね
山梨県民より

453:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:40:43.67 oTQCRHTU0.net
東京〜関西圏まで、そんなに高速で移動したい人が
毎日どれだけいるのかね。
今は人口少なくなっているし
カネも無いから、必要性がわからないな。
出来たとしてもマスクみたいに使わずに数年で終わるとか
やめてくれよ。

454:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:40:48.45 EKzlHLIG0.net
>>443
余裕って何?
政府は財政破綻なんてしないけどw

455:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:41:15.16 a59lWHLo0.net
どうせ利権利権利権だろ?
中止でいいだろ

456:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:41:20.33 8ZV2nXDM0.net
>>454
普通にするよ

457:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:41:43.26 Z0hhLf/b0.net
>>425
今でも新幹線高いのにまだ上がるのか?w

458:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:41:44.69 dgQezKzH0.net
まあ利権のために日本の国土を砂漠化させることはない

459:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:41:57.39 znRVzJK90.net
>>1
MRJと完全一致の補助金詐欺か
前澤のほうがまだ有言実行だな

460:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:42:08.59 j60W1+ga0.net
>>448
地下鉄が重荷になってるらしい。
鉄道建設は怖いよ。
JR東海のいい時代も終わるな。

461:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:42:13.86 on+EClAN0.net
>>439
もうできちゃっているじゃない。
工事が動き始める前ならもちろん作らなくていいと思っていたよ。
北陸新幹線も敦賀止まりでいいと思っているし、実際そうなりそうだから取り立てて反対運動する必要もない。

462:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:42:23.63 /y95q8HA0.net
>>425
勝手に上げられないって知ってる?
そしてそんなことしたら、乗客全部北陸新幹線に取られるだろ。
ただの憶測で適当なこと書くなよ。

463:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:42:40.41 3mOY1pkM0.net
東海は、これを機に事業計画全体を見直すべき。
コロナで世界は大きく変わってしまった。
回復にはまだ時間が掛かるし、元に戻らないものも多い。
ま、民間企業だから、少なくとも期毎に当然見直ししてるだろうけど。

464:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:42:54.88 x9kvawNu0.net
押し付けがましいSDGsなんてありがたがってたら産業なんか発展せんわ
騒がれてるが期間も限定されてて努力目標なんだから
あんなもんやれる範囲で良いのに

465:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:43:09.34 znRVzJK90.net
>>461
鉄ヲタですか?
乗るの?

466:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:43:55.05 lislXqGb0.net
>>448
公務員の給与が高すぎるよ京都は特に

467:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:44:13.30 EAy9Lt8+0.net
中国より先じゃダメなんだろうな

468:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:44:16.47 1bZYFlzJ0.net
>>435
前から後先考えずに大井川の水を無駄遣いして枯れ川にしておきながら,JRのせいで大井川の水ガーって言ってるわけだからな

469:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:44:25.75 oTQCRHTU0.net
つか、リニアの駅ができる県の住民に
必要かどうか、自然破壊、県民税の上乗せは我慢できるか
などアンケートとってくれよ。

470:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:44:32.78 Z0hhLf/b0.net
これからは東京(お江戸)から歩いてお伊勢参り。
宿場町復活。
こっちのほうが経済回りそうだがw

471:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:44:40.96 5yM6YOpD0.net
ちょっと何言ってるかわからないって書き込み多いな
冬休みか

472:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:44:44.67 Jjap+6ID0.net
JR東海以外が東京大阪間のリニアを建設運営することってできないの?
できるんだったらほかの会社が別ルートでリニア建設すればいいのに

473:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:45:02.56 gGOaAY0t0.net
>>373
甲府まで作るのなら
長野の為に諏訪もしくは茅野町もしくは富士見駅辺りまで延伸して終了が無難とは思うw

474:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:45:06.08 +qlkWxew0.net
>>409
飛行機は御巣鷹山の事故があるからな。

475:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:45:11.55 VKmeiTa00.net
>>16
もともとは長野にもリニア駅を設置するその長野ルートだったんだよ
それを唐突に静岡ルートに変更しちゃったもんだから長野を激怒させてもう元には戻せなくなった
長野県は静岡県以上にJR東海を許さない
さらに南のルートや長野以北のルートを新たに模索するとなると
調査も計画も一からやり直しなので到底2027年には間に合わないし費用も莫大
ここでもJR東海の稚拙さが指摘されているわけだな

476:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:45:12.40 X0g/FKcV0.net
>>450
リニアでも同じことだろ
あとビジネスマンなら時間調整しろ

477:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:45:17.89 hmWKLp5r0.net
>>459
ん?ほぼJR東海の自費じゃなかった?
東海道新幹線の利益からな

478:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:45:42.91 XniVEzdt0.net
有っても無くてもどうでもいい静岡が有ったほうがいいリニアの邪魔すんじゃねえよ

479:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:45:59.06 JvkT63rF0.net
リニアは解散、解散

480:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:46:07.66 /y95q8HA0.net
>>461
何言ってるんだ?
今建設中の路線、計画中の路線も知らないで話をしてるのか?
話にならんな。

481:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:46:15.79 xPPMAa3S0.net
本気度が足りないんでしょ
東海の社長が「水が枯れたら自分の進退をかけます」
こう一言言えば川勝も折れると思うんだが

482:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:46:22.74 1bZYFlzJ0.net
>>469
静岡県民の負担で四国に新幹線を引いたら静岡の反対に賛成してやるよw

483:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:46:32.58 OXauGdWE0.net
>>468
水源破壊が問題なんだよ
水を貯める山の意味を分かっていない
水を貯めておけるものが、そのまま流れ出る

484:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:46:52.58 aW0/BTkY0.net
なんで環境のことばっかりうるさいのにリニアとか作ろうとするん?
これこそ一番の環境破壊で二酸化炭素無駄に排出してるやん

485:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:47:05.41 bFRwe3sD0.net
>>476
(・∀・;)できれば前泊したいw

486:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:47:23.92 lzJIofLu0.net
>>212
財投3兆円投入と税負担軽減ちゃんと理解しようね
それから老朽化する東海道新幹線対策としては鉄軌道方式の中央新幹線Cルートで十分だし
むしろその方が既存新幹線と互換性があって乗り入れしたり出来て有利
最高速度もこれから作るのなら360キロ以上400キロくらいまで行ける

487:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:47:35.08 vQBwcCMw0.net
最初から静岡県外したルートにしなかったのが悪い
メリットどころかデメリットしか無いのに協力得られるわけない

488:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:47:41.22 M962Dh240.net
そもそもリニアって、いる?

489:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:47:42.35 j60W1+ga0.net
>>464
そんな気楽なもんじゃない。
国内に工場作れなくなるかもしれないと
大企業トップが心配してるだろ。
リニアみたいな不要不急のものに電力等を回す余裕なくなってきてる。

490:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:47:51.81 oTQCRHTU0.net
バカ高いリニア乗車料金より
深夜の高速バスを選ぶ人の方が多いぞ。
今でさえ需要が多いのに。

491:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:47:56.74 LydlkvfX0.net
在来線を名鉄と近鉄に売却すればよかろう

492:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:47:58.70 Ajy/hC550.net
>>452
甲府盆地にあった地方病の原因
山梨県民なのに知らないの?

493:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:48:07.68 sYIksgdO0.net
>>488
イラン

494:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:48:09.30 4ZZjWWfU0.net
>>481
社長のポスト程度で水が枯れたら困るんだけど

495:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:48:12.88 3mOY1pkM0.net
>>481
「あんたの進退なんてどうでも良い」で終わり。
「責任とって自決」とか、日本人は独り善がりが多い。何様のつもりなんだろうねw

496:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:48:16.13 MXAxXX0k0.net
こりゃ生きてるうちに乗れなさそうだな

497:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:48:22.26 DPZPSBQ90.net
●県知事退任後の川勝
『中国様~、遊びに来たよ~、女!女!女クレクレ!』
●???
『よく来たアル。まずは、茶でも飲むアル』
●川勝
『ごくごく、プハー...アレレ、なんだか眠く...』
●中国共産党
『中日友好に尽力した川勝が北京のホテルで亡くなられたアル!お悔やみ申し上げるアル!』
●あの世の若宮(元アカピ主筆)
『いらっしゃ~い。
役に立たない役職になったのに軽く遊びに来ちゃ駄目よ。
口封じされちゃうって、俺で学ばなかったんかいw』

URLリンク(www.sankei.com)
元朝日新聞社主筆の若宮啓文さんが28日午後、訪問先の北京市内のホテルで倒れているのが見つかり、死亡が確認された。

498:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:48:25.64 BlR/41UJ0.net
>>475
変更ならすぐ許すぞ

499:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:48:31.22 ULriKJiC0.net
国は3兆円も投入してるんだろう、
嫌がらせするなら静岡への交付金はゼロでいいよ

500:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:48:33.32 EQroHgsC0.net
リニア推進派の言うことがいちいちバカで笑うわ

501:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:48:34.89 94XMkZF70.net
>>478
静岡を悪に仕立ててJRを正当化する電通のステマ
もうそういうので騙せる馬鹿はいないよ

502:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:48:47.10 TcZP5vJl0.net
未完成部分はバスで代行輸送

503:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:48:56.69 oTQCRHTU0.net
>>482
四国に新幹線要らんやん。
誰か欲しいって言ってんの?

504:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:48:58.89 lzJIofLu0.net
>>481
水が枯れたら静岡東部の産業が壊滅する
東海の社長のクビじゃ軽すぎるだろ

505:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:49:01.16 nTr8rhFG0.net
東京、名古屋、大阪は世界最大のメガロポリスでその中核を超高速鉄道で繋ぐことは国家戦略上大きな意味があるのだよ
さらに山陽新幹線と連携すれば東京から西日本への主要都市への所要時間が今の半分になる
羽田空港も西日本の都市への国内線を国際線からの乗り継ぎ用に少数のみ残し、大きく空いた発着枠に国際線を誘致すればアジアのハブ空港としての機能をさらに強化できる

506:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:49:08.77 1bZYFlzJ0.net
浜岡原発回して大井川のダム発電を廃止すれば良いじゃん

507:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:49:09.10 kZjRAHKC0.net
静岡ギリギリ外して北岳の真下通すか、諏訪に迂回させれば良いだけなのに、どうして東海は静岡通すことに固執してるのかわからない。
国も行政代執行やるつもりもないから、東海の杜撰なやり方にお冠なんだろうな。

508:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:49:24.12 Z0hhLf/b0.net
>>473
一応ギャグなんだけどw マジで来られると辛いww
長野でトンネル掘るの難しそうそうだから、富士山までかな?www

509:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:49:25.44 Kp6yXjUl0.net
>>504
東部は関係ない

510:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:49:29.75 j3ox1FOR0.net
品川駅の港南口ガシガシかっぽじってるけどどうすんの?邪魔だから早く終わらせてほしい。

511:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:49:32.16 SNQU1Ovz0.net
>>487
あいつら長い触手で罠にかけようとするんだよ

512:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:49:41.77 UmxENAEF0.net
イラネ

513:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:50:11.31 myOZ/WKr0.net
中止で良いと思う。

514:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:50:19.34 lzJIofLu0.net
>>505
もう東海道新幹線で繋がってるじゃん
なんでリニアが要るのかという問いへの回答になってないんだよ

515:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:50:24.09 /y95q8HA0.net
>>452
山梨県民でその虫を知らないやつがいるわけないだろ
この嘘つき。
韓国人かよ。

516:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:50:30.86 D+9wRyTF0.net
全額保証すればいいだけでは?

517:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:50:35.56 on+EClAN0.net
>>448
共産党の時代って府も市も50年近く前の話だよ。
その頃の赤字は一度なくなって貯金までできたけど
地下鉄工事の費用増大(倍増でおさまらなかった)で吐き出して
コロナで対策費がかかったのと観光収入がなくなっただけで夕張化しちゃうことになった。
コロナ禍が終わって観光客が戻ってくればすぐに解消しちゃう話ではあるんだけど
個人的にはそれをあてにしていい時代は終わりつつあると思っている。

518:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:50:38.61 B+YoKf+M0.net
インフラの予備とか海外へ技術売るためとか言ってるけど
それって静岡開通に無理矢理ゴリ押しする理由になってないよね

519:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:50:39.28 i0L7zMVc0.net
「今後は良くてコロナ前の9割の水準だ。新幹線など中長距離路線の
ビジネス利用はコロナ前の7割程度しか戻らない」。JR東日本の深沢祐二社長はこう話す。

JRはビジネス客が戻ってこないと試算してるのにどうやって採算とるつもりなんだ?

520:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:50:47.63 UmxENAEF0.net
>>470
それいいなw

521:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:50:48.54 9P/DBqy40.net
鉄道が廃れてきたのは、自動車が個人所有のレベルになったからってのもある
情報はオンラインでやりとりできるが物流は相変わらず物理的に移動させなければならない
このまま電気自動車のインフラが整わなければ、または整うまでは公共交通網の需要が高まるだろう
赤字見込みも見込み違いになるかもな
この遅れがかえって需要時期ピッタリなのかもしれん

522:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:51:08.03 qCXrK02V0.net
自分が行かなきゃしょうがないのは芸能人か特別な医者ぐらいだろ

523:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:51:30.69 1bZYFlzJ0.net
>>483
水を貯めたいんならダム作ってろよw
>>503
地元民に聞いてこいやハゲw

524:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:52:10.03 2E5vmHuH0.net
静岡市ね

525:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:52:58.41 lzJIofLu0.net
>>523
キミはなんでそんなにリニアつくりたいの?
キミの夢?
日本国民はリニアなんて欲しくないんだけど?

526:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:53:08.59 gGOaAY0t0.net
>>508
いやギャグじゃないよ?そもそも
Bルート案は元は
諏訪もしくは茅野町でアルプストンネルを利用しない計画だった訳だし。

527:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:53:12.21 rIk0szOW0.net
要らない出張無くなったから
未だに出張して会議してる奴等はバカ

528:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:53:14.74 VhejeEVR0.net
>>523
阿呆
山の貯水ってのは、ダムのレベルではない
日本の唯一の資源である水源を破壊するなんてあってはならん

529:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:53:28.81 /y95q8HA0.net
>>486
リニアは800km/hくらいまでは早くなるけどな。
ほぼジェット機と同じ速度までな。
音速は超えられない、いやリニアは超えれるけど周辺環境が
持たないから、最大で1000km/h弱までは改良できる。

530:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:54:00.42 ZlFeig5x0.net
>>4
そうやって逆恨みしてたら新幹線税だなw
嫌ならレール撤去して高架とトンネルと橋梁を破壊すればいいけどw

531:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:54:01.57 dkoG8tjf0.net
株価下がってないな

532:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:54:27.95 JzLJyRNI0.net
こんな衰退国に新しくリニアなんていらんよ
新幹線で十分
そういえば愛知にゆっくり走るリニアがあったな

533:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:54:28.79 52bCXsYa0.net
問題はトンネルにより大井川水系に流れる筈だった水が富士川水系や天竜川水系に流れてしまう可能性があるってルート設定だろ?
他水系に地下水が流れて行ってしまう事のないルート設定が出来なかったんかねぇ。これが河川を跨いでも同一水系に流れる様なら、こんな大問題にはなってない。。

534:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:54:30.94 1fwI8Lbn0.net
国策でインフラだから妨害するなって言われると
メガソーラー建てるから立ち退けって時も
喜んで山を差し出せという話だよな

535:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:54:38.34 oTQCRHTU0.net
>>523
静岡の負担で四国に新幹線引けという人は居ませんけどね。
オタクの頭ん中では。何か変なストーリー出来てんすか?

536:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:54:45.06 E4gGOWZp0.net
アキラメロン(´・ω・`)

537:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:54:46.98 Ij+Q+sn90.net
疑問なんだが、大井川の流量が
絶対に変わらない保証はできないの?
変わった場合はJRが全額保証すればいいだけでは。

538:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:54:53.91 rGsWn8zH0.net
新幹線が建設費を償却できてうまく回ったのは
高度経済成長期と上手く重なったからだからな?
その成功体験がリニアでも適用できると思ったら大間違い
そこを見誤わってはいけない

539:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:54:55.72 BIMZdMFd0.net
リニアって老害の夢だろ?w
上海で乗ってこいw

540:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:54:56.02 i0L7zMVc0.net
国土と水資源を破壊するJR東は売国奴企業だね

541:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:55:07.14 on+EClAN0.net
>>480
建設中っていうのはもう作っちゃっているから止まらないでしょうに。
リニアは見切り発車したから止まっただけで、北海道も長崎ももうそんな時期は過ぎている。
佐賀県との合意ができていない部分は論外だし佐賀県が反対していて事実上できないから数には入れていない

542:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:55:13.66 EFPu40we0.net
>>505
だから長野に迂回したらいいだろ

543:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:55:14.55 /y95q8HA0.net
>>528
>リニア「水問題」新聞が報じない静岡県の大矛盾
>県外流出する水量は年間変動幅のわずか0.5%
>沖発言の基になったJR東海作成の「水循環図」が、
>リニアトンネル掘削による大井川下流域への影響が
>あまりに小さいことを教えるが、会議を取材した新聞、
>テレビは一切、報道しなかった。
>沖教授の“爆弾発言”も川勝平太静岡県知事らは無視した
>ままである。

544:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:55:25.36 mi66lStJ0.net
こまきゃーことは、いいの
愛知県だけでも工事しよまい
安全にはきおつけて

545:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:55:26.35 kZjRAHKC0.net
>>533
いやだからちょっと北にずらして北岳あたりを通せば良いだけなんだよ。それがなぜできない。

546:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:55:50.69 z1Y57XNQ0.net
リニア開通したって大阪行くにも名古屋で乗り換えだぞ?
しかも地下深くて面倒だし。
品川だって地下だし。
乗車以外の時間が長いので目的地までトータルの所要時間は大して変わんないよ。
むしろのぞみで乗り換えなしのほうが全然楽。
2時間半パソコンでひたすら仕事にも集中できるし。

547:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:56:00.30 8bFnjSlv0.net
リニアなんか
なかったんや!

548:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:56:03.11 1bZYFlzJ0.net
>>525
俺個人の話だと思ってるのかよw
>>528
散々トンネルを掘っているくせに何言ってんだバカw
>>517
坊主に課金しろよ
それで一挙に解決
文句を言うなら焼き討ちだな
もっと古い建物は日本国中沢山ある

549:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:56:04.90 5yM6YOpD0.net
>>525
川勝も静岡県民もリニアに反対してるわけでもでもないけどな

550:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:56:05.06 IjajFcL80.net
長崎新幹線みたいに
乗り換えればいいんじゃね?

551:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:56:17.91 lGwV2FAx0.net
鉄オタは日本の資源を破壊してでもリニア推進するっていう馬鹿だからな
国土砂漠化しても鉄道さえあれば満足する鉄オタ

552:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:56:20.81 HS38fTLS0.net
戻せなかった場合の話はどうしてんの???

553:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:56:30.10 /y95q8HA0.net
>>541
で、建設する前に反対しなかったのか?
それと、まだまだ計画路線があるが反対しないのか?

554:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:56:42.81 nTr8rhFG0.net
>>514
・遅い(熱海などのボトルネックがある以上高速化も限界)
東京~大阪 2.5時間 東京~広島 4時間では飛行機にかなり逃げられてしまっている
・老朽化の問題
東海道新幹線は建設から60年近く経っており抜本的な作り直しが必要になる
どうせ作り直すならさらに高性能のリニアに切り替えるのが合理的

555:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:56:48.84 ZDcdmi/P0.net
衆院神奈川3区から立候補している幸福実現党公認のいき愛子陣営の運動員を棒でたたくなどして、
公職挙法違反(自由妨害)の容疑で現麹s犯逮捕された演ェ隆三容者(30歳)が、宗教法人「創価学会」に所属ていることを名乗り、犯行に及んでいたことが、13日新たに判明した。
亀岡容疑者は、いき氏の演説中に、「ふざけるな!」と叫び、長さ約50センチの棒で殴りかかろうとした。これを止めに入った運動員の男性(56歳)が、右腕を棒で殴られた。
目撃者によると、犯行の直前に、亀岡容疑者は「俺は学会の者だ」「学会をなめるな!」などと大声で叫んでいたという。
犯行時、創価学会男子部に所属していることを示す「創価班」のワッペンつきの青いブレザー
4: 11/02(火)22:20 ID:bzj9hnIyd(3/4) AAS
公明党は「創価学会婦人部」の意見を無視できない
このような理由が、集団的自衛権の行使を認めようという動きの背景にあるわ
けだが、実際にはどんな場面で集団自衛権を行使しようと考えているのか。そ
こが大きな問題だが、僕が司会をしているBSの番組に、安保法制懇の中心メン
バーである北岡伸一座長代理に来てもらって、くわしく聞きたいと思っている。
集団的自衛権の行使を認めると、なにが変わるのか。それは、日本が「戦争を
する国」になるということだ。戦後に作られた新憲法のもとで、日本はずっと
5: 11/02(火)22:22 ID:bzj9hnIyd(4/4) AAS
戻る
レス検索(2件)
0063 名無しさん必死だな 2018/04/01 20:26:54
>>55
ちなみに日野は創価
聖教新聞でインタビュー受けてたし、福岡で地区部長やってる
ID:(63/268)
0070 名無しさん必死だな 2018/04/02 08:27:08
>>63
創価いうと、スクエニのCGデザイナー後藤宣広もそ

556:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:56:51.91 Es8+05/c0.net
ワガママな家が一軒
どかないために
開通出来ない道路みたい

557:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:57:06.49 +qlkWxew0.net
>>525
日本国民はリニア欲しいよ、静岡県民を除いて。 国民投票でもやってみるか?

558:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:57:19.76 leQl8O4b0.net
推進派の意見を見ると人格攻撃やら静岡に嫌がらせしろとかそんなんばかり
推進派の奴らはそういう種類の人間だということだけは分かった

559:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:57:29.69 oTQCRHTU0.net
富士山噴火、東南海地震、浜岡原発のリスクあるのに
作る方がバカだよ。

560:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:57:44.15 KKRaZL/50.net
>>1
リニアでメドがたってないもの
・車内給電 灯油積んでトンネルを600キロ?(笑)
・ヘリウム確保
・地震時のクエンチ対策
・トンネル工事の残土の置場所の確保
何にもできてないじゃないか?
無能すぎないか?

561:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:57:51.14 Z0hhLf/b0.net
リニア乗りたい人は中国でw

562:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:57:55.70 +qlkWxew0.net
>>556
成田空港の滑走路のど真ん中の家みたいなもんだな。

563:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:58:09.95 OxMtJt/30.net
求めてるのはスピードじゃなくて安さ。
新幹線はぼったくりすぎ

564:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:58:14.80 mgx/knUr0.net
>>525
主語を勝手に大きくして自分の意見を強く見せようとした時点で論戦敗北決定

565:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:58:15.05 biwH1ijz0.net
もっと中央集権化しねーからだよ
地方に国家プロジェクトに関わる権限持たせるなよ

566:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:58:25.38 qkylyiMh0.net
>>553
知事は環境アセスメントで水の事は言ってる
無視を決め込んだ東海の問題

567:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:58:34.79 KKRaZL/50.net
>>558
火災将軍様の人生の花道のためにリニアを作るアルよって連中ばかりだから

568:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:58:36.55 8GZfJycv0.net
>>533
実際は大した影響無いでしょ
スイスでアルプスぶち抜いた長大トンネル出来たけど周辺の水枯れとか聞かないし
上流域から中流域まで相当距離があってその間にも支流加わるのだから

569:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:59:01.66 m/H9HjpQ0.net
静岡の県民性の問題だろw

570:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:59:06.61 /y95q8HA0.net
>>546
別にそうしたいならのぞみに乗ればいいでしょ。
誰も強制はしてない。

571:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 11:59:51.73 zYbTv1fM0.net
>>533
あと、水を貯めておける山の底を抜くわけだから、山の貯水能力がなくなる
瓶の底を抜けば水はたまらない
資源の乏しい日本で唯一豊富に持つのが水源だ
日本の砂漠化を推進するなんてとんでもないよ

572:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:00:04.20 pllvmWIy0.net
>>568
ウンウン、お前みたいなのが連帯保証人になれば良い

573:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:00:28.25 j60W1+ga0.net
>>529
リニアのさらなる高速化なんて非現実的。
ただでさえ電力大食らいなのに。
(少し速度アップするのに電力消費激増するよ)

574:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:00:37.00 xxuyRh/T0.net
遅延による損害賠償を県に全額請求しろ

575:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:00:46.74 Z0hhLf/b0.net
>>546
タワマンみたいだねw あれ、マンションから出るのに時間かかるそうなのでww

576:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:00:49.58 4ZZjWWfU0.net
>>554
その理屈だと東海道新幹線は当面使えなくなるの?
そんな話、全然出てこないけど

577:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:01:01.37 KKRaZL/50.net
>>557
ちゃんと以下の事実を伝えた上で公平に国民投票しような!
・安倍ちゃんからもらった三兆のお小遣いの存在
・リニアは赤字
・建設残土の置き場は存在しない

578:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:01:42.54 g32ar0zH0.net
もう迂回ルートでしょ、そろそろ工業地帯も中央道や中央線に沿って内陸に移した方がいいし

579:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:01:51.56 o7r4NQot0.net
この問題は、リニア建設を国家事業じゃなくてJR東海のプロジェクトとして始めてしまったのが全ての敗因
国家事業なら、水が減ったら国が税金で補償しますって言ってすんなり解決するレベルの話
補償もJR東海では到底払えないけど、税金なら余裕で払えるからね
国交省も民間プロジェクトだから積極的に助けようとしないし、ほぼ詰んでる

580:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:01:54.52 Fvk+Hek90.net
>>554
東海道線にリニア通せば解決やな

581:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:02:02.37 52bCXsYa0.net
通常のトンネルなら
A水系 山 B水系
こんな感じなら、山にトンネルを掘っても、A水系側の斜面下の地下水がトンネル内に出ても、そのままA水系に流せば済むし、B水系側も同様。
でも、今回は
天竜川水系 山 大井川水系 山 富士川水系
こんな所の大井川水系の真下をトンネルで打ち抜くから、大井川水系の水が富士川水系、天竜川水系に流れて行ってしまう問題が起きてる。
そりゃ大井川水系の流域の人は騒ぐし、こんなリスクのあるルート設定をしたのが間違い。もっと北側の北岳の下を掘るなら問題は起きなかった。それが駄目なら水源問題のリスクを考えて長野ルートを選ぶべきだったよ。これはJR東海側が悪い

582:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:02:03.63 qz/q0Qq80.net
>>558
そもそもリニア問題に関して無知だったり理解していないんだと思う

583:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:02:05.23 on+EClAN0.net
>>553
だからさあ、北海道も長崎もそういう時期は何十年か前でしょうに。
今、反対・賛成の声が上がる可能性のあるのはもうリニアと北陸だけで
それ以外に具体的な新幹線の計画なんかないよ。
リニアは別として新幹線整備計画を無視した話をしても仕方ないでしょ。

584:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:02:06.86 j60W1+ga0.net
>>557
やると認識変わるよ。きっとビックリする。

585:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:02:17.88 KKRaZL/50.net
>>556
違うよ、ワガママな会長が自分の家に道路を作れと無能社長に命令して頓挫してるんだよ!

586:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:02:33.22 GJRu11O00.net
いま中国は60兆円もの巨額を投じて2035年のリニア開業を目指している
これは商業運行の一番乗りがリニア技術の海外輸出に大きなメリットになるからであり
「自分の祖先は中国からの渡来人である秦氏の流れをくんでいる」と誇らしげに語る
川勝知事の抵抗により日本が2027年開業が不可能になったため目標達成が現実味を
帯びてきた
この異様なほど中国寄りの人物のために日本の国益が大きく損なわれようとしてる

587:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:02:40.68 2Ix4M0ea0.net
>>568
それなら「減ったらそのぶん補償する」と言えば済む
実際に減らなかったら(または少ししか減らなかったら)それでいいんだもの
ところが金子社長はこれだけは絶対に言おうとしない
お前はなぜだと思う?
俺は「実際には致命的な減り方をすると分かってるから」だと思ってる

588:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:02:44.22 1z8aWT9h0.net
家屋の屋根にパネル置くって話も
国家プロヘジェクトでやればいいんだべ
強制力をもって中華産パネルの大地にしよう

589:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:03:03.18 v4opEWWh0.net
静岡のせいで日本がどんどん衰退していく

590:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:03:09.41 kZjRAHKC0.net
>>568
いやだからそれならちょっと北に外して静岡通さなければ良いだけだろ。時間もそんな変わらないよ。

591:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:03:10.06 +qlkWxew0.net
>>577
それでも賛成派が圧勝だよ。
しかも、赤字かどうかはJR東海が責任持つも問題だろ。

592:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:03:11.54 KKRaZL/50.net
>>242
老害火災は死んでないし、今も実質トップだよ

593:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:03:29.21 mlTQ2oF20.net
>>579
水枯れ、砂漠化の問題が残る
補償すれば済むという問題ではない
日本が砂漠化してもすぐ解決できるなら地球各地の砂漠化問題を解決できる

594:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:03:57.82 mi66lStJ0.net
>>563
リニアが完成したら
新幹線のほうは在来線あつかいになって
快速料金になるかもしれないね。
まあ、
いまの時点でも快速料金でペイするらしいけど >東海道新幹線

595:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:03:59.94 5yM6YOpD0.net
静岡から迂回打診してるのになぜかJRはぜったい断るんだよなあ
これが意味不明すぎる

596:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:04:09.97 wzo76YVY0.net
>>16
遠心力感じられて最高のアトラクションだよな

597:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:04:20.40 1bZYFlzJ0.net
>>558
じゃあそれでいいですw

598:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:04:40.44 O/x8aHuJ0.net
リニアのメリット
 東京から名古屋、大阪への移動時間が僅かに短縮される
デメリット
 のぞみより料金高くなる(見込み)
 セキュリティチェックが面倒(見込み)
 大深度にあるホームまで移動が面倒
 ほぼトンネル内で景色も見られない
 水資源への影響の恐れ
 生態系への影響の恐れ
 電力不足の恐れ
 CO2排出量増加
 採算割れによる税金投入の可能性大深度
 

599:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:04:46.17 52bCXsYa0.net
>>545
俺も同様の事を思ったが、北岳の下は地質がトンネルを掘るのに適して無くトンネルを掘れないんだってさ。

600:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:04:47.46 OxMtJt/30.net
大深度地下は地主の許可無く掘っていいんじゃないの?
静岡の許可取る必要無くね?

601:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:05:01.77 p8VPhfJi0.net
>>588
国家プロジェクトなら国産パネル使え
日本の技術力向上のために

602:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:05:12.72 BlR/41UJ0.net
>>595
そのルート上に徳川埋蔵金があるからさ

603:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:05:35.98 CATrn9AJ0.net
衰退国家にリニア必要なし
人の移動よりモノの移動だろ
そんなもんより高速値下げで物流支援しろボケが
経済効果が欲しいなら老朽インフラのスクラップアンドビルドでもやっとけ

604:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:05:38.34 nTr8rhFG0.net
>>576
よくよくはなるだろ
コンクリート建造物は持っても100年が限界だからな
数年にわたって東海道新幹線は運休することになる
その前にリニアを建設して東名阪の移動は確保しなければならないわけだ

605:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:05:38.85 j60W1+ga0.net
>>554
東京-大阪 2時間20分だね。
乗り換えスムーズだし本数多いから、リニアとあまり差がつかない。
大きな補強が終わって今後50年はOKになったと誰か書いてた。
メンテナンス技術の進歩で、使いながら補修がいまはできるそうだ。
これは経済誌の記事にあった。

606:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:06:00.58 +qlkWxew0.net
>>594
リニアが開通したら、のぞみが静岡県内の全駅停車も夢じゃない。

607:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:06:04.37 3mOY1pkM0.net
>>595
リニアは土建屋の利権。工事ができればそれで良い。
これは実はマッチポンプ。東海も静岡も…w

608:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:06:10.53 52bCXsYa0.net
>>568
いやいや、もっと小さな山でも山梨県内で水枯れが発生してるし、静岡であれば丹那トンネルでの水枯れの歴史があるだろw

609:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:06:15.08 2qy60mBs0.net
>>599
南アルプス全体がそうだぞ
あそこは脆くて、今でも年間数ミリ単位てわズレ動いてる

610:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:06:18.00 kZjRAHKC0.net
>>599
ただ単に金がないだけだろ。確かに地質が違えば金はかかるが、今まで谷川岳とか難工事やってきたわけだし。

611:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:06:20.05 OxMtJt/30.net
コロナが収束してもサラリーマンの出張はコロナ前ほどには戻らない

612:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:06:29.80 3R34k2Tb0.net
>>2
いや、JR東海が「大井川の水量は全量保証します」と言うか、ルート変更すれば良かっただけだぞ。
交渉相手が同意しないとわかってる条件で交渉を続けるとかバカでしょ。

613:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:06:32.59 MUvf2l6W0.net
だいたいなんで静岡県知事は邪魔する?

614:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:06:40.50 rGsWn8zH0.net
新幹線が建設費を償却できてうまく回ったのは
高度経済成長期と上手く重なったからだからな?
その成功体験がリニアでも適用できると思ったら大間違い
そこを見誤わってはいけない

615:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:06:45.11 zHaUigFQ0.net
>>598
メリット
東海道新幹線の本数を削減することができ北陸新幹線を米原経由にできる可能性が高くなる
建設費が2兆円削減される

616:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:06:45.45 9bSnftHy0.net
>>30
ゴネ得どす

617:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:06:54.03 /8Zd+BLI0.net
>>605
いつから140分で行けるようになったん?150分やなかったの?
今では品川新横止まるから、どうしても遅くなる

618:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:07:12.47 2DqnYaqL0.net
何でもかんでも節約、節約
ケチくさい国になったもんだ

619:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:07:21.08 52bCXsYa0.net
>>590
何度も書くが北岳の下はトンネル掘れない地質だってさ。多分大規模な破砕帯があったり、軟弱な地質だったりするんだと思うよ。

620:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:07:36.15 37wI8WFL0.net
JR東海も本当はリニア辞めたいだろwww
これがいい口実で延期延期続いて、中止にするかと

621:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:07:52.62 zHaUigFQ0.net
>>614
じゃあ北海道新幹線札幌ルートもやめなきゃいけないね
北陸新幹線の延長工事もね

622:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:07:52.79 +bFzeXkS0.net
>>593
既にトンネル湧き水を全て戻せば中下流への影響か抑えられることは有識者会議で結論が出ている
現状工事期間中も戻す上手い方法がないが、その期間を補償で乗り切ればポンプが動いて水は戻る
国家事業であれば、水を戻すポンプも国の責任でメンテし続けられる(現状だと、JR東海が責任を持つ義務があるのは30年まで)

623:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:07:55.85 /8Zd+BLI0.net
>>615
それ、何度も目にするが、正式には「北陸”中京”新幹線」で北陸新幹線とは別

624:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:08:03.29 8UCtalD60.net
静岡に損害賠償請求するか
アホな静岡県民がアホ知事支持しなくなって
知事がただのヒトになった後に個人をピンポイントで潰して
面子保つかしかないのだろうなあ
てか静岡だけ運賃値上げしてやってもいい気がする
公共の足云々いってケチつけるなら
その公共の利益を阻害してるのはお前らやで?(ニッコリ
してやりゃいいだけなんだし

625:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:08:03.49 +qlkWxew0.net
>>593
枯れる訳じゃない。どこかにあるだけ。

626:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:08:15.28 g32ar0zH0.net
迂回ルートにして工業地帯も内陸へ移せば、内陸は雇用や需要が増えて
静岡は環境がさらに良くなり水不足の心配も減って一石二鳥だよな

627:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:08:17.93 rGsWn8zH0.net
>>595
そりゃ営業開始すれば確実に収支悪化することが確定的だからなw
そんなことがわからんのはよほどの馬鹿かガキだけだ

628:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:08:24.05 i0L7zMVc0.net
京都府の人口、5年間で3万2千人減少 京都市も減少局面に、国勢調査
鹿児島県の人口 戦後最少158万8256人 高齢化率 初の30%超 人口増は姶良市と龍郷町だけ 20年国勢調査確定値
広県の人口 40年ぶり280万人割る 去年の国勢調査

兵庫県人口10年連続減 若年層流出続き、30年前水準に

岡山県人口約189万人に 40年ぶりに190万人割れ確定

昨年の国勢調査でのきなみ40年ほど前の人口に減少してるのにリニアとか馬鹿すぎるよね

629:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:08:28.61 kZjRAHKC0.net
>>619
なら、韮崎あたりから西に行かせれば?

630:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:08:43.17 MlZ2G3mU0.net
>>619
そこをカネかけて補強工事でもしながら掘ればええやんけ?
静岡説得するより早くできるやろ

631:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:08:46.96 3mOY1pkM0.net
東海も実は、リニアの運行で採算取れると本気で信じてない。
でも、出来上がってしまうと運行しないと行けなくなる。
それを止めてくれてるのが静岡。
そう言う事だよ。

632:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:08:49.98 1z8aWT9h0.net
>>601
それは国家次第なので
中国絡みの企業が頑張って袖の下を渡して
中華パネルが指定品になるのだ

633:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:08:58.61 qOQ3hc7K0.net
ID:9O6/LTUQ0
静岡に肩入れする山梨県民って時点でちょっとありえないというか😅

634:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:08:59.13 WKYyhR5G0.net
>>625
枯れる
山に貯水できたものが、全て流れ出る

635:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:09:08.20 wzo76YVY0.net
>>600
40mより下の地下だったのか
じゃあ川が止まる事は無いな
漏れ出した水は対策余裕

やはり政治問題だな
外国なら瞬殺で解決
日本はコミ障人種だから解決できない

636:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:09:22.50 oQ6HDJ9C0.net
静岡とか日本には要らんな
消えろ

637:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:09:31.18 DPgoQpfV0.net
時代はハイパーループで韓国は時速1000キロ超の実験に成功してんだよ
いつまでリニアにこだわってんの

638:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:09:36.03 95tkUDJw0.net
>>604
そんなの北陸経由で名古屋スルーでいいいいじゃん

639:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:09:38.44 rw4hxUIp0.net
新幹線静岡を飛ばしてやれ

640:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:09:50.45 rGsWn8zH0.net
>>621
そらやめるべきでしょーな
北海道は赤字路線だらけなんだし

641:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:09:54.47 /8Zd+BLI0.net
>>630
そう簡単に掘れたら、今頃草木トンネルも地道に転用されずにそのまま高速として活用されてるわ

642:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:10:10.73 j60W1+ga0.net
>>617
さっき検索したら2時間20分か22分かになってた

643:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:10:15.61 /y95q8HA0.net
>>566
>>543
それと、あなたが税金がと言ったから書いてるんだよ。
確実に赤字になる路線に税金をつぎ込むことに対して反対しないのかと。

644:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:10:22.43 avCL93zE0.net
今生きてる人は
誰も完成見れないかもな…

645:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:10:33.77 9bSnftHy0.net
>>27
相模と遠江との対立に加えて
知事が外様の京都人だから
どうしようもない

646:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:10:36.82 on+EClAN0.net
>>612
今のルートが「できる自信がある」と言えるギリギリのところなんじゃないかなあ。
ルートを変える気力がもう残っていないのかもね。

647:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:10:46.04 zHaUigFQ0.net
>>626
ここは政治の決断が必要だよな
ルート変更で10年くらい開業が遅れてもこのまま静岡相手にするより開業は早いだろうね

648:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:10:48.46 8UCtalD60.net
>>581
そうしようとしたら長野土人が下らん田舎根性で長野内のいがみ合い
持ち出してごねた結果土人は所詮土人か。で今のルートになったんじゃろ
まあ現実は静岡も長野もどっちも土人しか居らんかった訳だが

649:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:10:56.38 /8Zd+BLI0.net
静岡は、こっこでCocco呼んで心中したほうがいいのでは?

650:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:11:03.41 3R34k2Tb0.net
>>16
それで良いと思う。

651:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:11:13.25 kZjRAHKC0.net
>>619
ちゃんとボーリング調査した結果あるの?

652:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:11:31.11 bSVWs+G20.net
  /\___/\
/ ⌒   ⌒ ::: \
l (●), 、(●)、 l    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
l  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   l  < 
l   ト‐=‐ァ'   .::::l    \_____
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\

653:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:11:45.30 /Mi6kwxl0.net
新幹線と在来線が平行して通ってるわけだから、在来線をリニアに置き換えれば良いだけでしょ

654:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:11:46.32 zHaUigFQ0.net
>>640
じゃあもっとそっちのニュースで騒いだら?
北海道新幹線のニュースで建設反対の書き込みあまり見ないよ

655:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:11:51.21 rQGqPSFv0.net
>>613
知事は大井川周辺地域住民の建設反対の代表ってだけ 反対意見が無きゃ即OKだよ

656:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:11:53.91 Ac8LwOJ00.net
リニアとか要らない。時代遅れ。無駄な金使うなよ。

657:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:11:56.44 QiXqUWmb0.net
もう面倒くさいからリニアはなしにして
静岡の駅を全て廃止にしちゃえよ
静岡全スルーで時間を稼げばいいし
静岡県民もJRと関わらない生活ができて嬉しいだろ

658:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:11:56.64 rGsWn8zH0.net
リニア開業して収支悪化すれば
株主代表訴訟は避けられないだろう

659:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:12:00.02 BIMZdMFd0.net
>>647
静岡の票を捨てることになるからやるわけない

660:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:12:00.40 N6yhphmI0.net
>>274
静岡のど真ん中を走るわけでもなからな

661:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:12:06.50 VOifrkgh0.net
>>647
国家事業ではなくJR東海の事業だから
国ができるのは金を貸すことぐらいで
決断するのはあくまでJR東海だよ

662:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:12:06.77 sNu7KOO/0.net
水枯れ被害分は国が全て補償して
数兆円の赤字上等で無理矢理完成させれば10年ー15年後くらいに開業かな

663:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:12:13.50 t4VcdQz/0.net
>>530
もう静岡県を壁で囲んで全ての金、物、人の交流なくてOK
日本から出ていっていいよ

664:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:12:22.76 j60W1+ga0.net
>>637
ハイパーループがうまくいくかはよくわからんが、
リニア以上に速くしようと思えば空気抜くしかないだろうな。

665:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:12:22.76 lzJIofLu0.net
>>554
東京大阪間は84%が新幹線
東京広島間は65%が新幹線
第二の東海道新幹線を作るにしても鉄軌道方式の方が総合的メリットが大
鉄軌道方式で中央Cルートでも今よりはかなり時間短縮になるし東海道新幹線と相互乗り入れすれば乗り換え時間も増えない
そもそも一国に複数の互換性の無い鉄道システムを作るのは弊害が大きすぎる
狭軌でシステム作り上げてから標準軌で新幹線網建設して痛いほど理解できたはずなのになんでかね
何も学んで無い

666:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:12:28.50 3R34k2Tb0.net
>>646
気力の問題なら担当者をすげ替えればいいだけ。

667:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:12:37.68 s56qypCX0.net
何で静岡県水が減少することにビビってるの?
雨降ったらまた貯まるとかじゃないの?

668:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:12:38.52 rRmL508f0.net
トンネル問題の前から電力まわりでろくに目途がたってなかったのに
トンネル問題が出たら「(静岡のせいで)目途が立たなくなった―!」と喚きだしだもんこれ

669:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:12:48.19 rGsWn8zH0.net
JR東海の株主に聞いてみれば?

670:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:12:48.23 /y95q8HA0.net
>>605
橋の構造材の交換は無理だね。
それとリニアはもっと早くなる。
新幹線だって開業時は210km/hだ。
構造的にジェット旅客機と同等までは伸びしろがある。

671:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:12:50.74 52bCXsYa0.net
>>610
中部横断自動車道 トンネル 脆弱
で調べてご覧、難しい地盤に掘るのを強行すると、どうなるのか判ると思う。

672:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:13:17.50 1bZYFlzJ0.net
静岡県人によれば,トンネルを1本掘るだけで日本中が砂漠化するそうです

673:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:13:29.51 nZkQdjgN0.net
>>504
そんな試算はないのに大げさすぎるんだよ

674:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:13:38.36 YkUY1t5Z0.net
そもそもリニア必要ない。
どうしてもやりたいなら迂回やれ

675:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:13:44.22 9GSiXCkX0.net
>>635
調布では陥没起こしてるし大深度だから影響ないとは限らない

676:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:13:54.51 X0g/FKcV0.net
>>667
無知って罪だな

677:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:13:56.17 9bSnftHy0.net
>>52
知事だけ
新幹線で大井川を越える時に下を見てみなよ
普段から水量が少ないことが分かる

678:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:14:02.11 3R34k2Tb0.net
>>614
東海道新幹線も無茶苦茶やってだけど、現代でもそれが通用すると勘違いしちゃったんだろうな。

679:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:14:05.82 rGsWn8zH0.net
JR東海株主はリニア開業に反対するだろう
収支悪化で株価暴落減配は必至だからな

680:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:14:06.36 Ac8LwOJ00.net
これからはアフターコロナで地方分散が主。
人の移動は限られるのに、未だにリニアとか、アホだろ。

681:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:14:17.83 on+EClAN0.net
>>666
担当者レベルじゃなくてJR東海という企業全体の問題としてそうなっているんじゃないかと思っている。
今のルートに決まるまでもかなり色々あったようだしね。

682:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:14:18.18 EKXpVkjJ0.net
>>672
何も積極的に砂漠化のを促進させることはない
これからの時代、水は重要な資源になっていく

683:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:14:26.16 VOifrkgh0.net
>>668
そもそも岐阜の工事現場で人が死んで工事止まってる上に残土問題もあるし
全体的に計画がずさんなんだよな

684:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:14:54.30 3UZ9Vvdz0.net
もうとりあえずいっぺん白紙でいいんじゃない
ほとんどできてないんだし

685:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:15:10.70 5yM6YOpD0.net
>>670
何人殺す気だよ

686:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:15:10.84 n9Je1YCa0.net
>>682
じゃあ大井川流域の工場全部潰さないとな

687:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:15:20.60 sNu7KOO/0.net
もう今まで金つぎ込みすぎてるし
国のプライドもかかってるからもう税金大量にぶっこむしか方法なくなってきそう

688:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:15:22.87 zHaUigFQ0.net
>>653
現行の新幹線の下あるいは上にリニアを通す手はあると思うがカーブの半径が東海道新幹線は2400mに対してリニアは8000m必要なのでカーブの部分は現行新幹線とちょっとズレる
大深度トンネルなら行けるかも!?

689:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:15:24.38 IlaPvfhp0.net
You Tubeで日本アルプスに道路のトンネルを通す解説動画見たら、凄い大変そうだったなぁw
めっちゃ脆くて少し手を加えただけでもポロポロと崩れたり液状化みたいになるらしいw
リニアはその日本アルプスに超長ーいトンネル掘るんだろう?無理やと思うでww 死人出るぞ、あれだとw
難工事というレベルじゃないと思うねwww

690:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:15:31.75 rRmL508f0.net
>>679
株主総会でなぜ詰め寄らないんだろうな
やばそうになったら株を手放すからどうでもいいんだろうか

691:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:15:32.53 mi66lStJ0.net
リニアの建設費がなくなれば
東海道新幹線なんて半額ですむから

692:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:15:38.91 52bCXsYa0.net
>>657
そういう現実的にあり得ない事を書く奴がたまに居るけど面白いの?

693:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:15:40.06 j60W1+ga0.net
>>658
リニアやったら株主も役員も従業員も
ろくなことないはず。
ただ、現役員は逃げ切れるw
株主は売ればいいだけ。
悲惨なのは若い従業員だな。
経営者の責任感が試されてると思う。

694:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:16:06.08 1lXJ6HHe0.net
これ静岡のちょっと北通るルート掘った方が早くない?

695:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:16:22.19 g32ar0zH0.net
>>644
再選だしな知事変わっても川勝ジュニアだろう
沖縄のと同じで時間が経てば経つほど難しくなるだろうね

696:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:16:52.09 6GavvsMD0.net
新幹線でも、充分速いでしょ?

697:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:16:54.70 4plRcSw+0.net
静岡通さないで開通させて数年後に東海道新幹線廃止すりゃいい

698:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:16:59.87 +qlkWxew0.net
>>637
リニアは駆動方式の話だから、リニアをチューブで多い空気抜けばそのままハイパーループになるだろ。

699:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:17:05.45 nZkQdjgN0.net
>>614
新幹線は建設費を償却できてないだろ
償却できないから国が3分の1、自治体が3分の1を提供して
3分の2が税金で作られる
ただし東海だけは別
JR東海が品川ー名古屋のリニア先行開業で税金投入一切なしに
その利益だけで名古屋ー大阪までを造ると言ってる

700:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:17:06.47 a80XuxKF0.net
リニアに税金2兆ぶっこんでんだけど
クソJRなにしてんのよ
サービスは平気で低下させるくせに

701:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:17:09.92 L7rChA+H0.net
どうしても完成させたいなら諏訪通せば良いのに
鉄ヲタ様が言うように技術の発展が目的なら
少しくらい乗車時間伸びても問題無いだろ

702:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:17:12.50 IUMZa9Ha0.net
>>16
岐阜県人だけど、無理に中津川通さんでもええんやで…

703:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:17:12.93 Ac8LwOJ00.net
利権、利権、利権、必要無いリニアなんかなんで作る?海外でも売れるわけない。

704:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:17:26.46 b8mHbu6x0.net
遷都して大阪ー名古屋にリニア開通が現実的だわ

705:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:17:32.78 1bZYFlzJ0.net
>>692
北岳の下を掘るよりは現実的かもな

706:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:17:33.56 Dbrtu/Y10.net
>>1
ルート変更しか道はない
静岡は切れ

707:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:17:34.90 U0hh6WAT0.net
>>667
山には水を貯めておけるんだよ
水が全部を下に流さずにちょっとずつ流せるから水害も起きにくくなるし、雨が降らなくても川が枯れずに済む

708:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:17:41.67 8amyPeCO0.net
静岡本当にかわいそう、安倍のお友達が始めた事で水がなくなるかどうかの危機に立たされてるんだから

709:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:17:46.61 ARsV4IKY0.net
jr東海静岡県に冷たかったもんなw仕返しされてんだろう
あの地域は過去に水で大きな問題になってるからね
もともとjr東海の印象が悪くて、対応がこれじゃ拒否られて当然だわ

710:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:18:04.85 YPTCLa5x0.net
経営陣の報酬全員カットをするくらいの経営ミスだろう

711:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:18:05.59 wzo76YVY0.net
>>675
はい?
数メートル下が陥没した事故と比較したの?
なんでそんな関係無い例を出すん?

712:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:18:12.21 zHaUigFQ0.net
>>685
新幹線は脱線事故や脱線未遂を複数回起こしてる
リニアは構造上、脱線が無いというのは大きい

713:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:18:20.63 DfUA1Nmn0.net
大井川の水を富士川に流してる田代ダムの水利権はそのまま更新してるわけで、
水論争はただの感情論、世論アピールのための政争
まじめに議論しても何も変わらんので、さっさとルートを変えるのが現実的じゃない?

714:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:18:22.11 4ZhtQN8u0.net
>>692
新幹線に関してはあり
ひかりこだま大量削減で静岡スルーにより大幅な時間短縮が見込めるはず

715:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:18:24.38 5yM6YOpD0.net
>>695
それ無理だよ
川勝だから頑張れるだけで次の知事は誰でも
無理

716:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:18:59.21 lC9FLJff0.net
>>619
地質というより土覆りの高さ自体が問題なんかも
トンネルの上に1000m土砂が乗ってるのか2000m乗ってるのかで
トンネルに掛かる圧が大分違ってくるそうだから
でもそこを敢えて北岳直下ルートにして
頂上まで立坑掘って無人駅作って頂上まで階段でつないだら
これは観光名所になりそうなもんだが

717:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:19:13.01 zHaUigFQ0.net
>>682
今後静岡県は県内のトンネル工事を無期限延期すべきだよ
1滴の水も漏らしてはいけない

718:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 12:19:13.20 8ZV2nXDM0.net
>>692
工事強行して「もう壊せないから」は日本の悪習なので、
大損害出てもいいから中止にして欲しいわ


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