21/12/23 09:21:47.98 Gl+mf2Iy0.net
>>970
というよりインフラを拡張すべきだという昭和的発想からそろそろ抜け出さんとマズいと思う
どうせ維持できないんだし
21世紀後半の日本の人口と高齢化じゃ土木がそんなに大規模にできないよ
各地のメンテで手一杯だろう
983:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:21:53.42 5F7WekyT0.net
>>973
乗るの面倒いし
984:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:21:53.75 7GaxT6U/0.net
なんか小学生ばっかなのかなここ（笑）
985:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:22:39.93 RdPCRRAm0.net
リニア作ったらさらに電力逼迫。
経済活動にマイナス。
986:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:22:56.71 Gl+mf2Iy0.net
>>984
おまえは働いてない感がすごいする
987:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:22:59.99 a7rasiGR0.net
>>978
リニアのコスパ悪すぎ
推進したり賛成してる馬鹿は責任を取るべき
988:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:23:20.89 wx2ME6xw0.net
計画変更して静岡県を通らないルートにするしかない
989:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:23:57.77 tmQNg2pP0.net
jr東海が嘘ついてきたのが一番の問題だし
支持者も嘘吐きガキなんだろう
990:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:24:10.31 7GaxT6U/0.net
>>986
えげつないほど税金払ってます
そのままお返ししたい
991:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:24:20.32 GFkf1pLz0.net
あの知事ってド左翼なんだよな
それだけでもう目的が分かる
992:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:24:38.92 0u8R1Ltm0.net
一回東京駅からリニアで名古屋行くのと、
東海道新幹線のぞみで行くので全時間合計してみて欲しいよな
前者は乗り換え考えるとけっこうかかると思うんだが
993:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:25:04.05 c96FpVch0.net
リニアなんて時代遅れ
994:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:25:04.84 Xu/1PT7Q0.net
実験線ありきのルートだから他ルートは元々ないよ
995:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:25:24.75 sNu7KOO/0.net
>>970
あと車と車を鎖でつないで鋼鉄の道路と車輪にすればもっと効率よくなるな
996:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:25:30.72 0u8R1Ltm0.net
>>990
さすがに>>912みたいなの書くようじゃ信用されんと思うぞ
997:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:25:46.83 lFMnrfEh0.net
>>990
自称勝ち組で草
998:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:26:15.78 wkHbpoN10.net
税金何兆円も注ぎ込んでやる事業かねえ
工事に関わってるスーパーゼネコンも談合で逮捕者でてたろ
999:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:26:26.24 b6bZxhGg0.net
リニアができれば東海道新幹線が寂れるから静岡県にとっては当然の行動。
県知事は500億円はほしいって言ってたらしいし最後は金目でしょ
1000:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:26:33.62 RdPCRRAm0.net
火力発電所建て放題の時代じゃない。
地震国だから原発建てるのもたいへん。
電力バカ食いくんは日本では贅沢品。
電力は工場やEV貨物車に使って欲しい。
1001:ニューノーマルの名無しさん
21/12/23 09:26:52.40 lzJIofLu0.net
日本のビジネスセンターは東京駅周辺の大丸有地区だがそこから大阪までだと
東京駅から品川駅が11分
品川駅リニア乗り換えが20分
待ち時間は平均値で7分くらい
名古屋や大阪でもこれまでより余計に時間が必要になったらリニアの時間短縮分なんてすぐに帳消しになる
1002:1001
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