21/12/17 08:47:45.73 wWG1smH/0.net
>>968
まぁ日本車の同価格帯での候補がLS500しかなかったからね
でも良い車だと思ったよ
やっぱり求めていたワクワク感は得られなそうだから選ばなかったけどね
1028:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:48:11.19 mcedmYYG0.net
自動車製造は難しいからテスラには無理って言ってた君たちは
すでに100万台自動車製造しちゃってるテスラがこれから2030年までに生産台数を増やす計画が
一体どんな理由で不可能だって主張する気なの？ｗｗｗ
ぜひ聞かせてよそのド素人の君たちの言い訳をｗ
1029:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:48:48.75 I0QkO5MA0.net
>>976
テスラがiPhone状態となり、トヨタがその他の中で首位ってことなら
あながちなくはない気がしてくるのがなんとも..
1030:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:49:18.30 E/rywlqs0.net
>>975 昨日フランスで電気自動車テスラのタクシーが歩行者らを次々とはね、
１人が死亡する事故が起きました。
テスラはフランス政府に対し、
「技術的な欠落の兆候はない」と説明しています。
1031:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:50:24.28 Dkl6PLFO0.net
>977
欧米、中国、世界中のメーカーがこぞってEVシフトして
2,400万台のパイを奪いあう中で、
テスラ１社が2,000万台作ってそれ全部売れるの？w
本気で信じてるならほんと頭おかしいよw
1032:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:50:48.47 a2FXCvBO0.net
>>961
テスラのは自動運転とは評価されてはいない。レベル２（運転補助）だよ。
1033:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:51:09.21 mcedmYYG0.net
>>982
テスラの過去の市販車の性能がこれやからなｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1034:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:52:06.46 mcedmYYG0.net
夜間に運転者の死角の歩行者もセンサー無しで認識してる性能ｗｗｗｗ
1035:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:52:11.41 wHe6k+GA0.net
さあうめるか？
1036:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:52:41.08 Dkl6PLFO0.net
>980
そのとおり
インフラの整ってない発展途上国とか含めて考えれば、
まだまだ1/2はICE、ってのも納得行くと思うが
1037:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:53:06.80 E10SVArV0.net
>>4
現在の日本は原子力さえ使えない
八方塞がり
1038:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:53:21.58 BFxled4Q0.net
>>986
今までの事例からして
そもそもあの会社には
事故検証能力無いだろ
1039:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:54:54.62 I0QkO5MA0.net
>>987
そりゃ理想としては4ブランドほどで競合することだろうが、
こういった覇権争いの果ては得てして一強状態になりがちな側面も確かにあるからね
可能性としてはあるよ
1040:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:55:47.74 jRuteSuv0.net
>>994
最後は賠償金積んでうやむやにするんだろうしな
1041:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:56:01.52 rzSVVTt00.net
全車ディーゼルにしろよ
1042:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:56:11.67 mcedmYYG0.net
テスラの性能に対して悲しいレベルで低いのが他社ｗ
貼って比較するのもかわいそうなレベルｗ
1043:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:57:05.33 Rogwk/nB0.net
>>992
そのソースを元にEV厨がHVはEVに台数抜かれる。HVはオワコン！って自慢げに書き込んでたけど、じゃあ2035年のEVシェア予測は25%なのねって書いたら、持ち出さなくなったw
1044:ニューノーマルの名無しさん
21/12/17 08:57:16.33 NEwxVMaE0.net
やっぱトヨタはスゲー
1045:1001
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