21/12/12 20:30:41.84 Egw1dP9Y0.net
左翼。
みんなで貧しくなればいい。
工場を賃金安い国にもっていって、
そこの賃金水準で終身雇用、年功序列を実現できるんなら、
そしてそこで高度経済成長をもう一度実現できるんなら、
日本人がそこで出稼ぎすればいいのに。
工場もってってやるから日本人も働かせろっていえばいいのに。
401:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:30:50.69 /FXV1Pts0.net
３年後トランプ共和党政権になったらアメリカはパリ協定脱退するぞ
日本はアメリカに忖度する形になり、ガソリンありありになる
そうなると天下四分の計で住み分けるだろう
つまり、
EUはBEVオンリー、中国はBEV、バッテリー交換式EV、
日本はガソリン、ハイブリッド、BEV、FCV、水素エンジン
アメリカはガソリン、ハイブリッド、BEV
402:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:30:57.93 3ADUKHru0.net
富士山麓に作ってるポンペイは見捨てるのですかー？
403:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:31:21.44 ZL0O38NJ0.net
そう言えば水力はクリーンエネルギーに含まれてるの？
ダム作るのなんて広範囲の山と木と生態系を潰す自然破壊なんだけど。
404:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:31:55.87 EHtJ6Q8U0.net
数年前水素元年とか言ってたのは翌年はきたのか？
405:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:32:26.13 QqKlclvb0.net
クリーンなエネルギーが少ないのはハイブリッドの生産でも同じだろ
なぜハイブリッドなら国内に残すのかが意味不明じゃね？
406:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:32:28.75 DRHBHmGL0.net
日本の排出量と同量を石に変えれば、現状維持で何の問題もない
石油やLPGや石炭を現状通りに使い続けろ
それと同量の二酸化炭素を石に閉じ込めよ
URLﾘﾝｸ(wired.jp)
大気を吸引して、二酸化炭素を分離するクライムワークスの製品。IMAGE COURTESY OF CLIMEWORKS – ZEV STARR-TAMBOR
「二酸化炭素を石に変える」プロジェクトが、本格的に動き始めた
407:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:32:54.84 gxSbiUyJ0.net
電気分解で水素を安定的に作り出せるようになるのが先か
それとも、充電しても性能が劣化しなく、放電もない蓄電池ができて、
安定的に充電できるようになるのが先か
どっちが有望なん？
どっちみち、風車や太陽光パネルを設置しないといけないけど
408:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:33:32.51 RHz1w0ZX0.net
>>1
中国って、EVつくってますが、クリーン電力なんですか？工場がクリーン電力かどうかと、国のEV化って、関係あるんですか？ドイツだって、クリーン電力ではないですよね？
409:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:33:55.29 Zmy2k5Xa0.net
エコッて いかに電力を使わず エネルギーを得るかという考えにしたほうがよい
日本で電力は一番エコじゃない 燃料はほぼ輸入の化石燃料だからな。
ヨーロッパの小国と一緒にしてはいけない。
410:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:34:22.77 RGvgc4UJ0.net
高価なものはそれだけ製造や採掘
人件費などに炭酸ガスを排出しているわけだ。
電気代だって太陽光の分は無料だが
パネル生産に炭酸ガスを発生し
蓄電池でも備えればその製造でも
炭酸ガスを排出する。
安いものはそれだけ炭酸ガスを出さないということ。
エコノミーはエコロジー。
411:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:34:45.58 cnpAGHPg0.net
>>4
Appleとかも部品メーカーにクリーンな電力で生産する様に指導している
現状、直ぐに二酸化炭素を排出しない高出力の発電を行うには原発しかない。
ただ原発が本当に地球に優しいのかは別だが、脱炭素過激派は炭素だけで判断してる
412:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:35:05.97 RpmxS0780.net
伊勢湾周辺に発電所が密集してるから、そこを独立国家として、そこから電力取れば脱CO2出来る。
伊勢湾共和国は発電所以外の産業を無くして、途上国とすればCO2出し放題。
413:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:35:14.82 woGVC6/M0.net
>>406
出来上がりはダイヤモンド?
414:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:35:16.39 UuzF1Rwk0.net
>>390
トヨタだけじゃないぞ 日本で物作ると罰金だから
415:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:35:23.94 b/mC78A+0.net
バカ派遣w 期間工w 南無
416:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:35:52.20 Egw1dP9Y0.net
現地採用の悲哀と正規駐在の貴族のような生活。
最近はだいぶ縮まったのかね。
417:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:35:52.56 cqkQ0HU/0.net
完全EVじゃなくハイブリッドだから電池にかかる負荷も少なくそれ絡みの事故も起きないのかもな
夏場は日本も半端なく暑いんだから、実は最適なシステムって気がする
進化させたいならEVすっ飛ばして水素行っちゃうのも良いんじゃないかと
418:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:35:58.38 T3XBXPEL0.net
コロナで外出減ったのにCO2が6％程度しか減らなかったとか言ってたな
EVになったところで全然減りませんでしたというオチの恐れが
2030年が楽しみ
419:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:37:03.40 LFhEMt+z0.net
四国から人を立ち退かせ、全域で太陽光発電すればいいのに
420:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:37:04.23 A5WFjBDu0.net
>>407
水素は既に簡単に作れる
しかし、保管や輸送にネックがある
最大のネックは、鋼鉄の容器に封入しても漏れる、
そして音速を超えて爆燃するから危険度が高過ぎる
理想としては、車に水を補給すると、必要な分だけ分解し、
燃焼させたら水に戻るのでソレを回収して、延々と循環できるシステムを作る事
421:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:37:13.45 N70+rzOT0.net
>>391
水力発電やれば川の環境が激変するように、風力発電の風車をバンバン建てれば、気象や気候に絶対に影響出るよね。
まあそれ以前にメンテで採算取れないだろうけど。
自然エネルギーを人間が都合良く取り出せば、必ず何処かに皺寄せが行く。
422:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:37:39.18 cBNBTKQR0.net
トヨタを優遇しろと脅してるのか
もう世界の流れだしトヨタに金落とすくらいなら切り捨てるしか
423:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:38:09.29 XiQo1wDi0.net
トヨタが自分の車の分をまかなえるだけの発電所を作ればいいんじゃね？
424:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:38:10.77 82AQeuJg0.net
baikokuseijinojiminnkoumeidamono
世界に広めるために英語で書いた
425:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:38:23.84 RpmxS0780.net
川崎市を独立国にして、そこで発電した電気を、千葉の製鉄所で使えば、CO2ゼロのクリーンな鉄が作れる。
426:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:39:03.74 BNwvyHJI0.net
>>408
基本的に環境がどうとかはあとづけだから。欧州のディーゼルエンジンの顛末みてたら分かる。
なんでもよいから技術で勝てない産業を、政治wで奪い取ろうとしてるだけ。
427:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:39:15.48 xsua//OK0.net
1番要らないのは高い車以上wwwガソリンでもEVでもどうでもいいんだよwww世界が決めたことだからなwww情弱死ねカス
428:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:39:22.00 woGVC6/M0.net
>>425
なーんだ韓国から買えばいいんだね
429:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:39:23.75 HxisTJL/0.net
そもそも完全ＥＶ化するつもりなんてないでしょ？
430:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:39:25.65 cLP6VpNh0.net
>>95
つべこべ言ってねえでさっさと出ていけ汚物が
431:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:39:34.26 c2BcaOFt0.net
>>331
お前より知識あるよｗ
ホンダが来年から毎年2種類の新型ＥＶを中国で発売するって知ってるのか？
合計10種類のＥＶを発売するんだよ
日本では出さないのにｗ
電力不足だ、安全性だ、電池性能だと言い訳ばかりしている間に完全に置いていかれたぞ？
ホンダが日本で発表したのはステップワゴンＨＶだｗｗｗ
メーカーに馬鹿にされてる事に気付かないと
432:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:39:41.83 eeD/eH8Q0.net
>>411
原発テンプレw
電気事業連合会さんw
433:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:39:53.15 RGvgc4UJ0.net
非常に単純に、購入する車の価格と
廃車するまでの燃料費、そして廃棄費用
トータルで安ければ、炭酸ガス排出量も
少ないと考えて良い。
だから安い方を選べば良い。
エコロジーはエコノミー。
434:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:40:55.84 gxSbiUyJ0.net
>>420
そんなシステムができたら夢やね
爆発するからヤバいけど、プルトニウム循環させるより
よっぽど安全だ
435:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:41:05.51 xcYdLGdi0.net
>>412
あんた頭いいな
436:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:41:21.70 UuzF1Rwk0.net
>>429
他国との決まりでそうなるんだから絶対にやるしかないぞ
437:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:41:21.67 7qOBhIJU0.net
ヨーロッパとかはホントにクリーン電力でEVの必要電力賄えるのか
再生可能エネルギーの拡大でホントにいけるの
438:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:41:58.33 Zmy2k5Xa0.net
今はテスラに勝る性能の安価なEVを早く作ればいいだけ
日本の自動車メーカーが出資して 日本EV会社を設立して
３年以内にすごいEVを世界に売り出せ （お安くお願いします）
439:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:41:59.53 RpmxS0780.net
>>428
韓国は工場から遠い。
送電線を引かなければならない。
440:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:42:25.17 cLP6VpNh0.net
>>437
破綻しそうになったらトドメ刺して白人の世界を終わらせたらいい
441:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:42:31.82 0duvvmEu0.net
配電管理できてないからな。
偉い人は配電事業を分けるとか言っていたけど。
役所は管理を何をどうすれば良いか判断つかないんだろうね。
442:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:42:35.41 eeD/eH8Q0.net
今スレの新たなテンプレテーマは
「トヨタは日本から出て行け！」
だったようですね
テーマとしてこじつけ感が強く、親Dappiがあまりにも頭が悪すぎるw
こんなのでEV推しを読んでる人に納得させられないし、
誰も原発にたなびかないw
443:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:42:49.07 xM7KLTuj0.net
じゃあ愛知に原発作ろう
444:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:42:54.86 w/J/Xdwe0.net
>>1
良しベンチャー企業達
国内工場はトヨタから頂けるぞ
445:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:43:04.91 yxk6YNsM0.net
>>24
いや、その分電気系の保守とかの需要がめっちゃ伸びるけどな。
446:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:43:14.35 OYysO1vn0.net
原発はよ
447:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:43:15.31 QayN1sRb0.net
海外移転のどこが悪いの？
エコを実現できるのら
どんどん海外移転すればいい。
448:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:43:15.82 eeD/eH8Q0.net
あ、あともうバイトは帰ったんですねw
449:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:43:18.56 d/Yu/g7D0.net
>>354
ほんと馬鹿だな
個人で語る意味などない
米市場への資金流入量を見てみな
450:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:43:20.03 tua40t3k0.net
トヨタで原子力発電所造るくらいの気概を持てっての
図体ばかりデカくて役に立たない会社だな
451:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:43:30.46 Ock2sTy80.net
年金暮らしの老人には響かない
だから老人に政治参加させてはいけない
452:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:43:58.11 gxSbiUyJ0.net
>>438
やらないだけで、今でもハイブリッド車のエンジンをモーターに置き換えて
ガソリンタンクも電池に置き換えるだけで
テスラを凌駕できる性能の車はできるんじゃね？
453:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:44:12.01 Zmy2k5Xa0.net
>>420
映画で見たことある！
バナナの皮入れたら タイムトラベルできる奴！
454:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:44:18.18 78LFNK9Z0.net
>>437
今年すでにできてなくてガス大量に買ってたりするわけだが
455:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:44:30.97 BNwvyHJI0.net
>>438
トヨタはどうにかなるだろうが、日本人の雇用は死ぬぞ。
456:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:44:36.16 m3Tm91bZ0.net
労働者が余れば農家は海外の実習生に頼らなくて済むし介護業界も助かるよ
457:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:44:53.20 ZL0O38NJ0.net
>>421
風力だって地震がなくて台風も来ないような地域なら安定して長期的に発電出来るだろうけど
地震も台風も来るような地域では維持コストが跳ね上がって難しいと思う。
EUが世界各国それぞれの地域の特性を無視してクリーンエネルギーで製造したものしか輸入させないとか横暴だと思う。
458:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:44:57.23 vlAfViZY0.net
新しく環境大臣誰だっけ？
豊田社長の警告を深刻にとらえて欲しいね。
459:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:45:02.69 bRDfRGIg0.net
まあ、長期的に見ると自動車産業は斜陽産業だろ？
自動車は所有するものじゃなくシェアするものになるから
巨大な自動車メーカーは衰退するよ
460:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:45:03.05 c/M9stH30.net
>>437
欧州は原発ポンポン建てるからな
461:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:45:08.99 A5WFjBDu0.net
>>434
本当はできるんじゃないかと思ってる、俺はね
核分裂や、石炭、石油の燃焼でカロリーを得なくとも
水素を用いてソレをやれば電力作り放題だしね
結局は資本家が邪魔するんですよ、俺の金にならない事は全て潰す、だから、彼らは。
462:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:45:13.34 vsIzEEQT0.net
>>431
君が碌に知識が無いのが良くわかったよw
で、そのEVに充電する電力はどこから持ってくるんだよw
電力危機の最中だぞ。
463:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:45:25.92 w/J/Xdwe0.net
>>450
テスラみたく仮想電力メーカーになるってアイデアあれば次のステージでも勝てそうと思ったけどね
464:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:45:28.80 JhTrHQUB0.net
それはあくまでも今の話であって
将来はクリーンな電力出来るかもしれんだろ
今だけ見て決めつけるな！
だから日本企業はダメなんだよ！
465:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:45:46.20 N9WTHWyv0.net
１００％EVなんて無理に決まってるだろｗｗｗｗ
って誰が最初に言うかのチキンレース
466:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:45:46.79 ugeKJ9W/0.net
海外行くのは自由だけど
武田薬品みたいに乗っ取られるだろうな
467:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:46:27.49 Ir/jpTCQ0.net
どうせEV化の波は止まらないから
ガタガタ言ってないで
海外への引っ越し準備すれば良いのに。
なんで環境の方を変えようとするのか。
エンジニアなら現実を見ろよ
468:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:46:27.57 c2BcaOFt0.net
来年から佐川急便などで中国のEV自動車が日本で走り始める
東京大阪間とかそんな長距離は要らないんだよ
集荷センターからラスト1マイル専用の配送車
ヤマトの配送車の一日の走行距離が40㎞で、佐川の採用した中国EVは一回の充電で200km走るらしい
十分耐えうるスペックを持っている
469:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:46:38.29 U1L0RW/U0.net
>>1
じゃあ対案出せよ
俺は政治家じゃないって？
だったら黙ってろよ
470:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:46:38.99 eeD/eH8Q0.net
>>451
かつかつで暮らして貧困若者にも響かないでしょうね
若い人間は誰もEVを買おうと思わないし、
ましてや原発の犠牲になりたいとも思わない
471:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:47:18.25 eeD/eH8Q0.net
>>469
水素って言ってますやん
472:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:47:27.99 Mljr6mYP0.net
>464
詐欺師は無責任極まりない
473:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:47:30.14 Zmy2k5Xa0.net
>>452
同レベルのものだと関税とか考えると米では売れないし
最低でも３０パーセントは コスパ良くないとな
474:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:47:41.09 gxSbiUyJ0.net
人口減が悪いように言われてるけど、人口が減って地方に住む人が
いなくなっていけば、騒音、低周波、土地問題で進まない
風車や太陽光パネルは置き放題になるんじゃね？
元々原発も、そんな発想だろ。田舎から都会へ
475:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:48:04.37 T3XBXPEL0.net
海外に行ったところでＥＶのシェアが低すぎてどうにもならんやろ
476:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:48:29.00 yhMFLwX/0.net
トヨタごとき勝手にしろよ
477:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:48:45.78 eeD/eH8Q0.net
>>468
「今から今治行ってきてよ」って言われる
長距離トラックで同じことできますかねえ？
478:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:49:10.22 cLP6VpNh0.net
>>468
でも爆発するんだろ？
479:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:49:11.04 JhTrHQUB0.net
つーかそもそも
労働人口がどんどん減ってく日本に
雇用問題なんて起きないわ！
むしろ渡りに船で丁度いい
どんどん雇用無くなれ
480:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:49:15.53 c2BcaOFt0.net
>>471
水素ｗｗｗｗ
電気と化石燃料使って水素を取り出して、それを電気に戻すんだぞ？
笑われてる事に気付けよｗｗ
水素単体では自然に存在しない
481:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:49:50.05 0duvvmEu0.net
水素発電機を要所各所に設置する。
管理はトヨタに発注してお任せするしかない。
商業地も水素発電機で空調機運転する。
いや、トヨタボロ儲けだね。
482:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:50:05.27 2eIR3T2z0.net
フランスで原発事故でも起こればまた手のひら返すで
483:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:50:23.42 c2BcaOFt0.net
>>478
設計してるの日本企業だぞ
無知&無知は語るなよ・・・
話が本筋からそれるんだよ
484:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:50:27.05 CHl3Evfg0.net
これおかしいよな
送電線についても言及しないと
送電線は日本は先進共産国家の半分以下の能力しかない
なぜか？
トヨタ国がアメリカ以上の最強国家を近隣のシナにつくり、最強国家の巨大市場をトヨタ車を売り利益を上げる場所とする為
日本トヨタ国はトヨタのために売却した新幹線の為の先進最新鉄道網の為と、最新原発の為の送電線網を欧米とともに競って
最新技術、建設費用、マンパワーを投入して送電線網を構築してやった
シナ帝国の送電線網の送電電圧は日本の倍の能力がある
485:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:50:37.00 vsIzEEQT0.net
>>480
水素の運搬媒体はアンモニアを使うんだよ。
486:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:50:45.08 eeD/eH8Q0.net
>>472
URLﾘﾝｸ(www.technologyreview.jp)
シーメンス・ガメサが最近発表したホワイトペーパーによると、
2030年には陸上風力によるグリーン水素が、
2035年には洋上風力によるグリーン水素が、
いずれもグレー水素に対して十分な競争力を持つようになると予測されている。
487:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:51:24.47 cLP6VpNh0.net
>>483
落ち目の日本企業の設計がなんだって？www
488:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:51:24.56 gEqYUjFq0.net
>>17
>温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
ここ笑うところかな？
詐欺クリーンディーゼルだっけ？
489:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:51:34.39 ZXn4ZXt60.net
原発が一番クリーンなんだよ
ガンガン回せ
490:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:51:46.27 A5WFjBDu0.net
>>449
短期的に投資が殺到した
国や企業の将来性もクソもなく
単に勝てそうな物を選んで投資
負けそうになると途端に投資先を変える
ギャンブルだと証明してる様なもんですね、馬鹿ですかあんたは
491:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:51:48.32 87Y4QAS70.net
アップルが2030年までにカーボンニュートラルを達成しない製造業とは取引しないと言ってるからね。
麻生系昭和日本企業の命取りだよ。いつまで石油・石炭産業に固執してるんだろ
492:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:52:18.50 4r5rftqm0.net
>>411
中国とか絶対誤魔化してると思うけどな
493:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:52:43.80 KWdtibht0.net
iphoneも同じだな
こうなると製造機器と一緒に、海外に移動するしかない
まぁ工員は現地調達とかもあるかもだけど、一部は海外赴任になるだろうな
これからは出稼ぎの時代なのかな…
494:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:52:49.81 eeD/eH8Q0.net
>>480
URLﾘﾝｸ(www.jetro.go.jp)
主要国で進む水素利活用の戦略策定（2）
米州、アジア、資源輸出国の動き
495:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:52:51.63 fcjiERWL0.net
>>1
これは正論
企業がどんどん潰れて
日本人を派遣だらけにしたい勢力が叩いてるだけ
ネオリベは国民の敵
496:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:53:09.02 pyMyk+/20.net
もういいよ
トヨタは日本から出て行け
497:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:53:13.56 zos2Mv5e0.net
原発再稼働すればええやん
498:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:53:31.95 c2BcaOFt0.net
>>477
だからラスト1マイルの宅配用途と書いているが？
長距離トラックの話なんて誰もしてないよ
でも、セミが出たら、ディーゼルのレトロトラックの10倍の加速だからな
36tのフル積載で90kmまでの加速が10秒とかの化け物トラックだぞ
ディーゼル（）じゃ勝てんよｗ
499:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:53:51.92 70oQnPPH0.net
>>468
その電力どうやって発電すんだよ
これから寒くなると、ほとんどの電力会社の予備率が足らんから注意喚起促してるのに
500:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:54:33.79 c/M9stH30.net
>>485
アンモニアなんて日本より先行ってる韓国がつい最近足りなくなってパニくってたじゃん。
501:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:54:45.17 NKWzQByi0.net
>>246
再エネ増やせばいいだけやん
502:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:55:07.85 tZddIUeQ0.net
EVを作ったり運転するのにクリーンな電力である必要は無いよな
503:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:55:10.80 UB6cN6oB0.net
軍用車両はEV化になることはない。
よって完全EV化など絵に描いた餅。
504:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:55:25.19 DKZ/KBux0.net
ブー、ありえないので虫
いくらEV憎しでも、これはない
505:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:55:38.24 vsIzEEQT0.net
>>498
>36tのフル積載で90kmまでの加速が10秒とかの化け物トラックだぞ
そんなに重いと道路がもたんよw
506:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:55:45.42 YKRO3DTk0.net
よく思うけど、EV対応できる車屋何パーセントくらいなんだろ。
507:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:56:08.59 gxSbiUyJ0.net
>>491
欧米企業は賢いよな
原発で発電したもんを使うんだろうけど、事故とか核廃棄物とか二酸化炭素の比じゃないくらい
ヤバい代物なのに、そんなのは全然触れてない
結局、ゲームチェンジして自分の利益になることしか考えてない
ウイグルとか今更騒いでるけどさ、中国から稼ぎたいから
ガン無視だったじゃん
日本ももっと賢くならないといかんのだろうな
508:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:56:22.88 cLP6VpNh0.net
SDGsで国家の存続が破壊されるというギャグ
509:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:56:26.89 J9ZdRACs0.net
>>437
石炭石油はダメだけどガスはノーカンやぞ！ってロシアからガス買って燃やしまくってるで
510:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:56:34.12 qTddyf9G0.net
中部電力は、水力発電作ってる。前向きな姿勢だと思う。トヨタも水素ステーションとか作ればいいじゃん。利権独占できるぞ。または売り出して失敗って思ってるのか？
511:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:56:37.77 DKZ/KBux0.net
>>505
発進するだけで道路ズルムケにナリそうだな
512:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:57:01.28 tZddIUeQ0.net
「クリーン」な電力の方が生産コストがかかるのではないか？
513:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:57:53.82 N5HeYjgq0.net
>「完全EV化すると
これを日本で言っても意味がない
だから日本の雇用がどうとか関係ない
言うなら、政府に軍事力を含めた外交力を強化して日本の意向を世界に通せ、ということ
強大な軍事力が外交を支えることを理解できないバカ国民なんか失業しとけって感じ
514:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:58:03.22 eeD/eH8Q0.net
>>480
主要国で進む水素利活用の戦略策定（1）ヨーロッパの動き
URLﾘﾝｸ(www.jetro.go.jp)
ドイツは、EUの水素戦略よりも1カ月ほど早い、
2020年6月に国家水素戦略を採択した
フランスは、2020年9月に国家水素戦略を策定し
（2020年9月10日付ビジネス短信参照）、2030年までに6.5GWの
「脱炭素水素」（グリーン水素）生産設備の設置と600万トンのCO2排出量の削減を目指す。
スペインは、2020年10月に「水素ロードマップ」を発表した
英国は、2021年8月に水素戦略を発表した（2021年8月23日付ビジネス短信参照）。
GHG排出ネットゼロ達成のために2020年に発表された「グリーン産業革命のための10項目の計画」
に基づく戦略で、グリーン水素とブルー水素を大量生産する計画が示されている。
515:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:58:38.90 tVQVq05r0.net
>>437
そもそもEV化で電力不足というのがデマだから
「EV化すると原発が必要なんですよ（デマ）、嫌でしょ？やめましょうよ」
「EV化すると500万人が職を失うんですよ（デマ）、嫌でしょ？やめましょうよ」
516:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:58:43.81 XhOPv95p0.net
完全ED化よりマシ
517:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:58:57.84 vsIzEEQT0.net
>>500
韓国は国内でアンモニアを製造しておらず、中国や他の国に依存してたからだよ。
日本はほとんどを国内生産している。
518:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:59:02.62 JDVCOnHy0.net
プロペラのない風力発電が有るらしいじゃん、
あれを太平洋に立てまくって
日本を電力大国にしようよ。
519:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:59:02.66 /FXV1Pts0.net
水素ステーションを急速に多数設置するのには国策でやらないと無理
エネオス、岩谷産業、フランスのエアリキッドとかくらいしかない
520:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:59:31.92 RYQePVMv0.net
>>35
やっぱり目的は日本潰しやな
521:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:59:48.40 eeD/eH8Q0.net
>>504
トヨタはEVも出すけれど？
522:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:59:51.08 gxSbiUyJ0.net
>>510
いくら規模が大きいからって、トヨタ単体で水素社会を実現するのは無理だろ
燃料電池車関連の特許を開放したのは、他企業もどんどん燃料電池車に投資して
そういう水素社会を実現するためだし
523:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:00:19.33 Zmy2k5Xa0.net
日本の原発技術は世界一
開発も運用も。 たまたま 予備発電機が水没しただけ
予備発電機を最上階に設置すれば！ 世界最強
524:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:00:25.54 NKWzQByi0.net
EV化は脱炭素の流れの中の話だから当然発電方法も脱炭素になるのが前提条件
525:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:00:50.59 QD/1qqYh0.net
先進国みんな反対してるよね
526:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:00:50.84 Eq5jr4Vu0.net
なんか勘違いしてるけど
自動車産業は完全EVに対応できるんだよ
問題は政府がこのまま産業のパラダイムシフトを放置すると
日本の基幹産業と５百万人の雇用が全滅しますよってこと
アホボンはトヨタの為に提言してるのではない
527:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:00:58.00 x5q5Gt9j0.net
>>500
あれは尿素だろ
日本には天然ガスのプラントがあるから、アンモニアも尿素もいくらでも生産できる
2NH3＋CO2→(2NH2)2CO＋H2O
528:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:01:36.72 KWdtibht0.net
まぁルールを変えて、それがずるいずるい言っている間に全部とられちゃうから
そうなる前に、できる手はすべて打っておくべきだろうな
第二次大戦、高度経済成長、バブル、いろんな局面でそういうことはあったわけで
経験を生かして、なんとか知恵絞れや
529:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:01:38.27 YzEipKHD0.net
知らんがな
テメェの金使ってなんとかしろや
530:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:02:16.25 N96UYaSS0.net
ガソリンスタンドに東芝の小型原発を設置すればいい
531:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:02:41.60 tVQVq05r0.net
>>507
ドイツは来年に脱原発だし
世界のEV化と再エネ主力化はもう揺らがないのだが？
532:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:02:50.93 d/Yu/g7D0.net
>>490
衰退している日本からはどんどん逃げてる
ギャンブル言ってないで、少しは理解する努力をしたほうが良いね
533:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:03:06.02 Zmy2k5Xa0.net
燃料を輸入するタンカーの燃料もCO2が発生するガ―
534:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:03:22.34 SVHZ7IwD0.net
>>468
物流領域の中でも、顧客への納品部分である販売物流が占める物流コストは７０％を超えてたはず
それだけニーズがある領域だからこれから色んなサービスが出てくるだろうな
535:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:03:50.70 eeD/eH8Q0.net
>>519
URLﾘﾝｸ(www.mitsui.com)
2020年1月にドイツの天然ガスパ イプライン事業者協会(FNB)が、
既存の天然ガスパイプラインの90%以上を水素輸送・貯蔵網(全長5,900km) に転用する計画を発表した(図表6)。
(p8/12)
もう世界中で水素普及に向けてステーションも含めてやってます
536:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:03:53.61 t8L/4ztz0.net
>>2
その通りだよ
太陽光のために森林切り開いて災害起こしてるより余程カーボンニュートラルに貢献できる
原発10基で足りるなら作れば良い
537:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:03:57.43 esLsFWxj0.net
>>526
いやそれを経営者が対応しろよ
今が移行期間なんだから今のうちに動けと言われてんだよ
新事業でも始めろ
538:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:03:58.35 jH7FsWsk0.net
トヨタが水素発電やりゃいい
あんだけ推してるなら
539:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:04:41.01 eeD/eH8Q0.net
>>531
>>535
540:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:04:54.55 SVHZ7IwD0.net
>>468
めちゃくちゃな言い方すれば
ラスト1マイルの新しい仕組みを作った会社が次の覇権握ってもおかしくないな
541:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:05:22.81 eeD/eH8Q0.net
やっぱりバイトは帰ったんですねw
542:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:05:31.59 gxSbiUyJ0.net
>>531
隣に核燃ゴミ押し付けるのは、脱原発とはいわない
543:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:05:48.29 t8L/4ztz0.net
>>23
義務教育ぐらいやっとけよ
544:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:05:48.15 LeSnsjTh0.net
YouTubeでやってたが、
（1）EVの場合、クリーンエネルギーからモーターまでのエネルギーロスは送電ロスだけ（夜間の蓄電ロスが別にあるだろうが）の約70％が使えるが、水素エネルギーの場合は電気分解や液体への圧縮エネルギーによるロスや、マイナス200度とか冷やして輸送するためのロスで約30％しか使えない致命的な欠点がある。
（2）EVの場合は２年くらいでヘタるので廃棄処分で二酸化炭素が出る恐れ。その点、水素エネルギー車はガソリン車のように超寿命。EVが発火すると火が消えにくく特殊な消化剤が必要など、処理が危険。
（3）EVは家庭で充電する事ができるメリットがあるが、200Vコンセントが必要。高速走行は80〜90km/hが電費がいい。高速400km走るのに3回✖30分の充電が必要だったetc.
（1）と（2）のように廃棄まで考えた比較が難しそう。
545:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:06:14.69 c8f4OQX80.net
ガソリンエンジン関係の下請け切り捨てる準備始めるだけでも大変
546:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:06:39.96 eeD/eH8Q0.net
>>537
いやEV社会などきませんからw
547:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:07:08.84 tVQVq05r0.net
>>529
これが大正解なんだよな
VWもテスラも自前で再エネ発電や充電インフラ整備をしているのに
トヨタはひたすら公金頼み
政治献金と天下り受け入れで政治を好き勝手コントロールしてきたのに
今さら「政府のせい」とか笑わせる
548:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:07:29.02 ZL0O38NJ0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
3:14あたりから
電力供給が逼迫すると充電を控えてくれと言う通知がくるらしいね。
日本ではEVがそれほど普及していないのにこのありさま。
今のインフラのままではとてもじゃないけどEVの需要を吸収できない事がわかる。
549:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:07:37.12 kpY1Ep2c0.net
>>547
ほんとトヨタって政商だよな
550:ネトサポハンター
21/12/12 21:07:39.55 MxgirMqH0.net
コムスに冷房つけてリチウムイオンバッテリーにしといて
551:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:07:53.38 eeD/eH8Q0.net
>>544
URLﾘﾝｸ(www.webcartop.jp)
EV製造時のCO2排出量はエンジン車の2倍以上！
552:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:08:05.64 264tZIgJ0.net
日本のモノづくりも今後は地獄のような展開になりそうだな
553:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:08:16.82 WEyrvc+a0.net
トヨタが生産工場を海外に移したらいよいよ日本終わりそうだな
代わりが生まれればいいけど日本は期待できない
554:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:08:29.05 c8f4OQX80.net
>>546
一般車両が変わるのはもう止められない
あとはＥＶだと余計にコストがかかりすぎるものや趣味の分野でだけ例外になる
555:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:08:32.53 t8L/4ztz0.net
>>35
これがEUの本音
そもそもがオイル利権の喪失が根っこににある
アラブ資本に乗っ取られていっているからね
EV化すればアラブも追い出せる
556:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:08:41.63 bi3msdKi0.net
日本の産業をどんどん潰してて草
557:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:08:47.35 SVHZ7IwD0.net
>>547
スマートシティ構想とか笑うよなｗ
日本が規制がガチガチで何も実験できないからって
マジでどぶに金捨ててるようなもん
558:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:08:54.00 cY28Fljx0.net
必然的に？
そんなわけないだろ
559:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:09:08.50 c2BcaOFt0.net
>>544
すでに某日本メーカーが2万回充放電しても80%維持できる化け物みたいな次世代バッテリーを開発済みだぞ
量産工場も建てるらしい
2年でヘタるってなんだ？
560:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:09:12.31 0duvvmEu0.net
>>542
んだね。
ドイツも汚染するかもしれんし。
つか、クリーンディーゼル推進とか始めたのヨーロッパの自動車産業が糞だからな。
EVも発電関係をどこかの国に責任転換するのがヨーロッパなんだろう。
561:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:09:24.80 znitWhIl0.net
>>548
夏にみんながクーラー使い出しただけでやばいもんな
562:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:09:28.69 +5LtIwDT0.net
>>187
よくこういう楽観視した発言見るけど、むしろ先進国ほど古いインフラを使い倒して、後進国ほど何も無いから一気にインフラ整備が整うんだよな
10年後には日本より太陽光パネルと充電ユニットがずらーっと並んでそうw
563:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:09:40.25 sG1+ZmLr0.net
うちのハムスターの回し車に簡易発電装置つけたら一応豆電球点灯したから電力不足で困ったら貸すわ
国の一大事だし仕方ないわ夜勤もやれってハムスターにも言っとくわ
564:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:09:54.70 4QycPkJl0.net
欧州のEV戦略はすぐに破綻する
EVが30%を超えたら電力不足に見舞われる
565:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:10:00.71 QduH7r7x0.net
>>558
メーカー守らない政府だったら願い下げってことだろな
566:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:10:09.58 /FXV1Pts0.net
日本はEV化になったら５５０万の雇用は失われ、デトロイト化する
国力が弱くなった日本を中国が支配する
だからEV化は絶対阻止すべきことなの
567:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:10:14.85 2eIR3T2z0.net
クリーンディーゼルが本物なら日本の自動車市場を席巻してたはず
燃料税で軽油がこれほど優遇されてるのは日本くらいじゃないかな
そうならなかったのはヤツラがインチキだって見破ってたから
568:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:10:30.85 RpmxS0780.net
マイクロ原発を新設するのがベスト。
事故っても被害が少ない、もしくは小さいから暴走しない。
569:ネトサポハンター
21/12/12 21:11:02.48 MxgirMqH0.net
>>566
ムリだね～～世界で踏む潰す！ひゃっは～～～！！！
570:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:11:03.45 HaXqZOIV0.net
アメリがカの電動化目標はユルユルだから
トヨタが大勝利になる
571:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:11:22.01 gxSbiUyJ0.net
>>548
普通は、需要に応じて新しい設備をガシガシ立てて供給量を多くするんだろうが
こと電力となると、火力ダメ、原発ダメ、自然無理で、
八方ふさがりだよな
なんかないの？新しい方法
見つけたら、ノーベル賞レベルだけど
572:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:12:01.41 tVQVq05r0.net
>>535
水素ステーションの数は利権まみれの日本が世界一なんだけど
世界全部あわせてもNIOのバッテリー交換ステーションの数にも及ばないよね
差は広がる一方だし
もうだめでしょ
573:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:12:14.73 vsIzEEQT0.net
>>559
そう言うのは大抵実現しないよ。
574:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:12:17.68 p/SZu51a0.net
>>1
敗北宣言ｗ
575:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:12:54.33 rDfKNqbO0.net
内燃機関で炭素排出してたら意味ないよね。
576:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:13:01.65 eeD/eH8Q0.net
>>547
これも新たなテンプレですね
ならテスラも日本で充電インフラ充実させたらどうですか？
まだ数十カ所だけらしいですよ
水素ステーションより格安なのにw
577:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:13:08.97 78LFNK9Z0.net
>>555
EV化が進んだところで、欧州メーカーが中心になるとは思えんがなｗ
テスラとか中国メーカーが台頭するだけじゃね
578:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:13:21.88 vZ1UZdDT0.net
電気に色なんて付いてないのに滑稽な話だ
579:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:13:36.32 c2BcaOFt0.net
>>573
いや、市販されてる製品のバージョンアップ版だから、実現しそうだぞ
負極の材質を変えたとかだったかな
580:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:13:37.24 eeD/eH8Q0.net
>>572
利権っていうのはどういうことですか？
ソース出してくれませんか？
581:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:13:47.60 dFMrOFM20.net
お、豊田社長、一応検討したのか？
言い訳先行でヤル気無さそうだけどｗ
582:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:13:50.01 w/J/Xdwe0.net
>>559
亜鉛電池のシャープだろ？
試薬で絡んだがあれには驚いたね
うちと絡んどけば、もっと上を狙えたけど、凄すぎて鴻海に取られて音沙汰なし
彼らはこれでevやる自身がついたんだと合点行ったわ
583:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:14:15.94 HYjKxv5/0.net
原発はクリーンエネルギーなのか？それでいいのか？
584:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:14:42.19 sU3EW4r+0.net
生産に関係ある？
585:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:14:47.89 rnQmA/VV0.net
EVだけ海外とかじゃダメなの？
車の事全然知らんけど
586:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:15:08.26 YmQ9EYRW0.net
>>562
日本には８０年代９０年代に出来た工場がまだたくさんあって
中国は２０１０年以降に出来た工場がたくさんあって
もちろん設備が新しいほうが良いよね
587:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:15:22.95 c8f4OQX80.net
>>572
輸送も貯蔵も超面倒な水素の活用とか完全ＥＶ化の方がずっと楽だろうな
588:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:15:29.02 Z6Yz9JXA0.net
フランスを見習えよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
589:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:15:31.09 pLR3RiMZ0.net
何か月も前からトヨタの社長がこれいってるのに、まだ指針さえ出せない政府
590:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:15:57.52 tVQVq05r0.net
>>566
550万人がエンジン職人なのか？
EV化で失われる雇用は30万人程度だぞ
591:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:15:59.24 rnQmA/VV0.net
>>583
いいんじゃね？
過疎地に作ればいいんだよ
自転車漕ぐより精算的だ
592:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:16:55.64 ZL0O38NJ0.net
>>584
生産する為の電気もクリーンエネルギーじゃないとEUがケチつけて輸入させなくする
593:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:17:31.55 78LFNK9Z0.net
>>591
IHIが小型原子炉事業に投資してるんで、そっちの方向を見ているメーカーもある
594:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:17:35.46 pDR7S04u0.net
ＥＶにしても火力発電ならおなじじゃん。
一度電力にエネルギー変換している分効率がおちて、
さらに二酸化炭素は増える。
595:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:17:40.08 42fwoQPC0.net
>>583
欧州ではガス火力発電もオケらしいぞ(´･ω･`)
596:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:17:46.34 f237OHie0.net
>>14
海外でガンガン炭素使って訴えられる未来ww
597:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:17:49.72 c8f4OQX80.net
>>592
企業単位じゃなく国家単位で規制するだろうな
598:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:17:56.64 eeD/eH8Q0.net
>>583
どうしても原発って言わないといけないんですねえw
原発大好き電気事業連合会さんw
599:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:18:02.63 2F4QkP8m0.net
>>1
原発10基ってどんなさんすうだよアキオ君ｗ
電気は余って余ってしょうがないのにｗ
600:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:18:12.86 vsIzEEQT0.net
>>579
そう言うのは話半分に聞いとけ。
化学反応を利用してる以上、まず2万回なんて無理だから。
601:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:18:32.53 gxSbiUyJ0.net
>>587
とりあえず、発電所を建てればいいからな
中国なんて、原発を建て放題、電力を得放題だから
余裕でしょ
602:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:18:51.24 SVHZ7IwD0.net
水素ステーション設置するコストの話スルーしながら
水素社会とか言ってるから笑う
来ない来ない
603:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:18:53.27 IBDD9kto0.net
残念ながらカーボンニュートラルの敵は内燃機関です
アキラメロン
604:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:18:59.08 RpmxS0780.net
>>583
いいんだよ。
誰もCO2を減らそうなんて考えてない。
ルールを変更して、ガラガラポンしてからヨーイドンすれば勝てるかもって話だから。
フランスとドイツ、中国の仕掛けてきた経済戦争。
非対称戦の一種。
605:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:19:16.77 wASKoGkE0.net
>>599
余って無いよ
606:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:19:28.20 f237OHie0.net
>>547
トヨタ栄えて国滅ぶ
出て行って正解
607:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:19:51.37 jH7FsWsk0.net
>>594
効率は
最新発電タービン≫最新エンジン
送電ロス等入れてもエンジンのほうが非効率
608:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:20:07.99 eeD/eH8Q0.net
>>599
ソース
609:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:20:26.67 NKWzQByi0.net
>>600
10年前には実用化してるんだが
URLﾘﾝｸ(evnews.blog.jp)
610:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:20:58.56 c2BcaOFt0.net
>>600
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
611:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:21:18.81 RpmxS0780.net
>>592
そう。
EV作る前に「クリーン」電力を作らなければならない。
小型原発、マイクロ原発がベストだね。
CO2出さないから「クリーン」だよね。
放射線は出してもいいから。
612:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:21:31.26 O5xnouO20.net
トヨタは経団連の筆頭企業
円安誘導により日本国民の低賃金化に貢献してきたので感謝
613:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:21:40.25 S8yJ1lYR0.net
>>4
石油で発電した電力でＥＶするから
意味が無い。
つか、ＥＶ化でエネルギー効率落ちるから
実質マイナスになる
614:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:22:00.07 f237OHie0.net
>>549
尾張は信長も秀吉も自分の利にならない事にはひたすらドケチだったらしいからなww
615:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:22:01.82 /FXV1Pts0.net
５５０万という数字は豊田社長が自社で試算した数字
エンジン部品やトランスミッション部品など部品点数は多いし下請けが消滅する
例えばアイシングループなどはそうだし、マツダ、スバル、ダイハツ、スズキ等の
内燃エンジン、ミッション系の人材は消滅
実際欧州ではすでにリストラがはじまっている
616:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:22:12.26 vsIzEEQT0.net
>>609
使用環境は実験室とは違うよ。
617:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:22:21.01 Eq5jr4Vu0.net
>>537
時代の断層によるパラダイムシフト
国家滅亡の危機を私企業に委ねるのは愚かでしょう
自動車産業は完全EV化に対応できるし日本に拠点置く義務も無いのです
いったい産業と雇用の責任を負うべきなのは誰でしょう
アホボンはしなくてもいい提言を
工業会会長という責任から発信してるに過ぎない
618:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:22:24.30 2F4QkP8m0.net
>>605
有り余ってるぞ
619:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:22:30.53 oL6J1egg0.net
＞海外に生産拠点を移すことになる
そうなると、車に関税がかかるようになるのか？
620:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:22:36.98 b0OhMR7y0.net
一番の問題は効率化されてないことを全く理解してないこと
もしくは非効率なのをわかっていても無頓着な事
その意識の低さもっとも問題
621:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:22:44.30 MAB8t9gH0.net
脱炭素は日本いじめ
622:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:22:53.82 tVQVq05r0.net
トヨタは今や人類の敵になりつつあるな
623:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:22:54.66 h3GGxg8u0.net
トヨタの期間工よりずっと少ないわい
624:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:22:56.41 APQ+urPT0.net
それじゃ～クリーン電力があると言う外国へどうぞ
そんな国があるのなら
625:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:22:57.94 eeD/eH8Q0.net
>>602
カリフォルニア州
URLﾘﾝｸ(www.cev-pc.or.jp)
（p9）
「2030年FCV100万台、水素St1,000ヵ所の目標を提示。
これが官民共 通のベンチマークとなっている。」
626:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:22:58.79 PVqtytVC0.net
>>566
日本はのEV車が売れれば、ガソリン車向けのパーツ作ってた会社はEV車向けのパーツを作るようになるから
そんなに変な心配をする必要がないと思うけどな。
627:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:23:07.06 f237OHie0.net
>>566
どの道技術停滞でオワコンじゃんww
628:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:23:21.03 VL+5Yyns0.net
電化で滅びるのも近いのー
夢見過ぎだわ
何もかも花畑の様にうまくいかない
629:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:23:32.24 L8uAzw/30.net
いくらトヨタブランドでも、海外生産になったら買わないんじゃないの?
タイとかハンガリーとか海外生産の日本車もあるけど、海外製と知ってて乗ってる人は少ないんじゃないかな。
630:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:24:15.41 NKWzQByi0.net
>>616
リンク読まずに反論かよ
実使用でまったく劣化しないんだよ
631:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:24:25.46 DKZ/KBux0.net
最近中華製品の工作精度が異常に上がってきてるんだが
コンピュータ制御の旋盤つかってアルミとか削ってるぽい
そういえばそういう機械使ったら熟練工とか関係なく高精度な部品が製造できる罠
EVの部品とかも旋盤技術が進んでいったら、製造を自動化するかで勝負が決まりそうな気がする
632:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:24:30.15 gxSbiUyJ0.net
>>626
部品点数がガソリンエンジン車とEV車では違いすぎる
633:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:24:46.50 UuzF1Rwk0.net
>>584
トヨタだけの問題じゃない 日本の全ての生産に関係ある
クリーンeじゃない国で生産すると炭素税払う そういう国から罰金とりますって制度でしょ
634:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:24:49.38 MAB8t9gH0.net
>>624
フランスでも北欧でも行けばいいよな
635:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:25:05.68 VYCblFWL0.net
内部留保でブクブクのクセによく言うわ。
636:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:25:18.15 yH3ITFjw0.net
既に海外生産山ほどしているだろ、政治圧力団体トヨタ自動車
通貨切り下げで１億総貧困の次は電力で国民負担、トヨタ栄えて国滅ぶ
637:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:25:29.76 h3GGxg8u0.net
家電が完全に終わって車まで中国産になったら日本は何が残ってるのかね
638:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:25:37.84 25G28JO90.net
別に水素エンジンで車を駆動させる必要なくない？
水素を燃やして発電すりゃ良いだけなのでは？
639:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:25:44.99 9Nm1oun40.net
>>4
海外で販売できなくなる。
640:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:25:55.64 yeU6fvde0.net
やっぱ原発だな
アホの鳩山も原発はクリーンエネルギー(笑)とか喚いてたぞ
日本全国の原発フル稼働したら火力を減らせれるだろ
んで原発大国として君臨しようや
641:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:26:01.48 vsIzEEQT0.net
>>630
それは単なる負荷実験でしかない。
経年劣化迄は実験では出てこない。
642:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:26:03.15 tVQVq05r0.net
>>601
中国は2020年だけで太陽光・風力発電を120GW（原発120基分）も増設したんだけど？
今年はさらに上回る見通し
原発なんて核目的で経済合理性なんてないよ
643:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:26:12.31 gxSbiUyJ0.net
>>638
それが燃料電池車
644:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:26:47.58 wyFx3nZ10.net
カーボンニュートラルの目的はカーボンニュートラルでは無くて、金稼ぎだよね
脱炭素にならなくてもそういう方向に突き進むんだから波に乗ればいい
645:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:26:51.06 jH7FsWsk0.net
>>625
カルフォルニアは再エネ天国
米加州「2045年ゼロカーボン電力」、達成に太陽光100GW新設
2021/04/26 05:00
646:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:26:51.58 znitWhIl0.net
>>630
アイミーブの電池は長持ちだとは聞いていたが凄いな
647:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:26:57.85 DKZ/KBux0.net
>>637
「水」いやコレ割とまじで
輸出できる貴重な資源だぞ、近い将来、水で攻防起きる可能性有るよ
648:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:27:07.29 25G28JO90.net
>>632
雇用を守るために不必要な製品を作り続けるのか
先が見えるが
649:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:27:09.45 f237OHie0.net
EV化で電力足らなくなるから今まで見向きもしなかった省エネに躍起になってるんだろうな欧米は
日本はかつて省エネ家電が得意だったが今は
650:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:27:14.70 eeD/eH8Q0.net
>>602
「水素・燃料電池戦略ロードマップ」によれば、
燃料電池自動車（FCV）の普及拡大に向けた環境整備を推進するために、
2025年に320ヵ所、2030年に900ヵ所程度の水素ステーションを整備することを目指しています。
URLﾘﾝｸ(www.zurich.co.jp)
651:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:27:18.24 tVQVq05r0.net
>>638
水素1kgを製造するのに必要な電力量＝55kWh（＋液化に14kWh）
水素1kgを燃料とする火力発電の発電量＝高発熱量39.4kWh*熱効率0.26＝わずか10kWh
揚水発電でさえ70%以上の効率なのに
まさにエネルギーと金をドブに捨てるようなもの
652:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:27:21.96 wlsz/lmx0.net
具体的にいつ頃なんだよ。
653:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:27:40.42 25G28JO90.net
>>643
いやいや、発電所で水素発電すれば？って
654:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:27:48.83 PVqtytVC0.net
>>632
違いすぎてもトヨタが考えることじゃなくね？
どうなるかわわからんが、世の中的にEVにシフトしたらトヨタがどう頑張ろうが
ガソリン車は売れなくなって、ガソリン車のパーツやさんは没落する。
655:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:28:06.37 PIRJG9+H0.net
>>624
アイスランドは電力生産の99%が地熱。
まあ人口が少ない国だが。
656:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:28:14.19 c2BcaOFt0.net
>>638
何か勘違いしているが、水素自動車は燃焼機関はないぞｗ
水素が酸素と結合する時に電気を発生させるから、それをとりだしてモーターを回すだけ
つまりエンジンじゃなくてモーターを動力として走るのが水素自動車
電気使って水素にして、水素を電気に変換してモーターを回すから世界で笑われてるんだよｗ
657:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:28:43.37 f237OHie0.net
>>601
絶賛中国大停電中ですが
658:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:28:43.79 IBDD9kto0.net
世界の自動車が一気にEV化していってるからトヨタがいくら電気自動車買わないでくれって言っても関係ないよ
日本の自動車会社はガラパゴス化して滅ぶだろうな
659:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:28:46.68 eeD/eH8Q0.net
>>651
別に水素は火力発電には使いませんからw
660:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:28:49.42 NKWzQByi0.net
>>641
scib搭載EVの使用実体験のブログ貼ってやったのにバカには話が通じないな
661:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:29:33.97 jH7FsWsk0.net
>>659
救世主再エネから水素取るんだよね
662:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:29:34.36 yuCCB0X+0.net
この反日企業をいつまで応援すんの？
663:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:29:48.22 UuzF1Rwk0.net
日本人が乗る車は他国から輸入すれば解決するけどな
664:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:29:54.07 25G28JO90.net
>>651
でも章男は水素燃やして車を走らせればクリーンって言ってるんだろ？
その水素どうやって作るのっていう
アフリカエジプト辺りでクリーン水素つくって運ぶ訳？
で、車で燃やすのと発電所で燃やすのどっちが効率良いのよ
665:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:29:57.14 eeD/eH8Q0.net
>>640
はいはいテンプレテンプレ
原発大好き電気事業連合会さんw
666:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:30:07.35 sXSPnUDa0.net
欧州向けに出荷したい分はどうぞ欧州で作って下さいませ
白人の傲慢な振る舞いに付き合い切れん部分の話だから
667:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:30:11.32 Eq5jr4Vu0.net
>>640
原発も新設や再稼働させにゃならんが
原発だけでは到底足りない
火力はペナルティ大きい
風力や太陽光といった再生可能エネルギーも公害であることがやっと周知されてきた
だからこの既存の範囲での思考ではデットエンド
668:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:30:21.02 DyYvQkhj0.net
そういや安倍の命令でアメリカに工場作らされてたよな
愛想も尽きただろうし丁度良いのかもな
669:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:30:24.29 V31jwVqA0.net
自動車産業なんて斜陽産業
バイバイトヨタ
670:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:30:28.12 o3NC0E7B0.net
>>656
トヨタが今
水素エンジンの宣伝してるw
燃料電池はプラチナが必要だが
コストダウンの見込みはないんだよ
プラチナは資源量が全く足りない
671:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:30:29.48 UuzF1Rwk0.net
>>662
どこが反日なんだよｗ
672:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:30:38.67 2kYKmByf0.net
海外進出いいね！
673:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:30:56.92 25G28JO90.net
>>656
トヨタは内燃水素エンジンでマフラーから水しか出ませんって言ってたから
モーター駆動ではないのでは？
674:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:30:59.94 z14Q8zaM0.net
>>656
せつこ
それは燃料電池車や
675:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:31:03.36 t3r+Qd020.net
つくづく東電の震災当時の奴ら責任とれよ
バカ野郎って思うんだがね
皆さんどうなの？
676:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:31:04.94 c2BcaOFt0.net
知識の差がありすぎて、話にならん奴が多すぎ
EVの世界は絶対に来る絶対にだ
ただ、日本メーカーは都合が悪いから国民にはエンジン車を買わせようとしているだけ
677:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:31:15.42 WtRB7UUb0.net
海外で生産すればいいじゃん
自社に都合が悪い！って言えばいいじゃん
家電は海外生産だよ
さっさと海外生産しろよ
678:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:31:19.01 f237OHie0.net
>>620
普及したものが正義が資本主義
679:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:31:51.30 tVQVq05r0.net
>>650
バッテリー交換ステーションはNIOだけでとっくに500箇所を超えてるんだわ
水素はもう充填速度以外に何もメリットがないのに
全自動3分で交換の方がコストも安いとなればもうオシマイだろ
680:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:31:52.38 eeD/eH8Q0.net
>>664
URLﾘﾝｸ(www.mitsui.com)
(p1冒頭)
将来的にグリーン水素の需要を全て国内生産で賄うのは不可能だとの予測を踏まえ、
オランダやフラン スとの連携でグリーン水素の生産に取り組み始めている。
北アフリカやウクライナ、ロシアも供給元候 補と見ており、
EU域内外の既存の天然ガスパイプライン網を水素流通に最大限に生かす考えである。
681:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:31:55.50 F9vWbRcW0.net
もう一度アメリカに占領されたい
682:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:31:58.68 78LFNK9Z0.net
トヨタからしたら、EV化なんぞよりカーシェアリングの方がヤバイんだけどな
683:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:32:06.41 WeyknYUW0.net
>>644
火力発電頼みの日本はその波に負けるだけ
684:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:32:14.65 PZL9ey8C0.net
知るか
685:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:32:23.02 gxSbiUyJ0.net
>>664
今も、石油を産油国から運んできて燃やして発電してるから
そんなに違いはない気が
原発も、ウラン産出国から運んできて燃やしてるわけだし
686:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:32:23.12 QFZzXCkC0.net
これ以前のコメントじゃなくて、改めて言ったのなら無能すぎるだろ。
トヨタの雇用を理由に世界の潮流が変わるのか？
日本政府すら動いてくれないだろ。
富士フイルムを見習え。トヨタの金があれば何だってできる。
687:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:32:25.86 tZddIUeQ0.net
海外に生産拠点を移すというけどどこに移すというのか
トヨタの車が全て外国産になるならもはやトヨタ車は選択肢に入らなくなる
688:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:32:29.64 T3XBXPEL0.net
>>650
絵にかいた餅
過去にＦＣＶのロードマップあったと思うが現状とほど遠いやろ
ホンダなんて撤収しちゃったぞ
689:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:32:30.04 nF2wGVaF0.net
>>679
水素タンク交換必須なのになｗ
690:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:32:31.77 OLQIhDn50.net
別に世界に売らなくてもいいんじゃね。内需の国なんだから、まずは国内だけでいいし、後は欲しいとこだけ勝手にどうぞ、でいいじゃん。それで会社が縮小してもいいだろうよ。内需でなんとかなる国なんだから。
人が減っていっても問題ないよ
691:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:32:33.91 2F4QkP8m0.net
>>610
エネルギー密度が余りにも低過ぎる
EV用としては無理だろう
コストも高いしLFPには絶対に勝てない
692:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:32:54.96 YmQ9EYRW0.net
中国とEUは再エネ比率が４割近くになってる
EVで中国とEUが先頭争いしてるのは偶然ではない
アメリカと日本は２割くらいが再エネ
693:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:32:58.36 ZtR++Z3m0.net
というか技術的にはEVに関して欧州メーカーよりトヨタの方がノウハウも蓄積もあるんだよな
欧州がもうガソリン車やハイブリッドで勝てないからEVブッパのルール改正しただけで欧州陣営は言うほどまともなEV作れないし、エネルギー問題も解決してない
多分トヨタが本格的にEV参戦したらまた盤面ひっくり返してくるで
694:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:33:01.57 jH7FsWsk0.net
>>682
自動運転な
695:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:33:02.49 o3NC0E7B0.net
>>675
安倍首相が原発事故前に「全電源喪失はありえない」と地震対策を拒否していた
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
重ね重ね言うが、福島原発が世界を震撼させるような重大な事故を起こした最大の原因は、
バックアップ電源の喪失である。
だが、安倍首相はそれを拒否し、
事故を未然に防ぐ最大のチャンスを無視した。
これは明らかに不作為の違法行為であり、
本来なら、刑事責任さえ問われかねない犯罪行為だ。
696:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:33:11.13 vsIzEEQT0.net
>>660
電池の構造を知ってるなら、経年劣化は避けられないと判るんだよ。
何故ならセパレーターフィルムは何年ももたない。
697:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:33:27.67 UuzF1Rwk0.net
>>690
その内需が終わってるから成長してないんだろｗ
698:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:33:34.87 BzDgXEh+0.net
海外産なら二度と買わないのがサムライ
699:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:33:38.25 S8yJ1lYR0.net
>>626
ガソリンを燃料にする内燃機関と
電気をエネルギー元にするモーターだと
転職どころの差異じゃないな。
学校からやり直す必要がある
思考訓練で、極論化して、逆に考えたら難易度が分かるだろう。
「今まで電気で動いてた家電製品をガソリンで動くように変えてくれ」と
ガソリン向けパーツをさらっと簡単にＥＶ向けに変えればいいと
気軽に言ってたけど
自分がどんなに無茶言ってるか、ちょっとは分かって頂けたかな
700:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:33:46.33 cKpWsVn50.net
永遠の発展途上国それが日本
701:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:34:12.06 jAhVAhYJ0.net
ID:eeD/eH8Q0
活動家乙
702:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:34:21.36 tVQVq05r0.net
>>659
いやそれが使うからこの国は狂ってるんだよ
石炭火力延命の方便と三菱なんかの利権だな
703:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:34:26.77 o3NC0E7B0.net
>>693
トヨタが本格的に売り出す
bZシリーズが
中国BYDな時点で望み薄だよ
704:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:34:29.89 +vM4sUjP0.net
>>676
もう、５ｃｈは駄目だなｗ
まともな議論は無理だ。
知識を得ようともしない、痴呆老害しかいないわ
705:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:34:32.71 DKZ/KBux0.net
こういうタイミングで次世代電池とか銘打ってない
名もなき優秀な電池が（中国）で実用化されて
気づいたら、EVだらけになっていくんだろうな・・・
706:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:34:33.58 vQrVZiu30.net
発電所で化石燃料燃やしましたじゃ意味ないからな
707:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:34:43.59 XGmFmp1L0.net
馬鹿社長
708:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:35:14.89 PgBs9JKb0.net
何だかんだでハイブリッドで落ち着くんだろ。
EVやれる地域なんぞ世界中で限られてる。
709:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:35:18.11 yuCCB0X+0.net
>>671
完全な反日だろ
思い通りならないから支援され続けたけど日本から出るわー
どれだけ下請けいじめて税金払わず国の支援受けてきたと思ってんだよ
国策企業のこのパターン何回やられんだよ
710:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:35:24.13 Eq5jr4Vu0.net
>>686
お前読解力無いな
トヨタの雇用が５百万人なわけないだろ
自動車産業を支える日本の基幹産業の雇用の問題なんですよ
トヨタ自身は海外移転出来るからまったく面白く問題ない
工業会会長として日本の為に提言してる
711:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:35:24.94 S8yJ1lYR0.net
>>697
消費税下げて、国内インフラ投資して
中国に行った工場を呼び戻せば
内需なんてすぐに回復するよ
超簡単なのに、なぜかやる前から絶望して諦めてるから
もはや、何かの心の病だな。
712:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:35:26.29 eeD/eH8Q0.net
>>664
URLﾘﾝｸ(www.toshiba-energy.com)
なお、FH2Rで製造した水素は、主に圧縮水素トレーラーやカードルを使って輸送し、
福島県や東京都などの需要先へ供給する予定です。
713:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:35:32.33 AFTGmB1L0.net
トヨ堕も必死だな
見ていて笑える
714:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:35:44.79 /FXV1Pts0.net
水素自動車には２つある
1 水素燃料電池車 →化学反応
2 水素エンジン車 →水素を燃焼
ここをしっかり学んでください
715:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:35:46.03 f237OHie0.net
20世紀は石油の時代
21世紀は電気の時代
水素は22世紀のものだわ
わかってなさすぎる
716:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:36:04.15 nEIqbfxo0.net
これオセロみたくいきなり来るかもな
717:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:36:07.82 5DxnHCK+0.net
六ケ所村に日本最大級のメガソーラーあるし
どうせ核のごみ捨て場なんだから
あのへんに複合的なクリーン発電施設集中させて
青森に工場作れよ
718:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:36:24.16 fBB6opQD0.net
プリウス捏造事件で泣いちゃったから
日本が悪いと認めた事にされた
719:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:36:45.30 2kYKmByf0.net
いまでも社長はほとんど国内にいないだよ
たまの挨拶でもどってくるぐらい
720:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:36:46.24 3Wmuh5KN0.net
日本がクリーンエネルギーに移行出来ない最大級の理由はな
帝国重工の火力発電事業な
721:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:36:50.73 NKWzQByi0.net
>>696
scib知らない時点で知識もくそも説得力もない
722:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:37:09.24 eeD/eH8Q0.net
>>701
前から宣言してるけど、徹底的に
電気事業連合会さんwと投機目的テスラ株マンセーの人たちには
ソース貼って抵抗しますよ
723:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:37:09.57 DKZ/KBux0.net
>>715
自分もそんな感じではないかと思っている
水素を安全に運用できるレベルに達してないと思うね
水素よりは最近話題のアンモニアのほうが希望がモテる
724:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:37:14.55 mRGdxfdV0.net
そのうち地球上の風が全部電力に変換されて、環境が破壊されてしまうのだろうな
725:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:37:26.02 kDcxynJS0.net
ヨタつぶれろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
726:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:37:26.55 S8yJ1lYR0.net
>>705
ＥＶ技術の基幹技術は、日本と欧米が発明し
中国進出した日本企業から盗まれた技術だ
中国には基本的に技術がない。
727:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:37:33.38 PmTzB8Jo0.net
今だって海外に生産拠点作ってんじゃん
アメリカ経済助けるためにアメリカに投資したり
いっそ日本から出ていってくれて構わんよ
728:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:37:43.67 jH7FsWsk0.net
>>696
じゃあこれもう駄目になったんか？ｗ
Scib
東海道新幹線新型車両「N700S」へのバッテリー装置等の納入について
2020年9月 9日
729:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:37:51.30 ibUMl3R90.net
トヨタが風力発電すれば良い
730:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:37:59.96 2kYKmByf0.net
トロリートラックが実用化されるとやばやばい
731:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:38:02.99 rnQmA/VV0.net
日産とかホンダとかあの辺と手を組んで原発独自に稼働させちゃえば良いのに
732:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:38:05.45 tZQK/b1C0.net
ウィグル人を奴隷労働させてる国にコスト面で勝てるか？
太陽光パネル生産も8割が中国なんだぞ。うち4割ウィグル
決して人権問題だけじゃないんだよ。日本の経済にも関わる問題なんだよ
733:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:38:05.60 sTlkTAb90.net
中国やアメリカは砂漠のど真ん中のくっそデカいソーラーやろ。
そら勝てんわな。
734:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:38:15.77 b0OhMR7y0.net
役所が未だにはんこと紙から全く脱却できてない
あれが普通と一般人は思ってる
もうそこで完全に終わってるわ
735:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:38:16.51 GWtbQYHl0.net
EVがダメならAVがある
マジックミラーGO！
736:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:38:23.45 o3NC0E7B0.net
>>712
電気無駄使いだな
再エネ電気なら送電網で送るだけで済む
水素にする利点がない
EVなら1/3ものエネルギー変換ロスもない
737:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:38:30.08 GOd18zLb0.net
テスラは他社に排出権クレジットを販売する
738:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:38:38.20 f237OHie0.net
>>651
なら水素車はクソだなww
739:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:38:44.09 vZ1UZdDT0.net
>>708
最初からそうしろよって思うけどな
適材適所でええやんって話を一緒くたにするからおかしくなる
と言うか自分達の利益追求の下心が見え透いてるからEVシフトなんざ胡散臭いわ
本気で環境の事考えてんなら世界中国家レベルで協力して規格やらインフラやらを構築するのが筋ってもんだろ
740:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:38:51.15 ARhdPOKk0.net
>>727
お前が出て行けよ
誰も困らん。でもトヨタは駄目だ
741:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 21:38:51.76 gxSbiUyJ0.net
>>711
日本が低賃金の奴隷を求めてる限り、無理だよ
工場誘致しても、外国人労働者が働くだけで内需拡大につながるような
賃金の増加は見込めない
また、企業も内部留保で貯め込むだけ
それがこれまでの日本