21/12/12 19:11:05.15 uY8y0rvP0.net
>>245
ＨＶ進めながらバッテリー、モーター性能アップ待ちってぐらいが妥当なところか
474:マイクナーハーフ
21/12/12 19:11:08.35 Scv7xRMr0.net
>>460
綿花栽培ってそんな儲かるんか
475:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:11:11.29 HQONaV5+0.net
業界内の横の関係が強く抜けがけする会社は徹底的に潰すと評判だからな
この発言でEV積極派に協力する企業は出てきにくくなっただろう
トヨタ一社の方針を話してるわけじゃないんだよこれは
早くどうにかできる人が手を打たないと今度こそ日本はやばいぞ
476:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:11:12.66 q0t7JfRD0.net
ヨーロッパ、中国がEVになればガソリン安くなるだろうか
477:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:11:39.95 k9Vt4cmr0.net
>>461
新興メーカーが席巻するというのは大嘘
バッテリーの為に今より300キロも重くなるのに加速は凄いので事故は悲惨になる
車体剛性のノウハウは新興メーカーには無い
中国の車が衝突試験で粉々になって笑われた事実がある
重い車体に対応するサスペンションのノウハウも新興メーカーには無い
ガソリン車もトラックもダンプも同じ道を走る事は今後も続く
中国製の原付カーみたいなハナクソ電動カーで走るのは自殺行為www
478:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:11:43.73 HF5cjcUy0.net
>>445
TOYOTAの世界市場における日本市場の優先順位が反映されての割り当て台数なんでしょww
479:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:12:09.41 6fZ/uuuv0.net
>>12
昔 籠担ぎの人たちも・・・
（電池だけでは 寒冷地では危険と感じるが・・・・）
480:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:12:19.58 WDnJ4K6L0.net
政治家がむにゃむにゃ言っているから駄目なんよ。
ハッキリした方が良いと思うの。
481:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:12:20.51 NBUoXc+U0.net
まぁ、部品の数を大幅に減らせるし
そうなるわなぁ
482:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:12:36.12 YPUMb+fj0.net
ようはフランス政府の意向を受けた、やりたくないＥＶ化
を無理やりやらされるという構図が見えてきた--;w
483:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:12:50.44 6qlg9O340.net
ヒュンダイの方がEVに前向きな姿勢示してイメージ戦略的には成功してる
もうちょっと賢く立ち回れよ
484:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:13:23.49 o3NC0E7B0.net
>>477
トヨタのEVは中国BYD製w
485:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:13:25.48 iBk6+BWJ0.net
>>467
いや、この状況でも増税しようとしてる国が悪いのだが
とっとと消費税を下げろよ
簡単なことだろうに
486:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:13:26.65 aqjg1QMR0.net
>>476
中国は安いから貧民やタクシー業界辺りからとっくにEV広まってる
もはやEV墓場があるぐらい
487:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:13:57.23 YPUMb+fj0.net
ルノーがね--;w
こらルノーますますあぶねえな--;w
488:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:14:00.89 1L09Y3ZJ0.net
>>476
高くなるかもよ
だってインフラが変わるし
原油精製工場も減るし
489:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:14:05.67 ujkJamWG0.net
25人に1人がトヨタで働いてるのか
490:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:14:20.20 s2xGrHn10.net
EVにするだけでこれだけ失業するんだから
公共交通シフトなんて夢のまた夢なんだな
マイカー利用者の1割が公共交通に変えただけで100万が失業
日本は終わっている
491:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:14:25.75 Yccvhnx10.net
>>477
いや中国の自動車メーカーって
例えば五菱が書かれてるが、
あの企業はGMと三菱と日産が関わってる。
492:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:14:25.84 Ogo60UCk0.net
>>344
なんの煽りにもなってねーぞ
年収1000万越えてりゃ文句ねーだろ
493:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:14:27.99 NBUoXc+U0.net
こんなとこでも五毛党必死やんw
494:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:14:34.36 FnEpkAa70.net
日本をぶっ壊せ！！
495:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:14:39.37 CCXX1WCC0.net
将来は、車も家電も輸入の時代
496:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:14:41.93 /EspcMPh0.net
>>12
路面電車等とともに、第一次世界大戦までは、電気自動車が主流だ。
戦争で内燃機関でないと使い物にならなかったから、内燃機関への投資が一気に進んだだけ。
これで、電気自動車の発展は大きく遅れたんだよ。
497:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:14:45.54 30tnzUBf0.net
ロゴだけトヨタで中身中華製のEV車が出回るんだろうな
トヨタは日本の特許技術を無断で中華に流してたもんな
498:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:14:57.26 +XHHCeO30.net
ディーラーじゃなく家電量販店で売られるくらいのイノベーション起こせば今より雇用は圧倒的に増える
既得権益を守るために未来を潰すな
499:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:15:04.31 TSsC66Sp0.net
豊田章男「炭素に拘らないと日本の産業は衰退する」
500:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:15:14.25 Ay+b7+Tv0.net
自動車産業が無くて金融無かったら日本は貧乏だよ
501:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:15:24.24 YPUMb+fj0.net
>>486
平均所得は？--;w
502:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:15:33.79 uAn9BEQG0.net
小泉進次郎はEVになったら
EVの雇用が生まれるからと
理解を求めるみたいなことを
言っていたが
雇用の多くをカバー出来ないだろう
し再生エネルギー自体が少ない
日本では世界と商売できないという
ことが分かってなさそうだった
政治側がもっと世界と戦える体制を整える姿勢を見せてほしいが
どうなるのだろうか
503:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:15:43.84 ePD/eyJq0.net
日本の産業構造を変える良いチャンスなのでは？
504:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:15:49.76 xDKlnatR0.net
変なこと考えてるとライバルに勝てんぞ？
雇用が失われるとかそう言うのは国がやればいいわ
505:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:15:56.05 HkhJjYNh0.net
なんか似たようなスレばっかだな
506:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:16:07.92 LisWO5vO0.net
章男はダメだなｗ
トヨタも10年後は生産量400万台ｗ
能書きはイイからEV化に舵を切らないと日本の自動車産業は敗北するｗ
507:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:16:17.39 MYd1chaN0.net
散々中国に媚びておいて
その中国にEVで寝首かかれるとか
ザマァねえなw
508:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:16:34.47 2txa5RtZ0.net
>>453
企業は利益のことだけ考えてればいいんだよ
変に政治のことに首突っ込んだってロクなことにならない
そもそも技術革新が古い技術に関わる会社や雇用を淘汰するのは昔からの当たり前の事
EVだけに限ったこっちゃない
戦後だけでも日本の主力産業は、繊維産業から造船産業から製鉄産業から電機産業まで、技術革新についていけず衰退していった産業はいくらでもあった
電機一つとっても例えばテレビはブラウン管から液晶、有機ELと必要とされる技術はコロコロ変わってきた
だが雇用が大事だからとブラウン管技術者や工場を後生大事に抱え続てる企業なんてない
509:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:16:59.41 Yccvhnx10.net
トヨタは関わる中国企業の致命的な選択ミスしたのでは。BYDなんてマイナーみたいだし。
510:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:17:06.36 69cwQFtp0.net
>>462
でもトヨタは月に数百億の消費税還付金あるだぜ
それも円安で日本で売って課税仕入にするより得するよね
511:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:17:08.53 WPLh3mW30.net
>>12
荷台やリアカー、人力車を引っ張る人夫もな
512:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:17:10.21 2fzbrJQ90.net
>>473
そんなとこじゃね？って思うわ。
それで、欧州の自動車メーカの体力見つつ、
新たに打ち出してくる政策に何とか対応するくらいかと。
個人的には、増大する電力需要への回答として
せっかく作った高効率石炭火力の売り込みを進めてほしいけど、
まあ、風当たり強くて難しいだろうな…
513:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:17:11.81 QtgbIR+t0.net
小型で折りたためるEV車つくれよ
駐車場いらんし助かるわ
514:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:17:44.06 pyMyk+/20.net
嘘つけ
515:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:17:47.12 6hExJx9b0.net
潰れたらそれこそおしまいじゃん
516:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:17:48.40 5ScVOt/20.net
550万人は農業やればいい
517:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:17:53.76 uKrcvHpC0.net
章男全然突破力ねぇな
出来ない理由ばかり並べやがって
フォアランナーORダイやで
518:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:18:05.18 Ogo60UCk0.net
>>355
トヨタは終身雇用諦めた急先鋒なんでが
519:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:18:08.34 69cwQFtp0.net
>>478
でもバックオーダー4万弱で月600て舐めるとしか言いようがないよね
だから転売で800万が1600万で売れたりするんだし
520:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:18:11.47 +XHHCeO30.net
EVになればトヨタ以外の企業にもチャンスは回ってくる
特にIT分野に強い企業とか既存の価値観を超えてくるモビリティを産み出すだろう
521:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:18:16.14 aqjg1QMR0.net
>>503
本気でやる気あるなら
むしろインフラ整備やること沢山で景気上げるチャンスだけど
1年前の政府広報で↓この動画
www.youtube.com/watch?v=249hXyODqwY
1年経って官僚脅迫議員がIT大臣だったわけで、ま、現実は糞
522:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:18:25.34 LisWO5vO0.net
EV化が進めばドローンみたいに空飛ぶクルマで出てくるなｗ
523:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:18:26.73 HF5cjcUy0.net
>>477
白物家電市場やスマホ市場に韓国中国台湾の企業が参入してきたときもおまえみたいな「理屈」で小バカにしてたのよ。その後の結果は言うまでもないが
524:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:18:30.03 Grq6f2u70.net
私は一向に構わん！
525:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:18:31.84 hw9cN8MK0.net
>>477
シナチョンの命の価値は10銭程度しかないから
衝突安全性なんて度外視で作られてるんだよ
安さでやられてる
526:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:18:45.39 nNvhoVuc0.net
>>274
トヨタは住宅など幅広くやってる。自社の数十万人を顧客として囲い込む
527:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:18:58.44 MYd1chaN0.net
非正規らを使い潰しておいて
コヨウガー！てw
528:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:19:03.68 6MIOAtn90.net
>>1
それ、消費者の需要と関係ある？
529:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:19:21.63 k9Vt4cmr0.net
原発10基新造しないと計画停電再びwwwwwwwwww
530:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:19:31.29 8kq1ThV20.net
今から産業構造をシフトして行けば良いでしょうが
音頭を取るのが政府の役目
あ、自民党じゃ無理か
でもその自民を選んだのがトヨタ労働組合だろ
仕方ないね
531:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:19:41.62 YPUMb+fj0.net
まあＥＶ化で環境問題対応とか言う神話がものすごいからな
フランス政府が一生懸命統計を加工してるんだろなｗ
532:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:19:42.58 BxjwmBQy0.net
貯金で暮らせや。俺なんか２０年無職で貯金で細々と生きてるわ。国民年金の支払いが一番痛い出費。
533:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:19:43.99 +XHHCeO30.net
>>513
そういう発想いいね
EVモビリティなら可能性は広がる
534:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:19:58.04 k9Vt4cmr0.net
>>523
同じにするなよ低能w
535:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:20:09.66 1Xf1AJri0.net
判断が遅い!
悠長に構えているから全力でEV対応した連中に負けたんだ
と後から言われるよ
536:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:20:16.40 AYMG1LiV0.net
それが目的アル
余計な事を言うなニダ
537:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:20:31.09 alfnEZaH0.net
ごちゃごちゃ言ってるけどハイブリッド車売りたいだけだろ？ハイブリッド車の成功が仇になったな。まあ人生はそんなもんだ
538:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:20:58.03 8EBAET6y0.net
>>510
消費税数百億払った分が戻ってくるだけだぞ。仕入れで払った消費税以上には返ってこないからな。払った消費税、受け取った消費税、還付でプラマイゼロになるだけ。
539:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:20:58.65 1vkYOIVk0.net
EV化で困るのは自動車メーカーだけじゃ無いのにここにいる奴らアホすぎやな
540:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:21:04.83 HF5cjcUy0.net
>>513
それならEVのカーシェアリングで事足りるのでは？
541:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:21:11.89 o3NC0E7B0.net
>>502
日本がアベノミクスで
再エネへの投資を渋っていたから
アベノミクスの原発輸出に夢見て
再エネよりもコスト高いから全く売れず失敗
VWもテスラも再エネ電力に投資をしているのに
トヨタは国に文句いうだけ税金に頼るだけ
542:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:21:25.32 AFTGmB1L0.net
>>490
地方の鉄道やバス会社への補助削減も、要はそういう意図なのだろうな。
543:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:21:34.39 wlsz/lmx0.net
で、具体的にいつ頃の話なの？
俺、豊田市に住んでて周りのトヨタ系の社員がなぜか偉そうなので早く落ちぶれて欲しい。
544:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:21:40.80 BxjwmBQy0.net
トヨタが潰れようとほとんどの日本人はこれっぽっちも困らんわ。
545:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:21:43.75 bszCqYVB0.net
そもそも若者は車買ってないからいいだろ、さよならトヨタ
546:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:21:46.05 mwgMO7sY0.net
CO2撒き散らしたそうだもんな章男
547:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:21:47.07 YPUMb+fj0.net
>>517
まあ実際問題、日本の他のメーカーのどこかがＥＶ
シフトすると、決壊するように
流れる可能性のあるやつだと思うよｗ
548:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:22:01.39 hw9cN8MK0.net
>>532
無職なら国民年金は全額免除してくれるぞw
申請しろや
さらに、半分は国が国民年金を払ってくれるぞ
549:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:22:13.36 C34mMoPo0.net
>>529
今日は天気悪いので運転控えましょうとかいう話になるのかね
やだやだ
550:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:22:14.85 t+WNl8hd0.net
何もしなければ会社がそもそもなくなるがな。
551:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:22:15.05 AlFENhit0.net
アホくさ
この泣き言に何の意味があるの？
断末魔か？
552:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:22:28.88 Mi2E8h/g0.net
EVに切り替えるとヨーロッパがいい出す
トヨタがEVに力入れるとする
そうするとEVを辞めると言い出すのがヨーロッパ
553:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:22:31.52 kdqriQ0t0.net
>>539
電力問題が全然見通しついてないしね。原発何基も起動しなければ無理
554:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:22:33.37 k9Vt4cmr0.net
>>547
今より不便で損する物を 誰が買うんだよ？w
555:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:22:40.17 Pyvj+Kqp0.net
介護職が550万人増員
556:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:22:40.35 8hnIm5W/0.net
>>544
トヨタは海外に移転するって言ってるんだから潰れない
その結果溢れる無職の対応よろしくって言ってるんだ
557:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:22:49.45 /aGH1v2e0.net
エンジンで石油を燃やし、石油を輸入しまくりアラブ人を儲けさせてる売国奴が、なんか言ってるし
558:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:22:52.75 ETvb1zuy0.net
雇用のために世界に取り残されたことをしろと？
それなら反対。
ただの後進国のやり方。
559:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:23:19.64 FowrK9LI0.net
海外に行ってください、日本はトヨタが作る水素もEVも高くて買えません
560:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:23:25.43 30tnzUBf0.net
>>539
欧米中国で走れないガソリン車はどこに売るの？
561:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:23:50.58 egzynD8A0.net
車業界からかけ離れた業界だけど550万人が色んな産業に安い奴隷としてまわると考えると俺の給料まで安くなりそうで嫌だな
562:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:23:54.49 uW2WBJHg0.net
電気自動車は魅力ない。
航続距離も短ければ充電時間長い。
イラネ。
563:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:24:02.29 uKrcvHpC0.net
>>547
そこからじゃ世界的にはもう手遅れなのにねぇ
EVシフトによる城下町の再編なんて素人でも10年前からわかってたことなのに
564:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:24:13.35 Ogo60UCk0.net
>>466
それな
トヨタ神話はもう過去のお話
今や足枷にしかなってない企業
565:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:24:17.23 HF5cjcUy0.net
>>534
当時の白物家電メーカーやスマホメーカーが揃いも揃って低脳ばかりだったとでも言いたいようだな。そしてTOYOTAは低脳企業とは違うと
566:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:24:22.32 8a3Y1Pli0.net
>>14
精密機器を製造できる下地があるから応用素材やで
あとは精密機械そのものやな
567:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:24:32.69 Z5y1+IS00.net
ガソリンは軽油の余りと考えてるけどどうなの
火力発電に使うのか？
重機ほどトルクフルなものにバッテリーとか感電死しそう
568:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:24:32.96 /aGH1v2e0.net
550万人て大嘘
なぜなら、運転手とか自動車産業に関係ない人員も多く含まれてるし
東南アジアやメキシコなどに生産拠点を移してるし
自動車産業は使い捨ての低賃金・非正規労働者ばかりだからね
実際は５０万人以下
569:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:24:36.48 YPUMb+fj0.net
ようはこれこういうことね
部品点数での試算が(じゃっかんおそらく多め--;wでこう
だっつうこと)
だけど、それ以外の要素含めるとわからんつうやつｗ
570:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:24:51.61 oT5Fe1z80.net
グズグズ言わんと重機つくれ
コマツとクボタ買収せえよ
571:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:25:11.92 2aqdQpTY0.net
章夫は辞めろ
大輔もダメ
世襲ではEV作れない
572:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:25:14.00 Wdm1STl+0.net
じゃあ例えば日本がコイツの言うとおりにして、
EUがEV化推進で国境炭素税導入しました、日本がEV化反対して導入しませんでした、
ってなったとするじゃん
で？
日本からEU向けガソリン車輸出に国境炭素税かからんの？かかりますよそれ
アホでしょ
しょーもない嘘こきやがって
573:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:25:18.04 jk5fE5th0.net
朗報
介護や農業の人手不足が解消する！！！
574:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:25:28.77 1L09Y3ZJ0.net
>>561
まぁそうなりますねｗ
必ず違う業界も影響を受けます
575:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:25:37.71 RKpqCrUu0.net
>>558
ご先祖に比べると随分と後ろ向きだよな
飛躍のチャンスかも知れんのに
576:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:25:41.03 /aGH1v2e0.net
こいつ、ウソばっかいいやがる
５５０万人とかどんだけ誇大広告して被害者面してんだよ。非正規労働者ばかりのくせに
577:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:25:41.15 BeDGNfgG0.net
俺が考える重要な点
・トヨタは現在シェア世界１位
・でもEVに限ると、テスラにボロ負け。2位や3位が中国勢で日本勢は10位にも入れていない
・EVの伸び率は3年間で倍に
・欧米では2035年にガソリン車禁止
・あと14年でトヨタがボロ負けする可能性がある
・EVはガソリン車の3割の部品数（＝労働者が7割余る）
・550万人の雇用をどうするのか？
578:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:25:50.55 sL8AutYM0.net
国民総マイング状態だから原発建てまくるしかないよ
自然エネルギーでは無理
579:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:26:15.87 PtlXVccj0.net
トヨタの利益を得る手法ってのが
どこでも作れるような部品をカイゼンという名の下に
がちがちに下請けから搾り取って成り立ってる
EV化すれば部品も減って操作機構もデジタルで一括
部品がどんどん減るからそりゃ厳しくなるわな
580:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:26:37.99 ArpMRdox0.net
自己責任だわ
581:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:26:38.49 uW2WBJHg0.net
>>568
エンジン部品の下請け企業考慮してるか？
582:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:26:44.36 L03l9SYf0.net
そんなのは誰でもわかる事だけどだから何っていう
583:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:26:51.74 U9NDHM8I0.net
アーン？コスト削減出来て良かったやん
584:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:27:00.68 3LqDOQwi0.net
>>33
じゃお前から消えてね
585:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:27:04.52 nzwPZkh50.net
終わりの始まりをやっと実感かぁ
586:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:27:06.73 ETrwLNzr0.net
>>117
テクニカルがevになったら整備出来ねえんじゃね？
大半は嫌がりそうな気が
587:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:27:13.06 /aGH1v2e0.net
クソ自動車産業のおかげで、JAPはボロイ軽自動車にしか乗れないし、どうでもいいよ
JAPには中国のやすもんのEVでいいんじゃないか
588:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:27:30.23 daLosqod0.net
>>577
欧米で2035年ガソリン車禁止とか平気で嘘つくよね。いつ決定したのよ。案が出た時点で決定なのか？
589:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:27:36.39 qFnAZ50T0.net
散々日本国民の血税使って補助金出させてた癖にな
水素自動車のミライなんて希望小売価格900万設定なのに税金で250万くらいで買えた
どんだけ日本国民の税金にたかる気だよ
590:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:27:38.29 FBYmkbI50.net
>>73
してたろ
だから燃料電池車作ってるやん
591:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:27:46.50 QtgbIR+t0.net
マッドマックス2（近未来世界）の映画も撮り直せ
モヒカンが乗ってるのはすべて丸っこいEV車の筈
592:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:27:48.79 UunimJ/n0.net
トヨタはまじで独立していくかもなw
街つくってるし次は独自電力狙ってるんだろ
トラストどころじゃなくなる
593:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:28:00.25 hw9cN8MK0.net
トヨタは売国奴だから鉄鋼技術をシナチョンに流してたのがバレて
日本の製鉄会社に訴えられてた。
トヨタは売国奴
594:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:28:05.64 Ogo60UCk0.net
トヨタなんて斜陽企業を救う必要は更々ない
路頭に迷ったら放り出す気満々だろ上層部は
595:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:28:07.67 3LqDOQwi0.net
>>43
安パイな仕事してる癖に偉そうだな
596:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:28:09.26 oQJrjpy20.net
>>2
無理
597:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:28:11.11 YPUMb+fj0.net
嘘じゃないと思うよ
まあたぶん５０万人ｗ以上の勤務する工場が飛ぶんよ
他の不随するサービスに全員移動なんて
あり得ないよ
598:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:28:20.51 /aGH1v2e0.net
>>581
下請け企業も全部、低賃金・非正規労働者ばかりだろが
あほが
599:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:28:43.24 d6ODgvGr0.net
自動運転になったらマイカーなんて売れないでしょ
クルマの台数はいまの５分のいちになるよ
トヨタも金融屋でもはじめたほうがいい
600:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:28:50.67 mwgMO7sY0.net
>>587
ジャップは狭くてゴミゴミしてるから中国の50万EVで十分だよな
601:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:28:51.13 oueUSZWC0.net
雇用の話なんて今まで言ってないだろ
欧米にボコられそうだからって国民感情に働きかけても
売国半島スパイ政官は欧米の犬だがｗ
602:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:28:54.55 JkeV4/Yb0.net
自民党を支持してきたツケ
603:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:29:01.63 AIxL9eAC0.net
敗戦国なんだからルールに従うしかねえんだよ
部を弁えろよ無能の世襲社長さん
604:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:29:03.30 woGVC6/M0.net
この前も同じこと言ってたろ
また同じこと言ってるの
大体人から搾り取って儲けてるくせして
何が雇用がだよ自分だけ儲かればいいじゃん
この二枚舌の偽善野郎
605:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:29:05.33 RKbGkPqw0.net
※大東亜以下⑨※
猿でも分かる🐒【 気 候 変 動 の 真 実 】🤔
★自然史４６億年フルスケールからのレポート
三行まとめ
①地球の気温変動には明確な法則性の繰り返しが存在する
②太陽活動のデータにも明確な法則性の繰り返しが存在する
③地球そして太陽系内の気温変化の未来はすでに確定済み※太陽活動の周期性に因る事実
↓↓↓その証拠をいくつか↓↓↓
URLﾘﾝｸ(mogura-no-mogu.c.blog.ss-blog.jp)
自然史データ・過去45万年間の氷期サイクル・法則性の明確な現れ.この事実は周期性の存在と未来の気温変動が確定済みである事を物語っている.
（南極の氷床コアより・地球の平均気温として扱われる事も）
URLﾘﾝｸ(mogura-no-mogu.c.blog.ss-blog.jp)
自然史データ・過去6800万年の気候変動サイクル・法則性の明確な現れ
（ブラキオポッドの貝殻化石内の酸素18に拠る）
このデータでは約3400万年間の明確な周期性が確認されるだけでなく,現代は過去3,400万年間の周期性を基に進行している事を物語っている.
★今回は文字制限上の理由から割愛するが,太陽活動の長期データにおいても周期性及びその繰り返しを確認している.常識的な感覚があれば理解出来ると思うが太陽活動の周期性によって,地球の気温変動にも周期性があった.猿でも分かるシンプルな結論となろう.
自然史としての気候変動には少なくとも数千万年単位の〝明確な〟法則性が確認される.これらの元データをネット検索して入手すればあなた自身でも法則性を確認できよう.これぞ正に客観的な事実. CO2温暖化説はそもそも19世紀以前の自然史を頑なに無視している.
詳しくは『まずはこれを読め】太陽の法則性を読み解いた！その発表！』にて.
606:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:29:20.80 BqeBuiOd0.net
だからベーシックインカムですよ
607:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:29:35.48 1GuKgD1O0.net
>>14
全くその通り
家電
造船
半導体
鉄鋼
プラント
主要産業は韓国に全部負け
608:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:29:40.60 Wdm1STl+0.net
こんなのEVだろうがガソリン車だろうが関係ないじゃん
騙される奴おるのこれ？
609:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:29:40.73 /aGH1v2e0.net
ほんのちょっとガソリンを入れただけで２０００円も取られた
産油国のアラブ人は大儲け
ガソリン車は終わり
EVでいいよ。トヨタもいらない
610:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:29:57.46 Y34QKnmX0.net
550万人なんてナマポ廃止にすれば問題ない
勝手に自分たちで何とかするだろ
611:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:30:02.45 wEyiyMZi0.net
EV車社会が本当に進むのなら日本の財政は破綻する
612:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:30:16.26 8a3Y1Pli0.net
>>129
これや
採用やってるやつは実績もない、転職もしたことない
なのに人事部っていうわけわからない部署で新卒採用時期（）以外は定時帰り
613:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:30:33.27 OVV86w610.net
こんな事しか言えない社長じゃダメだわ
EV関係なく若者は車に興味関心ないし
遅かれ早かれ潰れますわ
614:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:31:00.35 Ogo60UCk0.net
>>599
それな
おまえら散々飲食店叩いてきたろ
生活できなきゃ他の業種へって
それと同じこと
615:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:31:06.64 1GuKgD1O0.net
また負けた日本
韓国造船海洋 超大型ＬＮＧ船７隻を受注
URLﾘﾝｸ(www.msn.com)韓国造船海洋-超大型ｌｎｇ船７隻を受注/ar-AAMsRuX?ocid=msedgdhp&pc=U531
616:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:31:18.21 pkPtyx/t0.net
でもいずれは
617:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:31:19.09 hw9cN8MK0.net
>>609
ガソリンの半分は税金だぞw
618:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:31:21.49 l7xuAbYv0.net
福島に原発70基位作れば全て解決
619:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:31:33.42 hrRsb9AT0.net
EVにCVT搭載すれば航続距離が伸びる点と、
バッテリー容量を少なくする事が出来るから。
さらに雇用減も抑えられるはず。
620:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:31:36.64 4Gyo7dBf0.net
こいつが誰に向けて言ってるか分かるか？
失業者どうすんの？トヨタがどうなってもいいの？
だから分かってるよな？って政治に向けた発言だぞ
EV化推し進めるような法案を出すなと
トヨタに都合よく生き残れるようにしろとのお触れだ
621:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:31:38.75 /aGH1v2e0.net
村田製作所とか日本電産とかキーエンスとか、EVで儲ける様々な企業もあるし
トヨタの被害者はひどいね
勝手に衰退してりゃいいのに
622:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:31:51.64 LisWO5vO0.net
結論：トヨタは不要
623:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:32:01.84 1L09Y3ZJ0.net
>>611
う～ん、どうするんだろうね
624:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:32:06.21 Ogo60UCk0.net
パフォーマンスだけ達者な社長がいる会社はいずれ倒産する運命
おまえだよ現社長
625:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:32:23.65 Wdm1STl+0.net
>>617
税金に消費税かけやがって
財務省ほんとしょーもない
626:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:32:30.88 YzEipKHD0.net
まだ言ってんの？
そうならないようにするのがお前の仕事だろ
もちろんEV化を進めながらよ
627:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:32:31.83 +XHHCeO30.net
トヨタはかつて工場で働く多数の労働者をカイゼンの名の元に切り捨てた
今は日本国民がトヨタを切り捨てる時だ
628:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:32:49.82 EoBaeD1/0.net
電池重いし輸送にリスクあるし
海外・現地で組み立てるだろ・・・
629:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:32:59.70 RKpqCrUu0.net
>>607
真似る産業が無くなった来たものだから最近は
農産物に目を付けてやがる
630:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:33:02.70 khR8Qm120.net
>>11
同感
こいつら自分たちの事しか考えていない
631:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:33:09.87 Sm/1x3mU0.net
自動車産業も死んだらそれこそ日本の終わりだろうな
632:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:33:15.47 2e2I7imm0.net
EV化したら新車(EV車)買う人数は、インフラの問題で今の2割、良くて3割くらいになるんじゃないかな。
633:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:33:23.70 hw9cN8MK0.net
ガソリンの半分は税金だから
EV車になると→ボッタクリ税金が無しになり→日本人は豊かになる
売国奴トヨタが困るだけ
634:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:33:24.92 q0t7JfRD0.net
>>619
今まで載ってなかったのか知らなかった
635:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:33:25.37 lO+xb5Of0.net
自民党に献金！
早く潰れろ糞トヨタ！！
636:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:33:36.50 tM1D5Ywf0.net
>>609
EVも大して変わらんぞ
この前youtubeで見たやつの電費は6.6円/kmだった
637:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:33:39.59 NX9yeVCi0.net
>>612
単純労働の採用なら日本でもそんなに制限ないでしょ
638:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:33:42.87 BeDGNfgG0.net
>>588
ふーん？
米ワシントン州、2030年以降のガソリン車新車販売禁止法案を可決
URLﾘﾝｸ(www.jetro.go.jp)
EU、35年にガソリン車販売禁止 50年排出ゼロへ包括案
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
639:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:34:00.03 Ogo60UCk0.net
>>627
異議なし
社長代えない限りは未来はない
レクサスだけ残して倒産でいいよもう
640:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:34:00.13 qe7/q1zM0.net
ソニーもいつの間にか凋落してるしトヨタも時間の問題
641:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:34:05.91 /aGH1v2e0.net
トヨタは産油国サウジアラビアに本社を移せばいいだけ
日本には不要
642:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:34:17.64 Ik/i9Xy10.net
ev増えたらスマートグリッドで太陽光、風力などの不安定再エネの競争力がどんどん上がってくんじゃないの
643:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:34:24.46 pCFdaiOo0.net
>>267
アメリで売る分はアメリカの工場で作らないといけないんでしょ
日本も同じようにすべきだね
644:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:34:40.29 Xs/d0cp80.net
>>540
感染症対策考えたらシェアカーは無理だろ
レンタカーみたいに返却するたびに清掃してくれるわけじゃねえから
ウイルスどころじゃなくて普通にすげえきっったねえぞ
645:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:34:58.94 YPUMb+fj0.net
まあ角度が雇用問題、経営問題だからね
ＥＶ化自体はいいわけなんだけど…
まあ原発増やすんかどうか知らねえけど、
まじ全車ＥV化に対応できる電力供給の
実現性が今の国家予算で？ｗ
つう話なんじゃねん、ひょっとしたら--;w
646:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:35:04.26 woGVC6/M0.net
昔は25日働いて７万の給料そういう時代に早く戻ろうか贅沢し過ぎなんだよ
647:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:35:08.04 +XHHCeO30.net
>>631
むろしトヨタ優遇しすぎて今の円安
648:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:35:21.80 jo0HXxMF0.net
全部EV化したら中古車市場が消滅して、全員新車で購入して、乗り換え時は廃車にするんじゃね？
エコにはほど遠いけど、車屋さん的には良いのでは
649:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:35:26.84 1apxGrcZ0.net
完全ＥＶになったらタイヤとワイパーの会社しか残れない。
650:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:35:33.02 8a3Y1Pli0.net
>>477
きみ、Magnaって知らんの？
651:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:35:41.02 /aGH1v2e0.net
産油国サウジアラビアはメガソーラーをつくりまくり、将来的には水素を輸出しようとしてる
そして、水素自動車ごり押しのトヨタ
完全にサウジアラビアの飼い犬だね
652:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:35:56.32 kO79U0Na0.net
>>1
雇用のために無駄なことするの？
新しく発生する雇用は考えないの？
それって人類的には停滞とか後退じゃん
653:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:35:59.91 daLosqod0.net
>>638
ワシントン州w
欧州連合（EU）の欧州委員会は14日、温暖化ガスの大幅削減に向けた「包括案」を公表した。
これが決定事項なのか聞いているのだが。
ちなみにドイツ、フランスは2040年までにガソリン車禁止という「目標」掲げてるがな。矛盾しまくり。
654:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:36:08.14 AXogsUTb0.net
てか、今の日本のインフラでＥＶ買う奴がどれ位居ると思ってんの？
今すぐ舵切れって言ってる奴は頭悪すぎるだろ
まだまだ様子見するのが当たり前
トヨタは何時でも舵なんて動かせる
インフラと蓄電池が整えばな
655:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:36:10.45 Ogo60UCk0.net
>>631
政府とズブズブの企業にどう期待しろと
656:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:36:11.68 TfyVWldG0.net
意味不明
雇用を守るために
新しい技術に舵を切らないとか
アホかとｗ
657:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:36:13.53 kxFK3RG70.net
いずれは中国の会社に何も経営者は学ばない
658:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:36:22.24 k9Vt4cmr0.net
>>565
今までの中国や韓国の自動車でどうして日本車より売れなかったんだよ？wwwwモーターになったら突然売れるのか？wwwwwwwww
659:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:36:22.33 Fzo1NdNu0.net
立派な雇用をしてたら維持すべきだけど
その大半が期間工とか派遣とか非正規だろ？
むしろ無くした方がいい
660:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:36:25.25 PPd0CPnf0.net
深刻だが
いつかは変わる
661:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:36:43.08 0vwIVICn0.net
トヨタが海外行っても何の影響もない
自民党とエリート官僚が国を守る
662:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:36:44.04 LAaZ+cxG0.net
昔の人はこういうの乗り越えて壊して経済成長してきたんだろな
30年くらい前からは保身のほうが強くなったんだろな
663:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:36:51.25 dJe6tsp+0.net
今晩、日本は沈没するから無問題
664:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:37:15.41 oQ6JQKtb0.net
そろそろマジで次世代の産業構造考えた方がいいんじゃないの
665:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:37:20.34 x24xEHUvO.net
世界が協力しあいＥＶ化にシフトするのだから日本だけ逆らうわけにはいかない。
雇用？人手不足の業界に転職すれば良い。
自動車の雇用550万人より温暖化で地球が滅びるのを防ぐ事の方が遥かに重要
666:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:37:23.92 YPUMb+fj0.net
ちなみにルノー傘下の日産の電気自動車
計画なんかとっくに破綻してるけどね
おそらくインフラの問題なんよ
それたぶん電力供給だからｗ
667:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:37:32.36 q0t7JfRD0.net
なんだか余計ガソリン車でいいのではって思えてきた
668:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:37:44.54 o3NC0E7B0.net
>>648
テスラの中古が普通に売られてる
669:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:37:49.91 qFnAZ50T0.net
>>649
そんな事はない
車という固定観念を捨てて新しいEVを日本が作ればいい
670:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:37:51.04 LisWO5vO0.net
>>649
バカか？
他にたくさん流用できるパーツがあるだろｗ
671:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:38:04.63 Xgcdga8d0.net
ゴーンは電気自動車に注力を注いでたが、世界は電気自動車に舵を取る
今だと、テレビでなくネット
672:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:38:05.24 Rh0TGcJN0.net
今後、日本の製造業は壊滅状態になる
今のうちに中国から全ての製品を輸入するよう協調関係を
築いておいた方が良い
製品や食品や農業は中国に100%頼り、クリエイティブな仕事や
ファイナンス系の仕事のみ日本人がやれば良い
介護系、飲食業、サービス業全般は、ベトナム人やフィリピン人
中国人、南米の人々を大量に受け入れて永住権を与えて雇う
これで良い方向に進む
今の若い人が結婚、出産を劇的に増やさないと確実にこうなる
673:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:38:10.27 cj2etjft0.net
一気に失われるって、国を脅すなよｗｗｗ
自動織機から自動車に変えてきただろ
674:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:38:15.01 Ogo60UCk0.net
>>662
あのボンクラボンボン社長じゃ革新なんて無理だわ
考え方が甘すぎる
675:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:38:29.55 /aGH1v2e0.net
自動車産業は東南アジア、メキシコで部品製造してるくせに、日本でつくってるウソ設定
676:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:38:32.75 daLosqod0.net
>>638
なんで2035年ガソリン車禁止決定なのに2040年ZEV化案に署名しねーの？
ガソリン車廃止、主要国参加せず 英の思惑外れる―ＣＯＰ２６
2021年11月11日07時47分
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
COP26新車販売のゼロエミッション化署名国(更新版)
オーストリア アゼルバイジャン ベルギー
カンボジア カナダ カーボベルデ チリ
クロアチア キプロス デンマーク エルサルバドル
フィンランド アイスランド アイルランド
イスラエル リヒテンシュタイン リトアニア
ルクセンブルク マルタ オランダ ニュージーランド
ノルウェー ポーランド スロベニア スウェーデン
ローマ教皇庁 イギリス ウルグアイ
ドミニカ共和国 ガハナ インド※
ケニア メキシコ経済事務局 モロッコ
パラグアイ ルワンダ トルコ ウクライナ
※世界の支援を前提で2輪と3輪のZEV化
URLﾘﾝｸ(ukcop26.org)
677:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:38:34.55 TfyVWldG0.net
>>631
むしろ
いつまで経っても死ななから
新しい産業が育たないってのはあるんだよ
678:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:39:08.00 YPUMb+fj0.net
なお中国の四大銀行の預貯金額見たことねんか？
全然投資力違うからなｗ
ＥＶ化できるんじゃねん
国土の５％くらいｗｗｗｗｗ
679:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:39:20.15 Xs/d0cp80.net
>>656
そんな事言ってないよ
新しい技術にするから要らなくなって人間放り出すので
お前らどうにかしろよっていってるだけ
680:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:39:39.13 hw9cN8MK0.net
一戸建て住まいのσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚは日本製EV車が日本に広がり、
一戸建ての屋根や壁のソーラーで発電して、半分が税金のガソリンを
使わず税金払わなくてすむから
さっさとEV化してくれって感じ
681:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:40:07.62 YPUMb+fj0.net
>>679
サラ主ハンター部屋か？ｗ
682:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:40:42.85 TfyVWldG0.net
>>679
そんなもん
大きなお世話だろ
トヨタごときが何様だよ
683:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:40:47.98 mNjBLmn00.net
>>675
自動車は基本的に現調だぞ
それかノックダウン方式
684:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:41:02.33 Kkk+qo2e0.net
>>665
大丈夫、EVやっぱ無理がありましたーって手のひら返すときが必ずくる
それまで持ちこたえればトヨタの勝ち
685:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:41:13.69 gijp4kE/0.net
EV車の電気を石油で作るのが
自動車の内燃機関より効率が良いのか？ 悪いのか？
それだけの話だろ？
もちろん電気は原子力で発電なら無限エネルギ－だよ？
石油や石炭で作ったら、エネルギーロスって、どんだけ？
内燃機関ってホントにモーター化？
出来てんのかな？
まあでも、電気は凄く高価になりそうだな。
屋根で発電絶対なんじゃね？ 俺は、嫌だね。
686:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:41:33.94 pmqlv9Z80.net
>>1
別に構わん。
環境の方が遥かに大事。
なんなら自家用四輪は禁止しても構わん。
687:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:41:38.47 6baspwXy0.net
中国に行くのか？
まあ頑張って
688:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:42:07.12 J+F5cto10.net
水素じゃダメなの？
689:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:42:10.31 YPUMb+fj0.net
つうか電気寸断されたらただの鉄の塊か--;w
これおれ辞めた方がいいと思えてきた--;wwww
これあぶねえわ--;wwww
690:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:42:10.85 IUF/PudD0.net
>>1
だからなんだ。
今でも非正規や下請けを踏み台にしてるくせに、似非ヒューマニズムかよ。
691:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:42:18.20 mcLOhc3W0.net
>>11
寄生してきたパチンコも人殺ししまくりだし
トヨタなんか学校や宗教と同じ。楽しい人生でしょう
692:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:42:24.42 16hIBBkj0.net
文明の進歩に犠牲はつき物
693:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:42:35.25 81SeDwdm0.net
EUがやらせる訳ない。
EVなんて小さいパイだから回せる
庶民が乗り出したら、金持ちの車が充電待ちになるじゃんｗ
694:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:42:39.18 AXogsUTb0.net
>>680
アホか、EVに税金が掛からんのは今の内だけだぞ
今の恩恵を享受したいならＥＶ化されない事を望めよw
695:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:42:40.16 0mtGC1L30.net
トヨタ潰す為のEV化だから、仕方がないね
696:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:42:41.70 6hwi+LnZ0.net
トヨタがこけたら日本は終わり
697:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:42:42.66 /aGH1v2e0.net
サウジアラビアから地球を半周もして、高値で石油を買う理由は、トヨタなどのガソリン車のせい
サウジアラビアが儲かるばっかで、国益は何一つなし
698:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:43:19.20 Fzo1NdNu0.net
その550万人が、全て本社正社員で、高給と福利厚生が維持されてたら失われるのは大問題だけど
その大半が、派遣とか非正規とか期間工で、もともと短期で使い回しの効く人材だろう
そんな悲惨な雇用を維持する意味などない、むしろ永遠に地獄が続く
そもそも短期契約の派遣はトヨタが潰れても別の産業に派遣されるだけだ
しかも550万人てのはグループ全体とかだろうから、本社従業員ですらない
今までさんざん安値で買い叩いた下請けも入ってるだろう
そういう人たちはトヨタが潰れてもざまあみろとしか思わんよ
一時的には納入先がなくなって困るかもしれんけど
長期でみれば別の販路を築くだけだ
総じてトヨタなんか潰れてもどうとでもなる
思いあがるのもいい加減にしろ
699:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:43:29.97 6baspwXy0.net
トヨタってEVの技術世界一とか信者が言ってなかった？
あれは嘘？
700:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:43:53.08 /aGH1v2e0.net
>>683
ウソついても無駄
トランプはJAPがメキシコで安い自動車つくるから激怒してた
701:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:43:54.84 1L09Y3ZJ0.net
>>688
車体が高いんだよ
それに水素の精製が原油ｗ
702:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:44:04.47 qFnAZ50T0.net
>>679
そこで放り出さず革新と雇用の両方を維持すればいいんだけどな
これは単なる後ろ向きな脅しでしかない
EVになったらトヨタ以外のベンチャーにもチャンスはあるがその芽も潰す気満々
703:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:44:32.16 7jI8E6Fc0.net
>>686
今の日本は矛盾だらけ。田舎程、クルマがないと生きていくのは困難だ。
公共交通は廃止され、物価高で余程蓄えがあるか、ボロ屋を我慢して
使うかでもしない限り無理。当然、超億万長者は関係ない話だけどな。
704:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:44:44.37 hD9JWldn0.net
家電もそうなったし別に問題ないから
705:、
21/12/12 19:44:58.19 5OX+xHNo0.net
国内に発電所作るところから始めたらイイ
とりあえずカネはあるだろ
706:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:45:05.94 mNjBLmn00.net
>>698
自動車が無くなったことであふれた企業が他の産業に流入するのはいいけど
パイの数は一定なんだから競合が増えまくって値段叩かれまくりだからいよいよデフレが進むな
707:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:45:24.78 QT0jKBnY0.net
これEV化しないといってるわけじゃなくてEV化すれば万事問題ないわけじゃなくEV化しても国境炭素税があるから工場を海外に持ってくぞと言ってるわけ
クリーン電力よこせということ
EV化するべきと連呼してる連中は日本の車の価格が最低400万からになって軽自動車というものがなくなっても自動車会社は挑戦するべきというのかな？
708:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:45:29.16 oueUSZWC0.net
デジタル化も進むなら日本製はますます要らんからはよ頼む
709:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:45:34.23 4rvW3Ddw0.net
>>678
あいつらケチだから都市部しかしねえよ。
710:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:45:39.54 KW+om1510.net
全固体電池なんて10年前から言われてるのに、
どこも大量生産できてない。
相当、難しいのかな？
711:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:45:44.93 Ay+b7+Tv0.net
衣服と同じ日本は撤退してアジアの産業に
712:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:46:23.93 YYj+gA220.net
近い将来、決断するんだろうに、、、
713:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:46:34.37 Fzo1NdNu0.net
中国の特許侵害丸パクリ鉄鋼を平然と使う会社が言うことか
安けりゃ何でもいいってのはトヨタがやってることだろう
国内雇用などハナから気にしていない
気にするならまずその中国のパクリ鉄鋼を使うのをやめろ
714:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:46:45.47 NbjAs2ED0.net
昔トヨタの期間工やったけど3カ月で勝手に帰ったな。寮の部屋のテーブルの上に鍵置いてサイナラ
715:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:46:57.11 5LGABAxl0.net
つかな、EVの話がなくてもトヨタは2030年以後の日本から出ていく
日本、少子化で自動車産業の本社機構所在地として不適格になるから
多分アメリカに本社移動することになるよ
まぁ、自民党が日本無茶苦茶にしているから仕方ないんだけどね
716:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:47:01.40 o3NC0E7B0.net
>>685
まず火力発電の燃料は天然ガスや石炭
石油は高いから殆ど使われない
そもそも火力発電は全体の7割程度
だからHVがEVに勝つには
20%もの代替燃料をガソリンに混ぜないと対抗できない
とトヨタが試算している
日本は代替燃料の後進国で
3%以上混ぜた燃料の販売は法律で規制している
717:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:47:26.03 hw9cN8MK0.net
>>710
日本製全個体電池はすでに商用化されてる
シナチョンが技術を盗めないから市場にあまり出てないだけ
718:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:47:33.99 54Xi9yxC0.net
産業転換とろいから一気になんて言う始末
あんたの責任
719:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:47:36.18 tM1D5Ywf0.net
>>642
VPP(仮想発電所)の概念はそれだよ
でも短い時間の不安定さは解消できるだろうけど、
欧州で問題になっている年単位の変動までは吸収できないよ
720:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:47:55.07 VTpjL/L+0.net
トヨタは遅かれ早かれ中国汽車に買収されるのは既定路線w
なんせ国策の汽車に日本と変わらない技術を与え始めて
汽車はもうトヨタいらないとまで言われてるしクラウンは完全に中国の車になりつつあるほどマヌケw
721:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:48:28.28 LLQmXcVG0.net
マジで 外人帰ってくれ！仕事減ったわ！
722:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:48:29.64 b/AQz7Pk0.net
って言うか、電気自動車は単なる家電に過ぎないから一台100万円でも高いね。
各社の価格競争が始まればその辺りの価格に落ち着くはず。
本当は、それを危惧しての発言だよな。
723:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:48:37.84 Mvm5nGMJ0.net
>>714
地獄だもんな
自動車のラインて… 24時間車作り続ける必要なんかねぇだろ…
724:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:48:43.39 o3NC0E7B0.net
>>685
アベノミクスで原発輸出を推進していたが
建設費も電気代も再エネよりも高いから
日本の原発は全く売れずに失敗した
725:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:49:03.15 4rvW3Ddw0.net
>>715
アメリカどうするのかな。中国から物資が一切回されなくなったら終わりなのに。
726:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:49:19.80 7cdyFBPK0.net
EV化による電力逼迫も雇用の消失も問題無い算段が国にあるとしたら国の方針の意図もわかる
それが2030年だというからにはとんでもない変革を知っているのかもしれないね
727:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:49:41.73 8S5fl1zW0.net
時代の流れ、内燃機関にしがみつくほうがおかしい
次の就職先や次世代の産業雇用で支援すべし
728:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:50:28.73 rL62GtfP0.net
車社会の地方では絶対支持されないEV
現実をよくよく見て考えろw
729:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:51:17.50 f/VaPOrG0.net
リヤカー使うからいいよ
730:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:51:35.17 4rvW3Ddw0.net
>>728
現実見たら中国に勝てる気がしねえ(´･ω･`)
731:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:51:53.05 9KTC6yIX0.net
しなかったら海外に仕事とられてもっと失われる
売り上げ落ちて中国に買われてトヨタという存在自体なくなる
無駄なピラミッド作れば仕事作れるみたいな公共事業の考え方を一企業の社長がしなくて良い
732:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:51:54.72 wAFwFz+K0.net
企業としてのトヨタはEVも余裕やろうけど、取り残された下々の国内産業はヤバいな
733:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:52:13.97 woGVC6/M0.net
与太の車なんぞ無くても海外から買えばいいだけだ潰れてどうぞ
車も買えないくそ賃金でこき使いやがって
734:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:52:32.92 qFnAZ50T0.net
>>722
むしろ街乗りだとあんなにデカい車体は必要ないからキックボードのように取り回ししやすいもっと気軽な乗り物にして欲しい
AI搭載でアプリ管理が出来るモビリティ
735:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:52:56.36 pWC0cfUS0.net
トヨタ社長を叩く奴は仕事したこと無いんだろうなｗ
確実に国が衰退していくのに
736:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:53:21.15 YPUMb+fj0.net
おれトヨタはどうでもいいけど、浅間山が
噴火したときに電気寸断でどうにもならな
くなる車は要らねえ--;www
737:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:53:38.44 mdhNOFOv0.net
>>1
こいつほんまガチアホやろ
雇用は理由にならねーんだって
「全て崩壊するか」と「生き残るか」と言う選択肢なんだから。
「雇用を守る」って選択肢は既にない
738:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:53:50.38 4rvW3Ddw0.net
これEV言うてますけど
実際には中国で低燃費ガソリンエンジンの量産が始まったからに他ならんからで(´･ω･`)
739:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:53:58.93 nP1R9LEI0.net
エネルギー変換効率を考えると内燃機関より発電所の方が圧倒的にエコなんだよね。
740:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:54:09.40 wsdhg/1/0.net
水素のクラウンかレクサス出して
買うよ
741:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:54:21.59 hw9cN8MK0.net
>>728
地方ほど土地が余ってるから国がソーラー設備とEVにたんまり補助金つけて
実質ただで買えるようにしたら地方からEVが広がる
ガソリンがクソ高いのは半分が税金だから
ガソリン買わなくてよくなり、電気代ただになり地方民は助かる
742:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:54:26.55 1L09Y3ZJ0.net
>>732
トヨタじゃないけど
もう既に始まってるみたいです
経済誌で読んだだけだけどｗ
743:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:55:15.00 YPUMb+fj0.net
>>739
送電ロスも含めた試算がたしかあったなｗ
744:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:55:33.85 NbjAs2ED0.net
》723
いや仕事自体はまあ大変だったけど慣れる。交替勤務が慣れなかったんだよね。人によるかね
745:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:55:53.43 XjAexpt80.net
遅かれ早かれ不要になるんだから、早く切り捨てた方が良い
746:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:56:10.57 AVxLB19E0.net
550万人も不要になるのか
EV凄いな
747:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:56:13.98 tM1D5Ywf0.net
>>725
アメリカは自己完結能力があるから、いざという時には
私は勝手にするので残った皆さんはお好きにどうぞで
モンロー主義に回帰すればいいだけ
748:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:56:44.38 8Ui0i1Q20.net
自動車部品産業を守る発想ではお先真っ暗。自動運転とか水素技術とかで先導しないと中国との差は益々開く一方、、
749:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:56:47.83 YU4ANdbU0.net
日本は原発がないと立ち行かない
なぜなら今後求められているのはあらゆる領域における電化だからね
根本的に化石燃料を使ってはいけない時代になる
原発がなければ餓死する
そして原発のリスクは極めて軽微だ
原発を抱いて生きていくしか無い
750:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:56:57.41 YPUMb+fj0.net
そろそろ言うか
おまえらが思ってるＥＶ車→環境クリーンｗ
実際のＥＶ車→環境ブラックｗｗｗｗ
751:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:57:15.84 o3NC0E7B0.net
>>735
欧州、中国、アメリカとEV推し
トヨタの収益の大半を占めている
日本だけEV化を阻止しても
意味がないぞ
752:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:57:22.85 Fzo1NdNu0.net
その550万人に直接聞いてみたらいいよ
トヨタが潰れたら困るか、って
過半数は別にどうでもって答えるよ
それが答えだ
トヨタが今まで利益を内部に留保して末端まで還流させてこなかった、な
753:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:57:37.81 mdhNOFOv0.net
今の今までずっとサボってきて己のケツに火がついた途端これだ
ほんまこの国の上層部は腐り果ててる
754:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:57:47.37 daLosqod0.net
>>743
送電ロス、交流→直流ロス、充放電ロス、モーター(電気→動力変換)熱効率90%くらいだろ？
755:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:57:54.12 VAiZLU080.net
今までのトヨタのやってきたことを思えば、詭弁にしか聞こえない
756:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:57:56.75 9KTC6yIX0.net
５５０万人で済むか、もっと失われるかの二択なのに
もっと失われる方の選択をしようとしている
愚かな
757:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:57:58.40 29/B6fL10.net
フィルムカメラもあっという間に無くなったしね
現実を見ようよ
758:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:58:18.69 YPUMb+fj0.net
おまえらが思ってるオグリキャップ→雑草魂ｗ
実際のオグリキャップ→大競走馬大種牡馬ネイティブダンサーの
隔世遺伝、ようは激似--;w
759:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:58:30.60 o3NC0E7B0.net
>>743
送電どころか
発電から車のホイール回すとこまで
全て試算している
760:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:58:45.04 2Te4edmG0.net
今頃気がついたのかな？w
761:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:59:08.08 rL62GtfP0.net
欧米市場はEVを求める
これに対してはトヨタはEVを開発し投入するんだろ
奴等の市場で売るわけだからそうするよ
が、日本国内事情は全EVは無理なんだよ、考えて理解しろよ
だからトヨタがやる事は内燃もEVも両方やる事だ
一旦内燃辞めてEV全フリして、ダメならまた作りゃいいじゃんと思う馬鹿がいると思う
そうじゃねーんだよ、精密部品って
作れる所が失われると技術そのものが失われるのが現実なの
設計図さえありゃ誰でも作れるって仕事じゃーの それは知っとけ
762:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:59:21.91 96vTXTPp0.net
>>995-1000
マスコミが一切報道しないが結構成果出してるぞ
統計局 URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
自民党の成果↓ ※下記の数値は民主党政権(現:立憲民主党)で一番良い結果を残した2012年の数値と自民党で一番良い結果を残した2019年の数値(アベノミクス)、コロナ禍でやや落ちた2020年の数値を参照してます。
1:有効求人倍率
民主党(現:立憲民主党) 0.81倍
→自民党1.61倍(0.80倍UP!)
→ コロナ流行後: 1.18倍(コロナで大幅に下がりましたが、現在回復しています。)
2:平均給与
民主党(現:立憲民主党) 406万円
→ 自民党441万円(35万円UP!)
→ コロナ流行後:436万円
3:就業者数
民主党(現:立憲民主党) 6270万人
→自民党6731万人(461 万人UP!)
→ コロナ流行後:6666万人(コロナで大幅に下がりましたが、現在回復しています。)
4:失業者数
民主党(現:立憲民主党):285万人
→自民党145万人(140万人減！)
→コロナ流行後:191万人(コロナで大幅に増えましたが、現在回復しています。コロナが蔓延した国では2000万人が失業するなどしていますので比較的押さえ込みが成功しています。)
5:年金の運用益
民主党(現:立憲民主党):25兆円
→ 自民党:65兆円(41兆円増！)
→コロナ流行後:57兆円(コロナで大幅に下がりましたが、現在回復しています。2021年6月時点で100兆円まで増)
6:自殺者数
民主党:(現:立憲民主党):2万8000人
→自民党:2万149人(8000人減！過去最少)
→コロナ流行後:2万919人(コロナで多少下がりましたが、現在回復しています。)
7:名目GDP
民主党(現:立憲民主党) 493兆円
→自民党561兆円(68兆円UP!過去最高)
→コロナ流行後:529兆円(コロナで大幅に下がりましたが、現在急回復しています。)
8:実質GDP
民主党(現:立憲民主党) 517兆円
→ 自民党555兆円(38兆円UP! 過去最高)
→ コロナ流行後: 539兆円(コロナで大幅に下がりましたが、現在急回復しています。)
9:企業の利益
民主党(現:立憲民主党) 50兆円
→自民党81兆円(31兆円UP!)
10:日経平均株価
民主党:8664円
→自民党:30017円(21353円UP!)
11:正社員の数
民主党(現:立憲民主党) 3339万人(過去最悪)
→自民党3509万人(170万人UP!)
12:正社員求人倍率
民主党(現:立憲民主党) 0.5倍
→自民党1.21倍(0.71UP!)
→ コロナ流行後:0.86 (コロナで大幅に下がりましたが、現在回復しています。)
13:最低賃金
民主党(現:立憲民主党) 737円
→自民党930円(1.3倍UP!2021年の数値です)hjklsdf
763:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:59:29.95 6UJhrSqg0.net
クリーンな電力って
イスラム教のハラール認証食品みたいだな。
宗教じみてる
764:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 19:59:52.35 a6cAghKS0.net
人手不足が解消して良いことばかり
765:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:00:11.72 YPUMb+fj0.net
送電ロスだけじゃないからね
送電ロスの数値ってそんな生易しくないよｗ
766:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:00:18.13 wo/gniyE0.net
要するに首切る気マンマンって事だよな
767:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:00:22.57 g93raUPZ0.net
国内？本当に？トヨタが言うの？
768:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:00:57.27 Xs/d0cp80.net
>>702
そこで使う目処がたたない人員を維持する会社なんて世界中見渡してもないからね
そしてとっととクビにしないから日本の企業は駄目とか言う風潮だし
事前に言うだけまだましだよ
769:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:01:08.27 daLosqod0.net
新たな燃費基準“油田から車輪まで”。未熟なＥＶ、ＨＶに再脚光
WtoWのCO2国別比較
LCAの視点は完全に抜けてる。
あくまで車に燃料入れるまでに化石燃料のCO2と発電のCO2の比較。
そして記事はHVが現実解という結論。
つまり闇雲にEVを増やしても削減効果は低く、再エネ率が上がらないとEV化しても意味がないって事
URLﾘﾝｸ(newswitch.jp)
770:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:01:10.59 PR0/g2Dg0.net
トヨタの工場って大部分が愛知県に集まってるよね
愛知県の経済も終わりか
愛知県は学校の成績悪かった人でもみんなそこそこの生活が送れて、ワーキングプアもいないような土地だったのに
771:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:01:20.90 mGrJHqdA0.net
>>1
自動車まで他に抜かれたら今の日本が老若男女に堂々と自慢出来るものガチで何もないもんなｗｗ
スポーツなんて一個人が凄いだけで別に日本の育成が凄い訳じゃないし
772:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:01:31.07 oaAZ7lLE0.net
欧米では軍用車両のことは一言も言ってない。
戦車など、EVなど不可能
773:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:01:32.15 woGVC6/M0.net
トヨタで内部抗争でも始まってるのかいな
バカ発言連発させて社長降ろしとか始まってるのか？
774:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:01:57.17 bMxi33Hg0.net
そうなんだけど
電動化のイノベーションに対してどんだけ無駄が多いかと査証してしまうなこの発言は
旧来のムダに関わる雇用案件が浮き彫りになるだけで海外はイノベーション待ってくれねえし
775:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:02:18.29 Xs/d0cp80.net
>>722
ところが電池が値段の大半で
電池の素材がもともと高いので大量生産しても安くならないという話
776:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:02:23.57 hw9cN8MK0.net
売国奴トヨタが日本から出ていけば、不良在日外国人は母国に追放できるし
円安にしなくて良くなり
1ドル1円という当たり前の正常な為替レートに戻せる
777:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:02:51.61 EXoTUyVs0.net
石油も日本の畑で生産してみたらいいと思う
778:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:03:13.46 YPUMb+fj0.net
まあ正確に網羅的に算出されるデータを
知らんのだけど…ｗ
そんなに安く作れて、安く乗れれば…
中華全土でＥＶ化できるはずなんｗ
だけど、実際問題上は安く作れるかもしれないけど、
その他のコスト込みでそこまで変わるか
どうかなんｗ
革命的に変わるのであれば、吉林自動車
なんかはもうガソリン車工場を拡大する
ことなんかないはずなんｗ
779:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:03:27.97 bJYoz+NW0.net
努力不足だから
自己責任だわ
780:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:03:42.55 o3NC0E7B0.net
>>769
HV有利になる前提でトヨタが試算した結果ですら
HVのCO2削減の効果は
EVの1/3しかないことを認めている
781:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:04:26.85 W7+yrynM0.net
早くウォークマンやiモードやトロンのように
潰れろよ
782:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:04:28.59 b9q4dQJS0.net
そんなに労働力が必要ない業務体制になれるって素晴らしい事じゃね？
必要労働力はとりあえず減らして多くの人を養う大企業の責任は別で考えよ？
783:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:04:42.11 tM1D5Ywf0.net
>>763
そもそもクリーンを誰が決めてるか考えたら、
何を考えてるのかよく分かるからな
相手の考える事を見越して作戦は立てる必要があるけど、
日本政府(この件では菅一味が特に絡んでいた)も
スパイとボンクラばかりで連中の手下ってあたりがな
784:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:04:49.38 eyr7mgPR0.net
>>2
俺、35歳の時無職だったけど、結婚できたから余裕だと思うよ
785:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:05:40.15 N85aL1DD0.net
生産性の向上のみが正しい経済成長
つまり現時点で無駄に500万人食わせて経済停滞させてるって事
786:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:05:50.56 mX5YTYA20.net
トヨタのボンボンは以前からずっと550万人ばかり言っているが…
この550万人の大まかな内訳は、
自動車の製造・販売・整備に関わっている人が237万人
バスタクシー・トラックなど輸送に関わる人が269万人
ガソリンスタンドや自動車保険などのサービス関連で35万人と豊田章男会長は話していた
単純に足すと550万には少し足りないが、あくまで大まかな比率
製造はたったの80万人、EVになってもガソリンスタンドとローリーが減るくらいで他はたいして変わらないよ
小泉環境大臣はEV化で、雇用が増えると言っていたが…
787:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:05:54.29 lAz+1RdM0.net
じゃ他の仕事探すしかねーわな
788:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:06:09.19 v6AE2sDM0.net
ただの脅しじゃん
この社長ホント時代に取り残されてるな
789:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:06:12.66 QGRzuZtd0.net
高齢ドライバーの事故が問題になってるのに
自らカーレースで運転してるCMを流してる社長(65歳)
良いのこれ?
790:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:06:29.91 hw9cN8MK0.net
>>772
戦車はEVがベスト
ドイツの第二次世界大戦の戦車はEVとディーゼルエンジンのハイブリッドだった
ロシアの極寒地帯でドイツ製EV戦車のバッテリーがだめになりドイツは降伏した
791:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:07:05.20 brqpchqc0.net
トヨタ社員がどうなろうと知ったことじゃないわ
パソナグループの派遣社員やれよ
792:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:07:29.91 6djfNWFI0.net
それって甘え、自己責任で済む話ですよねby氷河期
793:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:07:37.44 Xs/d0cp80.net
>>778
電気自動車も増えて問題出てきてて
昨日かおととい中国で充電スタンド4時間待ちってニュース出てたな
EV推しであれだけインフラ投資してもそれだもんな
794:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:07:47.77 NKWzQByi0.net
>>769
「石炭火力で発電すれば」ってあえてEVに不利な条件で試算か
日本はガス火力発電が主流で60%以上の効率なんだが
795:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:08:08.85 daLosqod0.net
>>780
たとえば我々の試算ではHEV3台のCO2削減効果は、BEV1台とほぼ同等です。
この一文のみ読んで都合よく解釈してる。
この後に
現時点では比較的HEVの方が安価に提供できるので再生可能エネルギーがこれから普及していく地域ではHEVを活用した電動化などもCO2削減に効果的だと思われます。
BEVは高価で普及が進まないからHEVをBEVの3倍以上普及させればCO2削減効果があるということ。新たな充電インフラ整備も無しに、利便性(航続距離やチャージ時間)も落とさずに。
あと再エネ率が低い日本だとEV生産しても欧州の規制の対象になる懸念もしていたな。
796:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:08:22.81 7MhHX8Fh0.net
エンジン屋とエンジン部品受けが影響あるだけだろ
５５０万人もいるかい？
797:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:08:42.04 /3dzGjIC0.net
未来人によると日本の会社は結構潰れるらしいな
798:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:08:43.85 avBKOU160.net
>>1
そして、その舵きりの結果に付随するは、
“完全EV化を各国が見放した”時の切り直しよね。
バッテリーに革命的進化が起こせなければ、3年もしたら経済を潰すか舵を切りなおすかという分水嶺が再び現れる。
再びエンジン車をと思っても無理だからな。
大手が細かいパーツに至るまで、作り方や作り手や設備を保管してなきゃね。
799:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:08:51.81 sgRaerL40.net
今まで築き上げてきた搾取ピラミッドを壊したくない
本音はそこだよね
800:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:08:54.57 UzHlq4cl0.net
しかしEV買うメリットってなに？
801:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:09:02.42 Dl4gif7Z0.net
事前に通告してるんだから転職先探したり雇用保険もらえるだろ
802:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:09:14.57 daLosqod0.net
>>794
日本やの中国の火力発電率知ってる？
803:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:09:35.06 Mfgz6FdE0.net
>>786
具体的にEVにしたらどう増えるの？
804:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:09:40.54 J218KtvP0.net
へーオマエら普段脳無し脳無し連呼してる政府政策と省庁幹部の意見
丸呑みで日本ボロ負けの最悪のじょうたいでもとりあえず世界最高水準の売り上げ上げてる
トヨタの意見却下してんだ
痴呆症入ってんのか？朝鮮人か？
805:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:09:53.63 upEZfbXP0.net
まあ仕方ないな
むしろ消えてほしい
806:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:09:59.45 mGrJHqdA0.net
>>124
んで、ジョーカー大量発生な
日本人って何でここまで奴隷気質なんだろうな
黙ってる事が美学で大人とかふざけすぎ
807:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:10:02.17 6a0eCOeH0.net
そもそもオメーのとこのクソ高EV買う必要がねぇんだけど何勘違いしてんの
808:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:10:40.00 6JUfA1fc0.net
え？
人手不足だから外人入れるって言ってたよね？
それよりマシじゃね？
809:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:10:41.67 7xLyUWLe0.net
ＥＶはペテンですよ。
それに完全管理のための布石であるからその意味でもＥＶ化は局所限定とすべき。
刻印をスキャンして許可番号と照合してＯＫがでないと充電できない等の流れ。
太陽電池ＥＶまかなえるというのは無いですからね。
今の車の数の0.1％を賄うこともできないと思います。
では足らずはどうなるかというと、馬鹿原発とそれで足りなければ石油や石炭発電になるわけです。 トータルではガソリンの方が遙かにマシなんですよ。
かといって、ガソリンで延々と引っ張るというわけにもいきませんので、
ほぼ無尽蔵的に利用できる水素エネルギーの利用技術を開発するしかありません。
水素エンジン、水素発電機ですね。 今の技術はまだまだ改良して超画期的なものを開発せねばなりません。 ＥＶなんぞに関わる暇など無いはずですよ。
水素利用がものになったら原発はもちろん不要になりますし、排ガス汚染もありません。 超格安エネルギーとなります。 船舶も周囲はエネルギーだらけですから超安い価格で運用が可能となりますね。 だからペテンに騙されることなく水素一筋で突き進むことが極めて肝心ですね。 同時にフリーエネルギー的な技術も激しく研究しなくてはなりません。 というのは水素の画期的利用技術に欠かせないからです。
善は急いで日本企業群は一致団結してことに当たらなくてはなりません。
810:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:10:42.91 6a0eCOeH0.net
国内でも高い
逆輸入でも高い
なら中華EVでいいんすわ😅
811:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:10:47.59 AlWnRelE0.net
>>807
値段はそのうち下がるでしょ
初期のパソコンみたいなもんじゃないのか
812:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:10:51.82 okpG5hcZ0.net
>>786
お前みたいなボンボンには理解できないんだよね
813:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:11:30.00 UzHlq4cl0.net
>>811
安くても不便なら買う人いなくね？
814:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:11:33.48 Xc3lIshM0.net
ＥＶ置き換えは前倒しで進むし、日本国内の工場も消える
別の職種を１から訓練するしかない 医療介護は人手不足だし
815:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:11:59.37 o3NC0E7B0.net
>>795
トヨタが日本の再エネ率に文句あるなら
VWやテスラのように自ら再エネに金を出せよw
税金に頼るな
816:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:12:24.22 1L09Y3ZJ0.net
>>800
う～ん、自己満足かな
ソーラーパネルがセットじゃないと意味が無いよね
インフラが追いつかね～ｗ
817:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:12:37.02 YPUMb+fj0.net
>>802
もう十五年以上前かｗ
で、原発停止したりしてるんかｗ
そこどうでもいいけど、とりあえずＥＶ賛成者は
投資金額中華四大銀行並みの
資金を振らないとＥＶ化は無理なんじゃねえの？ｗ
818:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:12:49.84 AXogsUTb0.net
>>778
売りっ放しで車両ごと捨てられてる中華EVなら安く作れるだろうけどね
環境に全く優しくない状況だよな
エンジン付きを買えない層が買ってるから販売台数だけは多いんだけど
819:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:13:23.19 n2XsQCaq0.net
どうせ切るのは期間工の非正規だろ
820:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:13:28.39 82AQeuJg0.net
トヨタが日本の事考えていてくれたことに感謝感謝だ
トヨタのおかげで仕事がある日本人多そうでうらやましい
821:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:13:38.61 mTYRgy2E0.net
日本の既存の車メーカーは無理だろうな
アメリカや中国はすげえよな
絶えず新興企業が出現している。
822:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:13:40.33 UzHlq4cl0.net
>>816
だよね。海外でも補助がないと売れないのに
全然EVがこの先進むと思えないわ
823:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:13:40.86 hw9cN8MK0.net
>>810
チャンコロEVなんてシナチョンの命の価値が10銭しかない奴みたいなやつしか
乗らない
824:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:13:57.51 WOn0UWnb0.net
でもそうやって雇用守るためにガソリン車作っても売れなくて会社傾いて結局失業者できるよな
825:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:14:06.22 daLosqod0.net
こっちの方がLCAも考慮しててよかったかもな。
VWが発表したEVとCO2排出量の気がかりなデータ
URLﾘﾝｸ(www.car-and-driver.jp)
電池を大量に搭載するBEVは、廃棄・再利用までを含めたLCA計算をすると、かなり不利になる
URLﾘﾝｸ(www.car-and-driver.jp)
826:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:14:16.15 5T7Qn3ed0.net
ボロアパートの駐車場にもコンセント付けろや
ようやく無料Wi-Fi付けたんだから
頑張れ大家
827:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:14:44.00 YPUMb+fj0.net
もっとわかりやすく言うとさ、部品点数少なくて、
安ければ、もっと他の発展途上国が
先に飛びつくはずなんよ--;www
だけど、よりによって中国とフランスよ
もうそれだけでどういう話か想像しろよ--;www
828:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:15:13.10 o3NC0E7B0.net
>>809
電気分解で水素を作ると無尽蔵ではありませんし
現状、(ホンダの水素ステーション除く)化石燃料から水素を作っているが
内燃機関よりもCO2が多く排出される
水素に未来はないんだよ
829:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:15:18.87 Ga1e9PCr0.net
>>795
現に日本の空気は先進国ではダントツで綺麗だよね
オリンピックに来てた欧州の選手たちが感激して大騒ぎしてたもんw
ハイブリッドが全体の三割超える程度でこれだけ空気は良くなった
クリーンディーゼルが半数超えのドイツが世界最悪級の大気汚染に見舞われてる状況と比べると、まさに月とスッポン
830:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:15:36.15 //ZYqiz30.net
ガソリン、ディーゼルエンジンは完全にはゼロに出来ないし
あろ10年は共存するしか手がない
大型トラックや重機がEV化するのはかなり先の話だし
831:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:15:48.47 z8H6VeXf0.net
でも水素安価に作れないし充填する施設ないし詰んでね
832:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:16:43.91 IrNYAGuG0.net
>>810
結局そうなるよな
庶民は、トヨタの車買えないから
トヨタが存在する意味もない
833:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:16:49.68 WpjFiols0.net
失うならその分の雇用を作れば良い
834:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:16:57.26 mGrJHqdA0.net
>>59
モテない奴って結局性格に問題あるんだよ
金持ってない方が心も卑屈になって余裕が無いから性格も悪くなるってまさに今の日本人じゃん
835:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:17:19.01 DPeDrvXb0.net
でっていう
むしろトヨタのせいで介護建設物流農業の人手が足りなくなってんじゃないの？
550万人も居れば外国人実習生なんていらなくなる
日本をクリーンにするために早く潰れろ
836:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:17:27.85 UzHlq4cl0.net
>>832
日本人がEV買わないだけでは？
837:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:17:47.00 KorbpMgE0.net
>>1
宇宙ロケット作れよ。
次は宇宙だよ！
838:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 20:18:17.10 +s02XiU20.net
地主が空いてる土地でやってる青空駐車場がうちの周りにはけっこうあるんだけど
充電施設作るような投資はしそうにないし車のオーナーはどうするんだろうな
路駐の取り締まりはめちゃ厳しい地域だから家から充電も難しそうだし