21/12/12 17:43:14.20 HHEQWVFz0.net
>>627
その「トヨタ」て文字を韓国なら「サムスン」それだけ
701:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:14.70 WQTnnSaR0.net
>>634
EVが駄目な理由を前面に出すべきだよな。雇用とかそんなの製造業の人間以外知ったことじゃないしな
702:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:21.56 EJXj65fu0.net
アメリカ様がevに投資しまくってんのにトヨタ如きが逆らえるわけないんだよなぁw
703:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:23.71 igqKduJK0.net
政府が海外にかねばらまいてるだろ つい先日も岸田が3000億円を国民の合意無しで
寄付しやがった それ全部消費税から出てるんだぞ
704:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:29.30 uZLezhTw0.net
>>684
うん。そして部品点数が減ることはよいことだ。
705:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:37.70 BhgTwjQg0.net
>>665
アメリカ人が自分で考えるだろw
完璧な技術と環境が無い限り一歩も踏み出さないのも自由だけど
世界はそう思って無いってだけの話し
706:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:44.42 7EIidR5E0.net
車に限らず人口減少で国内消費がこれから益々落ちていくだけよ
707:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:45.10 aM79IquM0.net
>>676
中国の380万円のは日本の最低グレードより装備を簡素にしてるんだよ。
708:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:48.65 4o/8J6da0.net
この先日本は観光業で食っていきます
あとポルノｗ
709:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:48.90 eQwn5W+30.net
ヨーロッパの環境ビジネスの都合に合わせる必要ないだろ
実際環境問題に大した効果なくてあちらさんの気分や都合でしかないんだから
710:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:49.54 eeD/eH8Q0.net
>>679
それでも売れてるってことですよね
711:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:52.65 ZRAbyMTx0.net
>>589
日本の政治力が貧弱だからだよ。
相手はEUが一岩となって我田引水目指してるんだから国が死ぬ気でやらんと
712:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:59.61 CPwpwtww0.net
いつまでたっても
エンジン作りつづけるのか？
713:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:02.70 rVmh6p0t0.net
時代の流れについていけない企業にした経営者の責任だな
714:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:06.84 isDT9Zr30.net
>>702
全振りするなどと誰が言ってるの？ ヨーロッパ以外で
715:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:15.50 Zwbxg/eP0.net
>>697
いやトヨタほどの超大企業になると、自社の利益のみならず
日本の将来の行く末や国益を憂慮する責任というものがあるだろうよ
716:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:15.75 HmJsivx20.net
日本だけガソリン車でよくね
717:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:16.30 STUWZMqh0.net
>>691
選択と集中ってやつだな
718:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:20.39 Yccvhnx10.net
>>649
追加での価格です。
部品を再設計して一体化し始めると
50万円以下になります
719:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:22.60 cb0gSBwx0.net
そもそもEVの時代なんてこないから
720:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:25.72 EJXj65fu0.net
>>708
自民党ありがとう！
721:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:26.64 6UqdBafe0.net
欧州は面倒な奴らだ
722:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:27.86 ZLKTGX2d0.net
まだこんなこと言ってるのか
雇用が無くなるなら新しいビジネス考えろよ社長ならよ
723:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:33.51 p+y5gSqG0.net
お前らがいくら言ったところで本丸のトヨタが泣いてるんだがｗ
724:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:36.17 BeDGNfgG0.net
もうEUはEVに動いてるから
アメリカのバイデンが来年の中間選挙で敗北しない限り
もう市場の趨勢は決定していると思っていいんじゃないか。
米の市場ではテスラのシェアがもの凄いし（HVを除く）。
トヨタは結局ぐじぐじ言いながら
EVとエンジンと水素とHVに投資を分散させることになるので、
EVに一点集中させているフォルクスワーゲンその他には
負ける可能性が高い。
トヨタがどうのこうのじゃなくて、
日本の自動車産業がオワコンになった場合も
考えて
残りのタイムリミット10年を準備しておいたほうがいい。
俺は出稼ぎや脱日に備えてduolingoで
英語を勉強してる。
725:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:36.50 ZjnTbPaD0.net
いずれ切替もあるでしょうね。
726:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:40.63 SVHZ7IwD0.net
車もデルのPCのようにカスタマイズがきくようになるだろうよ
日本のすり合わせ技術で成り立ってる車が今後も続くとは思えないわ
時代の流れはグローバルな利点を生かした生産に切り替わっていくんだから
727:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:43.40 b0kOs+2d0.net
>>689
俺へのメッセージじゃ無い物は一々気にしません(´・ω・`)
728:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:45.51 v2m1xXYI0.net
普段はガラケーってバカにしてるくせに、また内にこもるのか？
729:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:54.45 eeD/eH8Q0.net
>>702
アメリカじゃなくてテスラだけな
730:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:55.27 TT/nyu2E0.net
革新には犠牲が伴う
怖れて現状維持優先、先延ばしにしてきた結果がこの凋落
731:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:01.71 vsIzEEQT0.net
>>674
君には、そんな国家事業に何年掛かるか想像力が出来無いようだな。
732:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:05.22 tM6t1ght0.net
電気自動車は、バッテリー以外の技術は全て完成しており、しかも全て中国でも作れる
733:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:07.41 V8YEA1xz0.net
未来永劫続くわけないのはどんな産業も同じこと
随分前から予告されて長い猶予期間を与えられているのに
なんの対策もしていないので大変ですといわれてもなあ
734:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:14.93 xgZ/Wsr90.net
日本沈没ってドラマやってるけど笑えないわ。
まさに不沈艦と言われた船が最先端の外国の航空機に集中砲火浴びて沈んだ軍艦の姿が未来の日本だわ……
735:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:19.07 c4y8hLc80.net
>>699
都市集中しようが山などの田舎は水の整備のためにいるんやで
東京とか特に集中してる都市は、田舎がなくなれば干上がるだけだぞ
736:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:26.59 a3ZfF1vY0.net
フクイチで大事故を起こしたとは言え
あれは自然災害だし、とりあえず日本の
原発技術はフランスと並ぶ世界トップ
クラス。
737:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:26.83 Yccvhnx10.net
>>715
30年前の三菱と同じ事言ってね。
738:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:30.19 8hnIm5W/0.net
>>722
新しい事業であるＥＶに転換するから古いやつらいらなくなるよってだけ
事業に合わせて人を新たに雇うのと同時に古いのは切り捨てるのが世界の常識
739:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:31.22 KA0gm1rR0.net
国の無策に従うと
実用的な内燃機関の進化も止まることになる
実務者が生きてるうちに技術継承すべきだ
全evを褒めてる奴らは毛唐の思惑通り操られてるって気付いたほうがいいぞ
昔の白人のトヨタイジメを知らんのだろうけどさ
740:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:34.49 Zwbxg/eP0.net
>>691
トヨタは8本脚打法で、何が来てもいいように備えてるようだが
反面、デメリットとしてはそのうちの1本のEV対策が薄くなりすぎるということが
考えられる
741:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:35.14 WYwUQbN10.net
完全にEVかとか言ってるのはアホだけ
742:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:39.19 +b/Gfn4l0.net
EVは爆発するからやめとけ
絶対後悔する
743:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:44.39 ihrRgD2L0.net
トヨタだけエンジン作ればええやんｗｗ
744:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:47.50 zJQyc1Am0.net
ガソリンにしても原料の石油も輸入に頼る日本だからな
総合トータルで考えたなら電気のほうがマシかも知れない
745:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:48.11 LAOUji0a0.net
>>670
だったらテスラ株を空売りして大儲けしろよ
世界中の投資家の判断よりお前の判断の方が正しいなら
それやるだけで大金持ちになれるんだから、簡単だろ？
全財産ぶっこめよ
まー未来の事は分からんからな
でも俺はそんなことは怖くてできん
746:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:57.68 k06DL7aD0.net
しゃーない（別産業に）切り替えていこー！
747:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:46:00.97 YYKrZuc70.net
現地設計生産にシフトして随分経つやん
日本発の企業で税金貪っといてまともに納税せえへんし脅しなんか効くかよ
748:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:46:01.67 eeD/eH8Q0.net
>>724
EUは水素に向けて動いてます
749:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:46:04.75 Go6CZ2Sp0.net
コイツ、クビ切る気満々だな
750:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:46:10.19 3fAabwhS0.net
EVが普及しきった社会を想像すると今騒音を出して走ってるガソリン車は
原始人の道具に感じると思う。とにかく静かなのは革命的。そんな未来でも
趣味でガソリン車を維持してる変態も居るだろうけど純正状態じゃないマフラー
付けてたら即時執行の死刑で良いね。
751:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:46:11.88 yqgV/Ult0.net
愛知は壊滅やな
752:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:46:13.62 nd1flK5W0.net
根底にあるのは独自ハイブリ創れない嫉妬だしな
意識高い系の在日外国人はプリウスPHV乗ってるわけで
753:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:46:14.91 EsJ7lSda0.net
>>689
さすがよくわかってる。
このメッセージで豊田が21世紀も世界に君臨し続けることが理解できないやつはバカだよね
754:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:46:19.04 STUWZMqh0.net
>>697
海外移転の前振りでしょ
やるだけのことはやって言うべきことも言いましたが無理だったので仕方ないですって数年後に言います
755:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:46:25.37 v2m1xXYI0.net
>>716
日本に燃料があればな。車は売れない、燃料買う金も無い、馬術でも鍛えるか？
756:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:46:31.08 isDT9Zr30.net
>>741
アホが多すぎるがな
757:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:46:44.10 eQwn5W+30.net
政治家にも責任あるよなあ
758:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:46:44.42 ZPzlc55o0.net
>>702
あそこも反動がすごいことになる
759:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:46:53.38 txOOTHpT0.net
車を買う人がいなくなれば
作る必要がないな
760:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:47:00.13 5Z3bBCDk0.net
半分ずつで様子見たらいいじゃん
何でいきなり全部変えるの
761:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:47:22.38 +ProkJ4t0.net
>>677
トラックと一般車の生産台数の比率知ってる？
762:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:47:29.24 MqrgG1eO0.net
車にはEUの炭素税がかかる。そうなれば、日本で車を製造すると、炭素税が関税のようにかかるので、輸出しても売れない。
必然と火力発電から電気を作っていない欧州の幾つかの国に工場を作り、現地従業員で車を作ることになる。
恨むなら、EUの炭素税を恨め。
763:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:47:33.46 eeD/eH8Q0.net
>>734
日本経済がダメになるのは間違いないけど
だからって世界がEV化するわけでない
764:!id:ignore
21/12/12 17:47:34.76 4/hnjuVY0.net
ガラパゴス化にしてシェアを失えば日本全体の雇用を失う
日本のトップ企業の社長が言う言葉じゃない
日米貿易摩擦の時の密約「JAPには車を売らせてやるがコンピューターは諦めろ」
でどんだけ自動車産業は優遇されて他業種が散々な目にあったことを忘れちゃだめなんだよな
765:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:47:35.61 mRGdxfdV0.net
>>1
こ550万人の人には申し訳ないが
トヨタ自体が潰れたら元も子もない
766:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:47:37.99 am4VMhhW0.net
業界経営者自身で認める斜陽産業に人材・産業を縛り付けることこそが大問題。
とっとと人も企業も斜陽産業から逃げ出し、自らの能力発揮機会の場を探がすべき。
日本の自動車産業を支えてきた真の立役者なのだから必ずできるはず！
親離れし一気に飛躍すべき時が来た！！と前向きに捉えて欲しい。
767:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:47:44.19 QA9MnaTI0.net
テレビのようになるのか・・
768:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:47:50.34 0dA4IYFe0.net
へー、そうなんだ
でも国内向けにそんな事言っても意味無いですよ（笑）
769:佐野場 備知夫君です(*^^*)
21/12/12 17:47:50.99 I4xB+r5c0.net
>>682
というか、
「頑張ればー」
とか、
「ハングリー精神」
とか、
「シナチョンを差別するな」
とかやった結果だよ😅
トヨタの問題ではない😅
昭和世代の問題😅
国策を係止し、利益と欧米追随を重視😅
科学より思想を重視し、
長期的な展望もなしに、右往左往して、
その場しのぎの政策ばかりやった結果だ😅
それと消費税だな😅
あれが最悪だ😅
770:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:47:51.15 hiTtKaMl0.net
かつて自動車を輸出する代わりに紡績業が衰退したのと一緒で、自動車産業はオワコンなんだよ。
771:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:47:51.42 UKmQBvt/0.net
命かけてもいい、ハイブリッドだよ
企業が永田町と霞ヶ関に従う訳がない
歴代最長の総理が賃金上げろって言っても国内総力を挙げてずっと完全無視だからな
772:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:47:54.01 Yccvhnx10.net
>>753
そんなのは通用しない時代になるんだよ
既にトヨタへの脱税訴訟準備が始まってるんだ🤣
773:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:47:55.13 aM79IquM0.net
>>726
必要なものを組み合わせるのではなく車両そのものは全グレード全て全く同じものを量産してソフトウェアで制限かける方向になってる。
追加課金すると機能がアンロックされる。
テスラの事だけどな。
774:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:47:57.84 1w0CSjem0.net
せめて全個体電池の量産が出来るようになってからじゃないと
ダメじゃないすか？
775:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:01.78 rDJcBqs50.net
まじでこの人レベルの発言だと業界全体がまだ内燃で行けるって判断しちゃうよな
その方が路頭に迷う人が増えると思うんだけど
776:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:04.47 gmHQqhlr0.net
>>1
ドイツやアメリカかどうなる予定なの？
ハイブリッドがいいとこ取りでバランス良くていいと思うけどアカンのか？
777:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:10.49 BeDGNfgG0.net
キーエンスやデンソーは生き残るけど、
自動車修理工場、ディーラー、ガソリンエンジン部品工場、
この辺は壊滅する可能性がある。
テスラの規模もマツダやスバルにもうちょっとで売り上げ台数でも追いつくレベル。
たぶん来年には抜いてる。
778:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:12.02 b0kOs+2d0.net
よく判りませんが、愛知面民が顔真っ赤なスレなので？(´・ω・`)
779:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:15.98 Zwbxg/eP0.net
>>734
もう軍艦武蔵たる家電は中韓の空母から発信した飛行機群に壊滅的打撃を被ったな
残った超ド級戦艦たる大和になぞらえられる自動車が、米中韓EUの新時代の猛攻に
耐えきられるか否かだ、今がターニングポイントの決定的に重要な瞬間だ
780:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:16.80 xDVMkJtV0.net
だから税金で助けてくれとでも？これだから坊ちゃん社長はwww
781:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:18.10 zJQyc1Am0.net
EVに変わるとトヨタによる国内下請企業の支配も無くなるから
782:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:18.10 ZPzlc55o0.net
>>755
植物性を微生物で発酵させて混合蒸留塔にぶっこめばよかろうｗ
783:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:20.20 YYKrZuc70.net
水素シティ作るまではEV排除しないと税金抜けなくなっちゃうしな
784:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:25.28 tM6t1ght0.net
スマホも、部品も素材も全て日本で作れるのに、中国に完敗したからな
電気自動車でも同じ事が起こるのは、随分前から予想されてただろ
785:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:25.71 ZL0O38NJ0.net
>>677
トラックは水素か軽油を維持するかになりそう。
でもトラックの需要だけで給油スタンドを維持するのは難しいだろうな。
786:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:26.10 Xs/d0cp80.net
>>718
ならないよ
既に販売してる車の話だし
787:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:28.45 B/jjAgwf0.net
「お客様、オイルを見ておきましょう」
「・・・オイルはないんだよ」
「それでは、バッテリー液も」
「そういうバッテリーはないよ」
「あの、ミッションオイルも」
「ミッションもないんだよ」
788:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:32.32 isDT9Zr30.net
>>764
アメリカですら言って半分なわけだが何が間違っているんだ？
789:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:32.77 eQwn5W+30.net
ガソリン車のシェアある間はEV化はやってるフリでいい
790:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:39.29 eeD/eH8Q0.net
>>756
いやこれはバイトを使ったDappi作戦だよ
791:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:48:48.63 kgSCj2R10.net
トヨタ関連ボーナス過去最高で
社員ウハウハやろ
792:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:00.77 a3ZfF1vY0.net
>>743
そうなんだよ。クルマはコストだけで選ぶわけじゃ無い。
時計だって、コストと精度で選べば、ああいうメカ式の
高級時計が生き残れるわけないよな？ でも売れてる。
エンジン車も他に作るとこなければ、希少価値とか
エンジン車の乗り味とかで、高く買う奴はいっぱい
いると思うね。
793:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:03.57 FEMEDYwf0.net
>>776
ハイブリッドが作れるメーカは限られているから面白くないんでね
794:佐野場 備知夫君です(*^^*)
21/12/12 17:49:03.75 I4xB+r5c0.net
>>771
消費税が邪魔しているのに無理でしょ😅
廃止どころか、どんどん利上げしちゃって😅
795:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:03.94 Ru80bakA0.net
現実の経営はお前らみたいに寝言感覚で出来ねーから
796:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:05.10 xgZ/Wsr90.net
>>771
中国はハイブリッドも廃止じゃなかったか？
797:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:06.31 1Fe0BQ+m0.net
550万人分の人件費が浮くのならEVは相当安く出来るね
798:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:08.88 0dEK9w330.net
>>748
EUは自動車捨ててトラムと自転車に動いてます
799:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:09.37 ZTyJba2q0.net
EVを完成させないほうが雇用が多いのかな
800:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:09.70 ngM2AY1o0.net
出川の番組みてると絶対めんどくさいって思う(´･ω･｀)
801:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:10.01 BXbCxUQb0.net
>>778
顔真っ赤にならない奴の方がヤバイよ
802:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:21.94 xwNeMMnP0.net
急激なEV化、核融合発電とかそこら辺みこんでるんか？
803:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:22.04 c4y8hLc80.net
>>780
別に助けろなんて言ってないと思うが・・・？
国が国策としてEV一本にしろっていうなら雇用を守れとか言ってるのと相反するから無理だからなって言ってるだけだろ
804:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:28.63 4TEvu/C30.net
こうやって切り替えタイミング遅くなって、落ちてくわけですねw
805:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:31.51 ZPzlc55o0.net
>>734
どこの局でやってるのか見ろよ
不安を煽ってタコ踊りさせたい連中だぜ
806:!id:ignore
21/12/12 17:49:33.51 4/hnjuVY0.net
EV車になれたら水素エンジンなんか誰が乗るんだよ
当たり前のことなのに無駄なことに予算を使ってる
807:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:39.42 p4Jl5hQY0.net
>>262
バカはお前だよ。
ヨーロッパは確実に石油エンジン車は販売出来なくなる。
下手すりゃ中国ですら石油エンジン車は販売出来なくなる。
808:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:40.82 MqrgG1eO0.net
>>775
そういう話ではなくて、EUの炭素税が関税のようにかかるので、日本では製造できない。
なので、製造業の労働者は仕事を失って失職する、ということ。
809:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:41.91 eQwn5W+30.net
そもそもシェアある間に完全に切り替える理由がねえんだけど
810:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:41.95 RsFfBsIg0.net
カスヨーロッパの狙いがこれだからな
811:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:55.03 iqpJukQJ0.net
EVだろうがガソリンだろうが自動車産業が縮小化されるのは間違いなかろう
1人1台とかそもそも無茶苦茶だったんだよ
812:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:49:55.36 /ipji9v60.net
>よく誤解されるんですよ
>トヨタは基本的にEV導入には賛成です。
>日本は火力発電の割合が75％と非常に高いため、
>自動車の電動化だけでは
>二酸化炭素の排出削減につながらないのです。
>>1 みたいに、
一部だけを切り取るの
おまえらホントすきだよなｗ
813:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:01.04 poI3WOxV0.net
もう自動車産業で食っていくのやめればいいじゃん
814:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:09.13 1qNkHZEs0.net
結局 年寄りがいつまでも利権を守るために法律で規制して
新しい産業が生まれるのを妨害してるからこうなったんだよな
GAFAもテスラも先頭に立ってるのは３～４０代だろ
日本は氷河期世代と言って平然と搾取してきたのが失敗だったな
少子化もそれが原因だ
815:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:10.32 qAT57ggZ0.net
愛知県死亡するな。自動車一本足だし。
816:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:12.51 E/h+HPhRO.net
まぁ海外用にＥＶも作るんだから、そんなに問題でもないだろ
817:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:13.69 DWR+OLov0.net
車使って集団ストーカーしてきたから天罰だよ
818:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:14.98 roIebgU90.net
トヨタが下請けのことなんて考えるかよ
819:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:16.89 K+nPlXlR0.net
EVなんたらって
人手いらんの？作るのに
820:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:16.96 BeDGNfgG0.net
>>670
テスラのPERは300倍を
越えているので
どう見てもバブル。
10年後にトヨタと同じ台数を
売り上げたとしても
バブル。
ただ、テスラが壊滅しても
他のメーカーがEVを出してくるので
テスラをディスっても
意味ないw
821:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:18.18 1g/fB3rj0.net
もう日本崩壊は始まってる
とどめはトヨタ神話の崩壊
822:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:27.30 NfxeWqda0.net
オールEV化なんかできんよ
台数が少ないから成り立ってるんであって
823:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:29.77 vsIzEEQT0.net
>>745
テスラもそろそろヤバイぞ。
既存メーカーがEVを出し始めて、CO2排出権収益モデルが崩れて来てるからな。
安売りし始まってのがその証拠。
所詮テスラなんて三流メーカーでしかないからな。
824:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:31.93 QA9MnaTI0.net
馬車から車に代わったインパクトあるんかな・・
825:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:33.25 h50HQFGD0.net
今日本にテスラみたいな企業が出てきたら余裕で覇権取れそう
826:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:37.50 rXYTcWCi0.net
EVなんかよりとにかく再エネをもっとゴリ推し推進しないと国内生産なくなるで
アメ公ですら再エネにシフトしてるから、再エネ比率低い国に圧力かけてくるのは目に見えてる
827:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:39.53 tRkMMjqW0.net
>>1
＞国内の自動車産業に従事する550万人の雇用の多くが、一気に失われかねない
アリバイ作りだろｗ
だから言ったでしょって後で言えるように
要は今後トヨタ主導で業界内の550万人の首を切るつもりなんだろうｗ
828:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:41.69 ngM2AY1o0.net
電気どこから調達すんの？(´･ω･｀)
オイル原価あがると電気代あがるんだが(´･ω･｀)
829:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:48.93 s9L+VV7D0.net
>>715
ハリボテトヨタにそんなもんねーよｗ
830:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:50:52.61 AcYYESPr0.net
ＥＶに移行したところで新たな環境問題に置き換わるだけだろうな
一神教は神の教えに背くと考えるから人口抑制政策はしない
継続可能な人口を世界でコントロールする社会にならないと
しょせん焼け石に水だろう
831:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:51:04.67 Zwbxg/eP0.net
>>778
トヨタがEV化に踏み切った場合、部品点数が激減するらしいから
愛知県の2次サプライヤー以降の下請けには用が無くなる
更にトヨタはEVの最新鋭工場を天津に建設中だから、豊田は頭脳部分である本社は
三河に温存するものの手足となる工場は九州や東北どころか遠く中国やアメリカが
中心になってしまう
そうなったら、豊田は名前だけは日系の面影を残してるが、実質的には
海外の企業になったも同然だ、韓国のサムスンのような感じで
832:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:51:05.15 sfbtTA190.net
>>798
欧州の自動車メーカーも完全EV化は無理って分かってるのにな。
トヨタを超えるHVさえ20年以上造れないのに。
833:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:51:06.76 eeD/eH8Q0.net
>>805
横レスだけど、今日やってたのは本当
ただしCS放送だけど
あと不安を煽りたいってのも間違いないと思う
834:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:51:21.73 uPbZ0a6p0.net
このままいくと海外で売れないんだからさっさとEVにいけば
835:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:51:26.72 UKmQBvt/0.net
>>807
そのヨーロッパに今年新型バイク売りにいくアホがいるんだぜ、信じられないだろ？w
836:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:51:31.75 Yccvhnx10.net
>>828
アトミックパワー
837:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:51:39.16 zZSnfYAA0.net
iPhone来る前、オマエら全否定だったよな。あれからたったの10年だよ。日本から家電メーカーが駆逐されたように、車メーカーもなくなる。
838:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:51:41.99 Sjoe2Bqa0.net
日本から脱出した方がいいな
もうこの国ダメだわ
839:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:51:43.45 QSmLare40.net
10年後の日本は、間違いなく外国製EV車だけになる。
そして、30年後にはガソリン車が復活する。
でも、その間にトヨタは潰れてる。
要するに、勝ち馬にのれって。
840:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:51:45.84 isDT9Zr30.net
>>810
ヨーロッパの狭い世界だけで完結するのならな
アメリカの広い国土にインフラ整備できるわけもなく
だからアメリカは半分と言っている
841:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:51:48.25 kGSzXT2t0.net
俺はガソリン車好きだけど、雇用のために次世代へのバトンを繋げないのなら、車開発やめたほうがいいと思う
EVはつまらんし、ガソリン車は趣味として生き続けるだろうとは思うけど
842:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:51:52.68 +ProkJ4t0.net
>>820
負け組さん、株楽しいねぇ www
843:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:51:54.88 HW2/CSu40.net
マフラー屋さんって消える？
844:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:51:56.46 BhgTwjQg0.net
>>792
数十年後だよね
その前に新しい技術に目が奪われる期間が続く
845:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:02.19 zJQyc1Am0.net
水素による金属腐食も解決してないのに水素自動車とか
錆びと違い金属がボロボロになるんだぜ怖くて使えるかよ
846:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:04.02 25zFlPPb0.net
>>687
HVが含まれてるなんてどこに書いてある？
EVも含まれてるからEV推進って言葉は間違いじゃないよね
847:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:07.58 HcuV5uzd0.net
立場上いってるだけで、実際ゴリゴリにEV開発進めてるからなぁ
サプライヤーも本気で守ってほしいとか思ってないよ
848:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:13.21 kDNxYdFB0.net
日本がEV競争に遅れれば
10年後550万人の日本の自動車関連産業の雇用が一気に確実に失われる
こっちの恐怖の方が遥かに大きい
849:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:16.27 7D6y24RQ0.net
車は正直多すぎるわな、地球のリソースをほとんど一人しか乗らん
1tの乗り物で移動するとか無駄の極みだわ
せめて東南アジアみたいに小型バイクでええやろ
小型バイクで一家全員乗って移動とかしとるわ
あれこそエコだぞ
850:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:22.09 ngM2AY1o0.net
>>830
割り箸→プラ箸→割り箸の流れは意味わかんないよね(´･ω･｀)
851:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:26.79 b1MU7RgX0.net
トヨタのために日本経済沈没させろっていうのか？
トヨタ潰して優秀な企業出てくるの待ったほうがよっぽど日本のためになる
852:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:27.50 igqKduJK0.net
ＥＶ煽ってるマスコミ もしＥＶにならなったらどれだけ国民に補償してくれるのだ
明確にしろよ
853:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:29.64 QZ+bMe+E0.net
日本以外には排ガス規制をクリアできる車が作れなくなった。高効率石炭火力も日本。
電動化と脱炭素は、資源に乏しく再エネ発電にも弱い日本潰し。欧米型国策として潰しに来てる。
日本は国として技術と産業を守る流れが当たり前。
グレタみて電動化しろって言ってる日本人は愚の骨頂。
854:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:32.68 AsWFMd0U0.net
マジで今の日本って無能だらけなんだもん
855:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:37.81 1qNkHZEs0.net
自由に競争してて欠陥品が爆破炎上して死者が出ても開発を止めない
中国が覇権とるだろうな
856:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:43.50 igqKduJK0.net
潰したろか
857:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:44.73 xgZ/Wsr90.net
>>815
いや車だけじゃないぞw
他にもいろいろあるトヨタが有名過ぎて目立たないだけ……
858:ブサヨ
21/12/12 17:52:45.28 aTudr+ep0.net
そのうち何人が日本人の雇用なん?
859:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:46.13 ccQPPxgp0.net
モーターにコイルを巻く仕事をすればいいだけ
860:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:49.96 25YiEGzO0.net
>>4
ねーよボケw
861:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:52:52.10 MqrgG1eO0.net
>>834
だから、EVはEUの炭素税で日本で製造できないので、その分雇用は失われる。
これは技術的な話ではなくて、あくまでも電力インフラの話。
日本は火力発電による電力が主なので、製造できない。
862:ネトサポハンター
21/12/12 17:52:59.23 MxgirMqH0.net
中国製！
中国製！
中国製！
863:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:00.75 VFtbEHcc0.net
550万人全員がエンジンの製造に従事しているとは到底思えないんだけどw
864:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:01.56 UzHlq4cl0.net
>>775
日本に限らず世界でもそうだよ
わざわざ不便なEVを買う人なんていない
ノルウェーとか中国アメリカでも、手厚い補助があるので一部富裕層がEVを買っているだけで
わざわざ買う人はいないよ。
いくら政府が進めようとも消費者が決めるんだよ
865:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:03.03 vXtpcHF30.net
火力発電多いから温暖化問題になんの貢献にもならねえし今と現状変わらないし意味ねえじゃん
あるのは欧州にシェア奪われて日本人が雇用失うだけな
866:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:04.10 rDJcBqs50.net
>>777
なんでやいくらなんでも整備屋バカにしすぎじゃない？
内燃->EVは物理的には内燃の簡易版でしかないんだからEV来たらラッキー楽だってなるだけだろ
EVの機構が単純になったとしても車のメンテには専用機器がたくさん必要になるからオーナーが自分でメンテできると言うことはない
整備士が路頭に迷うことはないでしょ
867:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:04.24 Zwbxg/eP0.net
>>832
欧州はHVでトヨタに完敗だから主戦場をEVに置いて
環境面でEV以外を認めてない、でも最近のドイツ車は次々と新車でEVを出してるから
HVすら作れない、いわんやEVをやとはならんのでは？
ただ、今のところアウディのEVとか500万円以上してむちゃくちゃ高くて
ふきゅうはしないが
868:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:09.18 wglCwjCp0.net
トヨタはもうダメかもわからんね
こんな社長じゃ
企業は決められたルールの中で利益を追求すること以外はしちゃいけないんだよ
それが結局は経済を回す
869:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:13.12 AcaKwJE60.net
EV産業に雇用が産まれるのでは？
ってCO2なんか中国とアメリカがなんとかならなきゃ減るわけないんだから日本はガソリンエンジン使い続ければ良いと思う。
発電でCO2だしてりゃ無意味だし日本は地震国で原発不向きだし。
870:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:17.36 iNiPhkLO0.net
EV関連の仕事が増えそうな気がするが。
871:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:22.27 OjLFPAuC0.net
550万人が人手不足の産業にさけるからええんじゃない？
872:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:23.84 isDT9Zr30.net
>>847
そりゃそうだよ全振りしないだけ
こんなのは当たり前の話だ
873:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:28.82 BeDGNfgG0.net
自分の会社が
どれだけガソリン車に依存しているか、
調べておいた方がいいぞ。
リストラになってから慌てても遅い。
550万人がリストラされたら、
どこも職場探しで大変なことになる。
874:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:33.22 Q7H2BNmA0.net
そもそも全部EVにするのに向いてないと思うわ日本は
もちろん世界的な流れに取り残されないようにEVに注力すべきだとは思うけど
今の技術をロストテクノロジーにすると後々痛い目みる気がするんで、国が完全EVに舵を切るのはやめた方がいいだろうなトヨタの言う通り
875:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:33.92 PmTzB8Jo0.net
>>100
中抜してんのが主にその85％だって話だろ
876:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:35.63 R9IuFUvc0.net
したら介護かコンビニ店員やればいいじゃん
877:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:39.06 c4y8hLc80.net
>>850
プラ箸つかってたところが、コロナ来て割り箸もどってたわ
878:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:40.14 a3ZfF1vY0.net
>>828
それよ。肝腎なこと忘れてる。パリ協定の達成も忘れてる。
だから、地熱発電しか無いね。
ＣＯ２出ない。未来永劫休み無く
熱が湧き続けてる。
879:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:42.44 ccQPPxgp0.net
新しい技術を受け入れない国や組織って淘汰されるだけ
880:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:48.25 Yccvhnx10.net
>>851
なんで他力本願なんだ。
881:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:51.10 k9Vt4cmr0.net
>>807
低能wwwwwwwwwwwww「新車で出せなくなゆるだけだ」アホwwwwwwwww
新車が売れなくなって撤回するわwwwwwwwwwww
882:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:54.16 vXtpcHF30.net
完全EV化を素直に受け入れようとしてる人って外のお国の人ですか？
883:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:54.96 B/jjAgwf0.net
>>843
あれアルタイトで作ってるでしょ
腐食するんで需要があるので
884:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:56.95 6GHZbOfv0.net
>>55
人体に有害な材料を大量に使ってる都合、製造現場には意外と人が少ない。そしてそうゆう現場ほど自動化が進んでて必要無いよう整備してるから、余った人を吸収する余地は無いな。
885:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:53:57.67 BODMIITu0.net
最近トヨタがEVにするだけで500万の失業者が出るとか言ってるけど、嘘だよ
自動車関連人口は、佐川や販売や整備やら全部入れて550万人
URLﾘﾝｸ(www.jama.or.jp)
これらのほとんどが失業なんて中学生でも嘘だとわかる
国に金を出してほしいから無茶苦茶言ってるだけ
騙されるな
886:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:01.52 RpgVmsxp0.net
このままだと唯一輝いている自動車産業が終わる
887:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:03.60 UKmQBvt/0.net
テスラがただの車メーカーだと思ってるアホはどこまで偉業を成し遂げたら認識改めてくれるんだ？
中国お買い上げぐらいしないとダメなのか？
888:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:06.93 igqKduJK0.net
>>854
阿保は死ななければなりませぬ
889:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:07.41 BODMIITu0.net
ドイツではEV移行で2030年までに40万人が失業するとドイツ政府の調査で出てる
ドイツの自動車生産数は500万で日本は1000万だから、日本だと大体80万人が失業すると考えられる
かなり雑な計算だが
トヨタ社長がいうEV移行で500万人が失業なんてデタラメもいいとこ
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
890:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:10.57 6qlg9O340.net
取り合えず、今の世界のEV需要に応えられるくらいには作れよ
それすらしないでブーブー言ってるから批判されるんだよ
891:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:11.18 E7ufHhSB0.net
トヨタは水素自動車もしくは燃料電池自動車を作るようにすれば良いだろう
892:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:12.29 1qNkHZEs0.net
電動キックボードでも完全合法化しておけば
勝手に普及して発展してくれると思うだけどな
法整備が来年とかどうのこうの言ってる時点で出遅れてるわ
893:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:17.14 BODMIITu0.net
ドイツではEV移行で2030年までに40万人が失業するとドイツ政府の調査で出てる
＞ドイツ、ＥＶシフトで2030年までに41万人の雇用喪失も＝現地紙ーロイター
ドイツの自動車生産数は500末怩ﾅ日本は1000末怩ｾから、日本ｂｾと大体80万人ｂｪ失業すると考ｂｦられる
ｂｩなり雑な計算ｂｾが
トヨャ^社長がいうEV�移行で500万人が失業なんてデタラメもいいとこ
894:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:19.00 ZPzlc55o0.net
>>869
だからカーボンは海に還せばよろしいと
895:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:25.86 GfSZ4Xwl0.net
>>1
この人いつまで社長やるの
共産党並みに長すぎやろ
896:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:26.73 T4BMG8rD0.net
え、経営失敗の良い訳?
897:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:27.00 BeDGNfgG0.net
>>869
EV車は部品数が3割。
だから労働者が必ず7割あぶれる。
898:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:28.04 HHEQWVFz0.net
>>787
車持ってないだろお前 w
ディーラーもカーショップもそんな会話しないから
899:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:29.69 BODMIITu0.net
この記事だと、自動車工場は派遣を使い捨てているが
どこが雇用に貢献なんだ？
車なんてどこも現地生産だろ今時
沖縄から｢寮付き派遣｣27歳男を待っていた地獄
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
900:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:30.02 JTa1q7PT0.net
関係先の経営や株価を慮ってこういってるだけで開発や研究は当然やってるでしょ
901:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:31.00 pHilS3/F0.net
EV車とか書くバカがいるな
SUV車とか言わねぇだろがw
902:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:31.13 tM6t1ght0.net
ハブモーター使えば4WDでも簡単に出来るしな
回転数揃えるだけだから高度な技術も必要ない
903:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:36.00 igqKduJK0.net
>>868
チョンコロは黙ってろ
904:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:45.63 MqrgG1eO0.net
>>869
>>870
EVで生まれる新規の雇用は、電力が再生可能エネルギーから来る欧州のどこかの国が甘受する。
日本で製造しないので、日本ではEVの新規雇用は生まれない。
905:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:48.74 K2pmgK7n0.net
>>871
介護と農業www
906:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:49.76 p+y5gSqG0.net
>>893
計算もできない馬鹿が経営者なのがトヨタｗ
907:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:52.76 CZRYQ6vs0.net
家電業界と全く同じ道を辿っていて笑うしかないわ
IT革命が世界中で行われていてデジタル化しか生きる道がないことを理解出来ずに「裾野が広く中小企業が潰れる」との理由で凋落していった
908:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:53.76 zJQyc1Am0.net
中国が安く作れるのは人件費や大量生産だけでない
電気や税金が安いから
909:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:53.86 PmTzB8Jo0.net
>>825
そんなんが出てこないような社会システム構築してきたのが自公政権だからねえ
910:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:54:59.42 Zwbxg/eP0.net
>>861
日本は桂さん官僚が頭が固くて将来的にも原発を温存するたえに
再生自然エネルギーには舵を切れないようだ。
電力会社からの大変な圧力もある、今まで旧通産省に従って原発を推進して来たのに
梯子を外す何てってクレームで
911:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:00.86 MxRcqxzU0.net
>>100
それとこれとは話が別
産業比率は経営側に一次産業、二次産業従事者に対する敬意がないのが問題
中抜きは全労働者に対する詐欺
912:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:03.24 RpgVmsxp0.net
でもこの潮流には逆らえないだろう
913:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:04.48 c3h4fqIl0.net
そして550万人が海外に出かせぎに行くのね…
914:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:08.31 r7GKwYfk0.net
安倍が導入した550万人の移民にお引き取り願えるのか。メリットしかないな。
915:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:12.65 igqKduJK0.net
>>879
受け入れないではなく作れないの間違いだろ
916:ネトサポハンター
21/12/12 17:55:15.90 MxgirMqH0.net
中国製の輸入解禁まだ～～～～～～～～っ！！！！？
917:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:19.19 vXtpcHF30.net
完全EV化とかしても何も解決にならないで欧州の雇用が改善されるのと環境問題やってるつもりになって悦に入る白人の気分を良くするだけｗ
日本は何も得しないのですが
918:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:24.24 eeD/eH8Q0.net
>>885
自分で金出して色々やってるのに？
919:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:31.74 vsIzEEQT0.net
>>878
パリ協定を達成してるのは実は日本だけで、欧州諸国は達成してない。
920:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:34.42 pqFRNVwx0.net
石油依存社会からレアメタル・レアアース依存社会への転換点だからなぁ
中国は上手いことやったもんやで
921:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:34.59 LE6/3QAy0.net
それはそれで面白そうじゃん
922:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:35.02 0P0cN9Z/0.net
実際のとこ、トヨタの工場の工作機械を作ってるメーカーが凄いんじゃ？？
他が真似できないことしてるから追い越されることはないのでは？
923:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:40.12 qAT57ggZ0.net
愛知県に住んでからわかったけど、自動車関連の職業の人がめちゃくちゃ多いわ。特に三河地方。東京や大阪と違って愛知は自動車に依存しすぎだな。これなくなったら愛知県民は死ぬと思う。当然他ビジネスにも影響でるし。
924:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:42.35 QSmLare40.net
欧州がEVに向かってるのは、膨大な中国市場を考えてだろうな。
今の中国でガソリン車出したら、国民が酸素ボンベ背負って出勤だろ。
925:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:46.48 +6M2AEvs0.net
は？じゃ転職しろよ
926:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:52.77 Yccvhnx10.net
>>873
俺失業中だから関係ないし。むしろさっさと
しがらみがなくなってくれたのが
就職しやすい。そういう立ち位置の
労働者は4000万人以上いるわけだ。
927:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:56.85 wLvUKiLE0.net
日本がガソリン車の技術捨てたら安値で買い叩いて世界的にガソリン車が復活するだけだからな
日本は最後までガソリン車の技術を守りながら死んでいくしかないからな
しかもガソリン車を続けるなら温暖化ガス排出量超過で新興国に罰金だからな、喜べ
928:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:55:58.21 ApKdmDjY0.net
充電時間どうにかしないと使い物にならないだろ30分急速充電して40%しか充電できないとか使い辛い
929:!id:ignore
21/12/12 17:55:58.68 4/hnjuVY0.net
家電もダメ
スマホもダメ
半導体もダメ
EV車もダメ
コンピューターサイエンスは何者か？
20年後に人口が半分の韓国に国のGDPでも負けるような
930:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:00.24 MVVYsXIX0.net
と言っておいて裏ではEVのプランも準備してるよなそりゃ
931:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:00.29 vXtpcHF30.net
これをすんなり受け入れてた政治家連中がゴミすぎるよなあ
932:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:05.84 UzHlq4cl0.net
>>912
え？w
余裕で逆らえるでしょ
誰もEVなんて買わないんだから
933:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:10.16 Q7H2BNmA0.net
>>792
なんだかんだハードだけで組むのが最強なんだよね
ただコストがかかるのでソフトに頼っているだけでさ
934:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:22.30 QQi8Bb3J0.net
パチンコ業界と同じ屁理屈
負け犬の遠吠え
935:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:32.26 igqKduJK0.net
>>911
一番中抜きしているのは財務省
こんな糞っ垂れた組織は廃止だな
936:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:32.97 kDNxYdFB0.net
薄型テレビ競争に負け ＝ 日本の薄型テレビ工場閉鎖
スマホ開発競争に負け ＝ 日本の携帯電話製造工場閉鎖
EV自動車開発競争に負け ＝ 日本の自動車工場閉鎖 ← もうすぐココ
ジャップランドのアホ企業どもってｗ
937:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:35.84 MqrgG1eO0.net
>>922
工作機械も部品も、全てEUの炭素税がかかるから、海外で生産するしかない。
日本での雇用は失われる。
938:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:36.50 bH9UsFHq0.net
その昔ブックオフというのがあってだな
939:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:38.49 Wl1FlZvn0.net
もし舵を切ればそりゃバッサリだよ
政府に確実に矛先は向かう
国民問題になるだろうよ
940:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:38.57 25zFlPPb0.net
>>582
海外のシェア防衛奪還ってEV売る以外なにかあるの？
941:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:38.96 YadvbwRQ0.net
ゲームで勝てなければルールを変えればいい
これが欧米の基本戦略
942:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:41.32 rDJcBqs50.net
>>878
地熱発電も暗い影が差してるんだよなぁ
別府で源泉の温度が10℃近く下がってて
それが地熱発電のせいではないかって疑いが掛かってる
943:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:44.21 ZPzlc55o0.net
>>879
EVシフトに対応できるように技術開発はやってるぢゃん
何言ってんの？
944:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:45.86 FAMQkfgy0.net
21 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/07/11(金) 06:43:39.63 ID:Eu+J1WraO
ほとんどiPodに電話が付いただけじゃねぇかｗｗｗｗｗ
22 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/07/11(金) 06:45:30.34 ID:0oroLcQf0
これは何をするための道具なの？ 音楽を聴くため？電話をするためのもの？ よく分からんな
64 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/07/11(金) 07:18:23.50 ID:EkReUYTT0
正直インフラ整ってる日本じゃiPhoneなんて意味無いだろ 普通に国産携帯の方が性能良い。これ買うのなんてタッチにひかれた人間か音楽ケータイ（笑）大好き 人間だけだろうねｗｗｗｗそういやソフバンでハイスピード対応してんの？
82 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/07/11(金) 07:21:52.76 ID:HUK+1JD20
これを持つメリットが感じられない 音楽聴きたいならiPodでいいし電話メールは携帯でいいしWEBサイトにしても最近の携帯なら見れるだろ
945:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:46.19 PBQinMG70.net
別に完全EV化とか望んでない
946:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:49.72 SVHZ7IwD0.net
主要輸出品２０１７年
・機械類３７．５％
・自動車１５．１％
・自動車部品５．０％
・鉄鋼４．２％
・精密機械３．２％
・プラスチック３．２％
・その他３１．８％
輸出における自動車産業の占める割合２割
そらここがなくなったらヤバい
947:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:50.98 7D6y24RQ0.net
内燃機関の技術は欧米の方があるぞ
歴史長いし高出力高性能V12エンジンとか
日本つくれねーし
948:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:57.42 IuQMVQco0.net
原発がある国しか電気自動車は作れねえってよ。
949:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:56:58.40 k9Vt4cmr0.net
トヨタは何一つとして困らない これをわかってないバカチョンが湧き過ぎ
950:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:00.02 zienhr6+0.net
前に同じこと言っていたね。
社長としてリストラ指示はしたくないやろ？自然な発言だと思うけど。
951:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:03.50 ngM2AY1o0.net
>>878
発電機とか稼働させるのにもオイル使う(´･ω･｀)
燃料需要減らされたらガッツリ値上げされるからきついよ(´･ω･｀)
952:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:03.55 RpgVmsxp0.net
>>922
その工作機械をどこに売るんだよ？
EV用に今から対応していかないとどこの国も見向きしないぞ
953:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:05.28 /MwTBfoa0.net
>>852
ちゃんとニュースとかみなよ
EV化の準備が進んでないのは日本位の物で
EV化が無理でしたなんて事にはもう絶対ならんよ
100％はすぐには無理だとしても世界がそっちに進んでるのは間違いない
君みたいな人こそEV化に取り残されたら責任とれるの？
954:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:07.39 y3cWm9Ur0.net
騙されるな、ブラフだ
日系メーカー、国内で計950万台作れるが、これが無くなるとすると、製品をグローバル供給出来ない
すると日系メーカーの世界シェアは4割減る
増える事は無いが、激減する事は無い
955:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:07.44 xgZ/Wsr90.net
>>873
あのさあ、そういう考えが国を駄目にするんだぞ。
軍艦主義だった太平洋戦争と今の状況が重なるから警告してるんだが……結局機動力に勝る航空機が戦争の主役になった。
軍艦→ガソリン車
航空機→EV車
わかる？
956:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:09.80 EZY+2sQb0.net
トヨタはAV制作会社へ生まれ変わるの？
957:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:10.46 eQwn5W+30.net
ガソリン車がシェアある間はいくらでも無視してて準備進めて形だけやってるフリできるよ
958:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:11.19 Yccvhnx10.net
>>916
トヨタが自動車工業会のトップじゃ。
959:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:13.55 da9tLAQB0.net
そんなもんやってみなわからんやんけ
960:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:15.01 TxHbae2Y0.net
遅かれ早かれやらなきゃならないんだし
961:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:18.52 2VlA/NWq0.net
>>932
誰もiPhoneなんて買わないとか言ってた時代が懐かしいですね
962:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:25.66 W3+mKvT40.net
下請けの心配のフリしてんのね
963:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:26.02 EsJ7lSda0.net
自民党は既得権益側の利益団体なのに選挙で勝ち続けるのは日本国民の大半が既得権益がわの人間だから。
特に地方なんて税金で食っているやつらばかり。
公務員しかり、役所の予算で食ってる業者だらけ。
税金に頼らずに稼ぐ企業、国民から搾り取ってタックスイーター達に配るシステムが出来上がってる。
自動車産業が潰れたら配るものがなくなる。
貰えなくなったタックスイーター達が反乱をはじめる。
そのとき、やっと日本は変われる
964:ネトサポハンター
21/12/12 17:57:30.95 MxgirMqH0.net
トヨタのコムスをリチウムイオンバッテリーに積み替えると
１回充電で200ｋｍ走るって言うじゃん。それでいいよ。
965:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:35.64 0dEK9w330.net
>>832
EV化は多分無理だよね
電気が大量に必要になることも問題化してきてパリは車道を潰してトラムと自転車道を整備してる
966:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:37.34 9ZlIR/zA0.net
戦争になったときEVは使い物にならんからガソリン車は絶対に無くならんよ
967:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:42.03 xwNeMMnP0.net
あの水晶発振時計が頭角した時代みたいなもんか？
今でも機械時計は生き残っている
968:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:45.95 JvSHXXhl0.net
>>110
たしかにそうだと思う。。。
時代が新しくなるときに、
古いほうを墨守したって、いいことない。
969:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:50.17 DztC2KFC0.net
いや別にお前ら養うために車買ってるんじゃないんで
970:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:51.04 UzHlq4cl0.net
>>953
よく見ろよ。海外でもEV化に反対デモしているんだぜ
971:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:53.94 igqKduJK0.net
>>927
阿保か 炭素排出権は無視でいい
972:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:55.64 ZPzlc55o0.net
>>940
カーボンニュートラルの算定基準の
科学的根拠つき見直し
ちゃぶ台をひっくり返し返すｗ
973:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:57:57.76 NZPEdXbB0.net
>>1
エンジンがないのにボンネットがある謎！ EVが「エンジン車」と同じ形をしているのには理由があった
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
全部なくなるとかどんな暴論だよ
結局ガソリン車を流用するんじゃん
今まであった基盤をどうやって活用するかを考えるのがピラミッド頂点にいるお前らの役目だろ
思考を放棄するつもりなら看板おろせ
今まで散々日本経済の足を引っ張って来たくせに甘えんな！！
974:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:04.31 Zwbxg/eP0.net
>>906
でもトヨタの社長は創業家出身のボンボンにもかかわらず
アメリカの公聴会の上院議員の厳しい質問にも涙目ながらも
何とか試練を耐えたよ、それに車好きでスープラとか８６とか自社のスポーツカーで
フジスピードウェイやテストコースを自ら走ったりしてるみたいだ
単なる利益重視の経理やではなく、魂がこもっている
975:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:14.48 FuYMVRCr0.net
もうトヨタにはうんざりだわ
976:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:22.37 Wl1FlZvn0.net
中古車だって昔のようなのじゃなくITを駆使する車になるから過去のような中古車販売は成立しねーかもな
977:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:25.91 UzHlq4cl0.net
>>961
iPhone行列でみんな買いに行ってたけどww
978:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:27.01 a8jUh1ym0.net
俺は今この瞬間
2030年にお前らの書き込みを見て懐かしむ
その日がやってきたら全てがわかる
979:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:27.55 t7W2qjty0.net
EVは災害に弱そうだし
土木建設農業とかでは使えなさそう。
ほんとに内燃機関なくしていいのかかなり疑問
大地震で壊滅して電気も通らない被災地にどうやって支援物資運ぶんだろうか
980:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:30.48 RpgVmsxp0.net
>>932
世界相手に商売してる数少ない企業がガラパゴス仕様だと確実に終わるよ
981:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:31.55 OhhqWsSn0.net
コレはトヨタ社長の言うとおり
完全ＥＶ化とか寝言だからな
982:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:32.23 UKmQBvt/0.net
>>934
あいつら遠吠えなんかしてねえよ、暇さえ見つけては警察のかなり上の方と直接話し合いしてる
本当に気持ち悪い連中だよ
983:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:33.74 PmTzB8Jo0.net
>>869
日本の輸出品目で重要なそのガソリン車が、
これから先規制かけられるって流れなんだが
984:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:35.67 yo/pvDDA0.net
よかったじゃん人手不足解消
外国人労働者には帰ってもらおう
985:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:35.92 igqKduJK0.net
>>953
お前阿保か EV化はできませんよ
986:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:36.15 GWqflOv+0.net
>>27
スマホは故障しても人死なないけど車は違うからね
987:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:37.90 AXogsUTb0.net
>>752
だよな、ハイブリッドを軽く作れる日本がEVを作れないって思ってる連中ってアホなんかな
舵を取るのが必要なら何時でも切れるんだよな
988:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:48.84 T9Y8iqd10.net
EVは失敗するよ
苦しくとも内燃機関を維持すべきだ
989:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:58:55.68 NX9yeVCi0.net
>>1
>日本の自動車産業の存続危機につながることを危惧
どうでもいい
車を安く買いたい
高い値付けしていたくせに偉そうに言うな
990:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:59:03.11 DbhmYBIf0.net
脅しカッコ悪い
991:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:59:06.08 iNiPhkLO0.net
>>904
EVにシフトして、雇用を失うくらいなら、日本は衰退するしか無いって事か。
EVにシフトして稼ぐ事を考えられない人材ばかりって事だろうな。
992:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:59:07.04 zienhr6+0.net
>>973
全部なくなるなんて一言も記事になってないwwwww
993:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:59:10.47 isDT9Zr30.net
>>961
そりゃ便利なら人は買うよ
電気自動車に何のメリットがあるの？
994:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:59:10.77 IuQMVQco0.net
>>955
EV車を製造するために原発を増やし電力コストを世界トップレベルまで下げる決断が日本国民に出来るか？
出来ないだろう。
国民が従来のままの生活が出来れば良いと夢想してる限り無理なんだよ。
995:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:59:11.92 OuItzDft0.net
豊田章男社長「完全EV化すると必然的に海外に生産拠点を移すことになる」クリーン電力がない日本 [速報★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
996:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:59:15.17 d/DnjdPi0.net
コヨウガー
↑(´・ω・`) おまえ中国逝くんやろ？
997:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:59:22.23 zJQyc1Am0.net
そもそも日本のガソリンは半分が税金だしな
車が売れるのも輸出向けだし馬鹿らしい
998:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:59:24.45 LAOUji0a0.net
>>944
wwwwww
999:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:59:25.27 QQi8Bb3J0.net
そりゃあ次の技術が出てきたら失われる雇用もあるだろう
だからって世界の中で日本だけ、いつまでも昭和のままを続けていくのかい
そんなだからITもこれだけ遅れてんでしょ
1000:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:59:26.72 BeDGNfgG0.net
大増税して
世界に水素ステーションをタダで作って
トヨタを支える、
それも考えた方が良い。
1990年代の690兆円の公共事業の無駄遣いが痛いな。
あれを半導体や再生エネルギーに使っていれば
今頃日本は世界の覇権を取れていた。
（ドイツは再生エネルギー開発を1990年からスタートさせていた）
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