21/12/12 17:24:26.89 8hnIm5W/0.net
これ口うるさくいってるのはEVに切り替える時間稼ぎと切り替えた時に実際不要になるやつ多いから予防線かな
大量解雇や月給激減しても国や国民の求めに応じた結果ですって
351:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:24:27.41 hdlk1zyE0.net
トヨタも電気で空も目指せばいい
352:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:24:29.07 iYfyovHp0.net
国内企業を守るために海外はどんなことでも好きに制限つけて課税しまくりなのに
こと、日本においてはノーガード、国内企業に為替ハンデつけまくり
何で勝負したらいいのかねぇ
353:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:24:30.72 NN4QS6QV0.net
>>1
アホの小泉「知ったことかwwwEV正義！」
354:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:24:35.22 iMlduP0d0.net
クルマのライトの部品作ってる会社にいるけど、EVになっても使うから影響ないよね？
355:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:24:39.11 MeZTJvr50.net
本来なら軽自動車はEVに一番シフトし易いカテゴリーの車
以前テレビでも言ってたけどメーカーは中々踏ん切りがつかないみたい
356:憂国の記者
21/12/12 17:24:45.12 ZLuWdMnV0.net
追いつけないってヒエラルキーが崩壊するから
テスラは一番生産できるポイントで一番安いものを出す
受注の９割が格安車でも十分戦えるようにしてるようだから
あなたたちの作ってる３００万のカローラ
ガチで売れなくなるよ
357:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:24:49.82 k9Vt4cmr0.net
>>346
すげえバカがおるなw
358:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:24:54.33 noL7dB250.net
>>59
馬鹿か？
359:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:09.95 PGPUSk4C0.net
>>326
動かすとき電気代かかるんじゃEV売れないじゃん
360:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:13.87 9RnxbgZN0.net
いいんじゃない？他のことやれよ。
効率悪いっちゅーねん。
361:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:14.90 +vM4sUjP0.net
カーボンニュートラルで、日本は製鉄から徹底になりかねん
製鉄部門のＣＯ２の排出量が日本の産業部門全体の４割だからな、
還元に水素を使うとか言ってるけど、安全面とかコスト的にも
かなり厳しいと思うが。
これだけでも、関連企業下請け含めたら10万人以上が他業種へ
配置換えってことになるわけだからな。
550万人が一気に職を失うってのも、自動車のパーツ総数が3万点だから
大げさじゃない。
362:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:15.04 o7mwDohO0.net
EV利権 ＝ 中国利権
安倍一味自民公明と中国共産党はグルや
363:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:15.88 9oQ5jO7T0.net
舵をきらなければいずれもっとひどいことになるのに
364:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:21.32 fK+brRGJ0.net
雇用を守るのは勝手だが
お客、消費者の為になんの？
365:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:22.58 jJG4xzTy0.net
>>343
短絡的だなw
366:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:25.38 QsY2BGNP0.net
夏と冬は、たったの150kmしか走れない
EVが何だってｗｗ
367:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:26.90 Yccvhnx10.net
>>347
五菱に間も無く吸収されて潰れます。
あれは恐ろしい日本人だ。
368:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:30.89 v23saHkZ0.net
車をスマホ化するからEVだと言ってるのに
ガソリン車や水素車だとね
369:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:33.97 m1hqN0fZ0.net
家電もやられたしね。
次はおまえの番
370:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:38.79 YIUI820B0.net
クリーンな電力がないと海外行くから早く原発稼働、建設しろと
371:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:41.77 PFv7DtkG0.net
>>1
極論の話しないでくれる？
と言いたいところだけど政府がそんな感じだから牽制してるのかねこれ。
372:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:43.81 aSINaog90.net
>>1
何で日本は給料安いのにコストは高くなるの？
373:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:47.15 ofZJAAG/0.net
EVなんて構造単純で部品はすぐ揃う。トヨタはEVに舵を切ろうと思ったらすぐ切れる。でも、その時は原発再稼働だけどね。
374:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:50.62 fcQ2t8Gx0.net
EVって現実的じゃない
長距離乗るのに全く適してないから日本の場合軽自動車だけ置き換え可能だろう
あとはハイブリッドしか無理
375:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:53.52 isDT9Zr30.net
>>315
全然違うよ
極端な話、先進国なら車さえいらない
インフラを整備するなら公共交通機関を整えればいいだろ
じゃあ車が必要なのは誰かといえばインフラの恩恵を受けられない途上国
日本でいえば電車の通らない田舎だろ
そんな田舎にＥＶ化のインフラなど整備できるものか
376:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:55.69 sQJWhuLf0.net
日本は年齢や空白期間を気にするからなー
年齢関係なく未経験を採用して
新しい産業のポジションに付けさせればいいのに
377:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:25:57.36 263kph6B0.net
水素にしようず
378:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:00.97 S56uA4cU0.net
このアホは今のうちにこういう話をしておいて、evシフトした時に「エンジン車を守らなかった日本人のせいです」と言って海外シフトするのが目的だから。EVシフトは既定路線。みんな騙されないよう。
379:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:02.19 ZPzlc55o0.net
>>341
軍用途どうすんだよ
そもそも日本みたいに延々と平和な国のほうが珍しいというのに
380:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:07.44 w9LS5pMT0.net
家電と同じ失敗を繰り返しそうだな
381:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:08.79 AXogsUTb0.net
>>329
情勢に合わせて生き残れる様に色々やってんじゃん
ヤバいのは研究をEV一本に絞る事
382:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:15.76 OBWD7HjI0.net
トヨタいじめられてるからな
ハイブリッド車の暴走とか
エアバック暴発とか
他所のメーカーなら安全なのかい？
欧米メーカーの底意地の悪さを感じるけどな
タッカーって映画もあったよな
383:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:15.80 BXbCxUQb0.net
これ、愛知県は県まるごとゴッサムシティみたいな地域になるんじゃない？
384:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:17.77 eKqPljMs0.net
大手が既にヤバイの察してるEVに
全ツッパさせようとしてる奴らがいるわけで
頭おかしいと思うよ
385:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:19.89 gwPdC3An0.net
アメリカみたいな所程どうやってインフラ整備出来るか見ものだわ。
あの超管理国家の中国すらEVシェアサービス上手くいって無いらしいのに。
386:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:23.04 8vo7CHB+0.net
>>349
本田は本田技研工業
本田自動車ではない
とっくに見切っている
387:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:25.20 MeZTJvr50.net
>>354
今は大丈夫だけど国内自動車メーカーが競争に敗れたらどんな部品メーカーも終わりだと思う
388:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:25.54 igqKduJK0.net
>>7
欧米がEVシフト出来なくなって止める
389:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:33.77 7cmwCmiY0.net
完全EVに乗り遅れた方が被害がキツいだろうが
またガラパゴス産業を作る気か
390:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:35.83 5LEMdGG10.net
ロケット真面目にやれよ
内燃機関はそれしかない
391:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:43.13 9Ir5Zvz30.net
完全EV化しちゃうと
電子機器ダメにしちゃう爆弾とか太陽フレアの影響とかで
車全滅しない？
392:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:43.83 iUxa64nb0.net
アメリカはガソリン車を継続すると言ってるから、トヨタの方針は正しい
慌ててEVに走ったら中国の罠にハマるだけ
393:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:44.72 1zlpKekG0.net
>>352
今のグローバル化の世の中の嫌らしいところは
トヨタもこんな事言いながら日本以外の工場では
シャカリキにEV車を作ることができるとw
394:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:26:47.35 fDyPcrud0.net
>>168
アホかwもっと伸ばすんだよ
トヨタの生産会社はアフリカ56ヵ国の内4ヵ国しかいないし
で、二択で欧米撤退を否定出来る材料がないなら二択を否定出来ねえじゃんw
395:憂国の記者
21/12/12 17:26:56.02 ZLuWdMnV0.net
第二次世界大戦なんで起きたか知ってる？
「石油がなかったから」
石油依存から脱出するためには絶対にEVは必要
396:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:00.96 jH4qlLj80.net
テスラに乗りたいです。
397:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:02.56 NY8Xu9W00.net
北米はガソリンなんだろうけど。。。欧州がなア。。。
フォルクスワーゲン、ステランティス、ルノー。。。みんなEVに舵を切り始めてる。
ガラパゴスにならなければいいけど。。出遅れれば取り返すのは大変だ。
398:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:03.23 pav9WyXy0.net
>>100
世界的に金持ちが偏ってる証拠やな。戦争しかない。
399:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:11.20 Yccvhnx10.net
>>390
残念ながら、最新イオンエンジンは中国企業がトップタイ
400:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:12.87 m1TwOppo0.net
日本がガイジンだらけになるよりも、そっくりトヨタが海外に行ったほうがいいかも。
401:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:14.32 dgnmrINL0.net
2030年代にはガソリン車の新車販売は禁止するんだっけ？
現状では中古車市場が賑わうだけではないかな
402:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:22.40 BhgTwjQg0.net
>>36
日本人は竹中ガーって言ってれば終身雇用が守られるって思ってるけど
そっちの方がよっぽど短絡的
403:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:22.78 OFxnYzPy0.net
>>364
100キロ走ったら数時間充電しないといけない自動車でいいの？
出川の番組なんて原チャ２０キロのために二時間充電だぞ
404:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:40.49 fMGxCNju0.net
EVにしたところでシートやハンドルなんかは全部残るだろ
それより自動運転でカーシェア基本になる方がよほどヤバいはず
405:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:42.53 xgZ/Wsr90.net
>>357
そうやってスマホを馬鹿にしてた国内メーカーかなり死んだけどな日立、東芝とか……
まあ日本のお偉いさんはバカが多すぎて衰退していくばかりだ。
406:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:46.66 bMZ1wn8I0.net
>>391
どっちみち電子製品イカれたら車なんて動かんよ
407:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:48.22 W12g6Dg40.net
トヨタが逝くよりマシだろ
408:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:49.72 GtGjkjsS0.net
>>395
ガソリン以外にも石油は使ってるって知ってた？
むしろそっちが代替不可能なんだわ
409:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:54.55 EJXj65fu0.net
いやもう諦めろw
410:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:55.07 fcQ2t8Gx0.net
>>395
車さえ持ってなさそうｗ
EVがどの頻度で充電しどのくらい走るか全くわかっていない
411:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:57.26 sQJWhuLf0.net
>>383
厳しくなるだろうね
60間近のトヨタの下請けで働いてるおじは
「俺は逃げ切り、下の奴らはやばい」って言ってたくらいだし
412:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:57.58 E3gceNeB0.net
地震大国の日本で原発は無理だよ
原発稼働させようとしてる国は、震度3すらもめったに発生しないようなところ
413:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:27:58.69 CZ2Yj31G0.net
発電方法とコストまで考えないといけない、エネルギー政策の問題だ
って話なのに的外れなトヨタ批判ばかりで呆れるわ
414:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:08.19 8hnIm5W/0.net
>>389
トヨタみたいな世界企業やＥＵや中華市場向けに開発や投資しないわけないし企業がガラパゴス化することはないだろ
ただ完全に国内もＥＶにシフトしたら雇用は守れないから文句言うなってだけ
415:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:10.07 25zFlPPb0.net
アメリカはEV化推進して
世界中の自動車シェア支配しようとしてるから
そんな事言ってもEV化は加速する
シェア奪われないためにもEV化に舵を切れ
416:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:12.88 A4libIqc0.net
CATLって元々はTDKの子会社のATLから別れた会社だろ？
少しは日本企業に尊宅して電池を優先的に売ってくれないかな？
無理か、、、
417:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:32.30 B+9/6LBO0.net
まあ残るのは内装外装電気まわりだけだなー
418:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:34.47 9oQ5jO7T0.net
>>381
スマホでやられたように後れを取りまくってしまいそうだがね
419:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:35.76 sB5ArjlR0.net
これ主要部品メーカー（タイヤ・スプリング・ボルト等）としても安心してられないんだよな
年々車の値段は上がってる癖にコストダウン、コストダウン言われて苦しい思いさせられてるのは下請けだから
420:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:36.07 usBusQZt0.net
EVなんてあらゆる場所に充電設備がないと内燃機関車並にゃ使えんだろ
せいぜいがシティコミューターで、辺鄙なとこなんかじゃ命に関わるし
今の内燃機関車が全部EVに切り替わったら充電施設での時間的ロスもとんでもなく膨れるのが自明
421:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:40.26 pav9WyXy0.net
>>397
EV化して困るというのは、それだけ無駄が多かったと言う証拠だろ。
422:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:42.10 iUxa64nb0.net
世界一のトヨタが負ける訳ないでしょ
お前ら心配し過ぎだよw
423:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:44.56 eeD/eH8Q0.net
>>356
EV製造時のCO2排出量はエンジン車の2倍以上！
URLﾘﾝｸ(www.webcartop.jp)
424:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:48.27 volRnzf/0.net
全くその通りだな
お前らもっと真剣に考えたほうがいいんだぞ？
企業城下町ってのは伊達じゃないんだよ
425:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:49.91 apMgGwAv0.net
ガソリンだろうと、EVだろうと
マイカーを持たないという選択肢には敵わない
426:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:50.09 pD7CTvDw0.net
>>391
それでだめになるなら人工衛星なんて機能せんのでは
427:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:51.89 tua40t3k0.net
善悪の問題じゃなくただの現実
欧米列強の目的がトヨタの滅亡なんだから争うことは不可能だよね
428:憂国の記者
21/12/12 17:28:55.84 ZLuWdMnV0.net
２．５KWの太陽光パネルがあれば
年間の自動車の電力は賄える
総計算がもうできてる
トヨタはうそつきなんだよ
429:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:55.88 W12g6Dg40.net
トヨタが衰退して中共のメーカーが幅を利かすようになる未来しか見えない
430:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:57.14 siBSUeoX0.net
エンジン関係以外はそのままなんじゃね？
なんか違うの？
431:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:58.63 p+y5gSqG0.net
今更何慌ててんだよこの無能ｗ
432:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:28:58.97 wHu9X5hD0.net
>>364
車関係の従事者を別の産業に移せばいいだけだろ
433:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:03.94 1zlpKekG0.net
>>386
やっぱホンダは「機を見るに敏」だな
434:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:04.06 iYfyovHp0.net
円での経済はもう上限いっぱいなんだろう
円とは別の国内専用通貨でも作ってしまえよ
国内専用通貨で国産、国産品や土地家屋の売買
国内専用通貨で日本国籍所持者への給料にしてしまえ
将来ＴＰＰになってしまっても、給料を円と国内専用通貨半分ずつを義務化させてしまえば
被害の軽減になるだろう
435:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:08.52 EJXj65fu0.net
ましてや日本なんかアメリカの犬なのにev化に逆らえるとでも思ってるのか？
436:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:11.10 fUUEIUoy0.net
中韓最強！w
437:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:20.42 AsWFMd0U0.net
また駄々こねてるよ
438:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:20.43 rm+9vNuF0.net
EV車よりも4足歩行のキモいロボでチャリ感覚で移動できる日が来ないかな
439:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:30.36 fDyPcrud0.net
>>403
台湾みたいに電池サブスクすればもかからないだろ
440:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:36.31 gFUcUyBC0.net
日本は全固体電池の実用化にこぎつければ一気に巻き返せる
逆に全固体を海外に取られると日本終了する
441:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:38.05 xgZ/Wsr90.net
ガラケーって来年3月にはAUからは完全に消える。
ガソリン車もいずれそうなっていく時代に合わないものはどんどん淘汰されて時代が進むんだよ……
442:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:40.50 rDJcBqs50.net
いつまでも産油国に足元見られていたいと
トヨタはマゾか
つか今のガソリン価格見て業界の人間よりまず客を守る姿勢取らないといけないんじゃねーの？
建前だけでも
443:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:42.23 9Ir5Zvz30.net
>>406
今の車はそうみたいだねー
でも昔の映画で車泥棒が何か繋いで無理やりエンジン掛けちゃうとかで
ガソリン車は動いたりしないのかな
444:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:46.66 A4libIqc0.net
>>422
肝のバッテリーは世界一じゃないからな
結構ヤバい
445:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:48.75 Yccvhnx10.net
>>403
ふーん。日本のEVは47万円の135km/h
260km軽EVにさえ航続距離で劣るのか。
446:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:52.48 zUDHurPD0.net
蛇を切ってどうすんの
447:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:53.21 1uUBHLHo0.net
>>397
実際に完全にevとか本当にできるのかな
リーフ乗りの俺は厳しい思うわ
448:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:29:54.56 vsIzEEQT0.net
>>364
少なくとも消費者の為にはならんな。
何せEV推ししてる奴すら買わないレベルの物しか無い。
449:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:04.50 SVHZ7IwD0.net
だからこそテスラやEUや中国がEVシフト狙ってるんだろ？ｗ
頭悪いの？
既存のシェア取ってる企業が
・儲けが少なく
・部品が減って日本の基幹産業である自動車関連産業の雇用が減る
・すり合わせ生産から組み合わせ生産になってコモディティ化と低価格化が一気に進む
・技術がシンプルになり新興国どこでも作れるようになる
・そこにプラットフォームを持ってるアメリカなんかが仕組み化して差別化して市場がっぽり持っていく
日本の弱点付かれてるのわかってて今の状態なんだが頭悪いの？
450:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:06.39 jNc1U3p50.net
だから次世代６６０ccHVだせっつーのｗ
451:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:07.19 sz5ILA5u0.net
結局EV車のほうが低コストと認めたに等しくねえか？
そんなに下請け大事なら厳しいコスト削減迫るなよ。
452:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:11.90 gwPdC3An0.net
中東やオーストラリアみたいな所もEV売りにくそうだな。
分かりやすくいうとランクル70系売ってる様な地域。
GMだとホールデン辺りはガソリンピックアップトラック専門メーカーで生かせば良かったかもな。
453:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:17.89 BXbCxUQb0.net
>>422
世界一の戦艦大和はいとも簡単に負けたが
454:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:18.43 jiWIkSSQ0.net
未来を見据えるなら蓄電池を再利用できるようにしないと２０年後には蓄電池のゴミの山
455:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:18.74 BhgTwjQg0.net
>>413
それは政治の仕事だからな
政治ガーとかトヨタが言い出したらトヨタもオワコンってこと
456:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:22.15 q40VxBl40.net
> 国内の自動車産業に従事する550万人の雇用の多くが、一気に失われかねない。
いいんじゃないの、別に。
雇用のためにオワコンに力を注ぐなんて無駄でしょ？
457:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:29.89 eeD/eH8Q0.net
EVのバッテリーは「急速充電」の繰り返しで「劣化」が早まるのか？
URLﾘﾝｸ(www.webcartop.jp)
そのため、高速走行を続けてバッテリーが熱を持ったところで急速充電をする、
という行為がもっともバッテリーへの負担が大きくなるので、
サービスエリアの急速充電器で充電をしながらの
遠出はあまりオススメできないのである
458:憂国の記者
21/12/12 17:30:30.71 ZLuWdMnV0.net
保守ならEV
売国奴はガソリンやハイブリッド
もう答えは出てる。トヨタは終わってる会社
株主は何でもっと経営者を追及しないのだろうか
459:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:31.00 QSmLare40.net
レジ袋有料化反対、と叫んでも、どこでもすべて有料化になってるんだから、
「ただでよこせ！」とスーパーで叫ぶバカはいない
460:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:32.93 4o/8J6da0.net
今のうちに他業種に転向するしかないね
国も補助金を出して後押しを
今すぐやらんと間に合わなくなっても知らんぞ
461:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:35.35 fcQ2t8Gx0.net
>>421
充電する場所がなく電気が足りなくなり原発増やすだけだからなあ
ヨーロッパのEVの現実を見よう
462:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:35.38 9oQ5jO7T0.net
>>446
生き残るの
463:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:36.11 bxhZN3Gf0.net
市場にあぶれた人はパソナが拾い上げるという連携。
奴隷増えるよ。
464:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:40.49 iMlduP0d0.net
>>387
ライトメーカーは国内車にだけに売ってるわけじゃないよ。
465:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:48.65 yvbXeDLU0.net
トヨタ車も買えん給料出しといてよく云うわ
466:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:52.86 ZTyJba2q0.net
適時に適所適材なら人材という道具をずっと使い続けなくてもいいよ
467:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:54.94 QduH7r7x0.net
>>1
それは政治家が心配することだろう
自分を政治家だと勘違いしているか、会社の不利益になる別の理由がある
468:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:55.84 9SkyN/OX0.net
絵に書いたようなイノベーションのジレンマ
469:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:30:56.12 k9Vt4cmr0.net
>>405
お前はもっとニュースの詳細を読めよアホwwwwwwwww
470:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:31:02.73 ZPzlc55o0.net
たらればで煽って小金稼ごうとする市況のクズどもは
やはり炙りだして吊るすのが正解よ
471:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:31:17.48 6MUH76hb0.net
>>268
だんきち覚えて無いか
太陽光発電で得られるエネルギーで車を動かすのは無理なんだよ
ソーラーカーレース見れば極限まで軽量化した車体に大きなソーラーパネル積んで人一人がやっと走れるレベルなんだよ
荷物も積めないし
なら日常利用しようとすると現状では物凄く高いバッテリーコストの問題やらの問題が山積している
しかも日中に車を稼働させるのがメインとして夜間の充電では太陽光発電は使えない
車に電力をとなると今の電力の何倍もの電力供給も必要になる
仮に太陽光発電で今の日本の電力供給を賄おうとすると東京ドーム13万個分の太陽光発電施設が必要だと
それに対応した蓄電設備やらも必要になる
車までとなるとその10倍は必要になる
そんなもの日本では用地が無理だし大電力の蓄積をする蓄積システムは常に安定させる為に温度管理が必要になる
高温になると発火するし低温だと電力供給出来ないしで
簡単に言えば太陽光発電等でそれだけの電力を賄う事は不可能なんだよ
海外から電力購入も中国や韓国や北朝鮮等が絡むと安定供給は無理だから不可能
472:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:31:21.95 EJXj65fu0.net
>>422
ガソリン車はな
今のところevはカスだよ
画期的なバッテリーでも開発しない限り
473:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:31:22.88 isDT9Zr30.net
>>415
アメリカは推進していない
そっから間違っているやつが知った風なことを言う
この程度のレベルだよ
474:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:31:26.00 eeD/eH8Q0.net
>>458
アンチEVをネトウヨに仕立てようってのは
それもテンプレに入ってるんでしょ？
475:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:31:31.75 R+2qGayt0.net
いつか日本自工会の宗教みたいなCM見て、こりゃダメだと思った
476:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:31:35.90 wvw2r6bQ0.net
EV化しなかったらさらにヤバイ
国際政治的なゲームチェンジなんだから不可避なんだよ
1企業が抵抗してもどうにもならない
477:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:31:36.94 N78JojY80.net
500万とか言うけど少子化でそれ以上に人口減るからな
478:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:31:41.52 LAOUji0a0.net
じゃーエクセル使うのやめて
珠算２級の奴らを大量に雇えよ
479:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:31:48.01 QBRE5b2D0.net
分かりきってたことなんだから１０年前から徐々に変えていけばよかったのに
480:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:31:53.85 AsWFMd0U0.net
日本終わりの始まりだね
481:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:01.25 v06YE0ah0.net
現時点でエネルギー利用率、耐用年数を考えるとガソリン車が圧倒的にエコ
EV10年持たず、中古はゴミのやま
ガススタ。ガソリンほど時間が短く入れるのは無理、公共施設に充電場所作るのも効率が悪すぎる
毎年の雪の立ち往生、EV１台でもあったらとんでもないことに
482:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:01.84 HlQcPTRR0.net
だから何だって話
需要と供給でここまで大きくなったんだろ？逆もまた然り
483:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:02.63 eeD/eH8Q0.net
>>467
いや普通に経営者の考えること
484:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:03.00 xgZ/Wsr90.net
ガソリン車がダメなのは環境問題がどうのだけじゃなくガソリン価格の高騰もあるんだけどなw
485:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:17.80 Xs/d0cp80.net
>>3
ちがうぞ
コミュ力重視をしないといけないくらいコミュ力落ちてこうなった
無駄な会議が多いとかそういうのもコミュ力のなさから来てるしな
募集してる方もコミュ力ないから誰採っていいかもわからず潤滑油とか採用しちゃう
486:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:26.69 MeZTJvr50.net
日本は中国のEV車メーカーに敵わない
同じ性能の車が半分以下の価格で売られたらとても太刀打ち出来なくなる
487:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:26.84 ufnt/fFr0.net
企業の論理は消費者には通じない
スマホなんかで散々思い知ったはずなんだが
488:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:28.03 MTbwLMi50.net
？
別に車がなくなる訳じゃないだろ
ガソリンスタンドは要らなくなるだろうが
489:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:29.26 1zlpKekG0.net
結局、ガラケーは充電持ってたけど、
利便性のあるスマホに置き換わり、
その分充電時間やバッテリーのデメリットを
享受してもメリット取ってるからねぇ
自動車もそうなるのは道理かも
490:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:35.15 R+2qGayt0.net
アメリカ人は既存の産業基盤とか商習慣とか一切気にしないから
革命は周辺から起こる
491:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:40.41 Yccvhnx10.net
トヨタもそうだが、日本の自動車メーカーは撤退時期を考えとけよ。
中国EVとか騒がれるが、当の中国自動車メーカーの出荷台数の95%以上が低燃費ガソリン車だからな🤣
492:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:41.58 zJQyc1Am0.net
どっちにしろ日本の経済構造では自動車産業も斜陽になるから同じ
493:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:42.62 XhkSLUAD0.net
車売れなくなったら日本には何があんの？w
494:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:43.79 87vzyln10.net
このままガソリン車で粘ったほうが面白そうだから突き進め
495:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:44.37 igqKduJK0.net
テスラが日本の自動車メーカーの倒産を待っている。
整備工場を安く買いたたいてテスラ整備工場作る為だ
資本の力は大きい 大変だーと言ってる奴らの中に
テスラ株仕込んでる国賊がいるんだぞ
496:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:44.54 BXbCxUQb0.net
トヨタご自慢の水素電池どうしたん？
497:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:46.99 QN2A1YX00.net
>>97
新興国のほうが新しいもん導入のに楽だったりする面もあるけどな
バカな氷河期だよ
498:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:58.27 vsIzEEQT0.net
>>428
ソーラーパネルは曇ってたら発電しないぞ。
499:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:32:58.64 Xs/d0cp80.net
>>15
工数少なくなるからEV関係に割り振っても550万人あぶれるという話だろ
500:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:11.66 toL5uHe30.net
>>100
すべて、中抜きだけで儲けるという構造が発達した結果だろうが
本来いくべきところにお金がいかないのが原因じゃないのか
501:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:12.73 SgGHAQlr0.net
輸出はもうダメだからせめてもってことだと思うが
国民は貧乏でもう車なんか買えないんだぜ
502:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:14.06 hL4TUDox0.net
EV化で本当にそうなったとしても
ガソリンにこだわってたら世界に取り残されてその程度じゃ済まないのでは？
他国は発電も充電設備もどんどん進めてるわけで言い訳してても待ってくれないぞ
503:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:15.74 OFxnYzPy0.net
>>479
完全EV訴えてるドイツやフランスでさえ完全EVの条約に反対してたよ
504:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:24.55 dyfPAtz50.net
EV化はEUが自動車産業を日本から奪うために仕掛けてきた罠
でもEUはオンボロバッテリーに手こずってて世界制覇にあと２０年かかる
トヨタは最終的に水素でEVに勝つ算段
505:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:36.28 STUWZMqh0.net
国として水素を進めないのなら日本を出ていくしかない
車作ってもインフラはさすがのトヨタも整備できんからね
EVのみになったら国内生産なんてデメリットしかないから海外に移転
仕方ないね
506:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:39.96 eeD/eH8Q0.net
>>496
BMWに提供してます
507:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:40.49 volRnzf/0.net
>>493
自動車産業が負けたらもう何にも無くなる
それぐらいの危機
508:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:41.37 a3ZfF1vY0.net
地熱か原発でCO2排出が少ないクリーンなエネルギー源で
水素を作り出し、内燃機関の多くを水素エンジンに置き換える
しか、雇用を守り且つパリ協定の達成は不可能だわ。
太陽電池その他は場所が少ないし、設置運用にかなりのCO2排出を
伴うね。 原発も安全上および核廃棄物の後処理のコストを考えると
地熱発電一択になるわ。 何といっても、石油石炭の輸入量が減らせる。
509:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:42.61 rDJcBqs50.net
むしろ日本人はトヨタが潰れる前提で動かないとまずいんじゃなかろうか
もうEV競争で勝つ意思がないみたいだし
510:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:47.96 E/h+HPhRO.net
>>377
ほんとニッポンは水素でいいや
511:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:48.59 k9Vt4cmr0.net
今より不便で損する物を誰が買うんだよ？wwwwwwwww
512:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:50.08 SVHZ7IwD0.net
家電も職人の技術云々じゃなく組立方式になって誰でも作れるようになって衰退
なんで自動車産業だけそれが起きないと思えるんだろ？
フツーに考えて経済がグローバル化していく流れ止まらんのにな
513:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:53.42 889n8Yic0.net
しかしみんなが乗りたくない、買いたくない、電気も足りない、設備整えるの無理なものに全取り替えとか本気かね
ここで「日本は遅れてるトヨタヲワタ」と言ってる免許も無い負け組ぐらいしか今んとこ言ってないけど
実際EV買った金持ちほどもうみんなウンザリしてるじゃん
514:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:57.43 R+2qGayt0.net
クルマを走らせる550万人 | トヨタイムズ - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これな
515:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:33:58.11 gFUcUyBC0.net
>>481
欧州や米国がEVに舵を切って国内の法整備してるんだぞ
たとえ真実がエコじゃ無くてもEVに参入するしかない
516:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:00.25 9oQ5jO7T0.net
ガソリン車なんかもう研究する余地もたいしてないだろうに
517:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:01.39 iUxa64nb0.net
ガソリン車でEVを超える燃費を叩き出せば勝てる
世界一のトヨタなら可能
518:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:01.55 BhgTwjQg0.net
>>488
家電みたいに単純な構造になるから
要らない部品だらけ
要は倒産企業と失業者が山ほど出るってこと
519:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:01.63 9BimrW8S0.net
すでに海外生産だろ？
520:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:04.35 yISovQWG0.net
今は耐え忍ぶ時ですな、欧米も長続きせんでしょうし
521:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:21.65 c4y8hLc80.net
バッテリーが劇的に進化してもそれが安くなるわけないし、まだ先だろうって感じだな
EV車は結局車を買うっていうよりでかいバッテリーを買うイメージだろうよ
進化したとき型落ちがすげーゴミになるってのが嫌だ
522:憂国の記者
21/12/12 17:34:23.50 ZLuWdMnV0.net
>>471
NEDOでもう実証されてるんだよ
あなたは２０年前の知識
523:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:23.99 QDnp/Uwu0.net
あれ？欧州で100%EV目指すって見たぞ
524:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:25.77 sZVSK6Qh0.net
>>1
あっそうｗ
525:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:27.26 ym5TnuY10.net
日本は労働力不足じゃなかったのか
まあ、ＥＶが普及するとは思えんが
526:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:29.07 XhkSLUAD0.net
>>507
じゃあ終わりだなw
bz4xやら見たけどガッカリしたよw
527:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:33.84 fcQ2t8Gx0.net
>>511
ジジババに軽自動車の車格でEVを売りつける
しばらくそれでいいよ
528:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:35.51 HHEQWVFz0.net
とりあえず俺が死ぬまでに日本がもてばいいよ。
子や孫の世代が、、 とか言ってる偽善者は気持ち悪い
529:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:36.74 Xs/d0cp80.net
>>27
まあむりだろ
中国の50万のEVも欧州の国で売ろうとしたら
安全基準満たして無くてあれこれ付けて道路走れるようにしたら
130万円スタートになったようだし
530:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:38.18 XUfuI4i00.net
>>406
だからなのか、ランドクルーザーは電子部品あまり使ってないっていうがな。
531:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:38.18 GtQ6lC/H0.net
>>451
下請けにムリさせてきた分、簡単に切り捨てられないんだろな
スタンスだけでもEV化反対しとかないと
532:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:43.56 1zlpKekG0.net
充電や電池持ちのいいガラケー→スマホ
ガソリン車→EV
商品の大量供給と利便性でデメリットも受け入れる・・・かなぁ
533:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:46.04 eeD/eH8Q0.net
>>505
ちゃんと水素政策立ててるから大丈夫
534:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:46.82 Bk4WmEOo0.net
>>1
全てにおいて日本はトロい
そら老人は若い世代のことなんて考えてないもんなｗ
いかに老人が金を蓄えて死ぬかが大事なのであって
その時間稼ぎに古い風習に固執する
若者の未来なんざ考えていない
自分が死ぬまで持てばそれでいいと思っている
それが日本の上流
535:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:47.04 PGPUSk4C0.net
>>467
日本の国政が我が業界に役に立たないなら（わが社は）出ていくから と脅してるんですよ。
536:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:47.48 HELREtY/0.net
トヨタは日本企業か？
アメリカの会社だろ
537:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:50.64 ZoAE2Don0.net
既存の車会社は負の遺産が大きすぎる
テスラみたいに新しいところが出来なかった日本の負け
538:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:56.42 pD7CTvDw0.net
>>489
車との付き合い方が少し変わるだけだよね
539:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:34:58.16 WQTnnSaR0.net
世界の流れに逆らうからには当然勝算あってのことだろうな。やってみなければ分からないとか大日本帝国じみたこと言うなよ？
540:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:00.19 CZ2Yj31G0.net
>>455
トヨタが自社だけのことを考えるなら工場を海外に作ればいいが
そうなったら国内の雇用に大きな影響が出ると警鐘を鳴らしてる
541:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:08.56 isDT9Zr30.net
>>471
砂漠の真ん中で止まったらどこで充電するのかと言ったらバッテリー積んでおいて交換しろなどというバカを煽ってるＥＶ化
542:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:09.04 25zFlPPb0.net
EV化の真の目的は自動車の世界シェアを奪う事
泣き言言っても海外はシェア奪う事はやめない
543:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:13.37 AcYYESPr0.net
トヨタ日産は放っておいて新興企業がどんどんやれる環境にならないとダメなんだよな
カネを全部大企業が貯めこんでるからそれもできない
544:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:14.73 ZPzlc55o0.net
>>467
雇用維持力も含めてトヨタの政治力なのだから
発言が政治的になるのは自然だろ
545:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:22.64 ZRAbyMTx0.net
日本がデトロイト化する
546:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:22.71 Yccvhnx10.net
>>509
低燃費ガソリン車でも大敗を喫した。
もはやこれまでと日本電産と住友電気が
いち早く中国企業に供給を始めております。(´･ω･`)
547:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:23.69 uccvgqeX0.net
EV車ってシンプルだから人そんな要らんのよね
548:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:23.90 HrhW+jDH0.net
タイヤ屋の俺様高みの見物ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
549:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:27.63 9oQ5jO7T0.net
ガソリンは当面今ある技術でやっていって
研究はEVにシフトすればいいだけでは
550:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:35.85 8hnIm5W/0.net
>>451
低コストでも仕事なげてる下請けが丸ごといらなくなる可能性もあるけどええよな？って言ってるんだろ
551:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:36.87 eeD/eH8Q0.net
>>526
あんたの意見で車の売れ行きが決まるわけじゃない
552:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:36.82 SVHZ7IwD0.net
トヨタの強みはこの１点だけ
・すり合わせ技術による技術的優位性
この壁がEVで壊される
日本車って昔の家電と一緒でデザインもダサいしとか無駄な機能いっぱいついてると思うよ
参入メーカーが増えればまず生き残れんわ
553:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:40.44 EJXj65fu0.net
もう諦めろww
日本から出ていける奴は今すぐに去れ
554:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:48.89 wtJetu3A0.net
>>496
トヨタ「水素自動車できたどー！」
欧米「いや、電気自動車以外認めないから」
トヨタ「ばんなそかなー！」
ってなりそう
555:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:49.41 dsZqK6an0.net
奴隷
556:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:49.87 volRnzf/0.net
トヨタが倒れたら
国が倒れるくらいの危機だよ
557:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:54.25 Xs/d0cp80.net
>>39
トヨタはEVはがっちりやるしそこは問題ない
国と他の業界に550万人放り出すからお前ら受け取れよと言ってるだけの話
558:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:35:59.73 8gke2+aT0.net
でも下請け奴隷にしてますよね
559:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:18.74 +ProkJ4t0.net
>>511
買わなきゃいけなくなるんだよ w
560:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:18.82 1zlpKekG0.net
>>538
そうそう。車もスマホみたいな感覚になるだけだね
561:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:21.23 eeD/eH8Q0.net
>>545
トヨタ最高益出してるけどね
562:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:23.02 wcwd9aPt0.net
>>24
国内の全乗用車をEV化した場合の必要な電力量を
試算すると、電力ピーク時での発電能力でもまかなえず、
原子力発電なら10基、火力発電なら20基の増設が必要になる。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
563:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:24.26 jETpO24g0.net
やべーよな
工場で頑張れば高卒で700マンざらなのにそのルートなくなるとか
564:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:30.54 ZJIxcLjW0.net
発電方法、発電量、充電池の生産、電池のリサイクル、諸々含めた全体で考えてEVが脱炭素、温暖化防止に繋がるとは思えんのだが、この辺の学術研究、論文ってどこにあるの？
565:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:32.42 w9cpmSX80.net
EV化すれば人手がなくなって潰れるし
EV遅らせれば技術進歩に追いつけなくなって潰れる
ざまあ
566:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:34.83 Bk4WmEOo0.net
>>541
今後どうとでも進化できるだろｗ
567:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:35.88 ggYiIA3v0.net
>>1
それ脅しですか？脅しにもならねえｗ まあガラパゴスの極小市場でやるだけやれば豊田さんｗ
568:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:38.33 OBWD7HjI0.net
>>528
じゃあお前の意見は聴かない
参考にならんものな
569:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:39.78 PL0+NRKb0.net
EUはEV一本で行く！
→やっぱりダメだったよ…
という未来が見える
570:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:40.90 SVHZ7IwD0.net
水素社会ｗｗｗ
インフラの金は誰が出すんだよｗ
頭お花畑かよｗ
571:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:42.69 QSmLare40.net
トヨタはいつでも１００％EVに移行できる技術は持ってるけど、とにかく伸ばしてソフトランディングしたいんでしょ。
でもさ、シェア考えると、欧米や中国がシェア９９％先に取ったら、巻き返しに30年はかかるだろ。
技術が良くても、客を掴むのは至難だぞ。
大昔、ビデオデッキで明らかにβがシェア握ると思ってたのに、販売作戦でVHSになった。
572:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:47.79 6qlg9O340.net
こういう糞マジメなのがダメ
他企業だってアキオの心配してる事なんて百も承知なんだよ
解っていながら自社の体制と企業イメージを考えてEVシフトの姿勢を示してるの
社長自ら抵抗勢力の印象付けてトヨタに何の得があるのか
強かにやれよ
573:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:54.05 RKpqCrUu0.net
そんな事言ってると半導体の様に世界から取り残されるぞ？
574:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:36:59.57 tj/J6FyS0.net
新たな産業が生まれるから心配すんなって。
575:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:01.88 BhgTwjQg0.net
>>556
トヨタはなんとかするだろ
むしろ部品メーカーが悲惨なことになる
576:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:05.15 9oQ5jO7T0.net
>>541
砂漠のある途上国にトヨタの新車はそうそう売れないだろ
577:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:09.30 vsIzEEQT0.net
>>515
いくら法整備しても現実が追いつかんよ。
なんやかや新技術がどうの言うけどさ。
そう言うのなんて言うか知ってるか？
取らぬ狸の皮算用って言うんだよ。
578:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:14.59 Zwbxg/eP0.net
トヨタがEV化に一気に舵を切れば、豊田のEVの主力工場は今
天津に建設中だし、特に三河モンロー主義と言われた愛知県の
2次サプライヤーイカの雇用が一挙に崩壊するだろう
1次サプライヤーのデンソーやアイシンは海外脱出で難を逃れられるとしても
579:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:15.12 zJQyc1Am0.net
賃金も上がらない自動車産業ではどの道ダメだろ
EVとか関係ない現状の部品ですら輸入品だろ
580:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:16.70 Yccvhnx10.net
>>529
その量産を整備すると半額になるだろう。
あの価格は言わば特注だ。量産にしたら
50万円以下になる。
581:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:20.05 4LaoK4g10.net
なんか勘違いしてるが
トヨタは作れるけど
皆にいいのって聞いてるのよ
後の祭りやでって
550万人って日本の労働者の
何割か知って見
代替え産業もないのに
どうすんだろ?
国民も政治家もだんまり
分かってない
アホばっか
斜行国家
582:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:22.13 ZPzlc55o0.net
>>542
海外が国策でシェア奪いにきてるのだから
こちらも国策でシェア防衛奪還を狙わない理由がないんだな
583:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:24.90 Kkk+qo2e0.net
欧米のEV戦略の破綻まで持ちこたえられればいいんだがな
今はある種の我慢比べ
584:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:25.95 ZRAbyMTx0.net
>>561
トヨタは大丈夫だよ
585:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:28.15 qcmy9QJ20.net
原発じゃねぇ限りはハイブリッドの方がエネルギー効率が良い
原発から目を背けるからおかしくなる
586:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:29.39 eeD/eH8Q0.net
>>554
BMW ルノー プジョー ランドローバー
みんな燃料電池車出すよ
587:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:29.51 1uUBHLHo0.net
>>513
俺はウンザリはしてないけど
町乗り程度だからだと思うわ
とてもじゃないけど長距離走る人には勧めないし
色々と面倒臭い
加速の素晴らしさは予想外
588:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:30.47 sB5ArjlR0.net
スマホ見てりゃわかるだろ。
バッテリー経たれて手痛い目を見るだけだよ。
589:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:30.76 xztLaR+D0.net
お前らがEVのイニシアチブを取れなかったのが問題なんだろ？30年も前から分かっていたのにこのざまだもんな
590:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:31.78 p+y5gSqG0.net
泣き言言うだけで糞だっせえよな
591:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:39.76 rDJcBqs50.net
産油国にぼったくられない一点でEVはもう不可避なンだわ
今\160/Lなんだぜトヨタさんよ
592:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:45.04 OFxnYzPy0.net
スマホは一日くらいもつから別に言うほど困らない
EVは百キロ走るたびに数時間充電
不便さが全然違う
593:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:46.45 XhkSLUAD0.net
>>551
トヨ信がev作れるからとか言ってたがレクサスは悲惨だったなw
bz4xとやらもゴミ屋根に積んでるだけだしあんなん売れるわけねぇww
594:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:48.86 isDT9Zr30.net
>>560
いつの話だよ
50年後か？
595:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:50.64 PL0+NRKb0.net
>>564
政治の問題だから、技術に関しては欠片も考慮されてない
596:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:51.49 Ak3OKS460.net
EVね・・・電気作るにしても石油や石炭やウラン資源が必要だしな
EVの事は横に置くとしてもアンモニアと廃油だけでそれなりの性能が出る内燃機関も開発した方がええわ
何が起きるかわからん世の中だしな
昨今の原油高騰といい
リスクは分散しないと
ある日突然戦争が起きて貿易が停止とか洒落にならんしね
597:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:54.91 jYrnZ6Mb0.net
今まで散々下請け虐めといて
自分の旗色が悪くなると雇用が！なんて言われてもなぁ…
598:ネトサポハンター
21/12/12 17:37:57.82 MxgirMqH0.net
中国製買うから別にいいっすよ～
さよなら～
599:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:37:58.78 9UgvPdl70.net
>>24
膨大な電力をどう賄うのか
火力にたよれば同じこと
原発でも燃料の採掘濃縮後始末を無視しなければクリーンとは言えまい
600:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:05.48 FK0PhHyw0.net
中国部品つかうのやめたら？
601:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:11.19 Bk4WmEOo0.net
ITといい家電といいいつもヒヨって出遅れて競争負けて損してるのが日本
602:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:12.32 Lw3p+rIS0.net
日本がDXに弱い理由がよくわかる
大企業の社長がこんな考えなんだから。
日本は次の経済成長フェーズはこのままだと間違いなく置いていかれるね
603:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:13.23 5iNVNBwg0.net
>>6
お前の母国のチョン猿は常に就職難民で負けてるだろ
604:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:20.54 B/jjAgwf0.net
ロボット産業を作れよ
そうして、俺のケツを拭くんだ
605:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:23.07 cIAXRnM90.net
(´･ω･)ええなぁ。俺の雇用は誰も守ってくれなかった
606:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:27.42 dZmxQA/R0.net
安全規制と環境基準で
国内の自動車産業に従事する人達の雇用を守ったら
国内は高い新車を買えない人でいっぱいになっちまったい
607:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:27.82 HHEQWVFz0.net
どのみち太陽寿命で、人類死滅するんだから
608:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:31.10 uccvgqeX0.net
>>489
車が1日もバッテリー持たんのは死につながるぞ
バッテリーだけは改善せんとEVは無理
609:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:32.27 HXmj8Zg60.net
期間工の害人がいなくなったほうが治安が良くなるだろ
610:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:37.69 l63LW6zL0.net
それでいいんだよ
611:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:39.09 WMqUM5MI0.net
章男「自動車を完全EV化するということであれば、国内の自動車産業に従事する550万人の雇用の多くが、一気に失われかねない。ひいては日本の自動車産業の存続危機につながることを危惧しています。でも、息子を社長にさせるために、そうしやすいよう社内昇進システムを変更しました。これで将来の危惧はなくなりました。わーい」
612:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:40.17 SVHZ7IwD0.net
そらトヨタつぶしがEVだもんｗ
トヨタがうまみがない
トヨタが参入しにくい
トヨタの従業員が食えなくなる
613:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:43.48 iUxa64nb0.net
もうすぐ台湾有事が発生するから特需でトラックが爆売れするんだよ
EVなんか戦場では全く役に立たない
614:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:49.83 Zwbxg/eP0.net
>>529
佐川急便がラストワンマイル用のEVを中国から1台50万円で大量に輸入する話があったが
やっぱ日本の安全基準に合わせるように回収すると1台130万円くらいになっちゃうんかね？
615:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:50.16 BhgTwjQg0.net
>>576
砂漠の国のテロリスト愛用車だよw
616:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:52.74 8Cl+AE3z0.net
車自体に対するコストは低くなって
交通インフラにお金を払うようになるんだろう
617:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:38:54.96 jETpO24g0.net
パワハラマン多くて仕事しにくいんよ
618:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:02.16 EJXj65fu0.net
自民党は観光立国目指してるんで何も問題ありません！w
619:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:09.83 eeD/eH8Q0.net
>>570
欧州も中国もロードマップ出したぞ
ドイツは天然ガスパイプラインの80％を
水素に切り替えるぞ
620:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:13.57 27THbEn30.net
トヨタみたいな会社があるから日本が良くならんのよ
未だに世界のトヨタとか言って
トヨタをよりどころにして「日本すごい！」でホルホルしてるバカの多いこと
トヨタが凋落すれば日本人みんな目が覚めると思うわ
621:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:17.41 AsWFMd0U0.net
500万人のトヨタの奴隷が解放されるニダ
622:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:19.30 9oQ5jO7T0.net
>>615
中古車だろ
623:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:29.48 1w0CSjem0.net
インフラも整備されてないのに
ＥＶ推進とか。。
ＳＡの充電待ちどんだけ掛かるのか・・・
624:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:29.60 +R4dnzfc0.net
長距離移動は電車で
長距離輸送も電車で
県から隣県はトラック・自家用車でとなる近未来
625:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:30.74 Xs/d0cp80.net
>>569
EUがEV1本で行くとか言ってるのは日本のマスコミのミスリードで
「EV1本で言うというのはどうかな？」と言う法律の草案を出したところまでの話で
実際議会でそういうのが決議されて法律が出来たわけでもなんでも無い
欧州の自動車メーカーも水素エンジンの開発してるし
626:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:33.89 7D6y24RQ0.net
いつも乾いたぞうきんを絞るがごとく無駄をなくせというくせに
550万人の無駄がなくなるということはすごいじゃないか
何寝言言っとるんや早く完全ＥＶ化しろや
日本は介護看護や物流で人が足らんのや
はよＥＶせえや
627:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:33.99 p4w1Bzid0.net
>>212
トヨタは一民間企業とはワケが違う
国のことを考えるのは当然だし、そうでなきゃ困る
628:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:37.25 QSJ9F+aE0.net
完全な章夫の情報操作だな
550万のうち250万は運送業に携わる人
残り300万人のうち30万人が職を失うんだろうに
嘘はいかん
629:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:38.46 d4Mr/F+k0.net
経営者として自分は無能だってこと喧伝されてもなー
経営者って新たな仕事を創出することでしょ？
リストラしてコストカットすることだとおもってたなら残念w
630:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:38.87 volRnzf/0.net
ITのインフラ、全部ぶっ壊すぐらいの
世界大戦が起きれば、またリセットされる
631:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:44.37 eQwn5W+30.net
つまり日本終わりじゃん
632:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:45.82 xwNeMMnP0.net
なんだ皇室御用達のセンチョリーとかEV化すんのかね～？
633:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:45.95 lGrszwtO0.net
>>379
んなもん核持てば終わりだろ
634:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:45.98 nv985gNs0.net
雇用っていうより技術の継承が大切だと思うな
EVは胡散臭いので多分挫折する
その時に部品の町工場が全滅していたら
一からやり直さなきゃいけない
そうなると途上国には絶対に負ける
635:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:49.15 a3ZfF1vY0.net
ま、EVと水素エンジンの二頭立て馬車で
突っ走るしかねえわ。 また、トヨタの内部
留保の資本力で、ＥＶ車で伸びて来る新興
企業をＭ＆Ａで傘下に収めて、その収益を
頂く♪とかな。 トヨタの営業販売網と原価
管理手腕を生かせば、どんなメーカーのクルマでも
世界中で販売して収益を上げられるわ。
636:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:50.28 Yccvhnx10.net
>>563中国では3交代で
年収120万円です。(´･ω･`)bb
637:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:50.95 aM79IquM0.net
>>137
太陽光発電システムて将来の電気代を先払いしてるのと同じなんだろ？
638:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:51.23 5DTouNLw0.net
だとしたら早く転換せなアカンやろ
639:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:52.87 zJQyc1Am0.net
消費税による輸出の還付にしてもトヨタは貰えるが国内下請けは値上げになり輸入品に負ける
だから財務省が産業を潰していくようなもの
640:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:55.70 Zwbxg/eP0.net
>>612
米中は安全保障では対立してても、プロレス的で、とりわけ自動車産業に関しては
利害が一致してトヨタ及び日本潰しだな。なんならドイツを中心としたEUも野合して
641:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:56.41 LAOUji0a0.net
>>532
EVって別に車体だけの話じゃないんだよ
世界中に蓄電池をばらまいて、仮想の巨大電力網を作ってゲームチェンジしようとしてる
だからその覇者になるであろうテスラの時価総額が100兆円を超えてるわけで
642:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:39:57.95 sDFErYdO0.net
雇用がなくなって国民が飢え死にするので
仕方がなかったってヨーロッパ攻め込もうぜ
643:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:03.20 bh7VpBYd0.net
自滅の道を選ぶか
アルゼンチン化待った無し
644:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:09.63 bxhZN3Gf0.net
政府が長期財政支出の計画示さないから、
企業がどっちに投資の舵を切ったらいいのか分からない。
切羽詰まってM＆Aする企業が増え、
また日本人の中間層の所得落ちるぞ。
645:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:10.13 SVHZ7IwD0.net
>>561
こういうトヨタが過去最高益でドヤってる奴ってあほ丸出しやろ
それだけ自動車産業が成熟してきてるとも言えるのに
そういう状況には安く質は劣る代替品が出やすい
646:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:13.20 igqKduJK0.net
>>507
JAがある 遊休地でしっかり米を作って海外にはんばいすればいいよ
何も自動車産業に頼ることは無い 平均所得が低下しても米は買わなく
てはならない 大丈夫だ
647:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:14.20 25zFlPPb0.net
>>473
してるぞ
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
アメリカのジョー・バイデン大統領は2021年8月5日、「2030年までにアメリカ国内販売の新車40％から50％を電動化」とする大統領令に署名しました。
648:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:20.56 BhgTwjQg0.net
>>627
それやったから出遅れて🌎からオワコン扱いされてるんよ
649:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:21.18 Xs/d0cp80.net
>>580
すでに量産して販売してて130万ですよ
650:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:24.60 p+y5gSqG0.net
>>623
インフラ整備が一番安いのがEVです…
651:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:28.51 8hnIm5W/0.net
>>620
トヨタは他国向けにＥＶ作るんだから自社は問題ないんだよ
日本国内ＥＶにしたら今働かせてる連中無職になるから働き口探せよって言ってくれてる
652:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:29.31 1zlpKekG0.net
>>608
それをヨーロッパが試行錯誤してくれてんだから
それらの完成形を貰えばいいじゃん。
日本はヨーロパほどサクサクやらないんだろうし
653:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:32.17 c4y8hLc80.net
>>560
なるわけねーわ
安全基準投げ捨てる車社会でもくるとでも思ってんのか？
自動運転とかくるともっと車自体が高くなるぞ
654:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:33.87 lGrszwtO0.net
>>379
もしくは軍事用ドローン部隊
軍事も竹槍戦艦の時代終わったよ
655:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:41.05 pjjm2xVg0.net
>>620
浅いな
656:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:46.02 eQwn5W+30.net
数年後にはまた別の技術に置き換わってたりな
657:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:47.31 noyQKkE/0.net
>>428
雨降ったら動かない
658:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:49.63 AsWFMd0U0.net
トヨタは機織りの会社に戻ればいいだけだしな
659:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:53.01 Yccvhnx10.net
>>627
自分達の事ばっかだろ
あの実績見てると
660:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:54.11 +8juSASt0.net
しねや
661:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:54.34 1hFUcrL10.net
>>1
人件費安いのにコストが高いって何がどうして？
662:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:56.22 eeD/eH8Q0.net
>>620
ではどうして最高益出してのかな？
663:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:40:58.67 SG19rIAE0.net
他の仕事を与えたら良いんだよ
自動車以外も作ればいい
664:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:07.65 T3XBXPEL0.net
リストラする前振りかもね
田舎はガソリンスタンドが廃業してるから選択肢がＥＶしかない
水素は水素ステーションを3億かけて作るのは難しかろう
665:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:09.87 isDT9Zr30.net
>>615
いやアメリカでも車で長距離移動するが
なんもないところで止まったらどうすんの？
ガソリンなら車に積んでおけばいいが
666:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:12.19 hdA1yImT0.net
電気なんぞ非常時に使えんだろ
667:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:20.49 0OgLED7d0.net
排気ガスはゼロにしないとね
668:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:26.95 b0kOs+2d0.net
>>557
豊田章男がそれを明言しようがしまいが、何の影響もなく
なるようにしかならない定期(´・ω・`)
669:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:27.27 LrAYYTje0.net
とはいえ今が最後のチャンスのような気が
ソニーの二の舞は出来ない
670:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:29.52 Zwbxg/eP0.net
>>641
でも現状年間1000万台作って利益2兆円のトヨタの時価総額が20兆円で
現状たった50万台のテスラの時価総額が100兆円を超えてるなんて、ちょっと
バブルも度が過ぎてると思うが、大きなバブル崩壊の大破裂、大破局があるんではあるまいか？
671:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:34.88 phbbT8fi0.net
ハーレーやBMWみたいに自転車作って雇用維持を試みたらいいんじゃない
672:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:38.38 ZL0O38NJ0.net
>>562
今の日本で原発再稼働どころか新規増設は難しいだろうな。
かと言って火力を20基も増やすのも環境破壊だと騒がれて難しそう。
673:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:40.18 B/jjAgwf0.net
炊飯器のソフトウェアでも、実際に飯を
炊きながらデバッグしたんだ
介護ロボットも、俺のケツを拭きながら
デバッグするんだ
674:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:44.74 fDyPcrud0.net
>>497
賢いなら国と連携して新興国のインフラ整備を日本が請け負ってそのインフラに合わせた車を作ればいいと思うが、そういう知恵も無いんだろうな
675:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:46.12 STUWZMqh0.net
>>664
そういうことやろね
676:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:46.94 Xs/d0cp80.net
>>614
日本だとなんでも高くなるから200万超えるんじゃないの
こないだホンダのアコードが中国で380万でバカ売れ、日本人は買えない！
とかニュースあったけど
日本だとそれ450万で売ってんだよな
677:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:47.14 UKmQBvt/0.net
EVは絶対ムリだ、トラックがな
地方は全て捨てて通販永久に禁止でもするか？
ハイブリッドでお茶濁すだけだよ
あ、なんたらとかいうゴミはトラックにカウントしてねえから、お笑いみたいな量しか積めない連中な
678:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:48.69 0LafttxY0.net
運送業にいけばいいんだよ
人が足りないから
679:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:41:56.79 Yccvhnx10.net
>>662
中国製の3倍の単価だからな🤣
680:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:04.29 EJXj65fu0.net
日本にはインバウンドがあるから大丈夫w
681:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:05.23 zJQyc1Am0.net
トヨタのEVにしてもHVにしても日本製造の部品は何%なんだよ
682:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:13.40 8AWIcD8F0.net
社会や技術が変われば必要な仕事も変わっていく
馬の世話をする仕事が無くなるから自動車作るのは反対って言ってるのと同じじゃんw
EV普及で日本が没落するなら経営者が無能ってこと
683:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:15.22 1w0CSjem0.net
今の状態で進めたら
充電設備の奪い合いだな・・・・
684:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:22.36 vTvw02aq0.net
EV化すれば部品点数が減るから雇用は縮小するだろうね
685:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:24.72 fPUBP6M40.net
>>525
足りていないのは低賃金でも働いてくれる労働者
686:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:26.89 aM79IquM0.net
>>641
その蓄電池(EV)の寿命が30年ぐらいになればできるだろうな。
687:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:28.89 eeD/eH8Q0.net
>>647
それにはHVもPHVも含まれます
688:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:33.35 AXogsUTb0.net
>>474
中華の必死さが現状のEV化困難な事の証明だからな
売るだけ売って責任を取らないのが中華EV仕様
689:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:36.86 SVHZ7IwD0.net
こういう情報小出しにしてる時点で
社会的同意を得るためのステップ踏んでるとなぜ気づかない？ｗ
これ遠回しなメッセージだぞ？ｗ
あほにはわからんやろうけど
690:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:46.33 EsJ7lSda0.net
お得意の規制で雇用守ればいいじゃん。
車検項目増やして三倍ぐらい車検費用かかるようにしてそっちに雇用を振り向ければよい
691:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:53.22 xgZ/Wsr90.net
EVで勝負するならEV1本！
当たり前だろ、あれもこれもやろうとするから日本は肝心なとこでやられる太平洋戦争から何も学んでないな！！
692:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:54.74 c3h4fqIl0.net
そして本体も沈没．．．
693:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:55.02 r5WNVls90.net
雇用は失われない。経営者が従業員に何をさせるかの問題です。
694:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:55.72 QSmLare40.net
コイト、デンソー「よく言うわ、こいつら」だろうな。
デンソーはもうとっくに「とよちゃん、元気でな」。
695:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:58.17 ZPzlc55o0.net
>>569
同盟90が党勢拡大のために
ないものねだりで与党を刺しまくった結果だからな
連立与党に入ったのだから今度はツケを払う側になる
よくよく見張っとかないとなｗｗ
東條上等兵と同じで、責任もたされてから方針転換しようとして
失敗してずっこけるってこともあり得るからなｗｗｗ
696:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:42:58.37 tM6t1ght0.net
ま、外国は日本のそう言う事情は考えてくれないけどな
697:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:01.15 s9L+VV7D0.net
なにが国内の自動車産業だ
自分の心配だけしとけ
698:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:04.89 Zwbxg/eP0.net
>>669
ソニーは家電を捨てて、映像処理特化の半導体とゲームヤ鬼滅などのアニメ屋映画、
更にソニー損保や銀行、生保の金融業にシフトしてもはや製造業とは言えなくなったな
それでやっと復活した
699:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:11.49 BXbCxUQb0.net
>>677
地方は過疎化、無人化が加速するな
東京のコンパクトシティで皆暮らす時代に
700:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:14.20 HHEQWVFz0.net
>>627
その「トヨタ」て文字を韓国なら「サムスン」それだけ
701:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:14.70 WQTnnSaR0.net
>>634
EVが駄目な理由を前面に出すべきだよな。雇用とかそんなの製造業の人間以外知ったことじゃないしな
702:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:21.56 EJXj65fu0.net
アメリカ様がevに投資しまくってんのにトヨタ如きが逆らえるわけないんだよなぁw
703:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:23.71 igqKduJK0.net
政府が海外にかねばらまいてるだろ つい先日も岸田が3000億円を国民の合意無しで
寄付しやがった それ全部消費税から出てるんだぞ
704:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:29.30 uZLezhTw0.net
>>684
うん。そして部品点数が減ることはよいことだ。
705:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:37.70 BhgTwjQg0.net
>>665
アメリカ人が自分で考えるだろw
完璧な技術と環境が無い限り一歩も踏み出さないのも自由だけど
世界はそう思って無いってだけの話し
706:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:44.42 7EIidR5E0.net
車に限らず人口減少で国内消費がこれから益々落ちていくだけよ
707:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:45.10 aM79IquM0.net
>>676
中国の380万円のは日本の最低グレードより装備を簡素にしてるんだよ。
708:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:48.65 4o/8J6da0.net
この先日本は観光業で食っていきます
あとポルノｗ
709:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:48.90 eQwn5W+30.net
ヨーロッパの環境ビジネスの都合に合わせる必要ないだろ
実際環境問題に大した効果なくてあちらさんの気分や都合でしかないんだから
710:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:49.54 eeD/eH8Q0.net
>>679
それでも売れてるってことですよね
711:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:52.65 ZRAbyMTx0.net
>>589
日本の政治力が貧弱だからだよ。
相手はEUが一岩となって我田引水目指してるんだから国が死ぬ気でやらんと
712:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:43:59.61 CPwpwtww0.net
いつまでたっても
エンジン作りつづけるのか？
713:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:02.70 rVmh6p0t0.net
時代の流れについていけない企業にした経営者の責任だな
714:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:06.84 isDT9Zr30.net
>>702
全振りするなどと誰が言ってるの？ ヨーロッパ以外で
715:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:15.50 Zwbxg/eP0.net
>>697
いやトヨタほどの超大企業になると、自社の利益のみならず
日本の将来の行く末や国益を憂慮する責任というものがあるだろうよ
716:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:15.75 HmJsivx20.net
日本だけガソリン車でよくね
717:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:16.30 STUWZMqh0.net
>>691
選択と集中ってやつだな
718:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:20.39 Yccvhnx10.net
>>649
追加での価格です。
部品を再設計して一体化し始めると
50万円以下になります
719:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:22.60 cb0gSBwx0.net
そもそもEVの時代なんてこないから
720:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:25.72 EJXj65fu0.net
>>708
自民党ありがとう！
721:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:26.64 6UqdBafe0.net
欧州は面倒な奴らだ
722:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:27.86 ZLKTGX2d0.net
まだこんなこと言ってるのか
雇用が無くなるなら新しいビジネス考えろよ社長ならよ
723:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:33.51 p+y5gSqG0.net
お前らがいくら言ったところで本丸のトヨタが泣いてるんだがｗ
724:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:36.17 BeDGNfgG0.net
もうEUはEVに動いてるから
アメリカのバイデンが来年の中間選挙で敗北しない限り
もう市場の趨勢は決定していると思っていいんじゃないか。
米の市場ではテスラのシェアがもの凄いし（HVを除く）。
トヨタは結局ぐじぐじ言いながら
EVとエンジンと水素とHVに投資を分散させることになるので、
EVに一点集中させているフォルクスワーゲンその他には
負ける可能性が高い。
トヨタがどうのこうのじゃなくて、
日本の自動車産業がオワコンになった場合も
考えて
残りのタイムリミット10年を準備しておいたほうがいい。
俺は出稼ぎや脱日に備えてduolingoで
英語を勉強してる。
725:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:36.50 ZjnTbPaD0.net
いずれ切替もあるでしょうね。
726:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:40.63 SVHZ7IwD0.net
車もデルのPCのようにカスタマイズがきくようになるだろうよ
日本のすり合わせ技術で成り立ってる車が今後も続くとは思えないわ
時代の流れはグローバルな利点を生かした生産に切り替わっていくんだから
727:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:43.40 b0kOs+2d0.net
>>689
俺へのメッセージじゃ無い物は一々気にしません(´・ω・`)
728:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:45.51 v2m1xXYI0.net
普段はガラケーってバカにしてるくせに、また内にこもるのか？
729:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:54.45 eeD/eH8Q0.net
>>702
アメリカじゃなくてテスラだけな
730:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:44:55.27 TT/nyu2E0.net
革新には犠牲が伴う
怖れて現状維持優先、先延ばしにしてきた結果がこの凋落
731:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:01.71 vsIzEEQT0.net
>>674
君には、そんな国家事業に何年掛かるか想像力が出来無いようだな。
732:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:05.22 tM6t1ght0.net
電気自動車は、バッテリー以外の技術は全て完成しており、しかも全て中国でも作れる
733:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:07.41 V8YEA1xz0.net
未来永劫続くわけないのはどんな産業も同じこと
随分前から予告されて長い猶予期間を与えられているのに
なんの対策もしていないので大変ですといわれてもなあ
734:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:14.93 xgZ/Wsr90.net
日本沈没ってドラマやってるけど笑えないわ。
まさに不沈艦と言われた船が最先端の外国の航空機に集中砲火浴びて沈んだ軍艦の姿が未来の日本だわ……
735:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:19.07 c4y8hLc80.net
>>699
都市集中しようが山などの田舎は水の整備のためにいるんやで
東京とか特に集中してる都市は、田舎がなくなれば干上がるだけだぞ
736:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:26.59 a3ZfF1vY0.net
フクイチで大事故を起こしたとは言え
あれは自然災害だし、とりあえず日本の
原発技術はフランスと並ぶ世界トップ
クラス。
737:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:26.83 Yccvhnx10.net
>>715
30年前の三菱と同じ事言ってね。
738:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:30.19 8hnIm5W/0.net
>>722
新しい事業であるＥＶに転換するから古いやつらいらなくなるよってだけ
事業に合わせて人を新たに雇うのと同時に古いのは切り捨てるのが世界の常識
739:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:31.22 KA0gm1rR0.net
国の無策に従うと
実用的な内燃機関の進化も止まることになる
実務者が生きてるうちに技術継承すべきだ
全evを褒めてる奴らは毛唐の思惑通り操られてるって気付いたほうがいいぞ
昔の白人のトヨタイジメを知らんのだろうけどさ
740:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:34.49 Zwbxg/eP0.net
>>691
トヨタは8本脚打法で、何が来てもいいように備えてるようだが
反面、デメリットとしてはそのうちの1本のEV対策が薄くなりすぎるということが
考えられる
741:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:35.14 WYwUQbN10.net
完全にEVかとか言ってるのはアホだけ
742:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:39.19 +b/Gfn4l0.net
EVは爆発するからやめとけ
絶対後悔する
743:ニューノーマルの名無しさん
21/12/12 17:45:44.39 ihrRgD2L0.net
トヨタだけエンジン作ればええやんｗｗ