21/11/25 22:05:38.25 gKHUEc8K0.net
>>253
技術の蓄積とやらで、
あのクソ燃費なら笑えねーな。
内燃機関向いてないからやめたらいいのに。
292:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:06:18.26 IZqBfluZ0.net
>>209
期間工の監視だろ
学ぶ必要あることなんてないだろ
家帰ってテレビ見ながらビール飲むだけの人生だぞwww
293:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:06:34.44 bZHkD6dB0.net
>>259
北海道は普通にスバル天国だかんね。間違いなく国内では一番売れてる地域。割合が段違い
ここ数年はXVが一番売れてると思う
294:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:06:42.05 eJ95TODx0.net
【尿路結石予防の四ヶ条】
①十分な水分を摂る
食事以外に1日2L以上の水分補給をすることで大幅にリスクを減少できます。
（コーヒー、紅茶等シュウ酸を多く含む飲料及びアルコール類や清涼飲料水は飲み過ぎに注意！）
②動物性脂肪・塩分・糖分の過剰摂取はNO
腸内のシュウ酸濃度や尿中のカルシウム濃度を上げてしまう原因になります。
また、過食そのものによる肥満も結石のリスクを上げるので注意。
③寝る前に食事をしない
食後2-4時間で尿中結石形成促進物質の濃度がピークになるため、可能なら就寝4時間前までに夕食を済ませるのが理想です。
④軽い有酸素運動の習慣を
階段の昇降運動やジョギングなど、体が上下に動くような軽めの運動は結石が砕けて自然排石されやすくなります。
適度な運動は結石が小さく症状が出てくる前に排石される効果が期待されるのでおすすめです。
295:巫山戯為奴
21/11/25 22:06:51.55 FVNp6Okr0.net
スバオタとマツオタにはキレられるけど、クランクてか回転中心が高い感じが如何にも馴染めない。
296:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:07:14.22 iMU5m4tB0.net
>>274
KIAとか結構みた覚えがあるわ。
297:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:08:08.58 Ql2boQzI0.net
車好きはスバル買うイメージだな
298:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:08:14.65 T4Yl6U9k0.net
トヨタグループ入りしたから、親分の作ってない車しか作らなくなったんでしょ？
299:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:08:17.41 Dq/rp+S10.net
死なない車はスバルだけ
これ豆な
300:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:08:52.59 xDx2yVks0.net
改竄とイライラするCMが有名なスバル
301:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:09:00.10 92TYYnax0.net
つまりアメリカ人は通が多いってことだな
302:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:09:08.41 igx/I7Fp0.net
>>4
確かにスバルはオワコン化されているわな。
トヨタに買って貰わないと10年持たないだろうな。
303:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:09:21.17 z7Clqnvj0.net
>>282
イギリスあたりだとKIAは結構見かけるね
トヨタは官公庁街でプリウスを見かけるくらいかな
304:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:09:23.04 DAEQOxDQ0.net
スバルってミニバンもないよね
スライドドア車もない
305:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:09:32.22 3sYba0830.net
>>281
ロールセンター高いと柔らかいスプリングが使える。
乗り心地良くてロードホールディングも高い。
306:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:09:47.72 /8zrumJq0.net
良くも悪くも職人気質でコスパが悪い印象があるな。
日産車とスバル車だけは過去一度も乗ったことないから実際はどうなんか知らんけど、変なこだわりは感じる
307:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:10:54.80 1ll+U+Zx0.net
>>24
いい色だなぁ、おめー
308:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:11:04.79 wItQVAQN0.net
スバル インプレッサ
トンネルが崩落しても生き残れる唯一の車
米での死亡事故「全体平均の半分ほど」 なぜスバルは「安全」？
「平均と比べると、（米国における）スバルの（死亡事故）発生件数は半分くらい」
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
309:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:11:39.10 4d+uLGyg0.net
>>285
昔からニワカが買ってた。本当のクルマ好きは買わない。
日産やプジョー、ポルシェに行く。
知ってたら、フロントオーバーハングの水平対向4
なんて買わんよ。
310:巫山戯為奴
21/11/25 22:11:45.17 FVNp6Okr0.net
重心が低いと言うのは嘘と言うか違うんだよね、直4や6のブロックやクランクはもっと下に有る、
地面から30センチ以内とかだし、それに対して水平やロータリーは10センチとか上がる、ミッションも高く成って
ふわふわした重心感があんま好きくない
311:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:11:55.85 PNrVHmqF0.net
早すぎた名車みたいな車は、焼き直しして
新車で出してほしい。
日本の経営者はこういう判断ができないところが駄目。
312:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:12:32.09 Ut6wVKRl0.net
>>290
安全を優先してるからじゃない?
考えの軸がそこにあるから、スライドとかいうポンコツはその基準満たせてないんだろ
313:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:12:48.56 X5WRQ8wC0.net
水平対向エンジンはこまめにオイル交換が必要
でないとエンジン下部からのオイル漏れで廃車
２台買ったけど俺には無理だった
314:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:12:53.74 IaGm68QO0.net
アメ公が買ってるだけだろ？
なぜかあいつらあのかっこ悪い型が好きなんだよなぁ
何がいいのか理解できんｗｗ
見た目が悪い
315:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:13:02.39 4d+uLGyg0.net
>>281
それな。ワインディングでフロント大きく暴れまくり
316:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:13:20.20 fWjzhrOw0.net
ガキの頃は飛行機作ってるのが不思議だった
エアロスバルは将来成功して買うのが夢だったなｗ
317:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:13:44.55 LNJXti7m0.net
>>5
静岡も多いぞ
静岡スバルはジャスダックに上場してたぐらいだからな
318:巫山戯為奴
21/11/25 22:13:49.76 FVNp6Okr0.net
>>291 滑るの前提だと低い方が良い、振り替えしの収まりが良い。
319:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:14:06.44 prT4YG470.net
「スバル」に乗る ユーザーを馬鹿にするな！ 悔し―ニダ・・ 止めればよかった・・・
320:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:14:21.52 bZHkD6dB0.net
>>292
レガシィがBPになってエキマニを性能重視で等長にしたら性能なんざどうでもいいから不等長に戻して排気音ドコドコ言わせろやって言われて、レヴォーグになったら本当に不等長に戻す会社だからなw
321:巫山戯為奴
21/11/25 22:15:03.65 FVNp6Okr0.net
振り替えしの反動が大きいとラリーとかには良いのかも知れないけど、知らんけど、俺アスファルトだし。
322:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:15:12.45 KrpZT+AK0.net
>>1
こんなに長々と書かなくても知ってるわw
323:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:15:27.60 3sYba0830.net
>>304
路面は平滑ではないw。
タイヤが横滑りしてもサスペンションがストロークしなきゃ、横っ飛びして、アクセル踏めないwww。
324:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:16:16.26 3HZEANHj0.net
>>65
同じ時期に作られてた５ドアのR2より３ドアマイクロクーペのR1のほうが変態っぽいけどな
これ見るとスバルっぽい雰囲気あるし
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
325:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:16:47.92 gMPqxLlI0.net
>>35
ダイハツの軽自動車OEMしたほうが
よかったとはな
小さいメーカーが全車種作るのはやはり無理があったか
326:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:16:51.83 pcMwXcFM0.net
インプ以降ヒット商品はないのか
327:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:17:08.85 fWjzhrOw0.net
>>297
知り合いにアルシオーネ乗ってるの居たなあｗ
328:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:17:13.45 vRvElhyW0.net
君たちド素人にはスバルの良さは分からないだろよ
トヨタのコンパクトカーにでも乗ってろよ
329:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:20:40.23 lEApHff/0.net
スバル自体は嫌いじゃない
持主のドライバーが嫌い
330:巫山戯為奴
21/11/25 22:21:10.32 FVNp6Okr0.net
>>309 それは馴れの問題なんぢゃない？
俺は直4で入ったからクランク重心が低い方が踏めると言うか流せるし、きっとお互い馴れてる方が使い易いだけだな
331:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:21:20.84 fWjzhrOw0.net
身内が280馬力のやつ乗ってたｗ
リッター5キロ走るかどうかみたいな事言ってたなｗ
しかもどこから油漏れたとかトラブル多くて修理ばかり
332:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:22:44.77 3sYba0830.net
>>316
サスペンションストローク無いクルマだと、県境国道の轍でも横っ飛びしますwww。
333:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:23:15.06 zAjZ+T5a0.net
フォレスター屋さん
334:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:23:15.14 wItQVAQN0.net
スバルのBピラーは油圧カッターで切れない。有名な話。
335:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:23:42.53 AgJ1QmVi0.net
工賃で儲けれるからなスバル車は
エアコン修理でも他より多めに取れる
336:巫山戯為奴
21/11/25 22:25:34.19 FVNp6Okr0.net
>>318 横に流れてる時間が良いのよ。
337:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:27:36.45 Qf0E1V0a0.net
富士のバス車体はよかったな
もう首都圏じゃほとんど見かけなくなった
338:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:27:57.78 0W/pjlk60.net
水平対向って長距離乗ってやれてくるとオイル盛大に燃やしてすぐ減ったりするの？
339:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:28:07.27 1XrEeO9f0.net
>>8
下っ端のバイトが年功序列持ち出すのか
340:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:30:39.89 Toj1c+NK0.net
私の車。。。。
アウトバックなんだけど
341:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:30:42.63 /1iZGdGm0.net
ガソリンが安い北米じゃないの？
342:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:30:44.69 pb+V+Ec00.net
SUBARUの売り方は日本人としては賢いだろ
343:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:34:34.74 iMU5m4tB0.net
>>311
スバルには何のメリットがあるの？
344:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:36:47.13 l7Ra844Q0.net
先日もアイサイトのリコール隠しが文春砲で発覚
スバルはリコールと不具合が多い印象
噂では日系ブラジル人がシステム設計して茨木民団が組立
日産パルサーを造ってた頃が富士重の最盛期
345:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:37:00.65 EBKfuLmW0.net
>>324
車検時にオイルにじみ言われて修理するだけ。
そんなに減らない。
346:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:38:42.35 lqdHtaAs0.net
四輪駆動とかね、まあ雪国では需要あるのかな？
ヨーロッパでは燃費と環境性能で売れなくなったが、
ガソリン価格の安い米国では魅力あるクルマなのかもね
347:日本もガソリンがバカ高いから売れないわ
348:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:40:36.94 wEf/ObcZ0.net
>>23
ショットガン撃ちまくった事件の
動画見ちゃったからそのイメージが。
349:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:44:17.32 O/wY3Zxg0.net
スバルって、レガシー、WRXしか知らない
350:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:51:22.85 CzleGla+0.net
>>314
最近のトヨタのコンパクトカーはめっちゃ良いよ
351:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:51:32.74 MmMuo7YC0.net
車なんてトヨタだけ避けとけば後は同じだよ
352:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:55:22.29 3if4R/KM0.net
燃費すごく悪いけどね
353:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 22:56:09.70 NU9X+m3C0.net
大学のとき爺ちゃんのお下がりのサンバー乗ってたわ
剣道部だったから荷物たくさんはいるのはありがたかった
友人とその防具を乗せてもぜんぜん広いいい車だった
354:雲黒斎
21/11/25 22:57:47.11 MKe0zKB10.net
>>150
何を以て「源流」と言ってるのか分からんが、プリンス自動車の技術部門を率いたのは中島飛行機で誉を設計した中川良一博士でしょ。
355:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:02:07.81 vXvGG1gI0.net
カナダ住んでる親戚ずっとスバル買ってる
356:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:07:55.53 HXpEEdNZ0.net
>>168
さすがにそれはどうだろうか
357:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:15:37.56 /GsGIGFd0.net
お得意さんが居るのはいい事だな
終わると辛いんだけども
358:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:18:25.27 CC8+YYDk0.net
>>1
ダラダラ書くことなくて、
北米売上No.1だから、
親会社にあたる、トヨタでも主力にしてる
日本車に求めるハイクオリティと、
アメリカ人が好きなハイパワーが揃ってるのはスバルだけ
かつてはホンダがこういうの作ってたけど、
ガンガン減らしてったからね
359:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:20:12.21 7XVYlUIX0.net
マツダのロータリーはもうやんないんだろうから変態エンジンはスバル独占だな。
でもシリンダー横向いてるってのは普通に考えてナチュラルではないよな油漏れるしピストンだって偏る
360:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:20:17.81 CC8+YYDk0.net
>>334
まあその辺が普通かな
フォレスタとかいうレガシィの北米仕様とかが売れてるので
361:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:20:34.79 5beu/kXr0.net
アメリカの豪雪地帯はスバルの信頼度がずば抜けて高い
雪道に強い車はスバルと言う人がメチャクチャ多くてビックリした
362:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:20:52.63 CQN+VmsG0.net
なんとこれは大変なニュースだ。
363:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:21:29.73 zWJ1Pg4C0.net
>>5
でも、確かにここ数年スバル見る頻度が減ってるな、マジで
昔はインプレッサが売れてたから見かけたけど
364:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:22:53.99 CC8+YYDk0.net
>>344
低重心でカーブのコントロールがいいのが水平対抗ボクサーの特徴
ピストンの偏りはあんま考えなくてもいい
右と左に交互じゃなくて、
向かい合わせてで右移動してるときに、
もう一列は左移動してて重心位置が一定だから
たしかにメンテナンス問題は囁かれたが、
WRCで勝ち抜いたのが水平対抗なんで、それ以降不安は聞かれない
365:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:23:17.67 Xza5+0QM0.net
スレタイでほぼほぼ答え言ってるのは良心的ではあるな
366:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:24:00.56 w7MmWH0s0.net
アメリカで売るためにレガシィをデカくしたんだろ？
大成功じゃん
367:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:24:11.74 CC8+YYDk0.net
>>346
まあもともとあの機体はグンマーの雪山を踏破するための極地使用機だしな
タフな状況で信頼性あるの�
368:ﾍインプレッサやフォレスタにねるだろう スピンに強い
369:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:25:19.80 w7MmWH0s0.net
>>242
カングーいいね
自分もドイツ車買おうと思ったけどあまり乗ってる人がいないフランス車にしたわ
プジョーだけど
370:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:26:24.78 w7MmWH0s0.net
>>334
インプレッサ知らんの？
371:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:27:53.61 iMU5m4tB0.net
80年代のスーパーカーブームに影響をウケたクルマなかったけ？
372:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:29:18.74 Rv1Gl+CY0.net
アルシオーネ欲しい
373:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:30:21.76 91IQu9ro0.net
内装をマツダ路線でいけば和風アウディになれたのに
374:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:30:24.30 0W/pjlk60.net
>>331
そうなのか
最初からクリアランス増えても垂れ流さないようにできてるんだな
375:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:31:11.13 jm5zG7DO0.net
>>1
アメリカ
376:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:32:28.08 gyp7b/+j0.net
飛行機の部品で儲け出てるだろ？
377:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:34:48.94 Haxj3HEH0.net
2wdの方が軽快
378:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:35:13.26 98R8PCOc0.net
アメリカ人いっぱい乗ってるじゃ
379:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:39:04.64 KV1aNBDM0.net
ラジコンに興味持ったときブラットっていうのに憧れてた
あとスバルの4WDのロゴが好きだった
380:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:42:29.30 MVkWdJBE0.net
そろそろトヨタが吸収してもいいんじゃない？
ブランドは残したままで
381:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:43:32.75 Mvx+D0Ir0.net
>>68
ジャップが経済成長しないで衰退してるからそう思うんだ
382:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:44:11.60 OTtUBuQf0.net
レガシィ良いけど
デカい燃費悪いで
日本じゃ買いにくいね
383:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:45:21.26 y6g5oZLy0.net
安い人材使って、人間で儲けてるんでしょ？
どこでも吸血鬼だよ
時間２０００円かかる正社員の仕事を
１５００円で派遣にやらせれば、それだけど
会社は儲かるのさ
384:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:46:01.96 oN6D/L1Q0.net
アメリカのナウいヤングが乗ってる
西海岸辺りはスバルが異様に走ってたな
385:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:47:49.93 91IQu9ro0.net
欧米の方が自国より愛されてるメーカー
386:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:49:26.76 eQu4KQZe0.net
>>352
そのフォレスタが北部地区でアホ見たいに売れたからね
話を聞いたら寒波が突然来たら国道でも車ごと雪に埋もれて州兵導入で除雪する
スバルは雪道走破性が非常に高いから安心して冬に乗れる車なんだってさ
でも南部や西部地区ではスバルは全く人気が無いと言う
スバルて面白い車だと思う。良い意味でね
387:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:52:21.83 XwnJ7pP30.net
一応スバリストと呼ばれるマニアは世界にいるね
豪雪地帯に多いのかな
388:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:53:45.93 Iaa2G+kv0.net
>>27
初めて自分で買ったのがスバルだったが別に悪いと思わなかったけどなぁ
日産の方が愛想悪かった
トヨタは流石に社員教育が徹底してるな思ったわ
休みは同じじゃなかったかなぁ
389:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:54:46.43 8HU7AImy0.net
ボクサーエンジンしか作れないから電動化されると存続できなくなる車メーカー それがスバルだ！
390:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:55:28.59 TWvIB6sc0.net
WRXがいいけど持て余すからXVにしとくわ
391:ニューノーマルの名無しさん
21/11/25 23:56:53.70 XwnJ7pP30.net
こういう地域の人だよ
パトカーやトラックを牽引する為の車
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
392:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:00:55.12 1sH7yWyi0.net
燃費を気にしない人間がスバルを買うんだよ
393:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:03:17.77 oewMOEo
394:I0.net
395:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:06:19.24 Mbesk7sh0.net
>>228
ホンダも火水休み。もう週末しか営業してないイメージだわ
396:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:06:35.85 WGwe8ypl0.net
スバルは元からアメリカ一本槍ですが。
一体この記事は何を言いたいのだろう？
さっぱり意味わからん。
397:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:07:08.33 0oohLY5m0.net
スバル車ってやたらオイル漏れ故障多い印象だけど
今も改善されてないの？
398:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:08:36.59 levePxHD0.net
>>380
今のエンジンは大丈夫。
399:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:09:24.24 DtM8maC50.net
>>4
懐かしい
ガッコの先生がスクータにのっていた
あの音良い感じ
400:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:12:01.79 FHuk3yej0.net
>>373
トヨタ頼みだけど今度EVだすしPHVもアメリカで出してるよ。
401:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:15:28.21 bC3JuF180.net
他メーカーでは劣化しない所が寿命といって高額なパーツ代と工賃で稼いでます
402:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:16:55.77 r+W+LQ9K0.net
>>335
とか言ってライズのってそうｗ
403:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:17:34.76 QyACsTuy0.net
ワイのXVちゃんはいい車やで
燃費悪いけど
運転楽しいお（ ＾ω＾）
来年フルモデルチェンジとかで(´・ω・`)や
404:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:18:01.85 +4ObYuL70.net
ここまで親切にヒント出すスレタイって逆に新鮮だな。そんなことない？
405:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:19:04.21 rIpdrFSC0.net
北欧のドラマ見てたらいすずのSUVが出てきて
こんなのあるのかと思って興味持って調べてみたら海外でしか売ってないのな
406:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:24:05.56 KqLzSxsF0.net
ちなスバル(アメリカ読み：スヴォー)はれっきとした日本語だから。
英語の辞書いくら探しても載ってないからな。
407:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:25:05.56 3E9AA2fA0.net
グンマーだよ
408:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:25:23.63 o+VIx61pO.net
>>1
群馬
409:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:27:24.40 l5YSCFC30.net
一時期レガシィは流行ったよな
それとインプレッサ
今は欲しいと思える車が無いのがなー
410:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:29:18.26 wv556fbK0.net
>>1
アメリカに住んでた時スバル車なんて見たことなかったけど
燃費悪くてアメリカがメインってことはEVが主流になっちゃうとスバルは消えるってこと？
411:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:30:04.43 v3k341Ff0.net
トヨタが売り過ぎると五月蠅いから
スバルをダミーに使って売ってるだけ
412:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:30:45.79 levePxHD0.net
>>393
evはトヨタと共同歩調だから心配いらない。
413:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:31:19.80 +BFwO6Zt0.net
>>46
ウ～～～！ドミンゴ！！も復活希望。
アラジンタイプはワクワクさせる。屋根がポップアップして寝台になるんだよな。
子供の頃はドミンゴのCMとジムニーのCMが妙に覚えている。車生活じゃなかったのに。
414:巫山戯為奴
21/11/26 00:31:21.90 kQ/j1SOn0.net
>>349 だあかあらあ、水平対向が重心が低いと言うの思い込みの勘違いだってば、直列４発や６発の方がクランクもブロックもミッションも
水平対向に比べて搭載位置は低く重心は低い。
水平対向エンジンが直列やV形に比べて重心が低いのはヘッドだけ。
415:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:32:19.65 Vg8+Lp8O0.net
あっちの掲示板やSNSでは神扱いで草
416:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:32:28.84 kgRgEOtO0.net
どこで売れてるって太田市だよ
従業員とか下請けはほぼ強制だからな
417:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:33:12.70 e+Ix7s1x0.net
昔トンネル崩落事故があったとき
偶然居合わせてしまったNHKの記者が
インプレッサか何かのスバル車で
加速で無事通り抜けたことなかったっけ
418:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:34:37.45 CTOPDuoT0.net
農家にとって営農サンバーはすばらしい軽トラだ
419:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:35:24.69 IH7cYDrS0.net
米国にスバリストが沢山いるんだよ
420:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:35:32.20 levePxHD0.net
>>394
そうなんだよね。 トヨタが勝ちすぎるといろいろうるさいしから
トヨタ・スバル・マツダ・スズキと組んでうまーく世界戦略をやってる。
バカなのはeuとアメリカのメーカーたち。
421:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:35:36.99 v3k341Ff0.net
スバルの４WDもアイシンのCVTを使わせて貰ってるから
トヨタはスバルを助けるため
スバルと競合する４WDを発売しなかったが
カローラクロスはようやく本気出した
422:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:37:13.85 EGjtn9N70.net
日産を選ぶのが池沼だからなのはまぁしょうがないとして
スズキの軽じゃない普通自動車とか
スバルとかを選ぶ奴っていったいなんなの？
423:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:38:24.93 levePxHD0.net
>>405
道民はスバル一択やで。
424:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:38:27.71 AFfvwYxB0.net
レヴォーグ乗ってるけど凄く気に入ってる
けど今日ガソリン入れたら8000円超えたよ
425:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:39:38.99 8DiCZH3q0.net
受付やってたおねーちゃんとエッチしたなぁ
426:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:41:23.96 0oohLY5m0.net
>>404
日本向けのカローラクロスって
あれ、わざとダサくしてるだろ。
何だあのフロント。
427:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:43:22.07 DSvZnetm0.net
最新S4なかなかいい出来みたいだね
本体も維持費も高いから乗り換える気にはならないけど
428:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:45:48.68 v3k341Ff0.net
>>409
目いっぱいコストダウンしてるからな
内装や足回りはC-HRのほうがいいから
乗り換えはやめとくかな
429:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:48:21.13 yIVWuVye0.net
のってるやつの印象が悪い
430:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:48:53.58 DtM8maC50.net
スバルはすばりすととかいうのと北米にファンがいるんだろう
431:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:51:48.01 DtM8maC50.net
そうだ思い出した
スバルはどうしても水平対向とかを極めたいのかでトヨタの支援を受け、海外ではカムリを製造してでもやりたいんだそうだ
432:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:54:14.25 4cbhnVEk0.net
【自動車】スバルが新型「WRX S4」を発表 最高出力275PSの2.4リッター水平対向4気筒ターボを搭載
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
433:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:54:16.54 t6C6+hu+0.net
トンネルで天井が崩落した死亡事故起こった際、スバル乗りの人がダッシュで逃げて生還したと言うの聞いたことあるけど都市伝説かな
434:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:55:00.76 DtM8maC50.net
それNHKの職員じゃん
懐かしいな
435:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:55:58.59 xtC+T39h0.net
まあなんにしても日本向けモデルってのは大抵ナーフされてるよ
スマホでも家電でも
車でも
436:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:59:02.99 +aErIcgMO.net
>>411
価格はタイより安いんだな
437:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:59:05.62 ydSxqC620.net
>>8 江戸時代なら向こうは藩士、お前は日雇い中間 立場をわきまえろ
438:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 00:59:25.35 6vjTFgyX0.net
北米重視になってからレガシィがどんどんデカくなったんで
みんな知ってるだろこれは
439:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:01:42.28 HgWrfRN70.net
トヨタ傘下みたいなものだしな
440:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:07:43.01 tOkVBj6D0.net
以前は日産グループだったのに今
441:やトヨタ傘下だもんな 時の流れ
442:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:09:28.36 4+3yohh30.net
>>95
誉の音を一度でいいから聴いてみたい。。
栄は数年前の所沢で聞いた。
443:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:10:06.17 t/L2MX+M0.net
>>406
道民でスバリストやけどFFやで
したがって一択なんてありえないんやで
444:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:11:05.12 4JZQcyMT0.net
CMキショイんじゃ
実況でも流れるとフルボッコ
445:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:15:52.53 h5KjGyRW0.net
>>8
お前が期間工なら仕方がない
446:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:17:46.84 O2bSeG9b0.net
米国一本足打法ほど危ねえものは無い
アメリカがクシャミしたら倒産だでよ
447:巫山戯為奴
21/11/26 01:20:52.47 kQ/j1SOn0.net
まあインプレッサ良く出来た車だと思うよ、俺には合わんけど
448:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:22:45.82 WIJR4KdQ0.net
風邪になって風邪になって
449:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:24:41.81 3Law3WwN0.net
ロシアで大人気スバル
450:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:25:24.20 3Law3WwN0.net
>>28
それマジあるあるだから笑えない
特に北部
451:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:25:56.56 4eKv80Bd0.net
>>403
フォルクスワーゲンだって、アウディ、ポルシェ、ブガッティ、ベントレーとかグループ
452:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:26:38.47 3Law3WwN0.net
>>34
ハイオク98円/Lの頃に乗ってたMTのレガシィは7km/l走ったぞ！
453:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:29:55.09 nSDo5v4W0.net
スバル車は一度乗ってみたいがディラーが糞過ぎて無理
454:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:31:23.15 4b08D0Rs0.net
>>433
VWの筆頭株主はポルシェだっぺ
455:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:35:03.93 O7tstfXN0.net
>>8
スバルの会社文化なんだと思う
オレの会社は属性に関係なく常に敬語で話す文化
456:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:35:42.26 5JelRyXm0.net
STI好きな人も多いよね
よく走ってるの見る
457:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:35:53.80 18kLf7ZM0.net
デザインが古臭いんだよね
458:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:39:22.54 ga6IKVnC0.net
女ウケは最悪だよな。「何この穴ｗ」って笑われる
459:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:41:13.21 gKPJF4nP0.net
>>214
別にこのおっさんだけに威張ってるという話ではないんじゃないの？
ある意味実力主義でいいんじゃないかとは思うが
>>8を馬鹿にしたレスしてる奴は読解力ない高卒マンだから
すごい過剰反応するのだろうな
460:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:49:44.53 JhbgPRcL0.net
>>416
レガシィ乗ってたけど踏み込んだら一気に駆け抜けれるくらいのバイク並みの加速はあった
461:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 01:51:15.24 JhbgPRcL0.net
ターボ加速の快感は一度乗ったらやめられん
今はフィットHVに乗り換えしたけど燃費にこだわりがなければまたスバルのターボ車に戻りたい
462:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 02:16:44.60 m4O2DVYQ0.net
テスラの加速はどんなもんだろう
463:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 02:18:58.40 EqQRTzFNO.net
>>1
雪国でスタック動けなくなったトレーラーとかを牽引する動画の中
464:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 02:36:02.20 myEy+wr90.net
ホンダの中途半端ぶりに阿鼻叫喚ｗ
昔のトヨタのよう
465:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 02:37:25.66 u1/QLf670.net
アウトバック めちゃくちゃ見るけど売れてないんか
466:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 02:42:25.19 myEy+wr90.net
>>419
タイみたいな中進国でも車は日本より高いよｗ
しかもアジアに強そうなスズキでも、交換部品が高いとかでトヨタ、ホンダに流れてる
ちょっと前に国が補助金を出してたから車がバカ売れしてたが、無茶ぶりローンを組む奴が続出して問題視されてたｗ
467:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 02:44:26.99 hYVvu0Ru0.net
カナダが似合う車
468:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 02:59:16.00 gG2mJm/Y0.net
その頼りの北米も石油高騰で燃費の良い車に切り替えていく流れになりそうなんだが。
４WDは兎も角、ボクサーは捨てたら？
469:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:01:34.28 baoVm6XY0.net
北米の雪降る町とかが似合う
日本で走らせるには全体的に大味な車だね
好きだから乗ってるけど
470:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:08:32.38 HaBYiIv20.net
オーストラリアも多い気がする
471:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:11:01.04 HjCo/zN40.net
今のスバル排気量少ない割にボディばかデカいよな
パワー感じられずなおかつ燃費悪いイメージが最近強いんだけど実際どうなの？
それとレガシィがでかくなりすぎたからレヴォーグが登場したはずなんだがフルモデルチェンジしてまたでかくなってないか？
デザインがトヨタのマーキングされてる感があってトヨタにいちいち口出しされて作りたいもの作れなくなってるんじゃないかひょっとして
先代のレヴォーグにMTが設定されなかったことに闇を感じてる
472:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:35:57.87 ha/JLWZ+0.net
>>416
都市伝説も何もあのGC8が祭り挙げられて中津川のスバルで完全に再生するとこまで大々的に報道してたじゃん
473:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:39:27.21 Gx2iEqr80.net
レズビアン御用達の車
理由は知らん
474:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:40:26.89 ZvjNnHLQ0.net
北米だろ
475:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:40:47.72 ha/JLWZ+0.net
>>453
ダウンサイジングはどのメーカーでも同じでしょ。
MT出さないのはアイサイトがMT対応出来ないからだよ。今のレヴォーグなんかアイサイトXありきでナビまで完全連動しちゃってMTの需要なんかむしだし。
476:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:41:30.61 ZvjNnHLQ0.net
>>455
あー、そういやレズじゃないけど見た目が男のお鍋の女が乗ってたわ。オカマの彼女がいたな。
477:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:42:14.50 r+/Pq2Lk0.net
>>450
エンジン無くなるよw
478:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:45:08.47 7xccchT30.net
>>8
スバルはディーラーもDQNが多いイメージあるわ
479:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:45:30.99 ha/JLWZ+0.net
URLﾘﾝｸ(matomehub.jp)
まとめられてた。良く死ななかったなこれ…
480:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:49:16.73 o2u6E0kd0.net
アップルに買収されて吸収合併される再有力候補
481:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:52:35.41 4rSB+0/T0.net
この時代にリッター30行く車無いしな
ハイブリッドで20も行かないとか
482:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:55:00.79 GHIUyZgf0.net
>>117
確かに
483:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:55:15.29 kPrZ0rLL0.net
販売店がどこもクソなんだよね～
484:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 03:59:18.06 C7aB1eNM0.net
アメリカで一時売れてたみたいだけど
結局トヨタの子会社みたいな認識になってアメリカでのブームが終わったという感じなのかな？スバルは
485:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:03:10.36 OGAQh+SV0.net
>>8
「年上でも」言ってる時点でお前も同類だよ。
普通は年下であろうがデフォで敬語使うし、
使わないにしろ長幼が判断基準にならない。
486:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:05:00.74 sFtesdDB0.net
ヨタのお膝元の名古屋でもXV結構走ってる
フォレスターはたまに見る程度
自分が欲しいと思ってる車は目にしたらついつい眺めてしまうわ
487:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:06:09.92 3EFmWVKb0.net
北米だろ
馬鹿なのか
488:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:08:54.75 1nZk12A00.net
ディーラー車検でお布施しとるわ
489:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:10:30.35 SqCSfDog0.net
前身が中島飛行機まで語っておいて、富士重工ってのを語らないのはなんなの…
戦後解体されたとはいえ、小さなメーカーなイメージは無いんだけど、
三菱と比べてって意味？それでもなぁ
490:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:10:54.11 QVLK/xnn0.net
>>34
昔から燃費は見ないで乗る車だったけど最近は周りが優秀だから際立ってきた感ある
491:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:11:04.69 tBzN0zAVO.net
富士重工が作ってるのは乗用車だけじゃない。
492:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:11:48.51 QxKHHS9w0.net
SUBARUは良識ある民が多い
493:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:22:11.82 PvvXEgQM0.net
油漏れのイメージ
494:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:30:46.83 dXI5cZWO0.net
もう内燃機関自動車は終了
スバルもオワコン
495:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:32:48.06 jhkBdP5t0.net
風の中
496:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:33:42.10 x4OluAAl0.net
２０００年代くらいにドイツに出張行ってたんだけど、結構インプは走ってたな
向こうだと６００万以上してたけど、地元愛知よりはよく見た印象ｗ
497:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:35:50.89 TpQuV+9/0.net
サンバー見捨てた時点でどうでもええメーカーや。
498:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:51:06.38 8TcpLxqn0.net
>>1
レガシィと言ってる時点でキモい文章の理由がわかる。
499:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:52:48.45 8TcpLxqn0.net
>>476
どうしたの？
おまえw顔真っ赤だぞwww
なにりきんでんの？
500:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:56:51.20 EAwZ6MNz0.net
乗り換える度に車幅が5cmでかくなる不思議
501:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:58:41.27 3i/Gw6oF0.net
玄人好みなメーカー
インプレッサの格好良さに惚れてからはそれ一択
一度きりの人生
好きなものに乗りなよ
502:ニューノーマルな名無しさん
21/11/26 04:58:53.60 ybZQtGnh0.net
>>1
オレゴン州在住者として断言できる。米国北西部でバカ売れしてる。リベラルのイメージも定着してる。
503:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 04:59:45.06 Bstksh7D0.net
>>28
オレはマツダでしか新車買ったことないけどスバルが一番対応良くて僅差で日産その後マツダでホンダって順
トヨタはどこいっても最低な対応だったわ
504:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:08:35.11 5lE4Lm5U0.net
> 非常にユニークな自動車メーカーです。
> それは米国です。SUBARUは年間100万台前後のクルマを販売するメーカーですが、
ユニーク度でいったらスズキの方が上と思ってるｗ
505:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:09:48.46 YQQNTY5+0.net
スバルでかすぎて日本の道路きつい
506:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:10:17.96 ZvjNnHLQ0.net
>>474
ちょっと何言ってるかわからない
507:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:10:33.10 RLbNSeq90.net
放課後のプレアデス、、、
すっかり忘れ去られたスバルのアニメ。
508:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:11:37.52 DYYu35mz0.net
何この周回遅れの記事
10年前からそう報道されてたやん
トヨタと資本提携してから北米注視してレガシーが肥満になり止めを刺したw
そんで意味のわからんレボーグを出してお茶を濁してるが、アレもチャチな車
昔のスバルはもう無い
509:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:18:10.05 i6vIPcxx0.net
>>487
スバルが米国を指向し始めた頃、評論家のレビューは最悪だったワ
デカすぎ、重すぎ、動きがダルい、etc…
だが結果的に富士重工は売上を伸ばして業績は好調
経営陣の判断は正しかったと言えるね
510:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:20:28.76 7tjc13ay0.net
いや、昔からアメリカメインだったじゃん、何をいまさら？
511:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:21:40.26 7tjc13ay0.net
>>490
スバルがデブってから
512:小さいのを出すのは昔からだろ。 また、ちっこいのを出すだろ。
513:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:21:59.48 fPP0dQ8X0.net
昔、派遣で太田市に住んでた事あったけど異常なくらいスバルが多くて驚いたよ。
514:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:22:28.32 shdvjJk30.net
軽自動車ばかりが売れる貧乏国家を相手にしない戦略はありだな
トヨタもレクサスの最高級車は日本で販売してない
515:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:23:54.59 z/IWyh450.net
三菱はアメリカや中東で売れてるよね
新型アウトランダーも調子いいみたい
516:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:26:27.87 gr0A5dMP0.net
>>5
北海道はスバル多いぞ（特にレンタカー）
517:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:28:42.07 xBBvLCzU0.net
三菱とどちらが上かなｗ
518:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:28:58.88 YN1L0pBs0.net
3代目レガシィの頃は憧れだった
二十代リーマンあたりが無理して買って10万キロ直前で手放した車を
初期型、後期型、4代目の初期型と乗り継いだ
燃費以外はよかったな
519:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:29:05.07 gr0A5dMP0.net
アセント（スバル版ランクル）は整備工場の関係で日本で売ることが出来ないってディーラーから聞いた（うろ覚え）
520:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:31:01.82 4bWZFGm60.net
オタクブルー
521:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:31:04.94 0T1G8G+G0.net
>>489
そういえば公式痛車を販売とかあったな
522:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:31:25.11 qq1FI7Tz0.net
トヨタも良いけど小さいよな、ってアメリカ人にはちょうど良いサイズって事か
523:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:32:13.89 RXQUCOfy0.net
豊田章男自動車(ロッテリアマーク含)崇拝者の対岸だから安心して乗れる。
524:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:32:30.48 apqpIQt/0.net
最後まで読むと普通にwrxのステマでした
まあ最近の無理くり鬼滅に繋げた記事よりはマシですが
525:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:34:47.24 AyI1dGt10.net
分かってない奴はインプ。
分かってる奴はランエボ。
526:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:35:19.04 Aw9D3FWr0.net
スバルはすばらしい会社かもしれないが
スバルオタクがキモすぎる
527:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:46:01.37 RbAa4uOq0.net
オイル漏れさえなければなあ
528:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:47:54.72 LEk/7gKS0.net
日本各地へ出かける父が４WDに期待して
出たばかりのスバルレガシィを買った。
確かに雪道での安定性は素晴らしく
私がスピンターンさせようと雪原で振り回してみたが
どうやってもスピン状態にならなかった。
しかし燃費は最悪で都内で5～6km/L
さらに水平対向でトルクが細く4～50km/hで
巡航出来ずアクセルを踏み込まなければならなかった。
まあガソリンが日本の半額で買える北米なら売れるんでしょうねえ。
一極依存だと生き残りは厳しいかもね。
529:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:49:52.81 XNphl/Vv0.net
ホンダジェットに対抗した飛行機造れよ(笑)
530:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:50:17.83 bDEEkaUO0.net
>>499
免許を取ったときの実家の車が三代目のB4ターボ無しだったけどよく走ってくれるいい車だったと思う
東名で通学してても無事だったのはこの車のお陰
勿論燃費は悪くてバイト代が全部ガソリンに消えてた
懐かしい思い出があるってのはいいことだな
531:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:51:08.56 XNphl/Vv0.net
>>25
M45プレヤデス星団知らないのか？(笑)
532:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:55:32.85 ICNcyJCV0.net
>>5
北国では多い
雪道では燃費より走破性能と安全性を優先して購買
533:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:56:22.98 ofChjdhc
534:0.net
535:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 05:59:36.32 ICNcyJCV0.net
ディーラーの所見客の対応は悪いらしい
息子はフォレスター買う気満々で行ったのに店員の塩対応にゲンナリして何故かxc40買ったわ
まだ26のガキだから舐められたかな？
536:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 06:01:52.59 C7aB1eNM0.net
国内でも新しいスバル車ほとんど見ないな
消去法でアメリカだけだけど売れてるの？
537:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 06:03:28.26 9bSDziHF0.net
>>513
長岡で働いてたときレガシィ乗ってたけどアパートが融雪駐車場だったのもあって
一晩で60センチくらい積もっても余裕で駐車場から出れた
538:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 06:03:46.50 LeTlrMy/0.net
スバルってトヨタ傘下じゃなかったかな
539:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 06:06:40.68 a/BDHpmZ0.net
音うるさいもん
540:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 06:08:05.00 9oTQQZ130.net
さらば～
541:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 06:10:31.31 C7aB1eNM0.net
トヨタとスバルで共同開発してどちらも発売しても
大部分はトヨタを買うもんな
つまりトヨタとの提携はスバルにとって何の利益もない
スバルがトヨタの子会社として細細と生き残る道だけ
542:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 06:12:31.26 HtXr4Gsn0.net
東北道を走ってると左ハンドルのスバル積んだトレーラーをよく見るな。
まぁ左ハンドル日産搭載トレーラーも同じぐらい見るけど。
543:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 06:15:06.82 ySrooRbv0.net
>>486
スズキは欧州でトヨタ日産の次に売れている日本車メーカーだったりする
スバルはスイスでのシェアが高い
544:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 06:17:11.75 aDqgI9bl0.net
競技車両としてはダメダメだけど一般道の雪道なら最強
前タイヤの前にオーバーハングしてエンジンがあるから進行方向にがっちり動く
普通のメーカーはエンジンを真ん中に積みたがるが
スバルは前にせり出してエンジン積んでるから悪路最強なんだよね
545:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 06:17:51.89 BFG6DjeH0.net
MT率もっと多くして
546:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 06:18:41.96 A0mTv7hs0.net
>>8
↑
見ろ、この知能ｗｗｗｗｗｗｗ
そりゃ前職を解雇なるわけだｗｗｗｗｗｗｗ
547:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 06:21:06.00 22LyzPMy0.net
トヨタの足枷部門
548:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 06:36:20.74 yAPm3+a10.net
>>47
アラブ諸国の不買をおそれて他日本メーカーが輸出を躊躇するところ、
富士重工だけが早くからイスラエルに輸出していたため、あちらでは
日本車＝スバルだった時代が長かったのだ。
549:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 06:49:22.20 gxInG04C0.net
昔は車好きガーみたいなメーカーだったけど
今はMT１つもなくてCVTばっかりになってるよな
潰れても誰も悲しまないわ
550:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 06:54:03.87 D5Ujra+Q0.net
戦闘機を作って儲けているのでは
551:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 07:09:36.10 JWpI51Vx0.net
スバリストの皆さんお元気ですか
552:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 07:11:47.22 587lEyur0.net
え？日産より走ってるイメージだが。
553:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 07:14:23.28 O5d8EbTT0.net
超大企業トヨタの10分の1でも充分大企業やろ
554:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 07:14:58.64 260wdzhh0.net
ディーラーが慣れ合い
既存客だけを相手して新規の客が来ても相手にしてくれない
客が入って来たのに営業はみんな他の既存客の相手してて店内は誰も居ない
5分ぐらいボーっとしてても誰も出てこない、外には営業が沢山いるんだけどね
呆れて帰った
555:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 07:24:42.25 lBLn77Xb0.net
>>532
輸入車のほうが多い
URLﾘﾝｸ(car.motor-fan.jp)
556:562_202002111848450000001.jpg
557:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 07:27:52.64 LuwX3IHS0.net
>>348
他のSUVと見分けが付かなくなってきて、新型からトヨタと車体も共用になるから見分けが付かんな。
558:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 07:30:45.27 IpvMZUSM0.net
>>47
1990年代はWRCでインプレッサが活躍していたので欧州で人気があった。インプレッサはスーパーカー扱いだった。
559:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 07:38:48.34 H5OricxR0.net
ポルシェと同じエンジンを作ってるから優秀
って思ってるバカがアメリカと日本に居るから儲かる
560:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 07:44:55.80 LHTII5g60.net
谷村新司の印税が入ってくるんやろ
561:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 07:57:07.45 4Znlrsob0.net
戦時中は対米戦争に貢献した中島飛行機が今はアメリカのお陰で生きていけるって
のも皮肉だなぁ。
航空産業死滅させられたせいもあるんだけど。
562:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 08:31:44.40 aphIIq8R0.net
北米のSUVブームに乗れただけだぞ
563:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 08:32:06.74 TOx4BNCm0.net
まーXVとかインプとかは正直選ぶ理由があんまりないし
レヴォーグやWRXみたいなんはマニアに受けるだろうけど一般人はまずエアインテークみて買わないやろうし
564:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 08:40:23.60 J/wESWS00.net
水平対向の呪縛から解放された時がスバルの分岐点になるかな。
縦置き狭角V4エンジンの車を頼む。
565:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 08:42:42.39 J/wESWS00.net
>>111
マツダはマツダコネクトをやめたらさらに躍進する
566:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 08:46:19.20 80QlCq0q0.net
>>534
ヨタさんのとこはいっつも喫煙所でたむろってるわ
最近カロクロ見に色々回ったけどトヨペットはどこもひどいななんだあれ
567:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 08:48:03.83 IpvMZUSM0.net
>>543
水平対向2気筒エンジンでシリーズHV用発電機はアリだと思う
568:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 08:48:46.73 he2Ic1bX0.net
すばらです
569:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 08:50:30.92 l2eSbmj30.net
スバルは全てが安っぽい
まぁ安いんだけどね
570:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 08:51:14.39 5iyAfZ3D0.net
>>263
就職も自動車関連ばっかだしな
571:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 08:53:10.34 p9H8kDHM0.net
>>263
それは愛知も同じ
572:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 08:59:47.70 J/wESWS00.net
>>408
きっかけから話してみ
573:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 09:01:34.35 1knSGL2B0.net
>>516
北米の雪降る田舎はスバル人気なんだよ。スバルの四駆が、他の車を助ける動画昔からたくさんあるだよ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
574:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 09:03:09.42 cu0c9VJe0.net
>>474
AUDI海苔にとっては凶悪ドライバーだけどな
575:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 09:07:19.81 McDEqQyw0.net
買う気がなくても買う気にさせるのがトヨタの営業の
買う気まんまんで行っても買う気がなくなるのがスバルの営業
576:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 09:11:23.72 J/wESWS00.net
>>543
直3縦置きでもいい
577:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 09:14:05.18 80QlCq0q0.net
>>554
ヨタ車は現物みて買う気失せるパターン多いけどな
578:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 09:21:56.18 z4HChKSw0.net
サンバーが生産終了になるってことで10年前に地元のG県のO市のスバルディラーに行って
「サンバーのカタログいただけませんか？」
って頼んだらカウンターのうえに営業マンに無言で投げられたっけ。結構マジ買いのつもりだったから悲しかった
579:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 09:26:39.22 ZMR1R+bu0.net
>>59
営農？サンバーとかあったけど、農家専用で売ってたのかな？
580:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 09:27:25.60 dEFn+VPN0.net
レオー�
581:lまだ？
582:(｡･_･｡)ﾉ
21/11/26 09:33:05.15 8LIbLojm0.net
アルシオーネが復活したら最高なのに
(´･ω･｀)
583:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 09:33:42.88 U9e4NXqU0.net
>>555
ジープスタイル小型ボディと小型ミッションにダイハツ3気筒エンジンだな
レガシィとジムニーの中間域を取らないと世界から孤立するよね
584:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 09:35:51.29 L+uXJlkm0.net
スバルはやっぱ癖があったわ
ハンドルの切れ角が小さくて
シートの着座位置がおかしい
四駆の安定感は素晴らしかったけどね
585:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 09:52:19.32 HNDhZvOA0.net
>>558
JAが代理店やってて、組合員じゃなくても買えたよ
586:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 10:10:23.92 zAxED7nb0.net
>>546
2気筒はダイハツに動きアリ
>>561
>>555
来月の新ハイゼットにFR用CVT開発した
587:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 10:10:52.61 mw5vxpsw0.net
コロナの時時間あっていろんなディーラー巡りしてたら
なんか巡り合わせでスバル買うことになったわ
初スバル
588:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 10:15:51.60 mQoNqmxi0.net
何を今更
スバルは北米に強い
マツダは欧州
589:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 10:20:37.06 dbT3fIaG0.net
販売台数だけで自動車メーカーの価値を計るのも大いに疑問がある。
フェラーリなんて１万台くらいしか売れてなくても
十分な利益を上げてるし、世界的なブランド力を有しているでしょう？
時価総額とかで評価したらテスラとかが上位にくるし
どこがどう優れたメーカーなのかは、謎すぎる。
590:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 10:22:02.03 2rno7dJR0.net
スバルってピックアップトラックとか作ってる？アメリカで売れるんじゃね？
591:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 10:23:39.75 fFVopgLk0.net
あんまりかかわりがない謎のメーカー
592:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 10:27:28.64 4fn4COcQ0.net
北米でスバルはBMと比肩されてるからな
なにより死亡率が他車とくらべて圧倒的に低い
593:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 10:28:46.17 dbT3fIaG0.net
「スバル３６０」のイメージだった頃とは
ずいぶん転身したよね？
594:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 10:31:48.05 sJCVhC+g0.net
軽を捨てたスバルに未来はない！
がんばって北米で売ってねw
595:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 10:36:48.66 6EzMikN90.net
なんでS4のMT日本で出さねんだよ
596:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 10:40:21.09 iKln+O6X0.net
アメリカのユーチューバーが動画上げてくれた影響だろ
597:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 10:44:19.28 IpvMZUSM0.net
>>572
15年落ちのR2に乗っているが、乗り換え先が無いから困る
598:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 10:47:58.32 PVdXwjE00.net
>>572
お前も頑張って小銭稼げよ
599:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 11:07:04.44 vbIjnXox0.net
>>5
どこに住んでいると見ないのかの方が気になるな
沖縄ではあまり見かけなかった気もするが、都内は普通に見かけるよ
600:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 11:23:06.01 mF4sk1x7O.net
ここ最近のスバルはBRZを除いてなんちゃらCVTしか設定が無いけどそんなにいいもんなの？スポーティーな走りが好きな人には物足りなさを感じそうな気がするけど
601:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 11:39:42.51 cCd5EG7J0.net
SUBARUの業績が良いときは「選択と集中」がうまくいったと言われ、
SUBARUの業績が悪くなったら「リスクの分散」ができていなかったと言われる。
北米市場が恐慌にでもなったら消える会社。
602:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 11:42:48.64 iAhTDgKX0.net
北米でも北部の州、ボストンやシカゴといった
603:冬の寒さが厳しい地域では無茶苦茶売れている。 南部ではそれほどではない。
604:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 11:44:56.39 gOKfpMPT0.net
>>575
その気持ち、激しく理解出来る。
どのメーカーにしても買い替えの決定打が無いよね。
やっぱ、スバル車が欲しいって思う。
OEMの軽なんぞ欲しくも無いし。
605:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 11:45:51.96 qZVInxNT0.net
まあ、毎年夏休みの終わりに大御所が「さらばスバルよ！」って歌ってるが原因だしな
606:巫山戯為奴
21/11/26 11:48:02.29 T1gn7QnL0.net
>>543 V4にしたら良いのにね、そいでヘッドが二つも有って無駄ぢゃね？って言って直4縦置きに成る、
直4縦置きリヤ駆動なら買う。
607:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 11:53:13.08 mF4sk1x7O.net
>>583
V4ってあんまり聞いたこと無いけど直4よりもメリットあるもんなの？まあ水平対抗エンジンと比べたら扱いはラクそうだけど
608:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 11:53:33.52 U9e4NXqU0.net
>>564
ダイハツはリッターカー未満やな
スバルは1.5Lジープを直3エンジン（+ハイブリッド）でワールドワイドデビューさせるのが長期持続に繋がると思うがなぁ
環境とか考えると水平対抗は無理がある
適温保温しなければ成らないシリンダーヘッドが2つなのは非効率
609:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 11:54:01.54 P2WaZJ4j0.net
トヨタ車からスバル車に乗り換えて1年経つけど
それまでの車と水平対向エンジンの乗り心地の違いがさっぱりわからん
何が違うの？
610:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 11:54:44.31 T/MMjFTC0.net
スバルはアメリカだとめっちゃ見るよな
611:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 11:55:30.55 I9yfJEJ60.net
違わないからトヨタに戻ったら？
612:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 11:57:49.10 7RSefm+30.net
>>542
レヴォーグはすごく見るけどな
ステーションワゴンってレヴォーグくらいじゃないの今
乗用車として使う分にはサス以外は良くできてたと思うよ
613:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 11:58:32.44 DfiB92r80.net
群馬の太田駅前は異常風俗ばかりで
びっくりする治安悪そう
614:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 11:58:51.33 HKN4ew1K0.net
そんなことないだろ。俺の周りでは結構見かけるぞ？SUBARU。
615:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 11:59:03.79 VYnFNqP+0.net
立憲共産党が全部悪い
616:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 12:00:52.96 1HRq/aeN0.net
カナダじゃね？
617:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 12:01:55.16 H89jHJIm0.net
歌で儲けていることを知らない人は多い
618:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 12:02:28.11 i6vIPcxx0.net
>>583-584
自動車用エンジンとしてのV４は、トルクの発生により激しく揺さぶられてしまうんだよｗ
同様にV１０も厳しくて悪魔のエンジンと呼ばれている
619:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 12:02:44.06 qw291mm80.net
>>54
これ、水平対抗じゃなくて、
１８０度V12だったんよね。
620:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 12:12:24.63 u+ih30nh0.net
もうダメかもわからないね
621:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 12:12:42.10 E4uuvCpF0.net
>>63
どうかな
マツダは各地域での販売台数バランスいいから
大きく落ち込まない
スバルが中国市場で大きく飛躍でもしないと無理じゃないか
622:あ
21/11/26 12:15:42.30 iWNqzNGz0.net
広告全振りでハリボテ頑張ったローテク車しか作れない
日産やマツダに比べたらだいぶイメージいいけど
日本じゃトヨタ以外の車に乗ってるのは変人扱いされるからな、、
623:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 12:18:08.79 587lEyur0.net
>>557
終わる車種買われても迷惑なんだよ。なんで今まで買わなかったんだと思ってたんだよ。
624:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 12:27:58.93 z5QnNM1i0.net
>>537
その
625:前のレガシー時代から人気だったけどな
626:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 12:46:45.47 +f/Qibw40.net
>>585
URLﾘﾝｸ(ent.smt.docomo.ne.jp)
今さら主機関で2気筒はありえないので
近々出てくる軽e-smart用発電機と予測されてる
そしてハイゼット
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
DNGAと新開発FR用CVTとこれまた新開発FR用電子四駆も投入
かなり気合入ってる
627:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 12:48:40.89 +E90vd/o0.net
スバル車の稼働率は隼の稼働率と同じ
マメな
628:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 12:59:35.56 z7HwE+qs0.net
最近マツダはよく見るけど、スバル・ホンダは見ないな。
629:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:00:11.14 sfd7R6iN0.net
>>586
乗り心地はイマイチ判らん
クロスオーバー7良い車でまだまだ乗り続けるつもりだけどとにかく燃費は悪いな
630:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:02:30.12 9RPJMIC80.net
アメリカで売れんのは四駆云々じゃなくて
ユダヤ人社会に覚えがめでたいからって聞いた
アラブボイコット？の時にスバルだけは味方したらしい
631:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:09:26.28 IpvMZUSM0.net
>>586
ホンダからスバルに乗り換えたら、全然違ってスバルが良かった。ステップワゴンからR2。
なんと言っても、ハンドリングが良い。ステップワゴンはフニャフニャでハンドルを切ってもダラーと曲がるがR2はスパッと曲がる。ホイールベースが短いのもあるだろうが、直進安定性もR2の方が遥かに良かった。トヨタ車は知らん。
632:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:17:32.48 I39Q3mRG0.net
>>606
今のイスラエルでのスバルのシェアは他国と変わらないぞ。
1980年代から90年代ぐらいはスバル車だらけだったらしいが。
URLﾘﾝｸ(www.jetro.go.jp)
633:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:26:56.88 ha/JLWZ+0.net
>>590
異常性癖向けの風俗？詳しく
634:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:32:34.78 yZO1uPC30.net
スバル面白いクルマ多いよね
昔ジャスティスに少し乗ってたけど
あの頃は小型も作ってたよな
635:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:37:26.20 U9e4NXqU0.net
>>602
基本的にダイハツスズキは軽トラ軽バンのアップサイズ派生モデル
スバルはダウンサイズモデルを用意する必要が有ると思うわな
アメリカンがV8エンジンから水平対抗に移るのが今頃として
この先もっとダウンサイズするしかないと思うがなぁ
636:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:43:43.92 GgK2Lwqp0.net
なんで北米で売れてるの？
637:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:44:02.16 18XeLkso0.net
やっぱりマークも星を使ってアメリカ的だし車名もレガシーで歴史観をくすぐる
638:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:48:22.29 CLlOu7/g0.net
いすゞなんかとっくに乗用車部門撤退してたんだな
昔、叔父さんが117クーペで事故って入院してたわ
639:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:48:38.80 2f96i1j/0.net
それでもスバル車が世界一だと私は思う
640:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:49:50.24 5VTRrmNy0.net
スバルはフォミリー向けのミニバンの車種がないから働き盛りの子持ち家族からは選択されにくいって、ディーラーの人言ってた。
俺は３台NAのAWDインプレッサ乗り継いでる。
641:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:52:48.85 fZdCDbnx0.net
>>615
世界一の改ざん…
642:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:56:21.14 gzYZh2Yc0.net
軽自動車から撤退したのは正解だった。
日本市場と心中するわけにはいかないからなｗ
643:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:58:41.79 EoDPIYi30.net
谷村新司はスバル車🚘乗ってるのかな
644:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 13:59:23.49 sct86pLZ0.net
【有害物質】中国産アウディ 白血病など被害続出
中国産車に有毒物質か 白血病などの健康被害が続出
中国北京市や山東省などの市民6人は9日、国有自動車メーカー「一汽大衆」が製造する「アウディ」車を使用後、白血病を発症したとネットに実名で告発した。市民らは同ブランド車は製造時に有毒物質が使われているとした。
一汽大衆は、中国自動車メーカーの第一汽車と、独自動車メーカーのフォルクスワーゲンとの合弁会社で、吉林省長春市に本社を構える。
一汽大衆は2010年、SUV車「アウディQ5」の製造販売を開始した。中国メディアは2013年、「アウディ」の一部の車種に「異臭がする」と指摘、利用者が白血病にかかったと報じた。番組は、制振材として使われている瀝青（れきせい）が「異臭」の原因だとした。
一汽大衆は2017年3月に公式ウェブサイトで、2013～16年まで製造した「アウディ」ブランド車の異臭問題を認めた。
瀝青からはベンゼン、ベンゾピランなどの発がん性物質を放出するため、長期的に吸い込むと、鼻炎や皮膚病、流産、胎児障害、白血病などの健康被害が出ることがある。
645:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:00:26.33 Wu6zQvlg0.net
>>612
メリケン人は三度の飯よりトルクが大好き。
乗用車で8000ｃｃとか普通なので、最近はエコ考えて3000ｃｃとか乗る様に、
不本意ながらなるべく頑張ってるんだろう。
スバルのラインアップが、とってもエコなのだろう。
646:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:01:19.26 Frp4Bs+w0.net
ワイオミングとか山間部に近いとこ多いねスバル
647:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:03:34.32 qGK7Nakm0.net
>>24
おめ色
648:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:06:02.11 Wu6zQvlg0.net
>>618
結局日本のガラバゴ仕様の軽自動車で、生き残ったのは、
ダイハツ、スズキ、ホンダだけだもんな。
日本人より金持っていて、車を買える地域で普通車売った方が、利益は出るわな。
軽自動車は薄利多売が前提だが、普通車はがっつり利益乗っかっていて、
買える人だけ買ってくださいスタンス。多売が効かぬ商売じゃ、王道の商売スタイル。
ベンツが一番儲かる（ｒｙ
649:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:14:15.77 fZdCDbnx0.net
>>618
いや、むしろそれが失敗の始まりだろう
三菱がiミーブで地味にEVの実績重ねてアウトランダーPHEVやイクリプスPHEVで主に欧州で成功してるのを見ると
スバルはR1R2が売れずそのまま軽の開発をやめてしまったが、アレをそのままEV化させていればと悔やまれる
世の中がエコに行ってるのに、方向を見誤った
あの時捨て去るべきは水平対抗や4WDで
軽自動車部門ではなかった
R1R2を基本にEV化の実績積んで
モーターでの四駆、フォレスターPHEVとかならまだ世間は受け入れてくれたはず
少なくとも三菱や日産よりは売れてただろう
確かに水平対抗や四駆はスバルにとってのアイデンティティかもしれんがそんな時代じゃない
マツダはその点アイデンティティのロータリーをスパッと切り捨てたのは賢明だった
ス過去の栄光に囚われて数値改ざんして誤魔化しながらセコいことしてるスバルは見たくなかった
650:巫山戯為奴
21/11/26 14:18:48.72 T1gn7QnL0.net
V4は駄目
651:なのか、触りたくないから直列にして欲しいけど。 これからは縦置きメーカーとしてやってって欲しい、直列の縦置きなら四駆でも考える。
652:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:22:34.29 levePxHD0.net
今日エクシーガ走ってるのを見かけた・・・。
取り替え先が無くて大事に乗ってるんだろうなぁ・・・。
653:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:31:36.88 3Nub2SeK0.net
>>1
目を閉じて何も見えず♫(´•ω•`)
654:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:32:51.49 H5OricxR0.net
アメリカがメインだから無駄が無い
何故か雪が多いカナダではマツダと同じ位しか売れてない
655:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:33:27.18 jOrWIHPA0.net
都内で今のスバルに乗ってるヤツは変人扱いだけどな。
今のスバルって超気持ち悪い外観と30年遅れた内装の車だもん。
656:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:34:16.64 nTNPCWIP0.net
>>1
失礼な…w
657:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:35:05.68 EYmZVp/l0.net
>>630
そう思うならスバル関連のスレに来るなよ
お前みたいな底辺には買えない車だろ
658:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:35:13.57 TKkAZpaB0.net
アメリカでスバル車に乗ってるのは民主党支持者が多くて
選挙の際に戸別訪問する時の目安になってるというニュースがあったな。
659:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:35:30.52 q+i6l9FX0.net
>>629
後ろの線のデザイン無駄じゃない？
マクラーレン並みに空気の流れのためなの
ダサすぎていつも笑う
660:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:39:19.66 2clEmpD80.net
>>625
軽を残して他を捨てても軽とEV開発に関連性が無い以上、EV開発に力を入れたかわからない
であれば財務状況が良くなった今の方がマシ
たとえEV開発に振っても単独だと企業規模的に苦しい
今のトヨタと組んでEV用バッテリーやEV専用プラットフォーム開発しているのは正解
661:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:39:40.88 U9e4NXqU0.net
>>625
R1R2の技術的価値は660cc直4NAエンジンだけだよ
今も電動モーター技術はスバルには皆無なのにさ
軽が在ればEV天下取れるとでもスバルは思ってたのか？
662:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:42:29.29 vbrnWIoK0.net
さらばスバル
663:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 14:55:16.32 nSDo5v4W0.net
4気筒の軽自動車作ってたよな、ほんと変態だわ
664:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:03:02.81 fzFuiJNp0.net
ヴィヴィオみたいな車造れないからなー
当時はギリギリ合法だったのに
665:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:03:41.44 IpvMZUSM0.net
>>627
エクシーガは現行車じゃね？
666:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:06:43.97 levePxHD0.net
>>640
現行車にはないよ。
667:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:16:33.12 PL78gdnL0.net
運転下手くそでちょいちょい擦るんやけど
アイサイトで無敵になれる？
668:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:17:52.77 +qPc7amn0.net
北米の特に北部の吹雪は酷いところには欠かせない
669:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:19:39.01 0oohLY5m0.net
>>619
センチュリー乗ってるよ。
運転手付きの。
670:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:19:48.37 +qPc7amn0.net
>>643
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
671:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:20:14.41 tOkVBj6D0.net
>>557
ひでーな
672:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:21:38.47 tOkVBj6D0.net
あの水平対抗エンジンの重心の低さは癖になるんだよな
673:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:22:23.48 +bXKPYI+0.net
環境省、経済産業省、国土交通省のバカ役人が厳しい自動車燃費規制を課す所為で、
スバル車がどんどん駄目になっていく
アイドリングストップ装置なる要らない装置が付けられたり、カタログ燃費優先の酷いエンジンを搭載したモデルしか選べなかったりと酷い
674:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:24:13.29 UIJGAMk30.net
どう考えても北米が抜けてる
675:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:29:00.56 IpvMZUSM0.net
>>641
ないのか（ガーン）
ちなみにエクシーガの所有者なのだ
676:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:36:51.80 fZdCDbnx0.net
>>636
アホか
エンジンは散々使い古されたEN07型
R1R2のウリはボディ剛性と足回りだった
特に軽らしからぬボディ剛性はトラックと事故っても無傷というのが当時2chでも話題になったほど
あと徹底した軽量化による燃費の良さ
先代プレオよりボディ剛性は2倍近いのに80kgも軽い
奇抜なデザイン含めて2,3歩先を行き過ぎて変態過ぎた
だからこそ売れなかった
もったいない
あの先進性にエコに焦点絞ってりゃスバルは未来を変えたのに
677:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:42:22.60 levePxHD0.net
>>650
大事にのってな。
たまにアルシオーネみかけることもあるし・・・。
678:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:52:44.52 zq6Ma8CY0.net
それってスバルに限った話じゃないよな。
俺的には電通とか意味不明ですよ
679:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 15:53:08.29 0k6bASGn0.net
BRZで儲けてるんだろ
トヨタから
680:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 16:19:32.50 6S1sSSS40.net
>>8
口に糊って何？
681:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 16:23:46.76 lGWp9d710.net
>>5
群馬と三鷹エリアのスバル率は異常
682:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 16:25:45.60 qq1FI7Tz0.net
>>655
ご飯のことを糊と表現したような慣用句
683:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 16:28:25.89 4PkR2rFW0.net
>>616
こういうひとってアスペルガー症候群だよね
684:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 16:42:02.91 DA+08xSB0.net
>>13
レオーネで尾崎紀世彦？
685:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 16:43:56.38 2+hF9Uch0.net
Youtubeだとスバル車は大抵雪中でパトカーや救急車やトラック引っ張ってんな
686:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 16:47:08.86 DA+08xSB0.net
>>35
そのうち全車共同開発のスバルのエンブレム付きOEM車になるかもね。
更に進んでトヨタの研究所の一つ
687:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 16:49:48.73 DA+08xSB0.net
>>329
新型の軽自動車を開発、生産しなくて良い、ってメリット
当然莫大に掛かっていたコストがカット出来るでしょ？で、スバルの軽に乗ってた顧客は居るから販売するディーラーの為にダイハツから仕入れる
688:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 16:52:14.28 DA+08xSB0.net
>>656
そりゃあ大昔からの地元だもん
スズキの軽で太田や三鷹走ったら石投げられるぞ？
現行のダイハツはビミョー
689:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 17:01:11.25 sJCVhC+g0.net
>>663
大昔、大田に日産ディーゼルの工場があって、全員日産車だったよ
石投げられたことなんて無かったわw
まああの当時、スバルは日産傘下だったからなあ。。。
当時フィリピン今ブラ公らしいなw
先輩にフィリピンパブよく連れてってのらったなあ
690:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 17:03:09.73 2sLJVl4c0.net
スバルはいい車作ってる、けどスバリストことスバル乗りは全員ゲスい
691:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 17:24:20.03 hZj748Py0.net
スバリストは古い
90年代だな
スバラーという呼び方も一時期流行ったが2000年代まで
今はスバリアン
692:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 17:25:21.67 KWi/gcvk0.net
これからも安全第一でお願いします
693:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 17:27:13.44 DlZyY4st0.net
群馬だとSTIとS20xは丁寧に走ってるな
スバル関係なんだろう
694:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 17:37:28.96 DYYu35mz0.net
>>493
衝突安全のせいで小さいのは出せないよ
スバルは30年前設計のボクサーを誤魔化して使ってる貧乏だから
よくスバルなんて飼うなwと思うよ
4WDも三菱には勝てないし、騙されてる顧客は相当アホだよ
695:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 17:39:38.91 eUEOaF010.net
さらば！スバルよ～♪
696:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 17:42:33.44 c+AJlrOT0.net
スバルがどうこうよりも、
メーカーにとって日本市場なんかどうでもいいって記事。
697:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 17:45:45.21 baiDe9xr0.net
ステマツダと日産ダッピが必死だな
698:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 17:46:28.68 6mVTvQxP0.net
>>664
そりゃ日産ディーゼルの社員と推測出来るからだろ？
バスやトラックなら門外漢
699:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 17:48:08.12 wPcKSK5x0.net
笹子トンネル崩落事故のおかげでインプレッサ・レガシー株上がったじゃん
岩石を叩きつけても破損しない強靭ボディ＋猛烈急加速で強行突破する推進力
ボルボ・メルセデスと肩を並べる衝突安全性
700:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 17:53:26.13 Q4WkJRTW0.net
>>656
三鷹住みだけどスバル車そんな多くないぞ
むしろマツダ車をよく見る
701:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 18:04:57.87 7PRrjTOl0.net
>>642
伊豆で、この前レヴォーグがカーブを曲がりきれずに2台に追突して二人死んでたな。
702:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 18:17:05.89 NqX8Fbxb0.net
雪道、雨の高速での安定性はとても良い。アイサイトXも良い。
燃費は悪い。デザインも昔の方が良かったかも。価格も高くなった。
どんな車にも一長一短あるし、車に何を求めるのかも人それぞれ。
703:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 18:25:49.98 lGWp9d710.net
>>675
三鷹に住んでるからそれが普通と思ってるだけ。
関西あたりだとほぼ見かけない。
10台に1台スバルだとシェアより多いからな
704:ニューノーマルの名無しさん
21/11/26 18:29:00.11 v3k341Ff0.net
東日本はスバル
西日本はマツダ