21/09/09 15:55:22.68 Ibo0Zqbj0.net
「実質賃金がずっと減り続けている日本人には、
(EVの)価格は高く感じるだろうが．．．．」
(EVネイティブさん談)
実質賃金が減ると、貧しくなります。
買えるモノやサービスも減り、
車など高額なモノやサービスも購入しにくくなる購入不可能になるので。
実質賃金が減ると、貧しくなり、購買力も低下する。
51:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 15:55:32.04 yrRCXPe90.net
テスラとか高級車に補助金出すの止めろよ(´･ω･｀)
52:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 15:55:54.04 IZhDwhr20.net
トヨタの全個体電池でお値段そのままなら買うわよ
53:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 15:56:54.69 yrRCXPe90.net
ミライとかいうゴミにも出すな(´･ω･｀)
水素はない
54:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 15:56:55.37 sjAC8pP80.net
プラスチック業界といい車業界といい
日本の大手企業ぶっ潰すのすげーわ
55:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 15:57:19.82 i+tilMWl0.net
次の選挙で落ちねえかなこいつ
56:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 15:57:40.83 4T5XVcU/0.net
家に充電機新規につけないと普及せんやろ
充電機設置に補助金出したほうが良さそう
57:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 15:57:41.04 hmgRVg6Y0.net
補助金込で100万円ポッキリで買えるようにしろ
58:くろもん
21/09/09 15:58:03.77 QkDOQ2dI0.net
>>45
いや、出来る目途たってから支援しろって話。
出来るかどうかさっぱり見えてない状況で「ぜんぶEVにする」とかバカかよっていう話。
59:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 15:58:05.46 cfuE2JmV0.net
>>17
アレ買うんかいワレ絶対買えよなワレ
60:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 15:58:07.02 MpN1UG1Z0.net
>>1
環境大臣じゃなくなるんだろ
61:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 15:58:26.30 uIgwp0zH0.net
軽自動車価格が上がりすぎて安く感じないんだが
62:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 15:58:35.25 v9Mspy0h0.net
>>38
セニアカーとか
63:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 15:59:28.47 44i1L9O70.net
ハイブリッドの技術はEVにも活かされ、同じ消費電力で走行距離も1.5倍になるだろうね
減速停止に関わるエネルギーをすべて電気にするだけだろ
64:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 15:59:33.05 JBvbUseB0.net
>>60
アルトFと同等の性能は発揮してもらわないとなぁ。
65:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 15:59:35.39 LbKvNmVL0.net
>>56
できてんなら支援いらんだろ
普通にそこが黙ってても覇権取るわ
どこがその並べたネガをいち早く解決するかで必死こいて開発競争してんのに
66:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 15:59:44.57 YYVbDcgH0.net
ガソリン車の軽自動車価格とか中国は30万で新車買えるんだけど絶対に安くないよな
それに今支援したところで充電する場所無いから買う奴殆どおらんわ
そんな事より違う事に力入れろよ
67:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:00:06.12 GiXfa13w0.net
永久にい与党にいる気分かねどこの専制君主だねお前はｗｗｗｗｗ
選挙前に大臣職で政策発表するバカは自民党ぐらいだな
早く死ね
それは緊急なのか？知恵遅れｗｗｗｗ
お前見てーな有害ゴミがいること自体が不細工だわ
68:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:00:29.93 cfuE2JmV0.net
>>56
出来る目処立ってたら支援なんていらねーだろ
出来る目処立ってねーから支援でブーストするって話だろ
69:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:01:06.75 MDAq4AZf0.net
中国企業支援策
70:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:01:20.51 aGzVD8W+0.net
>>50
全個体はたぶん振動に弱い
当分どころか50年後先だと思うぞ
71:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:01:29.28 vbSIUL+10.net
軽と言ってもどうせN-BOXやルークスを基準にしてるんだろ
72:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:02:00.74 nyj5EqQT0.net
>>68
たぶんw
思うぞww
73:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:02:04.71 n/zTAjMS0.net
>>38
中華なら出せる
74:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:02:27.10 PzSsLXHt0.net
政治家が口出すことじゃないって言ってんだよ
軽自動車だってアジアでたくさん買ってくれてる
電力問題でEVが増やせない国もあるだろ
エンジンの車の需要が減るのなら
メーカーの車種も自然とEVに移行するに決まってる
政治家が舵を切るのはパフォーマンスだけだ
75:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:02:28.28 GiXfa13w0.net
ロジックが全て意味不明なんだよ
死ねや知恵遅れ詐欺省コリアン
76:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:03:12.36 Y/TJld5o0.net
SUVなら走りたくなる、
77:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:03:32.10 1zb6+Fyh0.net
>>1
頭悪すぎ
78:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:03:37.15 ytiLJ6890.net
これ 意外と知られてないんですがEV車は電気エネルギーで走るんですよ
79:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:03:48.72 QJUhUgbX0.net
>>23
ガソリンスタンド×満充電時間平均÷満給油時間平均 だよ
１台にかかる時間が増えればそれだけ充電設備が必要になるから
80:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:03:55.76 vdVF0SsR0.net
バッテリー次第なんだから今から全振りするアホはいらない
81:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:04:18.31 jTvybNZA0.net
氷河期なのに活躍してるよな(´・ω・｀)
82:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:04:19.39 QoorP1G50.net
いつも通り具体策無し！
83:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:04:47.12 aGzVD8W+0.net
>>70
さらに上乗せで語るけど
水素自動車とハイブリッド車がまだ現実味がある
ハイブリッドはリチウム電池が燃えやすいという致命的な欠陥があるが半固体電池があるので解決できる。
現在のハイブリッド車から煙が出たらすぐに車から降りることをお勧めするよ。でないと死ぬからね
84:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:05:18.33 n/zTAjMS0.net
ガソリン車はガソリンスタンドでしか給油出来ない
軽規格ＥＶは自宅で充電が普通になるよ
85:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:05:25.58 ISMNm1e50.net
>>70
トヨタ滅ぶガソリンエンジン消滅するなんて断定してるよりは良心的w
86:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:05:34.63 zlGecW3Y0.net
人一人運ぶのに一々、バカでかい鉄の塊を動かすのは
冷静に考えて超資源の無駄だな。
e。
87:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:05:52.45 v53DSMhN0.net
なんか最近軽どころかバイクみたいな電気自動車あるよね
88:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:05:53.42 Ibo0Zqbj0.net
>>49
バイデンは、アメリカ国内のサプライチェーンを使ってアメリカ国内で生産したEVには、
手厚く補助金を出しているようだからね。
日本もEVでそうしたら良いかもしれない。
日本国内のサプライチェーンと製造業と雇用を守るために。
アベノミクスで余計に実質賃金が下落しているから、製造業が日本国内に回帰しやすくなっているしね。
89:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:05:58.19 glHw+qrL0.net
重EV車も出して
90:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:05:59.90 yrRCXPe90.net
>>79
コネが強いからな(´･ω･｀)
むしろコネしかない
91:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:06:01.71 XWx4F5H00.net
三菱iMiev…
92:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:06:21.95 QJUhUgbX0.net
そもそも論として石炭火力発電やめろって外圧来てるのにEV増やしたら余計石炭火事発電増やさなきゃならなくなるだろ
原発再稼働なしにEV増やすことがどれだけ無駄かわからないのかな？
EVって原発の夜間発電で自宅で充電できる環境作らないと二酸化炭素削減にはなんの役にも立たないよ
93:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:06:26.23 skKscPez0.net
三菱が出すからな
地元神奈川の日産支援か
94:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:06:36.20 E9e/P/dX0.net
ヨメはデンキクラゲ
95:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:07:57.19 yrRCXPe90.net
>>90
木質バイオマス発電が有力(´･ω･｀)
96:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:10:24.58 h4HrY8eS0.net
家庭用大容量蓄電池でも結構なお値段するからね
軽といっても最近高いからどのくらいを言ってるのかは分からんけど
比較してお得だったらEVにするのもありかなー
97:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:11:09.81 5F5DMvzu0.net
官邸公用車もこれだな
説得力が上がるし、政府の本気度も上がる
進次郎の車はこれにしろよ
98:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:11:24.70 1aPOSmSx0.net
世界のEV化はトヨタに儲けさせない為のルールってなぜ気付かないのか
またトヨタが儲けだすとルール変えてくるよ
99:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:12:16.66 rWtqAjIL0.net
余計な事はするな
行動的な無能が1番迷惑だ
100:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:12:18.76 5F5DMvzu0.net
>>94
10kwhくらいで航続距離100キロくらいだろ
オプションで追加電池10kwhとか
101:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:12:29.32 U6kNzT5T0.net
セクシーがやることは間違いなく失敗するな
102:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:12:40.62 m/fWgNo50.net
今のうち言いたい事言っとけ
103:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:12:49.42 c7zb9EUM0.net
国費を地元日産へ投入救済ですか
さすが利権ズボズボですね（´・ω・｀）
104:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:13:19.89 5F5DMvzu0.net
ああ、セクシーが閣僚でなくなるから、駆け込みでぶっ混んで来たな
105:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:13:56.30 U/5Kz24G0.net
>>99
セクシー理論で成立するから問題ない
106:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:14:28.42 1vR4S2R+0.net
進次郎みたいな精神疾患者に発言力を持たせておくこと自体が
正気の沙汰ではないから、一刻も早い殺処分が必要だろうね～
107:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:14:29.01 Qv+9yODh0.net
とりあえず一回充電して500 km ぐらい走れればいいんだけど今何キロぐらい走れるの
108:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:14:53.94 Xfo/5i7G0.net
自分の生活範囲だとevでも大丈夫そうなんだけど、漠然とした不安があって踏み切れない･･･
109:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:14:54.85 OwbZyT9w0.net
バッテリー交換費用がなぁ
新車買ってからどれぐらい持つのよ？
110:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:15:41.58 aZ4i0Ixl0.net
別にいいとこ取りの全固体とリチウムのハイブリッドでも良いじゃない
充電や消費電力のバランスなど問題はあるのかもしれんがね
111:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:16:48.47 JBvbUseB0.net
>>82
戸建ての人だけだな。マンションの立駐にコンセントなんて無いし。
112:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:18:13.42 PzSsLXHt0.net
これ自動車メーカーの運命がかかってるからな
EV作らせといて再生可能エネルギーで
生産してない自動車は輸出できないとか
絶対にないんだろうな？
ポエマーに経営戦略が理解できるのかな
113:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:18:23.39 QJUhUgbX0.net
アパートの駐車場で夜間充電ができるようになれば普及するとは思う
114:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:18:54.53 F8NWn3py0.net
>環境省は軽自動車のEV購入支援に乗り出すため、ビッグデータを活用し、１万件の運転モニタリングを実施する
それ一桁少なかったと思うけど三菱がやっていただろ(´･ω･｀)
115:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:19:29.90 T99V6kVy0.net
>>90
日本火力ならガソリンの廃棄よりかなりマシだけどなw
116:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:19:41.56 RS1fZOKK0.net
アメリカの口パク人形だから分かりやすい
117:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:21:07.76 ht8oeAHp0.net
軽の国産EVはいいんじゃないの
中長距離走る車だとそうはいかんけど
118:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:21:11.92 Y2GC8nHX0.net
今月いっぱいでお役御免なんだから余計なことすんなアホ
ポエムだけ読んどけ
119:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:21:50.11 4IFOCU5J0.net
>>53
残念なことに神奈川11区は、刺青いれた小泉又次郎からキムチ部落出身の婿養子
小泉純也、強姦ごまかすためにイギリスに「留学」した純也の息子の小泉純一郎、父親より
おバカで飯島秘書官みたいなブレインもいない小泉進次郎に至るまで、小泉の鉄板区なんで落選とかムリ…
120:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:23:25.72 3MmOtFZw0.net
むしろ走行税が必要だろ
121:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:24:04.63 ObVMzejy0.net
社会主義みたいな余計なことすんな
市場原理に任せろ
122:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:24:40.17 hNyg7OXL0.net
まず、大元、電気供給の現実案を示せ！
ボンクラボンボン！
上っ面だけでしたり顔で喋るんじゃねーよ！！！
123:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:25:39.24 z4CSoO5N0.net
200万で済むんか？中古しか買えない若者はどうすんの？レンタカー？教えて上級国民様
124:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:25:55.65 L9q69KHa0.net
やっぱ親父に似て有能だよな
こいつしか日本を変えられる政治家はいないだろ
125:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:27:05.25 co52X7Nm0.net
>>112
いずれ量子コンピューターを活用か？w
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
126:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:27:16.39 bcIcncLh0.net
こいつがやることなすこと上手くいった試しが無い
127:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:28:12.73 3sr2Woxl0.net
i-MiEVってまだ売ってんの？
128:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:29:09.72 2qvWuKka0.net
緑ナンバー車のEV化が先だろ
129:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:29:33.93 u+X+d/xp0.net
イケメン総理とハーフ美人ファーストレディ誕生で日本を高みへ連れてってくれ
130:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:31:17.06 VldAEuiE0.net
PHEVプリウス？を買った知人が（戸建て屋根付き駐車場）車体５００万くらいで契約、
その後トヨタ系が見積もり持ってきて５０万以上で充電ポール？を建てたって言ってた。
俺には無理ー、少しは安くなったんかな
131:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:31:53.66 z4CSoO5N0.net
充電どうすんだ？
持ち家なければEVスタンドか？
充電にかかる時間は？
シェアじゃ車必須の田舎じゃ厳しいと思うんだけど？
問題解決してから価格だろが
132:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:31:59.89 e6Sn49ym0.net
鳩山の後継者感が日に日に増しておる。
133:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:32:01.33 BOvE+Ruu0.net
他省と被らないように環境省がやる地味な支援だろ？
貧しい庶民をターゲットにした車のEV化しろよというメッセージじゃね？w
134:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:33:13.59 Om3ogIiS0.net
駅周辺の都市部限定で進次郎支持
車禁止でもいいわ
135:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:34:59.31 a1RmRFN40.net
トヨタ「あの人は お花畑に住んでるのでしょう」
136:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:35:09.42 BDdTaJtx0.net
だったら再生エネルギー推進じゃ無理でしょうが。
適当な事ばっか言ってるわ。
137:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:35:54.94 yWFFWE+d0.net
今すぐ死刑にしろ！
138:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:36:48.56 F8NWn3py0.net
>>71
ちょっと前に50万円位で話題になった宏光MINI EVは安全装備等付けてリトアニアでの売り出し価格は138万円程から
そこそこまともな装備が付いてる欧拉白猫は航続距離305km版7.18万元(113万円)、360km版7.58万元(119万円)、401km版8.37万元(132万円)
この価格帯ならアルト、ミラ、ワゴンR、ムーヴあたり買った方がいいかも(´･ω･｀)
139:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:37:01.95 HbbeL86L0.net
100万円以下、500キロ以上走る？
フル充電5分以内？
バッテリー劣化しない？
ならば検討しよう
140:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:37:35.83 I9bPF9od0.net
あそ
141:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:39:11.18 2oxrZSth0.net
>>127
一箇所か？
電気外構工事一式ならそれくらいはみてた方がいいかもな
うちは新築ときにガレージに2つ作ったから普通のコンセントと数千円も変わらんくらいだったけどね
142:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:39:50.10 FDIxtm580.net
どうせ進次郎は電気自動車の電力なんてコンセントさせば手に入れることができると簡単に考えてるんだろ？
停止してる原発全稼働させてさらに新たに原発作んなきゃ
電気自動車の電力なんて賄えないぞ
山切り崩して太陽光発電するなんて馬鹿なこと言うなよ？
あちこち熱海の土砂崩れ状態になるぞ
その上太陽光パネルの処分問題も出てくるぞ
143:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:40:37.44 5TCLmzUl0.net
>>31
すごい天才！
144:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:40:59.83 HTrqDPbG0.net
電気泥棒が増えると思います
特に夜間の公共施設の外部コンセントとか
145:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:42:59.94 gQpTPPsx0.net
BEV（充電式電動車）推進もいいけど
借家暮らしやマンションの人の充電はどうするの
146:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:45:38.83 nyj5EqQT0.net
君ん家に充電させてもらえませんかって行く
147:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:46:18.17 hOH1drcn0.net
太陽電池と同じでEV全台を中国から輸入することになるだけ。
148:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:48:02.21 rnW163FY0.net
EVそのものはエコかもしれんが電気はどうやって作ってるか知ってるのかセクシーは
149:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:48:31.66 5F5DMvzu0.net
>>143
ベランダから長さ100mの充電ケーブルじゃないかな
150:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:48:48.94 5+owNLEv0.net
あれ進次郎にしてはまともなアイデア？
151:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:49:27.36 N8NqDwQI0.net
>>148
どこがマトモ？
152:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:52:14.87 FDIxtm580.net
他国が電気自動車に変わっていくんなら
日本が無理してそれに合わせる必要ないだろ
他国の石油需要が減ればその分石油安く手に入る可能性高いしガソリン車でいいじゃん
地震多発、台風来る、山地多く、遠浅の海ない日本は原発、海上風力、太陽光不向き
日本の立地、天候も知らないくせにCO2削減とかごちゃごちゃ口出してくるんじゃねーよと言ってやれよ
なんのために国連その他国際機関に高い金出してんだよ
153:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:53:27.19 u+X+d/xp0.net
爆音マフラー撲滅してほしいね
154:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:53:29.00 Ibo0Zqbj0.net
>>143
韓国は新築マンションには大きさに応じて何％か充電設備を設置する義務があるから、
日本もまずはそれからかな？
日本で民間企業がマンションなどに充電設備を設置して行なうサービスもあるらしい。
155:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:54:37.16 5Kh+Ewv90.net
どうやって発電してるか考えろ
156:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:56:29.39 88T2uJMe0.net
空気中の水素を取り込んで
自車発電できるようにしてくれ
消耗品は水素取り込む際の不純物濾過装置で良い
157:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:57:05.54 IT7oIqtv0.net
ガソリン車より安くなるだろ
158:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:58:32.40 EhIKCVZF0.net
先にインフラ整備してね
159:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 16:59:53.84 xMebOGnV0.net
今時軽自動車だって250万すんだろ
何言ってんだよセクシー
160:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:03:33.62 Uf0PTfkR0.net
そういや欧州のクリーンディーゼルってどこ行ったんだ？
161:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:05:18.45 1sz/F6m10.net
このバカなんとかせなあかんやろwww
162:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:07:07.75 u+X+d/xp0.net
>>159
あんたがバカなだけやろｗｗｗ
163:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:08:49.04 geAC6n6p0.net
>>156
ほぼ整備されとるやん
つーか軽は自宅やろ
164:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:09:33.98 Om3ogIiS0.net
>>151
その一点だけでEＶ化は賛成するわ
本当クソうるせえ
わざわざスラムから遠征してくんじゃねえ
165:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:14:31.76 ULx5TJO40.net
小泉はダメだね
政治家に向いていない
スーパーはレジ袋を不便にする
消費税をバレたくないから税抜き表示にして誤魔化す
早く菅と内閣解散して欲しい
166:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:18:09.81 Z2uSHf9v0.net
>>157
ガソリン(軽自動)車の価格を500万とかにするとか、
ガソリンに新たな税金を追加して1リッター500円とかにすれば、
軽EVが普及する世の中になると思うよ。
167:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:19:08.05 tMxl7OXu0.net
出来ない理由ばかり考えるのは嫌だが
現実問題２人乗ってエアコンつけたら100km走るかも怪しい現状じゃ
俺なら要らんわそんな軽
168:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:21:16.86 RtKp2wl90.net
>>1
三顧の礼ならぬ五顧の礼を無下に断る人でなし
169:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:29:57.18 PzSsLXHt0.net
>>158
そんなものは存在しなかったんだよ
あれは都市伝説だ
170:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:34:23.52 Q1QHUTuj0.net
ＥＶの特長、意外にこれ知られてない
・日本の充電スタンドの７割以上が普通充電器3kW以下の低出力タイプ
・ＥＶは充電３０分で距離平均９キロしか走れません
参考：トヨタヤリスＨＶは給油３分で約１３００キロ走行可能
171:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:40:28.71 ULx5TJO40.net
>1
電力不足になるから原発10基か火力発電20基分の電力エネルギーが必要
充電インフラ整備に14兆円〜37兆円
まずは原発フル稼働だな
172:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:41:34.47 MmVsMh+c0.net
>>168
長距離がどんな価値がある？
給油の手間がないのか？
ガソリンはモーターにくらべ、
性能がわるいだろ。
音はいいよな。
173:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:41:39.85 KgbPyRaN0.net
>>1
50ccの免許で乗れる&
車庫証明不要にしないと意味がない
174:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:47:41.19 GqPGpZv50.net
>>136
共産党から多額の補助金もらって、ただ同然で製造しての値段らしいな
アレに期待する奴はもれなくアホ
175:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:47:42.69 sU94yZL50.net
軽の価格自体、鰻登りになってんぞ
おめえは間が抜けてんだよいつもいつも
それをどうにかしろ
176:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:48:30.27 osSp5dZf0.net
カーシェアの支援てなんだよ
そしたら車が売れないだろ
消費を減少させてどうすんだよ
みんながマイカーを持てるように
欲しくなるような支援しろよ
本当に考えてるのか？
軽自動車なんてどうせ興味ないだろ
177:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:49:46.12 J+5jFgSL0.net
レアアースは中国に抑えられている
「レアアース輸出止め�
178:ｽくなければ尖閣よこせ」とか言われかねんぞ 動脈部抑えられたら打つ手がない
179:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:49:56.13 se5gkWsB0.net
原発再稼働とセットになるから純一郎説得してきてね
180:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:51:26.88 ULx5TJO40.net
軽カスタムなら200万するだろう
普通車とあまり変わらない
税金が安いくらいのもんだよ
181:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:51:42.86 w30GsdYq0.net
睡眠不足は脳に重大な影響 「あとで取り戻せる」は嘘｜NIKKEI STYLE
URLﾘﾝｸ(style.nikkei.com)
寝不足はこれだけ頭の働きを悪くする | SLEEP 最高の脳と身体をつくる睡眠の技術 | ダイヤモンド・オンライン
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
182:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:53:24.46 VgS8tLSQ0.net
てかもう具体的な計画を発表しなきゃならん時期だろ
何で何時までに再生可能エネルギーに代替してＥＶ化するのかそれが知りたいんだよ
夢は諦めなきゃ叶うじゃ実際には叶わんぞ
183:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:54:22.96 U04exE2O0.net
シンジロータイプの頭が弱く雰囲気に流される人がＥＶに釣られるかな程度だろね
184:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:55:24.88 Om3ogIiS0.net
ガソリン車と同じくらいじゃなくて
減税やらなんやらでガソリン車より安くすれば近所の買い物や送り迎えしか使わない世帯はEV軽に買い換えるだろ
185:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:56:00.80 ULx5TJO40.net
軽ワゴンが200万円の時代です。
Nbox
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
300万になる日も近い
186:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:56:45.13 YeKUFx1c0.net
そういう自分は公費でレクサスなんだろ
187:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:57:11.73 xx3gEtFY0.net
発電側を考えないで急いでやるのは危険
188:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:58:26.92 FDIxtm580.net
車がいらない都市部に移住するのが一番エコだよ
コンパクトシティ目指せよ
189:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 17:59:49.24 CGy589JW0.net
シンナーとかで脳やられてる感があるよなwww
大麻でもやってるんじゃねーか？ってくらいお花畑www
190:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:02:42.68 aMpi1EfY0.net
軽EVなんて不便なの要らないから
ストロング軽HV出して
191:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:04:14.48 vDwOamzg0.net
テスラが上海工場で高品質でありながら安いEVを中国で販売開始する
日本での販売は補助金80万円が値引きとなる為、日本の販売価格は200万円以下でテスラが乗れる
日本発売にはディーラーも都市部から設置して車検や故障などの対応を始める
192:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:05:04.53 LAjELOUO0.net
>>183
そもそも環境というなら都内なら公共交通で移動すればいいのですよ。
車の放置子という児童虐待もなくなるしね。
３輪自転車でも普及させて荷物子供のせられるようにすればいい
193:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:07:00.71 VgS8tLSQ0.net
都市部なら道路整備して個人の移動は電動アシスト自転車＆公共交通機関が一番理想的だと思うよね
194:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:08:32.23 J+5jFgSL0.net
中国以外国産化できん
再エネ系は全部中国から輸入しないといかん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
195:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:09:02.80 OFzMW4lm0.net
EV軽トラが１００万くらいで買えるようになったら日本も変わるだろうな
196:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:09:15.02 ULx5TJO40.net
小泉「車をすべて電気自動車にしろ。これは命令だ。」
つまりこう言うことだろう
197:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:10:41.55 J+5jFgSL0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
198:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:10:46.65 u+X+d/xp0.net
CD出たばかりの時もそうだったけど、世間一般に普及すれば価格もガソリン車と変わらなくなるよ
199:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:11:41.09 u+X+d/xp0.net
ガソリン車無くなれば街は静かになるだろなあ
200:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:12:03.25 VAX2ANS80.net
バッテリーのせいで軽自動車が重自動車に。
201:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:12:37.89 pxFcQDkF0.net
バッテリーが爆発だい
202:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:17:39.96 0o2UUS6G0.net
電気自動車の充電池が2、3年で使えなくなるとわかるんだよなぁ
充電池技術なんて携帯電話で大体わかるわ
下手すれば1、2年で交換だろう
理論上8年は当てにならない
理論上LEDは切れないのと一緒
切れないけど壊れる詐欺
203:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:18:59.81 7i3BLA9J0.net
日本人は車買う金なんかねえよ
EVバイクを激安で配れ
204:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:19:01.00 ndDmuvht0.net
>>195
中1くらいだったけど別に価格差なんか感じなかったぞ
205:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:19:03.08 Q+hkoLiK0.net
誰かこのバカなんとかしてw
206:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:19:29.04 6v8sdp8x0.net
そんなことよりインフラどうにかしろよ
原発稼働させるの？
207:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:19:57.30 +FPgmtSQ0.net
>>1
そんな安い車欲しくないよ
車は趣味で乗るものだし
208:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:20:01.22 u+X+d/xp0.net
>>201
CD出たばかりの時は４、５０万円した
209:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:21:27.15 BAlAidcP0.net
北国のマンション暮らしじゃ、選択肢にならんわ
210:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:22:05.81 ndDmuvht0.net
>>205
マジか
ソニーのCD1カセット1のラジカセ54,000円くらいだったわ
211:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:22:16.49 nBfJ3qrJ0.net
>>54
自分で付けたら5千円かからんかったわ。
212:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:23:08.37 BAlAidcP0.net
NBOXカスタムフルオプションくらいなんだろ
213:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:23:39.39 ndDmuvht0.net
>>205
そう言えば今の会社の古い稟議書見たらMOディスク（5インチ）5枚のがあった思い出
214:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:25:16.30 +FPgmtSQ0.net
自家用車が必要な地域ほど使い勝手が悪くなるEV車
EV車が向く都心部には交通インフラ整ってるから自家用車自体が要らないという
215:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:25:56.36 0o2UUS6G0.net
暖房とかAC付けたらすぐ終わりそう
と思ったらやっぱりなと
暖房を使うと電費が著しく低下する
電動化で冬場の車内が大ピンチ!? EVはヒーターに課題あり!! 「電費」悪化の実態
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
216:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:26:18.65 AW5hV+ue0.net
こいつなんで「簡単に」若手有力首相候補になっているんだよ
親父だってYKKで長らく汗かいたのに
217:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:27:32.48 3WNtGPja0.net
今の軽自動車でも高いんですけどおー
218:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:28:26.49 nBfJ3qrJ0.net
>>94
おすすめは東芝SCiBの10.5kwhの中古ミニキャブミーブ。8年6万キロ乗っても電池劣化してない。自動車税4000円だし自賠責重量税入れて年間2万円で済む。10万円くらいで1500W取り出せる。
219:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:29:00.85 YjZFTzoB0.net
マンション住みの奴らは充電戦争で険悪になるな、まあその前に電気供給には今の原発10倍は必要だから、こいつと親父の反原発には無理
220:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:29:01.58 u+X+d/xp0.net
>>213
進次郎が総理になったらカッコいいぞ
外訪でクリステル夫人と共に外国大統領夫妻と握手するシーンとか想像してみろ
ニュースで流れるたびそれだけで日本万歳”ってなる
221:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:29:56.73 Tr+K4o2P0.net
まずは充電インフラを整えろ
それから値段を下げていけばいい
222:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:30:30.40 7m/CATla0.net
寒いと効率下がって、暑いと爆発、水に浸かると痺れちゃう
223:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:30:40.10 YMvc1SIw0.net
>>1
はよ中国の50万円EV輸入してや
日本企業の支援など必要ないどうせ中抜きされるんだし
224:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:31:15.37 7m/CATla0.net
>>213
４代目パワーです
225:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:31:26.41 xUF/Q8FE0.net
>>1
補助金投入で、更に基礎的財政収支が悪化し、税金の無駄遣いと財政赤字が拡大するわけだな
このバカは早くクビにして議員資格を停止しないといけない
226:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:31:29.26 L4FOkftZ0.net
渋滞でそこら中で止まってそう
227:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:32:09.28 OFzMW4lm0.net
佐川急便のEV軽箱バンみたいなやつ流行るんだろうかな
日本設計中国生産ってやつ
228:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:32:43.52 VLRYq9mz0.net
>>223
正直、それがマジ楽しみ
229:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:33:16.00 7m/CATla0.net
>>223
先頭も電欠です
230:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:33:18.30 BCTf+6zf0.net
で、全車両をEV化するだけの電力需要をどうするのかね？
自家用車のEV化だけでも 【夜間電力で】 原発10基分の追加電力が必要なんだが？
まさか、太陽光発電で賄うから、昼間は充電タイムで夜中にドライブしてね♪なんて言わんよな？ｗ
原発10基増設＋旧式原発の建て替え、ﾆｻﾝｶﾀﾝｿｶﾞｰ！ｶﾝｷｮｰｶﾞｰ！って言う人々を口説けるの？ｗｗｗ
231:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:34:21.58 7m/CATla0.net
>>220
販売価格1000万円になるかも
232:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:34:31.73 AW5hV+ue0.net
>>221
あの世代に競争相手もいないし、もう将来的には総理確約だよな
なんだか自民党もかなりおかしくなったよな
233:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:34:33.22 1+il3Udt0.net
お前が辞める事が一番環境に良いよ
234:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:35:06.42 geAC6n6p0.net
>>223
渋滞程度なら別に電気食わない
235:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:36:29.93 ktGxuz+o0.net
こと技術や職人が絡んでる製造業に技術者でもない専門家でもない知ったかが物事決めるから日本はダメになったんだよな
236:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:38:10.69 +FPgmtSQ0.net
車体価格は安いが電気代は高騰って落ちはありそう
国産車であれば多少内需還元はあるかもしれんが
安いEVは海外産なんだろうね
237:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:39:07.72 NiW12EpZ0.net
そういう風にアメリカ様から指示されてんだろ
238:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:41:22.00 wNZSq3ca0.net
軽ばかりで日本は貧乏になったなー
239:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:41:25.34 +FPgmtSQ0.net
低価格になればなるほど
生産者の人件費は安くなる給料は下がるわけで
まさにデフレマインドだなｗ
240:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:42:19.84 0o2UUS6G0.net
財源は税上げです。
環境良くしても税金に戻りないので自動車税と電力料金増税ですよ。
増税なら何もするな
241:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:42:49.19 bL70iul10.net
トヨタキレててくさ
242:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:43:24.49 ho2Z3BEf0.net
ガソリン車からEVにシフトしたとして今度は同じかそれ以上の税金をEVにかけるんだろ
243:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:43:46.82 0o2UUS6G0.net
ガソリン税が入ってこなくなるから自動車税と電気料金に3重課税して金取り出すね
バレないように
244:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:43:51.94 oll7giIT0.net
>>235
10年後には軽すら乗れなくなって昔の中国みたいに自転車の大行列ができそう
245:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:43:59.61 557Ap/NN0.net
エンジントランスミッションクラッチ等の企業潰れるよね
246:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:44:18.38 VeMqs9860.net
充電待ちの大行列が起こる未来しか見えんのだが
スタンドでのフル充電が5分以内にならないと混乱起きるぞ
247:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:46:35.60 unGyzSBZ0.net
はい、1人で近所の買い物用に欲しいですん 自宅で充電、遠出はしない。
佐川急便と同様の日本製が欲しい
248:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:46:39.31 Om3ogIiS0.net
HVでもいいんだけど50ｋｍ/ｈまではモーター走行にしてくれ
抜け道に使う奴らの車うるせえから
249:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:47:53.84 ZX0+6yFD0.net
日本で一番の大企業トヨタと言ってる事が正反対なんですが
250:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:47:55.07 mgjBxHkW0.net
全ての自動車をEVに置き換えるのは無理なんだから
FCVとの調和の取れたガソリン車からの移行を目指すべき
251:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:48:11.36 tIFDD8pn0.net
今ガソリンに掛かっている税金どうするの電力だと自動車だけから取りにくくない
252:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:48:59.31 IgVRVKDV0.net
インフラ整備と原発再稼働もセットじゃないと詰むぞ
253:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:49:17.52 ISMNm1e50.net
>>233
最低限メモリの激安PCみたいなEVになるかもね、マトモに運用したければバッテリー増設オプションありますみたいな
254:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:50:33.11 AW5hV+ue0.net
>>248
走行距離でって言ってるやん
255:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:53:01.41 VSDFxN8M0.net
反ワクチンと反EVはよく似てるわｗ
256:撮り車の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
21/09/09 18:53:06.97 OSSKiZjU0.net
>>1
小泉進次郎環境相がガソリン車の軽自動車価格で買えるよう支援し普及拡大させる軽EVを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・クルマの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們�
257:ﾝ幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。 規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便車可以在“7：3”處進行，以便車的一側可以在7處，前部以3比率進行。 規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車，使它“幾乎”充滿了構圖。 規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。 規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的汽車照片。 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗 上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗 ■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。 規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。 規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。 規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西 初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
258:撮り車の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
21/09/09 18:53:20.86 OSSKiZjU0.net
>>1
小泉進次郎環境相がガソリン車の軽自動車価格で買えるよう支援し普及拡大させる軽EVを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・クルマの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便車可以在“7：3”處進行，以便車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。、。
259:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:53:54.23 FcxbX62p0.net
シンジロー「軽って500万くらいで買えるんでしょ？知らんけど」
260:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:54:21.02 HXc3Uyj40.net
欧州「レジ袋」って言うと「レジ袋」って言う。
欧州「ストロー」って言うと「ストロー」って言う。
欧州「プラスプーン」って言うと「プラスプーン」って言う。
欧州「ケージフリー」って言うと「ケージフリー」って言う。
欧州「EV」って言うと「EV」って言う。
こだまでしょうか？
いいえ、日本の環境大臣です。
261:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:55:43.98 Y/TJld5o0.net
日本の家電みたいにタイで作って日本でしか売れないなら
そんなもんいらない
262:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:57:39.04 cIl2Bbi70.net
実現可能かどうかはおいといて言うだけならタダだからなｗ
263:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:57:55.70 pkYULdJX0.net
無意味なレジ袋有料化とか、プラスプーン規制とか、いい加減にして欲しい
このバカを大臣にしたことだけでも菅は総理失格だな
264:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 18:59:18.23 PU5QVL5r0.net
今の軽自動車って普通車より高かったりするけど
中国製の例のあれとかじゃないですよね
265:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:00:39.29 oqHgFYq+0.net
早いとこ島津しとかないと大変なことになりそうだね
266:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:02:11.21 +FPgmtSQ0.net
進次郎は深いこと考えて無いからな
とりあえずレジ袋有料化の成果というか結果報告頼むわ
267:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:04:09.08 Ibo0Zqbj0.net
>>235
韓国や欧米は順調に増えて来ている中、
日本だけは数十年間実質賃金が減っているからね。
実質賃金が減ると、『物価より賃金が減ることになるから』、
貧しくなり、購買力も低下するので。
買えるモノやサービスも減り、車など高額なモノやサービスを購入しにくくなる不可能になって来るから。
(安倍政権になってから、安倍総理が「悪夢」と言ってた民主党政権よりも実質賃金や購買力が低下している。
円安誘導などのアベノミクスのためである。)
そのためだろうが、最近韓国に平均賃金でも抜かれてしまった。
この実質賃金が減っていく傾向は、今後も続くので、
これから日本国民に貧しい買いたいものも買えない人たちが増えて行くだろう。
268:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:05:20.70 VAX2ANS80.net
>>259
お金を出したらレジ袋を使っていいとかふざけてるよな。
環境の事言うなら普通はポリのレジ袋は禁止にするだろうに。
269:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:05:40.18 SnGRv9uc0.net
今だに水素否定する時代遅れいるのな、情弱すぎるなｗ
世界中の水素戦略、お勉強しよう
270:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:06:19.28 ovftgc6a0.net
軽自動車をEVに置きかえるのは正解でしょうな
近いうちに軽自動車に対する優遇が無くなる代わりに軽EVが手厚く支援されるようになるだろうね
271:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:07:19.12 VLRYq9mz0.net
>>259
少なくともコロナ禍にやることではなかった
稀に見る能無し大臣
272:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:08:45.30 AW5hV+ue0.net
お前らこいつが将来の首相だからな
これから幾多の無理難題を覚悟しておけよwwwwwwwwww
273:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:08:57.23 HXc3Uyj40.net
>>262
進次郎もう説明済み」
「不便極まりないのは申し訳ないなと。レジ袋を全部無くしたところで、プラスチックごみの問題は解決しません。それが目的ではありません。この有料化をきっかけに、なぜプラスチック素材が世界中の問題となって取り組まれているのか、そこに問題意識を持って一人ひとりが始められる行動につなげてもらいたい。是非ご理解いただけるように引き続き努力をしたい」
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
274:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:09:10.58 cIl2Bbi70.net
>>266
やるならコンパクトカーだろうな
軽はあまりメリットがない
275:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:10:51.99 9FgB11HW0.net
ノートみたいなクルマの購入者を支援してくれ
ニッサン関係者ではないw
276:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:16:13.23 z3aSIEOg0.net
>>269
世界中であって日本ではないんだよね
日本は海に捨てたりしてないしリサイクルしている
外国にゴミ処理場がないんだろう
発展途上国の問題を日本に落とし込まれても困る
277:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:16:20.42 eOZ/BV170.net
１００キロぐらい走れるバッテリーと２５０ｃｃ単気筒発電機の組み合わせなら安くできそう
バッテリー残量が半分ぐらいになったら発電機が作動して３００キロぐらいに航続距離が伸びるやつ
278:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:16:52.56 DYpQqapx0.net
>>271
ノートは燃費が良くないので優遇する価値無し
279:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:17:25.67 siDu7VP30.net
爆発車
280:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:17:50.43 lUvgbAbh0.net
>>18
情弱乙!
トヨタは世界初の全固体電池搭載EVを発表したばかりなんだがw
軽自動車を造ってるダイハツはトヨタの子会社。
トヨタの傘下に入ってからダイハツの品質は上がってたりする。
281:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:19:20.43 VAX2ANS80.net
>>269
1980年頃にポリのレジ袋が出始めて画期的だったのを知らないんだろうな。
282:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:21:41.78 LzyTY0wO0.net
>>63
出来ると出来る目度は意味が違うんだが…
EV厨はもう少し現実を見た方がいい
283:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:22:28.52 lUvgbAbh0.net
>>66
補助金の財源次第。
補助金が続いている間に目途が立っていなければ、補助金が切れたら誰も買わない。
284:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:24:24.64 mOuVZT0H0.net
何の考えもなしに欧州の言いなりかよ
これが日本の環境大臣なんだよな
>>256のレスが完璧
超小型EVならエコカーや軽と争わずに済むけど
軽EVは軽と争わなきゃいけないんやで（超小型EVは100V1500W1晩で満充電に出来るけど、軽EVは無理）
軽に乗る層が４年で買取価格がゴミと化すEVを買うだろうか？
285:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:25:46.13 afRRZgTl0.net
またガラパゴス規格作るのか
これだから自民党はダメなんだよ
あと無能二世政治家も
286:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:26:50.06 o2KFQymy0.net
ところで「軽EV」って何？
そんな規格あったか？
287:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:28:07.79 u+X+d/xp0.net
まあ軽Evってのは目の付け所としては悪くないな
288:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:28:09.91 1GqvGn/Y0.net
あのね
まずね
ガゾリン税を下げよう。
米国並に。
無能大臣すぎる
289:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:28:41.76 gZ538zrE0.net
ハイブリッド200万でいいじゃん
290:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:29:59.30 bbqeW3e/0.net
小泉君の言ってる軽自動車って200万近い価格設定になるお高いやつでしょ
291:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:30:49.52 VsHrbkPm0.net
軽とEVは使い方はたしかに被るものがあるのかもしれないんだけどさ
軽の良いとこ全部ダメにしたのがEVやん
EV高いしバッテリー持たないから5年くらいしか使えないし
充電めんどくさいし
292:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:31:57.34 zPqyYnuc0.net
EVのネックは価格が高いことだったからこれでけっこう売れるかもな
293:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:32:13.86 SeFz2uhk0.net
セクシー進次郎
294:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:33:05.48 SeFz2uhk0.net
>>288
十万円の補助金を出すから200万の軽相当ev買えよな
295:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:34:14.14 oK9VChKC0.net
軽ＥＶな
お膝元の日産に忖度して、日産が新型で出す軽ＥＶの優遇しようという話か、タイーホ案件だなこりゃ
296:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:34:25.11 hmgRVg6Y0.net
これはいい政策。必ず実現させろ。
297:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:35:02.67 IrpldnK70.net
街乗りメインだと、ぶっちゃけこれでいいのよね
298:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:35:14.32 uzo5nwRD0.net
EV欲しいけど賃貸だからEV無理なんよ
299:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:35:31.68 WZAvI8Wd0.net
え？
660ccのEVが出ちゃうの？
300:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:35:42.17 d560bGmD0.net
誰か 刺してくれ
301:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:36:18.39 O2R9n7VD0.net
ただでさえ軽自動車でガラパゴス補助金してるのに、またさらに補助金かよ
ほんとまじで小泉の暴走を止めろ
302:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:36:23.36 zPqyYnuc0.net
航続距離300km 150万円ならバカ売れ
303:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:36:41.76 N8O2f8rT0.net
排気量から説明かよ
304:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:37:38.66 3pLzV2+40.net
そもそも軽は世界でまったく売れてない、日本とインドだけ。環境を重視するなら他を主張しないとな、バレバレすぎるｗ
ここまで日産に忖度する政治家はヤバイな、金と地盤
305:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:37:48.63 m/+aq/cm0.net
補助金で安くすれば売れるだろうさ
でその金はどこから
電気はどこから
本気でやるならコムス下げろｗ
306:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:40:51.10 3v3boOzM0.net
50万円しないとダメだろ
307:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:41:15.14 2zP9A5Um0.net
これからはニッサンのシンジローです、って名乗れよ
308:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:41:19.18 rUaIEwze0.net
公務員の車使用禁止で解決やろ
309:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:42:03.99 Om3ogIiS0.net
>>284
この流れならむしろ上げ�
310:驍ｾろ
311:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:42:13.22 WZAvI8Wd0.net
>>264
根本的に目的が違うんじゃないかな？
こういうこまごました規則を増やすと中小規模は仕事だけ増えて利益増えずに疲弊していく
複数の電子マネー推奨とかレジ袋でレジ係の無駄な対応を増やしていけば中小はコストと作業跳ね上がる
イオンみたいなシステム化された大手を優遇するほうが献金美味いんだよ
312:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:46:02.18 Q2ThzXgJ0.net
軽に代わるEV専用の新規格ぐらいのやる気見せてくれないと( 一一)
313:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 19:55:11.68 Og78XU7x0.net
EVカテゴリの自動車税区分作るなり
自治体の車を全てEVに変えるなど
補助金以外の支援策考えろや
314:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:02:06.85 idSd60JM0.net
普及率が上がったら、
日中仕事の人は夜間充電することになる
充電が集中すると
発電量が足りなくなり再生可能エネルギーで賄うのは不可能
火力に頼らざるを得なくなる
脱炭素を目指すなら原発も視野に入れなければ
315:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:02:46.52 HXc3Uyj40.net
EVシフトの前にクリーンエネルギーシフトやらないと何の意味もないのに。
316:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:03:54.48 H2VboDRp0.net
軽は今すごく高いぞw
つか高速にも乗れないし長距離往復もできない欠陥車を200万円で買えってアホかとw
中国の50万円のアレならまだわからないでもないが
317:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:04:44.91 XM7X47NG0.net
スズキとダイハツの株爆上げするから仕込んどけ
318:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:05:00.69 kWkKycKA0.net
親父は自民党ぶっ壊すって言ってたが、息子は自動車業界ぶっ壊すのか？
319:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:07:08.73 4Ox3RkM70.net
三菱i-MiEVの軽自動車あったけど高すぎて軽乞食には買えなかったから無理やな笑
320:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:08:16.48 LN7U+z6U0.net
サイバートラックはリアにソーラーパネルを付けられる
天候にもよるが毎日30kmから40km走行出来る充電が出来る
ガソリンで言うと毎日無料で3Lから4Lが手に入る感じ
また塗装せずにステンレススチールで売り出すため炎天下に駐車しても塗装のダメージなど気にする必要がない
321:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:13:17.93 IZWN3P7c0.net
>>227
国内の全ての乗用車がEVになったとしても総発電量の4%程度だぞ
そして衰退国である日本の電力消費量は2007年がピーク
この10年でマイナス11%という減少ペースなのに一体何の問題が？
これで電力逼迫などと抜かすのは原発再稼働のための演出だよね
322:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:15:58.58 93IVqwLu0.net
進次郎が言うとバカっぽく聞こえる不思議
323:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:17:40.09 4Ox3RkM70.net
>>311
200万てのは軽乞食が見栄張るためにNBOXの最上位グレードのカスタムのターボの4WDの寒冷地仕様の車両価格出してきただけだから気にすんな
お前にも買える軽自動車紹介するぜ
スズキアルトF 86万3500円
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
ダイハツ ミラB 86万2000円
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
324:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:19:43.87 LlDMjTiv0.net
>>1
殺されるぞお前
325:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:20:48.28 GFPx4dOR0.net
それよりも先にバッテリーのカートリッジ化を開発してくれ...
バッテリースタンドどんどん作ってそこらじゅうで
ガソリン入れるみたいにバッテリー直ぐに交換できれば利便性が上がる
326:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:21:01.13 RMsDpjDP0.net
ほんとアホだよな
327:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:21:45.20 cNXv5KIj0.net
―ドイツ電子部品を搭載し、農業用トラックから発展したEVが、すでに中国で大人気だそうで?
高口康太 約45万円で販売されるふたり乗りEV「宏光 MINI EV」です。
本来、農業用トラックは法律で【公道走行不可】なんですが、自動車税がなく、地方では日常の足となる"闇EV"として普及していました。
それをベースに保安部品や快適装備を充実させたのが「宏光 MINI EV」です。
日本市場も視野に入れているので、軽自動車が売り上げの中心という企業には脅威でしょうね。
328:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:22:56.47 hGLqw4PZ0.net
>>1 軽EV元年としての支援策案
環境大臣として、地元日産の新型軽ＥＶのために税金使いますって言われてもなｗ
329:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:23:19.56 MRO6OVMm0.net
張り切って行動力ある知恵遅れが日本を滅ぼす
単細胞や低学歴には小泉はまだ大人気だからな
330:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:23:51.04 zrZciGLv0.net
2018年まではiMiEVは軽自動車だったし、税金も軽自動車税だぜ。
軽自動車税は排気量区分なくて大きさだけだからな。
331:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:24:27.67 DtV7Pae90.net
まーた基地外みたいなこと言い出したな
332:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:26:33.39 lUvgbAbh0.net
軽にEV用バッテリーを載せたら、車両が重くなって軽じゃ無くなるだろw
333:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:27:53.03 qr7SCZGc0.net
この人選挙で落選させないの
落選させないような司令でも出ているのか
それどころか時期にどこかの都合のいい国の為の
総理大臣にデモする司令でも出ているのかｗ
334:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:29:34.89 5xXWQnq10.net
>>327
それな、重たい電池３００キロ位載せてアホかと。軽はＥＶに向いてない
335:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:30:37.21 QJUhUgbX0.net
>>328
横須賀でなんかあるんじゃねーの？
336:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:30:40.34 1oA6sGRx0.net
>>320
変な業者が交換して古いバッテリーになるかもしれない
337:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:31:12.03 MI38QeBn0.net
こいつは小選挙区で落とす。
こんなアホが税金で食ってるのは許せん。
338:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:31:31.63 IZWN3P7c0.net
>>320
NIOがとっくにやってる
全自動3分で交換
339:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:31:45.48 Fy3bWnj00.net
>>316
まじかよそんな減ってたのか
家電の省エネ化じゃ説明つかない減りようだな
いや、むしろ電子機器の種類は増えてるか
340:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:32:29.24 dhcbq1ki0.net
>>313
ぶっ壊したのは自民党じゃなくて日本というオチ
341:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:32:48.78 IOaJvPgd0.net
>>331
バッテリーが重すぎて交換に向かないらしいわ。
342:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:33:02.85 xQvzSRUa0.net
ピコーン!また要らないこと
343:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:33:36.92 PxVtrt3A0.net
今の軽の最大積載量は350kg
重たい電池300キロ?も載せたら運転手込みで積載オーバーだなｗ
344:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:33:53.23 fSfh14YR0.net
1万ぐらいしろゴミ野郎
345:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:33:59.46 RUp9Zok40.net
軽EVってそもそもが厳しくないか
電池重くて
346:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:34:04.08 FaQWVwjk0.net
>>227
そうだよなあ、太陽光発電に頼っても、パネルのせいで土壌保水を失ってしまうから、
300人が亡くなったドイツの大洪水みたいのが世界中で発生しちゃうよね
結局、環境破壊なのには違いない
347:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:35:16.65 IZWN3P7c0.net
>>331
バッテリーはサブスクだからユーザーは所有しない
劣化や心配がなくなるし車体を買い換えずに容量のグレードアップもできる
348:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:35:25.28 u+X+d/xp0.net
>>328
そら国民に人気あるからに決まってるだろｗ
あんたみたいな世の中の鼻つまみ者とはわけ違うんだよ
349:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:37:47.33 u+X+d/xp0.net
小泉進次郎が悲観的な１億２千万人より、楽観的なプラス思考の６０００万人のほうがいいって意味、理解できるか？
350:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:38:21.93 IZWN3P7c0.net
>>334
省エネ化もあるけど何より電力を使うのは産業部門だからな
国内あちこちで凄い勢いで工場閉鎖してるだろ
トヨタも工場跡地をウーブンシティだのと呼んでお茶を濁しているが
351:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:38:47.38 lUvgbAbh0.net
>>342
グレードアップしても容量はほとんど増えないよ。
すでに理論的な限界に来てるから。
352:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:39:19.68 IOaJvPgd0.net
ID:u+X+d/xp0 NG
353:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:39:33.33 PxVtrt3A0.net
軽なんて全然グローバルじゃないからな、モロ出しの日産支援の政治家ですな
354:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:40:20.63 z9VwfwjB0.net
電池とか単３でよくね
355:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:40:44.52 u+X+d/xp0.net
おめーみてーな女々しい輩が日本の足を引っ張ってる自覚すらないんだろうなあ
356:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:41:42.34 z9VwfwjB0.net
中国でテスラ超えの大ヒット！ 激安EV「宏光ミニ」をなぜ日本メーカーは作れないのか!?
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
６０万
357:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:42:01.86 CtwoRz4+0.net
知恵遅れ
358:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:42:52.01 IZWN3P7c0.net
>>346
NIOは70kWhから100kWhに容量アップできるし交換ステーションも問題なく使える
もうすぐ150kWhも追加
359:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:43:02.46 uMqgcaPH0.net
こいつ鳩山と同じだな
360:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:44:35.47 lUvgbAbh0.net
>>316
アベレージで減ってもピークで逼迫するのはずっと変わらんよ。
短時間で急激に発電量を増やすのは難しい。
対応出来るのは水力発電のみ。
火力は発電の為の温度が上がるまで時間が掛かる。
比較的早いガスタービンでも数時間掛かる。
361:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:47:34.53 Ew85jfsd0.net
日本のためには
お前は何もするな！
362:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:47:52.64 lUvgbAbh0.net
>>353
それ、フカしやで。
騙されてるよ。
363:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:48:30.77 wVY+6WcQ0.net
必要のないものに高額な税金使われるのはやめて欲しいんだが・・・
364:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:51:13.43 sdZpGEmD0.net
EVしか売らなくなったらガソリン発電機つんで、止まったらエンジン掛かって充電するアイドリングスタート機能つけるわw
365:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:52:01.01 YQ3vKSe+0.net
バッテリー10倍位容量上がらないと
ガソリンに及ばない。
それでも充電時間は解決出来ないし。
366:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:53:56.21 zPqyYnuc0.net
>>341
耕作放棄地とか屋根に付ければ問題ない
367:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:54:32.80 LzyTY0wO0.net
>>360
航続距離はそのままバッテリー容量勝負だし
充電時間はバッテリー容量に比例する悪循環だからな
充電の方も容量に限界があるからどうやっても時間短縮には限界がある
368:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:55:26.47 zPqyYnuc0.net
>>346
バイポーラ構造に変えれば容量2倍になる
369:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:55:38.88 JySWMJNl0.net
いい加減山林削るメガソーラーを規制しろよ
370:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:57:08.56 lUvgbAbh0.net
>>363
ナイナイw
371:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:57:45.98 PxVtrt3A0.net
電池で重くなったら軽じゃないわなｗ 距離伸ばそうとして更に電池増やすとか、軽ＥＶは本質的にダメ企画ですなｗ
372:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:58:29.14 swiiVqkQ0.net
満充電に何時間かかるの？
373:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:58:41.58 zPqyYnuc0.net
>>360
2倍で充分
ガソリンエンジンは効率が悪いので差はない
374:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:59:42.26 407Sv+Cu0.net
>>332
小泉は知名度に胡坐かかないでドブ板選挙を徹底してやるから強いよ
俗に言う選挙三バンのカバン、カンバン、ジバンを全部揃えてるから選挙じゃ負けん
375:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 20:59:53.93 zPqyYnuc0.net
>>365
ほぼ確定事項だよ
376:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:00:01.71 2KO7ZFzT0.net
>>1
まさに気を見て森を見ず
377:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:00:18.50 b9b89KpY0.net
中国製自動車の販売人だね😊
378:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:01:30.35 b9b89KpY0.net
チョン・正義「やれ」
ポエム「はい」
379:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:03:14.72 P0cJqdGp0.net
もうすぐ大臣どころか議員首になるのに何勝手なこと言ってるの？
380:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:03:20.01 sAiI24OJ0.net
ＥＶの特長なんですよ、意外にこれ知られてないケースがあるんですけど
・日本の充電スタンドの７割以上が普通充電器200V15A 3kW以下の低出力タイプ
・ＥＶは充電３０分で距離平均たった９キロしか走れません
参考：トヨタヤリスＨＶは給油３分で約１３００キロ走行可能
381:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:03:25.74 xej2m1vM0.net
先ずは政治家が非ガソリン車に乗らないといけないね
382:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:03:49.86 lUvgbAbh0.net
>>370
多分製品は出て来ないよ。
発表通りだと、リチウム電池の重量当たりのエネルギー密度を超えてるから。
383:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:05:31.17 Xhg2PH780.net
>>376
英国ではエンジン車の禁止とEVの普及を目指しています。
しかし、目標を掲げる政治家はEVに乗っていません。
・ボリス・ジョンソン首相は、年季の入ったディーゼルエンジンのトヨタ・プレビア（エスティマの欧州仕様）に乗っている。
・労働党党首のキア・スターマーは、マイルド・ハイブリッドのトヨタCH-R。
いずれもEV普及を目指す割には説得力に欠ける。
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
384:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:05:32.34 zPqyYnuc0.net
>>377
バイポーラリチウムの全樹脂電池は秋から量産始まるよ
385:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:07:58.70 lUvgbAbh0.net
>>379
それがどおしたの？
製品化してないし、理論上不可能なのは変わらんよ。
386:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:12:23.21 zPqyYnuc0.net
>>380
製品化目前てことなんだけど
まあEV向けは2025年頃の投入らしいが
387:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:13:32.11 jIFrXWJ30.net
中国から金でも貰ったか？
388:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:15:10.22 lUvgbAbh0.net
>>381
だからそれを「フカし」って言ってるんだがなw
単なる株価対策の広報やで。
389:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:17:52.83 zPqyYnuc0.net
>>383
川崎重工業の無人潜水艇とか採用決まってるよ
390:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:18:11.94 Vi62+pd10.net
インフラが整ってないのに？
391:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:20:18.50 wVY+6WcQ0.net
早く環境大臣から降ろせよ、向いてない
392:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:20:18.58 LzyTY0wO0.net
>>384
不確定の未来技術語ってもね
393:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:20:43.95 lUvgbAbh0.net
>>384
川重とNioは違うぞ。
394:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:21:13.54 IZWN3P7c0.net
>>355
ピークなんてデマンドレスポンス等で幾らでも抑えられるし
先進国の需給調整市場ではVPP等による調整力が秒単位で売買されている
ほんとにできないなら日本は無能すぎない？
395:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:22:53.83 DYpQqapx0.net
>>329
軽EVは遠出しないシティコミューターになるんだろな。航続距離は150km位。バッテリーも100kg以下。
396:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:23:31.43 zPqyYnuc0.net
>>387
トヨタがバイポーラ型ニッケル水素電池出してどやってたこともう忘れたんかな
ニッケル水素で出来るなら当然リチウムでも出来るってだけなのに
397:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:24:41.84 ldDwaCmc0.net
単純に考えたらもっと安くならんとアカンやろ
マイコンとモーターとタイヤだけやぞ
EV車なんてドローンみたいなもんや
398:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:24:53.20 wVY+6WcQ0.net
火力発電で日本限定の軽自動車がどれだけ環境頑張っても温暖化対策に何も影響与えないと思うんだが
それどころかバッテリーの廃棄問題で環境悪化が懸念されるわ
399:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:25:09.01 lUvgbAbh0.net
>>389
本当に君はアホだなあw
夏にエアコンいらずの欧州とかと比べてるんだろ。
400:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:25:50.39 wXkTqfAT0.net
「小泉進次郎 稲川会」でググれば、
こいつが朝鮮暴力団の子飼いだとわかる。
401:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:26:15.21 IZWN3P7c0.net
>>360
テスラ車は5分で100km分を充電できるし航続距離は650kmなんだけど？
欧米で整備が進んでいる350kW充電網なら5分で200kmも可能になる
日本の充電インフラが異常に遅れてるのってやっぱりトヨタの影響が大きいだろ
どうせ無駄になる水素ステーションの数は世界一だしな
402:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:27:14.98 nOTtgclXO.net
れいわの日本版フォルクスワーゲン？
403:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:27:56.58 3HkEAC8b0.net
EV車なら中国製の方がいい
404:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:28:13.43 lUvgbAbh0.net
>>391
トヨタが出来るからと言ってNioに出来る訳ではない。
405:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:29:05.38 crZYFJnf0.net
>>17
車幅2メートル超えてなかったか？
406:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:29:14.30 5F5DMvzu0.net
>>396
利便性低いな
5分で100キロって500キロ走るなら25分
で、充電待ちデスマーチは何分？
ガソリンなら5分で500キロ
あんまりメリットとして書き込みしない方がいいぞw
407:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:30:29.46 HxVtGPyC0.net
日産とタッグ組むらしい
さすが神奈川
408:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:30:39.38 zPqyYnuc0.net
>>399
Nioとか知らんがな
全樹脂電池は日本企業が開発してるよ
409:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:33:02.71 lUvgbAbh0.net
>>396
軽トラックで、往復走行距離1400㎞を走って日帰りして来たが、テスラに同じ事は出来ない。
410:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:37:28.84 lUvgbAbh0.net
>>403
全樹脂電池はＥＶ車用じゃないぞ？
開発者でさえＥＶ車にはまだ使えんと言ってる。
411:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:38:54.87 crZYFJnf0.net
>>125
今年3月で廃盤
>>170
加速力、それも無駄な加速力しか能のないモーターなw
412:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:40:48.42 crZYFJnf0.net
>>188
は？
中国政府がテスラに品質が低いとクレーム付けてただろw
413:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:41:34.65 99HnKGL+0.net
こいつが考える事は全て国民の負担が増える事ばかり
お前らクソ男共が選んだ結果だ
414:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:41:40.89 zPqyYnuc0.net
>>405
まだ小規模生産だからEV用は2025年頃投入て先に書いただろ
バッテリー容量が増えるのは時間の問題ってことだよ
415:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:42:05.85 JjEZQ9/K0.net
法人向け60km/h制限の軽自動車しかトヨタは商品化できてないからなあ
レクサスのUX300eも、オーラよりかなり高くてパワー低くて満足度低いから
中年男性がかなりオーラに流れそうだし
416:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:43:08.90 dJFtCXD50.net
特定の技術を推奨するんじゃなく、燃費（km/L）の2乗に反比例する燃費税導入しろや。
417:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:44:41.46 crZYFJnf0.net
>>224
あれは現物が完成しないまま頓挫するとみるねw
418:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:44:42.77 lUvgbAbh0.net
>>409
10年掛かっても無理やで。
今後10年間で、たった一千億円しか設備投資計画がない。
419:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:45:00.12 DpGChiG40.net
20キロごとに駆け込んで充電させてもらうヤツなら…
420:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:46:41.21 m9Rbc4qu0.net
>>390
待て待て、航続150？
充電時間何分よ？マジ役に立たないぞソレ
421:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:47:00.50 IZWN3P7c0.net
>>401
高速でも200kmで10分くらいは休憩するだろ
つまり日本のような充電インフラ後進国以外では問題ないレベルに達しつつある
今後は350kWが当たり前になるしな
莫大な血税と時間を無駄な水素に費やしたトヨタと経産省の罪は重い
422:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:48:19.19 zPqyYnuc0.net
>>413
製造工程が簡単で
設備投資費用が従来型リチウム電池の10分の1で済むとも言ってるが
423:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:48:26.39 crZYFJnf0.net
>>416
うまく行ってるのは、どこよ？
424:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:49:36.34 lUvgbAbh0.net
>>416
350Kwの充電器があっても総容量の80%迄しか急速充電出来んのやで。
425:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:50:24.09 m9Rbc4qu0.net
つか、そんなにいきなりEV増やして発電量は足りるんかな？
426:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:52:35.35 +BkEWqfr0.net
EVって毎日セコセコ充電しないといけないんだろ？
貧乏クセーな
427:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:52:45.05 lUvgbAbh0.net
>>417
EV車用なら桁違いに大量に製造しなきゃならん。
一千億円程度の工場じゃ全然足らない。
428:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:53:43.67 L86bKirl0.net
>>1
石炭で作った電力でやっても意味ないだろ
429:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:55:34.38 m9Rbc4qu0.net
ちょっと試算
高速で10分充電するとして、パーキングの充電場所が一箇所でフルに稼働して144台一日分
十箇所で1440台一日に充電
なんか、パーキングが充電待ちで溢れてしまう様な気がするのだが考え過ぎか？
430:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:57:02.92 xD9Q6oqs0.net
>>391
つまりまだないってことだな（笑）
431:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:57:07.79 zPqyYnuc0.net
>>422
案件次第じゃないの？
大手と契約すれば増えるだろうし
それにバイポーラ型リチウム電池の研究はどこもやってるだろうからトヨタやパナソニックが出してくる可能性も高い
432:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 21:58:20.44 2WkHpF6j0.net
そんなことして電力需要を賄えるのか？
できるのならいいけど
433:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 22:03:03.63 lUvgbAbh0.net
>>426
製造ラインが足りない。
バッテリーも発注元の要望に合わせてチューニングするので
汎用品とは異なる製造ラインを発注メーカー毎に何本も必要
とする。
一千億円程度の工場じゃテイン数は多寡が知れてるよ。
434:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 22:04:00.47 n0LiHbba0.net
>>415
田舎暮らしだと通勤にも買い物にも車が必要だけど
普通は片道２０ｋｍぐらいまでだから往復で５０ｋｍも
走れたら十分じゃね。充電は自宅とか職場、買い物先で
買い物してる間とかにする。
435:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 22:05:06.21 ATsk3teN0.net
EVはずっと金持ちの道楽でいいよ
軽のような実用的な車は無理に変えないほうがいい
不便になると買わなくなる
436:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 22:10:16.85 zPqyYnuc0.net
>>428
ラインどうこうとかどうでもいいよ
バイポーラ型電池は夢の技術でもなんでもなく既に実用化されてる
製造コストや容量で有利なんだから将来主流になるだろう
437:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 22:11:22.98 hn9ksHiQ0.net
軽トラはEVでもいいんじゃないかと思ったり思わなかったり
438:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 22:12:04.66 1xseLluZ0.net
他所の国なんて充電が糞すぎてガソリン車に再買い替えが起きてるのに
439:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 22:12:15.81 j8F5EK8w0.net
電力どうする？
夏冬の寒暖差50℃の地域
20年25万キロ乗ってもバッテリー維持できるのか？
440:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 22:14:40.21 lUvgbAbh0.net
>>429
北海道とかだと買い物に片道100kmは普通にあるぞ。
>>431
だからそれは10年以上未来の話だよw
441:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 22:15:16.11 DYpQqapx0.net
>>415
シティコミューターなので１日に50kmくらいしか走らないだろうから、普通充電1.5kWで３時間位かな。フル充電でも一晩でOK
442:ニューノーマルの名無しさん
21/09/09 22:18:40.01 zPqyYnuc0.net
>>435
トヨタはいきなりバイポーラ型ニッケル水素電池をアクアに搭載したぞ
10年後はフルオライドイオン電池が実用化だな