21/08/28 17:54:23.75 wEjyTcaR0.net
トヨタ、オペレーターに責任をなすりつけてトカゲのしっぽ切りか
636:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 17:55:29.01 qV6nH6ZW0.net
>>635
自動運転にシステムは
ソフトバンク謹製では？
637:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 17:56:23.04 GUinE76m0.net
しこまれたな、開会直前五輪に反旗を翻したから
638:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 17:56:24.06 0d23BUWy0.net
LEDヘッドライトで表情を作っているから歩行者に伝わってるはずとか言いそう
639:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:01:53.91 wEjyTcaR0.net
自動運転ＡＩシステムには喜怒哀楽の感情まで組み込まれているのか？
危険極まりない
640:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:04:27.39 wEjyTcaR0.net
あれか？
有人踏み切りで管理人が間違って遮断機上げた直後に列車通過して人身事故ってやつか
641:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:07:06.79 ngJwbRDt0.net
ＡＩって現状、三歳児並の知能らしいから
接触するのは当たり前だよ
642:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:08:22.64 urMm6gak0.net
揉み消し工作が進んでいそう
まあ、俺なら1億円もらえればおとなしくしているが
たぶん1千万円くらいでも許してやらなくもない
643:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:21:41.82 fkALdmqu0.net
月曜日は空売りが捗りそうで何より
644:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:22:25.27 Lu8j0TRe0.net
オペレーターがトヨタ社員とのことだが自動運転なら車が止まると思うのが普通だと思うけどもし止まらないと知ってたのならまずいだろ。
645:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:22:59.74 KOI+fQqc0.net
死人がでなくてほんとよかったな
646:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:26:18.68 xnOWKV5V0.net
何で歩行者がよけないんだ、すぐそばにバスが来ているのに。
普通はすぐそばに自動車が来たらよけるだろう。
647:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:26:37.62 fjrlwTW20.net
まぁパラには使用しない方が良かったよね
いろんな障がいの方がおられるからね
648:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:27:21.04 zCEcfttU0.net
>>646
おまえみたいなキチガイが多くて困る
649:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:35:39.74 8qaAxXYv0.net
それよりもパラリンピックで視覚障害者がいる状況のことを「特殊な環境」って発言したことの方がやばい。
650:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:36:50.98 8qaAxXYv0.net
トヨタ的にも自動運転の責任にしたくないんだろうがそれ以前に社長の発言が無茶苦茶だわ
651:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:38:43.89 xnOWKV5V0.net
普通は自動車が近くに迫ってきたら歩行者は絶対によけるだろう
自動車来るのによけない歩行者では命がいくつあっても足りない。
652:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:45:51.72 Lu8j0TRe0.net
横断歩道渡ってて車近づいてきても直前で車が止まると思うけど。
653:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:49:26.73 nBKHqQzl0.net
>>649
大手企業が大量のCMを流しまくっているのは電通の口封じが主な目的だからな
だから炎上はしない
654:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:57:25.89 VNmtB8kk0.net
>>650
社内で暴君な振る舞いしすぎでもう社内に味方いないからな
真剣に意見する役員は皆飛ばされた
残ったのは腰巾着だけよ
655:ニューノーマルの名無しさん
21/08/28 18:58:04.91 WZOBL3r50.net
・歩行者⇒視覚障害者
・オペレーター「（横断歩道で）歩行者は見えていたが歩行者が止まると思った」
・警備員「（横断歩道で）きづかなかった」
・トヨタ会長「バスからは死角だった」
・トヨタ会長「（パラリンピック選手村で）障害者がいることが認識から漏れていた」
俺はトヨタを見直したわ。
関係者を全員障害者（視覚、頭）で固めたことがよくわかる。それがこの実証実験にいかに真摯に取り組んでいたか如実に物語っている。
登場人物が障害者しかいない状況で自動運転がどう機能するか？それを実証して見せた。
その結果、横断歩道で歩行者を認知しながらバスを発進させるオペレーターさえいなければ事故は起きない、つまり全自動であれば安全なのだと証明してみせた。