21/08/17 12:45:45.58 QtiFebSF0.net
石炭ガス石油で約41％、ＣＯ２出しまくる計画だぞ、
どうすんだ環境大臣、ＥＶとか言ってる場合じゃないぞ
エネルギー基本計画の素案 2030年度の電源構成
・石炭ガス石油 約41％ ←ＣＯ２出しまくる計画
・再エネ 約36～38％
・原子力 約20～22％
・水素・アンモニア 約1％
285:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:45:58.62 8eeXz+JW0.net
>>1
嫁のクリトリスはベンツ乗ってんだろ
286:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:46:03.62 mgBfDsTc0.net
>>278
次はどんなポエムを聞かせてるれるか みんな待ってるからな
287:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:46:16.49 LKUQiyaz0.net
>>1
EVは雇用を生まないだろ
288:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:46:55.42 6lDAqwsU0.net
>>284
またこれか はぁ
>>177
289:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:46:56.38 EN2HL4mP0.net
>>274
EVは同じ重さ大きさで動力作ると性能が半分以下になっちゃうからね
一般車は元々オーバースペック過ぎたので多少室内空間を誤魔化せばどうにかなるけど
290:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:47:08.73 E+9caK5/0.net
米当局がテスラ車を調査 相次ぐ衝突事故で（2021年8月17日）
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
291:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:47:39.68 aBdSZYUj0.net
ほとんど知られてないですけどガソリン車って石油を燃料にしてるんです
292:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:47:57.16 CIoj6lJ00.net
EVが主流になるのは可能性としてはかなり高い…というか、もうそうなることが決まっている
別に間違ったことは言ってないよ
トヨタみたいなのが無くなるのはほぼ決まってることだし
これも、ホリエモンがずっと前から言い続けてたこと
293:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:48:48.53 rUiTFKo80.net
EVの充電は技術とともに短時間化が進むと予想されるが、そうすると必要電力は跳ね上がる
日本の全ての車が消費しているエネルギーは日本の発電量の5から10%程度だが
これを6時間で充電するためには現在の20%から40%分の電力供給体制を作らなければならない
また1時間で充電できれば120から240%が必要になる
もちろん全ての人が同じ時間に同時に充電するわけではないが、帰宅する夕方から夜という電力消費が上がる時間帯にさらに負担をかけることになる
さらにその時間帯は太陽電池パネルをいくら設置しても補えない
294:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:48:54.43 IgOwxewB0.net
内容が、大学生のレポートレベル、全部 他人事としか考えてない。
脱炭素にシフトしてるんだったら、
ＥＶ化に向けたインフラ整備の予算化、
ＥＶの規格の統一化の先導役を環境大臣が主催して各メーカを議論させるとか
リチュームバッテリ（原料）の確保が最優先だろ。
Ｆ大のコピペレポートのレベルの話は、もういいよｗ うんざりｗ
295:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:49:15.27 zNHUUfrs0.net
最近の日本の終わりっぷり半端ねえな
もっと緩やかに衰退していくかと思ったら
堰を切ったように削れていくわ
296:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:50:22.79 F1LOD5OX0.net
うるせえ
経産省通せ
297:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:50:55.60 WXFbAu130.net
>>287
急速充電スタンド生産設置特需で雇用創出。
数年後は廃棄、解体特需で再度雇用創出。
発電所(クリーン原子力)、各地に変電所建設ラッシュによる景気浮揚。
アメリカはこれくらい狙ってるっぽい。
2番目は冗談だが。
298:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:51:18.78 Pj7Mrqqp0.net
>>2
いやEVじゃ技術的優位性保てないから日本は勝負にならんよ
299:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:51:32.16 IpK5aVP00.net
まずコイツの地元、横須賀だっけ？
そこで実験的に100%EV導入とかやってみろよ
ガソリン車乗り入れ禁止とか
充電設備投資とか
それが政治家の仕事だろ
言うだけならその辺のひろゆきや堀江でも言える
300:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:51:39.53 xCyBw1He0.net
伸びるのならコインパーキングとか何処でも充電できるように
公共事業やらせるのが大臣の仕事だろ
301:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:51:42.99 l3C36HXh0.net
北海道ではEVにガスヒーター付けるんだろうな
302:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:51:53.57 C6kGAH8f0.net
偉そうに。誰でもわかっている事、いまさらなんですか。
303:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:52:02.36 CIoj6lJ00.net
>>298
だから日本の自動車はオワコンって言われてるんじゃない？
304:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:52:02.68 IgOwxewB0.net
この国の政府は、お願いだけしかしない。
具体的な政策は、全く出てこないｗ
305:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:52:07.95 pdG6G3Bz0.net
ホラレと論破馬鹿がダイソンEV持ち上げてて
ダイソンEV撤退してたな
306:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:52:29.95 uct5dFn20.net
レースカーやトラックは水素エンジン
307:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:52:40.34 /yTnKnmp0.net
わかりやすいよな
こいつのオヤジは太陽光利権な
308:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:52:54.30 e8KIEXIh0.net
日本が得意とする内燃エンジンの優位性を全否定する枠組みにまんまと乗る日本の政治家って
309:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:53:01.37 1FDDZ8AW0.net
環境問題的に言えばEVの環境負荷っていうほどよくないだろ
310:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:53:36.79 d9iArJ810.net
>>297
道路に給電システム付けて大規模公共事業じゃね？
走りながら給電して位置情報知らせる事で走り続ける事が可能になりつつ
大幅な軽量化と自動運転化が進む 一石三鳥
311:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:53:40.04 9B/Gpvjd0.net
ほとんどの人が知っていることを
今更ドヤ顔とかこの人いらない
312:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:53:49.00 GIa8N6nn0.net
● トヨタ
２年連続、販売台数世界一 (現在の王者)
全固体電池の特許数が世界一 (将来も王者)
(*^ーﾟ)b
313:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:54:00.53 950A9I3Q0.net
ＥＶ大国ノルウェーの矛盾
環境保護と叫び続けるノルウェーだが実は国の収入のなんと40％以上が石油と天然ガス
を売って儲けている現実がある。これを指摘されたこともあるそうだが断固として
辞めないそうだｗ冬はダム湖が凍り付き発電ができない。ではどうしているのか？
なんと水素を燃やして発電しているｗ
しかも各家庭の暖房の主流はなんとまきストーブを使っているｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
314:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:55:30.08 QaNCBeCK0.net
こいつが口出しすると途端に嘘臭くなる法則
マジで黙ってろ
315:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:55:42.13 Uhc5lHUK0.net
>>1 おおい、いつになったら石炭火力を止めるんだ？ 国としてはそっちの方針を示す方が先だろ。
EV にしたことで炭酸ガス撒き散らしてるんだぞ。わかってんのか？
トヨタ社長が言ってるのは、火力発電の炭酸ガス排出を減らせということだよ。 EV車も輸出できなくなるんだぞ。 わかってんのか？
316:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:56:01.23 RxGAMJRz0.net
絶対とか、間違いなくとか、言う奴は詐欺師
317:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:56:20.48 MBScZBFF0.net
誰だよこんなアホを選挙で当選させて大臣にしたのは
318:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:56:32.08 IgOwxewB0.net
もうすでに、熾烈不足が予想されてるから
リチューム原料、半導体が国際的に奪い合い状態になってるのに
まあ、所詮他人事だよなあ。
小泉一家が太陽光パネル利権で儲ければいいとだけしか思ってないだろ。
319:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:57:27.92 Oj+ru5PU0.net
＞1
やっぱりキチガイ工作員ボラえもんのスレw
320:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:57:41.14 xHTyEBME0.net
エネルギーを遠隔地へ容易に輸送できると言う点で電気は優れている。
という事はだ。
田舎になればなるほどEV需要が高まる未来が見える。
321:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:58:07.38 9p7dT1Kk0.net
じゃあお前が金出してそれ作れや
322:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:58:13.88 mO1o37I20.net
圧縮空気でいい
323:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:58:36.70 jdeDm5F30.net
菅内閣は、丸川やら、発言に重みのない大臣ばかりだな
オリンピッックのお陰で、総理と都知事まで
324:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 12:59:33.89 mam6BEmL0.net
幼い餓鬼を炎天下車内放置する糞嫁を激しく
糾弾しなければ惨事はなくならないのでは？
大臣の担当外かな？
325:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:00:13.32 O9Z4stWZ0.net
コイツの家系はパヨクだからコイツの言う事の逆行った方が良いな
326:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:00:32.78 0Xr5dZg60.net
記事見ると小泉中心に再エネマフィアみたいな人脈が出来てるようだね
なんか急速に事が動いてる感じ
327:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:00:38.32 Z0aL+rp80.net
>>304
やばいくらい無能か、、、
328:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:01:30.12 YLkhZjEM0.net
発電の方をどうにかできないと無理。
まずは経産省にでも言え。
329:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:01:59.54 d9iArJ810.net
>>320
問題はそれを自動車にどうやって積むか？だ
田舎の道理まで給電システムが整備されて走りながら充電可能なら良いが
今のEVだと田舎でも20キロ走れば数件はガソリンスタンドがあるから
ガソリンの方がよっぽど良い
330:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:02:21.14 xCyBw1He0.net
>>304
政治主導でやるのは敵国に塩を送る事だけ
331:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:03:35.67 YCQn9ERn0.net
>>329
田舎を舐め過ぎ
SS過疎地対策ハンドブック
URLﾘﾝｸ(www.enecho.meti.go.jp)
332:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:04:45.73 0Xr5dZg60.net
＞世界では再エネを導入していないといくらいいモノを作っていてもビジネスに参加できないという
＞「再エネ経済圏」が生まれつつあります。
ここが小泉の発言の肝だな
333:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:04:46.91 NL+ZHi1m0.net
中華にとっては世界のＥＶ化は国家の悲願
コイツも親父も原発反対だったな、そういうことか納得した
334:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:04:57.66 t3D5hXgK0.net
>>13
自家発電しちゃう
335:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:05:01.73 KXRfsmuL0.net
こいつがこう言うならEVとHVの両輪で行くのが正解って事だな
336:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:05:04.24 DzjbbiT50.net
再生可能エネルギーなんか負荷のババ抜きじゃないか
太陽光パネル作るのに使う電気や出てくる有害物質や労働力搾取
まさか隠すつもりどころかさっぱり知らないんじゃないだろうな？
337:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:05:20.35 HjNPHPb80.net
黒幕はクリステルだ
滝川クリステルだ！
338:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:05:40.91 z1/Bi0180.net
セクシーはEVのみで南極横断してりゃ～いい
339:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:06:59.80 v6kQ32f80.net
進次郎「そうだ！ガソリンを有料にしよう！」
340:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:07:26.71 G4MyvckK0.net
本当に馬鹿だな。
341:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:07:53.78 e8KIEXIh0.net
>>330
外交で不利な立場に追い込まれた政治の敗北で
本来は戦犯と指弾されてもおかしくない立場だろうにな
342:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:08:21.24 U5gefm4r0.net
そんなの世界の時勢見たらバカでも判るっての、ただEVは適温というのがあってだな。
馬鹿にはわからんだろうがなｗ
343:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:08:37.33 gU3/WmTi0.net
>>320 充電ステーションが無くて立ち往生、
田舎じゃ無理だよ。 トラクターどうすんだ？
344:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:09:04.42 KIjChqG+0.net
ＥＶすすめてるのは中華系、５ＣＨでもツイッターでもリアル社会でも、常識やで
345:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:11:12.06 9ecuMvT30.net
なんとなく家電に近そうだから
日本では作れなくなる？
346:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:11:42.27 U5gefm4r0.net
>>1
進めるならもう少し掘り下げて知恵を上げろ、ボンクラが。
それでいつも失敗してるんじゃねーか、懲りないやつだな。
347:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:11:48.64 20wZOHza0.net
ガソリン税アップすんなよ
348:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:11:50.87 ntrKsN6i0.net
>>272
その韓国も中国にやられた
EVならバッテリーになるわけだけど品質と保証が担保できるなら中国製でいいのかもな
349:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:12:49.64 gU3/WmTi0.net
>>332 小泉は再エネって何かが分かっていないんじゃないのか？
電力の事だぞ。 肝心の再エネ電力の方策はどこに行ってるんだ？ 再エネ率が琢磨って初めてEVの力が発揮される。それまではガソリン車より炭酸ガスを吐き出してるよ。
350:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:13:38.47 950A9I3Q0.net
>>1
環境叫ぶなら火力発電辞めてとっとと原発再稼働しろよ
それしか方法はねーだろ。それが嫌なら地熱発電とか研究しろや
車だけＥＶ増やしてもその分発電する電気が増えるんじゃ何も変わんねーだろがよ
351:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:13:46.26 RsDn2zbJ0.net
売国奴の狭い日本、不利だなぁ
352:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:13:57.71 9ecuMvT30.net
>>343
ガソリンスタンドが無くなったら田舎も強制的にEV考えないといけなくなるかも
353:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:14:23.23 gGsYo36/0.net
EV信者って免許と 車持ってないよね
354:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:14:41.86 0Xr5dZg60.net
記事読めばわかるけど肝は再エネ
EVだけじゃないよ
355:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:14:53.04 e6ehcD9u0.net
国民にEVに踊れと言ってるようなもの、大臣の資格がない
356:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:15:17.96 xCyBw1He0.net
>>337
最近人相悪くなったな
357:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:15:27.95 GiIOZWdG0.net
小学生かな
358:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:15:58.09 grMnseqE0.net
小泉マジで辞めて欲しい
環境の為つって人間の暮らし困らせて何が環境だよ。端から端まで矛盾した環境ビジネスの広告塔じゃん!!
359:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:16:39.92 hHmP9nhX0.net
>>1
EV充電用の移動スタンドも沢山必要だな
石油燃やして発電するけど問題ないよな！
360:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:16:51.38 oVVH9k/70.net
日本の労働者の生活をぶっ壊してまでEVを推進したいコイツは何者
361:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:16:55.28 aOdB0mgj0.net
>>202
そこなんですよね、だけどガラ携帯使ってる人にスマホの良さ力説しても理解力の次元が違っていて
相手に伝わっていないんだと思います。
ここでも車の実態、課題含めて何処まで共通認識なのかも怪しいですから。
362:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:17:44.22 RpmCloXe0.net
こいつは一度でもまともに働いたことないよな
363:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:18:19.68 xCyBw1He0.net
>>358
親父の血が濃いからなそっくりじゃん金の為なら国も売る
364:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:18:19.91 0Xr5dZg60.net
>>349
生産時にCO２出すのはガソリン車もEVも同じじゃないのか
生産時＋走行時にCO2出すのがガソリン車
生産時だけCO２出すのがEV
365:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:18:21.00 vs1WZ+dK0.net
雇用については、日本でEV作らなきゃ問題なくない？
366:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:18:24.05 qfFGhq1k0.net
そもそも自分が乗ってる車がEVじゃないっていう
367:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:19:02.00 kGtCoBF40.net
>>364
evに使う電気は
どうやって作るの？
368:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:20:55.73 xCyBw1He0.net
>>202
ブレーキパッド使わないのかｽｺﾞｲﾅ
369:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:21:06.02 0Xr5dZg60.net
>>367
なるほど
そっちは気は回らなかった
で小泉も再エネ強調するわけか
370:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:21:24.54 PlbWg8+O0.net
現在、EU諸国が作成している、
環境負荷を評価基準としたtaxonomyには大きな偏りがある。
炭素の排出量だけでなく、エネルギーが取り出される際の
地球環境に与える影響を総合的に勘案した評価基準によるべきである。
そして、経済的に豊かで、ほんのわずかなインセンティブさえあれば、
地球環境のための偉大なinovationを達成することができる国は、
シェールオイルを取り出す際のフラッキングが地球環境に与える影響を
科学的に評価して、自国のエネルギー政策を策定することができる。
371:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:22:16.42 uMn9XkFe0.net
セクシークリステルはベンツのCLAシューティングブレーク
372:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:22:44.66 qfFGhq1k0.net
>>364
二酸化炭素なんて99％が人外の地球活動の中で排出されてるんだぜ？
その1％のさらに数％削減したからといって大勢にどうこうないんだよ
EVでもガソリン車でも好きにしろってレベルだから
373:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:23:13.50 Q/L1G3jZ0.net
別に出遅れてないぞ
部品メーカーが困るだけで
自動車メーカーは困らん
374:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:25:39.02 950A9I3Q0.net
>>1
口先だけじゃなくて本当にＥＶ増やしたいならＥＶ大国ノルウェーで起こっている
問題をよく見て研究することだな。ノルウェーはモーターのみのＥＶの売上が最近は
なんと65%にもなっているがごく最近の話で国全体の車の多くがまだガソリン車
しかしもう充電スタンドの待ち渋滞が起こり充電スタンドの故障が頻発しガソリン車が
充電スタンドに駐車してしまうなど多くの問題が浮き彫りになっている
375:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:25:40.60 kGtCoBF40.net
>>369
気を回そうw
ピンポイントで物事いって
YES or NO って騙しのテクニックだから
376:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:27:30.13 0Xr5dZg60.net
>>372
それは信じていいのかな
だとすると何もしなくていいという事になるけど
377:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:27:41.38 oVVH9k/70.net
世の中を引っ掻き回しただけで何の成果もないレジ袋有料化と
同じ浅い考えで日本の社会を修復不能なまで破壊しちゃうわ
378:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:28:47.94 gU3/WmTi0.net
>>352 なくなるわけないだろうが、トラクターはなにでうごいてるんだ？
ビニールハウスは何で温めてるんだ？
379:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:30:30.46 gU3/WmTi0.net
>>364 生産時はEVの方がガソリン車より2倍CO2 を出す。
380:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:31:48.66 KXRfsmuL0.net
ひとたび大災害が起これば避難所では受け入れきれず
多くの人が車を避難場所に使わざるをえない事実を目の当たりにしたのはほんの１０年前
電気の復旧には時間が掛かるということも見に染みて知った
欧州とは違う災害大国の日本に居るのに、こいつは１０年前の事も憶えてないの？
381:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:32:38.37 PfJ+mizf0.net
環境大臣なんだから、雇用よりも環境のことを第一に考えて発言すればいいのに。
拙速なEV化は環境にとって良いことなのか？
EV化で失われる雇用も甚大だろう？
382:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:32:50.83 RYKohjSk0.net
EVなんて作るの簡単すぎて雇用支えられんやろ
383:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:33:08.09 uE8Uxhde0.net
>>380
ガソリン供給の復旧のほうが時間かかったの覚えてない?
ガソリンプール
384:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:33:15.32 7+6QfSgB0.net
お前のする事は、そんな当たり前の事を言う事では無く、
日本の隅々まで、安価に充電出来るスタンド等のインフラを
素早く整備する事と、EV車を維持出来る発電量の原発等を整備する事だ!!!
385:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:33:56.07 Xk5N+c3Z0.net
スタンドが無いんだよね
電気も水素も
普及しない最大の原因では
386:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:34:15.59 Mp9iJb800.net
ま～た知ったかこいてるわ
っていうか、そういうふうに宣伝しろと命令されてるらしいな
なもんで一家ぐるみで太陽光発電の会社にカネもらってるし
387:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:34:50.13 irfhlWdC0.net
>>376
でもまぁ例えば
火山の噴火1回
大規模な山火事1回
1回でクルマ由来のCO2の100年分ぐらい発生してそう
388:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:35:00.92 /vuR4tLr0.net
表面上co2排出量減ってるという演出
389:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:35:04.34 uE8Uxhde0.net
でもしょうがないじゃん
エレベーターガールだって電話の交換手だって今はいない
390:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:35:41.22 hXEFOqZJ0.net
>>39
アホな神奈川県民のせい
391:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:35:44.98 76EUefNf0.net
>>197
スマホですら実現していない全メーカー共通規格化しないと無理や
392:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:36:24.68 D0ASKOrt0.net
各家庭に太陽光パネル只で取付くらいやってみせろ
393:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:36:42.71 uE8Uxhde0.net
雇用がなくなるのは
でもしょうがないじゃん
エレベーターガールだって電話の交換手だって今はいない
そういうご時世なのだからしかたがない
394:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:37:01.98 iQT3ur+o0.net
>>4
エロ・ヴィデオ
だぞ
395:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:37:27.57 jhb3Hz5N0.net
進次郎「EVは電気で走るからガソリン車と違って二酸化炭素を出さないんですよ」
396:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:37:37.78 KXRfsmuL0.net
>>383
電気は停電している間はゼロだけど
燃料はゼロになった訳じゃないよ、細くても供給は続いていた
397:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:37:41.30 950A9I3Q0.net
>>1
ＥＶネイティブが日本国内のモーターのみのＥＶ車の売上推移をだしていたが
日本はなんと世界とは逆にＥＶの売上が落ちているんだよ
その理由もよく考えないといけないわな。ＥＶはまだまだガソリン車よりも高い
ドイツなんてＥＶに補助金を最大で130万もだしているんだぜ
398:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:37:48.23 9fNKtN2p0.net
石油無くなってから慌てろよ
399:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:38:09.17 hXEFOqZJ0.net
>>376
CO2削減のためにどれだけの金、人材、政治資源が
つぎ込まれてるか
そのリソース全部使って大気汚染対策やらマイクロプラ対策やら
水害対策やった方が人類の健康と命は守れるだろうな
400:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:38:26.03 LilRDPcn0.net
他所がやったからそれの真似事やってなんになるんだよゴミが、こじいてるだけのアホが大臣やるな
401:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:38:40.40 O9babj5D0.net
ガソリン税払わなくて済むからいいじゃん
まさか電気を値上げする気じゃあるまいな
402:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:39:49.34 D9f/00Z20.net
EUがゴリ押ししてるからな
今EV化に乗らないと取り残される
環境にいいかどうかじゃ無いんだよ
403:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:39:55.47 nEKHyUbc0.net
トヨタがやってる水素エンジン
マツダの水素ロータリー発電
水素のインフラを整えるのも
大切だと想うけど・・・
404:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:40:19.46 Np+AU+c00.net
車を同距離移動させるための発電で発生する二酸化炭素は、ガソリンより少ないのか？
彼が何を言っているのか全く分からない。
むしろ電力のほうがロスが多いのではないか？
405:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:40:53.09 dhmYPbSf0.net
上級国民しか車を所有出来ない時代がやってくる
406:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:41:03.63 v6Z0z/HB0.net
プラスチック根絶してEV車作れるの
407:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:41:44.84 eI44n6G80.net
>>401
需要あがって値上げしないわけがないw
408:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:43:16.94 z7SagOFJ0.net
価値のあるものは高く売れる
価値のないものは高いと売れない
これが分かってたらEVなんて作らないし買わない
409:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:43:29.34 MzhJTcIM0.net
冠水に弱い
410:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:44:04.58 xCyBw1He0.net
1％も無い二酸化炭素に負けるな酸素と窒素
411:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:45:23.94 xCyBw1He0.net
>>401
暫定税だったガソリン税を恒久化したのが自民だけど
412:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:46:17.28 950A9I3Q0.net
>>1
ＥＶ推進派ならまずは小泉進次郎家族がＥＶに乗らないとおかしいだろｗ
さっきレスあったけどクリステルがベンツだあ？なんじゃそりゃｗ
ＥＶ推進派のＥＶユーチューバーのＥＶネイティブはリーフとテスラ・モデル3を
自分で買って検証してる。ＥＶを普及させたいからとＥＶの悪い所や欠点や問題点を
指摘してメーカーの落ち度には厳しく批判する。これが本当のＥＶ推進派だよ
413:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:46:18.11 cWgh7e8/0.net
ガソリン税には消費税がかかります
414:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:49:26.77 76z1ptTN0.net
EVが環境に良いかどうかは関係ないのだ
新市場を開拓するのだ
いままで車を作ってこなかった企業も参入してくるぞ
415:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:49:31.95 qs4nLiCl0.net
中国は既にEVが年間3000万台売れてるっていうのに、珍次郎は今頃何言ってんの？www
416:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:52:42.76 WXFbAu130.net
>>406
石油が無いとEVどころかタイヤが作れない
タイヤの中の石油製品
URLﾘﾝｸ(www.jatma.or.jp)
417:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 13:53:17.66 gU3/WmTi0.net
>>404 電力が全て再生可能エネルギーにならない限りはガソリン車の方が環境に優しい。
418:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:01:26.60 950A9I3Q0.net
>>1
日本は今のところＥＶが売れない。売れなければ充電スタンド屋はやっていけずに
和歌山県の公演みたいに撤去されるというまさに日本は逆行している
なぜ日本でＥＶが売れないのか？どうしたら普及できるのかを考えないと
いつまでも日本だけがＥＶは普及しない。日本はバブル期ですらアメ車は全く売れなかった
このままいけばＥＶも同じになる
419:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:01:58.44 272gAHFv0.net
昔から太陽光パネルにかかわる連中は信用してませんけん。
SDGSとかゆうたら横文字で気持ちええんじゃろうけど、チベットから上海ぬけて
数千キロの雨雲つくってるのは長江の数えきれないぐらいのダム。中華人民共和国の全
ダム数は4,688ダム。そりゃむれむれで雨雲発生機になりますわな。
開発するか、しないのか、二者択一。持続可能な開発は嘘。世界中太陽光パネルで芥子
栽培させてダムつくる片棒担ぐ国に日本がなって欲しくないね～。
420:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:03:29.87 g5EPP48q0.net
経済性、性能、あらゆる面でポンコツのEVは売れない
421:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:04:49.19 q1LZ85SJ0.net
>>1
税金泥棒なんかに言われなくてもみんなわかってるんだが
422:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:04:49.22 /n9jctMF0.net
>>412
さっきからＥＶネイティブ連呼されてるけど、ご本人ですか？
423:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:06:26.89 fRg0vpDV0.net
EVは普及しない
とか言ってる原始人だらけの、ガラパゴス日本列島。
世界から置いていかれるわけだわ。
後進国まっしぐら
424:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:06:39.42 j/QbOSeK0.net
日本国民が猛烈に馬鹿すぎるのか分からないが
発電所で動力から電気に変換することで発生するエネルギーのロス
発電所から遠方の家庭への送電で電力ロス
充電したバッテリーから動力に変換することによるロス
これが環境に優しい？
勉強を中学生ぐらいからやり直した方がいい
425:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:07:14.28 O0sfRUMy0.net
ウィキ見るだけだと、この人は経済語れるほどの実社会経験あんのかな？
426:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:07:57.58 Lw9nPexj0.net
よくお勉強してますねー
ヨシヨシ（ナデナデ）
427:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:11:27.98 j/QbOSeK0.net
燃料をそのまま動力に変える内燃機関よりおそろしくエネルギー効率が悪いのにほとんどの人が触れない
それは頭が悪すぎるのか無関心なのか
あまりにも効率が悪い方法を補うには火力発電所の増設ではなく、原発だろう
風力だの水力だの地熱だの取れるエネルギーに原発に比べ少なすぎる
結局原発を増やすしかないのだがそれによってますます増える核廃棄物を人類に制御や管理できるの？
「環境」と言われると頭がパーになっちゃうのはさすがにバカを超越してるわ
428:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:11:44.33 q7iD56h20.net
進次郎が言うと一気に胡散臭くなるから黙ってた方が良いのに
429:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:14:30.04 950A9I3Q0.net
>>422
違うよ。毎回動画とライブは見ている。この人の姿勢が好きなだけで
俺はＥＶは今のところは否定派かな？セニアカーみたく一時的にシェア伸びても
売れなくなって衰退するような気がする。とにかく値段がまだまだ高い
ホンダｅが450万とかマツダのなんとかＸ30も450万でしょ？軽自動車が4割以上も
売れる日本で普及するわけないじゃん。まずは価格が安くならないと無理だよ
430:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:15:19.63 dhmYPbSf0.net
所得と反比例してるからな自動車価格
431:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:15:42.69 EhUkJ+850.net
>>1
でもこいつが使ってる車ってことごとくEV車じゃないんでしょ？
432:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:17:50.36 nu7BWIr20.net
「女らしさ」を感じることのできる水の中の世界
URLﾘﾝｸ(koiz.sprhaa.org)
【画像】中条あやみさん、ケツがでかすぎて炎上
URLﾘﾝｸ(koiz.sprhaa.org) 6462036 LedCR
433:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:17:54.48 q7iD56h20.net
そんな事より小泉家とズブズブだったテクノシムテムについて何か言って欲しいね
公明、二階派、SBI、瀧本憲治
マスゴミがまったく騒がないまさに闇
434:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:18:11.81 /n9jctMF0.net
>>429
なるほどー 最初は何でも高いですよね、庶民価格になるまで我慢。
435:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:19:41.38 23Mc5VEZ0.net
こういう政治家って、自分の手でガソリン入れて車運転した経験がなさ過ぎるから、BEV普及なんて気軽に言えるんだろうな。
436:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:22:54.09 Djx2Gm/R0.net
EVはどう考えても近所用だな。サブカー
PHEVがメインの車に最適かと思うね
437:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:23:05.67 /z+bp9YG0.net
2050年頃になると日本を走ってるクルマの大半は中国メーカーになる気がしなくもない。
スマホのように中国勢が世界を制する。
このペースで貧困化が進むと日米欧メーカーのクルマは富裕層しか乗れなくなりそう。
30万円の中国製EV車
300万円の日本製EV車
もっと高いテスラのEV車
438:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:23:36.40 z7SagOFJ0.net
有線ならともかく、電気の状態で移動させるのが一番効率が悪いんよ
なにがエコだよ笑わせんな
439:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:24:51.31 4y3hVJEi0.net
EVについては色々言いたいことあるだろうが100年近く続いた自動車産業が大きな転換期を迎えようとしてるんだからかなり面白い時代を生きてるってことよ
家に充電設備建ててPHEV乗ってるけど結構面白いぞ
440:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:25:23.34 Cn1T0/C50.net
>>1
子鼠「中国製バッテリーのEVに乗れ」
441:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:25:39.74 Qk3RoCn50.net
>>372
これに比べりゃレジ袋の件はまだ有効性のある政策だった
って着地点を狙ってるのかもしれない
442:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:28:07.56 8GcFM4Dj0.net
>>395
リチウムイオン電池は畑で栽培して作っとんのか？
443:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:33:00.05 L4crMNNV0.net
>>437
多分車以外のものがいっぱい走るようになっていて、車との境が曖昧になっていくと思う。電動バイク、電動トライク、電動キックボードとか。
で、この辺の新しくて曖昧なものは日本メーカーだと作れなくて、中国メーカーに席巻される。
444:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:34:12.42 j7QMiAcO0.net
来年車検なんだけど、どうしたものか
三年で買い替えていたけど、どうすればいいのよ？
今回は車検にだして様子をみたほうがいいのかな
445:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:34:16.25 R0JmmGLw0.net
小泉は環境テロリストの手先
446:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:35:08.16 MltMawA60.net
>>1
世界で勝てる仕組みづくりをしてから言え
ただ必要だーとか誰でも言えるわ
447:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:39:00.77 leViYpd40.net
アホな子
448:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:39:42.98 U7F+teaN0.net
>>446
こいつっていつもこれだよね
あれやれこれやれと言うだけ
格好つけるためだけのパフォーマンスばっかで、それに向けて何も動かない
449:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:42:25.80 Iks9cX3P0.net
ガソリンスタンドもどんどん大きく潰れて
リッター１０００円ぐらいになる
貧乏人はＥＶしか選択肢がなくなる
ガソリン車は金持ちの道楽
450:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:49:23.21 dhmYPbSf0.net
>>449
貧乏人は車買えずに自転車かスクーターで通勤しそう
451:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:50:51.70 3vFCtr+G0.net
なるほど。もっと半導体に力を入れろということだな
452:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:52:07.15 vbyAOCyb0.net
内燃機関ほど複雑じゃないから賃金の安い新興国に絶対負けるわ
453:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:55:52.97 sQzpsOlr0.net
>>1
ホントに分かって言ってる？ とりあえず分かった風な雰囲気だけで言ってない？
454:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:57:36.94 BfO39pcq0.net
>>452
先進国で一番賃金が安いのが日本だぞ
455:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 14:59:17.96 nd3dXztP0.net
小泉がここまでEVを推すって事はガソリン車乗っといた方がいいな
456:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:02:05.86 4sQ31d0G0.net
お前さん追浜（日産）の了解得てるの？と思ったが日産OBの志賀も従えての発言か。
457:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:03:36.62 WSVrakC20.net
はー日本の政治家は水素とトヨタを見捨てるんだー
458:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:04:37.59 SoKXUuTk0.net
こういう人が会社にいる場合、それなりのポストだけ与えて、
業務に携われないようにして遊ばせておく
当然、無駄飯食らいになるのだが、ヘタに仕事させると確実に損害が出るので、そこは損切りするつもりで扱うしかない
459:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:06:49.14 3vFCtr+G0.net
>>458
まさに七光り
460:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:08:05.61 TJV+HNME0.net
じゃあ東京にも原発作らなきゃいけないな
461:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:09:12.25 fWpd2seG0.net
プリウスPHV試乗したが、ちょっとでも加速するとバッテリーバンバン減って使い物にならんよ
462:名無しさん＠１３周年
21/08/17 15:23:36.17 TofiPC8nt
進次郎の発言なの、これ？
熱中症？
463:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:10:16.88 GuwyzHR10.net
【車】小泉進次郎環境相「今はガソリン車が多数だが世界では間違いなくEVが伸びていく。EVで勝負しなければ次世代の雇用は作れない」★3
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
312 ニューノーマルの名無しさん 2021/08/16(月) 21:12:00.50 ID:eW7jCj0Y0
コイツはシナの回し者。
テクノシステムの疑惑を徹底的に調べる必要がある
601 ニューノーマルの名無しさん 2021/08/16(月) 21:31:51.87 ID:teTAL63s0
小泉テクノシステムがなんかいっちょる
432 ニューノーマルの名無しさん sage 2021/08/17(火) 14:17:54.48 ID:q7iD56h20
そんな事より小泉家とズブズブだったテクノシムテムについて何か言って欲しいね
公明、二階派、SBI、瀧本憲治
マスゴミがまったく騒がないまさに闇
464:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:11:35.10 9IBCS3jd0.net
もう自家用四輪は禁止していいよ。
465:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:17:58.69 1cL10fi00.net
進次郎はそこまで言いなら絶対ガソリン車乗るなよ
466:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:18:28.54 kSOxLX5z0.net
進次郎は自転車使って国会に行ってるのか？
それなら少しは話聞いてやらんでもないが
467:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:19:27.23 EqXm0ccf0.net
進次郎の言うことは間違ってないけどさ
自動車産業優遇みたいなやり方も
いい加減古臭く思えてしまうけどね
468:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:20:48.98 GuwyzHR10.net
東京地検が太陽光発電関連会社「テクノシステム」を家宅捜索 小泉純一郎元首相が広告塔、小泉孝太郎がＣＭ
URLﾘﾝｸ(matomame.jp)
@anonymous_post2 小泉家が広告塔のテクノシステムはデコイで本命はソフトバンクだが
そこまで手を出せるかな？
鳩山 小泉 菅直人 テクノシステム
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
469:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:23:04.85 ud7Lzqlb0.net
EV車なんか誰が乗るか
470:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:25:19.29 jQvTxRH70.net
みんな安い中華クルマ買うのか？
恥ずかしいな
安全性も信頼するのかよ
中華EVなんて売れるわけねーだろ
471:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:25:44.33 NprIXFp00.net
原油は25年で枯渇する！
と言う本を40年前に読んだ
472:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:30:24.48 OwcD8rAw0.net
ソーラーパネルのせいで木を切り過ぎて熊が出てくるんだがどうする？
野生は滅ぼすか？
473:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:30:58.52 l4A+cGFz0.net
うっす! 章男、うそ泣きしますっ!
474:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:32:40.59 hbhVqa3R0.net
ビニール袋作るの会社の雇用を奪ったのは誰でしたっけ？
475:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:33:46.20 l6ROvK7N0.net
どアホすぎてw
476:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:39:01.20 De8SaSpW0.net
内燃機関エンジンを日本が独占できるチャンスじゃないか
477:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:39:56.43 X7iQc29c0.net
電気を使い捨てではなくリサイクルできるようにしてくれ
478:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:44:28.34 zmqAxGwn0.net
EV普及には家庭用電気のぼったくり料金の是正、充電時間の超短縮化、バッテリー寿命の延長さらに中古車市場の発展が不可欠
日本には課題が満載
479:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:45:57.50 lMThuJ1X0.net
戦車も戦闘機も電池で動くんだ
480:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:48:14.75 qV+stcTo0.net
誰でも感じていることを得意そうに言われてもな
481:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:49:36.17 rLNZE5do0.net
世界で脱炭素か一気に進んでるこのタイミングで
環境大臣にバカが居座ってた日本の不幸を嘆く、国難ですわ
482:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:50:23.09 6dMCVNLk0.net
EVじゃエンジンと比べて雇用の数が確保し辛いだろ、それだけ仕組みが単純になるからｗ
483:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:51:25.42 FcJDBzhx0.net
コンビニから便利さを除外することに成功した男
484:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:51:38.46 UoJ94Ad00.net
こいつが言うとEVは駄目そうな気持ちになってくるから不思議
485:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:53:23.00 +y9rL+9D0.net
EVに限らず製造業がどんどん海外に流出していく日本の仕組みを変えないことには
EVの工場も海外に出来ることになるだけ
486:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:55:00.60 GuwyzHR10.net
>>468
小泉（父）＝脱原発！
孝太郎＝テクノシステムCM出演
進次郎＝全ての家に太陽光パネルを！
太陽光を電気に変えるのに重要なポリシリコンの
生産シェアは８割が中国で、その半分がウイグルで採掘・製造
太陽光パネルはウイグルの奴隷労働で製造
2021.04.20【ウイグル】新たな強制労働疑惑❗😨太陽光パネルなど急増する世界的クリーンエネルギー業界を中国企業が支配❗�その原材料は新疆ウイグル自治区で生産‼�【及川幸久−BREAKING−】
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
487:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:55:34.81 eQ9gL3bT0.net
EVもとんだ災難やな。美味い上澄みだけ啜りたがりのクソ乞食疫病神に見初められてしまって。
488:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 15:59:48.13 68rMmoQ70.net
バカ次郎は牛のゲップを止める事だけ考えてろ
489:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 16:02:03.70 guf1EXip0.net
日本じゃ、どんどん売れなくなってる
日本の国民性からして
環境より金
守銭奴だからなー
490:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 16:10:48.28 0/JSY1OY0.net
浅薄な話しが得意な二代目
491:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 16:12:10.88 Xepb563r0.net
お前が言う前に、車屋は必死に考えてるぞ
492:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 16:12:48.71 Qz9AwYSJ0.net
原発増やさないと電気足りないだろw
493:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 16:14:40.00 ZqUSLJFm0.net
一万台上乗せ位じゃ話にならないだろ
494:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 16:17:31.91 xtNB2jKZ0.net
>>1
うるせえ！
偉そうに言うな無能が
495:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 16:20:46.17 E3tgqKWO0.net
進次郎が言うならEVは無いわw
496:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 16:21:09.55 O/oL1Pmn0.net
EVになったら街の自動車会社は軒並み潰れていのでは？
497:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 16:22:16.64 kyQo2F+N0.net
70年代の冷蔵庫のCMに原始人がコンセントなくて冷蔵庫使えないってのあったよな
あまり知られてないけどEVには充電が要るんですよ
498:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 16:22:51.46 D4ud05a10.net
セクシーEVで
499:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 16:23:49.16 MX3PEJMa0.net
>>489
日本の電源構成ではBEVよりもHVの方が環境に良い。君も本当に地球環境を守りたいと思うなら、BEVなんか乗るなよ
500:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 16:25:08.38 xt5y3g/l0.net
この大臣様は日本の発電は何を利用しているか
ご存知なのだろうか
501:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 16:33:21.16 ZTPKNfli0.net
夢ばかり見ている馬鹿に、何が出来るんだ？
502:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 16:33:27.66 YiipHIMJ0.net
EV車云々より日本がクリーンエネルギーにできるかが雇用確保の条件だろうに
日本ではEVの話は最近出てくるが国境炭素税の話題がなんで出てこないんだ
EVになるならないはそれに比べれば小さい事
503:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 16:40:12.41 /RTsFGox0.net
>>481
脱炭素って話はそのうちなくなると思うけどね
そもそもよく考えてみたらわかる
炭素ってふつうに再生可能素材
あらゆる動植物の元になってるからな
炭素とバッテリーの素材
どっちが再生可能な素材かをちょっと考えてみればわかる
504:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:05:53.53 1cL10fi00.net
そもそも震災とか災害でまともに電気来なくなった時はどうすんだ？
このバカボンは考えてんの？
505:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:06:59.71 pvJE4sp70.net
>>1
これは、、、買い物袋問題と同じで小泉さんの言う通りになりますね！
506:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:08:21.68 ZUxwShoN0.net
EV車は失敗に終わるよ
日本はガソリン車を生産続けた方がいい
少なくとも日本ではEV車買う奴居ないからね
507:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:09:07.66 I5EU+5+C0.net
ガソリン車どころかハイブリッド車に水素車とか
どんどん仕組みを複雑にしていったけど
ガソリン車と差別化するためにハイブリッド車を作った
電気自動車が普及すれば全部おじゃんになる
電気自動車を普及させたくがないために
水素車を作ったがそれも無意味
こうなれば中国人でもインド人でもアフリカ人でも作れるから
価格競争になる 高級車ブランドは残るけど
日本に高級車ブランドが無いから
508:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:11:33.21 C1m591hk0.net
水害の時に感電死したり大雪で2～3日立ち往生したら凍死なのに電気だけ自動車が役にたつと思うか？🤔
509:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:12:09.57 pvJE4sp70.net
>>506
日本と後進国の市場パイで今の日本メーカーが生きていくのは無理だろうね。TOYOTAと1～2社かな内燃車継続で生き残れるのは。もしかしたら大きな力で全滅させられるかもな。50年後には結果出てるだろうから見てみたいが残念ながらこの世にいないと思う。
510:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:16:16.66 ZUxwShoN0.net
>>509
だから両方作れってことよ
日本でEV車なんて現実的では絶対に無いからな
欧州向けにはEV車作って売っとけ
511:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:17:07.59 pvJE4sp70.net
>>507
自称高級車ブランドが１社あるが、なんのビジョンも示すことなく企業としての方向性もはっきり示さないまま成金趣味相手に商売してますな、その商品が中古市場に流れそれを背伸びした埼玉千葉茨城あたりのマイルドが買う。
そんな感じでブランドイメージを維持しているなんちゃって高級車ブランド。
512:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:17:15.93 I5EU+5+C0.net
日本にある全ての自動車が電気自動車になるなんてことはなかなかならない
北欧の国が９０％近くまで新車販売台数のうちEV+PHEVが占めるようになったけど
自動車なんて１０年以上のるんだし 平均したら１５年くらい乗るんだから
EV+PHEVが保有台数の９０％を超えるのは 早くても２０３５年だよ
新車販売の９０％を占めるようになってから１５年たたないと
保有台数の９０％がEV+PHEVなんてことにはならない
もし日本の新車販売台数の９０％がEV+PHEVに2035年になったとしても
そっから15年後の2050年ころにならないと
保有台数の90％がEV+PHEVにならないし
そのころには日本の人口は９０００万人まで落ち込んで
つまりは今よりも人口が20％以上減ってるから
電気が足りないなんてことにはならない
全ての自動車が電気自動車になったとしても15％くらい電気が足りないくらいだから
人口が20％減って電力消費が20％減ったら
全ての自動車を電気自動車にしても電気が余りまくって仕方がない
電気が足りないなんて今すぐ新車販売の９０％が電気になるという
あり得ない仮定をおいても電気が足りないことはない
2035年に保有台数の90％がEV+PHEVになっても
電力は余る なにしろPHEVも含まれてるから
PHEVは電力をほとんど消費しない
513:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:19:13.54 goYb3z+z0.net
>>508
水害や2〜3日立ち往生する気候で外出するなよ
地震の時も緊急車両が通れなくなるから車使うなよ
514:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:19:27.51 6KmTIk6y0.net
>>477
家庭用電源で動かす発電機発明して、もう設計図もできてるんだけど、だれか買ってくれないかな。
515:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:24:37.07 I5EU+5+C0.net
中国やアメリカも
保有する自動車の９０％がEVだけになるなんてことはない
少なくとも2050年になってもだよ
新車販売の90％がEVになって
そこから15年程度たたないと保有する自動車の90％がEVにならない
15年くらいの入れ替え期間が必要になるから
EUが本当に2035年から全ての自動車をEVに出来るかは分からんけど
もし出来たとしても全ての自動車がEVになるのは
15年たった2050年以降
世界で最も早くEVが100％になりそうな北欧の国も
保有する自動車が全てEVになるのは2035年ころになる
ガソリン車やハイブリッド車を今すぐ廃棄しろってことは出来ないから
徐々に入れ替わっていくようにしなければならないから
だからEVにしたから電気が足りなくなる国はない
そもそもEUも中国も人口の減少が始まる
人口が減少すれば電力消費は減る
電力は余る
516:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:25:52.52 eVT4LxKE0.net
こんなくだらない規制するんなら、もっと燃料使う空飛ぶ車の開発を禁止しろよ
517:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:27:37.09 ApijB1tp0.net
ウチのマンション、機械式の駐車場に充電設備なんてないんだけど、電気自動車買ったらどうすればいいの？
ちょっと検討しようかなぁ、と思ってたんだけど…
518:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:29:59.24 kGtCoBF40.net
基本無理
お近くのディーラーで
519:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:30:21.37 Cqm2Hsr80.net
レジ袋をまずは無料に戻せよ
520:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:30:44.97 71AuAIrh0.net
>>511
レクサスとはっきり記述すればいいではないか。それに型遅れの高級車に乗りたがるのはDQNの習性であり、それは他の高級車ブランドでも同様。
連中はねらーより程度が低いので、自動車以外の金の使い道が理解できない。
>>516
あれがガソリンエンジンだと本気で思っているのかい？ねらーの程度は低すぎる。
521:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:31:16.83 M6oJkv6U0.net
>>517
超急速充電他とんでもないブレイクスルーがない限り無縁でいいでしょ、せめてPHVくらいにしとけ
コインパーキングが普及してるんだからそこからの派生で充電設備も整備可能だとは思うが、全ては無理だからな
522:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:32:23.28 ZUxwShoN0.net
>>517
そういう人はEV車買えないよ
充電施設は急速充電でも30分くらいかかるし、それで充電できるのは20％とかそんなもん
毎日充電に30分かけてガソリンスタンドに行くって事よ
こんな不便な乗り物誰が買うのかね
523:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:35:01.84 17k9duT80.net
レジ袋を始めとして、国民生活を不便にしようというのが無能有害な環境省と小泉の莫迦がやっていることだな
524:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:35:26.38 a2oZCWi70.net
欧州自動車メーカーのブランドなんてロクなハイブリッド車を作れない時点で崩壊する
マイルドハイブリッドとかトヨタの30年遅れで修理費で数百万円なんてやっていたらなおさら
欧州は技術劣等国家群だということが世間一般に知り渡りつつある
525:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:36:25.06 EfEgV5xU0.net
電池とモーター負けるなよ
526:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:39:33.09 qdOgN0OX0.net
そんなに雇用が大事ならどうしてデフレ不景気30年を放置するんだ？？
その時点で話にならない
一度討論させてもらいたいもんだな
527:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:39:50.11 lySjxB7V0.net
石油消費量が落ちれば、ガソリンインフラは崩壊
一方電気は需要が落ちることはまずない( 一一)
528:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:45:34.66 1Mc5+/yA0.net
こいつ誰かに操られてるのか？
529:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:46:02.19 JGZce7c80.net
インフラに近い案件や規格の争奪戦とかは早いもの勝ち、シェア取ったもの勝ち、
という気がするが、単発商品の場合は、後発でも良いものを作ったもの勝ちになる。
とりあえず欧州メーカーには市場を育てて頂いて、おいしい所は日本が持って行く、
という戦略で電気車については良いと思う。
いづれにしても車の事は車屋にまかせればよい。政府が口出す話じゃない。
それより日本は今のうちに水素生成技術に注力して水素発電等の大型プラントを
輸出できるようにして欲しい。
530:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:47:03.84 RdYxBAKM0.net
>>522
対応できない環境のひとは車を所有するなということ
531:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:47:42.58 pmKnMXSr0.net
お前は伸びねーなー
532:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:53:57.98 FIYbZcZK0.net
うちの自家用車、エンジンが3SGTEとEJ20だ。なにがEVだよ。航続距離500km越してからいえよ。だいたい日本は住宅事情悪くて都会では月極駐車場だ。どこに夜間充電スポットあるんだ。
533:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:59:13.34 1Mc5+/yA0.net
>>528訂正
こいつきっとアメリカとEUの動き見てそう思い入れ込んでいるだけだなw
534:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 17:59:13.25 qdOgN0OX0.net
車はEVも含めて一切新しいのを造らないのが正しい
中古車とパーツの供給だけに制限するべき
それに車より真っ先に航空機を削減するのが正しいだろう
同時に旅行や移動の自由も制限されるべき
資本主義は無限には続けられない
資源と汚染の限界がある
しかし日本はデフレ不景気で静止した経済を30年間も続けている実績があるので
世界にもそれを見習えという資格があるんだぞ
535:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 18:02:32.49 sS81SvxD0.net
太陽光利権があるからむりやり電動化に持っていきたいだけだろ
だいたいバカなんだから死ねばいいのに
536:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 18:07:13.30 1cL10fi00.net
これより一車線の高速道路を三車線にするとか
地方のガタガタの道路直せよ
537:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 18:08:25.94 qdOgN0OX0.net
雇用を確保しようが資源の不足や汚染・廃棄物の発生っていう問題はむしろ悪化する
お金はいくらでも日本政府なら通貨発行で無限に造れるし雇用も確保できるけど
手段が無いものはいくらお金があっても無理だ
不足した資源はどんどん高くなるし、汚染はどんどん溜まって除去費用が高くなる
EVを造っても問題は悪化するだけだぞ
538:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 18:12:14.90 tg770WtA0.net
セクシー大臣、最近までEVの存在を知らなかったんじゃないか疑惑
539:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 18:15:01.43 JGZce7c80.net
とにかく自分は産業技術総合研究所が作り出した新技術に期待している
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これの大型化に成功すれば日本は一気に資源国になれる。
一方、水素車(旧MIRAI)の燃費はリッター10kmのガソリン車と同程度らしいが
水素の供給量が増えれば（水素が安くなれば）燃費は3倍くらいになるという。
日本のメーカには、電池積んで走る車より、欧米が泣いて欲しがるような水素車
の特許を取りまくって欲しい。
540:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 18:15:14.09 M6oJkv6U0.net
>>536
3車線にしたら3車線分の維持費が掛かるようになるじゃねーか
ライン引き直しや数年に一度の舗装のし直しだって金かなり掛かるんだぞド田舎の舗装屋しか喜ばんわ
541:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 18:15:22.65 KiFrsyGe0.net
>>1
お前が言ってもな
542:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 18:25:04.78 r9Yos02q0.net
EV作るのにガソリン車つくるよりより高コストエネルギー使うんだよあほんだら！！
コイツはアホアホのダダの金儲けの為のアジェンダのパシリなんだよ！！、
543:名無しさん＠１３周年
21/08/17 18:48:55.11 kWttQOlW3
一番、氷河期ロスジェネ世代を見捨てた業界は自動車業界
544:名無しさん＠１３周年
21/08/17 18:59:02.01 5UhhGgG9y
EUはそういう表現したかもしれないが日本のトヨタは水素エンジンを量産するつもりだぜ
情弱で好き勝手偏ったことを言っても恥をかくだけだぞ
545:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 18:51:08.73 5EN+UhQV0.net
ポエマーがそう言うのならここは逆張りだな
546:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:10:27.91 akhPbLrV0.net
こいつが無駄
税金の無駄
547:名無しさん＠１３周年
21/08/17 19:25:29.21 sgMTFEpi0 BE:1417896353-2BP(0)
企業の経営判断です、最終的には株主が決めること。
548:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:18:19.24 0QEriyvi0.net
雇用崩壊させるのが目的だろ
549:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:19:43.61 j7XbCi420.net
日本の有力輸出品だからなあ車は
買い手の需要に合わせるしかあるまい
550:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:22:08.41 jGpW1kUK0.net
現世代の雇用すらまともに扱えてないくせに何が次世代だよポンコツ
551:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:23:53.16 gIEbrdSC0.net
テロの標的になりかねないし後出しとけよ
552:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:25:19.97 AxsGp63U0.net
この馬鹿トヨタを敵にまわしたの？
553:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:26:50.76 ig/U7N6k0.net
水素の方が将来性あると思う。
最近そう感じてきた。
装填時間、充電時間、可搬性、自然エネルギーからの交換のし易さなど色々見てきて。
554:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:28:22.13 v2nY2th60.net
>>552
逆じゃん。
トヨタの方が日本政府を含め全世界相手にケンカを売ってる状況だよ。
555:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:35:12.59 R8+J/qgK0.net
充電ステーションなんて儲からないから民間企業はやらない
国が大金をかけて充電ステーションを作っても赤字にしかならないから、
全部国民の税金から補填される
結果税金の無駄遣いにしかならない
そんなものいらんわ
556:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:37:48.36 fiGHTmbC0.net
>>552
欧米で袋叩きにされているのはトヨタな
557:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:38:00.27 v2nY2th60.net
>>555
本当に需要がるなら電力会社が整備するだろ。
電力会社は電気が売れればいいだけから、ステーション事業で利益をだす必要は無い。
558:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:39:03.11 V70T/wjM0.net
>>555
電力会社に着けさせたらいいかも
EVが普及して電気どんどん充電してくれれば儲かるのは電力会社だから
559:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:42:51.57 odC5T2IA0.net
>>1
いいからお前はどうやって再生エネルギーに
シフト出来るかだけ考えろや
560:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:44:29.78 jGpW1kUK0.net
>>528
CSISの経歴がある時点でお察し一族なんだよなぁｗ
561:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:46:00.84 fYNL/G220.net
太陽光とか中国を利するだけ
562:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:46:48.58 JImnk2Sl0.net
>>1
寒冷地ってＥＶ無理なのでは？
停電したらどうするんです？
馬鹿なんですか？
発言しないで下さい
浮気はバレないように
本当に馬鹿は黙っとれ
563:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:47:03.69 M6oJkv6U0.net
電力会社に整備させるなら、その費用は電力使用料に上乗せされるだけだぞ！
564:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:47:52.65 OSfa7yz30.net
電気かガソリンが高騰した時を考えると利用者のリスク管理的にはハイブリッドが最強
565:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:48:41.76 SshC0JjR0.net
燃料と呼ばれるものは下記の通り
ガソリン🚙
灯油🪔
軽油🚛
重油🚢
ヒドラジン🚀
意外にもたった5種類しかないのである
566:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:50:32.74 JImnk2Sl0.net
>>561
太陽パネルは公害だし
ゴミで出すと莫大な費用を請求される
太陽パネルはそしてとても危険だから
家庭の屋根上設置も危険だし
まあ太陽パネルは危険だから
全面禁止にして
オーストラリアの安い石炭で火力発電が良い
567:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:50:34.11 2YY/mW6p0.net
チンヂローは黙ってゾーキンガケでもしとけ
568:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:51:33.22 V70T/wjM0.net
>>562
全固体電池やナトリウムイオン電池で低温性能は目処が立ってる
569:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:53:05.78 K2vVoA4g0.net
関東学院大学‼
570:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:54:42.65 S1miDe7A0.net
モリゾー聞いてる？セクシー大臣がEVやれってよ
571:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:56:14.97 YbQyOZbN0.net
>>4
ネタにマジレスされて可哀想
572:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 19:59:03.21 I9NrNthh0.net
口開くな もうお前の目はない
573:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 20:03:23.04 ZCyQMtL+0.net
少子化だから雇用は作んなくていいんだぞ
研修奴隷を入れてたら意味ないし
574:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 20:05:46.97 kB4jMrJi0.net
俺はまだまだGT-Rでガソリンガンガン使って走るぜ
575:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 20:05:52.01 sOKwRdbQ0.net
ガソリンスタンドが減るのが既定路線として
ガソリン売ってるところが着実に水素を推し進めてるからな
【水素インフラ】三菱商事など、輸入水素をENEOSに供給【脱炭素】 [エリオット★]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
充電インフラ整備など目標だけで誰も本気でやってないからな
576:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 20:06:32.65 BOkOoj/Q0.net
んじゃ自分が率先して高圧電流をクルマに注入しろよ
577:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 20:13:28.52 R8+J/qgK0.net
発電できるハイブリッドのほうがどう考えてもいいわ
578:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 20:16:04.79 Y1Ef2uDB0.net
間違ったことは言ってないのかもしれんが普通のことを言っても進次郎話法の罠に思えてしまう
579:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 20:17:24.16 V9eWX4SS0.net
この馬鹿タリバンに入れとけ
580:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 20:23:54.15 T6QZ03Ou0.net
時代はチャリだよ
バカな金持ちはEVばかりに目が行くようだがそんなものはほとんどの人が買えないだろう
581:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 20:31:33.58 ZUxwShoN0.net
>>580
チャリはEV化してきてるぞｗ
チャリの方が2035年には半数以上が電動アシストになってると思うわ
582:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 20:34:24.68 3R3T23sq0.net
>>568
低温特性ならニッケル水素でとっくに解決済みだしなぁ
583:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 20:35:25.75 tiOlDa+40.net
お前は黙ってろ。
584:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 20:37:50.26 zElM8Zij0.net
電力の確保はどうするんだ？
585:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 20:39:49.89 ORdUBO5e0.net
当たり障りのない事を
ドヤ顔で言ってる・・・・
この人，何がしたいんや・・・
586:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 20:52:52.33 qyvbeDi90.net
これ意外と知られてないんですけど、EVが使う電気って3/4が火力発電所の電気なんですよ
587:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 21:01:13.45 WXFbAu130.net
このスレに
「ほら、環境大臣もEV化推進だぞ。やはり世界はEVシフトだ」
と大臣の威を借ろうとするEV推しがいない件
588:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 21:03:42.28 hGLU8xj80.net
世界の化石燃料車の販売は既にピークアウト
URLﾘﾝｸ(lowcarb.style)
589:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 21:04:16.35 PebIzSvz0.net
ＥＶは停めてるだけでも放電で電気無くなっていくからな。数多いと馬鹿にならんぞw
590:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 21:10:10.30 28+zSw0J0.net
環境大臣は当然自分の使用する車はEV車なんだろうな？
591:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 21:25:16.04 4UMxM/XH0.net
2030年までに再エネ比率が上がらないと起きること
・アップルなどのグローバル企業に契約を切られる
・国境炭素税を課されて輸出できなくなる、または価格競争力がなくなる
衰退したくなかったらこの8年、9年が勝負
592:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 21:42:43.44 ieiMLlKm0.net
>>20
既にマトモだけど？
593:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 21:48:00.04 gU3/WmTi0.net
敵は炭素だ、まずは火力発電から化石燃料を無くせよ。
環境庁って何をする役所なんだ？
石炭火力や都市ガスはどうするつもりなんだ？
船や航空機はどうすんだ？
594:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 21:48:35.78 ieiMLlKm0.net
>>539
水素は諦めろよ
EVは去年100万台売れたけどFCVは何台売れたの？
595:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 21:51:50.60 u9tV7chW0.net
またバカがどっかから吹き込まれたな
バカに権力持たせると大変だわ
596:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 21:51:53.66 HC2HOiuF0.net
>>589
充電でロス、自然放電でロス、動力変換でロス、経年劣化でロス
むやみにEV薦める人って電気をすべて無駄なく使えてると勘違いしてる。
実態はまるで穴の空いたバケツみたいなもんだ。
電気は大切に使おうと教わったけどな。
597:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 21:53:51.77 S1miDe7A0.net
全固体電池はよー
598:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 21:58:16.26 61++pXjD0.net
近年ではスマホやウォシュレット並みにハイブリッド車はいい発明だと思うが
599:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:02:18.44 HC2HOiuF0.net
>>598
ハイブリッドは落とし所として良い技術。
でもそれでは効率の良い従来エンジンが生き残ってしまい既発メーカーが有利となってしまう。
自動車生産技術を持たない国がこの分野でイニシアチブを取るには部品数の少ないEVへの100％移行が欠かせない。
600:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:05:37.92 HC2HOiuF0.net
構図としては日本の火力発電叩きと似ている
高効率で発電後の熱まで再利用できるクリーン火力は日本最大の売りとなるプロダクツだが
「火力＝環境破壊」の呪文をマスコミが連呼することで開発ごと停止させ息の根を止めることができる
601:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:30:41.91 bIl8kZTl0.net
>>600
効率の良し悪しと炭素排出は別の話やろwww
同価のエネルギー量を得るのに炭素排出量は減るが0では無い
既に「減量」で誤魔化せる社会情勢では無いと思うが
602:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:34:26.32 PJSVeP8K0.net
100年かかったガソリンエンジンのノウハウ捨てろってさ
603:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:34:42.60 +MlEa9fk0.net
昔は「ハイブリッド車すげー」と思ってたが
車を調べるうちに
ハイブリッド車は「実燃費はさほどよくなく、値段が高いだけのゴミ」とわかった
しかも、電池交換したり、部品が多かったり、整備費用がかかるし
604:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:36:27.98 gU3/WmTi0.net
>>599 そこで水素エンジンのHVだよ。 トヨタは偉い。
すぐに出してくるよ。
605:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:37:39.00 +MlEa9fk0.net
ハイブリッド車で「長距離を走ればお得」というけどさ
エンジンの寿命は１０万キロから１５万だし、逆にダメだろ。ほんと詐欺ばっかのJAP
606:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:38:15.01 omJ/V/DD0.net
おまいは少し静かにしとけよ
607:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:39:10.79 oOGlkvOI0.net
>>1 本当にco2排出規制に取り組んでるのは日本だけだって知ってた？
他国は全く努力してないよ。
何故なら、地球温暖化なんてどうでもいいからさ。
奴らは、新しい枠組みで日本の力を削ぐ。それが目的だからね。
608:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:39:12.25 gU3/WmTi0.net
>>603 ハイブリッドが嫌なら、ガソリンまたは水素エンジンだけの車に乗れば良い。
でもハイブリッドは良い落とし所だと思うよ。
609:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:39:45.30 +MlEa9fk0.net
「長距離を走ればお得」なのは、電気自動車だな
充電スタンドの定額プランで充電しほうだいだから、ガソリン代より断然お得
ここでもハイブリッド車詐欺が明らかになる
610:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:40:23.86 aJ/MFnou0.net
コイツEVってエロビデオだと思ってそう
611:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:41:07.14 PJSVeP8K0.net
>>604
走る爆弾
612:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:41:53.26 h9AtAo2c0.net
ＥＶでは解決せんよ、環境大臣ならＣＯ２対策の国家戦略として電源構成と水素語らないと、バカに見える
613:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:42:12.59 +MlEa9fk0.net
日産のカルロス・ゴーンがやってた、車庫や家の屋根にある太陽光発電で充電するEVが最強のエコ
だから、石油利権に排除されたんだろうな
614:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:44:00.38 +MlEa9fk0.net
電力会社に依存しない、「ソーラーカーポートＥＶ充電ステーション」商用化へ
2021年05月05日
はい、ガソリンスタンドは不要
ガソリン車終わり
615:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:44:29.26 L86yQEJT0.net
逆神がこういうんだから
ＥＶなんて一部で流行るだけだろうな、絶対に庶民の車の乗り換えにならない
616:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:44:59.93 NjpyyeK90.net
>>603
ハイブリッドに12年乗ってるが、今まで一度もバッテリー交換などした事
無いんだが？
ハリアーハイブリッドに7年9万キロ、その後もハリアーハイブリッドの2.5
リッターの奴に3年4万キロ(こいつは社内で他の奴が引き続き乗ってて2年で
更に4万キロ乗ってる)、レクサスRX450hに2年乗ってるが、今まで一度も
交換した事ないぞ？なんか違う世界の話か？
それに、evの方がバッテリーサイクル短そうだな。そっちの方がその手の負荷も
重そうだ。
617:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:46:03.18 +MlEa9fk0.net
>>616
そんなウソは通用しない
駆動用バッテリーの寿命は２，３年だし
鉛バッテリーも交換しないといけないのがハイブリッド車
618:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:46:42.19 V70T/wjM0.net
>>607
再エネで出遅れて風力発電機もまともに作れない日本ですよ
世界では低コストな再エネが爆増中
619:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:47:20.02 R3+QZqP60.net
即死するのとじわじわ延命するのとどっちがいい？
ワンチャンEVで勝てる企業が出てくる奇跡。
620:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:47:33.87 zsmre4F40.net
昔のハイブリッド叩きはすごかったよな
ちと前はミサイル扱い
621:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:47:58.85 +MlEa9fk0.net
プリウスの「バッテリー盗難」が多発している！
トヨタ「プリウス」のバッテリーパックを交換するのにかかる費用は馬鹿にならない。
保証期間が過ぎていると、米国では約2,500ドルかかる
622:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:51:21.47 BbhFgw0v0.net
>13
マジックミラー号を普及させよう
623:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:52:41.04 NjpyyeK90.net
>>617
こっちは実際に購入し、長期間乗って話してるのに嘘つき呼ばわりか？
お前こそソース提示しろよ。
書き忘れたが、最初のハリアーも社内で同じ奴が乗って14万キロまで
使ったが、そこで車両の寿命扱い。ロシアに持ってゆくと言う事で査定
したら、まだバッテリーは使用可能と判定されたぞ？で、10万くれた。
まあ、あのハリアーはニッケルだから今もこうとは言えんかもしれないが。
624:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:52:41.30 gU3/WmTi0.net
>>615 いつまでも補助金じゃぶじゃぶというわけにも行かず、実用的じゃない物が売れるわけがない。
欧米は日本車を潰したいだけなんだよ。
>>618 台風がなく最適な風が吹いてる国と一緒にすんな。
625:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:55:03.57 rKg8VHjG0.net
こいつ日本を北欧のどっかの国と勘違いしてるな。資源も無い日本からモノ作り取り上げてどうすんだ？国家転覆でも狙ってるのか
626:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:57:13.74 V70T/wjM0.net
>>624
欧米は風速80mに耐えられる風力発電実用化してるのに
技術の無さを台風を言い訳にするとは情けない
627:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:58:12.32 3R3T23sq0.net
>>618
＞世界では低コストな再エネが爆増中
／￣￣＼
/ ミ鳥彡 ヽ
_＿∠ノ＿＿＿ ＼
／ ＿＿＼ ё ヽ ヽ
＼ ＼)＝＝＝=＼_ |
＼)つ､_＿＿＿／|)|
＼ﾉｲ/ﾆ･>∧ ｨ･ﾆ>Ｖノ <我がドイツの電気代は世界一ィィィッ！！！
／てﾉ(|ヽ /_ヽ / L)
|| ヽノ ｜｜|
＼ 从 ＜二二＞) / |
/O＼＿∧ `⌒′ ／|リ
＼OO／ |＼ ／/ |ヽ
￣|∧ヽ 三三 ／￣ |
／ |Ｖ_ヽ三_／／|／ヽ
|／ ／＜ | ／ ／O
/Ｏ ヽ／ ＼
／
再生可能エネルギー普及率も世界一だけどなw
628:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 22:58:53.52 dnZ7KCgL0.net
自分は頭が良いと思ってる阿呆
629:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:00:03.57 1cL10fi00.net
学力たりてないのにコロンビア大学院へ行くって言い出して
周りに迷惑かけまくった話を聞いて笑った
630:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:00:50.25 xt5y3g/l0.net
スタンドは廃業。
631:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:04:24.44 NjpyyeK90.net
エネルギー源にバッテリーのみってのは色々と無理あるからね、今の現状は。
なので、PHEVには期待しとる。RAV4のPHEVで18kwの容量有るとか？
これなら普段乗りには十分にEVだけで事足りそう。長距離移動や厳しい季節
の時にはエンジンの存在も馬鹿には出来ん。また、馬鹿の一つ覚えみたいに
カーボンニュートラルとか騒ぐが、動力源は水素でもFCVでも原理的には
良いわけで、カーボンニュートラルとやらに反する道でも無い。
今はガソリンエンジン技術が習熟度高くて最適解何だろうけど、色々な可能性
を追求してくれるでしょう。
632:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:10:53.86 dqb1l1jS0.net
>>623
妄想爆発の無免許相手に何言っても無駄だよw
633:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:12:26.54 NjpyyeK90.net
>>621
その計算なら、バッテリー容量遥かに大きく負荷も大きいEVだと、
どんだけ交換コストかかるんだろうね？
で、アリゾナの砂漠の真ん中、真冬のデンバーでバッテリー上がったら一大事
だろうけど、その辺に対する安全弁は何かあるの？
634:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:16:56.55 a2oZCWi70.net
>>617
欧州自動車メーカーのポンコツマイルドハイブリッド車なら有り得るだろうが日本自動車メーカーのハイブリッドではそんな短い部品寿命あり得ないよ
635:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:19:12.17 FrtCF4Qw0.net
充電に時間かかってめんどそう
636:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:21:12.12 ++TxCvfT0.net
そのPHEVとか臭い排ガス出すん？ １万円で何キロ移動できるの？
637:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:22:32.48 1e0KS7mR0.net
>>604
マツダは水素エンジンのハイブリッドなんかとっくに実用化してリース販売もしてたけどな
RX-8はトランクを水素タンクで潰して航続100km
プレマシーはハイブリッド化でトルクや燃費を改善して航続200km
ただし3列目シートが丸ごと水素タンクだった
これが水素エンジンの最終到達点でトヨタのはEV普及妨害の為だけのパフォーマンス
他にもインフラコストや水素脆化など山積する問題は解決の見通しすらない
638:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:23:56.60 P8L8mCNB0.net
二番煎じが好きだな…
639:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:27:56.32 a2oZCWi70.net
>>637
EVの充電問題も解決の見通しすらないけどな
急速充電器が普及した場合の電力賄えるのか？
急速充電器で数十万台が同時に充電したらとんでもないことになるぞ
コストも割高で1基設置するだけで高速のSAだと1600万円
640:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:29:16.27 v2nY2th60.net
>>634
どの道、長距離走らないと元が取れないインチキエコ車と言う現実は変わらんだろ。
641:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:31:22.70 a2oZCWi70.net
>>640
ああ欧州自動車メーカーのポンコツマイルドハイブリッド車は確かにその通りだな
むしろ既存のガソリン車より修理費が割高だしな
642:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:34:10.04 1e0KS7mR0.net
>>555
VWグループ、EV普及を加速…電池生産と充電インフラを強化
response.jp/article/2021/07/16/347733.html
フォルクスワーゲングループの子会社のElectrify Americaは7月13日、米国とカナダの充電インフラを現在の2倍弱に増やし、
2025年までに1万か所の充電ポイントを備えた合計1800の急速充電ステーションを展開する計画を発表した。
このインフラ拡張により、最大出力150kWと350kWの充電器の展開が加速し、北米でより多くのEVを販売できる道が開かれるという。
同時に、グループはヨーロッパの顧客に、利便性の高い充電を提供するための新しいパートナーシップを、BP、Iberdrola、Enel Xなどと締結した。
フォルクスワーゲングループとEnel Xは7月13日、イタリアでEVの普及を促進するための合弁事業を立ち上げると発表した。
この合弁事業では2025年までに、イタリア全土で3000を超える最大出力350kWの充電ポイントを備えたハイパワー充電（HPC）ネットワークインフラを所有・運用する予定だ。
なお、フォルクスワーゲングループは、ヨーロッパ全体に1万8000か所、中国に1万7000か所、米国とカナダに 1万か所のHPCポイントを設置する予定、としている。
643:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:35:26.98 JTAtwSG80.net
アフリカ、南アジア、東南アジア、ブラジルアルゼンチンを除いた中南米、その他第三世界で水素ステーションが少なくとも10キロおきに配置される未来は想像できない
ガソリンスタンドもなくガソリンは携行缶に入れて量り売りされてるような地域が多いのに
電気ならほぼそういうところでも通っている
EVのほうが未来がある
644:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:37:40.39 1e0KS7mR0.net
VWやテスラは再エネもインフラ整備も自前でやって偉いな
一方で純利益2兆円でもひたすら公金頼みのトヨタ
水素に未来があるなら自前でインフラ整備して大儲けできるはずなのに変だねえ
645:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:39:02.99 WHU9dPMr0.net
>>617
整備士だがお前調べただけで何も知らない馬鹿だな
エンジンが寿命15万とかバッテリーがどうとかアホじゃね
車の事わからないでほざくな
646:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:40:26.36 4U0MBD260.net
シンジロが言ってるってことは間違ってるってことか
いろいろわかりやすくて良き
647:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:42:20.81 v2nY2th60.net
週一とかしか使わない車だと鉛蓄電池は2～3年でダメになるかもな。
アイドリングストップ車だと、交換費用がみょうに高くて全然エコじゃないって聞いた。
648:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:42:57.40 a2oZCWi70.net
とりあえず欧州自動車メーカーのマイルドハイブリッドがポンコツであることに異論がある奴はEV推進の奴も含めていないようだな
雑魚技術劣等国家群欧州ってことで
649:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:44:16.31 NjpyyeK90.net
>>639
ちと計算しみたんだけど
実用上、急速充電とやらがどの程度の容量をどの位の時間で行うって
話なのか分からんけど、30kw程度を15分と言う事なら、120kwの電力
インフラが必要になる。ちょっとしたトランス一基分だな。
その電力を送電するんだから、電圧も一般的な100,200Vじゃ無くて
200、400V使う事になるね。ターボ冷凍機かよ？
それでもケーブルは凄く太くなる。急速充電需要が高まると、sa辺り
には電力会社の変電所が必要に成るんじゃねえかと。
650:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:46:57.07 v2nY2th60.net
>>643
それな。
欧米インドでハイブリッド車が売れなくなったらアフリカで売ればいいなんて言う人が居るけど、
アフリカでもハイブリッド車はEVに負けるだろ。
651:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:47:41.18 OU2WoRuM0.net
>>1
うっせーコロナ何とかなる見込みつけてから出てこい
黙って2Fを追い出す用意しとけ
652:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:48:03.75 YYCzKKg60.net
いい加減に影響範囲を考えろよ
クルマだけを見れば大したことではないが
石油ありきの化学業界や燃料インフラを電気に総入れ替えした挙句に安定運用と安定雇用が必要なのだぞ
更には製造に必要な動力も化石燃料は排除する必要があって
クリーンエネルギーを利用しなければ炭素税が掛かる
不可能とまでは言わないが実現可能性の低さは少し考えりゃ解る範囲
653:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:48:43.81 k40aWAMz0.net
はぁ
654:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:50:57.59 gU3/WmTi0.net
>>643 アホか、そんな地域は殆ど停電してるよ。
いつ充電するんだ？
655:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:51:17.57 HDz2kyBD0.net
EVはクリーンディーセル失敗した欧米がハイブリッド一人勝ちのトヨタの足引っ張るためのルール変更
脱炭素なんて建前なのに小泉のような低学歴の馬鹿は簡単に騙される
656:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:51:22.37 NjpyyeK90.net
>>648
クリーンディーゼル詐欺以来、欧州の連中が言い出す事と、
それを五毛まがいに推す連中の言う事は斜に構える様にしとる。
657:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:51:53.05 v2nY2th60.net
>>652
再エネを推進しなかったら、日本で作った日本車は海外で買ってもらえなくなるんだぞ？
それこそ日本から雇用が失われるだろ。
658:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:53:14.67 a2oZCWi70.net
>>649
現実的な分析ですね
EV推進してる連中はこのような現実を意図的に無視するのでますます信用できない
659:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:54:46.93 9ld3cBM50.net
言うのは自由。やる方は…
660:ニューノーマルの名無しさん
21/08/17 23:55:05.84 SVCbY+3E0.net
>>643
東京ー名古屋間を一往復するたびにeアクトロスは平均世帯2、3ヶ月分の電力を消費するが、こんなのももちろん第三世界で毎日走るんだよね？
独メルセデスベンツ、最新鋭エコカー『eアクトロス』発表…航続は400km
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
>最大で蓄電容量420kWhの大容量リチウムイオンバッテリーを搭載することができる。1回の充電での航続は、最大400kmの性能を備えている。