21/08/03 20:13:02.01 sdJhDmiC0.net
特別仕様車パミュパミュ
3:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:13:07.48 ISiC4Stt0.net
やったぜ！
4:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:14:22.75 9oukNWmh0.net
AE86とどっちがつおい
5:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:14:59.05 lYZDraUF0.net
これなら新車で買えそうだぜ
6:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:16:01.67 khN7BGD20.net
お前らでも変えそうな車のスレだな！
7:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:16:07.61 di3P72N90.net
アクセルをベタ踏みしないと走らないけどな
8:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:16:21.69 B4VXSkqk0.net
そういやジムニー50周年記念仕様出てないね
9:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:16:57.63 HT4TUN090.net
ぼくのおちんちんも60終年記念仕様です
10:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:17:34.45 B4VXSkqk0.net
AGSは止めたのかな
11:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:17:44.96 P/ehT/bx0.net
テントをつけて宿キャリー
12:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:17:54.16 iJPFNV9R0.net
ターボ仕様を出したほうが売れるのでは？
ミッドシップ４WDターボ ハヨ
13:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:18:39.01 lYZDraUF0.net
>>7
逆に考えるんだ
「公道でアクセルベタ踏みできる」と考えるんだ
14:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:18:45.23 Kco4LHPh0.net
スズキいいねえ
すごくいいよスズキ
15:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:19:06.27 TWZLE1Qa0.net
キャリイどぇーーーす
16:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:20:35.22 mXM+EImH0.net
ジムニーの足回り流用のキャリー高床四駆は無いの？
AGSは6速以上に多段化すべき。
17:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:20:52.64 D38HPJAS0.net
下り坂なら快適のキャリイ
18:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:21:24.08 VGRa8TtF0.net
フロントデザインが良ければなあ
ハイゼットの方がデザインいいからなあ
19:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:21:24.88 D4hceqG00.net
軽なのに特装車のバリェーションが凄いな。
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
20:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:21:42.53 ilQhISD+0.net
>>2
そこはぱふぱふでお願いしたい
21:!omikuji!dama
21/08/03 20:21:47.29 1Sb43qrR0.net
つまりドリフト仕様
22:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:22:13.98 jupcQTQi0.net
軽トラに4WDとかあんのかｗ
23:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:22:15.51 nu6W747v0.net
マフラーはコレにしよう。
URLﾘﾝｸ(blog.yoshimura-jp.com)
24:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:23:12.92 OuBc/4er0.net
ターボで頼む
25:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:23:41.97 NEwQIOhW0.net
エブリィはよ
26:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:23:47.77 baErOA4Y0.net
くそど田舎だと軽トラ一台あるとクソ便利
27:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:24:23.70 fgAlG+gd0.net
キャンプ用にいいかもなあ
28:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:24:51.16 wVGMTSPy0.net
>>22
東北は四駆じゃないと無理です
29:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:24:58.36 oR2FJAMT0.net
75万、いいじゃないか
どんな仕様なんだろ
30:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:25:02.86 VVSSy46b0.net
軽のEVまだかよ
31:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:25:18.89 iJPFNV9R0.net
>>23
爆音マフラー死ねや
32:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:25:22.38 G36rVPlL0.net
>>22
むしろ軽トラ以外に本当に必要なんか？
33:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:26:00.82 0hl0DY2f0.net
>>22
こっちでは2WDの軽トラは皆無＠北陸
34:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:26:04.12 wG0Ecadq0.net
ダークドレアムカラーはよ
35:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:26:10.65 2b+o2IhK0.net
キャリー39℃
36:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:26:13.87 wrGpWltS0.net
かっけえな、これで4WDなら最強だよ。オールテラインタイヤ履かせて車高アップ、スノーケルも付けたいな。
37:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:26:32.57 VVSSy46b0.net
>>19
軽トラにダンプ仕様あるんだ
38:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:26:46.14 izSRN2cY0.net
生まれ変わってもキャリイに乗るぜ。
39:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:27:25.92 rhAfrLpd0.net
>>1
漆ゴールド塗装にしろよ
40:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:27:40.68 R/NJtGk00.net
>>22
貨物こそ四駆必須やぞ
公道しか走らんスポーツカーこそ四駆不要
41:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:27:42.49 2b+o2IhK0.net
去年は危なくスーパーきゃりぃを買いそうになった。
危なかった。
42:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:27:52.37 OqrDBAKl0.net
キャリー、どぅえーす！
43:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:27:53.42 zKmafODu0.net
>>29
エアコンパワステレス
44:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:28:13.17 GxXTVQ970.net
キャリー、ハイゼット
ボロが生き残った
45:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:28:28.13 RW0WNLhG0.net
もう軽トラはキャリィとハイゼットしかないんだっけ
46:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:28:52.56 Q0Yow8hx0.net
スズキとダイハツの軽トラならどっちがおすすめかね？
47:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:29:20.46 G36rVPlL0.net
四駆必須とかいってるやつに限って道しか走ってなさそう
48:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:29:33.43 /nnFzpNm0.net
そろそろ軽トラにするかな
ガキもいないし
49:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:29:51.03 8zNx4ks70.net
スーパーキャリイ
URLﾘﾝｸ(webcg.ismcdn.jp)
変な感じでイキった60代が乗ってるイメージ
50:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:30:02.09 L9OXcDQA0.net
荷台小さくなってんじゃねーか！
51:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:30:09.25 1c/+iq2H0.net
値段設定間違ってね？
52:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:30:09.27 7q4f+s0x0.net
2stに戻して現行のハンドリングなら買う
昔の1拍遅れてギュンと曲がるのは怖かったわ
53:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:30:25.27 DRlo+GuB0.net
2ストキャリー作れよ
54:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:31:18.56 JJDuJ2KB0.net
>>30
三菱アイミーブ
55:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:31:20.11 1NlOVsGV0.net
スーパーキャリーのリクライニングは良いぞ
56:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:31:28.88 9oukNWmh0.net
半導体不足でラジオつけられませんスンマソンスンマソン
57:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:31:46.12 rJ00usIK0.net
>>22
冬の山仕事に四駆は必須だぞ
58:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:31:46.85 fdfJiTIS0.net
x-headっぽいの出してよ
59:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:31:51.66 Q0Yow8hx0.net
2stにしたら買うとか言ってるやつは要するに買う気が全く無いだろ
60:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:32:14.75 HrYvOWyH0.net
>>4
農道じゃ勝負にならんわ。
61:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:32:21.96 di3P72N90.net
土でも運ぶんじゃなければ軽トラいらなくね
62:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:32:38.74 JJDuJ2KB0.net
>>49
岩城鴻一がいじってたな。
BSスカパー!の無料放送でたまにやってるよ。
63:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:32:49.74 3ZYgAY2o0.net
軽い荷物しか載せないで長距離走る人もいるから４ATとターボほしいな、
キャリーワークスとかも出してくれ
64:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:34:46.55 naqavG/b0.net
>>46
俺もそれで悩んでダイハツにした。
決定したのは納期が早かったからだけど、スズキの中が広いのは少しうらやましいw
ハイゼットのジャンボはほんとおまけ程度の広さ。
65:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:35:25.06 gJE1R8Cj0.net
車中泊ブームなのにまずはそこはターボエンジンだろ
ベース車両でバカ売れするぞ
66:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:35:41.39 Q0Yow8hx0.net
軽トラってよく前に詰んのめないよね凄いな
67:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:36:13.69 mA2HYsSg0.net
＞●定められた積載量を守ってご使用ください。最大積載量350kg
高が350kg乗せるのに4枚強化スプリングがひつようなんですか～（棒読み
68:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:36:18.73 wpoNm6GY0.net
荷台にドラム缶が半分見えてるやつか
69:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:37:26.72 7gX6EFvp0.net
>>64
ハイゼットのほうが良くねぇか？
70:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:37:53.61 Phac71/P0.net
草刈り機がのらねーんだよボケが！！！
71:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:38:28.33 y6s7Nuzg0.net
>>52
ただのアンダーステアじゃないの？
72:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:38:35.54 oDmBSiEq0.net
未だ3ATなのか
軽キャンはほとんどハイゼットベースになってしまったな
73:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:38:40.86 nc0/omr50.net
荷台を客室に改造したタイプとかないの
74:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:38:52.38 AnfFVoDZ0.net
ぱみゅぱみゆ
75:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:39:07.82 JJDuJ2KB0.net
農家の軽トラとか農繁期にはバリバリ過積載するのに車検はずっと二年車検なんだよな。
少し大きい小型貨物車になると初回までの三年以降毎年車検。
責めて業務用以外での小型貨物車も二年車検にしてほしい。
76:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:39:33.87 ICzgo1pu0.net
セレナの火事どこいった
77:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:39:48.01 2b+o2IhK0.net
>>66
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
78:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:40:15.84 m85bYp/90.net
旧型サンバーのスーパーチャージャー仕様が高騰してるんだよなぁ
79:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:40:20.58 xnAizMVP0.net
乗ってる人いる？
80:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:40:25.29 JJDuJ2KB0.net
>>72
エブリイのほうは４速ATあるんじゃないかな。
81:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:41:17.53 m85bYp/90.net
>>67
1㌧くらいは余裕で積めるぜ
82:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:41:37.62 +ycLwt770.net
キャリーターセル
83:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:44:29.34 ZnECNpga0.net
>>64
その分荷台が狭くなるから良し悪しだろうね
スズキの方が後発の分だけ冒険できる
84:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:44:37.72 JJDuJ2KB0.net
>>75
初回車検まで二年だった
85:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:44:42.67 zodQfksc0.net
マジで！？
先月買っちゃったぞ
86:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:45:30.24 oHT5BkCB0.net
JB33ジムニー乗りなんだが
新型シエラ発売前に予約はいつ納車になるかわからないと言われ
ほとぼりが冷めるまで待つかと五邊も帰る時期を待ってみたら
今も早くて1年後と言われてしまう新型の糞人気に驚く
もうスーパーキャリーでもいいかなーって気がしてきた・・・
87:
21/08/03 20:45:58.30 c6g/6qdA0.net
>>22
トラックには4駆6駆も有るだろ
必要だからさ
88:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:47:14.97 yMoEkPeR0.net
>81
今まで最高は1.7トン積んだわ
89:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:47:17.90 RcU/1uOQ0.net
農道のポルシェといわれてる ホンダ アクティーが生産終了。
スズキから、エンジンを中央部に乗せたミッドシップモデルを出して欲しいな。
後ろに重量物のエンジンがあったほうが、空荷のときの後輪のスリップが起こりにくいので
林道でもはしりやすいわ。
90:
21/08/03 20:47:26.96 c6g/6qdA0.net
>>86
スーパーキャリーは良いよ
91:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:47:40.97 4LEu933s0.net
LEDでなくHIDなのか？
92:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:48:21.34 YJR2mvAA0.net
軽トラって輸出しても売れそうなのにな
特にあの方面に
93:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:48:41.81 TWZLE1Qa0.net
なぜ俺はこれに乗るんだ
94:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:48:43.95 naqavG/b0.net
ハイゼットの現行エンジン、回らない。遅すぎる。
キャリーのはどうなん?
95:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:49:43.01 1IWTXKCb0.net
>>67
金コンに野菜詰めたら500キロくらいになる
96:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:49:59.39 alypIFYY0.net
>>11
ちょっと好きだぜ
97:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:50:02.09 CMBTusTb0.net
キャリーぱみゅぱみゅ
98:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:50:27.95 JJDuJ2KB0.net
>>89
整備が面倒だから無理。
アクティが終了したのも、あの位置じゃ新エンジン開発に制約が有りすぎてだろうし。
99:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:50:44.16 m85bYp/90.net
>>89
農道のポルシェは旧サンバー
アクティ－は農道のフェラーリ
100:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:51:01.76 l9RsvKD+0.net
どんどんペラペラ鉄板になってくる
変な凸凹をつけて強度が出てるとか
そんなことに騙されないぞ😠
101:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:52:01.21 kdyM/jGy0.net
そういえばY34セドグロのエクストロイドCVT以外に乗用車で縦置きトランスミッションのCVTって存在しないな
102:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:52:19.97 ZnECNpga0.net
>>89
農道のポルシェはスバルのサンバーだが？
103:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:53:13.45 kdyM/jGy0.net
レヴォーグが縦置きCVTだったわ
104:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:53:32.69 jt9VVzoK0.net
スーパーキャリーでスーパーチャージャーとターボとNOS搭載で最強
105:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:54:17.15 jt9VVzoK0.net
ワイルドスピードの新作やるんだから凄いの出せよw
106:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:54:27.20 P/ehT/bx0.net
>>96
既製品だよ
107:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:54:33.75 KpqbxkTl0.net
昔アルトファイン（CA72V）っていう特別仕様車を中古で買ったんだけど見た目が純正フルエアロ
のアルトツインカムなんだけどエンジンがシングルカムのノンターボでなぜか5MTだった。
むちゃくちゃ遅かったのは言うまでも無い。
108:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:54:56.46 DC7AWqxB0.net
駐車場が確保出来たらスーパーキャリィをセカンドカーにしたい
109:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:56:04.42 Z0lq6HMW0.net
軽トラはやっすいやつでいい
110:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:56:29.78 m85bYp/90.net
>>108
通勤用のセカンドカーに軽トラ持ってるけど楽しいぞ
111:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:57:17.85 alypIFYY0.net
>>106
ヤドカリじゃないんのん？
112:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 20:59:33.13 NEwQIOhW0.net
>>80
ウチのセカンドがエブリィ
4ATやで
下手なリッター乗用車より使い勝手も乗り心地もエアコンも良く効く
チョイ乗りはエブリィばかりや
113:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:00:56.92 JJDuJ2KB0.net
兼業農家でも無いなら、わざわざ軽トラなんて買わなくても
通勤車なら中古の軽乗用車の後部座席を外して構造変更４ナンバーにすればいいよ。
114:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:01:20.89 /TnE8sAX0.net
完全にアベが悪い！
115:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:01:24.02 zvfJGwgL0.net
いい加減買い替えたいけど動くから替えれんのよな。軽トラは錆だらけでも許される感あるし
パワステと間欠ワイパーが欲しい
116:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:01:34.11 7Q9tNtBF0.net
ダサいやん
117:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:02:29.03 jDGyOBtO0.net
MAZDAと組んでロータリー積めよ
118:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:03:47.89 ipskB8lr0.net
>>1
今の軽トラって機械式デフロックは付いていないの？
119:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:03:56.31 HFawpSd/0.net
走行性能はハイゼットのほうがいいよ
120:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:05:11.75 aob9Jt3d0.net
東日本大震災のとき、荷台に人を載せたり、物資を運んだり東北の農家さんの軽トラが大活躍した
なかなか軽トラもすてたもんじゃないぞ
121:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:06:04.50 kjL0CddZ0.net
農道のポルシェｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
122:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:06:05.51 jt9VVzoK0.net
初期型のアルトワークス欲しい
123:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:06:29.31 B+fer+g40.net
サンバーの勝ち
124:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:10:06.89 aob9Jt3d0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
125:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:10:31.43 aob9Jt3d0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
126:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:10:57.19 Y7D0xR5u0.net
4人乗りスーパーキャリイ出ないかな
127:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:17:18.71 5aHLvIti0.net
実家に4駆のアクティがある
128:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:17:46.30 NEwQIOhW0.net
>>126
キャリイキングキャブもしくはエブリィデッキになるけどええのん？
129:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:18:02.95 7q4f+s0x0.net
>>92
軽だと14.5ミリ対空4連装くらいかな
130:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:19:43.54 8EQUM4080.net
>>49
前の会社の取引先でハイゼットのこれと同じようなヤツ乗ってたなぁ(オレンジ色)
131:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:20:27.93 E6Vm3HWY0.net
これで頼む
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
132:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:23:39.39 /KuQZ7Bv0.net
ペラペラ鉄板にするならハニカム構造を採用しないと
133:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:27:12.07 tYf5mEkl0.net
4速atか、ターボをスーパーキャリィにほしい
134:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:28:50.84 rEmzlW5W0.net
＞3段AT仕様
時速５０キロ走行 → ブレーキ減速 → ３０キロ／ｈ → エンジン全開で進まないんだよ
135:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:32:34.95 Ihm24k5w0.net
>>30
三菱が軽トラ初の出したが200キロ位しか走らず売れなかった気がする
136:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:35:02.42 bsUbyoTi0.net
まじかよ
屋台のプラモ買うわ
137:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:35:15.60 Ihm24k5w0.net
>>70
うちのサンバーは長さピッタリ収まる
F1masao（３２０ｋｇ）
なので重量もセーフ。
138:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:38:03.36 Ihm24k5w0.net
>>91
LEDは一箇所切れてもそう取っ替えだろうから
球だけ変えられるHIDの方にしたんじゃないかな？
139:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:39:04.01 5aHLvIti0.net
軽のEVはなにげに20年ぐらい前にはあった
東京都水道局で軽1BOXのEV走ってたぞ
メーカーはどこだったかは忘れたけど青い車体のやつ
航続可能距離はどんぐらい走れたかは知らん
140:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:39:16.77 qQbeQpQx0.net
>>9
終わっちゃうのか…
141:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:39:20.61 jm5jf9ci0.net
>>126
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
142:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:39:29.33 d28NZZRl0.net
もうダイハツと2択なんだから、10速ATとか載せてブッチ切れよ。
143:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:40:35.16 Xkfz5/z90.net
>>98
軽にもセーフティサポート必須になってモデルチェンジしないと新車販売できなくなるしな
144:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:42:19.28 05uBJjBK0.net
キャリイとエブリイって
オプションでLSDあるけど装着してる奴っているのかな？
どんなもんか知りたいんだよね
やっぱ空荷だとケツ軽くて滑るからな
有効ならLSD付けたい
145:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:42:46.73 Ihm24k5w0.net
軽トラのATって農家の使用に耐えられるんだろうか？
146:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:42:51.75 bPTRhYFN0.net
値上げしすぎだろ・・・
147:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:45:46.59 m85bYp/90.net
>>145
農家は基本MTだけど、MT乗りなれてない人だと半クラ多用して滑らしちゃうんだ
148:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:48:57.78 j21cyrpL0.net
今更ＭＴなど乗る気にならんし3速ATとかの罰ゲーもお断り。
4速ATで100キロ巡航当たり前。
あとセミキャブ
149:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:51:05.59 FoS2LhiB0.net
R06AターボツインエンジンのAWDモンスターキャリィなら買う
150:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 21:57:15.54 X4JqukVY0.net
軽トラはぶん回してるより
低回転でスイスイ走ってるオッサンやジジイがカッコ良すぎる
151:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:00:34.79 Hcjl0xGY0.net
軽規格拡大直後のキャリィは汗だくなって働く人が乗る車なのにカップホルダー無し、給油口左右どちらかの表示も無し、MT車もレブカウンター無しと色々残念な部分多かった。
走行すると何故か前後の揺れもあったり・・・
今のは改善されてるか？
152:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:04:32.63 TCATxdmY0.net
ミドシップエンジン、ケツ駆き、2シーター、固い足回り、オプションで四駆もアリ
もうFerrariかLamborghiniじゃん
153:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:05:13.57 KBHCspcJ0.net
ターボがない
154:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:06:00.94 Hcjl0xGY0.net
巨大ホームセンター勤務時代にお客さんに貸し出し用の軽トラは店員は使用禁止だったけど、大きな収納ケース開封したら割れてたというクレーム処理で交換品持っていくのに自分の車に積めるかよアホンダラと、貸し出し時間過ぎた夜に軽トラ使うで～と鍵奪って乗った。
その時初めて軽トラにもATあるのかと驚いたな。
稲刈り後の田んぼの中や未舗装でかなり酷い凹みだらけの林道とか走ることも多かったから軽トラはMTで悪路を微妙なクラッチ加減でスタートするもんやと思ってた。
まあ、舗装路の街中走るにはATの方が楽だけど。
155:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:08:46.99 Hcjl0xGY0.net
爺ちゃんはパワステ無しのキャリィ乗ってたけど、パワステ無しだと軽トラとはいえそこそこハンドル重いのよな。
んで、2速発進して次は3速飛ばして4速にシフトアップw
まあ、ローギヤ使うのはかったるいという気持ちは解るw
156:懲役１００万年
21/08/03 22:11:11.95 To/4z3yiO.net
>>9
人生１００年時代ともなると、
６０歳もまだまだヤンチャ盛りのガキみたいなのもいるか、、、
157:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:13:16.39 tfHkSipA0.net
>>22
軽トラだから要る、特に農繁
158:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:21:15.53 POW64wKa0.net
底辺庶民が何とか買えるのは軽トラだけになっちまったな・・・
159:名無し募集中。。。
21/08/03 22:37:59.46 rKFUxAkJ0.net
エブリイ欲しいんだけど燃費が悪すぎる
重たいものは載せないのでアルトのエンジンでいい
エブリイの車体でアルトのエンジンが理想
宅配便のおっさんもこっちのほうがいいと思うよ
160:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:38:05.98 UbNg/3K10.net
ターボの軽トラ出たらサンバーから乗り換えるのに
161:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:43:21.46 jVTOwJKO0.net
スズキって極力安全装備とかオプションを省いたグレードも作ってくれてるんだっけ
俺みたい下級からだと好感持っちゃう
162:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:46:26.75 5aHLvIti0.net
>>147
収穫時は尋常じゃない過積載当たり前だからMT乗りなれてる人でもクラッチ痛むけどな
163:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:47:18.67 B4VXSkqk0.net
>>142
FR型ATはコンパクトな多段式が全然無い
ジムニーが新型になっても4速なのはそのせい
164:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:49:19.70 IoxGohhI0.net
>>161
セーフティ省いた
法人というか営業車グレードはどのメーカーでもあるよ
165:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:50:28.26 5aHLvIti0.net
>>155
空荷だと2速でもええよ
ただしぶん回してクラッチ繋ぐ下手くそじゃなければな
下手くそだとクラッチが痛む
166:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:52:11.55 5aHLvIti0.net
>>142
軽トラはコストかけて高くなると売れない（安いほうが売れる）
ターボが無くなったのもそのせいのはず
167:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:53:15.69 5aHLvIti0.net
あとホンダが撤退するのは安全装置とかの義務化でコストがかかって高くなるからじゃぁこれを機に撤退すっかだから
168:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:53:52.60 D4hceqG00.net
次期車種はトヨタ・ダイハツ・スズキの共同開発で1車種に集約されちゃうのかな
169:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:54:52.58 XRhsecti0.net
>>118
メーカーサイトの諸元表見た感じ農繁にはデフロックあるっぽい
まぁデフロックだと後輪だけだけど
ブレーキLSDなら前輪もカバーされるし
>>129
無理すれば73mm低圧滑腔砲行けそうな気がする！
170:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:57:15.57 MgIYZO6g0.net
軽トラは燃費が悪すぎ
171:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:57:27.56 IoxGohhI0.net
>>168
CAFEあるので燃費いいの一台作って共用だろうな
お互いOEMで協力しないと乗り切れない
172:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 22:57:36.92 wwGZ7dwW0.net
エアサス、イモビ、ＰＨＶ、ラダーフレーム、20インチナビ、オットマンこれくらいしてほしいよな
173:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:03:23.95 XRhsecti0.net
>>148
そこでAGSですよ！
>>158
あれ？アルトバンって無くなった？
>>159
ここだけの話
エンジンの型式は同じR06Aだから適当にアルトのエンジンに
載せ替えても改造申請とか何にも要らないという伝説
まぁキャリィは縦置きでアルトは横置きだから
載せ替え大変そうだけど
174:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:05:08.58 BcyCWC6S0.net
スーチャーがないな。
175:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:07:08.81 IqIjWu2z0.net
クチーパクパク好き。
エブリイの名前をきゃりーバンに戻してほすい
176:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:07:46.81 XRhsecti0.net
>>170
悪すぎってことは無いだろ
ジムニーよりは良いんだし
177:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:08:35.88 oUptGMqQ0.net
ジムニーの幌車出せよ
脱着可能FRPトップでもいい
178:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:12:23.87 XRhsecti0.net
>>177
JBってやっぱ自分でぶった切ると車検通らないのだろうか？
179:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:14:37.28 3yzylLMm0.net
>>22
むしろ2区だと畑で走破性なさ過ぎる
180:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:17:51.95 mUU4Ot4/0.net
>>89
アクティは農道のNSX
181:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:20:04.80 oUptGMqQ0.net
>>178
知らねーよw
面倒じゃねーの？自分で切るとか
強度とか防水とかかなりメンドくせー！
182:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:21:04.81 5aHLvIti0.net
>>180
フェラーリな
まぁミッドシップという意味ではどっちでもいいが
183:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:24:38.59 XRhsecti0.net
>>181
いいんだよ！ジムニーなんだからこまけぇこたぁ！
うちの親父なんぞ
事故で後ろ上の角ぐっちゃり逝ってるJA22を
ホムセンで借りてきたジグソーでぶった切って
余ってたJA71から切り出した後ろ1/4を適当に溶接して継ぎはぎして乗ってたし！
184:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:25:58.23 xpUGjwLv0.net
軽トラってよく見ると前のオーバーハングがすごいな
185:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:30:19.81 oUptGMqQ0.net
>>183
そりゃあ事故車なら適当にくっつけて直してやりゃあいいけど
一応、新車買ったばっかだと切ったり穴開けたりは嫌だわ、勿体ない
ボロくなったら何でも有りだとは思うよw
186:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:31:59.71 +qhs/cF90.net
>>142
かつてサンバーにCVTがあったな。
187:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:33:11.98 XRhsecti0.net
>>185
あと30年もすれば新型ジムニーもダンプとか出てくるんだろうなぁ
URLﾘﾝｸ(takaokami.skr.jp)
188:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:34:13.77 +qhs/cF90.net
>>162
農協が一荷口３２ケースとか言うんだもん。
まあ、３５０キロでチマチマ出荷してたらいつになっても終わんないが………
189:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:35:29.56 XRhsecti0.net
>>142
ここは一つAGSに高低2段トランスファーで合計10速を
190:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:37:17.11 oUptGMqQ0.net
>>187
凄い奴もいるもんだw
たまげた！
191:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:37:27.15 +qhs/cF90.net
>>167
アクティは環境対策仕様のエンジン開発出来ないからじゃ無かった？
192:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:39:04.62 GIQQTE/s0.net
軽トラは田舎なら一家に一台
車というより、草刈機や耕運機に近い
193:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:43:32.46 0bPrfoN90.net
これでいいような気もするけど
じゃあ後ろ使うかっていったら微妙だな
大型家具を捨てに行くときだけレンタルしたい程度
194:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:48:08.00 7OWLDbJK0.net
寝れるようにコラムシフトでベンチシートにして欲しい
195:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:50:44.43 TSB3kjaV0.net
軽トラって海外でも人気出そうだよな
196:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 23:54:22.80 di0THn1F0.net
四輪独立懸架のサンバーと、フルタイム四駆ミッドシップのアクティを失って、カスだけが残った軽トラ界
197:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 00:12:43.00 vaMZIthF0.net
>>159
アルトって600kgくらいでしょ
エブリイは１トンあるからね
198:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 00:14:20.05 D3EPPzJe0.net
>>182
農道のフェラーリじゃつまらないだろ
NSXだから面白味がある
199:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 00:15:48.66 iczEw4s80.net
大阪太郎の復活か
200:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 00:16:43.39 iczEw4s80.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
201:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 00:18:00.53 XI0t2gup0.net
軽で貨物って無理あんだろ
ギア比が低いせいなのか遅いのばっか
貨物ナンバーはほぼDQNばかりだし
202:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 00:32:05.60 43zaErqZ0.net
>>201
ギア比って変速の比率なんだから一般的に高い方が遅いんじゃないのか？
あれ？
203:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 00:33:25.65 ytFhT7S+0.net
うちはホンダのアクティ
親父元気かな
204:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 00:49:58.89 dgZr2u3R0.net
リフトダンプ欲しい？
205:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 01:08:14.72 3tQyN31o0.net
AGSがどの車も風前の灯火だな
206:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 01:08:36.52 9ELjjVi+0.net
サンバー20年乗ってるからそろそろ新車にしたい
207:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 01:15:17.25 XI0t2gup0.net
>>202
エンジンの回転数が上がってうるさいって事
208:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 01:16:35.95 43zaErqZ0.net
>>205
そもそも
インドとかの町工場でも修理できるAT
って目的の物だしな
国内に投入するのはどうかと
209:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 01:24:40.28 xZzZ/P5w0.net
>>201
同感できる点が一つも無いんだが
210:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 01:25:05.76 GUcz9na60.net
なんかのお祝いにスバルの青いツーシーター買ってもらったら軽トラだった話を思い出した
211:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 01:27:17.72 43zaErqZ0.net
>>207
そうなのか
>ギア比が低いせい
というんならエンジンの回転があまり落とされないまま
タイヤにまで伝わって
エンジン回転数そんなに上がらずに車速出そうな気がするんだが
正直その辺がよくわかってないんだよなぁ・・・
212:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 01:38:41.88 L/Zgn+LN0.net
1976年かと思ったら結構歴史があるんだな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
213:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 01:39:07.82 xZzZ/P5w0.net
面白いと思ったの
214:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 01:45:19.48 MACdKu+10.net
>>105
ニトロ欲しいんだろ？
215:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 01:47:40.92 43zaErqZ0.net
>>214
笑気ガスと日本語で書かれると速くなる気が全くしなくなる不思議な奴
216:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 01:54:00.46 MWVasDpS0.net
>>49
ジャンボ 40年くらい前からダイハツにあった軽トラ リクライニングができるので疲れた時に便利
217:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 02:11:38.84 8wo3mLSP0.net
ホンダみたいに6輪とか出さないのかな。
218:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 02:12:32.48 yM6k8P0e0.net
>>206
またサンバーが良いて、中古探してる人が居るけど
中々見つからない模様.
219:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 02:18:16.35 eVOoPQ9m0.net
リクライニングできるのはいいな
220:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 02:18:40.42 YPDZY39f0.net
年寄りが運転している軽トラは超トロか爆走か二極分化している
221:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 02:28:29.66 sqC9DO1O0.net
>>144
軽板のエブリイスレにLSD付けてる奴いるから聞いてみれば？
222:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 02:52:45.36 sd4S/Czj0.net
Ninjaのエンジン乗っけて新型FonFonにしよう
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
223:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 03:01:30.37 yzXetTCJ0.net
>>180
SOHCのNSXなんてねーよ？
224:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 03:02:52.10 biqQdDC30.net
外人の本気
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
225:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 03:03:13.96 yzXetTCJ0.net
>>144オプションはデフロックだろ？
LSDは社外じゃね？
226:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 03:13:53.63 EKuW1vg00.net
岩城滉一のキャリイはかっこいい
youtubeで改造してるの見ちゃうわ
227:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 03:32:45.00 TQ0EODyq0.net
いまどきHID？？
228:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 04:08:28.40 C4hIFT0n0.net
>>206
>>218
軽トラ乗るならサンバー一択だね
サンバーに初めて乗って
「サンバーすごーい !」
と感動した
今乗ってるのもかなりボロくなったが
次買うお金がない
229:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 04:35:27.24 a4Wpenw60.net
>>222
加速が400のバイク並みになるんか
パワーウェイトレシオが同じくらいだからな
230:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 04:48:44.97 o3+7j08O0.net
>>228
石狩サンバー君か？
231:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 05:03:39.74 wfi4jUcA0.net
これが田舎のフェラーリか
232:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 05:54:57.69 o3+7j08O0.net
都会だと違うんだろうが営業ナンバー以外の軽トラってキチガイと老害のイメージしかないわ
白ナンバーだと間違いなく頭おかしい
233:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 06:03:56.21 AdZtO9XP0.net
>>132
ドアに肘を掛けてただけで
凹んだのには参ったわw
234:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 06:04:53.88 AdZtO9XP0.net
>>134
いつの時代のキャリイだよ？笑
235:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 06:08:55.32 AdZtO9XP0.net
>>142
強化したCVTで十分。
236:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 06:15:33.63 AdZtO9XP0.net
>>98
現行のキャリイでさえ
エンジンは前輪と後輪の間にあるぞw
237:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 06:43:01.17 bL4Rs8sI0.net
マー坊復活！
238:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 06:51:54.01 80ercQRn0.net
所詮農家が毎日1k程度走る車だわな
239:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 07:19:01.90 dzlzclLe0.net
>>205
2ペダル面白いんだけど、AGSも少しは楽しめるのかな？
パドルシフトとかあると趣味的に面白そう
240:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 07:20:05.95 dzlzclLe0.net
>>232
田舎だが、白ナンバーの軽トラ普通に良く見るぞ
241:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 07:43:25.87 sx9daDYt0.net
>>232
後続車関係なくノロノロ走ってるか
糞みたいに煽ってくるかのどちらかばかりで
マトモに走ってるのは数少ないよな
242:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 08:02:20.85 YzNipw6x0.net
>>228
まだサンバーのエセ神話に騙されてんのか?
オイルライン詰まって心筋梗塞エンジンなのにｗ
赤帽は安いから買ってたがメンテナンス制が悪くて心筋梗塞多くて
欠陥サンバーと有名だったのに、エセ神話に騙されるやつｗ
243:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 08:03:17.72 wg6yrHy50.net
>>236
でも、さすがにNA・ターボでエンジンの搭載が縦横変わったりしないでしょ。
ターボだとMTが設定できないとか、ターボだと４ATだがNAだと３ATになるバモス。
244:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 08:04:44.04 wg6yrHy50.net
ラジエーターからの配管が長いものはエア抜きが面倒。
245:撮り車の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
21/08/04 08:14:30.41 VTpIs1ly0.net
>>1
一部仕様を改良して発売し60周年記念の特別仕様車も設定するスズキの軽トラック「キャリイ」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・クルマの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便車可以在“7：3”處進行，以便車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
246:撮り車の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
21/08/04 08:14:42.15 VTpIs1ly0.net
>>1
一部仕様を改良して発売し60周年記念の特別仕様車も設定するスズキの軽トラック「キャリイ」を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り車の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・クルマの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなクルマです。クルマが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも自動車です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り車のお題目を復唱し、正統的な自動車写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り車は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り車に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎汽車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便車可以在“7：3”處進行，以便車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的汽車。讓我們放大汽車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一個汽車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的汽車照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝車是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃車器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。。、
247:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 08:25:23.84 fFwFwE6E0.net
ホームセンターで買い物すると軽トラ貸してくれるけど軽トラって運転楽しいよな
248:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 08:33:10.17 19vIJTO40.net
何で軽トラっていつも桃太郎状態で渋滞作ってるの？
249:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 08:35:09.09 czDnE1KZ0.net
実家でダンプ仕様を使ってるけど、実はメンテナンスがすごい楽。
上からアクセスできるから、ジャッキ要らずでメンテできる。
250:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 08:35:15.23 qE/jHCVT0.net
228万の軽トラってどんな
251:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 08:40:30.89 3Wp2uZei0.net
ところでアルトの新型はまだなのですか？
いつまで待たせるの～
252:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 08:42:29.14 l0ouFLau0.net
今のキャリイのペダル配置はヒールアンドトゥ出来るの？昔乗ってたのはエンジンブン回してキャッキャするのが楽しかったが
253:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 08:59:44.61 hyIT6/Cu0.net
軽トラは低価格MTの砦だったのになぁ…
254:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 09:47:28.77 C4hIFT0n0.net
>>242
俺は、
サンバーの良いところ、悪いところ
納得して乗ってる
騙されるとかどうとか
いらぬ世話
255:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 10:09:43.47 FdhovJfa0.net
>>253
今は軽トラもMT減ってるんだっけ？
256:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 10:21:08.00 l0ouFLau0.net
>>253
フケるエンジンにクロスギア、限界低い足に軽いケツと運転技術磨くにはうってつけの素材なのになあ
257:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 11:05:34.41 j03TTdla0.net
軽トラ好きなら、むかたつさんのYouTubeが楽しめるのかも
258:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 11:39:56.63 oYw2rgq50.net
軽トラだってATの方が良いけどなあ 今となってはMTと全然遜色ないし
259:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 11:43:27.20 VsaDvtIZ0.net
>>22
むしろ四駆じゃないと意味がない
だって農地御用達が軽トラだから
260:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 11:47:52.50 VsaDvtIZ0.net
>>70
やっぱスーパーキャリーは刈り払い機乗らないんだ？
森林組合なんで、軽バン、軽トラ、ジムニの三択で
ジムニだとワンシーターになるんだけど
農業やってる人は軽トラに乗ってて
荷物の出し入れしたくない人は軽バン
スーパーキャリー気になってたんだけど
入らないっぽい長さだよなあ
261:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 11:50:01.72 0c4I+NmLO.net
>>218
プレミア価格期待してる出品者ばかり
最終モデルは新車価格で取引されてるし
262:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 11:52:01.13 xZzZ/P5w0.net
スーパーキャリイ荷台マジで半端
居住増やしてるから当然なんだけど
どっちを重視するかだな
263:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 11:52:37.56 0c4I+NmLO.net
>>244
ホンダはディーラーですら失敗するぞ
264:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 11:53:06.44 VsaDvtIZ0.net
>>262
刈り払い機乗らないと林業では使いづらい
265:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 11:53:09.23 FdIvhD5S0.net
>>262
バイクは乗る？
266:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 11:53:34.61 qE/jHCVT0.net
刈払い機の刃が荷台の外に飛び出してるの勘弁
267:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 11:54:07.78 qE/jHCVT0.net
鳥居にかけて縛っとけ
268:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 11:54:36.49 0c4I+NmLO.net
>>258
ATに順次変えていかないと
バイトとか雇うときに
若いのは男女関係なくAT限定だから
269:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 11:57:08.26 N+WlqBUf0.net
スズキの軽トラはブレーキランプが切れてる
270:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 11:57:32.51 0c4I+NmLO.net
>>260
通常の荷台の長さギリギリだからね
刈り払い機
後ろに刃の部分だけ斜めに乗せるから
リクライニングできるスペースの下に荷台がトンネル状にあるからぶつけないように入れれば
ジャンボでもいける
271:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 12:00:49.68 0c4I+NmLO.net
>>262
一応荷台のそこから少しだけは
従来の荷台面積だから
高さが無ければつかる
畳も少ない枚数ならつかりますってカタログに書いてあるwww
272:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 12:16:18.80 qFS5/o+Q0.net
>>1
なんでターボモデルを出さんのだ
273:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 12:21:57.82 fVdvx3hl0.net
>>242
うちのサンバーはセルモーターがうまくリングギアと噛み合わない病が発症して
時々ガリガリ言うようになったわ。
リコールせず放置してるスバル。
274:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 12:23:59.98 fVdvx3hl0.net
>>208
安く多段化できる上に耐久性もあるとか言うふれ込みじゃ無かった？
リコールとともに消えてった気がするが………
275:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 12:27:06.09 XfzebarW0.net
軽バンコンとか今すごいブームだけど走らんだろうな
276:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 12:28:45.43 UZtLVWQx0.net
>>16
そんなものいるか？どこで乗るのよ？
277:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 12:43:50.09 O+OiWpNX0.net
ターボモデルを設定しろよ
278:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 12:51:27.93 4nAzZjlC0.net
>>200
これくらいの値段ならオモチャとして買えるな
279:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 12:55:42.50 FP/waJgV0.net
>>49
クソださくね？w
見た目犠牲にしてもやっぱリクライニング出来るとかなり違うんやろか
280:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 13:01:40.99 2FeO56RA0.net
>>232
いや、おまえの頭がおかしい
281:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 13:04:14.25 /peZyMM80.net
キャリイは農繁仕様買っとけ
282:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 13:08:14.92 2+TYtJ3W0.net
うちのキャリーTは28年現役だ（新車購入時48万円）
丸目ガラスライト
走行距離5.8万キロ
10万キロ達成したら乗り換える予定
283:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 13:16:26.19 /O7dNq170.net
アルトベースでマイティーボーイを作って欲しいわ
49万8千円は難しいだろうから100万ぐらいで
それに四駆をラインナップしてくれると選択肢が増して楽しい
284:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 13:21:02.39 Mzdhqopk0.net
サンバーには永遠に勝てぬよ。
285:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 13:33:36.46 KGQGtZaA0.net
>>232
むしろどんなところに住んでるの
286:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 13:42:59.01 Sv8CpWRf0.net
>>232
お前がキチガイみたいに飛ばして、キチガイみたいに煽ってるだけだろw
287:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 13:47:05.80 CncFsRWa0.net
EVじゃないな
288:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:00:31.03 lLBV9vxd0.net
ハイゼットジャンボとかスーパーキャリィとか
ちょっとした荷物が置けたりリクライニングができるのって需要あるんだなぁ
まあ軽トラのシートってめちゃくちゃ疲れるもんな
>>89
アクティって生産終了なのか
じゃあもう軽トラはスズキかダイハツの二択なんだな
289:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:03:28.71 jiRdWXUS0.net
ラダーフレーム
ミドシップ
FR or AWD
まあ、レーシングカーだな
290:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:10:32.06 vt7MPM/v0.net
>>138
でも部品のコストはHIDの方が高いんじゃないか？
コストに厳しいスズキにしては意外な選択肢
291:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:14:12.87 SZeMr/tH0.net
アクティって乗り降りしにくい高さだし
物落とすと隙間多すぎて取りにくい
292:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:15:03.48 0c4I+NmLO.net
>>288
ホンダもスバルも軽トラから撤退
日産はOEM、三菱も大分前からOEM
でスズキとダイハツしかなくなった
あとなぜか日産がOEMなのに大人気
293:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:16:05.22 IrHGtG630.net
そういえばエブリイのターボでMTが無くなったんだっけ？
294:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:16:58.54 i7kreT1G0.net
ダンプ見たいに荷台が上がるやつあれはオプションなのか？
295:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:19:01.01 i7kreT1G0.net
ダンプみたいに荷台が動くのが特装車って言うんだな
296:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:20:18.13 oYw2rgq50.net
>>294
サードパーティー製もあるだろうけど メーカーで「リフトダンプ」っていうバリエーションとして販売してる
297:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:21:43.21 0c4I+NmLO.net
>>294
特装車
298:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:27:36.59 nGfNnJgR0.net
>>292
ホンダのバイク店はどのメーカーのトラックで陸送すればいいんだ
299:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:28:31.69 i7kreT1G0.net
荷台がスライドして地面降ろせる軽トラあるとバイク積む時楽なんだけどな
はしご持ち歩かないで済むから
車運ぶ車キャリアカーみたいな軽トラ欲しいぞい
300:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:32:16.84 tUubknEC0.net
スズキだと1～2年待ちだろうから、先の長い話だなｗ
301:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:33:30.06 0eRlu0Vf0.net
人によるだろうけど、俺はエブリィ派。
302:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:33:57.41 tUubknEC0.net
>>269
軽トラじゃなく全車種なんですが、それは。
303:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:33:58.48 oYw2rgq50.net
>>299
あるけど多分高い。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
304:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:34:26.77 0c4I+NmLO.net
>>298
がわだけアクティのダイハツがホンダで販売してるから
それ
305:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:35:22.44 0c4I+NmLO.net
>>299
近いのはあるぞ
実際に使ってるバイク屋は多い
306:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:39:43.20 i7kreT1G0.net
>>303
高い165マンって倍やん
はしごで十分です
ありがとうございます
307:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:46:01.49 B3bDBydI0.net
軽トラはアメリカの日本車個人輸入ヲタクの間で密かなブームらしいな
308:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 14:56:28.17 3PqFji2g0.net
>>260
刈払機2台とガソリン、工具、長靴を乗っけてかーちゃんと田んぼ行くけど、
ちゃんと2台乗っかるし、不満はないよ。
スーパーキャリイの前はＪＡサンバーだったけど、座先の後ろに弁当や着替えを置く
スペースができて、ＪＡサンバーよりずっと快適。
309:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 15:08:39.95 kJRRVo9x0.net
どうやらスズキお得意の「アイドリングストップ」は無いらしい、キャリーには。
あんなのあったらスタックしておだぶつだぜ。
310:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 15:11:52.89 R62BpHWI0.net
ジムニーのターボ付きをだせばばかうれだと思うが
311:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 15:19:58.56 t5++mwGr0.net
>>94
同感
燃費は悪いし進まない
特に上り坂
312:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 15:38:52.15 /t8tTeQG0.net
>>292
近所に出来た日産の販売店。中古車センターも併設して広い敷地に
突如、二階建ての建屋を作り始めてスズキの販売店が出来た。
エブリイとクリッパーで競合しやすい。
313:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 15:43:09.32 oRVWjFuK0.net
>>263
失敗するのか？
314:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 15:47:17.14 0c4I+NmLO.net
>>313
だから成功するまで工場で預かる
315:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 15:59:12.73 I3+WGZWb0.net
>>94
きっちり６千までは回る。
３ATだとメーター読みで１２０越えて１３０くらいかな所からｸﾞｵﾝｸﾞｵﾝとリミッタかかるから実質１２０くらいまで出てるんじゃね？
５ATだとそれ以上出るかもね。
316:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 16:03:15.65 0c4I+NmLO.net
>>315
軽は135キロでリミッターきく
でもメーターは140位できく
車のメーターはかなり誤差ある
317:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 16:06:18.75 NZ9drpDZ0.net
スズキの軽、久しぶりに乗りてえな
318:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 16:12:30.89 zi+OSHSu0.net
>>289
エンジンが運転席の下にあるのをミッドシップって言うの？
319:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 16:14:08.25 qE/jHCVT0.net
キャブオーバー
320:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 16:15:54.04 i7kreT1G0.net
スズキのCVTはホンマにトランスミッションの以上出るよな
坂道でギアが変わらないような不具合
新車登録から10年以内なら無料点検交換だからいいけど
先月ソリオのトランスミッション警告でSUZUKIに持って行き
コントロールバルブシステム交換してきた
代車もガソリンも全て無料でした
ガソリンもただなら乗り回せば良かったとか後悔ｗ
修理は3日間かかりました
代車は同じソリオだった
321:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 16:18:06.44 Ll7vynTj0.net
隼エンジンに換装しようぜ
322:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 16:19:03.94 i7kreT1G0.net
SUZUKIのCVTトランスミッションって物理的な歯車が入ってないのだろ
なんちゃってなんだろ？だから7速まであるんやろ？
ギアはやっぱりちゃんと物理的な歯車の方がええな
323:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 16:35:03.05 6cBuwGdz0.net
>>318
前輪より後ろだからフロントミッドシップ
キャブオーバーはエンジン搭載位置ではなくボディの形状
324:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 17:13:20.73 I3+WGZWb0.net
>>316
キャリイは１２０までしかないからなw
まぁそんなものかw
俺のワゴンRは１４０刺さってもリミッター効いたことないわ。
ただ４時間くらい１４０維持した時はラジエーターキャップから水が吹き出してたわ。
325:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 17:44:27.00 C1+HL3GR0.net
アクティクローラなら
大雪でも安心
326:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 18:07:39.67 FP9rn5ih0.net
>>284
運送屋にはサンバー赤帽仕様車が良かったって聞くね。
特にスーチャー付のヤツ
327:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 19:26:32.24 Lphr6f7B0.net
>>196
その2台整備関係ではすこぶる評判悪い
無くなって当然
328:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 19:29:44.23 mw5fksJg0.net
>>101
スカイラインGT-8もそうじゃね？
横置きなん
329:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 19:33:37.30 79eEhErO0.net
>>310
最大積載量減らしていいから、リヤデフだけ減速比小さくした仕様をだしてほしい
車の性格上仕方がないけど、そんなにor全然積まない民にはローギヤードすぎて街乗りしにくいわ
もちろんターボが付いてれば尚よしw
330:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 19:41:14.72 6zD4T2vN0.net
5AGSが下手くそに不評で3ATに変更
5AGSはスーパーキャリーのみ
4ATは60周年記念車のみ
331:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 19:45:25.33 QgEJfMrQ0.net
一方ホンダはアクティトラックを生産終了した。
332:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 19:46:04.31 nAfVrVth0.net
>>1
水産業だがキャリーにはほんと毎日
お世話になってる4年毎に買い替えて
もう5台目だわ、初期は下回りが雨に
弱かったり4wdの切り替えが面倒だったり
したが今は改善された、出来ればエアコン
使用時のパワーダウンを改善して欲しい
333:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 19:50:20.95 G+CFw4rP0.net
AGSは途上国レベルの乗り物だったわ
334:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 19:51:01.54 C1+HL3GR0.net
特別仕様のぱみゅぱみゅ出して
335:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 19:51:07.80 G+CFw4rP0.net
ちなみに軽トラのAGSは2速発進ボタンでデフォ
336:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 19:51:17.32 5wPaRAUO0.net
ボンネット有りの軽トラ作ってほしいな
337:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 19:54:34.87 UtwKUyXk0.net
キャリイ東野
338:ニューノーマルの名無しさん
21/08/04 19:55:12.31 quGCDyY40.net
国防色のスーパーキャリイに同色の幌付けてドア下部辺りにステンシルで無意味な文字列なんか書くとJ隊みたいでカッコいい