21/08/07 14:24:38.67 EvrkjNL70.net
ＪＲホテルなんか誰も泊まらないし東急ＨやアパＨに逝ってる。
本当に国鉄官僚は見る目が無い無能だよな
乗り換え無用の夜行客車列車をさらに充実して夜行バス並みのお財布にやさしい値段に据え置けば
こんな悲惨極まる地獄にならなかっただろう
1025:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 14:24:54.36 J3XpnnQY0.net
>>979
死んだい料金高いじゃ
1026:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 14:27:01.22 WEma5qli0.net
つか、JR東日本も西日本も東海もコロナ前までは黒字決算だったじゃん。
1027:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 14:32:02.17 C1ZueAZa0.net
>>660
親が死ぬような歳に、社会に文句言って恥ずかしくないか。
1028:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 14:44:23.31 RiwpAQg30.net
飛行機&新幹線時代に夜行列車じゃビジネスマン利用しないし
会社も経費等認めないだろう
夜行列車全盛期のメイン顧客はビジネスマンだったしね
1029:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 14:44:47.06 WEma5qli0.net
夜行列車とか最も収益性が低いのに。ガチの馬鹿か
1030:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 14:49:58.72 N6AiyFyl0.net
>>660
おっしゃる通り。
金儲けしか考えていないなら鉄道事業止めてくれ
他の心意気ある会社に譲るべき
1031:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 14:54:26.88 jZrCPLy60.net
国鉄と言えば夏目雅子
1032:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 14:58:08.96 RiwpAQg30.net
金儲けはどっちでもいいがスピードアップを諦めるなら鉄道経営は止めるべきだな
1033:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 15:53:36.26 aPK+q48G0.net
>>950
いわゆるクルーズトレイン以外だとサフィール踊り子のラーメン屋ぐらいか
あれもコロナで休業中なんだっけ
1034:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 15:54:55.78 aPK+q48G0.net
>>955
横須賀から新門司に行くやつ乗ってみたいな
トラッカー向けに設定された運航時間帯が使いづらいけど
1035:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 16:00:56.10 ULXcPxYu0.net
>>991
オレンジ食堂とか色々走ってるよ。
食堂車専門だとサフィール踊り子か近鉄のしまかぜくらいになるけど。
1036:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 16:23:33.25 R8IzSytk0.net
浪漫があったなあ～
1037:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 16:28:45.30 n2WGUiqZ0.net
>>950
リニアができて、東海道新幹線が空いたらできないかと期待
1038:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 16:38:41.26 R8IzSytk0.net
効率ばっかりやからな・・・
1039:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 16:42:09.64 Xi4NjHE40.net
結局ビジネスマン様が利用しないと
定期長距離列車は無理ですね
1040:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 16:42:45.02 Gqx+jbEa0.net
>>999 には何が書かれるかな？
誰もが納得のオチを頼むぞ。
1041:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 16:43:54.39 R8IzSytk0.net
まあ仕方ない。
1042:ニューノーマルの名無しさん
21/08/07 16:46:37.87 Gqx+jbEa0.net
↑アンドロメダ行きとか、烏山行きとかあるだろ
1043:1001
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