21/08/05 11:05:26.93 EyilRDzm0.net
>>805 >>824
1948.12.15上野発から外国人観光客車だが空いていた場合に限り日本人も乗車できるマイネ40(当時)1両が2列車1便で運転されていた
もちろん進駐軍専用列車とは別
これは1951.5.9の津軽海峡への浮流機雷流入による中断まで続けられた
1948.12.15－1949.9.14 上野 急行201/202レ 青函連絡船航送 急行1/2レ 札幌
1949.9.15－1950.9.30 上野 急行203/204レ 青函連絡船航送 急行3/4レ 札幌
1950.10.1－1951.5.17 上野 急行201/202レ 青函連絡船航送 急行1/2レ 札幌
※進駐軍専用列車は1951.5.9青森・函館到着分から車両航送せず
1952.5.1－1954.9.26 特殊列車となった1201/1202レでマイネフ38を用い青函連絡船航送
※洞爺丸台風で洞爺丸は1202レのマイネフ38毎沈んだ
※特殊列車解除・分割はこの後(1954.10.1～)