21/06/19 05:46:35.25 IpHbXZNR0.net
タミヤってモーター作ってたっけ？
マブチの小型モーター製造能力はコスパ面ではかなり驚異的らしい
967:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:46:46.73 CAhLb46y0.net
>>935
ここまでこじらせるとか、イワタニの人かな？
カセットコンロじゃ他社もリリースしてるから、
水素に社運をかけちゃったあの会社。
968:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:46:57.09 TVHwLssA0.net
在日は日本の方向を間違えさせてトヨタつぶしたいだけ、必死にそそのかす
969:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:47:11.87 iq/2HhQy0.net
トヨタの幹部と子供社長には、新見南吉大先生の「おじいさんのランプ」を1万回音読する事をおススメするｗ
970:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:47:16.30 4aKZHNkt0.net
>>932
世界が水素化も視野に入れてるんだが？
新聞くらい読んだら？
971:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:47:21.51 AmAp9hws0.net
やっぱり一族社長じゃダメだな
社長は外から連れてこないと柔軟な考えが出来ない
972:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:47:52.21 CAhLb46y0.net
>>940
だからなに？
こっちはトヨタの専売特許だなんて言ってないんだが？
EV化は政治問題だから不可避と言ったまで。
973:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:47:59.09 i95kY2nR0.net
>>809
オマエは重量や慣性をナメ過ぎ。
軽や自転車の感覚で語られても困る
974:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:48:01.94 JqUQCzxv0.net
>>1
独VW、EUの新CO2規制クリアできず 罰金200億円弱か
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
一方で、トヨタ自動車や仏グループPSA（現ステランティス）などの
競合が比較的容易に達成したり、
達成が危ぶまれた独ダイムラーですらクリアしたりしたのに比べると、
未達はVWにとって痛手だ。
975:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:48:04.44 2ccuU3py0.net
>>901
大型車のEV化は無理でしょ
だから海外も水素研究始めた
976:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:48:19.64 ATpxt0nn0.net
>>897
今ん所欧州がお作りになったルール()ではセーフだけど
水素作る際に出る大量の炭素をオーストラリアから水素輸入してノーカンにしてるのと水素エンジンで発生するNoxを理由に間違いなくあいつらは潰しにくるw
977:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:48:33.76 CwtPYftK0.net
>>943
極端から極端に振れないと気が済まないのは病気
おまえみたいなキチガイが増えてネットが面白くなくなったって記事になってたよ
978:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:48:56.61 WhjIveCT0.net
これがヒュンダイで
水素にしがみついてたら爆笑ものなのにな
979:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:49:14.12 Ic+fopyc0.net
>>870
水素だって液体燃料にするのが最も効率が良い。
水素を供給するインフラ整備に多額の投資をするのは愚の骨頂。
政治家と官僚は、投資額が大きければ大きいほど、
「経済効果が大きい」とか「予算を獲得できる」と考えるけど、
どちらも採算に対する意識を欠いている。
水素ステーションを１箇所作るのに何億円もかかり、
行政が半額補助しますよと言っても採算が見通せないなら増えない。
980:ニューノーマルの名無しさん
981:
>>951 大型は除くが今のEUが出した案。 ランクルとかライフラインに関わるのは別なんだとさ。
982:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:49:37.42 CAhLb46y0.net
>>946
都合の良いときだけ新聞読めとかw
日頃、事実なのは日付だけとかって皮肉ってるくせに。
少なくとも日本の新聞なんて、ガラス拭きと包装紙以外に価値ないよ。
983:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:50:01.28 hHPKFQe/0.net
グーグルから来た取締役は正直どうなんだ？
984:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:50:34.11 km2n8tBe0.net
何でトヨタ＝反EVにしたがるんだろ
トヨタは普通にEV車作る予定だしその発表もしてるのに
985:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:51:01.66 4GkrqEfY0.net
鎖国だ！鎖国
986:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:51:07.86 CAhLb46y0.net
>>306
だから？
いまさら技術の話()
ガソリン車を作ったり売ったり使ったりしたら
犯罪者にしてやんよという政治の話なのに。
987:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:51:10.62 2ccuU3py0.net
>>957
横レス
じゃあ海外の新聞よんだから？
海外企業が水素研究乗り出したって
記事でてるで
988:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:51:11.14 NE3xldMM0.net
>>948
自分の書いた文章をもっかいよんだら？
水素にしがみついてる？ 海外の会社は燃料電池車の大型車開発でシノギをけずってますよ？
>世界がEV化してるのに、水素にしがみついてる時点で、
＞世界の趨勢も読解できない障害者ってことだよ。
989:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:51:16.93 IpHbXZNR0.net
>>955
水ステ、1年前まで1軒8億だの5億だの言われてたのが
今はもう2億とかになってるんだぜ
990:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:51:17.73 Ahb+5Z4P0.net
>>1
アホ
後出しジャンケン専門だろ
トヨタっちゅうメーカーわw
991:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:52:34.12 1ycoqsjo0.net
EV化が進むと思って、第一種電気工事士も取ろうとしてる俺。
992:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:53:00.94 yF8Y6J5t0.net
>>937
米国のEV普及を加速する「バッテリー再生企業」Redwood社の実力
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
993:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:53:23.79 4aKZHNkt0.net
>>957
じゃあ、海外の新聞読んだら？
カリフォルニア港湾地域でFCV使った運用実験始まってるってさ。
994:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:54:07.82 AITVkUh90.net
地方の方が車社会なのに過疎化でガソリンスタンドそのものが無くなっていってるのに
今更水素スタンドを数億出し建てるとか都市部しか無理だから
でも都市部は公共交通機関が発達してて車は無くても困らないという
995:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:54:31.36 CAhLb46y0.net
ちなみにEVも水素も火力発電の電気を使えば全く無意味な。
EVも燃やす場所を変えてるだけだし、水素も「原発由来の余剰な深夜電力」が前提だから。
なので、技術的には原発か再エネ使わなきゃゴミなんだけど、
すでにガソリン車は使用禁止にするって方向だから、
それに従うしかないだろ。ギチチガーって叫んでる幼稚園児は。
996:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:54:45.34 IpHbXZNR0.net
超高圧かけて液体にする機械も
コスパ重視の新しいモデルがこないだリリースされたばかり
水ステ、今はもっと安くなってんじゃねえかな
997:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:55:11.24 OKcROIy80.net
EV化の流れに乗っちゃうと今はよくても
いずれ中国主導になるのがわかってるから。
バッテリーなんて中国がいなきゃ技術はあっても作れないから。
998:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:55:15.54 iDW8Buzg0.net
>>967
実績０w
999:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:55:19.33 OI4M5fMQ0.net
>>959
トヨタか一人勝ちしている現状を許せないから
1000:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:55:23.71 2ccuU3py0.net
EV化は環境問題じゃなく政治問題
だから、EVにしろってのは理解する
ただ、その場合、
欧州のやつらが、結局中国が儲かるって�
1001:Cづいて またルール変える気がするんだよな
1002:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:55:47.03 h3N8UZoY0.net
>>966
車に限らず電化製品が増えるのは確実だから損はないと思う
尊敬します
1003:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:55:57.47 O+9XDdf90.net
>>907
アメリカはBig3が低迷したって
その代わりGafaやテスラが出てきたじゃん
日本にはそれがないから駄目なんだよ
1004:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:56:48.27 hHPKFQe/0.net
>>945
いい話だった
1005:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:56:54.33 AITVkUh90.net
>>977
それこそトヨタに潰されるからな
1006:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:57:13.20 NE3xldMM0.net
>>969
車がいらん生活なんて、東京の近郊の一部だけ
君が買った通販商品だってトラックが運んでる現実
1007:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:57:25.51 CAhLb46y0.net
>>968
で、EVというブレイクスルーを破壊できるの？
そもそも水素なんて原発由来の余剰な深夜電力がないと無意味なんだが？
原発ってのは火力みたいに需給に合わせて発電できないから、どうしても深夜に余る。
だからこそ、余った電力で水素を作るのは理にかなってるだけで、
他の発電方法で水素を作っても無駄なんだよ。
1008:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:58:10.66 Ga/slyGU0.net
俺はトヨタの主張の方が正しいと思う
ガソリンほどの利便性を維持するのなら、発電した電気を変換して保管する手段を模索することになる
そういう考えがあるとすれば、トヨタが人工光合成まで研究したりする考えも分かる気がする
発電するだけなら、その場所でしか消費できない
ジャングルの奥地や砂漠、北極やら海とか補給が難しい場所までEVには無理なのだから
そこに限界があるとしか
1009:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:58:23.40 AITVkUh90.net
>>980
いやだから地方は過疎化でガソリンスタンドそのものが無くなっていってるんだよ
水素スタンドを立てるなんて無理だ
1010:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:58:56.15 CAhLb46y0.net
>>963
水素なんてEV以上にインフラが追っつかないのに、何言ってるんだろ。
EVなら最悪ゴビ砂漠をソーラーパネルまみれにして充電スタンド作ることもできるけど。
1011:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:59:05.43 9q5UFy4b0.net
>>1
法人用はFCVで綺麗に住み分けできるじゃないか
そういう生き残りじゃだめなの？
素人家庭に水素はやめといてね
1012:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:59:18.39 RP8yzdx80.net
>>975
BEVシフトが欧州に利益しないって判ったら、ゴールポストを動かすのはいつもの事でしょう
1013:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:59:48.28 CwtPYftK0.net
>>984
なんでそんなに水素キライなん
彼女でも盗られたのか
1014:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 05:59:51.27 4aKZHNkt0.net
>>981
そもそもEVはブレイクスルーじゃねーし。
お前馬鹿すぎ。
水素はオーストラリアから持ってきてるので原発関係ないし。
1015:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 06:00:05.24 yF8Y6J5t0.net
>>926
今一番期待してる技術はスーパーキャパシタ。充電も一瞬。劣化もほとんど無し。あとは容量
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
1016:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 06:00:29.34 NE3xldMM0.net
>>983
地方は通販の商品届かないと思ってる？地方の人はどうやってガソリン入れてるのか教えてくれ
山の中にまであったガソリンスタンドが減るのは仕方ないよ
1017:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 06:00:35.34 nDbtS/Qi0.net
電池が明らかにボトルネック
そのための電力も
膨大な電力をいかに安く安定供給するかを真面目に回答しろよ政府は
「安く」が重要
1018:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 06:01:04.99 4aKZHNkt0.net
>>984
水素って運べるんだぞ？
1019:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 06:01:11.92 TZq7ktb+0.net
バッテリーの電気容量なんか改善できる余地がない。
急速充電でバッテリーは劣化するし航続距離は短くて充電に時間がかかる。
週末なんか数分で満タンに出来るサービスエリアのガソリンスタンドに長蛇の列が出来ているのに一時間も二時間ものんびり充電してられるか
1020:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 06:01:13.08 pge7h1kQ0.net
EVはともかく自動運転だけは早めに自力でどうにかせんと
シェア落としまくると思う
1021:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 06:01:24.89 CwtPYftK0.net
>>992
それな
1022:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 06:01:27.12 Yf9hrAJb0.net
中国の原発事故 世界はEVで倒れ伏すが
水素のTOYOTA 一人勝ち
1023:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 06:01:29.11 AKy3i1ng0.net
東京とお膝元の名古屋だけEVでいいだろ
地方はインフラ整備すんの無理だわ
1024:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 06:01:37.65 AITVkUh90.net
>>975
なんで欧州がそんなに間抜け設定なんだ？
とっくに気付いてて対策立ててるに決まってるだろ
1025:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 06:01:42.71 CAhLb46y0.net
>>983
ほんとそれ。
イワタニバカは、ウトロ温泉とかチベットとかに水素スタンドなんて
いつできんの？って言ってみろっての。
EVスタンドなら今日にでも作れるけど。
発電量？そういう話するなら水素も同じだぞ。
水の電気分解なんだから。それ以外にも製法あるけど、量産できるのがそれ。
1026:ニューノーマルの名無しさん
21/06/19 06:02:14.39 AITVkUh90.net
>>990
地方切り捨てか
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