21/06/11 13:10:36.50 1YGgeSsh0.net
>>387
真珠湾攻撃せずに米国と開戦せずにのらりくらりしながら、
インド洋の制海権を取れば英国は死ぬ。
それを５年続ければ、反日ルーズベルトも死ぬ。
410:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:10:51.78 furhwXRa0.net
>>356
コレじゃないのか・・・
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
411:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:10:56.57 mZCQLIRT0.net
>>376
B-29でもやってる米軍のインチキ数値、被弾後着水や行方不明は被撃墜に含めないやつ
F4Fちゃんは車輪の格納がまさかの手動なので離陸して車輪格納するだけでパイロットがヘロヘロになる問題が・・・
412:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:11:26.08 Z5/ud3Ox0.net
>>398
もっと格好のいい飛行機は沢山ある
413:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:11:30.40 grynEDt80.net
>>376
F4Fは緒戦では押されたものの継続的な機体の改良や戦術開発により厳しい戦局を中盤まで戦い抜いた名機。
なお欧州に投入された際はドイツ軍機大虐殺が発生した模様。英軍は何やってたの？
414:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:11:47.38 qSbTWuhw0.net
>>265
MRJの悲劇は、機体の出来が、、とかじゃ無いんだよ
米国の飛行機産業か衰退していて、これ以上割り込まれたくないから、非関税障壁で排除されたんだよ
ソレに気づかず、開発した三菱の経営陣の見識のなさが原因なの
日本製をみとめて市場を野放しにすると、中国製の機体に席巻されるのが見えてるからね、
415:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:12:58.78 sgbOfPeo0.net
>>40おい、ぶち殺されたいんか？
チョンコw
416:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:13:02.75 i2acGjOK0.net
>>401
アルマイトの弁当箱って戦後じゃねーの？
つーかアルミ自体ハイテク素材の時代だし
417:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:13:13.08 1YGgeSsh0.net
>>406
英国軍機は木製だからさ、
418:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:13:17.77 BrzB86bJ0.net
強風（水戦） 紫電 紫電改 の順でマイナーチェンジ
419:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:13:19.54 /VcI0ZDC0.net
名前が良いよね。それだけで勝てそう。
420:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:13:21.62 grynEDt80.net
>>381
縦機動で日本海軍機に�
421:tき合わなければ一方的に勝てたでしょ。 横機動に巻き込まれて撃墜される馬鹿も大量に出そうだけど。
422:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:13:37.95 xpD5kBLm0.net
>>393
継続戦争のあれは、ソ連側がちゃんとした航空機を出していたのかね？
いくらなんでもYakがブファロー相手にポロポロ落とされるとも思えんのだけど。
423:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:13:42.32 furhwXRa0.net
>>402
その５年が待てないのが日本人
内閣は総崩れし軍部はクーデターばかりおこし更に軍閥政治まっしぐらな未来しか無い
424:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:14:28.48 X/ddi1nJ0.net
陸軍の四式戦（疾風）のほうが強い
しかも生産数も上だし
425:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:14:33.72 Z5/ud3Ox0.net
>>409
飛行機の機体はアルミ合金（ジュラルミン）だった
なお、風貌ガラスと言うけどあれは有機ガラスと呼ばれたアクリル樹脂だった
426:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:14:50.27 2OYpfuT+0.net
橘花が量産化の暁には連合軍なんてあっという間に叩いてみせるわ
427:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:15:20.79 BrzB86bJ0.net
紫電改の特徴は空戦フラップ
428:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:15:40.45 /VcI0ZDC0.net
>>415
山本五十六も最初から「半年や一年なら」って言っていたじゃん
429:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:16:47.08 hf8ZL4bO0.net
>>336
零戦なんかは世界的にも大戦機のスター
的存在なので、ロシアのレストラプロダクションの
リバースエンジニアリング機なんかは
もちエンジン栄じゃないけど1億ン千万だったかな。
まとめて4機ぐらいずつ製作すんだよな。
430:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:17:06.81 2OYpfuT+0.net
>>409
おまえは超ジュラルミンとか超々ジュラルミンが零戦に使われていたのを小学校の時勉強しなかったのか？
沈頭鋲とか
431:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:17:11.35 Pf3wnLY00.net
そんな…不良みたいな口のきき方おやめなさい
432:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:17:15.96 nITF4Fi+0.net
カイ・シデン
433:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:17:55.04 8pJcGfoY0.net
ペンサコーラ米海軍基地航空博物館で見た
零戦21型はおもちゃだったがこれは戦闘機だった
434:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:17:57.04 Z5/ud3Ox0.net
>>422
選択科目だったんじゃねぇのか
435:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:17:59.20 VRUHXjLT0.net
零戦21型以外は過大評価されすぎのポンコツばかり。
436:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:18:34.68 3+5eE9rm0.net
四号戦車
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
タイガー戦車
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
437:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:18:50.62 1YGgeSsh0.net
>>418
カツ、烈風、橘花 (´･_･`)
438:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:19:05.57 tHwuetfs0.net
紫電改は野球場の広告でよく見かけた思い出
439:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:19:51.25 8pJcGfoY0.net
落合禿げてないから効くんだな
440:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:20:04.74 i2acGjOK0.net
>>417
ってか調べたら、アルマイトの弁当箱って明治自体からあるんだな
昭和でアルミなんて聞かないから、あれもてっきり昔はピューターとかだと思ってたわ
441:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:20:12.54 q+wjIib00.net
一番スタイルが良いのは疾風かなー。次は流星改。
一番役に立ったのは一式戦。終戦後もあちこちの国で活躍してるし。
紫電改やF6Fみたいなずんぐりしたのは嫌い。ただ２式戦はずんぐりしてるけど翼がちっちゃくて可愛い。
442:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:20:25.40 grynEDt80.net
>>404
うるさい九七式二号艦攻の足を収納させんぞ
443:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:21:06.81 wemVFP8J0.net
>>16
こっちは本物
記�
444:魔ﾌやつは大きいプラモ それでも艦これ復元よりかはマシみたいだけど
445:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:21:08.40 +iO7IYXD0.net
しでんかいのたかで、滝の裏の洞窟から、しでんかいが滝から落ちる水をつききってはっしんする日本軍の秘密基地があった。よく考えてみると滝壺まっ逆さまだわ
446:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:21:40.37 3+5eE9rm0.net
大和戦車
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
航空戦艦大和
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
447:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:21:40.89 grynEDt80.net
>>414
そもそもまともなパイロットが乗っていたのかすら怪しい
448:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:21:59.70 sgbOfPeo0.net
ガンダムヲタうぜぇw
449:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:22:40.79 grynEDt80.net
>>415
子ども手当に釣られて鳩山内閣を誕生させてしまった我々に責められたものじゃないがな、ガハハハ！
450:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:22:45.86 i2acGjOK0.net
>>422
知ってたから、アルミのような素材を弁当箱ごときに使うかどうか、疑問だったんだがな
今で言ったらチタンとかカーボン複合材料みたいなもんだろうし
451:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:22:47.63 1YGgeSsh0.net
>>433
主翼の形がカコイイよね (・∀・)
452:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:22:48.57 Z5/ud3Ox0.net
>>436
滝の裏に巣をつくっているツバメは南米に居るぞ（アマツバメ）
453:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:23:56.49 furhwXRa0.net
>>420
そう 開戦したって100％勝ち目なんて無かった
逆にアメリカは戦争したくて仕方がなかった（ヨーロッパ戦線）から、のらりくらりで行くのが唯一の正解だったんだよ
結果、ドイツも倒れて日本は詰む
454:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:24:03.48 AXKhjvYx0.net
>>409
量産型ツェッペリン飛行船の墜落現場から持ち帰ったジュラルミンを住友金属が解析してコピー。
455:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:25:46.47 ysQCs2jc0.net
>>12
タイトルだけ知ってる
ちばてつやだな
456:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:26:06.23 grynEDt80.net
>>441
チタンは腕時計程度に使われるありふれた素材だし、カーボンもゴルフクラブに使われるくらいありふれた素材じゃないか。
457:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:27:07.85 Gmpw06eN0.net
>>413
翼に大きなGがかかるのは縦も横も同じだ
そしていつまでも横旋回に拘るバカには無関係に零戦が得意とした戦法は縦機動の利用
その意味ではカタログ上F8Fに分があるが高Gかかると片翼端（だけ）吹き飛んで一巻の終わり
458:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:27:20.06 furhwXRa0.net
>>440
そらそうよｗ
当時一番開戦を望んでたのは軍部でも政府でもなく、
アカピーのアゲアゲ記事にまんまと乗せられた国民だからな
100年経っても同じｗｗｗ
459:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:27:25.87 Z5/ud3Ox0.net
>>447
Titanic号ってチタン製だったんだろ
460:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:27:39.10 grynEDt80.net
>>444
初手でドイツを殴り付けるのが唯一の正解。
461:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:27:57.68 HhkNZ8d30.net
>>441
URLﾘﾝｸ(www.pcf.city.hiroshima.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hiroshimapeacemedia.jp)
462:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:28:04.77 oqXUrT0T0.net
>>399
いわゆる「電探欺瞞紙」ってのは普通に使われてた。
けど上手く気流に流さないと移動速度でバレるし、戦争後半は米軍戦闘機もヒマなんで
欺瞞紙を撒く偵察機（大概が陸攻とか飛行艇）単機を狙ってわざわざ暇つぶしに来るから
なんの意味も無かった。
463:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:28:30.77 8ISNJXcX0.net
>>430
甲子園のバックスクリーンだっけ？
464:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:28:51.21 f6aeThQj0.net
>>399
欺瞞紙でググれ
アルミじゃなくて錫箔を使っていた
465:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:28:52.25 +iO7IYXD0.net
>>376
米軍は東京から硫黄島?までの間になんkmかおきに潜水艦配置してたもんね
466:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:29:06.35 xpD5kBLm0.net
>>438
どうでもいいとは言わんけど、ソ連にとっては二級戦線だもんな。
467:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:29:25.18 EpiXVxV90.net
>>402
同意、陸軍なんか戦争やりたかったら
北進すれば良かったのに。
468:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:30:35.03 CHSOfg410.net
震電はどうだったの？
469:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:30:42.60 XlIrEI/N0.net
FM-2こそ至高
470:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:31:24.06 Z5/ud3Ox0.net
>>459
試作機ができて一回飛び上がっただけ
471:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:31:31.11 Ywcl4Uc60.net
>>1
タカ
472:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:31:42.52 grynEDt80.net
>>448
零戦じゃエネルギー空戦に付き合えないので余程の技量を持ってないと無理では？
473:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:32:15.22 hf8ZL4bO0.net
>>255
アメリカに前世コルセア乗りだった少年もいたなｗ
アンビリバボーでやってたやつ。
474:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:32:55.37 qSbTWuhw0.net
>>399
日本はアルミが貴重なので錫箔を撒いてた…欺瞞紙と呼ぶ様にな
英国は、たんまり有るからアルミ箔を撒いてたよ、しかも相手の波長に合わせて切る機械付き
475:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:33:24.23 2OYpfuT+0.net
>>464
ボイントンか？
476:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:34:19.41 1YGgeSsh0.net
>>458
陸軍は太平洋で戦争したいなんて一度も言ってねーわ！！！（秋丸機関）
477:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:36:24.43 Gmpw06eN0.net
>>459
震電は抵抗が少ないのが利点だったのに
試作機で空力設計が間違ってるのが露呈してしまった
対策すると抵抗が増えるのでクズだったフルカンチャージャーに変えた歯車3速チャージャーが上手く動いたとしても
計画に迫る高速を発揮できたかは怪しい
478:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:36:33.92 2OYpfuT+0.net
>>467
しかしアメリカは太平洋挟んで向こう側だからなぁ
479:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:36:46.42 Gmpw06eN0.net
>>463
F8F対烈風の話
480:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:37:44.33 qSbTWuhw0.net
>>409
戦争が終わって、アルミと工場と王員が余ったから
アルミの鍋や弁当箱を作ったんだよ、アルミの自動車や玩具も作った
481:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:37:54.28 Bp8S63nU0.net
負けて洗脳された国の飛行機なんか興味ないな。
今生きてる80代の年寄と95歳くらいの戦争に行って実際に太平洋戦争で人殺ししてきた連中と一緒にしたらだめだな。
いま生きてる80代はみんなゴミ。
昭和のよい時代を生きてきたカスでお前らが劣化したような価値観しかない。
そんなやつらの代表が集まって政治やってきたのが自民党だ。
482:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:39:05.22 Z5/ud3Ox0.net
>>471
爆撃機の尾輪はスクーターの車輪になった
483:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:39:52.71 1Ey3NBeP0.net
遺跡の復元とかもそうだけど
鮮やかすぎる色だとなんかアレだな
484:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:40:36.61 grynEDt80.net
>>470
間違えた。でもまあ、どうせF8Fが投入されてもまだ烈風は未完成してないから考えるだけ無意味さHAHAHA！
485:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:41:17.74 grynEDt80.net
>>450
チタン製マグカップは断熱性が高くてお勧めだ
486:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:41:52.17 +iO7IYXD0.net
>>458
ソ連の石油狙い。ちょっと遠いけど行けそう。
487:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:42:25.07 qjbpr7Tb0.net
世界初の自動空戦フラップは賛否があったとか
488:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:43:38.87 oqXUrT0T0.net
九州飛行機「戦闘機どころかマトモな１線機作ったこと無いのに震電作れって、酷な話でっせ・・」
川西航空機「何言ってまんねん。ウチなんか戦闘機初めて作らされて紫電・紫電改でっせ？」
489:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:44:18.36 lNa59n5y0.net
愛南町にあるだろ
490:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:44:53.66 EpiXVxV90.net
>>467
そうなのか、対ソ戦ガチでやれば勝てたかなと
兵隊は地雷もたせた朝鮮系日本人で、補給の
兵糧不足分は現地暢達。
491:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:45:22.42 xswvOr1b0.net
>>477 南進した場合と同じく、北進しても米国は参戦する。
492:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:45:43.05 Z5/ud3Ox0.net
紫電改の先祖 "強風"
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
493:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:46:42.17 +iO7IYXD0.net
>>472
自民党ができてしばらくは自民党員も戦争反対だった。改憲主張するのも半分もいなかった。
494:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:48:42.81 Z5/ud3Ox0.net
>>479
九州飛行機「‥まともな第一線機つくったこつも無かとに、シェントウキっちゃ酷バイ」
495:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:48:59.94 faKM4W3N0.net
また髪の話か
496:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:50:20.45 Gmpw06eN0.net
よく見えないけどひょっとしてこれ31型か？
497:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:52:46.32 Gmpw06eN0.net
見間違いのようだな
498:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:56:39.07 2LDsSfKq0.net
紫電改ってことは、紫電という飛行機がそれ以前にあったと言うことか。
499:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:57:41.47 EpiXVxV90.net
タイムマシンが出来たら、この惨状教えてやりたいわ
まあ実際出来たとして、並行世界なんてないから
現世は消滅、オマエラ精子からやり直しだねｗ
500:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:57:53.49 Z5/ud3Ox0.net
川西航空機 紫電
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
501:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 13:59:14.24 vIf3oQm50.net
>>487
三二
502:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:00:17.35 Z5/ud3Ox0.net
カネボウ化粧品 紫電改
URLﾘﾝｸ(item-shopping.c.yimg.jp)
503:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:00:52.84 Z5/ud3Ox0.net
>>492
ミニ？
504:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:06:19.72 pmTGO6al0.net
紫電改とかゼロ戦とかどっちも海軍なんだな
陸軍無能海軍善玉史観が出るのも仕方なし
505:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:08:19.47 2OYpfuT+0.net
>>489
強風→紫電→紫電改
506:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:09:41.17 GUbkeX9Y0.net
>>257
乗るっちゃ！！
507:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:10:20.23 hf8ZL4bO0.net
>>474
嵐山美術館にあった頃の零戦はなんつーか
実戦のニオイがプンプンしてた。
まぁあの機体は不時着機だけど。
508:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:11:38.90 Tv41h9ln0.net
>>495
陸軍は毎年新型戦闘機開発してた分烈風や雷電開発で苦戦してた海軍より有能なんだよなぁ…
509:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:13:09.47 /s372FcG0.net
髪レスが幾つか有って安心した。
510:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:13:17.42 oqXUrT0T0.net
>>495
そういう観点で陸軍サゲの海軍アゲじゃ無いけどね。
更に海軍の作戦等の軍令部動向を見ると、陸軍以上に戦争責任を問えるから
両方アホで行き着くトコロ、残念ながら国民が無知無能だったとなる。
蛇足だけど、陸軍戦闘機は97式・1式・2式・3式・4式
511:全て、すげぇ高性能で時代を超越してるが それを量産する基礎工業力・マスプロ力の欠如で、全てマトモに稼働しなかった。 尚、紫電・紫電改も同様だが、源田部隊の整備能力の高さで戦果を上げたってだけ。
512:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:14:16.85 grynEDt80.net
>>499
海軍ノ航空行政ハ複雑怪奇也。
513:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:15:40.06 grynEDt80.net
>>501
二式複戦「そんなに誉めるなよ」
514:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:16:05.91 MG+qz+kt0.net
>>1
むちゃくちゃな記事だな
局地戦闘機でありながら最高速度が600ｋｍに満たない紫電改が「置き去り」にできるシチュエーションは限られてる
それは機体性能の優秀さ＝空戦の優位さではない
（紫電改）
武装解除されて20ｍｍ機銃２門と弾薬500発をおろした状態なら150ｋｇほど軽くなる（全備重量の4.5％）
しかし誉２型の全力運転は1800馬力相当に制限されてる
フェリー高度６０００ｍ、巡航速度360ｋｍで水平飛行に遷移 5分30秒
（F6F-5）
フェリー高度６０００ｍ、巡航速度270ｋｍで水平飛行に遷移 7分
（巡航速度が低いのは燃料消費を抑えて航続距離を稼ぐ艦載機だから）
異機種で編隊を組めば、局地戦闘機の紫電改が上昇時、水平飛行に移ったときに優速なのはあたりまえ
この点で、同じエンジンを搭載した4式戦ｷ-84疾風は、同一ラインからのダッシュでP-51を置き去りにできた
（ぶっちぎりでFw-190が前に出たが）
515:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:17:12.21 SAtO4vZP0.net
杉山元「シナは奥地が思いの外 広うございまして・・・」
陛下「シナが広いと言うのなら 太平洋はなお広いではないか！！」
516:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:18:18.28 hf8ZL4bO0.net
>>314
社会的エリートを人間航空爆弾なんだから
二等兵は爆雷しょって人間地雷にもされるわな。
517:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:21:16.25 lVNhKalz0.net
あんま深い興味が戦闘機には無いけど震電のフォルムには痺れたんだよね(´・ω・｀)そっちを復元してくんねぇかな？アメリカの博物館に一機バラして保管してんだよね？
518:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:21:28.80 Tv41h9ln0.net
>>501
交換パーツが手に入りやすい本土の部隊じゃ陸軍海軍共に稼働率良好だったよ
519:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:23:09.40 EpiXVxV90.net
五式がもっと早く出来てれば
四式も紫電改も要らなかった。
520:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:26:06.17 jEHJYcqQ0.net
帝国の最良機は五式戦、次いで隼３型
異論は認めない
521:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:27:13.07 vIf3oQm50.net
>>507
試作されただけなので現存機がそもそもアメリカにしかない
522:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:27:27.95 AXok6vxF0.net
やはり加西のか
日曜の公開時には旧日本軍コスプレのおっさんがいる
523:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:28:38.76 MDSFrDwn0.net
乗せるパイロットが一銭五厘じゃ手に入らないんだよなあ…
524:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:30:10.09 7FNDNdkW0.net
そんなにすごかったの？
こういう話って後で盛られるからなあ。。
525:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:33:03.45 zwajB8ZnO.net
日本は設計者のセンス・技量に工業力が追いついていなかった
五式戦は三式戦のエンジンがマトモに動いてれば作られなかった
三式戦を五式戦に仕立て直した設計者は凄腕だが、そこに至る経緯は日本の残念すぎな工業力を示していた
526:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:38:23.54 xswvOr1b0.net
>>495
海軍伝説ばっかり出てくるのは、旧海軍軍人の海軍愛が強すぎるからでは。
旧陸軍軍人が旧陸軍に郷愁を抱いているみたいな話はあまり聞かない。
彼らが伝説を語らなければ、そう話は伝わらなくなってしまうのも仕方ない。
この記事に出てくる「最後のパイロット」笠井智一さんは、海軍帽をかぶってきているわけだけど、
旧陸軍軍人が陸軍帽を愛用してる場面とか、見たことないんだが…
527:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:44:40.07 oqXUrT0T0.net
>>516
そんな気がする。
ウチの爺ちゃんの長男は陸軍将校で支那戦線で戦ってたけど、絶対に戦争の話はしなかった。
最悪だったみたいで、人斬り（支那人処刑だろう）なんかの悪夢で苦しんでたとは聞いてる。
っでウチの爺ちゃんと弟は海軍で、弟はレイテ沖海戦で戦死だから死人に口なしだけど
爺ちゃんは戦争自慢ばっかやってたから、悲惨な殺戮はあんま経験してないんだろーなーって思う。
528:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:45:13.04 xQdMbSAf0.net
>>516
普通に戦史追いかけたら
海軍の酷さに気付くけどな
ちゃんと教えないだけだろ
529:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:46:06.23 +iO7IYXD0.net
>>513
しかも訓練期間がどんどん短くなって、やっと飛べるか飛べないかで、訓練十分の米軍機と対戦。なおかつ数的劣勢。機体関係なしに撃墜されるの当たり前。
530:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:46:10.69 OXmtioZW0.net
>>9
烈風改､雷電改､流星改も御座います
531:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:46:52.40 czUwTHl90.net
最初から富嶽の開発に一点集中しとくべきだった
超超高度で護衛戦闘機すら必要がないわけだし
532:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:48:55.86 zwajB8ZnO.net
親戚に元海軍（艦艇乗員だったそうな）がいたが、生前は従軍時の話はしたがらなかったそうな
533:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:49:35.94 OXmtioZW0.net
>>233
飛行機の紫電改も戦局を挽回する事は出来なかったからな
534:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:50:52.72 /VcI0ZDC0.net
あらゆる意味で総合力が無かったんだよ。
それは仕方がなかったとしか言いようがない。
日本はまだ大量生産大量消費の段階に到達してなかったんだから。
535:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:52:02.34 hf8ZL4bO0.net
アメリカは大戦機の整備やレストアが現役軍人や本職はじめボランティアで待ちが出るほどに人気
最近は産業技術遺産として当時の塗膜まで保護コートして保存した上で展示機は再塗装するとか。
まぁ昔は公園とかにほっぽらかしとかスクラップだったものももちろんあるが。
方や出来の良いドンガラを人寄せパンダとしてある自治体が成功すっとやれ中錬だ九七艦攻だと。
戦勝国、敗戦国、国柄、精神も含めた貧富などいろいろ考えさせられる。
536:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:52:20.60 rdHlwId10.net
>>483
強風→脱毛→紫電改
うん、合理的だ
537:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:52:52.47 OXmtioZW0.net
>>243
武装が撤去されていたからその分は軽くなってるし
エミリー空輸の話とごっちゃになってる印象。
>>247
レストアではなくレプリカだな
538:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:53:56.13 xQdMbSAf0.net
>>521
実は戦後アメリカは大鑑巨砲主義ならぬ
重爆偏重主義に陥ってな、
空母こそ必要とする提督達の反乱って事件まで起きてる
んで朝鮮戦争、ベトナム戦争で日本に落とした量の20倍規模の北爆をやったが
殆ど意味なかった
湾岸戦争では重爆の機会は殆どなく
艦隊から撃つトマホークミサイルが要となっていた
539:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:55:32.55 dCYJ9kXx0.net
>>524
そうだよなあ。
欧米が産業革命以来200年かかったことを、
100年弱で成し遂げたんだから無理はあるわな。
極論をいえば鎖国政策をとった徳川家の責任だ。
540:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:56:04.98 OXmtioZW0.net
>>331
雷電が撃墜したB-29（含F-13）は日付確定日本側判断で19機。
541:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:57:10.16 fGARAs4P0.net
ごっつい機体だな、後期のグラマン系の感じ
542:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:58:58.30 OXmtioZW0.net
>>376
F6Fの初陣は1943年マーカス島空襲ですが？
543:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 14:59:33.07 Tv41h9ln0.net
>>524
日本で重工業が本格的になったのは1930年代だから戦争の10年そこそこでしかないしね
それまではほとんど繊維工業とあとは造船とか
八幡製鉄所みたいな一点豪華主義みたいなものはあったけど基本の鉄でさえ国内需要すら満たしていなかった
544:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:01:16.28 VYvwZCj60.net
古来これで充分という状態で戦を始めた例はない
545:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:01:29.69 a4HFj+fC0.net
後付けのバカが後を絶たないスレ
546:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:07:48.31 q80qql9+0.net
震電IIカッコいいね
F-35じゃなくてこれ採用してほしい
547:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:10:26.65 zwajB8ZnO.net
アメリカの余裕を示すのが大戦後半の海軍主力戦闘機
F4Uコルセアと共にF6Fヘルキャットを使っていた
コルセアが当初は艦載機として難があって、空母に搭載されるまで時間がかかったが、ヘルキャットがあったので前半の主力機F4Fワイルドキャットの更新には困らなかった（ヘルキャットはワイルドキャットの拡大改良型）
しかもF8Fベアキャット（こちらはヘルキャットとは別物の完全新型）も開発中で、配備前に太平洋戦争は終結したが、続々新鋭機を繰り出す準備をしていた
548:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:10:54.47 nhVusk+h0.net
日本軍にはルーデルばりの鬼神(奇人？)がいないのが残念。
549:ネトサポハンター
21/06/11 15:13:00.85 pmOQbotw0.net
毛生え薬だっけ？
や～～～い
はげ～～～～～～～
550:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:14:20.59 Z5/ud3Ox0.net
>>538
大空のサムライ、坂井三郎の吹き方、盛り方もすごいぞ
551:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:16:25.52 IRtAWb2L0.net
つけて叩く、つけて叩く！
552:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:18:50.87 MG+qz+kt0.net
>>381
とんでもない話だな
F8Fは艦載機として、小型の機体に高出力のエンジンを搭載した結果
米軍機の課題だった低・中高度（4000ｍ～6000ｍ）で圧倒的な性能を発揮した機体だ
（これによって小型空母での運用も可能になった）
6000ｍまでの上昇時間がF6Fの7分から4分54秒になったということは
局地戦闘機であれ艦載機であれ、どの日本軍機も圧倒できる性能だ
さらに防弾装備を小型の機体に充分に施し、それでいながら胴体タンク（重心の変化で優位）の
増量を実現した点といい、P-51が満タンでは機動に課題を抱えてたことを考えると
レシプロ最強という評価は当然といえる
エンジン出力が機体重量に追いつけず、垂直旋回でさえ大きく高度を失う烈風では対F6Fでさえ話にならない
同じくゼロ戦でも旋回率でF6Fに負けているのだから、F8Fには完敗であろう
縦の機動では上昇力の差と、機体強度の差でズーム＆ダイブの連続に追従できる余地はない
一撃をかわして、低高度での格闘戦に持ち込むという日本軍機の戦法は封じられる結果となっている
553:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:27:30.83 Tv41h9ln0.net
>>538
パイロットではないがリアル異能生存体こと舩坂弘
554:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:27:55.75 egpfujFT0.net
松山の紫電改部隊は陸軍の無線通信を装備したらしい。マリアナ沖海戦でも無線通信が
あれば、待ち伏せされてても無線で攻撃回避できたと思うよ。それと彩雲という偵察機も
グラマンＦ６Ｆヘルキャットに追われたが、時速６００ｋｍ以上あったので逃げ切ったとさ。
まぁ。本土防空では陸軍の「飛燕」（液冷エンジン・１９００馬力）が最も活躍したん
じゃないか。
555:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:30:56.32 I6yjUC5E0.net
新しいハゲスレ
>>44
火傷ですか
556:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:34:53.42 oqXUrT0T0.net
紫電改で毛生えた人いますか？
あと、Wikiの川西航空機の記述が紫電と紫電改の生産機数間違ってる。
557:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:37:56.18 OXmtioZW0.net
紫電改
海軍第343航空隊剣部隊～日本軍精鋭部隊の戦い～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
558:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:40:37.65 bNP9s2dz0.net
三式戦飛燕のエンジンが1900馬力とかどこの情報だよ
ホラッチョも大概にしろ
559:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:43:42.29 grynEDt80.net
>>515
うるせえ雷電の胴体ぶつけんぞ
560:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:45:52.44 grynEDt80.net
>>243
ドイツ軍機は知れば知るほどウンコ
561:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:47:51.23 +iO7IYXD0.net
>>518
島しょ戦で食い物まともに食わせてもらえなかった陸軍兵
海軍はそれなりのもの食えてた。
562:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:50:02.06 dochZsgZ0.net
プラット&ホイットニーの劣化コピーの栄を魔改造したのが誉だからアメリカでレストアできるんじゃないの？
563:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:51:51.68 oqXUrT0T0.net
>>550
だよねー。
あと紫電改の電装整備とパッキンとオイルとガソリンをアメリカ製に変えて
戦後の移動や性能検証で使ってるけど、公式で650km/h、非公式で688km/hだから
P-51より優れてたって記録がある。
・・まぁグロスで日本の戦時中性能はウンコだったのは確かだけど。
564:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:52:55.13 xQdMbSAf0.net
>>551
ガダルカナルに敵居ませんって
陸軍騙して連れて行ったの海軍って話？
ビルマ戦線の側面援護の為に本来行われる筈だったセイロン島攻撃を破棄して
ミッドウエーに向かって藻屑になった海軍って話？
565:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:54:34.66 esmsglhx0.net
＞実際に空を飛ぶことはできませんが、
＞機体を移動させたり、操縦席に乗ったりすることも可能です。
なんだそれ中途半端だな。復元した意味がないじゃないか。
566:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 15:54:39.34 furhwXRa0.net
>>543
リアル超人ハルクだからなｗ
舩坂のDNA研究したら日本は勝ってた
567:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:00:42.89 0ZIgYIaM
568:0.net
569:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:07:40.17 aXKtsVhX0.net
うわ343空出身の方だ
570:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:08:40.86 IR+d1Snz0.net
>>515
天才クルト・タンクやエド・ハイネマンの凄さには只の秀才堀越さんでも叶わねえな
571:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:10:44.79 +iO7IYXD0.net
>>509
5しきせんは持ち上げられすぎ。せいぜい対等に戦えたつう位だろ。仮想戦記に近いもんがある。
572:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:11:33.28 3wGz3G710.net
>>73
カムでプロペラの隙間の時だけ発射する様になっている。
極初期にはフランスだったかプロペラに跳弾板（三角錐の装甲みたいな物）がついたのが有って、弾を弾き飛ばしながら打つのもあった。
WW１の時はプロペラの外側に取り付けるよりもパイロットの正面にあった方が命中精度が上がったみたい
573:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:12:14.39 hAT+hada0.net
>>47
マジだけど
たまにプロペラに当たってたよ
574:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:13:08.07 DFxug0S10.net
>>559
タンク博士って自分が操縦してTa-152を飛ばしていたら
米軍のP-51に追い掛けられてスピードを上げてあっさり振り切った人か
575:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:15:16.18 +iO7IYXD0.net
>>553
そういうのも、仮想戦記でホルモンホルするのと同レベルだろうね。くそガソリン入れて日本機だし。
576:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:17:04.52 fOWJ2Z4t0.net
>>564
最前線にまで高品質のガソリンとか安定して供給出来るのが国力だもんなあ
577:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:20:50.41 +iO7IYXD0.net
>>561
Ww2の日本機もそうでしょ。ただ20mmつけたらプロペラふっとぶんじゃね
578:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:25:41.22 zwajB8ZnO.net
もし飛燕がモーターカノン（プロペラ軸内発射機関砲）を装備した仕様になっていたらと夢想するのは少なからぬ好き者が経験していると思う
579:雲黒斎
21/06/11 16:26:22.50 9VXChHm80.net
>>1
ここの展示、「わざと壊れたままにして戦争の実相を」みたいな理由つけてきたないまんまにしてるけど、
維持できなくなるね、おそらく。
ちゃんとレストアした方がいいよ。
580:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:26:47.58 PohI4KKd0.net
343空の菅野直はドラマチックだよなあ特攻隊の隊長として真っ先に名前が上がったのに機体受け取りの為に不在だった為に関が敷島隊隊長に選ばれた、内地では剣部隊で戦っていたがあと少しで終戦という時期にに筒内爆発とは残念な最後だ写真を見るとヤンチャな若者という感じがする戦後も生きていたら何らかの活躍を国に尽くしただろうに
581:雲黒斎
21/06/11 16:27:14.05 9VXChHm80.net
>>552
劣化コピー、って、じゃあ元は何なの？
582:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:28:33.77 9BM0AvvC0.net
>>554
海軍の宇垣参謀長だったか、そんな肩書の軍人が
ガダルカナルに陸軍を上陸させることで
米空母をおびき出して、空母を叩く作戦だと暴露していたんだよな
つまり一木支隊もその後に続く２万人にも及ぶ陸軍兵士たちも
海軍に騙されて囮にされただけ
宇垣って女子アナいたけれど、あの娘は親戚かなにかだよな？
あれ以来陸軍は海軍をまるで信用しなくなって
陸軍独自で潜水艦をもつは、空母をもつはで
完全に陸軍と海軍は仲たがいしてしまったんだよな
583:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:29:45.78 ozrsoKUm0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
584:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:32:58.54 S7CAV9qg0.net
>>571
そもそも大東亜戦争自体が日中戦争と対ソ戦を同時にやったら
いよいよ日本が陸軍の支配になってしまうからってことで起こされた戦争
WW1は各国が陸軍の独裁状態になってしまったからね
皇帝すら軍を止められない
海軍と陸軍はそうでなくても仲が悪いし
日本は主要国の中で唯一海軍と陸軍が同じ権限持ってたから厄介（他の国は英国ですら陸軍が主、海軍はその下部）
585:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:36:03.68 S7CAV9qg0.net
>>183
知れば知るほど兵器はどんな高性能でも結局消耗品って気付けて
新兵器にロマンなんか無いって分かるよ
独ソ戦の初期のT-34とかKV-1みたいなのは例外かな
しかしドイツは戦車の性能で劣るのに仏を6週間で下したからね
586:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:38:17.67 ZUXdbRLT0.net
フサフサ？
587:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:38:41.87 4uPVRtJc0.net
>>570
ツインワスプ？それなりの名機だろ。
パクったってほどじゃなくても影響は濃いと思う。部品も流用できるみたいだし。
588:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:40:26.63 S7CAV9qg0.net
>>287
高射砲陣地の上を飛んでくれないと無理だからあり得ないんだよ、それ
ドイツの防空軍の高射砲なんか日本の100倍ほどあるんだぞ
生産数が桁違いなんや・・・
しかもドイツは索敵も射撃もレーダーで8-16門を一斉射撃できる
589:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:41:22.69 4uPVRtJc0.net
>>565
そもそもエンジンオイルが作れなくて戦前の輸入分でしかまかなえなかったとかｗｗ
590:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:51:54.67 XH0Qd5S00.net
>>559
何故レジナルド・ミッチェルの名を出さないか
591:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:51:57.49 grynEDt80.net
>>577
それはそれで凄いんだが、日本の100倍の防空網で
日本の100倍の防空力を発揮できていたかと言うと以下略で
やっぱりドイツってクソ
592:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:58:43.93 vIf3oQm50.net
>>566
なのでどこの国も胴体機銃は小口径が主流
(20mmとかが誤爆するとプロペラを粉砕して墜落してしまうため )
593:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:00:07.65 +iO7IYXD0.net
>>571
じや なんで台湾沖航空戦のせんか信じてレイテに陸兵運ぶかw
594:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:05:32.26 eqS8VqNx0.net
坂本さん
595:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:06:57.74 eqS8VqNx0.net
URLﾘﾝｸ(www.hasegawa-model.co.jp)
596:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:14:00.61 tzpRIiOF0.net
その性能はマトモに動いたらの話だ
粗悪なガソリンやら組み立て制度の悪さで、本来の性能は出せませんでした
597:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:18:29.88 XH0Qd5S00.net
>>585
URLﾘﾝｸ(www.warbirds.jp)
598:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:55:42.51 PPrDXJa90.net
紫電改のタカさん
599:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:06:38.24 SrKBClI00.net
機体のどのへんが紫色なの？パッとみ緑じゃん
600:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:17:47.97 Bdlk+Nh40.net
>>586
燃料とか高性能機の百式司偵は陸海軍で融通しあえたのに
なんで戦闘機の搭載機銃は共通化出来なかったんだろ
601:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:19:16.78 jdTJ6Hh10.net
>>582
まさか2度も同じ嘘をつくまいと思ったからだろうｗ
なんたって輸送船団送った端から撃沈されてロクな兵器も食料も無いまま
命からがら上陸してそのままアメリカ軍と決戦なんて想像できるわけがない
陸さんからしたら海軍がそこまでクズじゃなんだろうとまだ信じてたんだよｗ
602:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:29:34.00 5jCgfaxz0.net
紫電改は最後の切り札
これがダメなら、文字通り最後はリアップだろうが
本土決戦だからなあ
603:皇帝パルパティーン
21/06/11 18:30:13.72 YtWhbYsB0.net
機体が優秀でも搭乗員の練度が低くてあぼーんしただろ（苦笑）
604:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:30:25.26 QGFtS+Uk0.net
改めて調べると紫電改も評価が高いですな。
海軍パイロットと敵軍の両方からだから、間違いないでしょう゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ﾌﾟﾊｰ
－－－
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
川西Ｎ１Ｋ－Ｊ紫電はＮ１Ｋ強風の陸上機版である。コード名は"George"。
Ｎ１Ｋ－Ｊ紫電改は、友軍パイロットと敵軍両方から大戦中日本軍戦闘機の中で最も
すばらしいものの一つである、と考えられてきた。
紫電改は重火器を搭載しそして驚異的な機動性を有していた。
これは回転時に自動的にフラップが伸びる装置による。
この戦闘フラップにより上昇性を獲得し、その結果より鋭角に曲がることができた。
零戦と違い、紫電改は、Ｆ６Ｆヘルキャット、Ｆ４ＵコルセアそしてＰ－５１ムスタングと
いった大戦後期の戦闘機に対して完全に対抗できた。
The Kawanishi N1K-J Shiden (紫電 "Violet Lightning")
was an Imperial Japanese Navy Air Service land-based version of the N1K. Assigned the Allied
codename "George", the N1K-J was considered by both its pilots and opponents to be
one of the finest land-based fighters flown by the Japanese during World War II.[5][6]
The Shiden Kai possessed heavy armament as well as surprisingly good manoeuvrability,
due to a mercury switch that automatically extended the flaps during turns. These "combat"
flaps created more lift, thereby allowing tighter turns. Unlike the A6M Zero,
the Shiden Kai could compete against the best late-war fighters, such as the F6F Hellcat,
the F4U Corsair and P-51 Mustang.
605:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:35:47.02 p9/wAm8U0.net
>>589
太平洋戦争緒戦で海軍から99式1号銃を融通して貰おうと言う話はあったけど
生産元の大日本兵器に生産余力が無かったので流れた
ホ103も当初は陸軍の需要すら満たせてなかったから
海軍には回せなかったんだろう
天山と隼のトレード話とか、
疾風のサンプルを横須賀空が受け取ったりだとか
実際のところ兵器の融通は何度も検討されてるんだけど
大々的に使われたのは比較的余裕のあった
96式25mmとか99式短小銃とかに限られる
606:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:37:10.
607:91 ID:5jCgfaxz0.net
608:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:39:18.11 p9/wAm8U0.net
>>595
紫電改だと思われる
横空の中の人の紫電改評で、
｢陸軍の新鋭戦闘機よりも良かった｣と言う物がある
当時横空に置かれていた該当の機種は
確認される限りでは疾風しか居ない
609:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:45:18.72 kOPUZxQd0.net
どうせだから現代の最新技術で構成材とエンジンを置き換えて
空自の初等練習機として採用しちまえよ
610:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:45:58.71 J4LQJYni0.net
セイラさん「この軟弱者！」
611:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:46:22.77 kOPUZxQd0.net
まあ実際の所T-7とそっくりなんだがな
612:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:49:52.31 exNz5Fhu0.net
>>566
ドイツ
モーター制御の極めて信頼性の高い20mmを使っていたので問題なかった
ソ連
機首武装による命中率の上昇のメリットは、
事故の危険性と言うデメリットを補って余りある
と言う訳が分からない理屈で20mmオーバーを機首にいっぱい付けてた
日本陸軍
三式戦は翼が細長過ぎて、
自国生産の20mmは機首にしか積めなかった・・・
613:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:53:01.03 QGFtS+Uk0.net
>>595 四式戦疾風とどっちが強いの？
海軍紫電改≒陸軍四式で良いとおもいます
－－－
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
★中島ＫＩ－８４「疾風」
中島Ｋｉ－８４疾風は第二次大戦帝国陸軍に使用された単座戦闘機である。
連合軍のコード名はfrankであり、日本陸軍では４式戦と呼ばれた。
優れた性能と高い機動性を持ち、Ｋｉ－４８は大戦を通じて大規模に使用された機種としては
日本の最優秀戦闘機と見なされている。連合国の戦闘機と対等に渡り合い、高空を飛ぶＢ－２９をも
迎撃できた。その強力な武装(３０ｍｍ２門２０ｍｍ２門)は破壊性を増した。
後期の貧弱な生産品質、手間のかかる中島製エンジン、不揃いの燃料品質そして経験不足の搭乗員。
これらにもかかわらず疾風は(米軍にとって)恐るべき敵であることを自ら証明した。３５４１機が生産された。
燃料が良質できちんと作られたならば、日本軍で最速だった。
最初に参加した主要な戦闘は１９４４年終わりのレイテ戦だった。そこから大戦最後の日まで
疾風は激戦地に配備された。高空での性能はよくなかったが、中高度、低高度では良かった。
米陸軍第１４航空隊との戦いを見れば、それは即座に、対応を要する戦闘機である、という評価を
獲得した。戦闘攻撃機版も投入され、１９４５年４月１５日、１１機の疾風は沖縄の飛行場を
攻撃し多くの航空機を地上で撃破した。
(中島飛行機)Ｋｉ－８４（疾風）と川崎Ｋｉ－１００（五式戦）そして川西航空機Ｎ１Ｋ２（紫電改）の
３機種は、連合軍の新型戦闘機に対抗できる日本のベスト戦闘機である。
The Nakajima Ki-84 Hayate (キ84 疾風"Gale"?) was a single-seat fighter used
by the Imperial Japanese Army Air Service in World War II. The Allied reporting
name was "Frank"; the Japanese Army designation was Army Type 4 Fighter
(四式戦闘機 yon-shiki-sent?-ki?). Featuring excellent performance and high maneuverability,
the Ki-84 was considered to be the best Japanese fighter to see large scale operations
during World War II.[2] It was able to match any Allied fighter, and was able intercept
the high-flying B-29 Superfortresses.[3] Its powerful armament (that could include two 30 mm
and two 20 mm cannon) increased its lethality.[4] Though hampered by poor production quality
in later models, a high-maintenance Nakajima Homare engine, landing gear prone to buckle,[3]
inconsistent fuel quality, and a lack of experienced pilots above all else, Hayates proved
to be fearsome opponents; a total of 3,514 were built.[2] The Ki-84 was the fastest fighter
in the Imperial Japanese military if good fuel was used and the aircraft was in good shape
The first major operational involvement was during the battle of Leyte at the end of 1944,
and from that moment until the end of the Pacific war the Ki-84 was deployed wherever
the action was intense.[8] The 22nd Sentai re-equipped with production Hayates.
Though it lacked sufficient high-altitude performance, it performed well at medium
and low levels. Seeing action against the USAAF 14th Air Force, it quickly gained a reputation
as a fighter to be reckoned with. Fighter-bomber models also entered service. On April 15, 1945,
11 Hayates attacked US airfields on Okinawa, destroying many aircraft on the ground.
The IJAAF's Ki-84, Kawasaki Heavy Industries' Ki-100, and the Kawanishi Aircraft Company's
N1K2-J IJNAF naval fighter were the three Japanese fighters best suited to combat
the newer Allied fighters.
614:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:59:36.26 4uPVRtJc0.net
>>599
T-7は中島じゃ？
615:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:59:51.47 exNz5Fhu0.net
>>601
疾風は中途半端なんだよ
舵を重く設定したせいで
F6Fや後期型F4Uと旋回戦をすると回り負ける
そのくせF6Fより大して速いわけではなく、F4Uよりは明確に遅い
紫電改は旋回でF6FやF4Uには勝てる上に
速度ではまだF6Fより速いとされる
また火力の差も無視できない
同じ20mm4門でも疾風のホ5は軽量弾仕様で
紫電改の99式2号より初速も威力も相当劣る
さらに搭載弾数は紫電改の方が1.5倍近く多い
疾風が褒められるのはフィリピン戦に間に合ったことくらいだな
616:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 19:03:04.73 IskCnTnn0.net
>>603
なるほど。ためになりました。
617:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 19:25:05.93 XH0Qd5S00.net
>>592
そうじゃないんだこれが
618:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 19:27:29.65 XH0Qd5S00.net
99式20mmはションベン弾と言われるが
長銃身の2号銃はそうではなかった
619:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 19:31:15.59 jW8KVaWz0.net
後年のアメリカ国務省の記録で
完全に制空権を握った終戦前でも米軍機結構な数落とされてたんだっけ
620:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 19:32:27.28 Tv41h9ln0.net
>>603
舵を重くしたのは空中分解を避けるためで旋回力が落ちるとといういうわけではないよ
軽戦に慣れすぎた古参が重いと旋回力が落ちる「気がする」というので嫌った�
621:ｾけで
622:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 19:38:24.19 5jCgfaxz0.net
なるほど、最強は五式戦か
ありがとうございました!!
623:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 19:40:24.09 ibkyWww20.net
空飛ぶチハ、海をゆくチハ
624:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 19:43:56.45 5vmwCgvm0.net
あれ危険な実験機で実用機レベルではなかったろ
紫電改から改改改くらいしてから解で仕切り直しそこから改改改改くらい
七つくらいバージョン上げてようやく実用に足るって感じで
一定時間以上になるとふっとんでバラバラになったり
爆発したりで運次第というかほぼ回天に乗るのとかわらん
625:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 19:47:44.78 lsMDOC730.net
眠る子起こしたらアカン、知らんで
626:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 19:47:56.47 jdTJ6Hh10.net
エンジンがしっかり動けば最強を名乗れた飛燕と言う悲劇の名機(名機とは言ってない)
627:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 19:50:03.40 3+5eE9rm0.net
>>610
案外、強い。(*'ω'*)
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
628:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 19:50:15.55 /dHWxV/80.net
>>611
かっけえ
ズダみたいやんな
629:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 19:51:46.29 wemVFP8J0.net
>>155
同調装置のない時代の戦闘機はプロペラの後ろに鉄板を貼り付けて当たっちゃったら弾き返すなんて恐ろしいことをやっていた
当たった弾はどこに飛んでくかわからないから自分の機体に当たったりパイロットを撃ち殺したこともあったろう
630:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 19:55:49.90 XH0Qd5S00.net
>>611
朝鮮人はなぜ正確に調べずものをいうのか
631:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 20:30:57.46 zwajB8ZnO.net
かつて日本では駄作扱いだったP-40は、冷静な評価で今ではそれなりに使える機材だったとされている
太平洋戦線でパッとしなかったP-39は供与先のソ連では大活躍して傑作扱い
兵器の評価はなかなかに難しい
632:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 20:31:04.59 OXmtioZW0.net
>>581
五式戦の胴体銃は20mmでは？
633:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 20:34:03.10 XH0Qd5S00.net
日本は終戦までに
・固体燃料ロケット
・液体燃料ロケット
・軸流式ターボジェット
での有人飛行を達成している
634:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 20:36:38.46 OXmtioZW0.net
>>596
追浜に放置されている四式戦の写真なら見たことがある。
635:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 20:56:36.33 fY+clhF40.net
>>565
兵站も精神力で何とかせい！ってのが日本だからな。
636:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 21:16:01.00 S7CAV9qg0.net
>>580
100倍発揮できているよ
日本の高射砲の撃墜戦果の100倍以上あるから
夜間戦闘機も全部レーダーで誘導して個別の機も全部レーダー捜索できる
英国が造ったランカスター1万のうち半分は夜間防空に撃墜されてんだぞ？
637:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 21:23:56.44 jqk1bXFm0.net
>>5
飛行艇は作れます！
というか、C-2 輸送機は純国産だよな？
638:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 21:33:29.55 XH0Qd5S00.net
>>624
T-1
T-2
T-3
T-4
F-1
F-2
639:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 21:53:26.50 IPcsy7gt0.net
疾風を海軍も使わしてもらえばよかったのに、烈風なんてのに拘ってないで
640:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 22:05:56.95 +PUN304C0.net
名前はかっこいいが日本機らしい繊細さのかけらもないスタイルなんだよね
まるで米軍機みたい
雷電の方が振り切っていて好き
641:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 22:21:40.83 cfjYjGTH0.net
>>626
機動艦隊が消滅してもなおメンツの方が大事だからムリ
642:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 22:32:09.34 +PUN304C0.net
実際に陸軍の戦闘機乗りだった人のインタビュー？でどの戦闘機を選ぶか？という質問に迷うことなく1式戦3型と答えたみたいなサイトがどこかにあったなぁ
643:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 22:32:47.54 exNz5Fhu0.net
>>626
海軍も疾風のテストはしたみたいだけど、余り興味は惹かれなかったようだ
ま、余りに零戦が偉大過ぎたんじゃないかね
低空低速域ならどんな米軍機も圧倒できる
疾風は強いけど、米軍機を圧倒できるストロングポイントがある訳じゃない
644:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 22:40:14.64 I1J8Eg6C0.net
列国の最新鋭機が軒並み時速７００ｋｍ超なのに切り札が時速６００ｋｍにも満たない鈍足とかwwwww
645:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 22:48:42.68 exNz5Fhu0.net
ちなみに零戦が509km/hでデビューしたとき
世界各国の最新鋭戦闘機は600km/hに達しようとしていた
※Bf109f、Fw190A、P-38、P-39など
そしてその速度で以て、デビューから約2年ものあいだ、
零戦は当時の一流戦闘機の一角として君臨することとなる
646:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 23:16:37.24 OXmtioZW0.net
>>626
軍板では局地戦闘機「しっぷう」として採用を検討されていたというまことしや
かなレスがあったが真偽は・・・
>>630
あちこちに分散配置したからなあ。
大陸では一時的だがP-51の活動を抑えたことがあり戦隊長は中国空軍
から懸賞金をかけられた。
647:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 23:19:17.87 5jCgfaxz0.net
紫電改はデブいから嫌い。雷電も同様
やっぱりスリムな隼と疾風だろう
648:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 23:19:40.87 0q9hxxQU0.net
まあ日本の兵器は口ばっかり
実戦では役立たずが多かったんだろ
戦艦大和の主砲がその最たるもの
あれ打つと他の照準が爆風と振動で全部狂ってしまうので使えなかった(笑)
当然打つ時は甲板から総員退避必須だし(笑)(笑)
全くのデクの棒
大和と武蔵にどんだけ金使ったか(笑)(笑)
649:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 23:30:50.28 5jCgfaxz0.net
>>635
確かに大和の46サンチ主砲を撃つときは事前警報を出して機銃員などは管内退避が
必要だった。それで無理して撃っても、対空で時限破裂の三式弾では効果が認められず
対空戦闘時は主砲はお休み状態。ガッチリ装甲で守れていて、500lb爆弾程度では
安全だったようだが、さすがに2000lb爆弾となれば、当たればタダでは済まなさそうで
主砲塔内が絶対安全な聖域だったわけではないという
そういう心配症は機関科が良いかな。まぁ、沈んだらほぼ助からないけど
650:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 23:31:18.49 SKPwxtRJ0.net
>>634
疾風はスリムだけど、
それで大きな燃料タンクを機首部に置くしかなくなり
コックピットが後ろに下がって前下方視界が悪い
紫電改はデブなお陰で、機体下部に燃料タンクを回せて
コックピットを前に出せるので前下方視界が良い
まぁレーサーとしてなら疾風の方が良いだろう
戦闘機としてなら紫電改の方が正解だろうね
651:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 00:03:16.50 nmE2Ccv30.net
疾風って凄くつまんない戦闘機なんだよ
ハ45を乗っけられる中島の戦闘機を作れ
で、だいたい疾風になる
生産性は良いよ、紫電改よりもたぶん雷電・烈風よりも良い
とにかく頑丈だ、紫電改のように空中分解事故に悩まされると言うことはない。
操縦性も悪くはない、層流翼使用機のように失速特性に悪癖を抱えてる訳ではない。
ザ・無難、
故にハ45の実力以上の性能を引き出せる機体ではないのだ・・・
652:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 00:07:43.56 saI2eGmX0.net
アメリカの高オクタン航空燃料を
使ったら性能が高かったでんでん…
653:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 00:21:25.81 8lFs1g4C0.net
>>636
ミズーリの40cm砲の発砲で宇宙人が吹っ飛んでたじゃん？
重巡の20cm砲ですら事前に艦載機を射出しないと爆風でバラバラになる
レベル。
654:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 01:15:54.21 nb0fT2yC0.net
>>521
五千馬力発動機を六基も使う超重爆を量産できる国力が有ったら初めから戦争などしてないのでは？
655:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 01:20:00.31 nb0fT2yC0.net
>>542
それでも一式戦と戦うと嘗めて低空戦に持ち込まれて死ぬ馬鹿が一定数出ると予想
656:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 01:20:11.77 OJCBsguo0.net
>>517
陸軍が華々しい戦車戦とかやってたら、陸軍伝説も語り伝えられてたと思うんだがなぁ…
現実の陸軍は、泥臭い戦闘ばっかだからなぁ…
657:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 01:22:27.18 nb0fT2yC0.net
>>544
飛燕はそんな出力ないよ。状態良い機体で精々1500馬力。
658:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 01:26:25.31 nb0fT2yC0.net
>>560
「大戦期後半の米軍機と対等に戦える」という時点で相当凄い事というのは認知されて良いと思う。
あれ他の列強国の軽く数年先は行ってる世界最強の空軍力だよ？
659:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 01:28:55.28 8lFs1g4C0.net
>>642
ニューギニアの部隊からは「もはや一式戦の時代に非ず。新鋭の三式戦も
微妙」という報告が挙がっていたのは事実。
660:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 01:34:17.70 RNwaSURD0.net
パイロットはハゲ
661:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 01:36:53.72 nb0fT2yC0.net
>>603
>間に合った
その時点で既にもう比較にもならない件。
間に合わない傑作機よりも間に合う凡作機。
足りない傑作機よりも足りる凡作機。
662:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 01:37:46.33 nb0fT2yC0.net
>>646
そらそうよ。
663:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 01:41:49.13 nb0fT2yC0.net
>>631
それ武装下ろして燃料も最低限だけ積んだ状態だよ
664:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 01:43:25.68 nb0fT2yC0.net
>>635
戦艦の主砲発射なんかどれも甲板に居たら即死だぞ
665:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 01:54:34.55 KlF7y7rl0.net
>>643
陸軍の戦域のほとんどが交通インフラ未発達地域だからな
戦車通す前にインフラからつくらんといかん
マレー作戦の快進撃はかなりましなインフラが使えたお陰もあるし
666:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 02:00:06.93 kzL5T8km0.net
ガダルカナルなんか典型的だけど、海軍が海岸まで物資持って来るのに成功しても陸軍が戦線まで運ぶ能力に欠ける
開戦しばらくは今まで敵のインフラや飛行場使ってれば良かったけど、自分で作らなくてならなくなったら機械化進めなかったツケが来た
667:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 02:03:21.68 nmE2Ccv30.net
>>542
＞エンジン出力が機体重量に追いつけず、
＞垂直旋回でさえ大きく高度を失う烈風では対F6Fでさえ話にならない
F6F-5
全備重量 5779kg
離昇 2100hp
翼
668:面積 31.03m2 烈風11型 全備重量 4719kg 離昇 2200hp 翼面積 30.86m2 機体規模が同等で1tも軽くて、高高度以外では出力にも勝る烈風が、 垂直旋回でF6Fに劣る理由なくね？ プロペラの性能の差でどうにか出来る範囲では無いぞ。 ちなみに烈風は垂直機動で零戦を上回り、 零戦が得意とする水平旋回でも零戦と互角と言う かなりの㌧でも戦闘機であることは言っておく。 つーか烈風の見た目に惑わされて、重い機体だと勘違いしてる奴多すぎ。 自重で言うとF8Fより軽いんだぞアレw
669:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 02:10:54.63 nmE2Ccv30.net
>>646
ニール＝カービィが一式戦に叩き落とされたのはその後の話になるね
なぜP-47と一式戦の性能を知り尽くしていたカービィが不覚を取ったのか
調べてみるとなかなか面白いよ
670:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 02:15:57.37 c1S2O7Sw0.net
比較対象がゼロ戦 型は不明
アメリカ軍の戦闘機も型が不明
雑な記事を通したデスクの名前出せ
671:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 02:32:03.49 A3P7OTGY0.net
>>655
日本の軽爆を落とすのも躍起になってて低空にいたところを一式戦に奇襲されて機動力不足で太刀打ちできず？
672:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 02:44:18.62 peQ57AOI0.net
>>657
正解
戦場は常にイメージ通りの環境であるわけではないからね。
カービィは部下にも速度を落とすな
低空で日本戦闘機と戦うなと徹底的に指導していたけど
そんな男でも低空低速で日本戦闘機と戦わざるを得ない状況に陥ることはあったのさ。
そして戦場では、そのたった一度が全てだ・・・
673:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 03:39:06.55 PGpm9MTL0.net
>>584
やっと出てきた
674:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 04:14:24.51 8lFs1g4C0.net
>>658
マクガイアもその鉄則を破って隼に追われている僚機を救援しようと
低空で無理な機動を試みて失速墜落だからなあ。
マクガイア、カービィー､マルセイユ、ボングに西澤と大エースの最期は
死力を尽くして敗れたのではなく操縦ミス､機体故障､輸送機に便乗と
技量とはほぼ無関係な原因で意外に呆気ない。
675:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 05:44:47.41 ATtqp7xG0.net
>>624
US-2を作っている新明和は、紫電改や二式大艇を作った川西が前身
676:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 05:49:31.15 JChmWc0w0.net
給食当番みたいな帽子だな
677:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 05:55:31.75 JChmWc0w0.net
【まとめ】
・紫電改と疾風は傑作機として知られている
・だが、性能は米戦闘機に対し比較劣位であった
・その高評価は防御側有利の影響が含まれている
678:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 06:01:43.75 JChmWc0w0.net
URLﾘﾝｸ(japan-indepth.jp)
679:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 06:02:17.61 jQxzt4hn0.net
↑朝鮮人の妄想が続きます↓
680:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 06:04:34.85 wq0OAZUo0.net
>>269
尻に着かれるまで見えないから問題なし。
見えて的になったときは最後の時だ。
681:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 06:07:12.53 +2XXH9cI0.net
>>73みたいな清々しいほどの無知ってすごいな。
682:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 06:08:20.72 FTEVIenJ0.net
ハゲを解消するのは無理だから諦メロン
683:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 06:10:57.94 kf3/uxle0.net
>>73
うろ覚えだがプロペラの回転に同調して発射口か撃鉄の穴を塞いだり開けたりする装置がついている
図解にするとすごくシンプル
684:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 06:37:14.85 M9H/+1iz0.net
>>663
確かにその通り。
紫電改は米国機と比べるなら、時期的にF8F。
そもそもハ45が1800馬力を下回っていたし、陸軍の4式もP 50と比べたら、かなリ劣る。
685:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 06:42:59.01 jzFNZZldO.net
>>582
瀬島…
686:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 07:08:54.86 UsscqUbM0.net
>>201
中翼に引込脚つけると長すぎて収納できないんで、
水上機が専門の川西航空機が伸縮式の脚をつけようと大それたことを考えて大失敗
687:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 07:16:58.44 ZokU4n1H0.net
米国機をも上回る性能。それが陸軍の戦闘機疾風゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ﾌﾟﾊｰ
－－－
URLﾘﾝｸ(www.chuckhawks.com)
●第二次世界大戦のベスト戦闘機
ＢＦ１０９，スピットファイア、ＦＷ１９０，Ｐ５１，Ａ６Ｍゼロ戦、Ｐ３８，Ｆ４ＵそしてＫＩ－４８(疾風)
■中島飛行機 キ-48 疾風
一般的に言って日本のベスト戦闘機であり連合国のベスト戦闘機と同等か上回っていた。
１９４２年帝国陸軍の要望である高速、長距離、多任務戦闘機に応えたものだ。
隼などを代替えするものである。速度は640-680km毎時は必要で強靱な機体、
操縦席防護、２０ｍｍｘ２＋１７ｍｍｘ２重武装、エンジンは１８００馬力だ。
１９４３年３月にキ－４８として作成された。中略。翼には落下タンクか５５０ポンド爆弾を
それぞれの翼に積むことができた。操縦士は全周囲に良好な視界を持つ。
その実力は即座に理解され陸軍は大量発注を行った。１９４４年４月には４式戦闘機として
正式認可されキー４４に替わって大量生産に入った。後に２０ｍｍｘ４の版や
３０ｍｍｘ２＋２０ｍｍｘ２の版も生産された。Ｂ－２９のような大型爆撃機対策である。
低品質で苦しんだが、連合軍操縦士からその性能は尊敬を受けていた。
捕獲された機体は米国で検証されその速度は高度５千近辺ではわずかだが
Ｐ－５１やＰ－４７を上回った。これらは米国で最も早い戦闘機である。
しかし高空では性能は落ちた。ドッグファイトに於いて、以下の戦闘機に勝てる性能があった：
Bf-109, FW-190, P-51, P-47, P-38, La-5, La-7, Corsair.
Nakajima Ki-84 Hayate
Generally considered the best Japanese fighter of the war and equal or superior
to the best Allied fighters, the Ki-84 Hayate (Hurricane or Storm) was Nakajima Hikoki
KK's response to a set of specifications promulgated early in 1942 by the Imperial
Japanese Army for a fast, long range, multi-purpose fighter to replace the increasing
obsolescent Ki-43 and the later Ki-44. A top speed of 640-680 km/hr (398-420 mph) was
desired, along with substantial endurance, a stronger airframe, pilot armor, self-sealing
fuel tanks and a heavy armament of 2-20mm cannons and 2-.50 caliber machine guns.
The power plant was to be the Nakajima Ha-45 19-cylinder radial engine, expected
to develop around 1,800 HP.
688:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 07:18:48.32 FFNKb3p00.net
改�
689:ﾇ型紫電、紫電の改なのに、 なぜか一言「シデンカイ」になってるんだよな。
690:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 07:20:50.41 wyyVSbxQ0.net
紫電なんていう無駄にカッコいい名前をおっさんが集まってつけちゃうのがいいよな
691:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 07:28:09.29 dnkSHUmR0.net
スピットファイアやBf109は改良を続けることで大戦末期まで通用させてるけど、日本や米国は新型機を次々と登場させてるね。
この違いは何だろう。
692:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 07:34:05.93 Biv5/e3Q0.net
みんなが知ってる紫電改って、毛生え薬だよな
693:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 07:39:19.75 ceMnMSZ70.net
>>5
それ、お前の祖国だよ。
694:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 07:39:23.06 ygmWll1b0.net
>>676
そう言われるとそうだな
ただ、BFに関してはFWも出てきてるからな
TA152Hなんて別物だろう
695:３
21/06/12 07:56:43.11 sTXp4rK30.net
プラグと燃料をアメリカ製で
オイルもｗビックラ性能で
アメびっくら漕いていたんだよな～ｗ
696:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:08:50.77 3jLrvhHZ0.net
>>677
つけて叩くCMは随分前に無くなっちゃったからねえ
若い人だと戦闘機の名前だと思っている人が多いんじゃね？
697:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:13:22.76 S0uad99c0.net
／彡⌒ミ|
|| ( ･ω･| 紫電改Zください
||oと. Ｕ|
|| |（__）Ｊ|
||／彡￣ ｶﾞﾁｬ
698:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:17:57.08 os6jXivq0.net
>>676
スピットに関しては後継機がどれも問題をかかえていたから
699:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:22:55.90 cAi6o03K0.net
世界では、すでにジェットエンジン。局地戦闘機もロケット使用になっていたのに。
如何にも物まね日本だよね。いつまでもプロペラに拘る。
まあ、ドイツ技術の導入も難しい時期に入っていたという事か。
700:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:26:48.10 dAzUaln10.net
ゼロは見た
中見て情けなくなった
配線なんか絹巻線を丸碍子で浮かせてるんだもんな
よくあれで戦ったよ ていうか 特攻機に使われた理由わかった 長期在庫の再利用
701:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:27:24.63 dAzUaln10.net
紫電改もハーネスじゃないだろ 多分
702:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:29:10.05 CsUMT4wV0.net
また毛の話題してるわ>>1
703:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:35:22.93 1Bp6mQ2i0.net
>>676
空軍の存在のあるなしによる と思う
704:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:37:51.83 cGE6M9Cf0.net
>>676
皇軍は国力がないのに次々と新型のモビルスーツを開発したジオンに似ている
しかも互換性のない
705:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:43:33.83 FvORzLil0.net
>>18
堀越氏はエンジンまで指定されたことに不満をもってたよね
零戦の時も無茶苦茶な要求をされてたが烈風はそれ以上に無茶苦茶な要求をされたからな
706:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:43:48.43 cAi6o03K0.net
元々、航空機に関しては、研究施設も碌になく、開発技術も物まねだけのチンケだった
のに。
それが太平洋戦争に入ると技術も当然入ってこなくなる。やがて、対抗できない陳腐化
した航空機しかなくなったので特攻という片道切符しか選択肢がなくなった。
まさに、無謀なサルマネ。竹やりで航空機を打ち落とせ並みの精神論で国民を洗脳した。
707:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:45:52.64 os6jXivq0.net
>>684
日本は終戦までに
・固体燃料ロケット
・液体燃料ロケット
・軸流式ターボジェット
での有人飛行を達成している
終戦までに軸流エンジンでの飛行を行ったのは日独のみ
708:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:46:42.39 os6jXivq0.net
>>691
間違いだらけのサイトの影響を受けていないか？
709:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:48:20.48 cAi6o03K0.net
戦後、日本は大型航空機を作ってはいけないという規制を受けていたが。
元々、日本に輸送機や大型爆撃機・攻撃機を作れたの？という疑問しか湧いてこない。
710:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:48:30.40 os6jXivq0.net
朝鮮人はなぜ正確に調べずものをいうのか
711:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:49:31.73 os6jXivq0.net
>>694
日本は終戦までに4発機をなん機種か量産している
712:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:50:37.71 os6jXivq0.net
海軍で主力だった零式輸送機はダグラス機のライセンス品ではあった
713:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:51:43.75 os6jXivq0.net
>>694
間違いだらけのサイトの影響を受けていないか？。
714:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:53:43.70 FvORzLil0.net
>>684
ドイツからMe262の技術を入れてジェット機の開発も行ったけどね
タービンの開発が上手くいかなかったんだよな
開国から70年でこのレベル迄持ってきたのは悪くないと思うが
この時点では技術者の数も産業基盤も先行する欧米には追い付いてなかったからな
715:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:54:50.06 At27FVkT0.net
>>47
そんなの第一次大戦の初期の戦闘機から標準装備だよ
716:３
21/06/12 08:57:29.24 sTXp4rK30.net
>>699
設計図の一部しか届いてないぞｗ
見本品は沈めれ届いてない
717:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 08:57:59.89 3hl1klhM0.net
まぁ何だかんだいって独自にエンジン開発して飛行機を作ることができたのはアジアでは日本くらいなんだから
その100年足らず前にはチョンマゲ結ってチャンバラしてたことを思えばスゲーとは思うよ