21/06/10 23:27:41.02 J6eUEU4I0.net
JRの本社からトイレ無くせ
社長は仕事中にトイレいくなよ
170:ニューノーマルの名無しさん
21/06/10 23:28:54.66 zY4cD7sy0.net
この運転士のせいで社長が大臣に頭を下げなきゃならなかったからな
普通にクビだろ
171:ニューノーマルの名無しさん
21/06/10 23:29:26.76 EwuJZCN00.net
社長「もぉだめぇ！漏れちゃうなりぃいいいいい！！」
172:ニューノーマルの名無しさん
21/06/10 23:34:28.22 z//OQxRp0.net
リニアからは運転士がいなくなるよ
スピードよりも自動運転が労務出身の火災天皇の夢だから
173:ニューノーマルの名無しさん
21/06/10 23:37:57.75 yrB3ERL+0.net
>>169
大臣に頭下げて社員を新聞で罵るなんて最低最悪
また同じ事が起こるよ
むしろ社長がクビだろ
174:ニューノーマルの名無しさん
21/06/10 23:41:22.53 tOOlE9Av0.net
>>129
元々運転士1人乗務にしたのは、複数いる車掌のうち少なくとも1人は運転士の資格持ちを充てるって前提だった。
だからそれを守らせれば良い話。
175:ニューノーマルの名無しさん
21/06/10 23:42:17.71 z+gwt/Vv0.net
運転席におまる機能つけろ。椅子をちょっと改造するだけだろ。
176:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
21/06/10 23:43:34.87 fAXWoMoN0.
177:net
178:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
21/06/10 23:43:44.13 fAXWoMoN0.net
>>1
男性運転士が走行中に運転席を離れてトイレへ行った問題が発生した東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。
179:ニューノーマルの名無しさん
21/06/10 23:44:21.15 n4p6bB4p0.net
運転席の下に便座付ければ解決
180:ニューノーマルの名無しさん
21/06/10 23:44:23.02 tOOlE9Av0.net
これ、運転室は無人だったわけではなく、車掌が留守番してた。
その車掌は運転資格は持ってなかったけど、資格無しでも緊急時の停車させることは問題なかった。
181:ニューノーマルの名無しさん
21/06/10 23:45:43.27 +OR4R6Xa0.net
勝手なこと？
あほ社長認定だな
社長室に閉じ込めろよ
182:ニューノーマルの名無しさん
21/06/10 23:46:23.08 tOOlE9Av0.net
>>177
それは鉄道各社が過去に何度も検討してるけど、排便中は注意がおろそかになるから危険って結論になる。
そもそも体調不良なのに運転継続させるのは危険だし。
だから代替運転者を充てるか停車するしかない。
183:ニューノーマルの名無しさん
21/06/10 23:51:53.64 pl4PSnpa0.net
運転室にトイレつけて、トイレの中からでもモニター経由で見て操作できるようにしておけ
ワンオペでやるならその位の経費ぐらいかけろ
電気的な配線分岐させるだけだから、そこまで高くないだろ
過敏性腸症とか急にくるので仕方ない部分はある
理解できない社風がまずいね
184:ニューノーマルの名無しさん
21/06/10 23:57:25.41 LlCY/0gl0.net
>>180
そんなん都合のいいわけだろ
我慢している方が注意が疎かになるわ
185:ニューノーマルの名無しさん
21/06/10 23:58:47.44 tOOlE9Av0.net
>>182
その通り。だから代替運転者が必要
186:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 00:03:16.25 Ay7oID2A0.net
>>173
それが本当で会社が守って無いのなら経営側のが悪いだろ
187:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 00:19:37.74 B0NEdkA30.net
JRも近鉄も最高経営責任者が引責したらどうだ？
188:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 00:20:59.29 4iYOgw2U0.net
日勤部屋行きか
189:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 00:26:38.23 LM4qGn/K0.net
社長は日勤部屋に行こう
190:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 01:04:03.02 44prWBF20.net
>>16
ガラス張りのシャワー室で客からまる見えとか・・・
191:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 01:06:58.88 p19pU+yP0.net
人間のクズの集まりみたいな会社
192:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 01:28:20.11 WYyF5cmc0.net
ワンオペさせてる会社が問題だろ
193:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 01:39:01.35 oew6/XPj0.net
自他ともに認めるトイレ品質世界一なんだから
運転席にトイレ仕込んで使ったらカセット式で糞便をさっと持ち出せるようにできないものか
194:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 01:51:30.00 cZEZP1690.net
理想だけで言えば運転手と副運転手の２名体制が理想だね
飛行機の機長と副機長みたいに
どうしても人員を増やせないなら運転席にトイレを備え付けたらどうかと
195:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 02:13:37.91 J0y9eW4t0.net
冗長性を確保してないことに驚くわ
その程度の意識だったんだな、
196:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 02:19:21.07 qa23ahKe0.net
「お客様の中に新幹線の運転手はいらっしゃいませんか～」
197:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 02:23:06.22 oew6/XPj0.net
>>194
シ�
198:xリア超特急の運転経験なら…
199:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 02:28:00.75 iKS7VLH70.net
トイレ行きたいなら指令へ連絡？
指令はどうするわけ？
我慢しろと言うだけだろ？
電車止めたら運転士を責めるんだろ？
トイレに行きたい時の対処を決めるべきなんじゃねーの？
2人にするとか、トイレ付けておくとか
今回初めてのケースじゃないだろ
イイ加減対策しろよ
200:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 03:45:51.01 HIZIYLpj0.net
メーデーメーデー
運転指令聞こえますか?
膀胱が破裂寸前でこのままではクラッシュしてしまいます。
201:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 03:56:40.09 9NCKjSMs0.net
脳卒中でも
勝手に脳卒中になって相談しなかったのが問題
とか言えると思ってんのか
300kmで走るなか、運転できるの1人しか乗せてなかった
お前の体制整備の問題誤魔化すなクソ社長
202:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 04:00:05.29 ST5pb1Bm0.net
>>88 ならおしめ支給は会社の義務だろ
203:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 04:21:09.49 TAeFyle30.net
>>184
その通り
204:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 04:31:34.43 GkMmODm70.net
これからガンガントイレの為に止めていいぞ！
これで客からクレーム来ても社長がOK出してるから問題無いわ。文句なら社長に言え
205:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 05:12:28.12 WORyNxIg0.net
これ、運転士としての資格が問われるのは仕方ないな。体調不良とはいえ、独断で席を外すことはしてはならない。しかし、なぜその判断に至ったかはちゃんと解明する必要がある。ここを分離できない奴が多すぎる。大半のレスも社長も。
206:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 05:26:28.04 ST5pb1Bm0.net
運転手ディスるのは筋違いだと思う。
言いにくい風潮を反省しないといくらでも再発するだろ。どうせ頭ごなしに𠮟りつけてるんじゃないの、しょうもない事を言ってくんなってさ
207:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 05:50:40.10 n5b8DP2N0.net
トイレに行っただけでここまで批判されるとは 人権無し国家の面目躍如やね
208:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 06:00:33.14 rr2B4I8k0.net
そもそも指令に通報する手段がもはや時代遅れのやり方なんだよ。指令に連絡入れる手段って列車無線か緊急用携帯だけ。おまけに会話が必要だろ？
緊急事態時にそんな手間暇かかる事が必要か常識的に、それを常識と言うのが現場を知らん自称高学歴の文系連中。
ボタン１つで連絡用途を一丸に終わらせる事が出来るシステムを作れば良いだけやねん、1/100の時間で済むやろ無線や電話に比べたら。ボタン1回ポチ、受け付けました。
これだけの事が何故出来ないのか、だからデジタル後進国なのだ。
209:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 06:02:53.40 ST5pb1Bm0.net
昔はこんな事件無かったよね。昔の運転士はトイレに行かなかったのだ
210:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 06:15:36.18 TAeFyle30.net
>>205
それ、何個ボタン必要なんだよw
ウンコ
オシッコ
お腹痛い
目眩がする
頭痛い
。
。
。
通話した方が早いだろ。
211:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 06:23:05.71 n5b8DP2N0.net
そうだよ少なくとも運転中は行かなかった 新幹線だから１時間も走ればどこかの
駅で止まる それくらい我慢できるだろうという考えだ
だがそれでは万全な体制とは言えないよな １時間我慢すれば確かに停車するけど
それは２００ｋｈ近いスピードを出してるからだ 我々は頑張って黒字を出してる
なんて啖呵を切ってるが これがその中身だ
212:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 06:34:15.77 mtUAttEK0.net
毎回指令に連絡するシステムは言い難いからって事になるのは必然だろ、体調急変やトイレなんてものは毎回指示仰ぐ事じゃ無い、人員増やす等の対策出来てない時点で駄目だよ
213:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 06:37:45.88 6w8JJ2Lz0.net
こういうのはペアでの運用が原則だと思う
生理現象はどうにもならないよ
214:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 06:59:38.32 sYt37Bk00.net
漏らせって言うのか？
215:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 07:05:10.09 LM4qGn/K0.net
純利益を上げるために人件費を抑えるのは分かるが、場合によっては乗客の命に関わるリスクがあるのに何考えてるんだろうな…
216:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 07:58:00.03 5cURNhpo0.net
パワハラ体質の暗黙の了解で、運転士が言い出せない状態になってたとしたら、
そんな社内規定こそなんの意味もない
217:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:53:37.15 rTtwXAGa0.net
国土交通大臣から直々に「報告しにくい風土はなかったか?」と問われているにもかかわらずこれだ。
全く自分たちの責任を理解していないだろ。
JR東海は在来線でも前にあっただろ、報告が必須だから水分補給を躊躇って熱中症で乗務員がダウンして長時間運転見合わせになったというのが。
報告をしにくい風土の結果重大な事象を招いた前科があるのに何一つも改善されていないじゃないか。
こうなったらJR東海本社で社長がウンコに行くときに全社内に「社長は今からウンコしてきます」とでも館内放送でアナウンスしてやればいい、それでもトイレに行けるか？と問い詰めてやりたい。
218:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:55:28.09 U0ChiPrl0.net
強烈下痢ピーも精神力で乗り切れというお達し
219:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:55:59.41 rTtwXAGa0.net
>>33
次々やってくる後続や対向の列車の乗務員全員に「あいつは走行中にウンコ我慢できそうにないから列車を停める」と暴露されて、なおかつ乗務員が乗客から詰め寄られる、とわかっていても言えるか？という話。
220:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 16:59:19.49 2sflU9Fe0.net
車掌にも運転資格を持たせといたら？
221:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:00:11.73 qlpQUX+i0.net
>>8
軍隊や自衛隊のパイロットみたいだな。
222:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:07:12.12 rTtwXAGa0.net
>>179
閉じ込めなくてもトイレに行く度に本社の館内放送で「いま社長がトイレに行きました」とか戻ってきたら「社長がトイレから戻ってきました」とか流してやればいいんだよ。
そしたらこの運転士の気持ちも少しは理解できるだろう。
223:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:10:34.84 Lg9DmSvG0.net
朝は飲まない食わないじゃないとダメだろうこういう仕事はｗ
・・・午後に腹痛くなるか漏れんけどｗ
224:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:10:58.38 a6UqQ8BM0.net
いつもと違うことをしようとなるとどうしても
頭に「日勤」「降格」「減俸」「左遷」といった
言葉がよぎるからとっさの時にはどうしても何もなかったことにしようと
いう方に動くわな。
225:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:12:13.10 RdxWlEdE0.net
社長がバカ殿すぎて草
問題なのは事態を包み隠さず報告できる社内環境が無い事だろうに
226:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:13:49.30 rTtwXAGa0.net
>>217
東海道新幹線は運転士が車掌を兼務する、というのがざらにあって行きは運転士として、帰りは車掌として(もしくはその逆)という行路もよくあるらしい。
今回はたまたま車掌の中に運転士の資格保有者が誰も居なかったということなんだそうな。
227:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:15:16.04 xQdMbSAf0.net
女性運転士�
228:ｾったらどうするの？ ウンチしたいって言うまで我慢させるの？ 何かのプレイかよ
229:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:18:12.42 RdxWlEdE0.net
>>223
昔は東京-大阪間で運転士は2人いて、だいたい真ん中は浜松だからひかりやのぞみは走行中に交代していたんだけどいつから1人になったんだろうな
で、運転していない運転士は前側の1～2両の検札する車掌を兼ねてたから、この体制だったら今回の問題は発生しなかったはず
230:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:19:57.03 lDSrlnaI0.net
連絡して新幹線をウンコ停止させたら
それはそれでダイヤ狂わせたお前はけしからんってなるんだろ？
そんな展開分かってたから言わなかったんじゃないのか
打ち合わせしたらウンコ引っ込むのかよ
231:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:26:30.19 2rajw4Bf0.net
>>214
この会社、JR6社の採用で唯一、総合職と現業職の併願を認めてない。
んで総合職はｶﾞｯﾁｶﾞﾁの東大閥。
国鉄改革で中曽根支えた火災を残すために「名誉会長」なんてポスト作るくらい官僚的な会社。
現業が何か声上げた所で塵芥程度にしか思ってない。
会社の実態を映す労組のサイトですら、御用組合側はパスワードで隠す秘密主義。
実態はお察しです。
232:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:27:14.17 iMono0T80.net
ウンコ管理者か
233:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:31:13.49 5pDRNvpB0.net
>>227
社畜共はウンコ権ストでも起こすしかないな
234:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 17:52:23.59 KInphJgZ0.net
静岡県知事がゴネるのは本当に金子が馬鹿だからかもしれん
235:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:09:59.49 1lqbs8Pn0.net
運転出来る奴二人は乗せとけよ
突然襲う下痢以外にも心臓系や脳系でパッタリ逝く場合もあるだろ
236:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 18:55:07.37 6SF1coYB0.net
解決策
●常時運転士2名体制
●オムツ
●オマル
●ストーマ
●完全自動運転
237:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 19:05:17.81 AFZOIacb0.net
>>2
意味が分からない
238:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 20:22:01.06 zGwqG5+60.net
>>224
運転士が男性、運転指令が女性
の組み合わせでもプレイが捗る
239:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 20:32:15.43 5pDRNvpB0.net
>>230
手土産の１つもないし「お願い」だけしに来るような奴だからな
しかも手渡されたお土産はしっかりいただいて帰ったという
ぶぶ漬け出されてもそのまま食って帰っただろうw
240:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 23:25:21.62 rr2B4I8k0.net
>>210
昔は2人乗ってる事もあった
補助席にもう1人運転士が居た
241:ニューノーマルの名無しさん
21/06/11 23:39:25.85 AQsbKfa40.net
>>235
田舎もんだから、その意味がわからずに手土産持って帰るんだろうな
242:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 10:43:15.41 O1NO+5Y/0.net
流石にこの会見はダメだろう。
この社長、思ったほどの器ではないな。
古くからの伝統の上から目線で静岡県知事にリニア工事早くやらせろや!と言って、激怒されて今では軽くあしらわれて、おちょくられて、また出直して来いや!と言われてる。
ところでリニア工事最近話題にならないが、ちゃんと進んでる?
社長変えた方がいいよ。これくらいの器なら捨てるほど
243:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 11:34:30.54 Xteb8nDE0.net
おまる置いとけ
244:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 14:37:34.83 jM3blq6d0.net
>>238
社長変えた程度で済むならいいけどな
他人の話は全く聞かず、自分のやりたい事だけやり放題してきたのが当たり前になって今に至るから、いつかどこかで誰かが邪魔するだろうとは思ってた
それが会社設立以来の悲願で起こったからメシウマだわw
さすがにここまで楽しませてくれるとまでは思ってなかったわ
まあ本気でリニアやりたいなら空港駅でも作ってやるんだな
245:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 14:43:36.73 cetlWkhK0.net
JRのパワハラ系腐敗体質がバレちゃったね
246:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 14:45:09.43 xObCim+90.net
>>3
そう書いてあるけど文字読めないの・・・？
247:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 14:45:17.98 g0Q15jQG0.net
在来線でも限界で運転席のドアあけて線路におしっこしっちゃった運転手いたね
客に通報されて発覚して
248:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 14:47:07.84 AXLNwtn90.net
一人しか運転手がいない仕組みが
おかしいんだろ
どんだけ時代遅れの脳みそしてんだ この社長
249:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 14:47:15.54 HmvXH2bL0.net
つくづく思う
いつでもトイレに行ける職種でよかったと
250:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 14:50:46.13 SFLv24tB0.net
新幹線の運転手ってなんのために乗ってるの？
運転手が異常を見つけてブレーキ掛けても間に合わないでしょ
251:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 14:54:25.93 g0Q15jQG0.net
>>206
酒酔い運転・徹夜マージャンで居眠り運転での列車事故なんてしょっちゅうあったぞ
昭和30年～昭和50年あたりに
今じゃ考えられない事故
252:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 14:54:56.92 Mb3z6ULz0.net
>>1
運転士は今のシステムでは要らない事がわかりました
253:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 14:56:22.28 7Z3hJzh70.net
区間によっては便所ぐらいいいだろ
運転席離れる連絡はいるだろうけど
254:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 15:01:13.17 7ZVf3Y/d0.net
>>224
たしか関西の方でうんこ漏らした女性車掌がいただろ
あまりの臭さに運休になった
羞恥プレー好きにはたまらないシチュエーション
255:ニューノーマルの名無しさん
21/06/12 15:30:20.46 cj6SNR3u0.net
年間どの位、運転士のトイレで新幹線が止まることが有るのか、誰か教えてくれ
あれだけ本数有るんだから、それなりに有るんでしよ？
256:ニューノーマルの名無しさん
21/06/13 01:51:15.12 svMZyQh00.net
>>251
無い方がおかしいよな
257:ニューノーマルの名無しさん
21/06/13 06:11:31.78 InY41CbM0.net
先生！トイレに行ってもいいですか！
258:ニューノーマルの名無しさん
21/06/13 06:16:15.53 a3hYRu+c0.net
>>247
国鉄の末期は酷かったよな。
259:名無しさん＠１３周年
21/06/13 11:26:35.42 EjxUXywpF
ぢゃあパンツの中で下痢便垂れ流せと？
260:名無しさん＠１３周年
21/06/13 11:32:04.66 +dcN2xuYs
運転士は全く悪くない
国土交通省はいちいちコメントするな
261:名無しさん＠１３周年
21/06/13 13:02:12.08 D8el4xyEJ
学校でうんこしている人を
いじめているような公明党の国土交通大臣の対応
262:名無しさん＠１３周年
21/06/13 14:56:45.39 8ejXR9Ezg
運航指令「次の停車駅まで我慢せよ。」
聞いた瞬間に緩んで脱糞しそう。
この手の勤務時には小林製薬の「下痢ストッパー」ぐらい常備しとかないとなｗ
263:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 01:10:58.45 bPCwiLie0.net
福知山線から変わってないな
264:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 01:16:24.02 c9q98JWy0.net
言いづらい環境なのが一番の問題だと思うが
265:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 01:17:44.96 WHvbRL3K0.net
ウンコも自己管理のうちってムードなのかね
266:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 01:18:43.56 GqLELu9H0.net
トレパンマン履いとけよトレインマンも
267:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 01:27:29.20 pzMECVMP0.net
ウンコもさせてもらえない会社かよ
268:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 01:28:08.40 pzMECVMP0.net
社長が現場守れないバカだと大変だな
269:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 01:35:43.69 qPX/drrv0.net
トンネル内車両火災の時に、内規に反してトンネルを走り抜けた運転士も、当初、処分されたよな。
後に、走り抜けるのが正しいと証明され、処分は取り消されたが。
270:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 02:10:42.79 hN/Erujz0.net
もう運転席にトイレつけろ
271:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 03:07:48.30 bQFJ6jn10.net
いや、運転席をトイレにしろ
272:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 03:26:07.11 4valErp20.net
ちゅうちょなく連絡すればいいとか、他人事みたいに。
躊躇なく、どんどん連絡してくださいととか言っとけよ
273:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 04:21:55.54 bPCwiLie0.net
>>268
査定下がるし下がりきったら降格、乗務からはずされる
274:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 04:24:07.68 EyUbqfBC0.net
>>1
社長は経験が浅く、
急な便意は未経験なのだろう。
275:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 04:26:46.04 HVhQeUbB0.net
脱糞可能な運転シートを開発せよ！映画化(^^♪
276:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 04:41:02.94 aWxWIBsL0.net
運転台で排便が正解？
277:名無しさん＠１３周年
21/06/14 06:36:00.63 txRZ0BvDa
政治家は議会中、便意をもよおしても
絶対にトイレに行くなよ
278:名無しさん＠１３周年
21/06/14 06:59:23.18 7MdoBFEEu
運転手はワンオペでトイレいくなら列車停止ってルールなら
JRは事業の計画に年間何十回その理由で止まることを織り込んでんの？
言えるような空気にしてないのに言わないのが悪いとかふざけすぎだろ
279:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 06:29:17.48 WhwlyYhq0.net
さすが日本の社長だな
280:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 08:44:42.87 38vjrXPK0.net
言いづらい環境、言ったところでどうにもならない体制
言って指示を待つ暇もないほど追い詰められた
などいろいろあるだろう
会社としての環境作りをまず反省するのが上の人の仕事だろう
281:ニューノーマルの名無しさん
21/06/14 08:59:21.40 38vjrXPK0.net
案外報告やばれたのが今回で
現場で常習化してんじゃないの？
どうやっても無理ゲーだもん
車掌に乗車する車種限定の臨時免許とかだせないのかな
講習とか着けて
282:名無しさん＠１３周年
21/06/14 17:41:00.32 3rODdQ/Uc
トイレに行くときは指令に連絡する規定になっていても、
またトイレか！とか上からどやされて日勤教育をさせられる
様な体質の会社だと言うのを躊躇する。
283:名無しさん＠１３周年
21/06/14 17:45:25.35 AzmOgn8hC
>>278なんで壁打ちしてるの？
284:名無しさん＠１３周年
21/06/15 02:45:04.83 wIhdTn/qx
これまで、突然の下痢だとか、心不全やくも膜下出血だとか
健康管理していれば運転手に起こるはずがないという、考えこそ
想定力の欠如だわ。
今回の出来事は、たとえ体調不良に突然襲われたとしても自動制御で何とかなる
という証明になったのだろうか？
285:過去ログ ★
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