【鉄道】京阪が3分の1にあたる20駅を無人化、今期の黒字目指し構造改革 [砂漠のマスカレード★]at NEWSPLUS

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87:ニューノーマルの名無しさん
21/04/08 12:56:10.51 LvQ7qTb30.net
>>83
滋賀県の京都地下鉄直通区間はコスト高くてだめそうだが
滋賀県内で完結してる区間は短区間利用も多く悪くないと思うが

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