21/04/10 12:59:26.05 BGFIaz7J0.net
浚渫しないとダメ
そもそも通行推奨帯は全幅のうち中央1/3
両側は浅瀬になってる
465:ニューノーマルの名無しさん
21/04/10 13:35:46.41 PIlSLCCp0.net
スエズ運河食わぬは男の恥ってほどでもない
466:ニューノーマルの名無しさん
21/04/10 15:33:58.76 Gl0uIiXQ0.net
関所を通すだけでテラ銭入ってくるんだから整備しようなんて発想にならんわな
みかじめ料みたいなもん
467:ニューノーマルの名無しさん
21/04/10 18:08:22.56 r/A2TJCb0.net
座礁したらその部分だけ底の泥を削ればいいという方針に変わったみたいだから
これから座礁はどんどん増えるよ
468:ニューノーマルの名無しさん
21/04/10 18:46:42.55 Ai5wihSD0.net
>>460
上手くやると川沿いのライバル社を攻撃できてしまうワケか。
469:ニューノーマルの名無しさん
21/04/11 01:30:16.01 rHkC7n310.net
コロナの影響でスエズ運河を通過する船も減ってるらしいからな。
運河の運用でコスト削減するとしたら浚渫費くらいしか無いわな。
470:ニューノーマルの名無しさん
21/04/11 13:36:28.04 v6pgu5iD0.net
>>431
帆船でそれなりの勢いがあったなら、だけどね
471:ニューノーマルの名無しさん
21/04/11 15:37:42.32 kc0rBcRZ0.net
>>462
通行するタンカー船に地引き網？みたいなの付けて川底の砂を海まで持って行って捨ててもらえないかな
無理かw
472:ニューノーマルの名無しさん
21/04/11 15:42:43.94 i3Jc0qC50.net
測量船走らせて過去データと比較しないと。
～～～～～
音響等で詳細な川底3D地図は作れないのかな？
週一、何なら毎日でも更新。
簡単に出来そうだけどな。
473:ニューノーマルの名無しさん
21/04/11 15:45:36.59 i3Jc0qC50.net
>>464
底引き網方式は賛成。
少しずつでも浚えば、効果ありそう。
それが走るだけでできれば、とてもいい。
まあ素人考えだけど。
474:ニューノーマルの名無しさん
21/04/11 17:28:02.08 lh8A5gJH0.net
なんで、パナマ運河って、あんなややこしい構造なんでしょうか？
普通にただ掘って左右を繋げたらいいのでは？
海面高さが違うから、の回答は不要です。そんなの放っておけば流れ込んで、
いつか落ち着くところに落ち着くでしょうに。
475:ニューノーマルの名無しさん
21/04/11 17:56:28.15 kf6TiMRJ0.net
>>417
座礁する確率は0.0013%
476:ニューノーマルの名無しさん
21/04/11 18:00:57.61 gqIwsRm80.net
また座礁しタンカー
477:ニューノーマルの名無しさん
21/04/11 18:04:15.34 2SKOMKtz0.net
>>341
sand
478:ニューノーマルの名無しさん
21/04/11 18:04:56.07 ydlw2q9R0.net
英国の保険会社潰れるぞ、これは遠回しの英つぶしか
479:ニューノーマルの名無しさん
21/04/11 18:12:05.41 +PukWl+R0.net
>>468
パチンコで1000回転ハマる確率みたいな感じだなw
480:ニューノーマルの名無しさん
21/04/11 22:04:40.78 PNwSkpOZ0.net
スエズ運河は猫二世が建設し
ペルシアのダレイオス一世が完成させたがローマ帝国のときに東洋の贅沢品の輸入路としてインド通商路で最も酷使され
ローマ帝国の滅亡でうちすてられて砂でうまってしまった
つまり屋根でも付けなければいずれ、すぐ砂でうまる運命にある
481:ニューノーマルの名無しさん
21/04/11 23:49:13.26 780cfUDp0.net
>>473
ネコ二世な
482:ニューノーマルの名無しさん
21/04/12 10:01:15.91 ps4KN31q0.net
良かった、ジャップが悪いわけじゃなかったんだ
483:ニューノーマルの名無しさん
21/04/12 10:20:03.25 yLCLLK+n0.net
またやったんかー！
484:過去ログ ★
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