21/03/26 15:00:55.70 45RegaEi0.net
>>197
日本人には一切責任が無い
201:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:01:02.68 nhAlCPNv0.net
この流れなら言える
台湾は中国領
202:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:01:03.77 WFE4LwVc0.net
保険入ってるだろ
203:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:01:07.88 NnZV7xEB0.net
>>192
つ キムチ猿サッカーで大敗したから火病ってる
204:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:01:13.76 UFsN3EjY0.net
サルページ船によるレスキューって料金いくら？
東日本大震災で打ち上げられた船に使ったのはクローラークレーンだけどあのクラスのクレーン普通に頼んだら億越えなんだって
205:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:01:22.85 Z/1QDNYv0.net
>>158
横風を受ける面積が大きいからかな
206:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:01:32.51 IOxRqTf10.net
モーリシャスやら運河やらほんと日本の船はしよぼいなあ
ヤマトも見かけ倒しの船だったしねえー
207:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:02:01.67 /yezbY3q0.net
そらEVEV言うわな
208:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:02:12.40 sezzmrT10.net
>>190
習近平死ねって書き込んでみて。
中国人の疑いが濃厚。
209:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:02:13.08 YdT8L9JZ0.net
契約上日本の会社に責任があるならそうなんだろう
210:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:02:39.54 sQq43GS10.net
>>196
マジカー！
日本が負担するの、で矛先は国民だろ……
211:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:02:48.89 gKQdNTW+0.net
1時間で436億円ｗｗｗｗｗｗ
日本どうすんだよ
212:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:02:49.52 Qh8WniUU0.net
>>200
敗戦国の日本が
戦勝国の台湾様に
口出しする権利はない
213:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:02:55.88 q1gGF9se0.net
まぁ台湾は親日連呼馬鹿は現実知った方がいいわ
台湾人で親日の奴なんて日本のおかげで発展したと教育されたジジババ台湾人と少数の日本アニメ愛好家だけなンだわ
もっというなら、台湾の若者に限れば、K-pop好きの奴の方が多い勢いなンだわ
街中も普通にK-popかかってるからな
現実を知れ
もし今後も親日の人増やしたいなら、文化的にも経済的にも尊敬される国じゃないと無理なンだわ
経済的後進国に憧れる奴なんて皆無だろ？みんな無関心だろ？
そーいうことだよ
214:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:03:11.14 UsMrAlK50.net
ダイヤモンドプリンセス事件の時のアホウヨ
「船主はイギリスだから運航してた日本は関係ない！」
スエズ運河事件の時のアホウヨ
「運航は台湾だから船主の日本は関係ない！」
215:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:03:16.17 UJoW7Qw10.net
刻々と誰かの資産が溶けている。
216:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:03:33.32 izMF4T2/0.net
>>208
習近平死ね
金正恩死ね
バイデン死ね
菅死ね
どうぞ
おれはどちらかというとネトウヨの方だと思う
217:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:03:35.85 45RegaEi0.net
>>212
日本には一切責任が無い
218:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:03:50.66 LyuiUJdz0.net
>>28
嘘をつけ
２年間駐在員をして暮らしていたが反日感情を感じることは一切なかったぞ
むしろ日本人とわかると親切にしてくれることばかりでこっちが恐縮してしまうことばかりだった
219:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:03:57.48 HbNpIFGv0.net
>>214
これwww
220:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:04:12.48 sezzmrT10.net
>>216
疑って悪かった。
221:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:04:30.30 RWDU+P9t0.net
>>1
>>38
涙目発狂ネトウヨ「ぐぎぎ・・台湾は親日！台湾は親日ぃ！＞＜；」
【米国でも嫌悪され差別される日本人ｗ】
日系人だけに対する差別的扱い
カリフォルニア州から着の身着のままで収容される日系アメリカ人
なお、この法令は「すべての敵性外国人に向けたもの」であるとされ、
実際に施行当初においてアメリカ国内で一時的に強制収容された半数近くは、
日米間の開戦直後にアメリカに対して宣戦布告を行ったドイツやイタリア系
の移民とその子孫であった。さらにアメリカが経済的・政治的に大きな影響力
を持っていたメキシコやペルー、コロンビアなどの中南米諸国でも、アメリカ
政府からの圧力を受けて、日系人のみならず、ドイツ系やイタリア系のユダヤ系
を含む移民とその子孫が一時的に強制収容された。しかしアメリカ国内においては、
この行政令が、カリフォルニア州やワシントン州、オレゴン州などのアメリカ西海岸
沿岸州と準州のハワイ地域に住み、市民権が与えられない（あるいは剥奪された）
日本人、アメリカ国籍を持つ移民一世と、その子孫で日本人の血が16分の1以上
混ざっている日系アメリカ人達の強制立ち退きと「戦時転住センター」への強制収容
に発展した。また、従軍中の日系人は収容こそされなかったが、強制除隊され敵性外国人
とみなされたり、軍隊内で差別を受けることもあった。在米ドイツ人やイタリア人の
収容者は短期間で釈放されたが、日系、日本人の収容は長期におよび、不動産や自動車
などの私有財産を含む全ての財産の放棄や売却を余儀なくされた。
222:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:04:51.29 xxaUrRqy0.net
>>1
船長あんた
航路で遊んでるからこんな事になるんだぞ
223:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:04:58.53 9IIORuei0.net
>>1
賠償責任は、船のオーナーが負うなどとする見解を表明した。 ＞
いきなりそれはない。じゃあ運航会社が高校生のアルバイトに運転させていて
事故を起こしても船主の責任なるのか？ 原因を特定しろよ。
224:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:05:07.06 HbNpIFGv0.net
台湾の駐在なんかにホントのこと言うかよwww
ホンハイのＷＩ進出本気にするようなバカにねwww
225:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:05:23.32 izMF4T2/0.net
>>220
ええんや…
台湾が親日だったのはもうずっと昔の話だ
226:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:05:26.22 Z4sKA7Yc0.net
>>216
スターリンの悪口行ってみて
プーチンも
227:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:05:30.69 wf5cJiDq0.net
そりゃ船虫に責任あるのは当たり前だろｗ
228:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:05:36.43 pldwKXQT0.net
日本の会社払えんだろ倒産待った無しじゃん
229:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:06:08.31 OM1STQhE0.net
>>211
愛媛の会社で保険も日本の会社だろ
本当にどうすんだろ？破産とか通用するのかな
230:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:06:08.81 R0oudzAV0.net
>>214
酷いダブスタ二枚舌
最低だなウヨは
231:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:06:16.30 h3naF7k+0.net
>>218
台湾人の精神に建前ってあんのかな？
232:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:06:21.67 uATW7Hcy0.net
船主の日本企業は謙虚に謝罪してんのに、
実際に船を運航していた台湾企業は全責任を船主に押し付けるコメントばかり発してる
ちょっと台湾人にはガッカリしたわ
233:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:06:37.96 6XrKbM1D0.net
１時間当たりの賠償額400億はいくらなんでもおかしいだろ。絶対計算間違ってる
234:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:06:41.80 S7WlysKN0.net
この事故の所為で日本船籍の保険料は上げられるじゃろし
お仕事頼むところも減るじゃろね
まあ団塊のアホ世代どもがアウトソーシングｗとかてなんもかんも外に投げて楽してきたツケじゃろな
まあ武漢コロナで欧州のヘイト貯めすぎてチベットウイグル絡めてエゲレスその他に追い込まれる
キチガイシナ畜国家の無能元首さまの嫌がらせヘイト逸らしじゃろ
これで物流止まってあれこれ被害でりゃ武漢ウイルス程でなくても欧州のヘイトが日本に向くだろし
日本在住ウイグル人を国内に居る身内の安否材料に恫喝してスパイ活動強要したように
外省人つかって
キンペー「やれ」外省人「はい」みたいな感じでも不思議はなかろ
235:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:06:44.07 VB41tJSN0.net
契約者に対する責任だけはある
他の運行を妨げた責任は免れる
236:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:06:51.14 wTF2M4bI0.net
>>203
ジャップ連呼のキチガイが在日なら
まぁ分かるけど
その在日に煽られて反日脳を育成させた
キチガイケンモー猿が、いるんだな、これがw
ひたすら在日とパヨクの｢自己ネガキャン｣をしてる
自覚がない病人(キチガイ)だw
237:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:06:54.13 R0oudzAV0.net
>>228
日本国が責任を持てば問題ない
238:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:07:02.12 t2d6/V6l0.net
>>214
ダイヤモンド・プリンセス号の運航は、アメリカで、船籍はイギリス
今回のは、日本の会社の責任
239:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:07:05.93 GEJLqLqG0.net
今更聞きづらい素朴な疑問なんだが…
スエズ運河って、毎日ン十億円とか、それよりもっとデカい売り上げがあるのに、何でエジプトってあんなにド貧乏なんだ？
ギャンブルとか違法薬物とか酒とかの浪費壁があるんか？
いや、イスラムは表向き酒飲まんって知ってるけど、隠れドリンカーとかおるやろ？
240:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:07:13.17 izMF4T2/0.net
>>226
スターリンは大量殺人鬼
プーチンは毒殺マニア
241:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:07:13.65 AIcWH3ab0.net
>>228
倒産は国内の事情で、相手国の関知するべき問題ではない
日本の倒産は割とこういうところから始まるのかもしれない
242:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:07:23.09 WTTdperB0.net
>>5
原因は砂嵐って聞いた。
天災が原因なら不可抗力だから他船の遅延に対する損害賠償は不要だよ。
243:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:07:41.49 NiXJ45UF0.net
>>223
誰を運転させるか決めるのは運航会社ではなく船主
船長は船主の代理人でもある
244:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:07:45.73 ClWklEo10.net
>>196
地上波マスゴミなんか何がなんでもﾆﾎﾝﾉｾｲﾀﾞｰにしたい糞共ばっかりじゃんｗ
ここの板にもスレあるが↓をよく読もうぜ
URLﾘﾝｸ(www.jmd.co.jp)
245:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:07:57.14 5R2ahZlz0.net
>>9
頭おかしい
246:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:08:07.85 xPNbgGYU0.net
>>229
保険会社って実は保険会社の保険に入っててそっから金出すから問題ないんだよね
だから倒産しても引き継がれるし東日本大震災でも保険会社は潰れてない
247:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:08:19.19 9IIORuei0.net
日本は横浜港に無断で着岸したダイヤモンド・プリンセス号の時も
イギリス・アメリカが逃げまくって日本が責任負わされたよな。
三菱重工が船を建造したというだけで。
248:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:08:22.15 2vLSK3NS0.net
>>3
とりあえず、船主じゃないかな？
そして、船主が運行会社を訴えるって形じゃ？
249:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:08:26.85 RWDU+P9t0.net
>>214
発狂ネトウヨ「ぐぬぬ・・・」
250:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:08:32.48 Z4sKA7Yc0.net
>>240
お前いいやつだな
遊牧民？
251:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:08:33.13 CjN+IWD00.net
タクシー会社とタクシー運転手みたいなものだろう
タクシーの所有者は会社で、運転手に車を貸して働かせてピンハネしてる
運転手が事故を起こしたときは会社が面倒をみる
タクシー運転手じゃ賠償しようがないだろうからね
252:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:08:43.99 06xokze80.net
>>39
責任ある任務を任せられないから半島兵は後方で看守になることが多かった
弱い立場の連合国捕虜を軍規に背いて虐待してたな
253:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:08:47.14 Opj6ZcNm0.net
>>3
船主
254:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:08:57.46 h3naF7k+0.net
>>247
ジャップ舐められ過ぎだろw
255:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:08:58.00 wf5cJiDq0.net
>>232
それが本当に台湾人ならな。状況考えろや。
256:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:08:59.63 PKwXXDhC0.net
俺の時給より多いじゃん
257:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:09:12.82 UFsN3EjY0.net
>>246
保険会社が掛けてる保険の会社の資金源は？
258:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:09:17.18 izMF4T2/0.net
>>250
歴史と現実を直視しているだけだよ
259:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:09:32.33 AIcWH3ab0.net
本当なら自衛隊でも何でも使って総力で解決すべきなのだが
260:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:10:03.10 NGv1piOg0.net
>>232
所詮中国人だな
遺伝子までは教育できん
261:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:10:22.39 ZERbq9rN0.net
>>248
船長以下、乗組員全員も船主が派遣している。
運行会社は荷物を募集して載せるのが仕事
262:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:10:27.90 VB41tJSN0.net
仮に責任生じてもオーナーが破産するだけで日本は関係ないっていう
263:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:10:40.02 91crQdE80.net
>>232
謝罪したら負け
264:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:10:40.41 9IIORuei0.net
>>243
じゃあ運行会社は何の役割をして存在るんだい？
意味ないわ。何が運航会社だ？
265:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:10:55.54 tPsHJ4iB0.net
日台友好(笑)
266:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:11:09.32 NiXJ45UF0.net
>>246
保険会社じゃなくて船主が保険金出し合う相互扶助の保険組合があってそこが担当するっぽい
日本P&Iクラブという所
モーリシャスの座礁事故でも日本P&Iクラブと船主が共同で賠償に当たってる
また本来は賠償責任ない商船三井も、船主支援という事でお金を出してる
(賠償ではないと強調してはいたが)
267:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:11:33.86 UeNs7BsU0.net
台湾も所詮は中国人。
268:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:11:38.15 /m7/Bdkc0.net
てか何で座礁すんだよ
どうせスマホでも見てたんだろ
以前も外人船主が余所見で座礁して垂れ流してたし
269:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:11:53.52 Z4sKA7Yc0.net
>>259
自衛隊がスエズ運河突入したら国際問題にならない？
270:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:12:18.33 eP2OyJDi0.net
保険の金額じゃ全然足らないな
秒とは、いかないが分で無くなるレベルだな
271:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:12:20.69 ZERbq9rN0.net
>>264
荷物を募集する仕事。
あと輸出入に関する書類仕事
272:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:12:23.53 3mw1CWZO0.net
>>1
再保険のロイズ保険組合が
全て支払いします
273:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:12:25.78 GEJLqLqG0.net
スエズ運河狭すぎやろ
拡張工事はよ！
274:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:12:26.06 wTF2M4bI0.net
あははは
ケンモー猿が｢日本の不幸を喜んで｣ネトウヨガー
在日右翼とパヨクは、完全に若者が斬り捨てる
あははは、ケンモー猿よ
猿レベルの知能を恨めww
275:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:12:32.10 WEi8EpF20.net
こういう場合のときのために契約書とりかわしてんだろ
276:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:12:33.71 VTxAQx7i0.net
>>232
心配をかけ申し訳ありませんだから、責任からは逃げてるけれどなｗ
277:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:12:50.41 BHdTKmO80.net
>>232
謝罪しちゃたら負けじゃん
日本は謝ったから責任を認めたことにされるよ
278:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:12:51.08 19gzoczk0.net
日本に２０兆円ぐらい請求してやればいいｗ
279:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:14:04.48 qa0wTuxE0.net
契約的、法的にはそうなのかもしれんが、この時期日台離反や金銭的損害を狙った中共の工作の可能性もあるだろうな
280:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:14:18.12 06xokze80.net
>>221
感情と法を混同しては駄目だぞ
台湾が親日か否かと法的責任は全く関係ない
281:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:14:18.41 3mw1CWZO0.net
>>278
その20兆円は
ロイズ保険組合が支払います
282:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:14:51.37 M0CYq9pX0.net
開通したらしたで
ただでさえコロナで回ってない港に
一気に大量の船が滞留することになるから
すでに地獄が見えている
283:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:15:22.60 Z4sKA7Yc0.net
>>279
なくても利用はしてくるだろうね
例えば救助隊を送って恩を売るとか
284:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:15:30.55 ZgK28t7O0.net
保険会社か日本の船主会社が破産して終わりじゃないの？
一社で数千億円なんて無理じゃん
日本政府がケツ持ちするわけじゃなし
285:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:15:38.20 Qh8WniUU0.net
親日国の台湾に迷惑をかけたんだから
戦犯国の日本人は「ハラキリ」をして
世界に対して謝罪と賠償をしなさい
286:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:15:39.79 9IIORuei0.net
>>271
中間ペーパーマージンで暮らしてるお気楽な稼業か？
募集が仕事って旅行代理店みたいな稼業か？
それでも原因により賠償責任が生じる場合もある。
287:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:15:52.52 uhnfKDEK0.net
セウェル号みたいに魔改造したりバラスト水調整せずに事故ったバカ丸出しの腐れ事故ならわかるならわかるが
通常運行して自然現象での座礁なら座礁して航路塞ぐような大型船は入れてはいけないだろうし拡張工事位しておくべき、
一回3千万の高額通行料とっといて運河の管理がずさんすぎる
288:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:16:25.56 ClWklEo10.net
>>279
航路から行って明らかに普通じゃないのは確か>>82
実際に運行してたインド人が何考えてたのか分からないが
289:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:16:30.74 eRh6Z5sm0.net
責任のある日本の正栄汽船が
文句ひとつ言わず責任転嫁せず、懸命に離礁に尽力してるんだ
それで双方向、文句ないだろう
日本を誇りに思う
290:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:16:36.47 EEGhyrGa0.net
操作ミスでも船主責任？？意味が分からない
291:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:17:04.80 4O094zOg0.net
陰謀論では意図的に座礁させたらしいよ
コンテナ船を一網打尽にして人身○買がなんちゃらかんちゃら
292:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:17:25.62 uhnfKDEK0.net
>>287わかるならが余分でした
293:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:17:32.98 ProW3mBR0.net
飯塚「プリウスが悪い」
294:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:17:53.75 PPn1rtkS0.net
ついでにネトウヨのパイナップル買う計画が空中分解ネトウヨも誘ってパイナップルで台湾と仲良くしようとしてたのにはしごを外された。
295:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:17:56.52 z2mXqwX60.net
なんか必死に日本のせいにしてたが認められませんでしたね
296:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:18:08.75 ygObhQa70.net
いや、座礁させたのは水先案内人やらタグボートの連中でしょ
乗組員は指示通りに操船しただけで寧ろ被害者
297:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:18:22.93 xPNbgGYU0.net
>>289
日本も台湾もちゃんと契約の概念が通用するからそういう契約なんだとしか言えないだろ
298:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:18:37.98 rYMAVQtc0.net
>>82
ペニス航法じゃん。
299:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:19:33.93 p1nDYxqz0.net
日台の友情なんてこんなもんさ
300:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:19:39.61 IEFu+pSy0.net
どっち道企業間の話で日本関係ないやろ
301:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:19:42.90 ZERbq9rN0.net
>>286
コンテナ船満載にしないと赤字になるので、死物狂いで荷物集めるのがお仕事。しかも片道じゃなく往復で満載にする必要があるので国際的な営業網が必要。
行先は指定しているけど、実際に操縦しているのは船主が派遣している乗組員
302:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:19:53.21 FbCpOavE0.net
おそらく、日本の正栄汽船の所有船を台湾の長英汽船が
「傭船」
しているものと思われる。
契約にもよるが、「傭船」の場合、貸し出す船主が運航スタッフを用意して
船を貸し出す。となれば、台湾側の主張は至極当然だ。
303:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:19:54.93 T6P9fJAZ0.net
前も、リゾート地で座礁し船体が割れ重油流出
責任は船主なんだけど
事故起こした経緯で船長等に責任が
乗員の誕生日祝うためコースを外れWi-Fi入るエリアまで近づき座礁だった
今回は、船長は何していたのか？
乗員は何していたのか？
誘導側は何していたのか？
要因は砂嵐でとあるけど
こう言う場合どう責任の所在に成るのか
船は日本今治の企業
運行は台湾企業
事故現場はスエズ運河
304:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:20:25.89 dPMD7kPy0.net
スエズ運河広くしとけよ
305:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:21:04.74 7PSuiCHQ0.net
>>285
感情と法を混同するって某韓国みたいな考え方だな
306:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:21:10.56 dPMD7kPy0.net
>>303
ウマ娘ガチャってたら失笑
307:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:21:12.43 NGv1piOg0.net
>>294
昔パイナポーていうあだ名があったんだが元ネタ思い出せん
308:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:21:18.31 R+KBn+HL0.net
>>266
でも賠償するならとんでもない金額だよね？
そんなに資金あるものなの？
309:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:21:26.41 RWDU+P9t0.net
>>1
世界に迷惑かける日本ｗｗ
スエズ運河の大型船座礁、遮断解消に数週間も 数年ぶりの大渋滞
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
世界の海上輸送の要衝であるエジプトのスエズ運河で
座礁した大型コンテナ船を移動させる作業は２５日も続けられ、
スエズ運河庁によると、タグボート８隻での離礁作業が進められ
ている。しかし復旧のめどは立っておらず、作業に当たるオランダ
企業ボスカリスは「状況次第では数週間かかる可能性も排除できない」
と明らかにした。
310:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:21:27.37 +x5LH7sU0.net
大潮の満潮まで待たなあかんやっちゃ
311:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:21:33.31 Z4sKA7Yc0.net
スエズ運河はパナマ運河と比べるとかなに広いように思うが
312:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:21:42.68 EvZslJ1K0.net
ジャップは世界の財布なんだからジャップが金だけ出せばいいんだよ。
ジャップ政府はその辺よく理解してるんだから民間ジャップもよく理解しろ
313:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:21:47.38 VTxAQx7i0.net
海難事故は、昼ドラ並のドロドロ劇になるから、見てて飽きないわｗ
314:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:22:39.75 M0CYq9pX0.net
みんなでエバーギブンちゃんを応援しよう！
URLﾘﾝｸ(www.vesselfinder.com)
315:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:22:41.12 dPMD7kPy0.net
>>313
日本国民が負担する事になったら笑えんぞ
316:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:22:47.12 izMF4T2/0.net
>>299
利益があったうちはいい顔していたが、
日本の力が弱くなって本性を顕したという感じだな
もう時代も流れたし
漁業権もアレだったし
317:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:22:51.59 Ip+KatVY0.net
台湾に関して
・日系が「台湾は親日」と噂を流して
・中国系が「台湾は親中」と噂を流して
・コリアン系が「台湾は反日、反中」と噂を流している
318:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:23:44.29 nEcPi3580.net
竹中平蔵と宮内のせいだな
319:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:23:56.01 qTcC8o1c0.net
どうせ保険出るんやろ
320:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:23:56.31 mHFc7vWP0.net
どうせ保険なんだしどっちでもいいだろ
321:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:24:08.80 XjRDKWVE0.net
1兆円／日 の損失か！
どうということはないな ＼(^o^)／
322:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:24:18.66 p2kKrnaL0.net
な、せやから台湾の会社なんか使うなと
中華航空の事故みててもわかる
台湾はズサンでだらしない
中国のエアチャイナの方がキリッとしてる
事故もない
323:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:24:47.48 sfGZ2Vpe0.net
車で考えたらとんでもない話だよな
不可抗力や操作ミスだとリース会社に責任発生しますって
普通に考えたら船長などを雇ってる会社だろ
324:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:25:05.44 KzN8KEyu0.net
パよ感涙
325:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:25:12.26 izMF4T2/0.net
数週間というから、２週間としても２０兆円
戦争賠償金みたいな金額だ
わりと大きい戦争クラスのな
326:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:25:58.06 p2kKrnaL0.net
バカウヨが台湾をヨイショするから
327:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:25:59.70 ek/nxEkB0.net
国の責任して諭吉刷りまくってインフレさせよう
328:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:26:00.03 XQ9RHkwO0.net
まあどちらにせよ台湾には全く責任なしということ
日本が悪いか免責になるかのどちらか
329:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:26:59.59 ProW3mBR0.net
台湾パイナップル輸出量（年間57億円）
台湾「ニッポンありがとう」
コンテナ座礁損害金（24時間毎にー1兆464億円）
台湾「ジャップが悪い！！」
330:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:27:13.67 5A7QBLor0.net
>>8
馬鹿なの？仕事なんだからお互いシビアに対応するのは当たり前だろ
つーかニートなの？働いたことないの？死ぬの？
331:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:27:19.08 xPNbgGYU0.net
台湾だって契約上日本にあるものをあえて日本のために責任飲んでくれるってことはないってことよ
契約は契約だわ
332:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:27:53.87 aCd3FCQZ0.net
日本が税金で払えば全て解決やな。
保険会社は払わんでええよ。日本の税金で払うから
333:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:28:08.87 2zjYFc3N0.net
今こそ東日本震災恩義をお返しする時だ
334:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:28:10.14 p2kKrnaL0.net
日本の自称高速道路みたいに
どんだけ渋滞しても
雪で何日も閉じ込められてもきっちり通行料は頂きます
返金しませんというわけにはいかんやろな
なんせ時間を通行料で買うてるわけで
335:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:28:20.82 ZgK28t7O0.net
スエズがわざと座礁させた可能性は？
336:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:28:22.99 izMF4T2/0.net
>>327
我が国の富や豊かさが、国民一人当たり毎日１万円
純粋に消失するということだ
これは恐ろしいことだよ
国内の損得ならただの循環だが、純粋に消えるのだから
337:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:28:35.22 WU+w8ByX0.net
砂嵐のせいだから大丈夫でしょ
338:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:28:35.31 pcImzhRJ0.net
>>1
>操作ミスや不可抗力の原因により「船舶に損害を及ぼした場合」、責任は船主にあると主張
船主である正栄汽船は運航会社の長栄海運に業務委託することはなくなるだろうな
339:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:29:16.91 R+KBn+HL0.net
>>329
死活問題になる金額だと友好は吹き飛ぶw
そもそも外交なんてそんなモノでしょ
340:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:29:18.88 BZbDE+vx0.net
2021年03月26日 14時00分
スエズ運河で立ち往生しているコンテナ船の状況をリアルタイムで把握可能なサイト
「Is that ship still stuck?」が登場
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
2021年3月23日にエジプトのスエズ運河でコンテナ船が座礁する事故が発生し、
多数の船舶の往来が遮断されて海運や物流に多大な影響が生じる事態に発展しています。
この事故を受けて急きょ作成されたサイト「Is that ship still stuck?」にアクセスすると、
コンテナ船の位置や移動の状況をリアルタイムで知ることができます。
Is the ship still stuck?
URLﾘﾝｸ(istheshipstillstuck.com)
341:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:29:48.03 UT36WhmM0.net
あーあもう台湾とは縁切りだな
味方だと思ってたのに残念だ
342:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:30:36.41 KzN8KEyu0.net
船主が
「船は私が用意するから誰か海運を代行して下さい」なのか
それとも運航会社が
「海運ビジネスしたいから誰か船を貸して下さい」なのか
343:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:30:51.92 BAOJQWzi0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
344:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:31:03.41 p2kKrnaL0.net
いくら視界が悪くてもGPSナビぐらいあるやろ
アカン風が吹いてもあそこまで流されるのはあかんやろ
345:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:31:08.56 zPvqeBvB0.net
もし離礁できない場合どうするの？
その場で解体？
346:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:31:13.38 rq9v6aq50.net
保険会社
船主
運航会社
水先案内人
賠償比率はどんなもん？
347:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:32:43.95 p2kKrnaL0.net
船長一同酒飲んでたとかもあり得ると思う
348:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:33:11.18 ljWiY3lv0.net
>>342
どっちでもいいけど
責任は船主
船の操船による過失があっても船主
ただし荷物の損害は船主は免責
349:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:33:20.22 SL+TJ+YH0.net
>>339
ていうかいまだに台湾は日本の安全な水産物を放射能がどうたらで輸入禁止にしているのだが
おめでたいよなパイナップル右翼は(笑)
350:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:33:21.30 eL+lsyZz0.net
>>311 そう！そこに心に油断が生まれるんだ！
351:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:33:25.78 vuXLpaz40.net
ロイズが尻拭いしてくれるんだろ？
352:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:33:26.51 aCd3FCQZ0.net
>>346
船主 100%
353:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:33:59.58 +x5LH7sU0.net
長さ400ｍコンテナ満載
横風受けると予想以上だな
354:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:34:18.53 nYisOrWR0.net
そりゃ最終的には船主やろ
塞いでんのは船なんやからな
355:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:34:25.58 Ao+n8Dg20.net
>>3
保険会社やろ
356:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:34:30.19 qN0vSvT80.net
まあ、これは仕方ないんでないの
普段の利益は船主が多く持っていってるんでしょ？
357:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:34:30.39 8383kEI90.net
>>110
ワイはネトウヨだけど台湾の悪口書くといつも反日扱いされたから寧ろ台湾にもっとヘイトが集まって欲しいジャップシネ(´・ω・`)
358:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:34:54.35 YIpDyGUa0.net
ネトウヨ怒りのパイナップル返品？
359:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:35:36.87 LBIl3OlG0.net
人災なのか天災なのかはっきりせんなあ
360:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:35:38.45 oX09tu/H0.net
リボ払いで毎月5千円払えばどうよ
361:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:35:43.94 cLig31H10.net
スエズ運河が使えないなら、西回り航路を使えばいいじゃん
足りぬ足りぬは工夫が足りぬ
362:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:36:17.44 8TPY6/Si0.net
やはり中身は中国人なのか
363:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:36:28.98 Qh8WniUU0.net
日本人には「切腹」という
世界に誇る文化があるんだから
ハラキリをして１億総懺悔しなさい
世界は日本人を絶対に許しはしませんよ
364:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:36:31.99 RWDU+P9t0.net
まぁパイナップルでも食って落ちつけよ発狂ネトウヨｗ
365:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:36:44.91 g7XeNCeH0.net
契約によるだろうけど
しばらくの間台湾は世界から船貸してもらえるのかね？
366:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:36:54.67 W/6JfWPy0.net
>>28
さすがに嘘やわ、日本人には優しい人多い
しかし昨今の中国とのいざこざで、中国本土の言葉しゃべってると当たりがキツかったりする
在日中国人は台湾だと日本語しゃべるようにしてるとか
367:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:36:57.76 +I0kPWgg0.net
ルールでそうなってるなら、そうなんだろ
ネトウヨって本格的に頭悪いのな
ダダこねればどうにかしてくれるのはお前のママだけだぞ
368:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:37:02.18 pZG115/c0.net
1時間ごとに436億円 って経済損失含めてだろ。
通行料が5千万とか高額らしいが、1分間に15隻近くも通航できないし、
通行料の損失はエジプトへ払うとしても、
他の船の到着が遅れた損失なんて責任負わなくていいわ
369:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:37:27.30 brqYjhRr0.net
アホウヨ発狂してるけど台湾側の言う通り責任は船主にあるんだろ。
そのあと船主が運航側に損害賠償を請求するとかじゃないの？
370:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:37:34.19 akOmMrQy0.net
>>323
船員は船主が手配してるから貸切バスみたいなもん
371:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:37:39.07 HQVI8Fkn0.net
>一時間ごとに４３６億円
船を破壊したほうが安いんじゃねーの
372:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:37:49.21 juHwfxIi0.net
砂嵐が原因なら
運航を許可したエジプトにも問題がありそうやな
373:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:38:06.45 fyJuapE80.net
払えなきゃ倒産して終わりで終了
374:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:38:36.79 wyTC26hh0.net
>>371
これおかしいよな
そんなに通行料高くないだろうに
375:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:38:43.96 6XrKbM1D0.net
どうでも良いけど、どうして１時間400億なんだ？通行料一回当たり五千マン。日に50隻通るから一日当たりの機会損失25億の機会損失。希望峰迂回の場合の追加コスト、遅延による損害賠償を考えても精々、今止まっている船の分全体でも1000億はいかないと思う。
376:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:38:54.22 +pJxGcn10.net
結局は契約書の約款や過去の事例を元に
支払い義務は決定されるだろうね
どこの国が悪いとかそんな問題じゃない。
377:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:39:14.84 xK5PnS3P0.net
>>312
船長や乗組員は毎度のことながらオメーら特亜だろアホｗｗｗｗ
378:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:39:21.33 izMF4T2/0.net
>>366
行ってみればわかるよ
コロナのせいで
もう何年先に行けるようになるかは分からんけどな
379:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:39:24.64 sfxM5ZuF0.net
契約しだい。
保険会社も大変だな。
380:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:39:32.05 bjhyn/2/0.net
>>89
船動かすよりもバイパス作った方がはやいだろ
381:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:39:46.28 fQIiCcsR0.net
船主に責任あるのがルールなんだろ
それなら日本が賠償しないと
382:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:39:47.13 Y0UwbkE70.net
>>231
誰だって裏表はあるだろうさ
383:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:40:23.19 9+GWRh/M0.net
浚渫、定期補修をしない怠け者エジプトの責任
日本は一切悪くない
384:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:40:32.08 e8L/KSys0.net
船主交代だな
385:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:40:42.39 WfJ17MTb0.net
>>335
スエズのカミカゼ･･･
やっぱお隣さんがアレだし…うんなんでもない
386:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:40:46.73 wyTC26hh0.net
>>372
砂嵐想定できたのに防風壁設置しなかった過失があるよね
387:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:40:54.08 H5nSWBM20.net
払えない額を請求してもしょうがないだろ
話し合いで適当な額で手打ちだよ
388:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:41:27.37 WjRav3Nr0.net
嫌いだわ台湾てだけで良い国みたいに腫れ物に触れるように綺麗な関係になろうとする輩
実際は台湾なんて所詮は志那鄭だよ嫌な歴史捏造しないだけマシ位に思っときゃ良いのにさ
389:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:41:34.98 9IIORuei0.net
>>301
いずれにしろ電話やFAXやメールが中心の
どこかの貸しビルかでのお仕事で「運行会社」と
名はついていても、航海の技術は全く無知無能でも成り立つ稼業か。
机の上でお気楽な稼業 旅行代理店みたいなもの。
390:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:41:53.45 wyTC26hh0.net
>>381
流石に操船ミスまではおかしくね
運行側だろうに
391:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:42:10.44 M0CYq9pX0.net
角度がだいぶマシになってるっぽいけど
もしや思ったより早く解決するんちゃう？
392:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:42:13.44 cLig31H10.net
次からは、コンテナを「連環の計」みたいに繋いで運河を渡らせればいい
運河の出口で船に積む
393:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:42:21.23 uJm1eW/W0.net
動かしてる奴に
責任が有る
が普通じゃね？
394:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:42:33.55 RWDU+P9t0.net
台湾にも嫌われたネトウヨがガックリ肩を落とし涙目で天を仰ぐｗ
395:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:42:39.63 V2GSjBjJ0.net
台湾が運航してんだから台湾の責任だろ 何言ってんだ
日本の船も運航を妨げられてるらしいじゃないか
396:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:42:45.78 xU/HCpz80.net
>>3
契約によるからね。
船主が100%払う契約にはしないと思うけど。
よほど信用しない限り…
397:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:43:18.58 uJm1eW/W0.net
人災じゃないと聞いたんだが。
398:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:43:23.45 +I0kPWgg0.net
>>389
ニートが言うと説得力あるな
399:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:43:33.53 a5WwEXpW0.net
あと3日これが続くと1週間だからケープ回航した方が早くなる
400:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:43:45.82 bRJ+Oqaa0.net
所詮中国人
401:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:44:01.08 p2kKrnaL0.net
ズサンな台湾人は口喧しいジャップを
ワンワン吠える犬と言うが
それぐらい喧しく言わないと
ヤツラのやることはズサンなんで
こうなってしまう
402:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:44:19.21 +pJxGcn10.net
シナチョンが日台関係を潰そうとしてるが
騙されないで、ただの船の事故なんだから
契約通りに進めるだけで両国に悪意は無いよ
403:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:44:20.54 5fFN1ETh0.net
そもそも運河で座礁ってよく判らんW
404:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:44:28.08 bGtiWZLT0.net
>>89
バイパス作っとけよ
血管詰まって死んでんじゃん
405:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:44:28.80 6uCRTYPj0.net
ワロタ
バカウヨを煽ててパイナップルを買わせた台湾の本音なんてこんな物だろ
406:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:44:31.15 rq9v6aq50.net
レンタカーで事故ったら、所有者であるレンタカー屋が入ってる保険適用
リース車両で事故ったら、所有者あるいは使用者が入る自賠責＋使用者が入る任意保険適用
船って分からん
407:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:44:35.85 btwKv+ZN0.net
そもそも国は関係ないんだな
台湾国も日本国も
あと損害でひとまとめにするから
話がおかしくなる
いずれにしても台湾国独立おめでとう
広東国も早く独立してね
408:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:44:44.33 2zYq+lwG0.net
取り敢えず船主は免責となりそうだが
サルベージ頼むにしてももの凄い金額になるだろう
409:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:44:56.71 /YcRWSux0.net
台湾が本性出してきたか？それもと台湾人（元チョンコ）とかか？
410:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:45:01.40 HEFKKT3f0.net
トヨタレンタカーを借りて荷物を運んでたおっさんが事故起こしたら、おっさんが警察に行くんだよ
411:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:45:04.92 PoxQsLXbO.net
>>334
下手くそのせいで渋滞したなら、本人に請求するのが筋で管理者に責任は無い。
教習所では経路設計って科目で教えてるのからも分かるとおり、天候やルートを下調べするのは運転に必要な技能。
台風の最中に川を見に行って死んでる奴と、高速で天候による立ち往生に巻き込まれる奴は同レベルなので、自業自得な奴に返金する意味が分からない。
412:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:45:06.26 KzN8KEyu0.net
>>352
末端の尻尾切りで逃げられないように
資本力のある船主が責任負う仕組みなんだろうけど
ノーリスクの外部業者に巨船を任せてるとしたら恐ろしい業界だな
413:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:45:11.81 bsMQjY2b0.net
この事故はいわゆる天変地異によるもの。
天変地異による事故の補償は自己補償。これは国際ルール。
414:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:46:05.12 ky7hAPMw0.net
こういう事故が発生した場合に誰が負担するのか
契約書にちゃんと書いてあるでしょ
415:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:46:27.78 d/yL2hIL0.net
船なんか貸すもんじゃないね
416:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:46:33.61 W/6JfWPy0.net
>>378
何度も行ってるが田舎の方の話？
バスの案内とか親切に教えてもらったり、日本語で話しかけてくる人は老人だけじゃなかった
まあ日本の番組めっちゃ流してるし当たり前なんかもしれんが
417:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:46:36.01 mqcltWkY0.net
レンタカーで事故起こして責任がレンタカー会社にあると言ってるようなもの
418:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:46:53.53 HEFKKT3f0.net
>>406
違う。
レンタカーは、借りてがレンタル時に保険に加入する仕組み
419:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:46:53.86 Qh8WniUU0.net
台湾人は日本人の女を「売女」と呼びます
これは日本人の女が誰にでもすぐに股を開く
ことで有名だからそう呼ばれるようになりました
台湾が親日で本当によかった(笑)
420:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:47:25.36 2zYq+lwG0.net
>>389
底辺でしか働いた事の無い人にはそう映るのか
421:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:47:44.36 MT2U+rCo0.net
>>419
誰にでも開くなら売ってすらいないのでは
422:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:47:58.41 cLig31H10.net
>>415
とはいえ、中古を売っても違法改装されて沈ませられるし…
423:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:48:03.59 atvpnxHL0.net
数時間ごとにイージス艦一隻が買える金額を損失している
424:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:48:10.06 Lq8NKupl0.net
>>28
お前個人が嫌われてることに気づけ
425:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:48:12.94 oc6wUpZf0.net
契約内容がわからない外野にどこの責任だなんて分かるはずないやん
426:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:48:29.99 SLPRkemJ0.net
これは日本が悪いわ
全額、日本企業が支払うべきだよ
台湾友好！！
427:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:48:30.34 MKBwo6Bn0.net
保険やら事故の責任の所在やら賠償責任やら全部契約で決まってんじゃねぇの？
428:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:48:36.52 HEFKKT3f0.net
>>406
借り手が加入する保険で修理が行われても修理中の営業保証金は別途借り手が払うのがレンタカー
429:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:49:05.74 wjJoPoxh0.net
台湾がどうのでなく船の責任区分がそうなってるだけだろ
海運は色々と業界ルールがあるだろうしな
430:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:49:06.02 bzfil0260.net
台湾が世界から孤立して兵糧攻めにされてしまえばいいのに
431:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:49:12.09 qN0vSvT80.net
ネトウヨちゃんはこんな程度の事故で台湾を嫌いになったのか
432:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:49:15.43 QHv0pcoQ0.net
意外と脆いものだな 海運って
運河で座礁とか笑うしかない
433:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:49:31.99 LoHlYJA90.net
>>118
またインド人かよ。前も、ながらスマホで座礁させてただろ。
434:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:49:37.72 NGv1piOg0.net
>>419
おっと愛ちゃんの悪口はここまでだ
安心しろ台湾人の女も相手が日本人ならホテル誘ってくるぞ
特に日本名のホステスな
435:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:49:55.47 j09VqQfg0.net
『保険入ってるから大丈夫(^^)v』
436:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:49:55.95 r+U2F8k80.net
強風による物で予測不能だし、水先案内人が乗っているから>>1の損害金は免責されるのね。
でも撤去費用は船主に請求が行くと・・・これはロイドが支払う事になるのだろうけど、幾らになるのだろうな。
437:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:49:58.07 KzN8KEyu0.net
>>378
日本にいてもいつも誰かに陰口言われたり、
いやがらせされたり、疎外感があったり
普通に会話してるだけなのに相手が怒り出したりしてないか？
438:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:50:07.58 9cPEnn+L0.net
自己破産すればチャラだろこんなの
439:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:50:07.67 DeMvzAeT0.net
さっさとガスバーナーで船体切断して撤去した方が安上がりなんじゃないの
440:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:50:11.77 a6iSsurz0.net
コンテナ船が座礁するような浅い運河にも問題はあるだろう！
レンタカー借りてレンタカー会社が事故負担？
責任は借主だろw
悪意でやってないと証明できるか？
持ち主責任ならテロできるじゃん。
441:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:50:24.41 MfQYp4V60.net
船長は誰なん？
なんか仲違いさせたい中国が関係してそう
442:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:50:25.08 Zhb7dfvw0.net
また日本の船が座礁？
この前のはどうなったのかな
443:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:50:32.95 2Y5NZAvj0.net
>>1
おかしいだろw
海にチンコの落書きして遊んでてアボーンなのに責任は船主？？w
444:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:50:35.62 vAcNK1ZE0.net
レンタカーに例えてるやつがたくさんいるけど、大型船のリースは船と船員を合わせてのケースが多い
借り手は荷物の手配をするだけ
航空業界でパイロットと機体をまとめて貸し出すウェットリースみたいなものだよ
445:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:50:44.84 btwKv+ZN0.net
生粋の日本人だが台湾人に嫌われたニダ
446:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:50:50.17 hs7SoqR30.net
世界中で活躍する日本のフネは大変だなぁ。
その点韓国はいいよね。たいしてフネないし。
447:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:51:00.00 vRDFAxPC0.net
>>3
常識じゃ使ってた人間だろうな。
何かあった時の保険も所有者じゃなくて運行してた人を介して支払われるだろ。
レンタカーと同じ。
所有者は車を持ってるけど、当然、レンタルする人(運航会社)が保険に同意する。
借りたレンタカーで50人を撥ねてひき逃げしたらどうなる？
賠償50億を所有者が払うのはおかしな話。
448:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:51:13.52 RwxnyqAE0.net
こことかパナマでテロ起こされると世界中が大損害受けるのだけはわかった
449:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:51:14.34 izMF4T2/0.net
>>416
贅沢旅行とかでは、わからんかもしれんな
450:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:51:32.24 btwKv+ZN0.net
船関係は失火責任法に似てるよね
451:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:51:46.97 TChFjhSM0.net
>>441
日本の所有船で台湾船会社が事故
んで、オペレートはシナポチ独逸会社
臭い
452:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:52:00.24 /x/nCbKV0.net
こりゃ破産確定だな
今治造船も終わるな
453:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:52:05.53 /h28Fak10.net
運河で座礁ってするものなんですね知らんかった
454:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:52:09.89 bzfil0260.net
海運業界と航空業界の特殊性
455:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:52:27.06 HEFKKT3f0.net
>>444
貸切バス扱いもリースなのか？
456:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:52:38.04 DsbE54YX0.net
これだと操作を行うことのできる雇われ船員は
なにやっても許されてしまうのでは
457:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:52:41.35 2zYq+lwG0.net
>>448
それは多くの人がこの事故の前から知っていると思われる
458:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:52:49.32 atvpnxHL0.net
>>89
どうやったら座礁すんのかと思ったらこれか
459:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:52:53.52 o7Zz0agP0.net
船に欠陥があるとか操縦に著しい問題があるとかなら分かるが
原因は突風なんだろ？
そんなもんこの船に限らずたまたま気象条件に当たった船舶はみんな座礁するやろから
賠償する必要なんて全然ないよ
460:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:53:16.48 izMF4T2/0.net
>>437
僕の旅行は何処へ行ってもコンセプトは
地元の人との交流だからね
461:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:53:29.92 sjYhljw/0.net
モーリシャスで座礁したタンカーも日本船籍
だから韓国は世界から信用されないんだよ
462:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:53:29.94 RWDU+P9t0.net
>>38
涙目発狂ネトウヨ「ぐぎぎ・・台湾は親日！日本は免責ぃ！＞＜；」
463:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:53:34.72 SLPRkemJ0.net
契約の問題ではない
船主の責任として、全額を日本企業が支払って世界の物流を救うべきだ
ただし、税金は使うなよ
464:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:53:37.40 R0oudzAV0.net
台湾は敵だ
断交断交即断交
465:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:53:51.38 btwKv+ZN0.net
板倉光馬は大陸で潜水艦が座礁したときに
弾頭を外した魚雷を内側に撃って離礁に
成功してたよな
貨物にはそんなもんないが
466:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:53:52.97 +BvVrWSj0.net
運河なんて往来激しいとこくらい座礁しないように深くしとけよ
467:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:54:07.20 KmPA6wT40.net
荷物落としまくって日本に着いた貨物船の賠償どうなったの？
468:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:54:07.32 bJtmU0NP0.net
長栄海運さんブラックリスト入りおめでとう
469:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:54:27.47 LoHlYJA90.net
>>251
例えば、タクシーの運転手が踏切で自殺したら鉄道会社はタクシーの会社に賠償請求するの？
470:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:54:28.30 0dGaxDp30.net
>>28
卓球の愛の離婚もあるからｎ
471:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:54:57.97 SLPRkemJ0.net
>>38
これは日本が悪いですね
472:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:55:03.82 wv39MX0C0.net
これ運行会社の責任でしょw
船主に責任転嫁出来るならどの様な無謀な事をやっても許される無法が通ると言う事に成りますよねw
473:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:55:04.32 bzfil0260.net
最終的な支払い請求は国家間問題であり
それが解消されない場合には経済制裁と軍事衝突
474:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:55:12.75 bJtmU0NP0.net
船長の国籍と素性はよ公開しろ
475:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:55:25.13 qLQU/j1z0.net
突発的砂嵐を予測不能だった日本側は100パー免責
対応できなかった台湾の運行会社と、そもそもの水先案内人に問題がある
476:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:55:25.41 0dGaxDp30.net
また日本の恥晒しか
少子化で人材の劣化が著しい
477:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:55:50.62 0dGaxDp30.net
保険会社は破綻するだろｗ
478:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:56:07.99 ProW3mBR0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
船首部分が浅瀬になってて乗り上げてんだな
運河塞いで水量調節するとかできねぇの？
479:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:56:24.14 SLPRkemJ0.net
>>458
ヒドすぎてワロタｗ
480:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:56:49.10 sjPs2m8kO.net
>>469
勤務中なら請求可能
481:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:57:13.27 hc/Db5hv0.net
自分の車を友達が運転して事故った
さあ
誰の責任？
482:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:57:18.62 9DBs7fFr0.net
どうせ潰れるから適当言ってるだけやろ
483:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:57:22.90 wv39MX0C0.net
最終的に船主の責任に成るならば今後台湾を支那同様に扱う事を誓います！w
サンマの恨みもあるしね
484:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:57:35.76 a5WwEXpW0.net
これは海商法の問題で
海商法は中世以来独自の発展をしてる法分野で国際法も大きく関わってる
ちなみに会社という制度の元ネタは中世の海上共同企業で
いろんなビジネスの元祖みたいな法体系
そんな歴史のある法なので
レンタカーとかお前らの常識は何の意味もない
485:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:57:42.16 izMF4T2/0.net
>>470
日本の景気が良かったころはまだ良かったんじゃないかな
世代や、損得勘定、まだ尊敬されていたという事で。
だから、２０年前くらいに旅行した人なら親日的な印象だったんじゃないかなと推測するよ
486:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:57:45.86 Jxx0BwP00.net
強風とかいってるけど後ろの
コンテナ船は問題なかったん
やぞw
487:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:57:46.81 DeMvzAeT0.net
ちっこいタグボートじゃどうにもならんから、米軍から原子力空母借りて来てワイヤーかけて引っ張るのか無理なのか？
488:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:58:07.97 SLPRkemJ0.net
>>481
所有者！！
489:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:58:18.94 3ra2mSf20.net
砂でよく埋まらんな
常時浚渫しまくってんのか
490:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:58:23.83 76pkRmAb0.net
スエズ運河は一回航行するごとに5千万円の通行料が掛かり
毎時400億円以上の損失になると聞いてすっ飛んで来たんだが
これどーなるんだ？
491:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:58:34.34 btwKv+ZN0.net
じつは海難審判官に名前だけなったことあるけど
こんなのはよくわからん
492:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:59:12.53 g7XeNCeH0.net
座礁復帰費用は船主が払わさせられるだろうけど
揉めるとしたらそこから先だろうな
493:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:59:28.47 TJWc8L7q0.net
あれ？風に煽られて座礁した、って聞いてたけど？
494:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:59:30.09 KzN8KEyu0.net
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
海運業界は複雑怪奇
495:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:59:37.19 +x5LH7sU0.net
>>478
船尾を引っ張って、船首を押す
496:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:59:38.38 RWDU+P9t0.net
>>486
ｗｗｗ
497:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:59:48.98 Ceucy5Qj0.net
>>477
保険会社も保険かけてるから平気
498:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 15:59:49.56 7Xt/kxE50.net
天文学的な損害金になりよるなw
船の所有会社と運航会社と保険会社でなすりつけ合いだろこれは
499:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:00:22.00 pZG115/c0.net
>>490
1分間に15隻もこの狭いところ通過できると思うか？
500:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:00:22.11 rHbpWXlO0.net
>>481
会社の加入している保険から支払われるから会社の責任
その後、運転手を雇用し続けるかは会社が決める
お友達ごっこではなく仕事だからな
501:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:00:31.60 o7Zz0agP0.net
この船だけにありえんくらいに突風が吹いたんだな
運がなかったけど不可抗力だから損害賠償は請求されないだろうから
不幸中の幸いだと思ってやり過ごすしかないわな
502:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:00:50.69 bJtmU0NP0.net
強風で後尾が左岸に流されたはいいけど
首尾で無駄な抵抗せずに片岸で虚しく座礁しとく方がマシだった長栄海運
503:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:01:45.52 nUN/5WX20.net
何でも金出せばいいと言う考えで楽してるからな日本人は
外国人を奴隷みたいな金額で使っていたりしてるし
美味しいところばかり摂っているからな
そろそろ怠け者の日本人は世界から袋叩きにあうかもしれないな
504:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:01:48.16 KmPA6wT40.net
>484
何か特殊な世界なのはナニワ金融道で感じたよ。
505:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:01:51.43 m9XtM0+40.net
親日の台湾なら許した😊
ついでに尖閣諸島も親日台湾にあげちゃおう😆
506:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:01:53.23 hhIrRbC/0.net
余計な文書出さなきゃいいのに
会社側が支那の手先なのがバレバレじゃないか
下手すりゃ故意ってこともあり得るな
507:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:02:07.53 /h28Fak10.net
遅延損害は払わないでいいみたいだしたいしたことない
508:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:02:26.22 3S0jWNN10.net
日台関係悪化目的のテロだろうな
犯人は、中共
509:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:02:27.87 bJtmU0NP0.net
船長の国籍が報道されんのは何で？
モーリシャスの時はインド人船長の責任だったせいでインド政府が出ばって来たよ
510:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:03:05.75 0kbDfDWw0.net
船主責任、貨物損害 免責に。サルベージ費用は負担か（日本海事新聞）
URLﾘﾝｸ(www.jmd.co.jp)
511:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:03:10.76 +x5LH7sU0.net
>>490
この運河は1時間に800隻通れるのか
512:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:04:04.27 nG3xAxxK0.net
くっそワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もうすでに3兆円くらいになってるんじゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
513:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:04:09.90 NGv1piOg0.net
>>509
今回も船長インド人だよな？
514:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:04:26.22 M0CYq9pX0.net
レンタカーの例え大人気だけど、シンプルに
運航会社は自分の持ち物じゃない船の保険なんて入りようがないから
船主が保険かけてるし船主が責任負うって話です
ご理解ください
515:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:05:18.09 impbGjxa0.net
またパーティーやってた？
516:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:06:02.94 9IIORuei0.net
>>420
ズバリだろ 反論は「底辺だから」って
って底辺に言われたくないわ。反論にも
なっていないわ。
517:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:06:34.38 qLQU/j1z0.net
操舵手が下手くそすぎただけじゃねーか
無駄なことせずに大人しく寄せとけば済んでた
台湾と水先案内人のせいです
518:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:06:37.34 KdHc1ILv0.net
>>389
中間業者を謎に敵視してそうだけどいなきゃ回らん仕事なんて山ほどあるぞ
519:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:07:11.68 ykgg3dYi0.net
スエズ運河狭すぎだろ
520:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:07:33.30 l38NrbOk0.net
台湾は親日だからねこれは日本の船主が悪い
521:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:07:58.93 3ra2mSf20.net
海運業界は歴史的成り立ちもあって
一般的には理解しにくい独特な世界だからな
522:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:08:21.12 PUaYsFNi0.net
国際法によって決められるだろ。
そもそも砂漠の砂嵐で視界がきかなかったことが原因だし、自然災害。
どうせ保険かけてるだろうし、保険会社が金を支払うから問題ない。
523:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:08:48.06 Za09X3TO0.net
とんだハイリスク事業やないか
524:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:08:58.41 DmF+jOJD0.net
前方と後方の接岸している部分に油圧ジャッキ入れたら動きそう
もしくはクサビを前と後ろからかち込むとか
水に浮いてたら案外軽く動くよ
525:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:09:21.69 GJHbBeBZ0.net
謝罪したら罪を認めたということだから正栄汽船はもう責任から逃れられないな
526:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:09:39.12 GsW0eIB30.net
>>512
日台友好の礎になるんだからそれくらい気持ち良く払ってやろうよ
527:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:09:46.02 jpIKkByT0.net
>>3
愛媛県の船主で今まで散々稼いでおいしい想いしながら
財テクしながら自己破産するだろうから税金で払う事になる
つまり払うのは俺ら
528:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:10:04.12 oclaWD9V0.net
またWi-Fi探したんじゃないか？
529:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:10:41.08 L4JUb6Y40.net
>>214
wwww
ウヨヨーーーンww
530:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:10:54.15 3ra2mSf20.net
>>524
浸水して着底したらしいから苦戦してんだよなあ
531:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:10:54.20 T888GO6Z0.net
こうしてる間にも刻々と積み上がってくな
532:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:11:14.96 7kfgVVVe0.net
>>497
イギリスの貴族が何人か飛ぶな
土地の安売り始まるよ！
533:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:11:25.08 0dGaxDp30.net
なんでスエズ運河の通行料に5千万も取られるんだ
ボッタクリすぎだろ
534:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:12:15.81 KegggCni0.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
535:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:12:27.12 rOjVRjCM0.net
先端部に発破かけて爆発で向きをかえるんや…！
536:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:12:30.14 GsW0eIB30.net
>>533
嫌なら北極海か喜望峰回れ
537:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:13:06.12 KGdYFk1f0.net
下手くそ船長
538:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:13:20.42 uvzaDS5F0.net
は？中国人の理論は意味不明
539:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:13:48.82 M0CYq9pX0.net
>>519
スエズ運河が狭いというより
船の方がスエズ運河ギリギリに作ってくる
運河を拡張しても船がまたでかくなるだけ
540:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:13:53.80 gEsdze9v0.net
台湾は新日 1.2.3ダー
541:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:14:02.35 hPSKHom70.net
そんな契約はないだろうね。
運行会社の責任でしょう。
542:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:14:20.29 Ax03JvQ50.net
保険あるとはいえなんとリスキーなビジネスちゃんとだこと。
地産地消がやはりベストか？
543:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:14:34.83 3ra2mSf20.net
>>534
護岸とかされてなくて砂むき出しなのか
よく埋まらんな
544:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:15:04.04 nzmhi4470.net
レンタルしといてお前のせいだ！！は草
545:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:15:15.35 tu2oNSOP0.net
長栄って名前聞いたことあると思ったらエバー航空の関連会社かよ
台湾の航空会社にしては珍しく事故ってないけど、こっちでやらかしたのかい
546:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:15:21.79 GsW0eIB30.net
反日五毛が日台分離工作始めてるな
547:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:15:39.44 nzmhi4470.net
>>534
結構掘ったなw
548:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:15:40.06 RWDU+P9t0.net
>>1
世界中に拡散される日本の迷惑行為ｗ
Elite Salvagers Set to Tackle Massive Ship Blocking Suez Canal
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
Ship stuck in Suez Canal could have ripple effects in San Diego
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
549:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:16:27.94 uA/I1W7I0.net
こんな狭い運河なのにきちんと浚渫工事をしなかったのが悪い
550:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:17:01.49 0dGaxDp30.net
これエジプト側が浚渫を怠ったのも原因だろ
そっちの責任も追及しろよ
551:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:17:13.88 5K6kAbVu0.net
護岸工事しろよUの字はダメだろ
552:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:18:05.85 Ax03JvQ50.net
まーよくこんなに短期間で日台分断工作ぶっ混むよね某国。マジでヤバいわ今年中に始まるかもな。。
553:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:18:27.34 KzN8KEyu0.net
まったく無責任で操船してるとしたら恐ろしいし
そんな海運会社にはもう頼まないわ、となりそうだけど
世界的にコンテナ船が余ってるとしたら船のオーナーより
荷物や船員の手配してる海運会社のほうが立場が上ってこともあるか
554:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:18:42.82 A9CBC9+20.net
ぶっちゃけミサイルだの尖閣だのはちゃちい話で、
この事故に伴う保険料の転がり方が最大最高の開戦圧力になるやろな
ライミー貴族の土地、中国は喉から手が出るほど欲しいし
イギリスはキャッシュが欲しい
払うもの払ったらガラガラポンせなあかんからイチャモン
555:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:18:44.35 btwKv+ZN0.net
エジプトも中抜き天国なので
浚渫にかけるべき費用を大手広告代理店とか
芸能プロダクションとかに回してしまうのかね
556:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:19:33.91 3ra2mSf20.net
>>553
今現在で言うならコンテナ不足で困ってるで
557:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:19:41.63 k/I3ggFR0.net
俺が支払おう！ジェフリーエプスタインより地球人へ！
558:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:19:51.55 76pkRmAb0.net
>>521
海外送金サービスの「ウェスタンユニオン」なんてのが
古くから存続してるしな。
送金ってよりは手形みたいな感じだが。
国際金融が発達してなかった時代には船乗りには必須だったろうな。
559:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:20:10.76 oclaWD9V0.net
キングボンビーが取りついてるんだろうな
560:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:20:13.26 c4E+hAPC0.net
台湾糞すぎだろ
561:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:20:26.29 8wWf7UoD0.net
>>218そうだよね
俺も不快な思いは記憶に無いよ
全員とは言わないけど親日の人は多いよね。
562:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:20:31.61 BHbW0nyJ0.net
誰かこの事件をARIAに例えて説明してくれ
563:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:21:34.44 lNI1aA0I0.net
所詮ちんころ
564:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:21:50.50 ClWklEo10.net
パヨク発狂案件ｗｗｗｗ
Evergreen運行の巨大コンテナ船(全長400m, 全幅59m, 積載20,000TEUs)の製造は韓国サムソン重工
商船三井、韓国・サムスン重工と2万TEUコンテナ船の造船契約
URLﾘﾝｸ(www.logi-today.com)
565:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:22:15.95 g4H6MTAe0.net
物価上がるよなコレ？
566:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:22:18.13 pZG115/c0.net
>>534
えっ？1台だけ？？
567:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:25:17.39 OL/zgueqO.net
まさか台湾人装ってクルーに潜入したアルヨーの仕業？？>>552
568:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:25:56.43 7WLYnxS10.net
５００万の借金はツライが
５０００万の借金だと開き直れるもんだし
ナンボになろうと保険会社が飛ぶだけ
569:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:26:03.19 FKqlPUSO0.net
所有者と運航会社が別だと面倒臭そう
格安路線航空業界もこんな感じなのか？
570:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:26:11.94 ObqY3GNF0.net
レンタカー会社に事故の責任負わすようなもんだな
571:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:26:20.81 GsW0eIB30.net
>>560
五毛
>>563
コイツも五毛
台湾加油🇹🇼🤝🇯🇵
572:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:26:21.30 plR4YP+X0.net
アベ最低だな
573:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:26:28.53 n/b/VwR80.net
奴隷にやらせりゃいい
↓
奴隷なら土人でもいい
↓
今ココ
574:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:26:38.50 XOHozXT90.net
(´･ω･`)保険入ってるならロイズあたりが金払うんやろ
575:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:27:03.88 pRtd22XR0.net
>>574
まあおそらくw
576:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:27:05.01 MlQ/2VQk0.net
ジャァァァァアアップ！！！
URLﾘﾝｸ(news-pctr.c.yimg.jp)
577:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:27:38.15 AWhQY/o/0.net
台湾人も元はシナ畜だから要注意
578:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:28:14.20 XOHozXT90.net
>>575
(´･ω･`)m9ﾌﾟｷﾞｬｰ ﾛﾝﾄﾞﾝの金融崩壊草
579:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:28:52.83 MJ9EftU90.net
ここは追い抜きとかそういうのは、ナシなんだよォ！
580:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:28:56.64 r5A3o8Nt0.net
保険会社も吹き飛んじゃうねぇ
581:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:28:58.24 l0+zL0rB0.net
船とかあんまり馴染みがない人が多いので基礎的なことを説明すると今の海に関する法律や保険等の考えが出来たのは上の人が言ってた通り大航海時代
パイレーツオブカリビアンより前の時代だね
この時代の航海では航海失敗は即、船 乗組員 貨物 を失う上船長は責任を取って船と運命を共にする事が多かった為に船長をはじめとする運航関係者に賠償させる事が事実上無理だった為、船主が全責任を負う形になったよ
保険に関しては船主はA社に保険を掛けA社はB社に保険を掛けB社はC社に…そして最終的にイギリスのロイズ保険に行き着く事になります
船の事故の場合賠償が巨額になるためこのように保険会社全体で負担する体制になっています
その為今回の事故も何らかの故意等の重過失がなければ、世界中の保険会社がちょっと損失を出すだけで終わるんじゃないかと思います
582:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:29:26.54 X2rOEsdb0.net
スエズ運河なんて思いきって爆破して幅広げとけよ
特になんもないんだから
583:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:30:33.33 VDC9XKMH0.net
そもそも通行料クソ高いし、
タンカーで運ぶ→全国にタンクローリーで運搬→手動で給油
みたいな無駄が無くなるならみんなEVやりたがるわな
584:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:30:43.65 yXJKtxiz0.net
日本企業が一時損害を賠償しても
改めて台湾企業に上乗せで損害賠償請求するって手も
585:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:31:16.56 sX7uUsfj0.net
数日で4兆円か
こんなもん保険会社でも払えないじゃん
586:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:32:01.52 1lrN7K3+0.net
>>8
アメリカだって同じ対応すると思うから別にw
587:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:32:17.27 me24Wez+0.net
突発的な砂嵐が原因だろ
免責だよなぁ
サルベージ費用は船主負担だけど
588:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:32:22.35 gSOT7aJZ0.net
前の座礁みたいに事故起きた後に船主日本に移ったんじゃねーのかw
589:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:33:09.32 +39sRn+z0.net
？「世界のATMジャップから搾り取れるだけ搾りとれw」
590:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:34:22.74 HbNpIFGv0.net
しかも日本統治時代の創業者だよねーwww
591:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:34:27.99 Uo8h2KBP0.net
パイナップルの恩を仇で返すのか台湾
592:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:34:30.96 prk+oPMW0.net
普通の日本人「これなんとか韓国人のせいにできないかな」
こいつらクズすぎだろ
593:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:34:33.49 sX7uUsfj0.net
今治造船こと父さんする可能性あるんちゃうん
594:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:34:39.35 fr7iCPLf0.net
船長のインド人に触れられない謎
別件でスマホいじってて事故ったアホがいたろ
595:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:34:44.15 MlQ/2VQk0.net
死に損ないジャップ
596:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:34:49.89 /lbjh2rN0.net
強風が原因でも責任取るの？
597:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:34:54.78 U+ddY7HF0.net
そんなもん倒産して逃げれば済む話では？
598:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:35:37.01 KYtQ5nvr0.net
運河って🧜♂海沈んでたとか？
🐫6000年の歴史w
599:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:35:55.22 /lbjh2rN0.net
>>592
頭からっぽ
600:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:36:08.20 o/xFrW4v0.net
高速事故で止めても、賠償しないのと一緒だよ。
直接因果関係がない損害は賠償しなくてよい。
そうしないと、風が吹けば桶屋が儲かる、みたいに賠償の対象が無限に広がる。
601:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:36:24.06 v04bie+b0.net
中国は上手くやったな
602:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:36:35.15 PH3IaAEb0.net
コレ、レンタカーの店が車を貸したら借主が事故った、って感じ？ だったら
借主の責任になるんじゃないのか？
603:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:36:59.13 ViAp5vF20.net
後ろの船は喜望峰ルートに変えるだけだろｗ
604:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:37:02.31 Bblhpl550.net
船長がチョンコだったら船放り出して逃走してたな
605:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:37:04.93 OTmBPqkz0.net
>>578
ロイズ保険請け負ってるイギリス貴族顔面蒼白やろ
支払い翌日から文字通り身一つやし
606:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:37:18.90 sX7uUsfj0.net
日本国に大して賠償請求するんじゃね
払わなかったらスエズ運河使わせないだけの話だし
607:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:37:30.08 PH3IaAEb0.net
>>592
ネトウヨを普通の日本人の範疇に入れるな。
608:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:37:46.18 OTmBPqkz0.net
>>602
海運は特殊なんや
609:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:37:50.72 FbMukIN60.net
海の法律は普通の感覚とちょっと違うからな
610:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:38:34.80 AdmgKO0f0.net
国に関係あんの？
船の会社がつぶれて終わりだろうけど、、、
でも世界中に怒られるんだろうな
611:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:38:53.15 G6Lyrquy0.net
>>577
お前が五毛なのはわかった
日台友好🇹🇼🤝🇯🇵
612:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:38:54.81 0dGaxDp30.net
タンカーに対して運河の幅が狭くないかこれ
これじゃ土砂が多いエジプトの影響を食らいやすい
613:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:38:57.22 ClWklEo10.net
今回のとは違うが
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
大井埠頭へ向かうシンガポール船籍の大型コンテナ船「Ever Legacy」
東京港へ向け左に舵を切るこのポイントがお気に入り
建造は2013年 韓国のサムスン重工業
(deleted an unsolicited ad)
614:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:38:58.95 lUBwFwZw0.net
なんで船主が責任負うんだよｗ
615:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:39:00.49 PH3IaAEb0.net
>>608
そうなのか？ 特殊ってのは聞いた事があるけど、貸主にまで責任が及ぶ事があるのか？
616:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:39:05.34 EZlFYPY20.net
>>89
砂漠側に迂回路作った方が早そう
617:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:39:27.11 o/xFrW4v0.net
>>602
基本的には船を所有する事によって利益を得てる者が賠償するんだよね～
賠償の範囲は、ぶつけた岸壁の修理とか離脱に要した費用とか、座礁と直接関係ある損害に限られるけどね。
確かに損害は莫大かも知れんが、全額賠償する必要はない。
618:ニューノーマルの名無しさん
21/03/26 16:39:29.93 LEHfXrp60.net
直接の原因が強風でも、要はギリギリの大きさに目一杯コンテナ積んでたからちょっと予想外のことが起きると対応できなくなったわけだな。
今後は通過許可船舶の規制が強化されるだろうな。