21/03/24 13:29:08.50 r/wjUMy/0.net
日野は元々トヨタ系だからね、いすゞへの資本強化としても章夫が出張る理由がなんだろ
日野への出資比率高めてのいすゞ参加入りかな？
でも、いすゞってダイムラーと組んでなかったっけ？
242:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:29:35.97 FiPO5pXq0.net
トラックはEVより水素でしょう
243:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:29:57.57 K0Ng4lQy0.net
>>6
最近はメーカーとかもオワコンと表現するのか
昔だと斜陽とか言ったものだが
244:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:30:10.16 B/hJSvam0.net
トヨタの次世代スマートシティ研究を構成する企業入りするとか。具体的にはありきたりだけどEV技術や自動運転技術の共同開発とか
トヨタも会見に出るのならそんな所じゃ無いのかな。
あとは、海外での小型トラック関連事業の統合だの共同開発を始めるだのとか？
いすゞは最近小型トラック部門でもGMと手を切り独力で事業展開を始めたし、
一方の日野はトヨタのSUV開発・生産機能も一部担当してるし。
245:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:30:10.76 8FJKg4M60.net
>>241
何いってんだ？
日野はトヨタの完全子会社だろ
言うなら日野はもともといすゞだっただろ？
246:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:30:11.71 eZW7GumL0.net
ガンダム作るのかな？
247:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:30:25.97 zguwc7vt0.net
ハイエースのOEM供給、アジア地域での車種共有、燃料電池トラック、HV技術の提供くらい？
248:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:30:26.52 eZW7GumL0.net
その前にコンボイかな？
249:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:30:34.32 5Bw/5zcl0.net
>>1
ルネサスの火災でヤバいことになってるのか？
250:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:30:43.75 NSs04awZ0.net
トラックとか大きいのトヨタ傘下になっちゃうのか
251:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:30:45.78 4xL3Zty80.net
いすゞF1に・・・
252:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:30:49.12 54EKtS6A0.net
この3つは運輸系だねえ
内燃機関で頑張ってる分は突っ張ってほしいかな
それとも突然のEVトラックとか打ち出すんか
253:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:30:59.18 EQCdQZ6I0.net
>>224
なるほど
「公国」というのは公爵が国のトップに立ってる国のことだよ
「王国」は王様
「帝国」は帝王がトップ
歴史的には。公爵のワンランク下の
「侯爵」がトップに立った「侯国」というのもあった
理屈では、伯爵や男爵がトップの国もありうる
豆知識な
254:(｡･_･｡)ﾉ
21/03/24 13:31:06.40 /f/a47j70.net
いすゞのジェミニ復活？！
255:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:31:18.98 HnJN4YQ10.net
はーしれはしれ
トヨタのトラック～
256:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:31:31.48 w5oXbTZT0.net
>>251
昔エンジン作ってたな
あれやってた連中は他に移ったと聞いたが
257:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:31:43.45 8FJKg4M60.net
アキオ社長
このゆびとーーーまれ！
258:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:31:56.13 NFuBLJp/0.net
日野のトラックは異常なほど乗りにくいし高い
でもトヨタ関係の工場に出入りするトラックは強制的に日野を買わされるからいつまでもたっても殿様商売が治らない
259:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:32:18.18 w5t6en/h0.net
>>246
だったらガンタンクかと…
260:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:32:36.71 8CeGXTDS0.net
GRヤリスのシャレードデトマソ発売
261:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:32:48.65 SwIA6NjS0.net
>>19
EV技術なんか、とっくに完成してるわ
その気になれば明日からでも量産できる
電池が実用的な値段になってからEV移行が現実的
今EV生産しても新しもの好きのマニアしか乗らんだろ
エネルギーは結局発電所で燃やしたエネルギー。CO2削減にもならん。エコでもないし
何のメリットがあんの？
262:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:33:04.61 po8wJmtA0.net
おい！トヨタ
さっさとプラド新型出せ
10年前の型でいつまで粘るんやw
263:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:33:11.17 pd3MX3C90.net
小説家宣言か
264:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:33:14.41 tncj0X+80.net
>>246
トヨタがガンダムを製造、日野がホワイトベースを建造、いすゞがガンペリーだな(´・ω・｀)
265:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:33:15.70 m7POzRJ90.net
まさかのアプローズ復活
266:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:33:18.60 EYqNgvWX0.net
GRジェミニ
TENGAで復活
267:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:33:23.89 ei/3hK/G0.net
業務提携だろ
268:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:33:27.03 qpmGJXmi0.net
１１８クーペ
269:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:33:27.81 8CeGXTDS0.net
あ、シャレードはダイハツだったわｗ
ジェミニな
270:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:33:51.54 Da4qqJdH0.net
>>261
UX300eのしょぼしょぼスペックがすでに公開されている今、お前の負け惜しみはかなり虚しいね
271:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:33:57.91 lUdUXxrC0.net
>>80
SUBARU「ギクっ
272:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:34:03.25 Zo2kSip10.net
日野瀬いすゞとヲタ
273:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:34:05.49 aKt/8sYR0.net
トヨタはいすゞから資本を引きあげたのにまだ関係があったんだな
274:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:34:06.91 x8cy9w0N0.net
>>241 そうそう、いすゞはダイムラーと組んだニュース見たな。日野と合併ならダイムラーとは関係解消かな。激変ですな
275:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:34:16.03 ox+9e1aA0.net
>>259
ガンタンクくらいはコマツに譲れよ
276:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:34:25.58 c3vp4Z630.net
>>261
EVにシフトするとトヨタ潰れるよ
だからガソリン車に拘ってるだけで斜陽なのよな
277:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:34:30.70 A5m6bJ+V0.net
いすゞ傘下にはUDがあるし、日野がいすゞを吸収統合したら日系日野と独系ふそうの2社に整理できるな
278:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:35:14.88 U4dMryVW0.net
スマホで呼べる水素タンク車事業発足
279:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:36:00.27 ZsGbKkxh0.net
いつまでもいつまでも♪
280:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:36:18.36 aKt/8sYR0.net
いすゞは昔は歌うヘッドライトだったが今じゃおはよう寺ちゃん活動中だもんな
281:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:36:20.39 tgnw2e3I0.net
まさか、いすゞOEMでトヨタ車売るのかな？
282:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:36:38.67 2MLsvrzk0.net
これは電気自動車の共同開発だな
283:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:36:50.14 PU+zKFCT0.net
>>271
すばるって古来からある日本語だけど
284:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:36:52.53 U4dMryVW0.net
>>261
EVの充電需要が安定すれば発電は火力に頼らんで良くなる。
285:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:37:02.47 zdq+emQ+O.net
いすゞピアッツァ
286:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:37:06.04 +3jMrnyG0.net
これはトヨタショック来るんやないの
287:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:37:11.20 m+XpQoW70.net
「EVはとんだ茶番！」
288:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:37:18.20 zYDA9G8/0.net
なんだろうな
ついに吸収かな
289:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:37:26.63 RK98nqWF0.net
FCVトラックの共同開発だろうな
290:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:37:34.19 Da4qqJdH0.net
せっかく8,000円の大台に乗ったところだったのにな
291:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:38:32.82 +3jMrnyG0.net
トヨタもそろそろコストカットと下請けいじめが限界なんだろな。
292:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:39:03.87 aKt/8sYR0.net
>>277
三菱自工はダイムラークライスラーに土下座して
三菱ふそうトラック・バスと合併して乗用車事業から撤退した方がいいわ
チョンダイに甘すぎた
軽自動車事業は日産が引き継いで倉敷の工場は
日産自動車水島工場にすりゃいい
293:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:39:06.42 tncj0X+80.net
ガンダム製造するには、マツダを先に買収しないとダメだ(´・ω・｀)
294:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:39:22.97 pruNe5VZ0.net
ビッグホーンの新車発表かな？
295:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:39:48.04 s1uNYJTY0.net
何の会見をするんでしょうね？
「日本は中国と仲良くします！」とか言い出すのなら
慶應義塾卒という学歴は返上してもらわないとね。
296:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:40:14.65 EQCdQZ6I0.net
>>270
テスラのYouTubeレビュー動画でほめちぎっていたが
「これはもうクルマじゃないね、テスラだね」というところにステマ芸人の良心をみたよｗ
テスラはクルマではないってさ
航続距離に関してはリーフもショボいかもしれんが
一度もバッテリーを炎上させてない鉄壁の安全性がある
水冷装置で冷却しているはずなのに炎上焼死させてるテスラなんか
一万キロ走っても乗りたくはないわｗ
297:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:40:24.06 eZW7GumL0.net
戦車道でも始める？？
映画やるし
298:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:40:44.54 BjIunlzp0.net
トヨタも飯塚のせいでプリウス売れなくなっちゃったしな
299:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:40:48.74 lmhIkim/0.net
いすゞってGM系だったのに資本関係解消したのか？
ジェミニの双子座ってGMかドイツGMのOPELといすゞの双子って意味だったはず
300:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:40:51.81 ufZ2gHCJ0.net
ダイハツは？
いないということはディーゼルか
301:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:41:21.80 TaNL3gre0.net
新型ピアッツァまだかよ
302:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:41:31.31 OzGt+iX30.net
豊田と提携した新型ジェミニの発表で、豊田社長が片輪走行で登場するんだろうな。
303:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:41:31.33 bcjznfcX0.net
内容次第では株下がるな
304:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:41:47.42 QflA1k480.net
トヨタはsemiの大型トラックではケンワースト組んでFCVトラック爆走中。
恐らくテスラも敵わない。
日野といすずでトラックFCVで世界制覇できるよう頑張れ。
305:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:41:50.65 Qth0R4RX0.net
水素ユニットの供給だろ
306:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:41:52.81 UdxAkgLE0.net
ふつうにいすゞがまたトヨタのお仲間に入りますって感じだろうけど
SGTに日野サムライ投入！
ハイパーカーにいすゞP799WE積みます！
…ぐらいとち狂ったことしてほしいｗ
307:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:41:58.76 OzGt+iX30.net
>>300
ダイハツもディーゼル作ってるぞw
308:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:42:03.71 tgnw2e3I0.net
海外では、いすゞのSUVは現役なんだっけ？
「カーSOS」ではよく、いすゞのピックアップが出てくる。
309:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:42:04.66 aKt/8sYR0.net
>>296
EVなんか所詮電気製品の延長線上にあるようなもん
だからソニーもEVのコンセプトカーを出したけど
量産は否定的
310:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:42:09.60 HM0Qnyls0.net
「作家デビューします」だろ
311:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:42:20.32 KFC91mDU0.net
>>277
UDトラックスの親会社はボルボ・グループ
ボルボ・グループは、三菱ふそうトラック・バスの親会社であるダイムラートラックAGと、燃料電池システムの開発・量産化
312:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:42:45.70 EjAlTFme0.net
パリダカ参戦かな？
313:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:42:48.48 bcjznfcX0.net
>>307
名前はダイハツだけどトヨタグループではない
314:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:42:59.90 w5t6en/h0.net
>>275
ww
じゃあ雑魚のドムはクボタか……
315:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:43:35.61 HONRqnDK0.net
>>296
トヨタ「RAV4」に発火リスク 米当局が初期調査
2021年3月2日 0:18
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
EV以前にガソリン車のバッテリーすら制御出来ずに発火・発熱が11件報告されてるって書いてあるけど
お前の理屈だとトヨタのガソリン車はちょっと買えないなあ、トヨタのEVはそもそも量産されてないし、あ、これでお前がトヨタから買えるもの無くなったね
316:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:43:46.03 aKt/8sYR0.net
>>308
海外ではいすゞのSUVは人気だけど
三菱自工は海外でもダメだね
チョンダイに何もかも盗まれてモチベーションが下がってるような気がするわ
317:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:43:52.21 1cnBJYKa0.net
>>17
ジェミニ？
318:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:43:57.39 s1uNYJTY0.net
今回の件でトヨタも完全に疑われてるからね、中国共産党に組して
アメリカの政治に介入しようとする”敵”と思われる一歩手前ですよ、この会社も。
まあ、損正義に騙されるような男だから仕方ないね、私の警告も全て無駄になりました。
アイゴーとかいう新車を出すらしいですが、その発表会じゃないの？
まあとにかく俺は後は人生の回復をするだけなんでね、本当の日本人なら協力するでしょうね、それに。
319:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:44:31.39 b3dKiXsF0.net
またパリダカに参戦するのか
320:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:44:35.51 cvwt8gS+0.net
トラック統合？
燃料電池トラックなんてトヨタしかできんよな
321:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:45:23.53 aKt/8sYR0.net
>>315
発火のリスクだけだったらまだマシだな
チョンダイにみたいに炎上しまくりじゃないんだから
322:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:45:32.58 Vwe1ge9N0.net
半導体無し自動車を作るとか？
323:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:46:14.51 b3dKiXsF0.net
日野ってトヨタのトラック部門で他とは比較にならん安心感があるのだが
一般的に知られてないのかな
324:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:46:15.82 Yi4YTNb00.net
UDはなんでハブられてるん？
325:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:46:46.31 WCeNPf4n0.net
アキオさんがいすゞの840消防車仕様に乗って渡河デモンストレーション
326:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:46:54.34 HONRqnDK0.net
>>321
トヨタ２６万台リコール 走行不能、火災の恐れ
2020年06月24日
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
ヒュンダイの3倍以上だねぇ
3倍になってブーメラン論破されちゃって、どう思った？怒りのチョン認定かな？
327:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:47:14.68 Nrq6bKgX0.net
カゲムシャー
328:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:47:34.41 MBOpmEAQ0.net
>>324
シェア最下位で潰れそうでボルボに買われ
ボルボがいすゞに売ったから？
329:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:47:55.52 EQCdQZ6I0.net
>>309
そこは議論があるなぁｗ
ＥＶも乗り物であるべきだよ
ものつくりを分かってない文系がコモディティ化とか自分でも意味を分かってないカタカナつかって
ガソリンは終わりとかほざいてるけどね
剛性と強度の違いも
皮相電力と実効電力の違いもわからず
車体のサイズすら評価できない文系どもがね
330:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:47:56.36 GULDNvp40.net
新社名 いす野自動車
331:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:47:56.82 Yi4YTNb00.net
>>311
UDの株式はいすゞに売却される
332:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:48:08.51 8rMhno1S0.net
まさかの会社整理会見？
333:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:48:26.00 aKt/8sYR0.net
>>319
パリダカで思い出したけど
南アフリカトヨタのワークスのドライバーが
ハイラックスではバギータイプのMINIに勝てないって言ってたな
ヤリスクロスを出したんだからヤリスクロスでMINIみたいな
バギータイプのFRと4WDの２タイプのマシンを作って参戦させた方がいいね
334:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:48:36.04 ae/bpG0+0.net
中国に身売りしまーす
335:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:48:45.71 FnXRFE+p0.net
117クーペとジェミニの復活来たかっ！
336:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:49:37.30 YgEdSD8C0.net
どーだろうね
お偉いさんやらは
資本論やら読んだ事があるかな
資本主義社会というのは
資本家と労働者と経営者とその他しかいない
社会で働いてる労働者は
労働力を売って金を得るの
分かるかな
337:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:49:57.06 s1uNYJTY0.net
そうそう、私を撥ねたトラックの運転手もいすゞ近畿の契約社員でしたね。
いすゞは任意保険にも入ってないチンピラ朝鮮人のなりすましを雇ってるから気をつけないとね。
いすゞは有事になったら寝返ってトラックで日本人を攻撃してくるかもしれませんので気をつけないとね。
嫌味や皮肉も込めて言ってますが、決して冗談じゃないからね、朝鮮人の”トラックアタック”は
世界中で有名ですから、特に本場の韓国では日本大使館も何度もやられてますからね。
338:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:50:13.65 cW5+ywlw0.net
ふそうは仲間外れですか、そうですか。
339:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:50:24.81 HONRqnDK0.net
そういやWRC第二戦もヒュンダイがトヨタを破って優勝してたね
この板はネトウヨがスレ立てしてるからスレ立たなかったかな？
340:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:50:25.34 29JufdpM0.net
水素チームの発表？
341:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:50:47.11 V9HR8o1r0.net
今の時勢で言えばEV関連だよなあ
大型トラックのEV化に先鞭を付けたのなら大したものだが
とりあえず大型車をハイブリッド化してよね
342:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:52:18.78 wkKqexhA0.net
消極的だもんな
343:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:52:40.43 qjJs7UdE0.net
>>20
水素バス運転しやすいらしいからな
ベタ踏みすると鬼加速するし
344:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:52:44.25 YcD+jReS0.net
いすずと日野が合併するとか？
(´・ω・｀)
345:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:53:02.12 cW5+ywlw0.net
トラックなんかEV化したら、下回りに何も付けられなくなりそう。
346:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:53:05.75 ZueRSZTP0.net
この3社で世界征服します
347:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:53:12.79 s1uNYJTY0.net
最悪トヨタも中国人と朝鮮人に殺人自動車を供給して
日本人を攻撃する支援をし始めるかもね。
こいつらは平気で恩を仇で返し、後ろから撃ってきますから気をつけないとね。
日本人だったら”アイゴー”なんて車名、絶対につけないよね、薄気味悪い。
まあ、ここで嫌味を言うのもあれなんでね、後は私も人生の回復なので
今度こそ後ろから撃たないようにお願いしたいね、
剣道を仕切ってるか何だかの張という人物にも言っておいてもらいたいね。
中国朝鮮と組むような輩に日本の剣道に関わってもらいたくないですがね。
348:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:53:21.34 Yi4YTNb00.net
トヨタが日野を売却とか？
ないかｗ
349:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:54:55.19 Go3qBve80.net
吸収合併じゃねえの？
350:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:55:58.06 yqEbBGtF0.net
崩壊きたな
351:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:56:07.75 KFC91mDU0.net
>>331
それがたぶん無理になったんじゃないか
通期業績見通しは、タイにおける新型ピックアップの好調な販売や、旺盛な中国建機需要を背景とした産業用エンジンの出荷基数増加を織り込み上方修正。売上高1兆8000億円（前回予測比＋1000億円）、営業利益700億円（同＋200億円）、経常利益700億円（同＋220億円）、純利益190億円（同＋70億円）とした。
352:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:56:09.91 s1uNYJTY0.net
とにかく私も後は行動あるのみですね。
私の親兄弟や親族の事をしっかりしなきゃいけないのでね。
私はもう何度も警告したのでね。
この人たちにも私の才能を理解するくらいの知能はある事を願いますね、
慶應義塾の名を語るのだったら。では。
353:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:56:45.18 c6LEqGfI0.net
紛争地域で喜ばれるバッテリー駆動テクニカル用ベース車の開発でもするんかな
354:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:56:51.49 RV0/Pusu0.net
政府が悪い！
355:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:56:58.09 b7KFJYcv0.net
>>6
今日一番ワロタwwww
356:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:57:05.10 nYPFCi/40.net
子会社化するのか
357:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:57:23.11 p/0/K9eB0.net
自動運転関係？
358:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:58:06.78 8aWFsMmi0.net
>>1
いすゞがトヨタと日野を買収して、いすゞが存続会社になるのかな？
いすゞ８６とかいすゞレクサスが誕生
359:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:58:26.65 aKt/8sYR0.net
>>326
チョンダイみたいに炎上しまくってアメリカのメディアに大々的に
取り上げられるというヘマをしてないだけ助かってるよトヨタは
360:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:58:38.02 EQCdQZ6I0.net
>>315
新車購入して整備に問題ない状態での発火だというソースはあるか？
日本国内で、ガソリン車の発火事故は年間4000ほど起きてるが
衝突事故にともなうものや、整備不良によるオイル漏れでの発火ばかりで
車両の欠陥による発火は、すくなくろも報道ではみかけないぞ
10万キロほどでオイル漏れ起こして排気管に接触して発煙したケースは直接知ってるがな
リンク先のケースは、アメリカがジムニーを排除したのと同じ陰謀を感じるよ
>>326
「火災の恐れ」と「火災しまくり」の違いはわかるか？
>>333
カテゴリーちがうだろ
ハイラックスは市販車部門だろ
361:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:58:47.55 AJvYyFtE0.net
エンジンの大きさによって得意不得意があるから融通死合うのと、
EVに向けての協業化だろ。
362:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:58:54.50 0R0gTf5k0.net
117クーペ（コレジャナイ）が復活
363:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:59:19.04 vEIJiHjM0.net
>>6
小学生か？w
364:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 13:59:30.07 ox+9e1aA0.net
>>348
トラックは乗用車と作り方が違うんで
メルセデスベンツはダイムラと分離したんだよね
トヨタも同じこと考えてるかも知れない
365:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:00:54.24 HONRqnDK0.net
>>360
論破されまくってるお前はまた防衛ライン書き換えッスか、節操無いっていうかすでにお前完全敗北だね
366:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:00:55.68 p/0/K9eB0.net
トラックの高速での自動運転とかめっちゃ社会に役立つと思うの。
367:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:01:12.62 Yi4YTNb00.net
>>361
いすゞが大型ディーゼルエンジンを日野から買うのか
368:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:01:12.67 G35WnxB50.net
ハイブリッドピアッツァ誕生か
胸熱だな
369:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:01:25.34 p/0/K9eB0.net
>>364
何が違うの？
370:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:02:36.10 jBzSEDX+0.net
なんだろね。全個体電池搭載のトラック発表とかかな？
371:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:03:22.34 oxMq3gdP0.net
>>187
まじか・・・
372:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:03:47.71 lqB6Oak50.net
リコール隠しか
373:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:03:57.58 XtMW0SjT0.net
新型ビッグホーン発表か！？
374:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:04:20.40 HONRqnDK0.net
さんざん期待させといた小型モデルのアイゴは結局コンセプトカーに過ぎず、動力がEVなのかすら未公開だからなw
375:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:04:21.21 RO/V1iVX0.net
>>369
構造からして違うよね
376:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:04:44.96 EQCdQZ6I0.net
>>365
なんの勝負だ？ｗ
ヒュンダイとトヨタの勝負ならついてるだろｗ
タイガーウッズ氏にあやまれ
韓国ごと終わってるだろ
377:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:05:02.67 c6LEqGfI0.net
トヨタ作る街で日野といすずも走らせる実験に参加とかじゃないかな
378:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:05:03.45 vQqqhJUV0.net
トラックだから水素燃料電池しかねーだろ
379:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:05:25.85 EN2v+fCq0.net
トヨタ「共同会見すっぞ！」
いすゞ「はい」
日野「はい」
ムゴイ
380:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:06:24.89 SvKn9kzF0.net
>>358
トヨタのデザイナーみんな首にしていすゞのスタッフにデザインさせよう
381:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:06:35.82 HONRqnDK0.net
>>376
EV(PHV含む)世界販売台数
ヒュンダイ 96,456台
トヨタ 55,624台
燃料電池車世界シェア
ヒュンダイ 73.8％
完全にヒュンダイが圧勝してるけど、お前の主張のソースは？
382:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:06:53.30 Taa1AQUI0.net
>>176
東南アジアでミュー売ってたよな。
383:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:07:02.18 EQCdQZ6I0.net
トラックをTNGAで作るとかなら萌える
384:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:07:30.25 TAMLgmfk0.net
日産の店で日野のトラックを買えるようにしてほしいわ。
385:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:07:52.38 XExd5cc90.net
>>176
SUVならあるけど日本じゃ売ってないだけだな
三菱なんかもそうだった
386:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:08:11.45 p/0/K9eB0.net
なんかいきなりトヨタ雲行き怪しいな。
怖い怖い。
387:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:08:14.77 x8cy9w0N0.net
プラットホームの共同開発で合意とかそういうのかもな。積極策でないかもしれん。日本は電力問題が足かせだから難しいね
388:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:08:46.90 Psh6zx610.net
水素関連かな
日野と提携で、株も買う
389:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:08:55.03 6poO4hWx0.net
日野買ってもいいかな
390:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:09:20.76 jzBY9WCp0.net
会社の人が言っていた
今月はマイナス3桁だと
完全にカモられてやんの
391:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:09:22.65 xji+gEsW0.net
イーブイや全個体電池関係やないの？普通に
あとは充電インフラとか
392:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:09:54.02 CzuhtUw+0.net
>>197
いすゞってそんなにシェア持ってたのか
いすゞのトラックなんてあんまり見ないからオワコンだと思ってた
393:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:10:11.83 r+egMkd10.net
(´・ω・`)岩谷産業もええ感じやし、水素トラック発表やろ。
394:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:10:18.86 vQqqhJUV0.net
バスのEV化が早まるのかな
395:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:11:56.11 Cb03NBRs0.net
>>392
アメリカ行くとあれいすゞ？と思ってみるとGMCなんてエンブレムが付いてたりもしたな
中東の紛争地なんかでもトヨタのピックアップやらいすゞのトラックやら大活躍や
396:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:12:17.17 8Xyayoru0.net
トラック、バスのFCV化
まずは路線バスから開始
397:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:12:50.97 Yi4YTNb00.net
>>392
大友康平 「は？」
398:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:13:04.59 VESGe7PG0.net
いよいよシンギュラリティが始まる。
399:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:13:08.28 jo1IKmS70.net
明日、電車止まるのかな？
400:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:13:15.64 EQCdQZ6I0.net
>>381
めんどくせｗ
半年間だけだろｗ
安いだけで安全性皆無の韓国車ｗ
401:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:14:10.03 0R0gTf5k0.net
ベレットGTRはよ
402:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:14:21.61 NVkrDIIr0.net
三社統合
403:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:14:34.09 xji+gEsW0.net
すげぇワクワクするな
肩透かしじゃなきゃいいけど
404:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:14:49.01 zeIk/5C20.net
EV車作らへんで
エンジン車やめへんで
ガキ使の山﨑トヨタ版とみる
405:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:14:57.93 HONRqnDK0.net
>>400
2020年年間販売台数ですけど
お前の主張の方のソースは？この後もケチつけて言いがかりつけて逃げ回るだけッスか
それ完全敗北者の行動パターンですね
406:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:15:12.66 Taa1AQUI0.net
いすゞが乗用車やめたとき、開発スタッフが日産に引き抜かれた。西堀さんとか。
ゴーンの代にみんな放り出されたんだっけ？
407:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:15:29.80 vQqqhJUV0.net
中国BYDの電気バス ｖｓ トヨタ連合のFCVバス
ヒュンダイバス？
408:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:15:33.43 p/0/K9eB0.net
>>396
それか。
409:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:15:34.87 gcRP+8+a0.net
ヤマハとスバルとダイハツも呼べよ
410:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:15:37.62 Yi4YTNb00.net
いすゞは3月12日付で組織改正と役員人事発表してるな
411:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:16:13.62 jukTqMwi0.net
なんだろう
412:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:16:49.24 8aWFsMmi0.net
>>380
それいいな（笑）
413:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:17:46.80 lAHdjs3f0.net
たいした内容じゃないよ
414:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:17:53.80 zeIk/5C20.net
いすゞが日野と統合してトヨタ連合だよなフツーに考えて
415:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:18:01.57 6poO4hWx0.net
完全子会社じゃ・・・
かなり高値圏だけど買っていいのかな
416:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:18:03.28 UMzqxPap0.net
出光とかのガソスタと連携して充電設備を全国に普及させるとかそういうニュース来てほしいけど
このメンツだと連携して車作りますってはなしやろな
417:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:18:44.01 Taa1AQUI0.net
メガクルーザー共同開発じゃねえか？
418:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:19:08.34 zeIk/5C20.net
>>409
スバルとダイハツはとっくにトヨタ傘下
ヤマハは除く
419:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:19:11.38 OnksnaQ40.net
電気トラックかな？
420:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:19:17.72 mD4FJ3uh0.net
>>6
トラックとバス
421:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:20:22.99 8Xyayoru0.net
URLﾘﾝｸ(global.toyota)
422:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:21:27.95 R8RSyZ840.net
合併か
423:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:22:20.24 D/BulsY30.net
いすゞ栃木工場と日野新工場を併合するのか！
424:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:23:58.17 RO/V1iVX0.net
もしかして、ルノーに吸収されてCEOがゴーンになるとかいうとんでも展開でも来るのか？
それで、本拠地をレバノンに移すとかｗ
425:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:24:14.20 EQCdQZ6I0.net
>>405
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
めんどくせｗ
母国に帰って貢献しろよ
日本で学んだ勤勉さが薬にたつぞｗ
426:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:24:35.96 g9FWNlGV0.net
いすゞは海外じゃデカイSUV売ってるんだよな。
SUVブームに乗ってビッグホーンとか復活しないかな。
427:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:25:27.07 km3sMcR30.net
経営難で吸収合併とかやったらガッカリ
428:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:25:46.76 XWA6wwu80.net
日野はすでにトヨタ傘下だから、いすゞを吸収合併するくらいしか思いつかんな
429:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:25:57.93 jLKAA9uj0.net
解散？卒業？
430:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:26:31.07 /X9G1CDy0.net
本社中国移転
431:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:26:40.52 cLq/BZ/U0.net
来た!３社連合
水素トラック発表だろ
432:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:27:51.43 GSZkrubL0.net
ビッグホーン復活してください
433:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:28:34.00 H/YNHcGT0.net
ひのの自動車の誕生である
434:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:29:21.83 YgEdSD8C0.net
労働力とういうのは
商品なのだ
多すぎるものは
安く買い叩かれるの
435:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:29:29.08 iXoPfic90.net
>>25
ツインエンジン！
436:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:30:17.55 zeIk/5C20.net
ことEV車に関しちゃホンダのほうに可能性がある
437:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:30:22.48 Yi4YTNb00.net
いすゞと日野の統合っぽい
438:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:30:45.74 oxKj13r70.net
アンチEV旗揚げとかだったらしびれる
まぁトヨタ系の株ホールドしちゃってるからまずいがw
439:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:31:35.87 Tp4gtJI/0.net
トントントントン走れ走れ
440:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:31:38.74 Da4qqJdH0.net
>>425
ネトウヨYouTube動画か
何のソースにもなってないね
お前完全敗北、日本の恥
441:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:32:37.09 FOPP6ZPx0.net
117クーペ復活か？
442:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:33:37.51 vmrw8Gqx0.net
いすゞは日産ディーゼルも含んでるんだろ
大型4社がいつの間にか2社になるんだな
443:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:33:52.88 zeIk/5C20.net
>>438
売り時だな
444:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:34:33.29 XWA6wwu80.net
でも、いすゞは一時期トヨタと資本提携してて2018年に解消してるな
445:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:35:14.84 bYtAuG/Z0.net
>>406
ニシボリックサスペンションを装備したモデルが爆死してジェミニを抹殺したよな
446:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:36:09.46 zeIk/5C20.net
>>441
あの車体デザインは匠レベルの職人がいないと作れないよ
447:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:36:13.31 Z4EGsDpi0.net
>>425
そんな動画ばっかり見てると、哀れなネトウヨになっちゃうよ？
直近でQアノンもあったんだから、いい加減学ぼうや
448:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:37:15.51 VESGe7PG0.net
台湾人のネトウヨ連呼が哀れ
449:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:38:06.78 XWA6wwu80.net
>>442
三菱ふそう→ダイムラー傘下
日産ディーゼル→UDトラックス（ボルボ傘下）→ いすゞ傘下
いすゞ ＋ 日野 ？？？
450:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:38:07.85 8uzJtYb30.net
いすゞと日野を吸収合併するのか
451:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:38:19.13 vmrw8Gqx0.net
>>446
いすゞはアスカっていうのもあったな
チャゲアスが全盛だった頃
452:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:39:07.67 zMKQybyK0.net
いすゞはUDくっつけてそれを日野に売るのか
策士としか言いようがない
453:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:39:12.18 FOPP6ZPx0.net
トラックディーラーで乗用車買えますだろw
逆は整備工場狭いから無理だが
大型車ディーラーなら乗用車なんか
ミニカーみたいな物だからな
あとは昔からあるトラックのOEM
ピアッツァ、アスカ、ジェミニ
ビッグホーンの名を復活、トヨタは
製造位かwさすがにそれはないか
454:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:40:21.00 4qruFB+E0.net
>>441
もう今の安全基準だとあんな低いのは作れないんよ
スポーツカーもデブいのばっかになる
455:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:40:22.73 8uzJtYb30.net
>>442
日本はやたら自動車メーカー多かったからね。
456:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:40:27.85 FutqdbQA0.net
電気自動車で提携やろな
457:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:40:48.74 ijxCbruI0.net
よし買おうかと思ったらいきなり大暴落きた
458:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:41:03.99 Yi4YTNb00.net
>>452
国内シェアいすゞの方が上なのだｗ
459:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:41:20.77 ijxCbruI0.net
大した話じゃなかったのか何か漏れてるのかいきなり下がった
460:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:41:36.42 NB3wYd+60.net
なんだろ？
そういや教習カー以外で初めて運転したのジェミニだわ
461:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:41:36.79 CyJdouXS0.net
トヨタのFCVユニット搭載したトラックを中国に売るって話か
462:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:41:54.40 6poO4hWx0.net
ぶんなげ ひでえ
463:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:42:39.88 VqMzVHqe0.net
空飛ぶトラックじゃね？
464:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:44:56.59 ijxCbruI0.net
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
なんだもうでてたのか
465:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:45:06.25 Yi4YTNb00.net
つうか2000年代に統合構想があったのな
466:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:45:07.99 zPrTt27C0.net
いすゞの歌はどうなるの？
こっちのほうが問題だ。
467:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:45:11.27 EQCdQZ6I0.net
>>434
潤沢な労働力を活用できないのは経営が無能な証拠だぞ
>>440
じゃあトンスルYouTube動画張ってみれｗ
笑ってやるから
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
468:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:46:38.09 Yi4YTNb00.net
トヨタといすゞの相互出資ｗ
469:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:46:46.89 8uzJtYb30.net
相互出資かよ。
470:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:47:16.48 GXLwOkBd0.net
>>6
ヒュンダイ社員さんいい加減にしてくださいね
471:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:47:27.06 8uzJtYb30.net
>>466
経営統合じゃないっぽいから変わらないだろ。
472:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:47:28.93 PkDd93SR0.net
また馬鹿チョンが沸いてるのかw
あいつらEVで1000億円のリコール費用くらって狂ってきてる
473:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:48:11.07 XWA6wwu80.net
なんだ、つまらないな
474:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:48:31.13 jLKAA9uj0.net
引退かな？
475:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:48:52.59 9OFEKX6l0.net
ニシボリック4WSとナビファイブ搭載の3代目ピアッツァ発表か、胸が厚くなるな
476:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:48:53.97 Yi4YTNb00.net
日野のディーラーはパニックだろうな
477:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:49:26.24 k/H1tlPA0.net
日野といすゞ合体して野すゞにして
478:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:49:46.91 jrP3r/gF0.net
トヨタグループ 年間販売台数「1800万台」
ダイハツ＝完全子会社(100%)
日野＝子会社(50.1%)
スバル＝筆頭株主(20%)
マツダ＝筆頭株主(5.1%)
スズキ＝筆頭株主(4.9%)
＋
いすゞ＝日野とVWと提携してる
479:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:50:15.84 jrP3r/gF0.net
トヨタの外資の提携先：
プジョーシトロエン、フィアットクライスラー、BMW、
第一汽車、吉利汽車、広州汽車、華晨汽車、瀋陽華晨金杯汽車、広汽客車、BYDなど
この辺も頭に入れとくといい
480:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:50:34.05 AP5DRfFk0.net
>>25
ピザ食べたくなってきたな
481:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:50:37.13 MH6PvDeA0.net
>>51
４０代も氷河期世代なんだが・・・車なんてもてないから
原付せいかつだぜ
482:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:50:37.73 73QBdGfZ0.net
＞日野自動車の米国事業を担う米国日野販売と米国日野製造は
＞10月5日（米国時間）、北米でのトラック開発のロードマップ「プロジェクトZ」を発表した。
＞トヨタ自動車と燃料電池車（FCV）の大型トラックを共同で開発し、
＞2021年前半をめどに試作車両を開発する。 日経ビズ 2020106
実車でも持って来るのかね？ 全個体電池付で
483:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:50:41.89 w5t6en/h0.net
テレビで見れるかな…
484:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:51:25.83 jrP3r/gF0.net
>>1
資本提携だと思うけど、
トヨタ日野いすゞでトラック事業会社を一本化する話かもな
世界最大のトラック会社が誕生する
485:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:51:36.41 LxFq7y1d0.net
EVなんてまだまだ先
ヨーロッパがあれだけ押してたディーゼルがどんな内容でどんな結末を迎えたか、忘れたのか？
まだまだハイブリットの天下は続くよ
486:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:51:42.20 x8cy9w0N0.net
がっかり、相互出資どまりか
487:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:52:31.31 wGLpuWmv0.net
最初に買ったのがベレットGTの中古だった
488:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:52:35.12 9PfT9tGD0.net
>>32
欧米中が電気自動車選んでんだよ
この時点でガソリン車選んでる国がほかにない
489:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:52:39.38 Yi4YTNb00.net
日野の母体はいすゞだと初めて知ったわｗ
490:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:52:46.31 o+jK9Dw60.net
昔セリカとXXとピアッツァが公道でバトルしてる漫画見たことがある
491:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:53:03.46 nxNTeZd80.net
日産もお願いします。（日産ホルダーからでした。）
492:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:53:27.21 ox+9e1aA0.net
>>490
よろしくメカドック！
493:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:54:08.12 VESGe7PG0.net
軽量化が絶対正義の輸送車でEVは無い。
494:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:54:19.99 FOPP6ZPx0.net
なんだ相互出資か
つまらん
495:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:54:51.12 0R0gTf5k0.net
プリウスイルムシャーとかハンドリングbyLOTUSとか？
496:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:55:15.23 9PfT9tGD0.net
>>455
電気自動車の次世代型で成功しない限り、この自動車メーカー維持は厳しいだろうな
497:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:56:22.96 caVddoBx0.net
いすゞは日産系ちゃうんか？
498:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:56:43.27 VRExKeAp0.net
>>406
ゴーンと近かったろ、元いすゞのデザイン部長とか
もうあの頃移籍した人の多くは定年退職してるけど
499:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:56:56.20 j5zft4nJ0.net
>>477
ひすゞじゃだめかい？
500:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:57:03.53 WlWzIi2f0.net
コンテッサＶを発売いたします
501:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:57:22.61 FOPP6ZPx0.net
水素
つながる自動車
う～ん、取り扱い株価上げろ！
TOPIXは買った
502:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:57:50.11 8uzJtYb30.net
>>485
デイーゼルでコケたからEVで挽回て魂胆だろうな。
503:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:58:02.17 iT2I76iN0.net
>>6
タイにいくとでっかいISUZUロゴを自慢気にしたピックアップトラックをよく見かける
東南アジアでは一大ブランド
504:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:58:27.22 FOPP6ZPx0.net
これで日産は完全終了だなwww
505:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:58:32.57 pVaMBPEp0.net
EV馬鹿は発電と蓄電がマシになってからほざけよ
506:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:58:44.47 8uzJtYb30.net
>>486
経営統合は難しいと思うよ。
会社には社風ってもんがあるから。
507:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:58:51.51 EQCdQZ6I0.net
>>447
だからネトウヨを中和するためのトンスル動画だしてくれってｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ほら、ヒュンダイバスを褒める動画みつけてやったぞ
コメント欄読めよｗ
508:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:59:07.20 8XqWWcf60.net
>>6
ハナホジ
509:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:59:19.88 8uzJtYb30.net
>>489
いすゞは
510:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 14:59:55.96 KV1Cly7g0.net
いすゞと日野株が上がってんのこのせいだったか
511:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:00:05.36 VESGe7PG0.net
氷河期世代の引退が迫っており、物流を維持するために自動運転の社会実装が急務。
邪魔する勢力は叩き潰す。
たとえそれが米国であってもな。
512:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:00:40.77 8uzJtYb30.net
>>497
いすゞはＧＭ系だよ。
513:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:01:50.76 FjEoLkKT0.net
最近は日野よりイスズが良いってまじ？
514:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:01:58.15 FOPP6ZPx0.net
三菱と日産のボロ車同盟www
515:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:03:17.97 8uzJtYb30.net
>>514
不正連合じゃないか。
516:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:03:18.66 Yi4YTNb00.net
会見
517:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:03:25.50 evH5fO4P0.net
今のトラックはややこしいな
ふそうがベンツのエンジン積んでいて故障しまくったり
UDがボルボだっけ？
海外メーカー傘下になってエンジンは外国製だから故障が多くなってる
518:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:03:45.86 QIuKdgF/0.net
いすずの日野工場が分離独立したのが日野自動車
519:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:03:51.39 qHdBQ4WM0.net
いすゞのトラックううう(´･ω･｀)
520:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:04:28.28 w5t6en/h0.net
見れない……
521:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:04:29.81 3683mlyr0.net
いすゞはトヨタから独立したんじゃ？
522:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:04:41.10 lSLpEOce0.net
トゞ日の誕生か
523:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:05:07.97 qHdBQ4WM0.net
自動運転トラックはよ作れよ(´･ω･｀)
高速道路だけでも無人で走れ
524:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:05:45.81 +xgrRo6h0.net
いすゞエルフのルートバンが田舎の納屋からかなりきれいな状態で出てきた
525:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:06:01.42 evH5fO4P0.net
トラックはEVじゃなくてFCVが本命な動き
なのでトヨタと提携するのは自然の流れやわ
526:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:07:34.05 3683mlyr0.net
ディーゼルトラック止めますとか？
527:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:08:30.05 lNPcsZcI0.net
ピアッツァ復活か
胸熱
528:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:08:49.53 OpHpzTA10.net
大したこと言ってねえなだめだ先ねえよ
529:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:09:08.68 Yq/TaQYM0.net
>>1
いすずの株があがってたけどこれか
530:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:09:10.62 wkLDFOiS0.net
街の遊撃手復活と聞いて
531:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:09:15.59 30ONc6yw0.net
EVシフトで日本が本格的に貧しくなっていくのでみんな耐え難きを耐えような、とでも言うつもりかな。
532:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:09:38.72 ijxCbruI0.net
>>510
とは言っても高値圏で情報出たらおちたわ
533:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:10:24.74 uoiesPnS0.net
>>1
日野自動車さえあればよし
534:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:11:46.76 8uzJtYb30.net
>>530
あのCMはCGじゃないんだよな。
535:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:12:23.68 g1TeiEib0.net
トラック召喚、いすゞエルフ！
536:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:12:30.28 jLKAA9uj0.net
プリウスロケット発売？
537:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:12:55.61 Z9uDgKAl0.net
>>523
高速のインター側にものすごくデカいトラックプールが必要になるから、基本的に無人はしばらくは無理だと思うよ。
538:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:14:39.57 +j1Ljrzk0.net
ジェミニ復活か？
539:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:14:55.66 3TMq81VY0.net
>>107
それは
ある
540:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:14:55.72 gLefdsRt0.net
いすゞってボルボ系のUDトラック買収しなかったっけ？
541:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:14:59.06 YKOdf2x70.net
社員を大事にしないクソ社長
542:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:15:40.33 Z9uDgKAl0.net
>>511
国土交通省が定めるレベル3を高速度路上のみで実施って言うのが正しいんじゃないかな？
長距離輸送トラックの労働環境改善にもなるし、良い事だね。
543:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:16:28.64 PwErdw2a0.net
>>531
ガソリン車がEVの流れなだけでトラックまでEVにしようとしてる国はあるか？
544:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:17:14.87 qOCSeQnI0.net
イスぐ？
なんて読むんだ？
車の会社？
545:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:18:08.08 PdmTST+f0.net
トラックは国内メーカー連合で一つのブランドに絞った方がいい。
ボルボ、ベンツ、スカニアに対抗できるだけのものにしないと。クソ自民のせいで産業の空洞化が加速してる。
マジで日本の未来が無くなる。
546:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:18:39.31 aQNWSRl90.net
また３社でEVは無理て泣きつくのか?
547:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:18:57.87 uYYdQvYD0.net
まさかビッグホーン新発売！？
548:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:19:12.15 Yi4YTNb00.net
3社で出資して新会社設立
小型トラックに関してEV,FCV開発
549:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:19:41.23 uYYdQvYD0.net
ビッグホーン新発売してくれ、買うから
550:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:19:47.73 oXMGIAsG0.net
>>547
ジェミニ
551:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:19:59.64 CI8EAHxM0.net
>>536 プリウスツアーリボンバー発売
552:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:20:29.87 iywyLKfS0.net
トヨタ パナソニック テスラ勢
対する NISSAN勢
553:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:20:52.85 d+A+oLRP0.net
歌うヘッドライト
554:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:20:54.47 VESGe7PG0.net
>>542
三菱パワーが2025年に水素LNG完全コンパチの火発タービンを発売。
400MW級タービンはFCV200万台の水素需要を創出。
555:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:21:01.24 V9HR8o1r0.net
ただの資本提携だった
556:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:21:54.62 vKQYjlEY0.net
資本提携してたんじゃないの？
557:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:23:44.95 f0QUrnAW0.net
>>541
何とかユニオンだまれ
558:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:25:33.89 iywyLKfS0.net
三菱ふそうは ダイムラー・クライスラーの傘下にある つまり
559:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:25:35.47 dAVWxG250.net
もっと具体的な質問してくれよ
560:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:25:50.20 kvdKdoUF0.net
>>553
「走れ歌謡曲」終わるみたいね
561:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:26:43.48 Vwe1ge9N0.net
ベレット復活 頼む
562:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:29:06.82 iywyLKfS0.net
残る NISSANディーゼル 三菱ふそうは あっちです
563:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:29:45.45 xcpPoZfy0.net
トラックメーカーとら売上良いんだよ。。
単純なつくりだから開発費とかあまりかからないのに、
商業車だから値段はバカ高い。
564:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:30:16.81 R9REUldG0.net
でなんだった？
565:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:31:11.37 V0OYlHwd0.net
人工太陽トラックを作ってくれ
566:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:31:45.49 s4I4d5KV0.net
会見はトヨタといすゞだけで良かった
日野は只の傍観者、体裁合わせ
567:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:32:15.79 AF7iLar/0.net
いすゞと日野だけ上がるのか
568:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:32:47.00 Yi4YTNb00.net
>>566
会見途中でちょいちょい蚊帳の外感だされてるなｗ
569:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:32:51.69 IcWL2N/B0.net
20年位前に株価が10円台まで落ちた いすゞが完全復活するなんて
570:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:32:51.86 w5t6en/h0.net
いすゞの社長さんはカツラ？そんなことより日野の社長の声が渋い！
571:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:32:58.35 FOPP6ZPx0.net
ミューが復活か？
572:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:34:57.47 jLKAA9uj0.net
ピアッツァEVで復活希望
573:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:37:04.05 FOPP6ZPx0.net
いすゞミューと言えば
ホンダのジャズ(笑)だったな
574:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:37:24.00 pzhHVqpA0.net
とりあえずCOMOのOEMがNV350から
ハイエースに変更になるってことだな？
575:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:38:25.31 L7U1Akjc0.net
>>566
そりゃ日野はトヨタの子会社だし、口出しできないでしょ
576:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:39:28.43 FOPP6ZPx0.net
ジ・ウジアーロ？
ジ・ウ・ジ・アーロ？
ジウジ・アーロ？
正解はどれだ？
577:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:39:39.15 evH5fO4P0.net
>>531
トラックはFCVの流れだぞ
だからトヨタと組むのは自然な流れ
578:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:40:10.66 D8mbWgSA0.net
トヨタ
日野
ダイハツ
スバル
マツダ
スズキ
いすゞ
ホンダ ？
日産 オワタ
三菱 オワッテル
579:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:40:11.11 AI95FkEV0.net
>>562
日産ディーゼル改めUDトラックスはいすゞ傘下なんですが
580:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:40:35.06 94rDQgY80.net
>>558
三菱のリコール問題のドサクサで乗っ取られたんだよな
あれはダイムラーの仕掛けだろ
581:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:41:41.92 NFezz/x90.net
いつまでも いつまでも 走れ走れ いすヾのトラック～
どこまでも どこまでも 走れ走れ いすヾのトラック～
582:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:42:08.29 Q8spZjpc0.net
父さんか
583:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:42:12.96 Yi4YTNb00.net
トヨタが小型トラックのEV、FCV化にあたって選択した相棒はいすゞというｗ
584:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:43:20.21 CyJdouXS0.net
プロジェクトZかっけえええええええええ
585:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:43:35.40 FOPP6ZPx0.net
RAV4イルムシャーとか
586:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:44:52.78 Iz+ho+kY0.net
>>585
もうGMグループじゃないから…
587:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:45:56.11 NFezz/x90.net
豊田トヨタ社長：いすゞと日野で国内商用車の8割の顧客と向き合える
片山いすゞ社長：ＣＡＳＥ通じ商用車メーカーとして責任果たす必要＝グリーン政策踏まえ
いすゞ社長：3社で小型トラックのＥＶ・ＦＣＶ化に取り組
いすゞ社長：トヨタとの資本関係が共同技術開発の加速につながると期待
588:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:47:53.86 D8mbWgSA0.net
カゲムシャ―
589:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:52:11.18 lAHdjs3f0.net
>>571
mu-xどーぞ
590:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:53:36.88 3PwJ53Yo0.net
ふそうはオワタでおけ？
591:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:56:52.78 d+A+oLRP0.net
ロータスエランはいすゞのツインカムターボ積んでた
てのを名車再生で見た
592:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:57:15.68 Lg8kLDUv0.net
提携するよ、ってだけか
593:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:57:36.44 QIuKdgF/0.net
>>576
ジュジャァーロ
594:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 15:59:02.43 +kBue5qf0.net
日産ディーゼルはどこ行ったんだ
595:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:01:18.69 TgajEYV30.net
>>579
日産ディーゼルは、UD4エンジン積んだ爆音バスが好きだった
596:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:02:38.06 lUdUXxrC0.net
エルフで街の遊撃手CMをやろう
597:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:03:13.99 Yi4YTNb00.net
>>590
終わったというかふそうと言う名のダイムラー日本法人です
598:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:03:20.36 wlN/BtDo0.net
ピアッツァ寝ろ欲しい
599:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:05:29.59 DXVdyyTq0.net
ならハイラックス売れてるんだから、D-MAXも売れよ！
600:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:06:06.97 4maj32tD0.net
英語の翻訳はしてあげないのかな
601:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:10:12.26 2uCeZzmR0.net
最低限の装備しかない昭和50年代のようなアナログ車なら、もう一度クルマ買って保有してもいいがｗ
602:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:10:31.29 hRndpQlV0.net
イルムシャ復活か！
603:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:15:27.84 bUPQXpy90.net
ガースーも章夫くらい弁舌が鮮やかだったらなと思わせる会見でした
604:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:20:05.10 9WqjS1470.net
中身はペラッペラだったけど、未来を感じさせる会見だったな
605:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:22:23.72 Vwe1ge9N0.net
いっそ、日野コンテッサまで戻ろう。 エンジンスタートクランクシャフトのやつな。 原点回帰
606:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:23:32.97 Elai48fO0.net
GR２㌧はよ
607:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:23:42.27 SQ957uFT0.net
オチムシャー
608:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:25:37.32 PHS/sSgC0.net
>>588
ワカムシャー
609:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:26:04.52 Yi4YTNb00.net
>>604
初代プリウスのように数年で廃棄されるEV小型トラックが突貫工事で出てくる未来かな
610:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:35:49.00 a7mVfbpn0.net
>>587
FCVは未来を感じるが
まだ高杉るかな
611:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:38:33.63 PhREPUaJ0.net
これで、トヨタの工場にいすゞ車も入りやすくなるか
通行証くれ、降りて書きにいくの面倒だ
612:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:41:13.33 281C1Rfu0.net
日本製以外のトラックは使い物にならんだろ
613:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:41:16.23 b3J1xBID0.net
>>595
俺はPE6H世代だよ。当時、地元はUDのバスだらけだった。
614:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:41:57.24 7Nwx6+420.net
なに？税金よこせって？
615:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:46:35.69 JH+RlioF0.net
電池はどこの使うのか
616:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:47:09.01 AelR6NTS0.net
い～つ～まぁでも～
いつぅまぁでも～
は～しぃれはしぃれ～
赤いトラクター
617:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:53:57.75 jrP3r/gF0.net
ボルボ＝中国企業
ベンツ＝中国企業
買収されてしまった
それでメルケルやEU大統領が嫌中になったわけ
618:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:54:54.36 VESGe7PG0.net
豊田「B2Bはインフラ連携が必須」
2社で商用車8割
つまり、そういう事だ。
619:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:55:11.90 pDu4KYIo0.net
外見117クーペ中身はハチロク的な車希望
620:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:56:26.45 RmPdlz9U0.net
トントンとんとん
621:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 16:57:31.04 sga0q1Fk0.net
いすづのASKAって車かっこよかったな。
622:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 17:02:56.36 YK9kPFsO0.net
街の遊撃手
ジェミニ オチムシャーRが復活か
623:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 17:05:41.92 R7uXO/TUO.net
後が丸めのピアッツァ出してくれ
624:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 17:06:50.36 SQ957uFT0.net
ヒノの２豚
625:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 17:30:08.47 74bVMVGA0.net
>>6
いすゞはスーパーコストカットと旧型の焼き直しエンジンしかないもんｗ
だから提携して食いつないでいくしかないし、ボルボもいすゞを狙ってるよきっと
日野は国内でしか売れないトラックメーカーだからトヨタの完全なる奴隷
世界市場はもうヨーロッパ製のトラックが主流だよ
626:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 17:40:35.01 bCQ51jxb0.net
大友康平がトントントン日野の２トンするんか
627:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 17:41:44.34 hWWHy4nW0.net
あすか復活？
628:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 17:42:37.81 6TsVe/9R0.net
「ゞ」ってどうやって変換すんの？
629:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 17:42:50.49 bCQ51jxb0.net
堤真一が「走れ、走れ～」って歌うんか
630:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 17:45:00.76 mckk74P30.net
いすゞは、自衛隊に６輪駆動トラック作っているから、安易に潰せないし
外資に渡すのも日産の事例見る限り難しい。
631:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 17:50:42.92 s9qglzZ30.net
>>628
スペースキーの横の変換キーで変換したら”くりかえし”って出てきたよ
632:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 17:57:57.67 OLU/SRJN0.net
EDの親父が一言
↓
633:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:05:26.29 vUDCZzYZ0.net
スープラと兄弟車でピアザ出せ
634:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:05:59.44 4xL3Zty80.net
>>621
アスカ イルムシャー格好良かったよね
635:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:13:05.55 Zrs0D6870.net
おいおいＵＤ三菱も拾ってくれよ
636:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:14:07.87 CyJdouXS0.net
俺も拾ってくれ
637:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:19:59.67 pWhkHgkD0.net
スバル、スズキ、マツダ、いすゞ
そのまま全部トヨタの軍門に下れ
日産はルノーから離れてホンダにくっつけよ
日本メーカーはトヨタとホンダだけでいい
638:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:25:41.61 2/jn1ScW0.net
トヨタうぜー
639:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:26:10.11 SF7WKN5n0.net
>>635
UDは既にいすゞ傘下
FUSOはかなり前にDAIMLER傘下
FUSOなんてメールドメインがdaimler.comだからな
640:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:26:49.69 Svqv7ef+0.net
>>635
ＵＤは今年からいすゞの子会社だよ。
641:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:28:17.46 74bVMVGA0.net
EUの作ったルールとそれに感化された政治家達に因ってガラパゴスに成り下がってしまったので大きく出遅れているのが現状
日本の重電や車を潰して欧州製の製品を売り込む為にEUが結託して世界基準を作ってきた
トラックもそのせいか平成12年以降は無駄に「コストカットに低燃費」と言っている間に欧州メーカーはEV・FCV・自動運転の他にトラックに高級乗用車並みの居住性や
数百トンクラスの重量物輸送用AMTや次世代サスペンションと言った先進技術で国内4社は大きく引き離された
国内ユーザーの大半は経営者でトラックなんてどれでも良くてドライバーは奴隷扱いだからユーザーにも原因はあるが
642:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:31:44.78 Iob1YX9m0.net
そろそろ独禁法には引っかからんのか
643:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:32:49.03 XlTMW+oP0.net
トヨタ連合はGAFAMをめざせ
644:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:34:05.12 Taa1AQUI0.net
昔学生の頃ジェミニのZZRとカローラレビン(86の前)どっちがいいとか言い合いした。
レビンはフットレストがでかいとか、ZZRにはラジオもついてないとか。レビンのエンジンDOHC自前じゃないとか。
645:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:35:21.24 kg4uzeVm0.net
>>641
とりかえせばよいのかと
勝敗優劣などいかようにも覆せる
数十年先を行くと言われた日本も直ぐに追いつき追い越された
つまり現状認識なんてなんの役にも立たん
やる気があるか無いか
ただ、次の世代を担う世代やる気次第だがな
646:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:36:24.31 N9+GtytC0.net
>>644
実用ではクラッチが軽いTE71 レビンが勝ち
647:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:44:44.20 t/aj6k3A0.net
もうトヨタとホンダしか残らんな
ニッサン？シラネ
648:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:49:52.15 74bVMVGA0.net
>>647
ホンダの技術陣もトヨタに移っているらしいし日産はほぼルノー
国産車はトヨタ一極集中になっていく
その内トヨタもマッシーダイナの様な中型以上を造る様になるかも
649:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:52:17.73 8i34m9qM0.net
>>1
いい加減にエルガはフルモデルチェンジしろよ
20年以上も外観がほとんど変わらないなんてBU時代よりも怠慢
650:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:53:27.47 9Ga5sT8i0.net
まあ協業や競業も出来る内が華だと思うな
今時の激変を今更ひっくり返せる訳もないのに根拠のない事ばかり並べるバカが多い
651:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 18:56:38.39 E8ngoe6P0.net
いすゞの生き残り策はトヨタグループに入る事なのかな
スズキはインド市場手土産に入るよね
652:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 19:05:42.15 dcLX2wjI0.net
>>569
当時は糞やすいのが沢山あったのに見てるしかできなかったな。
１５年ぐらい前に親父が死んだとき地方銀行株が１万株ぐらいあったけど俺が運用しよかって
提案したけど速攻で却下されたな。
今どうなってんだか
653:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 19:08:37.11 aQq4sjch0.net
結局、なにがあったんだ
654:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 19:28:12.23 Svqv7ef+0.net
>>649
2015年にフルモデルチェンジしたから、まだ6年未満。
当分はこのままだろうな。
655:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 19:47:06.04 U47oU6Vc0.net
>>653
負のスパイラルになっている物流業界を救う
EV、FCV量産化
競争、協調、ユーザー目線
656:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 19:59:00.95 JM8hRatm0.net
トラックの電動化なんて難しいだろう
走行距離が乗用車なんて比較にならないくらい違うし、パワーめっちゃいるから今の劣化する電池じゃ無理
特に寒冷地は乗用車以上に過酷
北陸の高速で立ち往生とか電気切れたら凍死するだろ
トラックこそ水素FCV
657:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 20:00:05.17 waVGRRZ90.net
ベレットハイブリッドGT typeRなんて出たら絶対買う
658:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 20:30:27.69 8HX/AFp10.net
日デを買収する金があるなら、その金で未来技術に投資した方がマシだ
659:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 20:33:11.63 74bVMVGA0.net
>>656
テスラのアレもヘッドだけで25t
もともとFMVSS基準のアメトラだからアメリカでしか受けんわな
真っ直ぐで広いインターステートを疾走するには良いけどね
660:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 20:41:11.02 EQCdQZ6I0.net
>>628
「いすず」で変換すれば「いすゞ」になるぞ
661:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 20:53:55.09 OnksnaQ40.net
>>647
海外で評価の高いマツダさんは許されませんか？（´・ω・｀）
662:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 20:58:18.35 Zrs0D6870.net
マツダはトヨタに入ったぞ
663:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 21:25:39.33 /rKek06W0.net
走れヘッドライトが誕生するん？
664:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 21:27:52.65 S4R8/EvL0.net
電気自動車の実用化急げよ
665:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 21:44:34.48 BaGnmc+p0.net
なんについての会見かも明かさないで会見開くとか
日本の会社特有の無意味な会議かよ
666:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 21:57:12.32 RNf5xFsX0.net
>>656
荷物乗せるほうにev乗せりゃいいやん
運転手乗るとこなんかいるのか？無人で走らせろよ
667:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 22:00:03.00 RNf5xFsX0.net
そもそも高速のってる間だけでもEVのトラックにすればいいんだよ
全自動で。
運転手不要なら休憩も不要なんだからノンストップでいけるでしょ
668:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 22:02:38.15 DJ37Fcvx0.net
>>656
FCVは電動車だぞ
669:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 22:27:50.12 SXapRtJX0.net
世界のトヨタ
670:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 22:33:57.55 Jz/abNNY0.net
>>537
作れば良いやんトラックプール
高速道路の近くでも良いし(´･ω･｀)
少しくらいなら一般道も自動運転で走れるでしょ
671:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 22:34:49.44 a7mVfbpn0.net
>>668
燃料電池車ですよ？
672:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 22:36:24.10 /zFQ1Poz0.net
花形モータースと伴自動車工業の業務提携なら見るぞ！
673:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 22:38:37.94 BQ0SffBb0.net
>>671
恥ずい
674:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 22:47:04.77 a7mVfbpn0.net
>>673
高圧型水素吸蔵合金であって
電池ではないぞ
675:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 22:52:59.46 JJCxxZCs0.net
>>649
>>654
2015年（平成27年）のモデルチェンジは
見た目に関しては超マイナーモデルチェンジという気がする
まあLV314の時のIKの車体フォルムは衝撃的だったけどｗ
当時小学校低学年だったけど、クラスの女子も話題にしていたくらいの斬新さ
676:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 22:57:35.58 E2Ibls7M0.net
>>675
競合車種がふそうのエアロスターしかないし、あっちは90年代末期からフルモデルチェンジしてないんだから一応新しくはあるんだけど見た目がさっぱり変わらないのは新鮮味が薄いよね。
677:674
21/03/24 23:01:08.38 JJCxxZCs0.net
>>675
追加レス
せつなさんのサイトの宣伝じゃないけど
P-LV314Kはこういう車体
URLﾘﾝｸ(toeibus.com)
678:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 23:04:56.23 JJCxxZCs0.net
>>676
ほんとにバスの外観は陳腐化したね
日デはバスから撤退しちゃったし
679:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 23:12:07.77 zhMmQz1S0.net
バスの話に割り込ませてもらうと・・・
27年のチェンジで、警音器はマイクロバスと同一品で超安っぽい音になったな。
実際に鳴らされた側がバスと思わなかったための事故も起きていると聞いた。
エルガに関しては一昨年のは音質を少し変えてマシになった。
エアロスターのは安っぽいまま。
ただ、エルガは左最前列のヲタ席が、燃料タンクになって消えたのが痛い。
680:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 23:14:21.94 gEG7o2dE0.net
いすゞは旧日産ディーゼルのUDを傘下にしたから実質
トラックは三菱以外はトヨタ連合に集約
三菱はダイムラーの子会社だけど日本国内はこれで絶望的に
いすゞは小型はトヨタで大型はボルボなのか？
681:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 23:16:35.03 GS7C6eTD0.net
>>6
軽四しか乗ったことないんだろ
682:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 23:18:14.56 EQCdQZ6I0.net
>>674
時代遅れめｗ
燃料電池の意味をしらべれ
683:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 23:34:04.64 8xmdFq7/0.net
ビッグホーンやビークロス復活しないかな
684:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 23:37:15.00 74bVMVGA0.net
>>680
いすゞも日野も先進技術はトヨタに頼らざろう得ないんだよ
他にもエンジン含めて中・大型車、特大車はもう欧米勢に勝てないと見込んでいると思う
だから欧米勢の弱い小型車やバン等のLCV分野でトヨタを中心にCASE戦略を進めていく算段でしょ
外資のVWやボルボの動きにも注目かな
685:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 23:43:05.80 gEG7o2dE0.net
>>684
いすゞは先程UDを傘下にする時親会社のボルボと提携してかと
あと、いすゞは資本関係、系列が複雑だから特に海外は
虎の子のタイは実質三菱商事がやってる地域だし伊藤忠との関係も
いすゞの相関図見てると自動車会社、商社入り乱れて凄い事に…
686:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 23:48:20.65 7vRzXjoE0.net
まぁ、
いすゞも、日野も、ダイムラー・トラックスも、ルノー・トラックスも、ＡＢボルボも、スカニアも、イベコも、UDトラックスも、三菱ふそうも
ＥＶだ、ディーゼルだ、ＨＶだ、じゃ、普通にヤバイっしょ
蘇州金龍が水素燃料電池車に力を入れる ：2021-02-22
URLﾘﾝｸ(www.chinatradenews.com.cn)
蘇州金龍の水素燃料電池大型トラックも一括商業運転を開始し、宝鋼向けにカスタマイズした蘇州金龍の42トンセミトレーラ水素大型トラック60台が2020年12月29日に正式に納入され、運転を開始した。
水素エネルギー大型トラックの商用運転事業としては世界最大の一括投入台数を誇る。
URLﾘﾝｸ(p6.itc.cn)
687:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 23:48:55.87 7vRzXjoE0.net
広東省広州市、水素燃料電池ダンプカー500台が運用開始
2021年2月23日
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
水素燃料電池ダンプカー（2021年2月21日撮影）
URLﾘﾝｸ(afpbb.ismcdn.jp)
688:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 23:57:46.83 U47oU6Vc0.net
>>665
トラック業界の二社の競合
トヨタとの関係は二社とも提携している経緯もあるから
想像はできていたけどな
あとは実際に会見して3社を中心に会社を作るってことを本気の事業をしていくと感じたがな
689:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 23:58:01.77 7vRzXjoE0.net
いすゞも、日野も、ダイムラー・トラックスも、ルノー・トラックスも、ＡＢボルボも、トレイトンも、スカニアも、イベコも、UDトラックスも、三菱ふそうも、MAN Truck & Bus も、ケンワースも、ナビスターも、フレイトライナーも
ＥＶだ、ＨＶだ、じゃ、普通に家電みたいに中国のトラックにボロ負けだよ
690:ニューノーマルの名無しさん
21/03/24 23:59:48.54 7vRzXjoE0.net
なんたって中国のトラックはＦＣＶだからね
691:ニューノーマルの名無しさん
21/03/25 00:04:31.41 fABAX1ef0.net
>>689
動力転換だけなら充電スポットやらをガンガン作ればいいだけ
この会見で言ってるのは新しい動力によってユーザーが新たな問題を抱えないように
問題解決に挑み、現在の物流を非効率から高効率へ転換すること
効率的にしていけば提示されている環境問題へ取り組みもできる
692:ニューノーマルの名無しさん
21/03/25 00:09:55.86 J+LMaiCa0.net
いすゞも、日野も、ダイムラー・トラックスも、ルノー・トラックスも、ＡＢボルボも、トレイトンも、スカニアも、イベコも、UDトラックスも、三菱ふそうも、MAN Truck & Bus も、ケンワースも、ナビスターも、フレイトライナーも
ＥＶだ、ＨＶだ、じゃ、やばいっしょ
URLﾘﾝｸ(www.ballard.com)
URLﾘﾝｸ(www.ballard.com)
693:ニューノーマルの名無しさん
21/03/25 00:11:19.07 J+LMaiCa0.net
>>691
中国はもうそんなことやってねーし
ＦＣＶトラックでガンガンに配送しとるよ >>692
694:ニューノーマルの名無しさん
21/03/25 00:12:30.94 tZmZ4VmT0.net
>>656
去年は「乗用車のEV化は難しいだろう」と言ってそうだな
テスラの電池は劣化なんかしないよ
なんで情報更新しないんだろう？
あらゆる自動車において水素は電気に完敗だよ
燃費コストに敏感な商用車ではなおさら
テスラセミの性能調べてこいよ
水素は全方位的にオワコン
695:ニューノーマルの名無しさん
21/03/25 00:15:44.74 J+LMaiCa0.net
>>694
もうテスラセミが中国で売れることはねーぞ？
蘇州金龍が水素燃料電池車に力を入れる ：2021-02-22
URLﾘﾝｸ(www.chinatradenews.com.cn)
蘇州金龍の水素燃料電池大型トラックも一括商業運転を開始し、宝鋼向けにカスタマイズした蘇州金龍の42トンセミトレーラ水素大型トラック60台が2020年12月29日に正式に納入され、運転を開始した。
水素エネルギー大型トラックの商用運転事業としては世界最大の一括投入台数を誇る。
URLﾘﾝｸ(p6.itc.cn)