21/03/05 09:29:11.48 JtKLuAxx0.net
>>389
あいつNGにしたらスレの多数が消えるぞw
403:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:29:14.91 1e/iWT7r0.net
>>389
中国の高速鉄道は数年前から自動運転テストを続けてますので、スレ違いとは言えないんですよねぇ
404:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:29:25.16 rI36P2OG0.net
405:天一経由して出掛けて見てくれ
406:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:29:41.02 uCM8sR/40.net
>>386
深センでは今年の1月から有料で客運んでるらしいね
目的地を設定する配車アプリ形式で
407:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:29:43.40 f861BJL60.net
その実用性のない機能分の価格って、1100万円分のナンボさ？
408:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:29:43.48 Rh8X9mfC0.net
国交省 「自動運転」という言葉は誤解をうける
URLﾘﾝｸ(sgforum.impress.co.jp)
業界団体に要請
「自動運転」は完全な自動運転を意味するものではない。
運転者に向けて注意を喚起する必要がある
きっかけとなったのは2016年に千葉県で発生した交通事故。
一般運転者が、日産のプロパイロットシステムの車を運転していたときに発生した。
プロパイロットシステムは、運転者に代わってアクセル、ブレーキ、
ステアリングを自動で制御するシステムだ。
ただし、ドライバーの運転を支援するためのシステムであり、
自動運転システムではありませんと説明し、
高速道路や自動車専用道路で使用してくださいと注意を促している。
409:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:30:02.85 go9romPE0.net
>>382
あ、関係無い話題にすがりだした(笑)
410:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:30:09.41 IrG/ZabD0.net
>>350
マクラーレン·ホンダMP4/5
411:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:30:14.23 4/cgR2H60.net
自動運転は、レベル4から
レベル３までは制限が多くて使えないというのが
共通の常識やぞ
412:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:30:35.62 1e/iWT7r0.net
京張高速鉄道が時速350キロの自動運転を実現へ
2019年11月22日
URLﾘﾝｸ(spc.jst.go.jp)
これもう２年も前のニュースですけど、このスレの負け犬の皆さんは知らなかったみたいですね
413:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:30:39.26 JtKLuAxx0.net
>>398
タクシーなら運転手いても変わらないじゃんw
いつ市販車出すんだよw
414:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:30:40.83 Rh8X9mfC0.net
ホンダ 小型ジェット機、世界納入4年連続首位
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ホンダすげーな
415:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:31:00.74 PcbQfyKA0.net
建築現場の安全帯
欧米は二十年前にフルハーネス義務化完了
中国も数年前
日本は今年から
安全に関して無頓着な国民性やで
416:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:31:11.22 RZrpZL+10.net
アイサイトXだと、かなり運転が楽だね。疲労感が半分ぐらいかな。
５０Km/ｈじゃなくて、高速では常時自動運転になったら欲しいな。
でも、高速道路で自動運転になったら制限速度での運転になるのだろうな。
これって渋滞を招くよな。
例えば阪神高速で６０ｋ制限でも、普通80ぐらいで流れているけど、６０ｋ
で運転されると迷惑だわな。
417:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:31:19.61 bIeGd7nl0.net
>>391
アンタは自動車業界をどうしたいと思ってるのよ
国に規制緩和を求めるべきとか言いたいの？
418:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:31:23.81 78LfFmri0.net
値段が凄いのはよく分かったが
それ以外に何が凄いのかは全く分からなかった
419:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:31:31.10 ysb37uKn0.net
自動運転なら缶ビール片手ピーナッツほうばりながらユーチューブ観て運転できるなｗｗ
420:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:31:35.30 1e/iWT7r0.net
>>401
お宅さんも自動運転に関する知識ゼロでスレ参加しちゃってますよね
「知識ゼロならスレ参加するな」とは言いませんが
アンカー連投されても邪魔なだけなんで、はい、NGです
421:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:31:49.94 53fQSoKc0.net
>>381
淘汰されないよ。日本の自動車カルテルには官僚の膨大な天下りポストがあり
さらに政治献金も膨大で、過去に5社（MMNSS）が倒産危機になっているが
政治的にあらゆる手段で救済されてる。日本で原発利権みたいなものなので
日本で自動車メーカーが消えることは絶対にない。元経産相で自民の大物
甘利も「絶対に潰さない」といっている。
422:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:31:51.96 tJ6LZBBc0.net
売れないってか、売る気もないだろうけど
423:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:31:53.57 GVw6pDUr0.net
1,100万
買えるか！
424:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:31:59.67 dLj5Vps40.net
ホンダ最近頑張ってるね
巻き返しあるかもな
425:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:32:11.97 eIZxplzM0.net
俺の乗ってるベンツは高速だろうが市街地だろうが手放しでよそ見してても30キロ以内なら警告出さずに追従していくなあ
たまに前の車を外れてどっかにぶつかりそうになるけどねーーーｗ
426:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:32:26.18 azW4hsxn0.net
あぼーんだらけでスッキリしたわ
427:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:32:31.21 H9Uyd0r10.net
>>414
売る気は無いよ
リース専用車両だから貸すだけ
428:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:32:37.46 1e/iWT7r0.net
>>409
わたくしは単なる事実を投下しているだけで、自分の意見をわざわざ書くようなものではありませんので
429:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:32:51.26 go9romPE0.net
>>387
わざわざNG宣言するほどおまえに存在価値なんかないだろうが(笑)
鉄道に関しては>>317が事実だろうしな
430:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:33:03.15 ax6/5V9u0.net
テスラが白いトレーラーに突っ込んで殺したのは、レベル３だっけ？
431:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:33:04.43 iym1mcUm0.net
>>396
バカだな。鉄道はぶつからないようにシステムを組んでるから衝突安全がいらないんだよ
鉄道と自動車は安全に関する考え方が違う。鉄道は考え方が飛行機に近い
なお新幹線のブレーキは自動だからな。リニアなんか完全に自動。なぜだかわかるな？ｗ
432:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:33:05.26 GVw6pDUr0.net
運転席に座って、スマホをするために1100万なんて出してられるかよ。
433:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:33:22.73 zBB0x1nm0.net
日立造船、容量世界最大級の全固体電池を開発
だそうだよ。スレが立っている。
またまた日本企業に明るいニュースだね。
しかし、日立造船がバッテリー開発してたんだな。意外。
他でメシを食えるようにしないとな。日立でも潰れるからな。
434:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:33:36.88 53fQSoKc0.net
>>404
日本のひきこもりの大半はFラン・高卒で英語記事とか海外情報とか
全く知らないから。親のすねを齧ってるだけ。
435:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:33:43.45 RNx88fMy0.net
>>424
わき見で検挙
436:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:33:54.08 tqtljO0t0.net
三軒茶屋のマンションの一室から一言なだけ
ホンダがなんか呉れると思ったら 大間違い
間違った誇大宣伝して迷惑
437:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:34:17.62 1e/iWT7r0.net
>>423
JR福知山線脱線事故で107名が死亡、562名が負傷していますので、
あなたのご意見は「日本人は命が安いから衝突安全性なんて必要ない」という宣言でしょうか
438:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:34:42.46 MkwllXfW0.net
>>398
その深圳の動画みて気になったのはセンサーが外付けの状態だったよね(>>86 )
別にくっつけててもいいけどそれは技術的には完成形として発売してもいいもんなのかな
439:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:34:49.58 BT9SZJWb0.net
車自体がゴミのスバル車と比較するなよ…
440:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:35:13.33 1ZIauugB0.net
>>408
夜間の閑散時間だけでもやってほしいけどな
物流の世界ならそれでも利益になるだろうし
441:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:35:19.49 1F627fIY0.net
ホンダってのは結局エンジンメーカーだったの？
イニDにもホンダの車ってほとんど登場すらしないよね。シビックぐらいか
442:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:35:26.04 Z5C6KLUg0.net
>>188
おまえ住んでるとこって余程貧乏なんだなw
443:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:35:35.82 iym1mcUm0.net
>>425
日立造船はもうかなり前から船作ってないからな
>>429
アタマおかしいな。まともな議論ができないキチガイだったかｗ
444:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:36:05.36 bIeGd7nl0.net
>>420
イロイロと詳しそうなので聞きたいけど
日本の自動車メーカーはこれからどうすれば良いと思う？
445:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:36:05.60 nJ1FyOwz0.net
>>419
それってレンタルでは
446:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:36:09.94 eIZxplzM0.net
>>408
ホンダとの違いは前を向いてるかどうかの違いだけだろ
100km走行の場合は手でふれてればいいんでないの？
うちのはトルクを発生させる必要がある
小さな重りをハンドルの片側に挟み込んでるよ
それで手放し運転できる
447:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:36:21.56 lVtD/2Mx0.net
>>291
テスラ前誰か死んでなかった？
448:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:36:39.21 H9Uyd0r10.net
>>433
S2000
449:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:36:56.77 1e/iWT7r0.net
>>435
１レスで論破されちゃうような投稿じゃなくて、もっとこう練りに練った負け惜しみネタを次回はよろしくお願いします
450:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:36:56.91 ax6/5V9u0.net
天下一品の認識率が神がかり過ぎたせいで
かなり損してるｗ
451:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:36:58.19 mCwUex540.net
今、レベル３とか出しても、モデルチェンジまでに骨董品になるのにアホなんだろうか
ホンダにはそこまでの技術しか無いって事なんだろうけど
４、５年でレベル５の自動運転の車が確実に出るからな。後は国交省の役人のさじ加減の問題だな
452:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:37:02.19 4/cgR2H60.net
>>408
全員がスピード違反している方が異常なんだよ
違反しないと迷惑とか、意味不明な同調圧力
453:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:37:05.07 JH4ZezEz0.net
ステッカー1枚で手放しOKと決めたのは誰？
取り締まる末端警官まで認知されてんの？
454:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:37:06.18 HEnnPJA20.net
>>1
自動車専用道路限定で30km/h以下だ？？
甚だ迷惑な機能だし意味が無いし
こんなもんで世界初とかアホとしか言いようがないし
そもそも詐欺タイトルだろボケｗｗ
ニッポンは馬車でも作ってろよｗ
455:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:37:07.25 JtKLuAxx0.net
中国で出るのはタクシーやバスばかりw
タクシーやバスなら客からしたら運転手居るか居ないかなんてどうでもいんだよ
マイカーが自動運転になるかが重要なんだから
456:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:37:20.20 uD5w/S0N0.net
仮にこの機能が生きる機会といったら、東名上り→圏央道外回り、海老名ジャンクションの合流渋滞でのタイミングになるわけだけれど、
あそこみたいに路肩に並んで渋滞になってるところとかちゃんと路肩で走行してくれんのかな？
457:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:37:23.78 hfIczQFx0.net
高級車はＦＦでもＡＷＤでもなく、やっぱりＦＲがいいよね
458:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:37:34.57 CzoTidum0.net
>>35
今標準の レーンキープアシスト だって
レジェンドが練習台になっていたんだよ。
暗視カメラ内蔵もレジェンドにはあった。
レジェンドは�
459:ｻういう車。
460:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:37:37.29 7FFQTJpc0.net
なんでパヨちゃん発狂してんの？
461:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:37:41.86 oQWQ1cp50.net
>>352
そうなの？
レベル2での運用とレベル3での運用が速度等によって切り替わるって事？
それはそれでドライバーに余計な負荷が掛かりそうな気もするけど。
462:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:37:52.91 rrHoK+OU0.net
ID:1e/iWT7r0は国籍は知らないが単なる精神障害者か知的障害者、もしくはその最悪ハイブリッドだと思うよ
自分にとって反論できない事や辛いことを書いてくる相手から逃げるのにわざわざNG宣言するとかまさにそういうやちの特徴だし
中国を上げてるのはレス沢山もらえるからだよ
そこまでしないと他人と接触出来ない人生って、ぶっちゃけよく生きてるなと思うけどね
463:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:37:56.27 J5ZVad890.net
新型じゃないよ
現行型に100台だけ特別仕様を作るという話
464:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:37:57.29 zBB0x1nm0.net
>>425
日立造船の全固体電池の記事から抜粋。
「『高温下など特殊な環境で動作するのが特徴』で、
人工衛星や産業機械など活用の幅が広がりそうだ。
年初から大阪市の工場で試作品の少量生産を始めた。」
>
『高温下など特殊な環境で動作するのが特徴』
と言うことなので、自動車には使えないかもしれないですね。
ちょっと残念。
465:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:38:12.57 VfQsJb6m0.net
おいテスラ株価暴落しとるやんけ
テスラのステマ部隊
もっと書き込み頑張れよ
バイト代もらわれへんで
466:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:38:22.47 ax6/5V9u0.net
>>449
トリプルモーター車をFFと呼んでも良いものかどうか
467:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:38:34.03 qMnEaOSz0.net
ホンダのデザインって安っぽくて嫌い
468:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:38:46.11 1e/iWT7r0.net
・リース限定
・１００台限定
量産車とすら言えない試作品では？
469:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:38:47.44 lVtD/2Mx0.net
>>389
脱線した鉄道は埋めればおｋ
470:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:38:48.22 1F627fIY0.net
ホンダは車作りにセンスがない
471:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:39:12.16 bIeGd7nl0.net
>>444
まずそこからなんだよねー
技術的な問題の前に解決しないとならん外部要因が多い
472:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:39:24.87 1e/iWT7r0.net
>>453
ではあなたが代打で何か負け惜しみネタをどうぞ
人格攻撃が限界ですかね
473:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:39:33.68 DdAfWn2y0.net
次の上級国民はレジェンドロケットでGoだな
474:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:40:42.56 H9Uyd0r10.net
>>452
設定でやるだけだろ
運転してる側からみれば
渡されるときに警告音なるだけだろうし
今でもレベル2も逸脱しそうになると警告なるだろ
475:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:40:57.84 eIZxplzM0.net
>>452
一般的に100kmでも手放し走行できる車が多いがその場合数十秒ごとにハンドルを握れという警告がくる
レジェンドも多分そこは同じだろうと思う
高速道路で雨降ってなくて50kg以下の渋滞に捕まった時だけ手放し警告が来ないよという話
実につまらん
476:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:41:17.86 rrHoK+OU0.net
>>463
事実の指摘が人格攻撃に感じるその人生
ざまあみろ
これでいいな
477:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:41:31.29 ibaLgCwm0.net
使える順
プロパイロット2.0＞センシングエリート＞アイサイトX
478:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:41:33.23 +PXZoou50.net
>>463
おまえは少し黙ってろよ
479:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:41:56.53 i5duaozP0.net
国内じゃホンダのセダンに1000万超出す奴はいないだろうなあ。スポーツカーですら最早怪しいw
480:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:42:09.43 8/bB38hu0.net
支那製みたいな画像だな
481:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:42:10.41 4/cgR2H60.net
テスラも自動運転で居眠りしている人が
話題になったからね
こういう中途半端な自動運転が一番迷惑なんだよ
482:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:42:24.16 TFe5pj9Z0.net
車に1000万円もかけるのって余程の無駄金持ってないと無理
483:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:42:38.88 1JwDn2YA0.net
＞簡単な食事をしたりすることができます。
キーエンスの営業車に必要な機能じゃん
484:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:42:58.72 ubchFkt80.net
>>408
追い越し機能も制限速度内だからなぁ
自動運転車が増える程追い越しが発生しなくなるっていうw
485:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:43:03.12 VfQsJb6m0.net
わし
アイサイト乗ってるけど
ハンドルにペットボトルをひもで吊るしてたら
手放してても
高速道路自動運転になるww
やたら日本車くさしてる書き込みのやつ
実は車持ってない底辺やと思う
486:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:43:06.87 sW/oRJZn0.net
アメリカ、イギリスは凄いよ？
車の進化よりも道路や街を進化させる公共事業を打ちまくってる
自動運転専用の道路
EVに適した街作り
ぶっちゃこっちの方が早いんだと
日本は公共事業＝悪ってイメージで金を出さないからまるで進化しない
487:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:43:32.53 m4ahK9Ke0.net
>>473
高速道路完全自動運転が実現するならそのくらい出してもいいかなとは思うけど今はなあ
まあカーナビもホンダが最初だったし、ここからの普及と発展に期待だね
488:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:43:45.96 nuI1K77p0.net
そりゃホンダが先に完成させたとなればテスラの存在意義から問われるわなwww
ゾノを宇宙に連れていく方向でがんばってもらいましょう
489:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:44:30.64 cdwB3JM30.net
ホンダと言うだけで買われないだろ
F1勝てずに尻尾巻いて逃げ出すような会社
490:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:44:38.03 xErlrb6v0.net
安い車しか売れないホンダ、よくもってるな
491:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:44:45.41 lVtD/2Mx0.net
>>471
画像だけは小綺麗なあれなｗｗｗ
492:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:44:55.04 MhVmfrBo0.net
完全自動運転には期待するが
今はどっちもどんぐりの背比べやな
自動が使える使えないの判断に返ってストレス感じそう
493:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:44:57.45 vkcuV+Zh0.net
もう日本人には買えないレベル
494:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:45:09.00 NVRuLuAi0.net
シナ製パヨクが必死のホンダ叩き
495:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:45:13.20 0iqiv2nu0.net
自動運転システム作るより、電車のように道路にレールしいて走らせたほうが早そうだな。
目的地を指定したら車が目的地まで自動でレールを切り替えるの
俺 天才かよ
496:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:45:30.99 76DExE6O0.net
技術的な先進性は凄いと思うが、根本的な自動車としての魅力・訴求力の問題として
エクステリアデザインはもう少し何とかならなかったのか？
497:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:45:37.46 m4ahK9Ke0.net
何より自動運転はまだ怖いわｗ
事故って死ぬのは自分なんだし
498:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:45:52.06 2iDFGdn20.net
レジェンドとかヒュンダイ車なみにレアじゃない？
10年に1回みかけるかどうかって感じ
499:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:46:07.26 iym1mcUm0.net
話題作りにしかならんけど、クルマ会社がレースや装備にカネかける時代は終わったからな
環境対策と自動運転はやってるアピールしておかないとっていうのが垣間見えるクルマ
500:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:46:21.84 oeDaTopF0.net
売ってたのか？りーすだけじゃなかったか(多分既出だろうけど
501:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:46:27.91 zBB0x1nm0.net
>>455
日立造船の全固体電池の続報。
『セ氏マイナス40度～プラス100度の厳しい環境でも動作する』。
『特殊環境下の産業機械や宇宙用途で需要がある』とみており、
2025年をめどに容量を数倍に増やす目標。商用化のため連携企業を募る
>
(ちょっと早とちりしましたが)
『セ氏マイナス40度～プラス100度の厳しい環境でも動作する』
と言うことなので、動作温度的にはクルマでも使えるが、
『特殊環境下の産業機械や宇宙用途で需要がある』なので、
クルマにはあまり適していない、クルマには需要無い感じですね。
502:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:46:27.93 63W1pKcI0.net
一般道路で使えないのか
503:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:46:31.85 yqy7Z2um0.net
>>1
ホンダで4WDのセダンに乗りたい場合に、シビックやアコードに設定が無く、
グレイスも2020年7月で販売終了したとすると、レジェンドしか選択肢が無いの？
504:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:46:35.27 rntirSCc0.net
条件が厳しすぎで、日常ではまともに作動しないと言っているようなものだわ
505:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:46:49.82 VfQsJb6m0.net
庶民はスバルのアイサイトでじゅうぶん
スズキが型落ちアイサイト搭載してくれてるやん
貧乏人にやさしいスズキ
506:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:47:11.87 uCM8sR/40.net
>>466
で、高速降りる段になってペットボトルが引っかかってパニックになるんだろーーーーーｗ
507:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:47:33.04 fSraaz1L0.net
>>480
えっ…ｗｗｗ
508:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:47:37.83 iUuMj2Xp0.net
>>17
変身ロボット全盛期の奴らが欲しがるよ
509:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:47:49.12 JtC+nN6G0.net
>>7
条件達成で楽天ポイントもらえそう
510:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:48:07.77 kw9KhDD00.net
>>470
ありえない過程の話するけど、このレジェンドがOEMでレクサスに提供されたら1800万、メルセデスだったら2500万くらいだろうな
そのくらいメカの部分は優秀
でもホンダのロゴとヒョウタンツギ顔のマイナス効果がとてつもないw
511:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:48:19.96 go9romPE0.net
鉄道の話題まで出して抵抗したのに結局敗走した無様なチャイニーズ(笑)
512:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:49:09.60 2iJzQ2bp0.net
レベル3てまるで無意味やな
高速道路の渋滞しか使えないてあなたさぁ
513:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:49:34.97 MhVmfrBo0.net
ホンダはデザインがなあ
昔のヒュンダイを更に劣化させた感じ
514:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:49:45.96 m4ahK9Ke0.net
>>502
ガイジ指摘が事実だったのでは？
精神障害者は社会悪だからな
515:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:50:06.14 EF+OScIh0.net
今はX付いてないアイサイトだけどこれくらいの運転支援で当分良いわ
歳取って隣街への移動やスーパーなんかへの普段使いも面倒になる時点で自動運転レベル5の軽サイズでEVワンペダルの運転席オートスライドドア 自動後退 車庫入オートの行先音声指示でオススメ機能付きで高齢者特割付き乗りだし200万
516:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:50:15.94 VfQsJb6m0.net
>>503
レベル2.5くらいでも
じゅうぶん便利やで
高速道路のラクさが段違い
517:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:50:25.97 P5/Tcisc0.net
このセグメントとクラスはメルセデスが圧倒的で、BMWやアウディでさえ苦戦してるからホンダじゃ無理だろうな
518:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:51:04.94 OnBWV35Y0.net
>>463
支那チョン死ね
519:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:51:17.05 42oVos7U0.net
飛行機会社か
カブの会社だな
520:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:51:19.24 GIZXBimr0.net
一般道での自動運転を期待してるのにいつになったら出るの？？
521:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:51:51.35 ege1oJ/w0.net
>>504
インサイト�
522:ﾆかヴェゼル、昔のシビックとかは好きだけどな 軽ならバモスもいい車だと思う ホンダは結局もっと特化させたらいいんだよ
523:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:51:57.31 Tf+eBo1p0.net
これさ、防雪癖の隙間なんかで突然解除されて追突っていうのもありえるな
524:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:52:00.18 G0mqStTx0.net
大本営発表
もうすぐ日本は滅びる
525:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:52:24.42 MhVmfrBo0.net
クルコンは完全自動運転が実現するまで全車速追従だけで十分やな
526:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:52:50.04 oQWQ1cp50.net
>>466
なるほどね。
何にせよプロパイ2の方が進んでる印象を受けちゃうな。
527:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:53:23.35 JSa2SXpX0.net
ホンダってほんとメッキださいよな、セダンなのに安っぽいわ
528:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:53:40.16 SpbjYiKV0.net
事故多発で裁判多発の伝説を作る車
それがレジェンド
529:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:54:02.55 7izldXVr0.net
>511
タクシーに乗ればok。
機械に運転させるのは100年後でも無理無理。
530:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:54:08.91 CaNK7pSp0.net
ID:1e/iWT7r0 [6/44]
五毛にレスすんなよ
531:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:54:13.47 MhVmfrBo0.net
でも買って試す人は偉いと思うわ
日本人はそういうところ非協力的なのは感じる
532:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:54:26.89 IO4JKtCf0.net
ビガーとか好き。復活希望
533:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:54:45.17 fV6T9YjV0.net
クルコンは峠でつかってはいけない
534:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:54:48.25 VfQsJb6m0.net
>>511
一般道なんか、ふらふら車道を走るババアの自転車や
猛スピードで逆走してくる高校生のチャリがいたり
すれ違い不可能な狭い道路に向こうからバスが来るほど
日本は道路状況も悪いのに
期待せん方がええ
535:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:54:51.77 elcxWdsJ0.net
>>3
柔道の4級と4段レベルに差があるけどなw
536:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:54:52.96 sK/5ffYo0.net
中国はレベル4が普通に実装されとるんやろ？
じゃあなんでレベル3すら市販できないんや？？
537:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:55:00.63 CaaZ/9tt0.net
高速道路上だけでも構わないから全車速対応の自動運転出来たら色々捗りそう
538:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:55:09.14 G0mqStTx0.net
20年後日本の自動車会社は中国に買収されてなくなってると思う
539:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:56:06.33 Ty/oWmEt0.net
レジェンドってのは固定ユーザーがいて
モデルチェンジで乗り換えする人が多いイメージ
これも基本、あんまり売りたいって感じではなく
次世代ホンダセンシング用データ集めが目的じゃないかな
540:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:56:55.95 aQyRPJK90.net
>>521
> でも買って試す人は偉いと思うわ
リース限定なので買う事自体が無理ですね
台数も１００台だけです
541:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:57:28.61 oQWQ1cp50.net
>>529
そういう事なんだろうけど、限定100台では大したデータも集まりそうにないけどな。
542:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:57:36.43 dP/cW8Zo0.net
高級車でもチリ（隙間）が空きすぎ
あれじゃ高級車とは呼べない
543:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:57:42.77 1ZIauugB0.net
>>527
物流の世界だけでもそれで多大な負担低減になるだろうな
夜間の長距離トラックとかも高速区間だけでも運転手いらないなら
商業的に成り立つと思うけどね
544:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:58:01.51 MhVmfrBo0.net
>>526
中国のレベルが上ってるのはある
社会主義だからデータを蓄積しやすいし
人民の安全より国力って前提もあるんだろう
545:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:58:14.61 S11xDKiT0.net
アプデとかで最新の状態維持できる物じゃないんでしょ
546:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:58:22.84 wgKR0sgm0.net
>>211 殺したら金払えば良いよの世界は強いよ
548:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:58:52.34 Sy21yume0.net
ステッカー？
サイネージパネルみたいので、今の状態が自動運転中かどうか分かるようにしないとだめじゃないの？
549:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:58:52.40 aawc0noV0.net
レジェンドは あんまり 走ってるの
見たことない
550:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:59:10.00 gly3o1mA0.net
>>477
日本の場合は限界集落とかポツンと一軒家的な道路も考えてるんじゃないの
インフラに力を入れるならEV用に非接触の充電網も必要になりそう
551:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:59:25.89 fSraaz1L0.net
五毛って受刑者なんだってなｗ
レスして懲役まっとうしてると思うとかわいいなｗ
552:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:59:45.62 42oVos7U0.net
あーこれアメリカデザインなのか
553:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 09:59:58.76 MhVmfrBo0.net
>>530
じっさいアイサイトXの方が技術的には上なんだろうしなあ
そこらへんは官庁への接待力の違いで補ってる気がｗ
554:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:00:14.97 PqJ7Bvl+0.net
>>524
自動運転は車の性能だけじゃなく
どうみてもインフラの再整備が必要だよな
日本じゃ無理や
555:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:00:23.08 vaZ5ZUFC0.net
>>23
高すぎるし値段に見合ってないわな
556:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:00:29.78 1ZIauugB0.net
>>534
社会実験するのに既存の勢力に配慮しなくていいのは大きいよな
狭隘な日本だと何処で何しようとしても既存勢力との調整で数年費やされる
557:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:00:48.17 uUpyU7JF0.net
>>4
クルマ総数のうち何台レジェンドか
バカはもうすこしは考えるべき
558:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:01:17.12 +D/qDEpZ0.net
レジェンドに1100万も出す物好きっているのか？w
LS500が買えるぞw
559:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:02:30.42 J5ZVad890.net
>>541
アキュラにホンダマーク付けて日本仕様に
自分はこの外観猛烈に好きだけど行動範囲に狭い場所が多いから買ったら実用上深刻な不便が出てくる
560:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:03:11.67 Qe6P6e4K0.net
雨の日の夜に自動運転してくれなきゃ
561:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:03:13.58 Ty/oWmEt0.net
以前、kb1レジェンド乗ってだけど
車重が重い、横幅デカイ以外は最高の車だったな
次はEV化だろうけどあの気持ち良いV6がなくなる
のはちと残念
562:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:03:16.04 nJ1FyOwz0.net
>>543
諦めて街を作り出した自動車メーカーがあるらしい(´・ω・｀)
563:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:03:21.37 G0mqStTx0.net
R32GT-Rが出た時もこんな感じで叩かれてた
その後日本史上最高の名車に扱いが変わったけどな
564:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:03:39.09 +D/qDEpZ0.net
>>538
だって全然売れてないし
2019年だと407台しか売れてない
565:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:04:20.00 Sy21yume0.net
>>547
なんか現行LSはめっちゃ評判悪いからなぁ
まーレジェンドよりはいいと思うけど
566:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:04:44.05 gjNGew5v0.net
>>3
それ日本の新交通ゆりかもめみたいなもんだからなぁ
ちなみにゆりかもめは1995年から無人運行しているな。
567:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:05:02.03 A66bLkA60.net
>>292
ゼロじゃねえよ対応して鼻面伸びた
568:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:05:14.67 KBZLAfjE0.net
FFに1100万は金持ってても出したくないな
ステアリングフィールが最悪だし
569:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:05:17.53 oQWQ1cp50.net
>>553
！！
元々そんな台数だったのか。
570:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:05:25.98 H9Uyd0r10.net
レジェンドはメカ的にはいいが
実写見るとわかるけど超絶かっこ悪い
どうしてこうなったかと言う状態
571:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:05:47.28 EF+OScIh0.net
運転操作の主体が人からAIに代わったら車ほど退屈で劣悪な移動機器はないな
社用車で移動中嫌な上司の能書きを延々と聴かされる密閉空間
ファミリードライブでの運転が唯一パパのマウントがとれたのに運転席に座ってるだけの地蔵さん
572:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:05:53.65 aQyRPJK90.net
>>555
ゆりかもめは「遠隔運転」ですので、負け惜しみにすらなってないですねぇ
573:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:05:59.08 ehM3SBdN0.net
ホンダスゲー世界初の快挙
日本の技術は世界一ニダ
作動条件時速30キロから50キロの高速道路のみ
車両価格1100万円リース契約のみ
んっ？
574:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:06:05.48 sJvh5pz70.net
世界初なんか
シンセンでは当たり前て何日か前言ってなかった？
575:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:06:08.87 zZxj3V7b0.net
日本はEVに乗り遅れて、自動車メーカーの中では途上国って韓国で言われてたけどどっちを信じればいいんだ？
576:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:06:09.93 UVcYYBvK0.net
ホンダのは自動運転なんておこがましい
天下一品どころか信号さえ確認できない
単なる高速道路の白線なかを追従するだけの機能
一般的にはこれをステアリングアシスト付きACCと呼ぶ
それを100 km制限ではなく50 kmというめったにお目にかかれない場合にだけ手放しを許す
それをレベル3だと、こんなこと恥ずかしくもなく堂々と商品にできるのはホンダだけ
ここまで来れば自動運転と言ってもいいのかも
はっきり言ってレベルが違いすぎる
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
577:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:06:40.90 zBB0x1nm0.net
>>477
福島であれほどの事故が起こり、費用がバカでかくなっていくのに、
『東京電力などの電力会社を生き残らせるために、
電力会社の既得権益を守るために』、
原発を辞められない日本には無理ですよ。
578:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:07:11.16 aQyRPJK90.net
テスラやwaymoは人や自転車を認識してるけど、ホンダはまだ無理みたいだね
579:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:07:20.71 QPLZHGlv0.net
>>79
今人口減ってるから
田舎なんて渋滞起こらなくなる
国内保有台数も頭打ちで減少に転じてる
580:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:07:35.56 imJljsNI0.net
スカイラインみたいな顔で嫌だ
581:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:08:05.53 C73z5jR80.net
ホンダのセダンって街中で見かけてもどこのメーカーか分からん様なデザインだな最近は
エンブレムでメーカーは分かっても、アコードなのかレジェンドなのかなんて全然分からん
582:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:08:05.53 4qNkl7eh0.net
人柱や。ホンダの人が何台買うんやろ？
583:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:08:26.79 mqFlNo7V0.net
>>1
他人の運転でも怖いのに機械の運転なんか乗れるかよ
もっともっと自動運転の技術が高まってからだな
584:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:08:36.94 A66bLkA60.net
>>560
ドアトゥドアで雨風ものともしない便利な乗り物他にないけどな
585:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:08:37.55 4qNkl7eh0.net
馬でよくね？
586:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:09:44.41 rzf5Sm1g0.net
カーナビ連動しないで渋滞前者おっかけたらどこいくの
587:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:10:13.48 A66bLkA60.net
>>574
クソの始末しろよ
588:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:10:23.24 kQcmFio40.net
レジェンドって走りはいいけど内装がマークXレベルだし
そもそもハイヤー的な使い方されるのに走りがいいのが長所ってのもな
589:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:10:2
590:7.93 ID:Pke0TNbp0.net
591:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:10:30.22 nJ1FyOwz0.net
>>566
いや、使えるものは使うべき
廃炉費用をガス代に使わせて
廃炉を遅らせようとするおつもりかな？
592:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:11:01.25 ADVSxcSK0.net
すぐ訴訟まみれになるよ
593:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:11:02.83 rOoH18Jx0.net
下道で完全自動運転できるようになるのあと50年くらいかかるんかな
594:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:11:45.40 oQWQ1cp50.net
>>580
まみれられる程の台数は無い。
595:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:11:57.00 elcxWdsJ0.net
>>565
かなり雑だなw
コリャやばい
596:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:12:02.81 o3JdI9ED0.net
>>86
優秀杉
597:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:12:19.44 Pg6AyFYd0.net
>>9
プリウスガー
アクアガー
ミニバンガー
と、車名で叩くのは嫌いな俺でもヴェゼルだけは好きになれない
乗ってる人間に変なヤツが多すぎる
598:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:12:27.91 aQyRPJK90.net
>>578
Baiduの自律運転プロジェクトにMicrosoftやBMWやインテルが参画しているので、あなたの主張は完全な嘘ですね
599:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:12:39.06 8jaGtk3s0.net
高速道路の渋滞時だけとは使う場面が限られすぎだろ
600:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:12:40.85 mqFlNo7V0.net
>>574
コンクリートを歩く蹄の音最高だよな
601:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:13:35.07 UVcYYBvK0.net
>>516
さすがにプロパイの方が進んでるということにはならん
あえて言えば同レベルだろうね
主に高速道路で使うレーンキープアシスト付きACCというジャンルであることは同じ
街中でテスラがやってる自動運転とは別物
602:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:13:39.43 woSky65a0.net
>>365
こいつアホだな
603:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:14:21.82 +YshnI6f0.net
>>10
違反じゃね？
604:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:15:16.91 +YshnI6f0.net
>>17
いまでも、ACC ON ! レーントレース ON! がけっこう面倒
605:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:16:23.67 MhVmfrBo0.net
世界が戦場があたりまえの今なのに
日本では未だに規制を外すために公務員への接待や天下りが蔓延ってる
暗澹たる気持ちになる
606:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:16:36.68 eIZxplzM0.net
>>592
ベンツはワンアクション
607:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:18:08.92 JPk+L0fV0.net
>>3
そりゃ中国じゃ自動運転のバスが人を轢いても事故にしない
ザル法律の国だもの
簡単に作れるわな
608:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:18:57.63 Arrqoser0.net
なんでこう・・デザインが薄っぺらいのかなぁ～迫力がない。高そうに見えない。欲しくならない。
609:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:19:29.70 aQyRPJK90.net
>>595
アメリカでも自動運転・無人運転のタクシーが客を乗せて走ってますけど、知らなかったみたいだね
610:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:20:10.89 m3QKqqLO0.net
ハリソンフォードがｃｍしてたやつは、割と見た。
611:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:20:19.72 oQWQ1cp50.net
>>589
でもプロパイ2は100km/h走行時でもハンズオフ可だろ？
受ける印象の差は大きいな。
612:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:22:11.08 DWPYRJOE0.net
まじか実証実験とか終わってるのか～
613:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:22:24.62 VsLp2zhN0.net
乗ってる時は自分で運転するけど無人で勝手に動いてくれる機能は欲しい
呼んだら来てくれて降りたら帰ってくれる
614:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:23:08.70 YdHRJQgN0.net
自動追尾
615:使うと減速と加速が機械的で凄く違和感があるらしく、うちの妻に車酔いするからやめてくれと言われる。人間の運転の方がスムーズなんだよな。
616:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:23:16.39 fmIC1ulV0.net
乗り手がどんどん少なくなる車種に先進装備てんこ盛りにしてどうするのかと。
まあ、高級車だからできるというのはわかるが。
617:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:23:28.97 0TDyUbOZ0.net
こんな乗用車に自動運転付いても狭いだけ
ワンボックスやキャンピングカーこそ恩恵を最大限受けられる
朝起きてトイレと歯磨きだけ済ませて
車に乗り込み行先を会社に設定
車内でコーヒーとトーストを舌つづみしながら朝刊をのんびり読む
そうこうしてるうちに車内のクローゼットで着替えて出社
618:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:23:45.41 fHiDml6f0.net
>>5
にしたって酷すぎだろこれは
619:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:24:05.90 Bl03VQOn0.net
ステッカーの下りに草
それこそ自動運転中にグリーンのライトでもつけとけ
620:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:24:57.60 UPL8TG7F0.net
ちなみに中国はレベル4の公道試験が始まってるけどね
621:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:25:31.27 t3Y5Lwzi0.net
これはホンダの時価総額テスラを抜くな
622:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:25:40.15 eIZxplzM0.net
>>602
車によるな
うちのベンツではそんなこと言われたことがない
ホンダの安いのに横に乗せてもらった時はこりゃひどいなと思った
623:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:25:44.07 mqFlNo7V0.net
前車に追随する機能だけで十分だろ
完全自動運転は道路側も大幅に変えないと無理
そうなるとほぼ線路みたいになるからつまらんことになるけど
事故がなくなるならOKよな
624:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:25:49.57 cvhM77JA0.net
ホンダに1000万超のラグジュアリーカーを作るノウハウなんてあるかな
機械としての機能だけではプライスを納得させるのは難しいし
余計な心配だけど 先代レジェンドやNSXなんかみてると一抹の不安がよぎる
625:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:25:54.96 aQyRPJK90.net
>>608
いまのところヒュンダイに抜かれてますが
626:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:26:38.45 oQWQ1cp50.net
>>602
TSS2乗りの俺もそれは感じる。
もう少し滑らかにならんもんかね。
627:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:26:39.36 Fb/8usqT0.net
HONDAレジェンドってホンダと取引のある企業が仕方なく購入する役員車
一般には全く売れないFF高級車。
628:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:27:15.49 tPnFRoc10.net
キチガイが運転する車が絶滅しない限り自動運転がどれだけ発達しても事故は無くならない
国策で推し進めない限りそうそう交通事情は変わらないよ
629:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:28:47.66 ozYvSNwW0.net
国産車で1100万円使うなら99%の人がレクサスを買うんじゃね？
630:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:30:11.19 uViPNGVi0.net
渋滞用ですよね。
でも、渋滞中に居眠りできるのは
いいかもしれない
631:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:30:58.86 eIZxplzM0.net
>>599
ホンダは100km以下でハンズOFFにならないのか
視線監視装置がついてるからなるんじゃないの？
50-100の間は視線監視
それでなければ使い道がない
632:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:31:22.76 fHiDml6f0.net
Waymoがレベル5未満は自動運転じゃないって言うてるのに無視するメーカーは何なの？
633:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:31:24.23 ax6/5V9u0.net
癖に使い勝手な話が大部分になるだろうから、
こればっかりは使ってみないことには、なんとも
634:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:31:56.95 JrNPwDcL0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
635:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:32:05.47 eIZxplzM0.net
>>616
しがらみのない普通の日本人ならベンツにする
636:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:32:28.62 VCmJxZb30.net
煽り運転をされた時は車はどうなるんだろ？
637:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:32:45.06 KdfrK20k0.net
スマホ使いたいッス…w
638:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:32:47.92 khfLOATN0.net
まだ実験的な技術だから
大衆車ではなくあまり数が出ないレジェンドにとりあえず搭載するのはわかるが
1000万円超えのレジェンドなんて、月数十台しか売れないだろうな
639:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:32:55.59 UVcYYBvK0.net
>>620
はっきり言ってホンダのこれはそういったレベルではない
640:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:33:14.77 ax6/5V9u0.net
ハンドル持って常に監視状態 レベル２
（何かあったら、ドライバーな責任な）
がプロパイロット（イスラエル製）
641:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:33:43.56 elcxWdsJ0.net
>>604
いやいや、長距離トラックだろう。
流通拠点間を自動で運行出来るだけで全然変わってくる
642:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:33:46.90 S9vv+qfI0.net
>>195みたいなバカって少なくないんだよな……orz
643:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:33:55.27 3BZ3aL2K0.net
>>486
ほな架線はりめぐらして給電もしたらよろしいがな
屋根にパンタグラフつけといたらええねん
これでアホほどバッテリー詰まなくてもよろしおまっせえ
644:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:35:21.68 JrNPwDcL0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
645:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:35:42.08 WSBU/gg60.net
とりあえず法規も含めてやってみたってのは評価されるべきだと思う
少しずつ進んでいけば10年先には高速道路上だけでも行けるようになるやろ
646:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:36:12.22 aQyRPJK90.net
誰が【買う】んだ
と言ったレスが多いけど、これ３年リースで1,100万円だから、買うって事自体ができない
リースだから3年後に返す必要があるってこと
647:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:36:12.31 oQWQ1cp50.net
>>618
あぁ、そういう事？
50km/hを超えたら前を向けと言われるだけで、ハンズオフは継続されるのか。
だったら結構良いな。
648:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:36:44.46 2iJzQ2bp0.net
庶民に受ける物作りは上手いけどハイクラスが下手糞なイメージあるねホンダ
649:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:37:05.09 /YCry4JL0.net
このレジェンドは市場の反応を見るプロトタイプみたいなもんだしな
650:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:37:31.61 g7nuRcJS0.net
これで高速で渋滞に巻き込まれても
運転させつつ車内で用が足せるな
651:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:38:04.32 b5CC4xpJ0.net
高速道の渋滞を自動運転で乗り切りたいだけで1000万出す物好きが、、、いるんだろうなぁ、、
652:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:38:04.84 elcxWdsJ0.net
>>611
これくらいのは作ってるけど？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
653:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:38:55.11 1ZIauugB0.net
>>628
物流の分野でまずは実用化してくれないとな
そこでまず日常的になってくれよって感じ
654:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:39:02.92 DKlSH4Vg0.net
>>637
それ、レベル4であって、レベル3は運転はあくまでドライバーが主体で
ドライバーがよそ見したら、自動運転は解除される
655:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:39:20.42 1/owp41S0.net
アイサイトXにスカイアクティブX
なんでエックスをつけたがるんだ？
656:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:39:29.06 eIZxplzM0.net
>>634
うちの車はハンドルにオモリをつけてハンズオフだｗｗｗｗ
657:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:40:25.09 yqy7Z2um0.net
>>1
今回発表のレジェンドは１００台限定生産でリース販売のみ。
消費者の手に届く商品ではないらしいね。
ホンダ側は「丁寧にアフターサービスを行うため」と説明したが、
これまでの量販車は丁寧なアフターサービスが行われなかったのだろうか？
658:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:40:32.94 EGMuA9Lp0.net
>>4
100台しか売らない理由
レヴォーグはもう二万台、出来るけどレベル3なんか絶対無理だよ今のインフラじゃ
659:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:40:35.79 khfLOATN0.net
>>642
Xは未知を意味するアルファベットだからじゃね
660:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:40:44.78 3ij98SUZ0.net
>>6
金をとれるレベルじゃないのに金をとろうとするのが典型的な悪質メーカーだな
もうこれ以上ホンダは進化出来ないんだろうけどタチが悪い
661:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:40:53.33 tW4vpQNC0.net
俺達貧乏人には関係のない車でした＞＜
662:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:41:07.84 CcsaRC1W0.net
>>1
体臭車にもハンズフリーはよｗ
663:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:41:37.34 UVcYYBvK0.net
>>641
いやそれだとレベル2
ホンダがわざわざ高速道路50km以下に限定させてレベル3
スマホ触ってていいよと言う
恥ずかしくないのか本当に
664:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:41:38.87 XZ1IL+ot0.net
自動運転って
白線とかが有る道路だけなんでしょ?
665:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:41:54.64 JrNPwDcL0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
666:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:42:07.36 nj5b+uBk0.net
ホンダに技術なんか残ってない
667:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:42:34.00 bAHrChue0.net
>>638
高速の渋滞は苦痛すぎるから
その時間を別の事に使えるなら
欲しいと思う奴はいるだろう
668:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:42:46.23 oQWQ1cp50.net
>>643
それはTSS2乗りの俺も考えはするが、やる度胸は無いw
しかしTSS2は結構ハンドルに負荷を掛けてやらないとすぐに怒られるから、
せっかく車が良い感じで走ってても、あえて逆らってみせないといかんというジレンマ。
669:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:43:15.80 PRlTpuPj0.net
＞渋滞時ドライバーは車内でスマホを使ったり、DVDで映画を観たり、簡単な食事をしたりすることができます。
今でもやってますが
670:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:43:21.09 g7nuRcJS0.net
>>641
は？
一千万出してうんこできない自動運転車なんて意味ないじゃん
どうしてくれんのこれ
671:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:44:31.96 neCD5jTW0.net
>>650
勘違いしている恥ずかしいバカがいるなw
もう一度、自動運転のレベルを見直してこいw
672:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:45:49.65 2GH4NNnN0.net
>>27
情弱はかわいそう、かわいそう
673:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:46:10.23 1ZIauugB0.net
>>650
50kmの制限付きレベル３はアップデートで制限が80kmとかになるなら解るけど
制限が解除されないレベル３ならそれはレベル2.5とか名乗るべきだろうな
674:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:46:26.45 0TDyUbOZ0.net
れジャンドはありえないとして
レクサス買うならこっちの方が良いって車ある？
675:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:46:57.06 AUB0uec60.net
テスラの化けの皮がはがれたな
676:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:47:44.29 DKlSH4Vg0.net
>>657
BMWがレベル4出すまで我慢しろよ
>>650
レベル3事故が起きた時の責任はドライバー
レベル4事故が起きた時の責任はシステム
スマホ触って事故が起きたら、ホンダレジェンドの場合は、ドライバーの責任だよ
677:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:47:46.38 WSBU/gg60.net
>>644
物はいいようだね
今回のはリースという名のテストだよな
678:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:48:19.30 vLwh3wqh0.net
>>662
テスラは自分達で責任取りたくないから結局レベル2止まりやろな
679:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:50:10.89 +QFNBk1Q0.net
>>622
爺さん、感性が昭和のまま生きてきたなｗ
680:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:50:36.00 44Rs9OPR0.net
正直メーカーがここまでリスクとるとは思わなかった。但し高速のみは不規則行動する自転車、歩行者、信号のない横�
681:f歩道は無理ってことでしょ。
682:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:51:10.93 CaaZ/9tt0.net
>>533
インターチェンジに自動運転のターミナルが出来ると便利そうだよね
683:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:51:17.65 kmAuOwt40.net
インサイト400万、アコード500万
いい車なのに売れない
ここら辺が売れないとレジェンドとか論外よね
684:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:51:30.60 eIZxplzM0.net
>>663
そうなの？
>>1の記事には
これは「運転操作の主体」の違いです。
アイサイトXは、普通のクルマと同じように「ドライバーが主体」ですが、ホンダセンシングエリートでは「クルマのシステムが主体」となります。
要するに、ホンダセンシングエリートでは、ある条件のもとで「運転をクルマにお任せ」することが可能になったのです。
具体的には、渋滞時に前車を自動で追尾するトラフィックジャムパイロット（渋滞運転機能）の作動中、ドライバーは車内でスマホを使ったり、DVDで映画を観たり、簡単な食事をしたりすることができます。
とあるが
685:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:51:55.73 qfmutrxw0.net
>>8
フランスやイタリアの都市部は片側2車線を片側1車線に減らして自動運転を見据えた道路に変え始めてる
自動運転が実現したら路肩駐車と追い越しは禁止になると予想してる
686:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:53:44.64 wNcwantk0.net
こんなの中嶋悟しか買わないだろ
687:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:54:58.55 DKlSH4Vg0.net
>>665
テスラは10秒間ハンドルから手を話すとアシスト停止するけど、
指を軽く添えていると、結構長い距離を自動運転して頑張るよ
去年の年末のアップデートで、首都高の急カーブは自動でクリアできるようになった。
一般道は、走行車線にまたがった違法駐車があると停止してしまうみたいだけどね。
走行車線にまたがった違法駐車がある狭い通りだと、交通ルール違反して、
中央車線からはみ出てクリアするとか判断がまだ出来ないね
688:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:56:55.30 U3MqW0JI0.net
油圧アクティブサスを搭載したバカ高いセリカが一時期あったが
あれと同じ日本初競争だろう
689:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:57:59.77 JrNPwDcL0.net
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
690:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:58:05.23 SDM7vUc90.net
上級の言い訳がまた一つ増えるわけだ
691:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:58:30.94 yqy7Z2um0.net
>>1
悪天候、急カーブ、中央分離帯のない車線では、
ドライバーに運転交代を要求するレベル３だから、
ハンズフリーも限定的だよね。
作動要件を考えると、まだまだシステムの性能は低い。
692:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:59:09.09 QWH1jzG/0.net
手放し自動運転
BMW、ニッサン
手放しでいけるが目線が外れると警告され解除される
ホンダ
手放しでなおかつ目線外して弁当食ったりスマホ見れる
693:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 10:59:24.36 M+s3Vwif0.net
本田に1000万出すアホどんだけおるんやろうな
694:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:00:22.71 wFb2SPRe0.net
デザイナーの顔が見たい
695:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:00:23.63 yqy7Z2um0.net
積雪寒冷地なんか、中央分離帯どころか、停止線も歩道と車道の境目も分かりにくい。
レベル３自動運転は難しそうだと思う。
696:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:01:42.54 M+s3Vwif0.net
1000万も出して高速の自動運転もでけへんのか
価値ねえな
697:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:01:43.10 JUQ4N38h0.net
で、この車は4月になって税込価格表示が義務付けされたらおいくら万円って表示する気なの？3月中は良いけどさ
698:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:02:17.25 bAHrChue0.net
>>679
2020モデルのnsx完売してますやん
699:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:02:24.75 DKlSH4Vg0.net
>>670
レベル3は、事故が起きたら車は責任を取らないということになるから、
通常はハンドルにセンサースイッチ付けるか、車内カメラで運転手の視線を監視している
ホンダのサイトで説明がないけど、ハンドオフできるのなら視線監視の可能性が高いね。
日産のスカイラインは視線カメラが付いている
700:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:02:40.20 aQyRPJK90.net
>>681
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
テスラで雪道を普通に自律運転、車線認識してますけど
701:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:03:25.42 U3MqW0JI0.net
日産のプロパイロット2.0もそうだが電源やECUの多重系化で
目に見えない部分で相当コストがかかっている。
お役所の認可を取るために自分でハードル上げる愚行を
テスラはしない。
702:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:04:25.14 M+s3Vwif0.net
>>684
セダンの話しとるんや
ぼけ
703:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:04:33.44 rf7R5u7L0.net
運転中にフェラだけでなくて、カーセックスができるって事か
704:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:05:07.17 EE8LtjW40.net
１０００万は庶民には無理だわ(´・ω・｀)
頑張ってなんとか３００～４００万台で買えるようにして欲しい
705:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:06:44.83 bAHrChue0.net
>>688
はいはい、ぼけですみせんね(^ω^)
顔赤くするなよw
706:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:09:12.91 1ZIauugB0.net
>>686
こういうのって地図とGPSで位置を把握して運転してんの？
視覚的には境界分別が難しそうだけどどうやってんだろ？
707:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:11:22.32 DKlSH4Vg0.net
>>692
日本みたいな豪雪地帯は、みちびき使わないと無理だろうね・・・
708:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:11:29.64 8EU8ZFtr0.net
自動運転ってアイスバーンとかの雪道は大丈夫なの？
709:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:11:42.42 kBJakLKb0.net
アホくさくて見る気も起きん
710:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:11:47.51 i+CsFYke0.net
これだけ出して買う人はほんとホンダ好きなんだろなと感心する
711:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:12:04.23 zBB0x1nm0.net
>>579
原発の費用は、廃炉や東電の福島第一原発の事故などのコミコミの費用が、
現在でも巨額ですが、
『時が経るほど』『時間が経過するほど』、
その費用がどんどんと高額化巨額化して膨らんで来ています。
なので、原発を続けるほど推進するほど、政府の負担も巨大化し膨らんでいき、
最終的に日本国民の負担になり、重くなっていきます。
なので、本来なら、事故直後にすぐに原発を辞めるべきだったのです。
今でも良いから原発はすぐに辞めるしか無いのです。
そして、日本がこうなっているのは、
『東電など電力会社が生き残れるようにするため、
電力会社の既得権益を守るため』なんですよね。
非常にくだらなく、
(他国でも既得権益は当然存在しますが)他国では有り得ない起こり得ないことだと思いますが、
日本ではこういう有り得ない起こり得ないことが度々起こり得るんです。
そういう国や人たちの集まりなんです。
日本という国や日本人という人たちは。
なので、今の日本がどうなっていのか？と言うと、
『東京電力は生き残るが、
日本はトヨタと共に沈んでいく』。
こういう日本や日本人を辞めましょう。
712:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:13:20.72 ZkrwuPkw0.net
リアウィンカーにブレーキランプが豆電球とかじゃないだろうな。シビック見たいにカーボン風のシール貼るとか最近のホンダは金が無さ過ぎ
713:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:13:46.62 aQyRPJK90.net
テスラはすでに48億km分の自動運転データを記録していますが
この
714:レジェンドにはデータを記録・回収する仕組み自体、あるのかな
715:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:15:08.97 yqy7Z2um0.net
>>686
高精細な地図データを持っている前提で雪道も何とか走れるわけだけど、
その地図データを作成するのにどれだけの時間とコストがかかったのか、
分からないんだよね。
ある研究者は200ｍの大学構内の道のデータを得るのに30分もかかり、
1GBのファイルサイズになったなどと話していた。
それでもフレームレートが低くてまだまだ情報が足りないのだとか。
716:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:15:39.94 I5yU4eaK0.net
永遠に自動運転なんて出来ない気がするんだが
717:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:15:45.21 1ZIauugB0.net
>>693
GPSオンリーの位置把握だとどうしてもラグは生じるだろうから
時速制限が低速限定とかになるんだろうな
まあ雪道で高速走る事自体無理だから『多少大雑把な位置情報』と
『至近距離の障害物の把握』だけでもいけるのかな
718:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:17:12.90 x7r6CslV0.net
>>3
ゴキブリが死んでも問題ないからな
719:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:17:16.32 /bWWhrcg0.net
せめて高速での120kmph走行まで対応してくれんと欲しいとは思えない
720:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:17:18.26 N7d5TxIK0.net
中途半端な自動運転よりも、ぶつかりそうになったら止まるとか、自動で車間距離あけるとか、左右よりすぎないように走行するとか、そういう安全運転サポートを強化した方がいいと思う
721:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:17:42.62 aQyRPJK90.net
>>700
テスラはDojoと呼ばれるスーパーコンピュータを自社開発するほどの技術力がありますけど、
このレジェンドはWi-Fiでソフトウェア更新する事すら対応していないのではないでしょうか
722:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:19:11.36 k7gFMBMg0.net
高速道路の渋滞時しか機能しないものがどれだけ偉いんだ？
こんな事やってるとホント中国あたりにシェアうばわれるぞ
723:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:19:13.45 r3ZxcvsW0.net
長持ちしなそう
金持ち用だからいっか
724:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:19:38.50 wawaCp+F0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【菅総理と青森県知事】
*菅総理と青森県知事は、クローン体
私の故実母の旧姓が
【三村】と云い
本物の【青森県知事と縁戚】でしたが
その知事を、2018年秋に殺害して
菅総理一族が
青森県、秋田県を含む
東北地方を背乗りを企む
―
*殺害された三村伸吾氏には
元自民党衆議院議員の父親が居たが
WIKI等改竄で、歴史上から消された
親子二代で、青森県知事であった
07
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
725:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:21:24.18 sjpD7WNH0.net
どうせ限定100台じゃ一般人の手には入らないだろ。
幻のセリカアクティブサスと同じ。
726:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:22:42.16 axOEeYye0.net
>>357
どこに警告があったの？
お前はこのレスに答えられないwww🤣
727:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:22:52.72 jxFYciIi0.net
レジェンドは昔クーペが憧れたな
728:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:23:15.70 aLs7z7Aj0.net
え？
これ自分も常に前見て緊張してなきゃいけないの？
なんか知らない奴に愛車の運転まかせたはいいけどスゲ～信用できない運転で助手席でハラハラ見守ってる時みたい
自分で運転するより精神的にグッタリきそう…
729:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:24:12.20 GGYy7ErS0.net
>>60
高速運転は普通に出来るんだけど？
730:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:25:10.73 6cxEMvvv0.net
金持ちがリースに手を出すのかね
731:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:27:16.01 DKlSH4Vg0.net
>>712
知っているか ?
レジェンドクーペって、当時の価格で300万以下だったんだぜ
1994年 今から27年前だ
日本国民の平均給与は、27年前の方が高かった。
732:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:28:40.82 eIZxplzM0.net
>>678
飯食ってるとね
突如渋滞が解消され50km以上になって慌てふためくことになる
>>685
だからアイサイトXと何が違うんだといったら、事故の責任が個人になるかホンダの責任になるかの違いなんでしょ
つまり50km以下の場合前を見てなくてもスマホいじってても大丈夫という話になる
その間は視線確認を行わない
それこそがレベル2とは違うという言い分
所詮高速道路で50km以下というめったにお目にかかれないシーン限定だけどね
日産は100km以内で視線確認をし続け前さえ見てればハンズフリーが可能となる
責任はユーザー
733:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:29:26.03 s3Rkdupx0.net
>>664
最初は信頼できる人間に運転させたいだろうよ。
わざと危険な所を走らせて事故を誘発しようと企んでるような輩も絶対に出てくるだろうし、痴呆気味の老人とかも勘弁して欲しいでしょ？
734:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:30:44.58 aWWgMXl+0.net
自動運転、要らないから
事故ったらだれの責任ですか？
要らない。
その分を安くしろ
735:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:30:47.14 P5/Tcisc0.net
一方ロシアはドライバーを雇った
736:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:30:54.34 ZJyAqjBw0.net
>>712
二代目レジェンドクーペ乗ってたけど不人気車種だったよ
自分が買った時販売店で売れたのが6台とか聞いたし、滅多に同系車種見なかった
737:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:31:21.18 U3MqW0JI0.net
リース販売だと競合他社が買い取って分解できないからな
ホンダはセコイ
738:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:33:54.66 P5/Tcisc0.net
法人契約で月に2桁売れたら十分の車だからな
国産ラグジュアリーはトヨタのセンチュリー除いて皆厭戦よ
739:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:33:57.84 txbOi3sv0.net
HONDA レジェンドクーペ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
740:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:36:00.56 hMtIspFc0.net
保険屋とどう話をつけたんだろう(´･ω･｀)
741:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:38:22.26 HYjs9U2h0.net
>>719
運転したら自分の責任なんだから自動のほうがいいよ
年寄りなら尚更
742:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:39:39.83 mYdd5E6K0.net
>>1
形変わってねーじゃん
今年一番ガッカリしたわ
743:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:41:24.64 1ZIauugB0.net
>>717
もし5Gの時代になって通信のラグがほぼゼロの世界になったら
アイサイトX+遠隔の視覚確認でいいという世界になったりして
運転手自体乗ってなくても有人のバイトが視覚確認してます…
でいいような気がする
744:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:41:54.84 DKlSH4Vg0.net
>>725
レベル3だから、保険は今まで通りだろ
事故ったらドライバーの責任
メーカーは関係ない
745:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:42:41.10 baZu+3bD0.net
>>1
いらね
746:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:43:20.57 3CRwGpMU0.net
747:頑張れ日本企業！
748:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:43:20.75 8HUhLWLi0.net
レクサスがレベル３をしばらく出さないという前提なら
レジェンドがいいな。
レクサスのいつ使うのかわからないオプション群より
自動運転の方が実用度は高いだろ。
749:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:44:10.76 ltd1ZT9i0.net
>>246
レベル5で1000万円なら安いよ、5年保てば年200万円で済む
750:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:44:43.08 FnbWtywU0.net
１人で４８レスしてる人は何？仕事なの？
751:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:45:37.38 DKlSH4Vg0.net
>>728
>有人のバイトが視覚確認してます…
なら、そいつが運転すればよくねえ ?
752:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:45:53.58 fO46S7qt0.net
国交省のレベル3認定を受けるためだけの車
事故を起こしたらホンダの責任になるからたったの100台限定発売
そもそも天気のいい渋滞した高速道路限定で国からの自動運転車認定とか恥ずかしくないのか？
753:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:46:16.81 wsqRMS7I0.net
いくらスゴくても買えません
754:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:46:20.78 eIZxplzM0.net
>>732
だからこんなものその辺に転がってるACCと変わらない
自動運転がいいと言うならテスラ買ってFSDが日本対応になるのを待てばよろしい
日本で対応になるかどうかわかんないけどねー
755:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:46:23.83 RZrpZL+10.net
いまだにDCT使ってんのかよ
756:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:46:35.35 Ds5XE2eu0.net
999万の高級車があったのはほんの20年前の話
757:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:47:43.34 RCeDdmIa0.net
>>729
今回の国交省のレベル3認定はメーカの責任だよ
758:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:48:53.43 EEwES1qw0.net
アイサイトXとは物が違うんだぜ。
その差とはステッカー貼って有るか無いかである。
馬鹿なのか？
まぁ実際にはお上公認のお高い高精度地図情報を使ってるかどうかで、スバルはそれ使わずに安く上げたからあの価格、だけどどんなに精度上げても絶対にレベル3にはならない。
759:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:49:43.52 HYjs9U2h0.net
>>738
テスラはレベル上3の認可が降りない
全部自己責任
760:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:50:07.21 EEwES1qw0.net
>>732
買ってあげてください！、誰も買わないと潰れちゃうから。
761:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:50:13.14 oQWQ1cp50.net
>>705
それは既にかなりのレベルにまで来てるだろう。
だから今は「その先」を見ている訳で。
762:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:50:31.74 txbOi3sv0.net
人工知能搭載
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
763:名無しさん＠１３周年
21/03/05 12:08:48.52 yU4ZM8i9z
今すぐ、スズキ、ダイハツ、イスズ、トヨタ、ホンダ、マツダ、ミツビシ、ニッサン、スバル、ブリヂストン、東芝、日立、IHI、日本製鉄、JR、JT、セイコー、カシオ、
三井住友銀行、東京三菱UFJ銀行、みずほ銀行、日本郵政株式会社、明治安田生命、日本生命、第一生命、JA、NTT、au、旭化成、バンダイナムコ、ソニー、任天堂、
パナソニック、キヤノン、ニコン、富士フイルム、オリンパス、日本のマスコミ、日本のテレビ局、日本の新聞社、VW、BMW、ベンツ、アウディは、
全て潰れろ。
中国の自動車メーカーも韓国の自動車メーカーも今すぐ全て潰れろ。
今すぐ、カスミガセキおよび日本の国立大学全てを解体しろ。
いますぐ、日本は、日本の内需を拡大し、1ドル＝1万円の円安ドル高にし、日本を競争社会にし、
日本の厚生年金、日本の共済年金、日本の老齢年金、日本の健康保険を全廃しろ。
今すぐ、「日本、韓国、中国、台湾、香港、ドイツ、ウォールストリート、EU、NATO、米国防省、米トップ1%、米軍需産業」は滅びろ。これで地球は平和になる。
日本およびドイツはファシズムで全体主義でナチな悪の枢軸だ。ナチは極右だ。
マスコミよりも大学よりもテンノーよりもカスミガセキよりも日本よりも韓国よりもドイツよりも中国よりも台湾よりも香港よりも、俺は左だ。
俺は左翼だ。
Black Lives Matter! Black Voters Matter!
トヨタをはじめとする日本車は、コストカットばかりしているせいで、ガラクタでポンコツだ。
ドアバンとかうるさい。
764:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:50:44.90 gvLNEPeS0.net
だからこのレベル3は事故の責任が自動車側にあるというのが世界初って意味
自動運転の技術の問題じゃない
765:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:50:46.06 DKlSH4Vg0.net
>>741
ソース、どうぞ。
どのソース見ても、レベル3は事故が起きたら運転手の責任 って書いてあるよ
766:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:50:46.79 C6oGbTAr0.net
スゲー
褒めてる奴が1人も居ないなｗ
767:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:51:29.90 aIgKJqKD0.net
>>749
ググれよアホ
768:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:51:41.03 bAHrChue0.net
五味氏あたりがYouTubeで動画上げるやろ
769:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:51:46.02 YjALw1tE0.net
これがNボックスに付いたら軽はいくら値上げするのやら
770:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:51:57.15 HYjs9U2h0.net
>>750
自動車専用道路で低速域だけの条件じゃ褒めようがない
771:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:52:30.69 DKlSH4Vg0.net
>>751
ほら逃げたw
小学生かよw
772:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:52:59.45 YvrdkJZv0.net
グリルがなあ…
なんでこのデザインなんだろ…
773:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:53:34.91 FrmuhKQH0.net
デザインが最高に古臭い
774:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:53:56.14 oQWQ1cp50.net
>>752
100台しか出さない車、広報車回ってくるかな？
775:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:54:28.70 8TtbCV3+0.net
前走ってる車が酔っ払いだったり居眠り運転だったりした場合も気付いてくれるのか
776:ニューノーマルの名無しさん
21/03/05 11:54:57.91 1ZIauugB0.net
>>735
わざわざ車乗る人間を物理的に連れてくるの？
それなら自動運転の意味がなくなるな
ネットで募集して遠隔で監視してもらったほうが安上がりでしょって意味
完璧な自動運転に大きな壁があるなら、一部人間が遠隔で関わって安く済まないかなって発想よ