21/02/27 23:18:40.51 5ynEX3Ck0.net
>>187
金がなくて出来ないのと
金があってもやらなかった殿様商売とでは違うだろ
214:ニューノーマルの名無しさん
21/02/27 23:21:56.30 RCFOPczt0.net
さっさと潰して東西会社にそれぞれ割譲しろ
東海は邪魔
215:ニューノーマルの名無しさん
21/02/27 23:26:14.71 heizcU4U0.net
>>204
実質的に潰されるのは西日本だけどな。
216:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 00:02:52.33 KXYVX9xF0.net
>>144
原発３基分の電力を食う地球環境に厳しい乗り物ですが。
更に液体ヘリウムも供給不足。
217:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 00:05:47.86 0qGklslO0.net
新幹線、コロナ前は外国人旅行者が増えたせいもあり、平日でも異常なくらい混んでたからな。
何年も大儲けしたんだから、数年くらい赤字でも問題無いだろ。
218:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 03:35:31.78 g7TvVZzw0.net
>>63
在チョン部落、死水のせい
219:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 03:39:31.83 9yK8Onmf0.net
出張が全て取り止め
サテライト化完了で
東京からも移動、戻ることはない
全て変化した
220:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 17:08:36.00 VXYP7fvQ0.net
戻ってコロナ以前の８割までだと思うで
テレビ会議美味しすぎ
221:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 17:22:45.89 6uD6a3wi0.net
>>210
会議はオンライン化できてもオンライン帰省とかオンライン旅行は無理だからそっちに力入れるしかないな
222:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 17:37:11.46 CfNh6/VC0.net
実はいらないものだった新幹線
あったら便利はなくても平気
223:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 17:45:07.13 5dnUMeic0.net
>>116
横からだけど、新幹線1編成で1600人乗れる。飛行機は200人から300人。
新幹線は5分に1本走ってる。
新幹線から2割の客を奪うために、どんだけ飛行機を、飛ばさないと行けないか考えてみ？
224:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 17:45:23.18 EL5MCyoS0.net
リニアも中止じゃねwwwwwwww
225:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 17:50:18.30 I6KBEz010.net
>>185
昔、名古屋駅を利用した事がある人間なら知っているが
在来線の特急券売り場と新幹線の特急券売り場が別だった。
何故かは謎。
226:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 17:52:20.20 OPOFnMaz0.net
鉄道なんていう不便なものに乗るのが当たり前だったのが異常
227:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 17:57:29.62 t41e/gLG0.net
>>20
つ「サンクコスト」
228:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 17:59:14.76 t41e/gLG0.net
>>86
お互いの信頼感を確認して高めるのが目的だからな
ザイオンス効果は馬鹿にできない
229:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 18:00:24.20 t41e/gLG0.net
>>133
まあ構造体としては地震には地下の方が強いんだけどな
230:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 18:01:24.93 t41e/gLG0.net
>>154
地域貢献はゼロやな
231:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 18:03:00.43 g7TvVZzw0.net
>>208
オマエ誰？
232:ニューノーマルの名無しさん
21/02/28 18:03:34.36 t41e/gLG0.net
>>168
貢献してる方に聞いてどうする
貢献される方に聞かないとわからんだろ
東海の社員が自分らは勝手に社会貢献と勘違いしてるだけかも
そのへんの意識こそが殿様商売なんだよ？
233:過去ログ ★
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