21/02/21 16:28:37.73 YOGOnMnP0.net
はっきり言えば
EVは、音が静かなので
高級車にこそふさわしい
レクサスは2000万くらいのLS-E
を作れば良い
982:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:28:45.43 g82XPsOQ0.net
>>979
飴の話はどうでもいい
983:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:28:51.35 exXkSn4d0.net
これで車すら売れなくなったら日本は貧乏国に転落だな
984:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:28:52.46 G7ezNFb30.net
日本ではEV車は売れないと思う。日本の規制や参入障壁の高さを舐めすぎ。この2020年にもなって鎖国状態だからな。こんな国がオリンピックとか片腹痛いけど。
985:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:28:54.40 ookcRryN0.net
>>913
そもそも充電時間が長いので客の回転率が悪い。
充電の時間帯も集中しやすい。
急速充電器の台数を多くすると高圧線を引っ張ってこなくてはならず変電施設が必要になる。
986:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:28:59.25 fkpjqfAC0.net
>>937
中島飛行機のタマ自動車が有名ですよね。
URLﾘﾝｸ(www.jsae.or.jp)
987:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:29:05.24 C9b+d34S0.net
ＥＶ車が５０万円なんてすぐでしょ
それでもＥＶ車なんて売れないと思う
国産の軽自動車が50万円でも売れないのと同じ
外国産の軽自動車なら30万円じゃないと売れないだろうし
国産のＥＶ車なら30万円じゃないと売れない
外国産のＥＶ車なら20万円じゃないと売れないと思う
結局は安いからから買うっていうだけ
988:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:29:36.65 BsBNsBTo0.net
愛国カルト右翼は現実を見ような
ちなみに自民党の骨太の政策は「観光先進国」な
途上国化
989:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:29:39.07 oEDamOvV0.net
そもそもの世界一中国人奴隷労働を強いてる企業のアップルの製品持ってるっていうのは
自信もって人に見せられるものでもない
知識階層にとっては仕事にならんから仕方なく持ってるという側面のほうが強い
990:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:29:49.49 qBWNbkqs0.net
ファミマでリーフが半日くらい充電してるよ
991:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:29:53.47 ajgyPDLA0.net
>>984
日本国内でEVが売れなかったら国際市場でも大苦戦だろ
数が出ないとコストが下がらないからな
992:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:30:04.46 bqBUR1Ao0.net
>>984
そんなこと言ってたガラケーはスマホに駆逐されたけどなｗ
993:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:30:05.92 dcjtpyVp0.net
日経爆上げだからフェイクだろｗ
994:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:30:06.87 2z9SIh6x0.net
世界じゃ売れるんだよボケが
いい加減に底なし沼に片足突っ込んでる状態だって理解しろよ反EV厨
995:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:30:12.58 +bfisMIC0.net
いや、テスラもあんな値段だけ高級車でもまだ自動車だけなら赤字やで
排出権売って最近ようやく黒字
996:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:30:16.06 WP/QGoar0.net
ゴルフカートならすぐ作れるが公道で乗りたくはないな
997:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:30:18.69 Vc4q2byx0.net
>>947
その論の問題は、中国資本の実物資産は何処にあるのかってトコです
998:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:30:23.91 kAZ/MYIQ0.net
>>225
なにいってんの？
999:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:30:33.43 EMnkZkSO0.net
イノベーションのジレンマだな
ＥＶになると利益が減るからやりたくないけど迷ってる間にシェアを奪われる
1000:ニューノーマルの名無しさん
21/02/21 16:30:40.50 XuGHO5a30.net
>>913
ヒント 契約電力変更に伴う月額料金増
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