21/02/10 10:54:31.21 74OVZ6kU0.net
商売になんねえな50万じゃ
51:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:54:43.67 Tp09tPRC0.net
>低速EVは中国では一種のグレーゾーン商品であり、
>法規上は「自動車」に分類されず、ドライバーは運転免許を取得する必要がない
なにこれ怖い
52:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:54:57.77 KsEmzRdi0.net
日本の原付やチャリみたいな立ち位置なんだろうな
53:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:55:10.73 M/mqt63U0.net
これか、怖くて乗れない
54:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:55:15.83 FjCqjaFe0.net
>>44
大衆の足だった軽自動車に付加価値を盛りまくって普通車並みの車両価格にしたろ！
55:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:55:17.97 HbX8PSl00.net
飯塚メンバーはこのクルマに乗ってれば、良かったんだよ。自分の足で歩けない奴はデカいクルマに乗っちゃダメ。
56:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:55:19.65 gTm6wJsk0.net
シニアカーみたいなもんか
57:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:55:25.89 S2RPk8Z30.net
自動車、ゲームも中華に全部持っていかれそう
引き抜きも凄い、日本で働くより3倍らしい優秀な人には金払いいいようだ
58:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:55:26.12 EK5C/oc9O.net
深刻な電力不足アルよ
59:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:55:34.65 mLjVn/Yv0.net
車自体の出来云々よりもチャイナボカンが怖い
車の炎上事故ってあっという間に火が燃え広がるしなあ…
60:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:55:39.45 RI2HRYdo0.net
3年前行った時、向こうはスクーターほぼ電気だし、電気自動車も普及早いだろうね
逆走、歩道走行、小さな信号の無視は日常のゴミマナーだったが
61:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:55:40.75 2p8GeuQX0.net
>>7
木っ端みじん
62:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:55:44.33 mCNY7Zy60.net
中身スクーターらしい
63:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:55:51.74 eIyj/8i80.net
>>43
世の中の大半の自家用車は1日20kmも走らない
全部ひっくるめて平均しても30km強
64:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:55:54.22 R2szUu9E0.net
日本の軽もこうなるんかな
65:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:55:55.27 Aq/YamRj0.net
２００万円超える軽自動車に存在意義はないねｗ
66:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:56:00.85 8HHDyONY0.net
グレーゾーン商品ｗ
怖すぎる
67:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:56:13.64 7UepgSua0.net
日本の走る棺桶以上に安全性ヤバそう
68:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:56:27.43 eiKrLIf90.net
EVは作れてもトイレに壁を作れない野蛮な土人
69:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:56:29.23 b+xUUmrz0.net
>>29
100万のミライースと50万のチャイナEVならミライース選ぶけど。
70:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:56:42.16 jcdGpvRo0.net
ヤクルトカーみたいなのなら既に有るけどな
71:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:57:12.32 a525vjJ80.net
中国の軽自動車なんて中国以外では誰も乗らないよ
72:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:57:16.55 aZgFbGeZ0.net
>>67
バイクと同じくらいの値段で安全性はバイクより上だぞ
73:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:57:23.82 9QjzWhmK0.net
マイティボーイまた売ればいいのに
74:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:57:24.76 QmJKaa5Q0.net
日本がHVに逃げている間に、世界では確実にEV産業が出来上がり
日本企業が入り込む余地はなくなる。
HVはガラパゴス。HVに投入する人も金も、無駄。早くやめれ
第3のビールも、早くやめれ
75:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:57:24.99 B6gBE84u0.net
すげえわマジでこの価格ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そらジャポン家電が落ちぶれるわけですわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
76:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:57:28.14 sU/3Bj/k0.net
>>42
日本でこのレベルしか乗れない連中は道路に出なくていいよ
危なくてしょうがない
「日本メーカーハー」って馬鹿サヨとゴミ在日がわめくけれど、ちゃんと海外向けプアーモデルを海外企業と作ってるから
欧州や北米などの安全基準が厳しい国に国内モデルで対応
77:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:57:28.52 MDB17NNc0.net
>>67
衝突エネルギーは重さ比例だから
みんなコンパクトカーに乗れば問題ないぞ
78:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:57:36.01 8HHDyONY0.net
強度・剛性とか全く考えてなさそう
79:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:57:39.12 VpbJ3vJs0.net
ネトウヨ「日本の技術をパク‥」
一般人「もう黙ってろキチガイ」
80:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:58:09.67 LIby8aRF0.net
これは都市部では当たるわ
81:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:58:15.87 HbX8PSl00.net
もし俺ならアルトバンを選ぶけど、
これからEVが更に安くなっていくとEVの方がメリット出てきそう。
82:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:58:25.84 fG61ncPf0.net
爆発！
83:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:58:58.32 9sHHfV890.net
テスラが1台売る間に20台は売らないといけないしな
84:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:58:59.06 a525vjJ80.net
普通に日本のメーカーが軽自動車を電気自動車化したのを買うだろ
85:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:59:01.79 dkW9APd10.net
>>77
頭悪いな
86:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:59:06.71 4eCodWjs0.net
最近は郵便配達のバイクもEVになってるよな。 あれって静かすぎて逆に怖いんだが
87:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:59:09.92 sU/3Bj/k0.net
>>51
だって実態はオーバーキャビンのついた豪華セニアカーだもん
88:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:59:12.98 ICuunfrA0.net
買い物とかにはいいかもな
89:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:59:18.85 v6WXga3H0.net
日本じゃ乗れない落ちやろなｗ
90:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:59:19.10 vnJIJsl50.net
衝突安全性はどれくらいなの？
91:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:59:22.49 MDB17NNc0.net
>>76
自由化の旗振り役の自動車産業さん自分とこだけ保護とか
そりゃねーわ
糞高い車売るなよ
92:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:59:27.21 APaAfZ3r0.net
家電の次は自動車産業が終了 これで日本はギリシャだな
93:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:59:28.01 36cT5zkF0.net
BーCASみたいな中抜き公益法人つくって、
日本仕様だと200万コースだな。
国民から搾り取るいい材料だよ。
94:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:59:30.23 8Z6lR/QD0.net
>>51
当局の規制が入るまでに売りまくれ！商法？
95:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:59:31.67 Tp09tPRC0.net
>>81
急速充電すらない旧式バッテリーとか耐えられない
96:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:59:41.68 7el08DZe0.net
ゴルフ嬢のカートと対決してほしい
97:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 10:59:51.10 GwrzfTHo0.net
屋根付きの電動原チャリか。
爺婆には良いかもね
98:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:00:01.84 +4aPgr640.net
50ccカーだと思えば売れるぞ
99:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:00:18.47 KGt5EYX90.net
ホンダのも距離は同じように短いが４００万オーバーだもんな
100:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:00:30.13 sU/3Bj/k0.net
>>91
文盲？
安全と性能は値段なりだよ
魔法はない
101:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:00:37.54 7fNNMo270.net
街乗りと普段の買い物には十分だ
さっさと日本にも入れろ
102:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:00:42.24 5hBCv3BU0.net
とりあえずEV車売りに売って、インフラ整備するやり方だろ。
日本も本格的に水素社会に向かわせるなら、税金もっと注入してバンバン売って、水素ステーションをたくさん作れば良いものを。
103:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:00:43.91 /f2b2Zrf0.net
五、五菱宏光MINI EV w
四菱どこいったｗｗｗ
104:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:00:45.98 smRCMmJ10.net
都市部の渋滞緩和になりそうやな
105:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:00:56.74 F1HjBTZh0.net
この価格で日本中に営業所が有れば売れそうだけど
日本の人件費では難しいだろうし
大手にOEMならそれなりの価格になってしまうだろうからな
106:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:00:59.71 HbX8PSl00.net
三菱のミニキャブEVは音が静かでビビったわ。
もう作ってないらしいが。
107:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:01:09.19 OmeI+JQD0.net
日本終了～
マスコミは大喜び！
108:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:01:09.36 M/mqt63U0.net
>>96
カート「なめんなよ」
109:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:01:16.81 wD3L/mFx0.net
日本車メーカー勢は火力発電ガーとか下請けガーとかでやらんもんな、そんなくだらない事を言ってるうちにどんどん取り残されてく。EVに必須なレアアースも中国が独占してるしEVは中国の一人勝ちか。日本が独自路線で生き残るには水素自動車発展させるしか無いなもう
110:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:01:20.56 UBgzTNc00.net
>>46
中国のEVて底面に板状に繋げたリチウムイオン電池を貼り付けただけなんだよね
こんな危なっかしい車によく乗れるよなぁ
111:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:01:30.35 y5AhV7so0.net
>>45
バカはコストが理解できないのか
112:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:01:30.78 Tr99qXmc0.net
こうゆうのは、先に普及したもん勝ちだからねえ
113:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:01:37.14 0JyHMR1V0.net
>>29
事故に遭って死んだとき
お前は安全性能に気づく
114:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:01:42.55 Tp09tPRC0.net
>>94
話題になってるEVは正規EVらしいが、免許もなく乗れる車がほいほい売られてんだな
115:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:01:56.51 y5AhV7so0.net
>>15
日本に持ってくると250万円
116:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:01:57.52 I7prz23X0.net
>>3
中抜き大国の腐れ日本だから仕方がない
117:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:02:08.08 MDB17NNc0.net
>>105
ネットでポチるんだよ
ディーラーとか時代遅れな
118:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:02:34.62 iZYJRjtg0.net
日本にはまだ世界に誇るAVがある！
119:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:02:37.66 FjCqjaFe0.net
>>84
軽自動車の価格推移からして「EVによる環境配慮という付加価値」を
ガソリン車価格に上乗せしてくるだろうなあ
120:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:02:38.34 t9KWtCB60.net
これでアジア市場取られるだろうから日本勢はくるるしいな。
121:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:02:50.88 7fNNMo270.net
!
>>100
日本製品が特別に安全だとは思わないw
日本人の運転は危険だけどな
122:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:02:52.94 HbX8PSl00.net
カーエアコンはついてないと困る。
123:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:02:55.01 jcdGpvRo0.net
都市部専用と言いつつも1億人の市場だからなでかいな
124:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:02:57.51 Wx5LXWbp0.net
中華の住人がこぞって底辺カーを買うとはなあ
125:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:03:08.07 dsZIOPbZ0.net
問題は、夜間の電力需給だな
一斉に充電を始めたら、太陽光発電が期待出来ないし、夜中にブラックアウトになって、泣く泣くだな
車の充電は中途で終わっているし、仕事するにも停電中
お手並み拝見
126:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:03:32.93 LIby8aRF0.net
まあ田舎だときついな
気温が低すぎたり雪降ったらあかんやろうし
設備も整わない
127:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:03:55.88 9556i8cx0.net
>>122
ついてる
128:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:03:58.29 MDB17NNc0.net
>>120
そのぶん。国内消費分に上乗せしますが日本クオリティー
129:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:04:01.40 GojeP5M40.net
URLﾘﾝｸ(blog.evsmart.net)
これかな
個人的にはコミューターとして欲しいかも
130:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:04:30.63 HbX8PSl00.net
4WDでエアコンつきで50万円以下にならないかな
131:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:04:53.76 FP7lyS7v0.net
自工会の宗教みたいなCM見てこりゃダメだと思った
132:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:04:54.37 ed4Kpfvc0.net
怖くて乗れない気がするのですが
安全性は大丈夫なんですか？
133:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:05:04.27 t9KWtCB60.net
日本も個人所有車は都内はミニEVだけに
すればいいんだよな。
134:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:05:05.04 7fNNMo270.net
`
>>117
整備もモジュールの買い替え・自分で交換できるようにしておいてくれ
>>120
テロ支援クズキムチ日本企業なんて潰れて当然
135:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:05:05.06 ovbQAwiE0.net
安全性クリア出来ればいいよ
136:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:05:07.33 e6q92p2s0.net
どこの国のためにEVすすめたいのかがよくわかるな。
137:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:05:17.78 ZGKDkm/z0.net
ママチャリ化だな
車はステータスではなくなる
138:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:05:47.30 RLNf0ln90.net
おめでとう、でも中国車に乗りたがる欧米人なんて居ないと思う
139:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:05:53.38 tgDp1J+00.net
元々軽自動車も50万だったじゃん
出来るんだよ50万円で
140:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:05:57.82 XA9bjR9B0.net
横からだとトランクのスペース広そうに見えるけど
後ろからトランク開いたところ見たらめっちゃ狭いな
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(blog.evsmart.net)
141:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:06:16.03 e6q92p2s0.net
>>125
EVは原発前提。
日本以外は原発に抵抗ないから。
142:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:06:22.16 9556i8cx0.net
みんな他人の車なんか興味ないのに白いアルファード無理して買って乗り回してイキってる創価学会員あわれすぎる
143:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:06:31.99 MN5NJqck0.net
俺たちは既存の自動車メーカーにずっとぼったくられていた
EVの普及で消費者は搾取から解放され豊かになる
144:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:06:43.57 e6q92p2s0.net
>>139
物価
145:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:06:57.63 prbkCzAp0.net
>>42
まず欧米で売ってみればいい
その流れと安全性を見てからでいい
146:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:06:59.07 GMoD/3Ic0.net
シナはどんどん脆弱な社会を作ろうとしてるな
電子決済も同じ
電源喪失したら全て終わりやんw
大規模インフラ整備も同じ。一斉に開発するもんだから劣化時期も同じw
だいたい発電が間に合わないだろ
日本でまだまだ現金が強いのは災害があるから本能的にリスクの少ない手段を選択してるんだし
ま、攻撃目標は発電所と送電設備だな
国際法上原発への攻撃が禁止されているのが痛いな
147:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:07:08.60 4eCodWjs0.net
>>129
よく見たら日本語で「本日の特価」とか書いてある
148:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:07:12.66 7fNNMo270.net
`
だからSuzuki はツインをアップデートしてEVにしておけってあれほど書いてやったのに。
根っから貧乏人の思考で貧乏競争しかしねえゴミ企業だ
149:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:07:12.89 KYtBVnbl0.net
日本だと売れるな、軽なんてもんが普及してるんだから余裕
安全性基準のクリアなどのハードルをちゃんとクリアできればだけど
150:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:07:14.00 iZYJRjtg0.net
コレをバカにしてる日本だって50年前は大差ないのに喜んで乗ってた
151:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:07:18.64 4SzjSF8t0.net
ドローンとEVでは中国に敵わないな
20年後の日本は失業者だらけで悲惨になるな
152:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:07:31.96 QqRfLCwj0.net
昔の軽自動車はそのくらいの値段だったよな。
やってやれないことではないのでは？
153:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:07:34.07 FH7HUhiV0.net
日本の企業は会議で問題が起きたらどうする、で若手のチャレンジ精神を潰してるからな。
154:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:08:05.52 smRCMmJ10.net
車もコスパの時代よ
155:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:08:45.00 kp78+flE0.net
>>38
安いものなら後悔はない
高いものだと後悔は多い
156:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:08:48.85 7fNNMo270.net
>>151
2年後の間違いだろ?
157:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:09:01.21 HbX8PSl00.net
昔の日本人はスバル360に乗ってたんだからな。
今のクルマは大型化しすぎ。
SUVとか意味もなくアホみたいにボディデカい。
158:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:09:03.74 eME4MY7L0.net
日本はかなり前から実証実験っていって観光地とかで用途限定で小型EV使ってるけど
実験のままで全く進化してない
ホントダメ
159:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:09:10.28 aMOcrNjZ0.net
そのうち輸出されるようになるなこれ
160:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:09:13.33 q+lKDFGw0.net
放置EVが社会問題になるんだろうなあ
161:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:09:14.26 hGxtfEpD0.net
Panasonic で作ったら これのバッテリーだけで価格が50万円になってしまう計算だな
日本じゃ無理だわこれ
162:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:09:16.43 MDB17NNc0.net
>>140
おっさん。ゴルフクラブをトランクスペースの最低基準にしないとだめか?ｗ
163:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:09:22.66 WShlaEs90.net
中国は商売上手い
充電器の工事が数十万掛かるから車が日本みたいに400マンじゃ普及しない
164:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:09:27.46 Z0gZINDV0.net
人口多いってそれだけで超有利なんだな
165:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:09:34.31 NjsWMx/S0.net
>>111
EVのコストも大概だけど
寿命は内燃式より遙かに短いし
Feliciaの場合は読み取り機の値段なんて些細な話で問題は手数料
QRは普及のために限定的に安くしてるたけで根本は同じ
166:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:09:47.66 4eCodWjs0.net
余計なオプション付けなきゃ結構安くできると思うけどな。
カーナビはカーステはタブレット＋Bluetoothスピーカーで代用できるから、とりあえずエアコンだけ付いてればいいよ
167:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:10:02.77 L9RkmjkR0.net
>>1
なぜ海外でEVが増えてるかというと
免許不要の枠組みが有るからでしょ
免許不要１～２人乗りの小型EVのお陰でどんどん開発が進んでる
日本は、この枠組みがないから無理
電動自転車や電動キックボード、セグウェイなどね
168:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:10:13.96 jcdGpvRo0.net
>>137
そうじゃない。それは昭和の価値観
今はフェラーリを数カ月分の収入で買えちゃうこと自体がステータスなんだよ
169:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:10:32.06 xXke9kNJ0.net
パヨスラムで電動キックボードを親子で乗って公道走ってる違反者いたわ
お前らセコすぎwww
170:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:10:44.13 wsyzApS90.net
50万かぁ
対抗出来るメーカはスズキしかないな
171:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:10:47.08 LRFGGATW0.net
クソみたいな時代遅れのクルマのくせにぼったくり価格の日本車なんぞ要らんしな
172:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:10:49.66 FP7lyS7v0.net
言葉が抽象的に…日本企業の「稼ぎ頭」豊田章男社長の「神格化」が進んでいる！（週刊現代） | マネー現代 | 講談社（1/6）
URLﾘﾝｸ(gendai.ismedia.jp)
173:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:10:49.93 dn9kK33G0.net
>>166
エアコン都下論外、ヒーターだけだな
昔はそんな感じだった
174:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:10:51.10 7fNNMo270.net
>>158
日本は"みんな"が使わないとダメなものだってレッテル貼って近づかないんだよw
日本人なら分かるだろ?w
175:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:10:56.38 IzYvOrJ40.net
これからは馬車だぜ
究極のsdgsだろ
176:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:10:58.78 libiDBFD0.net
タタナノぽいな
177:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:11:06.69 gTm6wJsk0.net
>>158
実験が実用に繋がらないんだよな
なんのための実験なのか
178:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:11:09.36 MDB17NNc0.net
頭上からの空間で開放感な居住性とかトランクスペースとかｗ
おまえそこに住むのかよｗ
一日の平均乗車時間考えれば狭くていいから安くしろ
179:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:11:20.30 R7gBzX3B0.net
こういうのはインドのタタあたりがやりそうなんだが、最近聞かないなぁ。
日本ならスズキあたりに頑張って欲しいところだ。
180:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:11:25.47 raiGT4Ca0.net
インドのタタ・ナノはもっと安かったんだがw
181:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:11:26.29 /gcm+Lf20.net
これポンコツって話題じゃなかったっけ
182:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:11:30.70 dgDDdIyP0.net
トヨタとか高すぎんだよ
183:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:11:33.31 Tp22x3c20.net
アルト47万円の再来ですな
今後道路とかのインフラもこれ基準にしちゃえばいい
184:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:11:49.71 S5ZPqDqM0.net
中国・陽泉 お寒いＥＶタクシー
>運転手の男性が「最近、陽泉のタクシーは全部ＥＶになった。電気が足りなくなるから、エアコンは使えない」と告げた。
> 聞けば、駅まで百数十キロの山道で、充電量が１００％でもエアコンを使う余裕はないという。
>他に手段はなく、気温五度の中を震えながら駅まで向かった。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
185:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:11:55.40 74OVZ6kU0.net
所得の低い中国人のために安いEV車を！
手抜き製造ばかりで動かない
返金もなし
てなるだろうな
186:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:11:56.74 4eCodWjs0.net
>>151
英語力のあるやつは、海外企業の社員か委託で国内でリモートワークしてるかも。
187:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:12:11.69 r83XDPe30.net
黒幕はGMだけどね
188:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:12:12.49 mTE0ZKmp0.net
>>166
iPad Proより高いカーナビとか意味わからんもんなぁ
189:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:12:22.00 eWTAxUbZ0.net
日本でもまともなメーカーが作れば売れるでしょ
さっさと作れよ
なんで中国ができてるのに日本メーカーができないのか？
もう中国よりもかなり遅れてるよね日本って
190:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:12:25.96 pWjoO09C0.net
中国版の軽規格か
車なんて、こんなもんで
充分なんだぜ
191:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:12:46.03 iZYJRjtg0.net
日産とかホンダとか役員全員クビにすればいいのに
192:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:12:54.72 3zP67GCn0.net
新たなゴミ問題以外の何物でもない
193:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:13:07.20 7fNNMo270.net
>>189
500万のEVなんて売れねーよ(爆笑)
194:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:13:08.36 MN5NJqck0.net
航続距離140kmくらいのEVなら日本でも８０万円くらいで発売できる
街乗り限定なら航続距離140kmもあれば十分
ガソリン代はゼロでオイル交換も必要なく維持費は格安
それを阻止しているのが既得権益化している既存の自動車メーカー
195:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:13:12.65 9556i8cx0.net
>>189
自民党が中抜き組織つくるまではやれないのだよ
196:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:13:18.83 PzD2VY9W0.net
全ては値段だよな
日本でも50万以下で売れるなら人気は出そうだけど
まぁ無理だろうな
197:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:13:23.78 MDB17NNc0.net
>>183
現行型でも4WD100万だよな
あれでデザインましにしたらまじで最強
あえてださくすることで他企業に気を使ってるんだろうな
198:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:13:27.07 VGhjAQMt0.net
電力不足なのに売れてるんだｗ
199:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:13:37.69 nBWTJ8is0.net
マニア以外は中華EVで十分だね
200:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:13:37.97 LF2b11rl0.net
>>1
中国EV車の質の悪さをご覧ください。
日本じゃ販売無理だ。こりゃ
↓
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
201:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:14:03.15 Sz5/hunlO.net
コムス「」
202:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:14:12.56 2euuX/vU0.net
中国製より安くて良いモノを作れない日本。
戦後の自動車業界はなんだったんだ？
薄利多売の根本的な精神を忘れ、高級だのプレミアムなどの路線に傾いたからだろ。
203:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:14:15.29 o7PLjyzk0.net
50万で命を売りたくない。
204:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:14:25.32 NL+F4+2m0.net
>>151
先日You Tubeで人が乗れるドローンを中国で開発してて驚異を感じた
205:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:14:44.68 UO3qqy/70.net
頑張れスズキ
206:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:14:59.12 gTm6wJsk0.net
インフラ、規格と安全性の背反ですな
軽がどんどん肥大していったりミニカーが流行らなかったりの経緯を見ると、日本で新規な規格はできにくい。
それこそトヨタがやってるみたいに街から作らないと
207:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:14:59.13 aMOcrNjZ0.net
日本電産の社長だっけ
アイツが言ってた奴だな
208:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:15:00.22 jcdGpvRo0.net
でも日本国内の既存の買い物カーが1000万台として
それを全部EVにするには電池と電力供給網が足りなくね？
209:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:15:15.87 e6q92p2s0.net
>>189
EVは充電網とバッテリーの確保が課題。
210:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:15:19.04 9556i8cx0.net
これ輸入しようとしてもどうせバターみたいになんやら委員会を自民党がつくって中抜きして490万くらいになるよ
内訳は本体50万
中抜き430万
輸入費、関税10万
211:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:15:21.96 7fNNMo270.net
>>199
モータースポーツ()とか言ってる煽り屋のガソリン車を禁止して欲しい
212:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:15:25.56 LF2b11rl0.net
>>189
パヨク「デジタル化はネトウヨ」
パヨク「カーボンニュートラルはネトウヨ」
パヨク「ワクチン開発はネトウヨ」
パヨク「防衛技術はネトウヨ」
↑
こいつらのせいです
・
213:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:15:26.81 aMOcrNjZ0.net
日本もついに自動車輸入関税をかける日が来るかな？ｗ
214:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:15:34.56 NemTh8d90.net
日本の老朽化した悪舗装の道路じゃちゃんと走らないでしょ
215:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:15:46.80 r83XDPe30.net
電力不足で充電出来ないのを政府による隠蔽工作
216:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:15:48.03 GmAM5poK0.net
>>96
＞ゴルフ嬢のカートと対決してほしい
あの子の19番ホールにホールインワンですか社長 w
217:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:15:59.40 fG61ncPf0.net
>>140
荷物スペースが広く見えるように
背もたれを前に倒して撮影してるのか
218:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:16:03.70 e6q92p2s0.net
>>194
さっと乗ろうと思っても充電中で乗れないとかあるから。
219:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:16:05.91 MDB17NNc0.net
>>194
安全基準高くすることで陸運局だのさまざまな審査天下り法人抱えてるからな
220:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:16:07.15 hGxtfEpD0.net
日本の田舎では 軽トラを自転車代わりにおじいちゃんおばあちゃんが乗ってるけど
それを EV 化したら日本でも成立そうな気はする
221:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:16:07.38 libiDBFD0.net
スズキツイン復活で良いのにな
222:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:16:09.48 /gcm+Lf20.net
>>140
走る棺桶やな
223:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:16:12.50 KYtBVnbl0.net
>>208
普及していけば、そんなもんすぐ整備しましょうってなるだけだよ
タイムラグはあるかもだけど、時間の問題でしょう
224:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:16:13.89 XA9bjR9B0.net
>>140
二人乗りだと思いこんでたけど後部座席あったんだな、それなら収納は構わないわ
小さいけど二人乗りでスペース確保されてるから安全性あると思ってたので、安全性が不安になるけど
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
225:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:16:20.69 MiHLAvn70.net
どう考えてもそのうちガソリン車の半額以下で作れるわ
226:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:16:25.49 d4ugWcz50.net
>>208
計算上は買い物車の電力は余裕でルーフソーラー発電で賄える
227:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:16:43.83 GMoD/3Ic0.net
水素自動車もねえ
もし都会の車が全て水素自動車になったら街の湿度は鰻登りになるだろうな
幹線道路沿いの下水道は整備し直しだなw
228:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:16:53.35 libiDBFD0.net
ダイハツミゼットⅡ電動復活でもいい
229:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:16:59.04 smRCMmJ10.net
車もおひとり様になるな
230:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:17:15.98 +SLgXhDU0.net
どっかの携帯充電器みたいに、爆発しないといいね
231:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:17:42.87 1V1s863U0.net
アマゾンは中華製品で溢れてるが100円ショップは日本製品で溢れているｗ
232:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:17:51.92 UMog3Bvq0.net
セグウェイみたいな小さな乗り物が普及すれば社会が変わる
自転車バスタクシーいらない
駅近の住居にこだわる必要ない
障害なのは警察 保守的な考え
この車が日本から出て来ないのはそういう理由
新しいアイデアを活かす土壌が日本にはない
デジタル化を言うようになったのならそういう視点 反省も必要
233:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:17:53.97 sbqlFcW70.net
>>140
これでいいんだよ！
中古屋に行けばこのくらいの軽が
30万くらいで手に入るな
用途的には同じ
234:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:18:00.49 Syg1T12n0.net
EVを制覇するのは中国だろうし日本もトヨタを筆頭に生産下請けとして組み込まれるのは確実だろ。
そしてあれよあれよと言うまに一気に世界市場を抑えるだろな
235:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:18:05.70 MN5NJqck0.net
EVはスタート時から最大トルクを発生するから、安いEVでもパワー不足を感じない
軽自動車が格安EVに置き換わるのは時間の問題
236:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:18:06.26 cRBbHDwS0.net
走る棺桶ｗｗｗ
237:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:18:20.16 mHKKA5Xt0.net
エアバッグと衝突安全性能に更に、パワステ、エアコンの快適装備つけたら100万はするだろ？
更に、軽ハイトワゴンの広さと予防安全技術とカーナビをつけてたら、150万。
238:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:18:23.04 ekngmBGD0.net
急加速して飯塚したのかと思ったわ
239:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:18:24.47 hGxtfEpD0.net
>>228
ミゼットの電動なら 今の田舎の軽トラの代替にはなりそうな気もする
240:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:18:26.95 d2k2jBSG0.net
>>105
❌人件費
⭕中抜き
いまや日本人の給料は安いからね
241:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:18:42.11 CT5y3kou0.net
>>15
大きさ関係なくリッターカー扱いじゃなかったっけ？
242:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:18:47.99 C4eze6MH0.net
もうさエアコンなしならトゥクトゥクでいいじゃん
颯爽と風切って走れ
243:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:18:48.12 lWRnjnW80.net
日本で売ったら100万超えるんだろ！！いい加減にしろ！
244:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:19:06.36 7fNNMo270.net
>>226
現実には家庭用電源で賄える
245:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:19:08.08 smRCMmJ10.net
サブカーで売れるんだろうね
246:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:19:09.67 pWjoO09C0.net
>>200
段差乗り越えたら鞭打ち症になるレベル
ダメだ！こりゃ
247:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:19:15.26 MiHLAvn70.net
ようはevなんてバッテリーだけだろ
バッテリー交換式のサブスクにすれば高くなる要素がねえ
248:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:19:18.53 sbqlFcW70.net
よく見りゃえらく小さいな
トラックと一緒に国道走るの無理
249:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:19:33.92 vEt/kt6h0.net
大昔、花やしきに似たような乗り物があった。
250:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:19:51.07 2dltbUiG0.net
安いのはいいけど事故ったら死ぬな
251:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:19:51.85 4eCodWjs0.net
安全性以外にも想像以上に日本人は中国車に抵抗あると思うよ。 自動車産業は今現在唯一日本がシェア握ってる業界だからね。
これが無くなると日本は正真正銘オワコンに
252:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:19:56.58 gq0fAF8x0.net
中国は自国市場がデカいし自称途上国だから
中国オンリーな品質でも生産出来る
民間航空機も最初から欧米で飛ばす事を想定しておらず
国内でノウハウ積み重ねているしな
253:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:19:58.01 lEEUm0uA0.net
>>132
大丈夫
254:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:20:08.32 fG61ncPf0.net
>>184
車の性能というか
電気代を節約すればそれが運転手の儲けになる仕組みだｋらじゃね
255:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:20:20.24 lHXX4lzZ0.net
愛知県民ヤバーなん?
256:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:20:22.58 tLoIWXIj0.net
一回で百キロ以上走れるのか
寿命次第だが買いだな
257:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:20:39.15 MiHLAvn70.net
深圳じゃバスもトラックもevなんだろ
ドローンは飛んでるし
日本マジヤバ
258:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:20:49.08 tU1vnhyP0.net
新しい市場作り出したな
日本に進出されたら太刀打ちできない
259:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:20:49.25 sbqlFcW70.net
現実的にはカウル付き大型スクーターか
260:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:20:49.43 Eub+eJzh0.net
日本には世界一の最先端技術 「FAX」があるやないか！
261:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:21:02.61 d2k2jBSG0.net
>>200
ワロタ
さすがに日本メーカーじゃここまで恥を捨てた製品作れないな確かにw
262:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:21:05.11 QckABYSR0.net
この車云々よりかつての50万円軽自動車のEV版を想像した方が現実的だぞ
263:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:21:10.28 MDB17NNc0.net
>>251
オワコンて何?円安のなるってこと?
それなら海外移住企業の工場移転捗るけど
264:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:21:18.72 M+KK0skw0.net
NIO持ってない貧乏人おる？w
265:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:21:27.56 aGyUJNJA0.net
>>245 ば～かｗ メインで売れる、軽自動車見て見ろｗ
生活の足＝メインはこれでじゅうぶん。
むしろ大型自家用車こそサブカー＝レンタカーやシェアの一時使用に後退する。
266:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:21:29.21 C4eze6MH0.net
バッテリーが小さいなればいいけど
今は車体の大部分は電池だからなあ
全個体電池の開発までは様子見
267:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:21:29.79 gq0fAF8x0.net
>>251
マイカーだと思えば抵抗あるだろうけど
これが無人の配車サービスとかであれば
乗る奴も増えて来るんじゃないかね
268:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:21:30.66 Sz5/hunlO.net
シニアカー手前の層とクルマに興味無い若者が買うかな
269:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:21:35.05 lWRnjnW80.net
>>200
こんなポンコツから2年足らずで凄え進歩だな中国恐ろしい
270:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:21:35.04 jKjB/rXh0.net
エアバッグが付いてない車って新車として登録できるの？
271:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:21:39.27 KJss/6hn0.net
こんなもん軽自動車なんかイチコロだろ
272:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:21:52.59 J9OM5gri0.net
そのうちあちこちで爆発とか発火が発生しそうな気がする
まあ埋めてしまえば発覚はしないから大丈夫か
273:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:21:54.92 tLoIWXIj0.net
小型で運転もしやすそうだしやすそうだしで
日本に来たら若者がこぞって買いまくりそう
トヨタ詰んだか？
274:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:21:55.68 MN5NJqck0.net
中国は日本より気温が低いからエアコンなしでも何とかいける
冬は厚着すればいいだけだし
日本の夏はクソ暑いからやはりエアコンは必要
275:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:21:59.86 /gcm+Lf20.net
中国人は安全性なんて考えないからな
一人で勝手に逝く分にはいいけど
人を乗せる時は考えろよ
276:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:22:05.49 jxif5TgG0.net
中国人、まだ貧乏なんだな
277:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:22:33.61 uXg4cBhj0.net
youtu.be/9g0J45fG6sU
宏光EV メルセデスSUVと正面衝突(オフセット)
youtu.be/McOrMN9cQ_E
50km/hフルラップ衝突試験
時速50キロ衝突は日本の軽自動車衝突安全基準と同じ
フロントエンジン無いから衝突なんか余裕でクリア
日本の軽自動車より安全
youtu.be/u6Ue2foYqL8
車体裏の動画 (45万円とは思えないほどしっかり作られている)
278:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:22:36.03 /eHTiZdr0.net
元々買い物グルマなのに200kmの走行安定性を持つ車を転がすのがおかしい
路面電車の線路を新幹線走らせてるようなもんや
279:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:22:40.63 lHXX4lzZ0.net
一人暮らしの若者には丁度良いだろうな
280:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:22:56.82 2IKmzmXi0.net
買い物にしか使わないならこんなんで十分だな
こういうのを気軽に1時間レンタルするような時代になるのかな
281:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:22:57.77 gq0fAF8x0.net
>>261
高度成長期の日本メーカーは
平気で欧米の猿真似してたと思うがな
282:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:23:03.43 ZFpY0ubR0.net
まあ向こうの貧富の差は日本の比じゃないもんな
283:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:23:07.55 htL+jvny0.net
>>245
EVならすぐにナンバー取得できるから
ガソリンならそうはいかない
284:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:23:12.14 N6XLcFvQ0.net
性能が完璧じゃなくても安いものをポンと作って普及させる戦略は強いな
性能は後からついてくる
285:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:23:18.52 pWjoO09C0.net
>>265
走行性能が思ったよりダメ
買って乗ったら
イライラの連想でぶち切れるレベル
286:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:23:18.75 V7d+reGV0.net
>>1000yhr
新型コロナに感染してしまった場合の対応
病院は重症者の対応に集中していますのでかえってコロナが蔓延しています。無症状、軽症のうちは自宅療養、隔離施設が基本です。
療養中は下記のことを必ず守ってください。
・もらった薬を必ず飲む
・個室から出ず、24時間マスクをする
→感染者、同居人全員マスクをしてください。感染後3ヶ月間は家中にウィルスを撒き散らします。ウィルスは物の上でも1ヶ月間生き続ける為、完治後自身が撒き散らしたウィルスで再感染する可能性があります。
可能な限りウィルスを拡散しないようにしましょう。風呂は入らず、トイレの際だけ個室から出ましょう。
同居人がいる場合は使用したトイレを防塵マスク、保護メガネ、耳栓をつけてもらいエタノール(最悪ハイター)でつど除菌してください。
ウィルスを浴びた量で発症の度合いも変わります。
また同居人はトイレを利用する際防塵マスク、密閉ゴーグル、耳栓をつけて利用し、利用後はシャワーを浴びてください。(防塵マスクや密閉ゴーグル、耳栓は各個人で持ち、共有化をしないでください。)
使用後はオゾン発生装置で除菌することも大切です。
・同居している人全員、“絶対に”外出しない
→無症状でも全員感染しています。
食べ物は事前に備蓄しておきましょう。
備蓄がない場合、同居していない家族や知り合いに買ってきてもらう、それが無理でしたら保健所が行なっている宅配サービスを利用ください。
家族や知人に食料を買ってもらった場合は、直接受け取らず、家の前に食料を置いてもらい、お金は立て替えてもらってください。(お金にウィルスが付着しています。)
また同居人がいるのに個室がない場合は自宅内に小型テントを張るかパーテーションで区切る、車を利用しましょう。
可能であれば、国や自治体が使用している感染者用のホテルを利用しましょう。
稀に家族を感染させたくない為、ネットカフェや一般のホテルに泊まり、感染拡大、多大な損害賠償金を払うケースもありますが、
感染が発覚した時点で家族は感染してます。(感染力が異常に高い為)
もう手遅れですので、諦めて家で隔離してください。
・血中酸素濃度計(パルスオキシメーター)で朝、昼、夜、血液の酸素濃度を測る。
→95%切った場合、肺の繊維化(肺が壊れて二度と戻りません。最も多い後遺症の一つです。)が始まっており、
90%切った場合は無症状でも重大な後遺症を残す、死に至る場合が多いのですぐに保健所に電話ください。
・血栓が詰まって即死するケースがあります。今は元気でも30分後には自分が死ぬ可能性があることを意識しましょう。
体調が悪化したと感じた場合、すぐに保健所に電話してください。
重症化した場合、次に家族に会うことはありません。
重症者は感染拡大を防ぐため、病院で隔離、心臓が止まり次第焼却する為です。伝えたいことがあれば、早めに伝える。遺書を書いてください。
・スマホアプリ「COCOA」に自身の感染を報告する
→ブラック企業を中心にCOCOAアプリを入れる指導があってないようですが、まだ入れてない人は必ず入れてください。(感染後アプリをダウンロードしても手遅れです。)
報告することで濃厚接触者に感染通知が行きます。また感染者と濃厚接触した場合は通知がきますので、その旨を保健所にお伝えください。
早期にPCR検査や隔離を行うことで、感染拡大を抑え、税金の支出を抑えることができる為、長い目で見ると我々国民は得します。
コロナウィルスの入院費、検査費、治療費は我々の血税から捻出されていることを忘れないでください。
また感染者数がこれ以上増えると、後遺症の治療にかかる費用が保険で賄えず、全額自己負担になる可能性があります。1人でも多くの感染者を減らすことが、感染者、非感染者の未来にとって重要です。
df
287:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:23:21.34 /gcm+Lf20.net
あとバッテリーはポンコツでガンガン減りまくるってどっかで見た
288:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:23:25.75 S5ZPqDqM0.net
ブレイズ、3輪EVバイク「EV デリバリー」予約販売開始 航続距離約100kmで49万8000円から
>ブレイズは1月20日、原付ミニカー登録となる3輪タイプのEV（電気自動車）デリバリーバイク「EV DELIVERY（デリバリー）」の
>予約販売を開始した。価格はルーフレスタイプが49万8000円、ルーフ装着タイプが53万8000円（いずれも税別、諸費用は別途必要）
>一回の充電で約100km走行可能。
289:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:23:40.28 MDB17NNc0.net
>>277
おい。現実直視させるのやめろ
工作できないだろ
290:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:23:44.33 UBgzTNc00.net
>>129
めちゃくちゃちっさいな
291:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:23:45.49 4eCodWjs0.net
>>200
昔チーマーの人たちが乗ってた踊る車みたい
292:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:23:54.15 YXkaiMG00.net
毎年50万を買い換えるより、
15万の軽の中古で5年で乗り換えるほうが安いだろ？
293:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:24:19.32 GmAM5poK0.net
>>200
格好だけ良く見せられれば中身なんかなんでもいいって言う
中国規格の製品に共通するね。安物買いの銭失いを地でいく。
294:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:25:06.54 gq0fAF8x0.net
>>273
一つの文化を作られると対抗するのは難しいだろうな
その昔、ヘンリー・フォードが自家用車の概念を定着させて
人々はそれ以前の時代には戻れなくなったように
鼻で笑う日本メーカーがあるようならば危機感が無さ過ぎる
295:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:25:08.66 ZFpY0ubR0.net
>>277
衝突実験あそこで止めてなんの意味があるんだよ
明らかに不都合あるんじゃねーか
296:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:25:10.76 0VgOGna50.net
こういうのでいいんだよ
297:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:25:15.14 JVFxN9iO0.net
流石やな やっぱ先行者の国やで
298:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:25:43.00 MiHLAvn70.net
中国製に抵抗なんてねえな
抵抗あるのは50以上の年寄りくらい
ファーウェイウォッチマジいいな
アップルウォッチいらねえわ
299:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:25:46.15 jfuHa5K90.net
日本にきたらドンキやコメリで買える様になるのかな？
300:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:26:21.07 GToYKrHW0.net
日本でエアコンなしの車とか売れるのかね？
301:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:26:35.71 XA9bjR9B0.net
ベースモデル 暖房のみ 実用航続距離84㎞ 45万円
中級モデル 冷暖房 実用航続距離84㎞ 51万円
上級モデル 冷暖房 実用航続距離119㎞ 60万円
共通、最高速100㎞以上
URLﾘﾝｸ(blog.evsmart.net)
302:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:26:46.15 cRBbHDwS0.net
>>295
それなｗ
最後まで見せろよｗ
303:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:26:49.50 sbqlFcW70.net
たしかに路地専用モービルは必要かもな
普通車は入れません、自転車かEVのみですみたいな
大都市でやっちまえばいい
304:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:26:55.29 fscuKmZ80.net
>>299
ネットじゃね？
リアル店舗全くないでしょう
オートバックスみたいな所で整備
305:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:27:08.22 ZGKDkm/z0.net
>>200
世界が２０３０年代のカーボンゼロを目標にしてるからな
今はまだ安かろう悪かろうでも
熾烈な開発競争を経た１０年後の中国車は侮れないと思う
その頃になったら人経費上がった中国製より日本製のほうが安かったりして
306:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:27:13.86 4eCodWjs0.net
>>299
ネット予約じゃない？ 引き渡しは最寄りの営業所とかで
307:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:27:44.15 d2k2jBSG0.net
>>281
i誰もそんな話してないけど？
思い込み激しいんでは？
308:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:27:45.59 rlvGjeAy0.net
東南アジアでもヒット間違いなし
重装備高価格ＥＶは相手にされなくなるｗ
309:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:27:51.30 8EIaJqEi0.net
日本もだいぶ遅れてしまったな。
先進国と呼ぶには程遠い。
310:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:27:56.56 xrqO7cGq0.net
どうせ俺たちは天使だ!みたいになるんだろ
311:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:27:57.31 UBgzTNc00.net
>>200
ドライバーと編集がイキイキしてていいね
312:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:28:17.71 UMog3Bvq0.net
携帯電話のガラパゴス化と同じで
性能ばかり追求して市場のニーズを
捉えられない日本人がいる
313:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:28:20.72 GMoD/3Ic0.net
バッテリー交換で50万くらいするんだろw
用紙とインクが売りたいプリンタと同じ手法だな
314:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:28:30.23 MiHLAvn70.net
おまえらもスマホにいちゃもん付けてたのにあっという間飲み込まれたじゃん
どうせくるまも一緒だろ
315:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:28:33.73 ysMG7V120.net
imievならかわいくてよかったのに
316:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:28:56.18 pWjoO09C0.net
>>129
全長2.9m
全幅1.49m
は、いいんだが
座席倒せないみたいだな
317:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:28:59.54 VYwdUQ/E0.net
ラジコンみたいなもんか
318:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:29:01.78 byR6xpPi0.net
いかに５０万円ＥＶと言えど、使用者側にしてみると品質と信頼性は決め手だと思うぞ。
しばらくフィールドでの様子を見てからでも遅くはない。
319:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:29:05.27 UMrfZv2K0.net
>>298
お前だけだよ、世界中の多くの人は中国製品に不信感しかない
というか中国を嫌っている
320:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:29:44.22 KxseXFKW0.net
蒸気機関車に見えた
もう目がだめだわ
321:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:29:47.91 z4krlvzM0.net
車とスマホと同じ道を辿りそうな
スマホ初期もこんな感じで海外産を叩いて技術大国日本！みたいな感じだったわ
現場は将来ヤバい事になる！って警鐘を無視して今がある
322:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:29:54.18 dKs1WGFo0.net
パソコンもどんどん安くなったから車も5万円くらいになるかもな
323:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:30:08.19 gq0fAF8x0.net
日本だって昔は人が駕籠を担いで移動手段にしてた訳で
馬や大八車との事故はあっただろうけど
すぐさま駕籠の安全性がどうこう言われて廃れてはいない
おまけに冷暖房も無いと来てるｗ
324:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:30:21.19 z4krlvzM0.net
>>319
お祖父ちゃん時間止まってるで
325:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:30:33.86 sbqlFcW70.net
>>312
性能もダメダメやろ日本製
まずOSが作れないんだし
TRONで作ればよかったのにな
326:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:30:40.82 U1XYDg1Y0.net
>>309
もっと中国を見習って誇大広告みたいな嘘臭い商売をすべきだという主張ですか？
327:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:30:41.60 q+lrI/yO0.net
見栄っ張りの中国人向きではないなｗ
328:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:30:47.10 S5ZPqDqM0.net
>>277
今の車ってわざとボディに潰れやすい部分を作って衝撃を逃がすんやで(´･ω･｀)
329:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:30:50.62 JVFxN9iO0.net
この車で儲けようとする代理店があるかどうかやな
330:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:30:51.42 C4eze6MH0.net
これに維持費払うのはもったいないと思うけどな
原付の方がいい
331:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:31:06.46 ZFpY0ubR0.net
>>200
これ好きだけどこのテストコースの想定速度オーバーしてんじゃねさすがに
まあでもボンネットは言い訳できんわな
なんで質低いのに前開きにしたのか
332:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:31:11.18 uBgsrhuC0.net
そりゃ安全度外視すりゃ50万でも作れるやろうがそういう訳にもイカンだろ
333:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:31:13.19 BF/1DU620.net
日本車は高いだけで、信頼性も下がる一方
もう諦めろん
334:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:31:40.40 VADc64Sm0.net
はいはい中国中国
日本はこんな馬鹿な事しないよ
335:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:31:49.02 4eCodWjs0.net
>>200
日本も高度成長期はこんな感じだったんだろうなぁ…。
336:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:31:49.84 sbqlFcW70.net
>>326
初期のハイブリッドの燃費は酷かったな
エンジンだけぶん回した数字なんだっけあれ
337:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:31:59.90 GMoD/3Ic0.net
山岳丘陵地が多いから大八車は平野でしか使われなかったんだよ
338:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:32:02.26 UMog3Bvq0.net
巨大戦艦ヤマトをまだ作っているのか？
戦闘機作っておけよ戦闘機！
339:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:32:09.75 XWzKp/6R0.net
>>45
非接触クレジットカードの攻勢で
本当にそんな雰囲気になりかねないな
340:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:32:15.77 z4krlvzM0.net
今だに型遅れのボッタクリ国産スマホが国内で売れるんだもの
そりゃメーカーは成長せんわ
341:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:32:37.14 gq0fAF8x0.net
日本では普及しないかもしれないが
日本以外で普及すればガラケーの末路と同じ事だしな
342:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:32:37.47 ZPPgQmkn0.net
アルトにバッテリー積んで49万8千円で売ってくれ
一回満充電で50kmくらい走れればいいから
343:チャチャ丸
21/02/10 11:32:38.97 s3OeOEGi0.net
中国って電動自転車も普及してるもんな
漕がなくても走るヤツ
充電慣れしてるんだろうな
344:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:32:39.50 VADc64Sm0.net
五毛がんばってんな
345:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:32:47.63 smRCMmJ10.net
>>265
中国人にやでｗ
346:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:32:47.80 MDB17NNc0.net
>>329
だからamazonとかだよ
347:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:32:57.69 sbqlFcW70.net
>>335
スバル360のことかー
348:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:33:13.36 z4krlvzM0.net
>>341
それな
349:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:33:22.73 Nc7oemtf0.net
EV化は今後のトレンド間違いないんだが、テスラやNIOなど特定の企業の株のみを買うより
どこの企業が勝ち残っても確実に儲かるバッテリー関連の企業に投資した方が良いような気がする
ゴールドラッシュの時に一番儲かったのはジーンズ作っていたEDWINみたな感じの事が再現されると思う
350:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:33:37.52 k0qLmhYw0.net
中国産でもappleって書いてあれば買うんでしょう?
351:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:33:42.01 ZFpY0ubR0.net
>>336
ホンダハイブリッドの話か？あれ今で言うマイルドハイブリッドだから
IMAだけに
352:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:33:52.05 pI4AOdcK0.net
今まで国産が暴利で稼いでたことが分かるな
日産とかコストカットの荒らしでゴーンが利益を吸い上げていたしな
滅茶苦茶であるｗ
353:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:34:00.31 8HWD3smz0.net
タイヤは中国メーカーが出て来てるんだっけ
最初に持った電話がスマホみたいに最初に乗った車が電動ってなるなこれ
354:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:34:04.00 jcdGpvRo0.net
動画みる感じ制御技術や安全性はこれからだな
完全に買い物用屋根付きゴーカートって感じだ
355:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:34:21.56 z4krlvzM0.net
二昔前の最先端の先に行ってた日本はどこにいったんだよ……
356:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:34:24.99 8EIaJqEi0.net
日本はガラケーに引き続き、車でも遅れをとるのか。
357:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:34:27.51 CnK0T4pG0.net
>>129
デザイン完全にN-WGNのパクリやんか
358:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:34:31.94 pVHr4fl30.net
爆発するからイラネ
359:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:34:47.33 ZFpY0ubR0.net
>>357
EKだろ
360:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:34:47.82 VADc64Sm0.net
寒さ暑さに弱いし充電場所にも困るしで四季のある日本じゃ使い物にならん
361:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:34:51.92 szJMx+NF0.net
日本に輸入したら、なぜか150万になっているんだろw
なら、日本車でミラ80万 買ったほうがマシ
362:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:34:52.30 ZGKDkm/z0.net
通勤や買い物の足替わりなら航続距離100ｋｍで足りる
耐久性は２年もてば十分
安全性は「雨風しのげるバイク」と考えれば上等
363:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:35:10.44 MDd7ahhw0.net
>>一回の充電で走れる距離は百数十キロメートルにとどまるが、日常生活には十分との評価だ。
コンセプトは同じだが、HONDA eは値段が10倍。
364:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:35:16.41 q0hpBo390.net
停電どうなったんだろうｗ
365:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:35:28.58 pI4AOdcK0.net
日本はバブル世代が部長とか役員だからそりゃ成長せんわ
366:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:35:52.94 8HWD3smz0.net
バカにしてるけど市場に出てるバッテリーの八割が中国系だぞ
367:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:35:53.93 sbqlFcW70.net
>>356
日本には軽があるのに？
まぁ今は高いな素で150 万くらいするもんな
368:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:35:55.05 JVFxN9iO0.net
コムスでええよな
369:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:36:11.84 dKs1WGFo0.net
安全性もある方がいいがとりあえず事故らなきゃいいからな
ゼロ戦も撃たれなきゃいいってことで防御力軽視してたし
370:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:36:18.66 Wx5LXWbp0.net
50万円ってことは製造原価20万円ぐらいか、ちょっと引くな、くれると言われても断るわ。
371:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:36:29.44 vqgkHR2k0.net
安けりゃいいって人、足回りとか安全性とか考えないの？
タイヤ外れて歩道の人直撃したりとか。
中国製って、安全性実験どれだけやってるんだ？
自他共に命がかかる代物なんだからさぁ
372:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:36:31.39 VADc64Sm0.net
>>364
停電もたけど寒さでバッテリーヘタレて走らないって中国人自身が言ってたね
二度と買わないって
373:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:36:45.90 GToYKrHW0.net
スマホがガラケーに勝ったのは、スペック落としたからではないからなあ。
バカ高い端末代を実質ゼロ円でキャリアが販促したからで
EVも同様な感じでないと先進国ではムリな気がする。
国がどれだけ真剣に補助を出すかがカギ。
374:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:37:08.55 KxseXFKW0.net
あちこちの道路上に駐車されるんじゃね
375:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:37:25.21 Nc7oemtf0.net
>>324
止まって無いよもっと現実見たら？
例えば食品関連で言うとほぼ全ての商品は中国産という表記を絶対に大々的に謳わないのはなぜだと思う？
食品だけじゃない、全ての産業で「中国産」と書いただけで信用を無くし物は売れなくなる
376:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:37:27.98 q0hpBo390.net
>>63
平均はな
じゃあ、ある企業の社員を知能指数平均以下の人材だけにしたらどうなるかとか
想像してみれ
377:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:37:48.38 KrVyZU3W0.net
>>373
EVに補助はどれだけやってきてるんだよ
もうさ、打ち切りでいいよ
それより交通インフラ整備しろ
378:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:38:07.95 y+sQB7k90.net
大停電起こしてるのにそんなの売って怒られないん？
379:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:38:10.69 fcCweTWv0.net
XPEVの株価が絶賛下落中
380:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:38:15.33 nBWTJ8is0.net
そのうちPCくらいまで値下がりするんじゃね
381:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:38:27.22 MiHLAvn70.net
日本企業はノロマ杉だからムリやろ
会議終わる頃には中国製完成してるし
382:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:38:28.79 xEbS1/OJ0.net
EVの世界市場はテスラ系と中華系の2極化だろうな。
日本の自動車メーカーはちゃんと戦略を練らないとジリ貧。
383:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:39:06.16 MDB17NNc0.net
>>371
アベノマスクでもうそういう神話崩壊したからｗ
384:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:39:10.14 pWjoO09C0.net
まっ
世界的には
EV買うより発電所を
なんとかしないといけない国の方が多いし
当分はむり
385:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:39:39.46 IdDYBDDn0.net
はい爆発
386:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:39:41.00 y+sQB7k90.net
>>381
でも一時期入ってきてた中国産電動自転車は日本では見なくなったけどね
387:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:39:42.22 4zjyrJVy0.net
>>373
月額制有料になりそうなものもWebでみれば軒並みタダ
アプリも無料が多い
そんな状況だったしな
388:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:39:45.21 rlvGjeAy0.net
中国・東南アジア・貧国でヒットをしたら
日本車が売れなくなるよ
389:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:39:47.20 yjbELk/P0.net
トヨタも一人乗りEVだしてたよな
でも、あまり大々的に売る気はなさそうだけど
390:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:39:47.41 1OAN6BQD0.net
中華シェアEVチャリと同じで直ぐに役に立たなくなって大量に廃棄されて問題になる未来が見える
391:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:39:53.29 UMrfZv2K0.net
>>349
ブリンクチャージング絶対買っておけ、5年以内に株価は最低100倍になる
392:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:40:11.63 EDUHI4Rn0.net
補助金でるからもっと安い
393:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:40:18.72 qM5wLjET0.net
電力不足になるぞ。
394:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:40:23.35 gq0fAF8x0.net
1日で百数十キロメートルも自家用車を乗り回す
そういう機会のある日本人がどれだけいるのかだよな
高速道路を利用しないとそういないだろ
10年間、総走行距離が10万キロぐらいで乗り潰したとしても
2度、3度も充電が必要になる日は数えるぐらいしか無さそう
少なくとも私個人においてはそこまで長距離運転をした記憶が無い
つまりこのオモチャみたいな車でもオーバースペックと言えるか
395:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:40:39.09 WCOat7w90.net
中国車を乗ってるのは中国人だけ
それも中国の偏向報道によるもの
396:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:41:00.67 W4p6lNWL0.net
そう、良かったね。中国から出てこないでね。
397:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:41:09.33 WpUwTEXM0.net
ヨーロッパや日本では売れないからな
398:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:41:21.36 smRCMmJ10.net
日本では荷物積めるワゴンタイプじゃにと売れないかもな
399:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:41:22.16 S5ZPqDqM0.net
>>347
昔、ひょんな事で悪路で乗せてもらった事があるが
ガタガタ道で部品が外れるって事は無かった
ただし段差では頭を天井に何度もぶつけた
400:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:41:25.28 UBgzTNc00.net
>>391
信じるわ
401:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:41:26.89 IzYvOrJ40.net
>>367
高い軽は笑うよな
絶対だまされてるだろw
402:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:41:32.26 bn1/aWGV0.net
もはやガソリン車に未来はない(´・ω・`)
403:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:41:39.82 KrVyZU3W0.net
>>389
あれは事業者向けが先行
一般向けは確か来年あたり
トヨタは使い勝手のよさや、カイゼン点をリアルでやりたいからな
404:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:41:41.67 y+sQB7k90.net
>>388
それがベトナムでは中国メーカーバイクが殆どだったのに
今は日本メーカーのバイクにおきかわった
405:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:41:44.04 FVyubyLa0.net
中国は電子マネーのせいであちこちにスマホ充電コーナーがある。電気自動車の充電コーナーもすぐ充実するから可能なんだろうなあ。日本は充電システム作れないから
406:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:41:55.62 Sz5/hunlO.net
これかテスラのどちらかを選べと言われたらテスラだけどな
407:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:42:02.07 JVFxN9iO0.net
>>364
ホンマやな
中国で停電相次ぐ そのワケは？【あさチャン!】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
中国 寒波襲来 景気回復の裏で…（2021年1月19日）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
408:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:42:02.38 MiHLAvn70.net
バッテリーはテスラよりnioの方が上だしな
409:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:42:08.08 L80NhvPB0.net
原付きよりははるかに安全そう
410:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:42:21.36 EDUHI4Rn0.net
地方だと通勤で往復50キロ
下手すりゃ70キロだったな
で地方ほど充電できるところが
限られる
411:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:42:32.70 UMog3Bvq0.net
>>365
そうだ忘れてた・
412:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:42:36.28 XA9bjR9B0.net
実燃費で片道40㎞くらいだと結構限られるな、エアコンずっと使ったらどれくらい燃費下がるんだろうか
413:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:42:38.70 ZSq+W8Px0.net
2週間でバッテリーがダメになるからな
414:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:42:51.88 GToYKrHW0.net
>>404
経済成長したからか。
415:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:42:58.83 T+I2sEe80.net
確かにバイクよりかは安全だよな
416:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:43:01.03 7MZbLIGX0.net
おじーちゃん・障害者用だから
まあこんなもんでしょう
417:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:43:02.65 uXg4cBhj0.net
宏光EV45万円とアルト86万円を10万キロ走らせた場合
アルト 燃料オイル代70万円
宏光EV 電気代 25万円
本体と燃料代を足したトータルコスト
アルト 156万円
宏光EV 70万円
EVになると日本が終わるというのはこう言う事
418:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:43:10.73 y+sQB7k90.net
>>402
安全機能を無視すれば、昔のように軽自動車50万円余裕だしな
419:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:43:11.49 L0m1vNNi0.net
また髪の話してる(´・ω・`)
420:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:43:24.68 U1XYDg1Y0.net
スマホ充電用のモバイルバッテリくらいの小さいサイズなら品質不良の電池が
火を噴いても火傷くらいで済むけど、その何千倍ものサイズの電池を搭載した
EVだと大爆発を起こして火傷くらいでは済まないだろうな。
421:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:43:45.72 p13koQgj0.net
日本はお得意の余計な機能満載の付加価値つけた高級車で勝負して負けるだろう
中国を笑っていたらとっくに抜かれてたといういつものパターンで最後の砦の自動車も終わる
422:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:43:53.33 mJ6bQz2c0.net
随分安いなテスラも三百万で変えるんだし
もうガソリン車の値段より安くなるだろう
423:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:44:09.34 gq0fAF8x0.net
>>404
より高品質な商品を買えるようになったら
そっちに乗り換えられるのは中国も想定済みじゃないのかな
それこそブランド品は欧米が強いだろうけど
いきなりその領域で競おうとは思わんだろうし
トヨタですらレクサスなんて出して来たのは後の話
424:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:44:18.30 JIOiadis0.net
東京も小型EV以外は禁止しとけ
425:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:44:19.51 TWKURiZt0.net
数年前にインドでもあったね（内燃機関の車だったけど１台３０万円）予約取って数十台で
ダウンして価格上げたが後の情報は一切なし・・・アジアの人口大国殿に期待する。
426:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:44:20.33 1wQgw+u10.net
>>1
この価格なら売れるだろうな
427:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:44:26.44 sqJLjBTR0.net
>>51
欧州なんかもそうだよ
小型モビリティは14歳から免許無しで乗れる国もある
日本みたいにギチギチに縛ってる国の方がどちらかというと少数派
428:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:44:30.09 a19Qm8880.net
>>418
オートライトとかオートブレーキとかわけわからんよな
429:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:44:42.74 SkGw8+pu0.net
もう技術も抜かれてんな
430:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:44:44.19 +FZRjyvz0.net
使い捨てのレンタサイクルが中国で流行った時も
日本は遅れてるとか言ってたね
大量に廃棄されて社会問題になってから
一切言われなくなったけどｗ
431:高篠念仏衆さん
21/02/10 11:45:20.33 FWDSVKNd0.net
>>15
免許要らないんでしょ？
432:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:45:26.01 mozlfuCs0.net
中国ふくめてアジア地域は大気汚染激しいから一気に普及しそうだけどな
マジで日本おいてかれるで
433:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:45:32.81 pdi1KXvL0.net
ワイは１０年以上前から電気自動車の時代は中国言ってた。
やっぱり当たったなと哀しくも思う。
434:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:45:41.25 MiHLAvn70.net
どっかで必ずガラガラポンが起きるわな
evはメンテもがロリンに比べたら全然少ないしな
435:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:46:10.50 Fb87BBHL0.net
安い車じゃないとできないことってあるからな
その昔コンパクトカーでのレースが盛んだったころ、
学生の自動車部はノーマルの中古のスターレットを買いあさっていた
750kgと軽量なこともあったが、何より安くて
いくらぶっこわしても替えがきくから
436:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:46:10.58 U1XYDg1Y0.net
>>382
テスラ系と中華系の取り分しかないなら、まともで実用的な市場は全面的に残るだろ。
437:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:46:10.62 ZFpY0ubR0.net
>>425
タタか
それなりには売れたんじゃね？知らんけど
438:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:46:16.57 LFzyTsQO0.net
一瞬飯塚ったのかとおもた
439:高篠念仏衆さん
21/02/10 11:46:21.01 FWDSVKNd0.net
>>26
ダウが売れるぞw
440:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:46:24.41 hkFf9Caj0.net
中国名物になるなｗ
441:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:46:27.46 rX1a8oTP0.net
>>15
カッコイイじゃん
442:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:46:49.78 y+sQB7k90.net
>>428
飯塚幸三見てるとオートブレーキは必要
2世代前のプリウスでオートブレーキ付いてなかったはず
443:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:47:01.09 6J7/J+f30.net
もうちょいデカけりゃそれこそ覇権握れそうなもんだが
444:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:47:09.10 uXg4cBhj0.net
宏光EV45万円とアルト86万円を10万キロ走らせた場合
アルト 燃料オイル代70万円
宏光EV 電気代 25万円
本体と燃料代を足したトータルコスト
アルト 156万円
宏光EV 70万円
スマホが0円だから広まったろ？
宏光EVも0円だから広まって行くw
EVになると日本が終わるというのはこう言う事ww
445:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:47:29.48 S5ZPqDqM0.net
>>414
信頼性
長い目で見ると高くても日本製の方が長持ちするから
446:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:47:31.40 U1XYDg1Y0.net
>>434
バッテリが5年でダメになるから、その都度バッテリ新品交換になると費用負担が
苦しい。廃バッテリが大量に出るようになると環境にも悪い。
447:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:47:45.37 ZvidRys00.net
>>15
これが50万か
日本にきたらトヨタ完全終了のお知らせ
448:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:48:00.90 Tkg6Rh7x0.net
日本は軽自動車200万、コンパクトカー300万、ファミリーカー4～500万
車だけインフレバブル
その結果街を走る車の7割が軽自動車
もうバブル崩壊は始まっている
449:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:48:06.79 C4eze6MH0.net
いつかはEVになる
でもこれじゃない
450:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:48:08.85 Y9M82fXS0.net
一方トヨタは 水素自動車に社運を賭けた
451:高篠念仏衆さん
21/02/10 11:48:11.11 FWDSVKNd0.net
鍵回すと
お待ちンすとか言うんだろ？🚙
452:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:48:27.86 rX1a8oTP0.net
インドのスズキ終わっちゃうの？
453:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:48:31.27 U1XYDg1Y0.net
>>445
まあ、経済成長すると「命の値段」が安くなくなるという話だな。
454:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:48:38.97 mJwC/PHo0.net
＞一回の充電で走れる距離は百数十キロメートルにとどまるが
ちょｗ
455:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:48:42.34 T+I2sEe80.net
車だけじゃなくてインフラ面でも安全より確保するようにすればいいのにドラレコ必須とか監視カメラ増やすとか
456:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:49:11.73 y+sQB7k90.net
>>455
ドラレコ必須にしてほしいわ
457:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:49:20.34 L0m1vNNi0.net
>>446
5年も持つのかよ
ほとんど乗らなければ10年くらいいけんじゃね(´・ω・`)
458:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:49:32.75 ZFpY0ubR0.net
>>448
というか中古に流れてんだよなガチで
新車の魅力は先進機能しかないし
459:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:49:38.12 beqWiLat0.net
50万でも底辺にはたけーわ
つーかバッテリー値上がりしそう
460:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:49:42.75 ZmUv2OHd0.net
爆発まだ？
461:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:49:48.20 VADc64Sm0.net
>>454
日本の計り方と違うから実際には大幅に走れる距離少なくなるよ
462:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:49:51.54 sIhfCJRL0.net
>>454
やはりゴミクズwww
463:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:49:57.50 PWN5tB2z0.net
車のガワつけたシニアカー枠だからな
普通の車と比べて騒ぐのはちょっと違う
464:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:50:17.54 MiHLAvn70.net
クルマもテレビも3年で景色が一遍するだろう
465:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:50:25.67 YbJbzkG30.net
>>1
安いな。日本車は逆に高くなっていく一方だし
いずれ中国車に市場を占有される時代がくるかもしれないな
466:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:50:25.68 1wQgw+u10.net
>>447
馬鹿か
ホンダもスズキも三菱も日産もそれ以外もだろ
467:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:50:31.26 A728N1Tf0.net
ヨーロッパでもこういうのが大量に普及しだしてて充電スタンドもたくさんあるらしい
468:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:50:33.85 VDe855HH0.net
ウォークマン、デジカメ、
次は車
が廃れそう
469:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:50:47.15 U1XYDg1Y0.net
>>444
0円スマホは月々の通信費で回収する商売だけど、0円EVってどこで回収するの？
470:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:50:51.06 S5ZPqDqM0.net
>>444
それ整備代が入っていない
10万キロならモーターのベアリング交換かモーター全部交換することになると思う
特に中国で使われているベアリング封入グリスは質が悪いのが多い
471:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:50:56.15 dkEF/VLD0.net
>>15
軽だな
472:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:51:12.69 mJwC/PHo0.net
>>467
＞充電スタンドもたくさんあるらしい
５分で充電できればいいんだけどねぇ
473:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:51:16.69 EzMvehr/0.net
>>8
俺は仕事行くだけなら中華でいいかな
474:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:51:24.45 U7DbA5c70.net
急速充電で爆発多発
475:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:51:38.47 uWOkV2Js0.net
騙されるな
後悔するだけだ
ビジネスモデルとして不完全だ
中国の目的はこの混乱に乗じて売りに出された西側の既存の自動車メーカーを買い取ること
その内燃機関の技術が欲しいだけ
476:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:51:42.83 4eCodWjs0.net
>>427
日本のウバカスの民度の無さを見ると、法律で縛るのもやむ無しと思ってしまう。
海外ではあんな無茶な運転する奴はほとんど見ない。
477:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:51:48.98 WE2yk7+c0.net
日本の軽自動車みたいな扱いかな？
上海あたりなら交通マナー良いからいいけど、大連あたりだとこれで運転するのは怖いだろうな。
478:ニューノーマルの名無しさん
21/02/10 11:51:53.33 qWAgo4Ln0.net
安倍晋三の通貨安操作政策はジャップに車を買えない貧民にして
時給1000円で自動車組み立てだけさせるということ
そして超円安で輸出して儲けようというのが
安倍の超絶円安アベノミクス
そんなもん最初からわかってたわけやが
しかし、じつは日本の自動車産業は国内消費で支えられてきた
輸出などたいしたことない
バカウヨは円安で輸出ニダとわめきまくっていたが
国内消費がなくなり車マニアもいなくなり
自動車産業は大きく落ち込んでる
80年代90年代は国内消費で歴史に残る日本車がたくさん生産されていた
そのひとつが日本国内だけで販売されていたGTR