21/02/03 11:40:10.51 NOjVNR6a0.net
なんで日本って技術系の給料が安いの？
デスクワーク(非エンジニア)より手先が器用で有能だと思うが
251:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:40:15.55 evT0QyeC0.net
>>242
車に限った事じゃないだろ？
売ってこそ
252:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:40:27.20 l+ZXSLAB0.net
近い将来ガソリン車無くすって行政が言ってるのに
そこ目指すわけないだろ
253:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:40:29.08 h9TN2Ggt0.net
>>133
5000円／時の間違えじゃない？
254:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:40:35.61 1EHXV4ji0.net
>>231
勝手に営業が納期の時間を約束したら最悪だけどね
そのパターンは頻度はあるから結局残業するんだわ
255:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:40:41.40 3dIq3qlL0.net
ブラックなのは整備士ではなくディーラー
256:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:40:47.77 yhCC34XE0.net
>>1
本当にどこもかしこも人手不足だよね
それなのに「働く場所が無い」って人がいるの不思議
ただ単に極端に能力が低いだけなのでは？？
257:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:40:48.29 aylTKM2u0.net
トヨタの工員の方が良いわ。
258:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:40:58.16 XVLKPdLd0.net
イメージとしては
職場が荒っぽい人ばかりで入ってもイジメに逢うとか？
油まみれになるのが嫌だとか？
259:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:41:02.76 TH3nWbhl0.net
>>223
土方以外は修行を抜ければ
自宅兼店舗でやるば収入いい。
260:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:41:11.51 XxigQhX20.net
名車再生っていいパーツ有りますとかで、ポン付けするじゃん？あれがダメなんだよ。書類持ってこいって言われる(´・ω・｀)
261:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:41:19.06 axp52Mfj0.net
ディーラーに車検を出すと、他でやるよりも割高になるけど、それでも整備士の給料は安いんだよな。
誰が一番悪いんだろうなあ？
262:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:41:31.49 hIBVmnrB0.net
どの業界も若者減少
263:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:41:38.71 MuQc77Hc0.net
そら定年まで働けないから
ソースはディーラー
264:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:41:41.81 /DaF57Aa0.net
というか、今の若者って何をめざしてんの？
小学生じゃあるまいし、本気でユーチューバーカで食っていけるとは思ってないだろうけど
265:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:41:41.85 hsOLc+510.net
整備工は実はちょっと器用な人なら誰でもできるからな。
自動車は誰でもできる工場ライン工が組み立てたものだからね。
部品もモジュール単位でしか出ないからゴッソリ交換しかなく、昔みたいに切った張ったはない。
腕が問われるとしたら板金塗装くらいのものだが、設備があれば難しくない。
266:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:41:42.90 0mHhKU690.net
>>237
それで車ごとに中身が違うんだろ。
覚える事も多く人命にも関わる責任も重大で仕事も汚れてしまう。
それで待遇はお世辞にも良いとは言えない。
本当に好きじゃ無ければ出来ない仕事だと思う。
267:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:41:43.88 mUATZAoZ0.net
>>33
ドイツのマンハイムでマフラー垂らして路面に擦り付けてるBMWを見たけどなw
268:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:42:02.72 Z4I8/Y9z0.net
ミスが多い、人当りが悪いみたいな人は大体2～3年で辞めて行くよ
269:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:42:09.34 OSqHSv360.net
先がないだろコモディティ化したら全とっかえになるだけだし
270:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:42:12.92 ZgLEFxNL0.net
>>260
すぐサテンブラックで塗るやつ
271:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:42:15.08 5702t3Tw0.net
EVにするんじゃねえのかよ？
272:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:42:15.23 /mjakeHQ0.net
どう見ても電気だよねこれからは
273:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:42:18.99 /1r0zjkb0.net
>>1
最近は診断機を使いこなさないとならないから年寄りはできないしアタマの悪いのもできなくなってきている上に給料が安い。
自動車販売店の経営者は未だ整備士は安く雇えると思っているらしい
274:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:42:29.27 r5yA1Gvm0.net
街の整備屋でも車検屋の系列に入ってるところ増えたよね
「車検の○○」みたいなCMでたまに見るようなところの看板が目立つところにあってその下に昔からの「△△自動車」みたいな自分の所の名前出してるようなところ
275:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:42:36.21 QZnj7bXd0.net
デラは車検でボッタくった金何処に消えてるんだ。
276:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:42:46.67 wYIEyIob0.net
>>170
一回とったらおしまいでなく、必要な内容変えればいいだけでは？人を引き殺すようなものをイジるわけだから単なる電気のおもちゃと違うのだし。誰でも他人の車イジれますよはないよね？
277:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:42:54.81 jl3wJ/NJ0.net
ゾンビ系箱庭ゲームなら医者、コック、自動車整備士は必須のスキルなのにな。
278:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:42:55.64 FJVoHSua0.net
社会がEV化したら機器に精査してもらい故障箇所ごとユニット交換
EVは単価が下がるから誰でも簡単に修理できる設計になる
先に、ほぼ統一した規格を導入してる自転車業界を参考にすると
回転系は消耗品で、多少変動はあるもシマノにしとけば問題ない
EVでは、このシマノの役割をテスラが目指している、ソフトの販売という手で
タイヤも消耗品だがパンクが嫌ならシュワルベマラソンにしとけば、そうそうパンクしない
似たような選択肢がEVにも出るだろう
バッテリー交換、他もユーザーが最新型をアマゾンで発注、自分で交換、こんな感じになるだろう
先行している自転車屋、携帯屋を参考に
高級住宅街では変わらず経営者は金儲けでき従業員は低賃金
クルマ社会の地方でも経営者はそこそこ儲かり、従業員は低賃金
ということで、EV化して整備士が減ろうが増えようが、今と変わらんよ
279:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:43:00.10 IQlzB3dC0.net
人がやりたがらない職なんて結局金が問題よ
280:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:43:09.75 8xIYnmlB0.net
>>5
国から補助金でも何でも出さないとダメだわ
というよりなんなら公務員にしても良い
自動車の整備士なんてどう見ても社会に必須な職業なんだから
281:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:43:38.41 7S7ru4zt0.net
ガソリン車が無くなるのに
今、ガソリンエンジン車の整備を覚えても
オワコンだろ
282:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:43:45.17 l+ZXSLAB0.net
>>275
あれは無駄に部品交換しまくってるだけだしな
283:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:43:57.74 XVLKPdLd0.net
>>33
車検は6年に一度
にするべきだね
284:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:44:03.76 S6WB/z49O.net
今はディラーも派遣で時給
誰がやるかよ
285:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:44:03.81 a+GppMi30.net
若手俳優に職業ドラマとかやらせれば
昔のキムタクみたいな
286:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:44:07.24 nx4ZKcNY0.net
>>1
電通儲かった？
287:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:44:07.35 xT0OlZ680.net
大手だと数年後には営業にまわされたりするんでしょ
288:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:44:09.93 tT8dIUXh0.net
ev化するだろうからな
ブレーキは油圧じゃないと停電時怖いかもしれないけど
289:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:44:21.58 NuJUjSTh0.net
こういう特定の職種、特定の産業への就業斡旋を目的とした広報行為を義務教育の場でやるのってどうよ？
成り手がいないのは待遇など魅力がないからという本質を改善しないで、洗脳やイメージ操作をするのは卑怯。
290:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:44:27.10 7FonOjtT0.net
>>260
そもそも名車再生自体が趣味枠みたいだからな
ってか、あんな程度の車を金払ってまで欲しいかと聞かれれば（）
その程度なら自身でレストアを楽しんだ方がいいし
291:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:44:33.63 XxigQhX20.net
工具は自分で買わないといけないしな。スナップオンで揃えてくれよ(´・ω・｀)
292:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:44:39.53 rVjJuapt0.net
ディーラーでさえ奴隷労働だろうに
そのうち外人に頼るようになる
293:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:44:51.96 K90puFUp0.net
これからは自動車整備士に限らずどの職業も若者減少に悩まされるだろ
294:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:44:53.86 TH3nWbhl0.net
昔は人がやりたがらない職は給料高かったみたいだけどな。
295:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:45:02.66 qwBeHWNG0.net
整備士より工場勤務のほうが福利厚生あるもんな
工場長も狙えるし、整備士で定年までやっても
定年延長くらいしかない
296:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:45:08.52 +6l/zh3Z0.net
トヨタの為か？
297:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:45:28.55 s1XLiWuZ0.net
名車再生のエドみたいに、整備士さんってどのメーカーの車も基本弄れるもんなのか
298:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:45:35.05 pajoCfA90.net
家電と同じ道をたどるんだからあたりまえ
299:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:45:35.40 DF45/KYb0.net
>>195
今でもね、大体ASSY交換が主流だよ。
それでも結構大変な作業だよ。
300:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:45:36.48 K90puFUp0.net
広報っていうか、人気がない仕事は給料あげてもらうしかないと思う。
301:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:45:57.11 1ingTZ/Q0.net
数年だけ見習いして、整備マスターしたら自分の車の整備だけやればいい。
これでかなり安く自分の車維持できるようになるよ。
302:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:46:10.48 sf3ya3IQ0.net
もう機械が自分で機械を作って自分で整備して
更には自分で考えて発明するようになればいいのに
303:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:46:11.86 bQ+VgOjj0.net
やり手が少なければ給料が上がるものなんだけど、
日本はそうならんことがあるからな
整備士はどっちに転ぶか
304:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:46:15.94 Pz1DxKME0.net
>>5
これだな
給料上げたければ営業にまわれだもんな
305:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:46:32.61 jl3wJ/NJ0.net
ジャンプで漫画連載しろ。
主人公は江戸と🎤
306:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:47:08.19 ZgLEFxNL0.net
刑務作業で資格取れたらいいのにな
タンス作りとか石鹸作るよりは
出所後の職業に繋がるのではないか
307:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:47:17.94 XVLKPdLd0.net
>>294
ﾍﾞｰｼｯｸｲﾝｶﾑ導入すれば
不人気職種の賃金上がる
逆に人気職種はなけなしの金になるだろうな
308:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:47:23.75 NuJUjSTh0.net
>>259
へんに上下関係が強く、根性論ばかり。
自営しない限りはブラックで年収３００万円がやっと。
それが中卒がメインの仕事。
309:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:47:42.01 piWJ5c0m0.net
メーカーも簡単接続診断コンピュータ操作機器だしてるけど
IC集積回路の塊だろ
310:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:47:43.74 OJ5U4KGv0.net
ベトナム土人がいっぱいいるだろ！
311:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:47:43.93 wYIEyIob0.net
>>238
今そんなことやってるのはないだろう。簡単に人いなくなりますよ。
312:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:48:08.72 fuQIQulw0.net
もともと人手の供給過多だったんじゃないの
入っても整備から営業なんてザラらしいじゃん
しかもディーラーなんか洗車ばっかみたいだし
313:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:48:20.69 axp52Mfj0.net
>>242
経営者に対するアピール度の違いだったりしてな。
営業はとにかく弁が立つ人が多いし、交渉力だってあるだろ？それを活かして経営者と話し合いして有利な条件を勝ち取ってるんだよ。
整備の人たちはそうじゃないからなあ。どっちかと言うと真面目で寡黙な人とかウェーイ系で何も考えてないのが多いからなあ。
あと営業の人って今いる会社を辞めて他の会社（同業）へ行く時、顧客を根こそぎ持っていかね？
そういうの防ぐために多少マシな給料になってるのだと思う。
314:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:48:33.02 r5yA1Gvm0.net
>>305
鉄工所の漫画はあるけど自動車整備の漫画って無いな
具体的なメーカー名とか出てくるからめんどくさいし何より需要がないんだろうな
315:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:48:39.78 wmU+lwib0.net
今の車は学んでも将来電気になるから無駄なのかな
316:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:48:43.37 O44g2DKe0.net
コンピューター繋いで診断して部品をごっそりアッセンブリー交換するだけだからなw
誰でも出来る仕事じゃ稼げないのは当たり前
本当の自動車のプロは昔ながらの板金屋に居るよ
317:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:48:45.86 piWJ5c0m0.net
バッテリー自分で変えても
リセットしないといけないとか
なんか繋げられたわ 車屋で
318:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:48:56.85 wYIEyIob0.net
>>301
みんなそんな暇じゃないし法人車両もある
319:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:48:56.98 QZnj7bXd0.net
>>282
確認したの？ 新品に交換されてるか
俺はデラでは車検したことないから分からんが、ユーザー車検したての車をデラにいちゃもんつけられて超もめたわ～
320:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:49:04.87 jl3wJ/NJ0.net
>>306
大藪春彦の小説の主人公にそんなのがいたはず。
大藪ものは全部話同じだから主人公の名前は思い出せないw
321:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:49:39.16 xzlz6H+X0.net
ほんと嫌われてるなぁ
まぁ俺の実家は整備工場で整備士として働いてるけどね
人手が少ないから今は名変で多摩の陸運局にいる
322:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:50:08.20 najJ36S/0.net
車検頼んでる工場は、車検してない車の修理はお断りになったよ
323:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:50:28.33 gcmmrWh60.net
EV化すると不要な職業になるだろうね。
職人的な感性とは無縁のマニュアル通り作業員、診断機で故障箇所を見つけたらアッセン交換で一丁あがり。
今でもそうなりつつあるけど。
324:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:50:30.34 XVLKPdLd0.net
>>314
車の漫画は多いのでは？
325:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:50:42.93 Drl3R3Tw0.net
まあ、おすすめできる仕事じゃないね
ミスはできないし、給料は低い
326:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:50:45.33 rc7d5P8k0.net
一馬力で家族四人成人まで養えるのならやるけど
327:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:51:18.40 Ay+j4Ujc0.net
>>5
>>40
そういう世界なんだね･･･
なんか柄悪いのとかばっかりなのはそのせいか
トラック運転手と同じで今の社会に必要な人材達なのにな
328:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:51:27.92 1NTIbjNu0.net
てかもうEV車整備に切り替えていかないと駄目なんじゃねえの
329:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:51:28.83 76fRdHlC0.net
>>301
ブレーキパッドやブレーキフルード交換の講習会業やったら流行りそう。
1講習5000円ぐらいなら、受けたいわ。
330:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:51:53.77 XxigQhX20.net
毎日５台車検やってみろ。死にたくなるわ(´・ω・｀)
331:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:51:56.96 3dIq3qlL0.net
ディーラーは新車を売りつける場所、
ああ見えて整備は手抜きでボッタクリだよ
扱う車種は一つのメーカーだからスキルも低い
旧車を何年も乗られたら商売にならんし
332:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:51:58.44 Drl3R3Tw0.net
>>229
大型ディーラーいた頃、毎日午前2時まで残業させられてたが改善したのか
333:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:52:35.80 61/iC5AN0.net
はぁ？まじで給料やすいからな
国が奴隷育成推奨すんなよ、
何考えてるんだ？
334:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:52:36.77 pBKPjm560.net
車がステータスな時期でも整備士は独立採算制の給料体系が多いから若いうちに辞めちゃってたな
近頃は車屋回るとおっさんの多いこと
335:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:52:42.23 99wHL3VB0.net
給料が安すぎるって若いし
せっかく資格あるのに辞めて
1200円の深夜バイトにきてたな
介護みたいに縛りあるわけでもないんだから払ってやればいいのに
336:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:52:44.54 N/GzH/cX0.net
なりたいなじゃねえよ
必要なのはなりたいと思わせる給料だよ
337:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:52:48.41 bWTHQcN70.net
>>329
友達いないとできないから…
338:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:52:56.58 5hl3w+Y30.net
そりゃ汚いもん嫌いが増えて若者は車持たなくなった当たり前やろ
339:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:53:14.31 QtFuLZT60.net
駆動系が無くなるわけではないし、板金修理もずっと需要あるやろ。
ただEVに対応した設備導入ができなかったり、新技術を学ぶ意欲がないところは厳しいかなと思う。
340:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:53:31.74 r5yA1Gvm0.net
>>324
車の漫画てすごく多いけど走らせるところがメインで整備とかチューニングに関してはすげえざっくりなんだよ
整備を主題にした漫画にしようとすると部品の規格がどうのとか年式ごとの仕様の変更とかそういう話しなきゃいけないじゃん
341:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:53:42.31 xwi8daRt0.net
今まで散々経験者と二級整備士資格持ち以外は門前払いしてたくせに今更かよwww ざまあwwwwwwwww
342:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:54:02.41 ulXEPSV10.net
ディーラーとか年取った整備士を営業に回して嫌がらせして自己都合退職に追い込むパターンだろ
それでまた若い整備士を安い人件費で雇う
343:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:54:04.54 76fRdHlC0.net
>>337
交換に人数いるの？
344:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:54:19.14 ib9kDmpp0.net
いいと思う
スガ移民党は、ガソリン車禁止するって言ってるし、将来性ないよ
345:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:54:34.23 nZH/t0z50.net
家の配線したいので電気工事の資格取ったけど
凄く簡単だった
落ちるのは工業高校の生徒たちで
試験の途中や最初からパチンコに行った人たちでしょ
346:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:54:39.87 XVLKPdLd0.net
>>338
昔は結構汚い面もあったけど
今の建造物にしても車にしても
小奇麗な風潮になってきたからな
347:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:54:40.70 Drl3R3Tw0.net
そもそも資格持ってても車検しかできない奴多いしな
348:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:54:46.15 1EHXV4ji0.net
>>329
そんなのYouTubeで散々上がってるだろ
それらの点検をどう効率よくやって売り上げるか
整備というかもう自分が機械になるかどうかの世界だよ
349:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:54:50.97 StQm0WXz0.net
一級って年収いくらくらい？
350:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:55:06.06 axp52Mfj0.net
>>295
そりゃ工場の方が会社の規模が大きいから、福利厚生も充実してるのは当たり前だよ。
ディーラーって、自動車会社の看板を背負って、いかにも大企業グループに属してます・・・みたいなイメージだけど、
実はただの中小零細企業でやってるところが殆どだからなあ。
メーカー直系のディーラーは案外少ない。
351:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:55:35.96 yhfI7FRz0.net
ディーラー整備士ですが、誰にも薦めたくないし、生まれ変わってもなりません。
352:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:55:42.79 68vEn+bc0.net
相変わらずズレてんな
雇用環境が劣悪でイメージ悪いからなる人が少ないないのに入口増やしても犠牲者が増えるだけ
353:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:55:52.24 pBKPjm560.net
>>339
無くならないかもしれないけど
電気自動車化と自動運転で8割減位しそうなんですがね
354:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:55:57.42 lSZbVUHU0.net
だって政府は日本の車産業潰す気でしょ？
355:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:55:59.82 LevJi3Dn0.net
>>30
>>工業高校が沢山あるんだから専攻科を設置すればいいだけ
非正規・バイト・ニートを量産するために、散々「専門学科」統廃合して「普通科」ばかりにしたのに・・・
竹中パソナの「カイジの地下帝国」でも、自動車整備士養成できんやろ・・・
356:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:56:06.26 VFZG9yWz0.net
大手自動車メーカーが自分で自分の首を閉めてるんだから世話ねえわ
357:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:56:10.02 YK6J4p9y0.net
自動車整備士のEV整備対応と並行してやらんと意味ないよな
ただ自動車整備士を作っても政府のEV推しのせいで
すぐ使い物にならなくなること考えてからPRして欲しいわ
358:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:56:28.13 Z4I8/Y9z0.net
昔は町の整備工場の跡取りとかが修行の為にディーラーに就職してたんだよね
359:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:56:34.59 +VReC6oi0.net
今からガソリンスタンド始めるようなものか
360:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:56:42.43 O6fDuxvZ0.net
給与安いって言って整備士辞めた奴いたなぁ
営業する器量もないし独立する度胸もない奴だったから仕方ない
361:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:56:49.82 28xT83AS0.net
>>256
二級整備士資格を取得して
凡そどこのメーカのクルマでもバイクでも整備できて
勤続10年とかで手取り18万とか
喜んで働けるか？
単に極端にとか言ってるから通じないかもしれんか
362:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:56:58.02 FJVoHSua0.net
整備士に慣れない営業させて貶め下げてから上げる人材育成とか大手がやってるようじゃ
永遠に誰もなりたがらんよ
363:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:57:13.11 wyuPIict0.net
ディーラーにいる整備士さんって、２，３年もするとごっそり人変わっちゃうよな
あれあちこちの店異動してるんじゃなくて、辞めちゃうのか？営業はそんなこと
ないのになんであんなに変わるのかと
364:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:57:14.45 r5yA1Gvm0.net
今は過渡期の微妙な時期だしな
365:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:57:24.70 b/nuideF0.net
ブルーカラーなんか医者以外はだいたいエタみたいな扱いされるのに子供に勧めるなよ
366:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:57:29.57 XVLKPdLd0.net
>>340
あこがれを持たせるには効果的では？
それと架空作品として出せばいい
漫画作品は架空作品なら
必ずしも現実社会にマッチさせる義務も無いし
367:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:57:30.43 qvuKPGHe0.net
車は乗ってれば痛む
車検で次の車検まで持ちそうもない部分を指摘して交換を勧めると
ボッタクリと言われるし
交換せずに不具合でれば車検が悪いと言われるし
本当に日本人は貧乏になった。
368:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:57:34.52 O44g2DKe0.net
>>340
くくく…それがどうしたよ
くくく…お前の竜を見せてくれ
くくく…だけで神レベルの整備士を表現してた漫画家も居たんだぜw
369:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:58:02.74 /mZilnIN0.net
整備士は儲からんよ
370:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:58:03.65 Rf+JzaU20.net
日本人を騙すくそ
371:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:58:18.11 aesrxds80.net
電気系も増えてきて酷使されるのに給料安いからな
372:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:58:43.49 SBq9Im540.net
車がステータスの時代でもないしなりたい要素が減ったんだろうな
憧れの職業がユーチューバー出るぐらいだし
373:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:58:43.66 XxigQhX20.net
湾岸ミッドナイトの北見さんは恵まれてる方だよ(´・ω・｀)
374:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:58:44.75 /M2u186S0.net
>>350
本当に所謂メーカー直系で給与バンドがメーカー本社と同じって、三菱ふそうくらいか？
375:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:58:53.01 HOvTc/2x0.net
EVごり押し後の迷走が確実だからな
376:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:59:06.01 +kktoUlN0.net
いまから車の勉強してなんになる？
内燃機関は絶滅するし
整備は足周りだけで
電気系は交換が基本でしょ？
377:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:59:19.05 si2Skc/Q0.net
先が無いじゃん。
378:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:59:19.43 7FonOjtT0.net
車の品質を名車再生で扱う程度まで落として
頻繁に中古を買い替えるような文化が出来てくれば活況になる可能性ｗ
※イギリスのああいう暮らし方がいいかは別の話
379:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:59:20.00 nPElI0JD0.net
トヨタ系ディーラーは今もauスマホ販売のノルマあるのか？
380:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:59:24.21 O6fDuxvZ0.net
塗装屋も人手が足りないみたいだな
お前ら儲けるチャンスだぞ
381:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:59:30.70 axp52Mfj0.net
>>363
給料が安すぎるからだよ。結婚して子供を育てて・・・とか考えれないレベルで薄給
382:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:59:31.27 76fRdHlC0.net
>>348
動画じゃなく、リアルにちゃんと講習受けたいっていう需要は絶対あるよ。
383:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:59:39.85 PoRndhrK0.net
中学生の時整備士になりたいから工業高校へ行きたいと先生に言ったら、お前の頭なら大学の工学部に行けと言われた
そしたらこの有様さ
384:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:59:48.41 pBKPjm560.net
HVのプリウスだけ見ても壊れる所がないんだよな
車検ｊはずっと3年ごとで良いんじゃないかと思う
整備業界がさらに斜陽になるけどさ
385:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:59:48.41 Z4I8/Y9z0.net
整備士の転職の流れはディーラー→パーツ屋→車検屋→派遣
386:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:59:52.23 kWGJY+Aa0.net
レトロカーの整備がいいんじゃないか？
387:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:59:59.91 UYn4BT3s0.net
ディーラーで整備士やってても営業に廻されるんじゃ？
388:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 11:59:59.95 7Ecvhqk50.net
他国みたいに車検の年数を長くするべき。
車検もけっこう負担なんだから。
389:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:00:03.15 R2O9oGs10.net
>>363
結婚考えると辞める。奥さん看護師さんて多い。奥さんの給料で生活支えてもらう。
390:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:00:25.35 ulXEPSV10.net
× 整備士
〇 部品交換係
391:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:00:50.43 Drl3R3Tw0.net
といってもモーター下ろすには足回りごっそり下ろす必要があるのがほとんどだし簡単というわけでもない
392:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:00:59.76 Yk0BBGn50.net
公務員のように、
きちんと年功序列で給料は上がるの？
393:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:00:59.90 iCKj6heH0.net
自分の両親が軽自動車しか乗れないくらい貧しくなってるのに
その業界に就職するアホはいねーよw
394:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:01:05.84 og01NRlg0.net
現役整備士だけど一言
給料上げてやってくれ言う人は工賃上げて良い？嫌でしょう？
395:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:01:06.46 r5yA1Gvm0.net
>>366
難しいと思うよ
なんか知らんけどそいつがいじると壊れてた車が動き出すってそれ整備じゃないから整備士へのあこがれって生まれないでしょ
396:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:01:08.22 r7/41gEN0.net
自動運転の時代だと
整備工でもR言語とかプログラムできないとダメなんだろうな
397:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:01:44.09 1mIJE8Wy0.net
車そのものが維持費も高いし無理
今の若者は買わない
398:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:01:48.65 ktqjZ6OA0.net
今は生徒も少ないんだろうけど、昔は整備士系の学校も人気あったし、
毎年そこから卒業生が出るから使い捨てでも問題なかったんだろうな
就職先としてはディーラーが多いんだろうし
399:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:01:55.95 nPQgJ6sY0.net
今車なんてコンピューター管理だし、事実上整備士なんていないじゃん
強いて言うなら部品交換士だろ
400:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:02:05.92 EUNqb02V0.net
近所の自動車修理屋は開店休業状態だな。親子二代で息子は、知り合いの店に出稼ぎに行ってるらすい＞＜
三代目は継ぐ見込みは薄いし。広いスペースが他人事ながらもったいない。
401:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:02:06.61 ulXEPSV10.net
>>387
整備士が口八丁手八丁の営業になんかになるのは難しいだろ
退職に追い込むための嫌がらせだろ
402:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:02:07.45 jl3wJ/NJ0.net
>>366
コロコロコミック連載ならなんとかなる。
403:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:02:08.32 eQxNo1T50.net
収入もそうだけど
モジュール交換が進むからいずれ不要になる職業とか聞いたから
進路として薦めるのは無責任
404:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:02:19.68 7Ecvhqk50.net
事実上、屋外での仕事だから大変らしいよ。
排気ガスやらの関係で、冷暖房なしの開放的な倉庫でのお仕事。
若い人でも腰痛持ちになるらしい。
405:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:02:45.61 xS2GYV040.net
EV化するからいらんやろ
406:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:02:47.30 28xT83AS0.net
>>314
よろしくメカドック
407:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:02:48.09 eZSvGk460.net
>>255
能力があれば横浜市長にもなれるぞw
408:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:02:59.96 cCa1hjw/0.net
低賃金で休日出勤多く
残業時間も多いと聞いております
まあ、経済的不安がある職場って
やる意味ないね
409:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:03:11.77 ulXEPSV10.net
>>404
消防法の関係で建物を囲えないんだろうね
410:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:03:12.21 sU7mK+fC0.net
安い！汚い！たまにクルマに潰される！そんなアットホームな仕事です😊
411:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:03:15.04 fuQIQulw0.net
そういやディーラー入った特典忘れてた
「自社の新車を買わされる」
412:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:03:27.36 Drl3R3Tw0.net
>>399
まあ、どの部品を交換するかの判断ミスったら致命的だけどな
完全に自己診断してくれるわけでもないし
413:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:03:31.03 Ni4yX1KU0.net
キツイ
キタナイ
キュウリョウヤスイ
414:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:03:34.11 oXwIwbrZ0.net
うれしいこと言ってくれるじゃないの
415:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:03:34.10 ULD6VFxy0.net
マイク「いいかいエド！君の代わりはいくらでもいるんだ！」
416:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:03:52.11 axp52Mfj0.net
>>394
ディーラーは工賃上げなくても、給与アップは可能だぞ。
収益の配分がおかしいだけだからｗ
417:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:03:53.99 itecF3I00.net
数年前ようつべの動画で話題になったのを、はっきり覚えている。月給手取り13万円ぐらいってホンコの話？未だにしんじられん
418:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:04:09.03 Yk0BBGn50.net
俺の卒業した高校は、大学に行けないから
自動車整備か、塗装屋か、解体屋
しかいない感じがする。
419:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:04:16.85 YeDjpQ/i0.net
ゴミみたいな月給で行く訳ないだろw
420:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:04:17.71 AEJN+aA90.net
何年も技能研修が必要なのに給料安いからな。
421:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:04:19.90 2sa6qtXw0.net
25年前の話だけどディーラー整備士初年度の手取り13万だぞ
ちなみに神奈川県でコレだから地方はもっと低かったかもね
422:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:04:22.64 WHhTL4r20.net
人気無くて減ってるんなら逆張りで今から目指すのも有りかもな。
当然将来独立が前提だが。
廃業する工場が増えてるんなら安く買い取って
旧車、珍車、カスタムカーに重点を置けば
ある程度の需要は見込めそうだ。
423:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:04:39.04 szh8d1JY0.net
オマイラの話はなんか矛盾してる。
人手不足なのに過当競争による作業単価下落で低賃金なのか、
それとも作業単価はイイが、強欲経営者のピンハネがひどくて
使用人が奴隷化してるという話なのかだ。
自営で工場や中古車屋やって儲かるならそれでいいんでは。
424:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:04:50.55 7FonOjtT0.net
>>402
せいぜいミニ四駆どまりだろうな
425:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:04:59.26 rEWz/cj30.net
走り屋御用達の店があるならいいよ
426:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:05:00.48 pTu44PEc0.net
薄給整備士はゴミみたいな車を
自分でいじりながら乗ってますw
427:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:05:01.63 UYn4BT3s0.net
>>401
自分が利用してるトヨペット店は、整備士のリーダーみたいな人が新車の営業になってたよ。
車検や修理の見積もりで結構、高飛車な感じで接してたから地元の掲示板で悪口書かれてたけどね。
428:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:05:05.59 mpCprO/90.net
昔はトヨタ以外車壊れてたけど
今や国産車は故障とか無縁だからなー
マツダcxシリーズ買ったけど5年で故障0だわ。こりゃ整備士不要になるわ
429:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:05:10.79 jl3wJ/NJ0.net
ゾンビ系神ゲーのState of decayならメカニックスキル持ちは外せないけどな。
車がないと難易度爆上げだからいないと困る。逃走に備えて複数仲間にしている。
430:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:05:24.15 dZu6Lk8k0.net
独立しないと薄給だもんな
地方だけど20年ぐらい前に同級生がダイハツで整備士してた時は手取りで10万円無かったって言ってた
最低時給が600円ぐらいの時代だから今はそれよりは良くなっているだろうけど
431:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:05:28.31 xS2GYV040.net
でも一応一時間工賃６０００円なんやけど
ヤナセは１２０００円
それでどんだけ中抜されてんの
432:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:05:29.48 FJVoHSua0.net
若者ほど未来をちゃんと見てる、頼もしい話だ
433:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:05:35.04 XVLKPdLd0.net
だからね
国民全員に毎月10万円ずつ無条件支給
すれば不人気職種の賃金は上がるし
逆に人気職種は賃金が低くなるか場合によってはボランティアになるかも
434:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:05:49.17 ABoL6yUV0.net
車に魅力を感じてるのが昭和のジジババ世代で
若者は車にあまり興味を持ってないからな
435:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:05:49.21 ZlhTsKKr0.net
息子には勧めない職業だな。
436:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:05:53.49 QwI4y5nn0.net
エンジン車を駆逐するってのに、なんで若者が整備工になると思ったかね？ｗｗ
437:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:05:59.78 axp52Mfj0.net
ディーラーの整備士って、歳とって３０代半ば～４０代くらいになると営業に回されるよね。
あの現象は何なのか分かる人いる？
438:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:06:03.45 BYZCViCn0.net
>>120
IT業界に重なるな、新卒で大手入って辞めなければ上級だが
出向常駐派遣なら給料も安く離職率も高い、歳いったらどうなることか
439:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:06:18.32 H6bvgCcC0.net
>>1
過渡期でもあるから・・・さらに減るだろうな
新規の奴らも減るし、ベテランは電気系も増えてついていけなくなるｗ
440:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:06:21.48 R2O9oGs10.net
>>404
今はスポットクーラー等も多用してます。でも、不自然な作業姿勢等で
背中や腰痛で悩んでる人は多いです。
441:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:06:33.38 2OYglYQ00.net
１０年後には自動車の整備や修理って概念が無くなってると思う
不具合の表示が出たら、構成部品ごと取り替える PCのように
442:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:06:38.02 9DwgP4xY0.net
>>421
１6年前の静岡県浜松市で手取り13万だったよ
443:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:06:41.92 ijt457of0.net
>>363
辞めなければだいたいは営業になるんじゃないかな。販売会社間で異動もあるだろうし
だから若いのしかいない
444:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:06:42.66 7Tssk+oLO.net
これから自動車整備士になろうとしてる人へひとつだけ
夜遅く(22時や23時)まで作業をやってる工場にだけは勤めるなよ
いろんな意味で良くない
445:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:06:45.35 a5x+mOGN0.net
全業種に言えることだが、マジで賃金が安すぎる
446:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:06:52.75 Yk0BBGn50.net
俺も神奈川県の高校だったけど、
今は無いけど、柿生西。
卒業しても大学に行けないから、みんな
自動車整備か、塗装屋か、解体屋だよ。
447:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:06:54.19 YeDjpQ/i0.net
>>423
規模の小さい所が乱立してるから
448:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:06:55.32 b/3Z7jx00.net
出すもの出さずに図々しい要求
449:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:07:00.89 +BDMvNeG0.net
ディーラーの整備士は幅広くやらせてもらえないらしいな
スキルが身に付かず転職できないように
もちろん給料安いまま
年取ると営業に回されて使えなきゃリストラ
町場の工場や外車・旧車なんかニッチで需要あるけど将来的にはどうかな
450:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:07:19.36 fZ8SAwvY0.net
ディーラーの整備は部品のアッセンブリー交換屋さんだからな誰でも出来る
451:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:07:23.90 FRp63igj0.net
>>428
いまだに車検制度を変えないのは、やっぱり自民党か国交省が悪いのかねえ
452:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:07:40.43 UYn4BT3s0.net
>>437
肩叩きかなぁ？
叔父が日産の工場に長年勤めてたけど営業に廻されて
仕事が合わずに退職してたわ。
453:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:07:44.54 YeDjpQ/i0.net
EVになったら点検ガッツリ減るから楽になるよ
454:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:07:46.37 HHmFJB/00.net
自動車工場は、半年で解雇OK,年金社会保障ゼロでもOKの時点で
くるわけねーだろが
455:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:07:52.68 Aue6VrC30.net
後ろから蹴飛ばされ、飲み会でもビンタされ、ツナギは隠され、なつかしいな。
辞めると言うと「辞めたら、もう二度と整備業界に戻ってこれると思うなよ」と社長に脅されたな。
今になって考えれば、早い段階で辞めておいて正解だったわ。
456:（； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)9
21/02/03 12:08:33.58 pcsT0kPX0.net
>>424
（； ﾟДﾟ）一応、それより上のRCカーの漫画やってた
ラジコンジョッキーだっけ？タイトル忘れたけど
457:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:08:36.56 1EHXV4ji0.net
>>382
まず車の作業に必要なのは安全だ
ジャッキの扱いはちゃんとできますか？
そしてその場所は適切なところでやってるか？
この前車の下敷きになった死んだ人間がスレで建ってたけど
安全作業できない人間に作業なんて教えたくない
458:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:08:44.13 szh8d1JY0.net
整備士は器用な営業スキルないのなら、
その特殊なスキル持ってる営業マンに賃金で負けても仕方ないんでは
459:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:08:45.64 flBKcDSg0.net
子供の将来の夢の第一位は公務員だから自動車整備士も公務員にしたら集まるぞ
まぁそんなことは無理な話だから民間の労働環境改善が急務だけど利権べったりの自民公明ではポスターが関の山だろうな
460:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:08:51.83 pTu44PEc0.net
自分でフェラーリ買って
フェラーリ弄れる整備士になりなよ
461:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:08:54.09 4UkxHNfb0.net
>>15
ベトナム人活躍中
462:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:09:10.62 r08KcAQU0.net
自動車自体の構造変化と作業単純化が進んで今後10年で無くなる仕事になると思うけど
463:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:09:12.55 Fbg1FogC0.net
元整備士だけど給料低いし激務だしやってられんよ
子供のお勧めなんて絶対にしない
464:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:09:37.14 nPQgJ6sY0.net
>>412
そんなだから、エンジンの異音が気になって行っても
「調べたけど特に異常はありません」とか言って帰ってくるんだ
465:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:09:39.95 hIjjpoQn0.net
就職出来ない珍走上がりが先輩のつてでっていうルートが壊滅したから。
466:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:09:47.10 mpCprO/90.net
>>451
2年車検がなければ、新車・中古車販売が減るから、絶対無くならない
車産業は日本国家の生命線
467:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:09:59.37 7FonOjtT0.net
>>456
モデルガン戦隊なら覚えているんだが
古すぎるかなｗ
468:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:10:06.36 mWPRb3Fr0.net
20代でBMWディーラーでメカニックしてた。
朝一は数人で顧客の車を取りに行く。
夕方は家まで納車する。
この時に1000万する7シリーズや6シリーズとか運転出来て
いい思い出になったわ。こんな高価な車、所有出来ないから
働くなら国産より輸入車ディーラーだな。
469:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:10:08.17 itecF3I00.net
大体女の方が貯金しなさいって煩い。普通に乗ろうとしても軽で十分つって、今時車に金掛ける奴は女が不安がる
470:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:10:29.51 6UCYTaoP0.net
技術職なのに営業より給料安けりゃ、やる気もなくなるわな
471:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:10:42.92 BYZCViCn0.net
>>441
タイヤ買い換えもホイールの組み替えだけやってもらえば半額以下になるしな
全交換はぼったくりだが、こういうぼったくりに依存してきたから
底辺業界になるんだよな、IT業界と一緒
472:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:10:46.23 ZgLEFxNL0.net
>>415
エド「自宅のガレージでも簡単に嫌いな奴を消すことができます
こんなふうにね！」
473:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:10:59.00 axp52Mfj0.net
おまいら、ディーラーに車検を出したことがあるか？他の整備工場（非ディーラー系）に出すより高いんだぞ。
それでいて、ディーラの整備士の給料が安いのな。
利益はどこに行ってるんだ？って話だよな。経営者がガメすぎなんだよ
474:（； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)9
21/02/03 12:11:11.42 pcsT0kPX0.net
（； ﾟДﾟ）TT系やTB系はシャフトドライブだから、実車の基本構造は想像できるようになる
FFかFRかの違いはあるけど
475:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:11:14.81 hrQoJP9p0.net
工賃むっちゃ高いけど給料は安いのか
そら廃れるわ
476:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:11:16.05 2R8utiZ80.net
国土交通省がそれを問題視してるんなら、
国土交通省が自動車整備士を雇えよ。
477:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:11:16.47 ST4VYEX/0.net
国交省って、あの団体の信者組織なんでしょ？
お題目唱えれば、整備士が湧いて出てくるんじゃないかな？
478:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:11:17.51 R2O9oGs10.net
給料が安いの、昔は旦那衆がチップくれたんだよね。
だから洗車もすれば安く直す事も考えた。
お客さんも車が好きだったし、工場にも気軽に入れた。
時にはお客さんも手を汚してた。もう時代じゃ無いね。
479:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:11:20.60 eZSvGk460.net
>>451
世界一厳しい車検制度のおかけで
世界一車を買い換えるスパンを短くして自動車産業を大きくした通産省の政策のせい
通産官僚の天下り天国
480:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:11:21.71 jl3wJ/NJ0.net
この前ディーラーに点検に行ったら担当整備士の日本語が不自然だった。
「～あるよ。」は初めて聞いて空見した。
481:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:11:25.37 og01NRlg0.net
>>399
スキャンツールあったって知識と腕ないんじゃ直せないよ
482:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:11:29.44 Z6yizvuZ0.net
30年前埼玉県にあった底辺校の小松原高校には自動車整備士の資格が取れるコースがあった
今は校名が変わって底辺脱出したし自動車整備士コースも無くなったみたいだけど
483:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:11:36.84 XVLKPdLd0.net
>>447
それは上の方のレスで
自動車整備工場に入社して終身雇用
ってのじゃなくて
自動車整備工場へは感覚として
弟子入り
してその後独立する
という風潮だと
小さい所が乱立するのも仕方ない
それはそれでいいとは思う
誰かに雇われる事を前提にしている経済
ってのもな
484:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:11:56.04 UYn4BT3s0.net
最近は残業すんな！って傾向みたいだけどね。
自分の車の担当の話だと、17時以降に明かりが点いてると上司から電話がかかるとか言ってた。
485:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:12:04.81 qbytEZhS0.net
自動車整備士って給料低いの？
二輪整備士は結構給料良いって話だけども
486:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:12:36.85 l5ngZ68J0.net
>>452
自分が日産で努めてた時経理一筋30年の人が営業に異動させられてた
整備士だけじゃないのかもね
487:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:12:37.80 SBq9Im540.net
今の子供ってミニカーやミニ四駆的な物で遊んでるの？
488:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:12:47.01 gnBbiiwu0.net
自分で整備させればいい。車検は利権だ
489:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:12:54.08 /I97Hu1C0.net
自分が嫌なことは人にするなと教えられなかったのか？
自分が、自分の子供がその職業に就いてもいいと思えるようになってから勧めろ。
490:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:12:55.30 UVn5ze0t0.net
>>1
車のお医者さんって表現が既に
お医者さんアゲ
整備士サゲ
491:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:12:57.20 OFUXnCdE0.net
確かいいオトコがなる職業だよな
492:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:13:01.90 X6RgO8Of0.net
>>230
女だけどコロナで去年の2月から美容室行ってないわ
自分で切ってる
白髪染めもセルフ
髪の調子は良い
493:（； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)9
21/02/03 12:13:21.81 pcsT0kPX0.net
>>467
（； ﾟДﾟ）わ、わからんww すまないw
494:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:13:23.64 og01NRlg0.net
>>476
大賛成
495:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:13:50.76 P0AzzRDo0.net
>>100
ブレーキやデフの分解整備があるぞ
あと、電装やライトも壊れるしベルト類や各種油圧部品の交換もある
496:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:13:56.38 5Aph+Wws0.net
自動車の構造は年々複雑になってるのに
給料は上がらんとか馬鹿だろ？
そういう産業構造は一度破壊したほうがいい
低賃金で働くやつがいると、業界全体の給料が上がらなくて迷惑だからな。
497:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:13:57.08 BygIl4eT0.net
腕の良し悪しがわかる奴は自分でやっちゃう。
二束三文メカは車検整備しかアタマに入らない。
頼む奴もいないし頼まれる側はバカに見られる。
そりゃ誰もやりたがらない。
498:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:13:58.20 szh8d1JY0.net
ピンハネがヒドイ業界なのか
なら経営者側になればボロ儲けじゃん
499:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:14:14.60 XVLKPdLd0.net
>>487
どうなんだろう？
コロナになってプラモデルが人気になった
なんて話は出てるようだけど？
500:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:14:19.20 og01NRlg0.net
>>485
ニッチな車両の整備しないと基本的には安い
501:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:14:33.49 4LdjFoTg0.net
同じ職安の学校で訓練するなら、整備士より電気工事士の方が稼げるし将来性がある
502:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:14:35.47 fLvwlQBh0.net
キュウベエ方式じゃねーかよ ｗ
503:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:14:42.12 pBKPjm560.net
>>468
その時は良いかもしれないけど整備に将来性があるかだわな
不況で育った今の若者は20代の会社を選べる時期に無駄になりそうな選択はしなくなった
504:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:14:55.75 t49MuVpM0.net
乗らないのに整備する仕事に就くアホはいないわなww
505:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:15:08.06 P0AzzRDo0.net
>>485
下から二番目に低いんだとさ
ダブルワーク必須なので居酒屋でバイトしてた整備士も結構いたよ
506:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:15:25.65 7FonOjtT0.net
>>487
それすら、画面の中の仮想空間っていう話なんだろうな
最近、巣ごもり需要でプラモデルが人気とか言っているけど
最寄りの家電量販店の模型売り場の面積が縮小されていたのにはびっくりした
>>493
東京マルイのガスガンのデザートイーグルは自身で整備しているでしょうｗ
507:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:15:26.90 +7tZ6W210.net
激務薄給のクソ職だもん
車好きでもやらねえよこんな仕事
508:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:15:26.95 7Tssk+oLO.net
>>468
セフレの旦那がアウディのディーラーで整備士やってて工場長なのよ
年収800くらいあるみたい
509:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:15:31.96 r5yA1Gvm0.net
>>499
ミニ四駆は小学生以下よりももっと上の大人たちが熱心にやってるイメージがある
510:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:15:41.46 fuQIQulw0.net
>>496
それで正解なんだけど
外国人いれちゃうからね
しかも、教育は国持で下手したら助成金もでるんじゃね
511:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:15:43.07 itecF3I00.net
>>480
似たような経験ある。英語の担任が柔道部の顧問で怖く、予習復習テスト対策最優先せざるを得なかった怪我の功名で、自分は日常会話程度は英語ができる。といっては手前みそだが、まぁそうだ。整備工場行ったら誰も居なかったので丁度居合わせた人に話しかけたら手や首を振ったので、思い切って英語で話しかけたらホッとして色々話してくれた。しばらくして他の日本人が来て応対して貰ったけど。
512:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:15:44.51 mZtUEUFp0.net
クルマ乗りたくないんよ
クルマは人殺すんよ
513:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:15:46.37 fZ8SAwvY0.net
>>478
昔、富士重工(現スバル)本社就職してディーラー出向してたことあるけど(スバルはディーラーが100%子会社の県が多い)、その時、納車したら御祝儀で5000円くれる購入者結構いた。年配者はほとんどくれた
514:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:15:46.82 u+yAT5fQ0.net
今そんな薄給態態自動車整備学校行ってまでなりたくないわな🤣
515:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:15:56.89 VIPJuceF0.net
もう先が見えてる業界だろ。
応募する奴いるのか。
516:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:16:07.35 4kwb7SR70.net
カーキちがい相手に違法マフラー設置の片棒担いで
薄給じゃ だれもやらんよｗ
517:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:16:11.76 R2O9oGs10.net
>>473
ディーラーってのがメーカーの商品なんです。地方の裕福な資産家が
資金を出してメーカーから購入する。メーカーはディーラー全てを
管理(車両の販売も含まれる)して利益を出す。
ディーラーにとって利益が出るのは車両販売で整備は車両販売の補助機能
(最近は整備でも稼ぎ出す方向)ってのが考え方です。
518:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:16:17.07 NC7n394C0.net
ポスターじゃなくて賃金上げれば？
519:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:16:32.17 hSf5nEXP0.net
EVメインなったらついていけないからな。ならなくて正解
520:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:16:42.47 QldEbuQA0.net
整備士はディーラーで楽しそうにやってるように見えるけどキツイの？
521:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:16:43.53 flBKcDSg0.net
>>505
そんなに賃金が低いのか
これじゃ技術力も失われるし中韓に抜かれるわけだ
観光立国も失敗しそうだけど
522:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:16:48.59 XssQwsFK0.net
結局給料なんだよなあ
523:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:17:01.86 P0AzzRDo0.net
>>501
電気工事士の有資格者は飽和してるから危険なのに物凄く人件費が下がってる。
手取り30万以下なのに、感電して手足吹き飛ぶ事故とか考えられないよ
524:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:17:27.96 pQo5R+0+0.net
今後はASSY交換ばかりで部品代高く付きそう
525:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:17:29.74 CAc8tNOz0.net
・
車検という制度だけで食えてる
無くなったら車は家電と同じ
家電は修理しないだろ
・
526:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:17:31.60 4LdjFoTg0.net
>>485
職安の学校の面接のときに、手に職つけたいし給料がいいから受講しましたといったら
先生から給料は凄い安いし、どんどん修理が難しくなっていくから大変だよといわれた。
相当な車好きじゃないと務まらない商売だと思う
527:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:17:41.21 WZ9kkV4o0.net
舵取りする側は年々アホになってるのに
舵取りされる底辺はある程度賢いままだからなぁ～
528:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:17:41.34 ktqjZ6OA0.net
そういや、最近ミニ四駆のアプリゲームの広告見たな
それはそれで楽しそうだけど、なんか違う気もしないでもない
まあ今はコロナの影響もあるんだろうけど
529:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:17:45.81 +25b2P8v0.net
>>12俺も本当にそう思うよ
530:（； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)9
21/02/03 12:17:50.99 pcsT0kPX0.net
>>487
（； ﾟДﾟ）遊んでるけど下火だよ
数年前にミニ四駆のサーキットが置いてある家電量販店行ったけど、子ども走らせてるの二人くらいだった
全盛期知ってる人間からすると閑古鳥状態
>>499
（； ﾟДﾟ）大人の復帰組でない？
子どもの頃やってて、その後やめて、自粛で「ちょっとやってみるか～」的な
子どもも親につられてやってはいるだろうけど、メインは大人だろうね
531:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:18:00.18 fLvwlQBh0.net
>>496
複雑でもない。逆に整備士の腕が関わる現場調整とかが減ってきた。
チップ関係とか典型だけれど、メーカー指示で対応箇所全交換。
考えるのではなくメーカー指示に従う。
整備士が頭使って参入する余地がない。レース系はどうかと言えば、日本が
貧困になってモタスポが下火で職がない。
532:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:18:07.93 XxigQhX20.net
>>520
ルービックキューブが揃わないとイライラするだろ？あれよ(´・ω・｀)
533:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:18:08.99 U7it6B3b0.net
スレ眺めたが安いのか
知らんかった
それ改善しないで子供にすすめるってサイコパスやんけw
534:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:18:09.53 XVLKPdLd0.net
>>521
不人気職種
３K職種
の賃上げなら
ﾍﾞｰｼｯｸｲﾝｶﾑにするべき
年金とか生活保護とか持続化給付金とかは廃止して
535:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:18:14.73 qzAiMpPo0.net
自動車整備士といえば水色のツナギを着た
いい男のイメージが強烈なネット民の記憶
536:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:18:20.42 u+yAT5fQ0.net
昔は給料安くても車が好きで耐えてたヤツが今はいないからな
537:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:18:23.66 DtznGDL30.net
>>520
寒い暑い
538:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:18:33.68 vvkWBNl00.net
土方に近いわ
安い所なんか地獄やで
539:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:19:04.74 WZ9kkV4o0.net
舵取り必死な老害一派って
俺を「メキシコのマクシミリアンにしてやる」とか
「オマエは左翼だ」とか言うでしょ。アホだからｗ
540:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:19:11.11 E7LGJcIb0.net
自動車関連で一番大事な仕事だろうに底辺収入なんだもんそりゃなりたい訳ないわ
541:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:19:13.43 quWtWe2P0.net
>>506
おうち時間とやらでプラモが売れてるのは確か(通販も家電量販店もキットや塗料の売り切れが多い)だが
買ってるのは俺みたいなおっさんモデラーや出戻り中高年な気がする
今年に入ってもう7個くらい積んだわ
542:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:19:27.47 QZnj7bXd0.net
クリーンディーゼルが詐欺だとバレてEVへの揺り戻しが凄いだけかもしれんからな
急な山間部が多い日本はEVでも4wdが必要だし、都市部もマンションのEV化は莫大な費用かかって、結局HVどまりな気がする
543:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:19:28.11 P0AzzRDo0.net
>>521
低賃金ディーラーで仕事を覚えて町工場へ転職するのがデフォな世界らしい。
日本では数少ないキャリアアップ出来る世界が整備士かもね？つまり、それだけディーラーの賃金は安いって事
544:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:19:28.42 GE44V/td0.net
>>5
社長だけ儲けてる
545:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:19:34.78 fd1RKQv30.net
平均年収300万
546:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:19:35.91 2tHO8YcJ0.net
そもそも若者は車に興味がなさそう
547:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:19:40.42 1HiGUGG30.net
給料を3倍位にしてあげないとね
548:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:19:48.81 UYn4BT3s0.net
車検無いけど、スクーターは自分でやり始めてる。
赤男爵で買った中古だけど、ホンダは正規店なら他店での購入でも面倒みるって話だったので近所のウイング店に持ち込んでたが
結構、適当な整備みたいで、やっぱり他店での購入だと差をつけるのかな？
ベルト交換したけど納得いかなくて自分でばらしたら、インパクトでガチガチに締め込んでて
それ以来、駆動系などは自分で整備するようにしてる。
エンジン関連だったら店に頼むだろうけど、そのときは買い替えかな。
549:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:19:51.08 x261qhuB0.net
・低賃金
・サビ残地獄
・年間休日100日以下
・職人気質の奴が多くまともに指導してもらえない
・叱責暴力暴言の嵐
・車種それぞれに合わせた整備方法を覚える必要がある
・世間体も低い
誰がやるねん
550:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:19:51.88 BygIl4eT0.net
>>535
ベンチに座ってて上からジッパー下げる光景が見えた
551:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:19:52.34 lwBsEyWu0.net
3Kで時間工賃6000円くらいなのに手取りは少ないんだよね
552:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:19:52.41 Ez6HF7HO0.net
半年前にそこのディーラーでバッテリー替えたばっかなのに
またバッテリーがやばいとか言い出す始末
保証期間だからただだよね？って聞いたら急に困りだして
それはバッテリーメーカーがうんぬん言って誤魔化してくる
怒鳴り散らして帰ってきたわ
553:（； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)9
21/02/03 12:20:15.81 pcsT0kPX0.net
>>506
（； ﾟДﾟ）お、俺のデザートイーグルを知っている!?
でもガスガンじゃなくて、エアガンなんすよ・・・
ガスガン高くて当時買えなかった
でもカラーはステンレスverで無印より若干高いw
554:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:20:18.54 WdP7vT7A0.net
自動車メーカー直営で資格取得したらディーラーや整備工場の正社員にして
新しい機構の車にも対応できるように定期的に研修をして資格を与える
みたいなのが当たり前にならないと不安しかないだろな
555:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:20:21.38 Z6yizvuZ0.net
秋葉原通り魔事件の犯人なんて車好きで
県でトップの高校から自動車整備士の資格が取れる学校に進学したというのに
今じゃこんなに不人気職種なんだね
556:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:20:21.89 fLvwlQBh0.net
普通なら「歯科技工士」を目指すよ。
「覚えることが多い」「資格試験アリ」「手が器用な人向け」
個々の部分が同じで歯科技工士は全国に700人しかいないので自動車整備士の
3～4倍の生涯収入がほぼ確定してるし。
557:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:20:23.64 XE8G3HMT0.net
食っていけないのが知れ渡った
558:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:20:24.28 r5yA1Gvm0.net
グランツーリスモに細かい整備のパートを入れりゃいいんだよ
アナログスティックとかハンコン回してボルト締めたり
559:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:20:42.43 zBCBFAgP0.net
同級生が整備工場やってるけど冬が寒くて寒くてキツすぎると嘆いている
560:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:20:52.61 1S0eyBjW0.net
もうメーカーしか理解出来ん域じゃないの
561:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:20:58.31 smMzPG3Q0.net
>>519
バッテリーの交換だけになりそう
今の車だって基本壊れないし…
消耗品（オイル類、フィルター類）交換で10万キロいけるし、そもそも10年10万キロでやっとエアコン用ベルト、プラグ類、ゴム類交換（といってもめちゃくちゃ安い）だし…
10年も乗るとみんな飽きて乗り換えちゃうし…
562:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:21:01.98 FJVoHSua0.net
若者が望めないなら、今業界にいる人を大切にしなよ、それができないなら新しい人が来ても摺りつぶすだけ
多動できない自動車はスマホに劣る
液晶、家電、スマホと見てきただろうに、ここでもガラパゴってるなあ
正直に、この先、内燃は無くなりEV化するので、室内で清潔な環境でアッセンブリー交換が主な仕事となります、と言えばいい
初手から情緒にすがるのはカルトと売国奴の性根なのかね
563:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:21:02.92 hIjjpoQn0.net
基本的に技術なんて手元に残らないものには金を払わない・ケチる国民性だから。
技術をウリにする職業は酷使・薄給ばかり。
564:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:21:09.19 4FnUv1j+0.net
車検期間を5年に延ばせばいいだろ
そうすれば少ない整備士でまわる
565:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:21:15.06 jj33IOOB0.net
>>1
ていうか何歳児向けのポスターよ、これ？
くるまのおいしゃさんはひらがななのに、自動車整備士はがっつり漢字で書いてるし
566:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:21:19.75 0V6GtPhO0.net
>>40
三丁目の夕日の六さんだな
567:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:21:35.53 TNbRetzf0.net
電気自動車になると家電量販店で売られる時代になるのだから、
ガソリン車の整備士では食っていけないべ。
568:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:21:36.76 lwBsEyWu0.net
>>552
バッテリーの転売はよくやられてる
569:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:21:41.70 QldEbuQA0.net
>>545
マジか
570:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:21:51.18 pq9wk7fk0.net
油にまみれる機械科よりも電気科の方がスマートでカコイイと思って電気科にいった漏れ
571:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:21:54.46 BygIl4eT0.net
>>548
操舵系も適当だから気を付けて。
手ルクより酷えゃってのもある。
572:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:22:05.75 9KGC/qsZ0.net
今の整備士もエンジンのこととか学ぶんだろ？でも完全電動化されたら無駄になっちゃうよな
まあエンジン車自体が無くなるわけではないけど
573:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:22:17.79 XWfowAFe0.net
今は自動車整備士っていっても整備じゃなくアッセンブリ交換作業になってるもんな
ある意味誰でもできる仕事になっちゃった
574:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:22:21.11 LVBfA6P20.net
勤務時間長い 爪真っ黒 下らない客のクレーム 暑いし寒い
そして年収低い
なりたいヤツいね～よ
575:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:22:21.83 yYjuNMPP0.net
技能職なのに、ディーラーだと技術で工賃の単価変えられないから、
独立して、工賃にプレ値つけられないと薄給で終るんだろな。
576:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:22:24.48 og01NRlg0.net
整備士って言うまでもなく責任重大な仕事なの、人の命に関わるから
そして仕事覚えるまでに長い下積みも必要一年二年経験くらいではまだまだ使えない
だからへー少ないんだ？外国人に任せれば？なんて気楽には言えない業界
解決するなら社会的ステータスを上げる事、大卒サラリーマンくらいの収入あれば入る人も増えるし、辞める人も減るだろう
577:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:22:24.74 pBKPjm560.net
>>558
グランツーリスモもオンライン行ったらおっさんばかりだったな
578:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:22:32.17 56Tg/z2A0.net
なんかの仕事のなり手が少ないーとかいって国が慌てる時って
頑なに給料増えるようにしようとはしないよね
啓発だのなんだの精査神論で増えるわけねーだろアホ
579:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:22:37.55 Ox6rpBl+0.net
>>5
これ
金出せばいいだけ
ポスター刷る金を払えよ
580:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:22:39.68 7FonOjtT0.net
>>541
先月、家の用事でアキバ行ったときにヨドバシ見てきたけど
ガンプラをはじめとするキャラクター商品や塗料などは品薄になっていた
それと、スケールモデルが豊富に積まれていた印象
それと、客の入りがあまり良くなかった印象※緊急事態宣言下という事情もあるのだろうけど
後さ、こんなところでも観光客なのか中国人がいたね
581:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:22:46.09 D4y0C9AG0.net
こういうのは給与と待遇さえしっかりしてればやりたがる人はいくらでもいるんですよ。
ですから理由は簡単、こそ泥自民と朝鮮経団連、そして朝鮮カルトの
”朝鮮奴隷文化”のせいでその給与待遇が悪いからであってね。
中国朝鮮のスパイたちに経済を破壊されたらこうなる事は分かりきっていた。
朝鮮経団連や経産省厚労省のスパイたちはそこをごまかすなと言いたいね、この後に及んで。
582:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:22:58.15 UYn4BT3s0.net
トラックの会社はもっと酷いよ。
真夜中でも緊急の出張修理とかある。
とにかく動かさないといけないから。
583:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:23:12.78 LYtuKQ/b0.net
>>1
ラジコンカーに変わるなら要らんやん
584:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:23:21.74 UmzKKUOo0.net
今日の「お前がやれ」スレはここですか？ｗｗｗ
アイデア出したカスミガセキの連中にも「実地研修や実習」をさせるべきだよなあｗｗｗ
誰もアイデア出さなくなったりしてなｗｗｗ
吉野家でさえ幹部は実地研修あるんだぞ。オッサンが牛丼を作ってくれるらしいｗｗｗ今はもうやめたのかな？昔ニュースになった
日本は、研究者のレベルが低く、研究レベルが低く、大学のレベルが低い。それならば、日本の大学教授は、ほとんどが外国人が占めるべきだ。
能力主義ならば、日本の大学教授はほとんどが外国のかたになるはずだ。
それなのに日本の大学教授は、世界で最も外国人に対して閉鎖的だ。
「日本人だから」とか「日本」ということに対する甘えが出ているわけだ。だから結果も出ないのだ。
日本においては、”「競争がよくない」とか「能力主義がよくない」”という結論こそがおかしい。
日本においてだけは、「競争及び能力主義が不十分」、なのだ。
本当に日本に「いわゆる壁」がなければ、「日本における教授の民族的分布」と「世界の教授の民族的分布」は一致するはずだろ。
一致していないなら、日本は能力主義になっていないという証明だ。
わかりやすい例でいうと、「標本集団と母集団で特徴が一致する」みたいな話だ。
日本の大学の世界ランキングは、ここ何十年も、低いままだ。だったら、「予算を増やす」ではなく「外国人のかたをもっと招く」が正しい答えだ
日本は、もっと移民のかたが政治家になれるようにすべきだ。世襲政治家が減ってちょうど良いだろｗｗｗ 日本は、裁判官も検事も、もっと移民のかたがなれるようにすべきだ。
585:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:23:31.69 DL38g/is0.net
>>1
自宅整備士にみえた
586:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:23:33.36 QfumygWw0.net
目指す若者って 自動車整備業やディーラーの求人の給与見るとワープアレベルの金額。
典型的なやりがい搾取の業種に見えて とても身内には進められないよ。
587:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:23:41.09 hsOLc+510.net
>>576
いや、整備士なんて簡単だよ。
アッセンブリーで交換するだけだから。
588:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:23:48.59 5ZJxBtag0.net
レストアガレージ251復讐編はよ
589:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:23:49.86 smMzPG3Q0.net
>>572
エンジンにしてもミッションにしても本当に故障したら部品単体で交換するよりAssen交換したほうが人件費的にも安いし信頼性も高いししゃーない
590:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:23:51.52 flBKcDSg0.net
>>579
ポスターを刷ると広告代理店とかが儲かるんだよ
591:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:24:09.49 avvseiIv0.net
だって大手のライン工になれるだけだからなｗｗｗ
592:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:24:18.80 u8AaOC6m0.net
労働条件変えないと無理だろ
593:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:24:30.51 +f4gcMXG0.net
>>5
知り合いが工場長として働いてるけど52歳手取り23万、ボーナス無し
社保に入れてくれって頼んだらボーナス無しなら良いよって事でボーナス無しになったんだって
介護業界より酷いわ
594:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:24:36.63 XVLKPdLd0.net
>>447
↓
>>40 >>483
595:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:24:41.07 56Tg/z2A0.net
日産の自動車整備士は無能
車検に出したら2回車壊された
596:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:24:48.12 axp52Mfj0.net
そういや、ヤナセとか外車ディーラーの整備士が薄給だって話、あんま聞かないよねえ？
もしかして、日本車のディーラーだけ薄給になってるんじゃね？
597:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:24:53.06 JDI7/ebs0.net
>>1
専門学校出ていてもなかなか現場とは違うから難しい
(車種も年式も場合によってはメーカーもバラバラ、症状もバラバラ)
そして何よりも給料が安い
598:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:25:21.93 hIjjpoQn0.net
>>570
でも、現場のヒエラルキーとしては機械屋>>>>>>電気屋なんだよな。
599:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:25:26.76 Xr00QqN60.net
なんか、満蒙開拓団の募集みたいだなw
600:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:25:28.63 XxigQhX20.net
カーレースやるにしても、メーカーの育成ドライバーにならないと、アウトオブ眼中だしね(´・ω・｀)
601:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:25:52.81 Bt3IR6iJ0.net
>>363
営業に聞いてみなよ
整備士上がりの営業が多いから
602:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:25:57.04 eQxNo1T50.net
>>1
このポスターで整備士に進んだ子供
ある日会社から
「今の時代もう整備士は不要」と切り捨てられる未来
603:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:26:03.94 jLxLMn8KO.net
親父様みたいに整備できる人になりたいから整備の専門学校行かしてって、頼んだら整備士は未来ないぞって給料明細出されて黙ったわ…こんな給料で育ててくれてたんだ…欲しいものも買えてないだろうな。。ってつらくなって整備士なるの諦めた
604:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:26:18.42 28b/wll50.net
グエンが見てくれるだろ
ダイジョウブタイジョウブとよくわからん整備でも
安心のお墨付きまでくれるぞ
605:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:26:26.91 cUyhAD3+0.net
電気自動車になっても整備が無くなるわけではない
606:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:26:51.37 smMzPG3Q0.net
>>260
ポン付けできますよ
607:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:26:51.38 UQikhkIu0.net
>>1
EVが普及したら用無しになる職種だと分かりきってるからねえ
608:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:27:01.39 926chy0b0.net
>>11
技術を身につけないと車に乗り続けられない時代になってく
609:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:27:04.42 fLvwlQBh0.net
>>549
あらゆる底辺職に言えるよな。
世代人口が多い氷河期を徹底的に下請け虐めなどで低賃金で酷使したら、
超少子化になって、「そんな低賃金で3Ｋやってられるかボケ」って時代
に入ったｗ メーカーがバカ。あと国内で賃金払えないメーカーは消費増税
しかけてくるので、日本から出てってくれ。
610:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:27:09.43 P0AzzRDo0.net
>>533
親は自営業で将来は家業の後継のケースも多少ある。
家業をつぐまで好きな仕事をしてみなって事
知人は機械設備の設置をする仕事しててかなり儲かってるけど、その息子は車好きだから自動車系工業高校へ進学するんだとさ。
中学～高校大学の部活に命かけてるような家庭も意外と自営業や会社経営してるから好きな事に集中させてる事も多い。
新聞の地域枠に載ってる全国大会出場選手の子供の親とかそのケースである。
611:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:27:14.30 flBKcDSg0.net
>>603
いい親子だなぁ
612:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:27:17.36 9KGC/qsZ0.net
>>571
自分もこの前ステムベアリング交換したけど
締め付けはフックレンチ持ってなかったから手ルクで締めたけどちょっと不安になってくる
もうちょっと締めた方が良かったかなとか
スクーターなんでカバー外して増し締めするのもめんどくさいしな
別に走ってて外れることとかは無いだろうけど
613:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:27:18.76 jTCSHwkk0.net
EVになってアセンブリ交換ばかりになるのに現行の資格取っても潰しが効かないだろ
614:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:27:18.93 aJr+E9aR0.net
阿部さんは薄給だったのか
615:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:27:20.61 og01NRlg0.net
>>587
はいはいわかったわかった
616:
21/02/03 12:27:29.83 u1dC+mlVO.net
>>1
好きでなけりゃやっていけん仕事もあるが、
自動車整備士は好きでもやっていけんな。
(食っていけん)
日雇い土方の仕事が天国に思えるレベル。
労働時間も給料も、、、
カルロスゴーンがやってくる少し前に業界を去ったが、
今もまったく改善されてないようだしな、
長時間低賃金体質は。
617:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:27:45.22 oi0yxm9v0.net
※年収２５０万スタートで５０代で４００万ももらえるよ！
618:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:27:53.03 rtPb3YZs0.net
プロ仕事のなかでは賃金レベルが最低クラスだしな。
俺も二級持ってて、ディーラーや民間工場にいたこともあるけど今は別の仕事(車関係)してるよ。
車やバイクいじるのは好きだし、よほどの重整備以外は自分でするんで、
車検や整備等は安上がりだけどな。
619:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:28:00.36 o52ioICI0.net
>>5
二級と検査員持ってるが40代で手取り20万ちょい
妻は高卒でちょっと大きな会社の事務職で手取り30万
うん整備士安いなw
620:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:28:05.11 hsOLc+510.net
>>603
休みが取れる仕事を選んで、整備は趣味でやるのが一番楽しいぞ。
車の趣味はお金がかかるから、高給取りになりなさい。
621:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:28:22.44 ZF4/FSe90.net
>>437
メカニックの職種で偉くなれない
そういう役職がない
622:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:28:23.98 smMzPG3Q0.net
>>620
わかりみ
623:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:28:26.61 8IIpMNgb0.net
>>437
単純にメカニックの高賃金化を防ぐためってオレは聞いたぞ
デラは新し目の車が多いから、ベテランも数いらんから安い人件費の方が経営的にもプラスなんだって
オレは営業に行かず辞めて機械保守に転職した
整備士より楽で給料も良いよ
624:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:28:41.77 fLvwlQBh0.net
>>603
高卒＆専門なら、歯科技工士や放射線技師の方がずっと地位も給与も
世間的には高いし、結婚に困らないからなｗ
625:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:28:51.83 zZwpoKGQ0.net
なんて日本って、人手不足とかキツい仕事とかの職種の賃金低いの？
資本主義って本来そういう仕事の賃金が上がるもんじゃなかったの？
もう何十年も待遇改善されないよな
626:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:28:56.92 og01NRlg0.net
>>582
でもそゆとこは給料良いよ
627:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:29:11.10 Uv4aTypf0.net
>>50
エンジニアじゃなくてチェンジニアたる所以
628:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:29:12.09 ED2mWi7E0.net
給料安いからな。
基本的にネジを取って締める仕事だし。
629:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:29:35.90 axp52Mfj0.net
独立することが前提だから安い給料なの。とかどや顔で言う人がいるけど、搾取マンすぎて笑うよな。
こういう経営者って世の中に必要か？
630:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:29:38.26 MQE115kN0.net
工場で流れ作業やってるよりかは楽な仕事だと思うが拘束時間は長いし稼げないし爪とか指先は一年中汚れたまんまだし人生を長いスパンで考えたら職業としての将来性は全くないわな。俺もクルマいじりに夢中になる若いうちだけ整備士やって30過ぎで他業種に転職したらいきなり給料倍以上貰えるようになったわ。クルマいじりなんか趣味に留めておいた方がいいよ。
631:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:29:49.27 ALOwxWLg0.net
整備工場いっぱいあるけど人手足りてないの？
632:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:30:12.37 ynxRzZ/h0.net
少なくともガソリン車の知識は不要になるわな
電気屋さんの知識が必要になる
633:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:30:14.56 ikaHjlCg0.net
整備士=アナルにエアブラシして病院送りにしてるイメージ
634:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:30:19.35 T23Z7hTT0.net
現役ディーラー整備士の俺が言う。
やめとけ
働いてるのはヤクザの息子とか最底辺の人間。
バカばりだから未だに凄まじいパワハラに
コンビニバイト並みの給与
女にバカにされるツナギ姿
635:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:30:31.04 63Bp+9+D0.net
>>625
資本が資本を産むのが資本主義
修理は金を産まない
636:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:30:43.50 /F8pOdWs0.net
自動車の販売営業員になるよりは将来性も仕事内容もずっとましだと思うがな
実際、営業員はみんな数年で辞めてしまって入れ替わりが激しいけど、整備員はずっと同じ人がいる
637:ニューノーマルの名無しさん
21/02/03 12:30:46.74 ZF4/FSe90.net
>>382
講習をする側（教える側は） 整備は整備士に任せてください 整備工場に出してください
って立場なんだから そんな講習をするわけがないだろうｗ