21/02/01 10:25:44.11 MaAtA1W00.net
中国人が春節を利用してウイルス新株持参で入国し東京へ
48:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 10:26:06.04 ogN3sEPA0.net
コロナも一緒に持ち込んでるけどな
49:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 10:29:46.23 kEVkKiuN0.net
単なるドーナツ化だろ
50:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 10:30:03.01 1pBU0Dh+0.net
埼玉の田舎住みだけど、うちの注文住宅エリアにも足立区住みの人が土地買って、一昨日に家建てると挨拶来た。
51:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 10:32:37.74 TFTNX0/80.net
テレワーク終わって出勤するようになったら辛くなるし
今でも月に何回か出勤してるだろうから遠方になればなるほど
移動時間が長くなって感染リスクが増えると思う
52:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 10:33:36.00 WvFhgISI0.net
脱東京なのに、東京への通勤利用が増えるという矛盾をうたう記者のレベルがおかしい
そういう記事を上げても問題ないと言うバカ編集も同類
53:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 10:34:23.57 aaqy++2d0.net
マンションとか共同住宅がヤベーよ
54:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 10:36:39.59 lcdkJHFa0.net
埼玉千葉神奈川ならほぼ東京だね
地方への移住とはちょっと違うと思う
55:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 10:37:06.70 WvFhgISI0.net
東京から離脱する動きはみられるものの、武漢肺炎鎮静化後はそれ以上に東京へ入り込むから何ら変わらない
人が多ければ多いほど商機はあるのではなく、単に金融関係の許認可は直接交渉しかないため、
財務省・金融庁が東京から遠く離れた地へ移転しない限り人口流出はほとんど発生しない
56:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 10:38:36.72 4qUgpVCC0.net
埼玉千葉神奈川はもともと転入超過県
あとは愛知福岡沖縄（滋賀は横這い）
それ以外は人口流出
57:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 10:38:49.46 WvFhgISI0.net
【湘南ライナー、おはようライナー新宿等】「必ず座れる」ＪＲ東の通勤ライナー、３月でお別れ…コロナ禍と重なり需要減 [孤高の旅人★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
特急に転換
しかし、通勤ライナーは９０年代後半と２０１０年代以降に、廃止されてグリーン車付きの快速や、特急に転換されてきた。業務の効率化や、近年は利用者の減少などが理由という。
利用者の減少の背景には、郊外からの通勤、通学が減ったこともある。
東京都によると、通勤や通学などで都内へ流入する１日当たりの人口は、１９９５年の約３３５万人から２０１５年には約２９０万人に減少した。要因として、新型コロナウイルス感染拡大前のトレンドだった都内に移り住む「都心回帰」が挙げられるという。
都の人口は９７年から増加し続けて約１３９０万人に達し、転入者の４割から半数弱は埼玉、千葉、神奈川県が占める。昨年以降はコロナの影響などで、６か月連続で都からの転出者が転入者を上回る「転出超過」となるなど都心回帰にブレーキがかかったが、密の回避などで通勤客も大幅に減少している。
58:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 10:40:04.54 lcdkJHFa0.net
>>56
一時期、滋賀が転入者めっちゃ多いって言われてたな
新快速で大阪近いからね
59:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 10:41:26.82 idlC8jS60.net
そんな経費かけても元取れる社員って上級組？ てか、才能組と言っていいのかな。
60:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 10:42:40.97 BZvkb2940.net
埼玉千葉神奈川じゃ蜜な通勤したら本末転倒じゃんw
61:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 10:44:16.85 BZvkb2940.net
せめて栃木茨城ｸﾞﾝﾏｰ静岡なら分かるが
62:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
21/02/01 11:07:54.56 q3rGGNaf0.net
>>1
東京から100〜200km圏内の通勤に便利な新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
63:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
21/02/01 11:08:09.20 q3rGGNaf0.net
>>1
東京から100〜200km圏内の通勤に便利な新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇
64:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 11:18:22.77 2UuPKMs10.net
交通費出ないけどな
65:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 11:29:18.33 S40HLtx60.net
新幹線通勤なんて役員クラスか、よほどの成果が出る人材じゃないと無理
交通費がかかりすぎるでリストラされる
66:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 11:30:56.80 /ecr/OnU0.net
むしろ、企業にとっては東京本社にこだわる必要が無い事に気付いたのがコロナ禍
感染リスクの少ない地方都市でマイカー通勤型にした方が安定して事業を続けられる
都内はリエゾンオフィスだけにして外回りの営業部隊が立ち寄る程度
歴史的に見ても中国の経済活動とパンデミックは常にリンクしてて、これからも10年に1～2回は起こり、その度に事業が片肺飛行になっては仕事にならん
67:ニューノーマルの名無しさん
21/02/01 11:43:32.54 kRDTqT3U0.net
片道1万円の交通費なんて、日給と変わらないし人一人雇える。