21/01/28 13:15:31.33 h83zjk+w0.net
スズキアルト
価格 78万円
原価 15万円
車重 650kg 燃費37.0km/L 航続距離999km 1分で満タン
ホンダN-BOX(4WD)
価格 150万円
原価 40万円 (+人件費50万円+開発費生産設備投資30万円+メーカ利益15万円+ディーラ利益15万円)
車重950kg 燃費27km/L 航続距離588.6km 1分で満タン
ヤリス
WLTC燃費 36.0km/L
実燃費 44.1km/L（高速道路）
価格 139～249万円
ガソリン満タンだと最大1500Wで4日間分の外部給電ができる
917:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:16:00.81 ZWTvHxQl0.net
>>897
日本は消費税増税前に駆け込み特需は発生しなかったね
何で比較しても日本ってダメなんだなぁ
918:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:16:33.98 XmTGcXMM0.net
ノルウェー 2025年にガソリンディーゼルPハイブリッド車全て禁止
スウェーデン 2030年、同上
オランダ 2030年、同上
ドイツ 2030年、同上
フランス 2040年、同上
スペイン 2040年、同上
アイルランド 2030年、同上
アイスランド 2030年、同上
イスラエル 2030年、同上
アメリカ 2035年、同上
コスタリカ 2021年、同上
イギリス ガソリン車、ディーゼル車は2030年、Pハイブリッドは2035年に禁止
スロベニア 2030年ガソリン車、ディーゼル車禁止
中国 2035年ハイブリッド以外禁止
カナダ 2035年、Pハイブリッド以外禁止
919:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:16:34.86 PNIslviu0.net
どうせこれも日産のガソリンで発電するなんちゃってEVを売るためのステマだろ
極端な話、石炭でモクモク発電する車だってモーターで走ればEVだと言える
920:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:17:10.37 h83zjk+w0.net
超小型EV「コムス」 66万～79万円
超小型EV「i-ROAD」 120万円
超小型EV「C+pod」 165～171万円
超小型EV「i-TRIL」 180万円
TOYOTA LQ（自動運転レベル4搭載車）
i RIDE
i WALK
C+podは補助金（80万円）で85～91.6万円になる
921:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:17:35.36 oLBjLNWA0.net
車も家電製品みたいに安売り競争になるの必至だな。
922:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:17:53.98 AWQZltle0.net
30万40万はあれだけど、100万ぐらいの軽サイズは遠からず出て来るだろな。
まあそんなの売っても多分儲らんから家電と同じ運命を辿るだろな。
923:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:18:00.21 h83zjk+w0.net
＞宏光MINI EV
冷房なし
WLTC燃費だと航続距離6割だよ
924:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:18:05.55 vA7/sy9t0.net
永守会長が宝駿(Baojun) のE300Plusを輸入販売してくれんかね？
シトロエンのEVでも良いぞ
925:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:18:25.01 i9JAgFfy0.net
大気汚染が本当に酷い国は別にして
所詮は、道具
なのに
なぜか、ニホンガー
ニホンガー
こんなのばっかり
死ぬほど、あったま悪そうという
926:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:18:34.59 h83zjk+w0.net
>>905
軽自動車がすでにある
927:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:18:40.10 Br+KiPi90.net
>>845
>>849
嘘つくなよ
>中国政府は2035年をめどに新車販売のすべてを『環境対応車』にする方向です。
>中国の有力業界団体の「中国自動車エンジニア学会」が
>「省エネルギー・新エネルギー車技術ロードマップ2.0」を
>10月27日に発表しました。50%をEVを柱とする新エネルギー車とし、
>残りの50%を占めるガソリン車はすべてHVにします
・残りの50%を占めるガソリン車はすべてHVにします
・残りの50%を占めるガソリン車はすべてHVにします
928:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:18:43.85 UF6r5n1Y0.net
>>901
ヨーロッパってEVにジャブシャブ補助金突っ込んでんだね
それでもガソリン車の方が売れてるってのは不思議だなあ
929:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:18:51.81 x3eIL5tB0.net
スーパーブラック企業
930:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:18:52.60 kCQT/n7R0.net
>>902
もう結論でてんじゃん、絶望的なほど明確に
931:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:19:00.77 xncBTgbz0.net
トヨタ・ミライ 710万円～
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
932:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:19:12.84 ZWTvHxQl0.net
>>900
ヤリスの1500wコンセントはオプションみたいだね
だから「最大1500w」という、ぱっと見わからない手法で誤魔化したわけか、セコいなあ
933:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:19:44.51 zdCFl6Ep0.net
>>894
YouTubeに日産のモーター組立工場の動画があるから見てみ
その中でエンジンより工数がかかると言ってるから
エンジンとモーター両方やってるから言えるセリフでさすがだね
934:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:19:55.28 h83zjk+w0.net
>>909
EVのこと話になると、すぐに日本叩き始めるバカがいるんだよ
タラレバの極論で
935:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:20:36.24 fIRSd2iN0.net
>>675
石油は運ぶのに石油使ってるんやで
936:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:21:45.81 h83zjk+w0.net
>>915
補助金でミライ460万円
航続距離850km 3分満タン ※82MPaステーションなら910km（2分満タン）
937:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:21:51.72 fIRSd2iN0.net
>>731
そんな車を欲する人が少ない
938:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:22:09.20 GmOE+65l0.net
>>902
アメリカがその通りになったら土下座しますよ
ドイツも厳しいんじゃないかな
絶対途中で駄々こねるに決まってるからｗ
939:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:22:17.54 dXpH5lHX0.net
太陽光発電が主流になったら
雨の多い地域は圧倒的な不利に立たされることになるな
940:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:22:49.82 vj7kpVDU0.net
アメリカもエネルギー問題でバイデンが自然エネルギーに転換するとか逆噴射始めて大変な騒ぎになってるし
元々バイデンハリスラインは怪しかった
EVでエネルギー問題は避けて通れないからお前ら日本の全原発再稼働&新規原発ガンガン建てるで良いのかって話だ
941:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:23:11.42 dWezeUPD0.net
>>823
ABSやエアバッグが付いてて、その値段なの？
942:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:23:29.58 ZWTvHxQl0.net
>>917
「時間がかかります」とは確かに言ってるが、工数が多いとは言っていないようだね
しかも２０１２年時点の動画だね
943:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:23:37.22 h83zjk+w0.net
永守重信（76歳）死期が近いんで
944:924
21/01/28 13:23:59.26 dWezeUPD0.net
失礼
アンカーミス
945:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:24:14.77 x3eIL5tB0.net
ガソリン反対の国は冬にガソリン無しだとまず死にます
946:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:24:52.72 i9JAgFfy0.net
とりあず
テンプレーターは、自分のテンプレートを
もう一度、見直した方がいいと思うよ
あるいは、ちゃんと更新しておくとか
947:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:24:58.40 vAC+jh6Z0.net
>>10
一般公道ですら邪魔扱いされるのに、これが走っていたら煽り運転が増えるな
948:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:25:02.16 TiCxga8J0.net
発電は小型原発で良いんじゃね。あれ基本的に事故起きないし。と言ってみる。
小型原発
URLﾘﾝｸ(wired.jp)
949:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:25:05.23 ZWTvHxQl0.net
>>929
では死んだ実例をどうぞ
また嘘レスやっちゃったんですね
なおガソリン車による一酸化炭素中毒死は今年すでに日本で発生しました
950:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:25:32.91 xncBTgbz0.net
日本は日没直後に電気使用量ピークが来るから、
ソーラー発電は大規模蓄電所が多数出来るまでは無能。
深夜電力割引も新規受付終了してたりする。
EVも大規模蓄電所が多数出来るまでは夜間充電禁止に成るトカナ。 (。´･ω･)?
951:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:25:47.34 T+q5ivvx0.net
スズキがアルトの核融合炉搭載型を作るまで待つのが上策かと
952:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:25:57.41 HvZcA7l50.net
>>907
エアコン付き上位モデルも売られてるのに
軽トラはエアコン無しだからって言い張るような違和感
953:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:26:17.34 sViqRHKR0.net
EV水深派が使わない例え
クリーンディーゼル
QRコード
EVはこの立ち位置。
しかも何度目のリベンジマッチか分からん。
電池が進化する度にEVがーが発生してきた。
今回のリチウムで勝てるといいね。
954:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:27:00.45 9kZ1JxZv0.net
前も言ってたな、実現しなくても殺されないし言ったもんがちだな
955:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:27:09.33 ZWTvHxQl0.net
>>937
他国で躍進して、後から日本が起源主張ってこと？うまいね
956:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:27:16.41 UI1jlaCQ0.net
たのしみだなあ
１０年後
日本はどんな自動車を製造しているかなー
957:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:27:18.10 sViqRHKR0.net
>>937
QRコードそのものじゃなくQRコード決済ね
958:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:28:25.21 fIRSd2iN0.net
>>742
そりゃほぼ100％ガソリン車だからな
電気が安全とかないわ
水没したらどうなるん？
959:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:28:45.31 xncBTgbz0.net
>>920 うち調べたら100㎞以内に水素ｽﾃｰｼｮﾝ1か所だけあったわ。
グーグルマップで45分25㎞ 会社と逆方向でこの距離は遠いわ。(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
960:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:28:54.84 j3q+4Ddu0.net
>>9
今のトヨタも、自分とこの工員に車を買えるだけの給料あげてないから関係ない
961:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:29:05.83 ZWTvHxQl0.net
QR決済は中国人観光客の買い物需要を逃さないためのものだから、例えとしてはちょっと意味不明だね
962:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:29:39.65 sViqRHKR0.net
>>939
起源？何言ってんだ？
他国が推進しているを盾に不便なものを流行らせようとしたが日本で追随せずに廃れた、廃れつつあるものだよ。
963:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:30:02.18 i9JAgFfy0.net
>>940
輸出向けEVは、間違いなく増えるでしょ
その車種のオマケ国内販売も増えるだろうし
964:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:30:03.89 zdCFl6Ep0.net
>>926
2012年だったら何か問題でも
モーターなんてエンジン以上に枯れた技術だろうに
965:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:30:09.55 ZWTvHxQl0.net
>>942
つまりハイブリッド車は電池を積んでいるので危険だから避けるべき、っていうご意見ですね
966:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:31:09.54 ZXavyuad0.net
極論すりゃEVなんてデカいラジコンだからな
967:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:31:14.56 0y/qnxXw0.net
やはり価格競争でトヨタは負けているらしい
エンジンを作るのが難しかったから
今まで優位を保ててただけで
エンジンがモーターになり、気軽に買えるようになったら
価格競争にもつれこんでトヨタは負ける
シャープが中国・韓国で液晶が作れるようになったら
終わったのと同じ展開になるだろう
968:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:31:40.02 ZWTvHxQl0.net
>>948
そんならどうして日産がわざわざモーターを内製してるんですかねえ？大矛盾
969:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:31:42.65 MaXRQNjD0.net
バッテリーが取り外せて家庭用のコンセントで充電可能で一回の充電で40kmくらい走れて30万円なら買うわ
970:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:32:17.65 UF6r5n1Y0.net
補助金に釣られてEV車買ったアホ欧州人が洗礼を受けるのは楽しみ
971:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:32:21.26 sViqRHKR0.net
>>945
補助ジャブジャブで日本人にも普及促進させようとしてたんじゃ無いの？中国人向けなら店側だけで良かったじゃん。
972:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:32:54.50 jZg9c3qP0.net
>>427
ほんそれだよな
抜きが少なくなるからw
けどこの社長さんが言ってるように
車の価値観が変わる時代が
また来るんだろうよ
973:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:33:29.73 82a6Ji2f0.net
>>912
HVでは遅れを取ったからEVでは主導権を握ろうって算段だからな
974:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:33:42.84 5bRLRDc40.net
>>940
そんな国あったねー
975:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:35:59.11 sViqRHKR0.net
>>940
10年前にクリーンディーゼルがーって言ってた人達？
まさに10年前にガソリンは減っていくと喚いていたのにねw
976:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:36:25.74 fIRSd2iN0.net
>>949
そやで ガソリン車が1番や
電気は目に見えんから救助者が感電する恐れある
977:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:36:30.13 zdCFl6Ep0.net
>>952
日産がモーター作っちゃいかんのか？
外注するより内製したほうが良いと判断したなら作るだろう
978:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:36:52.55 xncBTgbz0.net
>>943訂正：次に近い場所が高速利用で1時間2分・60ｋｍに有った。
高速未使用で1時間23分・59.9ｋｍ。 (´・ω・`)
979:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:37:14.44 ZWTvHxQl0.net
>>961
あれ？枯れた技術という設定と矛盾しますね
もしかして知識ゼロでスレ参加してました？
980:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:37:59.59 Xn1613fp0.net
日本電産の株買ってみた。
上がるといいな。
981:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:38:25.34 jU97SVsM0.net
10年後？
各国政府の方針が変わってEVは鳴かず飛ばずのまま徐々に消滅していくでしょう
982:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:38:55.72 ZWTvHxQl0.net
>>960
ガソリン車が排出する一酸化炭素は目に見えないのでジワジワ死ぬようですね
983:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:40:16.50 sViqRHKR0.net
EV推進派は心配しなくても圧倒的に安くて便利ならガソリンエンジンなんて駆逐していくよ。スマホなんて補助金や生産目標なんてなくてもいけたでしょ？
984:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:40:18.00 T+q5ivvx0.net
でも今の車って電子装備やカメラ、オートパイロットとかハイテクが満載でどんどん値段上がってるよな。
30万だと、そういう装備は全部オプション扱いか。
985:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:40:23.13 fIRSd2iN0.net
>>966
密閉ならな
救護者が死ぬことわないわな
986:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:40:23.86 zdCFl6Ep0.net
>>963
枯れた技術だから専門のメーカーじゃなくても作れるんだろうが
馬鹿なの？
987:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:41:36.96 ZWTvHxQl0.net
>>970
ではあなたは鉛筆を作れますか？はい論破
もうちょっとしっかり負け惜しみしましょう
988:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:41:52.43 fIRSd2iN0.net
電気火災年間1000件超
EV普及でもっと増えるんかな
989:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:42:13.19 ZWTvHxQl0.net
>>969
ガソリン車の場合はガソリンが漏れて爆発炎上するので、まあ死にますね
990:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:42:25.09 xncBTgbz0.net
45分25㎞の所の水素ｽﾃｰｼｮﾝは営業日・営業時間：月～土曜日：10:00～18:00 (休業日：日曜日、祝日、年末年始）
高速未使用で1時間23分・59.9ｋｍの所は営業日：火・木・土曜日（祝日の場合および年末年始は休業）営業時間：11:00～14:00
ダメだこりゃ。 ＼(＾o＾)／
991:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:43:21.67 PCT9mpq90.net
>>1
30万は絶対無理ｗ
数年後には日本は更に貧乏になって軽も買えずに120万くらいのミニEVが普及してると思うｗ
992:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:43:56.89 yd9G7pa20.net
モーターといえば日立でしょ
993:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:44:41.28 fIRSd2iN0.net
>>973
車両火災の話から爆発か
994:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:45:01.93 xS7aka0o0.net
牛肉禁止
995:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:45:23.45 zdCFl6Ep0.net
>>942
トラックとか重機とかも含む全車両だからはんぶんはディーゼルじゃね
更にタバコや放火、電気系統からの出火や事故による火災も含むから
内燃機関が原因と特定された火災は3%程度という
996:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:45:42.85 ZWTvHxQl0.net
>>977
ガソリンはタンクに入っているので混合比率によって爆発しますけど
もしかしてあなたはガソリンエンジンがどう動いているか知らないのではありませんか
997:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:46:34.64 zdCFl6Ep0.net
>>971
買う方が安いのにわざわざ作れと
馬鹿丸出しだな
998:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:47:03.66 ZWTvHxQl0.net
>>981
つまり日産は馬鹿丸出しである、というのがあなたのご意見ですね
999:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:47:09.07 fIRSd2iN0.net
火災起きてたら近づかん
いきなり爆発するん？
1000:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:47:27.23 SdcET6yo0.net
車体と保険と駐車場が安いなら買い物用に欲しいな
ホームセンターに行くときに使いたい
1001:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:48:31.92 fIRSd2iN0.net
あとガソリン臭くてもいかんな
クワバラクワバラ
1002:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:50:17.23 aigRZHVL0.net
だから30万で売ることは出来るんだってw
儲からないだけでw
1003:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:50:20.41 zdCFl6Ep0.net
>>982
内製したほうが安いなら作るだろう
本当に馬鹿だなお前
1004:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:50:39.99 viO04CS20.net
価格で競わないからガラパゴスのゴミ付加機能ばっかりつけて潰れていくんだろ
1005:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:52:03.05 HHDcc9vb0.net
>>1
会長、３０万円代なら電産のモーターも値切られて今ほど儲りまへんで
株価大暴落じゃ
1006:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:53:15.34 ZWTvHxQl0.net
>>987
話題ループですね、対話能力無しのようなのでNGです
1007:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:55:21.46 Xn1613fp0.net
日本電産は日本版テスラ。
1008:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 13:57:08.24 m4OXyaVa0.net
航続距離100kmエアコンヒーター無し外装は樹脂製でパイプフレームに足回りは13インチのトーションビームで1人乗りとかなら量産効果で30万行くかもなw
衝突事故起こしたら即死しそうだけどwww
1009:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 14:00:28.18 zdCFl6Ep0.net
>>990
お前がイチャモン付けたところでモーター製造がエンジンより手間なのは変わらんぞ
1010:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 14:03:50.05 1KUciv4x0.net
>>992
そのレベルで最高速60km/hありゃ性能的には十分だが。
1011:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 14:07:22.03 kgDpD8S+0.net
>>992
電動スクーターだね。すでにそんな感じじゃね？
つまり、あれと同じコストで車を売れという話で気がくるっとるw
1012:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 14:11:32.44 jU97SVsM0.net
セグウェイでも60万円したんだぜ？
便利なようで不便だから廃れたけど
1013:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 14:12:24.44 i9JAgFfy0.net
>>992
リーフリジッドどころか、
ノーサスペンションだろ
1014:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 14:12:54.19 dg2e9Hli0.net
>>665
質問無視して勝手な
1015:前提で勝手な結論書いてドヤ顔ｗ
1016:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 14:15:24.66 NInGKv3i0.net
そりゃあモーターは売れるよな
1017:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 14:18:12.92 HvZcA7l50.net
>>993
芝刈り機など、ほぼ原動機な機械でも、エンジンはモーターよりも高いがなあ
1018:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 14:19:41.46 IUr7Kmqz0.net
格安EV(´･ω･｀)
1019:1001
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