21/01/16 19:22:17.27 jK/I/aub0.net
「だって普及しないと俺が困るから！」
901:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:22:17.91 wvzcZny40.net
>>814
高いオイル売りたいだけだろ
そもそもディーラーの営業なんていかに騙すかしか考えてない
902:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:22:19.66 60vJ2L460.net
>>889
中国からは今のままなら来ない
相互認証協定を結んでいないから
903:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:22:25.13 k9LqN9vj0.net
EVなんて高いし不便だし
普及させたいなら技術と利便性を高めてから大口叩くんだな
904:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:22:30.12 eOLlr/md0.net
異常気象が激しくなっていく地球
寒さもキツけりゃ暑さもキツイ
エアコン付けないで走るのか？ 死ぬぞ
電池革命起こさないと無理
905:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:22:32.70 wImOxHdD0.net
10年後にガソリンスタンドがどれほど残っているかな
906:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:22:50.03 nytnm8An0.net
>>885
その方が理に適ってる
今ガソリン車が便利なのってガソリンスタンドのようなインフラが整ってるからよ
そのインフラ維持にかかるコストも考えればガソリン車の時代は終わるしかない
907:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:22:50.78 ZPaMWAOz0.net
>>884
今のトヨタの純正オイルは良いよ
もう純正しか入れてないわ
908:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:22:53.81 Ya8VfGwt0.net
>>630
まだまだ高けーな。
150万まで下げろ。
909:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:22:59.35 V3DBFzOW0.net
ギガベルリンの生産が開始されたらまたバッテリー価格が下がり始めて
CATLやLGもコストダウンに四苦八苦するようになるわけだ
910:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:23:10.48 zlYijiP30.net
>>841
F1やオリンピック種目は、勝ちまくるチームが不利になる力学が働いとるだけ
大雑把に観ると、昔からそうなっとる
スキー板が身長の70cmまでってルールは、背が低けりゃ低いほど有利なルールだったから変わっただけ
911:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:23:13.49 Wgn1MUIx0.net
バッテリーがデカくないと航続距離伸びない現状なんでしょ、コンパクトで今の2倍ぐらい走れるバッテリー開発したらノーベル賞ものかね？
912:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:23:16.05 hSanwypf0.net
>>771
ガソリン車は回さないか？ＨＶじゃないやつだが
913:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:23:28.83 azSBbOxn0.net
>>872
起こりえる凍死を隠して利点のみの煙に巻こうとする
詐欺師かな？
914:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:23:30.12 +l1f8umH0.net
>>889
その50万円のやつは電池の劣化がやばいという記事がついこの間あったとおも。
915:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:23:44.30 qq/s4jYG0.net
>>896
バカだなこいつ
テスラは新型電池EVを販売したり、広大なリチウム鉱山を取得したり、太陽光発電したり
エネルギー市場を支配しつつある
トヨタなんかただのクルマ屋だｗ
916:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:23:52.97 3PYPIwBb0.net
>>891
話題作りで一時期タクシーにも導入されたけど、
もう何処も使ってないでしょ
運ちゃんは成果報酬だからEVなんて使いたくない
917:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:24:13.23 ttj2xkwt0.net
>>22
世の中の老害は大体ネトウヨだからなあ
918:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:24:40.42 8O5Ec++x0.net
>>879
いつの時代の話ですか？
今は令和ですよー
決められた時期、走行距離に応じて効果するのが自動車メーカーの推奨です。
>>884
自動車メーカーの純正オイルは石油会社が製造している高級なオイルですよ。
知ったかぶりはその辺でやめときなさい。
ちなみに超高級オイルでも交換時期はメーカー推奨走行距離と同じです。
919:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:24:51.52 3pglca3t0.net
>>915
イーロン信者ｗワロタｗ
920:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:24:52.74 OUwJdQqp0.net
>>893
ガソリン車の死亡事故を指摘すると
準備をすればー
EVは問答無用でありもしない
凍死を捏造しておいてとそれかよ
921:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:24:53.78 qq/s4jYG0.net
テスラが1万エーカーのリチウム粘土鉱床の権利を取得、リチウム採掘事業に自ら参入へ
はい、ただのクルマ屋トヨタ完全敗北ｗｗｗ
922:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:24:55.66 IwksH0rQ0.net
トヨタが反対するからなかなか厳しいだろ
ガソリン車が大好きらしいから笑
923:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:25:00.81 98+zWP+J0.net
>>906
日本全体が電力不足でヒーヒー言ってるのに、電力のがインフラ的に理にかなってると言えるのね いろいろ見落としてるよ
924:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:25:48.45 yuR5aa840.net
>>917
老人はEV好きだよ。嫌いなのは仕事なくなると恐れてる社畜じゃん。
925:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:26:07.05 UyTla6SN0.net
こうなると
やっぱ原子力発電なんだよな(´・ω・｀)
926:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:26:17.24 OWagKbK80.net
>>845
ついでに2スト復活でもっと趣味性を高めるべきｗ
927:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:26:38.17 jJP6adxI0.net
エアコン使い電池切れとかまだまだ！
スタンドで30分待ちとかまだまだ！
中華のevとか命かかってるから買わんだろ
韓国でもダメなのに
928:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:26:44.36 3PYPIwBb0.net
>>895
400万500万の車をポンっと買える人がどれだけ居る？
庶民の足が軽自動車や100万円代のコンパクトカーだらけなのはどうして？
929:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:26:47.77 8O5Ec++x0.net
>>912
君は知らないのですね。
安いクルマしか運転したことないのは分かった。
930:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:26:51.93 3pglca3t0.net
>>925
そこでロスチャイルドですよ
931:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:27:07.25 hSanwypf0.net
>>918
いつの時代だって同じだ
オイルは必ず劣化する
早めに換えるのがエンジンには一番いい
932:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:27:10.78 nytnm8An0.net
>>923
現状のガソリン網インフラに掛かってるコストを当たり前だと思って無視してるだけだ
比較すればどっちが低コストか明らかよ
933:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:27:15.06 PhvWIGzy0.net
バッテリーの値段が下がるか、寿命が二倍にならん限り
絶対に普及はしないね、物好きが乗るレベルかと
934:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:27:17.54 v3ZseZy50.net
品質と価格で中国evに勝てる企業が無いなw
935:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:28:00.35 3pglca3t0.net
>>934
中国電気自動車に乗りたいのｗ
俺は御免だな
936:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:28:05.43 3PYPIwBb0.net
>>898
必要だろ
買い物行くために30分充電する生活が不便ではないと？
937:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:28:09.88 qq/s4jYG0.net
トヨタなど自動車メーカーは、石油を消費するガソリン車をつくって、サウジアラビア産油国を儲けさせただけｗ
そのおかげで地球温暖化した
938:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:28:22.26 OUwJdQqp0.net
>>918
メーカーはコストに厳しいから
重視しているはコストだよ
メーカー純正オイルは
良くも悪くも最低限動くオイル
高いけども高級オイルではない
939:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:28:34.89 +l1f8umH0.net
家で充電して1000キロ走れるようなのが出たらまぁEV全盛になるな。
スタンドなんて殆どいらなくなるだろうし。
940:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:28:37.12 8O5Ec++x0.net
>>931
今のクルマはオイルの劣化に合わせて自動調整するから
交換時期交換走行距離は飛躍的に伸びました。
941:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:28:51.74 sE9pj6Rd0.net
水素アホはいつも湧いてくるな
いつもの自民のバラマキなのに
942:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:28:54.02 xMr7I0Wb0.net
EVのメリットはオイル交換を必要としないことでしょ
943:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:28:55.36 yuR5aa840.net
>>928
庶民はまだ買わなくていいよ庶民に売ろうとしてないし。庶民はEVでなくても同価格帯の車買えないんだから。
944:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:28:59.72 3pglca3t0.net
>>937
ついに出たな電気自動車はエコの人ｗｗ
945:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:29:16.99 azSBbOxn0.net
>>920
そういえば君、EV車何乗ってんの？
ちょいIDと一緒に写した画像投稿してよ。
まさかエアEVオーナーじゃないよね？
946:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:29:26.47 60vJ2L460.net
大多数の個人の自動車ユーザーの利用シーン（通勤、買い物、街乗り）はEVで十分だと思う
たまに毎日100km以上通勤にかけていますとか言う不思議な書き込みには対応できてないだけ
ガソリンに思い入れがあるわけじゃないので安ければEVに移る
ガソリンスタンドなんてセルフ給油か灯油を入れに行くぐらいであとは用がない
947:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:29:27.94 s+HE8nbl0.net
日本人のテスラの鳥締役が、菅首相に強く助言しての、菅首相の発言なのです。
その目的は、株価の操作と思われて当然ですね。
948:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:29:28.72 eOLlr/md0.net
リチウムイオン電池では対応できないのが現実
ナトリウムイオン電池なら可能性も出てくる
しかし冷暖房に全て対応できるとは思えない
本命の電池革命は何だろう？
949:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:29:34.31 UyTla6SN0.net
>>933
まあ
そうだよね
ガソリン車並みの性能と価格にならなきゃ
お話しにならない
現状
お金持ちが近、中距離用に使う
高いオモチャなんだもの
950:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:29:36.22 xxtmFz9N0.net
必死に連投する奴にガソリン車派が多いのは、EV復旧するとまずい人が多いからだろうなぁ。
またこういう邪魔する奴のせいで置いていかれるのか。
951:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:29:42.84 96EhswZn0.net
要するに「新車を買え」
もっと言えば「金を使え」って事でしょ
952:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:29:52.13 EFHWHp6g0.net
>>943
だから金持ちのオモチャの域を出ないって話でしょ
953:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:30:00.78 SOgy/bqd0.net
スマホを一ヶ月充電なしで使えるようになってから発言して
954:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:30:09.94 8O5Ec++x0.net
>>938
> 良くも悪くも最低限動くオイル
> 高いけども高級オイルではない
君が知らないだけさ（笑）
石油会社のOEM製品だから中身は同じ。
955:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:30:11.96 7AlA+mZM0.net
やはり核融合炉搭載型軽自動車が出来るまで待つべきか
956:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:30:19.33 jJP6adxI0.net
高速ではエンジン
市中でEV
これが最強ではないのか？
957:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:30:26.72 s17nb2fL0.net
>>333
中国じゃね？
規制を各国で推進させる工作を行えばいい。
あとはスマホと同じで、パーツの組み合わせだけで安価に参入できる
手放し運転でどやぁ！みたいなCMしてるだけの企業は安価な車に駆逐されていく
958:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:30:28.19 llQKDg9n0.net
モーターの性能が良くても、航続距離が伸びない限り、EVに未来はない
959:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:30:36.76 6+GwJB1l0.net
軽くて航続距離が長くて安いガソリン車より便利なEVを作れば補助金とか無くても勝手にみんな買い替えるよ。
ガソリン車より使い物になるEVを作れよカス。
960:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:30:45.07 nytnm8An0.net
>>950
既存の古い制度や技術で食ってる奴もいるから反対意見はあって当然
961:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:30:45.08 OUwJdQqp0.net
>>940
エンジンの摩耗や劣化に合わせて
あなたがオイルを変えるんだよ
ガソリン車に固執してるのに
ノーメンテとかヤバい奴だな
962:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:30:51.57 3pglca3t0.net
>>951
ハッキリ言えば「ごちゃごちゃ言わずに原発作れ」と環境バカが言ってるわけ
963:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:30:52.56 FENQK0690.net
ルノーの１２３万円ＳＵＶなら日本の規格も通過するだろリーフには及ばないけど
航続距離とかもまあまあじゃね
964:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:30:55.85 jn/puuQY0.net
今年みたいに寒い日が続くとEV車動きませーん、寒くて車内凍死しましたとかあるかも
電池残量がみるみる下がって目的地に到達できませーん
寒くてもエアコンオンにできませーん
おまえら死ねよ
化石燃料が全て解決
全然枯渇しないし地球温暖化？アホか？どんどん燃やせよWアホか！
965:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:31:05.01 23Ho0A710.net
>>938
安いオイル頻繁に取り替えるのかエンジン寿命を伸ばす秘訣。
高いオイルは必要ない。
966:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:31:17.53 93D470o30.net
EVより
自転車が覇権取りそうな気がする
967:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:31:21.63 0UBo+skp0.net
EVは部品点数少なく実は安い。
968:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:31:21.65 60vJ2L460.net
>>949
EVは10年以内に貧民が短距離移動に使うものになるよ
969:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:31:22.60 3PYPIwBb0.net
>>958
電池の技術は100年以上殆ど進化してない
970:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:31:26.00 V3DBFzOW0.net
バッテリーコストが下がり続ける限りEVの普及は増加するばかり
971:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:31:26.01 pdbnfC3y0.net
>>891
どっかの記事で見たけど遠距離の客も泣く泣く断るらしい
そりゃまあ、途中で充電するんで30分待ってくださいなんて客に言えんわな
972:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:31:27.11 yuR5aa840.net
>>952
うん。貧乏になった日本はEV普及しないで世界に遅れていくだけ。
973:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:31:35.46 hSanwypf0.net
>>929
おれがリーフの他に持ってるベンツもＶＷもキー回してエンジンかけるぞｗ
最新じゃないからか？
974:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:32:03.21 azSBbOxn0.net
>>961
>>945
次スレでもいいぞ
975:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:32:05.39 8O5Ec++x0.net
>>961
自動車メーカー推奨走行距離でオイル交換するとノーメンテ？
藁人形論法ワロスワロス
976:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:32:12.27 31kcGzIz0.net
環境問題自体はこのようが技術で二酸化炭素を空気中から分離して蓄積変換して資源として利用することができる
ただEV化は止まらないだろう
京大など、選択的に二酸化炭素を捉えて有用な有機分子に変換できる新しい多孔性材料を開発
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
977:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:32:18.32 nytnm8An0.net
トヨタとかの下請けでエンジンの部品作ってるような人らってEvに切り替わったら仕事なくなるからな
そりゃあEvは受け入れられないだろうよ
978:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:32:29.11 eOLlr/md0.net
車をリチウムイオン電池で走らせるのは無茶
消費者は買わなくなる
冷暖房しないで走るのは御免
979:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:32:35.93 s+HE8nbl0.net
核燃料のデロリアンが一番ですよ。
980:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:32:38.50 zlYijiP30.net
evトラックは、まだ先だろなぁ
981:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:32:39.06 jn/puuQY0.net
EV好きなやつに勝手にやらせればー※補助金、優遇なし（白目）
982:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:32:41.46 SOgy/bqd0.net
雪道で大量に車が動かない時に
evに乗ってなくて良かったと心から思うだろう
雪は降らなくとも災害もあるし
983:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:32:46.35 23Ho0A710.net
>>970
もうすぐ頭打ちになるよ。
984:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:32:54.28 YFUSYPNM0.net
日本電産の社員がまずやることはデレマスじゃないの?
985:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:33:01.83 3pglca3t0.net
>>976
環境問題は結局、原発問題
EVバカには理解できないようだが
986:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:33:03.28 UyTla6SN0.net
>>968
ならない
ならない
使い勝手が悪いものは
絶対に普及しない
987:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:33:10.00 PXhQWpQ40.net
加速能力では既に電気モーターのほうが速くなってるからなぁ、
一例だがドラッグレースのトップは確か電動になってる、ただ音がまるで無いに等しいのでウケはよくないとかｗ。
988:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:33:10.68 OG2FHE9W0.net
今でも冬は電気が逼迫しているから、原子力発電所や火力発電を増設しないと
989:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:33:11.78 tlxtUcyE0.net
ＥＶが高速道路をチンタラ走っているとパッシング。
恐れおののいて直ぐ道を空けてくれる笑
990:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:33:15.79 hSanwypf0.net
>>940
自動調整とか
なんだそれ？
オイルのサブタンクでも付いてるのか？ｗｗｗ
991:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:33:41.40 3PYPIwBb0.net
>>972
EV普及させたかったら全世帯平均年収2000万は必要
992:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:33:43.63 60vJ2L460.net
>>982
雪道に行く人はガソリン車買えばいい
貧民はEV買う
993:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:33:43.77 3AhUjJDE0.net
いや、オイル交換はしろよ。適度に
劣化とか純度とかそういう問題じゃなくて
994:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:33:49.17 yuR5aa840.net
>>989
チッチぇ人間ｗ
995:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:33:52.50 c2GlDMgb0.net
バッテリー劣化で消耗品
どこがエコだよw
996:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:33:53.35 8O5Ec++x0.net
>>973
> おれがリーフの他に持ってるベンツもＶＷもキー回してエンジンかけるぞｗ
キー回す？
プゲラ
いつの時代だよー
997:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:34:03.61 rnsGQ/vT0.net
>>950
お前が必死ですやん
998:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:34:21.56 3pglca3t0.net
電気自動車はエコは嘘です
999:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:34:22.29 1UwHjqkl0.net
米当局、テスラ車15.8万台のリコール要請、運転支援機能タッチスクリーンに不具合。
中国で作ってるんだよな不具合ばっかりだなw
1000:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:34:26.05 V3DBFzOW0.net
>>983
現在のリチウムイオンバッテリは40ドル/kwhくらいで頭打ちかな
80kwh積んでも3200ドルだから補助金なしでもBEVは売れるだろうけど
1001:1001
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