21/01/16 18:46:53.68 W+XzXQwo0.net
EV主流になったら世界の自動車メーカーの半数は潰れる
551:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:47:01.88 23Ho0A710.net
>>522
仮りに55ドル/kwhだとすると50Kwのバッテリーだけで300万円以上になるぞ。
552:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:47:10.62 czKCeQ2m0.net
>>312
>維持費や導入費用考えたらタクシー使うわ。
その前に運転免許証が必要だよ
553:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:47:11.99 5yM43RPB0.net
TENGAの電動化のほうが早いだろ
554:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:47:16.18 pFD6TtFu0.net
>>546
どんなこと書いてあった？？
555:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:47:16.69 60vJ2L460.net
>>50
田舎は一人一台は確実に自動車を持っている
買う金がないと言うことはない
将来的にはガソリン軽自動車よりEVのほうが安くなるのでEVを買うと思う
今は中古に乗ればいいとか言う人がいるけどそのうちガソリン車の中古も出回らなくなる
556:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:47:32.77 OUwJdQqp0.net
>>512
車に興味ないから
排ガスの危険性を認識していない
しかもエンジンのアイドリングが
数日もつと思ってる有様
ガソリン車はシートヒータ付きでも
エンジンかかる
557:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:47:33.88 nW+6Ompd0.net
>>506
国がしっかり普及させる気があるかどうか。小型カードリッジできんかなー
558:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:47:33.94 WlSpJjYD0.net
>>432
レシプロエンジンの飛行機に乗ったことある？ピストンの往復に伴う細振動が
凄くて、乗り心地は最悪。ガソリン車の仕組みも基本的に同様だ。
ＥＶにはこの振動が無い。
559:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:47:41.52 pYeW2tOT0.net
>>537
意味分からん
万博を推進してるのが維新
吉村は万博やる気満々
560:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:47:47.03 GcDx04th0.net
>>174
シェアなんて都会だけの幻想だよ
田舎の生活がまるで理解できてない
561:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:47:52.21 ObWdBtjv0.net
空とぶ車は、いつ一般販売されるの？
もう２１世紀なんだけど
562:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:48:01.15 GH5JN96U0.net
>>1
もし今日本で走ってる車が全部電気自動車になったら充電とかどうなるの？スタンドで2～3分でフルチャージ出来るの？
563:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:48:24.33 LCJLR0Ed0.net
>>545
ハイブリッドの良さは誰もが認める所だけど、
それはモーターで車走らせると効率良いよねって認める事でもある
電池なんだよね、問題は全部
564:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:48:24.48 SgzAdW2e0.net
>>1
前から言ってるけど、ヤバイよなあ
ここで市場競争に負けると、今度こそ日本は三等国になる
白物家電や半導体の時と同じだ
気付けばあっという間に市場を盗られてるだろう
スマホなんかも良い例だ
結局、安価で利便性が良いものを提供出来たり、大多数の消費者（人口、市場）を握った所が勝つわけで
ネトウヨなんかは未だにグレタがどうのこうの言ってるし、このままじゃ白物家電の二の舞になるのは確実だろうな…
565:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:48:30.95 mO5ek86H0.net
時代についていけなくてサービス終了間近でもまだガラケーしか持ってないガラパゴス老人いるしな
566:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:48:37.26 9BtVQpYF0.net
トヨタと似てるもの
馬車 レコード CD DVD ブラウン管テレビ
FAX ハンコ
567:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:48:37.36 N35V8Q4G0.net
ぜんぜん見ないぞHonda e都内で
一台も見たことない
もう路も夜はあのレトロな形したトヨタのハイブリッドタクシーしか走ってないな笑
568:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:48:49.94 pdbnfC3y0.net
>>558
水平対向エンジンってのがあるんだけど
569:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:48:53.97 WoIz5Msh0.net
>>555
俺が免許返納する数十年先にもそうなってない予感
570:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:48:55.98 izHE9WFt0.net
>>413
時間短縮はムリ
というか、電圧上げるか電流上げなきゃムリ
散々外出のとおり
安全性もしくはコストという解決の難しい問題が横たわる
571:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:49:02.58 3pglca3t0.net
>>564
ソロスの広告塔がどうしたって？
572:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:49:23.71 vVh1IoN+0.net
>>558
何故そこで航空機が出てくるんだ？w
573:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:49:27.10 azSBbOxn0.net
>>522
バッテリーも大容量必要にならんか？
先の技術で小型化じゃなく現状のサイズな
574:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:49:34.13 8jOWRBlm0.net
>>562
相当な技術革新がないと厳しいな
575:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:49:42.53 B83g6nI+0.net
深夜電力が有効活用出来てええやん
わざわざくっそ寒い夜にお湯を温めるエコキュートとか
余剰エネルギーを捨てる為の騒音撒き散らすゴミ箱なんか普及させるより余程いいだろ
で、余った化石燃料は本来用途である給湯・暖房に回せよ
576:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:49:46.98 aFHGtElQ0.net
無理だよ
若者は金がない
577:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:49:51.18 N9dzWtIv0.net
>>404
カリフォルニアに続いてマサチューセッツ州でも2035年にガソリン車販売禁止予定
www.scientificamerican.com/article/gasoline-car-sales-to-end-by-2035-in-massachusetts/
EV否定派＝トヨタはもうデマ頼みか
578:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:49:57.28 OUwJdQqp0.net
>>568
スバルに乗ってるのか？
579:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:49:58.40 23Ho0A710.net
>>556
ガソリンなら満タンで2日は保つぞ。
バッテリーだと一日も保たん。
バッテリー自身も温めるのでそっちにも電気が喰われる。
580:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:50:37.28 LCJLR0Ed0.net
>>555
今はコミコミ30～50万も出せば結構乗れる中古たくさんあるもんな
エンジンは古くても結構動く（モーターも古くても動く）
問題は古い電池。これは動かない…そこがEV中古の痛い点だね
581:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:50:50.84 mfX/rk880.net
油燃やして発電してる時点でEVとかやめといた方がいい
582:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:50:52.48 pYeW2tOT0.net
大阪関西万博では水素船も目指してる
関西は水素分野も強くしてる
関西に来ないと色々な分野で遅れるで
583:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:50:58.79 OUwJdQqp0.net
>>579
それテスラだよ
トヨタや日産のEVにはついてないよw
584:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:51:03.12 /xzyb75s0.net
>>563
HVはHVだから効率がいいんであってモーターだからじゃないぞ
585:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:51:03.79 U8UklioJ0.net
>>559
これから吉村降ろしが始まるんだよ。あんなイソジン、都構想に府政は任せられん、てな。
吉村、維新、コロナが一緒に降ろされるのさｗｗｗ
586:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:51:04.36 8O5Ec++x0.net
>>558
メルセデスのハイブリッドカー乗ったことある？
いつエンジンが動いたか分からないよ
そう言うクルマもあるのよ
君が知らないだけでさ
587:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:51:07.04 AusRO3r60.net
>>1
そりゃモーター屋はそう言うだろうよw
元々電気自動車作ってる日産でしょ？
588:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:51:11.53 3pglca3t0.net
>>577
いやカリフォルニア州電気推進断念はニュースになってるぞ
お前が知らんだけじゃね
589:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:51:21.99 VmyRJVv50.net
>>506 日本全国に水素ステーション作ってるんだよ。うちの近くにもある。普及してないというか、水素ステーションは作って準備してるけど稼働はしてないの。全国に作った設備投資が無駄になる。
590:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:51:36.30 zlYijiP30.net
>>546
ヨーロッパではすでに新車販売台数のevとphevのシェアが20%を超えてるのが衝撃
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
ちなみにホンダのeは航続距離短過ぎて全く売れてない模様
591:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:51:42.39 qYbNC+sh0.net
>>579
そういうデメリットがあったとしても
EV化は世界の潮流だから
日本だけガソリンとはならないんだよ
592:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:51:43.25 nCs/68ib0.net
地方から？
ステーション整備できないのに？？
593:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:51:49.18 kkl8w2jv0.net
まあ、自動車メーカが充電装置のインフラ整備までやってくれて
EVが税率０％で、本体価格も補助金が出て安価なら
しょうがないからEVを買ってもいいかなと思う奴が増えるだろけどね。
今のままのインフラじゃあ、到底無理ゲーやろ
594:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:51:50.62 V3DBFzOW0.net
>>551
1ドル1090円の為替レートだとその通りだｗ
595:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:51:54.31 VaAFMiBO0.net
>>558
そこは電車と気動車で比べろよ。
ガヲオオオーーというディーゼル加速の音振動も良いぞ
596:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:51:54.69 KIJ8BKG40.net
地方？
田舎ほどガソリン重視だろ、充電スタンド無いし
コイツバカじゃねえのか。田舎に住んだことあるんか
597:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:51:55.70 pdbnfC3y0.net
>>578
三菱だよ
三菱もサイレントシャフトっていうの開発して振動を抑えてる
各メーカーが使ってたよ
598:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:52:09.03 4kp1/Qpe0.net
チンポアベは今夜も五右衛門風呂でヒャッハーだ
マジで凍死の２秒前のおまえら
さっさと反撃不能の反撃開始だ
さっさとヒロヒトとその一味アベと一味を
天安門広場のど真ん中で
おまえら氷河期棄民からのスーパータンクで
轢き殺せ
ヤラレタラからやり返す
新ジャップヒャッハーおまえらだ
鬼畜米英どもをさっさとミッドウェーの超深海に
沈める為におまえら氷河期棄民無投票派層コドオジ＆クソニートおまえらは
生まれてきたヤラレタラからやり返せネバーサレンダーおまえら党さ
599:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:52:19.04 N35V8Q4G0.net
>>554
「各メディア大絶賛のHonda eってどこがすごいの？」で始まって「所有者人を選びまくる尖ったEV車でした！」って笑
なんか最先端機能が新鮮で食い入るように読んでしまった
サイドミラーがないとかクルマに縁ない勢にはそれだけでも新鮮だから
ちなみに都バスも新しくなったよ
水素燃料車になった
東京2020のマスコットのミライトワくんっぽいリアのデザインでなかなかかわいいよ
600:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:52:23.06 hSanwypf0.net
>>519
ＨＶを禁止にする必要は無いだろ
送電や変電や配電を含めたエネルギー効率では
ＥＶにけっこう迫るからな
601:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:52:23.41 1iiqmCMg0.net
クリステンセンがいうところのイノベーションのジレンマに陥ってる企業は多いわな
低価格帯の市場で勝負してくる新興勢力に主導権を奪われつつある
602:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:52:24.62 qq/s4jYG0.net
>>564
自動車の場合はぜんぜんやばくない
なぜなら
石油を年間７兆円以上も輸入してるが、EVシフトでこれがなくなる
石炭ガスを年間７兆円以上も輸入してるが、自然エネルギー発電でこれもなくなる
また、雇用に関しても自動車産業は人件費の安い国で生産しており、日本人には全く関係ない
603:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:52:30.03 f0jOtMIH0.net
｢ガラケーは電池が1週間持つんだぜ！1日で電池終わるスマホはゴミ！｣
｢携帯って地下じゃ電波届かないんだぜ！ビジネスじゃ死活問題！ポケベルとテレカが最強！｣
｢CDって音質悪いしジャケットめちゃ小さいんだぜ！音楽好きはレコード！｣
｢黒電話って停電してもかけられるんだぜ！電池切れたら119番もできない携帯プゲラw｣
｢災害で停電したらお尻も洗えないウォシュレット不潔wポットン＋トイレットペーパー最強！｣
｢洗濯機って電気食う上にキレイにならないんだぜ！洗濯板手洗いが至高！｣
｢空母が沈められたら帰る場所無くなる航空機弱すぎw戦艦戦車最強！｣
｢湿度の高い日本じゃ革靴は不向き！わらじ日本一！｣
｢撃ったら装弾に時間かかりすぎて斬られる鉄砲バカすぎw日本刀と槍最強！｣
｢嵐が来たら飛ばされる竪穴式弱すぎw横穴式こそ最強！｣
604:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:52:35.33 6IwYPW8O0.net
交通ルール守らない車多いからはやく自動運転の社会になってほしい(・∀・)
605:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:52:40.48 8jOWRBlm0.net
>>577
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
606:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:52:43.02 PYf2hvQK0.net
少なくとも雪国では時期尚早
607:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:52:47.02 VXaJQKWa0.net
雪国で立ち往生して亡くなった人
ガソリン車乗り 一酸化炭素中毒死
EV乗りでは今冬の立ち往生で亡くなった人はいないんだよな
608:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:52:49.20 Ya8VfGwt0.net
EV化はいいけど今のガソリン車と同じ価格帯で買えるんだよな？
609:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:53:03.69 vJgYP72Z0.net
現状どう考えても問題だらけなんだから欧米が失敗するの待てばいいだろ
問題全部解決する技術的な進化があればそっから舵きりしても全然間に合う
610:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:53:18.93 a3lubSnP0.net
EVが主流とか現実が見えてないジジィだよなぁ。
フルチャージに何分かかるんだ?
今のガソリン・ディーゼルより早くなければ何の意味も無いんだけど?
おまけにスタンドが普及しているとは到底思えないし。
正直、EVなら天井にソーラーパネル、日中は走行プラス充電まで出来るレベルの物。
夜間はバッテリーで一晩中走行可能。
バッテリー・ソーラーパネルの寿命は10年以上。
そこまで進化しなければ購入の選択肢にすら入らんわ。
断言してやるが、このジジィが生きている間にそんな車が出来る訳が無い。
故になんちゃってEVが適当に売れる程度でしかないわ。
611:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:53:20.17 qq/s4jYG0.net
X ガソリン車・ハイブリッド車
O 産油国を儲けさせてるクソ車
O 整備で儲かるクソ車
612:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:53:21.49 OUwJdQqp0.net
>>581
火力発電では
石油は高いから殆ど使われてない
使われてるのは天然ガスや石炭なんだよ
613:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:53:21.99 60vJ2L460.net
>>470
逆だと思う
実際に普段から足にしてたらマフラーから出る排気ガスを気にするようになると思う
EVになったらそもそも車体価格が安くなるんだしいいことづくめ
中国のEVは下は10万円からスタート
普段から通勤と買い物にしか使ってないならそのレベルで十分すぎる
意味が分からない設定を持ち出してこうしたらEVは困るとか言い出す人はただ文句を言いたいだけ
上にかいたレベルならコムスでもいいんだけど高い！
問題は充電だけどそれも個人宅の駐車場で普通にできれば問題ない
614:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:53:36.17 T5/cuXN10.net
「地方から」は無いな
高齢者が多くなってるもの
彼らが買うのは新車じゃなくて中古車よ
615:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:53:37.75 3pglca3t0.net
>>590
PHVとEVを混ぜて言われてもな
616:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:53:38.05 pYeW2tOT0.net
>>561
大阪では具体的に空飛ぶクルマの事業進んでるよ
海の上とか淀川の上を飛ばすらしい
万博があるから、大阪関西はかなり進んでる
617:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:53:40.47 l2yve+QV0.net
火力発電でEV化なんて無意味って書き込むと誰からもレスが付かないのはそう言う事だよなｗｗ
618:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:53:42.17 brclofAV0.net
災害用で必要なのはガソリンとか非常用発電機ではなくて補助バッテリーの規格だな
箱に軽量四角柱のバッテリーを沢山装着して非常用バッテリーが完成するようにする
言い換えると、親バッテリーになる箱を装着してから箱と小分けにした5キロ程度の子バッテリーを1個ずつ装着してバッテリー完成、となるようにすれば人間の力でも交換出来る
子バッテリーは一部装着でも機能しておくようにすれば運搬も人力でできるし充電器のあるところまで行くだけでいいから
通常用バッテリー程の容量も要らない
通常利用のエネルギー効率が悪くなるがこれをメインバッテリーに採用すれば特殊な設備がなくてもバッテリー交換が人力で可能になる
619:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:53:46.01 SgzAdW2e0.net
>>571
そうやって世界の潮流を侮ってるからガラパゴスになって産業が衰退するんだよ…
同じ過ちを繰り返すのか…
620:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:53:46.21 bYTaZcrR0.net
本当にEV化進んだら日本電産株青天井だろうな
621:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:54:06.58 MPDkQqV60.net
>>76
日本だってかつて買うメリット無い(低スペック)のに国産車だから買ってくれという理由だけで車を売ったからな
創業者の豊田佐吉だけど
アメリカの車である、それも未来を見せる車である、というのは主にアメリカ人にとってオンボロでも「価値」があるのだろ
それが例え夢であってもな
そしてその姿を見て他の国も買う
622:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:54:10.96 Xt5+I3c00.net
EV化も発電所でCO2出してのになんでエコイメージで売ってんだ？
623:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:54:30.52 23Ho0A710.net
>>583
それだと日産のバッテリーは温度管理をしていないと言う事になり、耐用年数が短くなるんだがw
因みに低温だと、リチウム電池は大幅に能力を低下させる。
624:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:54:34.31 3PYPIwBb0.net
>>562
仮にそうなったとして、
２トン以上ある自動車を500キロ以上移動させるエネルギーをガソリン給油と同じスピードで同時多発的に充電したら自治体こどに大型発電所が要る
無理にきまってんじゃんね
625:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:54:34.76 N35V8Q4G0.net
オレ電動自転車勢だけど冬場は充電切れ早くて自力で帰ってくる羽目になることある笑
ぜんぜん違うのな、気温で
626:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:54:42.20 3pglca3t0.net
>>619
ソロスの広告塔は事実じゃね
ヨット自前で使こうたんか
627:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:54:44.99 9rcNTDBP0.net
>>1
ホンダeを1台売ると100万円の赤字
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
CAFE規制でCO2排出権逃れる為に、欧州メーカーや
ホンダとかも続々とEVを出し始めてる。あれ、ほとんどは赤字だけど、
排出権超過するよりはマシなので仕方なく出してる。
もちろんテスラもEVでは赤字で、排出権販売で利益出してる。
トヨタはハイブリが多いから2021年規制でも、ほぼ達成で
僅か0.1%の超過で世界の大手メーカーでは唯一。マツダなんかは28％超過
トヨタはヤリスハイブリ2台売れば、燃費悪い大型ガソリン車1台売っても
余裕で規制範囲内に収められる。
従来ガソリンのマツダ3なんかは1台ごとで10万円の罰金になる。
これぐらい最新のトヨタのハイブリのCO2排出量は少ない。
なのでトヨタはEVにはすぐに対応せずに様子見。
さすがに2025年でもう1段厳しくなるまでには少し出すだろうが。
ちなみにヤリスハイブリは2025年規制も余裕でクリア。
2030年CAFE規制まであと少しのレベルでクリアできる。
当然、2030年までには確実にクリアできる見込み。
なので、トヨタは赤字EVを無理に出す必要性も低く、急ぐ必要もない。
またテスラとかから排出権も事実上買う必要もない。
628:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:54:48.93 qq/s4jYG0.net
ガソリン車・ハイブリッド車 のおかげで、ガソリンはバカ売れし
サウジアラビア国民は遊んで暮らしてる
豪邸まで支給されてる
トヨタなど自動車メーカーはサウジアラビアに本社移転するべき
629:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:55:11.00 TPJrYMvl0.net
高度成長期みたいに
車で世界征服できるチャンスじゃんよ
なんでみんな乗り気じゃないの？
630:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:55:18.05 8O5Ec++x0.net
>>608
日産リーフは300万円台だから
普通の価格ですよ
でもあんまり売れていないね
631:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:55:23.00 s6YroKkB0.net
>>5
車を500km走らせるだけの電力があれば、
ヒーターを数日稼働させることが出来るんじゃないだろうか
632:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:55:24.00 rOCFmNTi0.net
>>33
中国で零下の環境では停めてるだけでバッテリーがなくなった。
633:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:55:25.09 /xzyb75s0.net
>>591
日本だけでしか使わないエネルギーがあるなら
それこそ願ったり叶ったりな状況だぞ
634:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:55:47.40 1iiqmCMg0.net
地方は高齢化、少子化、過疎化で究極的には無人化する
今からインフラ整えても無駄に終わるかもしれん
635:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:55:51.90 AEK5Eipk0.net
ノルウェー並みに補助金出してくれるなら乗り換えてやるぞ
636:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:55:58.12 6zC0NOgu0.net
>>628
サウジアラビアは元テスラの社員が立ち上げたLucidっていうEVベンチャーに大量投資してる
637:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:56:08.31 nCs/68ib0.net
ところでおまえら
エネルギー保存の法則ってしってるか？
EVになったからと言って必要な運動エネルギーが減るわけじゃない。
つまりガソリンを使って化学反応で得ていたエネルギーを
発電所で作るだけやで？
送電のロスも生じるし
何より電気は保存がきかない
冬に降雪が続いたら今以上の大混乱になるで？ｗｗ
ｈＶが一番いい選択なんだよｗ
638:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:56:20.49 23Ho0A710.net
>>591
冬場にロクに使えないってのは大きなデメリットやで。
639:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:56:20.71 8O5Ec++x0.net
>>628
ハイブリッドカーのおかげで日本電産のモーターがバカ売れなんだよなあ
640:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:56:25.95 LCJLR0Ed0.net
EVを最悪な物と考えている人が結構いるけど
リーフ辺り一度試乗してみて
電池と価格の問題さえクリア出来たらEVの方がずっと高級車だよ
641:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:56:26.31 20qBzYFU0.net
初期型リーフ
バッテリーの劣化で走行距離２０ｋｍ
ここまで来ると電動アシスト自転車の方が断然マシだな
642:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:56:28.37 V3DBFzOW0.net
>>627
テスラに対する降参宣言か
iPhoneで死んでいった端末メーカーそのまんまだな
643:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:56:40.86 qq/s4jYG0.net
日本は超高齢化社会で医療費や年金が激増中。そのうち財政難になる
アラブ人から石油ガスを買う余裕もなくなる
すぐに自然エネルギー発電シフト、EVシフトしないといけない
644:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:56:42.95 iW+S1BAg0.net
レアメタルってそんなにバカみたいに大量に使って
いいものじゃない気がするんだが
645:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:56:49.92 Mf1F9OcJ0.net
>>579
一日たっても救助が来ないところに行くヤツは
寝袋なり防寒装備を持っていけ
646:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:57:01.43 N35V8Q4G0.net
でも嫁さんにHonda e見せたら可愛いって喜んでたよ
会社役員なんだが役員車と社用車これにしてエコアピールも良いんじゃないかって話をしてた
欧州の>>590みたいなのはそれもあると思う
ディカプリオとかも早速アカデミー賞授賞式に乗り付けてきてそう笑
647:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:57:01.65 yk7M2EJ50.net
>>588
カリフォルニア州がEV推進断念てソースあるわけ？
もしかして嘘情報ばらまいてるんじゃないの？
648:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:57:14.54 8O5Ec++x0.net
>>640
リーフが高級車？
免許とれよ
649:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:57:15.85 3pglca3t0.net
>>640
いつクリアできるんや
そのうちとオバケは出ないもんだよ
650:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:57:16.82 4kp1/Qpe0.net
かいはマブチモーターとかシマノとか駆動系だぜ
おまえにだけのこっそりインサイダー
２０２１のお年玉だ
ノーモアヒロヒト
ジエンドアベから
考察せよ
651:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:57:20.00 HHVgmnag0.net
トヨタのひとー
てーあげて
652:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:57:26.66 oNoe21bS0.net
今までよりも経年劣化が酷くなる事は目に見えて明らかなのにな
内燃機関の車は車としてと発電機としての役割が備わる
EVだと車としてとバッテリーとしてかな？
まあ発電所にすべてのエネルギー依存はヤバいから内燃機関は生き残るわ
653:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:57:30.41 rOCFmNTi0.net
>>591
世界で電気を自由自在に使える場所は多くはないよ
発電するのを考えると電気自動車のが炭素が多くなる計算もあるしね
654:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:57:30.71 INXoPZqM0.net
ID真っ赤にして日本は終わりとか言ってて怖い
655:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:57:31.69 1CkJvw8T0.net
>>630
俺の同僚はリーフ買って、毎日片道50km通勤
オイル交換に行かなくて良いから楽ってだけだよって言ってたよ
656:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:57:31.81 czKCeQ2m0.net
>>583
テスラの待機電力も４００Wくらいだよ
システム終了すれば０
657:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:57:35.11 OUwJdQqp0.net
>>597
三菱のはただの振動対策だよね
振動は止まらないし
658:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:57:41.91 LCJLR0Ed0.net
>>615
PHVが売れてるって相当衝撃的なお話だが
日常的にはモーター走行する車なんだから
659:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:57:46.78 99n/RT2n0.net
>629
もう無理だから
660:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:58:07.90 60vJ2L460.net
EVは高いと言い張る人はわざと高い車種を選んでる
中国の10万のEVはともかく50万ぐらいでEV買えるなら買うでしょ？
>>569
HVのプリウスの中古はいっぱい出ている
充電レベルは普通で動く
自分の会社は古いプリウス沢山持ってる
661:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:58:14.15 3pglca3t0.net
>>647
まじでニュ即+にスレ立ってたぞ
662:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:58:46.14 BmiIbQwu0.net
こういうのは先行開発して問題起きながら社会インフラ整えるか
問題解消してから後に参入するかだよな
日本は後者だろ、慌てるような時間じゃない
663:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:58:50.38 3pglca3t0.net
>>658
でPHVとEV分けたらどうなるんや
664:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:58:51.97 rex7RhA60.net
早く振動、騒音、排ガス垂れ流す内燃エンジンより
coolな電動マシーンの時代が来ないかな。
665:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:58:52.87 zlYijiP30.net
evが好きか嫌いかは関係なく
ev作らないと海外で売れない時代に突入しとる
アメリカがそうなったら、もう手遅れ
666:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:59:10.69 7tgns4ud0.net
この人威勢はいいが、自動車の駆動に使われるような大型のモーターと
おもちゃのモーターじゃ話が全然違うけどね。
それこそこの人が一番嫌っている”超高学歴の基礎研究者”の質が重要になるんだけど
そういう人材はブラック企業には何をしても来ないよ。
667:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:59:18.05 /L6FtNG30.net
昔にハイブリッド車で長野に行ったら山道の途中でバッテリーが死んでただのガソリン車になったことがあったけど山道みたいな勾配がキツい地域でも問題なく使えるEVあるのかな？
668:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:59:23.24 LCJLR0Ed0.net
>>627
トヨタは最適なタイミングでハイブリッド出して普及もさせて、
ほんとそこはセンス認めるわ
プリウス普及するまでは「ハイブリッドは中途半端な車になる」
って感じがしてたのに今じゃ何でもハイブリッドになった
669:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:59:29.15 60vJ2L460.net
>>614
地方の老人が買うのは軽自動車の新古車
中古なんて乗らない
中古に乗るのはガキだけ
670:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:59:30.67 TPJrYMvl0.net
>>659
まだまだ製造業はやればできる
みたいなことよく聞くけど
結局そういうことなんすかね・・・
671:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:59:31.61 2rXEZQwC0.net
5Gも必死で波に乗せようとしたけどダメだったじゃん
672:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:59:32.45 wXQ8B0+T0.net
ミライは燃料代1000円で約90kmしか走れない
プリウスなら1000円で約200km走れる
673:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:59:33.36 OUwJdQqp0.net
>>648
メルセデス乗るならリーフするよ
674:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:59:35.00 8O5Ec++x0.net
>>655
今のハイブリッドカー
プリウスのオイル交換は15,000kmが推奨走行距離なんだよ
取扱説明書に書いてあるけどさ
675:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:59:45.46 hSanwypf0.net
>>630
限りなく400万に近い300万台なｗ
676:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 18:59:56.78 DX9xp5sa0.net
ガソリンスタンドが無くなるから
地方から普及すると言ってるけども
どこまでスタンドが減るのかね？
677:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:00:20.52 rQEaE/FV0.net
バイデン「時代はEV」
イーロン「そうだそうだ」
ちうごく「間違いないアル(パクりやすい)」
バイデン「おい言え」
日本 「ガソリン車無くす」
トヨタ 「えぇぇ？！」
678:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:00:21.07 vJgYP72Z0.net
>>660
50万で今の車と同じ安全性を確保できるならな
個人的にはインバータに命預ける気にはなれない
679:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:00:22.29 23Ho0A710.net
>>660
50万円程度で買える車のバッテリー容量なんて多寡が知れてるがなw
680:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:00:24.36 1Ipik1HH0.net
トヨタ「EU市場うま～」
EU「これからはクリーンディーゼル」
VW「排気偽装バレちゃった」
EU「これからはEV」
中国「ワイの時代アル」
テスラ「俺の時代」
EU「やっぱエンジン技術勿体ない」
「EVはエコじゃない e-fueｌlでエンジン車！」←今ここ
681:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:00:25.34 ObWdBtjv0.net
電気自動車は政府の方針だからまあそうなるとして、
自動運転のほうを普及させてほしいな
682:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:00:28.83 s6YroKkB0.net
発電機としての利用など、完全にエンジンが消滅するとは思えないけど、
主流はＥＶになるわなー。
683:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:00:39.73 N35V8Q4G0.net
むしろオレみたいに車乗ってこなかった人、必ずしも必要とはしてない人、みたいなのが飛びつくんだろうな笑
それはほんとわかる
実用でこれ使えっていわれたら泣いちゃうもんな、インフラ整ってないから
684:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:00:40.09 6zC0NOgu0.net
>>661
ガセ
685:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:00:41.53 iiGwEFks0.net
EV推してる人はもう既にEVなんだよね？
もちろん
686:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:00:41.56 qq/s4jYG0.net
>>672
プリウスは５年後に駆動用バッテリー交換
２５万円かかる
バカバカしい
687:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:00:47.62 nCs/68ib0.net
>>671
３Dテレビって覚えてる？
688:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:00:52.56 pdbnfC3y0.net
>>657
何言ってんのかよくわからん
689:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:00:53.59 8O5Ec++x0.net
>>673
リーフは高級車じゃないよ
乗れば判るし
乗らなくても判るけど
690:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:00:55.68 N9dzWtIv0.net
>>605
なにそれ？
「カリフォルニア州はもうEVやめた」のソースくれよ
Scientific American並に確かなソースだとなお良いんだけど
691:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:01:03.44 3PYPIwBb0.net
>>630
> 日産リーフは300万円台だから
低グレード低容量のやつでしょ
買い物用下駄車に300万ポンっと出せないなオレはー。
エンジン車なら30万の中古でも航続距離は新車時と変わらないよ。
リーフは激安中古がいっぱいあるみたいだけど、
航続30キロとかザラらしいじゃんw
692:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:01:06.41 czKCeQ2m0.net
>>662
そう言ってる内に白物家電や携帯電話みたいな運命を辿るんだが
693:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:01:11.11 L5I6NfJd0.net
高速道路とか主要道路で停まって流通死にそう
694:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:01:18.42 3pglca3t0.net
>>684
まじでスレ立ってるっての
探せよ
695:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:01:24.57 r08xXQeo0.net
大量生産の時代は終わったから
いつまでも石油を買い続けているわけにはいかない
国内で再生可能エネルギーで賄えるようにしないと
日本がただ貧乏になっていくだけ
そのうち石油も買えなくなるよ
696:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:01:46.15 I4cFgxgj0.net
>>630
その価格帯の購買層はやや少ないのでは？
697:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:01:59.09 3pglca3t0.net
>>680
欧州ぐだぐだワロタｗ
まーそんなとこでしょ
698:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:01:59.20 WoIz5Msh0.net
リーフは都内チョロチョロはいいけど長距離になると途端に自由度がなくなるからなあ。
それでリーフからセレナe- powerに買い替えたよ近所の人。
699:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:02:02.43 2rXEZQwC0.net
>>687
そんなのありましたねって言う思い出話にしかならないね
700:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:02:04.77 3AhUjJDE0.net
全然関係ないけど、この世界的猫も杓子もEV化って(とりあえず理想だけの）流れで、アラブはどう思ってんだろうな
701:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:02:11.02 20qBzYFU0.net
充電に約３０分
充電待ち入れたらもっとかかる
高速乗った意味よ
702:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:02:13.81 SBAcfaMk0.net
>>680
ほんこれ
ゴール動かす技術だけは一流
703:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:02:16.61 1qM4xqce0.net
>>660
あのレベルで良いならガソリンでも似たような価格でできるよ
704:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:02:28.95 fUvjJw6i0.net
>>22
ネトウヨは関係ない。
まだバッテリー容量と充電速度が実用的でないから
705:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:02:35.98 yk7M2EJ50.net
>>661
カリフォルニア州知事が2020年の9月23日にガソリン車を2035年までに禁止するように州政府に指示を出したわけだがそれを覆すって全く聞いたことないな
どこのメディア？
706:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:02:45.82 ObWdBtjv0.net
F1はどうなるの？
モータースポーツ界もEVになっちゃうの？？
707:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:02:46.36 5Bp0qP4w0.net
高くて買えるかよ
中古車の時代
それも2050年までの
708:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:02:49.12 8O5Ec++x0.net
>>675
寸法： 全長 4,480-4,510 mm x 全幅 1,790 mm x 全高 1,560-1,570 mm
車両重量： 1,490 ~ 1,680 kg
価格： 332.6万円～
バッテリー充電時間： 12.5 ~ 16時間 at 220V
バッテリー： 40-62 kWh 350 V リチウムイオン電池
709:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:02:49.72 s6YroKkB0.net
騒音だの、排煙だの、振動だの、
もともと嫌われる要素に魅力を感じるやつっているんだよねー。
710:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:02:50.86 VfsB5z0n0.net
EV車なんて高くて買えない
完全移行したら原チャリに変えるわ
711:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:03:07.27 LCJLR0Ed0.net
まあ純ガソリン車は消える運命にある
このスレも純ガソリンは諦めててハイブリッドならいいでしょって譲歩してる
ハイブリッドに乗ると言うことは、電池とモーターで走る事を許容してる
PHVに乗ったらほぼEVに乗ってるのと同じだよ
712:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:03:07.63 OUwJdQqp0.net
>>674
流石に5000kmでやったほうがいい
HVもただのガソリン車なのに
劣悪な環境で酷使するなよ
713:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:03:07.66 j1n7EqhJ0.net
デンソーとトヨタのパワーバランスが変わってきてるってな
714:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:03:07.75 TPJrYMvl0.net
世界で市場開くって言ってるんだし
未熟な技術だからこそ頭一つ抜ける可能性あるし
後ろ向きになる理由ないと思うけど
みんな日本の技術にもう絶望してんだな・・・
715:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:03:08.85 /xzyb75s0.net
いい物ならHVと同じようにほっといても売れるだろうに
EV至上の人達は必死すぎてなんだかな、
HV勧める人は従来の車を扱き下ろしたりしなかったというのに
716:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:03:09.35 7tgns4ud0.net
まあ何でもいいです、俺も後は”本当の日本人”に協力してもらって
渡米だからね。何度も何度もお伝えしましたが、豊田社長にも慶應義塾ともども
ご協力いただけるとありがたいね、渡米に。
慶應義塾には関わるかもしれませんが、トヨタには直接は関わりませんがね、
後ろから撃たれましたからね、何度も言ってますが。
俺は後ろから撃たれた組織は二度と信用しないのでね。もちろん慶應義塾の現塾長と
運営も物理学科の関係者も信用してませんのでこういう伝え方をして”石橋を叩いて”ます。
717:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:03:13.35 3PYPIwBb0.net
>>701
それを楽しむ暇人用
718:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:03:24.63 4kp1/Qpe0.net
>>666
そうだなさっさとブラック企業ドヤ顔してた
搾取奴隷商人おまえらゴキブリどもクソ漏らしのヤクザ社長さんどもも今夜でジエンドノーモアヒロヒトジエンドアベさ
さっさとミッドウェーの超深海に沈んで来世は
アブラムシな
プックスクス
ノーモアヒロヒトジエンドアベからの
デストロイヤー飯塚幸三プリウス不買でキメる
おまえら氷河期棄民無投票派層コドオジ＆クソニートからの反撃不能の反撃開始の投票さ
投票だぜ！？
アベは今すぐに震えてしね
719:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:03:27.99 V3DBFzOW0.net
リーフは値引き入れて400万円位の60ｋｗhのモデルが標準でしょ
それと同じ車格でテスラは25000ドルで出すって言ってるから
死亡決定だけど
720:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:03:42.00 60vJ2L460.net
>>676
山の方に行けば全然ないよ
ガソリンスタンドは規制が厳しくなった時点で大量に廃業した
狭いスペースでやってた山のガソリンスタンドは全滅
集落に農協由来のガソリンスタンドがあってセルフじゃなくて何十円も高いガソリンを売ってる
それも農協がなくなれば消える
721:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:03:44.83 9rcNTDBP0.net
>>583
日産アリアのバッテリーは水冷式
あとNV200のEVも水冷式
722:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:03:47.35 0DxYaCeZ0.net
>>686
は？wwwww
初代プリウスかwwwww
723:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:03:49.01 hSanwypf0.net
>>637
>EVになったからと言って必要な運動エネルギーが減るわけじゃない。
減るぞ
大雑把な話しだが
ガソリン車が60キロで走ってると運動エネルギーは40馬力くらい必要
ＥＶは20馬力ですむ
なぜかというとレシプロエンジンは自分自身が回転するのに20馬力使うからだ
走る分はＥＶと同じで20馬力でいい
724:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:04:01.72 8O5Ec++x0.net
>>691
> リーフは激安中古がいっぱいあるみたいだけど、
> 航続30キロとかザラらしいじゃんw
誰が買うのだろう（笑）
725:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:04:06.51 LCJLR0Ed0.net
>>669
中古の軽ってやたら高いよな
自動車税差額考えても普通車の中古買った方がマシなくらい
726:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:04:08.60 DaP0wx+U0.net
>>694
2ちゃんがソースってアホだろw
727:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:04:32.03 3pglca3t0.net
>>705
その時点で2035にPHV禁止とは言ってない
そんで追加取材したらカリフォルニア州当局はPHVも容認（笑）らしくみんなズッコケたというニュース
数日前にこの板に立ってたぞ
728:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:04:32.65 N9dzWtIv0.net
>>694
法輪功ソースで70スレとか伸ばすキチガイばかりだろここ
729:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:04:45.38 qq/s4jYG0.net
>>680
トヨタ
アメリカ排ガス規制で180億円余の民事制裁金支払い
トヨタもクリーンディーゼル詐欺さってるよ
730:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:04:46.68 SgzAdW2e0.net
>>626
個人攻撃をしてたって意味がないからなあ
それに、グレタなんて単なる神輿なんだから、個人攻撃で留飲を下げてても仕方がないし
もう世界で規制の流れが確立しちゃってるから、そういう意味では既に負け戦かも知れんが…
731:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:04:53.16 4dXnMZBw0.net
>>680
クソワロタw
732:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:05:03.04 99n/RT2n0.net
>670
真面目過ぎて実際に実用になるバッテリーとか給電インフラまで考えてからじゃないと動けない
733:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:05:08.38 jJP6adxI0.net
地震で動かない車なんてiPhoneの充電もできんだろうが。
734:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:05:18.38 8O5Ec++x0.net
>>712
自動車メーカーの取扱説明書だからね
オートバックスの店員みたいな奴よりは信用出来るなあ
735:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:05:20.89 3PYPIwBb0.net
>>724
> 誰が買うのだろう（笑）
誰も買わないから激安なんでしょう
736:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:05:22.01 V0ph/dar0.net
テスラができた時から何故かEVが憎くてたまらない連中が沸いてきて必死に叩いてたけど
これが現実だね。
737:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:05:25.56 kkl8w2jv0.net
バッテリーカートリッジを自動ロボで交換方式で３０秒で満充電方式のEVと
個人家庭でプラグ接続して何時間もかけて充電して、
カタログ値航続距離３００ｋｍ 実際の航続距離が１００ｋｍ程度で
往復距離を考えたら、最長往復距離が５０ｋｍのＥＶじゃあ
そもそもインフラの整備の仕方が全然違うだろ
まずは、日本の自動車メーカ トヨタ傘下提携メーカ、ルノー日産三菱系、本田系の
３系列が、統一規格をまとめることが先決だろ。
それができないから、インフラも整備できないわけだしな
738:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:05:46.55 OUwJdQqp0.net
>>715
HVには補助金と減税があった訳でw
739:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:06:19.56 0DxYaCeZ0.net
>>712
直噴ターボの欧州車でもロングライフオイルの交換推奨1万キロ以上やで
もっと長かったかもしれんが説明書取りに行くのがめんどい
740:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:06:21.66 3pglca3t0.net
>>730
ソロスの広告塔が宣伝活動してるのに真に受けるのがアホちゃうかってこと
欧州でもグレタ盲信するバカはおらんでしょ
741:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:06:32.02 azSBbOxn0.net
>>712
お前の口で人が死ぬのが愉快って考えてるんだろうな。
最低の人間過ぎる
742:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:06:39.06 8O5Ec++x0.net
>>735
ウチの会社にも10台くらいリーフがあるけど
誰も使わない
航続距離が短すぎてと言ってるなあ
743:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:06:46.82 Pw29P2FI0.net
こうやって世界中が騙されてる間に石油は中国が独り占めすると思う
今だって石炭をオーストラリアから売ってもらえなくて停電しまくってるんだから
744:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:06:54.61 gTR6u7f50.net
EVが普及させるにしてもテスラ レベルの不具合上等な品質管理では無理だろ
745:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:06:59.49 4kp1/Qpe0.net
チンポアベは今夜も五右衛門からのサウナで
クールにオーストラリア産の高級コークスでキメテルぜ
ノーモアヒロヒトジエンドアベさ
さっさとヒロヒトをミッドウェーの超深海に沈めてからやり直し
746:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:07:00.89 PXhQWpQ40.net
とにかく燃料補給（充電）環境を何とかしないと利便性で完全に現行ガソリン車に負けてる事実を何とかせんと。
災害時に三日間は家の電気が賄えるとかアホみたいな事売りにしてもなぁ
最短燃料補給時間が数十分とかじゃお話にもならない。
747:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:07:14.14 MPDkQqV60.net
価値は認識に宿るのだろうな
食わなきゃ死ぬっていうの以外は
だから認識を都合よく変えた奴の勝ちだろ
748:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:07:20.98 qq/s4jYG0.net
日本電産・・・株価急騰し続け
トヨタなど・・株価低迷
ま、これが現実だ。バカがEVをネガキャンしても
749:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:07:28.39 i+55zA5v0.net
これを人はポジショントークという
750:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:07:31.06 LCJLR0Ed0.net
>>686
プリウスは新品バッテリー交換費用、工賃込みで18万円
大体10年15万kmくらい持つ。20万kmは厳しい感じ
何百万台も売れた車だから検索するだけでたくさん具体例出るよ
リビルトバッテリーで良いなら10万円で直せる
とりあえず動くようにして売却と言うムーブ用
751:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:07:31.30 60vJ2L460.net
うちの会社は中古のプリウスをたくさん買っている
車体が50万ぐらいで燃費がかなり良いから
まだ駆動用のバッテリーは変えたことがないし変えるなら廃車だろう
752:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:07:45.44 /buHyMt40.net
>>5
今までの常識で物事考えて保守的になっていたら、置いていかれるよ。
常に技術は進化し続けているということを忘れるな。
寒さ対策、稼働時間は早晩そのうちクリアされるだろう。
753:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:07:50.16 0DxYaCeZ0.net
>>427
お前の車とやらは燃料タンク5Lもないの？
原付き前提なの？w
754:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:08:02.72 UjdQZHmm0.net
リーフの中古車って乾電池を中古で買う奴は居ないのと同じで誰も買わないでしょう。
755:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:08:08.53 jJP6adxI0.net
乾電池式でバッテリー交換でもせんと動かなくなる車じゃ停電で暖も取れんだろう。
756:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:08:30.99 N35V8Q4G0.net
中国までもが2035年までにガソリン車新規販売中止って掲げてるのがな
あの国の場合はこういうのニュアンスが違う
メンツの国だからな
もう絶対に揺るがない共産党の宣言になる
と思ったら本気で格安EV車とか出してきてるのよなやっぱ
757:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:08:36.05 WoIz5Msh0.net
リーフの中古なんていらねえ
758:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:08:36.70 hSanwypf0.net
>>648
まあ確かに高級車じゃないがメチャクチャ乗りやすいぞ（本当は不満な点も有るがｗ）
加速はいいし
エンジンなんて付いてないから
毎回いちいちセル回してエンジンかける必要が無いｗ
車にとってエンジンなんて邪魔でしかないのがわかるｗｗｗ
759:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:08:55.68 zlYijiP30.net
何が心配って、日本のメーカーがevに本気だしてねぇ感じな所
原発反対叫ぶ国って、結局自国で原発作る技術が育たなくて作れないやん
損してるよ
evで損するのは嫌だなぁ
760:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:08:59.52 8O5Ec++x0.net
>>738
とりあえずおまえは運転免許取れよ
そして自分の金でクルマくらい買え
761:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:09:00.29 +kcdVDtN0.net
イエス
着々と外堀埋められていく流れは変わらない
ガラパゴスやって総崩れした携帯の二の舞にならいように気を付けなw
762:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:09:01.33 OUwJdQqp0.net
>>734
特別なエンジンでもなく燃料もガソリン
ただのエンジンなのに
ケチってオイル交換を渋るとか
763:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:09:02.70 60vJ2L460.net
地方の老人は金が余ってるというか使い道がないので結構高級車に乗ってる
クラウンとかだけどｗ
764:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:09:04.03 3AhUjJDE0.net
旧式リーフは満充電で往復100ｋｍすら無理と同僚から聞いたから社有車じゃホント近場出張にしか使えんだろうね
今のリーフは知らんけど。おまけに旧式リーフは燃料電池の寿命もクソで車検と別に二桁万必要とか聞いたが
そりゃ中古車市場でカス値で出てるわな
765:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:09:07.78 fQ1EZVcs0.net
これは事実
政府は猶予期間を与えたけど撤回すべきだわ
766:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:09:22.73 ObWdBtjv0.net
バイクはどうなの？
EV化は？
767:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:09:39.59 h57RvZMT0.net
まだ様子見でいいのにどちらか決めないとダメなのか？
768:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:09:41.43 0DxYaCeZ0.net
>>397
いや十分可能だがwwww
769:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:09:46.88 N35V8Q4G0.net
中国の街並みの動画をyoutubeで見れるんだが日本車はまったく走ってなかった
びっくりしたな
知らないマークの車ばっかり
770:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:09:50.17 MD/bESB60.net
>>759
原発コストのほうが逆転して高くなってるから原発あんま関係ないけどね
771:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:10:03.56 8O5Ec++x0.net
>>758
君は今のクルマが自分でセル回すと思っているのか？
772:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:10:05.27 czKCeQ2m0.net
>>724
俺みたいに近所のコンビニに行く人
航続距離を気にする人は年に一度の里帰りとか旅行なんか
時間が勿体ないから飛行機で行ってレンタカーを借りる方が多いんだが
773:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:10:06.42 pFD6TtFu0.net
>>599
ほぉー！！サンクス！
安ければうれそーなんだよなあ。
774:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:10:22.16 WoIz5Msh0.net
リーフで長距離は電池残量と充電箇所もの戦いだとよ。それに疲れて手放す人そこそこいるからな。
775:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:10:32.72 SgzAdW2e0.net
>>602
＞また、雇用に関しても自動車産業は人件費の安い国で生産しており、日本人には全く関係ない
この部分、そもそも日本メーカーが海外のEV市場で負ける可能性がある気がするんだが…
楽観論に思える
776:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:10:35.57 I52V553V0.net
ひろゆきが言ってたけど、結局国にやる気がないと無理だって
発電所増やしたり、法律なり、ここまでデカイ話は国が主導してやらんと民間だけではどうにもならんよと
俺も同意するわ
777:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:10:40.60 23Ho0A710.net
>>752
無理やで。
発電所等の給電インフラが足らん。
778:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:10:42.55 V3DBFzOW0.net
テスラがバッテリーの価格破壊に突き進んでいるから
Dセグメントまでのコストの問題は解決してしまったな
次は大衆車であるCセグメントを取りに来てるけど
失敗する理由が見当たらない
779:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:11:07.90 SGubW8Z80.net
>>1
九州、沖縄、四国だけ電気自動車。
他はガソリン。
780:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:11:20.63 7tgns4ud0.net
私は親切に何度も警告してあげました、こういう話になったらトヨタは息詰まるよと。
だから私みたいに基礎物理に深い造詣がある人物をしっかり採用しとかないと
立ち回れなくなるよと私は善意でアドバイスしてあげたんです、
日本経済の柱となってる会社だから仕方なくね。
それをね、中国共産党関係の話も1５年前からいろいろアドバイスしてあげたのにね、
トヨタ関係者の連中には完全に恩を仇で返されましたからね。
それも全部告発ですが、詳しい話は私の叔父の坂口正義から聞くと良いよ、
その叔父にもしっかり聞き込みをして全部告発、その後はアメリカで楽しくやりたいですがね。
私は別に日本企業と関わる必要性は全くありませんからね。
こういう性格だからアメリカやヨーロッパのみなさんにも信用頂けるのでしょう。
781:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:11:22.23 i+55zA5v0.net
>>754
電池交換100マソだっけ
結局 電気自動車にすると完全使い捨てになって
ディスエコになるんだよな
環境と反対のことを
エコだとか笑える
782:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:11:26.00 8O5Ec++x0.net
>>762
イヤイヤ
自動車メーカーの推奨走行距離が15,000kmだからね
783:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:11:34.84 3PYPIwBb0.net
>>736
新車150万円で10年以上20万キロ無劣化
フル充電1分、航続500キロ以上になったら考えよう。
784:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:11:36.94 rpmfv0iY0.net
>>759
もう無理
自動運転もEV技術も日本は外国に周回遅れしてるからな
損どころか、カーメーカーなくなるぞｗ
785:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:11:37.27 eOLlr/md0.net
EVは電池が弱点
暖房冷房を使うと劣化するし、走行距離も落ちる
電池革命が起きないとみんな嫌になる
今の電池では消費者は買わなくなる
786:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:11:42.47 gTR6u7f50.net
>>712
昔と比べると比べるとオイル自体の性能も上がったが
EGRで無駄な発熱を抑えてオーバーヒートは皆無になり油温の上限も下がったし、
ブローバイガスの管理も昔より積極的に換気してオイルの痛む原因がずっと減ってる
基本的に取説通りの交換サイクルで10年20万kmは余裕で走る
787:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:11:42.59 X9zdrGuC0.net
>>4
体制が変わってもダメな奴はダメだからね
明治維新では優秀だが不遇だった奴らは活躍できた
788:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:11:51.45 OUwJdQqp0.net
>>741
いや実際の死亡事故を指摘してるだけなのに
お前のほうが悪質だろ？
死亡事故を無視して放置
ありもしない凍死を危惧している
789:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:11:52.05 PXhQWpQ40.net
>>766
レース用なら先に出る可能性在るね、でも音も重要な要素だから色々とウケは悪いかも、
一般的にはさっぽ在り判らない、ハーレーが先んじて出したけどあの性能に３５０万出せるのがどれだけいるかでｗ
790:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:11:54.86 zTJj6xBh0.net
>>759
ｗｗｗｗ
世界で原発増えるどころかキープがやっと
古くなった原発がこれからどんどん廃炉になって
減少の一途をたどるってのにｗ
791:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:11:55.02 60vJ2L460.net
>>766
免許の種別のせいで日本は普及が遅れている
毎回改正のたびに今度こそ規制緩和と思うけど何もしない
中国とか海外は規制がかなり緩いのでびっくりするほど普及してる
電動自転車もそう
電動アシストじゃなくて免許なしで乗れる原付みたいのばかり
792:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:12:26.39 jJP6adxI0.net
国家総出でインフラ整備しろよ。
どうせなら水素までイケ！
もう日本には車しかない。
793:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:12:28.69 N35V8Q4G0.net
>>773
「ほぼガジェットな車です」と笑
キャプチャーしてあるから貼ってあげたいんだが怒られそうで笑
雑誌読み放題でどこでも読めると思うよ家電批評
794:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:12:29.70 zlYijiP30.net
国は強力にev推進するべきやね
自動車税上げてevは下げて、充電ステーション拡充して、電池開発に税金ジャブジャブ投入しろよ
出先で充電するのに30分以上掛かる乗り物って不便さしかない
ガススタで30分も待てる？無理やわー
795:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:12:33.41 99MRT9Ia0.net
スマホと同じ運命を辿らないことを祈るばかり
796:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:12:41.72 bfPqeWKm0.net
日本のEV化の遅さは異常。
797:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:12:43.14 8O5Ec++x0.net
>>772
ウチの会社はレンタカーだけで1万台以上所有しているけど
リーフのレンタカーは全然人気ないんだよ
798:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:12:58.25 T5/cuXN10.net
20世紀末に初代プリウスが出たときには
21世紀早々には新車のガソリン専用車は無くなるかと思ってたわ
799:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:13:07.48 p5HExRTi0.net
>>596
まったくないし地方の可処分所得も知らないんだろイエスマンに囲まれた裸の王様の戯言だよ。
800:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:13:12.47 98+zWP+J0.net
>>712
車検ごとでもOKって車も多いよ 輸入車とか
801:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:13:14.16 qq/s4jYG0.net
トヨタの全固体電池（爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
電池なんか、世界中の天才科学者が研究開発してて、毎日のように新型電池が発表されてる
テスラだって新型電池でEV出したし
802:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:13:18.51 3pglca3t0.net
>>756
電動カートにガワだけ替えたようなものらしいがな
803:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:13:19.13 9RCXS2cY0.net
電気自動車に全て置き換われば排気ガスによるアレルギーや喘息患者が減り、空気は間違いなく今よりは綺麗になる。
804:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:13:27.25 Pw29P2FI0.net
>>756
今さえ凌げれば嘘でも何でも言う
騙されたら騙された方が悪い
それが中国だぞ
805:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:13:34.92 0DxYaCeZ0.net
>>764
嘘松すぎるw
旧型リーフが航続距離100km言うのはエコモードオフにして暖房マックスにして信号グランプリやってりゃそうなる
実際俺も毎回発進時にベタ踏み加速してたら100kmで残20%を切った経験がある
普通に乗ってて航続100kmはありえんw
嘘松すぎる
806:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:13:42.78 1UwHjqkl0.net
>>766
EVハーレーとかあるよ
807:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:13:52.74 azSBbOxn0.net
>>788
営業トークで人殺した挙げ句あちらさんが勘違いしただけですって手口。
本当に最低
808:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:13:58.10 v3ZseZy50.net
トヨタのシーポッドみりゃわかるだろw
もう終わった企業だってw
５０万程度の製品を３倍以上で売り出す無能さよw
809:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:14:05.98 3PYPIwBb0.net
>>742
充電スポット探しのために走ってるようなもの、ってみんな言いますね。
時間の決まってる仕事じゃストレス溜まりまくり
810:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:14:15.38 hSanwypf0.net
>>708
え～
安いじゃないか
本当か？
こないだプリンスに展示されてたやつは確か385万だったが
811:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:14:18.71 UjdQZHmm0.net
メーカーが責任持ってバッテリーのリサイクルを兼ねて高値で買い戻してくれたら売れるようになると思う。
812:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:14:29.77 zTJj6xBh0.net
どう考えてもスマホみたいにどんどん増えて置き換わってくよ
スマホは2年で置き換わる
車は5年10年ってとこだからスマホほど急激には買わないだろうけど
電池が安くなるのと同時にどんどん増えてく一方だろ
813:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:14:35.50 9rcNTDBP0.net
>>719
無理っぽい。中国でコバルトフリーの安い電池で出してみたが、
特にヒーター使用で走行可能距離が激減してくる問題でユーザークレーム多発。
安く出すEVはコバルトフリーが前提なので色々と問題あり。
無理に出して品質問題引き起こす可能性もある。
814:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:14:37.76 OUwJdQqp0.net
>>782
自動車メーカー推奨は動くだけは保証するから
自動車に良いわけではない
ディーラーですら
メーカー純正オイルよりも
他のメーカーのオイルを良いと言って勧めるからな
815:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:14:40.66 c2GlDMgb0.net
地方ほど広まらないだろw
816:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:14:47.64 hTn52xg00.net
いろいろな車種があるほうが楽しいと思うんだけどなあ・・・
817:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:15:00.88 J6rMfQwb0.net
ないない
現状、ガソリンエンジンに勝る点なんて無い
無い
818:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:15:02.81 yuR5aa840.net
>>777
ｗｗ
819:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:15:17.75 ObWdBtjv0.net
実は二酸化炭素が地球温暖化と関係なかったら喜劇だな。
まあ、でも排気ガス吸うより、電気のほうが人間の体には
やさしいか
820:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:15:20.18 3AhUjJDE0.net
テスラはもうチャイナボカンが怖い
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
821:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:15:20.93 3pglca3t0.net
>>812
スマホは便利だが、電気自動車は無能なんですけどｗ
822:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:15:29.19 60vJ2L460.net
>>799
田舎をなめてるだろｗ
軽より安くなるEVを買えない貧民だらけだと思ってそう
823:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:15:29.88 qq/s4jYG0.net
テスラなどEV自動車メーカーの株価が急騰する一方で
旧型車をつくる自動車メーカーの株価は低迷したり、暴落してる
これはおそらく、排気ガスによる健康被害の訴訟が起こされるからだろう
タバコの裁判みたいに兆円単位の裁判な
そして、敗訴する
824:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:15:31.63 WoIz5Msh0.net
34GT-RとFK8、S660を今のうちに楽しんでおくかな。
825:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:15:37.25 ORKcYsdz0.net
充電の早さも気になるが、バッテリーが劣化確定なのは嫌だなあ。
826:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:15:44.82 vJgYP72Z0.net
>>812
車はスマホと違って人の命かかってるんだぞ
827:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:15:49.81 83fuIqY70.net
>>817
あるわ
ラグがない
828:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:15:50.03 CfOzzX9j0.net
>>508
殆どが富裕層のオモチャじゃねーか
あんな高いの庶民には無理だよ
829:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:15:54.00 98+zWP+J0.net
>>814
どんな悪徳ディーラーだよ、スバルか? マツダか?
830:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:15:54.70 v3ZseZy50.net
そろそろ自動車会社のボッタクリも終わりだろうね
新興企業のevで全滅だろう
残るのは中国企業
831:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:15:58.65 OkkZx+ee0.net
で、結局超小型モビリティは車検ありになるの？
832:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:16:04.31 M77C3CQc0.net
グレートリセット急ぎすぎてて反感買ってるのがでかい
この数ヶ月で異様に押し付けてくる暴力でしかないと判明
833:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:16:04.52 2MIdIko20.net
「昨年４月に就任」そろそろ永守さんが肩をポンポンと・・・
834:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:16:19.09 PXhQWpQ40.net
地方の軽自動車を脚代わりにしてる層は変えていく可能性はあるけどなぁ
問題は値段か。
835:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:16:23.18 99MRT9Ia0.net
趣味で車乗ってる奴にはかんけーねーから安心しろよ
ブリブリうるさいマフラーから排ガスたらして高い税金払いながら勝手に乗っててください
836:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:16:27.98 ZPaMWAOz0.net
>>825
バッテリーはみんな消耗部品じゃん
837:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:16:29.07 V3DBFzOW0.net
>>820
モデルSのバッテリーはパナソニック製なんだが？ｗ
838:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:16:30.67 8O5Ec++x0.net
>>809
東日本大震災直後にガソリンが不足してた時は活躍したけど
今じゃ全然使う人がいないのです
社有車だから使えば良いのにね
839:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:16:37.41 3pglca3t0.net
>>823
それじゃ世界十大メーカー全て倒産じゃん
もはや精神病ｗ
840:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:16:38.45 AUBrlmCj0.net
ブラウン管やガラケーに固執するジャップ企業はなー
841:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:16:47.66 I8Elldiz0.net
欧州車がハイブリッド車の技術で日本車に敵わないからねじ曲げた規則だよ。
F1やスキージャンプなんかと一緒。
アイツら、自分達が勝てないと分かると、都合の良いようにルールを変更する。
842:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:16:52.47 +l1f8umH0.net
>>1
記事読んでると典型的なコストカッター型経営者で、技術伸び悩み衰退な予感。
843:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:16:53.01 zTJj6xBh0.net
日本の電気自動車シェアはたった0.7％だってよ・・・・
完全に出遅れて、もう勝ち目ないんじゃね？
ガソリン車が減って行くとともに日本の自動車産業終わるのかな
844:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:16:53.55 azSBbOxn0.net
>>814
そしてお前は他人に死を進めると。
845:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:17:04.86 zlYijiP30.net
>>766
バイクはガソリンでええよ
あの音と熱さが大事やから
あれは趣味の乗り物やから
クルマとは違うよ
スクーターだけevにしたらよろし
846:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:17:07.02 l56NB5Zy0.net
ピカチュウよりイーブイだよね
847:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:17:08.57 XZzd2YoZ0.net
>>806
電子音で ドコドコ鳴らしてるってホント？
848:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:17:14.44 jJP6adxI0.net
オレは30分スタンドで充電する気になれん。
災害時、停電でスマホの充電もエアコンもきかないただの箱は嫌だ。
インフラ整備の尻叩かないで期限設けてどうするのか？電気作る方はどうすんのか？
どうせなら水素までイケよ。最先端までインフラしろ！
849:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:17:36.65 qq/s4jYG0.net
>>839
株価を見ろよｗｗｗぜんぜん上昇してないｗｗｗ
ばーか
850:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:17:43.00 UjdQZHmm0.net
>>841
ヨーロッパの人間はいつもそうだよな。
851:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:17:44.17 8O5Ec++x0.net
>>810
グレード無視して語っちゃう人がいるんだよなあ
Sグレードなら安いよ
人気ないけど
852:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:17:52.93 3PYPIwBb0.net
>>838
ストレスになるから嫌でしょ
冬は車内氷点下でも我慢
853:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:17:55.65 8+FLHenL0.net
>>485
BTTFよかったよね
854:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:17:57.33 V3DBFzOW0.net
>>813
テスラは中国とドイツで2車種開発している片方はギガベルリンのバッテリーを積むと思われ
855:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:04.31 OUwJdQqp0.net
>>807
ガソリン車の死亡事故を隠蔽する
雪による立ち往生により死亡事故なのに
ありもしない凍死を捏造して
実際の死亡事故を隠蔽とか最悪だよ
856:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:10.92 gmnXVQtF0.net
よし、原発再稼働でおk！
857:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:19.85 ORKcYsdz0.net
>>836
だから嫌だという話なんだが。
素人に簡単に交換できる様なレベルにならんとキツイわ。
858:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:21.74 hTn52xg00.net
>>819
20世紀の終わりごろから温暖化が叫ばれてきていろいろ対策をしてきたようだが
何か効果があったのかなと思うわ。会議ばかりの20年という気もする。
859:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:23.72 czKCeQ2m0.net
>>794
>国は強力にev推進するべきやね
インフラを整備しないでガソリンや車の排気量にも炭素税をかけてくるよ
それが自民党
860:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:34.05 WoIz5Msh0.net
取り敢えず原発増設しないと無理だからな
861:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:36.47 eOLlr/md0.net
ナトリウムイオン電池に期待してたけど
どうなったのかな？
862:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:40.61 c2GlDMgb0.net
>>841
ディーゼルに注力して勝手にコケました。
863:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:44.77 XVWmvfhS0.net
てか新興メーカーとやらにどれだけ夢見てんだか
ミニ四駆作るのとわけがちがうんだぜ？
864:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:49.88 qq/s4jYG0.net
排気ガスによる健康被害を無視し続けた自動車メーカー
必ず報いを受けるよ
865:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:50.15 3pglca3t0.net
>>849
株価ならホリエモンだって急上昇したんだがｗ
自動車メーカーなら自動車で勝負しなよ
そんで何台売れたのｗｗ
866:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:51.49 7tgns4ud0.net
何度も何度も言いましたが慶應義塾だけでなく元物理学会会長の米沢富美子教授の一族にも
しっかりご協力いただけるようご準備お願い頂きたいね。
勘違いしないでくださいね、私は入りたくもない会社に就職したくて
こんな話をしてる訳じゃないですからね、ようやく才能と一緒にご理解頂けたようですが。
私はクソ朝鮮人たちに人生を妨害され迫害されてなきゃアメリカの科学技術の
フロンティア分野や金融経済分野、その他イノベーティブな複数分野で楽しくやれるだけの
才能がある、それは多くのみなさんに認めて頂けたと思いますからね、
私は十二分にアメリカの金融界や経済界のみなさんにも善意の貢献をしましたからね。
本当に吐き気がしますね、この偽日本国は。
私の家柄と一緒に全てアメリカで告発したいね、この偽日本国の知恵遅れの屑たちの事は。
そして、それに協力する人間だけが日本人と私は断定しますのでね。では。
867:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:54.36 zZUy5kJw0.net
雪国の立ち往生と震災時のガソリンスタンドの大混雑を見るに
将来的にはＥＶ化するだろうけど、今現在ではガソリンと電気のハイブリッドが良いのだろうな。
充電池がカートリッジ式になってガソリンスタンドの様な所で短時間に交換出来る様になると一気に普及するだろうな。
868:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:55.44 ZPaMWAOz0.net
>>843
内需でやっていければ問題ないけど今のままなら無理だね
869:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:55.99 8O5Ec++x0.net
>>814
自動車メーカーの純正オイルの中身は石油会社のOEM製品だよ
知らないのか？
870:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:18:59.36 nytnm8An0.net
内燃機関を必要としないEVにガソリン車は勝てんよ
数百の部品で構成されるガソリンエンジンがモーターと電池に勝てる訳がない
871:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:19:08.86 zTJj6xBh0.net
雪の立往生で一番タヒるのは
排ガスが雪で逆流して車内に入ってタヒることでしょ
872:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:19:10.55 OUwJdQqp0.net
>>844
ガソリン車による死亡事故を隠蔽して
ガソリン車を勧めるお前は何なんだよw
873:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:19:19.59 M77C3CQc0.net
また例のbot稼働してんのか
完全に工作スレだよね
874:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:19:21.28 nPMG/Uz90.net
ガソリン車で無給油500kmで走り、３分で給油して再始動が可能
ＥＶ車でこれと同等の性能でないと、田舎では普及しない
875:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:19:48.73 +6CIJQiV0.net
充電する電力が足りないじゃん
876:ニューノーマルの名無しさん
21/01/16 19:19:52.48 60vJ2L460.net
>>485
廃棄アルミをアルカリに浸して水素を作る技術は今でもある
トヨタも注目している