調布陥没が原因でリニア工事が中止になるかもしれない [おさえ★]at NEWSPLUS
調布陥没が原因でリニア工事が中止になるかもしれない [おさえ★] - 暇つぶし2ch300:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 21:27:06.25 hXVcJpc/0.net
良かった
国益が守られたね

301:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 21:28:11.58 ARlXl9/60.net
鉄道の方がトンネル円形小さいはずだから大丈夫だろ

302:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 21:28:36.75 2iv9DFF/0.net
さっさと埋め戻してね

303:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 21:46:02.88 YnrFadxg0.net
大阪~愛知でええやん

304:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 21:58:04.53 7Vzv762t0.net
静岡としては大笑い
リニアに反対する援軍が増えた

305:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 22:00:20.64 Me4WCFWQ0.net
どっちみち南アルプスの地下をくりぬけられず計画は頓挫するよ

306:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 22:08:56.82 gWlscBFu0.net
>>297
でもリニア中止になって困るのは静岡知事だよね
知事は東京山梨だけ開業させて、そっから観光列車静岡に走らせろって
言ってるわけだし

307:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 22:11:00.48 Z64v1TGv0.net
>>3
ほ●のあすか?

308:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 22:13:19.20 Rweava+Z0.net
そういえば諏訪ルートもあったな そっちにしちゃえよ

309:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 22:37:20.24 nyyBEdLD0.net
五輪もリニアも要らんよ

310:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 22:46:43.68 QnLB6CYK0.net
新幹線の上に透明なチューブ作って未来都市っぽく走らせてくれ

311:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 22:55:40.93 gsAX9The0.net
東海道新幹線はドル箱なのに、その客を奪うだけやからな
リニアが発表になったのは1970大阪万博だったらしいが
90年代には実用化できてたんだろうな、1990花博の時に地下鉄鶴見緑地線ができたが
これはリニアの親戚みたいな方式で、凄いスピードなんかな?とワクワクしながら乗ったら
普通だった
九州や北陸の新幹線


312:、なんでリニアにしないの? 海外に新幹線売ってるが、なんでリニアにしないの? 電気代やら色々あるんやろな



313:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 22:58:44.59 oYr/afDo0.net
>>304
何でしないかって短距離だと意味無いんじゃね
長崎~福岡予定の新幹線みたいに特急との差が僅かだし

314:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 23:00:27.73 hydlF7CH0.net
結局、最後まで断固として工事を許可しなかった静岡は正しかったな

315:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 23:01:36.09 D/BUmfPT0.net
東京新聞は川勝と仲よさそう

316:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 23:02:54.59 pnA/ydnF0.net
リニアはいらんけど外環は必要

317:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 23:05:16.84 LmkpYkRZ0.net
リニアはもう無理だな完全に時期を逸してしまった
JRCはEとWで分割して
国内高速移動は航空機に任せよう
空港と人口密集地との連絡は短距離リニアモーターカーで

318:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 23:07:33.47 LBHQUH+k0.net
リニアのインチキが次々と暴かれている
東京五輪と同じく中止の流れ

319:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 23:09:59.60 ov0IfNjT0.net
リニアが通過するたびに家具や窓枠が小刻みに揺れ、重低音で眠れなくなるとか

320:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 23:11:53.90 q4lJRA+10.net
うちも嫁の陥没乳首が原因で夜の営みが中止になりそう

321:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 23:12:07.01 GQcUyzfa0.net
杉並のせいで

322:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 23:13:10.46 ZZkvxO+X0.net
直径16mの大穴を今までと同じ42mの深さに掘ったらだめに決まっている
直径の3倍もないじゃないか

323:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 23:17:47.24 C2oShW7t0.net
コロナのおかげで人がそんなに高速移動しなくてもやってけるって、分かっちゃったからな
zoom会議、zoom帰省、zoom忘年会でコレからも事足りるやろ

324:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 23:26:06.26 NKvbWRxu0.net
あと5年10年で更にリモートは定着して発展するぞ

325:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 23:27:00.82 UdYY+KiI0.net
陥没対策、まずは自助! 住民が自分で何とかしなさい、と菅義偉様がおっしゃっています

326:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 23:37:12.97 3HLuSDZt0.net
希望を捨てるな
リニアは日本に残された最後の独自技術

327:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 23:40:00.93 kTrC9Fcv0.net
やってるのはサヨクの法則

328:ニューノーマルの名無しさん
21/01/02 23:46:49.10 nIfCftjf0.net
>>318
コロナが沈静化するまでリニア計画は凍結

329:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:11:36.04 BK9iSXr40.net
地下四十メートルは浅すぎた
地下四百メートル位にすべきだった

330:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:15:32.22 zc/J3oVz0.net
>>1
需要もないし、終了していいよ。

331:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:16:44.60 zc/J3oVz0.net
>>318
技術はあっても需要がないから。ビジネスにならんよ。

332:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:17:42.91 9EVSKhZ60.net
何だかんだ国土交通省内部も部分的にテレワークが定着しつつ
あるから、本当はリニアなんていらないよね?

333:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:19:59.87 OJyjshw80.net
10年後にはテレワークはもっと進化して
目の前に居るかのような立体ホログラムも出来るようになるかも知れないしな

334:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:20:43.85 zc/J3oVz0.net
>>88
すばらしい。

335:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:23:13.66 NXm3CsRw0.net
>>317
勝手にトンネル掘るのに何を自助するんだ?

336:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:24:00.97 yWJ9umhd0.net
そんなに急いで移動しなくてもいいだろ
鈍行でゆっくり旅しろよ

337:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:25:22.17 zc/J3oVz0.net
>>109
クソ自民党が無能すぎるから

338:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:25:55.67 qbcumMF10.net
既に莫大な経費を使ってしまってる。
オリンピック同様、止めるに止められにゃーーい。

339:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:25:59.05 H/Tr5SlQ0.net
コロナでリニアは無用の長物になったんだよ
完成前にオワコン
事故で工事中止は渡りに舟

340:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:27:10.64 AMyJLBOM0.net
日本の威信や技術の誇示が目的化しとらんか
そして行きつく先は
『コンコルド効果』

341:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:30:40.92 wzc814DS0.net
これだけの騒ぎになったらもう工事なんて無理でしょ
外郭環状はまだしもリニアなんてそもそも需要ないし
工事そのものが目的の利権だろ

342:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:32:13.65 8pu43m/o0.net
>>42
工事はできても問題との因果関係を裁判所が認めれば巨額の賠償金が求められる
リニアの運賃に上乗せだな。飛行機に負けて赤字路線と化す
東海の一人勝ちが終わる

343:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:33:28.96 OJyjshw80.net
新幹線の料金ですら糞高いのに
その更に何割か増しの料金になる予定
そして想定よりもっと高くなるのはいつものことだろうな

344:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:33:30.26 JF4Gd+Xs0.net
断言するよ中央リニアが完成しに日の目を見ることはない
大地震大災害かあるいはこのような人災かはたまたコロナかわからないけれどとにかく完成することはないことは分かります

345:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:34:43.60 XtkBuzXk0.net
住民の安全無視して強引にインフラ工事してたら中共と同じ
このスレにも精神レベルが同じやついるが

346:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:36:44.11 jVEVZ9CX0.net
あの調布の陥没箇所、土被り薄すぎだろ。
あと10m深かったら大丈夫だったと思う

347:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:39:13.45 lM3o005N0.net
最初からこういう計画なんだよ
全部裏金作りが目的
もちろんすべて戦費に回る

348:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:45:32.57 0u16tNzo0.net
品川直結はあきらめて、橋本から新横浜にしろ。

349:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:47:37.11 XtkBuzXk0.net
>>306
つくづく専門家の大丈夫はアテにならないな

350:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:48:32.72 CitPfC9A0.net
リニアは、乗ると電磁波で健康被害を受けるらしい

351:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:50:36.77 rUgnM77w0.net
>>3
丁寧に、尚且つ根気よくぺろるのが重要です。
ってか、金での保障きっちりやれば住民も黙るんじゃね?
万が一、家が倒壊したら。

352:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 00:54:42.47 jVEVZ9CX0.net
>>335
高いと思うんなら鈍行で行けば良い

353:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 01:01:43.59 yIfBZ0sJ0.net
リニアは技術として筋が悪すぎる。
本来は車両に収まる小さなモーターを切り開いて、ステーターに相当する部分を路線の全長分
作るとか、どんだけ非効率なんだ?

354:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 01:12:09.38 072SxaKC0.net
>>337
反対するのは国に逆らう奴=反日、みたいな思想が見え隠れしてる
クズウヨの類やな

355:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 01:23:39.78 F56hjK6M0.net
>>1
このご時世リニア新幹線なんか無用だろ?
むしろ、大都市の密集を避けるためにw
東京とかの固定資産税を100倍にして国税化し、
地方公共団体にばら撒いて、外国人を排斥し!
リモートワーク中心の社会にすべしwww

356:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 01:55:49.49 huWnJEHl0.net
もうリニアは人を運ぶのは諦めて
貨物リニアに特化すればいいと思うんだ
安全とか振動とかいろいろなハードルを
かなり下げられるし
トラック運転手の過重労働を軽減できる

357:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 05:02:16.85 5x6XA5nw0.net
>>299 知事個人はどう思おうが勝手だが、それを使う静岡は困らない。

358:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 05:10:46.35 Aqpamzbm0.net
土被り比:土被り厚Hと管径Dの関係(H/D比)
というのがあって、H/D比3.0以下の場 合には沈下が大きい、5.0以上の場合は地表面への影響は少ないと考えらているようです。
外環の陥没箇所では、H/D比=2.9
リニアでは、川崎市内の土被りは、浅いところで約50m、トンネル径が約13mだからH/D比=3.8となる。
H/D比を5以上取ることになると、外環で80m以深、リニアで65m以深が目安になるのかな。
外環よりもリニアの方が安全・安心ですね。

359:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 08:38:19.91 oczh/sUD0.net
>>299  
静岡知事「リニアのルート変更議論を」 未着工問題で
2021年1月1日 0:00 [有料会員限定] 日経新聞
URLリンク(www.nikkei.com)
>静岡県の川勝平太知事は日本経済新聞の取材に対し、リニア中央新幹線の静岡工区の未着工問題について
 「南アルプスと大井川の水を守るべきで、ルート変更、部分開業も議論する必要がある」との考えを示した。
 「これ以上こじれると事業自体をあきらめる最悪の事態になりかねない」と主張し、...以下有料<
ー「ルート変更」「部分開業」「事業頓挫」の三択ということか?・・・
 決断するのは「JR東海」、さあーどうする・・・
 海外ではシンガポールーーークアラルンプール(マレーシア首都)間350kmを、
 一時間半で結ぶ高速鉄道計画が正式に中止になった・・・
 マレーシア政府の財政難が原因、コロナの影響だという・・・
 日本と中国が受注を争っていたようだ・・・
 また一つ、新幹線海外進出の芽が絶たれた・・・
 リニアは売り込める国など皆無だろう・・・ー

360:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 08:40:37.51 oczh/sUD0.net
>>351 関連
高速鉄道計画の中止決定=マレーシアとシンガポール
2021.01.01 時事通信
URLリンク(trafficnews.jp)
【クアラルンプール時事】マレーシア、シンガポール両政府は1日、
 マレーシアの首都クアラルンプールとシンガポールの約350キロを結ぶ
 高速鉄道計画の中止を発表した。
 計画をめぐっては、日本や中国などの企業が車両の受注に関心を示していた。
 マレーシアとシンガポールは2016年、高速鉄道計画の契約を結んだものの、
 18年に発足したマレーシアのマハティール前政権が反対。
 18年9月に計画を20年5月末まで凍結することが決まったが、
 新型コロナウイルス流行を受けて凍結期限が20年末に延期されていた。
 新型コロナ流行で経済に大打撃を受けているマレーシアは、
 より低コストで済むよう計画の見直しをシンガポール側に働き掛けたが、
 合意できなかった。シンガポール運輸省によると、中止に伴いマレーシアが
 シンガポールに違約金を支払う義務が生じる。金額は明らかにされていない。<

361:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 08:42:52.37 yeKBvRFz0.net
>>350
管経がどうみてもでかすぎたんだよな
調子に乗りすぎた

362:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 08:45:19.30 q7sfY9ku0.net
習:リニア工事を足どめせよ
知事:御意
URLリンク(i.imgur.com)

363:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 08:46:10.63 FtqP7g6D0.net
観光用にしか使い道がない
ジェットコースターみたいな物

364:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 08:47:53.95 /4642+SQ0.net
>>354
川勝は売国奴か

365:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 08:49:29.33 W17oeDuy0.net
>>1
リニア辞めるならお早めに

366:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 08:50:17.38 gv5Y7C3k0.net
出張

367:
21/01/03 08:52:34.02 CLrpY7NY0.net
>>18
そういう点ではパヨクって愛国者だなw
共産主義の成れの果てが一般大衆の命がただ同然の中華人民共和国

368:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 08:53:52.49 3Ntn0Wj70.net
静岡の工事許可が出ない問題も6月の知事選までは動きそうも無いし、
各地のトンネル工事残土問題も解決していないし、
更に都心の大深度地下まで問題が発生するようじゃ、
元々計画に無理が有ったんだろ。素直に諦めろ

369:
21/01/03 08:54:30.50 CLrpY7NY0.net
>>354
キンペー:やれ
川北知事:はい

370:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 08:54:36.44 BZNvtUZR0.net
>>272
リニア計画を菅のパーソナリティーに結びつけるってのは気違い沙汰だな
パヨクって一体なんだろうか?

371:
21/01/03 08:56:14.05 CLrpY7NY0.net
>>360
北陸新幹線敦賀以南と長崎新幹線こそ即中止にすべきもの

372:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 08:56:24.85 b0Cy5kTL0.net
>>166
変えなきゃいけないんだよ
昭和脳さん

373:
21/01/03 08:58:40.03 CLrpY7NY0.net
>>361
間違えた
誤:川北
正:川勝

374:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:00:24.13 koH6kvdF0.net
衰退国にリニアはもはやお笑いかもな

375:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:05:34.57 mq4BxqPA0.net
>>50
新幹線の上野~大宮間 最高速度130km/hにアップ 所要時間短縮 2021年3月ダイヤ改正
2020.12.18
URLリンク(trafficnews.jp)

376:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:06:31.50 mq4BxqPA0.net
リモートと人口減の時代にリニアは不要だからな

377:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:10:57.33 JKllRZDA0.net
ついでに区画整理もやれば?

378:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:12:21.49 zwRqRD2x0.net
トンネル掘ってたオペレーターは生きていけるんだろうか
からっと「俺がやらかしたせいで日本の地下工事全部止まっちゃってさw」とか武勇伝にしたりして
精神がやばいのは施工管理の方かな

379:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:13:04.47 YuKJVNUd0.net
こんなことやってるから世界から取り残されちゃうんだよ
リニアを通すのは国策なんだから個人のわがままなんて無視しろ

380:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:16:09.13 KCXGGJ2t0.net
腐海(静岡)に手を出してはならぬ!

381:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:16:58.44 zwRqRD2x0.net
>>368
オフィス分散したうえで「今日中にこい!」って都心の官僚がむちゃぶりするのが日本だからいるかも?

382:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
21/01/03 09:20:54.44 HIfEUkik0.net
>>1
調布陥没が原因で建設工事が中止になるかもしれないリニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

383:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:24:41.59 gLx0eq860.net
>>1
こいつらのせいで川崎はインフラが全く整備出来ない
旗振り役が共産党だったら主張が180度変わるくせに

384:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:26:08.93 /Y9MfYTY0.net
警察の管轄外だから自然現象で処理できない。

385:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:27:21.06 DKdWus8O0.net
神奈川県に頭を下げて、中央線直下にトンネル掘って八王子経由にすればいいんだよ
その代わり横浜線の大幅増強と新幹線の新横浜駅全編成停車の継続を約束するの

386:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:28:12.04 gLx0eq860.net
ちなまにこの市民団体が活動してる新百合ヶ丘近辺はみんなのアイドルみずぽたんが住んでいらっしゃるエリアね

387:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:28:46.66 BIge7Ixp0.net
北陸新幹線ができたら東海道を止めて改修すればいいだけだから
リニアなんていらないよ
東京出張もリモートで済ます時代に

388:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:30:23.77 tGg5Bxyf0.net
>>379
大深度地下が使えなければ北陸新幹線も出来るわけないだろ

389:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:31:40.56 /4642+SQ0.net
>>380
京都駅のホームは-40mの場所に造る計画だから難しいね

390:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:35:59.02 oczh/sUD0.net
>>354 「親中国」「親近平」はこいつら
昭和枯れすすき
貧しさに負けた・・・いいえ世間に負けた・・・
リニア枯れすすき
静岡に負けた・・・いいえコロナに負けた・・・
リニアはコロナに勝てなかったんだよ・・・
恨むならコロナを全世界にばら撒いた「習近平」を恨め・・・
リニアを推し進めていた安倍政権の中枢(二階幹事長)、
大阪維新の会(橋下、松井、吉村)は皆、「親中国」で「ルック・ウエスト」・・・
こいつらが「コロナウイルス」を呼び込んだんだよ・・・
「自業自得」とはこのこと・・・
リニア頓挫の原因はコロナの「因果応報」だな・・・

391:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:36:09.25 Eo4qxs2k0.net
>>377
品川から中央線に向かうのはちょっと考えられんよ
しかもJR東日本だろ中央線は
まだ新幹線直下に掘って東京都を出るってほうが現実的

392:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:37:42.11 XPW7Jd6/0.net
外環など地上を薙ぎ払えば済む話ではないか?

393:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:37:51.18 oczh/sUD0.net
>>382 続き
安倍が政権をほり投げ、維新の会と公明党は「大阪都構想」大失敗、
愛知県知事は「リコール騒動」勃発・・・
リニアを強引に推し進めた政治家は皆、コロナで「ドツボ」にハマり大苦戦・・・
「リニアやめなさい」という天からの声じゃないの・・・
上記の政治家達は皆、どんぐりの背比べ・・・
 どんぐりコロコロ、コロコロナ・・・
 ドツボにはまって、「さあー大変」・・・
 ウイルス出てきて、「こんにちは」・・・
 コロナと一緒に、 「心中」よ・・・

394:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:41:56.64 hyg/uBa40.net
鉄道関係と高速関係の部署って連携してるのかな?
一方では認められた工事が、他方の同種の工事では認められなかったりとか縦割り行政になる気が

395:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
21/01/03 09:42:39.60 HIfEUkik0.net
>>1
調布陥没が原因で建設工事が中止になるかもしれないリニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇

396:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:44:42.91 uvPe+Z620.net
リニアはオワコンだよ。
もう作る無理だよ。
東海道新幹線でさえガラガラなのに。

397:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:47:43.75 ZPRrcEM60.net
リニア要らんな

398:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:48:28.80 Vn43w3/k0.net
>>1
影響あった時点でやめるべき

399:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:48:30.25 uvPe+Z620.net
リニア推進派のネトウヨの断末魔が心地良いね。
日本のウヨやネトウヨは、何回ハシゴ外されたら気が済むんだろうか(笑)

400:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:51:43.12 eY9aLEIp0.net
JR東海は2000億円の赤字
リニアで5千億円以上の赤字は確実

401:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:51:48.52 RyXu0YG80.net
インモー陰謀だろー。
狩られるんだ。

402:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:52:41.23 Zow9au8R0.net
>>383
その「JR東日本との関係で中央線沿線は無理」ってのが、リニアが国策とは呼べない事の証明
「リニアは国策同然だから協力して当然」と言うなら、それこそそんな忖度は排除すべきだな

403:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:53:42.73 jVEVZ9CX0.net
>>370
オペレーター指示通り掘り進んだだけだから責任は無いよ。

404:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:55:55.05 XgiGZ28R0.net
静岡県知事、大勝利だな。
竹中、清水はどんだけ下手こいてるんだよ、
外環も建設差し止めの訴訟を出されてアウトだな。

405:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:57:50.81 pjDglydL0.net
リニアはもう中国にも置いてかれてしまうね
しょうがない
狭くて土地の高い日本だから

406:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:58:09.33 pWNAP7bg0.net
調布の地盤がカスだっただけの話を日本の地下工事全てに当てはめるというのも・・・
調布人は空洞の上に住んでいて、トンネル工事によって大迷惑を被ったのは事実だが
普通の地面の上に住んでいる人には関係がない

407:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:58:41.07 eY9aLEIp0.net
URLリンク(dol.ismcdn.jp)
安倍友は全部キチガイ売国奴

408:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 09:59:55.73 JAnru4aQ0.net
地下で脱線事故起きたら
救出は絶望的だな
火災起きたら完全アウトだろ

409:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:00:20.58 Mdff8j6D0.net
>>396
知事の目的はリニア中止じゃないから勝利じゃないだろ

410:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:00:37.47 oskljPxF0.net
川崎
市民団体
あっ…(察し)

411:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:03:51.62 yeKBvRFz0.net
>>50
新幹線新宿駅はバスタに使っちゃったって聞いた

412:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:04:59.50 yeKBvRFz0.net
>>396
今回沈下させたのは鹿島だろ

413:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:09:44.18 Qr/wGKzF0.net
予定地住民は大深度を先行開発してJRに対抗しろ!

414:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:10:18.49 1ccQSXji0.net
>>32
名古屋開業 2040年代
大阪開業 2050年代

415:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:17:02.13 XgiGZ28R0.net
40メートルでokと言った馬鹿は誰だよ?
国土交通省の役人、責任取れよ、

416:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:20:27.07 hZgjHHjZ0.net
大阪万博のあった1970年代にリニアが将来できるとかいっていたけど、その間に新幹線の新型車両や技術の進歩でスピードアップしているから、リニアはいらない。
開業しても赤字になるとJR東海の山田社長は公言している。
リニアの建設は全て自費でやりますと過去にJR東海が言っている。これは国からごちゃごちゃ注文されないため。
しかし、安倍友の葛西会長が資金が不足して、財政投融資を頼んだと言う体たらく。
新型コロナで新幹線の運賃収入がへっているし、赤字に転落したし、国から借りた金も易々とかえせないだろうな。

417:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:31:34.81 E59Y7wSm0.net
これから地上に土地代気にせずに敷けるとして新幹線とリニアどっちが安く出きるんだろう
多分新幹線の圧勝だろ
早めに撤退しないとJRまた国有化に戻るぞ

418:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:40:01.58 q7sfY9ku0.net
静岡県だけ時代遅れなんだね
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

419:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:41:13.06 zytisr260.net
差し止め訴訟起こされるのかな。
大深度地下の法律あっても住民に被害を及ぼしていいことにはならないし。
しばらく工事が止まってgdgdになるかも。

420:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:43:22.64 CitPfC9A0.net
リニアは、成田~東京ノンストップみたいな形でつくってほしい

421:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:44:40.85 NXm3CsRw0.net
>>411
民法の特別法になるので�


422:A憲法違反として争う方法がある



423:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:46:35.38 U76Qsf+C0.net
爆笑!水泥棒JR東日本&JR東海は潰れろ!何が「最後にはやっぱり対面(電車内の雑誌吊り広告)」だ!破局的な最期を遂げろ!

424:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:47:35.00 zwRqRD2x0.net
>>404
鹿島VJともう一社のVJで並行して工事してて鹿島側だけ沈んでるんだよね
これ責任負わされるのでは?

425:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:50:37.52 bJGSQtlv0.net
地下鉄は基本的に道路の下を通っているけど、リニアは住宅の下でも通るんだろ。確か名古屋から小牧まで27キロくらい地下を通って。

426:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:52:52.84 fZxr+JVr0.net
人口減と経済縮小とデジタル化でむしろコンパクト化集約化が求められる時代で
リニアなんてどう考えてもいらない
飛行機の利用者激減で困ってるんだから飛行機使えばいいだろ
無駄なことするな

427:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:53:54.11 DjfoHWIB0.net
新幹線があるのになぜまた地下リニアなんか?

428:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:54:18.98 zwRqRD2x0.net
>>418
工事がしたかった

429:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:56:04.36 9ixVvCpU0.net
調布って陥没はするわ飛行機が墜落するわ、
土地の価格が下落しそうだなw

430:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:57:15.17 zwRqRD2x0.net
>>417
日本の山がちで自身も多い国土でリニアって相性最悪だよね
リニアはとほうもない荒野向けでしょ
カリフォルニアからラスベガスまでリニアで30分とか
シベリア鉄道でロシアまでリニアで半日とかそういうスケール感

431:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:58:39.08 yeKBvRFz0.net
>>415
そう
だから他のゼネコンからしたら
「あいつがやらかしたせいで」と思ってんだろ

432:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:59:13.67 4eiPnUdi0.net
ケネス・ロゴフ
私の地元ボストンで行われた高速道路の地下化事業「ビッグ・ディグ」は、米国史上屈指の金食い虫プロジェクトとして有名になった。
総工費は当初26億ドル(約2700億円)と見積もられたが、16年の工期を経て最終的には150億ドル(約1.5兆円)を突破したと推計される。
経費がここまで膨らんだのは腐敗というより、利害関係者の交渉力を甘くみたせいだろう。
近隣住民の要求で防音壁が必要になったり、雇用創出を求める声に押されて過剰に人を雇ったりした結果、経費が膨張していったということだ。
ドイツでは先日開港したベルリン・ブランデンブルク空港の完成が計画から9年も遅れ、工事費も3倍となった。

433:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:59:13.86 yeKBvRFz0.net
>>415
あとVJってなんや
JVや

434:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:59:16.15 5x6XA5nw0.net
>>410
>>144

435:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 10:59:57.88 DjfoHWIB0.net
>>419
あ、工事費用の補助金かw
つか、相模原市の橋本駅からの地下も上に繋げられらないからって地下工事してると聞いたのだけど、どうなってるのだろか
橋本駅からの地下リニアは静岡行きだったのかねぇ…

436:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:00:10.52 QZevQO4I0.net
地盤沈下とか起こらないと言えるなら、新幹線の路線の地下にリニアを通したら良いのに。

437:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:01:36.35 rKGsz3h40.net
すぐ近くの京王線の地下化工事が問題なく終わったし
ましてやリニアとは何の関係もないよな 
もしそれでも関係があるとゴリ押しするなら
静岡知事は中国のトンネル工事をストップさせなけれなならないことになるな 

438:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:02:46.34 rKGsz3h40.net
すぐ近くの京王線の地下化工事が問題なく終わったし
ましてやリニアとは何の関係もないよな 
もしそれでも関係があるとゴリ押しするなら
静岡知事は中国のトンネル工事をストップさせなければならない
ことになるな 

439:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:03:04.16 zwRqRD2x0.net
>>424
やだ~恥ずかしい///
JVです

440:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:03:40.69 yeKBvRFz0.net
>>413
大深度法は、事業損失補償を否定してないから、
今回の事故で法律自体が違憲となるわけじゃあないよ
大深度だろうと事業で地上に損失を与えれば補償はしなくてはいけない
普通の地上道路工事だって、工事で沿道に影響与えれば補償しなければだめ
それといっしょ
大深度は、地下40メートル以下の使用収益の権利は補償しませんよ、と言ってるだけだ

441:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:04:40.49 5sq2lpK20.net
リニアって40過ぎの自分が小学校の時に理科の授業で習った技術なのだが
何十年前の構想技術こんなものを今更作って何の意味があるのだろう
珍しさの最初以外は需要があるとは思えないし

442:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:05:34.07 5x6XA5nw0.net
>>430 そう言う名のエディタなかったっけ‥

443:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:10:19.56 rKGsz3h40.net
>>397
いや、ことリニアに関しては我が国は現在のところ世界でも圧倒的な実力を持っている
将来にわたってもアメリカやヨーロッパは、せいぜいふんどしかつぎだろう。
ただ静岡や東京地検など日本左翼によるリニア妨害をこのまま野放しにすると
今も超リニアを正月休み返上で猛烈開発している中国には追い抜かれるだろう。  

444:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:11:14.75 C7FUxJ2a0.net
>>432
最新の高速鉄道技術って何になるんだろう
リニア以来進歩が無いんだろか

445:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:16:21.57 RfkYjsXc0.net
中止しかない
そもそも無理して作ってもそれを維持していくことができない
インフラ維持ができない荒廃した未来しかない

446:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:18:02.39 XAJgGFWY0.net
調布はかなりやばそうだよな・・・

447:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:18:22.88 16BWa8un0.net
>>1
想定の範囲内
そして工事費は天文学的に跳ね上がり撤退すればクソカスマスゴミが公務員は無能だと国民を煽る
そして撤退も出来ない咲きの大敗を帰した敗戦と同じ結果となる

448:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:20:03.85 5x6XA5nw0.net
>>438 既に名古屋大阪間のだっけか財投3兆円貸し付けられてるしな

449:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:22:04.88 rKGsz3h40.net
通信や映像の技術が近年急激に発展したからそれにごまかされて
鉄道は発展してないと錯覚しているんだと思う
鉄道では大昔にすでに超イノベーションは終わっていて、例えば蒸気機関車から電車に変わったのは
黒電話からスマホに変わったようになものだろう。
電車からリニアに変わったのはスマホから超次世代に変わったようなもの 

450:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:22:26.80 so2LLjpd0.net
リニアは絶対的権力者の葛西天皇が推進している
リニアは対向車両のすれ違い問題や電力問題を抱えており、現JR東海経営陣はリニア建設を見直したいが、葛西天皇の在命中に見直しはできない
葛西天皇が崩御した際に、リニア建設見直し、現状の鉄路式新幹線に変更を発表
これまで建設に抵抗していた静岡県知事との補償問題もJR東海が譲歩し解決
計画より数年遅れるが中央新幹線は開通する

451:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:24:36.02 0Qz3biEE0.net
リニアいらんだろ

452:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:27:42.99 lsu628Fh0.net
>>1
影響が出てからでは遅い。人の力では戻せない。

453:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:31:00.22 5x6XA5nw0.net
>>443 南アルプスに手を付けて泥沼になる前で良かったよな

454:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:33:42.74 YNj94LyB0.net
土建屋
穴さえ掘れればリニアだろうが核のゴミ捨て場だろうが何でもいい

455:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:33:59.68 3QhOE0Vc0.net
まず、葛西はもともとリニアに疑問をもっていて300Xという化け物新幹線をつくらせて
リニアを潰そうとしたくらいだが山梨技術陣が葛西に遠慮しながらノーマル省電力モードで走らせたところ
581km/hが出てしまったので莞爾としてリニア主義者になったという。
対向列車のすれ違いは営業速度を超える相対1026km/hで何回も走行して 
エネルギー浪費で事故ばかりの鉄路式新幹線よりは安定した状況で
すれ違えることが科学的に証明されたのでリニア方式に決定された。
アンチがでっち上げる「リニア実験線に電柱が建てられたから中央新幹線は鉄路式にする」
という妙なデマゴークも東洋経済の取材で論破済み。  

456:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:38:41.79 a44Y0Z8M0.net
川勝知事が正しかった
南アルプスまるごと陥没しないで済んだ

457:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:39:55.78 coOgi5s90.net
また中国に抜かれてもいいのか

458:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:40:06.62 5sq2lpK20.net
>>435
うんだから造る意味あるの?
ヘリや飛行機より遅いし新幹線よりは速い
それを造る意味って何なの?
時間を節約したい層を満たすなら都市部の中心にヘリポートでも造った方が
金を投入するなら意味のある話ってだけだが

459:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:40:30.56 3QhOE0Vc0.net
>>443
南アルプスリニアモーターカートンネルも数年前工事が始まり
アンチの期待した出水も一切なく順調に本坑掘削が進行している。
それで静岡CATSは真ん中数キロの静岡で工事の強硬中止という外道な妨害をしている。

460:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:40:53.80 0g6p++ac0.net
>>1
この新聞、今や完全に
新左翼過激派極左の機関紙に成り果てたよね

461:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:45:21.43 5sq2lpK20.net
リニアって移動手段としてこんな中途半端
他国に売れる技術とは思えない
今更それを意固地になって作る意味ってどこにあるのか意味が解らない

462:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:49:12.64 dlwK07y00.net
>>448
申し訳ないけど完全に抜かれて背中も見えないじゃん。
しかも日本のリニアなんて高コスト過ぎてどこにも売れない代物だし。
日本以外では東京大阪1500円くらいな。
それでペイするなら海外に売れるかもしれないから作ればいいが、今想定されてるのって10倍の15000円だろ。アホかってレベル。
リニアを作りたい派は運賃問題になると途端に口をつぐむよね。

463:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:55:22.93 q7sfY9ku0.net
リニアは静岡県では絶対的権力者のクレクレ皇帝が反対している
静岡県の悲願、静岡空港新幹線駅の取引するためリニア南アルプスルートを誘致したが、JR東海は空港駅を断固拒否
メンツ丸つぶれのクレクレ皇帝は拳を振り上げたまま石化してしまった
クレクレ皇帝が任期満了後、新皇帝がリニア工事容認を発表し解決
便乗してゴネていた流域住民も国にほだされて解決
赤っ恥をかいたクレクレ皇帝は軽井沢に引きこもって余生を過ごしましたとさ

464:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:56:07.78 5x6XA5nw0.net
>>454 だからこの事件と関係なくねw

465:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:58:21.93 vRAmH


466:ykE0.net



467:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 11:59:47.26 vRAmHykE0.net
>>448
ニッポンが中国の上でないと死んじゃう病
(別名:産経病)って死ななきゃ治らないよねw

468:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 12:00:01.57 5sq2lpK20.net
リニアって観光業をめぐって長野の方に迂回する計画の変なルートがあったよね
なぜそれがすぐ回避されたのか
なるべく直線を取らないとスピードは出ないから
中途半端な移動時間のリニア事業それを作る意味が今更あるのか
静岡やもう神奈川もいちゃもん付け始めてる
ただのいちゃもんじゃなくリニアを作る意味を問いかけてるとしか自分は思えない

469:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 12:01:20.28 K0tq2yw40.net
真剣に取り組める能力ある人、もう日本には居ないからねえ

470:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 12:08:46.52 2uTyuNpq0.net
永遠に赤字のリニア、それを補填するのは税金
なのに何故やるのか?観光客ありきのリニアなんだよ
それが今雲行きが怪しい、だがこの道しかないっていうのが政府
コロナ終息ありきのリニアなんだよ
すべてが神頼み

471:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 12:12:44.98 NXm3CsRw0.net
>>431
わざわざ民法持ち出したの見えてない?
所有権侵害だって言ってるんだよ
本来なら所有権侵害でリニア工事自体ができないのにそれを無視されたから違憲

472:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 12:15:32.96 jFOTCGPC0.net
利権の結果だ
インターチェンジは土地を使うからものすごく立派なんだが
トンネル自体が狭くて浅い
わざと混むところを作って 自分たちの延命を図ってるのだ

473:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 12:18:38.70 IjJiBUO30.net
リニア自体中止にすればいいだろ

474:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 12:21:48.12 RQSooYqn0.net
50年前の田中角栄の思いつきになぜここまで固執するんや
もうやめとけ

475:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 12:22:22.04 242KnPAG0.net
>>309
だね
東海ごと解体したほうがはやい
新幹線は東に吸収させよ
国鉄をふっかつさせるべき

476:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 12:22:23.47 5E/8UqqZ0.net
リニアは中止にしても構わないので、
擁護する気にならないんだよなあ。

477:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 12:22:41.74 5sq2lpK20.net
リニアを作るメリットって日本の何のメリットがあるかそれが知りたい
政治家になる人って自己犠牲や自己満足や色々あるけど
リニアって意味のない自己満足だけに特化した事業としか自分は思えない

478:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 12:26:52.89 EcCqkFQZ0.net
じゃ住宅の上に建設しよう

479:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 12:31:10.39 5sq2lpK20.net
リニアを作った方が良い層
人それぞれ価値観は違うそれも正解だけど
なぜリニアを作った方が良いのか
自分は知りたいです

480:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 12:40:09.23 242KnPAG0.net
>>469
リニア自体はつくったほうがよいが
路線がだめ、JR東海だけメリットがあるワガママ路線だから
国鉄でもあんなに私利私欲まみれのリニアは計画しない

481:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 12:43:55.50 8cw97zry0.net
>>470
>路線がだめ、JR東海だけメリットがあるワガママ路線だから
分かるわ
ほとんどの人は東京新大阪で途中駅無しの方が嬉しいだろうからな
これだと羽田伊丹のドル箱国内路線を完全に置き換えられる

482:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 12:45:42.29 s2xyBFp40.net
似たようなルートなんだろ?
同じことは必ず起きるよな、だからオリンピックと同じで絶対やるんじゃね?
日本沈没作戦だもんな

483:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 13:16:52.48 MJL5EgvT0.net
何度も陥没してるからなぁ。。。

484:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 13:17:01.41 G6Ehm


485:Jwu0.net



486:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 13:19:52.69 Zow9au8R0.net
>>471
途中駅など無ければ、もっと静岡に対する非難が増えただろうな

487:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 14:12:09.37 fqRVfjfQ0.net
「丁寧に説明」ってもう強引にやるときの常套句ちゃうん?

488:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 14:14:39.86 fqRVfjfQ0.net
もし本当に、補償に関する特別な規定がなく、民法の不法行為でやれっていう事なら
相当のザル法といわざるをえない気がするけど、そのへんはどうなん?

489:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 14:17:03.53 fqRVfjfQ0.net
っつーかそれ以前に、もしも、補償が必要なところをそんなサクサク掘っていいなんていう法律ができてるとしたら
それがいちばんどもならんちゃうんかと

490:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 14:17:58.79 0kgu2H0+0.net
リニア必要か考え直すべき

491:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 14:18:28.69 GkahG2eB0.net
深々度に向かうしかないな

492:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 14:22:48.50 6E5Ufv3p0.net
赤字リニアはいらない

493:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 14:27:06.03 Gz7uMVZ/0.net
中止にならねえよ
もう今さら後には戻れん

494:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 14:29:59.29 coOgi5s90.net
何がなんでもやるしかないものもある
止めるなら10年前に言うべきだった

495:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 14:34:54.79 OJyjshw80.net
池や川がある場所の天井崩れて地下トンネル内に大量の水が流れ込んできたらどうすんの

496:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 15:22:25.73 Aqpamzbm0.net
「スーパー・メガリージョン構想があるから、テレワークの普及等によってもその意義が失われるものではない」ってスガさんが言ってたよ。
ルート変更も考えていないみたいだ。
URLリンク(www.shugiin.go.jp)

497:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 15:26:03.55 CitPfC9A0.net
来るべき地震に対する備えはどうなんだろうね

498:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 15:31:01.66 dlwK07y00.net
>>482
なぜ?
むしろ続ける合理的理由がないじゃん。
最低でも一旦中止して需要予測、環境負荷、運賃の維持が可能かどうかを含めて再検討し、いかに早く撤退するかだろ。

499:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 15:33:23.25 7kyASW2Z0.net
大深度地下法作る時に、せめてドイツと同じ地下70mにしろや、それなら
ドイツでもう色々やられてて大丈夫って実績あるからって言われてたんよ
それを経団連と自民党が何の根拠もないのに地下40mにしたんよ無理矢理

500:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 15:35:36.74 tJJ/Q8BV0.net
コロナ渦ではむしろ存在意義無し

501:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 15:36:38.09 tJJ/Q8BV0.net
>>439
返せばいい

502:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 15:36:52.94 zDvehE630.net
>>471
運賃によるでしょ。
飛行機は9000円。リニアは?ってことになる。
LCCなら4000円からある。往復1万円だな。

503:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 15:37:34.61 5x6XA5nw0.net
>>490 うん。返せばいいと思うよ。

504:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 15:40:36.78 tJJ/Q8BV0.net
関東大震災

505:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 15:41:18.69 7kyASW2Z0.net
リニアて完成しない戦艦大和みたいになったな
時代が変わってもう全く意味のない存在になってしまった
撤退が最善だけど、政治家と役人は止めないんだろうな

506:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 15:43:02.58 tJJ/Q8BV0.net
1970年代にこんなCMが流行った
狭い日本そんなに急いでどこへいく

507:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 15:56:27.59 9ve4QVpg0.net
新幹線をリニア新幹線に変えれば良いだけやん

508:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:07:23.54 XPW7Jd6/0.net
>>496
それだ^_^

509:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:12:40.97 nNT1RIH90.net
>>18
君の肛門をオレのシールド無しマシンで開削な

510:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:13:06.80 11rusuln0.net
国鉄民営化以来、調子こいてきたJR東海にヤキが一気に回ってきてて面白いw

511:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:14:44.38 896L1WN90.net
>>11
静岡県が抗議している内容的に新幹線の工事ももうできないだろう

512:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:18:48.31 11rusuln0.net
経済学でサンクコストという意思決定を間違える概念がある。
「こんだけ金を入れたから今更止めるわけにはいかない」という考えで更に金が出て行き悲惨になるという理論。
リニアは今工事中止して放棄したら、少なくとも静岡区間と大阪ー名古屋区間、開業後の赤字垂れ流しのキャッシュアウトは防げる。
東海道新幹線が寸断された場合のバックアップは北陸新幹線の大阪延伸で全然OKやし、寧ろ
そっちの方が路線が離れてる分、バックアップになる。
アホのJR東海の算段は、東海道新幹線に加えて2本目のリニアが出来る事で、今より売上2倍になるという計算。
マジで頭悪すぎて笑える。

513:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:19:16.90 11rusuln0.net
JR東海はさっさと倒産してJR四国の子会社になれば良いのにw

514:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:19:56.53 Mdff8j6D0.net
>>501
北陸新幹線は東と西だから

515:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:21:27.29 QZ1PviT20.net
子供の頃につくばの科学万博で300mほどのデモ線に乗ったことあるけど
死ぬ前に営業線に乗れるかな?

516:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:22:48.54 sLga9wKp0.net
トンネルを掘る技術がないってことだろ

517:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:23:42.38 YVRgRPIs0.net
田園調布の下を掘るんだっけ?
そりゃ住民は嫌だよな

518:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:25:01.22 XdI22wYc0.net
リニアなんかどうでもいいよ
いまやってる道路のほうが重要

519:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:29:58.79 QZ1PviT20.net
>>507
進路上の土地をさくっと全部買い上げて再開発する
って決めちゃえば早い

520:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:30:55.75 XdI22wYc0.net
>>508
いやー家がたくさんありすぎて無理だと思われ

521:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:31:14.16 TVIOYoXi0.net
国内は中止でいいよ。技術を外国に輸出すればいい。

522:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:32:09.86 aA7o5Vkv0.net
>>11
東海道新幹線は老朽化してるから、北陸新幹線で穴埋めするしかないけど、敦賀開業が一年遅れの上に、敦賀~大阪がまだこれからだからなぁ・・・

523:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:32:39.09 TVIOYoXi0.net
>>496
やめろ、やめろ。狭い日本、そんなに急いでどこへ行く。

524:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:34:02.85 RQSooYqn0.net
北陸新幹線なんか使うやつおらんやろ
つなげても東京名古屋間も東京大阪間も7~8時間は余裕でかかるだろ
アホか

525:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:34:39.09 aA7o5Vkv0.net
>>50
九州新幹線対応のN700なら、周波数と雪害対策施せば北陸新幹線にも使用可能
アレも北陸同様坂道対応の特殊ブレーキ付けてるから

526:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:35:03.48 NXm3CsRw0.net
>>477
そのまさかかとw
そもそも物権が適用されないという規定だから

527:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:36:27.13 CitPfC9A0.net
技術立国としてリニアは必要なんだけど路線がなあ・・・

528:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:36:39.36 jNG2Qumm0.net
リニアのメリットがよくわからん

529:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 16:56:27.19 utIUPked0.net
人口も減るのにリニア要る??

530:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 17:08:37.97 YU6hyk9f0.net
陥没しないトンネル掘りの技術がない?
もしくは陥没しないトンネル掘りだと金が足りない?
どっち?

531:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 17:24:16.19 9WwxGH2Y0.net
トンネルの直径が、砂礫層粘土層の厚さよりも大きければ、ある層の地下水脈を抜いちゃう可能性は否定できないな。
大深度地下とか、マン


532:トル層の下通してもらいたい。 どうしても書きたいので書くが、ホモ面よりも下とか



533:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 17:26:35.45 Mkodf7l80.net
こんな陥没事故起こしてるようじゃ無理だな

534:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 17:27:46.34 15G7GJ0j0.net
早く作れよ、リニア
2001年には走ってるって子供のころ聞いたぞ

535:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 17:53:52.80 hSenMkHQ0.net
>>484
おぼれ死ぬ

536:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 17:59:00.04 NjqlPJQe0.net
>>447
お前馬鹿だな

537:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 18:05:07.33 UPScfEIc0.net
>>501
正直、コロナで減った東阪間の需要くらいなら航空機で十分賄えるしな。
それに、もし東海地震が起きたら静岡や愛知三重は壊滅するから、沿線の需要も皆無になるしw

538:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 18:06:31.43 0Y2GdVal0.net
>>3
福原でも有名な良嬢が陥没でガッカリした

539:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 18:12:03.56 1gdBmjzm0.net
リニアは要らない。

540:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 18:15:03.38 pPiYMrsk0.net
りにあおわた

541:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 18:23:27.28 QopkHaIl0.net
この問題を含めてリニア建設が完了できるかなんて誰も断言できない段階で工事を進めちゃっているのよね。
資金を投入するべき時期を間違えて旬を逃した上に、必要な技術もぶっつけ本番レベルでやっているから
予定通りに進むはずもないし、むしろ難所はこれからというトホホなお話。
原発と一緒で後の時代に丸投げして知らんぷりを決め込んできたモラル不在の利権の産物でしかない。

542:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 18:27:44.74 4Dlh07OB0.net
首都圏地震が起きたら地底人になる人がいるんだな

543:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 18:39:54.46 Zow9au8R0.net
>>525
そもそも、もし南海トラフ地震で太平洋沿岸がズタズタになったら、
地面を走る鉄道よりも、空路の方が安全で安定した輸送手段になる
人の移動量だって、今のコロナ渦どころじゃ無く減るに決まってるから、
少数の人の高速移動ならどう考えても空路輸送の方が現実的

544:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 18:56:05.59 kUdGtxR40.net
だってあんなの補修工事したあとだってもう住みたくないぞ
いつまた底抜けるかもしれんのに(´・ω・`)

545:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 18:58:21.74 txrO4Cxp0.net
リニアなんていりません
日本はもうお金がないんです

546:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 19:00:42.38 AZ7mMaU70.net
トンネルやめてすべて橋架けていったらどう
山の頂上を橋で結んで直線を作る
大正解だろう

547:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 19:04:25.81 QPGqF3u10.net
>>501
>2本目のリニアが出来る事で、今より売上2倍になるという計算
こども?

548:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 19:22:11.09 eY9aLEIp0.net
地震と停電で大災害になるのが
分かるアタマ無いアベ 小泉で原発災害起こしたのと同じ
一円も政治家は賠償しない

549:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 19:25:48.30 IU5Bz+gf0.net
リニアいらない
利用できるのは上級国民だけだ
リニア作る余裕があるなら在来線の運賃とか特急券安くしろ

550:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 19:51:12.89 Aqpamzbm0.net
リニアの工事は、始まっている。
URLリンク(www.decn.co.jp)
順調だそうだ。

551:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 19:54:04.79 6PqjnkDv0.net
地下掘っただけで陥没するようなとこは地震あったら相当危険だよもともと
地震で被害受ける前にわかって良かったなと思うしかない

552:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 20:00:46.79 JHewNVz30.net
コロナ時代だ人が動かない社会目指そう
工事中止計画自体永久白紙撤回しろ

553:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 20:41:35.54 lqcVT9vF0.net
日本人は将棋の駒で言うところの香車だなぁ

554:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 20:50:23.24 wv3gDQLM0.net
リニアが完成する頃には自動車が空飛んでると思う。
ドローンの高速バスみたいのが。

555:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 20:53:35.20 yepu/7cp0.net
うへぇ外環完成何時になるんだ…

556:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 20:57:02.60 M7JgkLC70.net
リニアやめといた方がいいよ。
新幹線に税金を使う方が良いよ。

557:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 21:03:07.33 Aqpamzbm0.net
「スーパー・メガリージョン構想」とは
URLリンク(www.mlit.go.jp)
白紙にできるかどうか?

558:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 21:30:33.94 coOgi5s90.net
5chはすっかりアンチリニアの巣窟になってしまった
今更止めるとかあるわけない

559:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 21:47:08.80 cw5N7Aow0.net
>>325
それな
ホログラムはともかく
通信環境やソフトがもっと使いやすくなるだろうな

560:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 22:38:12.85 PVYTPgkh0.net
静岡県知事ガーって何なの?
法律を無視できないでしょ?
河川法
(河川の流水等について河川管理上支障を及ぼすおそれのある行為の禁止、制限又は許可)
第二十九条1
第二十三条から前条までに規定するものを除くほか、
河川の流水の方向、清潔、流量、幅員又は深浅等について、
河川管理上支障を及ぼすおそれのある行為については、
政令で、これを禁止し、若しくは制限し、
又は河川管理者の許可を受けさせることができる。
民法
(土地所有権の範囲)
第二百七条
土地の所有権は、法令の制限内において、その土地の上下に及ぶ。

561:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 22:58:15.79 sw8KhdM00.net
>>529
北陸新幹線の加越トンネルみたいになるかもな。
10年後にヨッキさんが未成トンネルとして探索してくれるかも。

562:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 22:59:48.02 O4aW9AyA0.net
リニアほしがる人いない
中止

563:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 23:01:45.77 t/0Uqg2r0.net
JR東海自破綻させて、いよいよJR東西を作る時が来たか
JRグループの邪魔者東海をさっさと消すにはちょうどええかも

564:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 23:01:48.17 zjPR9kgx0.net
税金でつくって
技術は自分達で海外に売るんだろ?
こんなふざけた計画は中止だ中止

565:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 23:09:08.39 5Rf9VJQS0.net
勝手に地下を掘られる前に温泉掘削してあれば少なくとも補償は完全にされるんだよね

566:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 23:18:38.28 fPLLH5TR0.net
>>504
あれはHSSTじゃなかった?
なら、名古屋行けば幾らでも乗れるよ。リニモに。

567:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 23:19:59.01 sw8KhdM00.net
>>553
井戸掘って置けばOK。
深~くな。

568:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 23:21:25.02 ac9MRWPt0.net
>>1
これを口実にして工事を遅れさせ、静岡知事選挙の後まで静岡工区の着工を遅らせる腹づもりかな?

569:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 23:24:17.29 vg7onKU50.net
>>3
陥没の場合は根気よく責めてこんにちはしてきたときが楽しい

570:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 23:26:50.19 QCHB/kM90.net
静岡はリニアそのものに反対してるわけではない
迂回してくれりゃいいだけの話

571:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 23:29:34.70 /4642+SQ0.net
なんで大井川の下を通るルートなんかにしたんだろうな
静岡から反対意見が出るの分かり切ってただろうに

572:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 23:32:37.21 yqrzWn6N0.net
めんどくせえから翼付けて飛ばしちまえ

573:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 23:45:01.27 ryPEihy70.net
リニア新幹線ってほとんどがトンネルじゃん
色んな所でボコボコ陥没しそう
ましてやトンネルそのものが陥没したら乗客は絶対に生きて帰れないな

574:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 23:58:27.22 jVEVZ9CX


575:0.net



576:ニューノーマルの名無しさん
21/01/03 23:59:35.71 jVEVZ9CX0.net
今の東海度新幹線は老朽化してるから、バックアップでもう一方路線は必要。
でもリニアである必要は無いよな。

577:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 00:00:30.21 D+2Q2nid0.net
コロナと異常気象のおかげで人の移動ベースの経済は伸ばさない方が良いことがはっきりした。医療も教育も娯楽、旅行もAI、通信、VRでずっと発展する

578:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 00:00:49.99 rG+625xm0.net
そもそもリニアいるんか?
いらんやろ

579:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 00:24:00.15 eBg/5Ke70.net
複々線で解決する

580:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 00:32:23.33 VHiKjr9Y0.net
ここまで工事して止めるとかあり得ません
妄想はほどほどに

581:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 00:47:51.60 ylJGYaS50.net
>>562
地上を走らせる場合でもトンネルは必要だから、なぜかといえば空気振動の問題が発生するからだよ

582:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 00:51:27.75 ylJGYaS50.net
>>565
ついこの間、リニアのお披露目がバラエティー番組であったばかり

583:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 03:56:32.61 LsKTOrmj0.net
今日から、また一歩ずつ着実に工事が進んで行く・・・。

584:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 06:49:02.05 rlvIjhxh0.net
マスコミがまったく伝えない「リニア新幹線」人命に関わる大問題 2020.07.06
URLリンク(www.mag2.com)
>昨年10月11日、川勝知事は定例記者会見でJR東海が静岡県内2カ所に設けた非常口について、
 リニア中央新幹線が地震などで緊急停車した場合、人命に関わる危険性があるとした
 西恭之氏(静岡県立大学特任助教)のメモを提示し、マスコミなどに配付しました。
 緊急停車したリニア中央新幹線から3キロの斜坑を徒歩で上り、非常口までたどり着いたとしても、
 非常口の標高は千石1,330メートル、西俣1,530メートル。
 南海トラフ地震などの場合、既に静岡県内では県民、来訪者、東海道新幹線乗客等の救助に
 手一杯なことは確実で、リニア中央新幹線乗客の保護と下山を優先することはできません。
 そこに冬場という条件が重なると、東京や名古屋の服装のままの乗客が低体温症で死亡する
 恐れがあります。しかも、非常口から徒歩で10~15キロ行かないと建物もないし、
 最寄りの集落は30~40キロも離れているというのですから、何を考えているのかと言いたい。
このような緊急時の避難については、スイスのゴッタルドベーストンネル(57キロ)や
青函トンネルではきちんと対応策がとられています。
そうした前例を調査していないことは、リニア新幹線の非常口の位置、設計などを見れば
一目瞭然です。大井川水系の問題が決着しても、着工時には非常口の問題を解決して
もらわなければなりません。いまからでも遅くないから、マスコミは納得いく回答が
得られるまで報道し続けるべきだと思います。人命が失われてからでは遅いのです。
(小川和久) 地方新聞記者、週刊誌記者などを経て、日本初の軍事アナリストとして独立。
 国家安全保障に関する官邸機能強化会議議員、、内閣官房危機管理研究会主査などを歴任。<
ー有名な軍事アナリストが、南アルプストンネル事故の際の、乗客の避難体制に疑問符です。
 地震だけでなく、テロや車両火災事故も想定しているのだろう・・・ー

585:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 07:26:20.05 rlvIjhxh0.net
>>570 「リニア工事」を急ぐ理由はこれだ・・・
JR東海「リニア」が中国漏洩
談合摘発より衝撃。ゼネコンの情報交換が機密の「抜け穴」になり、米中の軍事バランスを崩す日本の大失態。
2018年4月号 BUSINESS [空母カタパルト転用]
URLリンク(facta.co.jp)
記事本文は以下で見れます
URLリンク(blog.goo.ne.jp)

586:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 07:46:33.97 rlvIjhxh0.net
愛知県内でも「リニア」反対、「大深度地下法」廃案の声が・・・
>春日井市内リニアトンネル工事、2021 年 11 月からはじまる⁈
 住宅密集地・亜炭鉱・地下水豊富な地下を掘り進む。
 JR 東海が進めるリニアトンネル工事は平成30年10月17日に大深度地下法に
 基づき認可されました。認可してから 1 年以内に地権者からの補償の求めに応じる
 1 年以後は補償されないことになっています。今後、工事の進行中に何が起きても
  JR 東海事業者が因果関係を認めない限り補償はされません。
 大深度地下法は事業者本位の法律になっています。地権者の権利を否定し
 国民の財産権を認めない、事業者本位の憲法違反の法律であり廃案するよう
 求めてゆくことが重要となっています。<

587:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 08:33:02.37 paCl6RbK0.net
はいパヨク東京新聞
足を引っ張るだけのパヨク

588:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 09:20:11.07 wBairiUj0.net
>>561
南アルプスは下から突き上げてくるけどなw

589:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 12:38:27.81 DU3TiN0+0.net
リニアは要らない。どうしてもやりたければ時速360キロの新規格新幹線で十分

590:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 14:10:47.93 wHfjUiFc0.net
>>546
特定の馬鹿が大量に書き込んでるだけだろ

591:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 14:11:26.61 wHfjUiFc0.net
>>548
お前鉄道スレで同じ文章書き込んでるけど、何か意味あるの?

592:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 14:12:19.41 wHfjUiFc0.net
浜松ジジイの書き込みは無視でお願いします

593:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 17:35:45.42 DrsCSK1N0.net
東海は大井川の破砕帯と予測されている場所のかなり手前を少し掘ったら水がバンバン出てきたもんだから調査中止してそのままになってるからな

594:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 17:39:30.88 Cpv7+bdc0.net
排水のためのトンネルを静岡側に向けて掘るだけで解決なのでは?
上の方の沢が枯れても下流で影響でなけりゃ問題無いんだし

595:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 18:15:04.20 4ijNnmhn0.net
>>546
止めるも何も法律だから
河川法
(河川の流水等について河川管理上支障を及ぼすおそれのある行為の禁止、制限又は許可)
第二十九条1
第二十三条から前条までに規定するものを除くほか、
河川の流水の方向、清潔、流量、幅員又は深浅等について、
河川管理上支障を及ぼすおそれのある行為については 、
政令で、これを禁止し、若しくは制限し、
又は河川管理者の許可を受けさせることができる。

596:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 18:21:36.65 4ijNnmhn0.net
>>581
それが出来ないから問題になっている
沢が枯れるのも問題が大きい
上流部にダムが複数ある

597:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 18:22:57.89 pWp9vR4v0.net
>>321
大井川最上流部のリニアトンネルは、地下400メートルだぞ

598:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 18:25:09.92 84uVc6vg0.net
>>582
その河川法は多摩川のことですか?
それとも入間川のどっちだろう?

599:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 18:27:38.60 1LuvrJpQ0.net
ありえない
補償金積んででも工事するよ


600: てかもう結構進捗してるのにやめられんだろう



601:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 18:31:48.89 4ijNnmhn0.net
>>585
入間川、多摩川の両方ですね
大井川のことで書いたので・・・
スレッド間違えた

602:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 18:32:14.53 84uVc6vg0.net
>>584
静岡工区は大深度地下法の対象外のはずでは?

603:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 18:45:06.48 eFFz6tlg0.net
>>588
河川法のほうが上位法になるから

604:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 18:47:28.10 ukBAc1OM0.net
地上で高架チューブトンネルにすればええ

605:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 19:02:01.32 2cn9mUxl0.net
>>586
今なら止めれるだろ
普通に考えて

606:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 19:37:27.32 ePIfd0uy0.net
>>589
なるほど、北品川工区と外環を河川法で中止させる目論見なのか。
どうなることやら。

607:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 19:44:37.29 eBxAOSqS0.net
JRは日本で実験したいだけ
もっと制約が少なくて条件の良い海外でやれよ

608:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 19:54:53.40 X+nqoK9j0.net
ネクスコはあっさり認めたが、JR東海はたとえ陥没で死人が出ても絶対に工事との因果関係は認めないだろう

609:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 19:57:55.50 ePIfd0uy0.net
>>573
 JR 東海が進めるリニアトンネル工事は平成30年10月17日に大深度地下法に基づき認可されました。認可してから 1 年以内に地権者からの補償の求めに応じる
 1 年以後は補償されないことになっています。今後、工事の進行中に何が起きてもJR 東海事業者が因果関係を認めない限り補償はされません。
補償に期限があるのは厳しいな。ルート上にある人はウカウカしてられん。

610:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 21:18:01.67 Bf8aNR8W0.net
>>461
だからさ、
例えば家庭で使える新しい地熱利用技術が普及されたとして、
大深度法によりその技術の利用が妨げられるようならば、憲法違反で争えるかもしれない
不公平に地下空間の使用収益権を奪われたのだから
今回は、単に工事の影響で地上の建物利用に損害が出ました、という話だから、
大深度法関係なく補償の対象になるだけ
別に地下10メートルのトンネルを掘って沈下させた場合と何ら変わらない
大深度の利用が今回の事故をもって否定されるわけじゃない

611:ニューノーマルの名無しさん
21/01/04 21:36:21.09 nvu876Oe0.net
>>596
アホかてめえw
大深度地下法がなければ所有権などの物権を持ってしてリニア建設を拒否できるんだが?
明らかに財産権侵害しとるだろ

612:ニューノーマルの名無しさん
21/01/05 00:10:01.99 DxIxjq0F0.net
【静岡県知事】リニア、静岡工区の事業凍結訴え 菅首相に書簡 [マスク着用のお願い★]
URLリンク(asahi.2ch.net)

613:ニューノーマルの名無しさん
21/01/05 00:30:52.66 DeQ8GxwJ0.net
>>598
首相に学問をしてきた人ではないと
侮辱したのによくこんなことができる

614:ニューノーマルの名無しさん
21/01/05 00:34:00.57 YExL0D3m0.net
東京、神奈川、静岡にメリットなし

615:ニューノーマルの名無しさん
21/01/05 00:36:51.74 1dlon5+G0.net
だから、スノーデンが地底人はいるって言ってたとあれほど・・・

616:ニューノーマルの名無しさん
21/01/05 01:55:12.74 48qSDfsS0.net
>>600
外環は完成すれば便利になるよ。
都心は通りたくない。

617:ニューノーマルの名無しさん
21/01/05 01:58:51.73 L1ybQm3wO.net
南アルプスの下とかに穴を開けたら駄目

618:ニューノーマルの名無しさん
21/01/05 04:54:19.90 RJ7UBvYO0.net
川勝はもう直ぐ陥落。
後は地道に工事を進めるだけだよね。

619:ニューノーマルの名無しさん
21/01/05 05:28:36.74 WKmdy5n40.net
>>597
大深度であっても、
ちゃんと都市計画決定の手続きはしてる
文句があるならその時に意見書を出すべきだった
これは大深度だろうと地上の道路鉄道だろうと一緒だよ
議論するならせめて法律の基本的な解釈くらいできてからイキってくれよ

620:ニューノーマルの名無しさん
21/01/05 06:28:23.05 HO1zJuw00.net
>>140
作る技術を持った労働者(技能の人)ですしね。

いずれこうなる事は解ってたんじゃない?
検査不正が起きても本当の原因を探しもしなかったし、
日本に物作りの能力はもうないよ。

621:ニューノーマルの名無しさん
21/01/05 07:49:14.33 EuwoN1KO0.net
>>605
都市計画に対する意見てのはただ聞き置くだけだから無意味
都市計画決定段階で裁判起こしても「被害はまだ生じてない」と棄却されるのが判例

622:ニューノーマルの名無しさん
21/01/05 10:17:40.07 u8f8Br4z0.net
リニアなんかより
外環の完成のほうが問題
ただ南側は最終手段として多摩川沿いって手があるから
どうにかなるか
堤防とセットで作ってしまえば

623:ニューノーマルの名無しさん
21/01/05 12:55:01.73 wMiu0f/x0.net
>>607
そのとおりだが、
いずれにしても、それを含めて、今回の陥没事故とは何ら関係ない話だよな
陥没事故が無くても議論できる話

624:ニューノーマルの名無しさん
21/01/05 15:13:54.95 qyA3Qew+0.net
いまさら中止とかいわれても、リニア路線上
の家を引っ越すんだが?

625:ニューノーマルの名無しさん
21/01/05 22:18:41.27 dSh6vMkN0.net
人生でただ一度だけ陥没乳首の女とやったことがある
揉んだり吸ったりすると一時的に突起するんだが油断すると突如凹んでしまう
非常に厄介なしろもの、なお下半身局部の状態は普通だった

626:ニューノーマルの名無しさん
21/01/06 00:23:30.17 GRjvLV+c0.net
>>604
各地で工事が遅れてる
名古屋開業は2040年代、大阪開業は2050年代開業になりかねない状況

627:ニューノーマルの名無しさん
21/01/06 03:20:58.16 2/V3Q4LN0.net
タワマンが傾くんじゃ

628:ニューノーマルの名無しさん
21/01/06 03:25:19.79 5LHfmfqU0.net
>>1
もう中止が当然
建設しても営業的にも技術的にも無理やろ
毎日トラブル運休で東海道新幹線の代わりに成れるわけがない

629:ニューノーマルの名無しさん
21/01/06 04:22:01.45 wPcwfgKg0.net
開業が遅れれば、リニアの技術も進歩するんじゃないのかな。

630:ニューノーマルの名無しさん
21/01/06 04:23:42.41 X3b17DzP0.net
リニアは凍結しなよ
もうそんなに欲しくもないでしょ

631:ニューノーマルの名無しさん
21/01/06 07:27:37.23 +udCsvnR0.net
>>616
貧乏人はすっこんでろ

632:ニューノーマルの名無しさん
21/01/06 08:28:16.08 Dt4RYhN00.net
>>612
2050年には人口1億割ってそう
それで新幹線と両輪経営なんて無理がありすぎる
2046年からJRは毎年4000億程度の借金を返さないといけないのにな

633:過去ログ ★
[過去ログ]
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