【鉄道】東京メトロ 有楽町線 副都心線 17000系に求められた走行性能条件、パワフルと省エネを両立した進化系の走り 2021年2月導入 [砂漠のマスカレード★]at NEWSPLUS

---

40:ニューノーマルの名無しさん
20/12/30 16:10:44.27 OA0b4G3w0.net
>また、高効率な永久磁石同期電動機（PMSM：Permanent Magnet Synchronous Motor）
>やフルSiC素子などを採用し、
JR東海や東日本は元気がなくなったよな。本当はこういう最先端技術は新幹線
に真っ先に採用されてしかるべきものなんだよな。色々と理屈をこねてPMSMを採用しない。　　

---

次ページ

続きを表示

1を表示

最新レス表示

レスジャンプ

類似スレ一覧

スレッドの検索

話題のニュース

おまかせリスト

オプション

しおりを挟む

スレッドに書込

スレッドの一覧

暇つぶし2ch