20/12/28 17:32:29.34 K8tWXM490.net
ネトウヨが爆発とか書いて精神的勝利してるけど、爆発はしないし中国大手ーメーカー電池の品質は高い。
ただ、中国の場合粗悪品メーカーが存在しておりそれらの製品が交換バッテリーの流通過程に混入する可能性が考えられるな。
551:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:32:41.45 zoTSjllG0.net
>>527
ガソリン車についている補機バッテリーですら重いんだが触ってみるといいよ
EVは一人作業前提となるとさらにバッテリーが重いから
腰がやばいことになるわ
552:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:32:46.17 yFdJvMsI0.net
逆に言うとこうでもしなければ
電気自動車なんて所詮無理な理由
従ってあと10年で普及するなんて
全く不可能
553:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:32:47.59 eTL4Q4+n0.net
>>499
お客様の粗悪バッテリーの情報は
全てログに記録されておりますので
保証分は 年間リース契約の中から
ポイントバックさせて頂きます…(￣ー￣)！
554:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:32:48.45 K3ryii0a0.net
>>474
すべての駐車スペースに非接触充電装置が備わる未来はイケてるな。
ただ、電気自動車が自動運転される未来も平均自足18kmはイケてないな。なんとかしてくれ。
555:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:32:49.92 sFYJFi/K0.net
勢いがある国は何でも試せていいね
ジャップは何やるにも予算がー採算がーで
検討説明ばっか繰り返して動きが遅すぎる
そしてこうやってチャンスが奪われていく
今ある生活を失いたくなくて何も出来ない腰抜けども
556:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:33:08.63 RM+mqHv+0.net
バッテリの形やコネクタタイプで合従連衡が始まるでぇ
ああオモロｗｗｗ
557:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:33:12.27 lG80pajN0.net
>>509
中国の富裕層が民度高いとでも思っているのかよ。
むしろ民度が低くて手段をえらばずに金儲けしたから
富裕層になれたクズばかりなのに。
国は違うが、韓国のナッツ姫なんて典型的だろ？
558:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:33:13.20 WzJxJKaA0.net
このガワだけ購入してバッテリーはレンタル方式
俺が昨日EVスレで書いたやつやん
しかも充電に最短20秒～5分とか
トヨタ完全に負けたな
559:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:33:17.37 GJLNJJ8G0.net
電気不便すぎない？何交換て
なんで超便利な油つかわないのよ
560:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:33:19.77 6S8UUlZl0.net
ポロリもあるよ
561:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:33:32.73 jv6BxRcI0.net
>>535
頭悪い奴はこれだからなー
田舎ならバッテリー満載でバッテリーステーションで交換すればいいんじゃね？
それだけの話だろｗ
山奥まで道路にコイル埋めろなんて短絡的な思考しかできないのがお前の欠点なんだよ
562:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:33:39.44 WzN+2Yg90.net
液体なら蛇口ひねってジャー
固体ならタンク丸ごと交換、それも毎回www
蛇口の方が楽な気がするけどね
563:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:33:43.86 azbzVKa90.net
一方日本は水素ボンベを交換した
564:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:33:44.92 CUi3C8S60.net
>>547
五毛バイトって楽しい？
負け犬人生ぽいけど
565:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:33:49.46 PNNL7ghz0.net
>>547
ジャップはもう完全に負けている技術でリニアとかやってるからね
金をかけるところがわからない政治家がうじゃうじゃいるジャップに勝てる見込みはゼロですよ
566:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:34:01.67 3u1l3YUw0.net
早いけどさ。。。新車買って1回目の交換時に中古を押し付けられるんだろ？
そんなの嫌だよな。
新品を二つ買ってそれを自分で交換しながら乗れってことか？
567:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:34:07.82 waRtAG5w0.net
>>1
これいいね
日本も交換型にしろ
568:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:34:29.49 4uxQb8jz0.net
交換型だと接触端子の劣化怖いな
569:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:34:37.37 5lOHGavJ0.net
>>527
接点が危ない
乾電池やスマホのモバイルバッテリーとは訳が違う、凄まじい大電流を扱うんだよ
工場の分電盤の内部を触るのと同等の危険性を孕んでる
頻繁に交換すれば接点は当然劣化する
その時何が起こるのかはお察し
繰り返すが、人命が安い中国だから推し進められる事だよ
570:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:34:46.29 0CDWZged0.net
>>518
倭人に中国車が人気になるの間違いだろアホ
メイドインチャイナを求めて中国に来る倭人か。迷惑
ケチ丸出し民族w
571:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:34:52.33 7MFRftQb0.net
負け犬ネット民の皆さんは負け惜しみネタが尽きましたか？
もうちょっとしっかり負け惜しみネタを考えないと今後自我崩壊するのではないかな
それともある瞬間パッと手のひら返しするのかな？「最初からEVが勝つと思ってました！」って
572:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:35:00.03 mcI1I0UJ0.net
>>553
その辺の電柱に充電用コンセントプラグでも設けておけばええだけやんけ
課金させるなら端末も併設してPCカードなりスマホかざしてやっとけ
573:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:35:06.59 uBjE4x5d0.net
自動運転でルンバみたいに勝手に空いてる最適地で充電しながら目的地に連れて行ってくれる
ようになるんだろうな。そうなったら所有も要らんかｗ
574:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:35:11.11 /oBWjcJh0.net
バッテリー交換型って
初期の頃に開発してただろ
575:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:35:13.69 K3ryii0a0.net
>>543
バッテリーの重さすら知らないバカに、低レベルな知識をひけらかすバカなのかな。
そんなもん手で持つ訳ないだろが。
おばちゃんが一人で交換出来る補助装置が出来るわ。
576:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:35:25.49 F5i77u5o0.net
使い古しのバッテリー付けられて、故障したらお客様の責任で弁償になるんだろ
577:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:35:26.10 4jk+6uju0.net
>>542
あるだろうね
上にも書いてる>>490人いたけど
一般ユーザーが交換して転売する未来しか見えないは
>>553
つまり受電コイルが無駄な設備になるんだろう？
コイルをオプション装備にするの？
578:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:35:33.19 oL0U+d+Y0.net
そもそも充電は短時間で完了するの？
充電待ちが増えるってことないの？
579:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:35:34.51 C2TJPUaI0.net
これを全世界に普及させるために改良型支那肺炎菌の開発も進めているのだろ？
580:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:35:47.56 0CDWZged0.net
>>530
爆発って日本の原発かよ
581:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:35:48.57 1kzO4YCR0.net
>>519
辺鄙な地方ならともかく、日本じゃよっぽど大量にストックしてないと捌ききれなくなると思う
582:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:35:49.39 PNNL7ghz0.net
>>550
数年前からぽつぽつ言ってるやつはいたね
交換式とか路面充電とか
583:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:35:51.02 ewCQOLLf0.net
走行中に爆発したりするんでしょ？
584:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:35:53.67 zKByiF2k0.net
>>474
地震や津波で一気にアボん
災害や山中では役に立たないものでは意味ない
585:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:35:59.57 UbXvAdSx0.net
>>547
命が軽い国は言うことが違うね
事故があっても埋めればいいしな
586:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:36:01.85 VLdoetyG0.net
バッテリーの規格を統一したらしたで、小型軽量化出来なくなりそう
587:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:36:02.31 FfDHrAh90.net
>>474
都心の電線地下化すら金の問題でどうにもならん状況じゃ夢のまた夢だなｗ
モーター一個分の電力消費量を走行中に回収出来る方法が無いもんかね。
ソーラーと風力とあと何付けりゃいい？
588:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:36:08.81 CUi3C8S60.net
>>563
君は討論から逃げている負け犬じゃんｗ
589:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:36:14.02 7MFRftQb0.net
>>575
爆発エアバッグのタカタは戦後最大の負債を抱えてすでに倒産しましたけど
590:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:36:19.24 G0F9iw5Z0.net
今後の課題ゆうけど共通化が本丸でしょ
どこでもトラブルなくチャージ可能じゃなきゃ意味ない。
591:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:36:26.21 98yOtgsN0.net
まだまだ大掛かりすぎるな
遠からず電動アシスト自転車自転車並みにカセット方式になるんだろうけどね
最初に規格化して標準化したら勝ち組だろうけど・・日本メーカーじゃ無理だな
592:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:36:28.36 DpciytZx0.net
>約20秒でバッテリーを交換できる新システム
チャージ中は50メートル位離れていたい
593:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:36:31.92 0CDWZged0.net
>>575
爆発って日本の原発かよ
594:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:36:32.96 CUi3C8S60.net
>>572
いや爆撃された重慶だなｗ
595:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:36:54.72 LExdc6/o0.net
完全リサイクルエネルギーとしては水素が一番優れている。
問題はコストに見合うインフラを構築できるかどうか。
たいていのすばらしいアイデアはコストの壁で打ち負かされている。
596:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:36:56.87 My2IWTfK0.net
EV車なら車の形を維持する必要も無くなるから基本一人乗りで
将来的には個人で人力でバッテリー交換可能になるかもな
自動運転で子供も一人乗りに乗せときゃいいし
597:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:36:57.54 CUi3C8S60.net
>>585
いや虐殺された南京人だなｗ
598:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:37:04.63 32stCrzw0.net
＞バッテリーごと充電済みのものと交換する方式
結局は力押しが一番なんだよな
その昔、米軍がB29のエンジンを使い捨てたのと同じ発想で
やがては性能向上するだろうという
599:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:37:18.56 d3P2bB160.net
>>536
電磁誘導を利用してるので、電磁調理器具と仕組みは同じ
だがEVに充電が可能となると、家庭用電磁調理器具の数倍
～数十倍のパワーが必要何だがw
600:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:37:23.63 jv6BxRcI0.net
>>564
そういう柔軟な考え方ありだよね
何か異様に頭の固い奴とかゼロか１００かでしか物事考えられない奴がいるからなー
糞田舎の全ての道路の地面に自動充電できるようにするの莫大な金かかるだろーみたいな馬鹿はもう面倒臭いのなんの
601:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:37:24.86 oZXDHmx60.net
リチウムの場合は経年劣化によって爆発というより
膨らんでいって破裂ってのが正しいな
個体差はあるけど
602:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:37:28.95 dYKXLm9U0.net
>>474 日本はともかく中国だと盗電され放題になっちゃうな
603:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:37:29.86 Ttx0vE2Z0.net
交換したバッテリーが不良品だったら車自体イカれる可能性がある
604:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:37:30.70 C2TJPUaI0.net
>>572
いや、支那の日常だよ
605:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:37:38.16 qZZ4hI2R0.net
>>68
台湾ならまだ大丈夫だろうけど
中国でよくわからないバッテリーを自分の車に入れる勇気はちょっと無い
606:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:37:44.88 6NRgT+cV0.net
まずはF1を電動化してピット交換で経験値を積んで市場にフィードバックかな
607:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:37:49.27 zoTSjllG0.net
>>567
バッテリー交換くらいしたことありますよ
12Vのバッテリーってプラスマイナスターミナルだし車はボデーアースだし
危険な面はあるよ
608:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:37:51.37 1kzO4YCR0.net
>>558
最初からレンタルバッテリー装着されるんだから問題ないだろ
609:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:37:53.77 cx3o7gJs0.net
やるんならメインバッテリーの1/5くらいの容量のスタンド交換用バッテリーを規格統一する感じかね。
満充電を目指すと車種が制限されちゃうから難しかろう。
610:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:37:56.17 78i05jks0.net
>>479
静かで良いだろ
611:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:37:57.31 GH8KQpXi0.net
道路をまたぐバスを思い出した
あれどうなったんだ
612:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:38:12.69 BBLtuOqP0.net
>>1
充電はどうしても時間がかかるから、天下の回りものにして交換するのが現実的だな
充電式単10000電池とか？^_^
613:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:38:35.75 0CDWZged0.net
>>596
日本の日常だろ
614:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:38:45.22 TIXoEaE80.net
CO2排出を減らせば、温暖化が止まる事は、
誰も証明できていないし、誰も保証してくれないんだけどね…
非科学的な煽りに乗って、日米欧が今まで折角築いた資産を捨てて、
新興国中国と同じ土俵で勝負するのは馬鹿だと思うよ。
615:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:38:56.12 WzJxJKaA0.net
この俺ですら思い付きでなんとなく書いたアイデアを
すでにやってる中国のチャレンジ力よ
日本絶対にもう勝てんわこりゃ
616:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:38:56.25 yJuaNRhT0.net
5、6年前に日本やアメリカでベンチャーがやってたが
見なくなった奴
617:全個体電池マン
20/12/28 17:39:01.77 4jk+6uju0.net
ここで全個体電池マンが20秒で満電させちゃいますけどいいっすかね？
スレが止まるとかしったことじゃないっす
俺は俺なんで
>>597
なんせ暗殺がこわいよね
自爆装置とかつけられたら
618:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:39:03.15 jv6BxRcI0.net
>>576
そうなった時は瓦礫の山で今のガソリン車でも走れないから同じ
もう知能の低い難癖とかいちいち書くなってｗ
619:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:39:11.20 zKByiF2k0.net
>>564
結局は街乗りの買い物車限定やね
620:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:39:18.90 NX+pn4vm0.net
結局ガソリンから電気に対象が変わるだけで
エネルギー問題や環境問題自体は全くクリアできてないよな
そりゃグレタみたいな表層的な連中は喜ぶかもだが
621:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:39:23.44 32stCrzw0.net
日本も勢いがあった時代は
電卓戦争みたいにバチバチやってた訳で
そういう発想が出て来なくなった時点で
もう中国には勝てんわな
622:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:39:27.77 BBLtuOqP0.net
>>600
バッテリーは最初から自分のもんじゃないってことだよね
頭がついてかない人がいるみたいだが
623:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:39:35.64 lvVvO9uJ0.net
EVのバッテリーは普通車でも４００ｋｇあるぞ
１ｋｗｈ＝ガソリン１リットル＝リチウムイオン電池１０ｋｇだからな
エンジン重量とリチウムイオン電池重量が同じぐらいだろ
┐(´～｀;)┌電池空になるごとにエンジン交換する様なもんだぞ。無理だって
624:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:39:47.64 4uxQb8jz0.net
交換するために満充電しておいたバッテリーが不足するようなことはないよね
625:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:39:47.99 0CDWZged0.net
スマホも日本人は中国製買いまくってるし
車も中国製買うようになるんだな。
626:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:40:00.65 qb8WY5jb0.net
これが正解だよね。
チャデモだかなんだか中途半端な規格で普及しそうもないし。
627:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:40:12.58 uOfhTgkU0.net
トヨタは将来NIOの下請けになってるかもなw
628:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:40:15.06 PFZFl/nJ0.net
>>560
劣化も怖いし、大雨の時の冠水に耐える防水とか必要だし
交換時間がかさむだろうな
629:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:40:28.20 CUi3C8S60.net
>>605
いやシナの日常だよ
630:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:40:32.57 u3fk8hkE0.net
原発を急ピッチで量産してるから電力問題は軽くクリアするだろう
中国、原発稼働世界一へ 30年にも米抜く見通し
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
631:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:40:36.82 mcI1I0UJ0.net
>>611
田舎の車需要なんて所詮その程度よ
一日の行動半径50km以内程度
週末や連休にちょっと遠出するくらい
632:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:40:37.71 1kzO4YCR0.net
>>584
実際の映像見た事あるけど、カシャンカシャンって感じで機械がかってに交換してくれる
これ自体はいいと思う。問題は中国人の国民性的に、上手く運用できるかどうか
バッテリーの中身盗んだりする奴いそうだもの
633:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:40:38.18 XvM7M0rM0.net
>>547
そりゃ底辺のおまえには、
今の生活から失うものなんて、なにもないだろうけどねｗ
634:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:40:38.42 K3ryii0a0.net
>>561
そんなもんバッテリー内部に開閉器付ければ解決だろ。そもそも交換時は無負荷だろうしな。
ちなみにパンタグラフみたいなあんな不安定な負荷かけて滑らし続けるような集電装置で500～800A流せるからな。
バッテリーの端子なんて半永久だわ。
無知は黙っとけ。
635:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:40:42.81 7MFRftQb0.net
日本のチャデモって50kw程度でしょ
テスラスーパーチャージャーv3は250kwだけどね
636:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:40:49.20 tRAK//IB0.net
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
637:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:40:50.04 yJuaNRhT0.net
>>622
エコですね！
638:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:40:52.05 o10YJpg60.net
>>587
水素の塊みたいな石炭を燃料電池の燃料に使う方がコスト的には現実味あると思ってる
かなりのブレークスルーは必要だけど
うちの研究者は可能だって言ってる
639:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:40:53.92 0CDWZged0.net
>>621
ニッポンの日常か
640:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:41:09.21 PrGf4ShW0.net
>>1
これやるならリチウムイオン電池
じゃなくて良いような
キャパシタで良いんじゃね？
641:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:41:09.38 zoTSjllG0.net
>>614
しかもバッテリーに当たり外れが存在するってことだ
バッテリーに膨らみ箇所があったら危険
素人が判定できるはずないじゃん
642:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:41:10.45 F5eUdk1v0.net
>>612
ほんとは原発ありきの未来だったんだがな
効率の悪い環境エネルギーに頼る始末
バカグレタどものせいで
643:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:41:14.41 LcggApaz0.net
完全にやられる
優れてるとか優れてないとかの問題じゃない
大きいやつが勝つ
644:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:41:24.68 jTXViFr30.net
EV1台でバッテリー400kgで1日200台分を交換するとして
重さ80トン分の設備を用意しないとダメか
水素ステーションの方が安上がりですやん
645:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:41:44.36 ewCQOLLf0.net
>>631
工場爆発とかよくやってるシナの日常だな
646:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:42:01.74 32stCrzw0.net
中国なんて一党独裁で国家権力が強いのだから
いくらでもルール整備出来るんじゃないの？
トップダウンで普及させられるのは強いよ
647:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:42:10.67 0CDWZged0.net
日本がパクりそう
648:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:42:12.56 LcggApaz0.net
燃費が多少いいとか耐久性が多少高いとかでは有利にならない
安さこそ正義
649:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:42:13.86 1kzO4YCR0.net
>>613
スーパー301条でコテンパンにされましたから
西洋社会は日本人が主導的役割を担う事を絶対に許さなかった
650:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:42:15.94 d3P2bB160.net
>>622
今停電してるのに10年後の話をしてどうすんだよw
651:全個体電池マン
20/12/28 17:42:19.90 4jk+6uju0.net
>>635
正解
デファクトスタンダードってやつ
だから豊田は水素の特許を無償解放したんだけど
世界はソッチを見向きもしなかった悲しみ
652:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:42:25.34 C2TJPUaI0.net
>>631
西瓜すら爆発する支那の日常というか原風景かな
653:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:42:28.91 PNNL7ghz0.net
>>630
それで実際に水素を作っているわけだが・・・
化石燃料も電気も使う燃料が水素
知らんやつが多いんだよなあ
まあ、ステマでなんかエコな燃料って植え込まれてるし
654:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:42:29.54 rG0UJ6KW0.net
これいいよな、最近のスマホはバッテリ交換ができないので、買い替えるほうが安上がりになる
655:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:42:43.69 PFZFl/nJ0.net
>>570
充電済みのバッテリーと交換して、再充電だろうから
ステーションで何枚バッテリー再充電できるかが肝だよな。
656:ニューノーマルの名無しさん
202
657:0/12/28(月) 17:42:53.28 ID:LcggApaz0.net
658:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:42:55.03 dYKXLm9U0.net
個人ならEV2台買って充電と走行用を入れ替えながら使えばいいのではないか
業務用なら10台中３台を充電とやればそっちの方が負荷が少ない
659:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:42:55.94 K3ryii0a0.net
>>599
プラスマイナスターミナルの意味が分からんけど、今のクルマのバッテリー交換と、電気自動車のバッテリー交換と全く違うに決まっとるだろ。
なぜ同じと思った？？
660:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:42:57.92 7usbvQHu0.net
>>1
まだ中共の夢物語に酔ってる人いるのか？
661:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:43:00.90 yJuaNRhT0.net
>>635
これが怖いな
662:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:43:03.77 hNGFfs020.net
スマホのモバイルバッテリーみたいなもんだな。
持ってて安心
663:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:43:22.61 51Ksr3Vk0.net
数が増えた時バッテリーの品質を保てるかがカギだな。
664:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:43:26.71 xgAkJyaj0.net
>>1
絶対これババ抜きやん？
665:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:43:27.77 C1M1UIif0.net
脆弱性みっけ
666:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:43:29.43 zfVunxWx0.net
>>632
何年か前に炭素バッテリーが発表されたけどそれっきりだな
667:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:43:41.35 OzocTM8g0.net
>>1
まず家に電気がほしいところ
668:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:43:43.51 SAEJAgqi0.net
アメリカが先にやって失敗してた気がするけど
何処まで本気でやるんかね
669:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:44:02.43 g3aAV+px0.net
ヨタ死亡確認
ジャップの拠り所が消えた
670:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:44:14.93 My2IWTfK0.net
しかしメーカー一社によるプラットフォームは
どこまで崩壊せずにいけるかが課題だな
671:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:44:15.71 5TGHTtPn0.net
>>654
バッテリーの進化にどの程度対応させるか、もな
672:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:44:19.32 QPkFsXG60.net
>>286
いやいや、交換は電極と液の両方なので電池そのものだってw
>>299
それを電池っていうんだぜw
673:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:44:31.19 7usbvQHu0.net
中国のクオリティはエンジンに砂糖入れるのが流行ってるよねw
674:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:44:32.27 oZXDHmx60.net
>>647
単位が何故枚？
675:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:44:33.10 0CDWZged0.net
日本人は車も中国製を買うようになるのか
676:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:44:39.07 yaErEpDa0.net
自転車シャアでも同じこといっとったな
自称共産主義国だけど、共有に一番向かない国
677:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:44:39.30 PsYnNRgY0.net
あーこれ中国に負けるね
終わったな
678:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:44:47.13 yJuaNRhT0.net
EVとか
新たな参入障壁作って自動車産業を取り返したい欧米の思惑だろ
679:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:45:02.52 mcI1I0UJ0.net
>>635
それなんだよね
分かり易く例えるなら、公共交通機関での喫煙
昔はそこら中でタバコふかしてたのが、健康危惧から喫煙車禁煙車に別れ
その後全面禁煙でホームの喫煙所だけ
今じゃホームの喫煙所すらない
タバコはインフラじゃないんだけど例えやすいから例にしてるだけよｗ
680:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:45:13.71 F5eUdk1v0.net
バイオ燃料が環境クリーンで有力とされてたのに
EV化水素電池化
効率の悪い環境エネルギーで電気どうすんだよバーカって感じ
681:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:45:17.15 yaErEpDa0.net
>>668
まず停電なおすの先やなｗ
682:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:45:23.55 zoTSjllG0.net
>>650
ガソリン車にある補機バッテリーと前レスで話してるんだが？
EVのバッテリーだともっと重いことは想像つかないとかヤバいだろ
683:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:45:26.06 FfDHrAh90.net
まあ中国ならそれなりに出来るだろうさ。
月収３万の人間に働かせて、大都市圏だけ整備すりゃいいんだし。
684:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:45:34.18 aVoACmP50.net
どうせ爆発すんだろ
685:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:45:36.02 eTL4Q4+n0.net
>>616
近場は家充電で
遠出した時や電欠しそうな
時だけバッテリー交換で解決
686:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:45:43.48 PNNL7ghz0.net
>>669
それは当然あるだろうけど、
だったらなおさら今すぐにやらなきゃ日本も
687:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:45:43.60 1kzO4YCR0.net
>>634
次世代原発の熱伝導物質をマグネシウムでやろうとした時点で終わってたのだと思う
正気の沙汰じゃない
688:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:45:44.10 4jk+6uju0.net
>>647
バッテリー置き場だけでも
ビルを建てるぐらいの規模がいるらしいよ
都内だと
>>646
そういやなんで
スアホのバッテリー交換できなくなったんだろうな？
そこにヒントが有りそうだな
689:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:45:44.60 32stCrzw0.net
>>659
中国ならどっかの街は丸ごとEV移行とか
強引な社会実験やれるからなあ
そこでノウハウを得て全国的に切り替える
自動運転なんかにしても最初から完璧を目指さず
事故上等で試行錯誤やるだろうし
690:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:45:45.74 7MFRftQb0.net
そもそも自動運転の時代になるとマイカー所有という概念が無くなる
次の休憩所に着いたらそこにフル充電済みのクルマが待機しているだけ
電池をどうするかって話自体が、単なる過渡期の与太話なんだけど
この辺りも知識ゼロのネット民は知らないもんね
691:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:45:52.79 PFZFl/nJ0.net
>>578
性能は上げていけるだろうから、ギリギリなんとかって想定で
思考実験してるｗ
（なんだかんだでUSBの差し口みたいな流れを希望みたいなｗ）
692:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:46:20.71 atqgYPRY0.net
>>8
じゃあ国策として原発増やしますか？と言って国民が納得するかね。
自然エネルギーでやろうとしたら、地熱エネルギーのために温泉を潰し、電気をためておくためのダムや水素なら変換設備も大量に造る必要がある。
何十兆円何百兆円かかるかわからんぞ。
693:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:46:31.52 XmeLj5ti0.net
俺は電動アシスト自転車持ってるけどもアレを4輪にして最高速度40キロまでOK、車道を走るようにしたら高速以外は通用するよ
694:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:46:43.02 0CDWZged0.net
車だけが拠り所である日本人たちがめっちゃ脅威を感じまくっててワロタ
695:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:46:43.81 4uxQb8jz0.net
>>634
環境負荷の面から考えれば化石燃料をそのまま使う方がまだましだというのに
原発＆電気は払えない借金負うのわかってないよなぁ
696:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:46:51.93 RyTFWAdV0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
コレを観ると国産のEVも先は明るいような気がするんだがどこが目詰まりしてんだろうな。若年層にアピール出来れば一気に来そうな気がするがなぁ。
697:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:46:54.29 F5eUdk1v0.net
>>680
電気どうすんだよ
この2020年の時点で停電してるような国が！
698:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:47:09.30 DpV60++m0.net
交換式とかどうでもいいけど
EVと水素どうなんだろうね
大型車はパワーが必要で水素の流れだし
問題はパイのでかい普通車
まだ、絶対にどっち とか言えんなあ
結局欧州のメンツが潰れるHEV をシナが大量 とかになったりして
699:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:47:14.22 0CDWZged0.net
めっちゃ脅威を感じまくってる日本人ｗｗｗ
.
700:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:47:14.59 iTKjeObC0.net
>>1
携帯のリチウム電池を金槌で叩いて爆発する動画みたいに事故で電池が爆発する事って無いの？
701:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:47:21.02 m3GOSClB0.net
トヨタ栄光もあと10年かぁ そんなにかからないか 5年ぐらいだろうなぁ
702:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:47:21.79 vefG+jf50.net
レールガン完成やん。
703:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:47:24.84 zKByiF2k0.net
>>610
東日本震災では車は走っててもテレビは付かなかったぞ
何言ってんだ
704:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:47:37.36 7usbvQHu0.net
>>685
アジアンカーw
これが世界の評価だよ
705:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:47:37.85 MOTitm/Z0.net
トヨタは及び腰だし日本の自動車産業終わったな
706:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:47:44.27 My2IWTfK0.net
>>666
中国のメーカーが自社の交換施設を日本に作るというのが見えないけど
官の仕事じゃないからなこれ
707:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:47:53.46 yJuaNRhT0.net
中国なら無限に原発作れるし
作らない理由がないよな
708:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:48:08.00 mcI1I0UJ0.net
>>679
バッテリーの寿命よりもソフトウェアやOSの更新リミットの方が早いから
709:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:48:08.25 gqHrxEIU0.net
交換式って昔からある話だけど実現しないな
710:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:48:10.58 7MFRftQb0.net
震災時に最初に復旧するのは水道でもガスでもなく、ましてやガソリンでもなく、電気ですよ
711:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:48:10.92 FfDHrAh90.net
>>679
規格が変わり過ぎるから。
712:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:48:11.23 WbjsdMsc0.net
>>12
いいと思うけどベタープレイスって破綻してんだな
下から専用機で取替ってのは一般じゃ無理だわ
713:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:48:23.61 O/OLjOAb0.net
>>1
> バッテリーごと充電済みのものと交換する方式
やっぱり実用性考えたらコレしかないよなぁ。
714:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:48:25.40 fA+6Nn/x0.net
>>671
光合成させてバイオ燃料作るより、パネル並べて発電させた方が効率いいんだよなあ
しかも自動車はガソリンエンジンよりEVが圧倒的に効率いいし
715:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:48:29.07 32stCrzw0.net
>>688
それは計画経済的に共産党官僚が考えるんじゃないの？
普及させられる所から普及させる
貧乏人は後回しってやり方でずっと来ているし
716:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:48:31.51 d3P2bB160.net
>>681
そんな共産主義者の夢を語られてもw
717:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:48:43.14 XvM7M0rM0.net
>>607
台湾で既に成功してるから、中国が真似をした
718:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:48:47.01 /6wS9I7z0.net
車売るときに劣化した電池をここで交換してから売ればいいな
719:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:48:59.74 YyKimwci0.net
たまに充電できてない電池充てがわれて立ち往生だな
720:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:49:09.49 oZXDHmx60.net
>>691
破裂はするけど爆発はしないよ
721:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:49:13.83 OaOefcZI0.net
車はスマホとは違うのだよ
722:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:49:21.03 7MFRftQb0.net
>>707
すでに中国とアメリカではレベル４自動運転タクシーが客を乗せた本サービスを展開していますけど、
まさか知らなかったのかな？
723:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:49:21.61 4jk+6uju0.net
>>683
国民を納得させるのは至極簡単だよ
マスメディアを脅して【原発サイコー＾ｑ＾】番組を連発するだけでいい
国民の合意なんかカネで買えるのよ
>>685
俺なんか軽自動車で十分だし
何なら自転車でもいいとさえ思えるぐらいクルマいらないわ
724:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:49:29.93 aV2mrEWx0.net
>>430
例えばの話、卸たての殆ど新品バッテリに当たる時と、何百回も充電放電繰り返した半死半生みたいなバッテリが当たる時がある
同じ料金で文句言わない？
725:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:49:31.55 jTXViFr30.net
自動車メーカーのバッテリー備え付けラインなみの設備投資か
どうやって採算合わせるんだよ無理だっての
726:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:49:39.04 QPkFsXG60.net
>>706
シンプルに考えるとしたら太陽光と原発だね
太陽光向けの電池が走るわけだから、一石二鳥なんだよ
727:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:49:44.18 HN7/OVIa0.net
>>6
しねえよ
現地行ってみろ
政府のバスやタクシーなんかガソリンスタンドみたいな、場所で下からバッテリーがせりあがって自動的に交換してる
TI先進国特区広州は凄い
728:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:49:49.80 OaOefcZI0.net
余程軽自動車の方が効率がいい。
729:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:49:59.47 m3GOSClB0.net
でもトヨタ終わったらいよいよ三流国家に成り下がるな
出生数も70万割そうだしこのまま滅びそうだわ
730:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:50:04.31 WzJxJKaA0.net
もはや炭鉱の重機もどんどんEVに変わってるみたいだし
これで核融合炉が実用化したら
水素に賭けたトヨタはアホみたいになるな
731:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:50:06.06 lG80pajN0.net
>>614
中国製の電動バイクのシェアシステムが破綻した理由も同じだが、
「経年劣化するものを新品と交換するコストを誰が持つの？」
がはっきりしてないんだよ。
まだ「車自体の所有すら否定して、すべてカーシェアとする」方が
上手く行くだろ。
もっとも、バイクはそこまでやっても破綻してるけど。
732:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:50:08.40 mcI1I0UJ0.net
>>715
走行量に応じて課金されるから問題無いぞ
733:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:50:11.91 YyKimwci0.net
どんな細工されて返却されるか分からんな
734:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:50:13.29 4byKnQRb0.net
自爆確率も凄そうだな。
735:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:50:24.31 XvM7M0rM0.net
>>681
おまえは馬鹿だから、なにか勘違いをしている
736:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:50:27.76 PNNL7ghz0.net
清華大学でた習近平は流石
トップは何ができて、何ができないかをわかって、その中から選択する
無能は出来ないことが理解できないから思考停止
こりゃ負けますわ
737:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:50:50.14 2gDFRUSz0.net
まあアイデアはすごいｗ
738:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:50:51.44 F5eUdk1v0.net
>>705
光合成って室内でもできるが、パネルは太陽次第じゃないのか
739:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:50:52.26 dYKXLm9U0.net
誰でも思いつくのに実用レベルで実現してない時点で色々弊害があるんだよ
740:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:50:59.01 yJuaNRhT0.net
ETCすら強制できない日本が
741:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:51:06.60 uMAfnShl0.net
爆発と発火
どっちが多いと思う？
742:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:51:14.08 d3P2bB160.net
>>713
あ~ハイハイ、まだレベル4の認可は何処の国も出してないよw
743:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:51:23.60 qZZ4hI2R0.net
断言するけど日本では流行らない
744:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:51:24.00 Vf0dWYuc0.net
理屈は分かるが充電済みのバッテリー保管庫を確保するスペース大丈夫かね
記事も「たられば」だし
745:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:51:25.67 o10YJpg60.net
>>645
石炭悪とか刷り込まれ過ぎてると思ってる
石炭燃料電池実現出来れば変換率8割行くから
グレタとマスクには悪いけど
核融合までの繋ぎとしては最有力と思ってる
746:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:51:41.28 oZXDHmx60.net
>>250
どの規格にするかで
メーカー同士もめて泥になるんじゃなかろうか？
747:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:51:42.73 AcE7oLOr0.net
乾電池を入れ替えるような感覚でステーションでバッテリー交換ができたらいいのにな
748:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:51:54.78 jIL1OyAi0.net
自動運転になったら朝鮮人の旗振り警備の仕事なくなるな(笑)
また除鮮が進みますね
749:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:52:01.25 4uxQb8jz0.net
>>680
それは強みだけど、公害とか迷惑かけないでね
750:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:52:01.60 YRV3KA/U0.net
インフラまで含めてやるのは強いな
しかしそうなると外から入る余地ない気が
施設の標準化まで中国が引っぱるつもりなんかな
751:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:52:14.36 XvM7M0rM0.net
>>713
なんで嘘つくの？
本当なら貼ってみろやｗ
752:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:52:30.82 PFZFl/nJ0.net
>>633
プリンタのインクカートリッジみたいなセルフチェックをバッテリー側でやる事で
事故を減らすのが限界だろうな
753:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:52:31.85 7MFRftQb0.net
>>733
2018年12月に自動運転タクシーサービス「Waymo One」の提供を開始し
URLﾘﾝｸ(jidounten-lab.com)
お宅さんが知らなかっただけみたいだね
754:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:52:34.17 FfDHrAh90.net
>>688
それも同じ事だろう。
実験都市だけ解消すりゃ後はどうでもいい。
二本なんかと決定的に違う点なんだが、中国ってのは金銭的格差もインフラ整備の格差も何もかもあって当然の国なんだよ。
片や２０００億円稼いでる人間、片や月３万で生きてる人間。
それぞれ違う扱いされて違う世界で生きてんだよ。
755:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:52:34.48 fA+6Nn/x0.net
>>729
屋内って電気使ってLEDでやるつもりか？
そうすると更に効率落ちていきますが
756:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:52:53.78 4byKnQRb0.net
理想はシズマドライブみたいに小型で簡単に交換可能なバッテリーの開発だろうな。
757:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:52:55.30 f/2kM8QR0.net
なんかそこら中で爆発しそうだな(´・ω・`)
758:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:52:56.74 KlqCSjeZ0.net
まだまだだね
ドライバーが車に交換用バッテリーを積んでいていつでもどこでも簡単に交換できる
ようにならないとダメだ
759:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:53:06.19 yJuaNRhT0.net
>>730
これな
日本でも5年ぐらい前にタクシー会社かなんかがやってた
技術が上がって状況が変わったのかもしれないが
760:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:53:08.49 C7UAV5TM0.net
大規模災害時のBCPとしては、ガソリンの量が半分になるまで使用しないと社内規定をしている
つまり、つねに満タン
これが理想であるがバッテリーはいかがか？
761:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:53:10.06 PNNL7ghz0.net
>>736
二酸化炭素が出るだろ
それを地下に貯留とかアホな事いってる
しかも電気も使う
どう考えても水素なんてありえない
762:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:53:18.04 7usbvQHu0.net
背伸びしすぎてブーメランになるのがよくわかる記事だな
763:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:53:19.10 4jk+6uju0.net
>>715
そこらへんは天下り監査法人が喜んで取り締まるだろうよ
【自動車用バッテリー適合マーク】とかね？
特定蓄電設備の技術基準適合証明等に関する規則
んまぁやりかたは無数にある
764:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:53:34.39 yrFRzFvn0.net
中国のEV ＝ 電動バイクにセダンの車体を被せただけ
ｽﾚﾘﾝｸ(china板)
自動車メーカーは国からの補助金をむさぼるため、それに群がっていた。実は中国の新エネルギー自動車の
品質は非常に劣っており、電動バイクにセダンの車体を被せただけのものだ。しかもサイズが小さく、積載重量に
耐えられないため大型は作れない。そのため売れないが国の補助金をだまし取れる、巨額のコストを浪費する
このような製品を製造している
765:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:53:43.29 ePsn9gWd0.net
EV推進なんか華南や華中でしかしないんだろ
吉林省や黒竜江省で実験してくれ
長春やハルビンの市内交通のEV化の実験をしてくれ
766:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:53:46.69 yFdJvMsI0.net
>>741
結局欧州勢も入る余地がない
こんなことに同意するわけないから
もしこれをやったらメルセデスベンツとか価値がなくなる
どうすんだろうね
767:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:54:03.88 AEJeNRHz0.net
>>542
精神的勝利ってなんだよ
韓国の翻訳掲示板かよ
気持ち悪いんだよ
日本車みたいなエンジン作れないってはっきり言え
768:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:54:04.66 7MFRftQb0.net
>>742
Taking My Mom in a Fully Self-Driving Car | JJRicks Rides With Waymo
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
はい完全無人レベル４自動運転タクシーの実際の動画、客目線
完全論破しちゃったけど
お前は土下座動画UPしてくれるのかな？
769:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:54:09.69 lG80pajN0.net
>>713
タクシーと公共交通機関さえあれば、自家用車は社用車も含めて要らないとｗ
どこの北朝鮮ですか？（笑）
770:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:54:13.13 32stCrzw0.net
>>736
地球温暖化だの何だの言っても
太陽がちょっとやる気無くしたら
簡単に氷河期だしなあ
人類があんまり気にしても仕方無い
771:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:54:24.25 mK3sHwpa0.net
こう言うシステムってみんな考えるんだけど
うまくいくかどうかと言うとねえ・・・
772:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:54:39.47 BfoPN2XS0.net
中国って人数比から考えたら日本の10倍優秀な人間がいるからな・・・
しかも小学生から深夜まで勉強させられるらしい
そりゃ国力に差がつく
773:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:54:42.15 oZXDHmx60.net
>>754
やり方も無数にある半面
利害によって足ひっぱるのも無数にあるわけで
774:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:54:45.62 UpufLmUl0.net
>>576
グリッド回復させるよりバッテリーを物理的に運べばいいから、使える様になるの早いかもな。
775:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:54:51.28 d3P2bB160.net
>>744
それ実証実験だぞ。
2年前の記事で続報が無いのは頓挫してるな。
776:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:54:54.08 yrFRzFvn0.net
>>755 にもあるように、中国のEV（電気自動車）は補助金目当てで
電動バイク（笑）にセダンの車体を被せただけなので、>>1のような仕組みも簡単ｗｗｗ
だって中身はこれ電動バイクなんだからｗｗｗ
777:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:54:55.05 XvM7M0rM0.net
>>630
おまえみたいな馬鹿の下に、研究者がいるなんてあり得ないよ
嘘なんだろ？
778:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:55:07.66 4uxQb8jz0.net
>>729
電気使ってより少ない電気つくるんじゃぁぁぁ
779:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:55:08.53 HN7/OVIa0.net
>>5
トヨタも巨大マーケット市場の中国に勝てないから急速充電の方式
中国にら合わせた
いくら安価で優れた技術あっても普及しなければ意味がない
お前らベータ やBlu-ray DCC
cdの規格で懲りただろ
780:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:55:11.46 5Kt6F+Yv0.net
珍品、珍作の類だろ！
781:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:55:11.80 zoTSjllG0.net
車の動力として使うとなると48Vバッテリーは最低限だが
航続距離が伸びるほど車のパフォーマンスで考えると物足りないでしょうね
100Vまで対応していないとな
でもそうとう重いでしょうね
782:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:55:12.04 jTXViFr30.net
地下タンクから出し入れするだけのガソスタでさえ不採算なのに
機械で重量物を瞬時に操る設備なんて採算合うわけない
783:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:55:15.06 7usbvQHu0.net
>>750
技術が上がっても日本での実用化はかなり先になるよ
国土交通大臣が認可するわけないじゃんw
784:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:55:22.31 32stCrzw0.net
>>757
中国市場で車売りたいメーカーは軍門に下るんじゃないか？
中国包囲網で一枚岩になれるとも思えんよ
絶対、抜け駆けするような奴が出る
785:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:55:29.61 7MFRftQb0.net
>>766 ７レスも上でとっくに論破済みですよお爺ちゃん
787:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:55:33.94 /f6OVs7x0.net
電気もガソリンも何も補充せずに動く車を発明しようよ
788:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:55:34.23 DQe8eT990.net
普通に考えて絶対そっちの方がいいんだから今からでもそっちに舵切ってほしい
789:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:56:19.57 4jk+6uju0.net
>>765
＞バッテリーを運べばイイ！！
500リットルのガソリンと
500kgのバッテリー
どっちが効率いいんだろうな
790:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:56:31.03 yJuaNRhT0.net
>>767
だろうな
791:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:56:33.78 XvM7M0rM0.net
>>744
馬鹿なんだから、黙ってろよ
792:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:56:45.25 otMX1Dbp0.net
そーだよ、日本が世界に誇る電解コンデンサがお勧めだよ
793:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:56:45.67 yrFRzFvn0.net
中国の電気自動車＝電動バイクを車の形にしただけ >>755 ってのはこれ基本情報
みなさん、まずこれ知った上で議論したほうがいいよ
これ知らない人が議論しているの見てると笑えるｗｗｗ
794:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:56:46.72 4byKnQRb0.net
現場のバッテリー能力じゃ厳しいが、劇的に能力が上がって小型のバッテリーってのは開発されて無いのかな？
795:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:56:58.58 eTL4Q4+n0.net
>>715
リミッター付けておいて
規格の容量以上は残量が有っても
使えない様にしておけば
不公平は無くなって
急な故障はリース保証で
補填されれば大丈夫
796:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:57:08.34 o10YJpg60.net
>>752
燃料電池で石炭使うって書いてるじゃん
燃焼させる訳じゃないから、ほとんどCO2出ない
797:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:57:09.88 mcI1I0UJ0.net
>>782
マトリョーシカかな？
798:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:57:10.31 Ctz1BJIO0.net
最短20秒で満充電にできるならバッテリー交換式に拘る必要はないだろ
799:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:57:16.82 FfDHrAh90.net
>>681
そら自宅と最寄り駅の半径500ｍでしか生きてない人間はそう思うだろうけども。
800:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:57:18.68 FpWfI6Uu0.net
全て移動式の爆弾になる未来が見えるｗ
801:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:57:20.88 cgSOYk590.net
Google→バイドゥ
Amazon→アリババ
Facebook→テンセント
Apple→ファーウェイ
ときて次は
Tesla→NIO
NIO株長期ホールドします😊
802:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:57:21.63 l3obUJEQ0.net
クルマの主導権も握られそうだな
どうすんだ？ジャパン？
803:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:57:24.05 yFdJvMsI0.net
>>775
まあ高みの見物だな
奥州のプレミアムカーが
中国のシステムを組み入れても
アメリカとか絶対同意しないはずだから
804:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:57:30.12 d3P2bB160.net
>>776
だから実証実験中でしか無いんだよw
805:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:57:32.50 Vf0dWYuc0.net
>>767
持ち上げている馬鹿は、何で中国人は補助金ビジネスをやらないと考えているんだろ
806:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:57:43.93 7MFRftQb0.net
ついでに中国の方も動画を貼って完全論破しておこうかな
AutoX puts fully driverless RoboTaxis on the roads in China
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
はい完全無人レベル４自動運転タクシーの現実
一方日本のタクシー業界は倒産・廃業の連続みたいだね
807:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:57:51.76 jIL1OyAi0.net
人件費が安い途上国でしか普及し無いね。シナ、チョン、アフリカまでだな。共通してるのは声がデカい嘘つき。
808:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:57:52.55 kB5xff+L0.net
10年くらい前テレビ東京のワールドビジネスサテライトで日本橋の実証実験を放送していた
その当時のメインキャスターは小池百合子現都知事
809:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:57:53.64 oZXDHmx60.net
中国の場合国策に反するものがあれば文字通り
強引に排除してしまえばってのが常であるけど
日本ではそうもいかずなかなか難しいね
810:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:58:15.09 7usbvQHu0.net
>>788
正論w
811:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:58:33.03 Rl6vw3go0.net
停電で凍死寸前なのに?
812:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:58:48.33 8GdUXZvw0.net
タミヤか京商の技術を盗んだな
813:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:58:53.30 d3P2bB160.net
>>796
だから、実証実験中でしか無いんだってばw
814:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:59:08.00 YUp63MV20.net
大雪で立ち往生したらガソリンと違って凍えてしまうことが明らかになったので困る
815:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:59:08.02 32stCrzw0.net
飲食店向けに深夜に畳を交換するサービスがあったりするし
バッテリー交換も寝ているうちにやったりするんじゃないか？
最寄りの交換所までは自動運転
夜中だから人身事故のリスクも下がるだろう
朝になったら新品同様で戻って来る
816:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:59:14.21 yJuaNRhT0.net
日本も自国に不都合な技術や企業はどんどん締め出して
自国の産業を保護すべき
817:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:59:15.90 4byKnQRb0.net
次世代バッテリーの本命はなんだろう？
818:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:59:22.88 7MFRftQb0.net
この板で遠吠えしている無学な高齢者の皆さんは、EVに関しても自動運転に関しても知識ゼロなんだね
新たな知識を受け入れられないのはお爺ちゃん世代だとまあ当然なんだろうな
なおテスラはレベル５をまもなく実現すると宣言しています
819:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:59:25.90 UdCgWlzc0.net
世界が中国に規格合わすわけないやろ
バッテリーは老化の具合により満充電でも減りが全く違うから、古いのに交換されたらすぐエンプティーで大損だぞ
寿命のバッテリーに交換され液漏れや爆発したら誰が保証するや
まあ現実的ではないわな
820:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:59:27.88 yaErEpDa0.net
>>727
有力者の指定は無審査で入学、無審査で卒業だぞ
習近平の学力は中卒くらいと言われてる
821:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:59:28.48 j+QUaG310.net
中国のバッテリーとか時限兵器じゃん
822:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:59:28.53 F5eUdk1v0.net
>>746
そうか、結局電気使ったらクリーンでもなんでもねーな
823:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:59:30.64 UpufLmUl0.net
>>779
まぁ確かに。
しかしゼロリスクなんて意味ないわ。
リスクが高いからシフトしないんじゃない。
ダメな日本はシフト出来ないのよ。
824:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 17:59:50.23 PNNL7ghz0.net
ジャップは本当に分かってない
今はOS戦争に入っている段階
経験値が直接的に性能に直結するAIは試験段階からいち早く大規模に市場投入されたほうが強い
電池がどうのこうの言ってるジャップが勝てるわけがない
絶対に勝てないんだよもう
825:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:00:37.35 oEBtFN880.net
水素より安全そうだしこれでいいんじゃないの
もちろん日本規格で輸入は一切禁止する方向で
エネルギーを抑えられたら国家として終わりだからな
826:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:00:53.35 yrFRzFvn0.net
ようは>>1のバッテリーって、これ電動バイクのと一緒だよｗｗｗ
電動バイクの形だけ車にしたのが中国の電気自動車なんだからｗｗｗ
補助金目当てで電動バイクメーカーが群がっただけｗｗｗ
これが中国のなんちゃって電気自動車の実態ｗｗｗ
827:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:01:02.44 GJLNJJ8G0.net
もう車に資産価値無くなるのか
誰も買わないかな
828:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:01:04.08 d3P2bB160.net
>>814
今はAI研究も下火になってるぞ。
829:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:01:04.22 YUp63MV20.net
>>798
小池がＷＢＳ辞めて日本新党に参加したのは２８年前
830:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:01:12.40 tCX0PEFa0.net
20秒で充電、20分で爆発
831:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:01:12.54 yaErEpDa0.net
>>814
多少人間が死んでも、問題なく試行錯誤できる国はいいな
832:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:01:18.74 UpufLmUl0.net
>>705
単に太陽光の変換効率だろ。
やはりコストで全て決まるわ。
833:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:01:27.99 7MFRftQb0.net
ちなみにレベル４自動運転タクシーは２０１９年
レベル４自動運転バスなら２０１８年にすでに中国は完成させて路上を走行してますけど
これまたこのスレの無学な高齢者の皆さんは知らなかっただろうね
834:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:02:04.17 otMX1Dbp0.net
きっと大きなマブチモーターを使ってるんだよ
835:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:02:24.83 V0SpWazo0.net
EVは、販売ではなく、シェアやリースに落ち着く
だろう。
バッテリー維持と充電がネック。
836:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:02:26.00 yrFRzFvn0.net
中国で大型の電気自動車が作られない理由は
補助金目当てで電動バイクメーカーが自動車の形にして売ってるだけだからｗｗｗ
よくもまあこんなくだらない中国あるあるネタで★３とか笑ったｗｗｗ
ようは電動バイクのバッテリーだよこれｗｗｗ >>1
837:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:02:49.60 oZXDHmx60.net
技術云々よりアウトバーンやビートルじゃじゃないけど
独裁者並みの強権持つ人があらわれないとどうにもなりませぬ
838:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:02:50.24 qhpd4yDo0.net
やっぱすげーな
839:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:02:52.87 7a7AWeLE0.net
今、シェア自転車はどうなったんでしょ
謳い文句は良いのだがその後ポシャる
中国全土にバッテリー交換基地を作るんですかあ
凄いですね
840:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:03:05.92 4uxQb8jz0.net
>>813
傷つくのが怖い今時の若い世代の男女交際みたいな
841:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:03:10.11 7usbvQHu0.net
今の現実問題考えよう
アメリカは中国市場追い出し政策が本格化
中華市場は独自開発せざる得ない状態
20秒でフル充電できるキャッチコピー
これを素直に読めば理解できるよねw
842:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:03:17.38 RnXTES5F0.net
あー、これ爆発するやつだ
843:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:03:20.87 FkQjuaGB0.net
スマホの電池がいきなり発火したりするじゃん
そういうのを考えると怖いよね
844:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:03:20.98 2NZOY8dQ0.net
バッテリ交換型って誰でも思いつくだろうに何が障壁なんだろ？
電動自転車ですら野ざらしで雨降っても交換できるんだから車でもできるだろ
845:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:03:47.56 jytchh6c0.net
>>814
新幹線パクッって出来損ない作って事故って埋めて
はいおしまいの二番煎じだけはするなよな
846:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:03:48.44 7MFRftQb0.net
都心だとTimesの駐車場に電気自動車が充電してる状態で止まってるのが日常だけど、
このスレで「嘘だ！EVとか自動運転とか存在しないんだ！」とか言い張ってるお爺ちゃん世代の皆さんが住む田舎だと、EV自体見かけないのでは？
847:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:03:57.35 PNNL7ghz0.net
>>818
アホかよ
世界は中国の手に落ちそうなのに・・
それにアメリカがどんな隠し玉を出せるか
ファーウェイと全く同じ構図なんだぞ
お前らまったく知らんのだよ
848:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:04:06.80 d3P2bB160.net
>>823
だから、まだ認可は降りてないんだよ。
実験として許可してるだけ。
まだ特定の条件下でしか運用出来ていない。
849:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:04:24.42 jIL1OyAi0.net
チョンにはなんの得にもならん話しに必死なチョンw
売春婦の子孫のチョンよ、どうした？火病か？
確かに日本では失敗した方法だが
シナにやれるかね？
850:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 1
851:8:04:46.29 ID:7a7AWeLE0.net
852:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:04:57.37 7MFRftQb0.net
>>838
中国配車サービス大手のDiDi Chuxingが、上海当局の認可を得て上海嘉定区での完全自動運転車によるタクシーサービスのテストを開始すると発表した。30台の自動運転車を投入する。
これ２０１９年のニュースですけど
お前本当に何も知らないんだな、さすがに無知過ぎでは
853:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:05:09.29 VJ5e65V70.net
バッテリーはなぜフルで使う前提なんだろうか？
充放電適正で繰り返す環境が整っていればEVは選択権に入っていいと思う
それだけのことなんだが
854:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:05:26.84 Ctt7Yiou0.net
>>777
そんな夢のような車がすでに存在するんだぜ，その名は「自転車」
855:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:05:37.52 4byKnQRb0.net
>>838
どうもさっきから実証実験という言葉が理解できて無いらしい
856:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:06:04.81 rnMyAe2R0.net
ホンダ 世界初 自動運転「レベル3」機能搭載車 実用化へ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
857:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:06:05.27 7MFRftQb0.net
>>840
EVなら大容量バッテリーで暖房つけてぬくぬく安心安全で雪景色を楽しめるけど
ガソリン車だと一酸化炭素中毒で２時間で失神してさらに１時間で死亡します
858:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:06:06.63 5r1Yp4ZX0.net
>>92
石炭の問題もそうだけど火力発電所って莫大な水が必要なんだよ
一般的に普及してる火力発電はボイラーから発生させた高温高圧の蒸気をタービンにいれて回転エネルギーに変換させるんだけどタービン室内を真空に維持する必要があってその維持に大量の冷却水必要
859:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:06:15.16 7usbvQHu0.net
>>841
しつこいなぁ
実用化されていないことをベラベラ喋るのはアホの極みだろw
860:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:06:25.86 d3P2bB160.net
>>837
もう中国は終わりだよ。
大停電がその証拠。
停電してたら工場を動かせません。
861:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:06:49.64 My2IWTfK0.net
>>836
0.7％のレア物にそう簡単に出会えると思うなよ
862:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:07:00.19 5grWxzB10.net
昔、日産かなんかでそんなのやってたろ？
863:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:07:06.76 aV2mrEWx0.net
>>841
テスト
意味知らないの？
864:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:07:09.65 e5MwMEIp0.net
>>1
バッテリーリース会社が乱立しそうww
865:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:07:10.45 EKFvTTaV0.net
>>6
>>718
例え爆発したとしてもスマホの頻度くらいなら普及するだろう。サムスンもファーウェイもシャオミも
そうだっただろ。
866:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:07:12.04 OqTPgtcA0.net
携帯も日本式だったらバッテリー交換も楽だったのに
スマホになってバッテリー内蔵で面倒になったからな
867:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:07:12.73 7MFRftQb0.net
>>848
アメリカ側についても中国側についてもそれぞれのレベル４自動運転タクシーのソースを動画で貼りましたけど
お宅の負け惜しみネタの根拠は何ですか？
単に現実を受け入れられないお爺ちゃん世代なだけでは
868:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:07:20.35 mcI1I0UJ0.net
オール電化の家は最低限カセットコンロと芯出しストーブはマストアイテムとして買っておこうね
869:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:07:38.73 CyyXJ9Yf0.net
>>848
中国のSNS情報工作、未熟だが「執拗さ」で圧倒
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
中国政府が背後にいるとみられる欧米のソーシャルメディア上における情報工作は、
手口は未熟だが極めて執拗（しつよう）であることが、新たな分析結果から分かった。
870:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:08:02.93 95dQSaZS0.net
>>758
ネトウヨファビョるな(笑)
871:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:08:06.30 UYekozs60.net
>>836
田舎ガー
ジジイがー
と煽るのは大抵がレイシズムが大嫌いなはずのパヨクです
872:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:08:11.37 4byKnQRb0.net
>>856
もうテストや実証事件のソースはいいから
873:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:08:13.74 4uxQb8jz0.net
責任みたいなことや、万が一の事故の処理を考えると
どんなに自動運転が進化しても車から運転手がいなくなることはない
874:高篠念仏衆さん
20/12/28 18:08:13.91 /FhoJaaw0.net
1万5500円でたった6回？！
875:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:08:17.98 7MFRftQb0.net
>>858
チョン認定シナ認定そして工作員認定は論破された証拠ですね
876:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:08:36.76 /f6OVs7x0.net
>>843
四輪タイプはないですか？
屋根も欲しいです
877:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:08:44.14 c1WNn2gn0.net
昔あったよな
モトローラーのチップのロゴを消して
独自のcpuを開発しましたと言って補助金をだまし取った大学教授
あれと同じだろうww
補助金を騙し取るためならなんだってやるwwwwwww
878:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:08:46.29 s4+5EGnG0.net
事実だと明らかになった中国の世論操作
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
879:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:08:56.50 CbkIsdxq0.net
中国のレンタサイクルはあまりにもみんな雑に扱うので、各地で破綻してるよな
バッテリーレンタルなんてしたら、外して溜め込んで自宅で使い回したり
海外に売っぱらったりやり放題されるって
880:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:09:06.24 PNNL7ghz0.net
>>849
わかってないな
西側諸国が中国のテクノロジーの物凄さを知って一生懸命嫌がらせしてるところ
881:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:09:17.78 UYekozs60.net
>>142
お前クリスマスも気狂いみたいに書き込みまくっていたけど年末年始も変わらず続けるの？
これ仕事なの？
882:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:09:25.53 UdCgWlzc0.net
中国車なんて誰も買わないからな
家電も中国人は中国製買わないからな
中国人は日本製や
883:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:09:33.74 d3P2bB160.net
>>856
>完全自動運転車によるタクシーサービスのテストを開始すると発表した。
テストって言葉の意味が判ってますか？
884:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:09:40.19 7MFRftQb0.net
中国で自動運転タクシーの走行が活発化している。2019年9月には百度の「Project Apollo（阿波羅）」が湖南省の長沙市で、基本的に運転手なしで自動走行する「レベル4」の自動運転を開始。
2020年6月からはDidi（滴滴出行）が上海市で同じく「レベル4」自動運転のタクシー走行が開始した。
レベル4で本格走行している自動車があるのは世界で米国と中国のみ。
同分野はこれまでグーグルがリードしてきたが、中国企業が大きなリーダーシップを発揮するようになってきている。
はい完全論破
負け惜しみしたい方はソース付きでよろしく
885:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:09:42.79 jIL1OyAi0.net
精神的勝利に爆笑なんだが。
なぜチョンが混じっているんだ？
886:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:09:49.80 E0nzBTpo0.net
>>1
>>2
【悲報】中国ビル厨、和歌山県民だった
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
惨めw
887:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:10:01.84 KrwxDPpT0.net
車の一部ならともかく、すべての車を電気自動車にするなんて絶対不可能。
必ず各国政府は方針を転換する。
電気自動車一本にした企業なんて大失敗するな。
888:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:10:14.27 gEOqNEAx0.net
>>834
劣化したバッテリーを持ち込んで新しいバッテリーに交換してもらう
新しいバッテリーは高値で転売、
あとは繰り返しで、無限に新しいバッテリーが手に入る
889:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:10:16.49 7usbvQHu0.net
>>856
試験段階のことをベラベラ喋るのはアホだと言ってるんだよ
例え今実現しても、危なすぎてシステム導入する自治体は皆無だろw
890:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:10:23.10 SNtYz0VT0.net
ガソリン車が一番だね
891:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:10:39.84 JKVlBh9y0.net
他人が使った劣化バッテリなんて使いたくない
892:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:10:42.50 lwomUeGR0.net
中国車とか絶対乗りたくない
中国でも愛国者くらいしか乗らないんじゃないの
893:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:10:59.41 UYekozs60.net
>>869
こいつガチの五毛に思えてきた
894:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:11:03.63 7MFRftQb0.net
>>876
中国深センは１，３００万人の巨大都市だが、すでにタクシーは全てEVですよ
知らなかったのかな？
日本で惨めな落ちぶれた貧困生活を送っている高齢者の皆さんは海外経験自体が無さそうだもんなぁ、そりゃ知らないよね
895:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:11:19.64 9WiV4kwF0.net
すぐに 爆発するから 安心 安心
896:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:11:28.04 7a7AWeLE0.net
>>868
中国人がやりそうなことを予想すると
値段が半額以下のパチもんのバッテリーに
載せ替えて交換に行き売り払う
どうだろ
897:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:11:28.28 32stCrzw0.net
市場押さえた者勝ちみたいなやり方は
中国だけの発想では無く
アメリカでもAmazonなんかはそれじゃないのかね
最終的に勝てば良いという経営で投資に余念がない
898:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:11:39.24 UYekozs60.net
>>883
そのコピペ面白いと思って貼ってるの？
お前五毛スクリプトなの？
899:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:11:43.59 NP7Jvj8/0.net
ノーパソもバッテリー交換式にしたらいいのにな
900:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:11:45.98 8juU4HqS0.net
(´・ω・`)電気自動車の充電プラグ規格を作る時に擦った揉んだ有ったけど日本メーカーの影の薄さで1つにまとまらなく二つの規格が出来た。
中国でバッテリー交換方式電気自動車で規格を作られたら否が応でも対応せざるを得ない状況になるやろな。章男、時間ねぇぞw
901:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:12:02.95 s7fAt65Y0.net
電気足りないからもう無理だろ
902:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:12:24.45 UYekozs60.net
チャンコロの作ったもんありがたがって買うバカなんぞ土人くらいなもんだろ
903:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:12:37.02 nkO51msE0.net
とりあえず今後の実績を見てみないと評価はできないだろ
日本が後退してるのは認めざるを得ないが
相手をより大きく、日本をより惨めに報じて
日本人に自信をなくさせるのが目的かと思うようなニュースが多い様に感じる
日本凄いバラエティも変に油断させるのが目的の様でもあるし
反比例な話に見えるけど日本人のメンタルを挫きにきてる気がするんだよな
904:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:12:47.65 CbkIsdxq0.net
断言できるけど
レンタルなんて性善説に基づいたシステム
大陸では機能しない
あらゆる手段を尽くして
換金されるだけ
905:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:12:47.98 7MFRftQb0.net
あれ？
負け犬ネット民の皆さん、負け惜しみネタはもう無いんですか？
単に人のレスにケチつけて「そんなの嘘だ！」と言うだけで、論破されたらダンマリそっとスレ閉じですか？
906:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:13:00.91 p1I+xbqB0.net
ボロ負けジャップ
また負けの歴史が積み上がる
907:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:13:06.86 kB5xff+L0.net
>>798
じゃ30年くらい前かな？
小池百合子の顔にしわや老人痣が無くパンダみたいな化粧では無かった記憶
908:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:13:12.21 7usbvQHu0.net
>>886
アホグローバリスト理論ですか？
909:ニューノーマルの名無しさん
20/12/28 18:13:13.23 lIq/ptRT0.net
>>891
日本たドイツアメリカの名だたる自動車メーカーが買ってますが？