20/11/25 11:00:25.82 sMvpSZRY0.net
新しいマネーロンダリングスキームだろ やめろよ
3:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:01:01.67 pLALhnfJ0.net
よし、買い時が来たな
4:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:01:14.04 ABz83ioZ0.net
>>走行中に二酸化炭素を出さない電気自動車の普及を促そうと購入する際の費用を最大で40万円余り補助しています。
発電所で排出してます。詭弁
5:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:01:20.40 u49F/nzY0.net
電気を作る時に、温室効果ガスを大量に発生させてるんだけど、それはいいの？
電気自動車が普及したら、電力会社が今以上の温室効果ガスを排出するよ？
地球全体でトータルで抑えないと意味なくない？
ガソリン車を禁止する意味あるの？
6:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:02:02.35 PjdpOfjj0.net
電気自動車は広まらない
トヨタの動きが鍵だ
7:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:02:03.69 dKNUEPuf0.net
>>2
補助金嫌ならEV普及させればよろし
普及しないから
こうやってドーピングできるわけでな
増えたら普通に打ち切るで
この手のは
8:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:02:03.99 Skq1y8zD0.net
2025年から急激にEV化が進む。
特に重要なのはガソリン車がゴミになるから
実質的には購入金額の差以上に価値の差が大きくなること。
いったん手がつくとアッという間だよ。EV化というのは。
9:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:02:20.29 Fl+dYKCv0.net
車検制度やめろよ
10:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:02:47.54 U6XQxL5V0.net
世界各国がEVに舵を切るなかでオワコンジャパンもそりゃ一応ポーズは見せないとな
11:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:03:34.04 SNVROyJe0.net
>>10
世界って数カ国なの？
12:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:03:47.69 VpYO0bhk0.net
>>4
それ終わった話だから
火力発電ガーバッテリがーと老害は現実逃避してるけど
それでも電気自動車の方がマシって結論出てるから
13:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:03:56.66 dKNUEPuf0.net
>>9
それは整備屋が死ぬから無理ぃ
国交省の利権なんで絶対に手放さない
小型モビリティもそれで揉めてる
14:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:04:34.54 Yvna8lqi0.net
>>9
そんなことしたら殺人鬼に追われるときに中々エンジンかからなくて焦ることになるぞw
15:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:04:47.22 11IKb5Fc0.net
>>12
それを試算したレポートを見たいけど、さがすヒントを教えてくれ
16:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:04:52.05 xK/MjQUs0.net
>>6
板金屋が言っていた「やっぱトヨタが一番や」
17:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:05:02.32 YjdzisE+0.net
消費税減税まだー
18:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:05:17.95 /JAE4oo80.net
妻の家には太陽光と既にPHV用にあるから買い換えてもらおう
今のは子供用に貰おう
19:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:05:18.30 cs6HI9gQ0.net
ジャパンタクシーに補助金出したらトヨタは補助金分だけ車両価格上げてきたからなあ
実質メーカーに対する補助金だよ
20:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:05:21.42 U6XQxL5V0.net
>>11
数カ国だけがEV化を主張してるだけだ、と思ってるとしたら、そりゃお前の知性の限界ってことだね
21:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:05:21.43 YaE6WDYy0.net
ガソリン車が無くなる以前にGSが無くなる模様
22:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:05:52.89 y1M2opJ20.net
災害の多い地域でEVはリスキーすぎるわ
23:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:06:05.46 FPQ3qiGa0.net
>>8
電気自動車がガソリン車より優れていればそうなるかもしれない。いくら安くても劣化版に買い替えたい人はいないだろ。
24:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:06:07.30 0n8/UrPj0.net
よーし補助金のせいで売れなくなったガソリン車の末期モデルを安く買って20年乗るぞ
25:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:06:51.20 kzs6BRrJ0.net
>>4
だから原発推進
26:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:06:52.98 z3u9iqwl0.net
自宅に太陽光パネルがあっても昼間はEVが充電されずに走っているからなあ
電力会社に売電しようにも昼間はメガソーラーの電力が余っていて拒否するし
会社や商業施設の駐車場で充電できるようにパネルを設置した方が良くないか？
27:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:07:01.36 YFa3j3Db0.net
むしろ補助金打ち切れよ、
ガソリン車全廃まで秒読みなんだろ。
EV厨が言うには、放っておいてもガソリン車なくなるんだろうからw
28:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:07:12.52 hqMDDY6K0.net
GS（というのか知らんが）の少なさは解決できてるのん？
29:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:07:32.74 /JAE4oo80.net
電気自動車が広がらないのは価格じゃないんだよ
充電時間なんだよ
急速でも３０分もかかるようだと毎日夜に充電するしかないんだわ
充電場所もマンションだと新規で作るとか費用の問題で揉める元
30:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:07:39.66 OYvuJfpd0.net
太陽光発電みたいに、効率の悪いものの負担を国民に押し付けるのを止めてくれ
効率が十分に良くなってから普及させれば良いだろ
国内の研究や実用化の部分に補助金を出せよ
31:高篠念仏衆さん
20/11/25 11:08:24.54 8VO9a5cb0.net
URLﾘﾝｸ(www7.plala.or.jp)
ひょっとして…
32:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:08:43.89 vS1sUQN60.net
日本はカネがないんだから、補助金出して無理して電気自動車にしなくていいよ。
33:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:08:48.37 AKa9Yq7m0.net
>>1
PHEVはどうなるんだ？
34:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:09:05.27 lnFUZQNv0.net
世界中が脱炭素に舵を切り取り残されてはならない！とリーダー気取りで宣言してるけどさ
CO2と環境問題なんてエビデンスのない脱炭素社会に舵を切らせないのが政治力だろ
論点は日本の政治が負けたということ
35:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:10:11.84 GcDxTA2+0.net
>>1
補助金検討とは
既得権益者の保護というシステム
36:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:10:27.45 Vyk1ucPR0.net
「小型で装備は最低限で航続距離はあって安い」
こういうのが日本のメーカーから出てこないからな
中国でもEUでもこの手のが売れてる
ホンダeなんて中途半端
37:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:11:06.08 eniuKMZi0.net
>>19
それを知ってるとは
なかなかの事情通かタクシー関係者だな
38:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:11:10.81 566neVkj0.net
充電ステーションを増やせよ
39:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:11:49.03 0L/lfAxK0.net
バッテリーは管理が面倒、いざという時に使えない、災害時に便利？震災を乗り切れるほどの容量は無いだろう、いいとこ取りの意味の無いアピールだよ
40:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:11:49.14 hqiBCDUI0.net
自宅に充電設備無いとキツそう
41:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:12:01.21 IRjScYeZ0.net
新型ミライは電気自動車の部類？
42:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:12:03.36 GdfcLm/R0.net
あれもこれもやめろよ
水素だけにしとけ
43:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:13:01.06 ABz83ioZ0.net
>>38
長時間駐車するんでしょ
都心では採算取れませんw
44:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:13:15.24 GcDxTA2+0.net
>>34
政治が負けた
その観点はどうだろう
わたしは闇のなせることと
常に穿っているし
政治権力で動かせないよ
世の中は政治で動いていないしね
45:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:13:37.23 TasbcYZY0.net
PHEVの方が環境に優しいし、その次には水素燃料があるのに何で今更EVなんだよ
QRペイのときもそうだが、遥かに先行ってた日本が他の国に合わせて後退させられるのはほんとクソ
46:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:14:07.94 NC45lT1D0.net
月極駐車場無理だろ
地方とか一人車一台も
家で充電めんどくさそうだな
47:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:14:37.85 eniuKMZi0.net
余計な装備を後手後手付けて価格を高くして粗利を稼ぐ日本の家電方式と同じことしてるうちじゃ
普及はしないな
中国みたいにタクシーとかで簡素なのを大量生産して主要部品の低廉化を進めないと
低価格帯のEVを出せないだろうに
48:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:14:41.55 4NRJzFC60.net
テスラモデル3の定価が700万で、補助金100万込で600万。
それが500万で買えるって事 ?
49:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:14:56.36 V3MYXW1+0.net
けっこう真面目な疑問なのだが、
電気自動車ってタイヤのエア不足になった時は自分でポンプで入れるの？
それともその時だけGSに行って無料のエア入れるの？
50:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:14:58.95 d1laaMjn0.net
>>40
戸建てですぐ隣に駐車場あるなら配電盤から回線引けばいいだけ
マンションはマンション組合で何とかしろ
51:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:15:33.87 kcqt/vfQ0.net
よし！タイカン買お！
52:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:15:41.18 673D9QvA0.net
電気自動車は、出先で充電切れになって場合、設備（スタンド等）でバッテリーを総載せ替え出来る様になったら買う。
出先・移動中での充電時間が最高に無駄。
53:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:15:42.13 hqiBCDUI0.net
街中の充電設備なんて常に塞がっててとてもじゃないが使い物にならん
54:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:15:45.79 2I3j0Vxq0.net
不便な物が売れる訳がない
55:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:16:16.63 z3u9iqwl0.net
>>38
充電ステーションって儲からないんだよ
基本EV買う層は持ち家でガレージに充電器を設置するし
商業施設に無料の充電器が設置されているから
30分の急速充電20%→80%で5000円は取りたいけどとても無理
56:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:16:22.15 IFWmWLph0.net
補助金が多すぎる
税金減らせ
57:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:16:25.17 mwvR5RMQ0.net
>>49
ディーラーに行けばいい
58:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:16:37.50 4NRJzFC60.net
>具体的には自宅に太陽光パネルを設置しているなど、再生可能エネルギーで生み出した電気で充電できる環境があることを条件に
一軒家を持っている金持ち優遇策か
で、その支払いは、車を持っていない賃貸アパートに住んでいる人に課税するとw
59:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:17:07.98 kcqt/vfQ0.net
電気自動車って、エンジンのメンテないから経費がかからんで、いいよね
60:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:17:21.00 NAvGG58t0.net
>>49
ディーラーで入れるわ
充電の時間あるんだから
てか物凄いバカだな
大丈夫か？？
61:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:17:26.91 Xr8Y9ItD0.net
人柱は金持ちに頼む
どんどん新技術が出てくるし
それに合わせた制度が出来てからだな
62:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:17:31.56 /JAE4oo80.net
>>49
GSがなくなったとしても
カーショップやカーディーラーでできるでしょ
例え有料でも
63:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:17:49.50 d1laaMjn0.net
>>49
タイヤの空気圧と動力源の違いでどこに関連性があるんだよ
64:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:17:51.52 jWA44wo50.net
車を買うのもままならない底辺の貧乏人からも取った税金を使って
趣味で車を複数台買うような富裕層が買うのを税金で補助するっておかしいだろ
新車購入補助金だの買い替え補助金だのと金持ち優遇策ばかりだな
65:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:18:06.01 9qRKEUsL0.net
>>55
え？ あれ無料なの？
66:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:18:22.73 6IysFgK50.net
税金かよ
税制優遇とかにしろや
67:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:18:41.76 l+/0aqG+0.net
トヨタがいるからEVだけじゃなくてPHVやFCVにも当然出るんだろう
68:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:18:53.88 4NRJzFC60.net
>>49
今は車から電源とって、タイヤに空気を入れる道具が安く売っている
だから、ガソリン車でもいちいちGSに行かずに、気になったときにでも簡単に空気入れられる
69:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:18:58.60 e6OaC4Av0.net
都会の意識高い系(笑)さん頑張って
地方はEVみたいなオモチャは買ってられないから
70:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:19:04.90 JXZqU4lZ0.net
充電に時間がかかり過ぎるから普及しないでしょ
71:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:19:46.16 V3MYXW1+0.net
>>57
なるほどね。でもＥＶって油脂類等の消耗品も少ないから
整備工場とかの点検ビジネスもあまり旨味がなさそうだよな
72:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:20:11.99 wos4KOs+0.net
発電する側も同時に考えていかないとダメなんだけど
発電が石炭火力じゃ環境にやさしくないよ
EUの様に自然エネルギーの比率上げていかないと
73:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:20:21.46 GcDxTA2+0.net
環境に優しいというアクションは日本語で言う焼け石みみずｗ
根本を言うと化石燃料と畜産によるあらゆるガスの課題
あのさぁ、牛一頭で、豚一匹でどれだけのガスを排出するか
どれだけの、小屋、エサ代、放牧するための森林伐採など
1リットるのガソリンのCO2と、牛一頭からのガスで
牛一頭から出る排出量が多いという話を知らないでしょ？
あのね、ガソリンの消費より肉を食う消費を抑える方が
地球に優しいし、動物たちにも優しいのです
74:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:20:41.85 9qRKEUsL0.net
>>68
持ってるけど、コンプレッサの騒音が煩いんだよねw
75:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:20:45.95 rwxiCrYw0.net
>>49
何を言いたいのか分かったｗ
スタンドに行かなくなるからな
俺は道の駅とか大きな駐車場で足踏みポンプとエアゲージで
こまめに調整やってる
76:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:20:46.93 NjqcQDX40.net
自転車で通ってる私への補助金は？
なんで車ばっかり補助金出すんや？
自転車のほうが環境にいいやろ？
77:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:21:13.05 mwvR5RMQ0.net
地方在住で、3台目の軽自動車はEVで良いかな？
78:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:21:15.04 0RM5BB3F0.net
>>8
急速はないな。ただ、緩やかなEVシフトは起こると思うが。
今現在でも蓄電池の供給が追いついておらず、しかしそこへの投資には慎重な姿勢。
なぜなら、性能に不満があるから次世代電池の開発と供給の狭間で揺れているからだ。
メーカーもユーザーも性能の進歩を見極めながら、価格と性能にメリットが出てくるのを待っている。
79:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:21:28.77 0L/lfAxK0.net
兎に角近頃税金の使い方・補助金制度のおかしさ・歪を感じる機会が増えたように思う、ただの歳なんだろうか
80:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:21:33.11 1UD4+FN80.net
>>9
安全性の面から車検制度は絶対必要
が値段を安くしろと言いたい
81:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:21:52.08 8dcw/Tip0.net
>>49
洗車場で自分で入れられるよ
82:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:22:16.50 1euIqYja0.net
エアコンすらつけられなくなるのに流行らんだろうな
83:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:22:17.18 /JAE4oo80.net
>>65
無料から有料になってきているね
電気自動車はお得か 充電料金に変化 無料スポットは減少中
出光のガソリンスタンド跡地を活用し、駐車場とデルタ電子のEV充電器をセットで提供しています。
6カ所の駐車場、4カ所のEV充電器を設置しています。充電料金は30分で700円。
30分の駐車無料券やカフェのドリンクチケット付きです。一般的な充電スポットの料金は30分500円ほどです。
事業者は「電気自動車の普及を狙って低く抑えているが、今後は高くなるかもしれない」と話していました。
大規模ショッピングモールなどでの充電についても、従来は無料だったものが、有料になるなど、充電環境は全体として値上げに動いています。
84:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:22:23.70 eniuKMZi0.net
>>49
好きな方を選べよ
85:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:22:26.01 bly4op1i0.net
マンションの駐車場には充電施設を後付は無理だろ
全固体電池が早く実用化して欲しい
86:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:23:06.62 mASpjwav0.net
マンションとか月極に停めてるやつ多い日本じゃなっかなか普及せんやろ
その辺、欧州はどうなんだろ
米国とか中國とかアホみたいに土地あるところはいいんだろうけど
87:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:23:25.43 4NRJzFC60.net
>>74
毎日使うものではないしw
88:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:23:33.63 3WeD/7CQ0.net
これ以上無駄な税金使うな!
バカタレ!
89:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:23:35.31 Vyk1ucPR0.net
>>79
政治家としてとにかく成長戦略をやらなアカンって感じで何も考えずに金出してそう
そのくせ、直接金を配るのは嫌
90:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:24:09.29 GcDxTA2+0.net
>>73
>>1 先ずは読もう
そして、EVも化石燃料を使用する
資源の利用とはそう言うもの
無からエネルギーは発生しません
91:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:24:09.98 sUSECJqf0.net
>>74
脚踏み式つかいなされ
92:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:24:15.64 HALUEo8z0.net
>>5
ガソリン車は必ず温室効果ガスを排出する。
EVは発電元が自然エネルギーに変わって行くに連れて、温室効果ガスを出さなくなっていく。
93:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:24:35.83 0n8/UrPj0.net
>>49
自転車用のメーター付きポンプなら米式バルブも行けるからな
行くのがめんどくさいとかタイヤ交換シーズンで混んでるとかなら自分で入れる
自転車よりは圧も低いし力は無くても行けるが量が入るからそこそこ大変
車用の電動式も3000円くらいから売ってるよ
94:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:24:43.00 4NRJzFC60.net
>>86
欧州はEV路線は辞めたぞ
95:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:25:00.11 Enk7hlMN0.net
一番売れてるのが軽自動車の貧乏ジャップが
電気自動車なんて買えるわけねえだろ
(´・ω・`)
96:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:25:15.93 GcDxTA2+0.net
いまから
投稿しているバカを論理てきに遊んでみましょうか
97:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:25:16.78 SCtBIpTp0.net
エコポイントでいいだろ
前もやったし
98:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:25:18.07 /sWhlIC+0.net
リチウムイオン電池の潜水艦も出来たしクルマも余裕でしょ
99:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:25:19.65 mASpjwav0.net
>>85
自分もマンションだけど、まぁほぼ不可能だろうね
なんせ、ネット回線すら、100Ｍのままでどーにもできんのに
100:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:25:53.88 U6NsrqGg0.net
またソンが金儲けのためにでてくるよ。中国韓国引き連れてやってくるよ。
今もキャッシュレスで引き連れてやってるけどまただよ。
101:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:25:57.02 t6+pXIL+0.net
>>9
整備不良車に家族が遭遇すると考えるとゾッとする。
102:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:26:05.12 lIB2tdBi0.net
>>80
高い原因は重量税だからな
103:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:26:06.20 mve0ztm30.net
駅近に住んで車を不要にしたオラは賢明でしょ
104:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:26:23.24 3WeD/7CQ0.net
>>80
安全性なら定期点検で十分だわ
105:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:26:25.17 u92q7FUw0.net
>>22
俺はむしろ災害対策兼ねてEV買ったよ
EVから自宅に給電できるから災害停電時も冷蔵庫や照明エアコン給湯PC一週間使える
停電が長引くようなら災害免れた地域まで充電しに行けばいいし
エンジン車も所有して使い分けできるからEV最高だよ
パワーあるし乗り心地良いし静かだし
106:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:26:37.53 GcDxTA2+0.net
>>98
その潜水艦は日本特有のもの素晴らしいです
でもね、海上で蓄電しなければなりません
107:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:27:30.90 z8sq8asl0.net
バッテリーの交換がもう少し安けりゃいいがそうはいかんのだろうな
108:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:27:36.91 tQHr0tvA0.net
>>16
ペラペラだから修理しやすいんだよな
109:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:27:37.31 lIB2tdBi0.net
>>75
足踏みで入るのか
110:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:27:43.84 ggf6tTqU0.net
>>55
これに加えて近所の人は自宅で充電するから地元民の固定客は存在しないんだよ
既存のガソリンスタンドよりもコインパーキングのほうが商売としては近い
111:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:27:45.43 GcDxTA2+0.net
だから言ったでしょ？
論理的にお話ししますって
112:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:27:56.98 fhjS4+DV0.net
急速充電で順番待ち多いから1000キロ走れるのが出るまでEVはもういいわ
113:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:28:01.13 wqRKT7fR0.net
マンション、アパート、月極めに充電器設置すんのか？アホだろ補助金出した所で普及なんかしねえよ充電が現在の給油と変わらない程度に短縮しなきゃ無理
114:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:28:07.62 USH8gKbT0.net
おまえらそもそも太陽光パネル等再生可能エネルギーを自宅につけとるんか？
115:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:28:07.93 IXQyDKhZ0.net
技術や規制の問題あるのかもしれんが基本EV車で
自分の環境で必要な人は取り外しできる発電機乗せれるようにしたらいいんじゃね
116:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:28:18.69 4NRJzFC60.net
>>109
おいおい、昔の人はみんな足踏みで入れていたよ
117:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:28:22.53 mwvR5RMQ0.net
>>98
潜航中に予備電池までも切れた。というのを想像してしまった
118:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:28:26.23 XYnk0xNF0.net
3年後の蓄電池のヘタリ具合って出てるのかね？
購入時から1年で10%づつ落ちてくくらいなら我慢できるな。
119:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:28:38.51 0n8/UrPj0.net
>>108
ペラペラは修理じゃなくて交換だよ
120:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:28:40.21 jilGAd0t0.net
田舎だと敷地超余裕だから補助金たんまりでリーフかって蓄電池にできて便利
121:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:29:10.98 l+/0aqG+0.net
欧州は家までAC三相が来ているから10KW位の充電までできるし
アメリカは単相でも容量が大きいからテスラは13KW位で充電している。
日本は普通の電力契約では3KW充電程度だからやるべきことは多い。
122:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:29:37.11 XQWBkbRL0.net
>>8
じゃあ2025年に中古でガソリン車買うわ
123:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:29:48.90 +lQ/acXU0.net
無料で全国民に配らないのは差別
124:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:29:53.90 rSWLe1nF0.net
ガソリン余る。精製コスト上がる。原油由来製品のコスト上がる。変なスパイラルが、始まりそうだな。
125:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:29:58.99 6ggPByRB0.net
>>12
それをいうのなら、もう何年生きられるかわからんのに、どうでもいいわ～♪
若い衆がいきったところで、電動建設機械やタンカーはまだまだこれから
せいぜい頑張りやす
薪ストーブ暖かいわ～♪
126:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:29:59.67 4NRJzFC60.net
>具体的には自宅に太陽光パネルを設置しているなど、再生可能エネルギーで生み出した電気で充電できる環境があることを条件に
おまいら、ここよく読むように・・・
127:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:30:19.83 mASpjwav0.net
>>94
ん？
欧州各国は内燃機関車の販売禁止を打ち出してなかったっけ？
じゃ、どっち方面いくの？
128:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:30:45.14 GcDxTA2+0.net
>>110
充電ステーションはガソリンステーションの1／10しかない現状です
もちろん個人の家とかは別です
で、一回あたりの充電時間てどれだけ必要なのか
インフラが整備されない限りはガソリン車なみの実用性はありません
この後20年はね
129:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:30:51.79 fYapp7LL0.net
>>1
>>電気自動車の購入時に最大で今の2倍程度の補助金を受け取れる制度を一時的に設ける方向で検討を始めたことが分かりました。
購入時より、５００回充電後の電池交換に補助金出したほうがええんちゃうの？
リチウムイオン電池の場合、500回の充電サイクル回数を繰り返した時点で、電池容量が60％程度まで減少するとされている。
携帯電話やスマートフォンでは、「100％まで充電をしてもすぐに電池がなくなる」という事象がよく見られる、電池そのものが古くなり
劣化が進んでいるのが原因であり、新品の電池に交換する。
130:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:31:02.12 U6XQxL5V0.net
>>126
太陽光発電システムとその蓄電池でもテスラの存在が圧倒的だから、まあ日本としては完全敗北だわ
131:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:31:11.30 JHz1DIHl0.net
>>50
充電がネックになって、都会の長屋暮らしは車を所有しなくなるね。
みーんなタクシーになるのかな。
132:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:31:27.09 HALUEo8z0.net
>>23
EVとガス車比べたら、電池を起因とするもの以外は全て（走行性能、静粛性、維持費、燃（電）費、居住空間、排ガス無し）EVの方が優れている。つまり、電池さえ進化すればガス車は太刀打ち出来ない。新しい電池は世界中で開発されているんだよ。
133:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:31:29.43 fFbV9abe0.net
>>60
見てください
これが電気脳です
134:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:31:38.69 mve0ztm30.net
車の税金は一般財源にも流用されてるから販売台数が減ると困るよな
135:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:31:39.41 RKbXg2f20.net
>>5
町中でnox排出が問題だと思うよ
国立公園などでマイカー乗り入れ禁止でバスのみのところあるでしょ？
あれを見て結局排気ガス出してるじゃないかと怒らないでしょ？
そういうところでもevマイカーは乗り入れ可能にしたりいろいろあるんよ
136:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:31:42.17 4NRJzFC60.net
>具体的には自宅に太陽光パネルを設置しているなど、再生可能エネルギーで生み出した電気で充電できる環境があることを条件に
おまいら、ここよく読むように・・・
マンションで給電施設持っている駐車場があっても条件外
賃貸は無理
一軒家でも、太陽電池付けていなかったら補助金なし。
137:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:31:57.45 d+kTQiK10.net
電気消費量爆上げじゃね
原発ポンポン建って地震起きてﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟｰﾝ
138:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:32:18.06 Ok0QV5IU0.net
完全にパヨリベ政権ｗ
来年トランプの共産主義グローバリズム粛清でこの日本も大波食らうこと間違いなしｗ
139:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:32:32.02 rwxiCrYw0.net
>>109
足踏みポンプ安いしコンパクトだから
昔680円で買ったｗ
まあ最近の車ならパンク修理キットのコンプレッサーでも良いけどな
140:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:33:28.83 fAHtwBLS0.net
>>49
普通の自動車と何か違うの？(´･ω･｀)
141:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:33:48.60 e6OaC4Av0.net
>>132
んなことは100年前からわかってんだよ
それでも普及しないのがEVの現状なんだよw
142:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:33:49.93 Vyk1ucPR0.net
ルノーは200万クラスのEVを出してきてる
そのあたりのそこそこ航続距離あるのが発売されたら、また変わってくるだろうな
143:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:34:11.78 GTNXD4oq0.net
軽自動車をガソリン無くなるまで意地でも乗って
あとは自転車とレンタルにするわ
144:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:34:17.96 GcDxTA2+0.net
>>50
マンションを改良改修するためには
2/3とか3/4の合意が無ければ成立しない
そして費用の問題があります
あのね、安易を発言したら
殺すよ
145:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:34:33.66 4NRJzFC60.net
>>127
欧州は、EV化は中国企業が儲かる。水素での燃料電池だと日本が儲かる
と言うことで、水素の混じった混合燃料をエンジン車で燃やして走る方向に転換した
↓
EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
欧州が2030年までに、水素（H2）エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。
アジア企業を利する電気自動車（EV）頼みの環境対策を転換する。
146:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:35:21.52 PNykFTbZ0.net
自動運転車の年内普及はダメだったね
147:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:35:26.18 u92q7FUw0.net
>>140
定期的にGSに洗車頼んでるからその時にやってもらってる
自宅にもコンプレッサーあるけど面倒くさいし
148:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:35:31.35 9qRKEUsL0.net
>>83
マジか、元は無料だったのか。
まぁユーザーが少ないからできてたって事か。
149:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:35:44.49 GcDxTA2+0.net
希望的観測は要らないし
あのさあ、実現不可能な話すんなって！
150:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:35:48.39 /JAE4oo80.net
>>131
マンションも自走式駐車場ならまだいいけど
機械式はだめだろうな
ただでさえ機械式駐車場は建て替えで問題が出てくるのに
151:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:36:02.75 d1laaMjn0.net
>>144
だからマンションはマンション組合でなんとかしろって書いたろ
文盲か？
152:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:36:49.71 GcDxTA2+0.net
オマエラは朝鮮人ババアか？
不可能な話してどうする？
153:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:37:30.61 GcDxTA2+0.net
>>151
はぁ？
管理組合員が賛成するかよｗ
お前はバカかｗ
154:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:37:55.43 rwxiCrYw0.net
>>142
VWもup!のEV版を260万円で出した
EUはEV補助金70万円程出るから
ガソリン車並の値段で買える
155:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:38:01.99 9qRKEUsL0.net
>>87
そりゃそうだけどさ、家で使ってると道行く人がみんな何事かと見てくんだよw
>>91
脚踏みとかあるのか。すげー大変だったりしない？
156:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:38:09.09 C//SjLgb0.net
テスラに抜かれたトヨタ
もうガソリン車はアメリカでも売れなくなるだろうな
既にトヨタとパナソニックで新電池開発してるしそれが完成すれば 一気に日本主導のevが出来る
157:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:38:22.26 GcDxTA2+0.net
>>151
オマエは朝鮮人ババアか？
朝鮮人ジジイはぁ？
不可能な話してどうする？
158:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:38:48.15 LZTzB/x/0.net
自動運転車はまだか
安倍晋三は2020年までに公道を走らせると約束していたが
159:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:38:54.11 d1laaMjn0.net
>>153
だから組合員(居住者)の賛成多数にならない限り無理だが
賛成多数なら引けるってだけたろ
相変わらず文盲たな
160:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:39:22.04 ckOVDMth0.net
発電量は関係ないのか？
161:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:39:33.27 C//SjLgb0.net
安倍晋三は嘘つきだから
162:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:39:42.62 GcDxTA2+0.net
>>151
マンションの管理で
理事やった、
か弱いわたしすらできない
花壇の整理とか
くそわらかすなってｗ
163:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:39:44.38 4NRJzFC60.net
>>155
>すげー大変だったりしない？
真冬に使うと体がポカポカしてくるよ （´・ω・`）
164:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:40:14.26 fAHtwBLS0.net
補助金より法規制でやれよ(´･ω･｀)
じゃぶじゃぶ税金使うなや
165:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:40:15.82 LKpnl8e60.net
最新のニュースは見てるつもりだが電気自動車と自動運転だけは先走り過ぎの印象を拭えない…。
今の走ってる自動車を全部電気自動車にというなら電気スタンドを街中に、では足りないだろ？
充電時間やそんなに充電して送電インフラが足りるのだろうか？とか。
自動運転は目の前で交通事故が有ったり道路工事が行われてたらどうするの？
166:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:41:12.62 rwxiCrYw0.net
>>160
所要電力は屁みたいなもん
EV100万台普及でも誤差の範囲
167:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:41:12.68 C//SjLgb0.net
日本得意のガソリン ハイブリッドも無くなっていくよ 世界がどこもevシフトしてるしな
市場が無くなる 日本しか
168:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:41:17.53 9w2ZK9PI0.net
日本は原子力じゃないから無駄だよ
地政学的に核開発がリスク高すぎなので、ガソリン一筋
169:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:41:23.29 1rvDrSMW0.net
普及していない今だから何とかなってるんじゃネ
充電に１時間・・・普及したら長蛇の列ができるかもネ
170:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:41:49.71 d1laaMjn0.net
>>162
施工するのはマンション組合から依頼受けた電工業者だぞ
少しは外出ろよヒキニート
171:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:41:53.28 C//SjLgb0.net
スタンドはトヨタがev本格参入したらだろ
172:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:42:10.06 9qRKEUsL0.net
>>126
プリウスPHVみたいに、車の屋根に太陽光パネルを付ければ対象になるのかな。
173:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:42:15.94 GcDxTA2+0.net
>>151
論理性は正しいが
現状の観察と経験は？
どうするんだ？
言ってみろ！
もしもそれらの経験が無いならどうするんだ？
落とし前は？
174:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:42:16.65 nHI412440.net
＞温室効果ガスを出さない電気自動車の普及を促そうと
って目標は良いと思う。これがいま世界で急速に言われてるわけだけど
それに反比例して
「使用量が減るガソリンをどう処理するか？」
ってのも考えないと、思わぬところで破綻をきたす可能性が高いかと。
原油を精製すると、一定の割合でＬＰＧ、ガソリン、ナフサ、灯油、軽油などが精製される
比率は基本変えられない。一部を精製しないこともできない。
だが現代社会で石油精製品にかかわりが無い産業、製品は皆無と言っても良い状況。
ガソリン車だけじゃなく、現代社会自体に大きな影響が出る可能性が高いぞ。
175:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:42:23.36 vIDzjJH/0.net
ホンダのe
近所で昨日見た
キレイだったな
176:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:42:26.62 Vyk1ucPR0.net
>>154
日本のメーカーって丁度良いのって出さないよな
ホンダeに期待したけど航続距離と価格が釣りあってなさすぎ
177:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:42:57.37 9f+8OtXJ0.net
>>132
震災で電気止まったら大変そうだよね！
178:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:43:23.93 5kuqPv/10.net
こういう事にはすぐに財源が出てくる
179:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:43:30.75 GcDxTA2+0.net
>>170
絶対に無い
一件ずつ回って見ろ
180:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:43:40.64 C//SjLgb0.net
スタンドで1時間充電とか面倒くさいな
181:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:43:41.27 lv58GwNO0.net
自動運転、完成するまで買わないぞ
182:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:43:50.47 QM2wWAac0.net
>>1
コバルトが、紛争鉱物、児童労働だと
昨日のNHKは、一言も言わない悪質さ。
183:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:43:55.70 99lTa47P0.net
日本国民の総就業数の内8.3%が自動車産業で従事しているって見たけど
もう少し増やせないのか
184:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:43:57.82 u92q7FUw0.net
>>158
完全自動運転はまだ先かもね
手放し＆足放しで何度かやってみたけど、道路の白線消えてたり天候や夜間で認識が不安定になるから怖さがある
ただ渋滞時の低速自動運転は超快適
185:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:44:06.07 d1laaMjn0.net
>>173
だからそれは専門の施工業者のやることでマンション組合は依頼をするだけだっつーの
186:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:44:09.25 mve0ztm30.net
日本はバイクの電動化が遅すぎる
187:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:44:20.98 GcDxTA2+0.net
>>170
ヒキニート？
お前は今からわたしの血祭りに遭う
きえるんじゃねーぞ
188:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:44:26.66 9qRKEUsL0.net
>>163
そっか^^;
189:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:44:28.21 11IKb5Fc0.net
全車電気自動車になったら、トヨタはモーターを内製するのだろうか
190:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:44:53.04 8prM/44v0.net
中国製の電気自動車が日本全国で次々と爆発していくのか・・・
191:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:45:05.01 U6XQxL5V0.net
>>189
無理無理w
192:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:45:13.05 GcDxTA2+0.net
>>170
施工する業者はだれが決めるのかな？
193:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:45:17.48 d1laaMjn0.net
>>179
問答無用で10年後15年後にEVシフトするから
年寄りしか居ないマンション以外ならほぼ電源の増設は不可避だからな
194:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:45:17.70 mASpjwav0.net
>>151
だから、大多数のマンションはたぶんなんとかならんから
普及は難しいだろうって言ってんだよ
理解できないならおんもで遊んでろ知障
195:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:45:25.48 RKbXg2f20.net
>>174
ガソリンが余って安く手に入るならガソリン発電と言う新商売も成り立つんじゃない？
普通に考えたら？
196:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:45:27.44 /JAE4oo80.net
>>168
グレタのおかげでEUは原発か機器の流れだからな
EU議会も今後５０年は原発を排除しないと変わったしｗ
グレタ
火力発電をやめろ
原発は地球温暖化の解決策になる
例え悲惨な原発事故が起きてもだ
197:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:45:30.25 e6OaC4Av0.net
>>178
そら自動車産業は日本の最後の砦だからな
そして自動車産業の集積地として我が北関東も潤っているわけよw
198:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:45:33.52 GcDxTA2+0.net
>>170
にげんじゃねーぞ
199:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:45:42.39 NJl832Yi0.net
石油王が妨害してくるよな？
200:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:45:56.51 C//SjLgb0.net
トヨタとパナソニックが今走行距離走れる電池開発中
201:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:46:18.60 GcDxTA2+0.net
>>170
ググッと行けよ
ハヨ、回答しろよ
202:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:46:21.85 sUSECJqf0.net
>>195
CO2垂れ流しやめろ！ってセクシーに言われる
203:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:46:24.53 VpYO0bhk0.net
>>15
レポートって…
研究論文が何本も出てんだろ
204:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:46:27.91 Vyk1ucPR0.net
来年トヨタが発売する超小型EVが商用以外に近所乗りしかしない人達にアピール出来るかどうか
でも見た目が酷すぎなんだよな
普通の自動車の見た目でいいのに、日本のメーカーは特別なデザインにして失敗する
205:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:46:53.97 QM2wWAac0.net
>>196
フランスは、新規原発に
2兆円もかけて、まだ完成できてないw
206:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:46:55.84 d1laaMjn0.net
>>192
認定電気工事事業者がいくらでも出てくるよ
>>194
対応できないマンションは廃墟になるか車持てない低所得者だけになるね
207:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:46:59.20 ckOVDMth0.net
>>166
屁でもパネルさえ載ってればくれるのか補助金
208:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:46:59.60 VpYO0bhk0.net
>>125
自分さえ良ければいいって姿勢が老害らしくていいね
209:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:47:09.73 9qRKEUsL0.net
>>189
えっ？ とっくに自社開発でやってる。
最近は逆にサプライヤーに回帰させてたりするけど。
210:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:47:22.89 C//SjLgb0.net
ガソリン車は10年内に終わるだろう
211:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:47:24.34 2eA6W4TP0.net
維持費の中で電池交換がバカ高いって聞いたよ？
212:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:48:07.29 QM2wWAac0.net
>>197
ミシュラン研究所が、グンマーにあるのは驚いた。
世界で3箇所しか無いんだっけ。ミシュランの研究所
213:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:48:22.05 GcDxTA2+0.net
>>170
お前は今から土下座することになる
お前の無知がそうさせた
わたしは論理性と現状を考えてマンションのEV対応は困難
いや不可能に近いと言った
お前に打開案は？ないだろ
214:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:48:23.83 Vyk1ucPR0.net
>>211
テスラだと普通の人が乗り換えるレベルの走行距離じゃ交換しなくて良い所まで来てる
215:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:48:29.89 VYj5AC8N0.net
リチウムイオン電池に代わるナトリウムイオン電池とかの開発にもっと
補助金を出して安全性、価格、容量などの問題をクリアしたものを早く
世に出させろよ
今のままでは中韓企業が喜ぶだけ
216:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:48:46.29 9MxhB7pk0.net
>>197
日産やスバルもあと10年の命みたいね
217:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:49:02.44 QM2wWAac0.net
>>1
ガソリン車を禁止すると、
コバルトが10年もしないで、枯渇するんだが。
218:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:49:09.75 GcDxTA2+0.net
>>170
どうした？
土下座した？
219:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:49:34.73 sUSECJqf0.net
>>212
世界に4つしかないハーゲンダッツ工場もグンマーやね
220:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:49:35.28 nHI412440.net
>>195
＞温室効果ガスを出さない
って目標のため、ガソリン発電始めるのか？
221:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:49:52.13 Vyk1ucPR0.net
>>216
日本メーカーでEV車を一番売ってんの日産じゃないの？
リーフってEUでも結構売れてたと思うよ
222:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:49:56.29 0n8/UrPj0.net
>>191
なんでEVになったら自動車メーカーじゃなくてもプラモのように作れる論と
トヨタには無理論が共存するのかホント不思議だわ
223:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:50:01.33 vMxsAwT70.net
軽EVが無くなった現在三菱は早めに軽EV出さないと
224:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:50:03.53 9MxhB7pk0.net
>>217
折り込み済
225:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:50:09.68 Pjf5MREL0.net
新車購入なら日産が電源設置の補助金出してたような？
賃貸駐車場にも充電施設が普及しないと広まらないよ。
226:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:50:14.56 eniuKMZi0.net
>>158
実証実験や社会実験とかじゃ
公道を走ってる
227:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:50:16.31 GcDxTA2+0.net
>>170
まじかよ
なんでイキった？
228:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:50:30.88 U6XQxL5V0.net
>>222
実際にトヨタの発表したux300eのスペックみたら誰でも分かることでしょ
229:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:50:34.25 QM2wWAac0.net
>>224
リチウムも、枯渇するんだが。
230:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:50:46.58 T3kEplJ/0.net
人類いなくなれば温暖化なんて一瞬で回復するよグレタw 邪魔なのは君だよ
231:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:50:50.06 e6OaC4Av0.net
>>216
何を根拠に与太こいてるの？w
232:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:51:06.23 d1laaMjn0.net
二段昇降式や平面駐車場(地下含む)なら比較的簡単
めんどくさいのはロータリー式立体駐車場
233:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:51:17.46 rwxiCrYw0.net
>>176
日本はEVあんまりやる気なさそうだしなｗ
234:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:51:30.57 w7ETCIHW0.net
ミニキャブミーブトラックはナインだよね。
ミニキャブミーブバンはあるけど。
235:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:51:47.94 Pjf5MREL0.net
タクシーなんかで使われてるLPGやCNGも環境に良いのになんで推進しないの？
236:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:52:04.78 eniuKMZi0.net
>>204
あれは走る棺桶だよ
他のクルマと衝突した場合の死亡率はすごいことになりそう
237:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:52:08.65 LcERK4bX0.net
軽と同じ用途で家で充電出来るなら欲しい
238:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:52:14.25 d1laaMjn0.net
>>227
イキッてるのはオマエだろw
電線の敷設するだけだから機械式駐車場を除けばなにも難しい話ではないぞ
239:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:52:31.78 GcDxTA2+0.net
>>170
＞施工するのはマンション組合から依頼受けた電工業者だぞ
＞少しは外出ろよヒキニート
で、管理組合員の合意と金が無ければ実現しない
そういうことすら知らないクソガキかイキんなって
か弱いわたしになんで絡んできた？
なめんじゃねーぞ！
240:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:52:33.91 9MxhB7pk0.net
>>221
まだ1%のシェアも取れてないからね
241:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:52:34.88 0n8/UrPj0.net
>>228
どういうふうに解釈したの？
242:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:52:35.29 87QmX0V30.net
まだ充電スポット少ないし通常の充電器はもちろん急速充電器でも満充電なら1回何時間も掛かるから先客がいるともう使えないんだよな
自宅に作るなら設置に200～300万円してガソリン代よりちょっと安い程度で決して安くない電気代も掛かるからどう見ても大損
243:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:52:55.42 mTX8GC8N0.net
バッテリーが肝だと言われているけど、凄いバッテリーが開発されたとしてまず
スマホやパソコンに搭載されるべきと思うんだけど、まだそういう動きないよね。
スマホだって２年ぐらいで弱ってくるのに。
244:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:53:12.97 4NRJzFC60.net
>>233
日本は原発作れないし、風力に適した土地も少ないし、EV化は電力環境から見てあまり流行っても困る
245:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:53:15.90 VedXpH9Y0.net
補助金よりも各家庭で充電できる設備を無料でやってくれたら、需要は増える
あんなもん30分以上かけて充電なんかできるかよ！
246:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:53:19.67 Vyk1ucPR0.net
>>222
「EVは電化製品みたいにパーツ集めるだけになるから後発メーカーに負ける」
「日本のメーカーはEV開発に遅れてるからもう終わりだ」
この二つで日本の自動車メーカーはもう終わりだって言われるけど
簡単だからダメになるのか、遅れたら追いつけないほど難しいからダメになるのか
どっちやねんって感じだよなw
247:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:53:25.03 RKbXg2f20.net
リモートワークにしろ
移動するな
どうしても移動するなら自動車使うな電車乗れ
これで排出量はかなり減るだろうけど嫌な感じだな
248:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:53:31.53 E4s74lPx0.net
バイデン次期大統領、安倍さんの靖国参拝に「失望文書」を作成したクズだった
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
それだけじゃない。日韓合意を押し付けたのはオバマやバイデン
日本側は最初から日韓合意なんて形骸化するって分かっていた
慰安婦問題の元凶はオバマやバイデンといったアメ豚のリベラル勢力だよ
ハリウッドもアメリカのリベラル勢力の巣窟
日本にいるアメ豚企業やアメ豚を徹底的に苛め抜いて、日本から追い出そう！
アメ豚に儲けさせない！
偉大な日本人の誇りにかけてアメ豚と韓国を叩き潰していく
この姿勢が一番大事
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
＞ 「中国、北朝鮮、ロシアについてはこれから話をする。それと韓国もだ。韓国や慰安婦問題に関して率直に、事実を伝える最大のチャンスだ」
＞ 安倍首相が４年前に訪米し、当時のオバマ大統領と初会談した際は、米側の対応は冷ややかで警戒的だった。米国は歴史問題ではまず中韓の主張に耳を傾け、
＞日本の説明をなかなか受け入れようとはしなかった。
だ か ら
慰安婦問題で日本は得しかしてない。
日本国内の売国サヨクを永遠に地獄に叩き落とせたし、
韓国は経済破綻確実、そしてアメ豚は日本人からの信頼を永遠に失った。
慰安婦問題で莫大な損したのはアメ豚と韓国だけ
あと日本国内の売国サヨクと在日チョンに対しても致命的な打撃になった
繰り返す
慰安婦問題で日本は得しかしてない。
.
.
277+987
249:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:53:32.86 GcDxTA2+0.net
>>238
頭は大丈夫か？
男の癖にしらないのかよ
ヘタレ！
250:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:53:46.70 E4s74lPx0.net
ＷＴＯ事務局長選で韓国に付いたアメ豚に鉄槌を！
韓国人がＷＴＯのトップになったら日本は常に貿易紛争で不利になる
戦後、アメリカ(GHQ)は在日チョンに特権をあたえた。
それが在日特権のはじまり。日本人は決してアメ豚を信用してはならない！
日本からアメ豚のコンテンツや製品やサービスを追い出そう！
↓
ＧＨＱ検閲 「朝鮮人に対する直接・間接の一切の批判を禁じる」
URLﾘﾝｸ(gofar.skr.jp)
アメリカが戦後も続けていた「心理戦」とは 日本には今もその影響が残っている
URLﾘﾝｸ(www.dailyshincho.jp)
>>日本人はなぜ自虐的になったのか（1）
特に悪質なのがハリウッド
反日ハリウッドを日本から追い出そう
↓
【ハリウッド/中国】撮影スタジオに中共高官を入れ検閲させるハリウッド 言論団体が自由の危機に警告 [8/12] [昆虫図鑑★]
ht○tps:/○/newsee-media.com/hate-japan
反日ハリウッドスター26選！日本嫌いの海外セレブを衝撃順にランキング【2020最新版】
【為替スワップ】韓国銀行、米FRBとの為替スワップ契約期間を延長 延長後の期限は2021年3月31日まで [08/04] [新種のホケモン★]
↑
アメ豚は韓国を守り続けるのいい加減に止めろ！
アメリカの格付け機関は韓国の格付けを甘くして韓国を破綻から守ってる
アメリカ政府が２０２０年三月に韓国にスワップしなかったらとっくに韓国経済は破綻してた
トランプ政権はいままでのアメ豚政権の中ではマシといっても、
依然としてアメ豚が韓国を守り続けているという事実は変わらない
韓国があれだけ日本に対して高圧的に出られるのは、アメリカが韓国を守り続けているという事実があるから
日本で反米感情を極限まで高めてアメ豚をビビらせないと、日本人の韓国に対するストレスは解消しない
本当の敵はアメ豚だと日本人が気づかないと
日本の敵のアメリカの企業を徹底的に苛め抜いて日本から追い出そう！
特にアップルは一番の日本の敵と言っていい企業
反日親韓のアップルを日本から追い出して地獄に叩き落とそう！！
↓
http○s:/○/www.recordchina.co.jp/b638869-s0-c30-d0058.ht○ml
米アップルがiPhone地図から「竹島」を削除、韓国ネットから安堵の声
.
3972+98172987
251:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:53:57.63 tDANaitf0.net
欧州や中国が電気自動車へのシフトを強制的にやろうとしている中
日本は米国がまだ大きな規制に動いていないので呑気に構えてる感じがある
世界で電気自動車の普及は進んでいるのに日本はまだ1%程度で大幅に遅れている
欧州中国はゲームチェンジャーとして電気自動車で覇権を取ろうとしているのに日本は遅れている
252:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:54:03.78 0n8/UrPj0.net
>>238
むしろ機械式ならもう電源来てるんじゃ？
253:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:54:07.07 d1laaMjn0.net
>>239
老害かな？
EV移行は世界的な流れ
後年になってやっておけばよかったとなっても年寄りばかりで否決なまま車持てなくなる
254:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:54:33.98 GcDxTA2+0.net
>>238
お前は男だろ？
論理的に話せよそして現状の把握しろよ
バカ男か？
255:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:54:40.96 BKE+9vCX0.net
>>19
だからあんなに高いのか。
なるほどねー。何とかならんのかね。
256:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:54:45.30 /JAE4oo80.net
>>204
老人の買い物用としてはいいんだが（事故ったら即死）
２００V充電器用意するのはな
シフト切り替えがパネルなんかよｗ
EV戦略の要 トヨタ「超小型EV」 5h充電で100km走行、シティコミューター
200Vの普通充電に対応し、満充電まで約5試條ﾔ。
運涛]についても、荘作系についてｂﾍ乗用車と同様ｂﾌ作りとなり、ャVフト切替えは＝Aセンターパネャ汲ﾉあるシフトャ{タンで行う。
航続距離は、約100kmを想定しているが、日常での一般的な移動を十分カバーできる性能だ。
257:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:54:45.82 IKW0IvCT0.net
そんなことよりバッテリーの世界的規格化と換装可能化の方が圧倒的に効果があるぞ。
電気自動車最大の欠点は充電に時間がかかることなんだから。
258:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:54:51.53 4NRJzFC60.net
>>243
凄いバッテリーができれは、EV化は一気に加速する
と20年前から何度も言われているのに・・・
259:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:55:00.66 Vyk1ucPR0.net
>>240
それは分かってる
マツダやスズキみたいにEV出してないようなメーカーとは違うでしょって意味
260:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:55:15.26 HALUEo8z0.net
>>141
もうヨーロッパでは、今年の後半からEVのシェアがどんどん増えてるよ。
もう、ある一定の人にとっては充分な性能がある。
電池が進化するだけ、その人の割合が増えていく。
261:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:55:25.50 e6OaC4Av0.net
いきなりEV言い出したのはリーフ作ってんのが追浜だからだろ
横浜横須賀はスガと進次郎の地盤だw
262:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:55:36.21 U6XQxL5V0.net
>>257
テスラModelSはバッテリースワップに対応、２分ほどで交換出来る仕組みだけど、誰も使ってないよ
だって普通に充電するだけで十分高速だからね
263:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:55:42.58 GcDxTA2+0.net
>>238
どうするんだ？まだやんの
土下座した？
264:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:55:52.88 IXQyDKhZ0.net
将来的に自動車業界全体がIT業界の下請けになると思う
265:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:56:01.65 Pkv9/hcX0.net
>>9
車検の時に自賠責も一緒に請求が来て払う。
払わないヤツが出るから無保険車が増える。
266:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:56:10.98 9MxhB7pk0.net
>>246
既存の設備、サプライヤチェーン全部邪魔になる
恐竜が変体するのは大変なんだよ
ソニーみたいに1からデザインしたほうが楽
267:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:56:12.19 rGVGZk070.net
ほう！！
自宅充電器を無料で設置できるってのも良いかも
268:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:56:23.14 9qRKEUsL0.net
>>246
そういう人達は”走る”と同じぐらい”曲がる””止まる”が重要だって事を忘れてるんだよね。
乗り心地はもちろんドアの開閉音に至るまで、どれだけの蓄積がある事か。
269:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:56:38.98 GcDxTA2+0.net
>>238
ほら？ほら？
男のくせに知らないｗ
270:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:56:39.24 BKE+9vCX0.net
>>29
充電器の取り合いになってるもんな。
「終わってるから早くどけよ！」ってな。
271:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:56:39.94 d1laaMjn0.net
>>252
タワーロータリー式(中でぐるぐる回してるやつ)は電源線引くのにどっかしらでブラシ構造にするか、コイル等の無接点で充電させないとだから
できなくはないだろうけどめんどくさい
充電口までの結線も専用線使わないと絡んだり挟まったりするから
272:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:56:57.73 Vyk1ucPR0.net
>>256
EUでも中国でも小型で安いのが売れてんのよね
「あ、うちは近所の買い物くらいしか行かんからこんなので十分じゃん」って気付かせられるかどうか
273:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:57:02.45 RKbXg2f20.net
>>204
カモスだかコムスと言うの欲しかったけど高いんだよな
274:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:57:04.86 A6isPbaW0.net
>>12
>>20
なわけねーだろ
老害はおまえだ
基本の物理無視してんだろアホ
275:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:57:09.52 fAHtwBLS0.net
脱自動車の方が早いんじゃね？
実際値段上がりっぱなしだし、自動車離れ進んでるし
ヨーロッパも本当は自動車の保有台数を減らしたいんじゃね？(´･ω･｀)
276:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:57:21.72 JSgkvQO60.net
自前でエンジンを作れないあの民族には朗報ニダー
277:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:57:24.17 NHZfArCx0.net
ガソリン車を撲滅する為に、走行距離税を導入するのが、
日本の政治。
そして、日本人が車を買えなくなり、全て裏目に出るが、
自らの地位確保の為、少し下の上級を蹴落とす。
278:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:57:29.92 Pkv9/hcX0.net
>>264
不具合は、「仕様です」と言われて
詰むなあ。
279:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:57:48.61 PxLCjVlY0.net
40万て
400万の間違いか？それか本気で普及させるつもり無い？
280:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:57:50.75 7m/0FSWc0.net
>>49
三千円くらいでシガーソケットから電源を取れるコンプレッサーが有るだろう
プレッシャーゲージ付きだから空気圧の管理も出来るし、自転車のタイヤにも空気を入れられる
なぜ自身で空気圧の管理くらいしようと思えない
281:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:57:52.59 d1laaMjn0.net
>>269
こちらは十分論理的ですよ？
むしろそちらが感情論むき出しで後のこと考えてない老害ではありませんこと？
282:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:58:08.49 AP9+MVF60.net
車のバッテリー切れたんで今日休みます！
283:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:58:09.15 9qRKEUsL0.net
>>257
ただねぇ、まだまだ発展途上の技術を規格化しちゃうと、そこからの進化が阻害される弊害がね。
284:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:58:13.10 r662Bdt+0.net
エネループ4本で動くようになれば買ってやる。
285:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:58:40.45 +XYkj+VF0.net
創価学会は嫌がらせで人為的に近隣トラブル起こしてるけど
ｽﾚﾘﾝｸ(ms板:1番)-4
URLﾘﾝｸ(archive.vn)（ウェブ魚拓）
＞1 ：テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []：2020/11/20(金) 22:38:21.46 ID:3PTc/wsp0
＞隣人の男性刺す？ 大阪・西成で76歳無職男を逮捕
＞産経新聞 2020.10.22 11:09
＞（※URLレス容量の都合上省略）
＞＞ 隣人とみられる男性を包丁で刺したとして、大阪府警西成署は２２日、
＞＞殺人未遂容疑で大阪市西成区松の無職、大井義彦容疑者（７６）を現行犯逮捕した。男性は搬送先の病院で死亡。
＞＞大井容疑者は「トラブルがあった」と容疑を認めており、同署は殺人容疑に切り替えて、男性の身元や詳しい経緯を調べている。
＞＞
＞＞逮捕容疑は、２２日午前６時５分ごろ、自宅アパートの隣室で、６０代ぐらいの男性の首や胸などを包丁で複数回刺し、
＞＞殺害しようとしたとしている。仲裁に入ったとみられる近隣の男性も指を切り付けられてけがをした。
＞
＞「我慢の限界だった」……足立区・巣ごもり殺人「子どもがうるさい」と隣人は父を刺した
＞週刊文春 5/26(火) 20:12
＞（※上記同）
＞＞東京・足立区のアパートで、隣人を殺害した疑いで逮捕されたのは、無職の蛭田（ひるた）静治容疑者（60）。
＞＞この日、蛭田の隣に住む60代男性夫婦の部屋には、息子で建築業の小林勝之さん（38）とその妻、幼い孫娘が遊びにきていたという。
＞＞「小林さん一家の騒音に腹をたてた蛭田は、『出てこい!』『ぶっ殺すぞ』などと叫んで隣の部屋に押し掛けた。玄関前で対応した勝之さんの腹を
＞＞包丁で刺した後、続いて出てきた父親の頭をプラスチック製のハンマーで殴りました。勝之さんは搬送先の病院で死亡。
＞＞父親は命に別条はなかった。蛭田は取り調べに『子供の声がうるさかった』『我慢の限界だった』などと供述しています」（社会部記者）
＞
＞近隣トラブルが頻繁に殺人事件に発展してる事、自覚してやってる？
＞被害者が報復して傷害事件や殺人事件が起きますよ？
＞過去に発生した近隣トラブル系殺人事件の中には、学会員が被害者となったケースがあったよね？
4 ：テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []：2020/11/20(金) 22:41:33.91 ID:3PTc/wsp0
＞2と3の情報を総合すると、創価学会の行う嫌がらせって、こういう事ですよね？
＞
＞・警察と行政が対応できないよう、刑法や条例、行政の基準類を熟知し、実行しても逮捕されず、行政が対処できない嫌がらせを行う
＞→具体的には、騒音を用いた明白に嫌がらせであるが、行政の基準では取締対象外の生活音を利用し、被害者を徹底的に追い詰める
＞・被害者が精神的に参り、病院に行った時、被害者が語る被害内容を聞いた医師が、統合失調症と誤診する様な嫌がらせを、積極的に行う
＞→ネットに出ている創価学会の嫌がらせの内、本当に行われている物でも、統失の妄想障害的な異常な内容が含まれてるのは
＞ その様な医師に誤診させる意図で嫌がらせが行われる事が原因
＞
＞創価学会が実際に行ったとされる嫌がらせに、結託した医師に『最近、人の視線が気になりませんか』『幻聴は聞こえますか』と誘導させる目的で
＞学会員らが嫌がらせとして道ですれ違い様に『山田一郎、死ね』と囁く、ホームの対面からじっと視線を合わせるとあるのは
＞他ケースなら、統失の妄想障害の症状を、人為的に再現し、病院で被害を語った際、被害者を医師に統失と誤診させるのが狙いですよね
＞
＞生活音を取り締まらない事にしている警察と行政の取決、規制基準を逆手にとり、自殺強要や引っ越し強要を目的とし
＞執拗な騒音攻撃を仕掛けたり、又、その事により実際に人を自殺に追い込んだり、無理矢理引っ越させたり
＞統失にでっち上げ人生を滅茶苦茶に破壊する等、人間のやる事じゃない
＞
＞創価学会は解散させるべきだ
＞このような組織犯罪（組織的な嫌がらせ行為）に手を染め、目的を果たし被害者を地獄のどん底に突き落としたのに
＞罰せられずにのうのうと暮らしている実行役の異常な学会員達には、きちんと罪の償いをさせるべきだ
※レス文章調節済
テンプレ2と3は容量の関係上省略
詳しくは当該スレを閲覧の事
※これら嫌がらせは東京・信濃町の創価学会総本部が地方幹部に指示を出して行われる
（相手が非会員の一般人でも同じ）
問題解決には多くの方に知って頂く必要あり
内容は事実なので知人・友人に広めても問題なし
FB、Twitter等SNSで取上げ広める場合には自己責任で hb4
286:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:58:49.24 U6XQxL5V0.net
>>274
ソースを出せずに発狂しちゃってる時点でお察し
287:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:58:59.11 4ZzMt1Nj0.net
でも電池が切れたら充電に何時間かかるの
288:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:59:00.55 9MxhB7pk0.net
そのうち、走りながら給電できるようになるよ
289:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:59:08.31 fAHtwBLS0.net
>>257
ヨーロッパが裏で着々と進めてたりして(´･ω･｀)
290:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:59:16.39 e6OaC4Av0.net
昨夜もNHKで露骨に追浜で作っているノートを持ち上げていて爆笑したよ
291:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:59:16.88 Vyk1ucPR0.net
>>266
毎年のように厳しくなる安全基準に対応するのってノウハウないと難しいのよ
家電とは全然違う
ダイソンは早々に「これ割りあわない」って諦めたじゃん
ソニーみたいに試作品なら金出して外注に出せば簡単に出来る
ただ販売になると難しいのよね
そもそも近所に整備してくれる販売店がないと客は付かない
292:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:59:20.65 CoAPpgdM0.net
>>9
瀬島龍三が行政改革の時に整備屋が困るから
車検制度は残した
293:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:59:30.02 BKE+9vCX0.net
>>49
ガソリンスタンドには行かなくなるから、オートバックスとかディーラーで良いんじゃね？
294:高篠念仏衆さん
20/11/25 11:59:33.07 YKJVVCbR0.net
URLﾘﾝｸ(labaq.com)
このクラスじゃないと
一台目は厳しい。
295:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 11:59:38.94 P0UDZyzs0.net
都内賃貸マンション住まい。
買うのは良いんだけど、充電設備が無いの
296:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:00:20.41 4ZzMt1Nj0.net
結局日産みたいに車でガソリンを使って電気を作りながら走るという
無理やり電気自動車を作るしかないじゃないか
297:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:00:37.94 e6OaC4Av0.net
まあ君たちも是非踊らされて日産リーフ買ってくれよなw
298:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:00:40.87 HALUEo8z0.net
>>177
停電時に営業できるガソリンスタンドってどれ位あるのかな？
299:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:00:43.71 GcDxTA2+0.net
>>238
論点は設備できるかということ
その後の工事については可能なんだよ
あのね、マンションなどの全ての工事は簡単
例えばマンションタイプの回線とかの工事もね
問題は管理組合員の合意なんだよ
あんたは経験が無いそして管理組規則すら知らないという
お子ちゃまってこと
300:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:00:48.76 eniuKMZi0.net
路上で電欠になったらauto。レッカーのお世話になるしかないからな
ガソリン車はタンクで給油できるけど
電気はなぁ
301:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:00:49.42 RKbXg2f20.net
中国様で10万のEVが出てきているｗ
こういうのが増えたらEVは普及するだろう
10万で自動車が買えるってすごいよね…
約10万円で買える世界最安のEV。走ってみると意外と悪くない…？
URLﾘﾝｸ(www.gizmodo.jp)
これガチでほしいんだよな
ところが中国と相互協定結んでいないので輸入しても公道を走れない…
302:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:01:02.04 Pkv9/hcX0.net
内燃車は整備されていれば30万キロ位
は余裕だけど、EVは蓄電池と電気系統
が持たんだろ。
303:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:01:03.81 i0LsyrPL0.net
BEVは欠陥品だが
各国のルールでそれしか売っちゃいけないとなるとな
304:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:01:07.37 9qRKEUsL0.net
>>266
ソニーのあれは、マグナインターナショナルという巨大自動車部品メーカーの製作。
既存メーカーのノウハウ無しに車両なんて作れんよ。
305:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:01:31.87 GcDxTA2+0.net
>>238
土下座した？ｗ
306:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:01:38.82 fDgJ1VCF0.net
>>5
ガソリン車も温室効果ガスを排出するんだが・・・
307:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:01:42.99 eK68zGbU0.net
ガソリン車でエエやん
劣化しないバッテリーが出来てからにしろ
308:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:01:50.88 7SEa6syp0.net
>>9
みんな自分で整備するならそれでもいいんだけどね
何年も整備されてない車が大量に公道走ってたら怖いだろ
309:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:02:02.47 TG77usgQ0.net
日本車がテスラに逆立ちしても勝てないから焦りはじめたかw
310:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:02:09.13 9MxhB7pk0.net
>>291
自前の整備拠点は持たないと思う。
あっても大都市圏
営業所はテスラみたいに全廃、ネットで売る
代わりに価格で還元
311:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:02:11.67 A6isPbaW0.net
>>296
マッドサイエンティストのポルシェが考えたナチスドイツの戦車だなｗ
トランスミッションがいらないという利点はあるが…
312:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:02:12.84 BKE+9vCX0.net
>>59
そうだよ。
エンジンメンテナンスは無くなるね。
バッテリー交換とモーター交換が加わるかなぁ。
313:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:02:14.97 qAjVZmOg0.net
まだちょっと電気だけでは心細い
車体が軽く、バッテリーを大量に積んだ自動車がまずは現実的か
314:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:02:30.22 4NRJzFC60.net
>>257
日本がチャデモの規格を決める
↓
中国が独自路線に変更する
↓
欧州に日本の規格を少し変えて欧州独自の規格を作る
さらに、欧州の規格を使う場合は、外国車に高い利用料金を請求する
↓
アメリカは他国の規格を無視する
地デジの時からそうで、規格の一本化は無理
315:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:02:40.30 BKE+9vCX0.net
>>64
そう言われてみれば確かにそうだな。
316:ぬるぬるSeventeen
20/11/25 12:02:40.60 4QDHDNpW0.net
>>9
一番は車を所有しない事。
317:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:02:43.25 IXQyDKhZ0.net
現状の充電時間と充電中の回転率の悪さは何かで解決するしかない
発電機付きはあながち間違って無いと思う
318:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:02:43.82 u00/m2E60.net
>>94
欧州って2030年代にガソリン、ディーゼル車は全て販売禁止にする予定になってるけど
319:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:02:47.89 9VYJDln00.net
なおドイツ企業はEVは環境に悪いとしてe-fuelなどへの道を模索中
EVは本当に環境に優しいか？VWが発表したCO2排出量の衝撃レポート
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
＞同モデルで通常のディーゼル車とBEVを比較した場合、BEVは製造段階で約2倍のCO2を排出しているというのである。
320:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:02:51.85 xW0WiEyS0.net
>>29
この道路スカスカのコロナ災禍の平日でも行列だしな
どうなってんだ
321:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:02:55.08 d1laaMjn0.net
>>299
だから最初からマンション組合でなんとかしろって書いたやん
否決したなら不要ってコトだぞ
多数が必要とするなら賛成多数になるし、そうなったら認定工事事業者に施工してもらうだけ
文盲さん理解できたかな？
322:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:02:58.17 4ZzMt1Nj0.net
>>49
自転車の空気入れでできるよ
323:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:03:21.20 eniuKMZi0.net
>>295
部屋から長いコードで
324:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:03:30.93 dSd4jxhj0.net
>>297
これ
ゴミしかない内は控えた方がいい
325:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:03:36.53 fAHtwBLS0.net
>>64
その通りだよ(´･ω･｀)
326:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:03:41.63 RKbXg2f20.net
中国様の10万のEVが普及したらもちろんトヨタとか既存のメーカーはやっていけない
日本のスマホやパソコンメーカーがほぼ全滅したのと同じ
普通車の販売もがくっと減るだろ
すでにいる従業員の給料が確保できない
327:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:03:47.53 IKW0IvCT0.net
>>283
換装可能性の為の規格化なんだから、電池の形状、大きさと出力の規格化だけで十分。
技術革新の成果は蓄電量の差になるが、蓄電量が増えても自動車側は何も変える必要がない。
328:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:03:48.33 qDy19AZ20.net
例えばだ
90kWhのバッテリーを搭載したＥＶで、500km離れた温泉に一泊旅行
しかし、目的地に到着したと同時に、アクシデントでトンボ返りしなきゃならなくなった
時に
ＥＶじゃ帰れないんだよ
329:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:04:01.48 75KQn/gO0.net
>自宅に太陽光パネルを設置しているなど
太陽光発電に騙される奴は電気自動車にも騙されるだろうという詐欺師の論理w
330:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:04:16.79 A6isPbaW0.net
>>312
商用車で、日常的に長距離はしるようなののバッテリー交換代ヤバそう