20/11/21 22:03:25.45 zY04AnBz0.net
>>384
機械の修理の仕事してたけど一番ムカつく客
401:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:18:08.45 RZT2aC4K0.net
>>1
飯塚を野放しにしたから、こういえばいいとクソ老害画学習したんだよなぁ
402:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:20:27.14 RZT2aC4K0.net
>>262
頭悪そう
リーフの話で振レーキオーバーライドがないとか、ありえない
403:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:23:42.57 /QaB8A4j0.net
もう60才以上のジジイから免許取り上げろよ
404:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:24:08.23 t7Pegj6a0.net
ブレーキ効かなくなるのなぜかじじいばかりだな…
405:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:24:13.13 fwqh5mUc0.net
嘘をつくな老害
406:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:24:54.24 3tDDuVLl0.net
リーフならありそうって思わせてるのは日頃の日産の力不足だ
407:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:25:40.84 oza8BCeK0.net
足元ドラレコはほんと導入した方が良いんだと思うわ
ブレーキ踏んでたと本人がそう言ってると周りからしたらわからない部分はあるからな
コンピュータ制御の履歴はバグやらが疑われるしどれを踏んでたか目見てわかりやすい足元ドラレコは高齢者必須で良いんだと思う
間違ってなければ本人の言う通りちゃんとブレーキ踏んでる動画が撮れて本人も間違いないと主張しやすい
細かな時系列までは完全に照らし合わすの難しいかもしれんがブレーキを踏んでいたという点はメーカーにも通しやすい
これで高齢者の似たような事件の原因もほんとにすっきりはっきりする
408:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:27:29.85 nzbhZJLo0.net
>>262
そういやジョーカー乗っててアクセルワイヤー戻らなくて死にかけたことあったわ
409:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:30:07.58 kU4rRMZS0.net
広島なのに横浜のクルマ乗っとるのが悪いんじゃ
410:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:36:31.55 370XUUcB0.net
リーフで2年半e-pedalだけで乗ってるけど、たまーにブレーキ踏まざるを得ない事態になった時に足がブレーキ探して怖い時がある。エマージェンシーもピーピー鳴るし。
そしてまたに普通の車に乗った時はアクセルとブレーキ踏み替えるのがこんなにも面倒くさかったのかと改めて
411:思う。
412:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:38:46.08 N/GhcojX0.net
困った車だね
413:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:39:42.49 KC7DTxqg0.net
いいかげんにしろ
80代の更新にOKした奴らにも
責任を負わせろよ
こんな爺の更新を認めた試験管がおかしいだろ
414:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:58:18.62 kIpBTckG0.net
>>299
結局最初に物理アクセスありきじゃんｗｗｗ
バカほどこういう情報に騙されて騒ぎ立てるんだよな
＞まずエンターテインメントシステムに使われている半導体のファームウェアを書き換えて不正なコードを仕込み、そこからエンジンやハンドルといった部品に接続されている車内コンピュータネットワーク経由でコマンドを送信する仕組み。
415:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 00:05:29.20 VZYEFVgJ0.net
もう法律でドラレコ義務化しろ
足元にもカメラつけて撮影な
416:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 02:04:57.95 r9KV3ax70.net
>>395
それだとお宅さんも免許取り上げでは？
417:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 02:06:57.67 r9KV3ax70.net
>>370
えーと今のEDRはCANバスのパケットも丸々保持するので、そういうことじゃないんですが
418:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 02:08:13.98 r9KV3ax70.net
>>327
若年も制御不能とよく言ってるが
警察白書に一通り書いてあるぜ
419:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 02:09:07.10 r9KV3ax70.net
>>344
で、巡航中に「このボタンなーに？」ってオチですか
420:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 02:10:03.64 r9KV3ax70.net
>>285
部品てどういうこと？
なにを聞きたいのか意味がよく分からない
421:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:07:44.76 FC4AGbxy0.net
>>404
無責任だよなぁ
422:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:09:12.00 0UqHjzdh0.net
>>7
言い訳にしてる可能性あるよね？
423:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:12:23.46 dxOddYzn0.net
「テレワークに消極的な会社」を見放す人がめっちゃ増えてる。
URLﾘﾝｸ(mkou9.seneka.org)
「知識を手に入れるための知識」がない人にとって、Google検索はあまりにも難しい。
URLﾘﾝｸ(mkou9.seneka.org)
424:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:15:21.18 v894+dIc0.net
飯塚幸三の一件のせいで、ジジイどもは「ブレーキが効かなくなった」と言えば逃げ切れると思い込んでるからな。
責任取れよ、税金ドロボーの警察！
425:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:31:05.93 hOeFlxCB0.net
飯田の様な糞爺ーばかりが増えてきとる。
おのれが踏み間違えただけだーアホウ
426:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:37:07.22 kWx4U+0f0.net
本当のことなんて第三者にはわからないんだから
もうね、身を守るためには足元常時録画するしかないね
ドライブレコーダーならぬフットレコーダー
427:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:40:03.53 kWx4U+0f0.net
ちょっと遡るだけでフットレコーダー何書き込みあるやんけ
ちょっと得意になって書き込んだというのにwww ふぅ・・・凡才
428:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:48:47.97 zu0SxMlA0.net
この手の言い訳してる奴は
大概アクセルとブレーキ同時に踏んでる
そろそろAT車のブレーキペダルの大きさを
MT車のブレーキペダルのサイズに変えるべき
429:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:50:23.15 MY0nkqAz0.net
日本車こんなんばっか
430:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:51:06.55 MY0nkqAz0.net
>>419
踏めねーよ無免野郎w
431:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:51:08.66 NIK4rrb50.net
貴様の足の筋肉に問題があったと考えないのが現代の老人
432:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:53:52.00 xtl6hdLL0.net
戦車に乗りたい(´・ω・｀)
433:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:54:49.34 FIlO47C
434:b0.net
435:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 04:07:48.63 /fWGCRp80.net
>>222
免許返納したほうがいいよ
MTもATもブレーキの位置変わらないから
ATは左側に大きくなってるだけなのでアクセル踏む右足との関係は同じ
436:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 04:11:54.16 T30yTmNI0.net
75で免許取り上げるって話が老人どもの猛反発で潰されたんだよな
437:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 04:17:06.57 Tjo/vXds0.net
>>12
それだな
438:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 04:17:35.59 WFGE1fzC0.net
やっぱ70越えたら免許失効させよう
危険過ぎるわ
こんなんが何百万人も運転してればそりゃ頭のイカれた奴も沢山出てくるよ
確率の問題
439:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 04:38:50.91 QTBMXPo20.net
80台の飯塚ちるどれんが今日も大活躍
440:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 04:50:54.29 G0g7Yfgf0.net
>>12
自分は悪くない。で凝り固まった世代なんだよな、コイツら。
441:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 05:00:29.11 LtYMIuOD0.net
>>405
その手のヤツは前提がありえない条件からから始まるからな
前に遠隔操作できるという記事もまずはアクセスできる状態を確保するところからで
そのために車に受信装置とりつけるみたいな条件だった
そこまでできるなら車盗めるだろって話だった…
442:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 05:29:38.98 wW2tqhlQ0.net
天の声「やっちゃえ・・・」
高齢者「・・・はっ！」
443:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 06:23:29.86 F3yBI+VG0.net
ブレーキって油圧でピストンがブレーキパッドを押して動作するんだろう。
ブレーキペダルを踏めば油圧が発生するんだろう？
まさかリーフはこれもペダルを踏んだ状態を電子制御して圧力を発生させる機構なのかい？
444:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 07:11:47.38 rEIcR6rm0.net
なぜ高齢者の運転中にばかりクルマの異常がおきるのか？ 突然ブレーキがきかなくなった アクセルが戻らなくなってなんて言う若いやつはいない
445:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 07:19:28.27 nIOKyDLp0.net
高齢者『ブレーキが利かなくなった』←認知症あるある
446:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 08:06:40.83 s96rJg9H0.net
まあメーカーが問題ないと言ってるなら１００％ドライバーの過失だよな
447:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 08:12:27.39 buO2my7x0.net
日産リーフのブレーキについて。 数か月に一度、走行中にブレーキを踏むとゴゥゴゥゴゥ・・・・(ABSか?)と音を立てる時があり、ブレーキがあまり効かない状態になります。
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
448:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 08:29:49.76 8IfC3bpm0.net
馬は乗ってる奴の技量をみて馬鹿にするとかあるらしいな。
車にバカにされてるんじゃね。
449:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 09:29:37.09 5riDjac80.net
>>410
子供のイタズラや大人の悪ふざけによる事故防止のためにつけてやらない！
つけるとしても助手席から触れないようにするためハンドルの右にしか許可しない！とか言い出す車メーカー。
450:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 09:33:59.73 QePsvHsx0.net
>>160
アクセルを強く踏み込むと、回避動作をしていると判断されて
自動ブレーキは解除される。
リーフ取扱説明書
「インテリジェント エマージェンシーブレーキについて」
次の場合、システムによるブレーキの作動が解除されます。
・アクセルペダルを強く踏み込んだとき
・ハンドルを大きく、または素早くきったとき
451:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 11:25:59.48 +UPFMvCQ0.net
６０才以上に静かなHV、EV売るのやめれ。
エンジン音が聞こえないから、アクセルをどんくらいとか、なに踏んでるかわからないじゃないか？
452:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 11:26:44.68 b3+a2/rt0.net
取り敢えず車の姓に四戸家と
453:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 11:41:42.05 S7YftG7H0.net
>>437
GO GO GO
454:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 12:31:12.37 Wo7LDp8x0.net
残念、それはアクセルです！
455:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 12:35:24.52 L37ldXpG0.net
>>228
日産リーフてって書いてあるだろ
ポルシェの話してんじゃねーよ
456:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 12:40:18.10 dmHoMBQZ0.net
>>437
Go Go Go and Goes On
457:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 12:45:29.20 L37ldXpG0.net
>>131
税金の無駄遣いするんじゃねーよ
やるなら逆だろ
免許税設定して、年齢に応じて高くしていけばいいんだよ
10～50代は数千～数万程度で、60代から2桁、80代以上は3桁くらいで丁度いい
458:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 14:27:55.64 DM3aQe8W0.net
>>447
それ違うな。若い奴の方が事故率は高い。高齢者ってだけで報道デカくなるだけでな。下手でイキる免許取り立ての方がヤバい。20～50代でもブレーキ踏み間違いや暴走事故あるが大きく扱わないだけ
459:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 18:29:15.51 GaP/tcLY0.net
>>441
うるさいタイヤの意義が見出だされそうだな
460:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 18:35:27.86 DM3aQe8W0.net
2スト360ccを復活させろ。運転前のオイル管理も呆け防止になるだろ。
461:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 00:57:56.26 g6FylUH80.net
日産車はイラネ
462:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 00:59:51.10 rWqHkv2e0.net
やっちゃえ、オッサン
463:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 01:19:09.92 Nvn7MzD80.net
車関係のスレ見る度に思うけど日産はクソ
トヨタもクソホンダもクソどこの車乗ればいいんですかね？
464:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 02:40:26.53 QngehuxC0.net
高齢者限定で壊れるブレーキwww
465:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 07:15:19.91 M2XTTHIt0.net
>>421
脚一本なんだな
ごめん
466:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 09:48:24.88 4/ZkrbBO0.net
リーフNISMO RC02
最高出力326ps/最大トルク65.2kg.m
0-100km/h加速3.4秒
最高速度220km/h
【リーフ】#EV レースカーのシビレル同乗体験！！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
【#日産ストーリーズ 】レアル・マドリードのアザール選手が日産の#EVを体験
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
467:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 09:49:04.24 c1kMYIFe0.net
>>1
車体重そうだから怖い
468:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 09:57:38.49 DZyj3n0G0.net
>>433
ハイブリッドやEVは基本すべてそうだよ
ブレーキバイワイヤってやつ
ブレーキバイワイヤは欠陥品だと思うわ
おれはハイブリッドで怖い思いして、
マニュアルのガソリン車に戻したわ
469:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 10:15:28.17 jTCQwCB70.net
珍しくリーフの事故だね
しょっちゅう事故起こしてるプリウスに比べるとかなり安全なようだね
470:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 10:22:23.29 yGK+GooR0.net
最近、高齢者にやたら電気自動車勧めるんだよな
471:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 10:48:38.14 I62dV+DW0.net
>>458
サイドブレーキをってEVやHV車に言うがそのサイドブレーキさえ自動だからブレーキシステム壊れたら完全に走る凶器。最近の普通自動車でもサイドブレーキ自動の車は乗りたくない。2050年に全車EVなんてなれば世界中でこんな事故多発する
472:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 10:58:28.75 r0VUJU/30.net
>>393
>>415
だな
473:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 10:59:17.49 FdkVktWS0.net
>>461
マニュアルにサイドブレーキ、油圧式ブレーキのガソリン車
これが一番信頼できるよな
電池が駄目になり長く乗れない
バイワイヤ式の欠陥制御
事故誘発させて、買い替えを誘発させたいんだろ
どこかエコなんだか
そもそもリチウムイオンにしろ電池を作ることがどれだけ環境破壊するか分かってんのかと思うわ
474:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:02:29.82 nM1AkaxD0.net
こう言った事故で確実に立件有罪に出来るように
ブレーキバイワイヤの車には
EDRとは別系統のペダル操作アナログ記録装置の義務化が必要
475:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:04:36.52 gaZX+lRt0.net
＞ブレーキが利かなくなった
こう言われて逆に加害されたらキレるだろうに
476:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:05:47.86 gaZX+lRt0.net
>>415
飲酒運転の事故だって、とにかくその場は逃げ切って
酔いがさめてから出頭自首すれば飲酒運転の罪にはならないとか
不思議だよな
477:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:08:40.34 gaZX+lRt0.net
>>433 >>458
ちなみにモーターで走る電車は最初からＥＶ車とほぼ同じ構造なんだけど
ブレーキが利かなくなったって聞いたことあるか？
ジジイババアどもは電車のブレーキが利かなくなった、
電車のブレーキが利かなくなることがあると言っているのと同義語なんだけど
許されるのだろうか
478:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:12:37.99 RlzVs6Ov0.net
>>85
それさ、
ev自体の構造的・設計的な欠陥じゃなくて
単にアクセルやブレーキの足踏みレバーの
バリをとっていないので引っかかったとか、
ヒンジの油が切れて固着してたとか、
そんな感じがするね。
ゴーンが日産を立て直したけどさ、
昔からの下請けを切って
コスト最優先で韓国製とか使用してるだろ、たぶん。
479:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:14:09.46 o9dpmuo70.net
ＥＶやＨＶを異常に疑う人って
あれだろ？
写真撮影したら魂を抜き取られると思い込んでる人と同じようなもんだろｗ
480:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:22:47.05 DZyj3n0G0.net
電車とHV、EVじゃ信頼性が桁違いなんだが
電車は多重ブレーキだし、
手動の緊急ブレーキもある
こんなのHVやEVにないだろ
まあHVやEVはメーカーとしてはいいだろ
電池は駄目になるし、ブレーキは信用できないし、定期的に買い替え需要が見込めるし
481:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:24:49.38 YO9MYHty0.net
>>445
日本語不自由かよ
482:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:29:36.77 YO9MYHty0.net
>>421
テンソクはヒールアンドトゥできないかもな
483:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:30:41.41 gaZX+lRt0.net
>>470
自動車だって二軸じゃねえか
電車一両何軸だよｗ重量と輸送品（1人50kg）考えろ
予備ブレーキは、自動車で言えば別系統のサイドブレーキ
稼働を停止したエンジンやモーターが強大な抵抗となるキルスイッチもある
484:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:48:53.83 7Oj1O4t50.net
>>7
お客さんと販売員で試乗中この車自動ブレーキだから
ブレーキ踏まなくても大丈夫ですって客に試させたら
盛大にカマ掘った事故思い出した
485:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:51:35.22 lhFpMm/n0.net
シーサイドラインの事故も自動運転車輌じゃなかったら運転手のせいにされていたんだろうな
486:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:53:18.03 oWNpGVOa0.net
任意保険も強制にしてほしいね。
487:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:03:56.66 LXRbP8p90.net
>>476
それ任意違うから
488:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:04:17.83 bXZMIcEr0.net
未熟だからという理由で下
489:を１８で切ってるんだから、上も衰えを理由にして切らないと。 下が１８なら上は６８くらいが妥当か？
490:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:13:54.09 R2uJRvEJ0.net
自動運転を支持してるやつって、すべてコンピューターのせいにできるからなんだろうな
こういう踏み間違い事件を見るたびに確信がもてるようになっていく
491:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:14:45.27 GpHLxjma0.net
塚塚塚・・・
492:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:16:36.59 +EQVw4m80.net
まあ不具合も0ではないだろうよ
493:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:17:57.54 oYX1FtVN0.net
自動ブレーキは付いてなかったんかい?
494:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:18:52.69 E6ONgxi+0.net
高齢者が乗る車はブレーキが効かなくなる確率高いな
何故なんだ？？？
495:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:19:18.53 nuBjcrgH0.net
>>7
当然有り得る
496:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:20:28.50 YHDSbxwW0.net
いい加減自動ブレーキは必須装備にするべきだな
80超えたら自動ブレーキ装着車じゃないと運転できないようにしてやれ
497:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:21:26.74 YsQ7wrf70.net
高齢者割引サポカー
498:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:21:53.56 SjQp1sS90.net
>>482
エコの為に、電気を喰う装備は、極力削らないと。
499:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:23:10.63 6bvderwH0.net
>>487
緊急停止ボタンは？
500:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:25:48.96 2a2KWk630.net
高齢者は軽トラに乗れ
501:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:28:19.84 yvEujiZa0.net
ブレーキが効かなかったなら仕方ないな
502:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:29:52.53 ToxvwwYh0.net
リーフって結構な価格の車だよね
つまり衝突防止機能なんてアテにならないってこと？
まあそうだろうなとは思ってたけど
503:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:33:39.93 I62dV+DW0.net
>>467
電車はレールにATSってあるんじゃなかったかな？それが故障してたから福知山線みたいな脱線事故があったと思う
504:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:34:35.98 OOWTBXC70.net
>>470
フットブレーキとサイドブレーキ（足元設置が多い）以外の緊急停止ブレーキつけてくれといつも思う。
505:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:36:35.16 I62dV+DW0.net
結局は安全装置謳って高い車買わせて作動しなきゃ作動状況下になかったって平気で言い訳出来るデーラー天国
506:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:42:59.58 8CM8peat0.net
日本には地場が狂う場所があるから
EVはヤバいと思ってた
507:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:43:18.65 I62dV+DW0.net
>>463
それが1番普通に乗れる車ですね。ATでもサイドブレーキは手動にしてフット式だと足腰弱い方にはキツいから。排気量なんて1500ccあれば充分だしご老体専用機を作れる方が事故減らせる。
508:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:44:00.94 U1k7MpfW0.net
>>492
福知山のそれは運転手の故意で
電車には非常ブレーキ（自動空気ブレーキ）があり
これは貯めていたエアーがバルブを開ける事により抜けると制動力が掛かる
自動車の圧力を作って制動するのと電車の圧力を抜いて制動するのは
全く逆の発想で作られている
509:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 13:01:02.08 qIY/3hb00.net
>>470
プリウスの走行中非常停止手順ってあるの？
510:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 13:06:21.81 I62dV+DW0.net
>>497
それじゃ電車とEV車のブレーキは違うな
511:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 13:09:23.87 U1k7MpfW0.net
>>499
違う
電車のはどちらかと言えば大型車のホーイールパーク
512:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 13:17:40.90 U1k7MpfW0.net
>>499
>>500
補足だけと緊急ブレーキやパーキングブレーキの最終的な話で
通常使ってるフットブレーキとは一緒てす
これは電車でも乗用車でも大型車でも配管に圧力を掛けてるので
一
513:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 13:52:22.98 jxF6ZXoL0.net
>>
514:501 話の流れからすると機械の故障の話だろうが電車のブレーキだって壊れることはあるだろ 多重化はもちろんだが動力分散配置なら同じシステムでも多重化(複数搭載)だろうから 1つが壊れた程度ではすぐに大きな問題にはならんだろうし独立した別系統もあるしな まあ機械の故障よりも人間の故障の方が確率が高く大問題なのは車も列車も同じこと 何か知らんけど高リスクの人間のミスには寛容だけど低リスクの機械のミス(故障)には 不寛容なんだよな～
515:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 14:22:42.47 NdVgdk7h0.net
衝突防止機能がなぜ動作しなかったんだ？
516:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 14:27:36.46 EjEfEWbp0.net
>>498
「スタートボタンの長押し」かな？
517:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:11:19.64 OOWTBXC70.net
>>502
電車はブレーキとアクセルを目に見える場所かつ操作方法が別だけど、車は見えない足元にアクブレ横並び配置されてるから決定的にミスする確率が高い。
518:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:28:48.05 U1k7MpfW0.net
自分の車でやってみないとどの様な事態が起きるか解らない
でも知らないより知ってた方が良い知識
URLﾘﾝｸ(www.car-and-driver.jp)
助手席乗ってて運転手が意識失った時に対応車で運が良ければハザードまで点けて止まる
519:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:34:54.89 3SB6ZPZz0.net
>>399
EVやハイブリッド車はパソコンで車動かしているようなもんだからな
パソコンが暴走したりフリーズしたりすれば、電子的なログ解析したって実際には信頼できない
実際に足でアクセル踏んだ結果なのか、
アクセルを踏んだとする信号が暴走の結果送出されたのか
判別できない
このあたりを自動車メーカーは誤魔化してるし、警察も絶対そこには触れない
自動車メーカーはわかっててごまかしているけど
警察はわかってなくてEDRをそのまま信じてる可能性高い（笑）
520:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:35:47.35 +mJvRIPD0.net
ブレーキが利かなくなった…
違うだろ、それはアクセルだったんだよ
521:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:37:12.61 3SB6ZPZz0.net
>>503 リーフって衝突防止機能はデフォルトでついてるの？
以前、トヨタの車で衝突防止機能ついてたヤツが思いっきり暴走して事故って話題になったけど、
ほんまあれって役立たずだと思ったわ
トヨタのがひどいだけかも知れんが
522:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:37:35.29 5Xf4RMWk0.net
ボケ感知システムはよ
523:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:40:02.17 3SB6ZPZz0.net
>>497
福知山の列車事故についてなんか記事読むたびに、
「白い車」との衝突がなかったことにされてるのを思い出すわ
福知山線脱線事故 白い車
でお前ら検索するなよ！マークされるぞ！
URLﾘﾝｸ(railwayoflife.files.wordpress.com)
524:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:42:29.82 pNl5QlXZ0.net
高齢者は足の力が弱くなっているから ペダルを踏んだつもりでも実際は踏んでなかったりしている
525:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:56:26.54 U1k7MpfW0.net
>>507
その道の専門家が今更こんな事を裁判で言ってるぐらいだから検察はEDRのログでストーリーを作ってるんだろうね
>EDRで衝突前のアクセル開度が100％だった場合、原因はアクセルの踏み込みだと決めつけてほかの調査を怠る傾向があるとし、EDRに頼ることが警察の事故捜査を不十分にしている、とも指摘した。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
>>511
遅延していてこの路線にATCが未整備だったから速度超過で…ってのがオイラの認識だけど
面白そう（不謹慎か…）なソースだな
チョットググってみるわ
526:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 18:11:49.43 iRbSimAf0.net
プリウス無罪！
527:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 18:20:39.65 lhFpMm/n0.net
10年前の話題はググっても人気の数件しか出てこないよ
当時沢山あった多種多様な意見は握り潰されているか現在ヒットしなくなっちょる
トヨタアメリカ暴走BARRなんてワードですら最近は数件しかヒットしないんだから
528:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 18:34:22.79 YBQmYTmP0.net
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
529:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 18:48:20.87 i0WedlwX0.net
こういうのいつも高齢者ばっかだな
ブレーキとアクセル間違ってんだろ
530:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 18:59:37.19 lhFpMm/n0.net
>>517
いや若者は反応早いから壁に当てたりKeyを抜いたりギヤをニュートラルな入れたり
いろいろやる事が出来るしその辺の例は国交省の自己申告にワラワラと…
何百㍍も走りゃ自分を見直す時間があるんだから踏み間違いなら踏み間違いって言うだろ
このリーフのドライバーがブレーキ踏んだけど効かなかったかアクセル放したけどブレーキ効かなかったでもニュアンスは変わってくるから
みのもんただってテストで模擬コンビニに突っ込んだけどブレーキを踏んでない事ぐらいは認識してたんだから
ブレーキを踏んだけどとまらなかっとか言ってないだろ
531:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:09:24.34 I7Kfqz0b0.net
>>7
まずない
532:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:09:34.09 JL8rTaxG0.net
>>485
たぶんこの車、自動ブレーキついてるぞ。
533:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:15:50.67 HbYX/iYX0.net
今の高齢者は団塊の世代で非常に質が悪い人間が多い。
平気で嘘をつくし、自分が100％正しいと思い込む。
この手の事故を起こしても自分の非を認めようとしない。
534:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:16:54.97 3SB6ZPZz0.net
>>513
この国は都合が悪いと全部運転手の責任にして一件落着にする神奈川県警みたいなもんだからな
当時のログを漁って読めば、散々おかしな点は指摘され尽くされているから一回読んで見るといい
JR福知山線で電車脱線、大惨事の模様
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
120 ：p5005-ipbffx02toyamahon.toyama.ocn.ne.jp：2005/04/25(月) 14:47:51 0
あの位置で、本当に速度超過なら、
中間か後方から脱線するのが普通ではないですか？
おかしいですよ
何が言いたいかは推察してください
239 ：名無し募集中。。。：2005/04/25(月) 14:58:21 0
運転手をスケープゴートにしようとするのは危険だよな
JRの記者会見でも運転手の責任に持ってこうとしてないか
まだ詳細な現場検証もおわってなかろうに
535:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:17:15.37 U1k7MpfW0.net
前スレにAudiで故意でフジテレビに突撃する動画があったけど
故意で突っこもうとしても建屋の中に入れない
ちゃんとメーカーが設定した自動ブレーキならドライバーの操作でキャンセルしないんだ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
536:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:17:37.38 3SB6ZPZz0.net
福知山の件では目撃者らしき人が降臨して話題になった。この人が動画撮影していたら面白かったんだが
【交通】兵庫県尼崎市のJR福知山線でJR電車が脱線しマンションに衝突 死傷者多数★２
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
425 ：Ψ：2005/04/25(月) 10:54:19 ID:BYbVGPzL
横から車が当たってくの字に曲がって脱線したよ
見てたんだから間違いない
警察にもそう言ったよ
NHKにも赤日にも同じ事言ったんだけどね
717 ：Ψ：2005/04/25(月) 11:01:17 ID:BYbVGPzL
だから横から車が突っ込んできたんだって言ってるじゃん
報道は電車の側面をちゃんとマンション側から写せよ
事実を報道しろよ
836 ：Ψ：2005/04/25(月) 11:03:50 ID:BYbVGPzL
違うよ
カーブにかかった時に横からぶつかってきて
くの字に曲がって前の車両は後ろから押されたんだよ
だから乗ってる奴は減速してないように感じたんだよ
537:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:18:07.45 EvkOh7830.net
嘘つくなボケ老害
538:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:19:15.38 nnV6vZ0K0.net
>>1
高齢者だけブレーキが効かなくなる高性能な自動車だなw
539:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:19:18.43 I62dV+DW0.net
高齢者になって高い車買う人は昔車買えなかったら高齢になってから無理に高級車買う。だから態度も横柄な老人が多い。昔からコンスタントに車買えた老人はスマートな運転と対応するよ。
540:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:23:08.50 0qUoUiPQ0.net
昔、日産車を乗り継いでたけど、ゴーン前ですら電装系弱かったし、コストダウンの電気自動車に乗ろうとは思わんなぁ
Y32セド→CDプレーヤー故障、室内照明光らなくなる
Y33セド→ミラー角度故障、エアコン故障、ATがローから上がらなくなって廃車
Y34セド→液晶画面映らなくなる、キーを回すとエンジンかかって走れるが、スピードメーターまわりが光らず反応もしなくなる
高級車ですらコレ
541:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:23:20.40 MDx8FY2c0.net
サイドブレーキかけっぱなし
542:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:33:09.57 sU+L5twO0.net
>>505
単純に練度の違いでしかない
543:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:38:09.79 Eh8aJ3I50.net
事故起こしても嘘つくジジババ増えるから禁止にすれよ
バカに運転させるなよ
544:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:39:11.37 FuDeezlb0.net
老人ばかりなのが笑えるわ
545:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:40:19.59 lR74U91F0.net
高齢者にしか現れない現象
不思議だねー
546:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:56:47.40 I62dV+DW0.net
>>533
高齢者事故だけを取り上げるマスコミ報道も問題がある。
547:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:59:10.37 I62dV+DW0.net
高速道路でポルシェを250㌔で走らせて老人のbBに突っ込んで老人殺したのもポルシェドライバーが高齢者なら死刑にしろって騒いだだろうね
548:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 20:15:35.03 lhFpMm/n0.net
>>535
法人税絡むからマスゴミは触れないけどあのポルシェ会社名義な車だぞ
いわゆる税金対策で必要経費で買ったってやつ
突っ込みのベクトルが違う
549:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 20:19:08.63 I62dV+DW0.net
>>536
購入経路がどうこうってじゃなくドライバーが高齢者だからって無闇矢鱈に叩くのは違うんじゃないかなと思うけど
550:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 20:40:26.12 sU+L5twO0.net
>>534
踏み間違い事故は若者にも多いがそれは重大事故には至らないことがほとんど
一方の年寄りは…
そりゃマスゴミが取り上げるのがどっちになるかは言うまでもないね
551:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 20:41:56.04 LzLOLUt/0.net
アクセルを踏んで、ブレーキが効かないと言ってるだけやろ
552:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 21:15:03.87 WpvqssAT0.net
これの9:08から見て欲しい。必死にブレーキを踏んでいるようだが止まらない異様な動作。左�
553:Oタイヤが停止したまま動いている。 https://youtu.be/JkYzYrJpSoQ
554:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 21:23:05.44 OOWTBXC70.net
見えない足元に横並び配置されてるため
ヒューマンエラー起こしやすいうえ
例え機械的な不具合であっても見て確認できないため信じてもらえない。
一番悪いのは足元感覚だけで操作させる仕様にある。
555:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 21:51:59.42 U1k7MpfW0.net
>>540
車種が何なのか俺の知識では解らなかった
車種を特定して貰えないと何ともコメント出来ないなぁ
取りあえずフロントに駆動のある車種でノーマルデフと勝手に判断して
アクセル踏んでりゃ見た目はあり得る
ただし前半でブレーキランプが点灯しているからちゃんとフットブレーキ踏んでるなら下がっちゃいかんよね…
556:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 21:55:16.95 FBASVcDW0.net
それはアクセルだから
557:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 21:58:16.54 zLpdXUkK0.net
のび太も歳取ったらマジ笑えねえよな
558:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 22:00:22.57 t/+9nkRf0.net
そういやオートドライブいつからなくなったんだ
アクセル踏みっぱなしで疲れる
559:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 22:04:28.82 lhFpMm/n0.net
オーバードライブ
オートクルーズ
文字は似てるが機械的に非なる物
560:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 22:13:02.84 i4GgWLTQ0.net
年寄りのブレーキだけ効かなくなるなんて欠陥だろ
561:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 22:13:26.61 /BbHbDsY0.net
ワンペダルでアクセルとブレーキとかだと年寄りが機能を理解してなかったりしないのか？
562:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 22:22:06.49 zrvKTl660.net
高齢者以外がこの発言しないと信憑性がないよな
563:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 23:10:33.07 8I6/cpaV0.net
>>64
止まれない自動ブレーキなら日産！
564:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 23:20:22.07 8I6/cpaV0.net
>>540
ブレーキとアクセル両方踏んでる可能性もある。落ちたあとは衝撃でブレーキはずれればタイヤは回る
クロックスで運転してブレーキの効きが甘いと思ったらアクセルも一緒に踏んでたことある
565:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 23:23:26.24 HufvTFDg0.net
自動ブレーキ標準装備にしないと駄目だな
566:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 23:25:54.78 9ZX44lzL0.net
自動ブレーキ搭載車種の事故が起きる度にスレの反応見て思うのは、お前らほんと車持ってないのか型落ちのクソ古い車乗ってるんだなぁと
各社の自動ブレーキ作動条件や解除条件見ろよ
567:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 23:43:35.16 7Y/zRlhv0.net
要するに
現状こんな程度で自動ブレーキを名乗るなんて詐欺って事でしょ
自動運転に移行なんて当分無理
568:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 00:21:55.95 wYQMYCVw0.net
無いよりマシな自動ブレーキつけるなら
手操作できる非常停止ボタンつけてくれたらいいやん。
もちろん急ブレーキになるとスピンしてしまうから、アクセルが効かなくなり速度に応じて急停止にならない程度で減速停止できるようなものが。
569:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 06:10:59.15 CcLmeHzr0.net
非常ブレーキと踏み間違い防止装置がついていても、
非常ブレーキが作動しているときに、踏み間違いすると非常ブレーキ自体がキャンセルされる。
一つミスっても救われるが二つミスったお前はだめだ。
570:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 09:58:47.15 wYQMYCVw0.net
>>556
なんでそういう仕様にしたのやら。意味ないやん。
571:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 11:20:26.69 CcLmeHzr0.net
>>557
非常ブレーキが高速道路でかかったときに、
完全に停止するまでに解除できないとすると、
後方から大型トラックが迫って追突が確実な場合逃げる手段がなくなる。
その時にハンドルとアクセルを操作して逃げる手段を残すためにそうなっている。
だからこれは大変重要な意味がある。
運転手は注意義務を果たさず漫然と運転すること自体が違反だよ。
572:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 12:09:24.86 rEXrXDAh0.net
暗くなってもライト点けないプリウス多いし。
節電に必死なんだろうな。
573:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 12:26:32.98 wYQMYCVw0.net
>>558
見えない足元の操作ミスをしたところで「不注意な方が悪い」では話にならない。
足元感覚だけで横並び配置を踏み分けさせる、その仕様こそ悪なわけで。
574:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 12:48:52.36 CcLmeHzr0.net
>>560
ペダルのレイアウトなんか世界中の自動車がそうだし、
そうであることは運転者はすべて知っている。
運転免許は訓練が行われた末に発行されている。
あなたは世界中の自動車メーカーに文句を言えば気が済むのだろうｗｗｗｗ
575:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 18:14:41.54 9EQOYfj00.net
たとえ少数だろうとMTが存在してるうちはレイアウトは変えられないだろうな
576:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 18:26:50.13 EljAAmGa0.net
>>559 いっそのこと夜間走行しなけりゃいいんじゃね（笑）
577:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 18:30:27.99 8oT56qhA0.net
皆、事故を起こしたら飯塚のマネをするようになったね
っんと飯塚のケースは法を無視した悪例だわ
578:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 18:33:03.80 KvMZSlTh0.net
なんでこういうのって、ハイブリッドかEVばっかで起きるんだろう？
普通のガソリン車でも、知らないだけで似たような頻度で起きてるのかな？
579:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 18:35:30.05 Tze9Cky00.net
>>560
訴訟大国アメリカですら訴訟起きないんだから諦めろ
580:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 18:40:06.53 ysU89DwE0.net
自動ブレーキ全然駄目じゃん
581:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 18:40:27.38 9EQOYfj00.net
>>565
コンビニ突入も軽から外車まで色んな車種で起きてるよ
582:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 19:02:18.64 y75Vp1O10.net
>>567
任意が自動を優先するからねえ。
583:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 19:03:12.38 GyuJ2l2C0.net
またプリウスかよ
584:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 19:04:44.20 PZqvksvk0.net
↑リーフだよ！ｗ
585:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 19:05:34.08 tjaSTfLI0.net
> ブレーキが利かなくなった
ほぅ
586:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 19:08:20.34 G8zMc8O00.net
勲章も無いのに無茶しやがって・・・
587:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 19:11:16.16 XIz5nE5P0.net
だから今の自動車は記録されてるのｗ
飯塚案件ｗ
588:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 19:17:13.02 RUgUhk9M0.net
ブレーキ（を踏む足）が壊れた
589:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 19:49:08.26 njxckylu0.net
日産には安全な車を作ってもらいたい
590:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 19:52:12.12 0GUwMSJ60.net
>>1
ブレーキが効かないと言う人に告ぐ。
足元レコーダーをつけなさい
591:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 19:54:53.37 zBSEt36w0.net
高齢者が乗ると故障する機能
592:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 20:27:53.20 Tze9Cky00.net
>>576
J-NCAP見りゃ判るがだいたい日産がトップやで
満点を真っ先に取ったりとか
593:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 20:37:35.54 jKHB82LW0.net
>>574
暴走したって記録が残されてるだけで、何の意味も無いデータな。
594:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 20:45:25.33 Tze9Cky00.net
>>580
アクセルを踏んでるかブレーキを踏んでるかにブレーキ油圧、エンジン回転数に車速、ハンドル角度に加速度等々
なんでなんの意味もないと思うの？
595:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 21:14:27.18 PKhLvPYA0.net
EDRもECUに内蔵とかじゃちょっとまずい
アナログとまではいかなくても
せめてセンサー/配線も含めてEDR独立してないと不充分
596:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 21:28:33.80 qf1cYDCX0.net
廃業しろよ
597:ニューノーマルの名無しさん
20/11/24 21:31:52.87 sbVMbNiT0.net
なぜか老人が運転する車ばかり暴走する不思議
598:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 01:42:55.71 5yct/AZI0.net
アクブレ横並び配置に欠陥あり。
599:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 03:20:55.21 mLdmPx4X0.net
>>579 どこの平行世界の住人？ https://kurukura.jp/news/180619-2.html
601:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 06:36:36.34 JxssH5640.net
>>586
それおまえ
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
602:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 12:53:03.44 OrgZAfDT0.net
またはじまった
603:ニューノーマルの名無しさん
20/11/25 16:59:04.01 mLdmPx4X0.net
>>587
だいたいって何
604:ニューノーマルの名無しさん
20/11/26 00:37:58.96 IpjUAFbZ0.net
ジャップ車だしな
605:ニューノーマルの名無しさん
20/11/26 01:58:43.73 6Ap6PDac0.net
>>584
年寄り相手だとディーラーが舐めてかかって欠陥車を売りつける、とか言い出すやつ出てきかねん
606:ニューノーマルの名無しさん
20/11/26 08:02:25.79 KlKchr6d0.net
回生抜けか。
607:ニューノーマルの名無しさん
20/11/26 08:03:30.02 jnl8xxBl0.net
>>36
上級とか言ってる下等生物。
608:過去ログ ★
[過去ログ]
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