20/11/21 14:33:39.06 d/NAuwGc0.net
センサーとかついてないん？
151:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:33:51.43 rEUfTFm90.net
>>121
そんな極論言う人達は、日本に要らないとお前の方が排除されるのが現実だぞ
高齢者の方が金持ってて政治に熱心で数も多いんだから
152:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:33:51.79 fzRF43R60.net
８０代で運転して事故やったら死刑でいいよな。
自動車メーカーも毎回「車の異常」といわれて、逆に告訴してほしいわ。
この責任転嫁は、高齢者しかやらないからな。 若いやつが事故おこしても
素直に自分のミスを反省するしｗ
153:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:33:58.73 pqElYGVC0.net
確実に起訴有罪にする為には
EDRとは別系統のペダル動作記録が必要
154:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:34:08.60 z+zJ89+k0.net
>>143
ニュースになってないだけで統計上は若者の暴走事故は普通に多い。
若者の事故はニュースになるくらいの大事故にいたってないとも言えるが。
155:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:34:15.53 t2+JR5Os0.net
>>114
ｅ－ペダルは踏み込む力が弱くなるとブレーキが係るよ。
156:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:34:24.14 Q31Cf1rr0.net
？？？「🎖無いのか？」
157:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:35:42.26 xwwvbDNb0.net
キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
youtu.be/ApVYGzXwovA
158:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:36:13.13 4LaHtRd50.net
>>7
お前が日本人という可能性あるの？
無いよね？
159:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:36:24.22 AZhJksk50.net
>>1
もう40過ぎたらマニュアル車のみ運転可能なように法律を改正すべきですね
160:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:36:52.27 t2+JR5Os0.net
>>137
運転手が整備を怠った事が事故原因なら、
我々が謝罪する必要ないだろ。
161:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:36:58.35 zM0UCEy50.net
>>149
人間様が全力でアクセル踏んでいる
直前でセンサーが気づいても時すでにお寿司
162:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:37:57.18 PszDZit60.net
ブレーキ踏み続けたのに速度が上がっていった不具合
163:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:38:07.05 ZiUirtKO0.net
一昨日船越いたとき救急車と消防車走ってたのこの事故か
164:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:38:36.47 gfp96oaC0.net
80代は運転禁止にしろよ。
165:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:38:48.16 R1u/gh5s0.net
>>136
その言葉が届かないからこうなるんだよなぁ
166:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:38:57.75 fzRF43R60.net
>>159
お前はクルマ運転したことないだろうが、ブレーキオイルが漏れてたら
家から出たところで事故起こすわｗｗ
バカ、乙
167:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:39:16.03 fs7T5vr10.net
だから同じ言い訳してるのは高齢者しか居ない
こんなのが通用したら若者でも同じ言い訳するようになる
168:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:39:40.32 eaFfQcpo0.net
高齢者は車がないと生活できないような土地は売って
都会のマンション暮らしか、県営、市営住宅に暮らすしかないな
169:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:39:48.47 KZsft+oJ0.net
HV車の加速やばすぎるから
ブレーキ踏み間違えで大事故につながる
0-100 15秒くらいに調整しろ
170:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:39:51.08 hrIeO1la0.net
高齢者のブレーキだけ壊れるわけねーだろ
171:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:40:19.67 h3z817/K0.net
>>19
笑えない冗談はやめなさい
172:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:40:22.79 TaxUvrw40.net
電子制御右傾は原因不明の故障が発生しやすいのは 間違いないでも
リコールくらいたくないから うやむやに 各社してる
地方のディラーは 電子系の故障は 凄くいやがる
173:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:41:04.04 /HltC/ba0.net
どんな事故起きても金持ってる高齢者に車を売りつける商売はやめないだろう
174:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:41:06.86 eaFfQcpo0.net
>>161
あっ、察し
175:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:41:09.34 EDe08lo00.net
>>1
時として半導体のスイチは反乱を起こすらしい
マグネットスイッチなら焼付きやコイルの燃えたので異常が判明するが
半導体にはこれがない？？
見事な証拠隠滅欠陥ともなりうるのかもしれない？？
しかし人間の脳の老化はそれ以上かもかもしれないブレーキを強く踏んだ記憶だけは残り
ブレーキは全く踏まれて居ない記憶と行動のタイムラグは
最大数秒間に及ぶ可能性が有るらしい？？
生命科学敵欠陥を探し出す装置の登場が待たれる！！
また脳の信号で身体のタイムラグをカバーするバイオ神経命令伝達装置の搭載も車には必要になりそうだ！！
そうなればスタートレックボイジャーの世界28世紀？？
今から開発に800年近くは必要なのかもしれない？？
176:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:41:46.26 joP8KfOQ0.net
ブレーキと思ってたやつはおそらくアクセル。
どうせ踏み間違い。
177:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:42:46.33 kaZetmzW0.net
事故だらけのプリウスミサイルでもブレーキの欠陥認められたことないだろ
178:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:44:04.09 JFhYijZi0.net
>>160
ぶつかってもタイヤ空転して煙だしてるくらいアクセル踏み続けてるからな
179:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:44:39.91 eulk9avX0.net
殺っちゃえ
180:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:44:52.16 AKLB2H/B0.net
おじいちゃんアクセル踏んでる！
181:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:44:58.24 t2+JR5Os0.net
>>147
踏む力が弱まるとブレーキになるｅ－ペダルと
踏むとブレーキが掛かるブレーキペダル
しか無いのに間違える様な人は、
道路標識すらも正しく認識できてないだろ
リーフの新車買える資産が有るならタクシーハイヤーで移動しろよ
踏み間違えて通学中の児童を轢き殺しても乗り続ける気か？
182:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:45:16.57 3oHehhGV0.net
日産のプロパイロットってイスラエルのモービルアイ社のだろ、怖いわ。 トヨタの暴走プリウスも怖いし
今は過渡期で実験台だな、原始的な軽トラしか安全なものはないのか。
183:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:45:39.41 YmFus6Jr0.net
スワンボートみたいに漕がないと進まないようにすれば良い
184:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:45:44.07 pnhd5Y9D0.net
どう見ても高齢者自体がブレーキ効かないんだよ
高齢者はもう車運転しちゃダメ
185:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:46:53.60 vLlIrf390.net
自動ブレーキが作動しなかったのなら、「ブレーキが利かない」と言っても間違いではない。
186:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:47:14.66 AsGL0F9k0.net
ほんまなんじゃきかんかったんじゃ
187:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:47:28.39 XsZgvmmU0.net
アクセル踏んだけどワイの中ではブレーキ
よってこれはブレーキ
188:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:48:27.00 nRPNc+GE0.net
こういう言い訳するって反省の欠片もないんだから
車裂きの刑罰にしてくれよ
迷惑過ぎだわ
189:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:49:30.54 GqFAKpry0.net
いっくらポンコツリーフだからって
ブレーキが効かなくなるような事は無いだろｗ
なんでジジイは嘘ばっかりつくかなあ
190:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:50:00.88 kb2d8dLY0.net
勲章wwww
191:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:51:18.77 vLlIrf390.net
喝だ！こりゃ、自動ブレーキのリリーフ失敗だな。ってコメントを期待しながら明日を待つ。
192:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:51:59.00 gbp6QyTo0.net
>>7
リーフはエンブレまじで凄いから普通に踏み間違え
エンジン車とは次元の違うエンブレだからアクセル踏まないとすぐ止まるよ
193:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:52:06.53 t2+JR5Os0.net
>>30
ディーラーで試乗した事が有るけど、
ブレーキを踏む程の制動力は無いけど徐々に減速しますね。
停車させたい位置で停車させる為にはブレーキ操作が必要じゃなかったかな。
194:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:52:54.82 ymk5uR7P0.net
いつものシルバー事故
迷惑
195:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:52:55.37 tr4822oH0.net
無いわ
整備もドライバーの義務だし
196:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:53:54.25 SdWVcPxV0.net
これ追突だからエクストリーム入店とは別で考えたほうがいい
単によそみか居眠りで追突して保身のために嘘ついてるだけかも知れん
197:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:54:05.67 sWgnV2JM0.net
>>1
交通事故起こしてるのは20代が圧倒的に多いのに、
なんで高齢者の起こした事故ばかり報道するんだ？
198:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:55:08.87 WAHMlq/10.net
もうかなりの高齢なんだから、プリウスにしておけばよかった
199:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:55:29.71 OtcV1Q8E0.net
>>191
エンブレじゃなくて、回生ブレーキだろ
200:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:55:50.73 pj8arEDR0.net
これは確実にサポカーだったら防げたか一台で済んだくらいの事故になったのでは
201:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:56:03.63 URrXeq8b0.net
ブレーキがきかないってのは高齢者の事故の言い訳なんだな
202:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:56:37.09 qTZv03YC0.net
飯塚や石川のせいだな
203:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:57:00.49 pj8arEDR0.net
>>9
それいいね
電子制御なら手で押す緊急ブレーキあってもいいね
204:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:57:23.87 z8B9N4kA0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
写真修正【漂流民族／お台場フジテレビ】
*お台場フジテレビの発祥の地は
現在の地球であるが
太古の昔から
あちこちの出没していた
--
目印は【プルトニウム・カラー】
世界中をプルトニウムで
砂漠化を続けてきた漂流民族である
--
*第二世界大戦では、ドイツ人の脳思考を操り
その遥か以前の三国志の時代では
黄巾の乱、イナゴ襲来などで
人間とイナゴの脳思考を操った
国内では戦国時代（関ヶ原の戦い）
==
※現在は、ソフトバンク（孫正義）を操り
全世界を蹂躙させつつ
終末戦争（全滅）を起こそうとしてるが
私＝地球がネックになり頓挫
余りの話に
アメリカ合衆国を民族的に自決させる結果に…
¥7
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
205:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:57:38.51 sWgnV2JM0.net
アクセルとブレーキの踏み間違えによる事故は、20代が最多。
これ豆な。
206:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:57:51.22 V6CWkuLl0.net
欠陥車だらけだな。
207:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:58:34.28 jTJSaaPG0.net
日産のリーフはブレーキが特殊らしいな
つべの配信者が電車でGOやってるみたいだとか言ってたｗ
中古でハイブリッド車買うのに迷ったが、実績のあるアクア選んだが正解
良い意味で無難で運転しやすい
208:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 14:59:47.58 aZrF/mJ40.net
電気自動車、日産リーフ。
先進安全技術
URLﾘﾝｸ(www3.nissan.co.jp)
通常走行時に、クルマの周囲をセンサーやカメラが監視。いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートし、さらに危険な状態になりそうなときもクルマが瞬時に判断して危険回避をアシストします。
日産さん？
209:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:00:18.91 bPSH9dbk0.net
飯塚のシンパだな...
くそう、我々の努力が水疱にキス
210:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:00:34.32 MX7q6Ds90.net
アクセルとブレーキを間違えた。
211:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:01:02.41 sZj8wKOo0.net
>>196
だまれジジイ！
212:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:01:48.10 QHej9Ex20.net
これからブレーキ技術が発達するから将来こういう事件も減少するさ
213:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:02:13.52 taA6Ub7h0.net
そういえば、名古屋？の湾岸線で起きた突然停まった日産の事故って
結局、ガス欠だったの？エンジン？
214:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:02:39.74 zMyt9xxp0.net
>>192
ワンペダルだから停止までするよ。
しかもこれ新型だから、
摩擦ブレーキの介入ありでペダル離したときの減速度アップ+停止中の摩擦ブレーキによる停止保持まで追加されて、
急ブレーキ以外は本当にワンペダルで済むモデルだと思う
215:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:02:58.36 lzCZZgrW0.net
完全電気自動車や自動運転、自動ブレーキは絶対に無理。事故が起きたらメーカーは責任取らない為に小さな修理工場にまで
216:エーミング資格取らせようとしてる。
217:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:04:01.50 wcs4zzfw0.net
>>176
認めたら賠償金が・・・
アメリカ訴訟見て来いよ
218:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:04:34.80 bfyo4cs+0.net
日産の電気自動車って
アクセルペダルから足を離せば減速するんじゃねーの？
219:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:05:11.57 H4bCRDGM0.net
踏み間違い事故なんて日常なのにマスゴミが年寄り狙ってアホみたいに全国ニュースで取り上げるようになった
で、この手の印象操作で騙されるような馬鹿だと特徴的な形のプリウスしか認識できない
220:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:05:20.27 LBYKAifj0.net
効かなくなったのはお前の運動神経だ
221:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:05:41.89 aZrF/mJ40.net
ゴーンはたいへんなものを盗んでいきました
日本車の信頼です
222:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:06:03.76 d4z7T2aH0.net
>>7
あるから解析するよね
223:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:06:05.79 ZrBWQuoH0.net
ゴーンの怨念やな(-.-)y-~~
224:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:06:09.46 piB1eHr/0.net
免許取ってから20年MT車乗って、3年前にオートマチック車にしたけど、正直5回くらい踏み間違いがあるわ
誤発進防止装置に助けられて事故らなかったけど
225:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:06:26.88 BxKT1ndl0.net
単にアクセルを踏んだだけ、アクセルを踏んでも車は止まりません
226:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:06:33.12 t2+JR5Os0.net
>>165
お前は車のエンジンをかける前にオイル漏れに気付かない間抜けだから駐車場から出て直ぐに事故起こすんだろ。
俺はそんな間抜けじゃないから心配ねぇよ
227:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:06:48.13 J5CJYWL+O.net
肝心の自動ブレーキは作動しなかったんだな
228:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:07:48.24 pj8arEDR0.net
>>1
旧型かと思いきや…現行なのかよ
うちずっと日産車だけどノートe-POWER買った時散々自動ブレーキは必ず作動する物じゃないとか説明された
あと燃費を求めるならお勧めしないこと散々言われた
責任問題になるからだろうね
次は流石に日産やめよう
229:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:08:06.80 jTJSaaPG0.net
URLﾘﾝｸ(ev2.nissan.co.jp)
端的にいうと、アクセルペダルで発進から停止まで出来るので、
極端に言うと、ブレーキペダルを踏まなくても車が止められます。
ただ、普通のブレーキとは違い、ガソリン車のエンジンブレーキの感覚の減速と似ています。
走行状況によってはとても便利な機能です。実際に試乗して試されることをお勧めします。
ただ、バックだけはあまりお勧めしません。
アクセルペダルで停車まで操作するだってさ、リーフ
特殊過ぎるだろｗｗｗ
俺でもたぶんやらかすな、これ
230:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:08:10.95 hotrc2wJ0.net
>>5
eRUF知らんのか？
231:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:08:32.75 x9AU4Jtu0.net
>>137
全系統一気に死ぬのかw
232:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:08:34.14 BxKT1ndl0.net
アメリカのブランド別安全車ランキングだったかな（名称は不正確）
Ｎｏ１マツダ、２位トヨタ、３位レクサス
233:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:08:39.57 hneYJl0P0.net
もうどうしようもないクソジジイ
さっさと射殺しろや
234:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:08:57.85 UdM+28ay0.net
車のせいにする糞じじい
235:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:09:43.71 aZrF/mJ40.net
>>225
ほかの車を数台クッション代わりにしてブレーキにする仕組みなのかもしれない
236:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:09:56.83 uZ156YbQ0.net
日産は潰れると思うわ
237:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:10:01.91 x9AU4Jtu0.net
高齢者は外車以外乗ってはいけないことにした方が良いわ
どうも、国産車は高齢者が乗るとバグるらしいからな
国から補助金出してBMWでも買わせろよ
238:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:10:21.04 sWrkOjKn0.net
>>227
乗れば分かるけど、ただのエンジンブレーキが強烈に強い車にしか感じない。とっさのときは勝手にブレーキペダルに足が伸びる。
これで踏み間違えてる奴は普通の車でも踏み間違えるよ。
239:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:11:54.84 L8nK8Oqq0.net
ブレーキを踏む習慣が無くなってきてるから
ブレーキ踏んだつもりがアクセルだたとかかな
アクセルから足放したときたまに急加速することあるから焦ったのかな
240:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:12:24.52 t2+JR5Os0.net
リーフにブレーキが効かなくなるような重大な欠陥があるなら、
広島市南区にある高速道路の料金所だけで事故が起きるなんてありえないだろ
そんな欠陥が有ったら、日本全土を走行中のリーフが事故を起こしてる筈だぞ。
241:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:12:33.83 odFREbtw0.net
>>153
岩手だったか？ちょっと前のコンビニに車が突っ込んだ事故で県警の今年の統計ではアクセルブレーキ踏み間違い事故は高齢者が３割強と言ってた。えっ、そんなに低いの？高齢者だけの問題じゃない。
242:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:14:25.64 odFREbtw0.net
アクブレ横並び配置を変えない！これが根本問題。
243:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:15:10.23 BxKT1ndl0.net
電気自動車は、基本ワンペダル構造だろ
アホを相手にしてはいかん
244:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:15:18.72 uVzrNgKz0.net
完全にアクセル踏み続けてる構図
245:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:15:47.08 YnCsKrMz0.net
いつもトヨタなのにな
246:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:15:47.69 hLuLgRUn0.net
高齢者に電気自動車は危険だな
247:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:15:56.91 1Jicj9MZ0.net
プリウスの欠陥のはずか
リーフも欠陥なのか？
248:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:16:02.30 fbnH1R230.net
リーフとかEVって、購入するときに、回生ブレーキの仕組みとかちゃんと教えてもらってるんだろうか?
回生失効時の対処法とか知ってないと怖いよね。
249:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:16:52.50 RCUcDlBJ0.net
>>245
お前の脳に欠陥があるんだろう
250:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:18:20.54 /XJPl3wx0.net
何級？C級妖怪老人？
251:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:18:58.54 S6JcoFER0.net
まーた老害の踏み違っただけの虚言供述か
252:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:19:03.44 UVzEbBT+0.net
掘っちゃえ、日産
253:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:19:26.16 t2+JR5Os0.net
>>245
運転する高齢者の欠陥が原因だろ。
254:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:20:22.72 B605rp2O0.net
>>35
厳密に言うと回生ブレーキというブレーキは無い
エンジンブレーキという装置が無いのと同様だww
4輪ともディスクブレーキという装置は付いてる
回生ブレーキはモーターを発電機として使って、その抵抗を減速に利用するからブレーキと言うが、止まるための物ではないぞ
255:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:20:30.11 HnnHdY2A0.net
>>246
ブレーキ増し込めをさっとできるかどうかが大事になりそう。
鉄道車両だとわかってて当たり前だけど自動車だと同じように当たり前のことをきっちりやれという人がいないとできない人もいたりするからな（と言いつつ冷や汗）
256:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:20:48.89 U34efSUK0.net
ブレーキ効かないってスズキの車なんて常時効かないんだぞ
257:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:21:17.03 0DwdlaEL0.net
まぁ事故った奴は
絶対認めないよなwww
258:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:21:25.46 uVzrNgKz0.net
>>120
いい加減なこと言うな。
ブレーキオーバーライドに決まってるだろ。
259:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:21:33.26 iL3USPRp0.net
脳がブレーキペダルへの踏み替えを神経に伝えるが
筋肉が追随しないんだろ
260:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:21:48.83 tM+Etx380.net
>>246
電車じゃあるまいし、故障以外の回生失効は単にバッテリーが一杯になったときだけだと思う�
261:ｯど、 長い下り坂では一杯になる前に燃料カットしてるエンジンを発電機用モーターで逆回しして電気消費するようになってる
262:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:22:03.30 x1vmrJUE0.net
幸三のせいで
罪を認めない老害が増えるな
263:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:23:00.05 t2+JR5Os0.net
>>222
俺もMT車からAT車に乗り換えた時に
自宅の車庫に入庫させる時に踏み間違えて
焦った経験が有る。それ以来、AT
264:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:23:18.25 HcgWQMhB0.net
年取って新しい機構を試すなよ…
カラダにブレーキイコール踏むって染み付いているし。
なお踏み間違う模様。
265:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:25:04.03 RCUcDlBJ0.net
>>256
>>85を読めば、アクセルワイヤーが引っかかるような不具合だからかなり昔の話だろうという事が分かる
ブレーキオーバーライドなんてどんなに昔でも20年もさかのぼらないだろ
その1レスだけに気を取られるのではなく
話の流れを読み取れ
266:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:25:09.59 t2+JR5Os0.net
>>260
途中で書き込んじゃった。
それ以来、AT車は怖くて乗るのを辞めた。
今は軽のMT車に乗ってる。
267:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:25:20.17 zWI2jr/v0.net
ﾒｼﾂｶﾊﾟﾀｰｿだなっ！
268:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:25:29.41 0x2EJPRs0.net
昔、落とした空き缶がペダルと床の間に挟まって焦ったことが数回ある
269:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:25:49.24 jR70qHIx0.net
おじいちゃん、踏んでるのはアクセルペダルですよ(´・ω・｀)
270:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:26:56.38 RhXhVdrD0.net
ある程度の技能が伺えなかったら
271:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:27:14.07 T4xScJol0.net
>>1
ジジイババアは75過ぎたら車椅子に変更でいいだろ
272:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:28:32.68 T4xScJol0.net
>>6
トヨタは付いてるよな
まさか日産はやっちゃった？
273:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:30:18.01 FNH2bhpd0.net
>>262
偉そうに
274:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:30:18.10 tAl0NNVG0.net
田舎だけど車運転したくない
したくないけど、食料買うために週に１度運転しないといけない
自動運転か、奴隷がほしい
275:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:30:29.41 Z+BFPktY0.net
>>1
これまでの事故例からして、
老人のブレーキ効かない＝ブレーキ踏んだつもりで踏んで無い
がほとんどだろ
276:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:31:25.72 A3H7sicR0.net
責任回避で真っ先に出る言葉が「ブレーキが利かなかった」
277:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:32:15.45 pYOGJbmZ0.net
この手の事故の時、電子制御の記録装置が異常無しでも故障言い張るし
もっとアナログな記録装置付けとくわけにはいかんのか?
278:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:32:21.42 Z+BFPktY0.net
リーフって電気自動車だろ
自動ブレーキついてないのか？
279:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:34:04.36 IlGgX4Sf0.net
創価学会は嫌がらせで人為的に近隣トラブル起こしてるけど
ｽﾚﾘﾝｸ(ms板:1番)-4
URLﾘﾝｸ(archive.vn)（ウェブ魚拓）
＞1 ：テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []：2020/11/20(金) 22:38:21.46 ID:3PTc/wsp0
＞隣人の男性刺す？ 大阪・西成で76歳無職男を逮捕
＞産経新聞 2020.10.22 11:09
＞（※URLレス容量の都合上省略）
＞＞ 隣人とみられる男性を包丁で刺したとして、大阪府警西成署は２２日、
＞＞殺人未遂容疑で大阪市西成区松の無職、大井義彦容疑者（７６）を現行犯逮捕した。男性は搬送先の病院で死亡。
＞＞大井容疑者は「トラブルがあった」と容疑を認めており、同署は殺人容疑に切り替えて、男性の身元や詳しい経緯を調べている。
＞＞
＞＞逮捕容疑は、２２日午前６時５分ごろ、自宅アパートの隣室で、６０代ぐらいの男性の首や胸などを包丁で複数回刺し、
＞＞殺害しようとしたとしている。仲裁に入ったとみられる近隣の男性も指を切り付けられてけがをした。
＞
＞「我慢の限界だった」……足立区・巣ごもり殺人「子どもがうるさい」と隣人は父を刺した
＞週刊文春 5/26(火) 20:12
＞（※上記同）
＞＞東京・足立区のアパートで、隣人を殺害した疑いで逮捕されたのは、無職の蛭田（ひるた）静治容疑者（60）。
＞＞この日、蛭田の隣に住む60代男性夫婦の部屋には、息子で建築業の小林勝之さん（38）とその妻、幼い孫娘が遊びにきていたという。
＞＞「小林さん一家の騒音に腹をたてた蛭田は、『出てこい!』『ぶっ殺すぞ』などと叫んで隣の部屋に押し掛けた。玄関前で対応した勝之さんの腹を
＞＞包丁で刺した後、続いて出てきた父親の頭をプラスチック製のハンマーで殴りました。勝之さんは搬送先の病院で死亡。
＞＞父親は命に別条はなかった。蛭田は取り調べに『子供の声がうるさかった』『我慢の限界だった』などと供述しています」（社会部記者）
＞
＞近隣トラブルが頻繁に殺人事件に発展してる事、自覚してやってる？
＞被害者が報復して傷害事件や殺人事件が起きますよ？
＞過去に発生した近隣トラブル系殺人事件の中には、学会員が被害者となったケースがあったよね？
4 ：テンプレ ◆id4X.rBCaT8Y []：2020/11/20(金) 22:41:33.91 ID:3PTc/wsp0
＞2と3の情報を総合すると、創価学会の行う嫌がらせって、こういう事ですよね？
＞
＞・警察と行政が対応できないよう、刑法や条例、行政の基準類を熟知し、実行しても逮捕されず、行政が対処できない嫌がらせを行う
＞→具体的には、騒音を用いた明白に嫌がらせであるが、行政の基準では取締対象外の生活音を利用し、被害者を徹底的に追い詰める
＞・被害者が精神的に参り、病院に行った時、被害者が語る被害内容を聞いた医師が、統合失調症と誤診する様な嫌がらせを、積極的に行う
＞→ネットに出ている創価学会の嫌がらせの内、本当に行われている物でも、統失の妄想障害的な異常な内容が含まれてるのは
＞ その様な医師に誤診させる意図で嫌がらせが行われる事が原因
＞
＞創価学会が実際に行ったとされる嫌がらせに、結託した医師に『最近、人の視線が気になりませんか』『幻聴は聞こえますか』と誘導させる目的で
＞学会員らが嫌がらせとして道ですれ違い様に『山田一郎、死ね』と囁く、ホームの対面からじっと視線を合わせるとあるのは
＞他ケースなら、統失の妄想障害の症状を、人為的に再現し、病院で被害を語った際、被害者を医師に統失と誤診させるのが狙いですよね
＞
＞生活音を取り締まらない事にしている警察と行政の取決、規制基準を逆手にとり、自殺強要や引っ越し強要を目的とし
＞執拗な騒音攻撃を仕掛けたり、又、その事により実際に人を自殺に追い込んだり、無理矢理引っ越させたり
＞統失にでっち上げ人
280:生を滅茶苦茶に破壊する等、人間のやる事じゃない ＞ ＞創価学会は解散させるべきだ ＞このような組織犯罪（組織的な嫌がらせ行為）に手を染め、目的を果たし被害者を地獄のどん底に突き落としたのに ＞罰せられずにのうのうと暮らしている実行役の異常な学会員達には、きちんと罪の償いをさせるべきだ ※レス文章調節済 テンプレ2と3は容量の関係上省略 詳しくは当該スレを閲覧の事 ※これら嫌がらせは東京・信濃町の創価学会総本部が地方幹部に指示を出して行われる （相手が非会員の一般人でも同じ） 問題解決には多くの方に知って頂く必要あり 内容は事実なので知人・友人に広めても問題なし FB、Twitter等SNSで取上げ広める場合には自己責任で bi
281:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:38:36.03 RMCInEvW0.net
>>274
いま各国でイベントデータレコーダー搭載義務化の流れっぽいから
そのうち有責ドライバーの責任回避は通用しなくなる
282:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:39:08.61 erjfcsRr0.net
必勝 飯塚戦法かよ
283:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:39:29.49 yOAb6fGb0.net
頭のブレーキが壊れていては・・・
284:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:43:03.13 t2+JR5Os0.net
>>275
プロパイロットが搭載されてますね。
詳細は日産のHPで確認して下さい。
285:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:43:41.54 4BXapBLv0.net
80歳のじーさんが、車を運転している事態
異常だろう
飲酒運転を合法的に許しているのと同じだろう
286:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:44:40.33 dgdUYYsR0.net
ブレーキか効かなかったと聞いて、日産の車ならあり得ると思ってしまう。
他の国産車なら踏み間違えとしか思わないのだがw
287:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:44:59.66 OcMO/FC80.net
小金持ちの年寄でリーフとかミライ乗ってるの何人か知ってる。単なるドヤり用で、構造や例外操作の知見はない。
288:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:46:35.24 9zN9TdWL0.net
「だって飯塚も言ってるじゃん！ブレーキ利かないって！真似したっていいだろ！」
289:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:48:09.46 oOHJOUwv0.net
韓国の電気自動車もブレーキ効かなくなるってあったが 同じ部品？
290:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:49:27.27 LOwVuVDX0.net
>>27
本当だよな
年寄り限定でブレーキ壊れるようにするなんて鬼畜の所業だわ
291:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:49:58.10 zkDCdD490.net
アイサイトだったら止まれたの？
292:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:50:09.30 +XNM28Z50.net
年寄りの運転する車にはブレーキペダル映るところにドライブレコーダー置くの義務化しようぜ
293:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:50:30.85 pqElYGVC0.net
違法な電波でブレーキが効かなくなる!
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
10年以上も前なので
さすがに全メーカー対策済と思いたい
294:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:51:37.62 T6QvVa/Y0.net
>>1
この手の事故
なぜかジジイなんだよなww
295:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:51:56.66 tK1GjWgQ0.net
>>274
故障ではなくて、
電スロ&HV特有の、スロットルにタイムラグがあるのと、
力の立ち上がり方が体感的じゃない。
…と言うのが問題なんじゃないかと。
アクセル踏んでから一拍置いてアイドリングから始動して力が伝わりだして、そのまま踏み続けると一気にトルクが出て走り出す
これが高齢者特有のパニックアクセルを誘発してるんじゃないかと思う。
296:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:52:09.33 qNuqPG040.net
またか
297:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:5
298:3:00.52 ID:xKRThtkv0.net
299:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:53:08.92 wW4pi4ze0.net
脳のブレーキだろ
300:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:53:25.75 LOwVuVDX0.net
>>109
まだ裁判中
301:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:54:11.48 ltKcQFPm0.net
勲章を持ってない時点で
奴は老害四天王の中でも最弱
302:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:54:16.19 T6QvVa/Y0.net
さっさと道路交通法改正してジジイが運転する車はブレーキアシストシステム装着義務化しろ
303:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:54:43.94 8xMlRbPO0.net
飯塚もブレーキ踏んだけど効かなかったって言ってたよね
こう続くってことは本当ってことなの？
304:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:54:57.25 PwnCl2so0.net
>>43
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
遠隔操作でここまでできちゃうならレコーダーにも残らないのではないですかね
ちなみにプリウスは２０１５の時点ではアメリカでハッキングされやすい車にあげられてたようです
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
今は自動運転の遠隔操作の技術競争が盛んなようですが
普通の車にもハッキングされたという証拠だけは必ず出るように工夫してほしいです
305:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:56:17.67 7pM9s8Qy0.net
>>1
轢いちゃえ日産
306:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:57:30.00 kOKsYLfC0.net
↓E Yazawaが
307:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 15:59:15.00 ZtF9+hI90.net
工作機械みたいに、緊急停止ボタンを付けるべき。
308:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:00:53.23 N+7RqZnr0.net
寒くなると充電電流制限しないと壊れるから、回生ブレーキ効かなくなったんだろ。
309:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:02:59.66 LOwVuVDX0.net
>>114
ワンペダルだと惰性で走行できないの？
310:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:04:05.73 6sWte3uR0.net
老害は全員処刑しろ！
311:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:04:22.68 mHQZ5AK70.net
プリウスとリーフはブレーキを踏むと加速するのか!?
312:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:09:24.23 2ALfpe+m0.net
リーフは0キル
飯塚プリウスは2キル
313:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:14:16.38 kd5RQtVd0.net
年寄りの乗る車に限ってブレーキが効かなくなるの？
314:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:15:55.54 g7f3MrqT0.net
やっちゃえっていう天の声が聞こえたんだろ
315:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:16:16.18 t2+JR5Os0.net
>>298
嘘に決まってるだろ。
ブレーキを踏んでも止まらない車で事故現場まで辿り着く事は不可能だ。
僅か二人の高齢者の言い訳が通用する訳ねぇだろ。
316:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:20:30.52 fTF9uEUT0.net
ムラーノ、走行中アクセル踏んでも全く回転が上がらなくなった。
幸いにも住宅地で周りに車もいなかったからエンジン切ってしばらくしてかけ直したら治ったけど、やっぱり日産ってなんか信頼性ない。
317:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:25:47.13 bTUt0mif0.net
踏んだのは地雷でした
318:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:28:42.93 t2+JR5Os0.net
>>282
日産に恨みでも有るのか？
319:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:31:44.74 rEA8fZ760.net
マーダーライセンス持ち？
320:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:32:48.22 u1GcVI7f0.net
これは速攻で逮捕案件ですね
どこかの飯塚とは大違いだ
321:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:37:45.77 t2+JR5Os0.net
高齢者がプリウスを暴走させ大勢の犠牲者を出したにも拘わらず、
８０代の高齢者にリーフを売りつけたディーラーの責任が問われる問題だな。
322:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:38:42.94 FoGqR6ML0.net
これブレーキ踏んだのに利かなかったんじゃなくて
アクセル離したのにブレーキ利かなかったってことじゃないかな？
何かの拍子にeペダル解除されちゃったのにそれに気づかないでさ。
リーフってeペダルだけで発進から停止まで出来るんでしょ？
323:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:43:33.21 s/1h12nU0.net
んなわけんしで署
324:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:52:13.93 3JZQkPPv0.net
新車製造時に足元を撮るドラレコを義務化す
325:ればいいのに。
326:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:53:47.16 xGAV/ExX0.net
やっちゃったな日産
327:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:54:48.66 ZgXjT5Dh0.net
メーカー車名まで出すってことは一般人か
328:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:56:16.91 t2+JR5Os0.net
>>317
ブレーキペダルを踏んだつもりで、ｅ－pedalを踏んで居ただけだ。
その方が矛盾が無い。
ｅ－pedalを離してもブレーキが掛からなかったら、
既に日本全土でリーフが事故を起こしてる筈だ。
この爺さんの主張が認められたら日産リーフはリコールされて
事故を起こした爺さんは車の運転を続け更に被害者を更に増やすだけだ。
329:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:56:51.31 A1Qm4c4P0.net
そらアクセルふんでりゃブレーキ効かないわな
330:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:57:39.73 J5CJYWL+O.net
>>137
ドーン！！
なんだ？？
ギア見てギア！
Ｒ５ドア？
スコーク７７
ハイドロ？
ハイドロプレッシャー！オールゼロ！！
331:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:59:22.07 aoqWy0yq0.net
もうジジィのブレーキが効かなくなったって言い訳聞くのがバカバカしい。調子に乗って運転するなよ
332:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 16:59:55.77 MSugWEgc0.net
年寄りばっかいい車乗ってるよな。。
そのくせ事故はよく起こすし
333:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:00:12.06 lAaWKZBl0.net
>>17
踏み間違い事故は実は若者も多く発生してるが、ブレーキが効かないと主張するのはもれなく老害
334:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:01:58.43 lAaWKZBl0.net
>>12
ペダルの操作状況を撮影するドラレコも義務化せねばな
335:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:06:24.23 IJebUxCC0.net
言い張れば何とかなるという腐った根性丸見えだなジジイ共は
この手は罪も割り増しにしろよ
336:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:06:39.97 mce5HZyY0.net
ワンペダルw
そりゃこうなるわな日産らしいよ
337:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:11:17.09 W+N7ED4x0.net
>>7
それを最初に調べるだろうね
338:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:11:57.27 0CblqxeQ0.net
>>291
EVの場合はラグ無しでダイレクトに操作できるよ
エンジンカーよりも反応良い
ただ、ベタ踏みするといきなり出力MAXになるから老人だとその辺危ない
339:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:12:37.94 a2hrUIfN0.net
>>104
ガソリン車に比べてこれだけ燃費、EVなら電費か？が浮くんだぜ！ってドヤ顔だろう
しかし、金より貴重な時間を浪費してる事に気づけないでいる
340:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:13:25.68 oS2TBx6V0.net
そりゃおじいちゃんのブレーキが利かなくなったんだろ
341:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:15:03.67 lzCZZgrW0.net
高い金出して電気自動車で自動ブレーキだの安全装置付きの車買って事故れば年齢のせい。ディーラーは責任無しなんだな。
342:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:17:12.28 B9K6WsWD0.net
コンビニの一角で充電してる人を見ると哀れに思えてくる
343:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:18:15.81 lzCZZgrW0.net
高齢者向けの排気量360CC、20馬力位の車作れよ。輪止めさえ乗り越えられないような車
344:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:19:23.83 v5LMW7fL0.net
車は機械だし、運転者にはそれ相応の責任がある。
ブレーキが効かないならまずはユーザーの整備不良だろw
また乗る前の点検と、走り出し後の基本走行テストは必須事項。
ホント普段から左足ブレーキしてたというジジババはまずいないよね、こういう事故を起こす奴らの証言には。
345:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:19:27.49 0CblqxeQ0.net
>>317
e-pedalの制動能力って排気ブレーキよりちょっと強い程度のもの
だから今回の5台も絡む事故になる程スピード出てる状態で急制動に使えるものではない
e-pedalモードだろうが普通ATモードだろうがフットブレーキが必要な状況
346:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:21:09.72 v5LMW7fL0.net
>>335
まあディーラーに責任は無いわなw
車検や定期点検以外の普段の整備はユーザー責任だからね。
347:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:23:07.43 Iygc4l3d0.net
いい加減高齢者専用の車作って下さい
348:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:30:30.19 lzCZZgrW0.net
>>340
それじゃ完全電気自動車時代になったら車乗れないな。ディーラーじゃ万が一にブレーキ機能に不具合があっても絶対に認めないからな。
349:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:36:12.33 lzCZZgrW0.net
>>340
ガソリン車でブレーキ効かなくなった経験ありますか？車検後にブレーキパイプラインが破損して(そこまではディーラーに責任追及出来ないが)ブレーキペダルスカスカになった時は焦った。今はサイドブレーキも自動だから対応出来ないな
350:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:38:12.12 odFREbtw0.net
>>302
だよなぁ。
351:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:38:39.46 dgdUYYsR0.net
>>313
日産の新車で、サイドブレーキいっぱいまで引いてニュートラルにしたら、ゆる～い坂道を勝手に前進してたw
352:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:49:54.49 o24xKw/n0.net
アクセル踏んでりゃブレーキきくわけないだろアホw
353:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:56:49.01 5xOk5x/G0.net
>>7
日産だしな・・・
354:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 17:58:10.52 5xOk5x/G0.net
年寄りって、何でもっと今まで乗り慣れた普通の車にしないんだ？
もうろくしてから新しいHVやEV買うとか本当に馬鹿だよな。
355:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 18:03:53.96 +mXxpIzq0.net
>>337
よく言われるように車の側に運転免許証を読ませるのを義務付けたら
高齢者だとそんな出力しか出ないよう絞ることも可能だろうな
356:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 18:06:13.97 lzCZZgrW0.net
>>348
ちょっとでも金持ってそうなら呆けてようが運転技術落ちてようが値段が高い電気自動車やらHVやら売り付けるディーラーだからね。
357:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 18:13:34.20 lzCZZgrW0.net
>>349
オートマシフトもプリウスみたいなのじゃなく普通のシフトで。MTモードとかも要らない。なんならPWやA/Cもオプションにして。タイヤは12inchあれば良い
358:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 18:32:42.78 5CXfO7vm0.net
>>349
ボルボにはレッドキーってのがあって
運転に問題ありそうな人には通常のキーではなく
このレッドキーを渡すんだって
359:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 18:33:19.56 e6iHGlbc0.net
日産wwwwww
事故やっちゃえ日産www
360:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 18:37:45.99 KHOOHGGo0.net
>>350
プリウスしかり売る方に問題ありすぎ
顧客のことを考えるなら従来システムの車種を勧める
361:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 18:42:56.35 lzCZZgrW0.net
>>354
月に軽自動車5台売る営業より値段が高い電気自動車やらHVを1台売る営業の方が評価されるからね。ここまで技術謳うなら売る側にも責任を持って貰わないと
362:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 18:44:20.55 P1vX6X3Y0.net
>>131
それなら100歳まで頑張る
363:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 18:55:39.22 rc4ZLmiw0.net
リーフには衝突回避システムないのかな
364:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 18:57:58.50 TII/QOTU0.net
これ日産の品質不良だったら今度こそ会社は倒産するんじゃね？
365:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 18:59:56.89 cdaydUlk0.net
リーフ乗ってるジジイは大体マナー悪いな
交互に合流してるのに自分だけ譲らずに乱したりとか
運転もへたくそこの上ない
366:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 19:03:45.82 M8XZf6Km0.net
>>33
ふつーに車輛起因の事故件数とか発�
367:\してないか？
368:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 19:05:06.75 xy1y51jt0.net
>>1
ヤバい車ですね。買わないわ
369:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 19:05:25.55 KLYy8vbZ0.net
>>317 eペダルって子供用のゴーカートみたいにアクセルｐを離すと（ブレーキ・ランプも点灯して？）
ゆっくりと停止できるのですか・・。もしそうなら、かなりの急停止をしようとして事故した訳ですね
ブレーキ・ランプが頻繁に点くような 速度変化の激しい車の後ろにも付きたくないけど
370:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 19:06:11.37 x+zdr5Jn0.net
高齢者の車ってブレーキ効かないのが多いな
371:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 19:06:58.21 lzCZZgrW0.net
>>358
日産だけじゃなくて全メーカーがそれは認めないですよ。1社でも認めたら芋づる式になるからね。現状の安全装置付きってのは走る実験室みたいな感じで走らされて事故れば運転手の全責任
372:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 19:07:09.66 xPn0HHif0.net
ほら上級が嘘つくと下もみんな見習って嘘をつくようになるんやで
373:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 19:07:29.63 +lzuhN/e0.net
>>7
あるやろ。
この事故がどうかは知らんけど。
374:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 19:08:34.82 L2yGJ28O0.net
>>359
マナーが良いのは、意外と見かけからしてヤンキー風の子だったりするね
駐車場に入れるために、信号が変わるまで路肩で待って
さてと思うと、中央線跨いで迄追い抜いて斜めに停車するのは
だいたい性別年齢問わず軽自動車か、子育て中のおばちゃんワンボックス
おじいちゃんは…車種問わず右左も怪しいから怖い
右折ウインカー出しながら左折とか、その逆とか多すぎ
375:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 19:33:48.80 v6Q6C+Kq0.net
ブレーキ効かないなら緊急でサイドブレーキ引けよな
てかリーフのサイドブレーキってアナログ的な強弱の引き方とか出来ない出来損ないだろう
376:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 19:37:21.35 lzCZZgrW0.net
>>368
今のサイドブレーキは自動でな。パーキングにしないと基本サイドブレーキかからない。
377:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 20:16:37.28 rZHvG7D60.net
>>269
日産リーフにもイベントデータレコーダー(EDR)は全車装備されてるがエアバッグシステムの作動に関する
情報だけで、アクセルペダル、ブレーキペダル、ハンドルなどの操作状況の記録はされない
高速道路のスピード・車間距離・車線を一定に保つ「プロパイロットシステム」が装備されてるリーフのEDRは
アクセルペダル、ブレーキペダル、ハンドルなどの操作状況・車速などの車両情報が記録されてるので
ドライバーの足元に付いている点検用のOBD2端子に診断装置を差し込めば、その場でアクセルを踏んでいたか
ブレーキを踏んでいたかのデータを取り出せる
378:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 20:19:42.74 1ckRc08x0.net
壊れたのは車のブレーキじゃなくてお祖父ちゃんの脳ミソだな。
379:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 20:21:19.55 05qBqO6B0.net
リーフならブレーキ効かなくなったあり得そう
380:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 20:23:49.68 +13bSvfW0.net
セーフ
381:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 20:25:50.05 BpTBFL+U0.net
これもキルスイッチついてないの？
工作機械には当たり前についているのに
382:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 20:28:27.17 eFhfBVyP0.net
>>1
トヨタも日産もやめとこう
383:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 20:29:16.36 Dp8kMm5Q0.net
飯塚「でしょ？」
384:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 20:29:26.38 qJgGb7it0.net
高齢者の決まり文句「ブレーキが効かなかった」「車が勝手に動いた」
自分の身体にガタきてることには触れないｗ
385:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 20:30:12.07 T0UC3sSt0.net
若者
踏み間違える→車の動きですぐに踏み間違えたことに気付く
→足を離すので無事
老害
踏み間違える→ブレーキ(アクセル)を踏んでいるのに止まらない
→さらに(
386:アクセルを)踏み込む→終了
387:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 20:33:31.10 ZXQQ07/h0.net
お前のポンコツ脳ブレーキを機械の責任にすんなや
氏ね
388:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 20:41:25.88 hocpkHyf0.net
高速から降りてスピード感覚鈍ってただけじゃねえかこれ
389:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 20:51:01.33 03/u9wvx0.net
おじいちゃん、ブレーキ踏んでないよ
390:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 20:53:04.00 z1J0ux0q0.net
前から車が！
391:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 20:58:08.23 9vYdaJVn0.net
効かないのがブレーキなんだか足なんだか、
もはやわからんのだろうな。
392:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 21:00:04.13 eJsB9Bb20.net
何もしてないのにパソコンが壊れた！
393:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 21:04:50.32 VfsBJzrX0.net
>>270
馬鹿そうに
394:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 21:07:02.42 hH+0a+kI0.net
Gotoトラブル
395:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 21:32:21.87 JdzNbVmH0.net
注釈はなんたらって日産のCMで言ってたな
衝突安全装置の効果が無くても注釈付けたから日産には責任無いよ
って意味だよな
396:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 21:36:08.68 Bim+sQQH0.net
飯塚「だよな」
397:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 21:37:32.95 c+yWV1mRO.net
>>384
何もしてないのにチンチンが勃った！
398:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 21:48:13.93 3+5pIhdQ0.net
高齢化すると
自分は正いって気持ちが強く成るから
過ちを認めないんだよなあ・・
ブレーキが効かないと思ったら
もう一つのペダルに踏み変える発想が出来無い
399:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 21:50:13.89 QJH2CQJM0.net
やっちゃえ日産
400:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:03:25.45 zY04AnBz0.net
>>384
機械の修理の仕事してたけど一番ムカつく客
401:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:18:08.45 RZT2aC4K0.net
>>1
飯塚を野放しにしたから、こういえばいいとクソ老害画学習したんだよなぁ
402:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:20:27.14 RZT2aC4K0.net
>>262
頭悪そう
リーフの話で振レーキオーバーライドがないとか、ありえない
403:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:23:42.57 /QaB8A4j0.net
もう60才以上のジジイから免許取り上げろよ
404:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:24:08.23 t7Pegj6a0.net
ブレーキ効かなくなるのなぜかじじいばかりだな…
405:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:24:13.13 fwqh5mUc0.net
嘘をつくな老害
406:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:24:54.24 3tDDuVLl0.net
リーフならありそうって思わせてるのは日頃の日産の力不足だ
407:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:25:40.84 oza8BCeK0.net
足元ドラレコはほんと導入した方が良いんだと思うわ
ブレーキ踏んでたと本人がそう言ってると周りからしたらわからない部分はあるからな
コンピュータ制御の履歴はバグやらが疑われるしどれを踏んでたか目見てわかりやすい足元ドラレコは高齢者必須で良いんだと思う
間違ってなければ本人の言う通りちゃんとブレーキ踏んでる動画が撮れて本人も間違いないと主張しやすい
細かな時系列までは完全に照らし合わすの難しいかもしれんがブレーキを踏んでいたという点はメーカーにも通しやすい
これで高齢者の似たような事件の原因もほんとにすっきりはっきりする
408:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:27:29.85 nzbhZJLo0.net
>>262
そういやジョーカー乗っててアクセルワイヤー戻らなくて死にかけたことあったわ
409:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:30:07.58 kU4rRMZS0.net
広島なのに横浜のクルマ乗っとるのが悪いんじゃ
410:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:36:31.55 370XUUcB0.net
リーフで2年半e-pedalだけで乗ってるけど、たまーにブレーキ踏まざるを得ない事態になった時に足がブレーキ探して怖い時がある。エマージェンシーもピーピー鳴るし。
そしてまたに普通の車に乗った時はアクセルとブレーキ踏み替えるのがこんなにも面倒くさかったのかと改めて
411:思う。
412:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:38:46.08 N/GhcojX0.net
困った車だね
413:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:39:42.49 KC7DTxqg0.net
いいかげんにしろ
80代の更新にOKした奴らにも
責任を負わせろよ
こんな爺の更新を認めた試験管がおかしいだろ
414:ニューノーマルの名無しさん
20/11/21 22:58:18.62 kIpBTckG0.net
>>299
結局最初に物理アクセスありきじゃんｗｗｗ
バカほどこういう情報に騙されて騒ぎ立てるんだよな
＞まずエンターテインメントシステムに使われている半導体のファームウェアを書き換えて不正なコードを仕込み、そこからエンジンやハンドルといった部品に接続されている車内コンピュータネットワーク経由でコマンドを送信する仕組み。
415:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 00:05:29.20 VZYEFVgJ0.net
もう法律でドラレコ義務化しろ
足元にもカメラつけて撮影な
416:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 02:04:57.95 r9KV3ax70.net
>>395
それだとお宅さんも免許取り上げでは？
417:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 02:06:57.67 r9KV3ax70.net
>>370
えーと今のEDRはCANバスのパケットも丸々保持するので、そういうことじゃないんですが
418:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 02:08:13.98 r9KV3ax70.net
>>327
若年も制御不能とよく言ってるが
警察白書に一通り書いてあるぜ
419:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 02:09:07.10 r9KV3ax70.net
>>344
で、巡航中に「このボタンなーに？」ってオチですか
420:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 02:10:03.64 r9KV3ax70.net
>>285
部品てどういうこと？
なにを聞きたいのか意味がよく分からない
421:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:07:44.76 FC4AGbxy0.net
>>404
無責任だよなぁ
422:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:09:12.00 0UqHjzdh0.net
>>7
言い訳にしてる可能性あるよね？
423:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:12:23.46 dxOddYzn0.net
「テレワークに消極的な会社」を見放す人がめっちゃ増えてる。
URLﾘﾝｸ(mkou9.seneka.org)
「知識を手に入れるための知識」がない人にとって、Google検索はあまりにも難しい。
URLﾘﾝｸ(mkou9.seneka.org)
424:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:15:21.18 v894+dIc0.net
飯塚幸三の一件のせいで、ジジイどもは「ブレーキが効かなくなった」と言えば逃げ切れると思い込んでるからな。
責任取れよ、税金ドロボーの警察！
425:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:31:05.93 hOeFlxCB0.net
飯田の様な糞爺ーばかりが増えてきとる。
おのれが踏み間違えただけだーアホウ
426:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:37:07.22 kWx4U+0f0.net
本当のことなんて第三者にはわからないんだから
もうね、身を守るためには足元常時録画するしかないね
ドライブレコーダーならぬフットレコーダー
427:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:40:03.53 kWx4U+0f0.net
ちょっと遡るだけでフットレコーダー何書き込みあるやんけ
ちょっと得意になって書き込んだというのにwww ふぅ・・・凡才
428:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:48:47.97 zu0SxMlA0.net
この手の言い訳してる奴は
大概アクセルとブレーキ同時に踏んでる
そろそろAT車のブレーキペダルの大きさを
MT車のブレーキペダルのサイズに変えるべき
429:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:50:23.15 MY0nkqAz0.net
日本車こんなんばっか
430:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:51:06.55 MY0nkqAz0.net
>>419
踏めねーよ無免野郎w
431:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:51:08.66 NIK4rrb50.net
貴様の足の筋肉に問題があったと考えないのが現代の老人
432:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:53:52.00 xtl6hdLL0.net
戦車に乗りたい(´・ω・｀)
433:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 03:54:49.34 FIlO47C
434:b0.net
435:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 04:07:48.63 /fWGCRp80.net
>>222
免許返納したほうがいいよ
MTもATもブレーキの位置変わらないから
ATは左側に大きくなってるだけなのでアクセル踏む右足との関係は同じ
436:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 04:11:54.16 T30yTmNI0.net
75で免許取り上げるって話が老人どもの猛反発で潰されたんだよな
437:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 04:17:06.57 Tjo/vXds0.net
>>12
それだな
438:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 04:17:35.59 WFGE1fzC0.net
やっぱ70越えたら免許失効させよう
危険過ぎるわ
こんなんが何百万人も運転してればそりゃ頭のイカれた奴も沢山出てくるよ
確率の問題
439:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 04:38:50.91 QTBMXPo20.net
80台の飯塚ちるどれんが今日も大活躍
440:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 04:50:54.29 G0g7Yfgf0.net
>>12
自分は悪くない。で凝り固まった世代なんだよな、コイツら。
441:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 05:00:29.11 LtYMIuOD0.net
>>405
その手のヤツは前提がありえない条件からから始まるからな
前に遠隔操作できるという記事もまずはアクセスできる状態を確保するところからで
そのために車に受信装置とりつけるみたいな条件だった
そこまでできるなら車盗めるだろって話だった…
442:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 05:29:38.98 wW2tqhlQ0.net
天の声「やっちゃえ・・・」
高齢者「・・・はっ！」
443:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 06:23:29.86 F3yBI+VG0.net
ブレーキって油圧でピストンがブレーキパッドを押して動作するんだろう。
ブレーキペダルを踏めば油圧が発生するんだろう？
まさかリーフはこれもペダルを踏んだ状態を電子制御して圧力を発生させる機構なのかい？
444:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 07:11:47.38 rEIcR6rm0.net
なぜ高齢者の運転中にばかりクルマの異常がおきるのか？ 突然ブレーキがきかなくなった アクセルが戻らなくなってなんて言う若いやつはいない
445:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 07:19:28.27 nIOKyDLp0.net
高齢者『ブレーキが利かなくなった』←認知症あるある
446:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 08:06:40.83 s96rJg9H0.net
まあメーカーが問題ないと言ってるなら１００％ドライバーの過失だよな
447:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 08:12:27.39 buO2my7x0.net
日産リーフのブレーキについて。 数か月に一度、走行中にブレーキを踏むとゴゥゴゥゴゥ・・・・(ABSか?)と音を立てる時があり、ブレーキがあまり効かない状態になります。
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
448:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 08:29:49.76 8IfC3bpm0.net
馬は乗ってる奴の技量をみて馬鹿にするとかあるらしいな。
車にバカにされてるんじゃね。
449:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 09:29:37.09 5riDjac80.net
>>410
子供のイタズラや大人の悪ふざけによる事故防止のためにつけてやらない！
つけるとしても助手席から触れないようにするためハンドルの右にしか許可しない！とか言い出す車メーカー。
450:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 09:33:59.73 QePsvHsx0.net
>>160
アクセルを強く踏み込むと、回避動作をしていると判断されて
自動ブレーキは解除される。
リーフ取扱説明書
「インテリジェント エマージェンシーブレーキについて」
次の場合、システムによるブレーキの作動が解除されます。
・アクセルペダルを強く踏み込んだとき
・ハンドルを大きく、または素早くきったとき
451:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 11:25:59.48 +UPFMvCQ0.net
６０才以上に静かなHV、EV売るのやめれ。
エンジン音が聞こえないから、アクセルをどんくらいとか、なに踏んでるかわからないじゃないか？
452:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 11:26:44.68 b3+a2/rt0.net
取り敢えず車の姓に四戸家と
453:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 11:41:42.05 S7YftG7H0.net
>>437
GO GO GO
454:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 12:31:12.37 Wo7LDp8x0.net
残念、それはアクセルです！
455:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 12:35:24.52 L37ldXpG0.net
>>228
日産リーフてって書いてあるだろ
ポルシェの話してんじゃねーよ
456:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 12:40:18.10 dmHoMBQZ0.net
>>437
Go Go Go and Goes On
457:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 12:45:29.20 L37ldXpG0.net
>>131
税金の無駄遣いするんじゃねーよ
やるなら逆だろ
免許税設定して、年齢に応じて高くしていけばいいんだよ
10～50代は数千～数万程度で、60代から2桁、80代以上は3桁くらいで丁度いい
458:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 14:27:55.64 DM3aQe8W0.net
>>447
それ違うな。若い奴の方が事故率は高い。高齢者ってだけで報道デカくなるだけでな。下手でイキる免許取り立ての方がヤバい。20～50代でもブレーキ踏み間違いや暴走事故あるが大きく扱わないだけ
459:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 18:29:15.51 GaP/tcLY0.net
>>441
うるさいタイヤの意義が見出だされそうだな
460:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 18:35:27.86 DM3aQe8W0.net
2スト360ccを復活させろ。運転前のオイル管理も呆け防止になるだろ。
461:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 00:57:56.26 g6FylUH80.net
日産車はイラネ
462:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 00:59:51.10 rWqHkv2e0.net
やっちゃえ、オッサン
463:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 01:19:09.92 Nvn7MzD80.net
車関係のスレ見る度に思うけど日産はクソ
トヨタもクソホンダもクソどこの車乗ればいいんですかね？
464:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 02:40:26.53 QngehuxC0.net
高齢者限定で壊れるブレーキwww
465:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 07:15:19.91 M2XTTHIt0.net
>>421
脚一本なんだな
ごめん
466:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 09:48:24.88 4/ZkrbBO0.net
リーフNISMO RC02
最高出力326ps/最大トルク65.2kg.m
0-100km/h加速3.4秒
最高速度220km/h
【リーフ】#EV レースカーのシビレル同乗体験！！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
【#日産ストーリーズ 】レアル・マドリードのアザール選手が日産の#EVを体験
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
467:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 09:49:04.24 c1kMYIFe0.net
>>1
車体重そうだから怖い
468:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 09:57:38.49 DZyj3n0G0.net
>>433
ハイブリッドやEVは基本すべてそうだよ
ブレーキバイワイヤってやつ
ブレーキバイワイヤは欠陥品だと思うわ
おれはハイブリッドで怖い思いして、
マニュアルのガソリン車に戻したわ
469:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 10:15:28.17 jTCQwCB70.net
珍しくリーフの事故だね
しょっちゅう事故起こしてるプリウスに比べるとかなり安全なようだね
470:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 10:22:23.29 yGK+GooR0.net
最近、高齢者にやたら電気自動車勧めるんだよな
471:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 10:48:38.14 I62dV+DW0.net
>>458
サイドブレーキをってEVやHV車に言うがそのサイドブレーキさえ自動だからブレーキシステム壊れたら完全に走る凶器。最近の普通自動車でもサイドブレーキ自動の車は乗りたくない。2050年に全車EVなんてなれば世界中でこんな事故多発する
472:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 10:58:28.75 r0VUJU/30.net
>>393
>>415
だな
473:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 10:59:17.49 FdkVktWS0.net
>>461
マニュアルにサイドブレーキ、油圧式ブレーキのガソリン車
これが一番信頼できるよな
電池が駄目になり長く乗れない
バイワイヤ式の欠陥制御
事故誘発させて、買い替えを誘発させたいんだろ
どこかエコなんだか
そもそもリチウムイオンにしろ電池を作ることがどれだけ環境破壊するか分かってんのかと思うわ
474:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:02:29.82 nM1AkaxD0.net
こう言った事故で確実に立件有罪に出来るように
ブレーキバイワイヤの車には
EDRとは別系統のペダル操作アナログ記録装置の義務化が必要
475:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:04:36.52 gaZX+lRt0.net
＞ブレーキが利かなくなった
こう言われて逆に加害されたらキレるだろうに
476:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:05:47.86 gaZX+lRt0.net
>>415
飲酒運転の事故だって、とにかくその場は逃げ切って
酔いがさめてから出頭自首すれば飲酒運転の罪にはならないとか
不思議だよな
477:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:08:40.34 gaZX+lRt0.net
>>433 >>458
ちなみにモーターで走る電車は最初からＥＶ車とほぼ同じ構造なんだけど
ブレーキが利かなくなったって聞いたことあるか？
ジジイババアどもは電車のブレーキが利かなくなった、
電車のブレーキが利かなくなることがあると言っているのと同義語なんだけど
許されるのだろうか
478:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:12:37.99 RlzVs6Ov0.net
>>85
それさ、
ev自体の構造的・設計的な欠陥じゃなくて
単にアクセルやブレーキの足踏みレバーの
バリをとっていないので引っかかったとか、
ヒンジの油が切れて固着してたとか、
そんな感じがするね。
ゴーンが日産を立て直したけどさ、
昔からの下請けを切って
コスト最優先で韓国製とか使用してるだろ、たぶん。
479:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:14:09.46 o9dpmuo70.net
ＥＶやＨＶを異常に疑う人って
あれだろ？
写真撮影したら魂を抜き取られると思い込んでる人と同じようなもんだろｗ
480:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:22:47.05 DZyj3n0G0.net
電車とHV、EVじゃ信頼性が桁違いなんだが
電車は多重ブレーキだし、
手動の緊急ブレーキもある
こんなのHVやEVにないだろ
まあHVやEVはメーカーとしてはいいだろ
電池は駄目になるし、ブレーキは信用できないし、定期的に買い替え需要が見込めるし
481:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:24:49.38 YO9MYHty0.net
>>445
日本語不自由かよ
482:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:29:36.77 YO9MYHty0.net
>>421
テンソクはヒールアンドトゥできないかもな
483:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:30:41.41 gaZX+lRt0.net
>>470
自動車だって二軸じゃねえか
電車一両何軸だよｗ重量と輸送品（1人50kg）考えろ
予備ブレーキは、自動車で言えば別系統のサイドブレーキ
稼働を停止したエンジンやモーターが強大な抵抗となるキルスイッチもある
484:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:48:53.83 7Oj1O4t50.net
>>7
お客さんと販売員で試乗中この車自動ブレーキだから
ブレーキ踏まなくても大丈夫ですって客に試させたら
盛大にカマ掘った事故思い出した
485:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:51:35.22 lhFpMm/n0.net
シーサイドラインの事故も自動運転車輌じゃなかったら運転手のせいにされていたんだろうな
486:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 11:53:18.03 oWNpGVOa0.net
任意保険も強制にしてほしいね。
487:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:03:56.66 LXRbP8p90.net
>>476
それ任意違うから
488:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:04:17.83 bXZMIcEr0.net
未熟だからという理由で下
489:を１８で切ってるんだから、上も衰えを理由にして切らないと。 下が１８なら上は６８くらいが妥当か？
490:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:13:54.09 R2uJRvEJ0.net
自動運転を支持してるやつって、すべてコンピューターのせいにできるからなんだろうな
こういう踏み間違い事件を見るたびに確信がもてるようになっていく
491:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:14:45.27 GpHLxjma0.net
塚塚塚・・・
492:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:16:36.59 +EQVw4m80.net
まあ不具合も0ではないだろうよ
493:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:17:57.54 oYX1FtVN0.net
自動ブレーキは付いてなかったんかい?
494:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:18:52.69 E6ONgxi+0.net
高齢者が乗る車はブレーキが効かなくなる確率高いな
何故なんだ？？？
495:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:19:18.53 nuBjcrgH0.net
>>7
当然有り得る
496:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:20:28.50 YHDSbxwW0.net
いい加減自動ブレーキは必須装備にするべきだな
80超えたら自動ブレーキ装着車じゃないと運転できないようにしてやれ
497:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:21:26.74 YsQ7wrf70.net
高齢者割引サポカー
498:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:21:53.56 SjQp1sS90.net
>>482
エコの為に、電気を喰う装備は、極力削らないと。
499:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:23:10.63 6bvderwH0.net
>>487
緊急停止ボタンは？
500:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:25:48.96 2a2KWk630.net
高齢者は軽トラに乗れ
501:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:28:19.84 yvEujiZa0.net
ブレーキが効かなかったなら仕方ないな
502:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:29:52.53 ToxvwwYh0.net
リーフって結構な価格の車だよね
つまり衝突防止機能なんてアテにならないってこと？
まあそうだろうなとは思ってたけど
503:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:33:39.93 I62dV+DW0.net
>>467
電車はレールにATSってあるんじゃなかったかな？それが故障してたから福知山線みたいな脱線事故があったと思う
504:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:34:35.98 OOWTBXC70.net
>>470
フットブレーキとサイドブレーキ（足元設置が多い）以外の緊急停止ブレーキつけてくれといつも思う。
505:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:36:35.16 I62dV+DW0.net
結局は安全装置謳って高い車買わせて作動しなきゃ作動状況下になかったって平気で言い訳出来るデーラー天国
506:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:42:59.58 8CM8peat0.net
日本には地場が狂う場所があるから
EVはヤバいと思ってた
507:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:43:18.65 I62dV+DW0.net
>>463
それが1番普通に乗れる車ですね。ATでもサイドブレーキは手動にしてフット式だと足腰弱い方にはキツいから。排気量なんて1500ccあれば充分だしご老体専用機を作れる方が事故減らせる。
508:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 12:44:00.94 U1k7MpfW0.net
>>492
福知山のそれは運転手の故意で
電車には非常ブレーキ（自動空気ブレーキ）があり
これは貯めていたエアーがバルブを開ける事により抜けると制動力が掛かる
自動車の圧力を作って制動するのと電車の圧力を抜いて制動するのは
全く逆の発想で作られている
509:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 13:01:02.08 qIY/3hb00.net
>>470
プリウスの走行中非常停止手順ってあるの？
510:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 13:06:21.81 I62dV+DW0.net
>>497
それじゃ電車とEV車のブレーキは違うな
511:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 13:09:23.87 U1k7MpfW0.net
>>499
違う
電車のはどちらかと言えば大型車のホーイールパーク
512:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 13:17:40.90 U1k7MpfW0.net
>>499
>>500
補足だけと緊急ブレーキやパーキングブレーキの最終的な話で
通常使ってるフットブレーキとは一緒てす
これは電車でも乗用車でも大型車でも配管に圧力を掛けてるので
一
513:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 13:52:22.98 jxF6ZXoL0.net
>>
514:501 話の流れからすると機械の故障の話だろうが電車のブレーキだって壊れることはあるだろ 多重化はもちろんだが動力分散配置なら同じシステムでも多重化(複数搭載)だろうから 1つが壊れた程度ではすぐに大きな問題にはならんだろうし独立した別系統もあるしな まあ機械の故障よりも人間の故障の方が確率が高く大問題なのは車も列車も同じこと 何か知らんけど高リスクの人間のミスには寛容だけど低リスクの機械のミス(故障)には 不寛容なんだよな～
515:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 14:22:42.47 NdVgdk7h0.net
衝突防止機能がなぜ動作しなかったんだ？
516:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 14:27:36.46 EjEfEWbp0.net
>>498
「スタートボタンの長押し」かな？
517:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:11:19.64 OOWTBXC70.net
>>502
電車はブレーキとアクセルを目に見える場所かつ操作方法が別だけど、車は見えない足元にアクブレ横並び配置されてるから決定的にミスする確率が高い。
518:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:28:48.05 U1k7MpfW0.net
自分の車でやってみないとどの様な事態が起きるか解らない
でも知らないより知ってた方が良い知識
URLﾘﾝｸ(www.car-and-driver.jp)
助手席乗ってて運転手が意識失った時に対応車で運が良ければハザードまで点けて止まる
519:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:34:54.89 3SB6ZPZz0.net
>>399
EVやハイブリッド車はパソコンで車動かしているようなもんだからな
パソコンが暴走したりフリーズしたりすれば、電子的なログ解析したって実際には信頼できない
実際に足でアクセル踏んだ結果なのか、
アクセルを踏んだとする信号が暴走の結果送出されたのか
判別できない
このあたりを自動車メーカーは誤魔化してるし、警察も絶対そこには触れない
自動車メーカーはわかっててごまかしているけど
警察はわかってなくてEDRをそのまま信じてる可能性高い（笑）
520:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:35:47.35 +mJvRIPD0.net
ブレーキが利かなくなった…
違うだろ、それはアクセルだったんだよ
521:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:37:12.61 3SB6ZPZz0.net
>>503 リーフって衝突防止機能はデフォルトでついてるの？
以前、トヨタの車で衝突防止機能ついてたヤツが思いっきり暴走して事故って話題になったけど、
ほんまあれって役立たずだと思ったわ
トヨタのがひどいだけかも知れんが
522:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:37:35.29 5Xf4RMWk0.net
ボケ感知システムはよ
523:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:40:02.17 3SB6ZPZz0.net
>>497
福知山の列車事故についてなんか記事読むたびに、
「白い車」との衝突がなかったことにされてるのを思い出すわ
福知山線脱線事故 白い車
でお前ら検索するなよ！マークされるぞ！
URLﾘﾝｸ(railwayoflife.files.wordpress.com)
524:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:42:29.82 pNl5QlXZ0.net
高齢者は足の力が弱くなっているから ペダルを踏んだつもりでも実際は踏んでなかったりしている
525:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 17:56:26.54 U1k7MpfW0.net
>>507
その道の専門家が今更こんな事を裁判で言ってるぐらいだから検察はEDRのログでストーリーを作ってるんだろうね
>EDRで衝突前のアクセル開度が100％だった場合、原因はアクセルの踏み込みだと決めつけてほかの調査を怠る傾向があるとし、EDRに頼ることが警察の事故捜査を不十分にしている、とも指摘した。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
>>511
遅延していてこの路線にATCが未整備だったから速度超過で…ってのがオイラの認識だけど
面白そう（不謹慎か…）なソースだな
チョットググってみるわ
526:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 18:11:49.43 iRbSimAf0.net
プリウス無罪！
527:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 18:20:39.65 lhFpMm/n0.net
10年前の話題はググっても人気の数件しか出てこないよ
当時沢山あった多種多様な意見は握り潰されているか現在ヒットしなくなっちょる
トヨタアメリカ暴走BARRなんてワードですら最近は数件しかヒットしないんだから
528:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 18:34:22.79 YBQmYTmP0.net
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
529:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 18:48:20.87 i0WedlwX0.net
こういうのいつも高齢者ばっかだな
ブレーキとアクセル間違ってんだろ
530:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 18:59:37.19 lhFpMm/n0.net
>>517
いや若者は反応早いから壁に当てたりKeyを抜いたりギヤをニュートラルな入れたり
いろいろやる事が出来るしその辺の例は国交省の自己申告にワラワラと…
何百㍍も走りゃ自分を見直す時間があるんだから踏み間違いなら踏み間違いって言うだろ
このリーフのドライバーがブレーキ踏んだけど効かなかったかアクセル放したけどブレーキ効かなかったでもニュアンスは変わってくるから
みのもんただってテストで模擬コンビニに突っ込んだけどブレーキを踏んでない事ぐらいは認識してたんだから
ブレーキを踏んだけどとまらなかっとか言ってないだろ
531:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:09:24.34 I7Kfqz0b0.net
>>7
まずない
532:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:09:34.09 JL8rTaxG0.net
>>485
たぶんこの車、自動ブレーキついてるぞ。
533:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:15:50.67 HbYX/iYX0.net
今の高齢者は団塊の世代で非常に質が悪い人間が多い。
平気で嘘をつくし、自分が100％正しいと思い込む。
この手の事故を起こしても自分の非を認めようとしない。
534:ニューノーマルの名無しさん
20/11/23 19:16:54.97 3SB6ZPZz0.net
>>513
この国は都合が悪いと全部運転手の責任にして一件落着にする神奈川県警みたいなもんだからな
当時のログを漁って読めば、散々おかしな点は指摘され尽くされているから一回読んで見るといい
JR福知山線で電車脱線、大惨事の模様
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
120 ：p5005-ipbffx02toyamahon.toyama.ocn.ne.jp：2005/04/25(月) 14:47:51 0
あの位置で、本当に速度超過なら、
中間か後方から脱線するのが普通ではないですか？
おかしいですよ
何が言いたいかは推察してください
239 ：名無し募集中。。。：2005/04/25(月) 14:58:21 0
運転手をスケープゴートにしようとするのは危険だよな
JRの記者会見でも運転手の責任に持ってこうとしてないか
まだ詳細な現場検証もおわってなかろうに