20/10/23 03:25:14.12 IfqfTTZr0.net
>>633
マジレスすると自民以外ならどこでもいい
651:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:25:18.48 gmVjAsCx0.net
まぁ 日本の科学技術不信は不動産業のせいだろうね
優秀なプロジェクトマンたちが、高給でかっこよくて女にもてる
開発系不動産へみんな 行ってしまった
652:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:25:28.48 KFrHXSc20.net
ただの風邪なのにwww 凍結て
653:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:25:31.30 HqS881Jh0.net
三菱さん、コロナのせいにしてジェットやめられて良かったねw
654:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:26:00.65 7myMBP5D0.net
まぁ現状、需要が無いわな
大型機でも欠航が物凄いし、格安航空会社でも客足がほぼ無く経営破綻が相次いでるし
中国は全世界を敵に回したね
655:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:26:54.59 IfqfTTZr0.net
マスクしてないだけで緊急着陸して賠償金請求されるようなリスクは負えない
移動は電車
656:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:26:57.44 quNS9Jvl0.net
戦後でもあるまいし、
中堅国でもジェット旅客機を作ろうと思えば作れるだろう。
日本は方向性を間違えてるんだよ。
リニアなんかに力かけてどうするのよ。
もう鉄道は新幹線で十分。
新幹線の次は航空産業に移行しなきゃいけないのに、いつまでも鉄道のハイテク化にこだわる。
657:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:27:22.48 JVsMfD/+0.net
コロナなくても終わってたんだろうなｗ
完成間近だったなら、こんな決断にならないだろうから
延期に延期を重ねても、完成までほど遠かったんだろうねｗ
658:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:27:46.09 NWmfL8yg0.net
松阪の工業団地の工場はどうなるん？
659:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:27:49.81 8R1aFqp70.net
次は国がホンダに｢500億円あげるから旅客機作って｣っていって、でもホンダが拒否する展開を希望。
そしてホンダは自力で作っちゃう。
660:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:28:16.44 IfqfTTZr0.net
>>644
みんなそう思ってるよ
ただ、税金を再分配せずに、大企業だけに配分する日本の社会構造ではこういう箱ものは無限に建設されれてしまう
661:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:28:40.10 2tODxGhu0.net
>>642
元々需要無いし中身は海外産だし
三菱は誤ったな
ある意味中国ウイルスのおかげで踏ん切りつけたろ
662:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:29:07.19 xlgX3SS20.net
天の時地の利人の和
全てがそろったのが昭和やからね
その3つの利点がなくなったのに、同じやり方で突き進んで衰退してるのがニッポン
つまり、日本人はなんで経済発展したのかが未だにわかってない馬鹿の集団
663:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:29:34.50 IfqfTTZr0.net
>>647
天下り押し付けられて企業が潰れたら嫌だからなあ
664:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:29:40.47 gxpL50Yw0.net
最初からモノにする気がなかった可能性
俺の中ではうがった見方値がどんどん下がってきている
665:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:29:53.12 rBc+zoAV0.net
>>622
戦中にソ連に女差し出して本土逃げたドクズオッサンどもみたいだな
自分より立場の弱い者を見捨て、自分は逃げ散らかすなぞ
男としてこれほどまで不名誉で見下げた産業はない
恥知らずの日本人にはお似合いだ
666:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:30:37.32 apYo3RK00.net
そもそも閉店準備中だった国内企業が、コロナを理由として準備作業を加速させてる感
667:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:30:46.49 1oYVSSS10.net
>>645
落としどころは探ってただろうねぇ。血税も投入してるし
今後は、「撤退ではありません、凍結です」の呪文を語り続けるよ...
668:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:31:19.87 IfqfTTZr0.net
>>622
ジャップにはav産業を恥だと思わない最強民族
最後の最後で踏ん張れるだろう
明治期も売春婦を輸出しまくって外貨を稼いでいた
669:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:31:20.12 7myMBP5D0.net
>>644
>中堅国でもジェット旅客機を作ろうと思えば作れるだろう
戦後アメリカが航空機に関する殆どの特許を押さえたから無理って話じゃないの？
だから戦後日本も戦闘機に関する技術資料を全部押収され、開発するまでにここまで苦戦した訳で
しかも日本の領空は事実上米軍に押さえられてるし
670:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:31:23.37 sEQjPJG50.net
凍結の理由が出来て
関係者はほっとしてるんじゃないか
コロナなら誰も責められないしな
671:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:31:53.27 8uwVZhv00.net
反省しなさそう
672:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:32:32.15 nR3DLP4R0.net
三菱 「飛行機部門で国産ジェット作るよーその名も三菱ジェット」
国 「よっしゃ、官民合同で金もジャブジャブ入れるわー」
・
・
・
三菱「全然、出来ないから、いっそのこと航空大手のボンバルディアCRJを買うわー」
・・・なおMRJにかかった金より安かった模様
673:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:33:59.62 sIl2SVOL0.net
ニッポンのものづくり技術の限界を感じてショックだったな
674:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:35:16.32 I4TvE+bl0.net
マスクしない気狂いを相手にしたり航空会社も大変よ
675:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:35:49.46 3NbVACBE0.net
これかなりの損失だろ
豪華客船もダメ旅客機もダメって
まともに技術の蓄積と継承怠った結果やね
これヵらこんな事例が頻出するんやろな
676:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:36:16.82 apYo3RK00.net
>>661
ネット上で吠えてるだけで、実は何もできない日本の若者を見てれば仕方ないかなと思うよ。
677:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:37:06.46 c8FenXO90.net
三菱が当て嵌まるかどうかは知りません
678:が 最近の日本の凋落はサラリーマン３世の様な人間が 増え過ぎてるからと言う説は的を得てると思いますね https://bunshun.jp/articles/-/40850 鬼畜の文春ですが確かに思い当たる節はあると感じますね
679:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:37:38.17 4/9BB/Tl0.net
コロナって嘘だろｗ すぐ戻るのにコロナって長い言い訳
まぁ元々採算性なかったのだろうなぁ
680:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:38:10.46 8R1aFqp70.net
500億円の補助金に目がくらんで、6000億円どぶに捨てたわけか。
681:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:38:29.03 7myMBP5D0.net
>>661
正しくは
『ニッポンのものづくり特許技術の限界』だな
アメリカと特許技術で訴訟して完全勝訴したのなんてここ最近だとiPodのあの人位しか思い浮かばない
例え事実上、開発競争で勝っても日航機123便みたいに在日朝鮮人に密告されまとめて友愛されるだけ
682:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:39:18.74 quNS9Jvl0.net
>>657
とりあえず、国産YS11は作ってるんだけど。
このころは戦時の戦闘機開発の技術者が生きていたから作れた。
それにロケット飛ばせるから、無理な話しではない。
結局、日本の技術力が本当に落ちたということだわ。
683:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:39:51.38 viAZvSOz0.net
第二次世界大戦の制裁と、自動車の二の舞にならないように
欧米が部品の使用許可出さないし、海外への着陸許可も拒否してる
、
中国のHUAWEIの同じ制裁をさせられてるのによく三菱を笑ってるな
684:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:40:35.59 PVkL7D3I0.net
もう日本ダメなん？
685:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:41:19.97 8R1aFqp70.net
>>671
かなり前からダメ
686:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:42:03.98 I4TvE+bl0.net
>>665
的は射ろと何度言ったらｗ
687:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:42:56.35 e+4GYEfv0.net
関係者はホッとしているかもしれないけど、
下請けはたまったもんじゃないな。
三菱とは関わらない方がいいな。
688:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:43:29.11 +xnR99/N0.net
コロナを考えると造らなくて良かった？
689:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:44:02.15 7myMBP5D0.net
>>669
何言ってんの あのあと、思いっきり圧力かかったじゃん
通産省や害務省が車売る為にどれだけの技術を手放したか覚えてるだろ？
690:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:44:26.61 NJ5j1cxP0.net
いや、凍結も何も、開発が頓挫しているって言うなら「あっ、そう」って納得するけど
「開発が着々と進んでいる」なんて与太話はいい加減誰も信じてないだろ
691:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:45:08.89 quNS9Jvl0.net
そもそもジェット機なんて第二次世界大戦の産物だろ。
2020年にもなって、ジェット機の旅客機が作れないなんて、ふざけてるとしかいいようがない。
692:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:46:01.93 FkkvH+Lc0.net
なんだか陰謀厨と政党厨が湧いて香ばしいスレになってるが
三菱重工には航空技術などというものはなかった、それだけよ
おとなしくボーイング社の図面通りの部品下請け製造やってればよかったわけだ
今日も明日も、中部空港～シアトル空港の間に部品輸送機は飛ぶんだから
693:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:46:21.15 IfqfTTZr0.net
>>678
ビビるよね
しかもエンジンと電装部品は海外製
694:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:47:10.25 Qg2NlAKv0.net
小牧迄使わせて貰って、この始末どう付ける
PJの需要は、コロナ禍に置いて伸びるに決まってるのに
695:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:47:34.22 3YhMab1N0.net
>>649
需要は有ったんだけど、既に実績の有る企業がシェアを握ってて、日本の入る余地が�
696:ﾅ初から無いところに参入しちゃったんだよ 人命に直結するんだから、アジアの三等国家の実績の無い企業の物なんて怖くて相手にされないか、お試し価格で買い叩かれるだろ。 技術の蓄積がないんだから、いきなりシェアを握れないことぐらいちょっと考えればわかるだろうに・・・何で勘違いしちゃったんだろうな
697:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:48:18.10 7myMBP5D0.net
>>678
それが『特許』の恐ろしさですよ
日本のクオーツ技術みたいに
逆にフルオープンにして欧米を黙らせるみたいな手位しかないよ
それすら今は厳しいけどな(対策された)
698:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:48:55.44 HvvTsxyv0.net
↓のヤフコメを見て、読売のサイトを見てきた。
↓の方が指摘しているとおりだった。
また共同通信の反日捏造だった。
>誤解されてる方が多いですが型式証明の取得に関する機体開発は引
>き続き継続する方針で、あくまで航空需要減少により事業化(量産
>化)を止めるという話を共同が勝手に開発中止と報じただけです
>読売産経朝日毎日は型式証明継続と報じている為おそらくこちら側
>が正しいかと
>この件に関しては共同は下手したら三菱重工に訴訟起こされても文
>句言えないレベルですよ開発中止と量産化中止では全然意味が違っ
>てきます
699:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:50:36.62 2tODxGhu0.net
これソースが共同デマ通信だけど他にちゃんとした所の詳細ある？
700:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:50:45.59 7myMBP5D0.net
>>684
>>1は飛ばしの上にデマなの？？？
正確なニュースがほんと欲しいわ
701:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:52:06.08 nR3DLP4R0.net
>>671
CRJを買うから航空機製造技術、許認可のノウハウ、工場技術者、工場生産者は手にはいる。
既存のボンバル社員を追い出したりしない限りは大丈夫
あとMRJをするからーって理由でボーイングの下請けを辞めた経緯があるから
もしかしたらまた受注できるかもしれない
702:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:52:07.42 HvvTsxyv0.net
>>686
読売のサイトを見てくるといいよ。
「三菱重工、国産ジェット旅客機の量産化を凍結」と見出しにデカデカと書いてある。
703:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:53:22.23 8R1aFqp70.net
>>684
だとしてもやっぱり、げんなりするニュースであることには違わないなあ。
結局この飛行機は日の目を見ないんだよね？
704:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:54:10.79 HgZZLSG90.net
かつてMRJについて熱く語っていたネトウヨ・軍事オタ今どこに
名古屋の三菱重工は大幅人員削減？周辺の下請けも辛いだろう
705:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:54:47.38 7myMBP5D0.net
>>688
何が真実だかわかんなくなるな
ほんっと在日マスコミは日本からいなくなって欲しい
あと公式発表のみ取り扱うマスメディアも欲しいわ
大本営発表と揶揄されても事実誤認がここまで多いと遥かに公式発表の方がマシ
706:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:54:48.45 Y3EsAFVn0.net
総責任者出てこい！
707:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:55:05.29 quNS9Jvl0.net
研究はするけど、事業にはしない。
事業として失敗しました。
708:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:55:13.66 nR3DLP4R0.net
>>689
ボンバルディアCRJの新型機として売ればいいんじゃないかな？
709:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:55:45.07 lu5ASJC+0.net
何やっとねん
と思うよね関わってる連中はエリートなんだろうに
三菱重工に入れなかったエリート予備軍が
クズみたいなIT企業に入って爆笑してんだろうな
710:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:56:17.99 2tODxGhu0.net
真意はともかく航空業会はもう駄目だ
711:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:56:21.30 HvvTsxyv0.net
みんな騙されるなよ。
>>1で、共同通信は事業中止と誤解させるような記事を書いてる。
でも、正しくは
「三菱重工、国産ジェット旅客機の量産化を凍結」
つまり、就航に必要な国土交通省の「型式証明」を取得するための作業は続ける。
詳しくは、読売のサイトを見てくるといいよ。
712:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:56:23.35 8R1aFqp70.net
>>694
量産しないっていってるんだから、売ろうにも売るものないじゃん。
713:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:57:29.08 suLJEV6Z0.net
言い訳ができてよかったな
こんなのとこに税金投入しまくるとか正気の沙汰じゃねえわ
こんなもんに金使うならANAとか助けるとこがいくらでもあるだろ
714:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:58:17.84 FkkvH+Lc0.net
>>697
一般客を乗せて商用飛行できない時点で、もう終わったんだよ
型式は取るとしても、知的財産権上での話に過ぎないよ
仕事として「特許は取った、形にはならなかった」ということだね
715:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:59:45.41 nR3DLP4R0.net
三菱
ボンバルディアCRJの一部機体を共同開発、ボーイングの下請けもしていた
↓
ノウハウ手に入ったし、自分でMRJつくるから辞めます
↓
やっぱ無理だったから、ボンバルディアCRJを買収します
↓
MRJ凍結します ←今ココ
716:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:00:00.47 7myMBP5D0.net
>>700
あれ？パテントはボーイング社の奴使ってるって話じゃ無かったっけ？
違ってる？
717:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:00:19.04 Fm7N9/vL0.net
>>697
バカすぎで涙出るわ😭
「これは撤退じゃない！転身だ！」
歴史は繰り返すんですねー😂
718:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:00:29.24 HvvTsxyv0.net
>>689
コロナで航空機需要が減ってるから、今は作っても売れないってことだね。
でも、開発は続けるから、航空機需要が回復したら、チャンスあるんだと思う。
719:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:01:09.18 lu5ASJC+0.net
コロナって言い訳はあるけど
日本のエリートを集めて結果がコレ
ダメだなって思うよね
教育に問題があるのかな
720:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:01:14.03 461OgBYF0.net
ジャップ企業は航空機すら作れない低能w
721:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:01:29.72 MZJZfu3B0.net
結局何やったんやｗ受注もしてたやろがｗ
722:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:01:41.82 8R1aFqp70.net
>>704
まあね。
先のことは分からないし、チャンスはあるかも。
723:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:01:59.03 FkkvH+Lc0.net
>>702
ごめん、俺も内部関係者ではないからわからんけど
型式は取る・量産はしないだと、そういうことなのかなと思ってｗｗ
724:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:02:01.78 ls7jN3qY0.net
学術なんたらの弊害よな🤗
725:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:02:25.88 0Yi+fqFU0.net
MRJじゃなくてP1哨戒機の旅客機を作ればよかったのにな
726:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:02:29.03 7Aw+Q6LG0.net
いろんな人と飛行機を売る約束を交わしてなかった？ それはどうなるん。
727:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:03:19.02 461OgBYF0.net
ジャップは技術者を軽視しまくったから航空機すら作れなくなってるなw
728:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:03:56.24 HvvTsxyv0.net
>>691
まったく、そのとおりだ！
729:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:03:59.06 0Yi+fqFU0.net
官僚体質のMHIだからこうなるんだわ
いい笑いものだ
KHIやFHIに期待するしかないな
730:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:04:35.65 FkkvH+Lc0.net
>>712
違約金＝お詫び金の支払いですなｗ
通常飛行機の売買って、航空会社側の都合で航空会社が製造会社に払うことが多いんだけどね
今回、逆ｗ
731:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:04:44.12 8oxvpmtJ0.net
コロナの影響もあって飛行機そのものが売れないんだろうな(´・ω・｀)
知らんけども
732:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:04:57.73 0Yi+fqFU0.net
>>691
まあマスゴミは大喜びだわな
マスゴミは反日だから
733:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:05:14.09 KtoJmE4W0.net
>>2
９１１テロの際にも小型のジェットが売れた。
これはテロに巻き込まれたくないため。
今はコロナ。
多人数が乗る通常の航空機は敬遠されるからね。
734:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:05:18.07 quNS9Jvl0.net
１０年以上の歳月かけて認可されないなんて、もうやめろよ。
税金まで注いで金と時間かけて作ったけど売れませんでしたでも、最悪の事業として失敗事例なのに。
旅客機として認可すらされないなんて、ふざけんじゃねーよ。
735:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:05:35.37 Qg2NlAKv0.net
>>705
成功したらチームの物(無関係な上役迄評価)
失敗したら個人の責任(上役は尻尾切って生き残る)
736:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:05:38.49 Pvgv4g/G0.net
大日本帝国の組織体制
・トップからの指示があいまい
・大きな声は論理に勝る
・データ解析がご都合主義
・前例主義
・大きなプロジェクトほど責任者がいない
737:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:05:52.12 7myMBP5D0.net
>>705
戦後補償と通産問題で特許と技術を手放した事に問題がある
あと国内に在日マスコミ含め、スパイを入れまくった事
それとソン・テチャク(성대작)が日本を実効支配した事
仕方ない事とは言え、これが今も大きく影を落としてる
738:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:06:42.83 2tODxGhu0.net
日経が止まってる時に切り取りデマ情報
ようやりますわ
739:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:07:08.50 3YhMab1N0.net
>>691
日本政府について公式発表のみを取り扱ってる産経新聞みたいなのが読みたいの？
その会社に都合のいい話しか読めなくなるぞ
740:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:07:23.57 0Yi+fqFU0.net
>>717
左様、全日空も日航も大型機のリース機を返却するらしいし
日本だけではなく世界の航空会社がそんな感じで
アメリカの砂漠やスペインの草原に行き場の無くなった航空機が
大量に放置されているらしい
741:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:07:27.03 Pvgv4g/G0.net
ホンダジェットの成功は開発首脳から徹底してアホのジャップを除いた事が勝因と聞いたわ
742:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:07:33.15 nR3DLP4R0.net
>>711
Kawasaki ヘビー インダストリー ← 成功
IHI ← 成功 （ロケット部門）
三菱 ヘビー インダストリー ← 失敗 明暗が分かれちゃったな・・・・
743:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:07:42.05 7myMBP5D0.net
>>717
特に小型機による薄利多売で収益上げてた
格安航空会社へのコロナダメージが物凄いからね
744:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:07:48.45 HgZZLSG90.net
これからは人間が旅行しなくなる
海外出張してまで企業や行政や学術系国際会議に行かなくてもできることがコロナで示された
航空機・高速鉄道製造会社、鉄道や航空の旅客会社、宿泊業、旅行代理店、これらはしばらくの間は斜陽産業となることが予想される
745:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:07:53.37 FkkvH+Lc0.net
あんたがたの中で物書きがいるなら、これは千載一遇のチャンスですぜ？
なぜ、MRJは失敗したのか？このタイトルで雑誌連載持てますぜｗ
挑戦気質があるなら、すぐ愛知へ飛んだ方がいい
746:無職捏造自演バ力竹内
20/10/23 04:08:03.18 F+t0wM410.net
>>7
貴様のスレ立てた時間の方が遅いやんけ…戯け…
笑笑笑笑笑🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏
747:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:08:24.86 JxIvEL0g0.net
>>713
建築物もやばめ
748:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:09:27.81 0Yi+fqFU0.net
国はこれの民間版を進めるべきだなMHIに任せたのがいけなかった
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
749:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:10:18.79 zhskFOSA0.net
>>490
（社内政治が）上手い奴か
750:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:10:20.00 Sn4ZUVK00.net
どうすんのおまえら？w
まあおまえらが海外行かないのが悪いし
おまえらが海外出張、海外赴任するような企業に就職できてないのが
悪いわなw
751:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:10:24.10 7myMBP5D0.net
>>730
それなー
全滅は100％ありえないけど激減はするだろうな
752:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:10:37.73 0Yi+fqFU0.net
>>728
男カワサキ → ジェット機＆ヘリ
ホンダ → ジェット機
ヤマハ → 無人ヘリ
スズキ → 作れない
753:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:11:08.76 Sn4ZUVK00.net
気滅の原作者に土下座してもらったら？
もうそれしかねえべ
おまえら金なしのこどおじだしw
754:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:12:10.23 FkkvH+Lc0.net
>>738
あそこは、湯呑とお茶があればいいんだｗ
755:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:12:36.41 0Yi+fqFU0.net
武漢ウイルスのおかげでリモートワークが進んだ事や
スカイプの普及でわざわざものつくり以外の事で海外に行くことが少なくなるから
B787やA350が重宝されるんだろうな
756:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:12:44.35 HgZZLSG90.net
>>730
P.S.
オンライン会議システムもマイクロソフト等米企業に独占されてしまう可能性が強い
先のない航空機なんかに税金をつぎ込むよりもそっちのほうに金を注ぐべき
757:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:13:35.37 Sn4ZUVK00.net
おまえら、ロクでもない非正規雇用か？w
もう海外出張戻ってるぞ大企業はw
やめろや底辺wwwじわるなこいつらw
758:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:13:50.86 2/DYf7KX0.net
そもそも人の移動に頼ることが時代遅れ
759:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:15:09.56 voYVJvy50.net
>>1
三菱ざまあねえなwww www
760:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:15:32.39 t5OnxrHq0.net
トヨタの下請けやってた部品工場が
自分でプリウスをつくっちゃうぞって
761:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:16:03.52 7myMBP5D0.net
>>741
既に物作りも、なるべく3Dプリンタで～みたいな状況だったからな
これからはハッキング技術＆ハッカーを多く抱えた国が勝ちになるんかな？
盗人ばかりの嫌な世界だ…
762:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:16:25.08 nR3DLP4R0.net
>>738
ヤマハ発動機はヤマハの二輪車部門が独立した会社だから
別会社といえば別会社だけど株をもちあってるし、そこは楽器をいれてもいいんじゃね
763:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:16:35.27 dTKWRhMg0.net
とりあえず、作って、自衛隊機の輸送機に改造しろ(´・ω・｀)
764:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:16:36.51 quNS9Jvl0.net
コロナなんて関係ないだろ。
投資したんだから、コロナで事業の縮小はあっても、完全な中止はない。
普通に立ち消えコースじゃんかよ。
765:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:16:56.09 FkkvH+Lc0.net
>>746
いい例えだね、わかりやすく言うとそんな具合
ボーイングの部品製造下請けが、何を根拠に勘違いしたのかは不思議だｗ
766:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:17:14.55 7myMBP5D0.net
>>742
それ日航機123便＠東大TRON開発者の二の舞ぞ
767:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:17:21.85 0Yi+fqFU0.net
P1哨戒機を民事転用して「Kunoichi」として開発したらいいと思う
１２５席のスタンダードを「Kunoichi-IGA」
胴体を延長したモデルは「Kunoichi-KOUGA」
として開発して
768:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:17:39.47 dTKWRhMg0.net
間違えた。作ってから、自衛隊に納入して爆撃機に改造しろ(´・ω・｀)
769:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:18:50.59 rcTO1UE30.net
>>638 クッソワロタwwww
771:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:19:13.43 0Yi+fqFU0.net
P1哨戒機の民事転用ができたらパジェロ製造跡を
P1哨戒機の民間版の部品工場として機能することが可能となるけどどうかな？
772:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:19:33.28 FkkvH+Lc0.net
>>749
自衛隊はゴミ処分場ではない
C130の数分の一の輸送力ですがいいのですか？ｗ
773:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:19:49.66 TeHLVeZG0.net
クソネトサポはさっさと三菱に続けるように政府に圧力かけて来いや！
日産に税金つぎ込んでる場合じゃねえぞ
774:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:20:14.08 7myMBP5D0.net
>>754
今は衛星からの攻撃研究や無人機＆ドローンでの攻撃が主流だよ
恐らく輸送機の方が遥かに需要ある
775:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:20:17.12 bCFqxmDK0.net
コロナがー、とか言ってるけど、そもそも8年も遅延してなけりゃ問題無かったやろ。FAAの認可取れなかった時点で欠陥機やで。
776:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:20:17.59 quNS9Jvl0.net
日本はまともな旅客機が作れない国ですと証明＆宣伝してしまったな。
777:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:20:39.05 0Yi+fqFU0.net
P1哨戒機の民間機版ができても南北朝鮮と支那には売らんでいいけどな
特に南チョンはP1哨戒機に対して相当コンプレックスを持ってるみたいだし
778:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:20:54.77 II9KKz+T0.net
>>1
作れねえ売れねえってもうどうしようもねえな
779:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:21:13.82 0Yi+fqFU0.net
>>761
作れるけどやり方がまずかった
それとYS-11を忘れてもらっては困るな
780:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:21:26.58 dTKWRhMg0.net
>>759
新兵器も段階を踏まないと事故る(´・ω・｀)
781:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:21:50.70 FkkvH+Lc0.net
8年遅延したんだっけ？もう遅延を数えてなかったわｗ
8年か、東日本震災の翌年には完成予定だったのかぁ・・・歳とったな・・・
782:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:22:19.77 Sn4ZUVK00.net
プラス民ってガイジなんだな
旅客機と爆撃機哨戒機が
おなじように造れると思ってるのなw
非正規確定じゃんw
783:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:22:29.25 0Yi+fqFU0.net
>>763
そこでP1哨戒機の民間版だ
男カワサキならオートバイの売買で海外では実績あるから
その販売網を利用すれば
784:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:23:08.44 Sn4ZUVK00.net
>>765
おまえのアタマが事故ってるのは
おまえの親が避妊を怠ったからけ？
w
きっしょw
785:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:23:14.79 0Yi+fqFU0.net
>>767
お前バカだな、P1哨戒機は民間機に転用できるように最初から想定されてるんだよ
ウィキにも書いてんのに
786:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:23:32.07 Qrjp5nJW0.net
これはやり続けたほうがいい
787:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:24:16.03 Sn4ZUVK00.net
>>768
船積み
と
空輸
を同列に語ってるとかないわおまえもw
理系ですらねーのなガイジじゃん自立しろよ発達w
788:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:24:29.25 0Yi+fqFU0.net
>>771
しかしMHIの上層部がなあ…
古臭い奴が多いから…
789:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:24:35.02 FkkvH+Lc0.net
>>771
牟田口閣下、いまどちらにおられるのですか？ｗ
790:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:24:44.08 k2znUp+E0.net
コロナで航空会社やばいのに売れるわけねーだろ。
791:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:25:11.97 0Yi+fqFU0.net
>>772
うん、批判している暇があったらウィキ読んで来い
792:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:25:36.43 quNS9Jvl0.net
>>764
違う。
昭和は作れるけど作れない政治の事情があった。
今はがんばっても作れない。令和日本は旅客機を作れる技術がない。
それを証明した。国内外に発信したんだよ。
793:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:27:12.10 Sn4ZUVK00.net
訃報、＋民さん船積みと空輸を同列に語ってしまうw自称エリートなのになぜ？w
いやいや、おまえらクルマバイクですら船積輸送時のノウハウしらんとかないわw
空輸なんて積載しれてるでわかってねーのなw
そらジェットも売れないわこんな低レベルなガイジが日本におるんやからw
独身だろおまえら？wきついぞいろいろw
794:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:27:52.30 0Yi+fqFU0.net
>>777
じゃあ何でP1やUS-2は飛べた？
ただMHIの連中が商売するのが下手だっただけだろ
795:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:28:07.24 pVeTkxEj0.net
社会がコミュ力全振りした結果
796:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:28:26.43 h5IUJr/80.net
>>1
グローバル終了～www
797:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:29:15.62 epaGixxo0.net
早く日立の子会社になれよ
MHIは国益を考えろ
798:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:29:46.30 0Yi+fqFU0.net
MHIはこれから協力してもらったFHIとトヨタに土下座しなきゃいけないな
799:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:30:34.89 0Yi+fqFU0.net
ペナルティとして名鉄築港線を廃止してよろし
800:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:31:13.96 7myMBP5D0.net
>>777
通産問題の時に様々な特許を大きく手放したからな
で、トップに日本への監視と圧力で在日朝鮮人のソン・テチャク(성대작)が居座って
もうたまらんわ
801:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:31:55.75 twLM+w340.net
>>779
商売つうかノウハウがなさすぎた
今この経験をした世代が次に開発するチャンスがあれば成功すると思う
でも10年後に景気がどうなってるかだね
802:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:32:24.01 7myMBP5D0.net
>>781
そもそも>>1はデマだとさ
803:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:32:28.60 QiVmG3oM0.net
ぶりぶり才三
804:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:32:36.21 sQGS3xB50.net
クソすぎだな
さんざん開発が遅れて
結局このざまかよ
メイドインジャパン（笑）
805:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:32:54.11 FkkvH+Lc0.net
機体のどこかに、操縦系統が一か所にまとまるところがあるとかで問題になってたよな
それ、かつての御巣鷹の尾根墜落の原因と同じ構造だろと不安になったことがあった
あれも油圧が一か所に集まるところがあって、圧力隔壁のところだっけか
そのころからMRJはネタ扱い確定だったよ
806:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:32:59.78 d8+ZX/LJ0.net
当然のごとく誰も責任取りません
溶かした税金?コロナを理由に増税します
美しい国日本
807:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:34:03.69 Sn4ZUVK00.net
アホのプラス民のジジイ←もちろんこどおじ童貞ハゲ非正規、ゴミ私大卒w
「飛行機は飛んでるからなんでも一緒！」←見事なアデノイドw
あのさあ、商用トラックとF1レースカーが同じなワケないでしょw
そらジェットも飛ばないわこんなガイジが日本に寄生してたらさw
おまえら高学歴じゃなかったの？w
がっかりなんだがw自立できてる？w
はーw
808:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:35:53.11 qvVpCJJH0.net
税金を投入してもいいと思うけどな？
安保にも影響するしね？
悲しい。
809:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:36:17.52 0Yi+fqFU0.net
>>786
かつてYS-11を開発したり売っていた人々も協力したのに無駄骨だったな
まだ日本の航空技術はまだまだ進んでいるから
MRJの失敗を次につなげたらいいと思う
これからはB777やA330でさえも輸送力過剰になりそうだから
小型機の需要は出てくると思う
810:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:36:35.82 bBr/pPVe0.net
リニア「開発費を無駄にしないためには何としても凍結してはならない！ 君は負けたのだよ MRJ」
811:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:36:43.67 mAb5FqHT0.net
>>792
バーカ
バーカ
馬鹿
812:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:36:45.06 quNS9Jvl0.net
>>779
軍用機じゃん。
そんなもん、官製なんて日本の内輪で裁量が緩いからできたんだろ。
旅客機として基準を満たしていないのに、なんで正当化するの？
813:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:37:13.25 lFlXVgFI0.net
軍用に改造しよう
814:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:37:22.89 mAb5FqHT0.net
>>736
馬鹿 馬鹿
815:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:37:45.19 9QthUwx00.net
三菱は旅客機はもういいから
デボネア復活させろよ
816:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:38:39.46 mAb5FqHT0.net
>>736
ボケシネよ
馬鹿
817:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:39:03.71 0Yi+fqFU0.net
>>797
US-2は軍用機だけどP1は民間転用できるように最初からそのような設計が施されている
818:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:39:58.63 0Yi+fqFU0.net
>>801
>>736はどうやら日本人じゃないみたいだからほっとけ
819:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:40:16.52 nvLlrhil0.net
確か最初は話にならなかったけど、その後外人エンジニア大量に入れて物は出来たんだよな
まあ元々外国で売れる見込みはなくて、JALとANAに大量に買わせるはずが、コロナで両社壊滅状態だから無理になって終了って感じだろうな
820:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:40:23.26 7myMBP5D0.net
>>794
レポート大量に書いて米国議会にチクった自称台湾人の孫正義を恨むしか無いね
特許押さえられちまってる以上、どん詰まりだよ
821:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:40:40.37 ZyowdpMN0.net
>>148
県営名古屋空港のなかった時代やから大江から各務ヶ原までな。
822:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:41:45.97 mAb5FqHT0.net
>>803
そうなんだ
なんか、アイツ改行して目立ってたから
目についた
823:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:41:56.39 FkkvH+Lc0.net
飛行機を製造する国の国情というのは、絶対に関係しててね
現状、民間航空機を自国製造できる能力のある国は
アメリカ、フランス、ロシア、カナダ、ブラジル、中国くらいだけども
結局全て、国内移動で飛行機利用が盛んな国なんだよ
日本はどうなのかと・・・面積はともかく、山岳地帯が多くて平地・盆地に集積して暮らしてるだろ
交通は線路と道路に偏るんだよ、となると列車車体と自動車車体はうまく造れる、その通りになってるだろ
日本で民用航空機製造は無理があるんだよ
824:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:43:03.85 FkkvH+Lc0.net
>>800
AMGの下品なエアロパーツ満載のか？ｗ
825:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:43:10.46 9QthUwx00.net
>>726
ネバダ州かどっかの航空機の墓場な
マッコイ爺さんに頼めばどんなものでも引っ張ってくるらしいぞ
826:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:43:32.41 0Yi+fqFU0.net
>>805
孫正義をどうにか日本から追放できる方法ないかねえ…
あいつは第二のゴーンになってよろし
827:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:43:34.34 MLEkpnja0.net
学術会議の成果ですか
828:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:44:01.38 ZyowdpMN0.net
>>217
豊山のブーンの主になるのかな？
豊山町も産業がなくなり大変やな。
829:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:44:32.77 quNS9Jvl0.net
>>802
だから、実際はしていないんでしょ。
設計したってことが、なんで旅客機が作れることにな
830:るの？ そもそも軍用機と旅客機じゃあ、求められる基準が違うだろ。 事実として旅客機は今現在つくれていない。 現実から目をそらすなよ。
831:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:44:51.79 0Yi+fqFU0.net
>>808
支那は省いていいよ
あそこはデッドコピーしかできん国だ
832:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:45:31.45 7myMBP5D0.net
>>808
ドイツもエンジン技術世界一だったのに
戦後補償で特許をやられて無理になったからな
日本と同じやられ方ですわ
833:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:45:32.45 UurFXUol0.net
せめてプラモデル出してよ記念に買うから
834:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:45:44.05 3fWv2WZZ0.net
日本のモノ作りが衰退してる感じだな
韓国とか中国の時代になってきてる
835:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:46:25.60 dTKWRhMg0.net
軍用機転用はともかく、９１１テロが成功したのは事実。そういうこともあって、いろいろ難しいらしいね(´・ω・｀)
836:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:46:40.64 0Yi+fqFU0.net
>>814
KHIが民間機用の開発を練ったがコストと需要の都合で断念されている
知らなかったの？
837:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:46:46.92 gNbkFZwP0.net
つか飛行機は軍事技術に直結するんで
日本は最初からやるべきではなかった
838:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:46:56.95 9QthUwx00.net
>>809
3代目とか無駄にバブリー仕様だったからな
実車見ることほとんどなかったけどｗ
839:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:47:12.18 rrOoeFY10.net
>>270
大東亜戦争の時代からなにも変わってないだけだろ？
840:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:47:21.83 nR3DLP4R0.net
P-1の悪口ってわけじゃないが・・・競合機のP－８のほうが良かったんじゃないか？と思ってる。
P－１も最初はP-８とシステム共用しますって言ってたのに白紙撤回するし、過大な信用は危険
P-８なら、海洋無人哨戒機トライトンの運用が可能
P－８なら、無人潜水艦 Echo Voyagerエコーボイジャーが使えるんだよな
わざわざP-８とほぼ同額の金で調達してまで
日本の航空機産業を守る必要があるのか？って面も知っておくべき
841:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:47:55.35 0Yi+fqFU0.net
>>818
日本やロシアのデッドコピーしか作れん国w
来たらいいですねwwwwww
842:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:48:44.14 7myMBP5D0.net
>>818
まず君らは水車を作ったら？
日本だと江戸時代の農民レベルで、どこの村でも開発に成功してたよ？
843:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:49:17.17 ZyowdpMN0.net
>>307
T-400は、空自も輸入するヒット練習機やで。
844:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:49:41.45 brxEsDcG0.net
これはやむなし
世界的航空機需要低迷で暫くは冬眠するしかない
845:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:50:38.34 9QthUwx00.net
>>817
お早めにどうぞ、価値上るかもしれんぞ
URLﾘﾝｸ(www.finemolds.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.finemolds.co.jp)
846:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:50:39.07 0Yi+fqFU0.net
>>824
守る必要はあるだろ
日本は大昔から技術を伝承するというのがあるからな
MAZDAだっていまだにロータリーエンジンの研究を続けているし
組立工でもロータリーエンジンの組み立てる研修を今も行われている
847:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:50:44.90 dTKWRhMg0.net
自衛隊に爆撃機が無いのってビックリじゃね？結局、アルカイダの首謀者は特殊部隊が始末したらしいけど(´・ω・｀)
848:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:51:24.46 quNS9Jvl0.net
>>820
だから、製造されていないよね。
そりゃ、重工業は飛行機開発ぐらい考えるだろうよ。
バイク屋がプロペラ機作るぐらいなんだから。
でも、でも実際には製造されていないの。
計画と製造化量産化を混合しないでくれるかい。
849:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:53:18.72 0Yi+fqFU0.net
>>832
作られてないからって無理と結論付けるのは滑稽じゃない？
850:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:53:32.34 gNbkFZwP0.net
日本人が優秀な民族なんて勘違いはっさっさと捨てるべきだよ
851:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:53:33.49 dTKWRhMg0.net
まぁ、しょうがないね。アメリカ様の意向には逆らえない(´・ω・｀)
852:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:53:55.58 quNS9Jvl0.net
今現在日本は旅客機はつくれない。
旅客機つくりたいなら自前の戦闘機を作れよ。
国産戦闘機ができれば、旅客機を作れるよ。
853:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:54:40.22 3fWv2WZZ0.net
>>825
日本だって車をはじめアメリカのデッドコピーを作って成長したから人の事は言えないぞ
854:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:55:11.85 9QthUwx00.net
>>823
先の大戦末期、紫電改増産するつもりで政府が旗振って
川西の工場拡張、人員もばんばん増やした
でも、生産効率は上がらなかった
結局は熟練工の数に限りあったんだよなぁ
似たようなこと繰り返してるよね、戦後も
855:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:55:34.55 nR3DLP4R0.net
>>830
劣った兵装で、それを使って死ぬのは兵士と国民なんだが・・・
856:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:55:34.56 FkkvH+Lc0.net
>>829
いい宣伝ｗ
それ買うことに決めたｗ
幻の機種のダイカストなんて最高だ
857:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:56:54.64 0Yi+fqFU0.net
>>837
だけどそこから日本は欧米を凌駕する車を作れたよね
支那とチョンはできましたか？
858:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:57:32.69 QrPli2YN0.net
>>622
四季もあるぞ
859:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:57:53.36 dTKWRhMg0.net
>>839
そう。真実から目を逸らしてはいけないね(´・ω・｀)
860:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:58:55.88 0Yi+fqFU0.net
>>839
ロータリーエンジンを考えてみ？
ドイツができなかった事を日本が育てたんだぞ
３大メーカーがあるドイツになぜかMAZDA専門の博物館がある事から察しろ
861:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:59:06.40 Fs3bF6Aq0.net
墜落事故ゼロ記録は素晴らしい
862:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:59:11.18 9QthUwx00.net
>>839
旧日本軍の基本は軍服に体形を合わせろ
だからな
863:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:00:40.87 ipDjUL8O0.net
致命的な欠陥がわかったもっと早い時点で損切り出来なかったのがね
民間会社なんだけどトップからして官僚的過ぎるんじゃね
順調でも既に今までの開発費やコストが元が取れない状況になってたと思うし
親から金入れて見かけ上チャラにしてただけでさ
三菱Gも重工以外はもう金出さないんじゃね？
どうあがいても赤字なのに強引に続行してきたんだから
せめて開発急がない今の時期に開発終わらせればどうよ
余分に高額な人件費出さなくても済むだろうに
今コロナ理由にやめるくらいなら指摘された時点でやめておけば良かったのに
そうじゃね？違うの？
864:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:00:53.25 EaerscBj0.net
>>1
判断が遅れてしまったけど止める事ができただけましかな
スペースジェットと同じことがリニア新幹線にもいえる
新型コロナウイルスの流行で働き方が変わり、採算が合うかどうか怪しくなっているのに巨額の建設費を投入して建設しようだなんて博打もいいところ
おまけにリニア新幹線はエネルギー効率が従来型の鉄道の新幹線より悪く、維持費も高額
JR東海の経営が傾けば税金が投入されて救済されるのだから、結局このツケは国民に回ってくることになる
リニア新幹線建設計画もスペースジェット開発と同じく凍結すべきだね
865:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:01:34.05 3fWv2WZZ0.net
>>841
中国に関しては成長段階だろ、コンピュータシステムなんかは5Gをはじめ世界一になろうとしてる
スマホなんかは日本を追い越して世界的な企業になってる
866:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:01:46.12 dTKWRhMg0.net
>>844
マツダは宗教だからアテにならん。趣味だよ、趣味(´・ω・｀)
867:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:02:18.73 0Yi+fqFU0.net
>>845
MRJの初飛行の時
チョンコや支那公は落ちろ落ちろと連呼してたなｗ
今まで墜落事故とかの大事故を起こしてなかっただけでも大したもんだよ
ローターだけが飛んでいくヘリみたいにならんで良かった
868:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:02:19.66 Ks+Pqkh+0.net
ネトウヨ「MRJは凄いよ！現代のゼロ戦だよ！失敗するとか言う奴はチョン！」
↑
869:10年前は毎日見せられてたこれを、最近全く見なくなったのは何故？(´・ω・`)
870:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:03:02.47 wj9bWTMN0.net
鱗滝「日本人はとにかく判断が遅い！」
871:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:03:38.41 /7nwhFdp0.net
世界三大無用の長物で、ピラミッドか万里の長城に代わってノミネートされたら良いんじゃねぇか。
あいつらの方が観光資源として金稼いでるでw
戦艦大和とタメ張れるやろ。
872:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:03:54.61 0Yi+fqFU0.net
>>849
成長段階も何もアメリカや日本の技術者を引き抜いたりハッキングしたりしてるくせに
パクリでしかモノ作りしかできないじゃん支那公って
スマホが売れたのも薄利多売と奴隷労働のおかげだしな
873:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:06:44.94 zVkReUG80.net
僕は航空は素人の感想なんだけど車輪をなんでしまわないのか?
874:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:07:13.48 ipDjUL8O0.net
止めるんだったら余りに遅れに遅れ過ぎた判断だわ
無能と言ってもいいぐらいに
もっとも世界需要は直ぐには回復しないだろうし
開発続行してもまた開発遅れるだろうし
そのまま遅々として続行してもいいんじゃね
どうせ開発費込みでの本当の利益なんてもうでないだろうけどさ
875:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:07:18.48 M/LMT+0C0.net
>>825
日本はゼロからモノを作るのは苦手だよ。出来てるモノを魔改造するのは上手いけどね。
日本は元々外国の製品をパクってたのを知らないのか？ クソウヨだから認めたくないだけ
なんだろうけど。
876:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:07:39.99 dTKWRhMg0.net
リニアかジェット機なら、リニアだろうな。日本は自前で燃料が手に入らない(´・ω・｀)
877:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:08:48.65 kSgSkbuF0.net
ついに始動！国産旅客機開発プロジェクト
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
2003/06/02
878:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:09:43.57 ipDjUL8O0.net
>>856
出来るだろうけど
単にまだそこまでの試験が済んでないからじゃねw
879:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:10:06.17 M/LMT+0C0.net
>>855
日本は技術者にちゃんと給料を払ったりして面倒を見ないからな。研究環境も悪いし。
だから、引き抜かれたんだよ。日本に魅力があれば、引き抜きに応じないよ。それに
研究者があちこちで研究するのは、ごく当たり前の事だしね。
880:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:11:05.06 qmy1ygAt0.net
飛行機はハードルが高すぎたな
地を這う呪われた倭猿にはリニアがお似合いだ
881:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:11:13.93 agXIEJ3P0.net
まともにメンテできない加湿器作ってるところか
さもありなん
882:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:11:54.47 M/LMT+0C0.net
>>859
リニアに使う電気を作る発電所の燃料は、海外頼みだけどね。
883:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:11:59.14 yMEw9s+A0.net
俺はどちらかといえばネトウヨだが、以前からブラジル産に対抗するのは厳しいんじゃないかと思っていた
Eシリーズの機体形状はこのクラスのジェット機としては理想的といっていいからな
支那は国内市場だけで成り立つのがうらやましいところだな
MDのパクリだろうがとりあえず作って国内で認証取れば実績を作れるし
884:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:12:10.45 iAZ9SbAF0.net
日の丸ジェットってネトウヨが夢見たいなこと
語ってたなぁw
885:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:13:07.31 GMqEVtnf0.net
顧客との契約はどうなるんだろう？
886:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:13:16.99 2YfyIIY70.net
重工がこれで傾きはじめちゃ元も子もない
887:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:13:22.41 nR3DLP4R0.net
>>851
中国商用 COM
888:ACはもの凄い数を中国内で運用している大先輩だぞ・・・ 同じく欧米での認証はとれていないが、実績でいえばCOMAC、ARJ21の完勝
889:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:13:37.08 ipDjUL8O0.net
リニアとMRJ一緒にするなよ
コロナは災難だけど完成時には通り過ぎている
後は静岡県がネックだな、
遅れで金利込みでの建設コストが余分にかかるだろうに
890:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:13:55.72 M/LMT+0C0.net
>>867
『日本の技術力をもってすれば、ジェット機ぐらい簡単なモノだ。韓国ザマー』みたいな
事を言ってたよね。
891:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:14:11.28 nnYoZzlv0.net
成蹊大学以来の三菱推しの安倍ちゃんも辞めちゃったしなぁ
892:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:14:31.95 L7l+J9Kn0.net
凍結ならしばらくして電子レンジかお湯で戻すんだろ
893:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:14:35.08 0Yi+fqFU0.net
>>858
どう苦手なのか言ってみて？
日本発の世界の技術
スイッチング回路、リチウムイオン電池、半導体レーザー、光通信、ポケットサイズ電卓、ポータブルプレーヤーｅｔｃ…
894:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:14:58.07 iAZ9SbAF0.net
日本が国産ジェット作るとか無理だよ
モバイルバッテリーみたいな製品さえ
まともに中国企業に勝てる商品も作れないのにw
895:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:15:42.40 EaerscBj0.net
>>854
航空業界ではコンコルドという先達があるからね
896:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:16:03.26 0Yi+fqFU0.net
>>870
COMACはMD-87、ARJ21はA320のデッドコピー
墜落しても隠ぺいしたら終り
897:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:16:09.81 nrgsrzYV0.net
今回の凍結するまでに得た技術やノウハウを
海外に売ったら？インドとか買ってくれないかね？
898:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:16:11.41 /bNuNC8k0.net
は？
まるで2～3年で商業化出来るみたいな言い方だな
あと10年は掛かるだろ
899:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:16:35.83 iAZ9SbAF0.net
F3もいずれこう言うことになるでw
不具合だらけで防空どころじゃない代物に。
税金の無駄だろw
900:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:16:44.03 M/LMT+0C0.net
>>875
全部外国の基礎研究に、乗かってるだけじゃん。
901:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:17:04.88 0Yi+fqFU0.net
>>876
じゃあ何でP1哨戒機は飛べてるの？
エンジンはどこか知ってる？
902:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:17:27.81 dTKWRhMg0.net
>>865
エネルギー開発も上手くいってないね。素粒子もパッタリ(´・ω・｀)
903:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:17:40.26 ipDjUL8O0.net
中国は大市場があるからなぁ、日本とは環境が違うわ
MDの技術が相当入ってるし実績としてはもう抜かれたね
904:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:18:02.15 0Yi+fqFU0.net
>>882
いや、基礎も何も今あげたものはほとんどが日本から出発してるもんだよ？
それも知らないのか？ｗ
905:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:18:14.34 x0b7yIz90.net
要するに大型旅客機は欧米企業以外認めないってとこやろ
だから三菱はあれこれ難癖付けられて事業化できなかったわけで
まあスレで言われてる通り下手に事業化してたら
今頃大やけどでは済まなかったかもしれんね
906:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:18:22.08 +Ub0Ir7E0.net
三菱に限らず、令和に成って財閥系企業の寿命が来たみたいね。。。
907:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:18:22.34 zVkReUG80.net
最近の動画では車輪を格納してるのか
でも仮にコロナ渦で量産してたらもっと損失拡大してたらと思うと不幸中の幸いだんたじゃないかと
908:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:18:40.50 o8Z8AHZN0.net
開発のグダグダにもまして
撤退できない政府がかりのプロジェクトの欠点がモロに出た
909:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:18:53.27 feozVDGC0.net
飛行機は作れるんだよ
でも旅客機は安全重視だからいろいろな
910:基準があって検査通して運行許可とらないといけないのにそのノウハウがない
911:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:19:02.92 gOMdqr680.net
もうどうやっても中国に勝つのは無理だぞ
人口の差が全てに繋がる
912:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:19:05.10 0Yi+fqFU0.net
>>885
支那はもう終わりだよ
世界中が支那のパクリ体質にはもうウンザリしている
913:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:19:39.36 M/LMT+0C0.net
>>884
安倍ちゃんが原発の海外への売り込みをしてたけど、爆発して今でも放射能を流出させてる
国の原発を買う国なんかないよね。
914:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:19:52.32 0Yi+fqFU0.net
>>892
空母や戦闘機を作っても操れる奴がいないのにか？
915:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:20:06.28 nrgsrzYV0.net
>>887
禍い転じて複雑と成す
916:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:20:45.51 M/LMT+0C0.net
>>893
ネトウヨはずっと、『韓国は潰れる』『中国は潰れる』って言ってるけど、全然潰れないよね。
却って日本の方が潰れてきてる。
917:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:20:46.20 0Yi+fqFU0.net
>>891
A380がシンガポール航空に初号機を納めるまでかなり時間がかかったのはそれだからな
918:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:20:47.77 dTKWRhMg0.net
>>894
そんな話もありましたね。ロシアの油田とか(´・ω・｀)
919:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:22:01.12 M/LMT+0C0.net
>>886
そうだといいね（棒）
920:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:22:07.12 0Yi+fqFU0.net
>>897
じゃあ何で支那は最近いい顔をして日本に近づいてるの？
チョンも最近日本に対して弱腰になってるよね
それからして察する事もできない脳みそなんですか？
921:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:23:00.54 ipDjUL8O0.net
>>889
量産の前に試験通れよって、未だにそういうところだから
量産の頃には環境変わってる可能性は充分ある
もっとも相当量産しても
投入した金額に対して元取れたら良いねってレベルだろうけど
922:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:23:05.05 nR3DLP4R0.net
>>879
すでに三菱グループは先端技術のカナダ、ボンバルディア社CRJ部門を買収したから・・・
三菱の中に、先端技術のCRJとMRJっという子供が居る状態
インドも買うならCRJのほうがいいんじゃね？ CRJのほうが安いんだし・・・
923:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:23:27.40 gOMdqr680.net
>>897
北京オリンピックは中国が崩壊して開催されないってここでよく聞いたw
924:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:24:58.22 0Yi+fqFU0.net
>>900
マイクロプロセッサ、3Dプリンターも日本発
からくり人形なんかは世界の工作機械の技術者が手本にしている事を多いよ
925:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:25:18.14 d14PgSDJ0.net
>>734
空を飛ぶジェット機なんて誰でも作れる
空を飛ぶジェット機を作る技術じたいは６０ー７０年前の技術だぞ
一方、現代の商業用の民生用航空機に対する法的要求事項を満たした上で空を飛ぶジェット機を作る技術は三菱だけじゃなく川崎にもないからムリ
926:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:25:31.87 ax40UArY0.net
キャンセルが相次いだんじゃね？
じゃないと凍結しないわな
再開するにしても売る先があっての
ことじゃろ
927:無職捏造自演バ力竹内
20/10/23 05:26:17.02 odfcM+QE0.net
愛知犬(あいちけん)
意味
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
類語
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
虎の威を借る狐
他人の褌で相撲を取る
928:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:26:22.31 lUet6qwa0.net
凍結って言い方がもうなんかアレだな
撤退じゃない転身だ見たいな
こういう精神だからダメなんやろ
正直もっと早く決断すべきだったよね
5年くらい遅いんじゃないか
929:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:27:20.53 iAZ9SbAF0.net
>>883
あーwハイハイw。
ネトウヨめんどくせ～w
930:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:28:07.77 0Yi+fqFU0.net
>>906
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
931:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:28:27.49 0Yi+fqFU0.net
>>910
知らないんだｗ
932:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:28:29.90 eYoZeADc0.net
>>1
まぁ、口実が出来て何よりだが・・・
本来ならばこの時期にこそ、開発継続しつつ、次に繋げる形に出来ればよかったんだけどねｗ
甘っちょろく考えて、納期の先延ばし続きで無駄金消費しすぎたなｗｗｗ
933:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:29:25.49 rHyBQ2OB0.net
日本が何作ったって売れねーよ
アメリカに規制され中国にコピーされるだけ
外資系で働け
934:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:29:36.87 dTKWRhMg0.net
筋トレし続ければ、空も飛べるはず。がんばろっと(´・ω・｀)
935:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:29:52.99 d14PgSDJ0.net
>>911
７５年前の技術だと言いたいの？
936:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:30:00.89 461OgBYF0.net
>>908
大阪腐（おおさかふ）
意味
東京に対してしつけのなってないバカ犬のごとく吠える…という意味…
937:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:30:36.12 ipDjUL8O0.net
そう5年ぐらい前に止めるべきだったと思うけど
今こそこういう時期に開発だけは終わらせておくべきじゃね
遅れを少しはチャラにできる
938:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:31:17.35 9QthUwx00.net
>>906
YS11から離れてた時間が長すぎたんだよね
旅客機に関しては完全に世界の流れから取り残されてた
939:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:32:28.30 ipDjUL8O0.net
米が邪魔してるって本気でそう思ってるのまだいるんだな
そんな風には全く思ってないと思うぞ
940:無職捏造自演バ力竹内
20/10/23 05:34:25.76 odfcM+QE0.net
>>917
リニアも駄目セントレアも駄目MRJも
駄目何をやっても駄目駄目君の日本の
肛門の終わりナゴヤくんだりの僻地の
知多半島の愛知犬の愛知恵遅れ…
笑笑笑笑🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏
941:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:34:52.98 4M6rMnvX0.net
コロナが言いわけになってよかったなw
942:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:36:52.88 0Yi+fqFU0.net
>>916
大東亜戦争末期、日本はナチスドイツからジェット機の技術をもらう事になった
がしかし、設計図はアメリカの攻撃で海の底に沈んだ
だが、設計図がないのならば自力で設計し作られたジェットエンジンがある
その名はネ２０といい石川島重工、現在のIHIが作った
機体は中島飛行機、現在のSUBARUが製作し初飛行に成功した
しかし初飛行した数日に敗戦になり、幻のジェット戦闘機となった
その戦闘機は戦後アメリカに運ばれ、研究の材料となりFHファントムに活かされた
その名は「橘花」現在スミソニアン博物館で保存展示されている
943:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:37:13.03 ax40UArY0.net
エンジンから油圧システム、空調などおもなパーツはアメリカ製だから
売れればアメリカも大儲けできるのに邪魔するわけがない
逆に応援しとるのにｗ
944:無職捏造自演バ力竹内
20/10/23 05:37:38.75 odfcM+QE0.net
「リニダぎゃ…」
by.愛知犬🐕
笑笑🤣🤣👏👏
945:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:37:45.36 mVE8UhhxO.net
CRJ事業取り込めたからMRJを無理に作る必要無くなっただけだからな
946:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:39:07.47 0Yi+fqFU0.net
>>920
A380やB787もどれだけ初号機の引き渡しに時間がかかったのか理解していない人が多いね
947:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:39:45.90 d14PgSDJ0.net
>>923
コピペご苦労様
948:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:39:49.04 PDjeWzlg0.net
コロナのおかげやな
損切りできて
949:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:40:30.49 PDjeWzlg0.net
まー設計はむずいよ
ニッポン人は特に設計がヘタね
民族的欠陥
950:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:41:14.63 0Yi+fqFU0.net
>>928
wikiや航空マニアのHPを見ながら自分で作った文なんだが…
951:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:41:24.10 ipDjUL8O0.net
逆に今こそ開発完了させるべきじゃね？
何年か前に撤退すべき時に続行して判断が逆に見えるわ、
コロナ理由でやめるなんて
名分必要としてただけなんて官僚的にみえるな
952:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:41:34.51 nR3DLP4R0.net
>>914 MRJ試験結果
主翼の強度不足
左舷空調監視システムの不具合
機体を制御する電子機器の配置を見直しするなど設計変更が必要
主翼がボキッっと折れたり、急減圧で全員失神ｗｗ
これをアメリカによる規制っていうなら、相当アレだぞ・・・ちな欧州基準も満たせてない
953:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:42:12.31 0Yi+fqFU0.net
>>930
そうね
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
954:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:42:25.21 d14PgSDJ0.net
>>923
へえ、米国のジェット機技術は元は橘花を参考にしてたのか
米国のパクリ体質も昔からだったんだな
955:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:43:29.70 0Yi+fqFU0.net
>>935
どこの国もそうだろ
いろんなものを参考にし自分のものにしていった
しかし支那公とチョン公にはそれがない
パクる事しか考えない
愚かな民族だ
956:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:43:39.60 d14PgSDJ0.net
>>931
すまない。失礼しました
橘花は知ってたが米国にパクられたのは知らんかった。勉強になりました。
957:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:43:43.21 M/LMT+0C0.net
>>901
ネトウヨは自分の妄想が全てなんだねｗｗ
958:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:43:58.30 KU5+yA+I0.net
>>935
いや、ドイツのme262だろ
959:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:43:59.46 PDjeWzlg0.net
要は想像力のなさね
大上段から批判しちゃうのとかね
ろくに人生設計もできない分際で
960:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:44:21.77 QF4PJn6Z0.net
発売前に陳腐化
961:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:44:33.19 0Yi+fqFU0.net
>>937
まんまパクってはないぞ
アメリカの技術と日本の技術のコラボと考えていいだろう
962:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:44:42.03 q1t+VtMG0.net
さああ～頑張るぞ！！
MRJで大損した分を防衛産業と宇宙ロケットで取り戻すぞ
こちらの日本国相手の仕事だったら絶対損しないからな
武器商人の三菱重工の芯か発揮だ
親方日の丸の武器商人・三菱重工 ＼(^o^)／ ヽ(^。^)ノ (・ω・)/
963:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:45:24.53 0Yi+fqFU0.net
>>939
橘花の他にそれも参考にしているな
元々橘花はメッサーシュミットの技術で作られる予定だった
964:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:45:57.18 q1t+VtMG0.net
JR東海もリニアの見切りはようしないとな
965:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:47:09.88 0Yi+fqFU0.net
>>938
現実が見えてないんだな
支那共産党が何で最近日本に大き�
966:ｭ出るのをやめたのか 南北チョンが何故日本にいい顔をしはじめたのか 答えは支那と南北チョンの国内事情が厳しいからというのは これまでのケースを考えたら安易に予想ができる それもできないんだなパヨクってｗ
967:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:47:28.48 M/LMT+0C0.net
>>926
結局自前ではできなかったんだよねｗｗ もう何年も前にＭＲＪは完成してるはずなんだけどねｗｗ
968:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:47:36.42 q1t+VtMG0.net
三菱重工が無くなったら国が困るニダ
国が防衛費に上乗せで面倒を見てくれるニダ (⌒∇⌒)
969:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:49:32.09 0Yi+fqFU0.net
>>932
それな、量産引き渡しはできなくなったが安全証明を完遂し
実績だけ残すだけでも関わってきた人たちへの慰
970:めにもなる
971:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:51:07.75 q1t+VtMG0.net
全日空の損はタカダカ１０００億円
三菱重工は１兆円の損失
しかも全日空はコロナ終焉で損失がなくなるのに こっちは丸損ｗｗｗ
この分で行くと三菱重工は従業員の給料は半額カットでボ－ナスは向こう１０年間ゼロだろうな
972:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:52:16.57 q1t+VtMG0.net
株主は怒ってるだろうな
役員は無効０年間は手当なしだぞ
973:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:52:37.21 roFMOPIL0.net
コロナに救われたな重工
974:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:53:17.44 0Yi+fqFU0.net
MHIが作っているのが航空機だけだと勘違いしているアホがいるみたいで
975:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:54:37.55 q1t+VtMG0.net
菅首相・岸防衛相 ・・・・国防費を増額してください
潜水艦は川崎重工と折半でなく全数量をこちらに下さい
ｂｙ 武器商人の三菱重工
976:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:55:23.44 q1t+VtMG0.net
改めて ホンダ凄いよなあ
977:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:55:32.97 V7tTr08C0.net
さらばデスマーチ
978:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:58:15.09 q1t+VtMG0.net
>>953知ってるよ
自動車で失敗して 造船業で失敗して それで飛行機で失敗してｗｗｗ
国にケツを拭かせる馬鹿チョン会社の三菱重工ｗｗｗ
979:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:00:24.77 q1t+VtMG0.net
そういえばゼロ戦も欠陥機だったもんな
攻撃一辺倒で防備ゼロだったもんな
最期はアメリカのF-6に蠅叩きみたいに落とされたもんな
980:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:00:27.78 Nb08vCgB0.net
>>11
重工は？
981:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:01:46.30 q1t+VtMG0.net
父さんでいいよ
982:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:02:00.51 0Yi+fqFU0.net
>>957
自動車はとっくに別会社
造船は今でも自衛艦を収めたり新型フェリーを作ったりしてるし
飛行機はともかく宇宙事業では何度も大きな事故もなく発射を成功させている
みんなが知っているエアコン事業もあれば高速道路や発電、新幹線システムとかのインフラ事業もやっている
理解した？
983:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:10:44.82 nR3DLP4R0.net
>>958
ゼロが欠陥機だったのではなく運用が間違ってた
陸軍（隼）が採用してたのは２機編隊のロッテ機動 ２×２で４機編隊とかね・・・
海軍（ゼロ）が採用してたのは３機編隊 先輩機＋後輩機
米軍内での評価が高いのはゼロ＜隼なんだが、
一部、海軍飛行隊がロッテ採用していたので、米軍からは２機のゼロには気をつけろ っと言っていた
ちなみに戦後、ゼロの長大な航続距離を知った米軍から、ゼロは再評価されている
984:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:23:20.52 60V3gNia0.net
>>934
日本か？これ
985:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:29:43.97 IQp/SEXo0.net
>>958
降下する時にスピードが落ちる弱点を発見されてそこを狙い撃ちされた
986:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:32:47.67 9WdzqK010.net
>>911
せっかくドイツから供与られた革命的なMe262の技術を初めから特攻機として量産しようとして、それさえ実現できなかったBakaの国
987:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:33:30.27 9iGAyz240.net
三菱は一度飛んで行ったきりのバイバイ機特攻機作るのは優秀だが人を大事に守る飛行機は無理
988:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:33:47.22 nR3DLP4R0.net
日本海軍
大昔・・・3機編隊であるケッテ
ドイツ空軍、日本陸軍、日本海軍の一部
２機編隊・・・ロッテ
ロッテ×２の４機編隊・・・シュヴァルム ロッテ戦法
アメリカ
２機編隊・・・・エレメント
エレメント×２の４機編隊・・・・１フライト サッチウィーブ戦法
YouTubeで、The Thach Weave- Beam Defe
989:nse Position を見ると サッチウィーブ戦法が、いかに恐ろしいのかがわかる
990:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:38:52.44 M/LMT+0C0.net
>>946
うんうん。ネトウヨのクソ頭で、必死に自分に都合良く考えたのは、評価してやるよ。
空っぽの頭で良く考えたねｗｗ
991:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:39:47.42 lIr4OSy50.net
>>966
この旅客機もバイバイ飛行機だったからな
992:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:40:54.43 UFvJWAm10.net
『売れない武器』
10式戦車 三菱重工業 13億円
過剰スペック。広大な平原でしか役立たない。国内で使えるのは北海道ぐらい。
89式5.56mm小銃 豊和工業 30万円
連射、3発バースト、単発などの切り替えの順番が実戦向きでない。陸上自衛隊の特殊作戦群は米軍のM4カービン（ライフル）を使っているようだ。
64式7.62mm小銃 豊和工業 19万円
単発と連射など多様な機能を付け過ぎて戦争に向いていない。「兵器でなく芸術品」と評される。
9mm機関銃 ミネベア 45万円
発射速度が速過ぎて命中精度が低い。その上、高額。
戦闘機全般
燃料費、維持費が高額（飛行1回300～400万円）。
通信機器
自衛隊に割り当てられている周波数はマイナーな周波数のため、通信機器が大きくなってしまう。
使いやすいメジャーな周波数はテレビなどに割り当てられている。
哨戒機P-1 川崎重工業 104億円
技術は負けていないが、生産コスト、アフターケアに課題がある。海外に整備網をつくる必要がある。
81式単距離地対空誘導弾 東芝 35億円
わずかな性能向上のために単価が高騰。その上、故障が多く、稼働率が低かった。東芝が暴利を得ていたのでは。
993:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:41:19.49 M/LMT+0C0.net
>>962
そりゃ、あれだけ軽量化したら、航続距離は伸びるわな。攻撃されたら、速攻で火を噴くけどね。
急降下しただけでバラバラになるしろものだったし。
994:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:41:51.16 Bm1npGde0.net
下町ロケットの世界だな。三菱に吉川晃司はいなかった（笑）
995:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:42:49.19 9WdzqK010.net
>>962
貴重なベテランパイロットを守るための構造を全部省いて軽業飛行が得意なだけのペラペラ飛行機を作ろうなんて馬鹿な発想は日本以外にはないからな
米軍からはガソリンライターと馬鹿にされていた
すぐに新兵を訓練する人材も燃料さえもなくなり離陸方法だけ覚えさせて人間爆弾として使うしかなくなった
996:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:43:34.19 sgErYUpS0.net
発注元への違約金やら代替機の充当費用が大変だ。まさか税金から？
997:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:45:51.97 nR3DLP4R0.net
左翼の知能停止には呆れるね
なんだかんだ言ってもゼロの世界的知名度は絶大だしFW１０９と並ぶ傑作機
極限まで軽くし長大な航続距離を得なければ、成し得なかった作戦はいっぱいある名機
MRJは失敗だったがボンバルディアCRJ部門を買収してるので三菱的にはOKだろう
文句をいうだけの腐れ頭にはなりたくないね・・・
998:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 06:48:33.26 nR3DLP4R0.net
>>973
そりゃ一式陸上攻撃機だろ 勉強しろよ・・・
あと米軍のシャーマン戦車は、ドイツ軍からストーブって呼ばれてたの知ってるか？
一部をぬきとって喚くのもどうかと思うねー