【速報】国産ジェット旅客機スペースジェット(旧MRJ)、開発凍結へ [Stargazer★]at NEWSPLUS
【速報】国産ジェット旅客機スペースジェット(旧MRJ)、開発凍結へ [Stargazer★] - 暇つぶし2ch600:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:08:07.37 oBpxaShu0.net
>>581
おう!

601:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:08:09.21 8R1aFqp70.net
自動車だけはまだ日本製が強いけど、電気自動車の時代になったら分からないしな。
どうすればいいんだ。

602:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:08:28.55 apYo3RK00.net
>>561
無理じゃない?もはや若者も将来性見失って、完全にやる気なくなってるし。

603:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:08:48.11 JVsMfD/+0.net
東日本の時に原発廃止して
死ぬ気で再生エネルギー分野の開発とかしてれば
そっちでも行けたかもしれないのになぁ

604:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:09:09.29 1oYVSSS10.net
もうだめかもわからんね...
そもそもパイが増えないから、全てを増やしようがない

605:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:09:53.44 AIlQsRaG0.net
凍結なら三菱は国に開発費500億円返さなきゃな!

606:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:10:00.00 okcwl9eh0.net
>>582
そもそも失敗しないと成功もないだろ。
初めから成功するほど宇宙や航空は甘くないわな。
今回の三菱はどちらかと言えばアメリカ航空局の嫌がらせが足かせになった。

607:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:10:10.69 1oYVSSS10.net
>>591
将来性はあったよね...

608:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:10:16.12 JxIvEL0g0.net
>>591
原発はアメリカから買わされてるんじゃ?

609:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:11:29.19 gmVjAsCx0.net
もう仕方が無いから他国の真似から改良を加える作戦に
変えるべきなのかもしれないね
純国産もいいけど、真似から入るのも大事だと思う

610:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:12:30.60 1oYVSSS10.net
>>596
中曽根マンが誘致したんよ

611:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:12:40.84 quNS9Jvl0.net
物づくり神話は卒業。
技術大国だと幻想をもっていたネトウヨもこれで目が覚めただろう。

612:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:12:41.73 IfqfTTZr0.net
>>597
それがね、ぜんぜん純国産じゃないのよ

613:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:12:43.40 rcTO1UE30.net
URLリンク(r.nikkei.com)
> 国も約500億円を支援した。
> 国も約500億円を支援した。
> 国も約500億円を支援した。

614:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:13:43.94 nR3DLP4R0.net
国の補助金を産官で喰うのが目的だから飛行機なんてどうでもいい

615:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:13:56.45 8R1aFqp70.net
>>597
もともと、真似して改良ばっかりの国だよ。

616:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:14:07.38 edX61YdR0.net
遅すぎ
これ推進した幹部は全員辞任で良いと思う

617:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:14:10.86 1oYVSSS10.net
>>601
国じゃなくて、国民やで?

618:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:14:12.15 NJx9dnGL0.net
面白い事に若者ほど自民党の支持率が高いんだよな
この国はもうお先真っ暗だろ
左翼運動が盛んだった時代は高度経済成長で日本も輝いていたのにね
保守主義というのは利権既得権を守って変化を拒むという意味だから、
自民党一強の政治では日本の成長は無いよ。今現在のように没落する一方

619:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:14:23.39 JVsMfD/+0.net
>>596
経団連企業が安い電力の安定供給を
安易に求め、それに応じただけだろうw
原発なしで、それを実現させようとかって気概が皆無
労せず、金儲けするために、安易に安い電力、安い労働力を求めてきた結果が
今につながっていると思うわ

620:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:15:20.34 7WEDRg690.net
>>591
その逆
国産小型原発という技術が完全に廃れた
今は新規が作れず古い原発を更に延命させ本当の意味での安全から遠い運用方法になっている

621:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:16:03.14 IfqfTTZr0.net
>>606
非正規がこれだけ増えてるのに自民支持が多いのは国民が全く考える頭を持たない家畜と一緒ってことだよ
もうこの国は終わりだよ
英語勉強して移住したほうがいい

622:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:16:14.25 X2ndmTZL0.net
ていうか、この20年間経済成長していないのは日本だけだぞ
完全に没落国
原因は全部一極集中のせいだよ
頑張った企業と地元が恩恵を受けない政治システムになっている
東京だけ儲かる仕組み
それで東京が日本を引っ張っているならいいんだけど、実態は日本を吸ってるだけ
しかも少子化で消費力まで落としてる元凶だから質が悪い

623:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:16:43.26 JVsMfD/+0.net
>>608
それ世界に売れるの?w
原発も安倍が世界に売り歩いたけど
ほぼ全滅しなかったっけ?

624:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:16:59.97 VGYZ4JO/0.net
もともと国の計画では40人乗りジェットを計画していたのに
三菱の文系アホ取締役が80-100人の方が需要があるからって
大型化を決めた
機体を大型化すると開発コストが指数関数的に膨らむということが
分からんのだろう

625:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:17:02.59 7WEDRg690.net
>>611
ビルゲイツが食いついていたよ

626:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:17:22.26 apYo3RK00.net
>>606
今の若い人って、結構洗脳されやすいっていうか、同調圧力がすごいよね。
流行りものにはみんな同じものに飛びつくので、いかに情報を脳に刷り込ますかなんだろうね。

627:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:17:59.24 JVsMfD/+0.net
>>613
wwwww
で、?w

628:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:18:30.72 IfqfTTZr0.net
>>607
それはいいんだよ
ただ、日本人には危険を予知して事前に回避する措置を講じることができない
MRJの失敗もそこにある
つまり、日本人は頭が悪いから危険なものは作っちゃだめってこと

629:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:18:33.28 quNS9Jvl0.net
トヨタだって中国企業になるのも時間の問題。
冷戦後の自民が日本を亡国化させたね。
官はアメリカの属国。
民は中国に属国化されるだろう。
日本はアメリカと中国の属国になりさがるな。

630:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:18:42.87 7WEDRg690.net
>>615
ああ、持論が曲げられない人ね
まあw多様のおじさん仕様で解っていたけど

631:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:18:51.42 VGYZ4JO/0.net
>>610
東京だけみたらすごい貿易赤字になるからな
なにも生産せず消費だけするのが東京
貿易黒字を稼いでるのは愛知を中心とする東海地方

632:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:19:01.66 8R1aFqp70.net
>>612
現場を見ずに、会議室でパワポみながら決めたんだろうなあ。

633:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:19:14.99 X2ndmTZL0.net
>>606
ホンコレ
しかも自民党は外国に血税をばら撒く極左だからな
左翼の方が保守まであるのが日本
終ってるね

634:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:19:24.77 d5r47W+V0.net
ジャップにはav産業っていう一大変態産業があるから
ネトウヨ元気出して

635:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:19:36.07 1oYVSSS10.net
>>613
ビルゲイツとウォーレンバフェットは、水質事業に舵を切ったよね?

636:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:19:54.56 oTlhzipp0.net
日本の恥どころじゃなかった。

637:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:20:15.30 8jJeuxFk0.net
マスク警察は賠償しないとね!

638:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:20:23.34 2tODxGhu0.net
なんでそもそもこんなもん作ろうとしたんだ
今高性能ガラケー作って世界がすげえすげえってなるか?
三菱は反省しろよ

639:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:20:52.43 JVsMfD/+0.net
>>618
で、ビルゲイツの件はどうなったの?
ビルゲイツで何基売れる算段だったの?w

640:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:20:59.66 7WEDRg690.net
>>623
だから震災で廃れたって話なのに
なに鬼の首とったみたいに・・・

641:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:21:18.45 IfqfTTZr0.net
>>610
問題は原因がわかってることをすぐ改善しない体質だろう
非正規の問題なんて一番取り組むべきだよね
少子化の原因でもあるし、デフレの原因であもる
その他もろもろ、やるべきことをすぐやらない
そそれは政治家が企業と癒着しているからだろう
アフリカの土人国家並みの政治体制

642:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:22:27.19 JVsMfD/+0.net
>>628
>ああ、持論が曲げられない人ね
www

643:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:22:29.23 FXzb7iWm0.net
6000億円の赤字か?
やっぱり三菱だなあ

644:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:22:38.76 1oYVSSS10.net
>>628
いやいや、ネットフリックスの映画で見ただけ
「天才の頭の中」

645:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:22:55.35 rcTO1UE30.net
>>609
煽りじゃなくて政党で言うとどこがマシだと思う?

646:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:23:08.41 7WEDRg690.net
失敗談なのに、だからどうなったとか成功しなかったよねとか謎マウント取る人ばかりで
疲れたわ・・・・バイバイ

647:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:23:41.65 okcwl9eh0.net
>>606
頭古w
そりゃ戦後のマイナス50の経済から通常経済まで行く過程は延びしかないだろよw
作る物なんて猿真似の劣化品の安物。
車を見れば簡単だが、成長期の国産車など当時の欧米車からすればオモチャ以下。
それが左翼のお陰って馬鹿過ぎる思考だなw

648:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:24:11.44 ymcwzi/b0.net
席数の設定でつまづきすぎ。

649:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:25:02.61 WzE34aiw0.net
税金返せよ。

650:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:25:14.12 IfqfTTZr0.net
>>633
マジレスすると自民以外ならどこでもいい

651:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:25:18.48 gmVjAsCx0.net
まぁ 日本の科学技術不信は不動産業のせいだろうね
優秀なプロジェクトマンたちが、高給でかっこよくて女にもてる
開発系不動産へみんな 行ってしまった

652:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:25:28.48 KFrHXSc20.net
ただの風邪なのにwww 凍結て

653:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:25:31.30 HqS881Jh0.net
三菱さん、コロナのせいにしてジェットやめられて良かったねw

654:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:26:00.65 7myMBP5D0.net
まぁ現状、需要が無いわな
大型機でも欠航が物凄いし、格安航空会社でも客足がほぼ無く経営破綻が相次いでるし
中国は全世界を敵に回したね

655:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:26:54.59 IfqfTTZr0.net
マスクしてないだけで緊急着陸して賠償金請求されるようなリスクは負えない
移動は電車

656:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:26:57.44 quNS9Jvl0.net
戦後でもあるまいし、
中堅国でもジェット旅客機を作ろうと思えば作れるだろう。
日本は方向性を間違えてるんだよ。
リニアなんかに力かけてどうするのよ。
もう鉄道は新幹線で十分。
新幹線の次は航空産業に移行しなきゃいけないのに、いつまでも鉄道のハイテク化にこだわる。

657:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:27:22.48 JVsMfD/+0.net
コロナなくても終わってたんだろうなw
完成間近だったなら、こんな決断にならないだろうから
延期に延期を重ねても、完成までほど遠かったんだろうねw

658:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:27:46.09 NWmfL8yg0.net
松阪の工業団地の工場はどうなるん?

659:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:27:49.81 8R1aFqp70.net
次は国がホンダに「500億円あげるから旅客機作って」っていって、でもホンダが拒否する展開を希望。
そしてホンダは自力で作っちゃう。

660:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:28:16.44 IfqfTTZr0.net
>>644
みんなそう思ってるよ
ただ、税金を再分配せずに、大企業だけに配分する日本の社会構造ではこういう箱ものは無限に建設されれてしまう

661:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:28:40.10 2tODxGhu0.net
>>642
元々需要無いし中身は海外産だし
三菱は誤ったな
ある意味中国ウイルスのおかげで踏ん切りつけたろ

662:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:29:07.19 xlgX3SS20.net
天の時地の利人の和
全てがそろったのが昭和やからね
その3つの利点がなくなったのに、同じやり方で突き進んで衰退してるのがニッポン
つまり、日本人はなんで経済発展したのかが未だにわかってない馬鹿の集団

663:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:29:34.50 IfqfTTZr0.net
>>647
天下り押し付けられて企業が潰れたら嫌だからなあ

664:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:29:40.47 gxpL50Yw0.net
最初からモノにする気がなかった可能性
俺の中ではうがった見方値がどんどん下がってきている

665:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:29:53.12 rBc+zoAV0.net
>>622
戦中にソ連に女差し出して本土逃げたドクズオッサンどもみたいだな
自分より立場の弱い者を見捨て、自分は逃げ散らかすなぞ
男としてこれほどまで不名誉で見下げた産業はない
恥知らずの日本人にはお似合いだ

666:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:30:37.32 apYo3RK00.net
そもそも閉店準備中だった国内企業が、コロナを理由として準備作業を加速させてる感

667:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:30:46.49 1oYVSSS10.net
>>645
落としどころは探ってただろうねぇ。血税も投入してるし
今後は、「撤退ではありません、凍結です」の呪文を語り続けるよ...

668:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:31:19.87 IfqfTTZr0.net
>>622
ジャップにはav産業を恥だと思わない最強民族
最後の最後で踏ん張れるだろう
明治期も売春婦を輸出しまくって外貨を稼いでいた

669:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:31:20.12 7myMBP5D0.net
>>644
>中堅国でもジェット旅客機を作ろうと思えば作れるだろう
戦後アメリカが航空機に関する殆どの特許を押さえたから無理って話じゃないの?
だから戦後日本も戦闘機に関する技術資料を全部押収され、開発するまでにここまで苦戦した訳で
しかも日本の領空は事実上米軍に押さえられてるし

670:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:31:23.37 sEQjPJG50.net
凍結の理由が出来て
関係者はほっとしてるんじゃないか
コロナなら誰も責められないしな

671:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:31:53.27 8uwVZhv00.net
反省しなさそう

672:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:32:32.15 nR3DLP4R0.net
三菱 「飛行機部門で国産ジェット作るよーその名も三菱ジェット」
国  「よっしゃ、官民合同で金もジャブジャブ入れるわー」



三菱「全然、出来ないから、いっそのこと航空大手のボンバルディアCRJを買うわー」 
・・・なおMRJにかかった金より安かった模様

673:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:33:59.62 sIl2SVOL0.net
ニッポンのものづくり技術の限界を感じてショックだったな

674:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:35:16.32 I4TvE+bl0.net
マスクしない気狂いを相手にしたり航空会社も大変よ

675:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:35:49.46 3NbVACBE0.net
これかなりの損失だろ
豪華客船もダメ旅客機もダメって
まともに技術の蓄積と継承怠った結果やね
これヵらこんな事例が頻出するんやろな

676:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:36:16.82 apYo3RK00.net
>>661
ネット上で吠えてるだけで、実は何もできない日本の若者を見てれば仕方ないかなと思うよ。

677:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:37:06.46 c8FenXO90.net
三菱が当て嵌まるかどうかは知りません


678:が 最近の日本の凋落はサラリーマン3世の様な人間が 増え過ぎてるからと言う説は的を得てると思いますね https://bunshun.jp/articles/-/40850 鬼畜の文春ですが確かに思い当たる節はあると感じますね



679:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:37:38.17 4/9BB/Tl0.net
コロナって嘘だろw すぐ戻るのにコロナって長い言い訳
まぁ元々採算性なかったのだろうなぁ

680:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:38:10.46 8R1aFqp70.net
500億円の補助金に目がくらんで、6000億円どぶに捨てたわけか。

681:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:38:29.03 7myMBP5D0.net
>>661
正しくは
『ニッポンのものづくり特許技術の限界』だな
アメリカと特許技術で訴訟して完全勝訴したのなんてここ最近だとiPodのあの人位しか思い浮かばない
例え事実上、開発競争で勝っても日航機123便みたいに在日朝鮮人に密告されまとめて友愛されるだけ

682:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:39:18.74 quNS9Jvl0.net
>>657
とりあえず、国産YS11は作ってるんだけど。
このころは戦時の戦闘機開発の技術者が生きていたから作れた。
それにロケット飛ばせるから、無理な話しではない。
結局、日本の技術力が本当に落ちたということだわ。

683:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:39:51.38 viAZvSOz0.net
第二次世界大戦の制裁と、自動車の二の舞にならないように
欧米が部品の使用許可出さないし、海外への着陸許可も拒否してる

中国のHUAWEIの同じ制裁をさせられてるのによく三菱を笑ってるな

684:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:40:35.59 PVkL7D3I0.net
もう日本ダメなん?

685:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:41:19.97 8R1aFqp70.net
>>671
かなり前からダメ

686:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:42:03.98 I4TvE+bl0.net
>>665
的は射ろと何度言ったらw

687:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:42:56.35 e+4GYEfv0.net
関係者はホッとしているかもしれないけど、
下請けはたまったもんじゃないな。
三菱とは関わらない方がいいな。

688:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:43:29.11 +xnR99/N0.net
コロナを考えると造らなくて良かった?

689:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:44:02.15 7myMBP5D0.net
>>669
何言ってんの あのあと、思いっきり圧力かかったじゃん
通産省や害務省が車売る為にどれだけの技術を手放したか覚えてるだろ?

690:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:44:26.61 NJ5j1cxP0.net
いや、凍結も何も、開発が頓挫しているって言うなら「あっ、そう」って納得するけど
「開発が着々と進んでいる」なんて与太話はいい加減誰も信じてないだろ

691:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:45:08.89 quNS9Jvl0.net
そもそもジェット機なんて第二次世界大戦の産物だろ。
2020年にもなって、ジェット機の旅客機が作れないなんて、ふざけてるとしかいいようがない。

692:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:46:01.93 FkkvH+Lc0.net
なんだか陰謀厨と政党厨が湧いて香ばしいスレになってるが
三菱重工には航空技術などというものはなかった、それだけよ
おとなしくボーイング社の図面通りの部品下請け製造やってればよかったわけだ
今日も明日も、中部空港~シアトル空港の間に部品輸送機は飛ぶんだから

693:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:46:21.15 IfqfTTZr0.net
>>678
ビビるよね
しかもエンジンと電装部品は海外製

694:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:47:10.25 Qg2NlAKv0.net
小牧迄使わせて貰って、この始末どう付ける
PJの需要は、コロナ禍に置いて伸びるに決まってるのに

695:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:47:34.22 3YhMab1N0.net
>>649
需要は有ったんだけど、既に実績の有る企業がシェアを握ってて、日本の入る余地が�


696:ナ初から無いところに参入しちゃったんだよ 人命に直結するんだから、アジアの三等国家の実績の無い企業の物なんて怖くて相手にされないか、お試し価格で買い叩かれるだろ。 技術の蓄積がないんだから、いきなりシェアを握れないことぐらいちょっと考えればわかるだろうに・・・何で勘違いしちゃったんだろうな



697:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:48:18.10 7myMBP5D0.net
>>678
それが『特許』の恐ろしさですよ
日本のクオーツ技術みたいに
逆にフルオープンにして欧米を黙らせるみたいな手位しかないよ
それすら今は厳しいけどな(対策された)

698:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:48:55.44 HvvTsxyv0.net
↓のヤフコメを見て、読売のサイトを見てきた。
↓の方が指摘しているとおりだった。
また共同通信の反日捏造だった。
>誤解されてる方が多いですが型式証明の取得に関する機体開発は引
>き続き継続する方針で、あくまで航空需要減少により事業化(量産
>化)を止めるという話を共同が勝手に開発中止と報じただけです
>読売産経朝日毎日は型式証明継続と報じている為おそらくこちら側
>が正しいかと
>この件に関しては共同は下手したら三菱重工に訴訟起こされても文
>句言えないレベルですよ開発中止と量産化中止では全然意味が違っ
>てきます

699:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:50:36.62 2tODxGhu0.net
これソースが共同デマ通信だけど他にちゃんとした所の詳細ある?

700:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:50:45.59 7myMBP5D0.net
>>684
>>1は飛ばしの上にデマなの???
正確なニュースがほんと欲しいわ

701:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:52:06.08 nR3DLP4R0.net
>>671
CRJを買うから航空機製造技術、許認可のノウハウ、工場技術者、工場生産者は手にはいる。
既存のボンバル社員を追い出したりしない限りは大丈夫
あとMRJをするからーって理由でボーイングの下請けを辞めた経緯があるから
もしかしたらまた受注できるかもしれない

702:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:52:07.42 HvvTsxyv0.net
>>686
読売のサイトを見てくるといいよ。
「三菱重工、国産ジェット旅客機の量産化を凍結」と見出しにデカデカと書いてある。

703:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:53:22.23 8R1aFqp70.net
>>684
だとしてもやっぱり、げんなりするニュースであることには違わないなあ。
結局この飛行機は日の目を見ないんだよね?

704:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:54:10.79 HgZZLSG90.net
かつてMRJについて熱く語っていたネトウヨ・軍事オタ今どこに
名古屋の三菱重工は大幅人員削減?周辺の下請けも辛いだろう

705:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:54:47.38 7myMBP5D0.net
>>688
何が真実だかわかんなくなるな
ほんっと在日マスコミは日本からいなくなって欲しい
あと公式発表のみ取り扱うマスメディアも欲しいわ
大本営発表と揶揄されても事実誤認がここまで多いと遥かに公式発表の方がマシ

706:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:54:48.45 Y3EsAFVn0.net
総責任者出てこい!

707:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:55:05.29 quNS9Jvl0.net
研究はするけど、事業にはしない。
事業として失敗しました。

708:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:55:13.66 nR3DLP4R0.net
>>689
ボンバルディアCRJの新型機として売ればいいんじゃないかな?

709:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:55:45.07 lu5ASJC+0.net
何やっとねん
と思うよね関わってる連中はエリートなんだろうに
三菱重工に入れなかったエリート予備軍が
クズみたいなIT企業に入って爆笑してんだろうな

710:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:56:17.99 2tODxGhu0.net
真意はともかく航空業会はもう駄目だ

711:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:56:21.30 HvvTsxyv0.net
みんな騙されるなよ。
>>1で、共同通信は事業中止と誤解させるような記事を書いてる。
でも、正しくは
「三菱重工、国産ジェット旅客機の量産化を凍結」
つまり、就航に必要な国土交通省の「型式証明」を取得するための作業は続ける。
詳しくは、読売のサイトを見てくるといいよ。

712:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:56:23.35 8R1aFqp70.net
>>694
量産しないっていってるんだから、売ろうにも売るものないじゃん。

713:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:57:29.08 suLJEV6Z0.net
言い訳ができてよかったな
こんなのとこに税金投入しまくるとか正気の沙汰じゃねえわ
こんなもんに金使うならANAとか助けるとこがいくらでもあるだろ

714:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:58:17.84 FkkvH+Lc0.net
>>697
一般客を乗せて商用飛行できない時点で、もう終わったんだよ
型式は取るとしても、知的財産権上での話に過ぎないよ
仕事として「特許は取った、形にはならなかった」ということだね

715:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 03:59:45.41 nR3DLP4R0.net
三菱
ボンバルディアCRJの一部機体を共同開発、ボーイングの下請けもしていた

ノウハウ手に入ったし、自分でMRJつくるから辞めます

やっぱ無理だったから、ボンバルディアCRJを買収します

MRJ凍結します   ←今ココ

716:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:00:00.47 7myMBP5D0.net
>>700
あれ?パテントはボーイング社の奴使ってるって話じゃ無かったっけ?
違ってる?

717:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:00:19.04 Fm7N9/vL0.net
>>697
バカすぎで涙出るわ😭
「これは撤退じゃない!転身だ!」
歴史は繰り返すんですねー😂

718:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:00:29.24 HvvTsxyv0.net
>>689
コロナで航空機需要が減ってるから、今は作っても売れないってことだね。
でも、開発は続けるから、航空機需要が回復したら、チャンスあるんだと思う。

719:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:01:09.18 lu5ASJC+0.net
コロナって言い訳はあるけど
日本のエリートを集めて結果がコレ
ダメだなって思うよね
教育に問題があるのかな

720:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:01:14.03 461OgBYF0.net
ジャップ企業は航空機すら作れない低能w

721:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:01:29.72 MZJZfu3B0.net
結局何やったんやw受注もしてたやろがw

722:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:01:41.82 8R1aFqp70.net
>>704
まあね。
先のことは分からないし、チャンスはあるかも。

723:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:01:59.03 FkkvH+Lc0.net
>>702
ごめん、俺も内部関係者ではないからわからんけど
型式は取る・量産はしないだと、そういうことなのかなと思ってww

724:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:02:01.78 ls7jN3qY0.net
学術なんたらの弊害よな🤗

725:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:02:25.88 0Yi+fqFU0.net
MRJじゃなくてP1哨戒機の旅客機を作ればよかったのにな

726:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:02:29.03 7Aw+Q6LG0.net
いろんな人と飛行機を売る約束を交わしてなかった? それはどうなるん。

727:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:03:19.02 461OgBYF0.net
ジャップは技術者を軽視しまくったから航空機すら作れなくなってるなw

728:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:03:56.24 HvvTsxyv0.net
>>691
まったく、そのとおりだ!

729:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:03:59.06 0Yi+fqFU0.net
官僚体質のMHIだからこうなるんだわ
いい笑いものだ
KHIやFHIに期待するしかないな

730:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:04:35.65 FkkvH+Lc0.net
>>712
違約金=お詫び金の支払いですなw
通常飛行機の売買って、航空会社側の都合で航空会社が製造会社に払うことが多いんだけどね
今回、逆w

731:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:04:44.12 8oxvpmtJ0.net
コロナの影響もあって飛行機そのものが売れないんだろうな(´・ω・`)
知らんけども

732:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:04:57.73 0Yi+fqFU0.net
>>691
まあマスゴミは大喜びだわな
マスゴミは反日だから

733:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:05:14.09 KtoJmE4W0.net
>>2
911テロの際にも小型のジェットが売れた。
これはテロに巻き込まれたくないため。
今はコロナ。
多人数が乗る通常の航空機は敬遠されるからね。

734:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:05:18.07 quNS9Jvl0.net
10年以上の歳月かけて認可されないなんて、もうやめろよ。
税金まで注いで金と時間かけて作ったけど売れませんでしたでも、最悪の事業として失敗事例なのに。
旅客機として認可すらされないなんて、ふざけんじゃねーよ。

735:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:05:35.37 Qg2NlAKv0.net
>>705
成功したらチームの物(無関係な上役迄評価)
失敗したら個人の責任(上役は尻尾切って生き残る)

736:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:05:38.49 Pvgv4g/G0.net
大日本帝国の組織体制
・トップからの指示があいまい
・大きな声は論理に勝る
・データ解析がご都合主義
・前例主義
・大きなプロジェクトほど責任者がいない

737:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:05:52.12 7myMBP5D0.net
>>705
戦後補償と通産問題で特許と技術を手放した事に問題がある
あと国内に在日マスコミ含め、スパイを入れまくった事
それとソン・テチャク(성대작)が日本を実効支配した事
仕方ない事とは言え、これが今も大きく影を落としてる

738:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:06:42.83 2tODxGhu0.net
日経が止まってる時に切り取りデマ情報
ようやりますわ

739:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:07:08.50 3YhMab1N0.net
>>691
日本政府について公式発表のみを取り扱ってる産経新聞みたいなのが読みたいの?
その会社に都合のいい話しか読めなくなるぞ

740:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:07:23.57 0Yi+fqFU0.net
>>717
左様、全日空も日航も大型機のリース機を返却するらしいし
日本だけではなく世界の航空会社がそんな感じで
アメリカの砂漠やスペインの草原に行き場の無くなった航空機が
大量に放置されているらしい

741:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:07:27.03 Pvgv4g/G0.net
ホンダジェットの成功は開発首脳から徹底してアホのジャップを除いた事が勝因と聞いたわ

742:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:07:33.15 nR3DLP4R0.net
>>711
Kawasaki ヘビー インダストリー  ← 成功
IHI  ← 成功 (ロケット部門)
三菱 ヘビー インダストリー  ← 失敗     明暗が分かれちゃったな・・・・

743:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:07:42.05 7myMBP5D0.net
>>717
特に小型機による薄利多売で収益上げてた
格安航空会社へのコロナダメージが物凄いからね

744:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:07:48.45 HgZZLSG90.net
これからは人間が旅行しなくなる
海外出張してまで企業や行政や学術系国際会議に行かなくてもできることがコロナで示された
航空機・高速鉄道製造会社、鉄道や航空の旅客会社、宿泊業、旅行代理店、これらはしばらくの間は斜陽産業となることが予想される

745:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:07:53.37 FkkvH+Lc0.net
あんたがたの中で物書きがいるなら、これは千載一遇のチャンスですぜ?
なぜ、MRJは失敗したのか?このタイトルで雑誌連載持てますぜw
挑戦気質があるなら、すぐ愛知へ飛んだ方がいい

746:無職捏造自演バ力竹内
20/10/23 04:08:03.18 F+t0wM410.net
>>7
貴様のスレ立てた時間の方が遅いやんけ…戯け…
笑笑笑笑笑🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏

747:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:08:24.86 JxIvEL0g0.net
>>713
建築物もやばめ

748:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:09:27.81 0Yi+fqFU0.net
国はこれの民間版を進めるべきだなMHIに任せたのがいけなかった
URLリンク(pbs.twimg.com)

749:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:10:18.79 zhskFOSA0.net
>>490
(社内政治が)上手い奴か

750:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:10:20.00 Sn4ZUVK00.net
どうすんのおまえら?w
まあおまえらが海外行かないのが悪いし
おまえらが海外出張、海外赴任するような企業に就職できてないのが
悪いわなw

751:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:10:24.10 7myMBP5D0.net
>>730
それなー
全滅は100%ありえないけど激減はするだろうな

752:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:10:37.73 0Yi+fqFU0.net
>>728
男カワサキ → ジェット機&ヘリ
ホンダ → ジェット機
ヤマハ → 無人ヘリ
スズキ → 作れない

753:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:11:08.76 Sn4ZUVK00.net
気滅の原作者に土下座してもらったら?
もうそれしかねえべ
おまえら金なしのこどおじだしw

754:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:12:10.23 FkkvH+Lc0.net
>>738
あそこは、湯呑とお茶があればいいんだw

755:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:12:36.41 0Yi+fqFU0.net
武漢ウイルスのおかげでリモートワークが進んだ事や
スカイプの普及でわざわざものつくり以外の事で海外に行くことが少なくなるから
B787やA350が重宝されるんだろうな

756:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:12:44.35 HgZZLSG90.net
>>730
P.S.
オンライン会議システムもマイクロソフト等米企業に独占されてしまう可能性が強い
先のない航空機なんかに税金をつぎ込むよりもそっちのほうに金を注ぐべき

757:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:13:35.37 Sn4ZUVK00.net
おまえら、ロクでもない非正規雇用か?w
もう海外出張戻ってるぞ大企業はw
やめろや底辺wwwじわるなこいつらw

758:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:13:50.86 2/DYf7KX0.net
そもそも人の移動に頼ることが時代遅れ

759:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:15:09.56 voYVJvy50.net
>>1
三菱ざまあねえなwww www

760:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:15:32.39 t5OnxrHq0.net
トヨタの下請けやってた部品工場が
自分でプリウスをつくっちゃうぞって

761:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:16:03.52 7myMBP5D0.net
>>741
既に物作りも、なるべく3Dプリンタで~みたいな状況だったからな
これからはハッキング技術&ハッカーを多く抱えた国が勝ちになるんかな?
盗人ばかりの嫌な世界だ…

762:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:16:25.08 nR3DLP4R0.net
>>738
ヤマハ発動機はヤマハの二輪車部門が独立した会社だから
別会社といえば別会社だけど株をもちあってるし、そこは楽器をいれてもいいんじゃね

763:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:16:35.27 dTKWRhMg0.net
とりあえず、作って、自衛隊機の輸送機に改造しろ(´・ω・`)

764:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:16:36.51 quNS9Jvl0.net
コロナなんて関係ないだろ。
投資したんだから、コロナで事業の縮小はあっても、完全な中止はない。
普通に立ち消えコースじゃんかよ。

765:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:16:56.09 FkkvH+Lc0.net
>>746
いい例えだね、わかりやすく言うとそんな具合
ボーイングの部品製造下請けが、何を根拠に勘違いしたのかは不思議だw

766:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:17:14.55 7myMBP5D0.net
>>742
それ日航機123便@東大TRON開発者の二の舞ぞ

767:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:17:21.85 0Yi+fqFU0.net
P1哨戒機を民事転用して「Kunoichi」として開発したらいいと思う
125席のスタンダードを「Kunoichi-IGA」
胴体を延長したモデルは「Kunoichi-KOUGA」
として開発して

768:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:17:39.47 dTKWRhMg0.net
間違えた。作ってから、自衛隊に納入して爆撃機に改造しろ(´・ω・`)

769:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:18:50.59 rcTO1UE30.net
>>638 クッソワロタwwww



771:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:19:13.43 0Yi+fqFU0.net
P1哨戒機の民事転用ができたらパジェロ製造跡を
P1哨戒機の民間版の部品工場として機能することが可能となるけどどうかな?

772:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:19:33.28 FkkvH+Lc0.net
>>749
自衛隊はゴミ処分場ではない
C130の数分の一の輸送力ですがいいのですか?w

773:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:19:49.66 TeHLVeZG0.net
クソネトサポはさっさと三菱に続けるように政府に圧力かけて来いや!
日産に税金つぎ込んでる場合じゃねえぞ

774:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:20:14.08 7myMBP5D0.net
>>754
今は衛星からの攻撃研究や無人機&ドローンでの攻撃が主流だよ
恐らく輸送機の方が遥かに需要ある

775:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:20:17.12 bCFqxmDK0.net
コロナがー、とか言ってるけど、そもそも8年も遅延してなけりゃ問題無かったやろ。FAAの認可取れなかった時点で欠陥機やで。

776:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:20:17.59 quNS9Jvl0.net
日本はまともな旅客機が作れない国ですと証明&宣伝してしまったな。

777:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:20:39.05 0Yi+fqFU0.net
P1哨戒機の民間機版ができても南北朝鮮と支那には売らんでいいけどな
特に南チョンはP1哨戒機に対して相当コンプレックスを持ってるみたいだし

778:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:20:54.77 II9KKz+T0.net
>>1
作れねえ売れねえってもうどうしようもねえな

779:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:21:13.82 0Yi+fqFU0.net
>>761
作れるけどやり方がまずかった
それとYS-11を忘れてもらっては困るな

780:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:21:26.58 dTKWRhMg0.net
>>759
新兵器も段階を踏まないと事故る(´・ω・`)

781:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:21:50.70 FkkvH+Lc0.net
8年遅延したんだっけ?もう遅延を数えてなかったわw
8年か、東日本震災の翌年には完成予定だったのかぁ・・・歳とったな・・・

782:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:22:19.77 Sn4ZUVK00.net
プラス民ってガイジなんだな
旅客機と爆撃機哨戒機が
おなじように造れると思ってるのなw
非正規確定じゃんw

783:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:22:29.25 0Yi+fqFU0.net
>>763
そこでP1哨戒機の民間版だ
男カワサキならオートバイの売買で海外では実績あるから
その販売網を利用すれば

784:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:23:08.44 Sn4ZUVK00.net
>>765
おまえのアタマが事故ってるのは
おまえの親が避妊を怠ったからけ?
w
きっしょw

785:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:23:14.79 0Yi+fqFU0.net
>>767
お前バカだな、P1哨戒機は民間機に転用できるように最初から想定されてるんだよ
ウィキにも書いてんのに

786:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:23:32.07 Qrjp5nJW0.net
これはやり続けたほうがいい

787:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:24:16.03 Sn4ZUVK00.net
>>768
船積み

空輸
を同列に語ってるとかないわおまえもw
理系ですらねーのなガイジじゃん自立しろよ発達w

788:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:24:29.25 0Yi+fqFU0.net
>>771
しかしMHIの上層部がなあ…
古臭い奴が多いから…

789:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:24:35.02 FkkvH+Lc0.net
>>771
牟田口閣下、いまどちらにおられるのですか?w

790:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:24:44.08 k2znUp+E0.net
コロナで航空会社やばいのに売れるわけねーだろ。

791:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:25:11.97 0Yi+fqFU0.net
>>772
うん、批判している暇があったらウィキ読んで来い

792:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:25:36.43 quNS9Jvl0.net
>>764
違う。
昭和は作れるけど作れない政治の事情があった。
今はがんばっても作れない。令和日本は旅客機を作れる技術がない。
それを証明した。国内外に発信したんだよ。

793:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:27:12.10 Sn4ZUVK00.net
訃報、+民さん船積みと空輸を同列に語ってしまうw自称エリートなのになぜ?w
いやいや、おまえらクルマバイクですら船積輸送時のノウハウしらんとかないわw
空輸なんて積載しれてるでわかってねーのなw
そらジェットも売れないわこんな低レベルなガイジが日本におるんやからw
独身だろおまえら?wきついぞいろいろw

794:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:27:52.30 0Yi+fqFU0.net
>>777
じゃあ何でP1やUS-2は飛べた?
ただMHIの連中が商売するのが下手だっただけだろ

795:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:28:07.24 pVeTkxEj0.net
社会がコミュ力全振りした結果

796:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:28:26.43 h5IUJr/80.net
>>1
グローバル終了~www

797:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:29:15.62 epaGixxo0.net
早く日立の子会社になれよ
MHIは国益を考えろ

798:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:29:46.30 0Yi+fqFU0.net
MHIはこれから協力してもらったFHIとトヨタに土下座しなきゃいけないな

799:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:30:34.89 0Yi+fqFU0.net
ペナルティとして名鉄築港線を廃止してよろし

800:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:31:13.96 7myMBP5D0.net
>>777
通産問題の時に様々な特許を大きく手放したからな
で、トップに日本への監視と圧力で在日朝鮮人のソン・テチャク(성대작)が居座って
もうたまらんわ

801:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:31:55.75 twLM+w340.net
>>779
商売つうかノウハウがなさすぎた
今この経験をした世代が次に開発するチャンスがあれば成功すると思う
でも10年後に景気がどうなってるかだね

802:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:32:24.01 7myMBP5D0.net
>>781
そもそも>>1はデマだとさ

803:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:32:28.60 QiVmG3oM0.net
ぶりぶり才三

804:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:32:36.21 sQGS3xB50.net
クソすぎだな
さんざん開発が遅れて
結局このざまかよ
メイドインジャパン(笑)

805:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:32:54.11 FkkvH+Lc0.net
機体のどこかに、操縦系統が一か所にまとまるところがあるとかで問題になってたよな
それ、かつての御巣鷹の尾根墜落の原因と同じ構造だろと不安になったことがあった
あれも油圧が一か所に集まるところがあって、圧力隔壁のところだっけか
そのころからMRJはネタ扱い確定だったよ

806:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:32:59.78 d8+ZX/LJ0.net
当然のごとく誰も責任取りません
溶かした税金?コロナを理由に増税します
美しい国日本

807:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:34:03.69 Sn4ZUVK00.net
アホのプラス民のジジイ←もちろんこどおじ童貞ハゲ非正規、ゴミ私大卒w
「飛行機は飛んでるからなんでも一緒!」←見事なアデノイドw
あのさあ、商用トラックとF1レースカーが同じなワケないでしょw
そらジェットも飛ばないわこんなガイジが日本に寄生してたらさw
おまえら高学歴じゃなかったの?w
がっかりなんだがw自立できてる?w
はーw

808:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:35:53.11 qvVpCJJH0.net
税金を投入してもいいと思うけどな?
安保にも影響するしね?
悲しい。

809:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:36:17.52 0Yi+fqFU0.net
>>786
かつてYS-11を開発したり売っていた人々も協力したのに無駄骨だったな
まだ日本の航空技術はまだまだ進んでいるから
MRJの失敗を次につなげたらいいと思う
これからはB777やA330でさえも輸送力過剰になりそうだから
小型機の需要は出てくると思う

810:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:36:35.82 bBr/pPVe0.net
リニア「開発費を無駄にしないためには何としても凍結してはならない! 君は負けたのだよ MRJ」

811:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:36:43.67 mAb5FqHT0.net
>>792
バーカ
バーカ
馬鹿

812:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:36:45.06 quNS9Jvl0.net
>>779
軍用機じゃん。
そんなもん、官製なんて日本の内輪で裁量が緩いからできたんだろ。
旅客機として基準を満たしていないのに、なんで正当化するの?

813:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:37:13.25 lFlXVgFI0.net
軍用に改造しよう

814:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:37:22.89 mAb5FqHT0.net
>>736
馬鹿 馬鹿

815:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:37:45.19 9QthUwx00.net
三菱は旅客機はもういいから
デボネア復活させろよ

816:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:38:39.46 mAb5FqHT0.net
>>736
ボケシネよ
馬鹿

817:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:39:03.71 0Yi+fqFU0.net
>>797
US-2は軍用機だけどP1は民間転用できるように最初からそのような設計が施されている

818:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:39:58.63 0Yi+fqFU0.net
>>801
>>736はどうやら日本人じゃないみたいだからほっとけ

819:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:40:16.52 nvLlrhil0.net
確か最初は話にならなかったけど、その後外人エンジニア大量に入れて物は出来たんだよな
まあ元々外国で売れる見込みはなくて、JALとANAに大量に買わせるはずが、コロナで両社壊滅状態だから無理になって終了って感じだろうな

820:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:40:23.26 7myMBP5D0.net
>>794
レポート大量に書いて米国議会にチクった自称台湾人の孫正義を恨むしか無いね
特許押さえられちまってる以上、どん詰まりだよ

821:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:40:40.37 ZyowdpMN0.net
>>148
県営名古屋空港のなかった時代やから大江から各務ヶ原までな。

822:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:41:45.97 mAb5FqHT0.net
>>803
そうなんだ
なんか、アイツ改行して目立ってたから
目についた

823:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:41:56.39 FkkvH+Lc0.net
飛行機を製造する国の国情というのは、絶対に関係しててね
現状、民間航空機を自国製造できる能力のある国は
アメリカ、フランス、ロシア、カナダ、ブラジル、中国くらいだけども
結局全て、国内移動で飛行機利用が盛んな国なんだよ
日本はどうなのかと・・・面積はともかく、山岳地帯が多くて平地・盆地に集積して暮らしてるだろ
交通は線路と道路に偏るんだよ、となると列車車体と自動車車体はうまく造れる、その通りになってるだろ
日本で民用航空機製造は無理があるんだよ

824:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:43:03.85 FkkvH+Lc0.net
>>800
AMGの下品なエアロパーツ満載のか?w

825:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:43:10.46 9QthUwx00.net
>>726
ネバダ州かどっかの航空機の墓場な
マッコイ爺さんに頼めばどんなものでも引っ張ってくるらしいぞ

826:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:43:32.41 0Yi+fqFU0.net
>>805
孫正義をどうにか日本から追放できる方法ないかねえ…
あいつは第二のゴーンになってよろし

827:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:43:34.34 MLEkpnja0.net
学術会議の成果ですか

828:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:44:01.38 ZyowdpMN0.net
>>217
豊山のブーンの主になるのかな?
豊山町も産業がなくなり大変やな。

829:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:44:32.77 quNS9Jvl0.net
>>802
だから、実際はしていないんでしょ。
設計したってことが、なんで旅客機が作れることにな


830:るの? そもそも軍用機と旅客機じゃあ、求められる基準が違うだろ。 事実として旅客機は今現在つくれていない。 現実から目をそらすなよ。



831:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:44:51.79 0Yi+fqFU0.net
>>808
支那は省いていいよ
あそこはデッドコピーしかできん国だ

832:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:45:31.45 7myMBP5D0.net
>>808
ドイツもエンジン技術世界一だったのに
戦後補償で特許をやられて無理になったからな
日本と同じやられ方ですわ

833:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:45:32.45 UurFXUol0.net
せめてプラモデル出してよ記念に買うから

834:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:45:44.05 3fWv2WZZ0.net
日本のモノ作りが衰退してる感じだな
韓国とか中国の時代になってきてる

835:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:46:25.60 dTKWRhMg0.net
軍用機転用はともかく、911テロが成功したのは事実。そういうこともあって、いろいろ難しいらしいね(´・ω・`)

836:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:46:40.64 0Yi+fqFU0.net
>>814
KHIが民間機用の開発を練ったがコストと需要の都合で断念されている
知らなかったの?

837:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:46:46.92 gNbkFZwP0.net
つか飛行機は軍事技術に直結するんで
日本は最初からやるべきではなかった

838:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:46:56.95 9QthUwx00.net
>>809
3代目とか無駄にバブリー仕様だったからな
実車見ることほとんどなかったけどw

839:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:47:12.18 rrOoeFY10.net
>>270
大東亜戦争の時代からなにも変わってないだけだろ?

840:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:47:21.83 nR3DLP4R0.net
P-1の悪口ってわけじゃないが・・・競合機のP-8のほうが良かったんじゃないか?と思ってる。
P-1も最初はP-8とシステム共用しますって言ってたのに白紙撤回するし、過大な信用は危険
P-8なら、海洋無人哨戒機トライトンの運用が可能
P-8なら、無人潜水艦 Echo Voyagerエコーボイジャーが使えるんだよな
わざわざP-8とほぼ同額の金で調達してまで
日本の航空機産業を守る必要があるのか?って面も知っておくべき

841:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:47:55.35 0Yi+fqFU0.net
>>818
日本やロシアのデッドコピーしか作れん国w
来たらいいですねwwwwww

842:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:48:44.14 7myMBP5D0.net
>>818
まず君らは水車を作ったら?
日本だと江戸時代の農民レベルで、どこの村でも開発に成功してたよ?

843:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:49:17.17 ZyowdpMN0.net
>>307
T-400は、空自も輸入するヒット練習機やで。

844:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:49:41.45 brxEsDcG0.net
これはやむなし
世界的航空機需要低迷で暫くは冬眠するしかない

845:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:50:38.34 9QthUwx00.net
>>817
お早めにどうぞ、価値上るかもしれんぞ
URLリンク(www.finemolds.co.jp)
URLリンク(www.finemolds.co.jp)

846:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:50:39.07 0Yi+fqFU0.net
>>824
守る必要はあるだろ
日本は大昔から技術を伝承するというのがあるからな
MAZDAだっていまだにロータリーエンジンの研究を続けているし
組立工でもロータリーエンジンの組み立てる研修を今も行われている

847:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:50:44.90 dTKWRhMg0.net
自衛隊に爆撃機が無いのってビックリじゃね?結局、アルカイダの首謀者は特殊部隊が始末したらしいけど(´・ω・`)

848:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:51:24.46 quNS9Jvl0.net
>>820
だから、製造されていないよね。
そりゃ、重工業は飛行機開発ぐらい考えるだろうよ。
バイク屋がプロペラ機作るぐらいなんだから。
でも、でも実際には製造されていないの。
計画と製造化量産化を混合しないでくれるかい。

849:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:53:18.72 0Yi+fqFU0.net
>>832
作られてないからって無理と結論付けるのは滑稽じゃない?

850:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:53:32.34 gNbkFZwP0.net
日本人が優秀な民族なんて勘違いはっさっさと捨てるべきだよ

851:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:53:33.49 dTKWRhMg0.net
まぁ、しょうがないね。アメリカ様の意向には逆らえない(´・ω・`)

852:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:53:55.58 quNS9Jvl0.net
今現在日本は旅客機はつくれない。
旅客機つくりたいなら自前の戦闘機を作れよ。
国産戦闘機ができれば、旅客機を作れるよ。

853:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:54:40.22 3fWv2WZZ0.net
>>825
日本だって車をはじめアメリカのデッドコピーを作って成長したから人の事は言えないぞ

854:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:55:11.85 9QthUwx00.net
>>823
先の大戦末期、紫電改増産するつもりで政府が旗振って
川西の工場拡張、人員もばんばん増やした
でも、生産効率は上がらなかった
結局は熟練工の数に限りあったんだよなぁ
似たようなこと繰り返してるよね、戦後も

855:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:55:34.55 nR3DLP4R0.net
>>830
劣った兵装で、それを使って死ぬのは兵士と国民なんだが・・・

856:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:55:34.56 FkkvH+Lc0.net
>>829
いい宣伝w
それ買うことに決めたw
幻の機種のダイカストなんて最高だ

857:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:56:54.64 0Yi+fqFU0.net
>>837
だけどそこから日本は欧米を凌駕する車を作れたよね
支那とチョンはできましたか?

858:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:57:32.69 QrPli2YN0.net
>>622
四季もあるぞ

859:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:57:53.36 dTKWRhMg0.net
>>839
そう。真実から目を逸らしてはいけないね(´・ω・`)

860:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:58:55.88 0Yi+fqFU0.net
>>839
ロータリーエンジンを考えてみ?
ドイツができなかった事を日本が育てたんだぞ
3大メーカーがあるドイツになぜかMAZDA専門の博物館がある事から察しろ

861:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:59:06.40 Fs3bF6Aq0.net
墜落事故ゼロ記録は素晴らしい

862:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 04:59:11.18 9QthUwx00.net
>>839
旧日本軍の基本は軍服に体形を合わせろ
だからな

863:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:00:40.87 ipDjUL8O0.net
致命的な欠陥がわかったもっと早い時点で損切り出来なかったのがね
民間会社なんだけどトップからして官僚的過ぎるんじゃね
順調でも既に今までの開発費やコストが元が取れない状況になってたと思うし
親から金入れて見かけ上チャラにしてただけでさ
三菱Gも重工以外はもう金出さないんじゃね?
どうあがいても赤字なのに強引に続行してきたんだから
せめて開発急がない今の時期に開発終わらせればどうよ
余分に高額な人件費出さなくても済むだろうに
今コロナ理由にやめるくらいなら指摘された時点でやめておけば良かったのに
そうじゃね?違うの?

864:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:00:53.25 EaerscBj0.net
>>1
判断が遅れてしまったけど止める事ができただけましかな
スペースジェットと同じことがリニア新幹線にもいえる
新型コロナウイルスの流行で働き方が変わり、採算が合うかどうか怪しくなっているのに巨額の建設費を投入して建設しようだなんて博打もいいところ
おまけにリニア新幹線はエネルギー効率が従来型の鉄道の新幹線より悪く、維持費も高額
JR東海の経営が傾けば税金が投入されて救済されるのだから、結局このツケは国民に回ってくることになる
リニア新幹線建設計画もスペースジェット開発と同じく凍結すべきだね

865:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:01:34.05 3fWv2WZZ0.net
>>841
中国に関しては成長段階だろ、コンピュータシステムなんかは5Gをはじめ世界一になろうとしてる
スマホなんかは日本を追い越して世界的な企業になってる

866:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:01:46.12 dTKWRhMg0.net
>>844
マツダは宗教だからアテにならん。趣味だよ、趣味(´・ω・`)

867:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:02:18.73 0Yi+fqFU0.net
>>845
MRJの初飛行の時
チョンコや支那公は落ちろ落ちろと連呼してたなw
今まで墜落事故とかの大事故を起こしてなかっただけでも大したもんだよ
ローターだけが飛んでいくヘリみたいにならんで良かった

868:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:02:19.66 Ks+Pqkh+0.net
ネトウヨ「MRJは凄いよ!現代のゼロ戦だよ!失敗するとか言う奴はチョン!」



869:10年前は毎日見せられてたこれを、最近全く見なくなったのは何故?(´・ω・`)



870:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:03:02.47 wj9bWTMN0.net
鱗滝「日本人はとにかく判断が遅い!」

871:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:03:38.41 /7nwhFdp0.net
世界三大無用の長物で、ピラミッドか万里の長城に代わってノミネートされたら良いんじゃねぇか。
あいつらの方が観光資源として金稼いでるでw
戦艦大和とタメ張れるやろ。

872:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:03:54.61 0Yi+fqFU0.net
>>849
成長段階も何もアメリカや日本の技術者を引き抜いたりハッキングしたりしてるくせに
パクリでしかモノ作りしかできないじゃん支那公って
スマホが売れたのも薄利多売と奴隷労働のおかげだしな

873:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:06:44.94 zVkReUG80.net
僕は航空は素人の感想なんだけど車輪をなんでしまわないのか?

874:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:07:13.48 ipDjUL8O0.net
止めるんだったら余りに遅れに遅れ過ぎた判断だわ
無能と言ってもいいぐらいに
もっとも世界需要は直ぐには回復しないだろうし
開発続行してもまた開発遅れるだろうし
そのまま遅々として続行してもいいんじゃね
どうせ開発費込みでの本当の利益なんてもうでないだろうけどさ

875:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:07:18.48 M/LMT+0C0.net
>>825
日本はゼロからモノを作るのは苦手だよ。出来てるモノを魔改造するのは上手いけどね。
日本は元々外国の製品をパクってたのを知らないのか? クソウヨだから認めたくないだけ
なんだろうけど。

876:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:07:39.99 dTKWRhMg0.net
リニアかジェット機なら、リニアだろうな。日本は自前で燃料が手に入らない(´・ω・`)

877:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:08:48.65 kSgSkbuF0.net
ついに始動!国産旅客機開発プロジェクト
スレリンク(space板)
2003/06/02

878:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:09:43.57 ipDjUL8O0.net
>>856
出来るだろうけど
単にまだそこまでの試験が済んでないからじゃねw

879:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:10:06.17 M/LMT+0C0.net
>>855
日本は技術者にちゃんと給料を払ったりして面倒を見ないからな。研究環境も悪いし。
だから、引き抜かれたんだよ。日本に魅力があれば、引き抜きに応じないよ。それに
研究者があちこちで研究するのは、ごく当たり前の事だしね。

880:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:11:05.06 qmy1ygAt0.net
飛行機はハードルが高すぎたな
地を這う呪われた倭猿にはリニアがお似合いだ

881:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:11:13.93 agXIEJ3P0.net
まともにメンテできない加湿器作ってるところか
さもありなん

882:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:11:54.47 M/LMT+0C0.net
>>859
リニアに使う電気を作る発電所の燃料は、海外頼みだけどね。

883:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:11:59.14 yMEw9s+A0.net
俺はどちらかといえばネトウヨだが、以前からブラジル産に対抗するのは厳しいんじゃないかと思っていた
Eシリーズの機体形状はこのクラスのジェット機としては理想的といっていいからな
支那は国内市場だけで成り立つのがうらやましいところだな
MDのパクリだろうがとりあえず作って国内で認証取れば実績を作れるし

884:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:12:10.45 iAZ9SbAF0.net
日の丸ジェットってネトウヨが夢見たいなこと
語ってたなぁw

885:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:13:07.31 GMqEVtnf0.net
顧客との契約はどうなるんだろう?

886:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:13:16.99 2YfyIIY70.net
重工がこれで傾きはじめちゃ元も子もない

887:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:13:22.41 nR3DLP4R0.net
>>851
中国商用 COM


888:ACはもの凄い数を中国内で運用している大先輩だぞ・・・ 同じく欧米での認証はとれていないが、実績でいえばCOMAC、ARJ21の完勝



889:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:13:37.08 ipDjUL8O0.net
リニアとMRJ一緒にするなよ
コロナは災難だけど完成時には通り過ぎている
後は静岡県がネックだな、
遅れで金利込みでの建設コストが余分にかかるだろうに

890:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:13:55.72 M/LMT+0C0.net
>>867
『日本の技術力をもってすれば、ジェット機ぐらい簡単なモノだ。韓国ザマー』みたいな
事を言ってたよね。

891:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:14:11.28 nnYoZzlv0.net
成蹊大学以来の三菱推しの安倍ちゃんも辞めちゃったしなぁ

892:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:14:31.95 L7l+J9Kn0.net
凍結ならしばらくして電子レンジかお湯で戻すんだろ

893:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:14:35.08 0Yi+fqFU0.net
>>858
どう苦手なのか言ってみて?
日本発の世界の技術
スイッチング回路、リチウムイオン電池、半導体レーザー、光通信、ポケットサイズ電卓、ポータブルプレーヤーetc…

894:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:14:58.07 iAZ9SbAF0.net
日本が国産ジェット作るとか無理だよ
モバイルバッテリーみたいな製品さえ
まともに中国企業に勝てる商品も作れないのにw

895:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:15:42.40 EaerscBj0.net
>>854
航空業界ではコンコルドという先達があるからね

896:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:16:03.26 0Yi+fqFU0.net
>>870
COMACはMD-87、ARJ21はA320のデッドコピー
墜落しても隠ぺいしたら終り

897:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:16:09.81 nrgsrzYV0.net
今回の凍結するまでに得た技術やノウハウを
海外に売ったら?インドとか買ってくれないかね?

898:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:16:11.41 /bNuNC8k0.net
は?
まるで2~3年で商業化出来るみたいな言い方だな
あと10年は掛かるだろ

899:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:16:35.83 iAZ9SbAF0.net
F3もいずれこう言うことになるでw
不具合だらけで防空どころじゃない代物に。
税金の無駄だろw

900:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:16:44.03 M/LMT+0C0.net
>>875
全部外国の基礎研究に、乗かってるだけじゃん。

901:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:17:04.88 0Yi+fqFU0.net
>>876
じゃあ何でP1哨戒機は飛べてるの?
エンジンはどこか知ってる?

902:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:17:27.81 dTKWRhMg0.net
>>865
エネルギー開発も上手くいってないね。素粒子もパッタリ(´・ω・`)

903:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:17:40.26 ipDjUL8O0.net
中国は大市場があるからなぁ、日本とは環境が違うわ
MDの技術が相当入ってるし実績としてはもう抜かれたね

904:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:18:02.15 0Yi+fqFU0.net
>>882
いや、基礎も何も今あげたものはほとんどが日本から出発してるもんだよ?
それも知らないのか?w

905:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:18:14.34 x0b7yIz90.net
要するに大型旅客機は欧米企業以外認めないってとこやろ
だから三菱はあれこれ難癖付けられて事業化できなかったわけで
まあスレで言われてる通り下手に事業化してたら
今頃大やけどでは済まなかったかもしれんね

906:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:18:22.08 +Ub0Ir7E0.net
三菱に限らず、令和に成って財閥系企業の寿命が来たみたいね。。。

907:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:18:22.34 zVkReUG80.net
最近の動画では車輪を格納してるのか
でも仮にコロナ渦で量産してたらもっと損失拡大してたらと思うと不幸中の幸いだんたじゃないかと

908:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:18:40.50 o8Z8AHZN0.net
開発のグダグダにもまして
撤退できない政府がかりのプロジェクトの欠点がモロに出た

909:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:18:53.27 feozVDGC0.net
飛行機は作れるんだよ
でも旅客機は安全重視だからいろいろな


910:基準があって検査通して運行許可とらないといけないのにそのノウハウがない



911:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:19:02.92 gOMdqr680.net
もうどうやっても中国に勝つのは無理だぞ
人口の差が全てに繋がる

912:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:19:05.10 0Yi+fqFU0.net
>>885
支那はもう終わりだよ
世界中が支那のパクリ体質にはもうウンザリしている

913:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:19:39.36 M/LMT+0C0.net
>>884
安倍ちゃんが原発の海外への売り込みをしてたけど、爆発して今でも放射能を流出させてる
国の原発を買う国なんかないよね。

914:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:19:52.32 0Yi+fqFU0.net
>>892
空母や戦闘機を作っても操れる奴がいないのにか?

915:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:20:06.28 nrgsrzYV0.net
>>887
禍い転じて複雑と成す

916:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:20:45.51 M/LMT+0C0.net
>>893
ネトウヨはずっと、『韓国は潰れる』『中国は潰れる』って言ってるけど、全然潰れないよね。
却って日本の方が潰れてきてる。

917:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:20:46.20 0Yi+fqFU0.net
>>891
A380がシンガポール航空に初号機を納めるまでかなり時間がかかったのはそれだからな

918:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:20:47.77 dTKWRhMg0.net
>>894
そんな話もありましたね。ロシアの油田とか(´・ω・`)

919:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:22:01.12 M/LMT+0C0.net
>>886
そうだといいね(棒)

920:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:22:07.12 0Yi+fqFU0.net
>>897
じゃあ何で支那は最近いい顔をして日本に近づいてるの?
チョンも最近日本に対して弱腰になってるよね
それからして察する事もできない脳みそなんですか?

921:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:23:00.54 ipDjUL8O0.net
>>889
量産の前に試験通れよって、未だにそういうところだから
量産の頃には環境変わってる可能性は充分ある
もっとも相当量産しても
投入した金額に対して元取れたら良いねってレベルだろうけど

922:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:23:05.05 nR3DLP4R0.net
>>879
すでに三菱グループは先端技術のカナダ、ボンバルディア社CRJ部門を買収したから・・・
三菱の中に、先端技術のCRJとMRJっという子供が居る状態
 
インドも買うならCRJのほうがいいんじゃね? CRJのほうが安いんだし・・・

923:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:23:27.40 gOMdqr680.net
>>897
北京オリンピックは中国が崩壊して開催されないってここでよく聞いたw

924:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:24:58.22 0Yi+fqFU0.net
>>900
マイクロプロセッサ、3Dプリンターも日本発
からくり人形なんかは世界の工作機械の技術者が手本にしている事を多いよ

925:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:25:18.14 d14PgSDJ0.net
>>734
空を飛ぶジェット機なんて誰でも作れる
空を飛ぶジェット機を作る技術じたいは60ー70年前の技術だぞ
一方、現代の商業用の民生用航空機に対する法的要求事項を満たした上で空を飛ぶジェット機を作る技術は三菱だけじゃなく川崎にもないからムリ

926:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:25:31.87 ax40UArY0.net
キャンセルが相次いだんじゃね?
じゃないと凍結しないわな
再開するにしても売る先があっての
ことじゃろ

927:無職捏造自演バ力竹内
20/10/23 05:26:17.02 odfcM+QE0.net
愛知犬(あいちけん)
意味
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
類語
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
虎の威を借る狐
他人の褌で相撲を取る

928:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:26:22.31 lUet6qwa0.net
凍結って言い方がもうなんかアレだな
撤退じゃない転身だ見たいな
こういう精神だからダメなんやろ
正直もっと早く決断すべきだったよね
5年くらい遅いんじゃないか

929:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:27:20.53 iAZ9SbAF0.net
>>883
あーwハイハイw。
ネトウヨめんどくせ~w

930:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:28:07.77 0Yi+fqFU0.net
>>906
URLリンク(pbs.twimg.com)

931:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:28:27.49 0Yi+fqFU0.net
>>910
知らないんだw

932:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:28:29.90 eYoZeADc0.net
>>1
まぁ、口実が出来て何よりだが・・・
本来ならばこの時期にこそ、開発継続しつつ、次に繋げる形に出来ればよかったんだけどねw
甘っちょろく考えて、納期の先延ばし続きで無駄金消費しすぎたなwww

933:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:29:25.49 rHyBQ2OB0.net
日本が何作ったって売れねーよ
アメリカに規制され中国にコピーされるだけ
外資系で働け

934:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:29:36.87 dTKWRhMg0.net
筋トレし続ければ、空も飛べるはず。がんばろっと(´・ω・`)

935:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:29:52.99 d14PgSDJ0.net
>>911
75年前の技術だと言いたいの?

936:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:30:00.89 461OgBYF0.net
>>908
大阪腐(おおさかふ)
意味
東京に対してしつけのなってないバカ犬のごとく吠える…という意味…

937:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:30:36.12 ipDjUL8O0.net
そう5年ぐらい前に止めるべきだったと思うけど
今こそこういう時期に開発だけは終わらせておくべきじゃね
遅れを少しはチャラにできる

938:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:31:17.35 9QthUwx00.net
>>906
YS11から離れてた時間が長すぎたんだよね
旅客機に関しては完全に世界の流れから取り残されてた

939:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:32:28.30 ipDjUL8O0.net
米が邪魔してるって本気でそう思ってるのまだいるんだな
そんな風には全く思ってないと思うぞ

940:無職捏造自演バ力竹内
20/10/23 05:34:25.76 odfcM+QE0.net
>>917
リニアも駄目セントレアも駄目MRJも
駄目何をやっても駄目駄目君の日本の
肛門の終わりナゴヤくんだりの僻地の
知多半島の愛知犬の愛知恵遅れ…
笑笑笑笑🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏

941:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:34:52.98 4M6rMnvX0.net
コロナが言いわけになってよかったなw

942:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:36:52.88 0Yi+fqFU0.net
>>916
大東亜戦争末期、日本はナチスドイツからジェット機の技術をもらう事になった
がしかし、設計図はアメリカの攻撃で海の底に沈んだ
だが、設計図がないのならば自力で設計し作られたジェットエンジンがある
その名はネ20といい石川島重工、現在のIHIが作った
機体は中島飛行機、現在のSUBARUが製作し初飛行に成功した
しかし初飛行した数日に敗戦になり、幻のジェット戦闘機となった
その戦闘機は戦後アメリカに運ばれ、研究の材料となりFHファントムに活かされた
その名は「橘花」現在スミソニアン博物館で保存展示されている

943:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:37:13.03 ax40UArY0.net
エンジンから油圧システム、空調などおもなパーツはアメリカ製だから
売れればアメリカも大儲けできるのに邪魔するわけがない
逆に応援しとるのにw

944:無職捏造自演バ力竹内
20/10/23 05:37:38.75 odfcM+QE0.net
「リニダぎゃ…」
by.愛知犬🐕
笑笑🤣🤣👏👏

945:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:37:45.36 mVE8UhhxO.net
CRJ事業取り込めたからMRJを無理に作る必要無くなっただけだからな

946:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:39:07.47 0Yi+fqFU0.net
>>920
A380やB787もどれだけ初号機の引き渡しに時間がかかったのか理解していない人が多いね

947:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:39:45.90 d14PgSDJ0.net
>>923
コピペご苦労様

948:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:39:49.04 PDjeWzlg0.net
コロナのおかげやな
損切りできて

949:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:40:30.49 PDjeWzlg0.net
まー設計はむずいよ
ニッポン人は特に設計がヘタね
民族的欠陥

950:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:41:14.63 0Yi+fqFU0.net
>>928
wikiや航空マニアのHPを見ながら自分で作った文なんだが…

951:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 05:41:24.10 ipDjUL8O0.net
逆に今こそ開発完了させるべきじゃね?
何年か前に撤退すべき時に続行して判断が逆に見えるわ、
コロナ理由でやめるなんて
名分必要としてただけなんて官僚的にみえるな


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