20/10/22 21:20:03.87 +lUldYaS0.net
MRJ大損失かぁ
ホンダジェット大勝利
3:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:20:31.25 XEq8d6x00.net
やはり飛ばずの飛行機になったな
4:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:20:40.25 3gMTqJZ70.net
先行き不透明だしな
5:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:20:55.02 Rt1AuxjL0.net
量産計画は止めてもいいだろうけど開発そのものをやめたらまずいんじゃない？
6:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:20:57.11 tnEyNBXP0.net
戦争も近いことだし軽爆撃機としての完成を目指そうよ
7:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:21:44.54 D3k7KxQs0.net
重複
【三菱重工】国産初のジェット旅客機「スペースジェット」 開発凍結へ 旧MRJ [ばーど★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
8:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:21:55.90 zqnvb9s90.net
車でリムジン作る時みたいにホンダジェット買ってストレッチするとか無理なん？
9:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:21:58.38 0cIHx6sr0.net
コロナに救われたな
10:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:22:01.11 Mq/zBC1E0.net
う、うせやろ？（愕然
11:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:22:10.59 PbI7Jbyb0.net
あーあー、重工はほんとダメになったな。
12:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:22:14.28 XEq8d6x00.net
>>5
凍結したら下請け試作部品作ってくれないよ
13:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:22:17.32 BlVNrFKX0.net
俺が大江辞める前に立ち上がったのがこれ
14:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:22:50.29 EIFrYiRD0.net
セスナの時代が再び
15:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:23:31.86 EfKRrfpq0.net
ジャップがジェット機を作るなんて１００年早い
16:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:23:36.93 qhlw1b6T0.net
>>1
は？
ダウンサイジングなプライベートジェット並行開発しろよ。
グループ買いしやすくすりゃもっち売れるんだよ。
@購入者予備軍は詳しい人物を欲してる
グループに居れば安心して買う
17:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:24:08.71 r5qc7zdq0.net
座席数が4分の1くらいの超ゆったり機なら、
小金持ち専用の旅客機になっただろうに。
18:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:24:09.61 2DCCAxY80.net
ホンダに頭下げろって 諦めんな
19:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:24:11.45 Hv2rJM++0.net
凍結か。再開は不可能だろ？
20:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:24:28.79 hDv5y5nf0.net
機体購入契約も解除か
21:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:24:37.96 ZlqUOWml0.net
中小型機の時代になるってことだろ、もっとがんばれよ
粘ればライバルメーカーが先に潰れてくれるぞ
22:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:24:38.10 qhlw1b6T0.net
>>6
ま、
色んな応用が効くのに中止はアホな選択だな
23:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:25:09.30 Uc7OO1vM0.net
MRJの航空産業で名古屋大躍進とホルホルしてた名古屋人乙です
24:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:25:14.11 FH5UDxmw0.net
背中に大きなお皿を乗せるとかすれば？
25:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:25:32.34 NqDduJi+0.net
>>15
水車も作れなかった土人に言われてもな
ちょろちょろでてくんじゃねよ糞朝鮮人
26:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:25:46.13 e2J43YEW0.net
スゴすぎるぞ！MRJ、初の国産ジェット機の全貌 世界の「空」を変える巨大な衝撃
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
27:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:25:54.39 O9VFA9rv0.net
判断遅すぎワロタ
28:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:26:18.23 j+xmwIc20.net
電車内にジェット機設計エンジニア募集広告出してたのが懐かしい
通勤途中に眺めてたわ
電車に求人出すって事は相当大量に募集したはず
数人程度のエンジニアなら広告出さずとも集まるからね
勤めてたIT企業辞めてまで転職した連中が虚しい
29:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:26:54.62 APNm8dg00.net
アフターコロナは近場旅行回帰で、大型機より小中機の伸びしろがあるだろ
30:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:27:10.04 aj0DewvS0.net
今の日本の縮図だなｗ
凄い勢いで衰退してるｗ
十年後には韓国にも抜かれるだろうなｗ
31:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:27:19.31 hDv5y5nf0.net
>>23
リニアも予定どおり開通するのかねえ
テレワークで出張不要ってバレたし旅行需要も下がったままだし
32:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:28:18.61 IR0
33:wvlCN0.net
34:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:28:22.68 yITVlN3g0.net
コロナで諦めがついたか(´・ω・`)
35:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:28:38.00 ShvuA1Re0.net
コロナで旅客機はたたき売りの時代になった
36:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:29:14.77 PVWkwzYq0.net
ある意味ゴールにたどり着いたと言っていい
37:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:29:37.90 Y6qQPf+g0.net
CRJ-200くらいのを先に作ればよかったのにな
38:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:31:44.40 EhwlCaKJ0.net
>>28
IT企業はお呼びでないでしょ
39:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:31:54.86 aMKQYrac0.net
【速報】国産ジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）、凍結へ
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
40:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:32:45.51 Z+atb72G0.net
ヒコーキ大好きの発達障害みたいなこどおじが死んじゃうだろ
何とかしろやw
41:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:33:09.32 uvzIm+pJ0.net
技術のジャップw
マジうけるんですけどっw
オナニージェットは
結局オナニーするだけで終わったね
42:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:35:05.11 27IM14BK0.net
もっと熱くなれよ
43:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:35:08.39 0wVCNC+I0.net
>>1
これからは旅客機より軍用機の開発したほうがいいぞ
44:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:35:21.11 ctXLOurm0.net
そっちの理由か
仕方ないね
45:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:35:48.81 iT/ylM8F0.net
>>30
メッキかハリボテが剥がれ落ちてるだけだろ
とっくの昔に韓国以下
46:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:37:05.25 lQKgOkZ00.net
>>40
チョンとチャンは、レシプロくらいオリジナルを作れるようになってからほざけ
47:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:37:18.07 uvzIm+pJ0.net
凍結ってことは
解凍するとこがあるの？
ねぇ教えてクソジャップ
48:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:37:46.59 akcATlgF0.net
Ｍ む
Ｒ り
Ｊ じゃ
49:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:37:59.35 BG9nJthg0.net
>>42
日本学術会議「許しません！」
50:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:38:58.17 h9Ci3gqq0.net
>>28
民間機を開発したことのない素人を
沢山集めて何するの？と思ってたｗ
51:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:39:28.13 mgT85QaK0.net
コロナ→航空需要縮小でやめる理由ができて良かったなｗ
52:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:40:00.63 TMq6bdfZ0.net
下請けかわいそー
53:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:40:29.12 aMKQYrac0.net
一応、今の飛行機は、IT技術者は必要だよ
組み込み系がメインだけど
54:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:40:50.75 Wu5th4c50.net
何回も納期延期したあげく中止とか
何回も納期延期の時点で尋常じゃない事態だけど
ブランドのイメージダウン含めて莫大な損失だろう
誰が責任取るのかしらんけど切腹ものだな
今更だけど
55:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:41:01.66 MNpMZdK50.net
注文が入ってるってのはどーなるんだ？
それにしても中国人は病原菌ばら撒いてもそのまんまだもんなー
56:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:41:05.43 ZNCbm9S40.net
ガイアの夜明けで緊急特集やってよ
57:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:41:37.18 hMe4BeKh0.net
お粗末様でございました
58:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:41:47.42 2t6z6+Wb0.net
よし、アイアンマンの開発しよう
59:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:42:14.35 AnahZy
60:Xz0.net
61:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:43:03.89 mgT85QaK0.net
>>54
とっくにキャンセルされてるんでね？
今はどこも手持ちの旅客機手放しまくってる感じだし
62:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:43:34.18 AyucgM/P0.net
いくら無駄金使ったの？
63:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:43:36.06 q3f6Frc30.net
>>8
その理論が通用するなら旧日本軍は四発爆撃機の開発に苦労してない。
64:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:44:06.47 jYFVifyk0.net
この無脳会社はゼロ戦さえ造れないやろな
65:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:45:31.48 q/7RqYj30.net
スパイを排除できないからこうなる
66:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:46:17.46 A3dFPTvg0.net
あーあ
最初はかなり期待されてたのにな
67:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:46:27.08 r6+inDGF0.net
日本版コンコルド効果だね
68:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:47:16.27 4xGFSXjq0.net
逃げたか
69:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:47:21.01 aMKQYrac0.net
飛ばない飛行機をスパイしてどうする？
70:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:47:27.34 Oh94bMkY0.net
安倍友チョン系企業
71:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:47:41.86 lXKQZ0BX0.net
配役
杉良太郎
阿部寛
吉川晃司…
72:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:50:07.47 m8vLgC5G0.net
ホンダジェットみたいな小型機なら、まだ需要あったのにな
73:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:50:10.49 4h4f/Ojm0.net
コロナのせいで旅客機需要がなくなったから仕方がないよね。
74:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:50:30.96 XbPxYvZk0.net
ネトウヨは愛国ポルノ本でも見て現実逃避しとけ
75:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:50:34.28 Oh94bMkY0.net
ボンバルディア買収も赤字
76:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:50:44.26 V/MsaYWC0.net
これ都合のいい大義名分が出てきてラッキーだったね！
77:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:51:10.28 LqotQ0oC0.net
コロナのせいなんだからねー！（棒）
78:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:51:16.66 aMKQYrac0.net
風立ちぬ２
雷電・烈風開発のグダグダぶりを描く宮崎駿の最新作
79:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:51:24.76 FnVR33+t0.net
第二のポツダム宣言受諾だな
80:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:51:56.33 LqotQ0oC0.net
タイヤはとばせるのに飛行機とばせないヘタレ＝みちゅびし
81:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:53:15.95 E8o76Vlh0.net
就航する時にコロナ直撃とかじゃなくてまだマシだったかもな
82:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:54:24.74 AnahZyXz0.net
チンタラゆとり世代が開発してたからこのザマなんだろうな
せめて5年前に何機か納品できてたら全然違っただろうに
83:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:54:43.97 4h4f/Ojm0.net
自衛隊の輸送機にしてはどうでしょう。
84:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:55:40.52 KbOFM0rS0.net
コロナがなければ計画通り2013年に納入できてた筈なのに残念だったな
85:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:55:46.30 LqotQ0oC0.net
１）一度完成！ｳｪｰｲ
２）国際ルール変更英文資料読めず配線すべてやりなおし
３）配線やり直しできないことが判明もうやめたい
４）コロナ降臨
86:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:56:28.89 CPJaQ4KZ0.net
>>1
もう中国みたいに認証無しで飛ばすしかないなw
-
87:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:56:37.54 1qfbyMic0.net
ボンバルディアもとっくにベタ降りし
一番不利だったはずの中国勢も北米滞空証明取れるようになって
もうなんのアドバンテージもないな
珍しい飛行機くらいしかw
88:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:57:01.18 4h4f/Ojm0.net
国内専用にしとけばよかったのに。
89:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:57:31.90 v2FNge6s0.net
これで自殺する奴が５～６人は出そうだな
まあ流石に自己責任
90:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:58:19.83 yGqUTj330.net
オワタ
91:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:58:28.70 r6+inDGF0.net
株価どうなるんだろ
爆上げか暴落か
92:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:58:50.43 71VglPWf0.net
ダメだこりゃ
パ～ワ～ワドンドン
93:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:58:53.46 3f4kJpMW0.net
コロナで中止の理由が出来て良かったな
コロナ無くてもいずれ中止になってるでしょ
グダグダ過ぎてもうムリなのは前から明らか
94:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:58:56.84 2/rCilV80.net
ホンダは実用化し三菱は散々宣伝したのに失敗する
まぁ車と同じで両社の技術力というか技術者のレベルの差が出たねｗ
95:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:59:05.24 nWAw5AxW0.net
スマホすら作れない物づくりの国
96:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:59:08.87 D/dzRHcB0.net
>>79
どっちみちフル回転で生産し始めてたら
大ダメージだったしなあ。
それにしても航空機メーカーは試練の時だろ
ボーイングもエアバスも国営企業になりかねん勢いだ。
10兆円以上だった業界が今年は0円だろｗ
97:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:59:18.71 +T7HNF3B0.net
何言ってんだよ
再来年にはコロナなんてあったよねって話ししているのにな
あの時さらに踏み込んでボーイングの株の30％を取得していればっていう未来が見えるわ
98:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:59:26.71 YwtjjLUS0.net
>>89
もうみんな現実的には無理だってわかってたから、多少落ちる程度じゃね
99:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:59:46.13 v2FNge6s0.net
自殺するにしても電車飛び込みやはめろよな負け組ども
100:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 21:59:48.38 nKwyhmnq0.net
Ｆ－３開発に傾注すんじゃねーの？
101:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:01:10.59 Q0GpvEpV0.net
どーんといこうか
102:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:01:42.74 3f4kJpMW0.net
むしろ製造開始前で良かったな
フル生産中にコロナ来たら死ぬ
103:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:02:24.42 jhcQ6ogC0.net
プロペラ機で十分だろ。
104:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:03:29.79 4h4f/Ojm0.net
２０５０年にはCO2ゼロなんだから、航空機なんて全滅よ。
105:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:03:32.13 twO7+BdU0.net
お話にならなかったな、衰退没落を世界（含む日本）に強く印象つけただけ
106:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:03:38.92 xC8PUMU10.net
ちゃんとANAに補償しろよ
ERJに乗り換えることもなく737-800とQ400増やして凌いでたんだから
107:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:03:57.90 3f4kJpMW0.net
>>100
その通り
YS-11改で良かった
108:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:04:08.13 ZhDD5Ga20.net
今の若い世代って単純に考えたら当たり前のことを知らなすぎる
失敗の経験は必要だがそこで慎重にならず開き直る
109:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:04:21.62 AnahZyXz0.net
チンタラゆとりペースで仕事してたから全く実績を残せず撤退か。
ほんと日本塵はダメになったなｗ
110:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:05:08.60 FZuQkNjY0.net
>>30
そのレベルで止めるなら万々歳レベルだろ
111:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:05:23.19 xu1lfvHt0.net
米国の認証なんて必要ないじゃん
本土と離島の足として使えよ
112:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:05:42.78 ueEwOo0B0.net
中国以下の技術力の日本に旅客機は無理
コロナ口実に出来て良かったなw
113:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:05:43.69 3f4kJpMW0.net
>>101
その通り
YS-11改で良かった
これなら計画から5年以内に初飛行できてる
114:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:05:50.13 KkaMznjn0.net
＞新型コロナウイルスの流行で、航空需要の回復が当面見込めないと判断した。
全てコロナが悪いんや！
コロナさえ無ければ、日本がリージョナルジェットでトップシェアになれてたのに・・・・ちくしょぅ・・・・
115:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:06:26.39 pHxJe75t0.net
>>107
国交省が邪魔をするから物にならないんや
ホンダなんか日本で開発しても日本で売らない
116:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:08:07.98 iuuN+CKF0.net
記念カキコ
117:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:08:35.66 3f4kJpMW0.net
中の人から聞いたけど
休みがめちゃ多くて天国な職場だったらしいな
血税投入されながらチンタラチンタラ
118:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:08:44.23 ZhDD5Ga20.net
>>113
医療器具もそうだし日本の官僚はガンだな
119:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:10:25.37 3TIHMcHp0.net
>>116
日本は一つのミスを責め立てる国民性をどうにかしないとやばい
120:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:10:52.51 3f4kJpMW0.net
>>116
アホ？
MRJに関しては官僚は何も悪くない
三菱が旅客機の安全基準の厳しさを舐めてただけ
121:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:12:10.02 ZhDD5Ga20.net
>>118
医療器具認可の話だ
122:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:13:00.56 TNn+om4M0.net
MRJ叩いたら、ネトウヨ要員から総攻撃喰らったのも懐かしい…
123:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:13:30.48 vDhHy+SZ0.net
ほどよく、税金・利権でウマウマしたら、はいさよなら
124:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:13:31.64 3TIHMcHp0.net
>>119
コロナのワクチン騒動を見ても解るが、官僚は保守的だが、国民自体が保守的なのは間違いない
125:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:13:41.96 /GvjjIVU0.net
コロナで乗客おらんのに
新しい航空機買う●カ
はいない
126:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:14:50.49 3f4kJpMW0.net
戦闘に作ってるんだから旅客機なんて楽勝と舐めてたんだろうな
戦闘機のパイロットが、旅客機なんて楽勝と思って民間に移ってきて
安全への考え方の厳しさに付いていけず、訓練を脱落するのと良く似てる
127:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:15:15.47 leAKuGLp0.net
まぁ、こればかりはなぁ
128:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:15:20.68 4qPUJ2wj0.net
>>28
日本人技師ばっか集めても意味ない事がわかり、海外で実際に経験したエンジニアとか呼び集めてたよ
東京から名古屋に移動中の新幹線で隣に座ってた外人と仲良くなったけど、エンジンの設計技師だった
129:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:15:45.52 Gicuf8ZM0.net
アメリカで飛行機を飛ばすの舐めすぎ。
ドメスティックのルールで作成したのが問題です。
130:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:16:00.68 o1vDCiOx0.net
一昨年、研修旅行でMRJミュージアムに行ったなあ。
なんつーか、作れる見込みないけど頑張ってますアピールはしときます的な印象を受けた。
採算見込めなくて小型に絞ったんだっけ？
結局、電気もなんでも国内の既得権益頼りで、海外と競争するのは無理だと感じた。（国内同業他社も同じだが）
131:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:16:24.66 d8iOavez0.net
学術会議のせいだな
132:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:17:02.30 aMKQYrac0.net
日本の官僚は関係ないよ
アメリカの官僚（FAA）とうまく仕事できなかったつーこと
133:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:17:09.29 Quf7dTCt0.net
MRJ辞めて去年買収したボンバルディアのCRJに一本化するっとことか
134:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:18:18.06 v0cWP9Qd0.net
違約金とかどうなるんだろう
135:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:22:09.86 pWIP5iQ40.net
無能リストラジャップ
略してMRJ
136:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:22:10.04 BobfwZ3N0.net
損切りは早めがお得。
137:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:24:35.46 AnahZyXz0.net
三菱は零式以降マトモな飛行機開発できてないんだから、航空産業に向いてないと思う。
船作らせても火事出すし、エアコンくらいが関の山だろｗ
138:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:29:09.27 9pGNAmH50.net
開発遅れが吉と出たかな
139:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:30:03.01 kN4RbmRa0.net
氷河期だけど十数年にやむなく非正規になって
重工へ派遣で行かされたけど散々冷たくあしらわれ嫌な思いしたなあ
ま、この凋落ぶりにザマアｗだし痛快な気分だわ
140:0048WT
20/10/22 22:30:45.40 JzR26tTf0.net
>>6
今はドローン兵器の時代なんだよ
三菱なんかに次世代戦闘機どころか軽爆撃機だって作る技術あるわけないし
もう三菱には一切無駄な税金投入させるな
そもそももし作れたとしてもドローン兵器に比べて完全に時代遅れだしコスパが悪すぎる
パナソニックあたりにドローン兵器作らせたほうがいい
141:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:32:21.66 pWIP5iQ40.net
予言しておこう。
次はF-3開発で失敗する。
142:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:34:38.33 vNSk0sBt0.net
とうとう航空分野まで中国に負けたな
経済、IT、船舶、航空、次に負けるのは自動車だろうな
143:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:34:47.89 5Z4Fb6yz0.net
米の航空法改正の仕様変更に唯一対応出来てライバルが脱落した中市場総取り出来る寸前まで行ってたのに雑魚肺炎蔓延で市場そのものが消えそうな状況だからな。
まあ、運が無かったな。
144:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:36:30.55 EZtqBHb+0.net
本当に可哀想なのは
設備投資しちゃった下請けやろ
145:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:38:19.62 Lf1Rnozh0.net
アメリカの審査通るわけねえだろう
独自の部品とかで規格がアレだから
146:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:39:06.30 AnahZyXz0.net
何回も納期を引き延ばしたあげく「コロナに負けたので撤退します」ってケツまくるのはどこの国の企業だよｗ
147:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:40:43.52 Fy7gN8Kr0.net
ウォーレンバフェットはアメリカの航空機株を全部売って代わりに
日本の５大商社の株式を１兆２０００億円ずつ買った。欧州で
生き残る国際航空会社は６社 アジア地域でも６社この内
アジア地域ではカタール航空とエミュレイツ航空の２社は燃料代
が無料だから決まってる。残り４席をアジア・オセアニア地域
で分ける事に成る。中国が香港と国際線２社 残り２席
大韓 ＪＡＬ ＡＮＡどれが生き残れるかな。
148:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:41:26.06 WMQHYop80.net
呪われてるな
149:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:43:43.30 Y6MAG0uc0.net
航空機事業から撤退するなら兎も角、開発や納入の遅れを取り戻すには
いい機会なのに凍結とかアホじゃね？
150:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:44:51.65 rbE8gC3z0.net
>>1
組み立て工場から滑走路まで「牛車で運搬する」するという基本に戻るべき！w
151:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:45:11.07 Fy7gN8Kr0.net
10/16(金)
格安航空会社（LCC）「ZIPAIR Tokyo（ジップエア トーキョー）」
は16日、新型コロナウイルスの影響で延期されていた
旅客便（成田―韓国・ソウル）を初めて就航させた。
入国制限が続き、初便の乗客はわずか2人
ボーイング787―8型機を2機保有787―8型機にたった２名の乗客。
三菱も２名の乗客でも採算の取れる航空機を作れば売れる。
152:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:47:06.43 FKLtMGtK0.net
搭乗するの楽しみにしてたのに残念
153:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:51:32.49 tEMTMhmV0.net
切っ掛けができてよかったじゃん。
154:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:51:34.52 1nVUqXiR0.net
>>147
責任の所在を曖昧に…
155:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:54:37.90 xC8PUMU10.net
>>147
撤退の責任を取りたくないから凍結って言うだけで事実上の撤退でしょ
採算ラインが今後30年で1500機なのに受注残300機程度は厳しすぎる
このタイミングで凍結とは型式証明の目処も立ってないのかね
156:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:55:33.20 2kj/It4a0.net
言い訳ができて良かったね。
デスマーチからようやく降りれたね。
157:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:57:36.29 1nVUqXiR0.net
ここまでいくら投資したんかねぇ？
158:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 22:58:26.38 sJpT9fYx0.net
ある意味渡りに船だな
159:ニューノーマルの名無しさん
20/10/22 23:08:13.75 ZlqUOWml0.net
安倍が辞職して政府内の経産省の力が弱まったのとも関係あるかな
160:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:03:53.90 6L587Km30.net
三菱の乗り物には誰も乗りたくないだろ
タイヤもげるトラックにエンジン自壊する乗用車、アースの取り方知らずに無線が使えない零戦
161:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:12:06.53 wNDD0hPo0.net
ものづくり大国（笑）
162:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:18:34.99 vJdQLCJW0.net
>>139
だろうな
もし完成しても
予定性能の半分とかになる
163:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:20:53.81 vJdQLCJW0.net
自動車抜かれたら、お終いやね
164:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:24:27.48 AfERQuMn0.net
やっぱ日本に（競争力のある）旅客機の開発なんか無理なんだよな
ノックダウンで部品が作れることと
一から開発するのは雲泥の差
なまじっか哨戒機の開発がうまくいったけど、あれは無競争だし
165:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:26:49.63 8PxzkQYU0.net
コロナのお陰で撤退する言い訳ができたな
166:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:31:46.12 Uq87Vqpk0.net
型式認証だっけ、type certificateって。
それ取るのはお金かかるのかな。
みんな暇で仕事がスムーズで丁度いい、なんことはないか？
ここで投資できたら、次ロケットスタートできるんじゃないの？
不況の時の投資で大きくなったのが韓国の半導体。
それよりヘタレ、か。
まあ、日本の会社はどこもそうなんだから、はずかしくはないんだけどね。
167:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:35:56.80 gyJHWbMb0.net
>>37
737MAXの件を速攻で忘れたんか
まあ三菱はその領域にもたどり着けなかったがなw
168:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:37:09.82 8iJhIk7I0.net
ようやく諦めたか
169:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:37:45.70 JfqwrxdD0.net
>>164
投資できなくなったから凍結するんだろうに…
170:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:37:55.87 pKaeqUzZ0.net
？
コロナが何十年も続くと思ってるわけ？？？
171:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:38:10.70 ZjcqehC00.net
>>166
> ようやく諦めたか
まー想像を絶するレベルでお話にならなかったな
172:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:38:12.29 Uq87Vqpk0.net
まあ、でもまた始めるんでしょ？
人件費高い外人部隊を解雇したら無理？
173:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:38:21.69 Ke6Sb1D60.net
Mu
Ri
Ja
174:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:39:17.54 yBb1gHuH0.net
本田のF1撤退といいもうジャップは駄目だな
175:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:39:18.88 k48tstmk0.net
大山鳴動して鼠0匹
176:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:39:32.29 84tqaM3w0.net
2011年の原発メルトダウンに匹敵する人災だな
どんだけこれのために中小工場が準備してたと思ってんだよ
責任取れや
177:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:40:08.01 fc9ibPvP0.net
死人に口なし、コロナに口なし
全てコロナのせいだな
178:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:40:47.28 Uq87Vqpk0.net
>>167
見込みがないから、じゃなくて金欠？
179:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:41:04.00 JfqwrxdD0.net
実は日本が優秀だったのは
昭和初期の20年間だけだったんじゃ…
180:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:41:14.37 E+awz8MX0.net
三菱は改ざんと中止が本業
181:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:41:46.87 JfqwrxdD0.net
>>176
完成しても買ってくれる会社も無くなってしまったしな
182:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:41:51.53 v9B6MnZ20.net
旅客機も造れないくせに戦闘機なんか造れるんかよ
183:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:41:52.87 fgi7RQe50.net
>>177
スガシカオ「みんな一列でスタート切った」
184:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:41:59.99 zO5fwKIy0.net
>>53
中止じゃなくて凍結なので定年退職まで凍結し責任は取りません。
185:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:43:08.26 g6bVmLht0.net
しかし失敗を素直に認めて早めに損切りってのができずに
誰も責任を取らないがためにズルズル続けるってのがいかにも日本的だな
コロナを理由にようやく撤退って、原爆が落ちるまで負けを認めずに
数百万の国民を殺した第二次世界大戦と一緒やんｗ
186:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:43:21.19 pKaeqUzZ0.net
大学で軍事に応用出来る研究はやらないなんて
チャンコロナに言いように騙されて
クルクルパーなことほざいているから
こうなるんだぞ
187:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:43:22.65 hWJ9c8wh0.net
>>6
ドローン誘導母機、電子偵察機や空中給油機
なんて使い方ならありそう。
爆撃機としては弱すぎる。
188:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:44:02.67 E+awz8MX0.net
>>180
バカ高い実用性0のゴミなら作れる
平和憲法の下で実用性ある戦闘機とかギルティ
税金ジャブジャブでゴミを作る、三菱に適任だろう
189:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:44:09.00 pKaeqUzZ0.net
>>180
100%ムリ
190:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:44:11.86 zO5fwKIy0.net
>>185
川重のでいいです。
191:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:44:53.63 GieJ9l2Q0.net
特攻機として使えばええねん
192:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:45:05.63 zO5fwKIy0.net
>>180
戦闘機はアメリカの型式証明いらんから作れるだろ。
性能がどうかは知らんが。
193:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:45:28.80 yBb1gHuH0.net
コンコルド効果のウィキに追加されそう
194:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:45:39.08 pKaeqUzZ0.net
>>189
お前が乗れ
195:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:45:56.80 EXWUYwb30.net
客船を完成させられなかった企業が航空機なんてそれ以上に難しいものを完成させられるはずがないよなｗ
196:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:46:16.96 ZLaubnfh0.net
ダメダメな原因
1、主翼が強度不足
2、空調設備の不調
3、安全系の不備、二重系統制御を一つに束ねて配線
4、三菱独自の独善的な安全基準、FAAに認可されない
197:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:46:34.52 AfERQuMn0.net
>>190
日本人は飛行制御ソフトが作れないから絶対無理
198:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:47:42.07 4nNYJSOc0.net
まあもう旅客はしばらくダメだろうしなあ
199:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:47:45.73 Uq87Vqpk0.net
人の移動を前提して成り立つ航空とか、鉄道、自動車はあるけど、自動車はそれなりに売れるのかな。
国境跨いだり長距離移動前提となるエアラインが何倍も影響出るのか。
毀損のどの飛行機メーカーも顧客要望にあわせてやっと商売成り立たせてきた。
燃費重視したり。
そこに新規参入は凄い勇気必要だったはずで、苦しんでそこそこまで来たのにね。
コロナは、予測しがたいから不運としか言いようがないね。
200:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:48:07.42
201:EXWUYwb30.net
202:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:48:24.10 7jI45tq70.net
規格外の高度なものを考えついたんだろうね
面白いな
審査する側は、技術丸見えで、落とし続けるとかしながら
新しいもの開発できちゃうねf
203:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:48:35.62 zO5fwKIy0.net
>>195
Ｆ２はアメリカが提供しなかったら自力で作ったよ。
204:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:48:52.48 E+awz8MX0.net
>>194
酷すぎるな…
三輪車すら作れなさそう
205:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:49:16.02 Uq87Vqpk0.net
撤退じゃなくて、転進でもなくて、凍結なんでしょ。
206:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:49:22.83 7RZbOZnl0.net
コロナ禍で助かった世界唯一の航空製造会社w
207:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:49:57.28 E+awz8MX0.net
>>200
ああ、あの何の役にも立たないゴミね
あれで何がしたかったのか…
208:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:50:10.45 e+YEoyS20.net
ネトウヨざまぁw
209:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:50:25.86 zO5fwKIy0.net
>>204
具体的にどこがゴミなん？
210:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:50:38.93 muUPow3Q0.net
>>199
北の将軍様マンセーとなんら変わらん事言うてるの自覚してるか？
211:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:52:12.23 AfERQuMn0.net
>>200
F2の時代はまだ単純だった
日本人の作るソフトは
フラグが山のようにあるイベントドリブンで
複雑になってくると、こんがらがってデバッグもできない
ハードウェア制御は美しい状態遷移図を作るところがキモなのだが
論理的思考ができない日本人はろくなものが作れない
212:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:52:16.29 Uq87Vqpk0.net
>>179
型式認証通らないと売りようもないからね。
そこまでいくら掛かるかしらないけど、やらないのかな。
213:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:52:17.02 7RZbOZnl0.net
ザマアミロとか言ってる奴、
これ、今の日本の象徴だよ。
YS11の隣に展示しとけ
214:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:52:24.40 u621lVfh0.net
>>165
IT屋じゃ制御プログラムは組めないという好例なんだが。。。
215:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:52:57.66 InnEOQeW0.net
先駆者は時に無料で頑張るくらいのブラック環境も必要
そのため新しい事は大企業には無理
216:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:53:47.19 2+AP1P4B0.net
税金を三菱に注ぎ込む為にやったようなもんだな
失敗しても誰も責任を取らないどころか反省すらしようともしない
技術不足とかそれ以前の問題だわこの国
217:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:53:54.59 uTvzmnbu0.net
いやぁバブルのときに一段と腑抜けになった。なにがGOTOだ、働け
218:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:53:54.66 YseOR1Dm0.net
F2の後継作るんだろ？
219:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:54:03.09 MHCH30c00.net
日本は飛行機も軽量化の技術しかないし
220:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:54:28.89 bvXnKLPn0.net
>>210
各務ヶ原の航空宇宙博物館に展示されるのか・・・胸熱だなｗ
221:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:55:06.66 rRAfVJzn0.net
>>215
FA18の最新型のほうが性能良さそう
222:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:55:41.78 dkzrfH200.net
>>5
言い訳が欲しかっただけに見えてしまうよね
逆張りでぶっこんでみろ、と言えるのは関係ない第三者だからだけどさw
223:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:55:53.36 FZGgCj4j0.net
日本の技術力がすごすぎて，アメリカ・ロシアから妨害工作食らったやつか・・・
残念だがコロナには勝てないよな
ゆっくり休んで復活してほしいわ
224:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:57:47.93 E+awz8MX0.net
>>206
全部だ
高すぎて数が揃えられない、航続距離が短すぎて抑止力にならない、�
225:牛ﾚ量が貧弱 日本らしい無駄高スペックの高級品、骨とう品、オナニー兵器 極局地戦のくせに迎撃すらままならない うんこ以下
226:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:59:06.18 HqSQwZH30.net
売国奴自民党のせいで日本がどんどん没落していく。
227:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:59:28.95 za2Q9EYI0.net
>>220
日本の技術（自称）がすごすぎてアメリカが呆気にとられたやつか
228:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 00:59:47.93 GitFrbxR0.net
型式証明ってそんなにハードル高いのか
ホンダジェットは乗り越えたのに
なんか聞いたところによると型式証明って基準も具体的な数値のルールも無いらしいね
229:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:00:44.59 URdnHOJn0.net
>>19
雑誌の「休刊」と同じだな。
230:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:01:47.47 InnEOQeW0.net
>>213
NHKスぺシャル一本作って終わった感出して幕引き
野党議員が突っ込み入れなければ本当に仕事じゃなくて遊ぶカネで終わる
231:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:01:52.69 7RZbOZnl0.net
>>46
一応、一般的な意味としてはレジューム出来るサスペンド状態。
ただしこの件のレジュームは30年後かもね。
つまり死んだ技術になる。2050年までに温暖化ガス排出ゼロを目標にしているので、連続燃焼等のケロシン燃料も規制にひっかかるので未来には次の技術が必要。レジュームする意味がない。
結果、この場合の凍結とは凍死させるという意味と同義
232:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:02:07.47 JfqwrxdD0.net
もう今後、世界は
荷物以外移動しなくなるんじゃないのか？
233:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:02:11.37 xELT7Xtj0.net
今の日本人が劣化しすぎてもう駄目だな
日本がダメなんじゃない
日本人のポンコツ化がダメなんだよ
234:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:02:38.93 AfERQuMn0.net
>>224
ホンダジェットは開発チーフは日本人だが
その下はアメリカ人だろう
チーフは人徳だけあればいい、劉備玄徳みたいに
後は優秀な人材が寄ってきて、仕上げてくれる
235:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:03:45.02 GitFrbxR0.net
>>230
川崎重工と手を組めば良かったんかなぁ
236:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:03:55.63 iXR9z4j50.net
>>220
バカウヨの妄想はアニメの中だけにしとけよ気持ち悪いから
237:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:04:11.75 za2Q9EYI0.net
時代遅れになる技術を後生大事に抱えるの？
まあ止めはしないが
238:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:04:42.12 dfxNcRqs0.net
もう一度ブラジル移民でも始めたらどうだ？
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ
239:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:04:58.31 URdnHOJn0.net
>>14
コロナ時代にはジェネラル・アビエーションはアリだと思うよね。もちアメリカの話だけど。
ホンダジェットの半分のサイズ、1/3の価格なら勝機はありそうだけどな。
今はそのクラスには、シーラスのビジョンジェットくらいしかいない。
240:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:05:01.83 JfqwrxdD0.net
今回のことで何か学んだとしたら
「余裕のあるうちに撤退せよ」だな
241:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:05:29.48 GZxf17Un0.net
コロナがとどめを刺したか
242:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:05:35.57 9vG/ehn00.net
この計画を再開する頃には航空機に求められる環境性能が段違いになるから
このクズ計画で積み上げてきたものがあったとしても無価値になる
完全に終了して、先を見据えた開発をやったほうがまだマシ
243:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:06:33.01 Bn+l11+w0.net
コロナ関係なく完成できなかったじゃん
244:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:06:39.87 9vG/ehn00.net
>>237
コロナは言い訳、完全に失敗して取り繕うことが出来なくなった。
最初の設計がゴミすぎて�
245:ﾝ計変更を何度してもダメうまく行かない
246:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:06:42.97 wStCT3wY0.net
型式認定を甘くみて、僕の考えた最高の飛行機って作ったら、不適合で設計やり直しだからなwww
247:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:07:01.85 URdnHOJn0.net
>>102
電気飛行機の時代になってるだろうな。
割と真面目に開発が進んでるし。
248:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:07:16.23 bvXnKLPn0.net
主翼には使えなかった複合材接合技術はノウハウになりました、みたいなｗ
249:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:08:21.58 JfqwrxdD0.net
これから金を使うとしたら
航空機より遠隔操作の義体研究だな
250:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:08:22.51 wStCT3wY0.net
三菱と仕事したらわかるが、プライドだけで馬鹿だもんｗ
251:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:08:36.75 ygtS5mI00.net
>>89
織り込み済みだから、まぁ、少しは下がるだろうが、暴落ってこたぁ、ない。
しかし、H3のエンジンもひびだらけで作り切れないようだし、これから先
何で稼ぐかとなると、何も無い。
配当75円をどう維持するか、来年決算までにどこの不動産、株式、子会社を売って
原資を捻出できるか、できないか、そこだろうな。
配当75円、維持出来ませんでした、となれば、今年初めの頃の様に、
暴落だろうな。
結果、1000円台前半まで落ちると予想。
だって、稼げるネタが無いのだよ。
252:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:08:46.28 QJJpF3kl0.net
初めからやるなよ
凍結まで何年かかってるんだよ
253:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:08:51.82 InnEOQeW0.net
誰も責任取らなければ、また同じ事を繰り返す再発防止策の出来ない国
254:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:08:59.31 9vG/ehn00.net
日本の技術と言って、無い物をあると思い込んだ結果がスペースジェットというゴミ
将来があるかどうか知らんが反省のために
MRJ博物館も展示内容をなぜ失敗したかという責任を追求するものにしなければならない
255:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:09:00.14 iXR9z4j50.net
>>237
単なる便乗だよ
もう完全に破綻してた
むしろいい言い訳のネタが見つかって喜んでんだろ
256:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:09:17.68 yBb1gHuH0.net
自動車は韓国に抜かれそうだし日本はいよいよお終いだね
257:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:09:34.38 za2Q9EYI0.net
>>236
日本はいつもこれが下手くそ
大東亜戦争の時も振り上げた拳を収める機会を見過ごして戦えなくなるまで戦い
結局日本が蹂躙された
258:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:10:17.31 7RZbOZnl0.net
これ近く消されるから保存しといた方がいいよ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
259:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:11:50.92 JasqK+ho0.net
飛鳥w
260:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:11:58.92 URdnHOJn0.net
>>113
むしろアメリカFAAに嫌がらせされたんじゃね？
アメリカ人スタッフ入れないと形式認定取れないとか言うよね？
261:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:12:34.07 LFRomlvY0.net
>>21
粘れる体力がないからほぼ中止の凍結ってことは分からない？
262:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:13:33.14 zVL91VIz0.net
ネトウヨのワイも言っていいですか？
文系コミュ能大国のジャアアアアアアアアアアアップ！
263:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:13:36.20 JxIvEL0g0.net
アイデアだけ盗まれたんだろ
海外で新機種が続々誕生します
264:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:14:32.57 pahagn4m0.net
戦前から何一つ進歩してないな
265:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:15:04.10 zVL91VIz0.net
>>236
コロナ自粛政策の本土決戦も
いつまで続けるつもりですか？
鬼畜コロナとか、ほんと日本人はバカすぎる。
266:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:15:17.45 PfrVW8Kk0.net
東京オリンピックも、5月頃こんな感じで
267:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:15:44.58 jG7vNHNo0.net
>>255
仮にそれが本当ならとっくに入れてるに決まってるだろ
認定の基準も考えないで開発する技術者がどこにいるんだよ
アメリカの嫌がらせ云々ならボンバルディアを買収する必要なんか皆無なわけでその言い訳は破綻してるんだよね
268:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:16:06.25 iQNuBY3o0.net
日本国の衰退を予感する。
頑張れ 頑張れ 日本
５０年後 ３０年後 china に負けるな
269:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:16:38.51 zVL91VIz0.net
投入した税金を
三菱財閥社員の私財を接収し
返却してもらったほうがいいね。
270:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:16:58.70 joryzDhg0.net
むしろこのクラスの小型機がこれからの主役だと思うんだけどな
271:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:17:14.53 VJJbrPtW0.net
これで税金で育てた技術者を用済みだからとリストラして
中国に無料で持ってかれるまでがオチだなｗ
272:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:18:10.13 muUPow3Q0.net
>>263
実感じゃなくて予感とかマジ？お花畑すぎん？
10年以上前からとっくに衰退してるよ
273:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:18:13.55 M1t5eezQ0.net
今なら安いからボーイングの株買えば？
274:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:18:36.60 uFJYnN4q0.net
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ！
まあ予想通りだけどね...
275:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:18:39.39 n6D1XFmR0.net
>>1
失敗や撤退や凍結よりもコロナのせいにして誰も責任取らない、
失敗の原因を追究しない、反省しない、学ばない
この７年でこんな国になってしまったことの方が問題
276:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:18:45.75 oHPPyNfc0.net
その金をホンダにつぎ込んだ方が100人乗りのホンダジェットだって開発で来たかもしれないのに
だってホンダはどこかを買収したんじゃなくて30年掛けて基礎研究から世界最高水準の飛行機を完成させるまでこぎつけたし
蓄積知ったノウハウは中型機にも使えるだろうから
277:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:18:55.91 Q1TXz4yZ0.net
ブラジル（エンブラエル）ですら出来てることができないのは悲しいね
米仏加ならともかくさ
278:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:19:02.67 URdnHOJn0.net
>>204
いわゆる「5社案」が実現していたら、今のF-2以上の物になったかと言うと…。
まー絶対ないやろな(´・ω・`)
279:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:19:15.47 k48tstmk0.net
>>263
日本にそんな前向きな気持ちを持ってたのは30年以上前だな
もうこの国には憎しみしか持っていない
280:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:19:22.31 zVL91VIz0.net
>>229
そういうこと。
安倍ちゃん以下の能力しかない
ゴミクズ文系脳ジャップが増えすぎて
もう手に負えない程劣化してる。
ＰＣ使えない高校生ｗ
英語使えない大学生ｗｗ
働かない５０代正社員ｗｗｗ
日本／(^o^)＼オワタｗｗｗｗ
281:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:19:37.51 +meQXpjK0.net
エンジンはロールスロイスだっけか
大して意味はなかったな
282:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:19:47.64 n6D1XFmR0.net
隠す、ごまかす、屁理屈言う、説明しない、書き換える、削除する、ハイ終了という美しい国ニッポン
283:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:19:50.87 7SfX3VSi0.net
ゴキジェットならもうあるよ
284:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:20:02.06 wStCT3wY0.net
>>266
もともと図面引いてるのは出入りの下請け業者だよｗ
285:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:20:07.97 FkkvH+Lc0.net
勘のいい奴！
知ってたよな？
だって試作機が飛んだきり、音沙汰ないんだもん
業界じゃ永遠に量産されない飛ばない飛行機って言われてたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
286:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:20:09.94 sVCjaRuG0.net
三菱UGJHDも危ないね。三井住友HDだけになってしまった。これで、日本の沈没は、
決定した。
人類も危ない。日本も危ない。
自給自足の時代に戻るのね！
287:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:20:10.23 UzgTTZUW0.net
ここで止めると次に開発するときはもっと苦労するぞ
細々とでも続けた方がいいと思うがな
288:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:20:19.38 PfrVW8Kk0.net
ガイジンが造っていて、何が日の丸ジェットだよ、どうでもいいわ
289:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:21:09.11 wStCT3wY0.net
>>280
試作機飛んで欠陥が分かったんだよｗ
290:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:21:25.14 u8ngZpxy0.net
>>137
NTTとか三菱重工だとか下請け会社が派遣会社に成り代わって正社員雇用とか言って派遣してるんだろ
人を供給するだけの会社を親会社から出向した奴が作って、派遣するっていうのがもはや日本の伝統
291:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:22:08.87 7SfX3VSi0.net
ところで何がダメだったの？
需要見込みがないからは本音？
292:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:22:19.59 UzgTTZUW0.net
>>272
継続は力なりだよ、
ずっと休むことなく飛行機を作り続けてるからノウハウが断絶しない
293:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:22:26.42 FkkvH+Lc0.net
何年何回延期したんだか、もう数えてねーよｗｗｗｗｗｗｗ
294:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:22:26.72 yBb1gHuH0.net
何でもかんでも外注してたら中身空っぽの企業になっていたでござる
295:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:22:39.82 oHPPyNfc0.net
>>272
安全性とかどうでもいい時代に発足した会社は楽だよ
最初はとにかく動けばいいし年々改良していけばいいからね
今やろうとすると最初の1号機で沢山の法規をクリアしないといけないから大変だよ
296:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:22:47.49 9vG/ehn00.net
MU-300で失敗した時から何一つ成長してない、同じことで躓いてるって感動するよな
日本は昭和終わってから時間が止まってるわ
297:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:23:02.77 n6D1XFmR0.net
>>271
F-1のターボの設計をホンダジェットに相談したら一発でクリアして
やっぱうちの会社すげえってホンダのF-1担当が自画自賛する場面が実にかっこよかった
そのF-1も休止だけど、MRJの凍結とは価値が全然違うんだろうね
298:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:23:08.34 dfxNcRqs0.net
>>263
予感？
chinaに負けるな？？？
釣りでなかったら凄いな
299:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:23:15.11 Q1TXz4yZ0.net
>>265
ボンバルディア（エアバス）とエンブラエルが先行者としているし、ボーイングが小型方面に下ってくる可能性も考えたら、過当競争感ある。需要が以前のままならともかく。
300:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:23:20.75 sVCjaRuG0.net
>>262
>アメリカの嫌がらせ云々ならボンバルディアを買収する必要なんか皆無なわけでその言い訳は破綻してるんだよね
バカだねー。嵌められて。５０過ぎのババーを見初めて、地獄行きとは好く言ったもんだ。
301:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:23:40.31 SeI7+2C+0.net
6回も納期延長してもまだ買うよと言ってくれるクライアントがいたのが正直びっくり
302:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:23:54.16 KgJKU31P0.net
>>286
いろいろ駄目すぎて何がだめなのかわからなくなってる感じすらある
日本の技術過信、型式取得のための知識不足、遅延につぐ遅延で新型コロナとなさなるetc
303:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:24:57.81 yMEw9s+A0.net
>>287
このクラスだとブラジル産の完成度が高くなったからな
他社が挑戦するのも楽ではないだろう
304:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:25:02.53 FkkvH+Lc0.net
炭素繊維を多用して軽量化します→それじゃ強度が保てないので素材変更して重くなります
どこよりも早く新型エンジン搭載して燃費いいです→遅延ばかりで競合製品が同じエンジン採用して燃費で負けました
どんだけ飛行機をナメてたか、これで
305:わかるだろｗｗｗｗｗｗ
306:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:25:04.13 7ADJ56KK0.net
5000億円の税金がパー
307:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:25:08.57 PfrVW8Kk0.net
ブラジル舐めんなよ
ターボプロップの軽攻撃機、なかなかのもんだぞ
308:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:25:52.12 wStCT3wY0.net
>>297
政官と癒着して甘々だから、アメリカのガチの規則に対処できないんだよｗ
309:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:25:52.97 9EUVDK3q0.net
計画通りに進んでいたら今頃大損害だったな
量産前に凍結することができて運がいい
310:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:26:46.61 heee+MOB0.net
>>303
つ開発費
311:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:27:28.73 KRO1VR7K0.net
新明和とかは参入できないの？
312:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:27:55.69 UzgTTZUW0.net
YS-11の後継からずっと作り続けてれば
エンプラエルを超える企業くらいにはなったろうにな
313:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:27:57.19 wStCT3wY0.net
>>291
あれボンバルディアに売っぱらったら、とっとと型式認定取って飛び始めたんだっけ？ｗ
314:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:28:02.80 JxIvEL0g0.net
海外は空前のマッハブームなんだよ
三時間で地球の裏まで飛ぶやつが幾つも出るよ
315:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:28:10.50 FkkvH+Lc0.net
飛行機に詳しい人と愛知県小牧や春日井周辺の人なら
「知ってた」
これ以外の感想なかろう？ｗ
316:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:28:28.87 RNsImRco0.net
>>31
リニアはとりあえず静岡県知事をどうにかしないと話が進まない
317:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:29:47.52 JVsMfD/+0.net
元々、日本には航空技術が無いんだよ
ＷＷ２の頃から、パクリと欠陥のオンパレード
防弾外して軽量化という他国ではやらない人命無視の糞チートやって
運動性能上げただけ
防弾付きで運動性能上げてきたアメリカとは
天と地ほどの差がある
318:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:29:55.12 bvXnKLPn0.net
>>299
そりゃあねえ～ＭＲＪ開発の求人がハロワに出てたんだから最初から終わってるってｗ
319:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:29:57.27 JfqwrxdD0.net
モノづくり大国を自認したけりゃ
本当に自分で作らないとダメだね
中国に出さないでさ
320:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:30:25.94 2aIZJDt10.net
今すぐ、
スズキ・ダイハツ・イスズ・トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ニッサン・スバル・ブリヂストン・東芝・日立・IHI・日本製鉄・JR・JT・
セイコー・カシオ・三井住友銀行・東京三菱UFJ銀行・みずほ銀行・日本郵政株式会社・JA・NTT・au・旭化成・バンダイナムコ・ソニー・任天堂・
パナソニック・キヤノン・ニコン・富士フイルム・オリンパス・日本のマスコミ・日本のテレビ局・日本の新聞社・VW・BMW・ベンツ・アウディは、全て潰れろ。
321:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:31:10.72 JxIvEL0g0.net
鳥人間もパクリばっか
322:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:31:14.49 7vba/eZA0.net
三菱財閥的な在り方が21世紀では時代遅れの存在かもな
政商的側面から開発に甘えが生じて国内だけなら政治でごまかせるけど
国外にでると通用しないから豪華客船や飛行機でやらかしてるよな
でも勘違いした名門意識で変わることはできないだろうな
弥太郎が今を見たらなんと言うんだろうな
323:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:31:25.62 9W8pxOcb0.net
>>1
ワロタ
そのままお蔵入りかな
324:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:31:38.83 VJJbrPtW0.net
イーロンマスクなら3年くらいで軌道に乗せてただろうなｗ
まあもうこの国には人材がいないんだな
ひたすら政府や企業の数字合わせの都合だけで人間を切り捨てていく国がこうなるのは目に見えてた
325:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:33:34.50 AN6kU7Av0.net
>>11
ボーイング787も減産になってるんだっけ？
326:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:33:36.73 u8ngZpxy0.net
>>309
名古屋の三菱電機も嫌われてるんだろ、三菱電機のスレで散々悪口言ってたし
327:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:34:02.72 PfrVW8Kk0.net
現代エジプト人がピラミッドを作るのと、今の身潰しがゼロ戦造るの、どちらが難度
高いか分からん
328:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:34:07.77 4ezoajDv0.net
技術者に金払わない国の末路だな
資源の少ない小さな島国なのに技術もコンテンツも守れない
329:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:34:47.60 zVL91VIz0.net
>>30
■１人当たりの購買課平価ＧＤＰ■
1位マカオ 1200万円
3位シンガポール 1000万円
5位アイルランド 910万円
6位スイス 720万円
7位ノルウェー 660万円
8位アメリカ 650万円
11位香港 620万円
17位ドイツ 570万円
20位台湾 530万円
27位イギリス 480万円
30位韓国 440万円
34位日本 430万円
韓国にさえ負け始めてる現実を見よう。
330:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:34:59.97 Gwg4D9uJ0.net
>>126
3～4年ぐらい前だが、メイテックの売り込んで来る技術者の前派遣先がことごとく航空機関係だったわ。
大量に契約終了したんだろうな。
331:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:35:05.57 7vba/eZA0.net
日本全体で言うと20世紀の日本は欧米に対して戦後卑屈で
自虐的だったその中で欧米を凌駕する製品をなぜか開発できてた
その後NHKでプロジェクトXが放送されると日本の技術は世界一と
奢り高ぶる人が増えてその後の低迷は皆も知ってる通り
日本人の意識が貴族化した事態だろうな、今は過去の遺産で喰ってるけど
30年もしないうちに貧困が当たり前になるだろうな一億層貧困化社会に向かってるし
332:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:35:32.02 is0FaO720.net
そもそもなんで飛行機が作れるだなんていう自信持ってたんだろうな?
333:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:35:44.56 JfqwrxdD0.net
>>318
日本はまだ
精神的には途上国なんだろうな
334:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:36:11.84 vsWMBJwP0.net
>>263
精神論から負けているのかもしれない
335:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:37:06.77 7vba/eZA0.net
三菱については三菱自動車がドヤ顔で
GDIエンジンを出してオリャーとしてある日
いきなり引っ込めた、何かやばいこと起ったんだろうな
と思うけど真相は闇の中
336:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:37:36.77 JfqwrxdD0.net
>>328
中身のない精神論ほど邪魔なものはないからな
337:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:37:45.67 JHP6n1rI0.net
コロナのせいにできて良かったね。
338:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:38:05.56 P74VexeJ0.net
何でチョンさんが発狂してるの？
いいから衛星のリモコン買いなよ
339:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:38:13.54 JVsMfD/+0.net
>>318
自ら研鑽せずに、税金公費で救済されているだけの企業が
腐るのは当たり前なんだよな・・・
競争力も糞もない
公費投入為替操作で助け
企業減税で助け
株の買い支えで助け
お友達価格（割増）で発注で助け
海外事業の受注の為に肩代わりで税金バラマキしてもらい
全く自立していない、税金に吸い付いてるだけのダニ企業ばかり
340:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:38:26.46 sMq1InFs0.net
ホンダジェットのセールス
341:には目を見張るものがあるけどね！ 旧財閥しっかりしろよ！
342:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:39:23.25 Q1TXz4yZ0.net
>>326
ボーイングの下請けでノウハウあると思ったんでしょたぶん
343:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:40:12.78 u8ngZpxy0.net
>>327
自助・・・自分で何とかしろ
共助・・・人に迷惑をかけるな
公助・・・国に迷惑をかけるな
実態はこれだからな
344:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:40:44.83 gNbkFZwP0.net
技術力不足で断念ｗ
345:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:41:44.33 7vba/eZA0.net
権力中枢にいる人らや大企業経営者が
自助でやってるならともかく日本は上層部には
甘いお国柄だからなあ
346:腐った饅頭
20/10/23 01:41:55.27 VyutnXJB0.net
地方路線のボンバルディアから置き換えを期待してたのに。
プロペラ機は煩い。
347:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:41:58.23 bvXnKLPn0.net
>>311
うちの亡くなった爺さん、学徒動員でキ６１（飛燕）組み立ててた
燃料タンクの防弾ゴムを付けなくなった時に日本はもう完全にダメだと思ったそうな
軽量化か物資が枯渇したのか今となっては分からんが
348:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:42:00.91 Zbnp0xOM0.net
税金でやってんだから儲かっても儲からなくてもどっちでも良いんだもんな。
三菱は気楽な商売でええですなあ。
349:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:42:04.95 zVL91VIz0.net
>>325
日本人の脳内が静岡県知事の川勝化してるんだよ。
文系なんて学問じゃない単なる文化なのに
それをバチカン司教様のごとく振りかざし
教養！教養！と連呼する超絶バカ野郎が増えすぎたんだ。
350:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:42:16.71 1HlpJ4cd0.net
2020年6月1日にボンバルディアのCRJ事業が三菱重工に売却された時点でとっくに予測されてたろ。
市場も織り込み済みで反応すらしてないし。
351:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:44:25.73 rwXcZ75H0.net
>>1
ホンダに技術を無償譲渡しろ
352:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:44:49.36 hdmqZrDB0.net
ハードランディング
353:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:45:00.51 Ucm7RHw+0.net
遂に国産機の夢が潰えたか・・・
初めの頃は期待してたんだけどな
本家の三菱重工の体力も大幅に削がれているからやむを得ないか
今回の失敗は技術面よりもプロセスに欠陥が多い印象があるな
CFRPの活用など良い発想・技術もあったので、内閣府や経産省が
次に生かしてほしいわ
354:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:45:21.33 AAMTI+Co0.net
血税で食う飯はうまいか？ボーナスがっぽりで羨ましいな
355:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:45:42.63 FkkvH+Lc0.net
この機種は、全日空から大量発注があるんだよな
その全日空が今、例の肺炎騒ぎで経営的に苦しいんだわ
キャンセルしたかったんだろうし、渡りに船だよな
逆に日航の経営体力が割とタフで驚いた
やはり一度、切り捨てた上で再生しただけあるよ
356:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:46:47.64 gHUr61X60.net
三菱は国家なり
357:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:46:48.18 ONLqeVYE0.net
不謹慎だが、正直コロナ来てホッとしてるだろうな
358:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:48:48.22 7vba/eZA0.net
最初は海外メーカーの航空機の完コピ受託生産で
ノウハウため込むとか何でしなかったんだろ
359:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:48:55.72 PfrVW8Kk0.net
公金で株の買い支えって、腐らせるよな
360:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:49:06.45 JVsMfD/+0.net
下町で作ったら？ｗ
日本スゲーの電通企画でいっぱいやったろｗ
下町ボブスレーとかも、裁判だなんだ騒いでたけど
結局どうなったんだ？ｗｗ
361:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:49:09.55 wStCT3wY0.net
>>333
ロケットみたいに官
362:営事業払い下げで儲けてきた会社だからｗ
363:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:49:12.04 6ayTis6l0.net
そもそも受注の速さが何の裏付けがあってもう始めてるんだ
て感じだったし
364:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:49:17.82 JxIvEL0g0.net
鉛筆はクオリティ高いよな
365:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:49:38.09 Ucm7RHw+0.net
>>343
悔しいけれど、現実的な選択だと思うよ
これでネックだった型式証明を得られるわけだし
あとは技術開発に専念すれば、いつかは別の形で復活するかも知れない
366:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:49:56.21 iDx6Mk960.net
>>348
拡大路線をとっていた全日空と縮小路線をとっていたJALの差だな。
367:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:50:10.34 FkkvH+Lc0.net
>>356
（ｒｙ 定期
面倒だから全部略だｗｗｗ
368:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:50:11.46 gyd5+1Fj0.net
ネトウヨの担ぐはずだった愛国神輿はこうして中止になり申したｗ
369:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:52:43.81 NJx9dnGL0.net
今の日本はバカウヨが馬鹿にしている韓国と同じ
政府も企業も税金をネコババする事しか考えてない
370:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:53:03.55 JVsMfD/+0.net
>>354
三菱に限らず、経団連絡みとか軒並み同じ
税金で肥え太るだけの糞企業ばかり
そりゃ、ハングリーさも無くなるし
競争力なんて生まれるわけがない
温室でぬくぬく育った馬鹿ボンボンみたいなもんだな
371:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:53:10.92 7vba/eZA0.net
ボーイングも風前の灯火だし
航空機製造会社の経営はリスクとリターン見合ってないんじゃねえのか
372:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:53:48.24 rwXcZ75H0.net
これどうすんだよ
ホンダとえらい差じゃないか
マジで全部ホンダに任せたほうがいいだろ
373:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:54:11.58 atMfxC+x0.net
正直もっとはやく見切りをつけるべきだった
開発うまくいかないのに大金注ぎ込んでもう意地だけでやってだだろ
374:不要不急の名無しさん
20/10/23 01:54:25.51 x1f+QRvG0.net
アメリカに会社をつくって技術者を社長にすえて
好きにやらせたホンダは凄かったんだな
（Ｆ１撤退しちゃうけど）
375:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:54:29.21 gyd5+1Fj0.net
日本のすんげえ技術とかなんとかもうやむやにされて終わりか
376:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:54:39.30 FkkvH+Lc0.net
三菱重工のやってるものでうまく行ってる分野って
たぶん、H-2系ロケットと中型輸送システムだけだと思う
ようするにH2Bロケットと東京のゆりかもめ交通だな
377:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:54:57.18 fr8Uof2J0.net
GHQに抑えられた失われた50年ぐらいのブランクはそう簡単には取り戻せないわな
378:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:55:03.05 wStCT3wY0.net
>>362
トヨタのハイブリッドも税金乞食でチャリンチャリンしてただけだもんなｗ
379:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:55:23.27 7jI45tq70.net
良いものを作り続ける仕事に憧れる
商売に専念する人も研究開発に専念する人も、どっちも大事だけどな
380:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:55:37.06 gyd5+1Fj0.net
最後は米国の陰謀でオチを付けて日本すげえｗ
381:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:55:42.39 668T/RrA0.net
国民に金ばら撒くより、こういう基幹産業になりうる分野に
税金使ってほしい。中国に対抗するには飛行機作れなきゃ
どうしようもないでしょ。
382:ネトサポハンター
20/10/23 01:55:44.26 5nvS3Vai0.net
中国の圧勝
日本の負け～～～～～～～～～～～～～～～～～
383:こんなに猫になっちゃっていいの？
20/10/23 01:55:47.45 7ygJEx0JO.net
全体のスタイルは好きだったけど、バランスの悪い先端がイヤだったから、
コロナ禍が終息後の１から再出発に希望を託します。
384:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:56:59.13 7vba/eZA0.net
中島飛行機はスバルになって、まあトヨタというバックつけて
DNAは生き残りそうだけど三菱飛行機部門は消滅なんだ
385:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:57:20.06 7jI45tq70.net
こうのとりHTVもうまく行ってる
386:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:57:29.04 gyd5+1Fj0.net
向き不向きを考えずに何でもできるとか思い込んだ日本人のこれが無様極まる夜逃げである
387:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:57:35.99 FkkvH+Lc0.net
散々ネタにされてたもんな
～～年ぶり～～回目の延期です
甲子園の出場回数ばりにネタ扱いされてたもんなぁｗ
388:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:58:07.14 7vba/eZA0.net
小型機から一からやり直しじゃね
389:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:58:26.61 NJx9dnGL0.net
そもそも日本に技術なんて初めから無かっただろ
戦前の技術はお雇い外国人に教えてもらった物だし戦後の技術は欧米に産業スパイしてパクッた物だろ
バカウヨは中国をパクリ国家だと馬鹿にしているが日本も同じ事やってたんだよ
その中国は科学研究に桁違いの予算注ぎ込んでるからこれから日本は引き離される一方だぞ
390:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:58:29.07 lx7D322p0.net
ウヨ連中が脳死で自国上げしてるだけでもう技術後進国だよな日本は
どこもかしこも利権ファーストでどうにもならん
海外競争力なんてもうとっくに無くなって労働者の勤勉さで辛うじて持ちこたえてるだけの状態
それも壊れようとしてる
391:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:58:55.71 JxIvEL0g0.net
次はスバルがやるべきだな
マイの先祖は中島飛行機に乗って出世したらしいから
392:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:59:01.13 pjIJw97n0.net
「日本スゴイ」に酔ってたらこれだよ
393:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:59:56.40 7jI45tq70.net
何を言われようとも、研究開発し続ける人は幸せだと思う
で、いつかできると思う 失敗は成功のもと
何もしないのが失敗だよ
394:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 01:59:57.20 y57vXHut0.net
国家プロジェクト悉く失敗してるな
395:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:00:07.43 FkkvH+Lc0.net
問題は下請けよ
三菱重工の口車に乗せられてさ
銀行融資も渋いご時世に、金策して設備導入してこのザマだ
大損どころじゃないぜ・・・
俺は、中小企業の倅だから、こういう話本当につらい・・・
396:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:00:17.32 IfqfTTZr0.net
>>382
ネトウヨっていうのも大手広告会社が世論誘導の為に金で雇った要員がほとんど
そういうことにしか熱心じゃないのよ
国が滅んで当然
397:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:00:26.82 7vba/eZA0.net
戦前の三菱も零戦の後継機開発は
異常に難渋してたなあ。
398:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:00:46.47 wStCT3wY0.net
>>386
公務員が絡むと失敗する
399:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:00:51.02 rwXcZ75H0.net
>>381
固体燃料ロケットはアメリカが慌てるくらいには独自の技術
そのまま弾道ミサイルの技術だし
400:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:01:10.70 cVAMvjPg0.net
>>1
日本の劣化が止まらない
これはもうダメかもわからんね
保守なんとかしろ、特攻隊の皆様が泣いておられるぞ、特に櫻井よしこ
401:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:01:31.42 IfqfTTZr0.net
>>387
造船はもっとひどい状況だったからこんなもんでしょ
402:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:02:20.10 JxIvEL0g0.net
また特攻しやがって
403:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:02:40.21 gyd5+1Fj0.net
国産旅客機創ろうの日本総力の大作戦は見事に失敗し、参加した兵は皆死んでしまったようだｗ
404:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:03:06.36 7vba/eZA0.net
初心に戻って赤とんぼからやり直し
405:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:03:54.56 UP3XEQq8O.net
ここ数年トラクターの事故が多発してるから
事故の調査する会があって
委員らは「運転手が年寄りだから」「運転手がヘタだから」と結論付けてたが
あまりにも多いからある人が調査したら
「手押しの耕運機を使っていた人が、トラクターに替えた」
「急な斜面を登って田んぼに行く」
「手押しの耕運機使うぐらいだから、道幅が狭い」
ちゃんと調べれば、原因はある
三菱は、それが出来ていない
406:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:04:25.33 FkkvH+Lc0.net
逆にH2Bロケットはなぜうまく行ってるのか不思議だな
三菱重工絡みなのにうまくいってるんだよ、あれだけは
宇宙開発事業団以外でどっか他の企業の知恵が入ってるんだっけか
407:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:04:28.91 7vba/eZA0.net
英仏のコンコルド失敗もあるから
日本固有の現象ではないけどね
408:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:04:58.18 fr8Uof2J0.net
下町ロケットみたいに有能な中小企業に頼らないと
409:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:06:12.51 7vba/eZA0.net
含み損抱えた株の損切りみたいなもんで
三菱は、そういうのど下手なんだろ
410:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:06:19.95 668T/RrA0.net
>>369
日本学術会議の話が出たとき、もう少しこの問題の説明があると思った
んだけどね。
戦争が終わって、アメリカは仕返し恐れて、日本が軍事につながる研究
開発するのを禁止した。どの技術が軍事に繋がって、どの技術が繋がら
ないか事業仕分けした組織があの日本学術会議。
飛行機は戦闘機開発につながるから禁止された事業。日本には大勢
飛行機の技術者がいたのに、戦後は飛行機作れなくなって、技術者
集団は解散してしまった。
何十年もブランクあったら、開発は難しいよね。国策として費用は
税金で全部賄うぐらいじゃないとなかなか。
411:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:06:25.26 gyd5+1Fj0.net
コンコルドは完成してキチンと就役して乗客乗っけたからな 未完成で夜逃げとは世界が違いすぎ
412:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:06:37.40 wStCT3wY0.net
>>397
オペレーションズリサーチを徹底的にやる米国、無視するか軽視してる日本
彼我の差は大東亜戦争時から変わらないwww
413:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:07:21.40 FkkvH+Lc0.net
>>399
そうは言うけど、あれはきちんと量産されて
21世紀直前くらいまで、パリ～ニューヨークやロンドン～ニューヨーク飛んでましたぜ？
製造企業が商売的に失敗したのと航空会社が経営的に失敗しただけで・・・
これは量産すらできないんでっせ？
414:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:07:21.76 8fEQfx6B0.net
>>333
ほんともはやソ連並みの経済体制になってしまったんだよね
日本人は平和ボケしてるからあんまり気づいてる人いないと思うけど大企業がこの体たらくだからダメになったとき一気に連鎖的に経済崩壊がくるでしょ
その後はもう俺は知らんよ
まあ驕れる者は久しからずで戦後日本はなんだかんだ上手くいきすぎた、凄まじい反動がそろそろ来そう
415:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:08:05.92 7vba/eZA0.net
>>403 損失額がえげつないという部分だけどね 死者も大量に出してるし
416:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:08:13.28 IfqfTTZr0.net
>>402
俺は日本人だけど、この国は土人気質で情緒不安定だし
原発事故おこしても平気な顔してる頭のおかしい国だと思う
だから日本には航空機製造なんてさせないほうがいいと思う
今回のニュースは久しぶりにいいニュースだと思う
417:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:08:43.02 wStCT3wY0.net
>>406
アルゼンチンに続く2番目の先進国から後進国に落ちる国だと思われてるｗ
418:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:09:23.52 ApHXg5yI0.net
よくある話しだな、部分部分の専門家は居ても、全体をパッケージングできる専門家が居ない
しかしだな、それに気づくのが遅すぎだろう
7年前に聞いた「MRJは絶対に成功しない」という指摘
2019.11.20
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
419:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:09:27.84 GPinQQ9s0.net
>>361
本当だね
日本国が国民から金取り上げて金持ってるからね
みんなもっと外国から金とってくること考えないとね
420:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:09:36.86 JxIvEL0g0.net
>>405
コンコルドも復活するしな
421:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:09:46.35 Sf5VKfT00.net
日本列島の名古屋に黒魔術の黒の高手宇井ロシアソビエト革命の真ンバックのロシア皇帝ニコライ２世が指を１本落としただけで逃げた「大阪難波がニコライ２世の日露戦争の復讐に注意」というのがそれだな
に子ｆ来ロマノフロシアソビエト王朝のボスは名古屋愛知にいたや「死んだはずのロシア帝国ニコライ２世お富さん」だから日本で「富さん三山」のつく地名にロシア帝国黒の悪魔ロマノフ王朝のバックの地下帝国がある可能性あり
今は亡き安部晋三お富さんの「何とか富」のロシア帝国朝鮮族を使う使い魔として「富
ロシア帝国朝鮮軍属」としていたよな
422:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:10:05.60 VJJbrPtW0.net
原発といい日本電機メーカーが軒並み衰退していることといい今回のこれといい
日本のものづくりの時代が終わろうとしているとつくづく感じるな
日本の生産力が落ちれば次は今みたいにデフレじゃなくインフレにおびえる時代が来るかもしれない
423:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:10:39.66 gyd5+1Fj0.net
アルゼンチンモデルを着実に歩む日本、ネトウヨ感涙の軍事政権にでもなるんでねえの？ 議会制民主主義とか自民党とか消えるけどなｗ
424:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:10:46.63 ic/bR1c90.net
菅にMRJで特攻させろ。
425:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:10:48.39 kSgSkbuF0.net
日本がその気になれば・・・
みたいな話がいかに馬鹿げてるかいい実例になったな
426:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:11:30.36 wStCT3wY0.net
日本人は議論が出来ないからな、日本人が議論だと思ってるのは感情的な言葉遊び、本当の議論はデータとロジックによる検証と考察
これが分からない限り無理だと思うよｗ
427:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:11:33.10 pVrkCPnE0.net
>>92
ホンダはアメリカ本社のアメリカの企業だから
殆どがアメリカ人
アメリカが凄いという事
428:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:12:01.12 GPinQQ9s0.net
>>366
ホンダにはそれを決める人がいた
三菱は、ただ社員に任せればどうにかなるとしか
考えてなかったんだろ
429:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:12:18.37 heee+MOB0.net
NHKさん、いいネタだと思うんで「失敗の本質」で制作お願いします
430:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:12:18.78 Pl2Q3roy0.net
このノウハウ軍用機に生かせないのか、もったいないぞ
431:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:12:30.50 gyd5+1Fj0.net
日本人の本気を見せると意気込んで これがオチでした
432:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:12:35.14 i61/m+cv0.net
分かっちゃいるけど止めますと言い出せない状況だったのが、
コロナという責任転嫁できる存在が湧いてくれたのでようやくというあたりだろうな
433:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:13:01.60 aGm5Zb5D0.net
悪の枢軸企業ざま
434:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:13:17.13 wStCT3wY0.net
>>420
社長が日本人には無理だと悟ってそうした。
435:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:13:28.46 7vba/eZA0.net
鳥人間コンテストで、何で日本で一番頭のいい筈の
東大が優勝できないのか、をきちんと説明で来たら
意外と見えるものもあるかもしれない
436:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:13:36.02 tNDXsE4+0.net
三菱ってまともなもの何も無いな
鉛筆見習え
437:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:13:50.45 IfqfTTZr0.net
>>422
そりゃ生かすだろ
むしろこれまで安全制御のレベルが全く欧米で求められる基準と違うもの作ってたのかと反省してるだろ
ホント、日本は伝統的に搭乗者の生命軽視がはなはだしいよ
438:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:13:57.51 pVrkCPnE0.net
>>366
社長がその日本人というだけで、
アメリカに会社を置いてアメリカに納税して、
技術者の殆どがアメリカ人だったというのが正解だったんだろうな
439:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:14:01.13 gyd5+1Fj0.net
最終オチは中国資本で救済ですよ まいどの
440:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:15:20.44 JVsMfD/+0.net
>>398
Ｈ２は40年くらい前からずっと継承してきてるからね
当時はまだ企業にハングリーさもあったしね
当時の技術者も優れていたんだろう
441:ニューノーマルの名無しさん
20/10/23 02:15:44.71 U5kqggOb0.net
>>1
ボーイングも減産。ホンダもこの先赤字になる可能性大。
まあホンダは4輪赤字で2輪でもってる会社だから。
三菱はマジで辞めて良かった。遅いし、なかなかできないし、
技術も無かった。これ以上赤字拡大するだけだった。
これからは、もっと堅実な経営をしないとな。
しかし、まともな技術者がいないのか、造船などの他の事業も赤字だしな。
エアコンが微小な利益上げてるから、最近ビーバーエアコンのCMしだしたな