人手不足の運送業、トラックやバスの運転体験イベントを人がいない鳥取で開催 [ガーディス★]at NEWSPLUS
人手不足の運送業、トラックやバスの運転体験イベントを人がいない鳥取で開催 [ガーディス★] - 暇つぶし2ch500:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:39:20.10 Vl5y0ZFk0.net
ぶっちゃけ仕事のキツさは堪えられても底辺特有のオラオラ的人間関係がムリだろ
運送業で人が育たない一番の理由はそれなんだけどな

501:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:40:37.02 h24JF5Lz0.net
人手不足を嘆くオーナーは無能の強欲資本家です

502:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:40:40.46 a4RGca8I0.net
>>486比較的、楽な肉体労働は再雇用組が70代でも現役・・・引退しない
それで反日特亜やベトナム、イスラム移民入れる訳か
アイツらが一般人相手に窃盗、強盗やってるのに日本人叩きか
バカは馬鹿だね

503:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:41:47.97 a4RGca8I0.net
>>489求人票に未経験者応募不可って出てる
それで移民は受け入れるって矛盾してる

504:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:42:49.51 zexcVyYt0.net
トラック運転手への転職を考えている皆様へ

~現役トラック運転手の素顔について~
行動の指針となるもの、それは「乗用車ドライバー憎し」の考え方です
運転免許保有者の内、運送業に従事していない沢山の人間を憎みながら毎日の生活を送っております
トラック運転手にとって、路上に存在する全ての乗用車が憎悪の対象となります
そんな彼らの考え方は、以下のような行動となって現れます

505:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:43:16.64 zexcVyYt0.net
・乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで罵り憎む
・「クソレジャー」という言葉自体を用いなくとも、Twitter、YouTubeコメント欄、ヤフコメ、5ch、ネット上はトラック運転手による乗用車ドライバーに対する罵倒の嵐
・運転中は常に、乗用車ドライバーのあら探しをしている
・あらを見つけるとトラック運転手同士のコミュニティで貶し合う
・酷い人間は、その模様のドラレコ動画を保存しYouTubeに投稿、更に広いトラック運転手のコミュニティで貶し合う
・YouTube上には、乗用車ドライバーを批判したいが為に開設された、トラック運転手によるチャンネルが多数存在する


506: ・更に悪質なのは、運転中にスマホを操作し動画を録画、Twitter等に上げて拡散する



507:ふ
20/10/18 14:46:34.34 jjH1bZzJu
更なる経費削減、ブラック放置、人件費削減のためなら移民も、実習生も作るからね

トラック運転手?  人殺しまでリスク背負って奴隷をするなよ。屑の政治をみてから仕事を選べよwww

508:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:43:45.16 zexcVyYt0.net
・路上で発生する交通事故やトラブルは全て、乗用車ドライバー側に責任が有ると考える
・なので、トラック対乗用車の事故で、どう見てもトラック側に過失のある事故でも被害者側の乗用車ドライバーの落ち度を見つけようとする
・これはかなりエスカレートし、当事者車両に乗用車が一台も絡まないトラック同士の事故の話題でも巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合う
・それは対自転車、対歩行者の場合も同じで、右左折巻き込み事故の際でも、その責任を自転車や歩行者に押し付けたがる

509:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:44:07.52 zexcVyYt0.net
以上です
トラック運転手という人種は、このようなとても歪んだ考え方を持った集団です
因みに、トラックのサイズが大きくなればなる程、また、走行距離が長くなればなる程、それに比例しこの考え方が強くなっていきます
よって、大型長距離ドライバーの方々の性格の歪み加減は半端ないものとなります

510:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:44:31.65 zexcVyYt0.net
こんな人間ばかりの職場で現役時代を終えてよいでしょうか?
トラック運転手に就こうと考えている方、あなたの人生をこれっぽっちで終えてよいでしょうか?
トラック運転手は底辺職と世間から認知される傾向があります
これは、業務内容や待遇からくるものではなく、従事者の性格からくるものなのです
運送業に従事しない者という世間の大多数の人間を無差別に見境なく憎み罵るその姿は、「底辺」と呼ばずして何と呼ぶべきでしょうか
運送業にこれから従事しようと考えている皆様、よくよく考え直す事をオススメ致します

511:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:46:03.37 X/z1R2cS0.net
今日本当に健常者少ないねw
宇宙と交信しているアホしかないw

512:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:47:24.03 /0W34g7i0.net
>>478
将来的にそうなると思ってるのが凄いわw
電車やタクシーに乗って事故があっても責任取らされないのと同じように
自動運転もそうなるだけ。
>>480
ユニコーンは数多あるベンチャーに対する意味で使われてるんだよ?
使い方を勘違いしてる。
まあ金集めという懸念はあるけど
TuSimpleは実際の実証もやっているからね。

513:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:47:48.45 zexcVyYt0.net
>>350
>コミュ力いるし、

ですね!
いかに乗用車ドライバーを憎むか?
というコミュ力要りますよね!

514:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:50:30.68 JD7QXqBx0.net
>>500
しかし自動運転の責任問題って
まだ世界的に微妙じゃね?
過渡期はとくに悲惨だろ
あと手の空いた暇人扱い受ければ
積み下ろし奴隷になるからもっとダメだな
無人走行になるまで自動って呼ばない

515:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:50:48.55 6uJKwLol0.net
>>489
うかつに私物とか置いとけないんだよな
盗難が怖くて

516:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:52:23.80 zexcVyYt0.net
何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの??
~トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その壱~
事故のニュース記事
URLリンク(www.kanaloco.jp)
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
vxf*****
2019/11/20(水) 20:18


517: この時間は、きついじかんかですが、 大型車が責められますが、普通車は無制限で、私は、避けますが、 無理な追い越しや、車線変更は、 堪えて欲しいと思います。 hxm***** 2019/11/20(水) 21:43 ハザード焚かない普通車多いわ。 この前なんて完全停止してから ハザード焚き出したからね。バカなの? ryu***** 2019/11/20(水) 22:43 自動ブレーキをつけても、時速40kmで走っても、効かない。 30km以下で、走れば止まりますけど、意味がない。 大型トラックが、車間空けて走っているのに、乗用車が割り込んでくるから、事故は、無くならない



518:ふ
20/10/18 15:05:47.13 jjH1bZzJu
議員災害と自然災害から 命と生活を守ろう

法の下の平等はあっても法律を平等に扱うとは言ってないからな

屑のすることは分かりやすいぞ

519:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:54:51.46 /0W34g7i0.net
>>502
でも落としどころそこしかないでしょ。
自動運転車作ったメーカーが責任を持つようにしかならん。
そうしなきゃ売りにくいだろうし。

520:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:58:25.63 zexcVyYt0.net
何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの??
~トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その弐~
事故のニュース記事
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
nom***** | 1時間前
大型トラックで荷物を積んでいたら乗用車見たいには急に止まれません。車間距離が大切なのですがね…くれぐれもトラックの前には急にな割り込みだけは避けて下さい。家族連れでしたら全員サヨナラですから。
ham***** |1時間前
乗用車しか乗って無いと同じ感覚と思っている 赤信号手前でブレーキ踏みながら車線変更して止まるサンドラも多い
※※※m※※※ | 3時間前
こういった事故を見ると・・・。
 一定の車間距離で走行は、当たり前でしょうが・・・。乗用車に急に割込まれれば、自動ブレーキ作動して「車間距離が近過ぎです」と車間距離開くまで、何度も教えてくれるし
 合流で、ぶつかって来そうになる乗用車を避ける為に、車線をはみ出せば「車線を出ています。走行を直してください」と教えてくれる。
後ろから猛スピードで、迫って来る乗用車をミラーで見ていれば「注意力が、無くなって来ています。気をつけてください」と叱咤激励。
 高速道路を70kmとか80km。時には、スピードUPさせてみる。とか、走行安定しない乗用車を危ないから追越そうとすれば「速度制限値が近づいています。注意してください。」と叱られ。
 毎日「あー。毎日、うるせなぁヽ(`Д´)ノ」と思うけど、ここまでの事故にはなら無いトラックに乗ってるのかな。と思いました。

トラック同士の事故だというのに、何故か巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合うトラック運転手連中・・・
これでは、運転技能も危機管理能力も上がらない
トラック運転手は、同業者が起こす事故から何も学ばない・何も学べない・何も学ぼうとしない

521:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:58:39.85 8VPE4cIm0.net
1日6時間運転で手取り40万だったらやってやるけどな

522:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:59:11.00 zexcVyYt0.net
「乗用車ドライバー憎し」の急先鋒的存在であるYouTubeチャンネルの動画

「大型車は普通車のようには止まれない!」
URLリンク(youtu.be)
解説
大型車の事故による事故として報道されるが、そのほとんどが大型車の前での急なブレーキや進路変更!

チャンネル主と、賛同コメント入れてるトラック運転手どもよ?
過去にあまたと発生した、「大型車」によって起こされた事故の犠牲者遺族と、負傷して心身に深いキズを負った方々の前で同じ事言って来�


523:「!!



524:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:00:03.70 JD7QXqBx0.net
>>508
1日6時間の週30時間労働なら20万でも来そうだな
もしもそれ以上の過労求めたら責任者解雇と数千万貰える条件つきで

525:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:00:57.84 +1TJCYUK0.net
今は法律が厳しくなって昔ほどハードな仕事や無茶振りする会社は圧倒的に減った
給料も額面だけ見れば言われてるほど悪くはないよ
ただ給料だけで考えると割に合わないから本当に好きか性に合わないと続かないと思う

526:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:01:22.83 9eV0ILJK0.net
荷卸しと積み込みも仕事になってからブラック化が加速した
これから新規でやる奴はその度胸を他の業種で発揮した方がいい
どう足掻いても絶望 それが運送業

527:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:03:01.26 7D2kzfwC0.net
~トラック運転手同士の信ジラレナイ会話~

以下は、トラック運転手が雑談をする掲示板におけるトラック運転手同士の会話です
0381 国道774号線 2019/02/02 18:48:36
飛び石でフロントガラスが派手に割れたからガラス交換したんだけど、会社に気をつけて乗れよって言われちまったわ
飛び石って気をつけようと思って防げるものなのか?
飛び石対策って何かあるかな?
ID:RyQfQn3X
0385 国道774号線 2019/02/02 19:37:33
>381
高速で飛び石を飛ばす技ならある
ベタ着けのレジャーにいつも食らわせてる
ID:DGD0xIr5(2/5)

528:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:03:29.79 7D2kzfwC0.net
0388 国道774号線 2019/02/02 20:10:51
>385
教えて
ID:d2kQoJzH(4/5)
0390 国道774号線 2019/02/02 20:27:42
>388
路肩にタイヤ入れるだけ
石が多そうなら高確率で後ろへ飛んでる
ID:DGD0xIr5(4/5)
0396 国道774号線 2019/02/02 21:04:08
>390
レジャー離れていく?
ID:d2kQoJzH(5/5)
0399 国道774号線 2019/02/02 21:26:07
>396
飛び石連打で逃げるで
ID:DGD0xIr5(5/5

529:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:03:57.11 7D2kzfwC0.net
自車フロントガラスへの飛び石対策の会話が、とんでもない方向へ話しが広がりました
その内容は、
・乗用車が後続車の時、その乗用車に狙いを定めて、
・自車を砂利が散乱し勝ちな路側帯にわざと突っ込み、タイヤで石を巻き上げる
・そして飛び石を故意に発生させ、狙いを定めた後続の乗用車のフロントガラスに当てて楽しむ
という、にわかに信じがたい内容のものですが・・・
これと同様の内容の会話は、以前にも同じ掲示板で繰り広げられていました
それが以下の内容です

530:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:04:30.30 7D2kzfwC0.net
0833 国道774号線 2018/04/28 09:45:17
右のライン超えて後ろへの飛び石攻撃って効果ある?
余裕もって右に出たのに急加速してベタつけしてくる糞レジャとか腹立つんだけど
ID:UxLm2ySw
0850 国道774号線 2018/04/28 10:54:31
>833
効果あるけど慣れてないと意味ないけどね。
やる人は、あたかもフラついたかの様に路面と後ろの車間距離みて攻撃するよ(笑)
窓開けて耳すましてれば後ろからバチバチ音してるよ(笑)
ID:oAtSq6pm
0852 国道774号線 2018/04/28 11:06:02
>833
大井松田~足柄の連続カーブはやりやすい
ID:QHSyfaDi
ハンドル操作の誤りに見せかけて、路側帯へトラックの車体を入れて飛び石を発生させているようです
そして、飛び石が後続の乗用車のフロントガラスに当たった音を聴いている事が分かります

531:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:05:59.41 +1TJCYUK0.net
あと運送屋の高齢化は世間が思ってるよりエグい
会社によっては70後半になってもまだ大型乗ってるベテランジジイも少なくないよ
80歳でダンプ乗ってるジジイもいるくらいだから会社によっては氷河期くらいの年齢でも赤ん坊扱い
大抵の会社なら若手の部類だ

532:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:06:01.23 7D2kzfwC0.net
これらの会話の内容をまとめると・・・、
トラック運転手は、自車の後続に乗用車の存在を認めると、路側帯へ車体を入れて飛び石を発生させる
そして、飛び石が後続の乗用車に当たった音を聴いて快感を得ている
こういう事です
他人の車に故意にキズを付けるだけでなく、重大な交通事故に繋がるおそれがある大変悪質な行為です
断じて許される行為ではありません
「乗用車ドライバー憎し」で知られる日本のトラック運転手連中ですが、その憎悪の念はここまでエスカレートしているのです

533:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:06:01.68 MGWVFi4Q0.net
>>500
そこで乗客の責任が無いとか言い出すんだからどうしようもないな
乗客は関係ないのぐらい当たり前なのに引っ張り出してこないと反論できないのか
自動運転とそのために搭乗する人間の話をしているのが理解できていない
無人運転で人が何のために乗ってるんだ?
機器の管理と責任を負うために決まってんだろ

534:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:06:38.03 7D2kzfwC0.net
しかし、この「故意による飛び石」には、
・トラックの車体を路側帯に入れてそんなに簡単に石が飛んで後続乗用車のフロントガラスに当たるのか?
・その時発生する音はトラックのキャビンに届くのか?
こういった疑問が発生します
よって、この故意による飛び石が、トラック運転手の間で実際に行われているものかどうかについては不明です
もしかしたら、この故意による飛び石は事実ではない作り話かも知れません
しかし、例え作り話であったとしても、こんな下劣な会話をして楽しむほどトラック運転手連中の「乗用車ドライバー憎し」の念が強いという事なのです
しかも、繰り返し語られるところを見ると、トラック運転手の間では語り種となっているという事にもなります
そして、この異常な会話を制止する者や、異議を唱える者は掲示板利用者のトラック運転手の中からは現れませんでした

535:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:06:51.58 ALAU4JTj0.net
今の普通免許じゃ1トンまでしか運転出来ないからね
わざわざ中型以上の免許なんて取らないよ
改悪極まりない馬鹿政府

536:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:07:02.44 7D2kzfwC0.net
実際のところ、この故意による飛び石が実際に行われているものであったとしても、トラック運転手全体の内、何割の人間が行っているかは分かりません
そして、作り話であるのなら、トラック運転手全体の内、どれ程の人間の間で語り種になっているものかについても分かりません
しかし、トラック運転手の間で、この信ジラレナイ会話が繰り広げられている事は紛れもない事実なのです
いかに彼らトラック運転手の「乗用車ドライバー憎し」の念が強いか?という事が分かるでしょう
かなり異常であり、最早同じ世界で過ごすのが危険なレベルであると言えます
この様に、日本のトラック運転手は「乗用車ドライバー憎し」の概念に支配された異常な人間の集まりであることが、一連の信ジラレナイ会話からうかがい知る事が出来ます

537:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:11:48.70 dmYsAbwd0.net
自動運転で20年後には無くなってる職種だから
就職とか無理だろ

538:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:16:05.37 /0W34g7i0.net
>>519
異常時の管理だけなら
責任を負うわけではないだろ。
飛行機のCAだってそうだ。
自動運転事故の責任は分離できるし
将来的には普及の為にそうなる。

539:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:34:06.04 ih36uqAd0.net
バカの一つ覚えみたいに自動運転連呼してる奴いるけど実用化しても普及は更に後になるだろ
ヤマトや西濃は導入出来るんだろうけど中小や零細で高価な新車をホイホイ買えるとこはそんなにない
未だにドルフィンとかグレートみたいな20年以上前のトラックが現役の会社多いからな
そもそもトラックの自動運転はUDが実証実験やってるけどまだまだ研究レベルで実用化自体怪しいが

540:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:34:29.89 QugdHqeA0.net
トラック運転手なんてやりたい奴が少ないから一生人手不足だぞ

541:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:34:35.47 hu07rK


542:8r0.net



543:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:35:48.12 RT1X8F2K0.net
自動運転はそれなりに実現するけど、完全無人自動運転が当たり前になる時代はまだ50年かかるよ

544:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:35:55.01 Wh+6FamN0.net
>人がいない鳥取で開催
尖ってるねえー

545:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:36:05.62 Hq7vC+GT0.net
>>521
準中型取得者が普通の1%にも満たないレベルだしね
>>519
自動車学校でまず教わるのは自動車事故の原因の全ては持ち主の責任(運転手)
駐車してる車が勝手に動いた事故なども全て含む
この人は運転免許証持ってないと思われる

546:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:37:54.14 /GpyFuHM0.net
鉄道と軽を多様すべし

547:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:37:58.90 GxqUaftN0.net
鳥取の運送会社なんて一日10時間運転しても手取り15万円くらいしかもらえないんじゃ

548:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:40:44.68 ih36uqAd0.net
レールの上を走る新幹線ですらまだ人間が運転してるのに自動車の完全自動運転が早くに実現すると思ってるとかいかにも免許持ってない奴の発想だよな
仮に実用化されたとしても普及するまでに結構なタイムラグがあるだろうし
なにより人間が運転する車と機械が運転する車が混在してたら事故やトラブルの元になりかねん

549:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:43:51.97 UVkOTi1O0.net
いるだろ

550:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:46:42.05 tJ8BLkvd0.net
>>2
自民党が規制緩和してこのザマだからな。自民党は労働環境を破壊する事に関しては天才的。

551:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:46:50.05 KZ30UXYh0.net
>>532
鳥取で手取り15万とか富豪かよ
12万ぐらいだろ手取り

552:名無しさん@13周年
20/10/18 15:54:15.70 jjH1bZzJu
法律を守らない屑が人材不足と嘆くとな?
何のコントしてるんだ?www

553:名無しさん@13周年
20/10/18 15:57:08.03 jjH1bZzJu
残業代の未払いを集団控訴されたら、請求期限を3年から2年に法律そのものを短縮するのがこの国だからな
馬鹿に付き合うぐらいなら生活保護受けとけ
トラックうんてんしに仕事ほどの報酬は貰えねーよwww

554:名無しさん@13周年
20/10/18 16:02:56.80 jjH1bZzJu
仕事が個々だから  気に入らない奴にはゴミ屑の嫌がらせや 追い込み狂った業界だからなwww

555:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:53:29.40 /0W34g7i0.net
>>525
人件費が削減できると考えたら積極的に導入するでしょ

556:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:54:52.91 Hq7vC+GT0.net
>>540
君は自動車運転免許証を取ることができない人なんだとわかる
僻みと無知ぶりが凄い仮に君がドライバーならなぜ免許持ってるんだレベルでクソ

557:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:56:41.20 nj3dB8JW0.net
>>46
年齢制限厳しい所は、運動神経の良い人材を育てたいんじゃなくて、若くて世間知らずの奴隷が欲しいだけなんだよ
若くて目をキラキラさせて憧れてた業界入ると他と比べようが無いからこんなものかと薄給で黙々と働く

558:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:58:35.34 ALAU4JTj0.net
道交法厳守の自動運転じゃ車線変更すら出来ないよ

559:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:59:06.72 Hq7vC+GT0.net
【アホの子】タクシーのドライバーは責任取らなくてもいいと思ってる奴がいた
498 名前:ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日:2020/10/18(日) 14:47:24.03 ID:/0W34g7i0
>>478
将来的にそうなると思ってるのが凄いわw
電車やタクシーに乗って事故があっても責任取らされないのと同じように
自動運転もそうなるだけ。

560:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:59:47.49 iEIaaQSi0.net
>>536
消費税考えたら実質10万円ちょいなのが泣ける

561:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:00:45.12 1HIhj//l0.net
>>540
しないよ
事故が起きたときの一次責任者は運転手に転嫁できるのを
自動運転になれば所持した運送がまるまるかぶるわけだからな
リスクでしかない

562:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:02:16.59 /0W34g7i0.net
>>533
だから鉄道や飛行機が無人じゃないのに・・・って言いだす奴は経済音痴だからw
車の自動運転のメリットが理解できてない。

563:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:03:33.73 Hq7vC+GT0.net
>>547
お前自動車の免許持ってないんだからしゃしゃり出てくんな

564:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:07:02.12 J66UqUfd0.net
>>500
だから元々ユニコーンてのは成功する確率が極々稀で希少って意味で幻獣の名前が付けられてんだよ。
で最近は中身空っぽの企業だらけに成って来たから、そもそも幻想だね、そんな物ないねって意味で言われだしてるって話。
実際ユニコーンなんて生き物居ないだろ?そういう事。
それと自動運転が遅々として進まんのは政府の問題も有るけどメーカーが実際は作りたくないってのも有るんだよ。
考えてみろレベル5の自動運転が実現したら車を所有するか?
運行が最適化されれば日本では今の所有台数の1/5、下手したら1/10で回せる可能性があるんだよ。
そんな物作るのメーカーからしたら自殺に等しいしな。

565:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:07:26.19 6h5qZO7b0.net
>>524
CAさんは異常時の管理なんてやらないぞ。
運航の安全に対する保安要員としての義務はあるけど、
機材や機器の操作に関与できないCAさんが運航に関する責任を問われる事が無いのは当たり前。
そんなのは皆言われなくても判ってるの。
責任を問われるのは自動操縦を監視してるパイロットで、
皆そのパイロットの話をしてる訳。
モノレールなら無人運行は実施されてるけど
指令センターとかで誰かが絶えず運行を監視してるだろうし
それでも事故の際は運行に関する責任者か最悪の場合は経営陣まで責任を追求される。
法改正を行って経営陣の責任問わない様になれば普及は進むだろうけど
弱者保護と被害者救済の観点から見て、そんな法改正はまず行われない。

566:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:08:20.27 EJNDl2DV0.net
>>540
車そのものが自動運転になって世の中に広く普及したとしても結局人間が乗らないといけないことに変わりはないけどな
荷扱いや仕分けは人間の仕事だしいざという時はマニュアルモードに切り替えて人間が運転する場合もあるだろう
漫画や映画の世界じゃあるまいしなんでもかんでも自動化なんてしてたら人間使うよりコストかかるし現実的ではない
免許どころか社会の仕組みすら知らんのがバレバレだな

567:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:15:17.88 EJNDl2DV0.net
>>523
漫画の読みすぎ
完全自動運転などそんなすぐ実用化出来るわけがない
それに実用化されたとしても運転手の仕事って運転だけじゃないからな

568:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:19:01.27 qgWBhstR0.net
>>552
20年後だから

569:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:19:11.47 /0W34g7i0.net
>>546
理由にならんねw
もしそうだとしても保険かければいいだけ。
>>550
CAは保安要員だろ。
異常時の対応要員なんだが?
> 責任を問われるのは自動操縦を監視してるパイロットで、
> 皆そのパイロットの話をしてる訳。
自動操縦の暴走でパイロットが責任とるなんて初めて聞いたけど何処の国のお話なの?
>>551
それらも自動化進むでしょ。
今までの作業がこうだからこの部分は自動化できませんなんて会社は未来がない。

570:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:19:21.97 O0mc1amu0.net
人がいないんじゃ仕方ない

571:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:20:18.66 EJNDl2DV0.net
現実的に見れば自動運転が実現する前に物流が崩壊する
今の運送って高齢化が行き過ぎて70過ぎたジジイが大型だのトレーラーだの乗ってるんだぜ?
そのジジイ共が死ぬか免許返上したら最後だ
通販の


572:せいで物量は右肩上がりに増えてるのに人は減る一方 どう考えても今いる50代以下だけじゃ回せないよ



573:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:23:29.18 nUBPz6uR0.net
>>44
箱車はやめとけ

574:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:24:17.76 Hq7vC+GT0.net
>>554
運転免許証も取れない貧乏人の僻みはもういい

575:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:24:24.16 7V0ZuN8K0.net
運送業てどれだけ、配達したか、また拘束時間が長いので遠慮したい。
車は軽なので、トラック怖い。 職を失ったら、Amazonの運送だわ。
めちゃ、忙しそうだったな

576:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:25:48.43 EJNDl2DV0.net
>>554
荷扱いの作業を全てロボット化出来るほど物流って甘くないけどな
飲料のパレット積みならギリギリ完全自動化できるだろうが
福山や西濃のようなパレットや雑貨をテトリスのように隙間なく詰め込む仕事とか
平ボディユニックで鋼材や建材を積む仕事なんかは100年後も自動化なんて無理だよ
もちろん降ろすのだって完全自動化は無理

577:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:26:24.08 k3+gfuvA0.net
こういうイベントもっとやってくれればいいのにな
トラックやバスの免許までは取るつもりないけど運転を経験してみたいという人は多いはず
実際役に立つし

578:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:26:35.46 Hq7vC+GT0.net
ID:/0W34g7i0 ← このキチガイのせいで話がずれすぎ

579:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:27:58.61 1htP+hVO0.net
>>560
空間配置アルゴリズムを作れば不可能じゃ無いでしょ。配達順に積み替えていく。
それでおk
おまけに自動運転もw
まぁこっちの方が法的に難しいかもしれないけどな。

580:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:28:40.16 jBsnMwbh0.net
物流崩壊は怖いけど輸送費人件費もかけたくないから自動運転と言う夢を見ているんだろうけどなー
この問題はどっちが現実逃避なんだかわからんね

581:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:30:26.71 EJNDl2DV0.net
>>553
今UDが完全自動運転の実験やってるけどはっきり言ってまだまだおもちゃレベル
高速道路で人間が運転する車の後ろに自動運転の車がくっ付くカルガモ親子状態なら実用化できるだろうが
漫画みたいな完全自動運転なんか20年で実用化できるわけない
技術的問題に加え法整備や労働環境の改善含めて最低でも30年以上はかかるだろうよ
下手すれば俺らの孫世代がヨボヨボのジジイになるくらいでようやく実用化できてるくらいかもな

582:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:32:14.54 EJNDl2DV0.net
>>563
そんなに甘くないよ
一回生で西濃の積み込みの現場とか平ボディで建材納品する現場見てみ
いかに自分が世間知らずかよく分かるから

583:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:34:09.62 o2YEbsQb0.net
>>562
キチガイというか運送業界を知らんだけだと思う

584:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:39:36.84 g8uFA81p0.net
>>561
トラックでGo
ゲーム化でアピールしよう

585:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:41:53.13 6/2tKV+S0.net
>>53
アメリカか中国あたりが自動運転車出してくるだろうな
人は運行の様子をオフィスで遠隔監視

586:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:43:39.00 6/2tKV+S0.net
>>78
何かその感覚分かるわ
女子がグランドピアノ弾いてると興奮する

587:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:46:15.60 6h5qZO7b0.net
>554
だから
>異常時の管理云々~CAさん
って書いてあるから運航とは直接関係のない保安要員であるCAさんが運航に関する責任なんて取らされないのは当たり前で、
それを例えとして例に出すのはおかしいって話。
自動操縦を監視してるパイロットが異常時に
何もしない(もしくは免許もなくて何もできない)でただ座ってるだけなら
なんの為にお前そ�


588:ア座ってんだ?って話になるでしょ? 非常時の対応等を考慮すると無免許の人間を乗せる訳には行かないでしょ。 で、金銭的な面も含めて被害者保護の観点からみて事故の際には必ず誰かが責任を取らないと行けなくて、 最悪の場合、経営陣にまで類が及ぶのに 多少人件費が抑制できる程度では普及はしないよって事だよ。 とりあえずアスペっぽいし、暖簾に手押し状態だからこの議論はもういいw



589:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:46:32.73 O1Zp5ay80.net
人手不足の業種のイベントを人口の少ない鳥取で開催とは、ブラックジョークですね

590:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:46:49.46 QugdHqeA0.net
人がいないんじゃなくて、誰もやりたくないだけ
って言うか運転手ってだけで興味無し

591:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:47:01.55 TsjKGdfT0.net
544618104654af0
中尾二さ54461810465410ん(おじいちゃん)
中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員)
中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等)
中尾八千代さん(奥さん)
中尾吏美佳(娘)
中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員)
中尾祐太さん(息子)
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-7012

592:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:47:48.89 XU8bZ4O50.net
>>535
自民党は経団連の味方やぞ

593:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:48:12.91 i45eueIn0.net
やりたくないじゃなくて、免許すら持ってないから出来ない人が多いんだろう

594:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:50:50.27 8pYh4PxM0.net
工場・倉庫の派遣しか出来ないゴミクズは45歳で定年考えておいたほうがいいよ
話にならない

595:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:50:52.09 QugdHqeA0.net
免許なんて金払えば馬鹿でもチョンでも取れる
取ってまで職業運転手なんかアホしかやらんでしょ

596:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:52:14.59 tTVs5y2r0.net
>>578
大型まで取ろうとしたら80万くらいかかるけどね^ー^

597:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:52:33.39 bCceD2Jr0.net
エート、12人にバスとトラックに乗せましたと・・・どこがニュースなの?

598:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:53:11.19 SUC/E+Jt0.net
運送業いるけど、コンプライアンス重視してるからそんなにキツくないと思うよ
会社によるだろうが

599:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:53:49.85 EJNDl2DV0.net
免許が取れても運送屋としての実務が出来るかどうかは別問題だし勉強が出来るのとはまた違う頭の回転を要求されるからな
運送なら免許さえあれば出来るんだろ?ってナメてた奴は皆1ヶ月と持たなかったよ
横乗り3日目で消えたのもいた
ブラックな面がまだまだ大きいのは事実だがそもそも求職者側も働く上での心構えが足りない奴が多すぎ

600:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:54:00.90 6/2tKV+S0.net
>>168
坂口杏里あたりじゃ運転免許も取れないだろうね

601:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:55:35.57 h5YaZ7Le0.net
人がいない鳥取市て言っても、県庁所在地ではって言うだけで、実際もっといないところ多いからな
ネタとしてイマイチ

602:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:55:45.59 tTVs5y2r0.net
自動運転で譲り合いとかまずムリだろうね
勝手に突っ込んできて袋小路が目に見える
日本の道路って狭い道を大型車が行き交っていて運転手同士の阿吽の呼吸で通行してたりするからな

603:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:56:33.71 RSjGYtPL0.net
中年になって免許・資格の欄が空白とか信じられないわ

604:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:57:18.59 /0W34g7i0.net
>>560
そりゃ特殊なものは今まで通りに人が積んで人が運べばいい。
でも殆どのモノは規格化されて自動で


605:されるようになるでしょ。 なんかこういう話題になると特殊なケースを持ってきて「だから普及しない」みたいに言う人がいるんだよな。 >>571 > なんの為にお前そこ座ってんだ?って話になるでしょ? > 非常時の対応等を考慮すると無免許の人間を乗せる訳には行かないでしょ。 そこの部分の認識が違うんだね。君の言う異常時の対応ってのはレベル3の自動運転の話だ。 自分の言ってるのはレベル4の自動運転時の話だから非常時の対応ってのは停車後の事だよ > で、金銭的な面も含めて被害者保護の観点からみて事故の際には必ず誰かが責任を取らないと行けなくて、 > 最悪の場合、経営陣にまで類が及ぶのに > 多少人件費が抑制できる程度では普及はしないよって事だよ。 その観点なら従業員が運転している車でも同じだろ なんで自動運転特有の話になっちゃうわけ?w



606:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:58:22.33 QugdHqeA0.net
大型二種でも八十万もかからんわボケ

607:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:58:27.62 6/2tKV+S0.net
>>216
これを機に欧米中国みたいに鉄道貨物にシフトすべきだよ
環境にも優しいし
トラックは駅から戸口までの輸送でいい

608:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:59:05.70 RSjGYtPL0.net
やりたくないじゃなくて、免許取る知能すら無いから出来ないが正解

609:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:59:09.34 tTVs5y2r0.net
普通取ってないと大型取れないじゃん

610:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:59:12.36 6/2tKV+S0.net
>>223
昔の佐川がそんな感じだったらしいけど

611:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:59:59.70 OCf9Qaq60.net
>>4
待遇をよくすればすぐに人は集まるよ
人手不足=待遇劣悪、賃金激安の証明です

612:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:00:20.27 6/2tKV+S0.net
>>237
ロボット手術みたいにモニター見ながら遠隔操作だろ

613:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:00:41.85 6HX4rgBQ0.net
昔はそこそこもらえてたんだろ
その水準に戻せばいいんじゃね

614:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:04:50.02 ywN5U4Wk0.net
トヨタの工場の近くで
搬入時間まで待ち続ける体験

615:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:05:24.46 6/2tKV+S0.net
>>299
地産地消、家電なんかは壊れるまで修理して使う、長距離貨物は鉄道にシフト

616:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:06:00.36 tPUavL250.net
>>544
横レスだけどお前がアホの子だわ

617:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:06:11.99 EvKrnYJJ0.net
荷下ろし要員だから女や爺さんじゃダメだろ。

618:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:06:33.63 ViJCLmCZ0.net
コロナリストラで運送業はウハウハだよ。人材取り放題、なんぼでもくる。不景気には強い職種

619:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:07:45.07 tTVs5y2r0.net
福島第一原発事故の処理とか遠隔操作で解体してるが
運搬とか廃棄処理の作業はやはり最後は被爆の恐れがあっても人力
人の力でないと物は運べない

620:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:08:10.37 QKaOK/rN0.net
>>223
今は無理、国のアホみたいな労働規制で稼げない。

621:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:08:13.40 QugdHqeA0.net
知能って、、普通免許あれば学科免除な上、難しいと言われる縦列駐車だって教習所ならこの前からハンドル切れまで言ってくれて取れない人はやる気ないか運転手やるしかなくて嫌々取ってる奴

622:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:08:23.23 QAYmAcgb0.net
>>4
自分がいつ逆の立場になるのか、わからんか?
仕事で煽ってるならともかく、
本当にそう思ってるなら、すぐに死んだ方がいい

623:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:09:51.88 Bg6nkofE0.net
向く人には向くけどね
完全個室だから基本何してもOK
音楽聴き放題電話掛け放題スマホ見放題

624:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:11:02.07 QugdHqeA0.net
イヤホンして音楽聴きながらならいっぱいいる
好きな音楽聴きながらタ�


625:oコ吹かして運転 最高やん?



626:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:11:26.20 jlXPC2ck0.net
給料上げて待ち時間長い荷主は断る
これだけでいいよ
給料上げるのなんか簡単だよ

627:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:13:00.96 HMnEsWT10.net
給料上げなくても人が来るのがいかんねコロナで
誰も来なくなるぐらいっていうかストライキでもなんでもしたら上がるのに

628:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:14:09.88 VEXdPM4S0.net
当然大型免許取得費用会社持ちだろ?

629:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:14:19.39 tPzaTZ8h0.net
>>605
それは緩い会社限定な
誰もが知る大手はラジオも音楽もナビも電話もダメ
もちろんタバコも運転中に水飲むのもダメ
キャビンに監視カメラが付いててリアルタイムで事務所からチェックできるようにしてる会社も増えてる

630:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:15:40.93 irpmnhI50.net
ワンミスで人生が終わる怖さ。腰もやったら終わり。

631:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:16:45.35 irpmnhI50.net
去年か一昨年に酷い事件があったろ
運転してる時はA社、積み込みと降ろしの時はB社の人間として働いてるから労基違反してません
みたいに盲点をついて過労させてたから、嫁と幼子を残して逝っちゃったってやつ
だから死ぬか壊れるかってイメージが強いよ

632:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:16:54.76 tPzaTZ8h0.net
>>609
人手不足で会社負担で免許取らせてくれる会社は増えた
ただこれには罠があって会社からの貸し付けという形になってる
途中で辞めると免許取得費用を全額返さないといけない
それに言い方悪いが免許取らせてやってるという弱みが出来るんでハードな仕事を立て続けに入れられたり無茶振りさせられるリスクもある

633:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:17:03.11 7lwC4gkx0.net
>>581
コンプラ重視してるほうがキツイと思うぞ
輪止めや法定速度1kmも超過駄目作業中はヘルメット着用など
運転手は本来ざっくりとした性格の人が多いからね
どうせ一生定年までやる仕事じゃないんだから大手じゃなく名もしれん有限会社ぐらいがいい
人間関係も零細のほうがいいまである

634:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:18:05.81 u7kwYmHP0.net
>>1
失礼なタイトル

635:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:18:31.28 p3mnWPc00.net
早く自動運転化を進めろよ
とくに高速道路は大型自動運転車以外の乗り入れを禁止しろ
低能運助がいなくなれば、事故も渋滞も煽り運転も急な割込みも減って平和になる

636:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:19:26.72 tTVs5y2r0.net
>>613
数年前免許制度改悪したツケが企業に回ってきてんだな

637:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:20:32.87 ey1rZj7t0.net
今暇な鉄道を活用しよう
長距離は鉄道で駅からは車で

638:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:20:49.79 mLg24yZ30.net
>>613
自分で支払いできる貯蓄持った上でそれ利用すれば
会社都合の日付で通える分、丸々得やな

639:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:21:31.81 TQrjYOeh0.net
東京ですら人手不足らしいもんな。
まあ、事故のリスク(不意に飛び出してきたアホな子供やバカ老人を轢いたりして、即逮捕)も有るし、ホワイトカラーと異なり休みづらいし、誰もやりたがらないよ。
長距離は貨物鉄道を使えば良いのになあ。

640:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:22:42.02 8C1cszmo0.net
人のいないところで養成しても実践じゃ使えないじゃん
あほかと...

641:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:23:47.90 8C1cszmo0.net
自動運転システムが実用化され�


642:驍ワでの繋ぎだしな 若い人は興味もないだろうし



643:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:24:01.08 IUowGfPR0.net
鉄道いらね
長距離で速達は飛行機、遅くてもいいのは船がいい。

644:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:24:42.12 tTVs5y2r0.net
無人コンビニすらコケてるのに自動運転なんてまずムリだな

645:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:26:03.38 bUqjfJxe0.net
>>585
たしかにそう
大型乗りだが外国人運転手もおっかない

646:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:27:19.51 XV3k6AE90.net
1日12時間労働は当たり前、酷い所は18時間すらある上に休みが極端に少なく、月に6日なら優良で4日が普通
この結果、ドライバーは他業種に比べ心臓発作や脳梗塞で突然死のリスクも高い
それで得られる給料は年間500万程度

647:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:28:19.49 K8D5fd3s0.net
>>44
ほんとこれ
コンビニバイトにでも転職しようか考えてる

648:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:29:34.23 XV3k6AE90.net
あまりにも若者が来ないから70以上の大型ドライバーが引っ張りだこなんだわ
いくら運転慣れしてても反応の衰えには勝てないのにな

649:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:30:23.27 Tyl80qy90.net
とりあえず警察のネズミ捕りを黙らせて、あおり運転に力入れる
リスク高いから集まらないんだよ

650:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:30:29.58 8C1cszmo0.net
自動運転って車だけの技術じゃないだろう
過疎化やコンパクトシティ・スリムシティ化で都市計画そのものがグランドデザインレベルで見直されて
その中に物流システムが組み込まれる形で実現するだろうから
当面は高速道路などの基幹輸送から始まる可能性があるのではと思う
そのうち、京都や札幌の様な碁盤の目の様な街がそこいら中に出現することに
で、取り残された地域が旧市街地とかスラム街として朽ちていく可能性もあるんだろう

651:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:31:29.11 8C1cszmo0.net
>>44
これなら、残業代がなしのビルメンの方がマシ
事故のリスクは取りたくないから

652:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:32:25.88 SySIVITr0.net
運送業の基本給は現業の中でも一番低いからね
残業あり気だから時間単価下げる為にさ
定時なら余裕でコンビニバイトの方が稼げるよ

653:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:32:36.79 +iLVZg7e0.net
派遣にこういうのがたくさんいる

>郵便配達についてです。
何度も転職を繰り返し数え切れないほど面接も落ちました。
今まで人間関係で嫌気もさしました。
バカにされたりパワハラされたりこんな奴と仕事したくないと思ったり 。
人と関わらない仕事がいいと思ったのですが運送などの仕事は、出来ません。
郵便配達なら人と関わらない仕事ですが郵便配達は、大変ですか?
僕は、土日祝休みで身だしなみもうるさく言われない仕事がいいです。
経験ある職種は、倉庫内作業と製造業です。

654:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:32:40.08 7lwC4gkx0.net
真夏に場内アイドリング禁止とかのもうトラック運転手は人にあらず
みたいな工場も多いしな
ちなみにうちの県庁のタクシー乗り場もアイドリング禁止と書いてあるw
タクシーは真夏は流石に守ってないけど

655:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:36:20.46 8C1cszmo0.net
コンビニって中途半端に金持っている底辺層がメインの客層だから質が悪いんだよな
奴らはイキりマウントして、立場の弱い者を虐げるまでがセットだから
コンビニは接客業の中でそこまでを織り込まないといけない
そう考えると、コンビニで働く意味すら分からなくなる

656:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:37:14.80 9olWKWEG0.net
乗り物ヲタの石破が鳥取だったよな

657:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:37:53.85 8C1cszmo0.net



658:рアのイベントは、鳥取商工会議所などでつくる団体が自動車教習所で開き、12人が参加しました。 そこまでやって、参加者12人って? もしかして、県外参加者の旅費などは個人負担? なら来なくて当たり前だよな!



659:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:37:58.35 SySIVITr0.net
どんなに運転が上手い人でも事故は紙一重なのに晒し物にする会社が本当に多いこと
危険予測とか口酸っぱく言う癖にバックカメラや安全装備はおざなりとか大手でも普通だよ
自分で確認すればいいだろと一蹴される

660:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:40:10.39 nSzDNada0.net
>>100
正社員よりコストがかかっても(すぐやめさせることが出来る)派遣を使う世の中なのに?

661:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:40:16.81 8C1cszmo0.net
>郵便配達なら人と関わらない仕事ですが郵便配達は、大変ですか?
普通に、ゆうめいとに応募して働けや!
初日は通区だから、バイク乗れなくても無理矢理連れまわされる
そこで事故起こさなければ翌日からは立派な配達員として勤務開始だわw
後、自爆営業ノルマも忘れるなよw

662:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:42:48.55 tPzaTZ8h0.net
>>638
そういう会社って特に大手に多いよな
大手はたとえバンパー擦った程度でも事故が起きると全国の支店に事故報告書が回ってくる
報告書にはドライバーの年齢や氏名も当たり前のように書いてあるからまさに公開処刑

663:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:44:35.12 CUPAoYOS0.net
>>606
実際は荷物を崩さないように警戒したり、どの順番で荷物を積み下ろすとか、何時までにやるとか、
考えながら運転するから神経使って疲れるぞ
あとイヤホンだけど、それ運転中に電話を受け取るためにスマホと繋がってるやつだと思う…

664:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:48:04.42 nRPymlSE0.net
今は教習所じゃ大型免許大人気で新規入校お断りだったり通学だと週に一限しか乗れなかったりでヤバイ

665:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:54:12.87 f5dEXUfQ0.net
>>643
Gotoトラベルのせいだな

666:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:55:02.86 7lwC4gkx0.net
>>641
背広組はそれで仕事した気になってるからなぁ
建設もそうだよ
本来の業務とは関係ない駐車場で擦ったら安全会議とか異常だよ

667:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:55:46.64 CEr+wMFe0.net
>>428
マトモな所に行こうと選り好みしてんだろ 運送屋なんてピンキリなんだから、事務所がプレハブの通称プレハブ零細を立て続けに落ちてから文句言えっての

668:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 17:57:26.71 1rmW+r7P0.net
>>643
大人気ってどういうこと?

669:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:00:28.03 nRPymlSE0.net
>>647
うちは原簿の色で何の教習かわかるだけど、待合室の三分の一くらい大型牽引大特だった

670:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:01:38.20 C/N/ffHy0.net
今日の女駅伝も沿道に誰もいなかったw

671:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:05:01.23 07ztDl6F0.net
>>604
飲食や観光業、イベント業はこの程度の事で現に死んでるしな、明日は我が身。

672:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:06:21.22 1rmW+r7P0.net
>>648
そうなんだ
資格には違いないけど経験ない大型って気前よく採用してくれないと思うけど
いずれ高齢者は去っていくにしても

673:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:07:32.21 T0IQicEL0.net
トラックでもバスでも運転手なんかするもんじゃねーよ
荷物30個積んで一個1千万だと脅され、40人乗って一人2億


674:だと脅されちゃうんだから



675:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:07:47.42 nRPymlSE0.net
若い子と外国人が多めなのも最近ならではなのかな

676:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:08:03.56 f5dEXUfQ0.net
運送業するくらいなら土木するわ
時給じゃなく日当だし夏場はしんどいけど

677:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:10:18.44 QmJFpl380.net
>>4
あいつら無能すぎて無理

678:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:10:36.43 6uJKwLol0.net
人手不足いうわりにゃ運賃も給料も上がらんなー

679:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:10:37.71 J810yZj60.net
IT革命(笑)
AI(笑)
自動運転(笑)

680:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:11:37.04 hnu/UTQT0.net
>>4
まずおまエラナマポチョンからな

681:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:13:44.06 QmJFpl380.net
>>658
うわぁ…
やっぱ氷河期世代ってネトウヨなんですね
これは救う価値なし

682:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:14:57.39 nRPymlSE0.net
こんご製造業が弱ってきたり消費がさらに冷え込んだりでますます荷物減りそうだけど

683:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:15:35.71 J810yZj60.net
>>645
事故報告書に書く事故状況を調査したり、対応や改善策を提案するのも大変なんだぜ
なんなら表に出して大きくせずに内々で処理して欲しいとは思う

684:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:18:51.61 hnu/UTQT0.net
>>659
こうやってすぐエラ出すからわかりやすい

685:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:23:23.30 F8isj0OD0.net
>>651
最近は人手不足の影響で未経験でも大型乗せてくれる会社は増えたな
ただ個人的には4tとかでトラックの仕事や運転覚えてからステップアップする方が後々本人のためになると思うし
いきなり未経験を大型に乗せる会社はほぼほぼブラックと言ってもいい

686:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:26:15.76 PznRr2lQ0.net
>>653
若い奴と外国人は重労働低賃金だからすぐ辞めるけどな

687:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:33:22.11 f5dEXUfQ0.net
タスクが多くて低賃金のリスク高い職業は地雷だよね
コンビニのパートなんかもタスク多い
同じ給料もらうならより楽して稼げそうな仕事に就くよね

688:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:42:21.99 z2lSIhRd0.net
雪国行かなくて良いなら4トン日祝土隔週休、手取り20でやっても良いかな

689:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:43:34.18 zIgfieBj0.net
>>32
チンチン入らへんねんけど……。どうやってるん?あれ。

690:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:45:40.50 UKs0sXHX0.net
都市圏の路線バスはコロナでリストラになった奴の応募が増え始めている。
大型二種があっても大型車経験なしや45歳以上はまず無理。

691:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:45:43.24 XQlHR5Sb0.net
氷河期45歳前後で、社会的にちゃんとした地位に収まってる様な奴らは、今の30代20代の想像を絶する程に優秀な奴らだよ。
倍率500倍~2000倍を1度は突破してる様な奴ら。

692:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:50:27.82 zIgfieBj0.net
>>60
無理だよ。
最低でもあと20~30年以上かかる。

693:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:50:49.26 tJ8BLkvd0.net
>>575
規制緩和で過当競争が起こり、労働者が地獄を見ることになる。

694:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:51:40.09 v6uJzEsO0.net
募集してても「経験者のみ」だから免許持ってても雇わないやろ

695:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:52:54.90 7lwC4gkx0.net
>>667
100均でお買い求め下さい
URLリンク(dotup.org)

696:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:54:15.03 /ABkweYc0.net
教習所代高すぎ
欧米のように1万円で取れるようにしろや
学生25万円も出せるか

697:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:54:32.79 V


698:Hpgzr820.net



699:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:57:37.10 HzErCEwh0.net
大型免許取ってトラック乗りやるのと都会で原チャリでウーバーやるのと実入りは大して変わらんのやで
そりゃトラドラいなくなるわ

700:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 18:57:57.94 J810yZj60.net
入っても続かん奴ばかり
頼りになるのは60近い大ベテランばかり
みたいな中小の運送業者多い
トラブルあっても対応ろくに出来ずに出禁になる若手とかザラだしな
経験者不足が深刻すぎて先が無い予感しかないもん

701:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:00:31.93 zIgfieBj0.net
>>145
バスはともかく運送は無くなりようがない。
小泉改革以前の待遇に戻せば成り手はあるはずだよ。
アホみたいに待遇を悪くした結果が今の状態だ。

702:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:04:21.71 F8isj0OD0.net
>>674
免許センターで一発試験受けろ

703:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:05:40.04 zIgfieBj0.net
>>171
トラック運転できる免許を持ってないんだから無理だ。
待遇を改善したら免許取ってでもチャレンジするのが増えるだろうけど。

704:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:06:40.93 W1ShPOhF0.net
トラ運は運転してりゃいいと思ってる脳天気が多すぎる

705:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:08:31.55 /ABkweYc0.net
>>679
免許センターあれなんのためにあるの
無免許で運転してないとあんなん合格無理だろ

706:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:09:55.85 tn0hBOzN0.net
>>680
免許だけでも無理だ。
旧普通運転免許証所持者でも4tまともに運転できる人はそうそう居ないだろ。
大型取ったその年からいきなりシフト入る事なんて無理だ。

707:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:09:59.78 F8isj0OD0.net
>>677
運送業界には人材育成という概念がなかったからな
未経験の奴は1年や2年で辞める前提で誰でもウェルカムなブラックに入って腕磨いて行きたい会社に面接行くというのがスタンダードだった
それに今の運送業でアラカンなんてまだまだ第一線だよ
75歳以上の運転手だって少なくないんだから

708:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:14:56.63 rKI/UaqW0.net
>>682
免許取り消しにあったやつの再取得用じゃないの?
昔は二種免許や大型二輪は教習所だけでは取れなかったようだけど。

709:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:15:26.37 d7brnsdQ0.net
>>30
路線バスの話だろ
貸切だけの所はジリ貧だけど副業許可とかで乗り切ったな
うちは貸切路線バス両方あるんだが路線バスが物凄く人手不足だったから
貸切のもんが路線バスの穴埋めしてるわ
修学旅行や遠足でまた仕事増えてきたからにわかに忙しくなってきてるよ

710:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:16:46.07 zIgfieBj0.net
>>346
路面電車の自動運転すらできないのにトラックやバスが自動になるわけがない。

711:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:17:24.95 NrRyGHzE0.net
運転手は 掃いてすてるほどいる! と言われてた時代が懐かしいよ と叔父が行ってる

712:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:17:50.51 QGb98rbR0.net
8月にに取鳥砂丘に行ったら
たくさん人がいたけど?

713:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:20:04.09 d7brnsdQ0.net
>>670
道路にビーコン埋め込むタイプはもっと早いよ 今客乗せてやってるとこあるだろ

714:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:23:00.64 zIgfieBj0.net
>>433
変速やDPFすら完全に自動任せで走れないのに自動運転で運転手を省くなんて半世紀以上は無理だ。

715:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:23:16.86 I4IGmql20.net
>>645
本社背広組に現場の叩き上げがいない会社は、
いずれ消滅する。

716:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:24:54.80 J810yZj60.net
>>684
腕を磨くっていうのが


717:、未経験者だと運転技術とかコミュニケーションとかって思われがちで、それも間違ってないんだけど、トラブルに巻きこまれながら身に付く事が結構あって、 そこで辞めずに生き残った人がたとえ優秀ではなくても「経験者」なんだよな 運送業に限らずブラックな業界だと辞めて終わる若手の方が多いんじゃないかなーと



718:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:25:07.67 d7brnsdQ0.net
>>678
今車間1mで追従する、ドローン研究してるんだぜ高速だけだけど。
高速のインター出口に拠点置いてそこから小口配送するんだろ
ドライバーの数減らしが狙いだな

719:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:29:49.13 I1BkYmgP0.net
つかさ まじで バスとトラックって 無人輸送を目指すべきで
国費投入して やるべきだと思うわ まあ大学でチマチマ無人バスやってるけど
もっとメーカーを交えて大々的にやるべきでしょ

720:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:31:05.27 a3Kd/Pfy0.net
いくら貰えるんだろうね
そのうち田舎の路線バス運転手になりたいんだけど

721:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:32:16.13 I1BkYmgP0.net
>>696
田舎でもさ 土日祝日関係なし 盆暮れ正月も関係なし 安月給耐えられる?

722:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:33:00.87 zIgfieBj0.net
>>540
人件費はほとんど削減できないのに故障のネタだけ激増して使い物にならないゴミだね。
馬鹿馬鹿しくて買う会社はない。
ハイブリッド仕様のトラックですら嫌われるだけなのを知らないのか?

723:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:33:26.55 QceMJG2v0.net
12人・・・オフ会かな

724:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:33:42.84 a3Kd/Pfy0.net
>>695
場所によるけど、人通りの絶えない横断歩道なんかは歩行者信号と柵でもつけないと自動運転は無理だと思うよ

725:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:33:51.26 I1BkYmgP0.net
昔の佐川は 一年働けば 軽く新車のBMWが買えた

726:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:35:18.14 I1BkYmgP0.net
>>700
うちの田舎群馬 群馬大学で公道で無人バスの運行実験やってるけど
まあ 人は歩いてないからなあw

727:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:36:19.15 a3Kd/Pfy0.net
>>697
現役バス運転手なので時間や休日は問題ない
なので給料の下がり具合次第ですな

728:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:43:15.26 zIgfieBj0.net
>>671
自民党や経団連は支配層。
労働者は単なる奴隷。
規制緩和を喜んでいた大衆ってのは大半が無知な馬鹿だわな。
自分で自分の首を絞めた。

729:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:43:42.58 WCUWfXSe0.net
>>53
トヨタごときに自動運転なんて
作れる訳がないだろ、サル

730:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:45:22.61 qbBQqzHF0.net
AI自動運転でドライバー要らないなんて100年以上先だろ

731:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:46:18.50 zIgfieBj0.net
>>683
誰でもできるって勘違いが今の人手不足を引き起こしたわけでね。
トラックの免許がないと運転できないってのは運転手にはメリットがあると思うな。

732:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:46:53.12 WCUWfXSe0.net
>>656
当たり前だよ
不足してるのは、低賃金でコキ使える奴隷だ
バブルで高給貰ってた連中なんか必要ない

733:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:47:50.27 zIgfieBj0.net
>>690
全国どこでも走れないと意味がないだろ。

734:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:48:51.66 Xomsxml80.net
>>612
Eガワだったっけ?

735:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:48:59.23 WCUWfXSe0.net
>>704
その自民党にせっせと票を入れる
愚民どもが多すぎる日本
そりゃあ、落ちぶれるのも当然だ

736:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:49:09.59 TsjKGdfT0.net
02491810490210eaf0
中尾断�


737:ウん(おじいちゃん) 中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員) 中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等) 中尾八千代さん(奥さん) 中尾吏美佳(娘) 中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員) 中尾祐太さん(息子) 札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号 自宅電話番号 011-897-700249181049



738:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:51:21.21 zIgfieBj0.net
>>673
そんなんこぼれそうで怖いやん。

739:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:52:48.40 NrRyGHzE0.net
運転手は 掃いてすてるほどいる! と言われてた時代に 掃いて捨てた社長は
●◆運輸のK社長です ('ω')ノ

740:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:53:24.33 WCUWfXSe0.net
>>701
昭和の老害共は恵まれてたからな

741:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:54:19.05 qIEFLhoP0.net
体験会では超VIP待遇で実際に始まると奴隷ブラックなんでしょ?
宅配業界ちょっとかじったから知ってるよ

742:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:54:24.39 zIgfieBj0.net
>>711
自分で自分の首を絞める趣味がある人が多すぎだとは思う。
あと無知で何も考えられない大人も増えた気がする。

743:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:56:05.27 mFaEyiJl0.net
無人運転とドローン宅配なんて無理だよね

744:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:57:09.27 ALAU4JTj0.net
時給930円で2トンの配送ドライバー募集してるけど全然やわ。マトモな奴はこない。

745:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 19:58:51.68 NrRyGHzE0.net
運転手は掃いてすてるほどいる! と言われてたような時に 本当に掃いて捨てた鬼社長は
●●●●のK社長です ('ω')ノ さらにいかなる事故も とことん弁済で運転手を
何人も自殺まで追い込みました! 鬼畜です! 

746:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 20:00:26.06 F8isj0OD0.net
どっかの県で自動運転バスの実験やってるけどセンサーがある範囲内でしか走れないし時速20キロくらいしか出せないおもちゃレベル
自動運転に夢見てる奴いるけど現時点でこれだからな

747:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 20:00:34.76 TsjKGdfT0.net
27001810002710eaf0
中尾断二さん(おじいちゃん)
中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員)
中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等)
中尾八千代さん(奥さん)
中尾吏美佳(娘)
中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員)
中尾祐太さん(息子)
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-702700181000

748:名無しさん@13周年
20/10/18 20:38:20.62 jjH1bZzJu
法律を守っていればお前らに払う給料は無いとゴミ屑の経営者の話を聞いたのは運送屋の社長だったwww

749:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 20:25:25.78 6PWWu9460.net
>>646
じゃ俺は文句言っていいんだなwww
はぁ・・・

750:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 20:28:17.58 Jz4waGBy0.net
人手が足りてないのは中小のブラック運送会社だけだろ
自分は本職じゃないけど一応毎日4tトラック運転してる経験者なのに大手の運送会社落とされたよ

751:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 20:30:42.66 d+fecgJg0.net
>>654
夏場は工事現場の近くの日陰で
大の男が頭抱えてうずくまってるのをよくみるがほんとにおまえできるのかね

752:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 20:33:30.29 AwOQLLF10.net
面接で求人票に残業60時間とありますが先月の平均実績はわかります?
って聞くと大型牽引フォーク乙4持ち経験10年選手の自分でも落とされるw

753:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 20:35:45.41 VSWLEon40.net
ラリー仕様のレンジャーを砂丘で走らせてくれるなら喜んで行くぞ

754:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 20:43:25.15 7UFbZkWP0.net
奴隷が足りない

755:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 20:59:04.58 qgWBhstR0.net
>>556
運送の送料を上げるしかねえな
体力のない中小の輸送業者から潰れていって
大手が寡占体制を作ったところで一気に二倍三倍に値上げ
顧客は選択肢がねえから高い運賃を払うしかない

756:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:00:22.46 qgWBhstR0.net
>>5


757:60 じゃあこれでw https://japan.cnet.com/storage/2017/06/26/085a3028e7a58af8183661e1669b26c4/t/584/438/d/2017_06_26_sato_nobuhiko_027_image_00.jpg



758:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:00:33.51 d7brnsdQ0.net
>>247
普通は間に合うように早めに出庫するんだよ渋滞もよんでね

759:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:01:22.55 HMnEsWT10.net
ハイリスク きつい しんどい 安月給で誰がやるのかと

760:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:02:26.78 d7brnsdQ0.net
>>687
やろうと思ったらできるんだよ法改正とか遅々として進まないから諦めてるんだよ

761:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:05:30.73 d7brnsdQ0.net
>>709
アホか誰もそんなすぐにできるなんて言ってないだろ
ビーコン埋め込みゃ運転士座ってなくても走れるって実験してるって話しただけだろwww

762:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:05:59.71 d7brnsdQ0.net
>>705
ホームページ見てこいよ

763:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:06:18.58 myvojXIO0.net
そのうちグエンって運転手がいっぱい出てくるよ。

764:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:08:24.21 d7brnsdQ0.net
>>721
いきなり出来んのは当たり前、突っ込むのは間抜けのすること
飛行機 船 電車 皆開発に苦労してる

765:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:11:16.17 1htP+hVO0.net
>>566
西濃では見たことは無いが、運送業はいくつかみたことがある。
別に世間知らずでもなんでもないよ。運送業がそんなに改善の余地がないような複雑怪奇な業種とも思えないが?
AI考えてみ?画像認識だって同じ性能のコンピューターで1万分の1のスピードで判断できたんだぞ?w
お前さんの認識の方が甘いんだってw ピクセル認識(2次元)の認識がそこまでできるならボクセル認識(3次元)も
できるんんだよ。そこの移動をどうするかはできるとは思うよ。無論積める量や数は少なくなるだろうけどね。

766:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:13:29.25 1htP+hVO0.net
日本はやはり中国のように欧米のようには割り切れなくて、自動車の自動運転というよりは街ごとの設計になるんだろうな。

767:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:14:48.01 F8isj0OD0.net
>>737
既に外人運転手結構いるぞ
愛知あたりじゃトラックの観音に貼ってある名札にカルロスとかサントスとか書いてあるのはよく見る光景
運転席見ると大抵ブラジル国旗が掲げてあって愛国心強いんだなって思う

768:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:15:53.95 F8isj0OD0.net
>>739
認識だけ出来ても手が動かなければ無意味なんだが
人間と同じスピードと精度でバラ積みできるロボなんて現状存在しないけどいつ実用化されるんだろうな

769:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:22:47.91 6PWWu9460.net
>>731
洗濯機の断面図か

770:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:23:03.70 vyTdxRBc0.net
パワードスーツとAIを組合わせて、半分自動化、半分は人力みたいな感じが現実的じゃないか
トラック積み下ろしくらいの細かな力仕事は

771:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:24:07.51 d7brnsdQ0.net
自動運転が30年後くらいにできるとしてだよ…。
今20代とかのドライバーはまだ定年すらしてない。

だけどな自動運転人不要の前に客の減少に歯止めがかからず
赤字路線ばっかりで市の補助が無ければ走らせられなくなる、しかし
市の方針で補助金出さなくなって路線バスが無くなるって所が
これからどんどん増えてくる。
俺は勤続27年だけど交番数は140から90


772:まで減り、一日の収入も400万 から90万くらいになった。このコロナ過で一日8万とかの日もあったそうだ。 うちは隣の県の市バスの委託あったり神宮あったりキオクシアあったりするから 今の所は大丈夫そうに見えるが冬のボーナスは半分以下に減らされる事になった。 40代50代のものは定年までもちゃーいいかと笑ってられるけど 若いもんは戦々恐々だわ。 ここに書き込みしてる知ったか達は自動運転は無理とか何も知らないくせに ぐだぐだ書いてるが、客の減少を見込んでるから何としても 実現したいと躍起になってるんだよ、無職で引きこもってる程度の輩では分からないだろうけどねwww



773:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:36:02.98 zIgfieBj0.net
>>735
運転手が座って自動運転は無意味すぎるがな。

774:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:37:29.81 F8isj0OD0.net
>>745
躍起になってても現実がおもちゃレベルじゃ話にならんだろ
センサー付いてる区間でしか自動運転できず速度も中学生が本気出したチャリより遅いんじゃ使い物にならないし
人間が運転する車と共存することを考えれば公道に自動運転バス専用レーンを設置しないと安全も定時性も確保できないしな
まあトラックにしてもそうなんだけど
大型車両の完全自動運転なんか専門家の間じゃとっくの昔に夢物語として一蹴されてるよ

775:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:38:30.53 KRVPe7vr0.net
いや若い人限定とかで選り好みしてて
人手不足ではなくて不採用しまくってるだけだよ
空求人も多い
面接だけはしてやるが採用なんてしないってやつ
いまは採用しない毛だ半年一年したら採用するかも?だからいま面接しようってふざけたところもある
当たり前に選り好みするから採用なんてされない

776:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:38:57.30 3Z0mT9vp0.net
サクラ?

777:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:40:05.02 3Z0mT9vp0.net
>>748
ハロワに頼まれて渋々募集かけてるだけみたいな

778:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:40:46.08 KRVPe7vr0.net
中年の経験者なんてまず採用しない
運送なんて未経験の若いの入れて数ヶ月、一年運転させればベテランだから
若いのを採用して大型の教習いかして大型乗らせばいいだけだから
経験者は他の会社のドライバーで敵扱いなのが運送業

779:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:42:16.35 0OmxityE0.net
どうみても参加者がサクラっぽい
不人気の仕事で誰も応募しないのわかってるから
せっかく来てくれた会社の担当者をがっかりさせないために
報酬と引き換えにとりあえず参加させてるだけって感じ
どこかの派遣会社がしてたな
マ〇パワーだっけ

780:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:43:33.24 zIgfieBj0.net
>>738
トラックやバスよりも路面電車を無人化可能な自動運転にするほうがずっと簡単。
その路面電車すら自動化できないのが現状だ。

781:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:43:43.53 TsjKGdfT0.net
36431810433610eaf0
中尾断二さん(おじいちゃん)
中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員)
中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等)
中尾八千代さん(奥さん)
中尾吏美佳(娘)
中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員)
中尾祐太さん(息子)
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-703643181043

782:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:43:55.81 WLKe4AYj0.net
年寄りにやらせても事故るだけだし
若者が力仕事やらないんだから仕方ないよな

783:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:44:42.53 fBoHmYQE0.net
>>741
愛知だと社長がブラジル人ということもあるから
ブラジル国旗掲げてるトラックはブラジル人が立ち上げた企業が多いと思う

784:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:46:34.38 3zIJeF/90.net
運送業だけはやめとけ。ブラックしかない。

785:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:49:23.25 WLKe4AYj0.net
運送業会社の社長と専務がトラック乗るしかないだろ
自分たちばかり儲けた報いだろ

786:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:50:11.49 zIgfieBj0.net
>>745
自動無人化が30年後なら、運転手の仕事は50年後まで無くならないわけだが?

787:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:50:35.44 MASIjNPY0.net
>>751 普通に採用してる。 ってか、業界全体全てみたいな言い方するなよ。 少ないけど、採用してる会社はあります。 ほんと、なんでも一括りにする奴が増えたな~ 極端に言えば人間が犯罪したら、人間すべて犯罪者みたいな考え方



789:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:50:46.02 wr+il7MpO.net
>>627
無理し過ぎず、からだ大事にしてな。

790:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:51:51.69 KRVPe7vr0.net
佐川とかの仕事してる会社は中年の日本人不採用にして若い外国人使い始めてるよ

791:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:52:14.42 UJebMJ4S0.net
仕事の文書で鳥取を何度もずっと間違えて取鳥って書いてたけど半年くらい誰も気づかなかった

792:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 21:54:51.67 F8isj0OD0.net
>>758
小さい運送屋は社長もドライバーとして当たり前のように全国走り回ってるぞ
実際の営業や経理は奥さんや子供がやってる

793:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 22:06:37.13 ST5zdcld0.net
オードリー・タン「日本人は未来に住んでいるようだった」。台湾の天才大臣が語った来日時の記憶 【インタビュー全文:その①】
URLリンク(xdwer.adisen.net)

794:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 22:08:38.19 /0W34g7i0.net
>>742
ロボットアームを遠隔操作すれば良いんじゃないの?
5g普及したらそういうサービスできそう

795:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 22:13:07.46 VH4/pCYN0.net
>>741
それヨソから来た外国人じゃなくて、日本で生まれ育った2世のブラジル人じゃね?
90年代にブラジル人の出稼ぎ労働者がたくさん日本に来てたけど、その子供たちが今ちょうど20代くらいなんだよな。
名前と見た目が完全に南米系だけど、流暢な日本語を話すヤツ。
運送屋って日本語使えない外国人は殆ど採用しないからな。
取引先が日本語の全く通じないドライバーを嫌がるから。日本語が通じないと業務の指示すら出せないから。

796:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 22:15:24.64 5t4iFtuK0.net
妖怪をスカウトするようになったか

797:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 22:18:05.18 rDRWJ70M0.net
自分の都合やスケジュール組めるなら
やってもええねんで
押し付けスケジュールで
使い捨てイメージが強いから人材集まらんのやろがい

798:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 22:20:39.54 DLNuiD6G0.net
×人手不足
○人件費不足
中抜き卸や商社を無くして
AIとネットで生産製造と倉庫運送・販売網を直接結ぶ様に改革でもしないと流通維持出来ないレベル

799:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 22:24:05.89 yILfQm1k0.net
高速道路から自動運転が使えるようになるんだろ
そうなったら人手不足どころか余りまくりにじゃないのか

800:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 22:27:33.87 271zxqpa0.net
今の倍給料出せば少しは人が集まるだろ
3倍にすりゃ人手不足なんて解消だ
金だよ金

801:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 22:30:04.31 o2YEbsQb0.net
>>771
物流だと人が足りないのは長距離じゃない
宅配などの運転以外がメインでめんどくさくて大して金にならない仕事
バスは路線はどこも人が足りない
クレーマー年寄り客だらけの路線なんて月給60万もらってもやりたくない

802:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 22:35:00.05 vdVdZrCG0.net
>>192
一斗缶が30分kg? 中身何?

803:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 22:57:59.01 1+IUKaRJ0.net
もしかして急な�


804:ュ熱とかで休む事が難しい社会に絶対なくてはならない 仕事って大型トラックだけじゃね? 休んだ人の分のトラックは仲間が掛け持ちしますわは不可能だし



805:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 22:59:47.71 +jhCBQ6e0.net
>>7
鳥取は東部・中央部・西部でそれぞれデカい地震を喰らってんだよね
西部の地震はお前さんの言う通りで人的被害ゼロ
人が少ないのもあるが地震自体が山の方だったからね

806:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 23:28:11.16 IAVEFDsG0.net
>>57
地方、3トンで平均拘束8時間で額面27~8マン、茄子有りだけど割といい方だったのか

807:雲黒斎
20/10/19 00:02:16.08 lSs8TwMz0.net
>>483
くやしい?知識の無さ指摘されて。

808:ニューノーマルの名無しさん
20/10/19 00:09:11.72 2CL9G6rW0.net
鉄道知識自慢がしたかったのかな?
鉄道好きの池沼ちゃん
自動運転の話に参加してこなくていいよ
邪魔だから

809:ニューノーマルの名無しさん
20/10/19 00:22:26.51 fPqvQyfG0.net
一度政府のお偉いさんに運送業の仕事を1ヶ月体験させてみたら目が覚めるかな
まず簡単に20キロの荷物を100個パレットに乗せる作業を毎日やってもらうとか

810:ニューノーマルの名無しさん
20/10/19 00:29:19.15 NVhrEIMW0.net
トラック運転だけじゃなく積み込みの方法を覚えたり道を覚えたり見ず知らず相手とのコミュ力も必要だったり
地方在住で大型での長距離ドライバーだった叔父はトラック仕事なんて同僚のなかにも好かん奴が必ずいる世界だから嫌いな奴とは関わらない意識も大切とw
路線バスも経験ない世界だけど路線バス利用したとき新人オッサンが指導員に細かく指示されててストレス溜まりそうって客目線から想像したことある
マニュアル車の路線バスだったのでギア何速に変えるかまで細かく偉そうに指示ってか命令してた指導員だったw

811:ニューノーマルの名無しさん
20/10/19 00:33:08.00 6lB0jxKW0.net
今人手不足とか言ってるのは
奴隷が欲しいところだけだから

812:雲黒斎
20/10/19 00:33:49.07 lSs8TwMz0.net
>>779
なんか俺に物言ってんの? 

813:ニューノーマルの名無しさん
20/10/19 00:34:12.02 8B5FLmbw0.net
043419103404eaf0
中尾断二さん(おじいちゃん)
中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員)
中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等)
中尾八千代さん(奥さん)
中尾吏美佳(娘)
中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員)
中尾祐太さん(息子)
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-700434191034

814:ニューノーマルの名無しさん
20/10/19 00:34:48.45 oa4Ic8Jx0.net
どうせ事故って免許取り消しクビコースの奴ばかりなんだろ

815:ニューノーマルの名無しさん
20/10/19 02:13:31.52 mcnO9MXCO.net
>>136バスは荷物の積み降ろしないけどね

816:ニューノーマルの名無しさん
20/10/19 05:17:15.29 Zner94qi0.net
デカイし重いし荷物積んでいるし
乗用車とは違って安全確認を頻繁にやらないと怖いだろうな
都内走ってて車線いっぱいいっぱいとか車線内に収まってないトラック見て
俺には運転できないと思った

817:ニューノーマルの名無しさん
20/10/19 05:24:32.53 Zner94qi0.net
トラックの側を走る時は超キープレフトで右側開ける
怖いから
でもずーとキープレフトも怖いからちょっと右側に寄っても大丈夫だろと運ちゃんを信用して
みてもでも怖い
俺にあんなデカイの運転とかありえん

818:ニューノーマルの名無しさん
20/10/19 05:33:15.85 Zner94qi0.net
運送業の人手不足はある意味
それだけ物量があるって事ね
逆に人手が余る状況になったら怖いよね
顧客の倒産が増えたとかそういう事でしょ

819:ニューノーマルの名無しさん
20/10/19 07:09:03.15 Inc01luw0.net
>>782
冷やし中華終わりました
インバウンドバブルは終わりました

820:ニューノーマルの名無しさん
20/10/19 07:22:51.88 rYCT8V1L0.net
運送屋はブラックだし荷主もク�


821:\だからな生協とか生協とか生協とか 生協のトラックが止まってたら石を投げるべきドライバーはもちろん無害だから トラックそのものにね



822:ニューノーマルの名無しさん
20/10/19 07:23:03.06 RPAtQT9n0.net
こんなお遊びやってないで
トレーラー20トン早降ろし競争とか
ウンコ我慢大会とか本格的にやれよ

823:ニューノーマルの名無しさん
20/10/19 07:26:08.80 rYCT8V1L0.net
>>789
生協と流通サービスのように委託と荷主が奴隷契約のせいだ
生協芝浦センターは港区にあるから多いコースは客単価が1万円くらいで
1コースで60万くらい配達してるコースもあるのよでも委託は赤字なの
この業界何がクソって荷主が基地外

824:ニューノーマルの名無しさん
20/10/19 07:28:17.50 rYCT8V1L0.net
だから流通サービスは丸和ロジスティックに東京エリアのセンターを
譲渡して実質的に東京エリアのコープデリの配送から撤退するわけよ
こんなこと繰り返したら結局手をあげる委託はいなくなって
あと5年も経てばコープの配送じたいが大幅に縮小されるよ


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