20/09/30 05:07:59.63 GtqQnS2U0.net
お前らが反日マスコミに洗脳されて散々叩いた結果だな。優良企業なのに。
その結果、ズレてるトヨタは中国と連携。
もう終わっただろ。
873:不要不急の名無しさん
20/09/30 17:04:38.21 pnZBA6On0.net
需要無いか・・・
874:不要不急の名無しさん
20/09/30 17:07:44.66 tw6jT/NN0.net
日本の自動車産業おわた?
875:不要不急の名無しさん
20/09/30 17:13:51.98 0R1RpstU0.net
三菱自動車そのものが社会的にリストラされるんじゃないの？
魅力的な車が全くないもんね。
日産に吸収合併させて消滅が望ましいのかも。
トヨタやホンダが救うとは思えない。
876:不要不急の名無しさん
20/09/30 17:17:03.28 tw6jT/NN0.net
コンペイトウに行けない連邦軍
877:不要不急の名無しさん
20/09/30 18:35:07.04 UI7ARTvt0.net
割り増し退職金もらってトヨタの機関工やった方が良いんじゃないかな
即戦力だし。
878:不要不急の名無しさん
20/09/30 18:35:58.44 gOV7uqL70.net
MMCからやり直せ
879:不要不急の名無しさん
20/09/30 18:44:17.06 JjeknjIx0.net
三菱自動車は三菱御三家の後ろ楯を失いつつあるようだから突然死もあり得るよね
880:不要不急の名無しさん
20/09/30 18:44:51.54 J/z3BFDu0.net
品質改善の方が先だろ
881:不要不急の名無しさん
20/09/30 18:49:23.19 1h/jTAra0.net
最初に韓国に車づくりを教えたのがヒュンダイと提携した三菱自動車。
882:不要不急の名無しさん
20/09/30 18:55:59.22 uXbNhJIL0.net
パジェロっていう最高のブランドを潰した20年くらい前の奴らが現45歳以上の社員かな
海外でもランクルと戦えるいいブランドだったのに
883:不要不急の名無しさん
20/09/30 19:00:29.04 fcUnZ5kp0.net
三菱は酷禍なり。
884:不要不急の名無しさん
20/09/30 19:12:22.32 zFsaix3B0.net
コロナが流行る前の去年から希望退職が横行してたもんな
雑誌のSPA!に「４５歳以上はクビ！」と大きく表紙に載ってたし
885:不要不急の名無しさん
20/09/30 19:18:14.69 HoRfVTmQ0.net
三菱は車種がどんどん減るな、デリカも落ち目、アウトランダーもRAV4に喰われ
ミラー…ｗ 軽もニッサンの方が売れてるし、リコールでコケたな
886:不要不急の名無しさん
20/09/30 19:22:42.34 uXbNhJIL0.net
20世紀末まではパジェロ、ディアマンテ、ランサー、ミラージュ、ミニカと各ランクに購入検討候補に入る車種があったのに
パジェロはランクル、ディアマンテはセルシオ、ランエボはインプ、ミラージュはカローラⅡ、パジェロミニはジムニー、ミニカはアルトと戦えるレベルだったのにそこからの滑落が酷過ぎる
887:不要不急の名無しさん
20/09/30 20:41:56.64 1u50VJsG0.net
益子は自工引っかきまわしてこの世去っていったな
888:不要不急の名無しさん
20/09/30 21:14:36.89 CnZ0v7Ay0.net
むこうで落ち着いたら自工を迎えに来るよ。
889:不要不急の名無しさん
20/09/30 22:02:22.12 uXbNhJIL0.net
21世紀以降のデザインは糞、中身は大糞、新ブランドはそびえ立つ糞という三菱ブランドを破壊し尽くした奴等、現65～45歳世代？は全員潔く辞めるべき、詫びながら腹切ってもいいレベル
絶望的に車創りの能力もセンスも無い集団が先代の良い所を全否定して我が我がの方がでやった結果がコレ
あれだけの三菱ブランドを食い潰して地に落とすとか逆に大したもんだよ
どんな顔して社内にいるの？
890:不要不急の名無しさん
20/09/30 22:30:52.57 r9VQUUQd0.net
>>883
> 21世紀以降のデザインは糞
そんなにブーレイ顔が嫌なん？
891:不要不急の名無しさん
20/09/30 22:44:22.36 j9ZNhaB70.net
三菱はギャランGTO-MRがピーク
892:過去ログ ★
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